KR101878280B1 - 헤드레스트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 시트프레임에 설치되어 탑승자의 머리를 지지하는 헤드레스트에 관한 것으로, 시트프레임의 상부에 고정 결합되는 중심블럭과; 중심블럭의 좌우양측에 각각 회동가능하게 결합되어 전방으로 회동된 오므림위치와 양측으로 펼쳐진 펼침위치 간을 회동할 수 있는 한 쌍의 윙블럭과; 중심블럭의 후방에서 전후방향으로 슬라이딩 이동가능한 슬라이더와; 슬라이더의 전후방향 슬라이딩을 안내하는 슬라이더 가이드와; 슬라이더를 전후방향으로 슬라이딩 구동하는 구동부를 포함한다. 이에 의하여, 슬라이더의 전후방향 슬라이딩을 윙블럭의 오므림 및 펼침 이동으로 전환시키는 간단한 구조를 제안함으로써, 각도조정이 용이하고 탑승자의 머리를 안정적으로 지지할 수 있다.

Description

헤드레스트{HEADREST}

본 발명은 헤드레스트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 안전을 위해 좌석 상부에서 탑승자의 머리를 지지하는 헤드레스트에 관한 것이다.

차량, 항공기 등의 좌석 상부에 마련되는 헤드레스트는 탑승자의 머리 뒷부분을 지지하여 편안한 승차감을 제공하는 것으로, 충돌 또는 추돌사고의 발생 시 탑승자의 머리가 후방으로 젖혀지지 않도록 함으로써 목부상을 방지하는 기능을 한다.

윙 아웃 헤드레스트는 좌우양측에 마련된 윙(wing)의 각도 조절이 가능하므로, 탑승자의 머리 및 목 부위의 안락감을 보다 향상시키는 장점이 있어 최근 항공기 좌석 등에 적용이 확대되는 추세이다.

그런데, 종래의 윙 아웃 헤드레스트에는 일정 크기 이상의 동력을 가하여 윙의 회전각도를 변경시키는 작동부와, 윙이 작동 후 변경된 회전각도를 고정하여 위치시키기 위한 고정부가 별도로 구비되는 경우가 있었다.

또한, 외부로부터 가해진 동력을 윙의 회전으로 변경시키는 구조가 간단하지 않고, 복잡한 결합관계를 가지는 다수의 부품으로 이루어진 경우가 있었다.

따라서, 헤드레스트 내부의 복잡한 기구학적 구성으로 인해 고가인 경우가 많고, 그에 따라 대중화된 차량용 좌석 등에 널리 적용하기 어려운 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하고자 한 것으로, 간단한 구성에 의해 윙블럭의 각도조정이 용이한 헤드레스트를 제공한다.

또한, 슬라이더의 직선 이동경로가 정확하게 유지되고, 슬라이딩 과정에서의 유동이 방지될 수 있는 헤드레스트를 제공한다.

본 발명은 상기 과제를 해결하기 위한 것으로, 일 실시예에 따른 시트프레임에 설치되어 탑승자의 머리를 지지하는 헤드레스트는, 시트프레임의 상부에 고정 결합되는 중심블럭과; 중심블럭의 좌우양측에 각각 회동가능하게 결합되어 전방으로 회동된 오므림위치와 양측으로 펼쳐진 펼침위치 간을 회동할 수 있는 한 쌍의 윙블럭과; 중심블럭의 후방에서 전후방향으로 슬라이딩 이동가능한 슬라이더와; 슬라이더의 전후방향 슬라이딩을 안내하는 슬라이더 가이드와; 슬라이더를 전후방향으로 슬라이딩 구동하는 구동부를 포함한다.

여기서, 슬라이더의 전후방향 슬라이딩을 윙블럭의 오므림 및 펼침 이동으로 전환하는 전동부를 더 포함할 수 있다. 전동부는 슬라이더와 한 쌍의 윙블럭을 각각 연결하며, 슬라이더의 전진에 의해 한 쌍의 윙블럭이 상호 오므려지게 회동시키고, 슬라이더의 후진에 의해 한 쌍의 윙블럭이 상호 펼쳐지게 회동시키는 한 쌍의 링크를 포함할 수 있다. 한 쌍의 링크 각각은 제1 및 제2 힌지축으로 구성되며, 제1 및 제2 힌지축이 슬라이더와 대응되는 윙블럭에 각각 결합될 수 있다.

또한, 슬라이더 가이드는 시트프레임에 고정 결합되는 브래킷에 장착되며, 복수의 가이드홀이 형성되고, 슬라이더에는 복수의 가이드홀을 통과하여 전후방향으로 이동가능한 복수의 가이드핀이 마련될 수 있다.

또한, 시트프레임의 상부에 연결되는 지지부를 더 포함하며, 브래킷은 지지부에 결합될 수 있다.

또한, 슬라이더의 전면에 일단이 결합되어, 구동부에 의한 회전에 따라 슬라이더를 전후방향으로 슬라이딩 이동시키는 리드스크류를 더 포함할 수 있다. 슬라이더의 전면에는 리드스크류가 삽입되는 제1삽입공 및 볼트 결합을 위한 제1 내지 제3 결합공이 마련된 슬라이드 너트가 결합될 수 있다. 슬라이더의 전면에는 슬라이드 너트의 제1삽입공 및 제1 내지 제3 결합공에 대응되는 제2삽입공 및 제4 내지 제6 결합공이 형성되며 제2삽입공 및 제4 내지 제6 결합공 중 적어도 하나는 장공일 수 있다.

또한, 구동부는, 슬라이더 가이드에 장착되어 고정되며, 리드스크류와 연결되어 동작 시에 리드스크류를 정방향 또는 역방향으로 회전시키는 모터와; 모터로 동작전원을 공급하는 전원공급부를 포함할 수 있다. 리드스크류의 일단에는 슬라이더의 이동거리를 제한하는 스토퍼가 마련될 수 있다.

아울러, 슬라이더 가이드의 후방에서 부품을 커버하는 백커버가 구비되며, 중심블럭은 백커버에 고정 결합될 수 있다.

상기와 같은 본 발명 실시예에 따른 헤드레스트는 슬라이더의 전후방향 슬라이딩을 윙블럭의 오므림 및 펼침 이동으로 전환시키는 간단한 구조를 제안함으로써, 각도조정이 용이하고 탑승자의 머리를 안정적으로 지지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 슬라이더에 복수의 가이드 핀을 구비하고, 복수의 가이드핀의 직선운동 경로를 고정 및 가이드하는 복수의 가이드홀이 형성된 핀가이드를 마련하여, 슬라이더 직선운동의 이동경로를 정확하게 유지할 수 있는 장점이 있다.

또한, 리드스크류를 고정하는 슬라이드 너트의 결합공 중 적어도 하나를 장공으로 형성하여, 결합구조의 일부 틀어짐이 발생하더라도 리드스크류를 보정하여 슬라이더의 직선운동을 자동정렬하므로, 탑승자의 편의성이 보다 증대될 수 있다.

도 1은 본 발명 일실시예에 따른 헤드레스트가 시트프레임에 설치된 모습을 도시한 도면이다.
도 2와 도 3은 본 발명 일실시예에 따른 헤드레스트의 사시도이다.
도 4는 도 2의 분해사시도이다.
도 5 내지 도 7은 도 4의 슬라이더와 슬라이더 가이드의 슬라이딩 동작을 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 본 발명 일실시예에 따른 헤드레스트의 슬라이더, 리드스크류 및 슬라이드 너트의 결합을 도시한 도면이다.
도 9는 도 2 및 도 3을 상부에서 바라본 도면이다.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예들에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여기에서 설명하는 실시예들에 한정되지 않으며, 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있다. 또한, 실시예에서 “포함하다” 또는 “가지다”와 같은 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소 또는 이들의 조합이 존재함을 지정하기 위한 것이며, 하나 이상의 다른 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소 또는 이들의 조합이 존재하거나 부가되는 가능성을 배제하는 것은 아니다.

이하에서는 도면과 관련하여 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 본 발명의 구성과 직접적으로 관련되지 않은 부분은 설명을 생략할 수 있으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 부여하기로 한다.

도 1은 본 발명 일실시예에 따른 헤드레스트(1)가 시트프레임(2)에 설치된 모습을 도시한 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 헤드레스트(1)는 탑승자의 머리 뒷부분을 지지하도록 시트프레임(20)의 상부에 설치된다.

일실시예에서 헤드레스트(1)는 차량, 항공기 등의 시트프레임(2)에 설치되며, 쿠션재질의 패드(도시되지 아니함)와 시트프레임(2)의 상부에 연결되도록 하는 폴(pole) 형태의 지지부(500)를 포함한다.

일실시예에서 헤드레스트(1)는 모터의 구동에 따라 동작되는 전동식 헤드레스트이고, 모터의 구동에 따라 좌우에 마련된 윙블럭의 각도 조절이 가능한 윙-아웃 방식의 헤드레스트가 된다.

도 1을 포함하여 이하의 도면들은 모두 탑승자의 머리와 직접 접촉하게 되는 패드를 제거한 상태의 헤드레스트(1)를 도시한 것이다.

도 2와 도 3은 본 발명 일실시예에 따른 헤드레스트(1)의 사시도이고, 도 4는 도 2의 분해사시도이다.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 헤드레스트(1)는 시트프레임(2)의 상부에 고정 결합되는 중심블럭(100)과 중심블럭의 좌우양측에 각각 회동가능하게 결합되어 전방으로 회동된 오므림위치와 양측으로 펼쳐진 펼침위치 간을 회동할 수 있는 한 쌍의 윙블럭(110, 120)을 포함한다.

도 2는 윙블럭(110, 120)이 펼쳐진 상태를 도시한 것이고, 도 3은 윙블럭(110, 120)이 오므려진 상태를 도시한 것이다.

한 쌍의 윙블럭(110, 120) 각각은 힌지핀(111, 121)에 의해 중심블럭(100)에 회동가능하게 결합된다.

도 4에 도시된 바와 같이, 헤드레스트(1)는 중심블럭(100)의 후방에 위치하며 전후방향으로 슬라이딩 이동가능한 슬라이더(200)와, 슬라이더의 전후방향 슬라이딩을 안내하는 슬라이더 가이드(300)와, 슬라이더를 전후방향으로 슬라이딩 구동하는 구동부(400)와, 시트프레임(2)의 상부에 연결되는 지지부(500)와, 슬라이더 가이드(300)의 후방에서 부품을 커버하는 백커버(600)와, 슬라이더(200)의 전방에서 부품을 커버하는 프론트커버(700)를 포함한다.

일실시예에서 중심블럭(100)은 백커버(600)에 고정 결합된다. 여기서, 중심블럭(100)은 벅커버(600)에 끼움 결합되거나, 볼트 등에 의해 체결될 수 있다.

다른 실시예에서 중심블럭(100)은 프론트커버(700)에 고정 결합될 수 있다.

일실시예에서 헤드레스트(1)는 슬라이더(200)의 전후방향 슬라이딩을 윙블럭(110, 120)의 오므림 및 펼침 이동으로 전환하는 전동부를 더 포함한다.

도 4를 참조하면, 전동부는 슬라이더(200)와 한 쌍의 윙블럭(110, 120)을 각각 연결하며, 슬라이더의 전진에 의해 한 쌍의 윙블럭(110, 120)이 상호 오므려지게 회동시키고, 슬라이더의 후진에 의해 한 쌍의 윙블럭(110, 120)이 상호 펼쳐지게 회동시키는 한 쌍의 링크(130, 140)를 포함한다.

한 쌍의 링크(130, 140) 각각은 좌우양측 단부에 제1 및 제2 힌지축이 구성된다. 제1 힌지축은 힌지핀(131, 141)에 의해 각각 대응되는 한 쌍의 윙블럭(110, 120)과 한 쌍의 링크(130, 140)가 결합되어 구성된다. 제2 힌지축은 힌지핀(132, 142)에 의해 한 쌍의 링크(130, 140)와 슬라이더(200)가 결합되어 구성된다.

도 5 내지 도 7은 도 4의 슬라이더(200)와 슬라이더 가이드(300)의 슬라이딩 동작을 설명하기 위한 도면이다.

도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 슬라이더 가이드(300)는 시트프레임(2)에 고정 결합되는 브래킷(310)에 장착된다.

여기서, 브래킷(310)은 시트프레임(2)의 상부에 연결된 지지부(500)에 결합 및 고정되는데, 통상적으로는 용접된다.

지지부(500)는 폴이 휘어진 형태로서 즉, 대략 "∩"자 형태일 수 있으며, 절곡된 상부 내측에 브래킷(310)이 끼워지는 형태로 결합될 수 있다.

슬라이더(200)는 후방측으로 복수의 가이드핀(201, 202, 203)이 결합된다. 여기서, 복수의 가이드핀(201, 202, 203)은 슬라이더(200)의 후면에 형성된 끼움홀에 끼워지는 방식으로 결합될 수 있다.

슬라이더 가이드(300)에는 복수의 가이드핀(201, 202, 203)에 대응하는 복수의 가이드홀(301, 302, 303)이 형성된다.

도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명 일실시예에 따른 헤드레스트(1)에서는 슬라이더(200)의 가이드핀(201, 202, 203)이 가이드(300)의 대응되는 가이드홀(301, 302, 303)을 통과하여 전후방향으로 이동되며, 그에 따라 슬라이더(200)가 가이드(300)를 따라 전후방향의 직선운동을 수행하게 된다.

도 4 및 도 7을 참조하면, 슬라이더(200)의 전면에는 회전에 의해 슬라이더(200)를 전후방향으로 슬라이딩 이동시키는 리드스크류(210)가 결합된다. 리드스크류(210)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 그 일단이 슬라이더(200)의 전면에 수직 결합되며, 구동부(400)에 의해 회전된다.

슬라이더(200)의 전면에는 회전하는 리드스크류(210)가 삽입되는 삽입공(도 8의 241)이 형성된다.

일실시예에서 슬라이더(200)의 전면에는 회전에 의해 전후방향으로 직선운동하는 리드스크류(210)를 정렬하기 위한 슬라이드 너트(220)가 결합된다.

도 8은 본 발명 일실시예에 따른 헤드레스트(1)의 슬라이더(200), 리드스크류(210) 및 슬라이드 너트(220)의 결합을 도시한 도면이다.

일실시예에서, 도 8에 도시된 바와 같이, 슬라이드 너트(220)는 삼각형으로 구현될 수 있다.

여기서, 슬라이드 너트(220)에는 리드스크류(210)가 삽입 즉, 관통하는 제1삽입공(221)과 볼트(232, 233, 234)가 삽입되는 제1 내지 제3 결합공(222, 223, 224)이 형성된다. 제1삽입공(221) 및 제1 내지 제3 결합공(222, 223, 224)의 내부에는 나사산이 형성되어 리드스크류(210)의 회전에 의한 관통 및 볼트(232, 233, 234)의 체결이 가능하게 된다.

슬라이더(200)의 전면의 대응되는 위치에는, 슬라이드 너트(220)의 제1삽입공(221)에 대응하는 제2삽입공(241)이 형성되고, 슬라이드 너트(220)의 제1 내지 제3 결합공(222, 223, 224)에 각각 대응하는 제4 내지 제6 결합공(242, 243, 244)이 형성된다. 제2삽입공(241) 및 제4 내지 제6 결합공(242, 243, 244)의 내부에는 나사산이 형성되어 리드스크류(210)의 회전에 의한 관통 및 볼트(232, 233, 234)의 체결이 가능하게 된다.

일실시예에서, 도 8에 도시된 바와 같이, 제4 내지 제6 결합공(242, 243, 244) 중 적어도 하나는 장공으로 구현될 수 있다. 도 8에서는 결합공들(242, 243, 244) 중 특정 하나(244)가 장공인 경우를 예로 들어 도시하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니다. 또한, 슬라이드 너트의 형상 및 결합공들의 개수는 도 8에 도시된 형태에 한정되지 않는다.

본 발명 일실시예에 따른 헤드레스트(1)는 상기와 같이 슬라이드 너트의 결합을 위한 결합공(242, 243, 244) 중 적어도 하나를 장공으로 형성함으로써, 회전하는 리드스크류(210)의 직진도를 보정하여 정렬시킨다.

즉, 경우에 따라 리드스크류(210)가 회전 과정에서 틀어질 수 있으며, 그에 따라 부품들 간 이음에서 미세한 균열이 발생할 수도 있다.

본 발명 일실시예에 따른 헤드레스트(1)에서는 상기와 같은 장공(244)에 의해 직진도 보정이 이루어짐으로써, 일부 결합/이음 구조에서 발생된 부하를 개선할 수 있게 된다.

구동부(400)는, 도 4와 같이, 슬라이더 가이드(300)에 장착되어 고정되는 모터로서 구현된다. 일실시예에서 구동부(400)는 모터로 동작전원을 공급하는 전원공급부(도시되지 아니함)를 더 포함할 수 있다.

일실시예에서 구동부(400)는 시트프레임(2)의 일측에 마련된 동작스위치(도시되지 아니함)에 대한 탑승자의 조작에 응답하여 동작할 수 있다. 여기서, 동작스위치의 구현 형태는 한정되지 않으며, 탑승자가 윙블럭(110, 120)의 오므림과 펼침을 선택하고, 그 각도를 조절 가능하도록 마련될 수 있다.

구동부(400) 즉, 모터는 리드스크류(210)와 연결되어 동작 시에 리드스크류(210)를 정방향 또는 역방향으로 회전시킴으로써, 도 7과 같이, 리드스크류(210)의 회전에 의해 슬라이더(200)가 가이드(300)를 따라 전후방향으로 슬라이딩되는 직선운동을 수행하게 된다.

리드스크류(210)의 일단에는 슬라이더(200)의 이동거리를 제한하는 스토퍼(211)가 마련된다. 일실시예에서 슬라이더(200)의 이동거리는 약 15mm가 될 수 있다.

도 9는 도 2 및 도 3을 상부에서 바라본 도면으로, 본 발명 일실시예에 따른 헤드레스트(1)에서 슬라이더(200)의 슬라이딩에 의한 윙블럭(110, 120)의 동작을 설명하기 위한 도면이다.

탑승자가 헤드레스트(1)의 조절을 위해 동작스위치를 이용하여 모터(400)를 작동시키게 되면, 모터(400)의 동작에 의해 리드스크류(210)가 소정 방향(예를 들어 정방향)으로 회전한다. 여기서, 탑승자는 윙블럭(110, 120)이 오므려지도록 선택하여 동작스위치를 조작할 수 있다.

리스트크류(210)가 정방향으로 회전되면, 도 7 및 도 9에 도시된 바와 같이, 슬라이더(200)가 전진할 수 있다. 슬라이더(200)가 전진하면 힌지핀(132, 142)에 의해 링크(130, 140)가 전진하면서 내측으로 회전하여 그 각도가 조절된다.

그리고, 힌지핀(131, 141)에 의해 링크(130, 140)와 연결된 윙블럭(110, 120)이 내측으로 회전하여 오므려지는 형태로 변환된다.

반대로, 탑승자가 윙블럭(110, 120)이 펼쳐지도록 동작스위치를 조작하여 모터(400)를 작동시키게 되면, 모터(400)의 동작에 의해 리드스크류(210)가 소정 방향(예를 들어, 역방향)으로 회전한다.

리스트크류(210)의 역방향으로 회전하면, 슬라이더(200)가 후진할 수 있다. 슬라이더(200)가 후진하면 힌지핀(132, 142)에 의해 링크(130, 140)가 후진하면서 외측으로 회전하여 그 각도가 조절된다.

그리고, 힌지핀(131, 141)에 의해 링크(130, 140)와 연결된 윙블럭(110, 120)이 외측으로 회전하여 펼쳐지는 형태로 변환된다.

상기와 같이, 본 발명의 실시예에 따르면 슬라이더(200)의 전후방향 슬라이딩을 윙블럭(110, 120)의 오므림 및 펼침 이동으로 전환시키는 간단한 구조에 의해 동작하는 윙-아웃 방식의 헤드레스트(1)가 제공된다.

또한, 전후방향으로 이동되는 슬라이더(200)에는 가이드핀(201, 202, 203)을 마련하고, 슬라이더(200)의 이동을 안내하는 슬라이더 가이드(300)에는 각 가이드핀(201, 202, 203)이 통과되는 복수의 가이드홀(301, 302, 303)을 마련함으로써, 직선운동의 이동경로가 정확하게 유지된다.

또한, 리드스크류(210)를 고정하는 슬라이드 너트(220)의 결합을 위한 결합공(242, 243, 244) 중 적어도 하나를 장공으로 형성하여, 이음구조의 일부 틀어짐이 발생하더라도 리드스크류(210)를 보정하여 직선운동의 자동정렬이 가능하다.

본 발명의 여러 실시예들의 각각 특징들이 부분적으로 또는 전체적으로 서로 결합 또는 조합 가능하며, 당업자가 충분히 이해할 수 있듯이 기술적으로 다양한 연동 및 구동이 가능하며, 각 실시예들이 서로에 대하여 독립적으로 실시 가능할 수도 있고 연관 관계로 함께 실시 가능할 수도 있다.

이상, 바람직한 실시예를 통하여 본 발명에 관하여 상세히 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며 특허청구범위 내에서 다양하게 실시될 수 있다.

1: 헤드레스트 2: 시트프레임
100: 중심블럭 110, 120: 윙블럭
130, 140: 링크 200: 슬라이더
201, 202, 203: 가이드핀 210: 리드스크류
220: 슬라이드 너트 300: 슬라이더 가이드
301, 302, 303: 가이드홀 400: 구동부
500: 지지부 600: 백커버

Claims (12)

1. 시트프레임에 설치되어 탑승자의 머리를 지지하는 헤드레스트에 있어서,
   상기 시트프레임의 상부에 고정 결합되는 중심블럭과;
   상기 중심블럭의 좌우양측에 각각 회동가능하게 결합되어 전방으로 회동된 오므림위치와 양측으로 펼쳐진 펼침위치 간을 회동할 수 있는 한 쌍의 윙블럭과;
   상기 중심블럭의 후방에서 전후방향으로 슬라이딩 이동가능한 슬라이더와;
   상기 슬라이더의 전후방향 슬라이딩을 안내하는 슬라이더 가이드와;
   상기 슬라이더를 전후방향으로 슬라이딩 구동하는 구동부와;
   상기 슬라이더의 전면에 일단이 결합되어, 상기 구동부에 의한 회전에 따라 상기 슬라이더를 상기 전후방향으로 슬라이딩 이동시키는 리드스크류와;
   상기 리드스크류가 삽입되는 제1삽입공 및 상기 제1삽입공의 둘레를 따라 위치되어 볼트 결합을 위한 제1 내지 제3 결합공이 마련되고, 상기 슬라이더의 전면에 결합되는 슬라이드 너트를 포함하며,
   상기 슬라이더의 전면에는 상기 슬라이드 너트의 제1삽입공 및 제1 내지 제3 결합공에 대응되는 제2삽입공 및 제4 내지 제6 결합공이 형성되고, 상기 제4 내지 제6 결합공은 상기 제2삽입공의 둘레를 따라 위치되며, 상기 제4 내지 제6 결합공 중 적어도 하나는 장공인 것을 특징으로 하는 헤드레스트.
2. 제1항에 있어서,
   상기 슬라이더의 전후방향 슬라이딩을 상기 윙블럭의 오므림 및 펼침 이동으로 전환하는 전동부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 헤드레스트.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 전동부는 상기 슬라이더와 상기 한 쌍의 윙블럭을 각각 연결하며, 상기 슬라이더의 전진에 의해 상기 한 쌍의 윙블럭이 상호 오므려지게 회동시키고, 상기 슬라이더의 후진에 의해 상기 한 쌍의 윙블럭이 상호 펼쳐지게 회동시키는 한 쌍의 링크를 포함하는 것을 특징으로 하는 헤드레스트.
4. 제3항에 있어서,
   상기 한 쌍의 링크 각각은 제1 및 제2 힌지축으로 구성되며, 상기 제1 및 제2 힌지축이 상기 슬라이더와 대응되는 윙블럭에 각각 결합되는 것을 특징으로 하는 헤드레스트.
5. 제1항에 있어서,
   상기 슬라이더 가이드는 상기 시트프레임에 고정 결합되는 브래킷에 장착되며, 복수의 가이드홀이 형성되고,
   상기 슬라이더에는 상기 복수의 가이드홀을 통과하여 상기 전후방향으로 이동가능한 복수의 가이드핀이 마련되는 것을 특징으로 하는 헤드레스트.
6. 제5항에 있어서,
   상기 시트프레임의 상부에 연결되는 지지부를 더 포함하며, 상기 브래킷은 상기 지지부에 결합되는 것을 특징으로 하는 헤드레스트.
7. 삭제
8. 삭제
9. 삭제
10. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 구동부는,
    상기 슬라이더 가이드에 장착되어 고정되며, 상기 리드스크류와 연결되어 동작 시에 상기 리드스크류를 정방향 또는 역방향으로 회전시키는 모터와;
    상기 모터로 동작전원을 공급하는 전원공급부를 포함하는 것을 특징으로 하는 헤드레스트.
11. 제10항에 있어서,
    상기 리드스크류의 일단에는 상기 슬라이더의 이동거리를 제한하는 스토퍼가 마련되는 것을 특징으로 하는 헤드레스트.
12. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 슬라이더 가이드의 후방에서 부품을 커버하는 백커버가 구비되며, 상기 중심블럭은 상기 백커버에 고정 결합되는 것을 특징으로 하는 헤드레스트.
    

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