CN205440060U - 头枕装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种头枕装置，其包括：支架，其固定至撑杆并且设置有用于传递驱动力的驱动机构；翼转动机构，其包括位于且固定于所述支架的前面的固定板，以及安装在所述固定板的两个侧端并围绕所述固定板向前或向后可转动的翼板；操作机构，其包括移动板和连杆，所述移动板位于所述支架与所述翼转动机构之间，并且连接至所述驱动机构并且安装为通过接收传递的驱动力而在长度上可移动，而所述连杆安装在所述移动板的两个侧部并且连接至所述翼转动机构的翼板，所述翼板在向前运动时从固定板处向前转动。本实用新型能够更便利且更舒适地包住并支撑乘员的头部，提高头枕装置的稳定性和适销性，还能够减少部件数量、降低成本以及减少重量。

Description

头枕装置

技术领域

本实用新型涉及一种支撑乘员的头部的头枕，更特别地，涉及这样一种头枕装置，其能够更便利且更舒适地包住并支撑乘员的头部。

背景技术

供乘员乘坐的座椅设置在车辆中，而头枕设置在座椅上通过稳定地支撑乘员的颈部和头部来提供舒适的乘坐质量。

尽管这样的头枕应当舒适地支撑乘员的颈部和头部，但因其结构和形状非常简化，所以在便利性方面有局限。

因此，尽管通过在头枕的形状上给予变化来舒适地支撑乘员的头部，但即使改变头枕的形状，在支撑不同体型的乘员的头部方面仍有局限。

为了克服这些问题，最近，提出了一种通过调整头枕的左右体积来稳定地支撑乘员的头部的方法。

例如，最近，尽管电动头枕调整装置已经应用于调整头枕的左右体积，并且电机和齿轮结构也已经应用，但其结构因复杂的机械构造而非常复杂，因此安装成本也有所增加。

因此，本实用新型提供了一种头枕装置，其能够舒适地支撑乘员的头部，也能够通过简化结构经由部件的减少和成本的降低而容易地应用于低成本的车辆中。

作为背景技术描述的内容仅仅旨在促进对本实用新型的背景技术的理解，而不应当理解为相当于本领域普通技术人员已知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型致力于解决这些问题，并且由于头枕的左右体积能够调整，因此通过便利地且舒适地包住并支撑乘员的头部而使乘员的便利性得以改善。

特别地，由于乘员能够将头枕的左右体积调整至期望的位置并且使所述位置的支撑力得到加强，因此改善了稳定性并提高了适销性。

另外，本实用新型的目的是提供一种头枕装置，其通过简化用于调整头枕的左右体积的结构而能够达到减少部件数量、降低成本以及减少重量的作用。

根据本实用新型的实施方案提供了一种头枕装置，其包括：支架，其固定至撑杆并且设置有用于传递驱动力的驱动机构；翼转动机构，其包括位于且固定于所述支架的前面的固定板，以及安装在所述固定板的两个侧端并围绕所述固定板向前或向后可转动的翼板；操作机构，其包括移动板和连杆，所述移动板位于所述支架与所述翼转动机构之间，并且连接至所述驱动机构并且安装为通过接收传递的驱动力而在长度上可移动，而所述连杆安装在所述移动板的两个侧部并且连接至所述翼转动机构的翼板，所述翼板在向前运动时从固定板处向前转动。

所述驱动机构包括：电机，其固定地安装在所述支架上；以及丝杠，其从所述电机处向前伸出，并在穿过所述操作机构的移动板后连接至所述翼转动机构的固定板。

所述驱动机构的丝杠与所述移动板螺纹联接并在电机操作时转动，并且所述移动板沿长度方向移动。

在所述翼转动机构的固定板中，一个或者更多个插块竖直地形成以在所述固定板的两个侧端伸出，所述插块插入至安装槽，所述安装槽凹陷地形成在设置于所述固定板的两侧的翼板处，并且在插块插入至安装槽的状态下，转动销竖直地贯穿插块和安装槽并与插块和安装槽相互连接。

所述操作机构的移动板形成为在横向延伸的板状，所述连杆的一端能够转动地安装在所述移动板的两个侧部上，而另一端能够转动地连接至所述翼板的后部。

在所述移动板的两个侧部处设置有第一铰接件，第一铰链销竖直地装配至该第一铰接件，在所述翼板的后部上设置有第二铰接件，第二铰链销竖直地装配至该第二铰接件，所述连杆的一端与所述第一铰接件的第一铰链销结合，而另一端与所述第二铰接件的第二铰链销结合。

本实用新型还提供一种头枕装置，包括：翼转动机构，其包括设置在撑杆的前面的固定板，以及安装在所述固定板的两个侧端并围绕所述固定板向前或向后能够转动的翼板；驱动机构，其安装在所述撑杆内；以及连杆，其一端连接至所述驱动机构而另一端连接至所述翼板，所述连杆沿所述驱动机构的长度方向移动，并且在向前运动时，所述翼板从所述固定板处向前转动。

根据具有上述结构的头枕装置，由于头枕的左右体积能够调整，通过便利地且舒适地包住并支撑乘员的头部，从而改善了乘员的便利性。

特别地，由于乘员能够将头枕的左右体积调整至期望的位置并且使所述位置的支撑力得到加强，因此提高了稳定性和适销性。

另外，通过简化用于调整头枕的左右体积的结构而能够达到减少部件数量、降低成本以及减少重量的目的。

附图说明

下面从结合附图所进行的详细描述将会更清楚地理解本实用新型的某些示例性实施方案的上述的和其它的方面、特征以及其它优点，在这些附图中：

图1为根据本实用新型的实施方案的头枕装置的立体图；

图2为图1中所示的头枕装置的侧视图；

图3和图4为显示了图1中所示的头枕装置的操作状态的俯视图；

图5和图6为用于解释图1中所示的头枕装置的操作状态的视图。

具体实施方式

下面将参考附图对本实用新型的示例性实施方案进行详细描述。只要有可能，相同的附图标记将用在整个说明书中以表示相同的部件，并且将省略与本实用新型重复的描述。应当理解，尽管术语“第一”、“第二”等用于本文中以描述不同的部件，但是这些部件不应受限于这些术语。这些术语仅用于使一个部件与另一个部件区分开来。

在下文中，将参照附图描述根据本实用新型的优选实施方案的头枕装置。

图1为根据本实用新型的实施方案的头枕装置的立体图，图2为图1中所示的头枕装置的侧视图。图3和图4为显示了图1中所示的头枕装置的操作状态的俯视图，图5和图6为用于解释图1中所示的头枕装置的操作状态的视图。

如图1和图2所示，本实用新型的头枕装置包括：支架100，其固定至撑杆120并且设置有用于传递驱动力的驱动机构200；翼转动机构300，其包括位于且固定于支架100的前面的固定板320，以及安装在固定板320的两个侧端并围绕固定板320向前或向后可转动的翼板340；操作机构400，其包括移动板420和连杆440，移动板420位于支架100与翼转动机构300之间，并且连接至驱动机构200并且安装为通过接收传递的驱动力而在长度上可移动，而连杆440安装在移动板420的两个侧部并且连接至翼转动机构300的翼板，翼板340在向前运动时从固定板320处向前转动。

也就是说，本实用新型中驱动机构200设置在固定至撑杆120的支架100上，并且操作机构400在驱动机构200操作时沿长度方向移动，而翼转动机构300的翼板340围绕固定板320向前或向后可转动，由此调整头枕的左右体积。

特别地，由于头枕典型地设置在撑杆120的上端，并且支架100固定至撑杆120的上端，所以形成本实用新型的驱动机构200、翼转动机构300以及操作机构400设置于头枕的内侧。

这里，如图2和图3所示，驱动机构200可以配置为包括：电机220，其固定地安装于支架100处；丝杠240，其从电机220处向前伸出，并在穿过操作机构400的移动板420后连接至翼转动机构300的固定板320。

也就是说，驱动机构200包括电机220和随电机220同步转动的丝杠240，而电机220根据单独的操作开关的操作而能够被操作。这里，电机220由能够正反向转动的正反转电机构成，因此，当连接至丝杠240的移动板420向前或向后移动时，翼转动机构300的翼板340能够向前或向后转动。

驱动机构200的丝杠240与移动板420螺纹联接，其在电机220操作时转动，使得丝杠240能够沿长度方向移动。也就是说，丝杠240从电机220处向前伸出而穿过移动板420，并且丝杠240与移动板420螺纹联接，而其伸出的顶部连接至固定板320以便空转。因此，当电机220由乘客的操作而转动时，借助丝杠240随该转动的转动，移动板420(其与丝杠240螺纹联接)沿丝杠240的伸出方向移动。此时，通过连杆440而连接至移动板420的翼板340转动，因此能够调整头枕的左右体积的总量。

同时，如图1所示，在翼转动机构300的固定板320中，一个或者更多个插块322竖直地形成以在固定板320的两个侧端伸出，插块322插入至其中的安装槽342凹陷地形成在翼板340处，翼板340设置在固定板320的两侧的每一侧上，并且在插块322插入至安装槽342的状态下，转动销P1竖直地贯穿插块322和安装槽342并可以与插块322和安装槽342相互连接。

因此，由于插块322形成于固定板320，而翼板340形成有安装槽342(插块322插入至其中)，因此插块322插入到安装槽342中使得翼板340在连接时能够固定地连接至固定板320，并且进一步地通过在竖直方向形成的安装槽342和插块322的数量，能够确保更加稳健的支撑力。

另外，由于转动销P1贯穿并连接至插块322和安装槽342，因此翼板340安装为在固定板320上可转动。

同时，如图3和图4所示，操作机构400的移动板420形成为在横向延伸的板状，连杆440的一端可转动地安装在移动板420的两侧处，而另一端能够可转动的连接至翼板340的后部。

因此，由于移动板420的两个侧部设置有连杆440，并且翼板340连接至连杆440，因此随着移动板420在驱动机构200操作时的移动，连杆440配置为通过推动翼板340而转动。这里，连杆440的一端和另一端可转动的连接至移动板420和翼板340中的每一个，从而使翼板340在移动板420运动时能够平滑地转动。也就是说，如图3和4所示，当移动板420向前移动时，连接至移动板420的连杆440推动翼板340。由于翼板340可转动地安装在固定板320上，因此连杆440在翼板340的角度变化时一起转动，从而使翼板340的转动能够平滑地执行。

移动板420与翼板340之间的连接将具体地进行描述。从图2和图3可以看出，在移动板420的两个侧部处，设置有第一铰接件422(第一铰链销P2竖直地装配至该第一铰接件422)，在翼板340的后部上设置有第二铰接件344(第二铰链销P3竖直地装配至该第二铰接件344)，连杆440的一端与第一铰接件422的第一铰链销P2结合，而另一端可以与第二铰接件344的第二铰链销P3结合。

因此，由于连杆440的一端和另一端通过设置于移动板420上的第一铰接件422的第一铰链销P2以及设置于翼板340上的第二铰接件344的第二铰链销P3可转动地连接，因此随着驱动机构被操作，当移动板420移动时，连杆440转动并推动翼板340，因此，翼板340在固定板320处能够平滑地转动。

上述的翼板340的转动角度可以根据移动板420与固定板320之间的间距、连杆440的转动角度的初始位置以及连杆440的长度而设定，由翼板340距初始位置的最大转动量而形成的角度优选地设定为约30°以稳定地支撑乘员的头部而不会产生任何不舒适感。

下面将参考图3至图6描述本实用新型的头枕装置的操作状态。

如图3和图5所示，在头枕的初始状态下，操作机构400的移动板420定位于后侧，而翼转动机构300的翼板340(其通过连杆440连接至移动板420)在非转动状态下伸展从而从固定板320处延伸。在这种情况下，头枕处于确保其左右体积的总量最大的状态。

如图4和图6所示，在如上所述的初始状态下，当驱动机构200的电机220致动时，操作机构400的移动板420借助丝杠240的转动顺着丝杠240向前移动。因此，借助于移动板420的向前运动，移动板420的连杆440推开翼转动机构300的翼板340，因此，翼板340在固定板320处向前转动。

特别地，由于连杆440(其用于连接移动板420和翼板340)转动并且角度发生变化，所以翼板340平滑地进行角度变化，并且头枕的左右体积的总量的减少与翼板340的转动量一样多，因此能够包住并稳定地支撑乘员的头部。

根据具有上述结构的头枕装置，由于头枕的左右体积能够调整，因此通过便利地且舒适地包住并支撑乘员的头部而使乘员的便利性得以改善。

特别地，由于乘员能够将头枕的左右体积调整至期望的位置并且使所述位置的支撑力得到加强，因此改善了稳定性并提高了适销性。

另外，通过简化用于调整头枕的左右体积的结构而能够达到减少部件数量、降低成本以及减少重量的目的。

尽管参照本实用新型的示例性实施方案说明并描述了本实用新型，应当理解，本领域技术人员可以进行各种形式和细节上的改变而不脱离本实用新型如所附权利要求书所限定的精神和范围。因此，本实用新型的范围由所附权利要求书而限定，而不是由本实用新型的详细描述所限定，并且该范围内的所有不同将被解释为包含在本实用新型中。

Claims (7)

1.一种头枕装置，其特征在于，包括：

支架，其固定至撑杆并且设置有用于传递驱动力的驱动机构；

翼转动机构，其包括位于且固定于所述支架的前面的固定板，以及安装在所述固定板的两个侧端并围绕所述固定板向前或向后能够转动的翼板；

操作机构，其包括移动板和连杆，所述移动板位于所述支架与所述翼转动机构之间，并且连接至所述驱动机构并且安装为通过接收传递的驱动力而在长度上能够移动，而所述连杆安装在所述移动板的两个侧部并且连接至所述翼转动机构的翼板，所述翼板在向前运动时从固定板处向前转动。

2.根据权利要求1所述的头枕装置，其特征在于，所述驱动机构包括：

电机，其固定地安装在所述支架上；以及

丝杠，其从所述电机处向前伸出，并在穿过所述操作机构的移动板后连接至所述翼转动机构的固定板。

3.根据权利要求1所述的头枕装置，其特征在于，所述驱动机构的丝杠与所述移动板螺纹联接并在电机操作时转动，所述移动板沿长度方向移动。

4.根据权利要求1所述的头枕装置，其特征在于，在所述翼转动机构的固定板中，一个或者更多个插块竖直地形成以在所述固定板的两个侧端伸出，所述插块插入至安装槽，所述安装槽凹陷地形成在设置于所述固定板的两侧的翼板处，并且在插块插入至安装槽的状态下，转动销竖直地贯穿插块和安装槽并与插块和安装槽相互连接。

5.根据权利要求1所述的头枕装置，其特征在于，所述操作机构的移动板形成为在横向延伸的板状，所述连杆的一端能够转动地安装在所述移动板的两个侧部上，而另一端能够转动地连接至所述翼板的后部。

6.根据权利要求5所述的头枕装置，其特征在于，在所述移动板的两个侧部处设置有第一铰接件，第一铰链销竖直地装配至该第一铰接件，在所述翼板的后部上设置有第二铰接件，第二铰链销竖直地装配至该第二铰接件，所述连杆的一端与所述第一铰接件的第一铰链销结合，而另一端与所述第二铰接件的第二铰链销结合。

7.一种头枕装置，其特征在于，包括：

翼转动机构，其包括设置在撑杆的前面的固定板，以及安装在所述固定板的两个侧端并围绕所述固定板向前或向后能够转动的翼板；

驱动机构，其安装在所述撑杆内；以及

连杆，其一端连接至所述驱动机构而另一端连接至所述翼板，所述连杆沿所述驱动机构的长度方向移动，并且在向前运动时，所述翼板从所述固定板处向前转动。