KR101576377B1 - 헤드레스트 리클라이닝 모듈 - Google Patents

Abstract

헤드레스트에 설치되는 헤드레스트 리클라이닝 모듈에 있어서, 헤드레스트에 지지되는 베이스; 베이스에 대해 전방 이동이 가능하도록 마운팅부와 결합된 이동브라켓; 전방으로 틸팅 가능하도록 이동브라켓에 단부가 결합된 헤드서포트 패널; 및 양단부가 베이스와 헤드서포트 패널에 각각 결합되되 양단부 중 적어도 어느 하나는 베이스 또는 헤드서포트 패널에 설정된 경로를 따라 슬라이딩 되도록 결합되어 이동브라켓의 이동시 설정된 경로를 따라 헤드서포트 패널이 틸팅되도록 가이드하는 링크;를 포함하는 헤드레스트 리클라이닝 모듈이 소개된다.

Description

헤드레스트 리클라이닝 모듈{RECLINING MODULE FOR HEAD REST}

본 발명은 헤드레스트 리클라이닝 모듈에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 리클라이닝 각도를 증대시켜 다양한 변위폭을 가지는 헤드레스트 리클라이닝 모듈 에 관한 것이다.

차량의 헤드레스트는 시트백의 상방으로 설치되어 탑승자의 두부를 충격으로부터 보호하고 지지하며, 이로써 장시간의 드라이빙시에도 안락함을 느끼며 피로감을 덜 느끼도록 하는 기능을 수행한다.

일반적으로 헤드레스트는 하방으로 한 쌍의 헤드레스트 서포트가 돌출되어 시트백의 상단에 삽입되며, 시트백의 상단에는 헤드레스트 서포트를 홀딩하고 지지하는 홀더가 마련되어 헤드레스트가 시트백의 상방에 지지될 수 있도록 하고 있다.

또한, 헤드레스트는 홀더에 지지된 헤드레스트 서포트를 통해 상하방향으로 이동할 수 있는 바, 탑승자의 두부 높이에 따라 헤드레스트의 위치를 조절할 수 있도록 구성되어 있는 것이다.

한편, 헤드레스트의 전후방향 이동 또한 이루어질 수 있도록 종래에는 KR20-1996-0008998의 "자동차 시트의 헤드레스트"에 기술된 바와 같이 헤드레스트 서포트의 상단부에 원형의 환봉을 구비하고, 헤드레스트에는 환봉을 감싸며 환봉의 외주면을 따라 슬라이딩 가능하도록 지지판이 마련되어 있었다.

그러나 이러한 종래의 기술에 의하더라도 전후방향으로 돌출되는 범위가 지극히 제한적이었고, 헤드레스트가 꺾이는 리클라이닝 각도 또한 제한적이어서 탑승자의 신체구조에 적합하게 조절되기가 어려웠던 문제점이 있어왔던 것이다.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

KR 20-1996-0008998 Y1

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 전후방향 헤드레스트 리크라이닝을 위하여 전방으로 이동시 이동거리에 따라 각도의 변화를 발생시켜 넓은 범위의 리클라이닝 범위를 가질 수 있도록 하는 헤드레스트 리클라이닝 모듈을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 헤드레스트 리클라이닝 모듈은 헤드레스트에 설치되는 헤드레스트 리클라이닝 모듈에 있어서, 헤드레스트에 지지되는 베이스; 베이스에 대해 전방 이동이 가능하도록 마운팅부와 결합된 이동브라켓; 전방으로 틸팅 가능하도록 이동브라켓에 단부가 결합된 헤드서포트 패널; 및 양단부가 베이스와 헤드서포트 패널에 각각 결합되되 양단부 중 적어도 어느 하나는 베이스 또는 헤드서포트 패널에 설정된 경로를 따라 슬라이딩 되도록 결합되어 이동브라켓의 이동시 설정된 경로를 따라 헤드서포트 패널이 틸팅되도록 가이드하는 링크;를 포함한다.

베이스에 마련되고, 베이스의 전방으로 돌출되어 이동브라켓과 나사결합하는 리드스크루; 및 리드스크루를 회전시켜 이동브라켓이 리드스크루를 따라 전방으로 이동되도록 하는 구동부;를 더 포함할 수 있다.

헤드서포트 패널은 하단부가 이동브라켓에 힌지결합되어 상단부가 하단부를 축으로 회전 가능할 수 있다.

헤드서포트 패널의 상단부에는 후방으로 돌출되고 링크의 일단부가 결합되는 패널돌기가 형성되고, 패널돌기에는 링크의 일단부가 결합되어 슬라이딩하도록 상기 설정된 경로를 제공하는 슬롯이 형성될 수 있다.

링크의 타단부는 베이스의 하단부에 회전가능하도록 힌지 결합될 수 있다.

링크의 양단부 사이에는 이동브라켓과 결합되도록 결합돌기가 형성되고, 이동브라켓에는 결합돌기가 슬라이딩되도록 상하방향으로 가이드슬롯이 형성될 수 있다.

슬롯은 길이가 헤드서포트 패널의 후하방 대각선을 향하도록 형성되어 설정된 경로를 제공할 수 있다.

헤드서포트 패널의 후면에서 링크의 일단부와 슬롯의 결합지점까지의 수평거리인 제1가변거리와 결합돌기에서 링크의 일단부와 슬롯의 결합지점까지의 수평거리인 제2가변거리의 합이 결합돌기에서 헤드서포트 패널 후면까지의 수평거리인 기준거리보다 같거나 길게 되도록 링크 상의 결합돌기 위치가 설정될 수 있다.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 헤드레스트 리클라이닝 모듈에 따르면, 전후방향 이동과 리클라이닝이 동시에 이루어지게 되어 더 넓은 범위의 리클라이닝이 가능하게 되는 이점이 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드레스트 리클라이닝 모듈의 작동 전 모습을 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드레스트 리클라이닝 모듈의 작동 후 모습을 도시한 도면.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 헤드레스트 리클라이닝 모듈에 대하여 살펴본다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드레스트 리클라이닝 모듈의 작동 전 모습을 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드레스트 리클라이닝 모듈의 작동 후 모습을 도시한 도면이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 헤드레스트 리클라이닝 모듈(10)은 헤드레스트에 설치되는 헤드레스트 리클라이닝 모듈(10)에 있어서, 헤드레스트에 지지되는 베이스(100); 베이스(100)에 대해 전방 이동이 가능하도록 베이스(100)와 결합된 이동브라켓(200); 전방으로 틸팅 가능하도록 이동브라켓(200)에 단부가 결합된 헤드서포트 패널(300); 및 양단부가 베이스(100)와 헤드서포트 패널(300)에 각각 결합되되 양단부 중 적어도 어느 하나는 베이스(100) 또는 헤드서포트 패널(300)에 설정된 경로를 따라 슬라이딩 되도록 결합되어 이동브라켓(200)의 이동시 설정된 경로를 따라 헤드서포트 패널(300)이 틸팅되도록 가이드하는 링크(400);를 포함한다.

구체적으로, 하방으로 헤드레스트 서포트가 돌출되어 시트백과 체결되는 헤드레스트의 내부에 헤드레스트 리클라이닝 모듈(10)이 마련되며, 두부와 접촉하는 헤드레트스 전면 커버링이 헤드서포트 패널(300)의 전방에 위치되도록 헤드레스트 리클라이닝 모듈(10)이 헤드레스트 내부에 배치됨이 바람직하다.

베이스(100)는 헤드레스트의 내부에서 헤드레스트를 지지하는 내부 프레임에 고정될 수 있으며, 헤드레스트를 지지하는 내부 프레임에는 헤드레스트 서포트와 결합되는 백패널이 포함될 수 있다. 물론, 베이스(100)설치 위치에는 다양한 실시예가 가능하다.

한편, 베이스(100)에 마련되고 베이스(100)의 전방으로 돌출되어 이동브라켓(200)과 나사결합하는 리드스크루(110); 및 리드스크루(110)를 회전시켜 이동브라켓(200)이 리드스크루(110)를 따라 전방으로 이동되도록 하는 구동부(120);가 베이스(100)에 마련될 수 있다.

구동부(120)는 베이스(100)의 내부에 위치될 수 있으며, 회전축이 리드스크루(110)와 기어 또는 다른 연결수단을 통해 연결되거나 회전축이 리드스크루(110)와 직접 연결되어 동력을 전달할 수도 있고, 회전축 자체가 리드스크루(110)가 되어 베이스(100)의 전방으로 돌출되도록 이루어질 수도 있다.

또한, 베이스(100)에는 리드스크루(110)가 관통하여 돌출될 수 있는 제1관통홀(도면 부호 미표기)이 형성됨이 바람직하다. 구동부(120)는 별도의 작동스위치 또는 제어부를 통해 구동신호를 인가 받으며, 필요한 리클라이닝 정도에 따라 리드스크루(110)를 회전시켜 이동브라켓(200)을 베이스(100)의 전방에서 전후방향으로 이동시킴이 바람직하다. 또한, 이동브라켓(200)에는 리드스크루(110)와 나사결합하여 리드스크루(110)의 회전에 따라 이동할 수 있도록 내주면에 나사산이 형성된 제2관통홀(미도시)이 형성될 수 있다.

한편, 헤드서포트 패널(300)은 전면이 탑승자의 두부와 접촉되어 탑승자의 두부를 지지하는 패널로서, 하단부가 이동브라켓(200)에 힌지 결합되어 상단부가 하단부를 축으로 회전 가능하게 됨이 바람직하다. 또한, 헤드서포트 패널(300)은 이동브라켓(200)의 양측 하단부와 각각 결합하여 전후방향으로의 회전만이 가능하도록 하고, 탑승자의 두부를 지지함에 따른 하중을 이동브라켓(200)의 양측 하단부로 고르게 분산시켜 탑승자의 두부를 안정적으로 지지할 수 있도록 함이 바람직하다. 상단부가 전방으로 회전하기 때문에 두부의 형상에 따라 자연스런 면접촉이 가능하여 탑승자의 승차감을 향상시키는 이점이 있다.

한편, 헤드서포트 패널(300)의 상단부에는 후방으로 돌출되고 링크(400)의 일단부가 결합되는 패널돌기(310)가 형성되며, 패널돌기(310)에는 링크(400)의 일단부가 결합되어 슬라이딩하도록 상기 설정된 경로를 제공하는 슬롯(311)이 형성될 수 있다. 링크(311)의 일단부에는 슬롯(311)에 삽입되어 슬롯(311)을 따라 이동할 수 있도록 하는 링크돌기(도면 부호 미표기)가 마련될 수 있다.

또한, 링크(400)의 타단부는 베이스(100)의 하단부에 회전 가능하도록 힌지 결합됨이 바람직하다.

또한, 링크(400)의 양단부 사이에는 이동브라켓(200)과 결합되도록 결합돌기(410)가 형성되고, 이동브라켓(200)에는 결합돌기(410)가 슬라이딩되도록 결합돌기(410)에 대응되는 위치에 상하방향으로 가이드슬롯(210)이 형성됨이 바람직하다.

도 2에 도시된 바와 같이 이동브라켓(200)이 전방으로 이동하게 되면, 가이드슬롯(210)에 삽입된 결합돌기(410)를 전방으로 이동시키게 되며, 링크(400)의 타단부가 베이스(100)에 힌지 결합 되었으므로 링크(400)는 전방으로 회전하게 되고, 결합돌기(410)는 링크의 회전에 의해 가이드슬롯(210)을 따라 하방으로 이동하게 된다. 링크(400)가 전방으로 회전하면 링크(400)의 일단부가 슬롯(311)을 따라 슬라이딩하면서 헤드서포트 패널(300)의 상단을 전방으로 가압하게 되며, 따라서 헤드서포트 패널(300)은 하단부를 축으로 전방으로 회전하여 틸팅이 수행되는 것이다.

이동브라켓(200)의 전방이동에 따라 링크(400)가 회전할 때 링크(400)의 일단부가 헤드서포트 패널(300)을 전방으로 회전시키기 위하여는 헤드서포트 패널(300)의 후면에서 링크(400)의 일단부와 슬롯(311)의 결합지점까지의 수평거리인 제1가변거리(A)와 결합돌기(410)에서 링크(400)의 일단부와 슬롯(311)의 결합지점까지의 수평거리인 제2가변거리(B)의 합이 결합돌기(410)에서 이동브라켓(200) 전면까지의 수평거리인 기준거리(C)보다 같거나 길게 됨이 바람직하다.

따라서, 이동브라켓(200)의 이동거리에 따른 헤드서포트 패널(300)의 틸팅 정도를 설정하기 위하여 제1가변거리(A)와 제2가변거리(B) 중 적어도 어느 하나 이상의 거리를 조절하여 제1가변거리(A)와 제2가변거리(B)의 합이 기준거리(C) 더 길게 되도록 할 수 있다. 예를 들어, 도 2에 도시된 바와 같이, 슬롯(311)이 후하방의 대각선을 향하도록 설정된 경로를 형성하여 링크(400)의 회전에 따른 하방이동 성분을 헤드서포트 패널(300)의 전방이동 성분으로 바뀌도록 구성할 수도 있고, 링크(400)의 양단부 사이에서의 결합돌기(410) 위치를 설정하여 이동브라켓(200)의 이동거리에 따른 제2가변거리(B)의 변화 정도를 설정할 수도 있다. 결합돌기가 링크(400)의 타단부쪽에 가까울수록 이동브라켓(200)의 이동거리에 따른 제2가변거리(B)의 변화는 커질 것이다.

링크(400)는 베이스(100)의 양측단부에 하나씩 마련되도록 한 쌍으로 구비됨이 바람직하며, 패널돌기(310)도 헤드서포트 패널(300)의 후면의 양측단부에 각각 하나씩 마련됨이 바람직하고, 가이드슬롯(210)도 이동브라켓(200)의 양측단부 상단에 마련됨이 바람직하다. 상기한 구성을 통해 한 쌍의 링크(400)가 베이스(100) 및 헤드서포트 패널(300)의 양측단부를 각각 지지하게 되고, 리드스크루(110)의 회전시 이동브라켓(200)이 리드스크루(110)의 회전방향으로 함께 회전하게 되는 것을 방지함으로써 이동브라켓(200)의 정확한 전후방향 이동 제어가 가능하게 되는 이점이 있다.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 헤드레스트 리클라이닝 모듈에 따르면, 전후방향 이동과 리클라이닝이 동시에 이루어지게 되어 더 넓은 범위의 리클라이닝이 가능하게 될 수 있다.

또한, 이동브라켓(200)의 이동으로 헤드서포트 패널(300)의 틸팅 또한 함께 이루어져, 헤드서포트 패널(300)의 틸팅을 위해 별도의 구동부를 설치할 필요가 없으므로 비용절감 및 생산성 향상의 효과가 발생될 수 있다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

100 : 베이스 110 : 리드스크루
120 : 구동부 200 : 이동브라켓
210 : 가이드슬롯 300 : 헤드서포트 패널
310 : 패널돌기 311 : 슬롯
400 : 링크 410 : 결합돌기

Claims (8)

1. 헤드레스트에 설치되는 헤드레스트 리클라이닝 모듈에 있어서,
   헤드레스트에 지지되는 베이스;
   베이스에 대해 전방 이동이 가능하도록 베이스와 결합된 이동브라켓;
   전방으로 틸팅 가능하도록 이동브라켓에 단부가 결합된 헤드서포트 패널; 및
   양단부가 베이스와 헤드서포트 패널에 각각 결합되되 일단부가 헤드서포트 패널에 설정된 경로를 따라 슬라이딩 되도록 결합되어 이동브라켓의 이동시 설정된 경로를 따라 헤드서포트 패널이 틸팅되도록 가이드하는 링크;를 포함하는 헤드레스트 리클라이닝 모듈.
2. 청구항 1에 있어서,
   베이스에 마련되고, 베이스의 전방으로 돌출되어 이동브라켓과 나사결합하는 리드스크루; 및 리드스크루를 회전시켜 이동브라켓이 리드스크루를 따라 전방으로 이동되도록 하는 구동부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는
   헤드레스트 리클라이닝 모듈.
3. 청구항 1에 있어서,
   헤드서포트 패널은 하단부가 이동브라켓에 힌지결합되어 상단부가 하단부를 축으로 회전 가능한 것을 특징으로 하는
   헤드레스트 리클라이닝 모듈.
4. 청구항 3에 있어서,
   헤드서포트 패널의 상단부에는 후방으로 돌출되고 링크의 일단부가 결합되는 패널돌기가 형성되고, 패널돌기에는 링크의 일단부가 결합되어 슬라이딩하도록 상기 설정된 경로를 제공하는 슬롯이 형성된 것을 특징으로 하는
   헤드레스트 리클라이닝 모듈.
5. 청구항 4에 있어서,
   링크의 타단부는 베이스의 하단부에 회전가능하도록 힌지 결합된 것을 특징으로 하는
   헤드레스트 리클라이닝 모듈.
6. 청구항 1에 있어서,
   링크의 양단부 사이에는 이동브라켓과 결합되도록 결합돌기가 형성되고, 이동브라켓에는 결합돌기가 슬라이딩되도록 상하방향으로 가이드슬롯이 형성된 것을 특징으로 하는
   헤드레스트 리클라이닝 모듈.
7. 청구항 4에 있어서,
   슬롯은 길이가 헤드서포트 패널의 후하방 대각선을 향하도록 형성되어 설정된 경로를 제공하는 것을 특징으로 하는
   헤드레스트 리클라이닝 모듈.
8. 청구항 1에 있어서,
   헤드서포트 패널의 후면에서 링크의 일단부와 슬롯의 결합지점까지의 수평거리인 제1가변거리와 결합돌기에서 링크의 일단부와 슬롯의 결합지점까지의 수평거리인 제2가변거리의 합이 결합돌기에서 헤드서포트 패널 후면까지의 수평거리인 기준거리보다 같거나 길게 되도록 링크 상의 결합돌기 위치가 설정된 것을 특징으로 하는
   헤드레스트 리클라이닝 모듈.

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