RU2683714C2 - Опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства (варианты) - Google Patents
Опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства (варианты) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2683714C2 RU2683714C2 RU2015141282A RU2015141282A RU2683714C2 RU 2683714 C2 RU2683714 C2 RU 2683714C2 RU 2015141282 A RU2015141282 A RU 2015141282A RU 2015141282 A RU2015141282 A RU 2015141282A RU 2683714 C2 RU2683714 C2 RU 2683714C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- seatback
- suspension elements
- panel
- flexible suspension
- elements
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims abstract description 92
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 12
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 13
- 239000000463 material Substances 0.000 description 8
- 230000008569 process Effects 0.000 description 8
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 6
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 5
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 4
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 4
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 3
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 3
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 3
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 210000000689 upper leg Anatomy 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 210000002414 leg Anatomy 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
- B60N2/2222—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable the back-rest having two or more parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/20—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/68—Seat frames
- B60N2/682—Joining means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
- B60N2/7094—Upholstery springs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
- B60N2/72—Attachment or adjustment thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Abstract
Изобретение относится к опорному элементу и элементам подвески для транспортного средства и, в частности, к регулируемому гибкому опорному элементу и гибким элементам подвески для несущих конструкций. Опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства включает в себя верхнюю панель спинки сиденья, имеющую гибкую основную часть. Гибкие элементы подвески из первого набора гибких элементов подвески проходят волнообразно в первом направлении. Гибкие элементы подвески из второго набора гибких элементов подвески проходят волнообразно во втором направлении, по существу перпендикулярном к первому направлению. Нижняя панель спинки сиденья функционально соединена с верхней панелью спинки сиденья. Нижняя панель спинки сиденья включает в себя ограничитель, определяющий границы центрального отверстия, и первую и вторую опоры подушек. Центральный участок каждой из первой и второй опор подушек включает в себя множество гибких элементов подвески. Повышается комфорт при эксплуатации. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 7 ил.
Description
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ
Настоящее изобретение относится в целом к опорному элементу и элементам подвески для транспортного средства и, более точно, к регулируемому гибкому опорному элементу и гибким элементам подвески для несущих конструкций, предназначенных для обеспечения комфорта и расположенных в спинке сиденья транспортного средства.
ПРЕДПОСЫЛКИ СОЗДАНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Посадочные узлы транспортных средств, как правило, включают в себя спинку сиденья, предназначенную для обеспечения опоры для спины пассажира в вертикальном сидячем положении и различных положениях откидывания назад. Аналогично другим частям посадочного узла транспортного средства, спинки сидений обычно предназначены для обеспечения опоры для пассажира в вертикальном сидячем положении при ускорении, изменении направления и столкновении транспортного средства. Соответственно, спинки сидений являются в основном жесткими и имеют значительные размеры конструкции.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
В соответствии с одним аспектом настоящего изобретения опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства включает в себя верхнюю панель спинки сиденья, имеющую гибкую основную часть. Гибкие элементы подвески из первого набора гибких элементов подвески проходят волнообразно в первом направлении. Гибкие элементы подвески из второго набора гибких элементов подвески проходят волнообразно во втором направлении, по существу перпендикулярном первому направлению. Нижняя панель спинки сиденья выполнена с возможностью соединения с верхней панелью спинки сиденья. Нижняя панель спинки сиденья включает в себя ограничитель, формирующий границы центрального отверстия, и первую и вторую опоры подушек. Центральный участок каждой из первой и второй опор подушек включает в себя множество гибких элементов подвески.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства включает в себя верхнюю панель спинки сиденья, имеющую первый набор гибких элементов подвески, проходящих волнообразно в первом направлении, и второй набор гибких элементов подвески, проходящих волнообразно во втором направлении. Нижняя панель спинки сиденья находится вблизи панели верхней части спинки сиденья и включает в себя первую и вторую опоры подушек. Центральная часть каждой из первой и второй опор подушек включает в себя множество гибких элементов подвески.
В соответствии с еще одним аспектом настоящего изобретения опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства включает в себя верхнюю панель спинки сиденья, имеющую первый набор полимерных элементов подвески, проходящих волнообразно в первом направлении, и второй набор полимерных элементов подвески, проходящих волнообразно во втором направлении. Нижняя панель спинки сиденья находится вблизи панели верхней части спинки сиденья и включает в себя первую и вторую опоры подушек. Первая и вторая опоры подушек включают в себя множество волнообразных полимерных элементов подвески.
В соответствии с еще одним аспектом настоящего изобретения посадочный узел транспортного средства в сборе включает в себя опорную несущую конструкцию сиденья транспортного средства, имеющую верхнюю панель спинки сиденья и нижнюю панель спинки сиденья. Верхняя панель спинки сиденья включает в себя гибкие элементы подвески, расположенные волнообразно, которые изгибаются под действием веса сидящего пассажира, в результате чего обеспечиваются дополнительная подвеска и комфорт для пассажира.
Эти и другие аспекты, цели и признаки настоящего изобретения будут осознаны и оценены специалистами в данной области техники при изучении нижеприведенных описания, формулы изобретения и приложенных чертежей.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, содержащая:
верхнюю панель спинки сиденья, включающую в себя гибкую основную часть, содержащую:
первый набор гибких элементов подвески, проходящих волнообразно в первом направлении; и
второй набор гибких элементов подвески, проходящих волнообразно во втором направлении по существу перпендикулярном к первому направлению; и
нижнюю панель спинки сиденья, выполненную с возможностью соединения с верхней панелью спинки сиденья, при этом нижняя панель спинки сиденья содержит:
ограничитель, формирующий центральное отверстие; и
первую и вторую опоры подушек, при этом центральный участок каждой из первой и второй опор подушек включает в себя множество гибких элементов подвески.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, дополнительно содержащая:
множество быстросоединяемых элементов, расположенных на верхней панели спинки сиденья и нижней панели спинки сиденья.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, дополнительно содержащая:
третий набор гибких элементов подвески вблизи второго набора гибких элементов подвески.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, в которой третий набор гибких элементов подвески проходит волнообразно во втором направлении.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, в которой верхняя панель спинки сиденья и нижняя панель спинки сиденья разделены множеством сгибаемых, соединительных аркообразных элементов.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, дополнительно содержащая:
удерживающий зажим, расположенный в каждом из сгибаемых, соединительных аркообразных элементов.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, дополнительно содержащая:
множество удерживающих зажимов, проходящих вокруг первого набора гибких элементов подвески.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, содержащая:
верхнюю панель спинки сиденья, включающую в себя первый набор гибких элементов подвески, проходящих волнообразно в первом направлении, и второй набор гибких элементов подвески, проходящих волнообразно во втором направлении; и
нижнюю панель спинки сиденья вблизи верхней панели спинки сиденья, имеющую первую и вторую опоры подушек, при этом центральный участок каждой из первой и второй опор подушек включает в себя множество гибких элементов подвески.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, в которой нижняя панель спинки сиденья включает в себя ограничитель, формирующий центральное отверстие.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, дополнительно содержащая:
множество быстросоединяемых элементов, расположенных на верхней панели спинки сиденья и нижней панели спинки сиденья.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, дополнительно содержащая:
третий набор гибких элементов подвески вблизи второго набора гибких элементов подвески.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, в которой третий набор гибких элементов подвески проходит волнообразно в том же направлении, что и второй набор гибких элементов подвески.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, в которой верхняя панель спинки сиденья и нижняя панель спинки сиденья разделены множеством сгибаемых, соединительных аркообразных элементов.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, дополнительно содержащая:
удерживающий зажим, расположенный в каждом из сгибаемых, соединительных аркообразных элементов.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, дополнительно содержащая:
множество удерживающих зажимов, проходящих вокруг первого набора гибких элементов подвески.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, дополнительно содержащая:
жесткие опоры подушек, расположенные на верхней панели спинки сиденья.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, содержащая:
верхнюю панель спинки сиденья, включающую в себя первый набор полимерных элементов подвески, проходящих волнообразно в первом направлении, и второй набор полимерных элементов подвески, проходящих волнообразно во втором направлении; и
нижняя панель спинки сиденья вблизи верхней панели спинки сиденья, имеющую первую и вторую опоры подушек, при этом первая и вторая опоры подушек включают в себя множество волнообразных полимерных элементов подвески.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, в которой верхняя панель спинки сиденья и нижняя панель спинки сиденья разделены множеством сгибаемых, соединительных аркообразных элементов.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, в которой нижняя панель спинки сиденья включает в себя ограничитель, формирующий центральное отверстие.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения предложена опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, дополнительно содержащая:
множество быстросоединяемых элементов, расположенных на верхней панели спинки сиденья и нижней панели спинки сиденья.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
В ЧЕРТЕЖАХ:
фиг. 1 представляет собой вид в перспективе сверху одного варианта осуществления посадочного узла транспортного средства по настоящему изобретению, расположенного внутри транспортного средства;
фиг. 2 представляет собой вид в перспективе сверху посадочного узла транспортного средства по фиг. 1;
фиг. 3 представляет собой выполненный с пространственным разделением элементов вид в перспективе сверху спинки сиденья транспортного средства по настоящему изобретению;
фиг. 4 представляет собой вид в перспективе сверху опорной несущей конструкции сиденья транспортного средства;
фиг. 5 представляет собой увеличенный частичный вид в перспективе сверху переходной зоны между панелью верхней части спинки сиденья и панелью нижней части спинки сиденья;
фиг.6 представляет собой вид в перспективе сверху панели верхней части спинки сиденья по настоящему изобретению; и
фиг. 7 представляет собой увеличенный вид в перспективе спереди опоры подушки от панели нижней части спинки сиденья по настоящему изобретению.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Для описания в данном документе термины «верхний», «нижний», «правый», «левый», «задний, «передний», «вертикальный», «горизонтальный» и производные от них должны относиться к конструкции по изобретению, ориентированной так, как на фиг. 1. Тем не менее, следует понимать, что конструкция по изобретению может принимать различные альтернативные ориентации за исключением тех случаев, когда явно выражено противоположное. Также следует понимать, что определенные устройства и процессы, проиллюстрированные на приложенных чертежах и описанные в нижеприведенном описании, представляют собой просто приведенные в качестве примера варианты осуществления идей изобретения, определенных в приложенной формуле изобретения. Следовательно, определенные размеры и другие физические характеристики, относящиеся к вариантам осуществления, раскрытым в данном документе, не следует рассматривать как ограничивающие, если в формуле изобретения явно не указано иное.
В данном документе реляционные термины, такие как первый и второй, верхний и нижний и тому подобные, используются только для того, чтобы провести различие между одним объектом или действием и другим объектом или действием, при этом необязательно требуется или подразумевается какая-либо реальная подобная взаимосвязь или порядок между подобными объектами или действиями. Термины «содержит», «содержащий» или любая другая их разновидность предназначены для охвата неисключительного включения, так что процесс, способ, изделие или устройство, который/которое содержит некоторый перечень элементов, не включает в себя только данные элементы, но может включать в себя другие элементы, не перечисленные явным образом или присущие подобному процессу, способу, изделию или устройству. Элемент, за которым следует выражение «содержит …», не исключает - при отсутствии дополнительных ограничений - наличия дополнительных идентичных элементов в процессе, способе, изделии или устройстве, который/которое содержит данный элемент.
Как показано на фиг. 1 и 2, посадочный узел транспортного средства, приведенный в данном документе, в целом выполнен с конфигурацией, обеспечивающей возможность его использования в транспортном средстве любого типа, включая легковые автомобили, автомобили-фургоны и грузовые автомобили. Посадочный узел транспортного средства опирается на узлы направляющих салазок, которые включают в себя направляющую, жестко прикрепленную к полу транспортного средства, и салазки, жестко прикрепленные к нижней стороне или низу сиденья посадочного узла транспортного средства. Направляющая соединена с салазками с возможностью скольжения, так что посадочный узел транспортного средства может быть перемещен между передним и задним положениями внутри транспортного средства.
Посадочный узел транспортного средства, как правило, включает в себя спинку сиденья, имеющую верхнюю спинку сиденья и нижнюю спинку сиденья, а также подголовник, расположенный над верхней спинкой сиденья. Спинка сиденья соединена с возможностью поворота с сиденьем в заднем участке сиденья. Сиденье расположено на узлах направляющих салазок с возможностью скольжения и включает в себя первую и вторую подушки для бедер, а также первую и вторую опоры для бедер. Как правило, предусмотрено, что первая и вторая опоры для бедер могут быть независимыми друг от друга для обеспечения независимой опоры для каждой из ног пассажира. Сиденье опирается на каркас сиденья.
На фиг. 1-7 ссылочная позиция 9 обозначает в целом транспортное средство, имеющее посадочный узел 10 транспортного средства, который включает в себя нижнюю спинку 12 сиденья. Верхняя спинка 14 сиденья функционально соединена с нижней частью 12 спинки сиденья. Верхняя спинка 14 сиденья прикреплена к нижней спинке 12 сиденья с возможностью поворота по оси 16 поворота. Дугообразный опорный стержень 18 спинки расположен в верхней спинке 14 сиденья и выполнен с конфигурацией, обеспечивающей возможность поворота верхней спинке 14 сиденья между передним и задним положениями. Дугообразная опорный стержень 18 спинки включает в себя первый и второй по существу прямолинейные элементы 20, 22 и дугообразный промежуточный участок 24, расположенный между первым и вторым по существу прямолинейными элементами 20, 22. Узел для обеспечения наклона/откидывания назад функционально соединяет нижнюю спинку 12 сиденья с верхней спинкой 14 сиденья.
Как также показано на фиг. 1, проиллюстрированный посадочный узел 10 транспортного средства выполнен с конфигурацией, обеспечивающей возможность его использования в транспортном средстве любого типа, включая - без ограничения - легковые автомобили, автомобили-фургоны, грузовые автомобили, автобусы и т.д. Посадочный узел 10 транспортного средства поддержан на направляющих, которые обеспечивают возможность перемещения посадочного узла 10 транспортного средства в направлениях вперед и назад. Кроме того, посадочный узел 10 транспортного средства может включать в себя множество разных средств управления для обеспечения комфорта, включая, например, опору для бедер с использованием независимых подушек 30 для бедер, поясничную опору и верхнюю опору для грудной части тела. Посадочный узел 10 транспортного средства включает в себя подголовник 32, который расположен на верхней спинке 14 сиденья. Подголовник 32 выполнен с возможностью перемещения между передним и задним положениями для приспосабливания к имеющим разные размеры головам пассажиров, а также к различному росту пассажиров. Посадочный узел 10 транспортного средства также включает в себя средства управления, специально конфигурированные для регулирования верхнего предназначенного для грудной части тела участка 34 верхней спинке 14 сиденья.
Как показано на фиг. 3, посадочный узел 10 транспортного средства включает в себя узел 48 спинки сиденья с системой 50 подвески спинки сиденья, опирающейся на раму 52. Рама 52 узла 48 спинки сиденья посадочного узла 10 транспортного средства включает в себя первую боковую опору 54 и вторую боковую опору 56, которые образуют раму 52. Первая и вторая боковые опоры 54, 56 рамы 52 соединены с задним участком сиденья 60 с возможностью поворота и проходят вверх от сиденья 60 до верхнего участка узла 48 спинки сиденья, и соединены с верхней поперечиной 62. Верхняя поперечина 62 узла 48 спинки сиденья проходит между первой и второй боковыми опорами 54, 56. Подголовник 32 функционально соединен с верхней поперечиной 62 узла 48 спинки сиденья и расположен по существу в центре между первой и второй боковыми опорами 54, 56. Верхняя поперечина 62, а также нижняя поперечина 64 системы 50 подвески спинки сиденья соединены с первой и второй боковыми опорами 54, 56 и проходят между первой и второй боковыми опорами 54, 56, так что система 50 подвески спинки сиденья расположена по существу между подголовником 32 и сиденьем 60 для обеспечения опоры для спины пассажира. Предусмотрено, что подголовник 32 может составлять одно целое с верхним участком узла 48 спинки сиденья или в противном случае подголовник 32 может быть не включен посадочный узел 10 транспортного средства.
Как также показано на фиг. 3, первая и вторая боковые опоры 54, 56 проходят вверх от кронштейна 66 сердечника механизма откидывания назад и имеющего сердечник 67 механизма откидывания назад, который обеспечивает соединение узла 48 спинки сиденья с сиденьем 60 с возможностью поворота. Первая и вторая боковые опоры 54, 56 по существу параллельны друг другу и изогнуты вверх и назад от кронштейна 66 сердечника механизма откидывания назад, для обеспечения изогнутой формы, которая является комплементарной по отношению к форме позвоночника пассажира. Кроме того, первая и вторая боковые опоры 54, 56 являются более толстыми и более жесткими/прочными вблизи кронштейна 66 сердечника механизма откидывания назад, и сужаются по мере прохождения их вверх для соединения с верхней поперечиной 62, которая проходит ортогонально между первой и второй боковыми опорами 54, 56. Верхняя поперечина 62 рамы 52 включает в себя соединители 68 для крепления подголовника 32 в центральной части верхней поперечины 62 в центре между первой и второй боковыми опорами 54, 56. Соединители 68 образованы выступающими вверх лапками, выполненными с конфигурацией, обеспечивающей возможность соединения с подголовником 32.
Как также показано на фиг. 3-7, нижняя спинка 12 сиденья в системе 50 подвески спинки сиденья, как показано на фиг. 3, включает в себя гибкие элементы 70, проходящие от каждого из первого бокового соединителя 71 и второго бокового соединителя 73 узла 48 спинки сиденья. Первый и второй боковые соединители 71, 73 функционально соединены с боковыми подушками 69 и служат опорой для боковых подушек 69 (фиг. 2). Нижняя спинка 12 сиденья расположена смежно с сиденьем 60 и включает в себя нижний несущий элемент 74 для обеспечения комфорта, который обеспечивает опору для нижней части спины пассажира. Аналогичным образом, верхняя спинка 14 сиденья, предусмотренная в узле 48 спинки сиденья, имеет верхний несущий элемент 75 для обеспечения комфорта, функционально соединенный с изогнутым гибким элементом 76, который функционально соединен с дугообразным опорным стержнем 18 спинки. Гибкий элемент 76 верхней поперечины 62 расположен над первым и вторым боковыми соединителями 71, 73. В верхней части гибкого элемента 76 имеется выемка 77, выполненная с конфигурацией, обеспечивающей возможность размещения гибкого элемента 76 на надлежащем расстоянии от подголовника 32. Гибкий элемент 76 также включает в себя множество выступающих наружу, усилительных буртиков 81. Изогнутый гибкий элемент 76 включает в себя три соединительных элемента 83, которые функционируют, как соединительные конструктивные элементы, обеспечивающие соединение с защелкиванием, для крепления верхнего несущего элемента 75, предназначенного для обеспечения комфорта, к изогнутому гибкому элементу 76. В проиллюстрированном варианте осуществления дугообразный опорный стержень 18 спинки соединен с гибким элементом 76 посредством контактного взаимодействия с фрикционной посадкой. Также предусмотрены другие соединительные конструкции. Существует возможность того, что нижняя и верхняя спинки 12, 14 спинки могут быть объединены в один компонент или образованы в виде нескольких компонентов, образующих узел 48 спинки сиденья.
Гибкий элемент 76 верхней спинки 14 сиденья в системе подвески 50 спинки сиденья, подобной показанной на фиг. 4-7, по существу образует опорную «корзину», которая обеспечивает опору для верхней части спины пассажира. Гибкий элемент 76 верхней поперечины 62 соединен с дугообразным опорным стержнем 18 спинки, который проходит в поперечном/боковом направлении между первой и второй боковыми опорами 54, 56 рамы 52. Дугообразный опорный стержень 18 спинки присоединен с возможностью поворота относительно шарнирных пальцев 92 для обеспечения возможности поворота гибкого элемента 76 вперед и назад вокруг оси 16 поворота. Кроме того, дугообразный опорный стержень 18 спинки функционально соединен с приводом 94 посредством соединительного элемента 96 для регулируемого поворота дугообразного опорного стержня 18 спинки. Следовательно, верхняя спинка 14 сиденья может быть повернута вперед и назад в множество угловых положений относительно нижней спинке 12 сиденья и рамы 52, как описано ниже более подробно.
Как также показано на фиг. 3-6, шарнирные пальцы 92 по существу определяют ось 16 поворота. Верхняя часть 14 сиденья спинки включает в себя передний шарнирно-сочлененный участок 100, которая функционально соединена с нижней спинкой 12 сиденья. В частности, передняя шарнирно-сочлененная часть 100 прикреплена к нижней спинке 12 сиденья с возможностью поворота по оси 16 поворота. Дугообразный опорный стержень 18 спинки расположен в верхней спинке 14 сиденья и выполнен с конфигурацией, обеспечивающей возможность поворота верхней спинке 14 сиденья между передним и задним положениями. Дугообразный опорный стержень 18 спинки имеет по существу U-образную конфигурацию. Первый и второй по существу прямолинейные элементы 20, 22 и дугообразный промежуточный участок 24 по существу определяют границы центрального открытого пространства 102 в узле 48 спинки сиденья. Шарнирный узел 110 функционально соединяет переднюю шарнирно-сочлененную часть 100 и верхнюю спинку 14 сиденья с узлом 48 спинки сиденья и обеспечивает возможность перемещения между передним и задним положениями. В частности, гибкий элемент 76 или опорная «корзина» может быть прикреплен (-а) к дугообразному промежуточному участку 24 дугообразного опорного стержня 18 спинки или может быть отформована непосредственно поверх дугообразного промежуточного участка 24. Дугообразный опорный стержень 18 спинки соединен с кронштейнами 112, которые проходят вперед относительно первого и второго по существу прямолинейных элементов 20, 22 дугообразного опорного стержня 18 спинки. Дугообразный опорный стержень 18 спинки выполнен с конфигурацией, обеспечивающей возможность поворота вокруг передней части кронштейнов 112 на шарнирных пальцах 92. Следовательно, вся верхняя спинка 14 сиденья может быть повернута относительно передней части кронштейнов 112.
Система 50 подвески спинки сиденья, подобная показанной на фиг. 3, включает в себя раму 52, которая может быть выполнена из металла или другого жесткого материала, и твердую заднюю панель 120, выполненную с конфигурацией, позволяющей ей по существу охватывать заднюю часть рамы 52. Посадочный узел 10 транспортного средства также включает в себя переднюю отделочную панель 130. Передняя отделочная панель 130 вместе с твердой задней панелью 120 по существу образуют кожух, который покрывает раму 52 узла 48 спинки сиденья. Твердая задняя панель 120 соединена с рамой 52 так, чтобы она в по существу охватывала заднюю часть рамы 52. Аналогичным образом, передняя отделочная панель 130 соединена с передней частью рамы 52 для охватывания верхней передней части рамы 52. Передняя отделочная панель 130 имеет установочный вырез 133 для размещения подголовника 32, который проходит через нее для соединения с верхней поперечиной 62 рамы 52. Передняя отделочная панель 130 и твердая задняя панель 120 также входят в контактное взаимодействие с рамой 52 вблизи верхней поперечины 62, первой боковой опоры 54 и второй боковой опоры 56, по существу охватывая краевой участок рамы 52. Передняя отделочная панель 130 и твердая задняя панель 120, как правило, отформованы из полимерного материала, и рама 52 выполнена в основном из стали, алюминия или другого, в основном жесткого металла. Существует возможность того, что альтернативные материалы или способы формообразования могут быть использованы для кожуха и рамы 52. Кроме того, кожух или его части, возможно, могут быть объединены в одно целое с рамой 52.
Как также показано на фиг. 3, верхняя спинка 14 сиденья и нижняя спинка 12 сиденья в системе 50 подвески спинки сиденья выполнены с конфигурацией, обеспечивающей возможность их функционального соединения с узлом 140 с подушками для пассажира. В частности, гибкие элементы 70, 76 соответственно на нижней спинке 12 сиденья и верхней спинке 14 сиденья выступают вперед для входа в контактное взаимодействие и обеспечения опоры для спины пассажира. Узел 140 обивки для пассажира включает в себя нижний несущий элемент 74 для обеспечения комфорта, верхний несущий элемент 75 для обеспечения комфорта, узел 142 подкладки и покрывающий элемент 144. Гибкие элементы 70, 76 функционально соединены с нижним несущим элементом 74 для обеспечения комфорта и верхним несущим элементом 75 для обеспечения комфорта посредством соединения с защелкиванием и фрикционной посадки. Узел 142 подкладки расположен между нижним несущим элементом 74 для обеспечения комфорта и верхним несущим элементом 75 для обеспечения комфорта и покрывающим элементом 144 и между нижним несущим элементом 74 для обеспечения комфорта и покрывающим элементом 144. Существует возможность того, что узел 140 обивки для пассажира может включать в себя больше или меньше слоев между покрывающим элементом 144 и верхним несущим элементом 75 для обеспечения комфорта. Кроме того, существует возможность того, что узел 140 обивки для пассажира может быть выполнен за одно целое с гибкими элементами 70, 76 системы 50 подвески спинки сиденья.
Как показано на фиг. 3, каждый из гибких элементов 70 включает в себя три соединительных элемента 150, расположенных в продольном направлении и с обеспечением их выравнивания относительно комплементарных элементов на первом и втором боковых соединителях 71, 73 нижней спинки 12 сиденья для крепления гибких элементов 70 нижней спинки 12 сиденья к узлу 140 обивки для пассажира. Гибкие элементы 70 нижней спинке 12 сиденья выступают вперед и наружу от узла 48 спинки сиденья для образования внешнего периферийного зазора 152. Шарнирные пальцы 92 соединены с первым и вторым боковыми соединителями 71, 73 с возможностью поворота, как правило, над нижней поперечиной 64.
На фиг. 4 ссылочная позиция 210 в целом обозначает другой вариант осуществления опорной несущей конструкции сиденья транспортного средства, включающей в себя верхнюю панель 212 спинки сиденья с гибкой основной частью 214. Первый набор гибких элементов 216 подвески проходят волнообразно в первом направлении Y. Второй набор гибких элементов 222 подвески проходят волнообразно во втором направлении Х, по существу перпендикулярном к первому направлению Y. Нижняя панель 228 спинки сиденья функционально соединена с верхней панелью 212 спинки сиденья. Нижняя панель 228 спинки сиденья включает в себя ограничитель 230, формирующий границы центрального отверстия 232, и первую и вторую опоры 234, 236 подушек. Центральный участок 238 каждой из первой и второй опор 234, 236 подушек включает в себя множество гибких элементов 240 подвески.
Как также показано на фиг. 4, проиллюстрированная опорная несущая конструкция 210 сиденья транспортного средства включает в себя множество быстросоединяемых элементов 250, расположенных как на верхней панели 212 спинки сиденья, так и на нижней панели 228 спинки сиденья. В проиллюстрированном варианте осуществления быстросоединяемые элементы 250 представляют собой отверстия, предназначенные для взаимодействия с защелкивающимся соединителем или для приема защелкивающегося соединителя, расположенного на задней стороне узла 142 подкладки. Соответственно, узел 142 подкладки может быть без труда соединен с опорной несущей конструкцией 210 сиденья транспортного средства или отсоединен от опорной несущей конструкции 210 сиденья транспортного средства при отсутствии необходимости в крепежных деталях или инструментах. Кроме того, как верхняя панель 212 спинки сиденья, так и нижняя панель 228 спинки сиденья включают в себя множество периферийных кромочных элементов 260 для контактного взаимодействия. В проиллюстрированном варианте осуществления периферийные кромочные элементы 260 для контактного взаимодействия имеют вид расположенных с равными интервалами пазов, образованных на сторонах верхней панели 212 спинки сиденья и нижней панели 228 спинки сиденья и предназначенных для приема соединительных вставок, расположенных на периферии покрывающего элемента 144. Соответственно, покрывающий элемент 144 может быть без труда соединен с узлом 142 подкладки и опорной несущей конструкцией 210 сиденья транспортного средства посредством соединения периферии покрывающего элемента 144 с периферийными кромочными элементами 260 для контактного взаимодействия. В целом следует понимать, что быстросоединяемые элементы 250 для верхней панели 212 спинки сиденья и нижней панели 228 спинки сиденья, а также периферийные кромочные элементы 260 для контактного взаимодействия могут иметь множество разных конструкций и что данные элементы не ограничены проиллюстрированным вариантом осуществления. Кроме того, следует понимать, что большее или меньшее число быстросоединяемых элементов 250 и периферийных кромочных элементов 260 для контактного взаимодействия может быть предусмотрено исходя из заданного использования.
Как также показано на фиг. 4, второй набор гибких элементов 222 подвески, которые проходят волнообразно во втором направлении Х, расположен на нижнем участке верхней панели 212 спинки сиденья. Третий набор гибких элементов 270 подвески, которые также проходят волнообразно во втором направлении Х, расположен на верхнем участке нижней панели 228 спинки сиденья. Третий набор гибких элементов 270 подвески проходит волнообразно по существу аналогично второму набору гибких элементов 222 подвески. Несмотря на то, что, как правило, предусмотрено, что третий набор гибких элементов 270 подвески проходит волнообразно в том же направлении, что и второй набор гибких элементов 222 подвески, также предусмотрено, что второй набор гибких элементов 222 подвески и третий набор гибких элементов 270 подвески могут проходить волнообразно в отдельных смещенных направлениях. Верхняя панель 212 спинки сиденья и нижняя панель 228 спинки сиденья разделены множеством сгибаемых, соединительных аркообразных элементов 272. Каждый из сгибаемых, соединительных аркообразных элементов 272 обеспечивает переход между плоским участком 274 на верхней панели 212 спинки сиденья и плоским участком 276 на нижней панели 228 спинки сиденья. Кроме того, каждый из сгибаемых, соединительных аркообразных элементов 272 включает в себя множество удерживающих зажимов 280, выполненных с конфигурацией, обеспечивающей возможность их фиксации относительно комплементарного соединителя на узле 142 подкладки. Множество удерживающих зажимов 280 также расположены вокруг промежуточной открытой зоны 282 верхней панели 212 спинки сиденья. Множество удерживающих зажимов 280 также могут быть расположены в других частях верхней панели 212 спинки сиденья или на частях нижней панели 228 спинки сиденья. Первый набор гибких элементов 216 подвески, которые проходят волнообразно в первом направлении Y, расположен в промежуточной открытой зоне 282 верхней панели 212 спинки сиденья. В проиллюстрированном варианте осуществления пять элементов 216 подвески проиллюстрированы в промежуточной открытой зоне 282 верхней панели 212 спинки сиденья. Тем не менее, как правило, предусмотрено, что больше или меньше гибких элементов подвески могут быть расположены в верхней панели 212 спинки сиденья.
Как показано на фиг. 4 и 5, второй набор гибких элементов 222 подвески расположен по существу ниже каждого и между всеми из гибких элементов подвески, которые проходят волнообразно в промежуточной открытой зоне 282 верхней панели 212 спинки сиденья. Гибкие элементы подвески расположены между каждыми из гибких элементов подвески и обеспечивают возможность изгибания поперек верхней панели 212 спинки сиденья. Гибкие элементы 270 подвески из третьего набора гибких элементов 270 подвески расположены ниже второго набора гибких элементов 222 подвески и образуют верхнюю часть нижней панели 228 спинки сиденья. Аналогично второму набору гибких элементов 222 подвески, третий набор гибких элементов 270 подвески обеспечивает возможность изгибания поперек нижней панели 228 спинки сиденья. Ограничитель 230 панели 230 нижней части спинки сиденья по существу определяет границу центрального отверстия 232. Центральное отверстие 232 образовано для обеспечения промежутка для автоматической системы кондиционирования воздуха/климат-контроля, расположенной в нижней панели 228 спинки сиденья. Нижняя панель 228 спинки сиденья также включает в себя первую и вторую опоры 234, 236 подушек, расположенные с каждой боковой стороны нижней панели 228 спинки сиденья с гибкими элементами подвески. Каждый из гибких элементов подвески на первой и второй опорах 234, 236 подушек для нижней панели 228 спинки сиденья выполнен с конфигурацией, обеспечивающей возможность изгибания первой и второй опор 234, 236 подушек и повышенного комфорта для пассажира. Верхнюю панель 212 спинки сиденья включает в себя по существу жесткие опоры 290 подушек, выполненные с конфигурацией, обеспечивающей возможность некоторого изгибания, но, как правило, более жесткие, чем первая и вторая опоры 234, 236 подушек нижней панели 228 спинки сиденья. Все из элементов подвески, раскрытые в данном документе, как правило, выполнены из гибкого материала, который образует одно целое с остальной частью верхней панели 212 спинки сиденья и нижней панели 228 спинки сиденья. Соответственно, вследствие полимерной конструкции элементы подвески имеют конфигурацию, обеспечивающую возможность их равномерного изгибания под действием веса пассажира.
Среднему специалисту в данной области техники будет понятно, что конструкция по описанному изобретению и другие компоненты не ограничены каким-либо определенным материалом. Другие приведенные в качестве примера варианты осуществления изобретения, раскрытые в данном документе, могут быть образованы из самых разных материалов, если иное не описано в данном документе.
В целях данного раскрытия термин «соединенный» (во всех его формах: «соединение», «соединяющий», «соединенный» и т.д.), как правило, означает соединение двух компонентов (электрических или механических) напрямую или опосредованно друг с другом. Подобное соединение может быть неподвижным по характеру или подвижным по характеру. Подобное соединение может быть обеспечено посредством двух компонентов (электрических или механических) и любых дополнительных промежуточных элементов, образованных как составляющие одно целое друг с другом в виде одного цельного элемента или составляющие одно целое с данными двумя компонентами. Подобное соединение может быть постоянным по характеру или может быть устраняемым или разъемным по характеру, если не указано иное.
Кроме того, важно отметить, что конструкция и компоновка элементов изобретения, подобные показанным в приведенных в качестве примера вариантах осуществления, являются только иллюстративными. Несмотря на то, что только некоторое количество вариантов осуществления данных инноваций было подробно описано в данном описании, специалисты в данной области техники, которые просмотрят данное описание, без труда поймут, что возможны многие модификации (например, изменения в габаритных размерах, размерах, конструкциях, формах и пропорциях различных элементов, значениях параметров, схемах расположения, применении материалов, цветах, ориентациях и т.д.) без существенного отхода от новых идей и преимуществ приведенного предмета изобретения. Например, элементы, показанные как образованные как одно целое, могут быть созданы из множества частей, или элементы, показанные в виде множества частей, могут быть образованы как одно целое, функционирование средств сопряжения может быть изменено на противоположное или изменено иным образом, длина или ширина конструкций и/или элементов или соединителя, или других элементов системы могут быть изменены, характер или число мест регулировки, предусмотренных между элементами, могут быть изменены. Следует отметить, что элементы и/или узлы системы могут быть созданы из любого из самых разных материалов, которые обеспечивают достаточную прочность или долговечность, с любыми из самых разных цветов, текстур и комбинаций. Соответственно, предусмотрено, что все подобные модификации включены в объем настоящих инноваций. Могут быть выполнены другие замены, модификации, изменения и исключения в конструкции, условиях функционирования и компоновке заданных и других приведенных в качестве примера вариантов осуществления без отхода от сущности настоящих инноваций.
Следует понимать, что любые описанные процессы или этапы в описанных процессах могут быть объединены с другими раскрытыми процессами или этапами для образования конструкций, находящихся в пределах объема настоящего изобретения. Приведенные в качестве примера конструкции и процессы, раскрытые в данном документе, предназначены в целях иллюстрации, и их не следует рассматривать как ограничивающие.
Также следует понимать, что изменения и модификации могут быть выполнены для вышеупомянутых конструкций и способов без отхода от идей настоящего изобретения, и, кроме того, следует понимать, что предусмотрено, что подобные идеи охватываются нижеследующей формулой изобретения, если данная формула изобретения своими формулировками явным образом не утверждает иное.
Claims (30)
1. Опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, содержащая:
верхнюю панель спинки сиденья, включающую в себя гибкую основную часть и нижний поперечный элемент и содержащую:
- первый набор гибких элементов подвески, проходящих от нижнего поперечного элемента волнообразно в первом направлении; и
- второй набор гибких элементов подвески, расположенных в нижнем поперечном элементе и проходящих волнообразно во втором направлении, по существу перпендикулярном первому направлению; и
нижнюю панель спинки сиденья, выполненную с возможностью соединения с верхней панелью спинки сиденья, при этом нижняя панель спинки сиденья содержит:
- ограничитель, формирующий центральное отверстие; и
- первую и вторую опоры подушек, при этом центральный участок каждой из первой и второй опор подушек включает в себя волнообразный гибкий элемент подвески.
2. Конструкция по п. 1, дополнительно содержащая множество быстросоединяемых элементов, расположенных на верхней панели спинки сиденья и нижней панели спинки сиденья.
3. Конструкция по п. 1, дополнительно содержащая третий набор гибких элементов подвески вблизи второго набора гибких элементов подвески.
4. Конструкция по п. 3, в которой третий набор гибких элементов подвески проходит волнообразно во втором направлении.
5. Конструкция по п. 1, в которой верхняя панель спинки сиденья и нижняя панель спинки сиденья разделены множеством сгибаемых, соединительных аркообразных элементов.
6. Конструкция по п. 5, дополнительно содержащая удерживающий зажим, расположенный в каждом из сгибаемых соединительных аркообразных элементов.
7. Конструкция по п. 1, дополнительно содержащая множество удерживающих зажимов, проходящих вокруг первого набора гибких элементов подвески.
8. Опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, содержащая:
верхнюю панель спинки сиденья, включающую в себя первый набор гибких элементов подвески, проходящих волнообразно в первом направлении от поперечного элемента, и второй набор гибких элементов подвески, проходящих волнообразно во втором направлении в поперечном элементе; и
нижнюю панель спинки сиденья вблизи верхней панели спинки сиденья, имеющую первую и вторую опоры подушек, при этом первая и вторая опоры подушек включают в себя волнообразные гибкие элементы подвески.
9. Конструкция по п. 8, в которой нижняя панель спинки сиденья включает в себя ограничитель, формирующий центральное отверстие.
10. Конструкция по п. 8, дополнительно содержащая множество быстросоединяемых элементов, расположенных на верхней панели спинки сиденья и нижней панели спинки сиденья.
11. Конструкция по п. 8, дополнительно содержащая третий набор гибких элементов подвески вблизи второго набора гибких элементов подвески.
12. Конструкция по п. 11, в которой третий набор гибких элементов подвески проходит волнообразно в том же направлении, что и второй набор гибких элементов подвески.
13. Конструкция по п. 8, в которой верхняя панель спинки сиденья и нижняя панель спинки сиденья разделены множеством сгибаемых соединительных аркообразных элементов.
14. Конструкция по п. 13, дополнительно содержащая удерживающий зажим, расположенный в каждом из сгибаемых соединительных аркообразных элементов.
15. Конструкция по п. 8, дополнительно содержащая множество удерживающих зажимов, проходящих вокруг первого набора гибких элементов подвески.
16. Конструкция по п. 8, дополнительно содержащая жесткие опоры подушек, расположенные на верхней панели спинки сиденья.
17. Опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства, содержащая:
верхнюю панель спинки сиденья, включающую в себя первый набор элементов подвески, образующих первый волнообразный профиль, проходящий в первом направлении, и второй набор элементов подвески, образующих второй волнообразный профиль, проходящий во втором направлении, перпендикулярном первому направлению; и
нижнюю панель спинки сиденья вблизи верхней панели спинки сиденья, имеющую первую и вторую опоры подушек, каждая из которых включают в себя множество волнообразных полимерных элементов подвески.
18. Конструкция по п. 17, в которой верхняя панель спинки сиденья и нижняя панель спинки сиденья разделены множеством сгибаемых соединительных аркообразных элементов.
19. Конструкция по п. 17, в которой нижняя панель спинки сиденья включает в себя ограничитель, формирующий центральное отверстие.
20. Конструкция по п. 17, дополнительно содержащая множество быстросоединяемых элементов, расположенных на верхней панели спинки сиденья и нижней панели спинки сиденья.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/505,683 | 2014-10-03 | ||
US14/505,683 US9789790B2 (en) | 2014-10-03 | 2014-10-03 | Tuned flexible support member and flexible suspension features for comfort carriers |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015141282A RU2015141282A (ru) | 2019-02-28 |
RU2683714C2 true RU2683714C2 (ru) | 2019-04-01 |
Family
ID=55531294
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015141282A RU2683714C2 (ru) | 2014-10-03 | 2015-09-28 | Опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства (варианты) |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US9789790B2 (ru) |
CN (1) | CN105480134B (ru) |
BR (1) | BR102015025313A2 (ru) |
DE (1) | DE102015116465A1 (ru) |
MX (1) | MX366809B (ru) |
RU (1) | RU2683714C2 (ru) |
TR (1) | TR201512104A2 (ru) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6455471B2 (ja) * | 2016-03-16 | 2019-01-23 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用シート |
US9889773B2 (en) * | 2016-04-04 | 2018-02-13 | Ford Global Technologies, Llc | Anthropomorphic upper seatback |
US10166894B2 (en) * | 2016-06-09 | 2019-01-01 | Ford Global Technologies, Llc | Seatback comfort carrier |
DE102017117353A1 (de) * | 2016-08-04 | 2018-02-08 | Ford Global Technologies, Llc | Integriertes deckarmstützmerkmal |
US9845032B1 (en) * | 2016-08-05 | 2017-12-19 | Ford Global Technologies, Llc | Modular back panel sub-assembly |
US10219627B2 (en) * | 2016-09-29 | 2019-03-05 | Steelcase Inc. | Compliant seating structure |
US10081282B2 (en) * | 2016-11-08 | 2018-09-25 | Ford Global Technologies, Llc | Inner carrier module for seatback assembly |
DE102016123681B4 (de) | 2016-12-07 | 2018-11-29 | Faurecia Autositze Gmbh | Befestigungsmittel zum schwenkbaren Befestigen einer Sitzwanne eines Fahrzeugsitzes, Fahrzeugsitz und Verfahren zum schwenkbaren Befestigen einer Sitzwanne an einem Fahrzeugsitz |
US10737053B2 (en) | 2016-12-09 | 2020-08-11 | Faurecia Automotive Seating, Llc | Occupant comfort system |
CN108340818B (zh) * | 2017-01-25 | 2022-08-09 | 福特全球技术公司 | 椅背舒适托架 |
US10473136B2 (en) | 2017-05-25 | 2019-11-12 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle seating cushion with snap-fit fasteners to interconnect with snap-fit receivers on a structural support |
DE102017212287A1 (de) | 2017-07-18 | 2019-01-24 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Rückenlehnenteil eines Fahrzeugsitzes mit einer Lehnenkopfverstelleinrichtung |
US10532674B2 (en) * | 2017-08-01 | 2020-01-14 | Faurecia Automotive Seating, Llc | Vehicle seat |
US10351030B2 (en) * | 2017-09-14 | 2019-07-16 | Ford Global Technologies, Llc | Seat trim retention system with asymmetrical retention force |
US10710479B2 (en) | 2017-12-19 | 2020-07-14 | Faurecia Automotive Seating, Llc | Occupant comfort system |
US10391899B2 (en) | 2017-12-22 | 2019-08-27 | Faurecia Automotive Seating, Llc | Motion sickness mitigation |
US10493878B2 (en) | 2017-12-22 | 2019-12-03 | Faurecia Automotive Seating, Llc | Motion sickness mitigation |
US10377275B2 (en) | 2017-12-28 | 2019-08-13 | Faurecia Automotive Seating, Llc | Motion sickness mitigation |
CN108323983A (zh) * | 2018-04-13 | 2018-07-27 | 震旦(中国)有限公司 | 一种座椅骨架以及座椅 |
US11667223B2 (en) * | 2018-08-03 | 2023-06-06 | Illinois Tool Works Inc. | Compliant edge frame bolster for suspension seating |
US10737600B1 (en) * | 2019-02-01 | 2020-08-11 | Ford Global Technologies, Llc | EPP seat back carrier |
US10857921B1 (en) * | 2019-08-13 | 2020-12-08 | Adient Engineering and IP GmbH | Mat attachment structure of seatback and vehicle seat |
US12082707B2 (en) * | 2021-08-23 | 2024-09-10 | Lippert Components, Inc. | Devices and method to removably secure a seatback shell to a seatback frame |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4660887A (en) * | 1985-09-11 | 1987-04-28 | The Shaw-Walker Company | Ergonomic support |
US6626497B2 (en) * | 2000-10-30 | 2003-09-30 | Okamura Corporation | Backrest of a chair |
RU42799U1 (ru) * | 2004-05-31 | 2004-12-20 | Шишкин Владимир Ильич | Сиденье транспортного средства |
Family Cites Families (830)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US616178A (en) | 1898-12-20 | George f | ||
US771773A (en) | 1903-11-19 | 1904-10-04 | William C Feely | Head-rest for bedsteads. |
US1125155A (en) | 1913-12-13 | 1915-01-19 | Charles Mahler | Sanitary shoe-stool. |
US2272505A (en) | 1939-05-25 | 1942-02-10 | Leo Moss | Theater chair |
US2725921A (en) | 1952-02-23 | 1955-12-06 | Checker Cab Mfg Corp | Seat structure for motor vehicles, airplanes, and the like |
US2661050A (en) | 1952-06-11 | 1953-12-01 | Robert E L Felter | Removable headrest for vehicles |
US2834606A (en) | 1955-10-05 | 1958-05-13 | Harry A Bertrand | Safety device for passengers |
US2958369A (en) | 1957-02-19 | 1960-11-01 | Rockwell Standard Co | Vehicle seat construction |
US2938570A (en) | 1957-07-05 | 1960-05-31 | William J Flajole | Seat construction |
US3007738A (en) | 1958-12-16 | 1961-11-07 | Gardel Robert | Extension leg rest for chairs and the like |
US3018133A (en) | 1960-03-07 | 1962-01-23 | Maurice A Mills | Head rest for automobile seat |
DE1869789U (de) * | 1962-07-20 | 1963-04-04 | Garthe Wolff K G | Polsterfederung. |
GB993672A (en) * | 1963-01-15 | 1965-06-02 | Vivian Home Seymer | Improved chair |
US3332719A (en) * | 1965-04-26 | 1967-07-25 | Hyland C Flint | Spring seat |
US3273877A (en) | 1965-04-26 | 1966-09-20 | Gen Motors Corp | Seat structure |
US3330598A (en) | 1966-02-14 | 1967-07-11 | Whiteside George Harold | Pneumatic seat |
US3328020A (en) * | 1966-03-31 | 1967-06-27 | Hyland C Flint | Seat structure |
US3481327A (en) | 1967-03-06 | 1969-12-02 | Lillian G Drennen | Respiratory vest for emphysema patients |
US3403938A (en) | 1967-03-17 | 1968-10-01 | Gen Motors Corp | Fore and aft adjustable headrest |
GB1168927A (en) | 1967-08-23 | 1969-10-29 | Hallam Sleigh & Cheston Ltd | Improvements relating to Seats |
US3512605A (en) | 1967-08-31 | 1970-05-19 | David D Mccorkle | Stereo speaker headrest for an automobile seat |
DE6910443U (de) | 1968-03-19 | 1969-10-02 | Marinus Stidsen | Staender fuer nackenstuetze fuer sitze mit rueckenlehne |
US3520327A (en) | 1968-05-28 | 1970-07-14 | Ross Operating Valve Co | Station selector valve |
US3565487A (en) * | 1968-12-23 | 1971-02-23 | Victor Reiter | Plastic tubing holder |
US3590901A (en) * | 1969-05-19 | 1971-07-06 | Emanuel Dubinsky | Replacement cover and its application to an outdoor chair |
AU1555170A (en) * | 1969-05-30 | 1971-12-02 | Pirelli Limited | Upholstery supports andthe manufacture thereof and structures incorporating such upholstery supports |
US3632166A (en) | 1969-06-16 | 1972-01-04 | Allied Chem | Vehicle seat having combined contour and tilt adjustment |
DE1932649A1 (de) * | 1969-06-27 | 1971-01-28 | Kurz Gmbh | Faltmoebel |
US3612607A (en) | 1969-07-18 | 1971-10-12 | Allied Chemicals Corp | Plastic foam seat construction |
US3592508A (en) | 1970-01-14 | 1971-07-13 | Gen Motors Corp | Power actuated headrest assembly |
US3663057A (en) | 1970-01-19 | 1972-05-16 | Allied Chem | Vehicle seat having restraint system within trim |
GB1284322A (en) * | 1970-03-11 | 1972-08-09 | Universal Oil Prod Co | Improvements in and relating to seats in particular for tractors |
DE2058608A1 (de) | 1970-11-28 | 1972-06-08 | Daimler Benz Ag | Sicherheitseinrichtung fuer die Insassen von Fahrzeugen,insbesondere Personenkraftwagen |
US3669492A (en) | 1971-05-27 | 1972-06-13 | Peterson Baby Products | Reclining car seat |
FR2154994A5 (ru) | 1971-09-28 | 1973-05-18 | Citroen Sa | |
US3792897A (en) | 1971-10-08 | 1974-02-19 | L Alson | Wheel chair assembly and body-supporting insert therefor |
US3795021A (en) | 1971-11-18 | 1974-03-05 | V Moniot | Head positioning pillow |
US3833257A (en) | 1971-11-19 | 1974-09-03 | Teleflex Ltd | Vehicle seats, especially for aircraft seats |
GB1375094A (ru) | 1972-02-02 | 1974-11-27 | ||
JPS4928026A (ru) | 1972-07-20 | 1974-03-13 | ||
FR2224678B1 (ru) | 1973-04-09 | 1977-04-29 | Forestier R Le | |
US3885831A (en) | 1974-01-24 | 1975-05-27 | Keith O Rasmussen | Close-coupled articulating headrest |
US3880462A (en) | 1974-01-30 | 1975-04-29 | Philip Mednick | Reclining chair |
US3929374A (en) | 1974-11-04 | 1975-12-30 | Universal Oil Prod Co | Vehicle seat with headrest movement responsive to seat back tilting |
US4123105A (en) * | 1975-10-29 | 1978-10-31 | Interroyal Corporation | Chair construction |
US4018477A (en) | 1975-11-03 | 1977-04-19 | Uop Inc. | Adjustable height front edge for vehicle seat |
US4058342A (en) | 1975-11-14 | 1977-11-15 | Ettridge John P | Child's car seat |
FR2348887A1 (fr) | 1976-04-22 | 1977-11-18 | Sanson Joseph | Procede de fabrication de siege ou de coussin en mousse de matiere plastique a housse integree et ossature incorporee |
US4017118A (en) | 1976-04-19 | 1977-04-12 | Cawley Reginald E | Patient supporting device |
US4192547A (en) * | 1977-01-12 | 1980-03-11 | Geier James M | Rocking chair frame |
US4157203A (en) * | 1977-05-09 | 1979-06-05 | Center For Design Research And Development N.V. | Articulated double back for chairs |
AU3636778A (en) | 1977-05-27 | 1979-11-29 | Ettridge J P | Children's reclining car seats |
US4088367A (en) * | 1977-06-20 | 1978-05-09 | Rohr Industries, Inc. | Vehicle seat assembly |
GB2011254B (en) | 1977-11-29 | 1982-04-07 | Nissen R W Ltd | Seat covers |
US4136410A (en) * | 1977-11-30 | 1979-01-30 | Flex-O-Lators, Inc. | Spring deck for seating structures |
CA1053387A (en) | 1977-12-02 | 1979-04-24 | John P. Bentley | Inflatable seat cushion and body support assembly |
US4390204A (en) * | 1978-01-04 | 1983-06-28 | Gregg Fleishman | Portable furniture |
AT358767B (de) | 1978-06-23 | 1980-09-25 | Schuster Wilhelm | Biegsame elastische stuetze |
US4225989A (en) | 1978-10-05 | 1980-10-07 | Glynwed Group Services Limited | Inflatable supports |
US4224706A (en) | 1978-10-16 | 1980-09-30 | Dial-A-Firm, Inc. | Pneumatic bed |
JPS55104957U (ru) | 1979-01-19 | 1980-07-22 | ||
GB2045076B (en) * | 1979-03-21 | 1983-02-23 | Uop Inc | Load supporting frame in particular for the back rest of a vehicle seat |
JPS5746979Y2 (ru) | 1979-12-27 | 1982-10-15 | ||
US4324431A (en) | 1980-05-06 | 1982-04-13 | Lear Siegler, Inc. | Vehicle seat with individual adjustable front thigh support |
US4415203A (en) | 1980-08-15 | 1983-11-15 | Cawley Reginald E | Dental chair |
US4337931A (en) * | 1980-08-25 | 1982-07-06 | Flex-O-Lators, Inc. | Spring base for upholstered seating |
US4366985A (en) | 1981-02-13 | 1983-01-04 | Pelton & Crane | Adjustable headrest for treatment chair |
JPS6119719Y2 (ru) | 1981-02-19 | 1986-06-13 | ||
JPS57136413A (en) | 1981-02-19 | 1982-08-23 | Aisin Seiki | Air supply and discharge system of air lumber support |
JPS57151439A (en) | 1981-03-17 | 1982-09-18 | Nissan Motor Co Ltd | Seat for automobile |
US4440443A (en) | 1981-04-10 | 1984-04-03 | Nordskog Robert A | Headrest |
GB2096459B (en) | 1981-04-10 | 1984-11-07 | Nissan Motor | Seat having pneumatic component |
US4444430A (en) | 1981-04-17 | 1984-04-24 | Nissan Motor Co., Ltd. | Seat having pneumatic component |
DE3119867A1 (de) | 1981-05-19 | 1982-12-16 | Harry 7311 Hochdorf Apprich | Hoehenverstellbarer sitz |
US4456301A (en) * | 1981-08-17 | 1984-06-26 | Homecrest Industries Incorporated | Furniture construction |
DE3139945A1 (de) | 1981-10-08 | 1983-04-28 | Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co Kg, 5630 Remscheid | Sitz, insbesondere kraftfahrzeugsitz |
US4415147A (en) * | 1981-10-09 | 1983-11-15 | Simmons Universal Corporation | Seating spring assembly and method |
DE3274633D1 (en) | 1981-12-23 | 1987-01-22 | Keiper Recaro Gmbh Co | Vehicle seat |
US4492408A (en) * | 1982-01-19 | 1985-01-08 | Allen Industries, Inc. | Vehicle seat construction and method of making the same |
DE3206293A1 (de) | 1982-02-22 | 1983-09-01 | P.A. Rentrop, Hubbert & Wagner Fahrzeugausstattungen GmbH &Co KG, 3060 Stadthagen | Kraftfahrzeug-ruecksitz |
DE3226101A1 (de) | 1982-07-13 | 1984-01-19 | Keiper Recaro GmbH & Co, 7312 Kirchheim | Fahrzeugsitz mit einer verstellbaren schenkelstuetze |
JPS5925709A (ja) | 1982-07-31 | 1984-02-09 | アイシン精機株式会社 | エアランバ−サポ−ト装置 |
US4519651A (en) * | 1982-10-14 | 1985-05-28 | Steelcase, Inc. | Convertible inner shell for seating and the like |
JPS59164059A (ja) | 1983-03-05 | 1984-09-17 | 日東工器株式会社 | 空圧マツサ−ジ装置 |
DE3312118C1 (de) | 1983-04-02 | 1984-09-06 | Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim | Ruecksitzanordnung |
AU571876B2 (en) | 1983-06-01 | 1988-04-28 | Sturhan, K. | Vehicle seat assembly |
US4592588A (en) | 1983-08-04 | 1986-06-03 | Tachikawa Spring Co., Ltd. | Vehicle seat |
JPS6036797U (ja) | 1983-08-19 | 1985-03-13 | 株式会社タチエス | サイサポ−ト装置付車両用シ−ト |
JPS6045437A (ja) | 1983-08-19 | 1985-03-11 | Tachikawa Spring Co Ltd | 車両用シ−ト |
US4589695A (en) | 1984-03-28 | 1986-05-20 | Tachikawa Spring Co., Ltd. | Vehicle seat |
FR2562003B1 (fr) | 1984-03-28 | 1988-08-05 | Peugeot | Dispositif de reglage d'un coussin d'assise de siege, notamment dans un vehicule automobile |
US4580837A (en) | 1984-04-25 | 1986-04-08 | Car Tec Inc. | Vehicle seat |
US4711497A (en) | 1984-06-18 | 1987-12-08 | Aisin Seiki Kabushika Kaisha | Seat for vehicles |
GB2161375A (en) | 1984-07-09 | 1986-01-15 | Milsco Mfg Co | Composite foam-seat cushion and method of preparation |
US4616676A (en) | 1984-07-27 | 1986-10-14 | Cooper Tire & Rubber Company | Two-way selector valve for a vehicle seat inflation device |
JPS6136029A (ja) | 1984-07-30 | 1986-02-20 | Tokyo Seat Kk | 車輌用シ−ト |
FR2568528B1 (fr) | 1984-08-03 | 1988-10-14 | Peugeot Cycles | Appui-tete reglable pour siege d'automobile ou analogue |
US4856844A (en) | 1984-09-28 | 1989-08-15 | Tachikawa Spring Co., Ltd. | Cushioning body of a seat for vehicles |
AU556595B2 (en) | 1984-10-11 | 1986-11-13 | Mitsubishi Motors Corp. | Thigh support |
US4664444A (en) | 1984-11-26 | 1987-05-12 | Lear Siegler, Inc. | Seat assembly having adjustable thigh support |
US4655505A (en) | 1984-12-13 | 1987-04-07 | Nhk Spring Co., Ltd. | Pneumatically controlled seat for vehicle |
US4720141A (en) | 1985-01-22 | 1988-01-19 | Tachikawa Spring Co., Ltd. | Seat for vehicles |
JPS61247419A (ja) * | 1985-04-26 | 1986-11-04 | アイシン精機株式会社 | 自動車用シ−トバツクスプリング |
US4726082A (en) | 1985-05-07 | 1988-02-23 | Nova Technologies, Inc. | Invalid transfer arrangement |
DE3519351A1 (de) | 1985-05-30 | 1986-12-04 | Eugen Otto 4010 Hilden Butz | Kopfstuetze fuer kraftfahrzeugsitze |
US4629248A (en) | 1985-06-03 | 1986-12-16 | General Motors Corporation | Thigh support for vehicle seats |
FR2583361B1 (fr) | 1985-06-12 | 1987-09-04 | Faure Bertrand | Perfectionnements aux appuis-tete reglables et aux sieges equipes de tels appuis-tete |
US4920591A (en) | 1985-07-16 | 1990-05-01 | Hiroshi Sekido | Air support for chair and method for manufacturing chair utilizing the air support |
US4685738A (en) * | 1985-08-28 | 1987-08-11 | Tinus Edward J | Seat rebuilding |
US4858992A (en) | 1985-10-07 | 1989-08-22 | Lasota Larry | Conformable seat |
US4629253A (en) | 1986-01-15 | 1986-12-16 | Williams Theodore M | Seat occupant-activated underseat support air-cushion |
DE3602520A1 (de) | 1986-01-28 | 1987-07-30 | Hoermann Kg | Deckengliedertor und fuehrungszwischenstueck fuer die laufrollen des obersten torblattgliedes |
DE3604534A1 (de) * | 1986-02-13 | 1987-08-20 | Hartmut Lohmeyer | Sitzmoebel mit einem sitz und einer in sich elastisch nachgebenden rueckenlehne |
US4707027A (en) | 1986-02-28 | 1987-11-17 | General Motors Corporation | Pneumatically cushioned vehicle seat(s) and apparatus and method to adjust the same |
JPS62238142A (ja) | 1986-04-08 | 1987-10-19 | Ikeda Bussan Co Ltd | 車輌搭載装置用集中コントロ−ル装置 |
US4752982A (en) | 1986-06-16 | 1988-06-28 | Jones Jackson D | Adjustable back support apparatus |
US4720146A (en) | 1986-08-28 | 1988-01-19 | General Motors Corporation | Vehicle seat headrest apparatus and method |
US4718723A (en) | 1986-08-29 | 1988-01-12 | Homecrest Industries Incorporated | Rocking chair construction and method of making same |
DE3631872C1 (de) | 1986-09-19 | 1987-10-01 | Daimler Benz Ag | Fahrzeugsitz |
GB2195077B (en) | 1987-01-27 | 1990-01-10 | Gen Motors Corp | Thigh support for vehicle seat |
IT210581Z2 (it) | 1987-02-20 | 1988-12-30 | Fiat Auto Spa | Complesso per l ancoraggio di un rivestimento ad una imbottitura di un sedile di un veicolo |
US4775185A (en) | 1987-04-02 | 1988-10-04 | Itt Corporation | Automobile seat having adjustable thigh support |
US4790592A (en) | 1987-05-11 | 1988-12-13 | Itt Corporation | Automobile seat having retractable protective covering |
DE8717434U1 (de) | 1987-08-14 | 1988-10-27 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Motorisch verstellbare Kopfstütze für einen zahnärztlichen Behandlungsstuhl |
US4781413A (en) | 1987-08-19 | 1988-11-01 | Shumack Jr George J | Portable stadium seat |
JPH059863Y2 (ru) | 1987-09-21 | 1993-03-11 | ||
DE3735428A1 (de) | 1987-10-20 | 1989-05-03 | Keiper Recaro Gmbh Co | Fahrzeugsitz |
US4792186A (en) | 1987-11-16 | 1988-12-20 | Cooper Tire & Rubber Company | Valve for controlling two-way flow |
FR2623758B1 (fr) | 1987-11-26 | 1990-05-04 | Peugeot Cycles | Dispositif de rabattement d'aile laterale de siege et siege baquet pour vehicule automobile ou analogue comportant un tel dispositif |
NO174452C (no) | 1988-01-18 | 1994-05-11 | Finn Risung | Individuelt justerbart putesystem |
US4861104A (en) | 1988-01-29 | 1989-08-29 | General Motors Corporation | Seat cushion construction and method of utilization thereof |
US4822092A (en) | 1988-03-28 | 1989-04-18 | Chrysler Motors Corporation | Composite anchor attaching arrangement for vehicle seat |
US4869554A (en) * | 1988-05-17 | 1989-09-26 | General Motors Corporation | Elastomeric woven mat seat suspension |
DE3841024C1 (ru) | 1988-12-06 | 1989-10-05 | Siegfried 3012 Langenhagen De Maisenhaelder | |
US5018790A (en) | 1988-07-20 | 1991-05-28 | Jay Medical, Ltd. | Customized seat cushion |
IT1223725B (it) | 1988-07-25 | 1990-09-29 | Sicam Linea Srl | Sedile di autoveicolo |
US4892356A (en) * | 1988-07-27 | 1990-01-09 | Chromcraft Furniture Corp. | Chair shell |
DE3841688A1 (de) | 1988-12-10 | 1990-06-21 | Daimler Benz Ag | Kraftwagensitz mit einem dem sitzkissen zugeordneten, etwa u-foermigen buegel |
US5000515A (en) | 1989-02-14 | 1991-03-19 | Hoover Universal, Inc. | Variable density foam vehicle seat |
US5606754A (en) | 1989-03-09 | 1997-03-04 | Ssi Medical Services, Inc. | Vibratory patient support system |
US4915447A (en) | 1989-03-13 | 1990-04-10 | Sears Manufacturing Company | Vehicle seat with adjustable thigh support |
US4966410A (en) | 1989-04-17 | 1990-10-30 | Mccord Winn Textron | Pumping system for the back support of a seat |
US4884843A (en) | 1989-04-21 | 1989-12-05 | Chrysler Motors Corporation | Seat tilt mechanism |
US5096529A (en) | 1989-04-24 | 1992-03-17 | Baker Robert A | Adjustable seat assembly bladder sealing method |
US5082326A (en) | 1989-04-28 | 1992-01-21 | Okamoto Industries, Inc. | Vehicle seat with automatic adjustment mechanisms utilizing inflatable air bags |
IT1234290B (it) | 1989-06-14 | 1992-05-14 | Fiat Auto Spa | Sedile per veicoli,particolarmente autovetture |
JP2751431B2 (ja) | 1989-07-14 | 1998-05-18 | 日産自動車株式会社 | シート |
AT394829B (de) | 1989-08-04 | 1992-06-25 | Schuster Wilhelm | Rueckenlehne fuer einen fahrzeugsitz, mit einer verstellbaren lendenstuetze |
US5013089A (en) | 1989-09-15 | 1991-05-07 | General Motors Corporation | Thin profile integrated suspension and seat trim cover |
FR2654683B1 (fr) | 1989-11-22 | 1992-03-13 | Faure Bertrand Automobile | Perfectionnements aux sieges avant des vehicules automobiles. |
US5263765A (en) | 1989-12-27 | 1993-11-23 | Nissan Motor Co., Ltd. | Automatic adjustable seat |
JP2748623B2 (ja) | 1989-12-28 | 1998-05-13 | 日産自動車株式会社 | シート |
ES2063846T3 (es) | 1990-02-21 | 1995-01-16 | Vogel Ignaz Fahrzeugsitze | Asiento de viajero. |
US4971380A (en) | 1990-02-26 | 1990-11-20 | Chrysler Corporation | Vehicle backrest attaching arrangement |
US5067772A (en) | 1990-03-29 | 1991-11-26 | Michigan Seat Company | Foam seat with insert |
US5020852A (en) | 1990-05-29 | 1991-06-04 | Marion Laura E | Bicycle seat |
US5054856A (en) | 1990-06-13 | 1991-10-08 | Wang Chuan M | Headrest of a car seat |
JP2567133B2 (ja) | 1990-07-11 | 1996-12-25 | 日産自動車株式会社 | 自動車用乗員拘束装置 |
FR2665127B1 (fr) | 1990-07-30 | 1992-11-13 | Faure Bertrand Automobile | Appuie-tete electrique, notamment pour sieges de vehicules. |
JPH04197315A (ja) | 1990-11-29 | 1992-07-16 | Nissan Motor Co Ltd | シート |
JP2587323B2 (ja) | 1990-12-25 | 1997-03-05 | 小糸工業株式会社 | 座席用ヘッドレスト |
US5203608A (en) | 1991-02-28 | 1993-04-20 | Hoover Universal, Inc. | Seat assembly with articulating cushion and seat back recliner |
DE4106863C2 (de) | 1991-03-05 | 1994-10-20 | Daimler Benz Ag | Kraftfahrzeugsitz |
IT1249658B (it) | 1991-06-11 | 1995-03-09 | Fiat Auto Spa | Elemento di sopporto dorsale per sedili, particolarmente sedili automobilistici. |
US5112018A (en) | 1991-08-05 | 1992-05-12 | Itt Corporation | Vehicle seat track apparatus |
JPH05115331A (ja) | 1991-10-25 | 1993-05-14 | Tenryu Kogyo Kk | 座席のクツシヨンフレーム装置 |
US5190348A (en) | 1991-10-25 | 1993-03-02 | Findlay Industries | Self-inflating support device including curved memory plate |
US5174526A (en) | 1991-11-27 | 1992-12-29 | Futureflite Corporation | Adjustable lumbar support mechanism for airline passenger seats with manual push button and cable control |
JP2514119Y2 (ja) | 1992-02-27 | 1996-10-16 | 池田物産株式会社 | シ―ト装置 |
US5243722A (en) | 1992-04-06 | 1993-09-14 | Ignaty Gusakov | Fluid cushion |
DE4227329A1 (de) | 1992-08-18 | 1994-02-24 | Dauphin Friedrich W Gmbh | Stuhl mit Sitztiefenverstellung |
NO176465C (no) | 1992-10-19 | 1995-04-12 | Arne O Rykken | Anordning ved en möbeldel, spesielt en leggstöttedel for en stol |
ES2073963B1 (es) | 1992-10-22 | 1996-03-01 | Esteban Ind Sa | Mecanismo para la regulacion de la inclinacion del cojin de un asiento para vehiculos. |
FR2697873B1 (fr) | 1992-11-12 | 1995-02-24 | Itw De France | Dispositif de fixation d'un habillage de siège, procédé utilisant ce dispositif et siège obtenu conformément à ce procédé. |
DE4239272A1 (de) | 1992-11-23 | 1994-05-26 | Hammerstein Gmbh C Rob | Kopfstütze für einen Kraftfahrzeugsitz |
US5318344A (en) | 1992-11-25 | 1994-06-07 | Wang Sui Mu | Detachable bike seat jacket |
JPH06237838A (ja) | 1993-02-02 | 1994-08-30 | Mccord Winn Textron Inc | メモリを備えた自動プログラム可能腰部システム |
US5518294A (en) | 1993-04-05 | 1996-05-21 | Ligon Brothers Manufacturing Company | Variable apex back support |
CA2124644A1 (en) | 1993-06-04 | 1994-12-05 | William Bowtell | Dual position child restraint with movable base support |
FR2707972B1 (fr) | 1993-06-29 | 1995-09-22 | Bfa | Perfectionnements aux matelassures de sièges de véhicules automobiles. |
US5285754A (en) | 1993-07-12 | 1994-02-15 | Freudenberg-Nok General Partnership | Valve cover assembly for internal combustion engines |
US5323740A (en) | 1993-07-13 | 1994-06-28 | Saturn Corporation | Molded dual cam cover |
US5458365A (en) | 1993-08-03 | 1995-10-17 | Morton International, Inc. | Adjustable snap away fastener |
GB2283163A (en) | 1993-10-26 | 1995-05-03 | Autoliv Dev | "Improvements in or relating to a vehicle seat" |
US5447286A (en) | 1994-01-21 | 1995-09-05 | Deka Products Limited Partnership | High flow valve |
US5375569A (en) | 1994-01-26 | 1994-12-27 | General Electric Company | Multi polymer structures for internal combustion engines |
AU1166195A (en) | 1994-02-28 | 1995-09-07 | Hoover Universal Inc. | Vehicle seat cushion having a lateral bolster adjustment mechanism |
GB9411748D0 (en) | 1994-06-11 | 1994-08-03 | Allied Signal Ltd | Vehicle safety restraints |
US5597203A (en) | 1994-06-14 | 1997-01-28 | Board Of Trustees Operating Michigan State University | Seat with biomechanical articulation |
DE9415511U1 (de) | 1994-09-24 | 1994-11-17 | Schmidt Gmbh R | Kopfstütze mit integriertem Gaskissen |
JP3416329B2 (ja) | 1994-10-20 | 2003-06-16 | アップリカ▲葛▼西株式会社 | 子供用座席装置 |
KR970001747B1 (ko) | 1994-10-31 | 1997-02-15 | 대우전자 주식회사 | 3방향(3축) 감속신호와 가변 기준치를 이용한 자동차용 에어백 제어장치 |
US5538326A (en) * | 1994-11-14 | 1996-07-23 | Milsco Manufacturing Company | Flexible unitary seat shell |
US5547214A (en) | 1995-01-23 | 1996-08-20 | Alliedsignal Inc. | Side impact soft pack air bag module |
DE29504287U1 (de) | 1995-03-13 | 1995-05-11 | Bonke, Christoph, Dr., 83126 Flintsbach | Individuell anpaßbare Kopfstütze für Sitze mit Rückenlehne |
US5560681A (en) | 1995-03-21 | 1996-10-01 | Burns Aerospace Corporation | Seat bottom extension mechanism for passenger seats |
US5785669A (en) | 1995-04-12 | 1998-07-28 | Proctor; Richard I. | Back supporting and exercising cushion |
FR2734522B1 (fr) | 1995-05-23 | 1997-07-25 | Faure Bertrand Equipements Sa | Siege de vehicule a longueur d'assise reglable |
FR2734766B1 (fr) | 1995-05-30 | 1997-07-25 | Faure Bertrand Equipements Sa | Siege d'automobile a surface d'assise reglable |
US5651587A (en) | 1995-06-09 | 1997-07-29 | P.L. Porter Co. | Vehicle seat and system for controlling the same |
IT1280436B1 (it) | 1995-07-19 | 1998-01-20 | Lear Seating Italia Spa | Sedile di autoveicolo |
JP3141747B2 (ja) | 1995-09-18 | 2001-03-05 | トヨタ自動車株式会社 | 側突用エアバッグ装置を備えたシート構造 |
US5667427A (en) | 1995-09-20 | 1997-09-16 | Bettcher Industries, Inc. | Method and apparatus for sharpening curved blades |
DE69616477T2 (de) | 1995-09-22 | 2002-05-16 | Toyota Jidosha K.K., Toyota | Rücksitz für Fahrzeuge |
GB9519731D0 (en) | 1995-09-27 | 1995-11-29 | Alliedsignal Deutschland Gmbh | Airbag |
JP3365891B2 (ja) | 1995-10-11 | 2003-01-14 | アラコ株式会社 | エアバッグ装置付き車両用シート |
DE69623795T2 (de) | 1995-10-16 | 2003-05-28 | Breed Automotive Tech | Seitenaufprall-luftsack |
US5662384A (en) | 1995-11-14 | 1997-09-02 | Peter W. Linley | Dynamic seating support system |
US6199252B1 (en) | 1995-11-27 | 2001-03-13 | Lear Corporation | Modular seat assembly and method of installing the same within a vehicle |
JP3120726B2 (ja) | 1995-12-14 | 2000-12-25 | トヨタ自動車株式会社 | 側突用エアバッグを備えたシート構造 |
US5658050A (en) | 1996-01-11 | 1997-08-19 | Milsco Manufacturing Company | Vehicle seat with inflatable bladder |
US5707109A (en) | 1996-02-02 | 1998-01-13 | Lear Corporation | Acceleration compensating vehicular seat assembly |
JPH09288303A (ja) | 1996-02-23 | 1997-11-04 | Fuji Photo Film Co Ltd | フイルム搬送装置 |
US5609394A (en) | 1996-02-23 | 1997-03-11 | Ligon Brothers Manufacturing Company | Four-way lumbar support |
US5775778A (en) | 1996-02-29 | 1998-07-07 | Prescient Partners, Lp | Shape adaptable and renewable furniture system |
US5823619A (en) | 1996-03-04 | 1998-10-20 | Trw Occupant Restraint Systems Gmbh | Vehicle seat |
DE19616051C2 (de) | 1996-04-23 | 1998-07-02 | Lear Corp | Vorrichtung zum Verbinden des Randbereiches eines Bezugsmaterials für Fahrzeugsitz-Polster mit einer Halterung |
US5944341A (en) | 1996-05-31 | 1999-08-31 | Nissan Motor Co., Ltd. | Air bag apparatus for vehicle |
US6155593A (en) | 1996-05-31 | 2000-12-05 | Nissan Motor Co., Ltd. | Air bag apparatus for seat of vehicle |
US5863092A (en) | 1996-06-24 | 1999-01-26 | Chrysler Corporation | Bucket seat mounted apparatus for hanging articles |
JP3358450B2 (ja) | 1996-07-09 | 2002-12-16 | 三菱自動車工業株式会社 | 自動車用座席 |
DE19628698C1 (de) | 1996-07-17 | 1997-10-09 | Daimler Benz Ag | Fahrzeugsitz |
US5700060A (en) * | 1996-08-07 | 1997-12-23 | Leggett And Platt, Inc. | Seating suspension assembly |
DE19636312C2 (de) | 1996-08-23 | 1998-09-03 | Burk Seitz Simone | Sitz- und/oder Lehnenteil von Klappmöbeln, insbesondere Garten- oder Campingmöbeln |
US5738368A (en) | 1996-08-29 | 1998-04-14 | General Motors Corporation | Restraint system for rear seat occupant |
WO1998008705A1 (en) * | 1996-08-29 | 1998-03-05 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly |
US5882073A (en) | 1996-08-30 | 1999-03-16 | Woodbridge Foam Corporation | Foam passenger seat having trim cover attachment means |
GB2347345B (en) | 1996-09-06 | 2000-10-18 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to a safety seat |
SE505419C2 (sv) | 1996-09-09 | 1997-08-25 | Volvo Ab | Ryggstödsstruktur och fordonssäte med en dylik struktur |
GB9620823D0 (en) | 1996-10-05 | 1996-11-20 | Ford Motor Co | Improvements relating to vehicle airbag deployment |
US5848661A (en) | 1996-10-22 | 1998-12-15 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly including at least one occupant sensing system and method of making same |
DE19746387B4 (de) | 1996-10-25 | 2004-06-24 | Honda Giken Kogyo K.K. | Airbagvorrichtung |
US5690387A (en) | 1996-10-28 | 1997-11-25 | Sarti; Ronnie A. | Removable headrest for chairs |
DE19643977C2 (de) | 1996-10-31 | 2000-03-30 | Keiper Gmbh & Co | Fahrzeugsitz mit Multifunktionslehne |
DE19646470B4 (de) | 1996-11-11 | 2005-06-09 | C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. Kg | Kraftfahrzeugsitz mit einer Lehne und einem Sitz |
US6045155A (en) | 1997-01-16 | 2000-04-04 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Vehicle seat sensor having self-maintaining air bladder |
US6045151A (en) | 1997-02-28 | 2000-04-04 | Hoover Universal, Inc. | Seat mounted side air bag with deployment force concentrator |
US5823620A (en) | 1997-04-17 | 1998-10-20 | Lear Corporation | Vehicle seat having lumbar support |
US5803490A (en) | 1997-05-05 | 1998-09-08 | Chrysler Corporation | Side air bag |
US5772280A (en) | 1997-05-08 | 1998-06-30 | Lear Corporation | Dynamic actuation system for an articulated headrest portion of an automotive seat |
US5769489A (en) | 1997-05-09 | 1998-06-23 | Dellanno; Ronald P. | Energy absorbing support for vehicular passengers |
US5758924A (en) | 1997-05-27 | 1998-06-02 | Lear Corporation | Vehicle seat lateral and lumbar support bladder assembly |
US6199900B1 (en) | 1997-06-09 | 2001-03-13 | Gary D. Zeigler | Vehicle safety collision headrest system |
ES2172170T3 (es) | 1997-06-16 | 2002-09-16 | Trw Repa Gmbh | Asiento de vehiculo con apoyo para la cabeza ajustable. |
US5893609A (en) | 1997-06-20 | 1999-04-13 | Mccord Winn Textron Inc. | Air pumping system for an automotive seat |
US5860699A (en) | 1997-06-23 | 1999-01-19 | Mccord Winn Textron Inc. | Adjustable lumbar seating system |
FR2765533B1 (fr) | 1997-07-03 | 1999-09-03 | Faure Bertrand Equipements Sa | Siege de vehicule dote d'un dispositif de protection du cou en cas de choc arriere |
AU9021398A (en) | 1997-08-18 | 1999-03-08 | Prefix Corporation | Collapsible seat |
US6457741B2 (en) | 1997-08-22 | 2002-10-01 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Seat mounted side air bag |
US5918696A (en) | 1997-09-05 | 1999-07-06 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Seat weight sensor with means for distributing loads |
KR100355158B1 (ko) | 1997-09-19 | 2002-10-11 | 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 | 에어백 장치 |
KR100360205B1 (ko) | 1997-09-19 | 2002-11-08 | 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 | 자동차의 측면충돌용 에어백장치 |
US6068339A (en) | 1997-09-25 | 2000-05-30 | Linzalone; Salvatore | Vibrating vehicle seat synchronized with engine |
US5913568A (en) | 1997-09-30 | 1999-06-22 | Brightbill; Stephen T. | Two platform motion seat |
WO1999019708A1 (en) | 1997-10-10 | 1999-04-22 | The Board Of Trustees Operating Michigan State University | Template for designing human seating accomodations |
DE19746234A1 (de) | 1997-10-20 | 1999-04-22 | Volkswagen Ag | Fahrzeugsitz |
US5983940A (en) | 1997-10-21 | 1999-11-16 | National Seating Company | Spring biased rotary air valve |
US5975634A (en) | 1997-10-24 | 1999-11-02 | Steelcase Development Inc. | Chair including novel back construction |
US6220661B1 (en) | 1999-04-19 | 2001-04-24 | Steelcase Development Inc. | Chair back and method of assembly |
DE69822217T4 (de) | 1997-11-25 | 2005-09-08 | TS Tech Co., Ltd., Asaka | Sitzfläche hergestellt aus einem flachen elastischen körper |
EP0921033B1 (en) | 1997-12-08 | 2003-03-19 | Araco Kabushiki Kaisha | Vehicle seat with suspension mechanism |
DE19756700C1 (de) | 1997-12-19 | 1998-12-17 | Daimler Benz Ag | Einstellbarer Fahrzeugsitz |
FR2772690B1 (fr) | 1997-12-24 | 2000-02-18 | Faure Bertrand Equipements Sa | Assise d'un siege de vehicule automobile comportant une traverse d'anti-sous-marinage |
US5906586A (en) | 1998-01-22 | 1999-05-25 | Graham; Richard A. | Vectored pneumatic joint separator |
DE19804100C1 (de) | 1998-02-03 | 1999-05-12 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz |
DE19805173C1 (de) | 1998-02-10 | 1999-06-02 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz |
CA2323108C (en) | 1998-03-11 | 2004-12-14 | Sleep Tec, Inc. | Sleeper sofa with an air mattress |
US6062642A (en) | 1998-04-02 | 2000-05-16 | Volkswagen Ag | Vehicle seat |
US5967608A (en) | 1998-05-06 | 1999-10-19 | Bytec Incorporated | Pneumatic lumbar adjustment system |
US6070942A (en) | 1998-05-12 | 2000-06-06 | Mccord Winn Textron Inc. | Seating assembly and method of making same |
US6106071A (en) | 1998-05-12 | 2000-08-22 | Johnson Controls Technology Company | Twin frame seat assembly |
US6087942A (en) | 1998-05-18 | 2000-07-11 | Jb Research, Inc. | Tactile alert and massaging system |
SE521546C2 (sv) | 1998-06-09 | 2003-11-11 | Volvo Personvagnar Ab | Stolstruktur för fordon |
JP4265024B2 (ja) | 1998-06-22 | 2009-05-20 | トヨタ紡織株式会社 | リクライニング装置 |
US5951039A (en) | 1998-06-29 | 1999-09-14 | Lear Corp. | Side airbag closeout assembly for vehicular seats and method of installation |
JP3874392B2 (ja) * | 1998-07-09 | 2007-01-31 | 株式会社岡村製作所 | 椅子 |
US6088642A (en) | 1998-07-29 | 2000-07-11 | Mccord Winn Textron Inc. | Interactive, individually controlled, multiple bladder seating comfort adjustment system and method |
US6612610B1 (en) | 1998-09-18 | 2003-09-02 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Air bag device |
US6079781A (en) | 1998-10-13 | 2000-06-27 | Tilley; Jay M. | Ventilated child restraint seat |
WO2000021797A1 (en) | 1998-10-13 | 2000-04-20 | Breed Automotive Technology, Inc. | Centralized inflation system for safety restraints |
DE19847384C1 (de) | 1998-10-14 | 2000-06-21 | Daimler Chrysler Ag | Polster für Sitzteil und/oder Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes |
DE19853624A1 (de) | 1998-11-20 | 2000-05-25 | Volkswagen Ag | Kopfstützenanordnung für eine Sitzrückenlehne mit einem motorischen Kopfstützen-Verstellantrieb |
US6036273A (en) * | 1998-11-23 | 2000-03-14 | Lin; Steve | Chair structure |
DE19851209C1 (de) | 1998-12-09 | 2000-04-13 | Daimler Chrysler Ag | Rückenlehne für Fahrzeugsitze |
DE19856972C1 (de) | 1998-12-10 | 2000-03-16 | Faure Bertrand Sitztech Gmbh | Kraftfahrzeugsitz mit einem in der Rückenlehne angeordneten Seiten-Airbag |
DE19857386C2 (de) | 1998-12-12 | 2000-10-05 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zur Herstellung eines luftbeaufschlagbaren Kissens |
US6109690A (en) | 1998-12-18 | 2000-08-29 | Johnson Controls Technology Company | Pivoting seat back |
US6082825A (en) * | 1999-02-02 | 2000-07-04 | L&P Property Management Company | Seating suspension assembly |
US6116694A (en) * | 1999-02-03 | 2000-09-12 | L&P Property Management Company | Seating product with sinuous spring assemblies |
WO2000047086A1 (en) | 1999-02-12 | 2000-08-17 | Schukra Manufacturing Inc. | Adjustable back support for seats |
US6170915B1 (en) * | 1999-02-18 | 2001-01-09 | L&P Property Management Company | Seat assembly |
US6056366A (en) | 1999-02-26 | 2000-05-02 | Lear Corporation | Composite back frame for a vehicle seat and method for distributing seat belt loads |
US6450571B1 (en) | 1999-02-27 | 2002-09-17 | Lear Corporation | Seat back having pocket for storing a storage case |
DE19910085C1 (de) | 1999-03-08 | 2000-10-12 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz |
US6386577B1 (en) | 1999-03-29 | 2002-05-14 | Honda Giken Kogyokabushiki Kaisha | Side-collision air bag device |
DE19916848B4 (de) | 1999-04-14 | 2014-10-30 | Volkswagen Ag | Sicherheitsvorrichtung mit wenigstens einem Fondairbag für ein Kraftfahrzeug |
DE29907245U1 (de) | 1999-04-23 | 1999-08-26 | TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG, 73553 Alfdorf | Aufblasbare Kopfstütze |
US6439597B1 (en) | 1999-04-30 | 2002-08-27 | Ts Tech Co., Ltd. | Seat provided with side air bag system |
DE19920062C2 (de) | 1999-05-03 | 2003-11-06 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz |
US6523892B1 (en) | 1999-05-20 | 2003-02-25 | Mazda Motor Corporation | Seat structure for vehicle |
WO2000074532A1 (en) | 1999-06-07 | 2000-12-14 | Mccord Winn Textron Inc. | Microvalve controller for pneumatically contoured support |
US6357789B1 (en) | 1999-06-24 | 2002-03-19 | Ts Tech Co., Ltd. | Seat provided with side air bag system |
US6079767A (en) | 1999-06-29 | 2000-06-27 | Daimlerchrysler Corporation | Power sliding door for a motor vehicle |
DE19938698A1 (de) | 1999-08-14 | 2001-02-15 | Volkswagen Ag | Fahrzeugsitz |
DE19938904A1 (de) | 1999-08-17 | 2001-03-08 | Johnson Controls Gmbh | Fahrzeugsitz-Rückenlehne mit integrierter Schutzeinrichtung und Verfahren zur Vorbeugung gegen unfallbedingte Verletzungen |
US6352304B1 (en) | 1999-08-19 | 2002-03-05 | Johnson Controls Technology Company | Device for indicating an airbag module position |
US6203105B1 (en) | 1999-08-20 | 2001-03-20 | Mccord Winn Textron Inc. | Vehicle impact responsive multiple bladder seating and headrest system and method |
DE19942351B4 (de) | 1999-09-04 | 2006-06-29 | Keiper Gmbh & Co.Kg | Sitztiefeneinstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz |
US6273810B1 (en) | 1999-09-10 | 2001-08-14 | Mccord Winn Textron Inc. | Inflatable air cell having combined pneumatically adjusted occupant support and thermal conditioning |
DE19944719C1 (de) | 1999-09-17 | 2001-01-11 | Lear Corp Gmbh & Co Kg | Fahrzeugsitz |
JP3760979B2 (ja) | 1999-09-17 | 2006-03-29 | マツダ株式会社 | 車両用シート装置 |
DE19945304A1 (de) | 1999-09-22 | 2002-01-31 | Interstuhl Bueromoebel Gmbh | Stuhl, insbesondere Arbeitsstuhl |
DE19951820A1 (de) | 1999-10-27 | 2001-05-03 | Hammerstein Gmbh C Rob | Fahrzeugsitz für ein Kraftfahrzeug mit einer Rückenlehne |
US6209915B1 (en) | 1999-11-16 | 2001-04-03 | Cts Corporation | Seat belt tension sensor |
US6231076B1 (en) | 1999-11-16 | 2001-05-15 | Cts Corporation | Automobile seat having seat supporting brackets with a stepped weight sensor |
AU1553501A (en) * | 1999-11-29 | 2001-06-12 | Ts Tech Co., Ltd. | Seat back frame assembly of vehicle seat |
GB2357264B (en) | 1999-12-16 | 2004-01-14 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to an air-bag arrangement |
DE29922592U1 (de) | 1999-12-22 | 2000-04-20 | Breed Automotive Technology, Inc., Lakeland, Fla. | Vorrichtung zum Verstellen einer Kopfstütze an einer Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes |
DE50012765D1 (de) | 1999-12-23 | 2006-06-22 | Keiper Recaro Gmbh Co | Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz |
US6334650B1 (en) * | 2000-01-12 | 2002-01-01 | Cheng Chien-Chuan | Flexible seat pad with position-adjustable nape and waist rests |
DE60117924T2 (de) | 2000-01-14 | 2006-10-19 | BE Aerospace, Inc., Wellington | Fahrgastsitz mit Fussstütze aus Stoff |
GB0000931D0 (en) | 2000-01-15 | 2000-03-08 | Lambert Graham | Vehicle monitor screen mount |
US6398306B1 (en) | 2000-01-24 | 2002-06-04 | Chieko Mack | Seat cushion adjustment apparatus |
DE20002540U1 (de) | 2000-02-12 | 2001-06-28 | Johnson Controls GmbH, 51399 Burscheid | Sitzpolsterteil für Fahrzeugsitze |
US6357066B1 (en) | 2000-02-16 | 2002-03-19 | Carla Terzian Pierce | Patient support device |
US6802563B1 (en) | 2000-03-06 | 2004-10-12 | Lear Corporation | Adjustable seat bolsters |
US6425602B1 (en) | 2000-03-16 | 2002-07-30 | Trw Inc. | Vehicle safety seat with fluid manifold |
US6588838B1 (en) | 2000-03-23 | 2003-07-08 | Lear Corporation | Reinforced seat cover |
IT1320278B1 (it) | 2000-03-28 | 2003-11-26 | Fiat Auto Spa | Poggiatesta regolabile in altezza per il sedile di un autoveicolo. |
US6231068B1 (en) | 2000-04-06 | 2001-05-15 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Seat mounted air bag module |
DE10022434A1 (de) | 2000-05-09 | 2001-11-22 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zur fahrdynamischen Adaption der Körperabstützung eines Sitzenden in einem Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz hierzu |
DE10024880C1 (de) | 2000-05-19 | 2001-09-06 | Daimler Chrysler Ag | Aktiv belüftbares Sitzmodul für einen Fahrzeugsitz |
DE10024879C1 (de) | 2000-05-19 | 2001-10-31 | Daimler Chrysler Ag | Aktiv belüftbares Sitzmodul für einen Fahrzeugsitz |
US7375728B2 (en) | 2001-10-01 | 2008-05-20 | University Of Minnesota | Virtual mirror |
US6824212B2 (en) | 2000-08-24 | 2004-11-30 | Lear Corporation | Vehicle seat |
DE10041910C1 (de) * | 2000-08-25 | 2002-01-24 | Faurecia Autositze Gmbh & Co | Rückenlehne oder Sitzteil eines Kraftfahrzeugsitzes |
DE20015115U1 (de) | 2000-09-01 | 2002-01-17 | Johnson Controls GmbH, 51399 Burscheid | Verstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz |
AU2001288974A1 (en) | 2000-09-08 | 2002-03-22 | Intier Automotive Inc. | Seat assembly with self positioning head restraint |
US6446945B1 (en) * | 2000-10-26 | 2002-09-10 | David M. Wisniewski | Spring recoil stamping for biasing a vehicle seat bottom |
US6568754B1 (en) | 2000-10-30 | 2003-05-27 | Ford Global Technologies, Llc | Expandable, redeployable automotive headrest |
JP3471741B2 (ja) | 2000-11-08 | 2003-12-02 | 日本発条株式会社 | ヘッドレスト装置 |
US6394525B1 (en) | 2000-11-17 | 2002-05-28 | Johnson Controls Technology Company | Vehicle seat |
US6349993B1 (en) | 2000-11-22 | 2002-02-26 | Andrew C. Walsh | Lumber spinal alignment seat |
EP1211123A1 (en) | 2000-11-27 | 2002-06-05 | Visteon Global Technologies, Inc. | Combination of a seating system and a shared sensor |
US6629715B2 (en) | 2000-11-27 | 2003-10-07 | Visteon Global Technologies, Inc. | Method for engaging an adjustable bolster on a seat |
US6578911B2 (en) | 2000-11-30 | 2003-06-17 | Ts Tech Co., Ltd. | Seat provided with air bag module |
US6431734B1 (en) | 2000-12-20 | 2002-08-13 | Lear Corporation | Motor vehicle seat having extendable light |
US6905173B2 (en) | 2000-12-20 | 2005-06-14 | Magna Seating Systems Inc. | External control of recliner assembly background of the invention |
US6786541B2 (en) | 2001-01-05 | 2004-09-07 | Johnson Controls Technology Company | Air distribution system for ventilated seat |
US6629724B2 (en) | 2001-01-05 | 2003-10-07 | Johnson Controls Technology Company | Ventilated seat |
US7040710B2 (en) | 2001-01-05 | 2006-05-09 | Johnson Controls Technology Company | Ventilated seat |
EP1353820B1 (en) | 2001-01-23 | 2004-11-10 | Autoliv Development Ab | A vehicle seat |
WO2002060723A2 (en) | 2001-01-31 | 2002-08-08 | Intier Automotive, Inc. | Vehicular seat assembly having a cam driven self positioning head restraint |
DE10106238B4 (de) | 2001-02-10 | 2012-09-13 | Volkswagen Ag | Sicherheitseinrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
US6565150B2 (en) | 2001-02-19 | 2003-05-20 | Lear Corporation | Active headrest for a vehicle seat |
US6382720B1 (en) | 2001-02-23 | 2002-05-07 | Alex Franklin | Retractable seat covering |
GB0106247D0 (en) * | 2001-03-14 | 2001-05-02 | Williams David N L | Improvements relating to supports |
US6530622B1 (en) | 2001-03-16 | 2003-03-11 | Johnson Controls Technology Company | Biomechanical vehicle seat |
US6758522B2 (en) | 2001-03-29 | 2004-07-06 | L&P Property Management Company | Apparatus and method for varying coefficients of friction in a variable apex back support |
EP1260407B1 (de) | 2001-05-25 | 2012-01-11 | Johnson Controls GmbH | Fahrzeugsitz mit integriertem Bildschirmgerät |
JP3855995B2 (ja) | 2001-06-08 | 2006-12-13 | 豊田合成株式会社 | サイドエアバッグ装置 |
US6616177B2 (en) | 2001-06-11 | 2003-09-09 | General Motors Corporation | Dual depth airbag |
DE10128415A1 (de) | 2001-06-12 | 2002-12-19 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz mit Sitzbelüftung |
GB2377370B (en) | 2001-07-10 | 2005-03-23 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to a head-rest arrangement |
US6890030B2 (en) | 2001-07-31 | 2005-05-10 | Haworth, Inc. | Chair having a seat with adjustable front edge |
US6565153B2 (en) | 2001-07-31 | 2003-05-20 | Johnson Controls Technology Corporation | Upper back support for a seat |
DE10137634A1 (de) | 2001-08-03 | 2003-02-20 | Daimler Chrysler Ag | Sicherheitseinrichtung für einen Kraftwagensitz |
EP1417113B8 (en) | 2001-08-09 | 2006-02-01 | Virgin Atlantic Airways Limited | A seating system and a passenger accomodation unit for a vehicle |
US6733064B2 (en) | 2001-08-10 | 2004-05-11 | Lear Corporation | Impact absorbing assembly for vehicle interior systems and seat backs |
US6637818B2 (en) | 2001-08-24 | 2003-10-28 | Jerry Wayne Williams | Portable lift seat apparatus |
US6786542B1 (en) | 2001-10-31 | 2004-09-07 | Joseph Nuzzarello | Articulating adjustable resistance suspension seat |
GB0126310D0 (en) | 2001-11-02 | 2002-01-02 | Britax Aircraft Interiors Uk L | Passenger seat |
FR2832106B1 (fr) | 2001-11-12 | 2005-02-18 | Faurecia Sieges Automobile | Assise d'un siege de vehicule automobile comportant une traverse d'anti-sousmarinage |
JP3861674B2 (ja) | 2001-11-30 | 2006-12-20 | 株式会社デンソー | 車両用シート空調装置および空調装置内蔵型車両用シート |
US6672666B2 (en) | 2001-12-03 | 2004-01-06 | GRA★MAG Truck Interior Systems, L.L.C. | Mesh seat with displaceable bolsters |
DE10161587A1 (de) | 2001-12-14 | 2003-06-26 | Dauphin Friedrich W Gmbh | Stuhl |
DE20120516U1 (de) | 2001-12-19 | 2003-04-30 | Johnson Controls GmbH, 51399 Burscheid | Belüftungssystem für ein Polsterteil |
FR2833899B1 (fr) | 2001-12-21 | 2004-02-20 | Cera | Siege en mousse a revetement amovible, notamment pour vehicule automobile |
SE520924C2 (sv) | 2002-01-07 | 2003-09-16 | Kongsberg Automotive Ab | Nackskydd för motorfordon |
DE10201836A1 (de) | 2002-01-18 | 2003-08-14 | Volkswagen Ag | Airbagvorrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
ITTO20020062A1 (it) | 2002-01-22 | 2003-07-22 | Selmat Automotive S R L | Elemento di appoggio per un sedile di un veicolo. |
US6679557B2 (en) | 2002-01-23 | 2004-01-20 | Pent Products, Inc. | Article of furniture having a support member with an adjustable contour |
KR100438100B1 (ko) | 2002-01-26 | 2004-07-02 | 홍정명 | 자동차시트의 람버서포트 |
DE10215137B4 (de) | 2002-02-05 | 2007-11-08 | Johnson Controls Gmbh | Kopfstütze für einen Fahrzeugsitz |
RU2199258C1 (ru) | 2002-02-14 | 2003-02-27 | Быков Алексей Алексеевич | Устройство для сидения |
DE10207489B4 (de) | 2002-02-22 | 2005-06-09 | Daimlerchrysler Ag | Kraftfahrzeugsitz |
US20030168836A1 (en) | 2002-03-11 | 2003-09-11 | Eiji Sato | Side airbag apparatus |
US7287305B2 (en) | 2002-03-19 | 2007-10-30 | Intier Automotive Inc. | Extruded flexible self-locking trim cover assembly retention clip and method for using same |
WO2003082628A1 (en) * | 2002-03-22 | 2003-10-09 | Intier Automotive, Inc. | Seat frame panel for attaching a fabric suspension |
JP3804566B2 (ja) | 2002-03-28 | 2006-08-02 | 株式会社デンソー | 車両用シート空調装置 |
DE10314709A1 (de) | 2002-04-07 | 2003-11-20 | Erker Christian | Mechanismus zur Umlenkung von Stützflächen |
US6820930B2 (en) | 2002-04-29 | 2004-11-23 | Ronald P. Dellanno | Fluid-actuated support for vehicular seats |
FR2839430B1 (fr) * | 2002-05-07 | 2004-06-18 | Lafuma Sa | Dispositif de mise en place de fixation de toiles sur des structures receptrices d'ameublement d'equipement mobilier et d'assise |
US6854869B1 (en) | 2002-05-10 | 2005-02-15 | Robert Fernandez | Led fiber optic illuminated vehicle seat cover |
JP4159316B2 (ja) | 2002-07-17 | 2008-10-01 | タカノ株式会社 | 背凭れの取付構造 |
JP4112920B2 (ja) | 2002-07-17 | 2008-07-02 | 株式会社デルタツーリング | シート構造 |
US6962392B2 (en) | 2002-07-24 | 2005-11-08 | O'connor Richard W | Articulated headrest |
EP1386790B1 (en) | 2002-07-29 | 2007-05-30 | The Furukawa Electric Co., Ltd. | Vehicle seat incorporated with an occupant sensor |
US6991289B2 (en) | 2002-07-31 | 2006-01-31 | Harman International Industries, Incorporated | Seatback audio system |
US20030038517A1 (en) | 2002-08-02 | 2003-02-27 | Moran Scott J. | Health and comfort support system including common application |
US6857697B2 (en) | 2002-08-29 | 2005-02-22 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Automotive vehicle seating comfort system |
US6779560B1 (en) | 2002-10-24 | 2004-08-24 | Vitrom Manufacturing Consultants | Multiport valve |
US7125077B2 (en) | 2002-10-25 | 2006-10-24 | L&P Property Management Company | Seat bolster adjustment apparatus and method |
US7090301B2 (en) * | 2002-10-29 | 2006-08-15 | L&P Property Management Company | Apparatus and method for lumbar support structure |
US20040084937A1 (en) | 2002-11-04 | 2004-05-06 | Berta Michael J. | Vehicle seat component and method for making same |
US6988770B2 (en) | 2002-11-05 | 2006-01-24 | Witchie Ronald G | Arrangement and method for providing an air flow within an upholstered seat |
US6912748B2 (en) | 2002-11-22 | 2005-07-05 | L & P Property Management Company | Self inflating pneumatic seat cushion apparatus and method |
US7052087B2 (en) | 2002-12-09 | 2006-05-30 | L&P Property Management Company | Method and apparatus for a scissors ergonomic support |
DE10259621B4 (de) | 2002-12-18 | 2005-12-01 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Fahrzeugsitz und zugehörige Klimatisierungseinrichtung |
TW582241U (en) | 2002-12-23 | 2004-04-01 | R-Shuen Liau | Improved structure for adjusting height and position of backrest of chair |
US20040129585A1 (en) | 2003-01-02 | 2004-07-08 | Microsoft | Disc and information article sleeve |
US6832587B2 (en) | 2003-01-28 | 2004-12-21 | Dana Corporation | Plastic valve cover with integrated metal |
US6991256B2 (en) | 2003-01-30 | 2006-01-31 | Autoliv Asp, Inc. | Quick connect cushion mounting system |
US7059678B1 (en) | 2003-01-30 | 2006-06-13 | Taylor Alan R | Portable orthopedic support device |
US7410214B2 (en) | 2003-02-14 | 2008-08-12 | Delphi Technologies, Inc. | Apparatus for measuring child seat anchor tension |
DE10308454A1 (de) | 2003-02-24 | 2004-09-09 | Recaro Aircraft Seating Gmbh & Co. Kg | Sitz, insbesondere Flugzeug- oder Fahrzeugsitz |
US6908151B2 (en) | 2003-03-07 | 2005-06-21 | Meeker R&D, Inc. | Adjustable and foldable booster car seat |
US6793284B1 (en) | 2003-03-19 | 2004-09-21 | L & P Property Management Company | Steel spring with dwell for chairs |
CA2423765C (en) | 2003-03-28 | 2010-05-25 | Julio Oswaldo Ladron De Guevara | Portable air-pressure applying assembly for seats |
ATE303921T1 (de) | 2003-04-02 | 2005-09-15 | Verbesserung in einer oder bezüglich einer an einem sitz befestigten gassackeinheit | |
DE50303676D1 (de) | 2003-04-02 | 2006-07-20 | Catem Gmbh & Co Kg | Kraftfahrzeugsitz und Gebläsemodul für einen solchen Kraftfahrzeugsitz |
DE10316275B4 (de) | 2003-04-08 | 2009-06-18 | Johnson Controls Gmbh | Fahrzeugsitz |
US20040212589A1 (en) | 2003-04-24 | 2004-10-28 | Hall Deirdre M. | System and method for fusing and displaying multiple degree of freedom positional input data from multiple input sources |
EP1470969A1 (en) | 2003-04-24 | 2004-10-27 | Autoliv Development AB | An airbag arrangement |
DE10319148B3 (de) | 2003-04-29 | 2004-09-16 | Daimlerchrysler Ag | Kraftfahrzeugsitz mit einer Luftversorgungseinrichtung |
US7325878B1 (en) | 2003-05-21 | 2008-02-05 | Interactice Health, Llc | Chair with extendable footrest |
WO2004110808A1 (en) * | 2003-06-11 | 2004-12-23 | H.O. Bostrom Company, Inc. | Low profile seat suspension |
GB2403139A (en) | 2003-06-27 | 2004-12-29 | Ford Global Tech Llc | Seat with adjustable side bolsters allowing easy access to or egress from the seat |
AU2004253732B2 (en) | 2003-06-30 | 2010-03-25 | The Way To Win Limited | A seat portion of a seat |
US6899399B2 (en) | 2003-07-08 | 2005-05-31 | Lear Corporation | Attachment assembly for securing trim material to the padding of a vehicle seat |
DE10331612B4 (de) | 2003-07-12 | 2005-06-23 | Daimlerchrysler Ag | Kopfstütze |
DE602004024997D1 (de) | 2003-07-21 | 2010-02-25 | Intier Automotive Inc | Verstellbare seitenpolster |
DE102004037069A1 (de) | 2003-08-04 | 2005-04-14 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Steuerungssystem eines Kraftfahrzeugsitzes, insbesondere einer Lordosenverstelleinrichtung |
DE10344587A1 (de) | 2003-09-25 | 2005-04-28 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung eines Druckniveaus |
US20050073183A1 (en) * | 2003-10-03 | 2005-04-07 | Yun-Chien Hsiao | Cover for massaging members on an elastic chair |
US7425034B2 (en) | 2003-10-17 | 2008-09-16 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Automotive vehicle seat having a comfort system |
DE10348939B3 (de) | 2003-10-18 | 2005-01-27 | Daimlerchrysler Ag | Kopfstütze für einen Fahrzeusitz |
US7481493B2 (en) * | 2003-10-21 | 2009-01-27 | Toyota Boshoku Corporation | Seat structure |
DE602004024276D1 (de) | 2003-10-21 | 2010-01-07 | Ts Tech Co Ltd | Fahrzeugsitz mit System zum Ermöglichen von Abbau der Müdigkeit von der im Sitz sitzenden Person |
US7234771B2 (en) | 2003-10-23 | 2007-06-26 | Britax Child Safety, Inc. | Child safety seat with adjustable head restraint |
DE10350148B3 (de) | 2003-10-28 | 2005-02-10 | Daimlerchrysler Ag | Baureihe für einen Fahrzeugsitz |
EP1682380B1 (en) | 2003-10-31 | 2016-07-27 | Johnson Controls Technology Company | Vehicle seat system with a vehicle ingress/egress position and a load floor position |
US7143658B2 (en) | 2003-11-04 | 2006-12-05 | Delphi Technologies, Inc. | Deflection plate weight sensor for vehicle seat |
DE602004028400D1 (de) | 2003-11-11 | 2010-09-09 | Johnson Controls Tech Co | Mechanismus zum verstellen einer sitzrückenlehne |
US20050110327A1 (en) * | 2003-11-26 | 2005-05-26 | Chernoff Adrian B. | Vehicle seat |
DE10355773B3 (de) | 2003-11-26 | 2005-01-20 | Grammer Ag | Kopfstütze für Kraftfahrzeugsitze |
DE10355819B4 (de) | 2003-11-28 | 2008-08-21 | Keiper Gmbh & Co.Kg | Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz |
US7131756B2 (en) | 2003-12-09 | 2006-11-07 | Honeywell International, Inc. | Recessed light source for vehicle seat belts |
US7040699B2 (en) | 2003-12-11 | 2006-05-09 | Daimlerchrysler Corporation | Stowable seat mounted display screen |
US20060006704A1 (en) | 2003-12-15 | 2006-01-12 | Be Aerospace, Inc. | Vehicle seating with storage feature |
US7055904B2 (en) | 2003-12-15 | 2006-06-06 | Be Aerospace, Inc. | Vehicle seating adapted for sleeping posture |
US20050127734A1 (en) | 2003-12-16 | 2005-06-16 | Lear Corporation | Energy management head restraint insert |
US7537282B2 (en) | 2003-12-16 | 2009-05-26 | Lear Corporation | Head restraint arrangement for a vehicle seat and a method of manufacture |
JP2005186670A (ja) * | 2003-12-24 | 2005-07-14 | Delta Kogyo Co Ltd | 車両用シート |
US20050179306A1 (en) | 2004-01-04 | 2005-08-18 | Johnson Controls Technology Company | Cushion and trim cover for contoured cushion presenting seat |
KR100542269B1 (ko) | 2004-01-26 | 2006-01-11 | 김태숙 | 자동차용 완충방석 |
US6971715B2 (en) | 2004-02-02 | 2005-12-06 | Hankins Randel W | Motorcycle seat saddle |
DE102004005573B4 (de) | 2004-02-05 | 2006-09-28 | Daimlerchrysler Ag | Fahrzeugsitz |
AU2005211844B2 (en) | 2004-02-12 | 2010-03-11 | Brodesigns Inc. | Adjustable cross-legged support seat |
JP4734933B2 (ja) | 2004-02-27 | 2011-07-27 | タカタ株式会社 | 車両乗員保護システムおよびインフレータ |
WO2005084101A2 (en) | 2004-03-02 | 2005-09-15 | Intier Automotive Inc. | Frame or mesh mounted system for attaching a trim set to a mesh material surface |
US20050200166A1 (en) | 2004-03-09 | 2005-09-15 | Ki-Yeong Noh | Vehicle seat with cooling/heating device |
DE102004012829B3 (de) | 2004-03-16 | 2005-06-09 | Schukra Gerätebau AG | Verstellvorrichtung für eine Seitenwange eines Sitzes |
DE102004016474B3 (de) | 2004-03-31 | 2005-08-11 | Johnson Controls Gmbh | Kopfstütze, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
US7347444B2 (en) | 2004-05-06 | 2008-03-25 | Autoliv Asp, Inc. | Inflatable airbag with overlapping chamber |
US20050248189A1 (en) | 2004-05-07 | 2005-11-10 | Lear Corporation | Vehicle seat incorporating a seat back panel |
KR100571888B1 (ko) | 2004-05-18 | 2006-04-17 | 현대모비스 주식회사 | 후방 승객 보호용 에어백장치 |
US20050258624A1 (en) | 2004-05-21 | 2005-11-24 | Abraham Brian L | Vehicle seat having inflatable cushion deployment |
US7322651B2 (en) | 2004-05-28 | 2008-01-29 | Mohsen Makhsous | Seat subportion adjustable in relative height and/or angle and backrest adjustable in shape based on user contact pressure |
WO2005118336A1 (en) | 2004-05-28 | 2005-12-15 | Intier Automotive Inc. | Two-piece head restraint and method for making same |
DE202004009002U1 (de) | 2004-06-08 | 2004-08-12 | Autoliv Development Ab | Fahrzeugsitz-Einheit |
US20060155429A1 (en) | 2004-06-18 | 2006-07-13 | Applied Digital, Inc. | Vehicle entertainment and accessory control system |
US7922142B2 (en) | 2004-06-28 | 2011-04-12 | Sears Manufacturing Co. | Vehicle seat suspension with stabilized isolator |
DE202004010625U1 (de) * | 2004-07-06 | 2004-11-04 | Eysing, Volker Wilhelm | Bürostuhl mit flexibler Lehne |
WO2006020069A2 (en) | 2004-07-15 | 2006-02-23 | L & P Property Management Company | Adjustable seat bolster for easy access |
CN100528634C (zh) | 2004-08-12 | 2009-08-19 | 英提尔汽车公司 | 可调整的座垫支撑机构 |
US20060043777A1 (en) | 2004-08-12 | 2006-03-02 | Keith Friedman | Vehicle safety system with deployable lateral restraints |
DE102004041239A1 (de) | 2004-08-26 | 2006-03-02 | Robert Bosch Gmbh | Warnvorrichtung in einem Fahrzeug |
US7644987B2 (en) | 2004-09-27 | 2010-01-12 | Lear Corporation | Vehicle seat having active head restraint system |
FR2875753B1 (fr) | 2004-09-30 | 2008-08-08 | Faurecia Sieges Automobile | Dispositif de reglage pour siege |
US7159934B2 (en) | 2004-10-01 | 2007-01-09 | Lear Corporation | Vehicle seat and head restraint assembly |
US7229118B2 (en) | 2004-10-20 | 2007-06-12 | Lear Corporation | Slouch rear seat system |
JP4737501B2 (ja) | 2004-10-28 | 2011-08-03 | テイ・エス テック株式会社 | 車両用シート |
JP4846595B2 (ja) | 2004-11-04 | 2011-12-28 | オートリブ ディベロップメント エービー | 車両用サイドエアバッグ装置 |
US7284768B2 (en) | 2004-12-01 | 2007-10-23 | Lear Corporation | Vehicle seat component side air bag module having air bag guide including flexible inner and outer panels attached by module mounting and frame connector |
JP2008521544A (ja) | 2004-12-01 | 2008-06-26 | コングスバーグ オートモーティブ アーベー | 乗物のシートのためのヘッドレスト |
US7134686B2 (en) | 2004-12-01 | 2006-11-14 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly |
US7357412B2 (en) | 2004-12-01 | 2008-04-15 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly |
US7195274B2 (en) | 2004-12-01 | 2007-03-27 | Lear Corporation | Vehicle seat component side air bag module having air bag guide including flexible inner and outer panels attached by module connector and frame connector and trim cover attached by frame connector |
US7195277B2 (en) | 2004-12-01 | 2007-03-27 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly |
US20060113765A1 (en) | 2004-12-01 | 2006-06-01 | Lear Corporation | Vehicle seat side air bag system |
US7290791B2 (en) | 2004-12-01 | 2007-11-06 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly with air bag guide retainer |
US7328912B2 (en) | 2004-12-01 | 2008-02-12 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly |
US7540529B2 (en) | 2004-12-01 | 2009-06-02 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly |
US7334811B2 (en) | 2004-12-01 | 2008-02-26 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly with spaced air bag guide retainers |
CA2491299A1 (fr) | 2004-12-20 | 2006-06-20 | Baultar I.D. Inc. | Dossier ajustable de siege ergonomique |
US7587901B2 (en) | 2004-12-20 | 2009-09-15 | Amerigon Incorporated | Control system for thermal module in vehicle |
DE102004062219B4 (de) * | 2004-12-23 | 2008-12-24 | Schukra Gerätebau AG | Sitzelement und Sitzsystem |
FR2879983B1 (fr) | 2004-12-24 | 2007-04-06 | Renault Sas | Siege de voiture automobile comprenant un dispositif de securite a sac gonflable et dispositif de secutite a sac gonflable |
US7185950B2 (en) | 2004-12-28 | 2007-03-06 | Fisher Dynamics Corporation | Head restraint system |
DE102005002464B4 (de) | 2005-01-18 | 2009-04-02 | Autoliv Development Ab | Sicherheitsanordnung |
JP4463700B2 (ja) | 2005-01-25 | 2010-05-19 | 本田技研工業株式会社 | 車両用シート |
US7350803B2 (en) | 2005-02-10 | 2008-04-01 | Ford Global Technologies, Llc | Side airbag system |
US7344195B2 (en) | 2005-02-11 | 2008-03-18 | Lear Corporation | Dampener for a vehicle seat recliner |
US7547068B2 (en) | 2005-02-24 | 2009-06-16 | Davis Bradley J | Adjustable seat for automobiles and trucks |
DE102005010594B4 (de) | 2005-03-08 | 2010-09-16 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Hallstadt | Lehne für einen Fahrzeugsitz |
CN101189143A (zh) | 2005-03-23 | 2008-05-28 | 贾森公司之米尔斯科制造公司 | 具有整体调整装置的座椅安装装置 |
DE102005014897B4 (de) | 2005-04-01 | 2007-11-08 | Keiper Gmbh & Co.Kg | Kopfstützensystem für einen Fahrzeugsitz |
US7131694B1 (en) | 2005-04-29 | 2006-11-07 | Buffa John A | Adjustable lumbar support for vehicle seat |
US20060244301A1 (en) | 2005-05-02 | 2006-11-02 | Robert Jeffries | Outdoor seat cushions |
DE102005021482A1 (de) | 2005-05-10 | 2006-11-16 | Johnson Controls Gmbh | Fahrzeugsitz |
US7213883B2 (en) | 2005-05-26 | 2007-05-08 | Richard Charnitski | Head rest |
DE102005024774B4 (de) | 2005-05-31 | 2018-07-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fahrzeugsitz mit Lehnenbreitenverstellung und integriertem Sitz-Airbag |
KR101379620B1 (ko) | 2005-06-03 | 2014-03-28 | 샐플렉스 폴리머스 리미티드 | 능동 볼스터 |
DE102005026541A1 (de) | 2005-06-08 | 2006-12-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrzeugsitz mit einer Luftführungsschicht unter einem Oberflächenbezug |
US7441797B2 (en) | 2005-06-13 | 2008-10-28 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly |
DE102005030313B4 (de) | 2005-06-23 | 2016-02-04 | Volkswagen Ag | Whiplash optimierte Kopfstütze |
US7159938B1 (en) | 2005-07-12 | 2007-01-09 | Tachi-S Co., Ltd. | Acoustic structure of seat back |
US7668329B2 (en) | 2005-07-12 | 2010-02-23 | Tachi-S Co., Ltd. | Acoustin structure of seat back |
US7487575B2 (en) | 2005-07-13 | 2009-02-10 | Lyle J Smith | System for attaching trim covers to a flexible substrate |
DE202005011386U1 (de) | 2005-07-20 | 2005-09-29 | Kintec-Solution Gmbh | Rastbeschlag |
WO2007009479A1 (en) | 2005-07-22 | 2007-01-25 | Lear Corporation | Seat |
US8075053B2 (en) | 2005-07-22 | 2011-12-13 | Lear Corporation | Seat |
US7866689B2 (en) | 2005-08-19 | 2011-01-11 | Lear Corporation | Vehicle seat frame structure and method of manufacturing same |
US7478869B2 (en) | 2005-08-19 | 2009-01-20 | W.E.T. Automotive Systems, Ag | Automotive vehicle seat insert |
WO2007028015A2 (en) | 2005-09-01 | 2007-03-08 | Johnson Controls Technology Company | Active head restraint system |
US7562934B2 (en) | 2005-09-08 | 2009-07-21 | Schukra Of North America, Ltd. | Apparatus and method for configurable seating |
GB2430420B (en) | 2005-09-26 | 2009-03-25 | Nissan Technical Ct Europ Ltd | Storage System |
FR2891506B1 (fr) | 2005-10-05 | 2007-12-07 | Faurecia Sieges Automobile | Appui-tete pour siege de vehicule et siege comportant un tel appui-tete |
US20070118259A1 (en) | 2005-10-06 | 2007-05-24 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Vehicle seat |
JP4294629B2 (ja) | 2005-10-17 | 2009-07-15 | アイシン精機株式会社 | ヘッドレスト装置 |
JP2007118706A (ja) | 2005-10-26 | 2007-05-17 | Aisin Seiki Co Ltd | シートの着座面長さ調整装置 |
JP5002835B2 (ja) | 2005-10-27 | 2012-08-15 | コクヨ株式会社 | 部材の接続構造 |
JP2007125972A (ja) | 2005-11-02 | 2007-05-24 | Takata Corp | 乗員拘束装置 |
CA2526108A1 (en) | 2005-11-04 | 2007-05-04 | Steven Pearse | Chair having movable thigh levers |
US7578554B2 (en) | 2005-11-17 | 2009-08-25 | Illinois Tool Works Inc. | Thigh extension system for a vehicle seat |
US7316215B1 (en) | 2005-11-21 | 2008-01-08 | Hayes Lemmerz International, Inc. | Valve cover assembly for a vehicle engine and method for producing same |
DE102005062849A1 (de) | 2005-12-23 | 2007-09-06 | Takata-Petri Ag | Insassenrückhalteeinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
JP5055766B2 (ja) | 2005-12-27 | 2012-10-24 | アイシン精機株式会社 | 車両用シート装置 |
US8953102B2 (en) | 2006-01-04 | 2015-02-10 | Voxx International Corporation | Vehicle entertainment tablet unit and cradle |
US7862113B2 (en) | 2006-01-30 | 2011-01-04 | Igb Automotive Ltd. | Modular comfort assembly diffuser bag having integral air mover support |
WO2007092822A2 (en) | 2006-02-03 | 2007-08-16 | Sava Cvek | Post-assembly tension adjustment in elastomeric material applications |
DE102006005506A1 (de) | 2006-02-07 | 2007-08-09 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Sportschalensitz für Fahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen |
DE202006001969U1 (de) | 2006-02-08 | 2007-06-14 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Sitztiefenversteller |
US20070200398A1 (en) | 2006-02-28 | 2007-08-30 | Scott Richard Wolas | Climate controlled seat |
EP1837252A1 (en) | 2006-03-14 | 2007-09-26 | Delphi Korea Corporation | Bracket for securing side airbag for automotive vehicle |
US8210605B2 (en) | 2006-03-21 | 2012-07-03 | Be Aerospace, Inc. | Holster for portable IFE device |
US8240758B2 (en) | 2006-03-27 | 2012-08-14 | Nissan North America, Inc. | Deformable seat pan for a tiltable vehicle seat |
DE102006013968A1 (de) | 2006-03-27 | 2007-10-18 | Ford Global Technologies, LLC, Dearborn | System und Verfahren zur Auswahl und Verstellung sitzbezogener Funktionen in einem Kraftfahrzeug |
US7293831B2 (en) | 2006-04-04 | 2007-11-13 | Dura Global Technologies, Inc. | Integrated under-seat interior lighting for a motor vehicle seat |
WO2007127937A2 (en) * | 2006-04-28 | 2007-11-08 | Steelcase Development Corporation | Seat suspension and method of manufacture |
GB0609240D0 (en) | 2006-05-10 | 2006-06-21 | Mitchell Ciaran | Seat top console for vehicle entertainment and accessories |
US7401852B2 (en) | 2006-06-08 | 2008-07-22 | Lear Corporation | Actuatable back panel for a vehicle seat |
US7311681B1 (en) | 2006-06-12 | 2007-12-25 | Christalla Vaccarella | Motor vehicle massage seat |
JP5041510B2 (ja) | 2006-06-13 | 2012-10-03 | テイ・エス テック株式会社 | 車両用シート |
US20070296194A1 (en) | 2006-06-21 | 2007-12-27 | Ridgway Jason R | Closeout apparatus for an adjustable steering column assembly |
ES1063358Y (es) | 2006-06-30 | 2007-01-16 | Jane S A Oo440 | Asiento infantil para automoviles |
DE102006035541A1 (de) | 2006-07-27 | 2008-01-31 | Sitech Sitztechnik Gmbh | Klimatisierter Sitz |
KR101443401B1 (ko) | 2006-08-14 | 2014-10-02 | 바스프 에스이 | 복합 부품 |
US7549699B2 (en) | 2006-08-21 | 2009-06-23 | Lear Corporation | Moveable back panel for a vehicle seat |
DE102006041915B4 (de) | 2006-09-07 | 2014-01-09 | Recaro Automotive Ltd. & Co. Kg | Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz |
US20080067850A1 (en) | 2006-09-19 | 2008-03-20 | Permobil Ab | Backrest for a chair |
DE102006044935A1 (de) | 2006-09-22 | 2008-04-03 | Lear Corporation, Southfield | Fahrzeugsitzanordnung mit einer Vorrichtung zum Zerreißen einer Airbag-Naht |
DE102006047370A1 (de) | 2006-10-06 | 2008-04-10 | Bayerische Motoren Werke Ag | Aktiv belüfteter Fahrzeugsitz |
US7530633B2 (en) | 2006-10-17 | 2009-05-12 | Tachi-S Co., Ltd. | Seat back structure of vehicle seat |
US7810969B2 (en) | 2006-11-02 | 2010-10-12 | Ford Global Technologies, Llc | Ambient lighting for vehicle interior floor console |
US20100320816A1 (en) | 2006-12-08 | 2010-12-23 | Johnson Controls Technology Company | Vehicle seat with lumbar support |
GB2482807B8 (en) | 2006-12-12 | 2012-04-04 | Wonderland Nursery Goods | Head rest and harness adjustment for child car seat |
DE102006061226A1 (de) | 2006-12-20 | 2008-06-26 | F.S. Fehrer Automotive Gmbh | Sitzpolster für einen durch aktive Belüftung klimatisierbaren Fahrzeugsitz |
US7261316B1 (en) | 2006-12-22 | 2007-08-28 | Key Safety Systems, Inc. | Side curtain airbag assembly |
US7669928B2 (en) | 2006-12-31 | 2010-03-02 | Honda Motor Co., Ltd. | Adjustable thigh support for automobile seat via adjustment plate |
US7597398B2 (en) | 2006-12-31 | 2009-10-06 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicular seat with adjustable thigh support |
DE102007001194A1 (de) | 2007-01-05 | 2008-07-10 | Omp S.R.L | Bewegungsgekoppelte Servoeinrichutng für ein Sitzteil, insbesondere eines Stuhls |
KR101309188B1 (ko) | 2007-01-12 | 2013-09-17 | 한라비스테온공조 주식회사 | 차량용 시트 공조장치 |
US7654237B2 (en) | 2007-01-23 | 2010-02-02 | Lanxess Corporation | Cam cover |
JP2008178533A (ja) | 2007-01-24 | 2008-08-07 | Aisin Seiki Co Ltd | 車両用シートの表皮固定構造 |
KR100789890B1 (ko) | 2007-01-26 | 2007-12-28 | (주)디디디 | 자동차 시트의 헤드레스트 결합구조 |
BRPI0823267A2 (pt) | 2007-01-29 | 2013-09-24 | Miller Herman Inc | estrutura de assento e mÉtodos para uso da mesma |
DE102007004767A1 (de) | 2007-01-31 | 2008-08-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Rückenlehne für einen Fahrzeugsitz mit neigungsverstellbarem Lehnenkopf |
US7677659B2 (en) | 2007-02-06 | 2010-03-16 | Lear Corporation | Active head restraint systems for vehicle seats |
JP2008189176A (ja) | 2007-02-06 | 2008-08-21 | Mazda Motor Corp | 自動車のシート装置 |
US7441838B2 (en) | 2007-02-22 | 2008-10-28 | Lear Corporation | Back support mechanism for vehicle seat |
JP4306751B2 (ja) | 2007-03-15 | 2009-08-05 | トヨタ自動車株式会社 | ヘッドレスト制御装置及びアクティブヘッドレスト |
US7481489B2 (en) | 2007-03-16 | 2009-01-27 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Vehicle seat assembly |
US20080231099A1 (en) | 2007-03-22 | 2008-09-25 | Michael Przemyslaw Szczepkowski | Seat with adjustable thigh support assembly |
JP5087974B2 (ja) | 2007-04-06 | 2012-12-05 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US7766423B2 (en) | 2007-04-12 | 2010-08-03 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Active material head restraint assembly |
US20080252111A1 (en) | 2007-04-13 | 2008-10-16 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly having a modular accessory system and method of making the same |
JP4358255B2 (ja) | 2007-04-20 | 2009-11-04 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
CN101678784A (zh) | 2007-04-24 | 2010-03-24 | 株式会社藤仓 | 头部保护装置位置调整装置和头部保护装置位置调整方法 |
WO2008134899A1 (en) | 2007-05-08 | 2008-11-13 | Intier Automotive Inc. | Automatically adjustable head restraint |
DE102007022620B4 (de) | 2007-05-15 | 2013-08-29 | Lear Corp. | Fahrzeugsitz mit einem integrierten Airbag-Modul |
JP5179798B2 (ja) | 2007-05-22 | 2013-04-10 | 株式会社デルタツーリング | 座席構造 |
EP2000372B1 (en) | 2007-06-05 | 2011-11-23 | Mazda Motor Corporation | Seat system and control method therefor |
DE102007029166B4 (de) | 2007-06-25 | 2011-07-07 | Lear Corp., Mich. | Fahrzeugsitz |
DE102007030372A1 (de) | 2007-06-29 | 2009-01-08 | Volkswagen Ag | Soft-Cover Seitenairbagmodul mit vliesverstärktem Lehnenschaumteil |
US7677594B2 (en) | 2007-06-29 | 2010-03-16 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Vehicle seat having a side airbag deployment strap |
US7959226B2 (en) | 2007-07-03 | 2011-06-14 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Vehicle seats |
JP4957416B2 (ja) | 2007-07-05 | 2012-06-20 | アイシン精機株式会社 | 車両用シート装置 |
US7798570B2 (en) | 2007-07-05 | 2010-09-21 | E & E Manufacturing Company, Inc. | Adjustable headrest for a vehicle seat |
US7669888B2 (en) | 2007-07-19 | 2010-03-02 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Side airbag apparatus |
DE102008030608B4 (de) | 2007-08-09 | 2010-11-25 | C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. Kg | Sitztiefenverstellbarer Kraftfahrzeugsitz |
EP2200875A4 (en) | 2007-09-10 | 2015-03-04 | Johnson Controls Tech Co | UNIT FOR THE PROTECTION OF ELECTRICAL CONNECTIONS |
DE102007043935A1 (de) | 2007-09-12 | 2009-03-19 | Volkswagen Ag | Fahrzeugsystem mit Hilfefunktionalität |
JP5103114B2 (ja) | 2007-09-25 | 2012-12-19 | トヨタ紡織株式会社 | 空調シート |
US7909360B2 (en) | 2007-09-26 | 2011-03-22 | Tk Holdings Inc. | Airbag module for bus and motor coach |
JP5016434B2 (ja) | 2007-09-28 | 2012-09-05 | パナソニック株式会社 | 椅子型ストレッチ機 |
US20090085383A1 (en) | 2007-10-01 | 2009-04-02 | Lear Corporation | Vehicle seat having an electronic display mounted thereon |
US7946649B2 (en) | 2007-10-01 | 2011-05-24 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly having layered seating system with attachment member |
US7850235B2 (en) | 2007-10-17 | 2010-12-14 | Lear Corporation | Active head restraint system with actuating system for a vehicle seat |
JP5259153B2 (ja) | 2007-10-19 | 2013-08-07 | 難波プレス工業株式会社 | 車両用シートのサイドサポート装置及びこれを用いた車両用シート |
ITTO20070747A1 (it) | 2007-10-22 | 2009-04-23 | Lear Corp Italia S R L A So Ci | Sedile di autoveicolo |
JP5163998B2 (ja) | 2007-10-23 | 2013-03-13 | テイ・エス テック株式会社 | トリムカバーの吊込み止着用クリップ並びに自動車用シート |
JP5452858B2 (ja) * | 2007-10-31 | 2014-03-26 | 富士重工業株式会社 | 車両用シート |
EP2067655B1 (de) | 2007-12-04 | 2012-03-21 | Manfred Fallen | Fahrzeugsitz |
US7871129B2 (en) | 2007-12-05 | 2011-01-18 | Lear Corporation | Seat assembly having an adjustable head restraint assembly |
US8506012B2 (en) | 2007-12-12 | 2013-08-13 | Ts Tech Co., Ltd. | Center-foldable seat back, seat with the same, and method of manufacturing center-foldable seat back |
US20090152909A1 (en) | 2007-12-12 | 2009-06-18 | Lear Corporation | Attachment assembly for securing trim material to the padding of a ventilated seat |
DE102007061329B4 (de) | 2007-12-19 | 2013-03-14 | Grammer Aktiengesellschaft | Fahrzeugsitz mit Sitztiefenverstelleinrichtung |
JP4600472B2 (ja) | 2007-12-20 | 2010-12-15 | 日産自動車株式会社 | エアバッグ装置 |
EP2227113B1 (en) | 2007-12-31 | 2011-11-16 | PR Sella B.V. | Pivotable seat |
JP5343363B2 (ja) | 2008-01-31 | 2013-11-13 | アイシン精機株式会社 | シートクッション調整装置 |
CN101509540B (zh) | 2008-02-14 | 2011-06-15 | 德昌电机(深圳)有限公司 | 动力传输装置 |
US7784819B2 (en) | 2008-02-14 | 2010-08-31 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Airbag system |
US8100471B2 (en) | 2008-03-03 | 2012-01-24 | GM Global Technology Operations LLC | Adjustable seat ramp utilizing active material actuation |
US7909403B2 (en) | 2008-03-03 | 2011-03-22 | GM Global Technology Operations LLC | Manipulable seat bolster utilizing active material actuation |
US20090224584A1 (en) | 2008-03-04 | 2009-09-10 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Active material actuated seat base extender |
CN102015378B (zh) | 2008-03-25 | 2014-05-07 | 江森自控科技公司 | 具有安全气囊的座椅 |
IL190534A (en) | 2008-03-31 | 2012-05-31 | Itamar Marom | Vehicle headrest assembly |
US7841667B2 (en) * | 2008-04-04 | 2010-11-30 | L&P Property Management Company | Seating support system |
US7878535B2 (en) | 2008-04-29 | 2011-02-01 | Arc Automotive, Inc. | Airbag inflator with adaptive valve |
US8111147B2 (en) | 2008-05-13 | 2012-02-07 | GM Global Technology Operations LLC | Lane departure warning and change assist system utilizing active materials |
US8511748B2 (en) | 2008-05-28 | 2013-08-20 | Styron Europe Gmbh | Vehicular seat back assembly |
JP5188884B2 (ja) | 2008-06-03 | 2013-04-24 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
JP5462869B2 (ja) * | 2008-06-04 | 2014-04-02 | ハーマン、ミラー、インコーポレイテッド | 懸架シート |
JP4968190B2 (ja) | 2008-06-17 | 2012-07-04 | 豊田合成株式会社 | サイドエアバッグ装置 |
CN102112796A (zh) | 2008-06-20 | 2011-06-29 | 江森自控科技公司 | 车辆座椅 |
DE102008029617B4 (de) | 2008-06-23 | 2013-05-23 | Lear Corp. | Fahrzeugsitzanordnung mit einer Energieabsorptionsvorrichtung |
US9120411B2 (en) | 2008-07-14 | 2015-09-01 | Lear Corporation | Automotive seat foam pad assembly |
WO2010008379A1 (en) | 2008-07-15 | 2010-01-21 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly |
US8113539B2 (en) | 2008-07-29 | 2012-02-14 | Lear Corporation | Automotive seat trim cover |
KR20100019390A (ko) | 2008-08-07 | 2010-02-18 | 홍정명 | 자동차 시트의 헤드레스트 높이 조절 장치 |
US7802843B2 (en) | 2008-08-13 | 2010-09-28 | Lear Corporation | Flexible noise cover for a ventilated seat |
US7871126B2 (en) | 2008-09-09 | 2011-01-18 | C. Rob. Hammererstein & GmbH & Co. K.G. | Vehicle seat with adjustable seat depth |
US7857381B2 (en) | 2008-09-15 | 2010-12-28 | Lear Corporation | Active head restraint system with lumbar support for vehicle seats |
US7850247B2 (en) | 2008-09-19 | 2010-12-14 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly with polymeric cushion pan |
US8991930B2 (en) | 2008-09-22 | 2015-03-31 | Johnson Controls Technology Company | Closed cell foam vehicle interior component and method of making same |
US7976103B2 (en) | 2008-09-23 | 2011-07-12 | Lear Corporation | Seat assembly having a switch and method of operation |
WO2010036626A1 (en) | 2008-09-23 | 2010-04-01 | Lear Corporation | Ventilated seat assembly and a method of control |
US7802809B2 (en) | 2008-09-30 | 2010-09-28 | Ford Global Technologies, Llc | Occupant protection system |
US8371655B2 (en) | 2008-10-20 | 2013-02-12 | Nhk Spring Co., Ltd. | Seat cushion frame structure of seat for vehicle and seat for vehicle with seat cushion frame structure |
EP2340187B1 (de) | 2008-10-22 | 2019-03-20 | Continental Teves AG & Co. OHG | Verfahren und vorrichtung zur automatischen fahrtrichtungsanzeige |
JP5349906B2 (ja) | 2008-10-29 | 2013-11-20 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シートのクッション構造体 |
US8162397B2 (en) | 2008-10-31 | 2012-04-24 | GM Global Technology Operations LLC | Adjustable seat assembly |
US20100109397A1 (en) | 2008-11-03 | 2010-05-06 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Active head restraint for a vehicle seat |
KR101063385B1 (ko) | 2008-11-13 | 2011-09-07 | 기아자동차주식회사 | 지능형 차량 시트 서포트 시스템 |
DE102009038631B4 (de) | 2008-11-14 | 2011-03-17 | Grammer Ag | Kopfstütze für Fahrzeugsitze |
JP5277912B2 (ja) | 2008-11-28 | 2013-08-28 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用シート |
JP5365167B2 (ja) * | 2008-11-28 | 2013-12-11 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物シート用緩衝体 |
US8197004B2 (en) | 2008-12-01 | 2012-06-12 | Milsco Manfacturing Company, A Unit Of Jason Incorporated | Adjustable vehicle seat suspension |
JP5463659B2 (ja) | 2008-12-04 | 2014-04-09 | 日産自動車株式会社 | 車両用シートのシートクッション構造 |
US8087729B2 (en) | 2008-12-09 | 2012-01-03 | Wolfgang K, Llc | Aircraft seat |
US8094001B2 (en) | 2008-12-15 | 2012-01-10 | Delphi Technologies, Inc. | Vehicle lane departure warning system and method |
DE102008062449B4 (de) | 2008-12-15 | 2010-03-18 | Takata-Petri Ag | Fahrzeugsitz für ein Kraftfahrzeug |
DE602008005176D1 (de) | 2008-12-17 | 2011-04-07 | Fiat Ricerche | Lumbalstütze für Fahrzeugrückenlehnen |
DE102008064348B3 (de) | 2008-12-20 | 2010-04-08 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Hallstadt | Verstelleinrichtung für eine Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes |
DE202009017050U1 (de) | 2008-12-21 | 2010-05-12 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Belüftungseinrichtung |
CN105936254A (zh) | 2008-12-23 | 2016-09-14 | 江森自控科技公司 | 安全气囊展开控制系统和座椅组件 |
US20120032486A1 (en) | 2008-12-24 | 2012-02-09 | Johnson Controls Technology Company | Vehicle seat construction |
US7967379B2 (en) | 2008-12-29 | 2011-06-28 | L&P Property Management Company | Seat with independently adjustable user support assemblies |
EP2390131A1 (en) | 2009-01-21 | 2011-11-30 | TS Tech Co., Ltd. | Vehicle seat |
US8632126B2 (en) | 2009-01-21 | 2014-01-21 | Ts Tech Co., Ltd. | Vehicle seat |
US8979191B2 (en) | 2009-02-11 | 2015-03-17 | Daimler Ag | Vehicle seat comprising a pad of a seat cushion and/or of a backrest and a massage device |
DE102009008736A1 (de) | 2009-02-12 | 2010-09-09 | Lear Corp., Southfield | Fahrzeugsitzanordnung mit bequemem Rückenlehnenabschnitt |
US20100207443A1 (en) | 2009-02-19 | 2010-08-19 | Faurecia Automotive Seating, Inc. | Vehicle seat cushion with inflatable air bladder |
WO2010104105A1 (ja) | 2009-03-10 | 2010-09-16 | 株式会社フジクラ | ヘッドレスト位置調整装置およびヘッドレスト位置調整方法 |
JP4877350B2 (ja) | 2009-03-27 | 2012-02-15 | 豊田合成株式会社 | サイドエアバッグ装置 |
DE102009016666A1 (de) | 2009-03-31 | 2010-10-07 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Fahrzeugsitz |
US7677598B1 (en) | 2009-04-01 | 2010-03-16 | Ford Global Technologies, Llc | Integrated side airbag and inflatable belt |
JP5375289B2 (ja) | 2009-04-08 | 2013-12-25 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シートの表示装置 |
JP5434211B2 (ja) | 2009-04-09 | 2014-03-05 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シートの面状弾性体の組み付け構造 |
JP4706776B2 (ja) | 2009-04-17 | 2011-06-22 | トヨタ自動車株式会社 | 乗員保護装置 |
DE102009020154B4 (de) | 2009-05-06 | 2015-11-19 | TAKATA Aktiengesellschaft | Fahrzeugsitze für ein Kraftfahrzeug |
JP5099226B2 (ja) | 2009-05-11 | 2012-12-19 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用シート |
US20100295282A1 (en) | 2009-05-21 | 2010-11-25 | Hyundai Motor Company | Seat with side airbag for vehicles |
US20110260509A1 (en) | 2009-05-22 | 2011-10-27 | Siu David S K | Structurally improved seat cushion |
MY158679A (en) | 2009-05-27 | 2016-10-31 | Halliburton Energy Services Inc | Vibration detection in a drill string based on multi-positioned sensors |
KR101122980B1 (ko) | 2009-05-27 | 2012-03-15 | 홍정명 | 자동차 시트용 람버서포트 |
DE102009024558B4 (de) | 2009-06-08 | 2023-02-02 | Mercedes-Benz Group AG | Verfahren zum Schützen eines Fahrzeuginsassen in einem Fahrzeugsitz eines Fahrzeugs |
USD655393S1 (en) | 2009-06-23 | 2012-03-06 | Value Plastics, Inc. | Multi-port valve |
US9371921B2 (en) | 2009-06-23 | 2016-06-21 | Nordson Corporation | Multi-port valve |
WO2010150449A1 (ja) | 2009-06-24 | 2010-12-29 | 本田技研工業株式会社 | 車両用シート |
JP5387185B2 (ja) | 2009-07-10 | 2014-01-15 | アイシン精機株式会社 | シートクッション調整装置 |
DE102009033181B3 (de) | 2009-07-13 | 2010-12-30 | Autoliv Development Ab | Fahrzeugsitz, Seitengassackeinrichtung und Sicherheitseinrichtung |
US8696067B2 (en) | 2009-07-27 | 2014-04-15 | Lear Corporation | Vehicle seating frame, assembly, and method of making |
CN102481837B (zh) | 2009-08-03 | 2014-12-03 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用高压电气部件的冷却构造 |
US8403410B1 (en) | 2009-08-11 | 2013-03-26 | Armorworks Enterprises, Llc | Vehicle seat assembly with occupant pack support |
WO2011021952A1 (pt) | 2009-08-17 | 2011-02-24 | ACECIA, Componentes Integrados para a Indústria Autómovel, ACE | Estrutura de banco para veículos |
US9098114B2 (en) | 2009-09-03 | 2015-08-04 | Human Touch, Llc | Comprehensive user control system for therapeutic wellness devices |
JP5430300B2 (ja) | 2009-09-07 | 2014-02-26 | デルタ工業株式会社 | 車両用シートのサイドエアバッグ装置 |
JP5526683B2 (ja) | 2009-09-30 | 2014-06-18 | マツダ株式会社 | 車両用シート装置 |
CA2715937C (en) | 2009-09-30 | 2017-11-07 | Cynetic Designs Ltd. | Vehicle seat inductive charger and data transmitter |
JP2011078503A (ja) | 2009-10-05 | 2011-04-21 | Delta Tooling Co Ltd | クッション構造及び乗物用シート |
JP5476907B2 (ja) | 2009-10-07 | 2014-04-23 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シートバック |
DE102009048734B4 (de) | 2009-10-08 | 2014-06-18 | F.S. Fehrer Automotive Gmbh | Sitzpolster mit Blasenelementen |
US20120125959A1 (en) | 2009-11-03 | 2012-05-24 | Kucera Curtis C | Monitor-mounting system for a land vehicle headrest |
JP5521492B2 (ja) | 2009-11-04 | 2014-06-11 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用シート |
KR20110051692A (ko) | 2009-11-11 | 2011-05-18 | 현대자동차주식회사 | 냉·난방을 위한 차량용 시트 |
KR20110051693A (ko) | 2009-11-11 | 2011-05-18 | 현대자동차주식회사 | 냉·난방을 위한 차량용 시트 |
US9055820B2 (en) | 2009-11-12 | 2015-06-16 | Igb Automotive Ltd. | Air manifold for ventilated seat or bed |
EP2325040B1 (en) | 2009-11-23 | 2018-01-03 | Faurecia Automotive Seating, Inc. | Controllable comfort shell for vehicle seat |
CN102712275B (zh) | 2009-12-02 | 2015-11-25 | 佛吉亚汽车座椅有限责任公司 | 具有可充气支撑装置的车辆座椅靠垫 |
JP5556156B2 (ja) | 2009-12-08 | 2014-07-23 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US8708417B2 (en) | 2009-12-11 | 2014-04-29 | Air New Zealand Limited | Seat and related leg rest and mechanism and method therefor |
US20110155084A1 (en) | 2009-12-30 | 2011-06-30 | Scott Joseph Sargeant | Upper cylinder head housing for use with an engine and method of making the same |
US8128167B2 (en) | 2010-01-05 | 2012-03-06 | Ford Global Technologies, Llc | Seat cushion extension mechanism |
DE102010001598B3 (de) | 2010-02-04 | 2011-07-28 | Lear Corp., Mich. | Sitzbaugruppe mit einer beweglichen Kopfstützen-Baugruppe |
DE102010001772B4 (de) | 2010-02-10 | 2021-03-18 | Lear Corp. | Fahrzeugsitzanordnung mit Sitzpolster-Schutzelement |
DE102010001908B4 (de) | 2010-02-12 | 2022-01-05 | Adient Luxembourg Holding S.À R.L. | Grundkörper einer Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes |
EP2361800B1 (en) | 2010-02-17 | 2013-04-24 | L & P Swiss Holding AG | Adjusting device for a seat and method of operating an adjusting device |
CN201650491U (zh) | 2010-03-23 | 2010-11-24 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 整体式汽车发动机缸盖罩 |
US8408646B2 (en) | 2010-04-08 | 2013-04-02 | Ford Global Technologies, Llc | Seat cushion extension mechanism |
US20110248532A1 (en) | 2010-04-09 | 2011-10-13 | Kim Chung B | Temperature controlling seat cover |
FR2958889A1 (fr) | 2010-04-20 | 2011-10-21 | Faurecia Sieges D Automobiles | Dispositif de reglage de la longueur d'assise pour un siege d'automobile, et siege comportant un tel dispositif |
JP5447139B2 (ja) | 2010-04-23 | 2014-03-19 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US20110272548A1 (en) | 2010-05-10 | 2011-11-10 | Be Aerospace, Inc. | Video bezel seat attachment |
EP2569187B1 (en) | 2010-05-14 | 2017-01-25 | Zodiac Seats US LLC | Coupling assembly |
JP2011251573A (ja) | 2010-05-31 | 2011-12-15 | Tachi S Co Ltd | 車両用シートの空調装置 |
US8474917B2 (en) | 2010-06-04 | 2013-07-02 | Ford Global Technologies, Llc | Modular front seat back panel |
JP5054155B2 (ja) * | 2010-06-04 | 2012-10-24 | 本田技研工業株式会社 | シートバックフレーム |
KR20130084237A (ko) * | 2010-06-11 | 2013-07-24 | 가부시끼가이샤 오까무라세이사꾸쇼 | 가구용 직물 및 의자 |
DE102010024180A1 (de) | 2010-06-17 | 2011-02-10 | Daimler Ag | Kopfstützvorrichtung für einen Fahrzeugsitz |
DE102010024544A1 (de) | 2010-06-22 | 2011-12-22 | Gm Global Technology Operations Llc (N.D.Ges.D. Staates Delaware) | Tasche zur lösbaren Befestigung an der Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes |
US8210612B2 (en) | 2010-07-14 | 2012-07-03 | La-Z-Boy Incorporated | Tension fabric lumbar support system |
DE102010027401B4 (de) | 2010-07-15 | 2022-05-12 | Autoliv Development Ab | Seitengassack mit seitlicher Abstützung |
JP5802368B2 (ja) | 2010-07-21 | 2015-10-28 | テイ・エス テック株式会社 | 乗物用シート |
WO2012011542A1 (ja) | 2010-07-21 | 2012-01-26 | テイ・エス テック株式会社 | 乗物用シート |
US9073467B2 (en) | 2010-08-10 | 2015-07-07 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Vehicle seat and seat back board |
EP2423040B1 (en) | 2010-08-24 | 2017-10-04 | I.G. Bauerhin GmbH | An insert for ventilating a vehicle seat |
JP5189146B2 (ja) * | 2010-08-26 | 2013-04-24 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
DE102010039925A1 (de) | 2010-08-30 | 2012-03-01 | Lear Corporation | Seat assembly with easy entry release mechanism |
US20120063081A1 (en) | 2010-09-13 | 2012-03-15 | Be Aerospace, Inc. | Docking station for a video monitor |
US8590978B2 (en) * | 2010-09-15 | 2013-11-26 | Ford Global Technologies, Llc | Ultra-thin seat carrier |
US8405522B2 (en) | 2010-09-30 | 2013-03-26 | Ford Global Technologies, Llc | Lane departure haptic warning with compensation for road-caused vibration |
KR101030763B1 (ko) | 2010-10-01 | 2011-04-26 | 위재영 | 이미지 획득 유닛, 방법 및 연관된 제어 유닛 |
TWM398491U (en) | 2010-10-04 | 2011-02-21 | Teng Wang | Cantilever chair hanging-rack |
US8657378B2 (en) | 2010-10-04 | 2014-02-25 | Lear Corporation | Seat assembly having an adjustable head restraint assembly |
CN201895591U (zh) | 2010-10-18 | 2011-07-13 | 李宛豫 | 改进的座椅结构 |
US8752902B2 (en) | 2010-11-09 | 2014-06-17 | Ford Global Technologies, Llc | Seating trim attachment retainer for EPP/EPS and polyurethane foam |
US9022475B2 (en) | 2010-11-11 | 2015-05-05 | Faurecia Automotive Seating, Inc. | Compliant shell for vehicle seat |
US8556342B2 (en) | 2010-12-23 | 2013-10-15 | Nissan North America, Inc. | Headrest wire harness routing guide assembly |
US8833321B2 (en) | 2011-01-05 | 2014-09-16 | Chrysler Group Llc | Cylinder head cover module with integrated valve train |
DE102011002559A1 (de) | 2011-01-12 | 2013-03-21 | Lear Corporation | Fahrzeugsitzanordnung mit Airbag-Schutzelement |
US8540318B2 (en) | 2011-01-20 | 2013-09-24 | Lear Corporation | Vehicle seating frame attachment assembly, and method of making the same |
US8662583B2 (en) | 2011-01-24 | 2014-03-04 | Lear Corporation | Vehicle seat trim attachment |
JP5402954B2 (ja) | 2011-01-26 | 2014-01-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置 |
JP5316557B2 (ja) | 2011-02-02 | 2013-10-16 | アイシン精機株式会社 | シート調整装置及びそのシート調整装置を備えた車両用シート装置 |
US9650078B2 (en) * | 2011-02-11 | 2017-05-16 | Polaris Industries Inc. | Side-by-side all terrain vehicle |
DE102012201331A1 (de) | 2011-03-02 | 2012-09-06 | Ford Global Technologies, Llc | Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz, mit einem Formänderungselement sowie Verfahren zum Ansteuern eines Formänderungselements eines Sitzes |
JP5911894B2 (ja) | 2011-03-15 | 2016-04-27 | ジョンソン コントロールズ テクノロジー カンパニーJohnson Controls Technology Company | 車両室内収納ポケット |
JP5643463B2 (ja) | 2011-04-04 | 2014-12-17 | ビーイー・エアロスペース・インコーポレーテッド | タブレットコンピュータ用シートバックホルダ |
DE102011016959A1 (de) | 2011-04-13 | 2012-10-18 | Sitech Sitztechnik Gmbh | Kopfstütze mit einer autoreaktiven Gerüststruktur |
JP2012218655A (ja) | 2011-04-13 | 2012-11-12 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用シート |
US8474868B2 (en) | 2011-04-19 | 2013-07-02 | Ford Global Technologies, Llc | Active bolster with hermetic seal |
GB201107061D0 (en) | 2011-04-27 | 2011-06-08 | Bentley Motors Ltd | Vehicle seat and trim |
EP2711250B1 (en) | 2011-05-18 | 2017-11-29 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Seat structural member and vehicle seat using same |
WO2012161309A1 (ja) | 2011-05-25 | 2012-11-29 | テイ・エス テック株式会社 | 車両用シート |
JP5691839B2 (ja) | 2011-05-25 | 2015-04-01 | トヨタ紡織株式会社 | エアバッグ付き乗物用シート |
JP5307194B2 (ja) | 2011-06-15 | 2013-10-02 | 日本発條株式会社 | クッションシートのサスペンション構造及びその製造方法 |
KR101343476B1 (ko) | 2011-06-16 | 2013-12-19 | 도요타 지도샤(주) | 시트백 보드 및 차량용 시트 |
US8585079B2 (en) | 2011-07-12 | 2013-11-19 | GM Global Technology Operations LLC | Airbag module for mounting on seat bottom frame |
US9010597B2 (en) | 2011-07-15 | 2015-04-21 | Bby Solutions, Inc. | Headrest mount for tablet computer and method |
EP2565070B1 (en) | 2011-08-01 | 2020-09-23 | Faurecia Automotive Seating, Inc. | Power fold with lock for vehicle seat |
JP5857510B2 (ja) * | 2011-08-04 | 2016-02-10 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シートのフレーム構造 |
EP2743124B8 (en) | 2011-08-10 | 2018-04-04 | Adient Luxembourg Holding S.à r.l. | Seat back frame for vehicle and method for manufacturing same |
US8474778B2 (en) | 2011-08-29 | 2013-07-02 | Stephen R. Jacobson | Adjustable hands-free mounting apparatus for tablet personal computers |
CN103906655B (zh) | 2011-09-12 | 2018-05-15 | 佛吉亚汽车座椅有限责任公司 | 用于车辆座椅的可控舒适壳体 |
EP2760702B1 (en) | 2011-09-26 | 2018-09-05 | Faurecia Automotive Seating, LLC | Vehicle seat backrest with flexural joint motion-control |
US8336910B1 (en) | 2011-10-03 | 2012-12-25 | Ford Global Technologies, Llc | Active bolster with integrated tear seam |
US20140180181A1 (en) | 2011-10-19 | 2014-06-26 | Sympara Medical, Inc. | Methods and Devices for Treating Hypertension |
WO2013070905A1 (en) | 2011-11-09 | 2013-05-16 | Key Safety Systems Inc. | Snap in driver side airbag module assembly |
US9376043B2 (en) | 2011-11-14 | 2016-06-28 | Ford Global Technologies, Llc | Cushion pan for a vehicle seat assembly |
DE102011086471A1 (de) | 2011-11-16 | 2013-05-16 | Lear Corporation | Fahrzeugsitzanordnung mit Airbag an innenliegender Seite |
DE102011121120B3 (de) | 2011-12-14 | 2013-06-13 | Faurecia Autositze Gmbh | Kopfstütze für Kraftfahrzeugsitze |
US20130220877A1 (en) | 2012-02-07 | 2013-08-29 | Sarah Stern | Quick Disconnect Support System For Portable Electronic Devices |
KR101180702B1 (ko) | 2012-03-07 | 2012-09-07 | (주)광진윈텍 | 자동차용 통풍시트 |
DE102012006074A1 (de) | 2012-03-24 | 2012-11-08 | Daimler Ag | Kraftfahrzeugsitz |
US8561748B1 (en) * | 2012-04-12 | 2013-10-22 | Seats, Inc. | Suspension configuration for a seat |
US9211824B2 (en) | 2012-04-30 | 2015-12-15 | Ford Global Technologies, Llc | Adjustable firmness vehicle seat |
US9527416B2 (en) | 2012-05-21 | 2016-12-27 | Sears Manufacturing Co. | Vehicle seat scissors suspension with integrated stabilized isolator |
US9676311B2 (en) | 2012-05-29 | 2017-06-13 | Faurecia Automotive Seating, Llc | Vehicle seat assembly with composite frame |
US9039085B2 (en) | 2012-06-04 | 2015-05-26 | Ford Global Technologies, Llc | Seat extension seamless gap fill |
DE102012011226A1 (de) | 2012-06-05 | 2012-12-13 | Daimler Ag | Sitz |
FR2992402B1 (fr) | 2012-06-21 | 2014-09-05 | Precilec | Dispositif d'eclairage individuel de siege de vehicule |
US9349263B2 (en) | 2012-06-22 | 2016-05-24 | GM Global Technology Operations LLC | Alert systems and methods for a vehicle |
US20130341975A1 (en) | 2012-06-26 | 2013-12-26 | David W. Schneider | Airbag arrangement for seats arranged in tandem |
US8602493B1 (en) | 2012-07-02 | 2013-12-10 | Yung-Kun Chen | Chair with a hip-shaping seat |
DE102012213285A1 (de) | 2012-07-27 | 2014-01-30 | Ford Global Technologies, Llc | Verfahren zur Auswahl und Steuerung von Massagefunktionen eines Kraftfahrzeugsitzes |
US9145078B2 (en) | 2012-08-23 | 2015-09-29 | Lear Corporation | Vehicle seat head restraint actuation |
PL2887912T3 (pl) | 2012-08-23 | 2022-03-07 | Djo, Llc | Orteza z kontrolą nadmuchiwania |
US9731638B2 (en) | 2012-09-20 | 2017-08-15 | Faurecia Automotive Seating, Llc | Seat cushion for a vehicle seat |
DE102012020711B4 (de) * | 2012-10-23 | 2022-08-11 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Sitzwannenmodul |
JP6088795B2 (ja) | 2012-10-31 | 2017-03-01 | 東海旅客鉄道株式会社 | 乗物用の座席 |
US8954195B2 (en) | 2012-11-09 | 2015-02-10 | Harris Corporation | Hybrid gesture control haptic system |
US9609773B2 (en) | 2012-11-16 | 2017-03-28 | Te Connectivity Corporation | Isolator for an electronic device |
US20140152057A1 (en) | 2012-11-30 | 2014-06-05 | Scott E. Truant | Heated headrest |
US9283873B2 (en) | 2012-12-17 | 2016-03-15 | Ford Global Technologies, Llc | Flex and fold vehicle seating assembly |
JP5962490B2 (ja) | 2012-12-19 | 2016-08-03 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
CN203097995U (zh) | 2013-01-22 | 2013-07-31 | 柳州五菱柳机动力有限公司 | 一种微型汽车发动机缸盖油道集成结构 |
US9126504B2 (en) | 2013-01-24 | 2015-09-08 | Ford Global Technologies, Llc | Integrated thin flex composite headrest assembly |
US9016783B2 (en) | 2013-01-24 | 2015-04-28 | Ford Global Technologies, Llc | Thin seat flex rest composite cushion extension |
US9216677B2 (en) * | 2013-01-24 | 2015-12-22 | Ford Global Technologies, Llc | Quick-connect trim carrier attachment |
US9126508B2 (en) * | 2013-01-24 | 2015-09-08 | Ford Global Technologies, Llc | Upper seatback pivot system |
US9399418B2 (en) | 2013-01-24 | 2016-07-26 | Ford Global Technologies, Llc | Independent cushion extension and thigh support |
US8727374B1 (en) * | 2013-01-24 | 2014-05-20 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle seatback with side airbag deployment |
US9096157B2 (en) * | 2013-01-24 | 2015-08-04 | Ford Global Technologies, Llc | Seating assembly with air distribution system |
US9090185B2 (en) | 2013-03-14 | 2015-07-28 | Leggett & Platt Canada Co. | Seat with pneumatic headrest and thigh adjustment |
US9102247B2 (en) | 2013-03-15 | 2015-08-11 | Ford Global Technologies, Llc | Easy operational seat with dual direction torsion bar |
US9073465B2 (en) | 2013-04-08 | 2015-07-07 | GM Global Technology Operations LLC | Removable and stowable head restraint |
EP2983563B1 (en) | 2013-04-08 | 2019-09-25 | B/E Aerospace, Inc. | Vehicle seat with simultaneous articulation of seat pan and seat back |
US9193284B2 (en) | 2013-06-11 | 2015-11-24 | Ford Global Technologies, Llc | Articulating cushion bolster for ingress/egress |
US9320361B2 (en) | 2013-08-07 | 2016-04-26 | Ford Global Technologies, Llc | Apparatus and method for testing a climate controlled vehicle seat |
US9272647B2 (en) | 2013-08-16 | 2016-03-01 | GM Global Technology Operations LLC | Seat climate control system |
DE102013219056B4 (de) * | 2013-09-23 | 2016-06-09 | Fico Cables Lda | Verfahren und vorrichtung zur herstellung einer stützmatte und stützmatte |
US8905431B1 (en) | 2013-09-24 | 2014-12-09 | Ford Global Technologies, Llc | Side airbag assembly for a vehicle seat |
US9187019B2 (en) | 2013-10-17 | 2015-11-17 | Ford Global Technologies, Llc | Thigh support for customer accommodation seat |
US9187012B2 (en) | 2013-12-12 | 2015-11-17 | Ford Global Technologies, Llc | Pivoting and reclining vehicle seating assembly |
US9421894B2 (en) | 2014-04-02 | 2016-08-23 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle seating assembly with manual independent thigh supports |
US9302643B2 (en) | 2014-04-02 | 2016-04-05 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle seating assembly with side airbag deployment |
US9365142B1 (en) | 2015-01-20 | 2016-06-14 | Ford Global Technologies, Llc | Manual independent thigh extensions |
-
2014
- 2014-10-03 US US14/505,683 patent/US9789790B2/en active Active
-
2015
- 2015-09-21 CN CN201510604672.8A patent/CN105480134B/zh active Active
- 2015-09-28 RU RU2015141282A patent/RU2683714C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2015-09-29 DE DE102015116465.5A patent/DE102015116465A1/de active Pending
- 2015-10-01 TR TR2015/12104A patent/TR201512104A2/tr unknown
- 2015-10-01 MX MX2015013907A patent/MX366809B/es active IP Right Grant
- 2015-10-02 BR BR102015025313-3A patent/BR102015025313A2/pt active Search and Examination
-
2017
- 2017-09-01 US US15/694,545 patent/US10369905B2/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4660887A (en) * | 1985-09-11 | 1987-04-28 | The Shaw-Walker Company | Ergonomic support |
US6626497B2 (en) * | 2000-10-30 | 2003-09-30 | Okamura Corporation | Backrest of a chair |
RU42799U1 (ru) * | 2004-05-31 | 2004-12-20 | Шишкин Владимир Ильич | Сиденье транспортного средства |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
TR201512104A2 (tr) | 2016-04-21 |
CN105480134B (zh) | 2019-06-11 |
DE102015116465A1 (de) | 2016-04-07 |
US20170361735A1 (en) | 2017-12-21 |
US10369905B2 (en) | 2019-08-06 |
BR102015025313A2 (pt) | 2017-10-10 |
CN105480134A (zh) | 2016-04-13 |
US20160096450A1 (en) | 2016-04-07 |
MX366809B (es) | 2019-07-23 |
MX2015013907A (es) | 2016-06-08 |
RU2015141282A (ru) | 2019-02-28 |
US9789790B2 (en) | 2017-10-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2683714C2 (ru) | Опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства (варианты) | |
RU2693582C2 (ru) | Посадочный узел транспортного средства (варианты) | |
CN105799554B (zh) | 独立的大腿延伸部和支撑装饰托架 | |
US9527419B2 (en) | Vehicle seating assembly with manual cushion tilt | |
RU2721042C2 (ru) | Сиденье для транспортного средства (варианты) | |
US10065546B2 (en) | Vehicle seating assembly with manual independent thigh supports | |
US9126508B2 (en) | Upper seatback pivot system | |
EP2709873B1 (en) | Kinematic seat with elastic pivot | |
RU2684959C2 (ru) | Посадочный узел транспортного средства (варианты) | |
US9809131B2 (en) | Anthropomorphic pivotable upper seatback support | |
RU2715961C2 (ru) | Посадочный узел для транспортного средства (варианты) и способ выполнения посадочного узла для транспортного средства | |
US9315131B2 (en) | Suspension seat back and cushion system having an inner suspension panel | |
RU2657536C1 (ru) | Посадочный узел транспортного средства (варианты) | |
EP2606770A1 (en) | Seat cushion shell unit and shell-type seat for vehicle | |
CN107487246B (zh) | 椅背舒适托架 | |
US10377279B2 (en) | Integrated decking arm support feature | |
CN214647760U (zh) | 车辆座椅总成 | |
CN108340818B (zh) | 椅背舒适托架 | |
CN107685663B (zh) | 集成的面板臂支撑结构 | |
CN111559286A (zh) | 铰接式挠性垫座椅悬架 | |
JP2016078581A (ja) | シート | |
JP2015067145A (ja) | 乗物用シート | |
JP2024076817A (ja) | 乗り物用シート | |
JP2022187384A (ja) | 乗物用シート |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200929 |