KR101593846B1 - 헤드레스트 장치 - Google Patents

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KR101593846B1 KR1020140191702A KR20140191702A KR101593846B1 KR 101593846 B1 KR101593846 B1 KR 101593846B1 KR 1020140191702 A KR1020140191702 A KR 1020140191702A KR 20140191702 A KR20140191702 A KR 20140191702A KR 101593846 B1 KR101593846 B1 KR 101593846B1
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김준규
김윤호
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현대다이모스(주)
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80—Head-rests
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/36—Supports for the head or the back
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80—Head-rests
    • B60N2/803—Head-rests fixed

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Abstract

스테이 로드에 고정되며, 구동력을 전달하는 구동기구가 구비된 브라켓; 상기 브라켓의 전방에 위치되어 고정된 고정 플레이트와 고정 플레이트의 양측단에 전후방향으로 회전가능하게 설치된 윙 플레이트로 이루어진 윙 회동기구; 및 상기 브라켓과 윙 회동기구 사이에 위치되며, 구동기구에 연결되어 구동력을 전달받아 전후방향으로 이동가능하게 설치된 이동 플레이트와, 이동 플레이트의 양측부에 설치되어 상기 윙 회동기구의 윙 플레이트에 연결되는 링크가 구비됨으로써 전방 이동시 윙 플레이트가 고정 플레이트에서 전방을 향해 회전되도록 하는 작동기구;를 포함하는 헤드레스트 장치가 소개된다.

Description

헤드레스트 장치 {HEADREST DEVICE}
본 발명은 탑승자의 머리를 지지하는 헤드레스트에 있어서, 탑승자의 머리를 보다 편안하고 안락하게 감싸 지지할 수 있도록 하는 헤드레스트 장치에 관한 것이다.
차량에는 탑승자가 착좌할 수 있는 시트가 마련되며, 시트에는 탑승자의 목과 머리 부분을 안정적으로 지지하여 안락한 승차감을 제공하는 헤드레스트가 구비된다.
이러한 헤드레스트는 탑승자의 목과 머리 부분을 안락하게 지지해야 하는데, 구조 및 형상이 매우 단순화되어 있어 편의성에 제한이 발생된다.
이에 따라, 헤드레스트의 형상에 변화를 주어 탑승자의 머리 부분이 편안하게 지지되도록 하지만, 헤드레스트의 형상을 변경하더라도 다양한 체형의 탑승자의 머리를 지지하는데 제한이 발생되었다.
이러한 문제를 해소하기 위해, 최근에는 헤드레스트의 좌우 볼륨감을 조절하여 탑승자의 머리를 안정감 있게 지지하는 방안이 제시되고 있다.
일례로, 최근에는 전동 방식의 헤드레스트 조절장치가 적용되어 헤드레스트의 좌우 볼륨감이 조절되도록 하지만, 모터와 기어 구조가 적용됨에 따라 복잡한 기구학적 구성으로 구조가 매우 복잡하며, 설치 비용도 상승되었다.
따라서, 본 발명에서는 구조를 단순화하여 부품수의 감소 및 원가의 절감을 통해 중저가 차량에도 쉽게 적용 가능하며, 탑승자의 머리 부분을 안락하게 지지할 수 있는 헤드레스트 장치를 제안하고자 한다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR 10-1996-0021834 A (1996.07.18)
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 헤드레스트의 좌우 볼륨감의 조절이 가능하도록 이루어져 탑승자의 머리를 편안하고 안락하게 감싸 지지함으로써 탑승자의 편의성이 향상된다.
특히, 탑승자가 원하는 위치로 헤드레스트의 좌우 볼륨감을 조절하고, 그 위치에서 지지력이 향상됨으로써 안정성 및 상품성이 향상된다.
또한, 헤드레스트의 좌우 볼륨감 조절을 위한 구조를 단순화하여 부품수 감소, 원가 절감, 중량 감소가 되는 헤드레스트 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 헤드레스트 장치는 스테이 로드에 고정되며, 구동력을 전달하는 구동기구가 구비된 브라켓; 상기 브라켓의 전방에 위치되어 고정된 고정 플레이트와 고정 플레이트의 양측단에 전후방향으로 회전가능하게 설치된 윙 플레이트로 이루어진 윙 회동기구; 및 상기 브라켓과 윙 회동기구 사이에 위치되며, 구동기구에 연결되어 구동력을 전달받아 전후방향으로 이동가능하게 설치된 이동 플레이트와, 이동 플레이트의 양측부에 설치되어 상기 윙 회동기구의 윙 플레이트에 연결되는 링크가 구비됨으로써 전방 이동시 윙 플레이트가 고정 플레이트에서 전방을 향해 회전되도록 하는 작동기구;를 포함한다.
상기 구동기구는 브라켓에 고정 설치된 모터와; 상기 모터에서 전방으로 연장되어 작동기구의 이동 플레이트를 관통 후 윙 회동기구의 고정 플레이트에 연결된 리드 스크류로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 구동기구의 리드 스크류는 이동 플레이트와 나사 결합됨으로써 모터 작동시 회전되어 이동 플레이트가 전후방향으로 이동되도록 하는 것을 특징으로 한다.
상기 윙 회동기구의 고정 플레이트에는 양측단에 상하방향으로 하나 이상의 삽입부가 돌출 형성되고, 고정 플레이트의 양측에 각각 배치된 윙 플레이트에는 삽입부가 삽입되는 설치홈이 만입되어 형성되며, 설치홈에 삽입부가 삽입된 상태에서 상하방향으로 회전핀이 관통되어 상호 연결된 것을 특징으로 한다.
상기 작동기구의 이동 플레이트는 측방향으로 연장된 판 형상으로 형성되고, 이동 플레이트의 양측부에는 링크의 일단이 회전가능하게 설치되며, 타단이 윙 플레이트의 후면에 회전가능하게 연결된 것을 특징으로 한다.
상기 이동 플레이트의 양측부에는 제1힌지핀이 수직하게 고정된 제1경첩부가 구비되고, 상기 윙 플레이트의 후면에는 제2힌지핀이 수직하게 고정된 제2경첩부가 구비되며, 상기 링크의 일단이 제1경첩부의 제1힌지핀에 결속되고 타단이 제2경첩부의 제2힌지핀에 결속된 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 헤드레스트 장치에 따르면, 헤드레스트의 좌우 볼륨감의 조절이 가능하도록 이루어져 탑승자의 머리를 편안하고 안락하게 감싸 지지함으로써 탑승자의 편의성이 향상된다.
특히, 탑승자가 원하는 위치로 헤드레스트의 좌우 볼륨감을 조절하고, 그 위치에서 지지력이 향상됨으로써 안정성 및 상품성이 향상된다.
또한, 헤드레스트의 좌우 볼륨감 조절을 위한 구조를 단순화하여 부품수 감소, 원가 절감, 중량 감소가 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드레스트 장치의 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 헤드레스트 장치의 측면도.
도 3 내지 4는 도 1에 도시된 헤드레스트 장치의 작동 상태를 나타낸 상면도.
도 5 내지 6은 도 1에 도시된 헤드레스트 장치의 작동 상태를 설명하기 위한 도면.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 헤드레스트 장치에 대하여 살펴본다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드레스트 장치의 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 헤드레스트 장치의 측면도이며, 도 3 내지 4는 도 1에 도시된 헤드레스트 장치의 작동 상태를 나타낸 상면도이고, 도 5 내지 6은 도 1에 도시된 헤드레스트 장치의 작동 상태를 설명하기 위한 도면이다.
본 발명의 헤드레스트 장치는 도 1 내지 2에 도시된 바와 같이, 스테이 로드(120)에 고정되며, 구동력을 전달하는 구동기구(200)가 구비된 브라켓(100); 상기 브라켓(100)의 전방에 위치되어 고정된 고정 플레이트(320)와 고정 플레이트(320)의 양측단에 전후방향으로 회전가능하게 설치된 윙 플레이트(340)로 이루어진 윙 회동기구(300); 및 상기 브라켓(100)과 윙 회동기구(300) 사이에 위치되며, 구동기구(200)에 연결되어 구동력을 전달받아 전후방향으로 이동가능하게 설치된 이동 플레이트(420)와, 이동 플레이트(420)의 양측부에 설치되어 상기 윙 회동기구(300)의 윙 플레이트(340)에 연결되는 링크(440)가 구비됨으로써 전방 이동시 윙 플레이트(340)가 고정 플레이트(320)에서 전방을 향해 회전되도록 하는 작동기구(400);를 포함한다.
즉, 본 발명은 스테이 로드(120)에 고정된 브라켓(100)에 구동기구(200)가 구비되고, 구동기구(200)의 작동시 작동기구(400)가 전후방향으로 이동됨으로써 윙 회동기구(300)의 윙 플레이트(340)가 고정 플레이트(320)에서 전후방향으로 회동되어 헤드레스트의 좌우 볼륨감이 조절되는 것이다.
상세하게, 통상적으로 스테이 로드(120)의 상단에는 헤드레스트가 구비되며, 스테이 로드(120)의 상단에 브라켓(100)이 고정됨에 따라 헤드레스트 내부에 본 발명을 이루는 구동기구(200), 윙 회동기구(300), 작동기구(400)가 마련된다.
여기서, 고동기구(200)는 도 2 내지 3에 도시된 바와 같이, 브라켓(100)에 고정 설치된 모터(220)와; 상기 모터(220)에서 전방으로 연장되어 작동기구(400)의 이동 플레이트(420)를 관통 후 윙 회동기구(300)의 고정 플레이트(320)에 연결된 리드 스크류(240)로 구성될 수 있다.
즉, 구동기구(200)는 모터(220)와 이에 연동되어 회전되는 리드 스크류(240)로 구성되며, 모터(220)의 경우 별도의 조작 스위치 조작에 따라 작동될 수 있다. 여기서, 모터(220)는 정역회전이 가능한 정역모터로 이루어짐으로써 리드 스크류(240)에 연결된 이동 플레이트(420)가 전방 또는 후방으로 이동됨에 따라 윙 회동기구(300)의 윙 플레이트(340)가 전방 또는 후방으로 회전되도록 할 수 있다.
상기 구동기구(200)의 리드 스크류(240)는 이동 플레이트(420)와 나사 결합됨으로써 모터(220) 작동시 회전되어 이동 플레이트(420)가 전후방향으로 이동되도록 할 수 있다. 즉, 리드 스크류(240)는 모터(220)에서 전방으로 연장되어 이동 플레이트(420)를 관통되되 이동 플레이트(420)와 나사 결합되고, 연장된 끝단부가 고정 플레이트(320)에 공회전되도록 연결된다. 이로 인해, 탑승자의 조작에 의해 모터(220)가 회전되면, 이에 연동되어 리드 스크류(240)가 회전됨으로써 리드 스크류(240)와 나사 결합된 이동 플레이트(420)가 리드 스크류(240)의 연장방향을 따라 이동되고, 이때 이동 플레이트(420)와 링크(440)를 통해 연결된 윙 플레이트(340)가 회전됨으로써 헤드레스트의 좌우 볼륨량의 조절이 가능하다.
한편, 도 1에서 볼 수 있듯이, 상기 윙 회동기구(300)의 고정 플레이트(320)에는 양측단에 상하방향으로 하나 이상의 삽입부(322)가 돌출 형성되고, 고정 플레이트(320)의 양측에 각각 배치된 윙 플레이트(340)에는 삽입부(322)가 삽입되는 설치홈(342)이 만입되어 형성되며, 설치홈(342)에 삽입부(322)가 삽입된 상태에서 상하방향으로 회전핀(P1)이 관통되어 상호 연결될 수 있다.
이렇게, 고정 플레이트(320)에는 삽입부(322)를 형성하고, 윙 플레이트(340)에는 삽입부(322)가 삽입되는 설치홈(342)를 형성해줌으로써 삽입부(322)가 설치홈(342)에 삽입되어 연결시 고정 플레이트(320)에 윙 플레이트(340)가 견고하게 연결되도록 할 수 있으며, 설치홈(342)과 삽입부(322)의 개수를 상하방향으로 더 형성해줌으로써 더욱 강건한 지지력을 확보할 수 있다.
아울러, 삽입부(322)와 설치홈(342)에는 회전핀(P1)이 관통되어 연결됨에 따라 윙 플레이트(340)가 고정 플레이트(320)에서 회전 가능하게 설치된다.
한편, 도 3 내지 4에 도시된 바와 같이, 상기 작동기구(400)의 이동 플레이트(420)는 측방향으로 연장된 판 형상으로 형성되고, 이동 플레이트(420)의 양측부에는 링크(440)의 일단이 회전가능하게 설치되며, 타단이 윙 플레이트(340)의 후면에 회전가능하게 연결될 수 있다.
이처럼, 이동 플레이트(420)의 양측부에는 링크(440)가 구비되고, 링크(440)에 윙 플레이트(340)가 연결됨으로써 구동기구(200)의 작동시 이동 플레이트(420)가 이동됨에 따라 링크(440)가 윙 플레이트(340)를 밀어 회전시키도록 구성된다. 여기서, 링크(440)의 일단과 타단은 각각 이동 플레이트(420)와 윙 플레이트(340)에 회전 가능하게 연결됨으로써 이동 플레이트(420)의 이동시 윙 플레이트(340)가 원활히 회전되도록 할 수 있다. 즉, 도 3 내지 4에 도시된 바와 같이, 이동 플레이트(420)가 전방으로 이동시 이동 플레이트(420)에 연결된 링크(440)가 윙 플레이트(340)를 밀어주는데, 윙 플레이트(340)는 고정 플레이트(320)에 회전 가능하게 설치되는바, 윙 플레이트(340)의 각도 변화시 링크(440)가 함께 회전됨으로써 윙 플레이트(340)의 회전이 원활히 수행되도록 할 수 있다.
상기 이동 플레이트(420)와 윙 플레이트(340)의 연결에 대해서 구체적으로 설명하면, 도 2 내지 3에서 볼 수 있듯이, 상기 이동 플레이트(420)의 양측부에는 제1힌지핀(P2)이 수직하게 고정된 제1경첩부(422)가 구비되고, 상기 윙 플레이트(340)의 후면에는 제2힌지핀(P3)이 수직하게 고정된 제2경첩부(344)가 구비되며, 상기 링크(440)의 일단이 제1경첩부(422)의 제1힌지핀(P2)에 결속되고 타단이 제2경첩부(344)의 제2힌지핀(P3)에 결속될 수 있다.
이처럼, 이동 플레이트(420)에 구비된 제1경첩부(422)의 제1힌지핀(P2)과 윙 플레이트(340)에 구비된 제2경첩부(344)의 제2힌지핀(P3)를 통해 링크(440)의 일단과 타단이 각각 회전가능하게 연결됨으로써 구동기구(200)가 작동됨에 따라 이동 플레이트(420)의 이동시 링크(440)가 회전됨과 동시에 윙 플레이트(340)를 밀어줌으로써 윙 플레이트(340)가 고정 플레이트(320)에서 원활한 회전이 수행될 수 있다.
상술한 윙 플레이트(340)의 회전 각도는 이동 플레이트(420)와 고정 플레이트(320) 사이의 간격, 링크(440)의 초기 위치 회전각도, 링크(440)의 길이에 따라 설정될 수 있으며, 윙 플레이트(340)가 초기 위치에서 최대로 회전된 각도는 30°정도로 설정되어 탑승자의 머리 부분을 불편함 없이 안정적으로 지지하도록 함이 바람직하다.
하기에는, 도 3 내지 6의 도면을 참조하여 본 발명의 헤드레스트 장치의 작동 상태에 대해서 설명하도록 한다.
도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 헤드레스트의 초기 상태에서는 작동기구(400)의 이동 플레이트(420)가 후방측에 위치하고, 이동 플레이트(420)와 링크(440)를 통해 연결된 윙 회동기구(300)의 윙 플레이트(340)가 고정플레이트에서 미회전상태로 펼쳐져 전개된 상태이다. 이러한 경우 헤드레스트의 좌우 볼륨량은 최대로 확보된 상태이다.
도 4 및 도 6에 도시된 바와 같이, 위의 초기 상태에서, 구동기구(200)의 모터(220)가 작동되면, 리드 스크류(240)가 회전됨에 따라 작동기구(400)의 이동 플레이트(420)가 리드 스크류(240)를 따라 전방으로 이동된다. 이렇게, 이동 플레이트(420)가 전방으로 이동됨에 따라 이동 플레이트(420)의 링크(440)가 윙 회동기구(300)의 윙 플레이트(340)를 전방으로 밀어줌으로써 윙 플레이트(340)가 고정 플레이트(320)에서 전방으로 회전된다.
특히, 이동 플레이트(420)와 윙 플레이트(340)를 연결하는 링크(440)가 회전되어 각도가 변경됨으로써 윙 플레이트(340)의 각도변화가 원활히 수행되며, 윙 플레이트(340)가 회전된 만큼 헤드레스트의 좌우 볼륨량이 감소되어 탑승자의 머리를 감싸 안정적으로 지지할 수 있다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 헤드레스트 장치에 따르면, 헤드레스트의 좌우 볼륨감의 조절이 가능하도록 이루어져 탑승자의 머리를 편안하고 안락하게 감싸 지지함으로써 탑승자의 편의성이 향상된다.
특히, 탑승자가 원하는 위치로 헤드레스트의 좌우 볼륨감을 조절하고, 그 위치에서 지지력이 향상됨으로써 안정성 및 상품성이 향상된다.
또한, 헤드레스트의 좌우 볼륨감 조절을 위한 구조를 단순화하여 부품수 감소, 원가 절감, 중량 감소가 된다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
100:브라켓 120:스테이 로드
200:구동기구 220:모터
240:리드 스크류 300:윙 회동기구
320:고정 플레이트 322:삽입부
340:윙 플레이트 342:설치홈
344:제2경첩부 400:작동기구
420:이동 플레이트 422:제1경첩부
440:링크 P1:회전핀
P2:제1힌지핀 P3:제2힌지핀

Claims (6)

  1. 스테이 로드에 고정되며, 구동력을 전달하는 구동기구가 구비된 브라켓;
    상기 브라켓의 전방에 위치되어 고정된 고정 플레이트와 고정 플레이트의 양측단에 전후방향으로 회전가능하게 설치된 윙 플레이트로 이루어진 윙 회동기구; 및
    상기 브라켓과 윙 회동기구 사이에 위치되며, 구동기구에 연결되어 구동력을 전달받아 전후방향으로 이동가능하게 설치된 이동 플레이트와, 이동 플레이트의 양측부에 설치되어 상기 윙 회동기구의 윙 플레이트에 연결되는 링크가 구비됨으로써 전방 이동시 윙 플레이트가 고정 플레이트에서 전방을 향해 회전되도록 하는 작동기구를 포함하고;
    상기 작동기구의 이동 플레이트는 측방향으로 연장된 판 형상으로 형성되고, 이동 플레이트의 양측부에는 링크의 일단이 회전가능하게 설치되며, 타단이 윙 플레이트의 후면에 회전가능하게 연결된 것을 특징으로 하는 헤드레스트 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 구동기구는 브라켓에 고정 설치된 모터와;
    상기 모터에서 전방으로 연장되어 작동기구의 이동 플레이트를 관통 후 윙 회동기구의 고정 플레이트에 연결된 리드 스크류로 구성된 것을 특징으로 하는 헤드레스트 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 구동기구의 리드 스크류는 이동 플레이트와 나사 결합됨으로써 모터 작동시 회전되어 이동 플레이트가 전후방향으로 이동되도록 하는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 윙 회동기구의 고정 플레이트에는 양측단에 상하방향으로 하나 이상의 삽입부가 돌출 형성되고, 고정 플레이트의 양측에 각각 배치된 윙 플레이트에는 삽입부가 삽입되는 설치홈이 만입되어 형성되며, 설치홈에 삽입부가 삽입된 상태에서 상하방향으로 회전핀이 관통되어 상호 연결된 것을 특징으로 하는 헤드레스트 장치.
  5. 삭제
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 이동 플레이트의 양측부에는 제1힌지핀이 수직하게 고정된 제1경첩부가 구비되고, 상기 윙 플레이트의 후면에는 제2힌지핀이 수직하게 고정된 제2경첩부가 구비되며, 상기 링크의 일단이 제1경첩부의 제1힌지핀에 결속되고 타단이 제2경첩부의 제2힌지핀에 결속된 것을 특징으로 하는 헤드레스트 장치.
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