JP4294629B2 - ヘッドレスト装置 - Google Patents
ヘッドレスト装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4294629B2 JP4294629B2 JP2005302194A JP2005302194A JP4294629B2 JP 4294629 B2 JP4294629 B2 JP 4294629B2 JP 2005302194 A JP2005302194 A JP 2005302194A JP 2005302194 A JP2005302194 A JP 2005302194A JP 4294629 B2 JP4294629 B2 JP 4294629B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- link
- movable base
- base
- sliding
- fixed base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
- B60N2/4207—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces
- B60N2/4214—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces longitudinal
- B60N2/4228—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces longitudinal due to impact coming from the rear
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/888—Head-rests with arrangements for protecting against abnormal g-forces, e.g. by displacement of the head-rest
Description
請求項1に記載の発明によれば、第1リンク及び第2リンクの相対回転に応じて可動ベースは固定ベースに対して離間・漸近し、相対回転規制部によって第1リンク及び第2リンクの相対回転が規制されると可動ベースと固定ベースとの間の距離が保持される。よって、可動ベースは被追突時に可動ベースに作用する荷重によって押戻されることなく固定ベース10から離間した位置で頭部を確実に保持することができる。また、可動ベースに作用する荷重は第1リンク及び第2リンクの相対回転が規制された連結部と固定ベースとによって支持されるため駆動部に伝達されない。そのため、例えば、駆動部としてモータを用いた場合は可動ベースに作用する荷重に抗し得るトルクが不要となるため小型のモータを用いることができる。また、駆動部としてばねを用いた場合は可動ベースに作用する荷重に抗し得る弾性力が不要となる。よって、従来のヘッドレスト装置と比較して小型の駆動部を用いることが可能となり、ヘッドレスト装置の軽量化・小型化に貢献することができる。
請求項5に記載の発明によれば、例えば付勢部が摺動連結軸側へとたわみ、摺動連結軸の摺動が妨げられるおそれがない。
図1及び図2は、本実施の形態に係るヘッドレスト装置1を有する車両用シート2が搭載された車両3の側面図である。
図3に示すように、ヘッドレスト装置1は、車両の前後方向に配設される固定ベース10及び可動ベース20と、固定ベース10と可動ベース20とを連結する連結部30と、を有している。また、ヘッドレスト装置1は制御装置5(図1参照)に接続された駆動部7を備えている。駆動部7は、正逆回転可能に構成されたモータ(図示略)と、該モータの回転を減速する減速ギヤ(図示略)を有し、該減速ギヤによりモータの回転を減速して出力軸7aを正逆回転する。
第1リンク33a,33bの前端部にはラッチ62a,62bに対向する位置に複数の歯63a,63bが形成されており、第1リンク33a,33b(第1係合部)とラッチ62a,62b(第2係合部)とが係合することによって摺動案内孔23a,23bに沿った摺動連結軸36a,36bの移動が妨げられる。すなわち、摺動連結軸36a,36bの摺動は第1リンク33a,33bの歯63a,63b(第1係合部)とラッチ62a,62b(第2係合部)とからなるラッチ機構によって妨げられる。
図4及び図5に示すように、センサ6によって被追突が検知又は予測されると、駆動部7は制御装置5の制御信号に基づいて各Xリンク32a,32bを可動ベース20が固定ベース10から離間するように駆動する(図1及び図2参照)。具体的には、Xリンク32a,32bを連結する連結軸31がリンク機構8によって前方側へ瞬時に移動する。連結軸31の移動に伴って第1リンク33a,33b及び第2リンク34a,34bは連結軸31を中心として互いに相反する方向へと回転する。詳述すると、連結軸31が前方側へと移動することにより第2リンク34a,34bは回動連結軸37a,37bを中心として図4図示状態で時計回りに回転する。そして、第1リンク33a,33bはスリット13a,13bと摺動案内孔23a,23bとによって案内されて連結軸31を中心として反時計回りに回転する。
例えば、センサ6からの検出信号や車室内に配設された解除スイッチ(図示略)の設定等により乗員の安全が確保されたと判断されると、駆動部7は制御装置5の制御信号に基づいて各Xリンク32a,32bを可動ベース20が固定ベース10に漸近するように駆動する。具体的には、Xリンク32a,32bを連結する連結軸31がリンク機構8によって後方側へと移動する。連結軸31の移動に伴って第1リンク33a,33b及び第2リンク34a,34bは連結軸31を中心として互いに相反する方向へと回転する。詳述すると、連結軸31が後方側へと移動することにより第2リンク34a,34bは回動連結軸37a,37bを中心として図5図示状態で反時計回りに回転する。そして、第1リンク33a,33bはスリット13a,13bと摺動案内孔23a,23bとによって案内されて連結軸31を中心として時計回りに回転する。すなわち、連結軸31が後方へ移動することにより、第1リンク33a,33b及び第2リンク34a,34bは、該連結軸31を中心として可動ベース20は固定ベース10へと漸近する。そして、この第1リンク33a,33b及び第2リンク34a,34bの一連の動作により、各Xリンク32a,32bが回転し、可動ベース20は固定ベース10へと漸近し後退位置で停止する。よって、ヘッドレスト装置1は後方側へと格納される。
図6〜図8に示すように、ヘッドレスト装置1の前方側から所定の荷重よりも大きな荷重が作用する(被追突時、可動ベース20によって乗員頭部が支持される)とスプリング64a,64bはたわみ、回動連結軸38a,38bを中心として可動ベース20の上端部が固定ベース10側へと傾斜する。すると、摺動案内孔23a,23bの前方側壁面61a,61bは摺動連結軸36a,36b側へと移動し、第1リンク33a,33bの歯63a,63bと可動ベース20のラッチ62a,62bとが当接し、ラッチ62a,62bと第1リンク33a,33bに形成された歯63a,63bとが係合する(図7及び図8参照)。よって、ラッチ62a,62b及び歯63a,63bからなるラッチ機構により第1リンク33a,33bの摺動が規制される。可動ベース20に連結された第2リンク34a,34bは回動のみを許容されているため第1リンク33a,33bの摺動が妨げられると、第1リンク33a,33bと第2リンク34a,34bとの間の相対回転が妨げられる。
(1)可動ベース20に作用する荷重は、ラッチ(相対回転規制部)62a,62bによって第1リンク33a,33b及び第2リンク34a,34bの相対回転が規制された連結部30と固定ベース10とによって支持される。よって、可動ベース20は被追突時に可動ベース20に作用する荷重によって押戻されることなく固定ベース10から離間した位置で頭部を確実に保持することができる。また、可動ベース20に作用する荷重は連結部30と固定ベース10とによって支持されるため駆動部7に伝達されない。そのため、例えば、駆動部7としてモータを用いた場合は可動ベースに作用する荷重に抗し得るトルクが不要となるため小型のモータを用いることができる。また、駆動部としてばねを用いた場合は可動ベースに作用する荷重に抗し得る弾性力が不要となる。よって、従来のヘッドレスト装置と比較して小型の駆動部を用いることが可能となり、ヘッドレスト装置の軽量化・小型化に貢献することができる。
尚、本発明の実施形態は、以下のように変更してもよい。
・上記実施形態では、可動ベース20は正逆回転可能なモータによって固定ベース10から離間する方向へと駆動されたがこのような態様に限定されない。例えば、ばねの付勢力によって可動ベースと固定ベースとが離間する方向へと付勢される構成とすることもできる。被追突時にヘッドレスト装置に作用する荷重は、第1リンクと第2リンクとの回動が規制されることで連結部によって支持される。よって、可動ベースに作用する荷重に抗し得る弾性力をばねが有しなくとも乗員の頭部を的確に支持することが可能となり、駆動部の小型化に貢献することができる。
・上記実施形態では、第2リンク34a,34bが固定ベース10の上端側と可動ベース20の下端側とに回動可能に連結されているが、このような態様に限定されず、例えば、第1リンクが固定ベースの上端側と可動ベースの下端側とに摺動可能に連結されても良い。なお、上記実施形態のように第2リンク34a,34bが固定ベース10の上端側と可動ベース20の下端側とに回動可能に連結され、可動ベース20が斜め上方へと変位しながら前方側へと展開する構成とすれば、追突事故が発生したとき上方側へと浮き上がろうとする乗員頭部の挙動を追従することが可能なヘッドレスト装置1が得られる。
Claims (6)
- シートバックに支持された固定ベースと、
前記固定ベースの前方に配置された可動ベースと、
一端側を前記可動ベースに連結され他端側を前記固定ベースに連結される第1リンクと、前記可動ベースと前記固定ベースとの間に配設される連結軸によって前記第1リンクに対して相対回転可能に支持され一端側を前記可動ベースに連結され他端側を前記固定ベースに連結される第2リンクと、を有し、前記第1リンク及び前記第2リンクの相対回転により前記可動ベースと前記固定ベースとを離間した位置と漸近した位置との間で相対移動可能に連結する連結部と、
前記連結部に接続され車両後方からの被追突を検知又は予測する被追突検出手段の検出結果に基づいて前記可動ベースと前記固定ベースとが離間する方向へと前記第1リンクと前記第2リンクとを相対回転させる駆動部と、
前記固定ベースに対して前記可動ベースを前記漸近した位置から前記離間した位置に移動させるべく前記第1リンク及び前記第2リンクを相対回転させる動作途中において、前記可動ベースに車両前方から荷重が作用した際に、前記第1リンク及び前記第2リンクの前記連結軸周りの相対回転を規制する相対回転規制部と、を備える
ことを特徴とするヘッドレスト装置。 - 請求項1に記載のヘッドレスト装置において、
前記固定ベース及び前記可動ベースの少なくとも何れか一方には、前記第1リンクに配設された摺動連結軸が挿通され前記可動ベースの移動方向に沿った方向において前記摺動連結軸の幅よりも大きな幅を有し前記固定ベース及び前記可動ベースに沿って前記第1リンク及び前記第2リンクの相対回転にともなって移動する前記摺動連結軸を案内する摺動案内孔と、前記第2リンクに配設された回動連結軸が挿通される回動連結孔と、が形成され、
前記相対回転規制部は前記荷重による前記摺動案内孔の幅内での前記可動ベースの後方への移動により前記摺動連結軸の前記摺動案内孔に沿った移動を妨げる
ことを特徴とするヘッドレスト装置。 - 請求項2に記載のヘッドレスト装置において、
前記相対回転規制部は、前記固定ベース又は前記可動ベースにおいて前記可動ベースの後方への移動により前記第1リンクの一端側又は他端側に当接する位置に配設されると共に前記摺動連結軸の摺動方向に沿って配設され、
前記固定ベース又は前記可動ベースには、前記第1リンクと前記相対回転規制部とを離間させる方向へと付勢する付勢部が配設されている
ことを特徴とするヘッドレスト装置。 - 請求項3に記載のヘッドレスト装置において、
前記第1リンクの一端側又は他端側に配設された第1係合部と、前記相対回転規制部に配設され前記第1係合部と係合する第2係合部と、からなるラッチ機構を有し、前記摺動連結軸の前記摺動案内孔に沿った移動を妨げる
ことを特徴とするヘッドレスト装置。 - 請求項3又は4に記載のヘッドレスト装置において、
前記付勢部は前記摺動連結軸の摺動方向に沿って延びる棒状に形成され、
前記摺動連結軸側から前記付勢部に当接するフックを有し、前記摺動連結軸の前記摺動案内孔に沿った移動を妨げる
ことを特徴とするヘッドレスト装置。 - 請求項1〜5の何れか1項に記載のヘッドレスト装置において、
前記駆動部は、正逆回転可能なモータを駆動源とし、
前記第1リンク及び前記第2リンクは、前記モータの回転方向に応じて前記連結軸周りを正逆方向に回転し、
前記可動ベースは、前記第1リンク及び前記第2リンクの前記連結軸周りの回転方向に応じて前記固定ベースに対して離間・漸近する
ことを特徴とするヘッドレスト装置。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005302194A JP4294629B2 (ja) | 2005-10-17 | 2005-10-17 | ヘッドレスト装置 |
US11/545,583 US7517015B2 (en) | 2005-10-17 | 2006-10-11 | Headrest device |
DE102006035352.8A DE102006035352B4 (de) | 2005-10-17 | 2006-10-16 | Kopfstützvorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005302194A JP4294629B2 (ja) | 2005-10-17 | 2005-10-17 | ヘッドレスト装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007106384A JP2007106384A (ja) | 2007-04-26 |
JP4294629B2 true JP4294629B2 (ja) | 2009-07-15 |
Family
ID=37896580
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005302194A Active JP4294629B2 (ja) | 2005-10-17 | 2005-10-17 | ヘッドレスト装置 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7517015B2 (ja) |
JP (1) | JP4294629B2 (ja) |
DE (1) | DE102006035352B4 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101784154B1 (ko) | 2016-10-18 | 2017-10-11 | 현대다이모스(주) | 헤드레스트 장치 |
Families Citing this family (58)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4754354B2 (ja) * | 2004-01-30 | 2011-08-24 | トヨタ紡織株式会社 | ヘッドレスト制御装置 |
JP4444815B2 (ja) * | 2004-12-28 | 2010-03-31 | トヨタ紡織株式会社 | ヘッドレスト |
JP4018112B2 (ja) * | 2005-11-17 | 2007-12-05 | アイシン精機株式会社 | 車両用ヘッドレスト装置 |
US7845721B2 (en) * | 2007-02-14 | 2010-12-07 | Inoac Corporation | Headrest |
US7766423B2 (en) * | 2007-04-12 | 2010-08-03 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Active material head restraint assembly |
US7883148B2 (en) * | 2007-04-12 | 2011-02-08 | GM Global Technology Operations LLC | Active material head restraint assembly |
US7992933B2 (en) * | 2007-06-21 | 2011-08-09 | Lear Corporation | Integrated vehicle seat with active head restraint system |
US7798570B2 (en) * | 2007-07-05 | 2010-09-21 | E & E Manufacturing Company, Inc. | Adjustable headrest for a vehicle seat |
DE102007041521A1 (de) * | 2007-08-31 | 2009-03-05 | Johnson Controls Gmbh | Kopfstütze für ein Fahrzeug |
JP5217387B2 (ja) * | 2007-11-21 | 2013-06-19 | トヨタ紡織株式会社 | 連結部材のヒンジ構造 |
US8100472B2 (en) * | 2008-03-17 | 2012-01-24 | Lear Corporation | Vehicle active head restraint system with a locking linkage |
JP5233525B2 (ja) | 2008-09-02 | 2013-07-10 | トヨタ紡織株式会社 | ヘッドレスト |
DE102008057792B4 (de) * | 2008-11-17 | 2013-08-14 | Johnson Controls Gmbh | Crashaktive Kopfstütze mit einem sperrenden Druckknopf |
DE102009020117B4 (de) * | 2009-05-06 | 2013-11-14 | Lear Corp. | Sitzanordnung und verstellbare Kopfstützenanordnung |
WO2012111097A1 (ja) | 2011-02-15 | 2012-08-23 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ヘッドレスト装置 |
US20130285431A1 (en) * | 2012-04-26 | 2013-10-31 | Martur Sunger Ve Koltuk Tesisleri Ticaret Ve Sanayi Anonim Sirketi | Rear headrest mechanism used in the passenger seats of motor vehicles |
US8899685B2 (en) | 2012-06-27 | 2014-12-02 | Porter Group, Llc | Vehicle seat headrest assembly having vertical and longitudinal adjustment |
WO2014049724A1 (ja) * | 2012-09-26 | 2014-04-03 | テイ・エス テック株式会社 | ヘッドレスト |
JP6038938B2 (ja) | 2012-09-26 | 2016-12-07 | テイ・エス テック株式会社 | ヘッドレスト |
US9399418B2 (en) | 2013-01-24 | 2016-07-26 | Ford Global Technologies, Llc | Independent cushion extension and thigh support |
US9409504B2 (en) | 2013-01-24 | 2016-08-09 | Ford Global Technologies, Llc | Flexible seatback system |
US9415713B2 (en) | 2013-01-24 | 2016-08-16 | Ford Global Technologies, Llc | Flexible seatback system |
EP3085578B1 (en) * | 2013-12-18 | 2021-03-03 | TS Tech Co., Ltd. | Headrest |
US9315131B2 (en) | 2014-01-23 | 2016-04-19 | Ford Global Technologies, Llc | Suspension seat back and cushion system having an inner suspension panel |
US9421894B2 (en) | 2014-04-02 | 2016-08-23 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle seating assembly with manual independent thigh supports |
KR101576377B1 (ko) * | 2014-07-01 | 2015-12-11 | 현대다이모스(주) | 헤드레스트 리클라이닝 모듈 |
US9789790B2 (en) | 2014-10-03 | 2017-10-17 | Ford Global Technologies, Llc | Tuned flexible support member and flexible suspension features for comfort carriers |
US10046682B2 (en) | 2015-08-03 | 2018-08-14 | Ford Global Technologies, Llc | Back cushion module for a vehicle seating assembly |
EP3359416B1 (de) * | 2015-10-05 | 2023-01-18 | Adient US LLC | Kopfstütze eines fahrzeugsitzes |
US9987958B2 (en) * | 2015-10-26 | 2018-06-05 | Ford Global Technologies, Llc | Quick disconnect headrest |
US10654389B2 (en) * | 2016-02-29 | 2020-05-19 | Jifeng Automotive Interior Gmbh | Headrest with an improved adjustment device |
US9849817B2 (en) | 2016-03-16 | 2017-12-26 | Ford Global Technologies, Llc | Composite seat structure |
US10286818B2 (en) | 2016-03-16 | 2019-05-14 | Ford Global Technologies, Llc | Dual suspension seating assembly |
US9994135B2 (en) | 2016-03-30 | 2018-06-12 | Ford Global Technologies, Llc | Independent cushion thigh support |
US10220737B2 (en) | 2016-04-01 | 2019-03-05 | Ford Global Technologies, Llc | Kinematic back panel |
US9889773B2 (en) | 2016-04-04 | 2018-02-13 | Ford Global Technologies, Llc | Anthropomorphic upper seatback |
US9802512B1 (en) | 2016-04-12 | 2017-10-31 | Ford Global Technologies, Llc | Torsion spring bushing |
US9950652B2 (en) | 2016-04-27 | 2018-04-24 | Ford Global Technologies, Llc | Telescoping head restraint |
US10099592B2 (en) | 2016-04-27 | 2018-10-16 | Ford Global Technologies, Llc | Telescoping power head restraint with cover assembly |
US10144322B2 (en) | 2016-04-27 | 2018-12-04 | Ford Global Technologies, Llc | Power head restraint with flexible closeout cover member |
US9845029B1 (en) | 2016-06-06 | 2017-12-19 | Ford Global Technologies, Llc | Passive conformal seat with hybrid air/liquid cells |
US9849856B1 (en) | 2016-06-07 | 2017-12-26 | Ford Global Technologies, Llc | Side airbag energy management system |
US9834166B1 (en) | 2016-06-07 | 2017-12-05 | Ford Global Technologies, Llc | Side airbag energy management system |
US10377279B2 (en) | 2016-06-09 | 2019-08-13 | Ford Global Technologies, Llc | Integrated decking arm support feature |
US10166895B2 (en) | 2016-06-09 | 2019-01-01 | Ford Global Technologies, Llc | Seatback comfort carrier |
US10286824B2 (en) | 2016-08-24 | 2019-05-14 | Ford Global Technologies, Llc | Spreader plate load distribution |
US10279714B2 (en) | 2016-08-26 | 2019-05-07 | Ford Global Technologies, Llc | Seating assembly with climate control features |
US10391910B2 (en) | 2016-09-02 | 2019-08-27 | Ford Global Technologies, Llc | Modular assembly cross-tube attachment tab designs and functions |
US10239431B2 (en) | 2016-09-02 | 2019-03-26 | Ford Global Technologies, Llc | Cross-tube attachment hook features for modular assembly and support |
US9914378B1 (en) | 2016-12-16 | 2018-03-13 | Ford Global Technologies, Llc | Decorative and functional upper seatback closeout assembly |
US10596936B2 (en) | 2017-05-04 | 2020-03-24 | Ford Global Technologies, Llc | Self-retaining elastic strap for vent blower attachment to a back carrier |
JP6879864B2 (ja) * | 2017-08-25 | 2021-06-02 | 日本発條株式会社 | ヘッドレスト装置 |
DE102018109611B4 (de) * | 2018-04-10 | 2022-04-21 | Grammer Aktiengesellschaft | Kopfstütze |
US10953810B2 (en) * | 2018-11-01 | 2021-03-23 | Safran Seats Usa Llc | Impact bracket stress-deformation release mechanism |
DE102019200101B4 (de) | 2019-01-07 | 2023-10-19 | Adient Us Llc | Verstellmechanismus und Kopfstütze |
US11148570B2 (en) * | 2019-11-26 | 2021-10-19 | GM Global Technology Operations LLC | Actuating rear center head restraint |
KR102362526B1 (ko) * | 2020-10-26 | 2022-02-18 | 대원강업주식회사 | 넥 서포트형 액티브 헤드레스트 |
US20240010113A1 (en) * | 2022-07-05 | 2024-01-11 | GM Global Technology Operations LLC | Energy absorbing headrest for a vehicle |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2194729B (en) * | 1986-09-04 | 1990-03-14 | Gen Motors Corp | Improved vehicle headrest |
DE10260582B3 (de) * | 2002-12-21 | 2004-06-03 | Keiper Gmbh & Co. Kg | Crashaktive Kopfstütze |
US5020855A (en) * | 1990-02-09 | 1991-06-04 | Prince Corporation | Adjustable headrest |
JPH08187139A (ja) | 1995-01-06 | 1996-07-23 | Nec Home Electron Ltd | 車載ヘッドレスト装置 |
DE19707998B4 (de) * | 1997-02-27 | 2007-04-05 | Inova Gmbh Technische Entwicklungen | Kraftfahrzeugsitz |
JPH11334439A (ja) | 1998-05-27 | 1999-12-07 | Mazda Motor Corp | 車両用乗員保護装置 |
BR0204278A (pt) * | 2001-02-24 | 2003-02-18 | Keiper Gmbh & Co | Encosto de cabeça para assento de veìculo |
WO2004056606A1 (de) * | 2002-12-21 | 2004-07-08 | Keiper Gmbh & Co. Kg | Crashaktive kopfstütze |
DE10325472A1 (de) * | 2003-06-05 | 2004-12-30 | Keiper Gmbh & Co. Kg | Crashaktive Kopfstütze |
JP2005013604A (ja) | 2003-06-27 | 2005-01-20 | Aisin Seiki Co Ltd | アクティブヘッドレスト |
JP4280589B2 (ja) | 2003-09-19 | 2009-06-17 | アイシン精機株式会社 | ヘッドレスト |
JP4453901B2 (ja) | 2003-12-22 | 2010-04-21 | テイ・エス テック株式会社 | 車両用シートのヘッドレスト |
JP4754354B2 (ja) * | 2004-01-30 | 2011-08-24 | トヨタ紡織株式会社 | ヘッドレスト制御装置 |
DE102004017688B4 (de) * | 2004-04-10 | 2010-02-11 | Itw Automotive Products Gmbh & Co. Kg | Kopfstütze für Automobilsitze |
JP4492439B2 (ja) * | 2004-06-16 | 2010-06-30 | トヨタ紡織株式会社 | ヘッドレスト |
JP4436238B2 (ja) * | 2004-11-26 | 2010-03-24 | トヨタ紡織株式会社 | ヘッドレスト |
JP4690085B2 (ja) * | 2005-03-23 | 2011-06-01 | アイシン精機株式会社 | ヘッドレスト |
US20070246989A1 (en) * | 2006-04-21 | 2007-10-25 | Brockman Mark A | Adjustable headrest |
-
2005
- 2005-10-17 JP JP2005302194A patent/JP4294629B2/ja active Active
-
2006
- 2006-10-11 US US11/545,583 patent/US7517015B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-10-16 DE DE102006035352.8A patent/DE102006035352B4/de not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101784154B1 (ko) | 2016-10-18 | 2017-10-11 | 현대다이모스(주) | 헤드레스트 장치 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20070085400A1 (en) | 2007-04-19 |
DE102006035352B4 (de) | 2016-06-30 |
DE102006035352A1 (de) | 2007-04-19 |
US7517015B2 (en) | 2009-04-14 |
JP2007106384A (ja) | 2007-04-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4294629B2 (ja) | ヘッドレスト装置 | |
JP4690085B2 (ja) | ヘッドレスト | |
JP2009241919A (ja) | シートスライド装置 | |
JP7284419B2 (ja) | 乗物用シート | |
JP2009208576A (ja) | 誤操作防止装置及び車両用格納シート | |
JP2009255723A (ja) | 誤操作防止装置及び車両用格納シート | |
US10773614B2 (en) | Tip and slide system for a vehicle seat | |
JP5463707B2 (ja) | 車両用シートのスライド装置 | |
JP5030281B2 (ja) | 車両用シートのシートバック構造 | |
JP5710831B1 (ja) | ヘッドレスト用傾倒装置及びヘッドレスト | |
JP2008037267A (ja) | ヘッドレストの保持装置及び該保持装置を備えた車両用シート | |
JP2018083450A (ja) | 乗物用シート | |
JP2011178313A (ja) | シートベルト取出し装置 | |
JP2006082772A (ja) | 車両用シート | |
JP5998856B2 (ja) | 車両用シートスライド装置 | |
JP5206089B2 (ja) | 車両用シートのヘッドレスト装置 | |
JP2008149862A (ja) | 車両用シートのヘッドレスト | |
JP2018114836A (ja) | 乗物用スライドレール装置 | |
JP5456354B2 (ja) | 乗物用シート | |
KR101116704B1 (ko) | 차량용 액티브 헤드레스트 장치 | |
JP2017210134A (ja) | 乗物用スライドレール装置 | |
WO2020183905A1 (ja) | ヘッドレスト | |
JP2008265580A (ja) | シート装置 | |
US20220105985A1 (en) | Device for preventing submarine phenomenon in fold and dive seat for vehicle | |
JP2017210135A (ja) | 乗物用スライドレール装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20081212 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20081224 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090223 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090401 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20090408 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120417 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120417 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120417 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130417 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130417 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140417 Year of fee payment: 5 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |