ES2330154T3 - Dispositivo de arrastre de cinta y aparato de impresion. - Google Patents

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Abstract

Dispositivo de arrastre de cinta que comprende dos motores (14, 15) al menos uno de los cuales es un motor paso a paso, dos soportes de carrete de cinta (8, 12) sobre los cuales se pueden montar los carretes de cinta, pudiendo cada soporte de carrete ser accionado por un motor respectivo, y un controlador (17) para controlar la activación de los motores, de manera que la cinta pueda ser transportada en al menos una dirección entre los carretes montados sobre los soportes de carrete, caracterizado porque el controlador es operativo para activar ambos motores para accionar los carretes de cinta en la dirección de transporte de cinta y usar los diámetros de los carretes para coordinar el arrastre de los motores.

Description

Dispositivo de arrastre de cinta y aparato de impresión.
La invención se refiere a un dispositivo de arrastre de cinta y un aparato de impresión y a procedimientos de funcionamiento y, en particular, a tales aparatos y procedimientos que se pueden usar en impresoras de transferencia, que son impresoras que utilizan tintas contenidas en un soporte.
En las impresoras de transferencia, una cinta, a la que se denomina normalmente cinta de impresora y que lleva tinta sobre un lado, se presenta dentro de una impresora, de manera que una cabeza de impresión puede entrar en contacto con el otro lado de la cinta, haciendo que la tinta sea transferida desde la cinta a un sustrato diana de, por ejemplo, papel o película flexible. Tales impresoras se usan en muchas aplicaciones. Las aplicaciones de impresión industrial incluyen impresoras de etiquetas de transferencia térmica y codificadores de transferencia térmica que imprimen directamente sobre un sustrato, tal como un material de embalaje fabricado de cartón o película flexible.
La cinta de tinta se suministra normalmente al usuario final en forma de un rodillo enrollado sobre un núcleo. El usuario final empuja el núcleo sobre un carrete de cinta, tracciona un extremo libre del rodillo para liberar una longitud de cinta y, a continuación, engancha el extremo de la cinta en otro carrete. Generalmente, los carretes se montan sobre una casete que se puede montar fácilmente sobre una máquina de impresión. La máquina de impresión incluye un medio de transporte para accionar los dos carretes, para de este modo desenrollar la cinta de un carrete y recuperar la cinta en el otro carrete. El aparato de impresión transporta la cinta entre los dos carretes a lo largo de una trayectoria predeterminada, más allá de la cabeza de impresión.
Las impresoras conocidas del tipo anterior cuentan con una amplia gama de diferentes enfoques respecto del problema de cómo arrastrar los carretes de cinta. Algunos cuentan con motores paso a paso, otros con motores cc para accionar directa o indirectamente los carretes. Generalmente, las disposiciones conocidas accionan solamente el carrete sobre el cual se recupera la cinta (carrete recuperador) y cuentan con alguna de forma de disposición de embrague deslizante sobre el carrete a partir del cual se tira de la cinta (carrete de alimentación) para proporcionar una fuerza resistiva, para de este modo, garantizar que la cinta se mantiene en tensión durante los procesos de impresión y bobinado de la cinta y para prevenir que la cinta esté sobrecargada cuando la cinta ha de descansar. Se apreciará que mantener la tensión adecuada es un requisito esencial para el funcionamiento apropiado de la impresora.
A medida que la impresora usa gradualmente un rodillo de cinta el diámetro inicial exterior del carrete de alimentación se reduce y el diámetro exterior inicial del carrete recuperador aumenta. En las disposiciones de embrague deslizante que ofrecen un par resistivo esencialmente constante, la tensión de cinta variará en proporción al diámetro de los carretes. Dado que es deseable utilizar grandes carretes de alimentación para, de este modo, minimizar el número de veces que un rodillo de cinta ha de reponerse, es un problema serio, particularmente en máquina de alta velocidad donde el transporte rápido de cinta es esencial.
Cambiar dinámicamente la tensión de cinta da origen a demandas de tolerancias restringidas para el par suministrado por el embrague deslizante. Tales tolerancias son difíciles de mantener ya que el desgaste en el embrague deslizante a lo largo del tiempo tiende a cambiar la fuerza resistiva ejercida por el embrague. Si la fuerza de embrague es demasiado grande, el sistema de transporte de cinta puede tener una potencia inadecuada para accionar la cinta a lo largo de toda el intervalo de diámetros de carrete desde un nuevo rodillo de alimentación a un rodillo de alimentación vacío. Una fuerza y tensión de embrague demasiado débil en la cinta podría dar como consecuencia una sobrecarga del carrete de alimentación. Dadas estas limitaciones, los diseños típicos de impresora han disminuido sus prestaciones mediante la limitación de la velocidad de aceleración, la velocidad de deceleración y la máxima capacidad de velocidad del sistema de transporte de cinta. En consecuencia, se ve comprometida la prestación global de la impresora
Ejemplos representativos de aparatos de impresión convencionales se describen en las patentes de Estados Unidos 4.000.804, 4.294.552, 4.479.081, 4.788.558 y la patente británica 2310405.
El sistema de la patente de los Estados Unidos 4.000.804 describe una disposición para transferir una cinta desde un carrete de alimentación a un carrete recuperador que incluye un par de motores eléctricos cada uno de los cuales se conecta a un eje de carrete. Los motores son motores de corriente continua (cc). El motor conectado al carrete recuperador va alimentado por un generador de corriente constante para de este modo bobinar la cinta con un par sustancialmente constante. El motor conectado al carrete de alimentación se alimenta mediante un generador de voltaje constante para de este modo mantener la tensión de cinta durante la transferencia de cinta. Un dispositivo conmutador alterna la función de los dos carretes cuando la cinta está totalmente enrollada en el carrete recuperador. Con la disposición descrita, no se tiene en cuenta el cambio en los diámetros de los carretes de alimentación y recuperador durante la transferencia de cinta y de este modo la tensión de cinta varía sustancialmente durante el recorrido de toda la transferencia de la cinta desde el carrete de alimentación al carrete recuperador.
La patente de los Estados Unidos 4.294.552 da a conocer un dispositivo de arrastre de cinta bidireccional en el cual dos carretes son accionados por respectivos motores paso a paso. El carrete recuperador es accionado por su motor paso a paso, pero el carrete de alimentación es alimentado por una corriente de "arrastre" de bajo nivel para mantener la cinta en tensión. Los motores no se controlan activamente para compensar las variaciones de diámetro de carrete.
La patente de los estados Unidos 4.479.081 describe una disposición en la cual se proporcionan dos motores paso a paso, uno que acciona el carrete recuperador y el otro acoplado al carrete de alimentación. Unas señales de realimentación proporcionan una indicación de la velocidad angular del carrete de alimentación y una tabla de función proporciona información sobre la velocidad de los impulsos paso a paso a aplicar al carrete recuperador. La cinta es arrastrada por el motor paso a paso que acciona el motor recuperador, actuando el otro motor un transductor de realimentación para permitir un control apropiado del motor que acciona el carrete de recuperación para tener en cuenta el cambio de los diámetros de carrete mientras se mantiene una velocidad de cinta constante. De este modo aunque esta disposición no evita la necesidad, por ejemplo, de un dispositivo de arrastre de cabestrante interpuesto entre los dos carretes para de este modo conseguir velocidades de suministro de cinta fiables. Solamente uno de los motores es accionado para proporcionar el par y promover el transporte de cinta. No se sugiere que el aparato pueda funcionar en modo de oposición de fase, es decir el motor que acciona el funcionamiento del carrete recuperador para tirar de la cinta y el motor que acciona el funcionamiento del carrete de alimentación para empujar el carrete asociado en la dirección que promueve el transporte de cinta.
La patente de los Estados Unidos 4.788.558 describe un mecanismo de arrastre de cinta en el cual se proporcionan dos motores cc, uno que acciona el carrete recuperador y un que acciona el carrete de alimentación. La cinta es suministrada por otro rodillo de mando accionado por un motor paso a paso. El motor cc del carrete de alimentación actúa como un freno y no fomenta el transporte de cinta. De este modo, esta es una disposición convencional en la cual se usa un rodillo de cabestrante para controlar la velocidad de control suministro de cinta. Con tal disposición es un asunto relativamente simple como se describe proporcionar información de realimentación relativa a la magnitud de los carretes de cinta para de este modo mantener una tensión deseada de cinta, pero el sistema global es complejo.
La patente británica GB 2310405 describe un mecanismo de arrastre de cinta de impresora bidireccional en el cual un motor paso a paso acciona un carrete recuperador. El control preciso de suministro de cinta se consigue proporcionando un rodillo loco que gira en contacto con la cinta y de este modo permite una medición directa de la velocidad de transporte de cinta. El suministro de tal rodillo loco y los componentes asociados se añade a las complejidades y el coste del sistema global.
Ninguna de las disposiciones conocidas es capaz de enfrentarse a los requisitos de los sistemas industriales de impresión de transferencia de alta velocidad. Tales sistemas funcionan generalmente de una de dos maneras, es decir bien impresión continua o impresión intermitente. En ambos modos de funcionamiento, el aparato consigue una serie regularmente repetida de ciclos de impresión, incluyendo cada ciclo una fase de impresión durante la cual se lleva a cabo la transferencia a un sustrato, y otra fase de no-impresión durante el cual el aparato se prepara para la fase de impresión del siguiente ciclo.
En la impresión continua, durante la fase de impresión se lleva una cabeza de impresión estacionaria en contacto con una cinta de impresora, cuyo otro lado está en contacto con un sustrato sobre el cual se han de imprimir imágenes. (El término "estacionario" se usa en el contexto de la impresión continua para indicar que, aunque la cabeza de impresión se moverá dentro y fuera del contacto con la cinta, no se moverá respecto de la trayectoria de cinta en la dirección en la cual avanza la cinta a lo largo de esa trayectoria). Tanto el sustrato como la cinta de impresora se transportan más allá de la cabeza de impresora, generalmente, pero no necesariamente, a la misma velocidad. Generalmente, sólo las longitudes relativamente pequeñas del sustrato que se transporta más allá de la cabeza de impresión se han de imprimir y por lo tanto para evitar un gran desperdicio de cinta, es necesario invertir la dirección de desplazamiento de la cinta entre las operaciones de impresión. De este modo, en un proceso típico de impresión, en el cual el sustrato se desplaza a una velocidad constante, la cabeza de impresión se extiende en contacto con la cinta solamente cuando la cabeza de impresión es adyacente a regiones del sustrato a imprimir. Inmediatamente antes de la extensión de la cabeza de impresión, la cinta se debe acelerar hasta, por ejemplo, la velocidad de desplazamiento del sustrato. La velocidad de cinta se debe entonces mantener a la velocidad constante del sustrato durante la fase de impresión y, después de concluir la fase de impresión. La cinta se debe desacelerar y, a continuación, conducir en la dirección inversa para que, de este modo, la región usada de la cinta esté en el lado corriente arriba de la cabeza de impresión. A medida que la siguiente región del sustrato a imprimir se acerca, la cinta se debe entonces acelerar para volver a la velocidad de impresión normal y la cinta se debe posicionar de manera que una porción no usada de la cinta cerca de la región previamente usada de la cinta se sitúe entre la cabeza de impresión y el sustrato, cuando la cabeza de impresión avanza a la posición de impresión. De este modo, se requiere una aceleración y deceleración muy rápida de la cinta en ambas direcciones, y el sistema de arrastre de cinta debe ser capaz de situar precisamente la cinta para, de este modo, evitar una operación de impresión en progreso cuando se interpone una parte usada de la cinta entre la cabeza de impresión y el sustrato.
En la impresión intermitente, un sustrato avanza más allá de una cabeza de impresión paso a paso, de manera que durante la fase de impresión de cada ciclo el sustrato y, generalmente pero no necesariamente, la cinta son estacionarios. El movimiento relativo entre el sustrato, la cinta y la cabeza de impresión se consigue desplazando la cabeza de impresión respecto del sustrato y la cinta. Entre la fase de impresión de ciclos sucesivos, el sustrato avanza, para de este modo, presentar la siguiente región a imprimir por debajo de la cabeza de impresión y la cinta avanza para de que, de este modo, una sección de cinta no usada se situé entre la cabeza de impresión y el sustrato. De nuevo el transporte rápido y preciso de la cinta es necesario para garantizar que la cinta sin usar se sitúe siempre entre el sustrato y la cabeza de impresión a la vez que la cabeza de impresión avanza para llevar a cabo una operación de impresión.
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Los requisitos en términos de aceleración, deceleración, velocidad y precisión posicional de cinta de impresoras de transferencia de alta velocidad son tales que los mecanismos de arrastre tienen dificultad en la prestación aceptable de suministro con un alto grado de fiabilidad. Se aplican también similares condiciones en aplicaciones distintas a las de impresoras de alta velocidad. Por consiguiente, un objeto de la presente invención es proporcionar un dispositivo de arrastre de cinta que se pueda usar para suministrar cinta de impresora que sea capaz de cumplir con los requisitos de líneas de producción de alta velocidad, aunque el dispositivo de arrastre de cinta de la presente invención se puede usar, evidentemente, en otras aplicaciones donde se demandan requisitos de alta prestación similares.
Según la presente invención, se proporciona un dispositivo de arrastre de cinta que comprende dos motores, al menos uno de los cuales es un motor paso a paso, dos soportes de carretes de cinta sobre los cuales se pueden montar los carretes, pudiendo cada soporte de carrete ser accionado por un motor respectivo, y un controlador para controlar la activación de los motores, de manera que la cinta pueda ser transportada en al menos una dirección entre los carretes montados sobre los soportes de carretes, en los cuales el controlado es operativo para activar ambos motores de cinta en la dirección de transporte de cinta.
Un dispositivo de arrastre de cinta según la presente invención cuenta con ambos motores que accionan los dos carretes de cinta para accionar la cinta durante el transporte de cinta. De este modo, ambos motores funcionan en modo de oposición de fase. Esto hace posible conseguir velocidad muy altas de aceleración y deceleración. La tensión en la cinta en proceso de transporte se determina por control de los motores de arrastre y, de este modo, no es dependiente de ningún componente que esté en contacto con la cinta entre los carretes recuperador y de suministro. De este modo, se puede conseguir un conjunto mecánico global simple. Dado que ambos motores contribuyen al transporte de cinta, se pueden usar motores relativamente pequeños y, por lo tanto, económicos y compactos.
La dirección de rotación actual de cada carrete dependerá del sentido en el cual se bobina la cinta sobre cada carrete. Si ambos carretes se enrollan en el mismo sentido entonces ambos carretes giraran en la misma dirección de rotación para transportar la cinta. Si los carretes se bobinan en el sentido opuesto al otro, entonces los carretes girarán en direcciones de rotación opuestas para transportar la cinta. En cualquier configuración, ambos carretes girarán en la dirección de transporte de cinta.
Preferentemente, el controlador está dispuesto para controlar los motores y transportar la cinta en ambas direcciones entre los carretes. Los motores pueden ambos ser motores paso a paso y el controlador puede ser operativo para vigilar la tensión en una cinta transportada entre el carrete montado sobre el soporte de carrete y para controlar los motores y mantener la tensión vigilada entre los límites predeterminados. Se proporcionan preferentemente medios para vigilar la alimentación eléctrica a al menos uno de los motores y calcular una estimación de tensión de cinta a partir de la energía vigilada. Por ejemplo, allí donde se proporcionan dos motores paso a paso, una alimentación puede suministrar energía eléctrica a un medio de arrastre de motor paso a paso que suministra corriente secuencialmente a bobinados de los motores paso a paso, siendo la energía vigilada por medios de vigilancia de la magnitud de voltaje y/o corriente suministrada a los motores y/o los medios de arrastre de motor. Se apreciará que dependiendo de la carga aplicada a los motores, la corriente y el voltaje suministrados a los bobinados de motor variarán ambos, sin tener en cuenta el tipo y naturaleza del medio de arrastre de motor usado. Por esta razón, se prefiere proporcionar una alimentación eléctrica regulada que suministre un voltaje sustancialmente constante al medio de arrastre de motor paso a paso y vigilar la magnitud de corriente suministrada al medio de arrastre de motor paso a paso desde la alimentación de energía eléctrica.
Preferentemente, cada motor paso a paso se activa mediante un circuito de mando de motor correspondiente, una resistencia de baja resistencia correspondiente conectada en serie a cada circuito de mando de motor, y señales de voltaje desarrolladas a través de los resistores en serie vigilados para vigilar la corriente suministrada a los motores. Las señales de voltaje se pueden convertir en señales digitales para suministrar a un microcontrolador que controla la generación de trenes de impulsos de control de motor que se aplican a los circuitos de mando de motor. La corriente se puede vigilar a lo largo de un periodo de tiempo predeterminado y preferentemente se vigila solamente durante periodos en los cuales la velocidad de transporte de cinta es sustancialmente constante. El periodo de tiempo predeterminado puede corresponder a una longitud predeterminada de transporte de cinta.
Los datos de calibrado se puede grabar para el o cada motor paso a paso, representando los datos de calibrado el consumo de energía para el motor paso a paso en cada una de una serie de velocidades de paso sin ninguna condición de carga de cinta, y se puede calcular una medición de tensión de cinta por referencia a una medición de velocidad de paso, los datos de calibrado relativos a la velocidad de paso, y la energía consumida por el motor.
Los diámetros exteriores del carrete de cinta se pueden vigilar directamente y la tensión de cinta se puede calcular para tener en cuenta los diámetros vigilados. Los diámetros exteriores se pueden vigilar para cada uno de una pluralidad de diámetros que se inclinan mutuamente los unos respecto de los otros, para de este modo permitir la detección de la excentricidad de carrete y por lo tanto permitir un cálculo preciso de la circunferencia de carrete.
Una medición de tensión t se puede calcular a partir de mediciones de energía suministrada a los dos motores, las mediciones de los radios de carrete, los factores de calibrado para los dos motores relativos a la velocidad de paso de los motores. Un factor de puesta a escala de calibrado también se puede calcular para trasladar la tensión calculada en un valor más interpretable. Preferentemente, el controlador lleva a cabo un algoritmo de control para calcular una longitud de cinta a añadir a o sustraer de la cinta que se extiende entre los carretes para de este modo mantener el valor t entre límites predeterminados y controlar los motores paso a paso para añadir o sustraer la longitud calculada de cinta a la cinta que se extiende entre los carretes. Alternativamente, una medición de la diferencia entre la corriente suministrada a los dos motores se puede derivar y el avance paso a paso de los motores se puede controlar dependiendo de la medida de diferencia. Se apreciará que la medida de diferencia podría ser simplemente el resultado de la sustracción de una corriente de la otra o se podría correlacionar con la relación de las dos corrientes medidas. La velocidad de motor se puede mantener constante durante un periodo en el cual la medida de diferencia está dentro de cada una de una serie de bandas de tolerancia definidas entre límites superior e inferior, y las bandas de tolerancia se pueden ajustar dependiendo de la relación de los diámetros exteriores de los carretes. Los medios de control pueden llevar a cabo un algoritmo de control para calcular una longitud de cinta a añadir a, o sustraer de, la cinta que se extiende entre los carretes, con el fin de mantener la medición de diferencia entre el límite superior y el límite inferior y para controlar los motores paso a paso a añadir a, o sustraer de, la longitud calculada de cinta a la cinta que se extiende entre los carretes.
Un valor que corresponde al ancho de cinta se puede introducir y el límite predeterminado ajustado para tener en cuenta el ancho de cinta. Por ejemplo, el algoritmo de control puede comprender constantes de ganancia, y las constantes de ganancia se pueden ajustar para tener en cuenta el ancho de banda. El algoritmo de control puede funcionar cíclicamente, de manera que durante un ciclo se calcula la longitud de cinta a añadir o sustraer y durante un posterior ciclo, se controlan los motores para ajustar la cantidad de cinta entre los carretes. Se adopta este enfoque porque, como se apreciará, aunque la longitud de cinta entre los carretes es en una primera aproximación independiente de la tensión, el estiramiento de la cinta significará que si la cinta se añade a la longitud de cinta que se extiende entre los carretes, esta será recogida mediante una reducción de elasticidad hasta que la tensión sea cero. Se apreciará, además, que para una tensión dada, una cinta más estrecha se estirará más que una cinta más ancha, por lo tanto un cambio en tensión causado por la adición o sustracción de cinta entre los carretes, será inferior para una cinta más estrecha que para una cinta más ancha.
La vigilancia de tensión hace que sea posible generar una señal de salida indicadora de defecto, si la medición de la tensión cae por debajo de un límite mínimo aceptable para indicar, por ejemplo, la rotura de cinta.
Los diámetros del carrete se pueden vigilar usando un sistema de detección óptico que incluya al menos un emisor de luz y al menos un detector de luz dispuestos de tal manera que se establezca una trayectoria óptica entre los mismos, un mecanismo de transporte que soporte al menos una parte del sistema de detección óptico y accionable para, de este modo, hacer que la trayectoria óptica barra a través de un espacio dentro del cual se situarán los carretes a medir, y un controlador operativo para controlar el mecanismo de transporte, detectar posiciones del mecanismo de transporte en el cual la señal de salida del detector cambia para indicar una transición entre dos condiciones, en una de las cuales la trayectoria óptica es obstruida por una carrete y en la otra la trayectoria óptica no es obstruida por el carrete, y calcular los diámetros de carrete desde las posiciones detectadas del mecanismo de transporte en el cual la señal de salida del detector cambia.
Uno de entre el emisor y detector se puede montar sobre el mecanismo de transporte, siendo el otro fijo en posición respecto de los carretes de cinta, o alternativamente ambos el emisor y el detector se pueden montar sobre el mecanismo de transporte, siendo establecido la trayectoria óptica entre el emisor y el detector por un espejo situado en el lado de los carretes alejados del mecanismo de transporte y dispuestos para reflejar de vuelta la luz desde el emisor al detector. Los diámetros de carrete se pueden medir con los carretes en una primera posición, los carretes se pueden girar entonces para que de este modo un carrete gire, por ejemplo, 30º, los diámetros se pueden medir de nuevo, y así sucesivamente. Esto hace que sea posible evaluar precisamente la excentricidad y la circunferencia exterior de carretes.
La presente invención tiene una aplicabilidad particular donde el mecanismo de transporte es un mecanismo de transporte de cabeza de impresión de una impresora de cinta de transferencia. La relación de carretes en una máquina de este tipo se puede calcular en base a la señal de salida de los medios de medición de diámetro. Los medios de cálculo de relación pueden comprender medios que establecen un primer motor paso a paso que acciona un carrete recuperador e inhabilita un segundo motor paso a paso que acciona un carrete de alimentación de manera que el segundo motor paso a paso actúa como un generador, medios para generar impulsos desde el segundo motor paso a paso, siendo la velocidad de impulso proporcional a la velocidad del motor, medios para detectar los impulsos generados para producir una medición del giro del segundo motor paso a paso, medios para vigilar el avance paso a paso del primer motor paso a paso para producir una medición del giro del primer motor paso a paso, y medio para comparar la medición de las rotaciones de los motores para calcular la relación de los diámetros exteriores de los carretes.
Después de una serie de ciclos de operación del dispositivo de arrastre de cinta, en el cual la cinta es transportada entre los carretes, un diámetro actualizado para al menos uno de los carretes se puede calcular a partir de una relación entre los diámetros de carrete inicialmente vigilados, una relación actual entre los diámetros de carrete, y el diámetro de al menos un carrete inicialmente vigilados.
Allí donde el dispositivo de arrastre de cinta según la invención se incorpora a una impresora de transferencia para transferir tinta desde una cinta de impresora a un sustrato que se transporta a lo largo de una trayectoria predeterminada adyacente a la impresora, actuando el dispositivo de arrastre de cinta como un mecanismo de arrastre de cinta de impresora para transportar cinta entre el primer y el segundo carrete de cinta, la impresora puede comprender, además, una cabeza de impresión dispuesta para entrar en contacto con un lado de la cinta y presionar contra un lado opuesto de la cinta en contacto con un sustrato en la trayectoria predeterminada, un mecanismo de arrastre de cabeza de impresión para transportar la cabeza de impresión a lo largo de una pista que se extiende generalmente en paralelo a la trayectoria de transporte del sustrato predeterminada y desplazar la cabeza de impresión en contacto y sin contacto con la cinta, y un controlador que controla los mecanismos de arrastre de cinta de impresora y cabeza de impresión, siendo el controlador selectivamente programable bien para hacer que la cinta sea transportada respecto de la trayectoria de transporte del sustrato predeterminada con la cabeza de impresión estacionaria y desplazada en contacto con la cinta durante la impresión, o para hacer que la cabeza de impresión sea transportada respecto de la cinta y la trayectoria de transporte de sustrato predeterminada y se desplace en contacto con la cinta durante la impresión.
El mecanismo de arrastre puede ser bidireccional, de manera que la cinta se puede transportar desde el primer carrete al segundo carrete y desde el segundo carrete al primero.
Allí donde la cabeza de impresión esté montada en una carro de cabeza de impresión que se puede desplazar a lo largo de la pista, se puede proporcionar el primer y el segundo carro que son intercambiables y conformados de tal manera que con un carro en posición sobre la pista, la cabeza de impresión se dispone para permitir la impresión sobre un sustrato que se desplaza en una dirección a lo largo de la trayectoria de transporte de sustrato y con el otro carro en posición sobre la pista, la cabeza de impresión se dispone para permitir la impresión sobre un sustrato que se desplaza en la otra dirección a lo largo de la trayectoria de sustrato.
El dispositivo de arrastre de cinta se puede incorporar en un aparato de impresión que comprende un alojamiento, una cabeza de impresión montada sobre un conjunto de soporte de cabeza de impresión que se puede desplazar respecto del alojamiento en una dirección paralela a una trayectoria de cinta de impresión a lo largo de la cual una cinta es conducida por el dispositivo de arrastre de cinta, un primer mecanismo de arrastre para desplazar el soporte de cabeza de impresión respecto del alojamiento, un rodillo que en uso soporta un sustrato a imprimir sobre el lado de la trayectoria de cinta alejada de la cabeza de impresión, un segundo mecanismo de arrastre para desplazar la cabeza de impresión respecto del conjunto de soporte de cabeza de impresión a una posición de impresión en la cual una parte de la cabeza de impresión se apoya contra el rodillo o cualquier sustrato o cinta interpuesta entre la cabeza de impresión y el rodillo, y un controlador para ajustar el primer mecanismo de arrastre para ajustar la posición angular de la cabeza de impresión respecto del eje de rotación del rodillo.
Preferentemente, la cabeza de impresión va montada sobre un conjunto de soporte de cabeza de impresión que se puede desplazar respecto del alojamiento en una dirección paralela a una trayectoria de cinta de impresión a lo largo de la cual una cinta es conducida por el dispositivo de arrastre de cinta, un primer mecanismo de arrastre para desplazar el soporte de cabeza de impresión respecto del rodillo de separación montado en el conjunto de soporte de cabeza de impresión y se puede desplazar con la cabeza de impresión en dicha dirección paralela, y un segundo mecanismo de arrastre para desplazar la cabeza de impresión respecto del conjunto de soporte de impresión y el rodillo de separación entre una posición lista para imprimir adyacente a la trayectoria de cinta de impresión y una posición de impresión en la cual la cabeza de impresión entraría en contacto con una cinta de impresión sobre la trayectoria, en la cual se proporciona un mecanismo de leva, el cual se engancha como consecuencia del desplazamiento del conjunto de soporte de cabeza de impresión a una posición predeterminada y cuando se engancha causa la retracción de la cabeza de impresión a distancia de la posición lista para imprimir en una posición separada del rodillo de separación y la trayectoria de cinta de impresión.
El mecanismo de leva puede comprender una placa montada en el alojamiento y que define una ranura, y una patilla que se extiende desde un miembro de pivoteo montado sobre el conjunto de soporte de cabeza de impresión, enganche de la patilla en la ranura como consecuencia del desplazamiento del conjunto de soporte de cabeza de impresión a la posición predeterminada haciendo que el miembro de pivoteo gire desde una primera posición en la cual soporta la cabeza de impresión a una segunda posición en la cual la cabeza de impresión es libre de girar en la posición separada del rodillo de separación y la trayectoria de cinta de impresión.
El miembro de pivoteo se puede montar sobre un miembro desplazable montado sobre el conjunto de soporte de cabeza de impresión, desplazamiento del miembro desplazable desde una posición retraída a una posición extendida cuando el miembro de pivoteo está en la primera posición haciendo que la cabeza de impresión se mueva desde la posición lista para imprimir a la posición de impresión.
El aparato de impresión puede comprender, además, medios para aplicar la cabeza de impresión a una cinta soportada en el mecanismo de arrastre, comprendiendo la cabeza de impresión una red de elementos de impresión, cada uno de los cuales se puede activar selectivamente para liberar tinta desde una parte de la cinta que está en contacto con ese elemento, y un controlador para controlar la activación de los elementos de impresión y el avance de la cinta para de este modo llevar a cabo una serie de ciclos de impresión, cada uno de los cuales incluye una fase de impresión durante la cual el movimiento relativo entre la cabeza de impresión la cinta da como resultado que la cabeza de impresión que atraviesa una longitud predeterminada de cinta y una fase de no-impresión durante la cual el cinta avanza una distancia predeterminada respecto de la cabeza de impresión, en la cual el controlador se dispone selectivamente para activar diferentes grupos de elementos de impresión durante sucesivos ciclos de impresión, estando los grupos de elementos distribuidos sobre la cabeza de impresión de manera que los diferentes grupos entren en contacto con diferentes partes de la cinta, y el controlador se dispone para hacer avanzar la cinta de manera que dicha distancia predeterminada de avance de cinta sea inferior a dicha longitud predeterminada de cinta, siendo los grupos de elementos de impresión activados de manera que la cinta avanza en al menos dicha longitud predeterminada de cinta en el intervalo entre dos cualesquiera fases de impresión en las cuales el mismo grupo de elementos de impresión se activan. Se puede proporcionar dos grupos de elementos de impresión, de tal manera que la distancia de avance de cinta puede tener una distancia mínima de la mitad de la longitud predeterminada de cinta.
Dadas las diferencias fundamentales entre sistemas de impresión continuos e intermitentes descritos anteriormente, ha sido práctica de la industria proporcionar aparatos de impresión que puedan usarse bien en una aplicación de impresión continua o usarse en una aplicación de impresión intermitente pero no para proporcionar una impresora con la versatilidad para llevar a cabo ambas funciones. La diferencia fundamental entre los dos tipos de aparatos de impresión requeridos para estas dos aplicaciones es que en uno (impresión continua) la cabeza de impresión es estacionaria (usando este término de la manera anteriormente mencionado) mientras que en el otro (intermitente) la cabeza de impresión se debe poder desplazar. Como consecuencia, cuando una línea de producción particular se convierte, por ejemplo, de una aplicación de impresión intermitente a una aplicación de impresión continua es necesario sustituir todo el equipo de impresión. Esto representa un coste considerable para los usuarios de tal equipo.
Un objeto de la presente invención es obviar o mitigar los problemas anteriormente mencionados.
Según un segundo aspecto de la presente invención, se proporciona una impresora de transferencia para transferir tinta desde una cinta de impresora a un sustrato que es transportado a lo largo de una trayectoria predeterminada adyacente a la impresora, que comprende un mecanismo de arrastre de cinta de impresora para transportar cinta entre el primer y el segundo carrete de cinta, una cabeza de impresión dispuesta para entrar en contacto con un lado de la cinta para presionar contra un lado opuesto de la cinta en contacto con un sustrato sobre la trayectoria predeterminada, un mecanismo de arrastre de cabeza de impresión para transportar la cabeza de impresión a lo largo de una pista que se extiende generalmente en paralelo a la trayectoria de transporte de sustrato predeterminado y para desplazar la cabeza de impresión en contacto y sin contacto con la cinta, y un controlador que controla la cinta de impresora y los mecanismos de arrastre de cabeza de impresora, siendo el controlador selectivamente programable bien para hacer que la cinta sea transportada en contacto con la cinta durante la impresión, o para hacer que la cabeza de impresión sea transportada respecto de la cinta y la trayectoria de transporte de sustrato predeterminada y se desplace en contacto con la cinta durante la impresión.
De este modo el segundo aspecto de la presente invención proporciona un aparato de impresión con suficiente versatilidad para poder usarse en ambas aplicaciones, continua e intermitente.
La impresora de transferencia del segundo aspecto de la invención definida anteriormente se puede usar en combinación con cualquier, o todas, las características del primer aspecto de la presente invención mencionado anteriormente. En particular, el mecanismo de arrastre puede ser bidireccional, el mecanismo de arrastre puede comprender dos motores paso a paso, accionado cada uno respectivo del primer y el segundo carrete de cinta en la dirección de transporte de cinta, la tensión de cinta se puede vigilar y los motores de paso a paso se pueden controlar para mantener la tensión vigilada dentro de los límites predeterminados, el mecanismo de arrastre de cabeza de impresión puede comprender otro motor paso a paso acoplado a la cabeza de impresión, y la cabeza de impresión puede ir montada sobre un carro que se puede desplazar a lo largo de una pista. Además, el primer y el segundo carro, que son intercambiables, pueden estar dispuestos para permitir la impresión sobre un sustrato que se desplaza bien en una dirección a lo largo de la trayectoria de transporte de sustrato y un rodillo de separación montado adyacente a la cabeza de impresión puede ser reversible en posición respecto de la cabeza de impresión.
Como se ha subrayado anteriormente, en los dispositivos de arrastre de cinta que se usan para transferir una cinta, tal como una cinta de impresora entre dos carretes, el diámetro de los carretes cambia durante el recorrido de la transferencia de cinta de un carrete a otro. Esto afecta drásticamente a las velocidades relativas de los dos carretes que se deben mantener si la cinta debe permanecer en tensión. Se han hecho diversos intentos de explicar este efecto, y especialmente el enfoque adoptado en la patente de los Estados Unidos 4.479.081. Ninguno de los enfoques conocidos es sin embargo satisfactorio en el suministro de una medición precisa fiable de los diámetros de carrete para permitir de este modo un control preciso y apropiado de las velocidades de motor de mando en una disposición en la cual los dos motores están funcionando en modo de oposición de fase. Con lo cual algunos de los sistemas conocidos se pueden solucionar con dispositivos de arrastre de cinta en los cuales las condiciones iniciales son siempre las mismas (por ejemplo un carrete de alimentación nuevo de diámetro exterior conocido se conecta a un carrete de recuperación vacío), en muchas aplicaciones es bastante frecuente el caso de que un operador adapta a una máquina una cinta que se ha usado parcialmente de tal manera que el carrete de alimentación que era inicialmente de diámetro exterior conocido se ha transferido parcialmente al carrete de recuperación.
Un objeto de la presente invención es obviar o mitigar los problemas anteriormente expuestos.
Según un tercer aspecto de la presente invención, se proporciona un aparato para medir los diámetros de dos carretes de cinta montados sobre un mecanismo de arrastre de cinta que se puede accionar para transportar cinta entre los carretes, que comprende un sistema de detección óptica que incluye al menos un emisor de luz y al menos un detector de luz dispuesto de tal manera que se establece una trayectoria óptica entre los mismos, un mecanismo de transporte que soporta al menos parte del sistema de detección óptico y accionable para de este modo hacer que la trayectoria óptica barra a través de un espacio dentro del cual se situarán los carretes a medir, y un controlador operativo para controlar el mecanismo de transporte, detectar posiciones del mecanismo de transporte en el cual la señal de salida del detector cambia para indicar una transición entre dos condiciones en una de las cuales la trayectoria óptica es obstruida por una carrete y en la otra la trayectoria óptica no es obstruida por el carrete, y calcular los diámetros de carrete desde las posiciones detectadas del mecanismo de transporte en el cual la señal de salida del detector cambia.
Este tercer aspecto de la presente invención hace posible determinar con precisión las dimensiones de los carretes. En un aparato tal como una impresora de transferencia con una cabeza de impresión desplazable, el componente desplazable se puede montar fácilmente sobre la cabeza de impresión desplazable para, de este modo, no requerir componentes electromecánicos adicionales sobre y más de los necesarios para el funcionamiento normal del aparato.
Los aparatos del tercer aspecto de la presente invención definidos anteriormente se pueden usar en combinación con cualquiera de las características del primer y el segundo aspecto de la invención anteriormente definidos.
Las cabezas de impresión que se usan en, por ejemplo, impresoras de trasferencia, deben situarse cuidadosamente con relación a una placa que sujeta un sustrato a imprimir si se va a realizar una impresión de buena calidad, en particular a velocidades elevadas de impresión. Un desplazamiento angular de sólo unos pocos grados puede afectar de modo radical a la calidad de la impresión. El enfoque tradicional para tratar este problema es colocar una cabeza de impresión sobre un conjunto de soporte apropiado en una posición nominalmente correcta, para realizar después una impresión de prueba para ver qué calidad da como resultado y para ajustar después mecánicamente la posición de la cabeza de impresión de modo que se optimice la calidad de la impresión. Esto implica que un instalador realice ajustes mecánicos muy pequeños usando por ejemplo espaciadores. Puede ser un proceso que exige mucho tiempo.
Un objeto de la presente invención es obviar o mitigar los problemas que se acaban de mencionar.
Según un cuarto aspecto de la presente invención, se proporciona un aparato de impresión que comprende un alojamiento, una cabeza de impresión montada sobre un conjunto de soporte de cabeza de impresión que se puede desplazar respecto del alojamiento en una dirección paralela a una trayectoria de cinta de impresión, un primer mecanismo de arrastre para desplazar el soporte de cabeza de impresión respecto del alojamiento, un rodillo que en uso soporta un sustrato a imprimir sobre el lado de la trayectoria de cinta alejada de la cabeza de impresión, un segundo mecanismo de arrastre para desplazar la cabeza de impresión respecto del conjunto de soporte de cabeza de impresión a una posición de impresión en la cual una parte de la cabeza de impresión se apoya contra el rodillo o cualquier sustrato o cinta interpuesta entre la cabeza de impresión y el rodillo, y un controlador para ajustar el primer mecanismo de arrastre para ajustar la posición angular de la cabeza de impresión respecto del eje de rotación del rodillo.
Preferentemente, la parte de la cabeza que se apoya contra el rodillo o cualquier sustrato o cinta interpuesta entre la cabeza de impresión y el rodillo, es la parte de la cabeza de impresión que contiene selectivamente elemento de impresión activables. Los elementos se pueden disponer linealmente a lo largo de la parte de la cabeza de impresión, por ejemplo la red lineal de elementos se puede disponer a lo largo de un borde, o en paralelo en proximidad íntima con un borde de la cabeza de impresión.
En funcionamiento, un instalador podría posicionar inicialmente una cabeza de impresión para que de este modo asumiese una posición nominal de la cual se pudiese esperar que produjera una impresión de gran calidad. A continuación se usaría una tirada de prueba para evaluar la calidad de impresión, el soporte de cabeza de impresión se desplazaría entonces respecto del alojamiento, y se realizaría una nueva tirada, repitiéndose el proceso hasta optimizar la calidad de impresión. De este modo no es necesario para el instalador que realice pequeños ajustes mecánicos en la posición de la cabeza de impresión sobre su soporte.
El aparato de impresión según el cuarto aspecto de la presente invención se puede usar en combinación con cualquiera de las características del primer, segundo y tercer aspecto de la invención definidos anteriormente.
En muchos mecanismos de arrastre de cinta y particularmente en las máquinas de impresión de cinta, cargar una cinta de impresión nueva puede ser un proceso difícil, ya que la cinta de impresión ha de posicionarse correctamente a lo largo de una trayectoria no lineal. A menudo la sustitución de cintas de impresión se monta en una casete que está destinada a montarse fácilmente en una orientación predeterminada sobre un aparato de impresión asociado. En tal disposición es generalmente necesario posicionar una longitud de cinta que se extiende entre el soporte sobre la casete entre una cabeza de impresión y un rodillo de separación. Es difícil de conseguir a menos que la cabeza de impresión y el rodillo de separación se puedan separar para proporcionar una pita suficientemente ancha dentro de la cual se puede insertar la cinta
Se conoce proporcionar una disposición en la cual bien la cabeza de impresión o el rodillo de separación se pueden desplazar por un mecanismo de palanca que es accionado cuando se monta una casete sobre un aparato de impresión. Por ejemplo si la casete se mantiene en posición mediante un pestillo mecánico, la liberación del pestillo separará la cabeza de impresión y el rodillo de separación mientras que el enganche del pestillo los une en una posición lista para imprimir.
Tales disposiciones son satisfactorias en términos de prestación pero son desventajosas ya que se ocupa un espacio valioso por parte de los mecanismos de palanca, reduciendo de este modo el espacio disponible para coger carretes de cinta de gran diámetro.
Un objeto de la presente invención es obviar o mitigar los problemas expuestos anteriormente.
Según un quinto aspecto de la presente invención se proporciona un aparato de impresión que comprende un alojamiento, una cabeza de impresión montada sobre un conjunto de soporte de cabeza de impresión que se puede desplazar respecto del alojamiento en una dirección paralela a una trayectoria de cinta de impresión, un primer mecanismo de arrastre para desplazar el soporte de cabeza de impresión respecto del alojamiento, un rodillo de separación montado sobre el conjunto de soporte de cabeza de impresión y desplazable con la cabeza de impresión en dicha dirección paralela y un segundo mecanismo de arrastre para desplazar la cabeza de impresión respecto del conjunto de soporte de impresión y el rodillo de separación entre una posición lista para imprimir adyacente a la trayectoria de cinta de impresión y una posición de impresión en la cual la cabeza de impresión entraría en contacto con una cinta de impresión sobre la trayectoria, en la cual se proporciona un mecanismo de leva, el cual se engancha como consecuencia del desplazamiento del conjunto de soporte de cabeza de impresión a una posición predeterminada y cuando se engancha causa la retracción de la cabeza de impresión a distancia de la posición lista para imprimir en una posición separada del rodillo de separación y la trayectoria de cinta de impresión.
En una disposición según el quinto aspecto de la presente invención, cuando una casete que lleva una cinta de impresión se ha de sustituir, se puede generar una señal electrónica para causar el transporte del conjunto de soporte de impresión a una posición predeterminada (una posición "acoplada").
Esto separa automáticamente la cabeza de impresión del rodillo de separación, permitiendo la fácil inserción de una cinta entre la cabeza de impresión y el rodillo de separación.
El aparato de impresión según el quinto aspecto de la presente invención se puede usar en combinación con cualquiera de las características del primer, segundo, tercer y cuarto aspectos de la presente invención definidos anteriormente.
Otro problema que se encuentra con las máquinas de impresión es el de conseguir velocidades de transporte de cinta suficientes en el intervalo entre fases de impresión de sucesivos ciclos de impresión. En algunos casos el tiempo que se tarda en transportar una cinta de impresión por una distancia igual a la longitud de cinta atravesada por la cabeza de impresión durante un ciclo de impresión es un factor limitador en la velocidad global de la máquina. Sería ventajoso poder reducir la distancia que una cinta avanza entre dos cualesquiera ciclos de impresión sucesivos.
Según un sexto aspecto de la presente invención, se proporciona un aparato de impresión que comprende una cabeza de impresión, un mecanismo de arrastre de cinta de impresión para hacer avanzar una cinta de impresión entre la cabeza de impresión y una trayectoria a lo largo de la cual en funcionamiento avanza un sustrato a imprimir, comprendiendo la cabeza de impresión una red de elementos de impresión, cada uno de los cuales se puede activar selectivamente para liberar tinta desde una parte de la cinta que está en contacto con ese elemento, y un controlador para controlar la activación de los elementos de impresión y el avance de la cinta para de este modo llevar a cabo una serie de ciclos de impresión, cada uno de los cuales incluye una fase de impresión durante la cual el movimiento relativo entre la cabeza de impresión y la cinta da como resultado que la cabeza de impresión que invierte una longitud predeterminada de cinta y una fase de no-impresión durante la cual la cinta avanza una distancia predeterminada respecto de la cabeza de impresión, en la cual el controlador se dispone selectivamente para activar diferentes grupos de elementos de impresión durante sucesivos ciclos de impresión, estando los grupos de elementos distribuidos sobre la cabeza de impresión de manera que los diferentes grupos entren en contacto con diferentes partes de la cinta, y el controlador se dispone para hacer avanzar la cinta de manera que dicha distancia predeterminada de avance de cinta sea inferior a dicha longitud predeterminada de cinta, siendo los grupos de elementos de impresión activados de manera que la cinta avanza en al menos dicha longitud predeterminada de cinta en el intervalo entre dos cualesquiera fases de impresión en las cuales se activa el mismo grupo de elementos de impresión.
Si los elementos de impresión están dispuestos en dos grupos, por ejemplo píxeles alternos distribuidos a través de una cabeza de impresión lineal, se puede imprimir una imagen en un ciclo de impresión que usa un grupo, la cinta se puede avanzar en media longitud de cinta atravesada por la impresora durante el primer ciclo, una segunda imagen se puede imprimir usando el otro grupo durante un segundo ciclo, la cinta se puede avanzar de nuevo la mita de la distancia de travesía de la cabeza de impresión, y a continuación el primer grupo se puede activar durante un tercer ciclo de impresión y así sucesivamente. De este modo el desplazamiento máximo de cinta entre sucesivos ciclos de impresión puede ser la mitad del que se debe albergar en los sistemas de impresión convencionales.
El aparato de impresión según el sexto aspecto de la presente invención se puede usar en combinación con cualquiera de las características del primer, segundo, tercero, cuarto y quinto aspecto de la presente invención definidos anteriormente.
Evidentemente, se apreciará que los elementos de impresión se dividirán en tres grupos, el avance de la cinta entre los ciclos sucesivos podrían limitarse a una tercera parte de la longitud de cinta atravesada por la cabeza de impresión en un ciclo.
Ahora se describirá una realización de la presente invención, a título de ejemplo, con referencia a los dibujos anexos, en los cuales:
la figura 1 es una ilustración esquemática de un sistema de arrastre de cinta de impresora según la presente invención;
La figura 1a es una ilustración de una modificación en el sistema de arrastre de la figura 1;
La figura 2 es una vista en perspectiva de un conjunto de arrastre de impresora de un sistema de arrastre de cinta descrito con referencia a la figura 1.
La figura 3 es una vista esquemática en perspectiva de una casete de cinta de impresora que se puede montar sobre el conjunto de la figura 2;
Las figuras 4 a 9 son otras ilustraciones del conjunto de arrastre de la figura 2;
La figura 10 es una vista en perspectiva de un carro de soporte de cabeza de impresión incorporado en el conjunto de arrastre de la figura 2;
La figura 11 es una vista en perspectiva de un carro de soporte de cabeza de impresión alternativo en cuanto lo mostrado en la figura 10 que se puede usar para invertir las posiciones de componentes del conjunto de arrastre de la figura 2;
La figura 12 es una vista del conjunto de arrastre después de la conversión usando el soporte de cabeza de impresión alternativo de la figura 11;
Las figuras 13 a 16 ilustran el uso de impresión intercalada usando el conjunto de arrastre de la figura 2;
La figura 17 ilustra esquemáticamente el funcionamiento de un sistema óptico de medición de diámetro de carrete de cinta de impresora;
La figura 18 es una ilustración esquemática de un circuito para vigilar el consumo de energía por motores paso a paso incorporados en el conjunto de arrastre de la figura 2;
La figura 19 es una ilustración esquemática de un circuito para vigilar la relación de carga entre los diámetros de carretes de cinta montados sobre el conjunto de arrastre de la figura 2;
La figura 20 ilustra un enfoque alternativo para vigilar diámetros de carrete de cinta;
La figura 21 ilustra el ajuste del ángulo de cabeza de impresión según la invención; y
La figura 22 ilustra el uso de aparato según la presente invención para producir imágenes mientas se cuenta con solamente el avance limitado de cinta de impresora.
En referencia a la figura 1, la impresora ilustrada esquemáticamente según la presente invención tiene un alojamiento representado por la línea discontinua 1 que soporta un primer eje 2 y un segundo eje 3. Una cabeza de impresión desplazable 4 está también montada en el alojamiento, siendo la cabeza de impresión desplazable a lo largo de una pista lineal indicada por la flecha 5. Una cinta de impresora 6 se extiende desde un carrete 7 recibido sobre un mandril 8 que es accionado por el eje 2 alrededor de los rodillos 9 y 10 a un segundo carrete 11 soportado por un mandril 12 que es accionado por el eje 13. La trayectoria seguida por la cinta 6 entre los rodillos 9 y 10 pasa enfrente de la cabeza de impresión 4. Un sustrato 13 sobre el cual se ha de depositar la impresión sigue una trayectoria paralela a la cinta 6 entre los rodillos 9 y 10, interponiéndose la cinta 6 entre la cabeza de impresión 4 y el sustrato 13.
El eje 2 es accionado por un motor paso a paso 14 y el eje 3 es accionado por un motor paso a paso 15. Otro motor paso a paso 16 control la posición sobre su pista lineal de la cabeza de impresión 4. Un controlador 17 controla cada uno de los tres motores paso a paso 14, 15 y 16 descritos en lo sucesivo en mayor detalle, siendo los motores paso a paso capaces de conducir la cinta de impresión 6 en ambas direcciones como se indica mediante la flecha 18.
En la configuración ilustrada en la figura 1, los carretes 7 y 11 se bobinan en el mismo sentido que otra y de este modo giran en la misma dirección de rotación para transportar la cinta. La figura 1a ilustra una modificación del sistema de arrastre de la figura 1 en la cual los carretes se bobinan en el sentido opuesto a otro y deben girar en direcciones opuestas para transportar la cinta. De este modo, el primer carrete 7 gira en el sentido de las agujas del reloj mientras que el segundo carrete 11 gira en el sentido contrario a las agujas del reloj para transportar la cinta de impresora 6 desde el primer carrete 7 al segundo carrete 11.
Como se describe en mayor detalle en lo que sigue, la impresora ilustrada esquemáticamente en la figura 1 se puede usar tanto para aplicaciones de impresión continua como intermitente. En las aplicaciones continuas, el sustrato 13 estará en movimiento continuo. Durante un ciclo de impresión, la cabeza de impresión será estacionaria pero la cinta se desplazará para de este modo presentar nueva cinta a la cabeza de impresión a medida que el ciclo avanza. Por el contrario, en aplicaciones intermitentes, el sustrato es estacionario durante cada ciclo de impresión, consiguiéndose el movimiento relativo necesario entre el sustrato y la cabeza de impresión moviendo la cabeza de impresión durante el ciclo de impresión. La cinta será generalmente estacionaria durante el ciclo de impresión. En ambas aplicaciones, es necesario poder avanzar y devolver la cinta rápidamente 6 entre ciclos de impresión para de este modo presentar cinta nueva a la cabeza de impresión y minimizar el desperdicio. Dada la velocidad a la cual funcionan las máquinas de impresión, y que se ha de presentar cinta nueva entre la cabeza de impresión y el sustrato durante cualquier ciclo de impresión, es necesario poder acelerar la cinta 6 en ambas direcciones a una velocidad elevada y posicionar precisamente la cinta respecto de la cabeza de impresión. En la disposición mostrada en la figura 1 se supone que el sustrato 13 se moverá solamente a la derecha como se indica mediante la flecha 19 pero como se describe en lo sucesivo el aparato se puede adaptar fácilmente para imprimir sobre un sustrato que se desplaza a la izquierda en la figura 1.
En referencia a las figuras 2, 3 y 4, se describirán ahora los componentes electromecánicos que constituyen la impresora descrita en resumen con referencia a la ilustración esquemática de la figura 1. El alojamiento de impresora 1 comprende una carcasa 20 en la cual se alojan diversos componentes electrónico a describir en lo sucesivo por detrás de una placa de cobertura 21. Los ejes 2 y 3 sobresalen a través de aberturas en la placa de cobertura 21, patillas guía 9a y 10a sobresalen de la placa de cobertura 21, y la cabeza de impresión 4 va montada por encima de la placa de cobertura 21. La cabeza de impresión 4 es parte de un conjunto que se puede desplazar a lo largo de una pista lineal 22 que se fija en posición respecto de la placa de cobertura 21. El motor paso a paso 16 que control la posición del conjunto de cabeza de impresión se sitúa por detrás de la placa de cobertura 21 pero acciona una rueda de polea 23 que a su vez acciona una correa 24 que se extiende alrededor de otra rueda de polea 25, fijándose la correa al conjunto de cabeza de impresión. De este modo la rotación de la polea 23 en la dirección de las agujas del reloj en la figura 4 acciona el conjunto de cabeza de impresión a la izquierda en la figura 4 mientras que la rotación de la polea 23 en la dirección contraria a las agujas del reloj en la figura 4 acciona el conjunto de cabeza de impresión a la derecha en la figura 4. Las ruedas de polea 23 y 25 y la pista lineal 22 van montadas sobre un soporte rígido 26 que se extiende hacia arriba desde la placa de cobertura 21. La figura 2 muestra discos de mando montados sobre los ejes 2 y 3, definiendo los discos de mando casquillos diametralmente espaciados destinados a enganchar los carretes de cinta 8 y 12, mientras que en la figura 4 los discos de mando se han retirado para mostrar superficies superiores de los motores paso a paso 14 y 15.
En referencia a las figura 3, se ilustra una cinta de impresora soportada sobre una casete que puede ir montada sobre la impresora de la figura 2. Los soportes de rodillos huecos 9b y 10b están destinados a recibir las patillas 9a y 10a respectivamente mostradas en la figura 2, de manera que la combinación de la patilla 9a y el rodillo hueco 9b juntos constituyen el rodillo 9 de la figura 1 y de tal manera que la patillas 10a y el rodillo hueco 10b junto constituyen el rodillo 10 de la figura 1. Los carretes 7 y 11 se apoyan sobre los mandriles 8 y 12 que son un ajuste suave sobre ejes giratorios montados sobre una placa de cobertura común con los rodillos huecos 9b y 10b. Los ejes giratorios definen patillas que se enganchan con los casquillos definidos sobre los discos de mando por los ejes 2, 3. De este modo, con el casete en su sitio, la cinta se puede transferir entre los dos carretes 7 y 11.
La placa de cobertura de alojamiento 21 (figura 2) también soporta un soporte posterior vertical 27 sobre el cual se apoyan un par de emisores 28, 29. Estos dos emisores funcionan en cooperación con un receptor que se puede desplazar con el conjunto de cabeza de impresión descrito en mayor detalle en lo sucesivo.
El conjunto de cabeza de impresión 4 se muestra en una posición "acoplada" en las figuras 2 y 4 y en una posición en la figura 5 en la cual está listo para imprimir sobre una platina de rodillo 30 (que supone el funcionamiento en modo continuo con un sustrato que se mueve de forma continua) y en una posición lista para imprimir en la figura 6 en la cual la cabeza de impresión está lista para imprimir sobre un sustrato que es estacionaria y se posiciona enfrente de una pletina plana estacionaria 31. En la posición mostrada en las figuras 2 y 4, un borde 32 de la cabeza de impresión 4 se retrae por detrás de la trayectoria de cinta entre los rodillos 9 y 10 mientras que un rodillo de separación 33 se posiciona en el lado opuesto de la trayectoria de cinta de la cabeza de impresión 4. Esto hace que sea fácil instalar una nueva casete de cinta. Por el contrario, en la posición lista para imprimir en las figuras 5 y 6, la cabeza de impresión 4 se ha avanzado para que el borde 32 sobresalga sólo más allá del extremo exterior del rodillo 33. De este modo en la posición lista para imprimir la cinta de impresión pasa alrededor del borde 32 y se separa desviándose del sustrato subyacente por el rodillo 33.
El borde 32 de la cabeza de impresión 4 (que es de forma convencional) soporta una red de elementos térmicos, cada uno de los cuales se puede activar selectivamente. Cuando la cinta 6 se empareda entre la cabeza 4 y un sustrato 13, la tinta adyacente a cualquier elemento térmico activa se funde y se transfiere al sustrato. De este modo por control apropiado de los elementos térmicos, se puede transferir pequeñas partes de tinta llevadas por la cinta 6 al sustrato 13. Cada una de estas partes de tinta se puede considerar como que define un píxel de la imagen a imprimir.
En referencia ahora a todas las figuras de la 2 a la 9, se describirá la estructura detallada del conjunto de cabeza de impresión y la corredera sobre la cual se monta. La figura 9 muestra el conjunto de cabeza de impresión empujado hacia delante a una posición de ajuste que pone de manifiesto componentes asociados del conjunto. La figura 9 es la mejor vista de una ranura 34 formada en el soporte vertical 26 sobre el cual la pista lineal 22 va montada. Una corredera 35 que soporta un carro 36 de cabeza de impresión va montada sobre la pista lineal 22. La corredera 35 y la pista 22 son productos de gran precisión para proporcionar suavidad, baja fricción, movimiento paralelo del carro de cabeza de impresión 36 respecto del soporte 26. Un detector óptico 37 va montado sobre el carro 36 de cabeza de impresión para de este modo estar en registro con la ranura 34 formada en el soporte 26. El detector 37 se usa como se describe en lo sucesivo para detectar luz emitid desde el emisor 28 y 29, garantizando la ranura 34 que la única obstrucción entre el detector 27 y los emisores 28 y 29 serán cualesquiera carretes de cinta montados sobre la cinta en una casete como la ilustrada en la figura 3. La casete incorporada en el cuerpo de casete y que coopera con un enganche de cierre de acero circular 38 montado sobre la parte superior del soporte 26. Las disposiciones alternativas para fijar la casete en posición son evidentemente posibles, por ejemplo conjuntos de pestillo mecánico.
El carro 36 de cabeza de impresión soporta el conjunto de cabeza de impresión que comprende la cabeza de impresión 4 fijada con pernos a una placa de pivoteo 39 que va montada alrededor de una patilla de pivote 40 que a su vez va montada sobre una placa 41 fijada con pernos al carro de cabeza de impresión 36. Un resorte 42 empuja la placa 39 hacia la placa 41 de manera que en la ausencia de cualquier obstrucción la cabeza de impresión 4 asumirá la posición respecto del carro de cabeza de impresión 36 como se muestra en la figura 4. El rodillo de separación 33 se fija en posición sobre un brazo 43 que se fija con pernos al carro de cabeza de impresión 36.
Una unidad de arrastre neumático 44 es un ajuste deslizante dentro de una ranura dispuesta en el carro 36 de cabeza de impresión y acciona un pistón 45 que se muestra en la posición extendida en la figura 8 y la posición retraída en la figura 7. El dispositivo de arrastre neumático 44 se conecta a una línea flexible de alimentación neumática (no mostrada) conectada a una entrada de aire 46(figura 2). La entrada 46 se conecta a un tubo 47 que se extiende a través de una abertura en el carro de cabeza de impresión 36 de manera a comunicar con la unidad de arrastre neumático 44. El pistón 45 de la unidad de arrastre neumático se apoya contra un miembro en forma de U 48 que se acopla por patilla de pivote 49 a un soporte en forma de U 50. El soporte 50 soporta una patilla 51 (figura 9) que se destina a enganchase en una ranura 52 en una placa de leva 53. El soporte 50 define un codo curvado 54 que se destina a engancharse contra la superficie curvada 55 definida en la placa 39 como se muestra en las figuras 7 y 8. Si, sin embargo la patilla 51 queda recibida en y empujada al extremo ciego de la ranura 52, el soporte 50 se separa por empuje de la cabeza de impresión 4, permitiendo que la placa 38 gire hacia la placa 41 de manera que la cabeza de impresión asuma la posición acoplada mostrada en las figuras 2 y 4.
El soporte 50 es empujado por resorte por un muelle (no mostrado) acoplado a una palanca 50a (véase la figura 7) para de este modo asumir normalmente la posición mostrada en la figura 7. Si se suministra a continuación aire a presión al dispositivo de arrastre neumático 44, el conjunto asume la posición mostrada en la figura 8 en la cual se verá que el borde de impresión 32 de la cabeza de impresión 42 se ha empujado más allá del rodillo de separación 33. Si con la unidad de arrastre neumático 44 desactivada y por lo tanto el miembro en forma de U 48 en la posición mostrada en la figura 7 el carro se desplaza de manera que la patilla 51 se introduce en la ranura 52, otro movimiento del carro en la misma dirección hará que la patilla se desplace dentro del extremo ciego de la ranura, haciendo de este modo que el soporte 50 gire alrededor de la patilla de pivote 49 de manera que ya no obstruya el movimiento de la cabeza de impresión 4 a la posición acoplada. Si el movimiento del carro se invierte entonces, la patilla 51 hace que el soporte 50 gire de nuevo, empujando la cabeza de impresión 4 en la posición mostrada en la figura 7. La posición mostrada en la figura 7 corresponde a la posición "lista para imprimir" y la posición mostrada en la figura 8 corresponde a "impresión".
La figura 10 es una vista en perspectiva del carro 36 de cabeza de impresión que muestra el casquillo en el cual el aparato ensamblado recibe la unidad de arrastre neumático 44. Se dispone una abertura 56 para recibir el tubo de entrada de aire 47 (véase la figura 7). Una lengüeta 57 sobresale del borde inferior del carro 36 de cabeza de impresión y se usa de una manera no mostrada para fijar el carro de cabeza de impresión a la correa 24.
En la realización de la invención ilustrada en las figuras 1 a 10, se pretende que un sustrato a imprimir sea desplazado más allá de la cabeza de impresión en la dirección de izquierda a derecha respecto de la figura 5 o la cabeza de impresión cuando la impresión se desplaza en la dirección de derecha a izquierda respecto de la platina 31 en la figura 35. El rodillo de separación está en todos los casos posicionado sobre el lado corriente abajo del borde de impresión 32. Hay muchas circunstancias, sin embargo, en las cuales tal disposición no es apropiada y sería deseable invertir la disposición de manera que las posiciones relativas del borde 32 y el rodillo de separación 33 se invierten y la posición de la cabeza de impresión 4 se invierte también. Esto es fácil de conseguir con el aparato ilustrado sustituyendo el carro 36 de cabeza de impresión mostrado en la figura 10 con el carro 58 de cabeza de impresión mostrado en la figura 11. La figura 12 ilustra el conjunto resultante. Se subrayará que el carro 58 de cabeza de impresión de la figura 11 define también un casquillo 59 para recibir la unidad de arrastre neumático 44 y una abertura 60 para recibir el tubo de entrada de aire 47. Se subrayará también que el carro 58 de cabeza de impresión de la figura 11 es una imagen especular alrededor de un plano vertical del carro 36 de la cabeza de impresión de la figura 10.
En referencia a la figura 12, se observará que, además de invertir la posición de la cabeza de impresión 4 y el rodillo de separación 33, la placa de leva 53 ha girado también 180º y se ha ajustado sobre el lado opuesto del imán 38 en su posición en la realización de las figuras 1 a 10. El brazo 43 sobre el cual se monta el rodillo de separación 33 se ha desplazado también para de este modo seguir situándose adyacente a la placa de cobertura 21.
La disposición de impresora descrita proporciona una serie de ventajas muy notables. En primer lugar, es posible usar el mismo aparato tanto para impresión continua como impresión intermitente. La conversión de una línea de producción de una forma de impresión a otra no significa por lo tanto que se deben comprar nuevas impresoras. En segundo lugar, haciendo modificaciones relativamente menores que implican solamente un componente adicional (los carros de cabeza de impresión alternativo de las figuras 10 y 11), se puede usar el mismo aparato tanto para aplicaciones a izquierda como a derecha, usándose estos términos en el sentido de la figura 2 (izquierda) y la figura 12 (derecha). En tercer lugar, la sustitución de cinta es sencilla dado que cuando está en posición acoplada 4 se vuelve a tirar automáticamente la cabeza de impresión 4 alejándose del rodillo de separación 33 para de este modo proporcionar una pista ancha en la cual se puede insertar una cinta de impresora de sustitución llevada sobre una casete.
En referencia a las figuras 13, 14, 15 y 16, se describirán diferentes procedimientos para hacer un uso eficiente de la cinta de impresión usando el aparato descrito en las figuras 1 a 12. Todos estos procedimientos dependen de la alta precisión con la cual se puede suministrar cinta a la cabeza de impresión para de este modo minimizar el desperdicio de cinta.
En referencia a la figura 13, es una vista de una cinta cuya longitud se indica mediante la flecha 61 y con la cual se han llevado a cabo seis operaciones de impresión individuales usando regiones de superposición de la cinta. Estas seis regiones se indican como regiones 62 a 67, la segunda mita de la región 62 se superpone a la primera mita de región 63, la segunda mitad de la región 63 se superpone a la primera mitad de la región 64 y así sucesivamente. Asumiendo la impresión sobre un sustrato, se imprime la región 62, la cinta se avanza entonces en media longitud de las regiones, la región 63 se imprime, la cinta se avanza de nuevo en media longitud de las regiones, se imprime entonces la región y así sucesivamente.
Tales regiones impresas de superposición se podrían usar tanto en procesos de impresión continua como intermitente. En la disposición descrita, las regiones adyacentes se superponen en la mitad del ancho de cada región, pero se podrían considerar diferentes proporciones de superposición. Dado que las regiones de impresión adyacentes se superponen, es importante que una región de la cinta que se superponen por dos regiones de impresión adyacente se usa de una manera que garantiza que los progresos de impresión solamente sobre la base de usar partes de la cinta que se usan en solamente una de las dos regiones de superposición. Esto se puede llevar a cabo por ejemplo seleccionando solamente partes alternas de la cinta dentro de cualquier región de impresión. Por ejemplo, como se ilustra en la figura 14, si los elementos (píxeles) térmicos adyacente sobre la cabeza de impresión se representan por las áreas de cinta 68 y 69, las áreas de cinta 68 se usarían en imprimir una región (por ejemplo la región 62) y las áreas de cinta 69 se usarían en imprimir la región adyacente (región 63). De esta manera, la provisión de espaciamiento entre los píxeles adyacentes sobre la cabeza de impresión es suficientemente pequeña para permitir una imagen de una calidad razonable a imprimir usando solamente píxeles alternos, pudiéndose generar el doble de imágenes a partir de una cinta que sería el caso si se utilizasen todos lo píxeles, elementos para fines de impresión en una única imagen y no hay superposición entre regiones de impresión. Además, sin embargo, la distancia que la cinta debe avanzar entre las fases de impresión en sucesivos ciclos de impresión se reduce a la mitad. Esto es ventajoso ya que algunas aplicaciones esto permite un funcionamiento de la máquina más rápido.
Para ilustrar esta ventaja, la figura 15 muestra la impresión convencional sobre un sustrato sin superposición entre sucesivos ciclos mientras que la figura 16 ilustra la misma operación que cuenta con tal superposición.
En referencia a la figura 15, se muestra un sustrato 70 sobre la cual se han impreso sucesivas imágenes 71 y 72. Debajo del sustrato se muestra una cinta de impresión 73 sobre cuyas áreas 74 y 75 se han usado para producir las imágenes 71 y 72. La longitud de transporte de cinta se indica mediante la flecha 76 y es igual al doble de la longitud de una única imagen.
En referencia a la figura 16, esta muestra cómo la impresión por superposición puede tanto reducir el uso de cinta como reducir la distancia de transporte de cinta entre sucesivas fases de impresión. Se verá que cada una de las áreas 74 y 75 en la figura 16 es solamente la mitad de la longitud de las áreas correspondientes en la figura 15 y la distancia de transporte de cinta se reduce por lo tanto a la mitad. En algunas aplicaciones, allí donde se requiere transporte de cinta rápido, la reducción a la mitad de la distancia que la cinta debe ser transportada entre sucesivas fases de impresión puede mejorar notablemente la capacidad del dispositivo para utilizar alta velocidad. Se apreciará también que se pueden usar más de dos grupos de elementos de impresión de manera que en el caso de por ejemplo tres grupos la longitud de transporte de cinta requerida sería solamente un tercio de la longitud de imagen. De este modo, sería una correlación entre la longitud de transporte de cinta de impresora y la calidad de imagen pero este aspecto de la presente invención no proporciona al operador de tal equipo mayor flexibilidad lo cual en algunas aplicaciones será de una importancia económica real.
Las ventajas descritas con referencia a las figuras 13 a 16 se pueden conseguir únicamente si la cinta de impresora se puede posicionar respecto del sustrato y la cabeza de impresión con gran precisión. El enfoque convencional para conseguir un control preciso de aceleración, deceleración, velocidad y posición de cinta ha contado con un rodillo de cabestrante posicionado entre los carretes de alimentación y suministro, pero la presente invención cuenta con un enfoque completamente diferente, es decir el control preciso del dispositivo de arrastre aplicado a los motores paso a paso 14 y 15 (figura 1) que acciona los carretes de cinta. Los motores paso a paso funcionan en modo bidireccional en contrafase, es decir, si la cinta se desplaza en una dirección entre los carretes, ambos motores paso a paso son accionados en la dirección opuesta. La coordinación del dispositivo de arrastre con los dos motores paso a paso requiere el conocimiento de los diámetros de los carretes y esto se consigue usando dispositivos emisores de luz 28 y 29 y el dispositivo de detección de luz 37 se muestra en, por ejemplo, la figura 2.
La figura 17 ilustra cómo los dispositivos de emisión de luz 28 y 29 y el detector 27 se usan para determinar los diámetros de carrete. El detector 37 se monta sobre el carro de cabeza de cinta 36 y se puede desplazar entre la posición indicada por la línea 76 y la posición indicada por la línea 77. Al moverse el detector 37 a la derecha en la figura 17 desde la posición indicada por la línea 76, se activa inicialmente el emisor 28. Inicialmente el detector 37 está en la sombra proporcionada por el carrete 7, pero tan pronto con el detector 37 atraviesa el plano indicado por la línea 78a se generará una señal de salida. Esta señal de salida desaparecerá cuando el detector 37 atraviese el plano indicado por la línea 78. El detector 37 avanza entonces a la posición indicada por la línea 77 y a continuación vuelve después de que el emisor 28 se haya desactivado y que el emisor 29 se haya activado. Inicialmente el detector 77 estará en la sombra del carrete 11 pero generará una señal de salida tan pronto como alcance el plano indicado por la línea 79a. Esta señal de salida desaparecerá en cuanto el detector 37 atraviese el plano indicado por la línea 79b. Las posiciones relativas al desplazamiento del detector en las cuales el detector intersecta los planos 78a, 78b, 79a y 79b se pueden determinar de este modo. La dimensión A, es decir la distancia entre los ejes de rotación de los dos carretes, es conocida. Se conoce la distancia perpendicular B entre la pista seguida del detector 37 y el plano en el cual se localizan los emisores 28 y 29, ya que es la distancia perpendicular C de los ejes de los árboles 2 y 3 a la pista seguida del detector 37. A partir de estas dimensiones, los diámetros D1 y D2 de los carretes 7 y 1. se puede derivar usando trigonometría simple.
Se usan dos emisores 28, 29 para garantizar que para cualquier carrete el detector 37 puede "ver" la sombra proporcionada por al menos uno de los emisores y se podrían considerar uno o más detectores.
Se apreciará que el cálculo de los diámetros de carrete sería algo más sencillo si los planos 78a, 78b, 79a y 79b fuesen perpendiculares a la dirección de desplazamiento del detector 37. Esto se puede conseguir, por ejemplo, sustituyendo los emisores 28 y 29 con un espejo que se extiende en paralelo a la dirección de desplazamiento del portador 36 de cabeza de impresión y disponiendo tanto un transmisor como un detector sobre el carro 36 de cabeza de impresión, detectando el detector luz solamente cuando tanto este último como el emisor están en un plano perpendicular al espejo. Aunque tal disposición es sencilla en términos de la trigonometría requerida, tiene desventajas porque un fallo del transmisor o el detector se podría interpretar como que el detector está en la sombra de uno de los carretes.
Dado el conocimiento de los diámetros de carrete, los carretes se pueden accionar en modo de contrafase para de este modo conseguir altas velocidades de aceleración y deceleración por el control apropiado de velocidades de giro de los dos motores paso a paso. La tensión en la cinta entre los dos carretes debe, sin embargo, ser controlada de cerca para evitar la tensión que se vuelve demasiado alta (dando como resultado un sobreapretamiento de la cinta sobre los carretes o incluso una rotura de cinta) o que la tensión se vuelva demasiado baja (dando como resultado una pérdida de control de posición como resultado de que la cinta se está aflojando). Para evitar que esto se produzca, se vigilan los cambios en los diámetros de carrete a lo largo del tiempo por referencia a los motores paso a paso y la tensión en la cinta se vigila directamente por referencia a la corriente emitida por los motores paso a paso.
En una realización de la invención, cuando se ajusta un casete nuevo sobre un aparato tal como el descrito con referencia a las figuras 1 a 10, uno de los ejes de casete soportará un carrete casi vacío (el carrete de recuperación) y el otro soportará un carrete casi lleno (el carrete de alimentación). El motor paso a paso asociado al carrete de recuperación se denominará en lo sucesivo el motor de recuperación y el otro motor paso a paso se denominará motor de alimentación.
Inicialmente, el motor de recuperación se activa para eliminar cualquier flojedad de la longitud de cinta que se extiende entre los dos carretes. Se lleva a cabo un barrido de cabeza de impresión con el sistema óptico descrito con referencia a la figura 17 para obtener una evaluación inicial de los diámetros de los carretes. El motor de alimentación se activa entonces para tensar la cinta que se extiende alrededor del carrete de alimentación. El motor de recuperación es accionado entonces para tirar de la cinta del carrete de alimentación, desactivándose el carrete de alimentación. Se vigila el número de pasos dados por el motor que acciona el carrete de recuperación. El otro motor no se para, pero genera una fuerza contraelectromotriz que da como resultado la generación de impulsos que se cuentan. Después de unas pocas vueltas de los carretes, el número de pasos dados por el motor de recuperación y el número de impulsos generados por el motor de carrete de alimentación se cuenta y los números contados se usan para establecer la relación entre los dos diámetros. La cinta se lleva entonces a una parada de control. Ambos motores se deceleran de una manera controlada para evitar una sobrecarga. De este modo se acciona el motor de carrete de alimentación por impulsos para causar la deceleración. La aplicación de impulsos de deceleración al motor de carrete de alimentación en sincronía con el giro del motor se lleva a cabo vigilando la fuerza contraelectromotriz generada en un bobinado de ese motor, y a continuación activando este bobinado en un momento apropiado para aplicar un par de deceleración. Se requiere una serie de rotaciones del carrete de recuperación para minimizar la oportunidad de que cualesquiera colas de cinta que se extienden desde los carretes obstruyan las trayectorias ópticas de la disposición de barrido como se ilustra en la figura 17. Otro barrido óptico se puede llevar a cabo entonces en ambas direcciones para determinar el radio del carrete de recuperación mientras que ese carrete es estacionario. Un barrido óptico se puede repetir entonces cuando el carrete gira por incrementos de 30º alrededor del eje de motor paso a paso por avance paso a paso del motor en el número apropiado de pasos, siendo ese número constante. Esto constituye un mapa de las dimensiones del carrete (que no puede ser perfectamente circular) y ese mapa se usa para calcular el radio medio para cada carrete para el arco que cada uno girará en cada alimentación de cinta y usará además estos radios para calcular variaciones en diámetro alrededor de los ejes de carrete. Esto hace posible determinar precisamente la circunferencia de cada carrete y el efecto de un número predeterminado de avance de pasos del motor que acciona ese carrete. Por ejemplo, los diferentes radios calculados se pueden usar para calcular la velocidad de pasos y el número de pasos requerido por cada motor para accionar los carretes de una manera apropiada para de este modo alimentarla cinta una distancia predeterminada. Estos radios y las velocidades de pasos se pueden usar también en cálculos de vigilancia de tensión tal como los descritos anteriormente.
El mismo procedimiento de barrido óptico se lleva a cabo en ambas direcciones para medir el radio del carrete de alimentación. Esta información se combina entonces con la relación previamente calculada de diámetros de carrete para dar un conjunto preciso de datos relacionados con los diámetros y formas de carrete. La cinta alimentada por el carrete de alimentación hacia el carrete de recuperación se vuelve a rebobinar sobre el carrete de alimentación para de este modo evitar el desperdicio de cinta.
Los motores paso a paso comprenden generalmente dos bobinas arrolladas en cuadratura y se suministra corriente en una secuencia de impulsos a una o dos de las bobinas y en ambos sentidos (positivo y negativo) para de este modo conseguir avance por paso de los ejes de motor. Con el fin de conseguir una prestación razonable a pesar de la constante de tiempo eléctrica inherente de estas bobinas se conoce bien el hecho de sobremultiplicar motores paso a paso aplicando un voltaje que es mucho mayor que la intensidad nominal del motor e y modular el ancho de impulso de este voltaje cuando se alcanza la corriente de motor deseada. Por ejemplo, con un motor de 3,6 voltios capaz de disponer dichos dos amperios se puede aplicar un voltaje de 36 voltios. Esto da como resultado una elevación muy rápida de corriente a través del motor, típicamente en unas pocas décimas de microsegundos. Dado este sobremando del voltaje de alimentación, se separan periodos relativamente cortos de aplicaciones de voltaje de alimentación por periodo relativamente largos durante los cuales no se aplica voltaje de alimentación. Por consiguiente la corriente de la alimentación a los motores es no es nada lisa. Además, incluso cuando un motor funciona con carga cero en relación con la función que se lleva a cabo (ecuación de tensión cero en la cinta de impresora), la corriente de alimentación al motor será una función de diversos factores tales como la velocidad de giro del motor, las características particulares de ese motor (eficiencia, etc) y las características particulares del circuito de mando del motor (variancias de ganancia y desvío). Por lo tanto es necesario calibrar los motores que tienen en cuenta la variación de corriente relacionado con estos factores en lugar de con la carga de motor.
Los motores se calibran accionando cada uno de ellos en condiciones de carga cero en cada una de una serie de diferentes velocidades, por ejemplo a velocidades correspondientes a 125 pasos por segundo, 250 paso s por segundo, 375 pasos por segundo y así sucesivamente en incrementos de 125 pasos por segundo hasta 5.000 pasos por segundo. Esto cubrirá generalmente el intervalo de velocidades de cinta requeridas para el avance de cinta, siendo este intervalo generalmente de velocidades de transporte de cinta de 100 mm por segundo a 600 mm por segundo. Este proceso se repite una serie de veces, por ejemplo veinte veces, y el resultado medio se usa para calcular un factor x de calibrado de motor para cada velocidad de paso, y para cada motor. Se usa la siguiente relación:
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1
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en la que
x es el factor de calibrado para el motor a la velocidad de paso dada.
v es el valor de operación medio de motor medido a la velocidad dada de paso.
N es un factor normalización o puesta a escala constante.
\vskip1.000000\baselineskip
De lo anterior, para cada motor una serie de valor x se calcula para cada una de las velocidades de paso predeterminadas. Cuando el aparato está en uso, para una velocidad de paso dada de los valores x se selecciona para su uso en el cálculo de tensión de cinta, o un valor para x se calcula para la velocidad de paso dada por interpolación de los dos valores de x para las velocidades de paso predeterminadas más cercanas a la velocidad dada.
La figura 18 ilustra el cálculo de valores V tanto durante el calibrado de motor como en el control de tensión de cinta posterior. En referencia a la figura 18, una fuente de alimentación regulada 80 activa un primer circuito de mando de motor 81 y un segundo circuito de mando de motor 82. La corriente desde la alimentación 80 al circuito de mando de motor 81 se suministra a través de un resistor de baja resistencia 83, siendo el potencial desarrollado a través del resistor 83 aplicada a un trasladador de nivel 84. igualmente, la corriente al dispositivo de mando de motor 82 se suministra a través de un resistor de bajo valor de resistencia 85 y el voltaje desarrollado a través de este resistor se aplica a un trasladador de nivel 86. Las señales de salida de los trasladadores de nivel 84 y 86 se aplican a convertidores de analógico a digital 87 y 88, cuyas señales de salida se aplican a un microcontrolador 82. El microcontrolador emite una señal de salida de impulsos 90 al primer dispositivo de mando del motor 81 y una señal de salida de impulso 81 al segundo dispositivo de mando de motor 82. Los dispositivos de mando de motor activan los motores paso a paso representados esquemáticamente por cilindros 92 y 93 que accionan los carretes respectivos 94 y 95.
Durante el calibrado de motor, no se montan carretes sobre las salidas de los motores paso a paso 92 y 93. Para una velocidad de paso dada para cada motor las salidas de CCA 87 y 88 se graban de manera que se conocen x y V para cada motor a cada una de las velocidades de paso preseleccionadas. Estos valores se usan entonces como se describe en lo sucesivo para permitir la vigilancia directa de tensión de cinta en la cinta entre los carretes 94 y 95, habiendo sido estos carretes montados sobre los ejes de salida de los motores paso a paso 92 y 93.
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Las fórmulas usadas para el cálculo de tensión son las siguientes, asumiendo que el motor 92 sea de tracción 92 y el motor 93 de empuje:
2
en la que
V_{1} =
es la salida de CCA 88 dada una alimentación de cinta de velocidad de paso constante seleccionada
V_{2} =
es la salida de CCA 87 dada la alimentación de cinta
r_{1} =
es el radio del carrete 94
r_{2} =
es el radio del carrete 95
x_{1} =
es el factor de calibrado para el motor 92 para la velocidad de paso constante seleccionada
x_{2} =
es el factor de calibrado para el motor 93 para la velocidad de paso de motor 93
N
es el factor de puesta a escala usado durante el calibrado de motor
t
es la tensión de cinta
f(T)
es una función relacionada con la temperatura
Las variaciones de temperatura que afectarán a los valores medidas V_{1} y V_{2} afectarán generalmente a ambos motores en la misma medida. Por lo tanto dividiendo la ecuación (1) por la ecuación (2) las funciones d(T) se contrarrestan. La ecuación se puede resolver por lo tanto para derivar una medición de tensión t como sigue:
3
De este modo, para cualquier velocidad de paso para los motores, se pueden consultar los factores de calibrado apropiados x_{1}, x_{2} y usarlos para derivar una medida de la tensión de cinta t. Si el valor derivado de t es demasiado alto (por encima de un límite predeterminado), entonces se puede hacer un pequeño ajuste de paso o uno o los dos motores para añadir una pequeña sección de cinta a la longitud de cinta entre los carretes. Si el valor derivado de t es demasiado bajo (por debajo de un límite predeterminado diferente), entonces se puede retirar una pequeña sección de cinta de la longitud de cinta entre los carretes. Los algoritmos de control usados para determinar las cantidades de corrección de cinta añadida o retirada de la longitud de cinta entre los carrete puede ser de forma convencional, por ejemplo los algoritmos conocidos como algoritmos de control derivados integrales proporcionales (control PID). Los algoritmos hacen posible comparar la tensión medida t con límites superior e inferior predeterminados (denominados banda muerta) y, si la tensión medida está fuera de estos límites, se puede calcular la diferencia entre la tensión medida t y una tensión de "demanda nominal" que se establece a un nivel entre los límites inferior y superior, siendo el resultado de este cálculo considerado como una "señal" de error. Esta "señal" de error se procesa matemáticamente a través de los algoritmos PID, que incluyen una constante de ganancia proporcional, así como un factor integral y derivativo. El procesamiento matemático da como resultado una cantidad de "corrección" de cinta que necesita ser añadida a o eliminada de la trayectoria de cinta entre los carretes durante la siguiente alimentación de cinta. Esta adición o retirada de cinta mantiene la tensión de cinta dentro de límites aceptables.
En mayor detalle, se puede calcular el valor de corrección calculando el error (la diferencia entre la tensión nominal y la tensión medida) y dividiendo el error por el factor de ganancia que depende del ancho de cinta. Cuanto mayor es el factor de ganancia más apretado será el sistema a medida que aumente la tensión nominal. El factor de ganancia depende también del ancho de cinta a medida que cambian las constantes de ganancia para tomar en cuenta diferentes anchos de cinta. Esto es debido a que un ancho de tensión que pudiese causar un estiramiento considerable en una cinta estrecha causaría un estiramiento mínimo en una cinta ancha y por lo tanto los efectos de añadir o retirar cinta de la longitud de cinta entre los carretes se ve radicalmente afectada por la rigidez de cinta. Sucesivos ciclos pueden ajustar el factor de ganancia a partir de un valor nominalmente de 100 (apretado) a un valor de nominalmente 80 (flojo). Para cada lectura consecutiva apretada o floja después de una primera lectura, se puede añadir una corrección suplementaria de 0,1 mm. Se mantiene también un acumulador de errores, y si las correcciones acumuladas (que son negativas para apretado y positivo para flojo) sobrepasa más o menos 2 mm entonces se añade 0,1 mm adicional a la corrección. Estos son los dos componentes integrales que permiten que el sistema funcione de una manera estable y mantener la tensión de cinta en o cerca de la tensión nominal.
El sistema de alimentación de motor divide la corrección reglamente entre ambos motores para evitar grandes huecos entre impresiones o sobreimpresiones sobre la cinta. El sistema realiza esto calculando el número de pasos a que asciende esta media corrección para el motor paso a paso con el mayor diámetro real. Estos pasos se vuelven a calcular a continuación como una distancia (contando con los diámetros de carrete conocidos) y se sustraen de la cantidad de corrección original. El valor resultante se usa entonces para calcular la corrección para el motor que acciona el carrete de menor diámetro. Debido al hecho de que el motor que acciona el carrete de menor diámetro tiene la menor dimensión de paso (cuando cada paso se convierte en longitud de cinta) puede alimentar más precisamente la distancia restante. De este modo el mecanismo ajusta la tensión en una cantidad que es los más próxima posible a la demandada por la corrección original.
Se apreciará que si se calcula una lectura de tensión particularmente baja por el procedimiento anterior, esta puede ser tomada por el sistema de control como indicadora de una condición de fallo, por ejemplo rotura de cinta, o la cinta se afloja tanto que lo más probable es que el sistema no pueda efectuar un control adecuado. En tales circunstancia, el sistema de control puede producir unos límites bajos predeterminados de "cinta rota" de manera que cuando la tensión medida t cae por debajo de este límite, el sistema de control puede detener el proceso de impresión y hacer valer las señales de salida de fallo apropiadas y los mensajes de aviso. De este modo el sistema puede ofrecer detección valiosa de "cinta rota" sin la necesidad de disposiciones de detección adicionales.
La figura 19 ilustra un circuito para calcular la relación de los diámetros de los carretes 94 y 95 en el circuito de la figura 18. El carril de alimentación positiva 96 de la fuente de alimentación 97 a 100 por los transistores 101 que son controlados por circuitos de control de motor y de lógica de secuenciación 102. La velocidad de paso se controla mediante una entrada en línea 103 y el dispositivo de arrastre se habilite o deshabilita media por una entrada en línea (un valor alto en línea 104 habilita, un valor bajo deshabilita). Como anteriormente, si el motor 92 está en tracción, el circuito de mando 108 para este motor se habilita y por lo tanto se conoce el ángulo de rotación para el carrete accionado (94). El circuito de mando para el motor en tracción (93) se deshabilita (línea 104 baja). De este modo el motor 93 actúa como un generador y una fuerza contraelectromotriz se genera a través de cada uno de los bobinados de motor 97 a 100. Los componentes incorporados a la caja 108 de la figura 19 corresponden a uno de los circuitos de mando de motor 81, 82 de la figura 18. El voltaje desarrollado a través del bobinado 100 se aplica a un circuito trasladador de nivel 105, la señal de salida del cual se aplica a un detector de cruce de cero 106 alimentado con una referencia de voltaje sobre su entrada positiva. La señal de salida del detector de cruce de cero 106 es una serie de impulsos en línea 107. Estos impulsos se suministran al microprocesador 89 de la figura 18. Contando estos impulsos del motor 93 sobre un ángulo de giro del motor de mando 92 se puede calcular la relación de diámetro de carrete.
El procedimiento para vigilar la tensión de cinta descrito con referencia a la figura 18 cuenta con corriente de muestro suministrada a los dispositivos de arrastre de motor 81 y 83 muestreando voltajes desarrollados a través de los resistores en serie 83 y 85. Preferentemente la corriente se detecta únicamente durante periodos en los cuales la cinta a avanzado a una velocidad constante. Durante el retorno de la cabeza de impresión, la cinta también se desplaza. De este modo, la cinta se puede acelerar hasta una velocidad constante, avanzar a esa velocidad constante durante un periodo durante el cual la corriente se vigila, decelera y a continuación se posiciona para de este modo minimizar el desperdicio de cinta. Accionado una cinta de esta manera durante operaciones de impresión intermitentes es relativamente sencillo ya que todo esto es necesario para garantizar que el movimiento necesario de la cinta incorpore un periodo de desplazamiento a velocidad constante durante el cual la corriente se pueda vigilar. En los aparatos de impresión continua, el problema es diferente ya que la cinta se mueve a una velocidad relacionada con la velocidad del sustrato. Las velocidades de cinta inferiores a 50 mm por segundo son difíciles de utilizar ya que hay una tendencia de la tinta a enfriarse antes de poder adherirse con seguridad al sustrato, y se deben proporcionar una amplia gama de velocidades de sustrato por encima de 50 mm por segundo. Sin embargo, con el fin de ahorrar cinta, una cantidad de cinta volverá siempre al carrete de alimentación entre sucesivas operaciones de impresión. Es necesario garantizar que la cinta vuelve de tal manera que la cinta se desplace en la dirección de retorno durante un periodo de tiempo suficiente a una velocidad constante para permitir una medición precisa de las corrientes de motor. Es posible que para conseguir esto sea necesario que la cinta experimente un "sobrerretorno" de manera que antes de la siguiente operación de impresión la cinta tiene que avanzar para compensar este sobrerretorno. Tanto para la impresión continua o como la impresión intermitente el sobreretorno se puede usar para garantizar que se transporta suficiente cinta para proporcionar una medición precisa durante la parte de medición de tensión de cada ciclo de impresión.
Preferentemente, las corrientes de motor se muestrean a lo largo de un periodo de tiempo que corresponde a, por ejemplo, el desplazamiento de la cinta a lo largo de una distancia de al menos 10 mm a una velocidad constante. Por ejemplo, la corriente se podría muestrear a intervalos regulares con el intervalo entre sucesivas muestras que corresponden a, por ejemplo, un cuarto de un paso del motor. Las muestras se añaden juntas y la suma se divide por el número de muestras tomadas. Esto da una corriente media que es razonablemente representativa de la energía obtenida por el motor paso a paso.
Un análisis de las formas de onda de corriente suministrada a los motores paso a paso en la realización descrita muestra que, además de las fluctuaciones de corriente que resultan de la naturaleza modulada del ancho de los impulsos del control de motor, hay una cantidad considerable de variación en las formas de onda, lo cual significa que las muestras individuales no pueden ser representativas de la energía obtenida por los motores. Una representación más precisa de esta energía se puede obtener si las señales vigiladas pasan a través de un filtro de paso bajo (no mostrado) antes de ser promediada.
La figura 19 ilustra un enfoque de la vigilancia del cambio de diámetros de carrete durante el uso de la cinta. Sin embargo son posibles enfoques alternativos, y se describe un enfoque de este tipo con referencia a la figura 20.
En referencia a la figura 20, A_{r} y A_{s} son las áreas de carrete 7 y 11 (véase la figura 1) respectivamente, d es el diámetro interno de los carretes y D_{r} y D_{s} son los diámetros externos de los carretes en cualquier momento dado. De ahí
4
La sustitución de (5) y (6) en (4) da:
5
en la que D_{rc} y D_{sc} son diámetro de carrete de rebobinado y de alimentación respectivamente en un momento de calibrado inicial.
Relación de diámetro actual
R = D_{r}/D_{s}
Por su redisposición es
D_{s} = D_{r}/R
y también
D_{r} = RD_{s}
La sustitución en (7) da:
6
donde R_{c} es la relación del diámetro de carrete de rebobinado respecto del diámetro de carrete de alimentación en el momento de calibrado inicial.
Por lo tanto
7
\vskip1.000000\baselineskip
Por lo tanto conociendo la relación de los diámetros de carrete de calibrado inicial (R_{c}), la relación de diámetro de carrete de alimentación (R_{c}), el diámetro de carrete de alimentación en el momento del calibrado (D_{sc}) y la relación de diámetros de carrete actual (R), el diámetro actual de uno o ambos carretes D_{r} o D_{s}.
En algunas aplicaciones puede ser posible presentar solamente una casete que lleva un carrete de recuperación sustancialmente vacío y un carrete de alimentación sustancialmente lleno de diámetro exterior conocido. En tales circunstancias n sería necesario determinar los diámetros de carrete iniciales. Sin embargo, en general se prefiere en gran medida medir directamente los diámetros de carretes ya que probablemente los operadores de máquina usarán al menos en lagunas ocasiones configuraciones de carrete no estándares (por ejemplo cinta que se ha usado parcialmente en una ocasión anterior).
Como alternativa al enfoque descrito anteriormente con referencia a la figura 18 y las ecuaciones 1 a 3, es posible derivar una aproximación de tensión de cinta que cuenta con la diferencia entre las corrientes obtenidas por los dos motores. Esta corriente de diferencia es una función de la magnitud de tensión en la cinta entre los dos motores y se puede usar como parámetro de control de manera que, por ejemplo, cuando la magnitud de la diferencia es corriente cae fuera de una banda de tolerancia aceptable, la relación previamente asumida de los diámetros exteriores de carrete se ajusta, dando como resultado un pequeño cambio en la velocidad a la cual son accionados ambos motores. Este ajuste de velocidad compensa el valor de relación de diámetro de carrete actualizado. El valor "óptimo" de la corriente de diferencia y su banda de tolerancia cambian al cambiar los diámetros de carrete. El valor apropiado para un conjunto particular de circunstancias se puede encontrar a partir de la experimentación y guardarse en una tabla de perfiles óptimos de corriente de diferencia que se puede consultar cuando sea necesario.
No se ha hecho referencia en la descripción anterior al ancho de banda, es decir la dimensión perpendicular a la dirección de avance de cinta. Puede ser apropiado proporcionar a un usuario la opción de introducir manualmente un valor de ancho de banda para de este modo permitir que el sistema ajuste los límites de tolerancia predeterminados y las constantes de ganancia de control PID referidos anteriormente para tener en cuenta las características dependientes del ancho de banda de los aparatos, por ejemplo para seleccionar diferentes límites diana para la tensión medida t (ecuación 3).
Como se ha mencionado anteriormente, en las impresoras de transferencia si es necesario posiciona con precisión la cabeza de impresión respecto de la platina que soporta el sustrato a imprimir si se ha de producir una buena calidad de impresión, particularmente a velocidad de impresión altas. La realización descrita de la invención evita la necesidad de realizar estos ajustes mecánicos para optimizar el ángulo de la cabeza de impresión haciendo uso del hecho de que la cabeza de impresión va montada sobre un carro desplazable.
La figura 21 muestra el rodillo 30, el borde de la cabeza de impresión 32 y el rodillo de separación como se muestra en la figura 5. La línea 109 representa el borde adyacente de la placa de cobertura 21. La línea de puntos 110 representa la posición de una tangente al rodillo 30 en el punto de acercamiento más cercano del borde de cabeza de impresión 32 (se apreciará que durante la impresión un sustrato y una cinta de impresión se interpondrán entre el borde 32 y el rodillo 30). La línea 111 representa un radio que se extiende desde el eje de rotación 112 del rodillo 30. La línea 113 representa una línea teórica a través del eje 112 paralelo al borde 109. La línea 113 representa no más de una dirección de datos a través del eje 112 desde el cual la posición angular del radio 111 que corresponde al ángulo 114 se puede medir.
El ángulo 115 es el ángulo de inclinación de la cabeza de impresión respecto de la línea tangente 110. Este ángulo es crítico respecto de la calidad de impresión producida y el fabricante tendrá que especificar típicamente que tiene que encontrarse estar dentro de 1 o 2 grados de un valor nominal tal como 30 grados. Sin embargo, las diferentes cabezas de impresión exhiben diferentes características y es deseable poder realizar ajustes finos de dicho uno o dos grados del ángulo 115.
Se apreciará que el ángulo 115 depende en primer lugar del posicionamiento de la cabeza de impresión sobre su estructura de soporte y en segundo lugar por la posición de la línea tangente 110. Si la cabeza de impresión tuviese que moverse a la derecha en la figura 21, la posición angular de la cabeza de impresión respecto del eje de rotación del rodillo cambiaría. Esta posición angular se representa mediante la magnitud del ángulo 114. A medida que el ángulo 1,14 aumenta, el ángulo 115 se reduce. Igualmente si la cabeza de impresión mostrada en la figura 21 tuviese que desplazarse a la izquierda, el ángulo 114 que representa la posición angular de la cabeza de impresión respecto del eje de rotación del rodillo se reduciría y el ángulo 115 aumentaría. Esta relación hace posible que un instalador haga ajustes en la cabeza de impresión simplemente ajustando la posición ajustada por el carro 36 sobre la pista 22 (véase la figura 2) durante la impresión. De este modo un instalador posicionaría inicialmente la cabeza de impresión para de este modo asumir una posición nominal en la cual el ángulo 114 sería aproximadamente de 90 grados. Se usaría entonces una tirada de prueba para evaluar la calidad de impresión, la cabeza de impresión se desplazaría respecto de la pista, se llevaría a cabo una nueva tirada y así sucesivamente hasta que se optimice la calidad de impresión resultante. El instalador no ha de realizar ningún ajuste mecánico para posicionar la cabeza de impresión sobre su soporte.
Los procedimientos de impresión descritos con referencia a las figuras 13 a 16 hacen posible incrementar la velocidad de impresión reduciendo la distancia que la cinta de impresora tiene que avanzar entre sucesivas fases de impresión en sucesivos ciclos de impresión. La figura 22 ilustra el aspecto de un sustrato de impresora del lado izquierdo, y el aspecto de una cinta de impresora asociada después de una primera, segunda, tercera y cuarta operaciones de impresión respectivamente. Se observará que las imágenes alternas están constituidas por línea impresas ligeramente desviadas, haciendo posible este desvío que la cabeza de impresión atraviese la cinta de impresión descrita con referencia a las figuras 13 a 16 de manera que las sucesivas imágenes se generan en parte a partir de las partes de superposición de la cinta de impresora. La velocidad de avance de la cinta de impresora para una velocidad de sustrato y una velocidad de reproducción de imagen dadas se puede multiplicar por dos. En este contexto, el término "ciclo de impresión" se usa para hacer referencia a un ciclo completo de actividad que se lleva a cabo en el intervalo entre que una cabeza de impresora está siendo presionada en contacto con una cinta de impresora para de este modo transferir tinta desde esta cinta para iniciar la formación de una primera imagen hasta que la cabeza de impresión es llevada de nuevo en contacto con la cinta de impresora para de este modo iniciar la transferencia de tinta que formará una segunda imagen. Si el ciclo de impresión se refiere a una máquina de impresión continua, un ciclo de impresión completo, incluye una fase de impresión inicial en el cual la cabeza de impresión es estacionaria y la cinta de impresora es transportada con el sustrato a imprimir más allá de la cabeza de impresión, y una posterior fase de no-impresión durante la cual el sustrato sigue siendo transportado más allá de la cabeza de impresión, la cabeza de impresión se retrae a partir del contacto con la cinta de impresión, la dirección de transporte de la cinta de impresión se invierte, y la cinta de impresión vuelve a ser alimentada hacia delante mientras se desplaza en la dirección del sustrato, después de lo cual se inicia la fase de impresión del siguiente ciclo de impresión. En una impresora intermitente, el ciclo de impresión se inicia con el sustrato y la cinta estacionarios (menos que el sistema cuente con impresora deslizante), la cabeza de impresión avanza a través de la cinta y el sustrato durante una fase de impresión del ciclo, la cabeza de impresión se retrae entonces de la cinta de impresión y vuelve a su posición inicial, y el sustrato y la cinta de impresora avanzan en buena disposición para el inicio del siguiente ciclo de impresión.
De este modo, durante la fase de impresión de cada ciclo de impresión, la cabeza de impresión atraviesa una longitud predeterminada de cinta, bien como resultado del desplazamiento de la cabeza de impresión respecto de una cinta de impresión móvil más lenta o estacionaria, o como resultado del desplazamiento de la cinta de impresión respecto de la cabeza de impresión. Después, la cinta de impresión avanza una distancia predeterminada. La magnitud de esta distancia predeterminada de avance de cinta es en muchas aplicaciones un factor limitativo acerca de la velocidad máxima del aparato global. En las impresoras conocidas, la distancia predeterminada de avance de cinta es generalmente al menos tan larga como la longitud predeterminada de cinta que es atravesada por la cabeza de impresión. El aparato descrito hace posible el funcionamiento de una manera en la cual la distancia predeterminada de avance de cinta es inferior a la longitud predeterminada de cinta atravesada por la cabeza de impresión.
En referencia a la figura 22, el lado izquierdo de la figura muestra cuatro imágenes sucesivas depositadas sobre un sustrato, siendo cada imagen la misma. La sección derecha de la figura 22 muestra la imagen original que se ha de reproducir sobre el sustrato. Las cuatro secciones intervinientes ilustran el aspecto de la cinta de impresión después de imprimir las cuatro imágenes mostradas en el lado izquierdo de la figura 2. Asumiendo la operación en modo de impresión intermitente, el sustrato avanza una distancia igual entre cada uno de los ciclos de impresión sucesivos. El sustrato es estacionario durante cada ciclo de impresión, como lo es la cinta. Cada ciclo de impresión incluye una fase de impresión inicial durante la cual la cabeza de impresión es barrida a través de la cinta de impresión para de este modo atravesar una longitud de la cinta que corresponde a la longitud de la imagen formada sobre el sustrato, seguido de otra fase en la cual la cabeza de impresión vuelve a su posición original y la cinta avanza una distancia correspondiente a la mitad de la longitud de la cinta que es barrida por la cabeza de impresión durante la fase de impresión. Durante esta primera fase de impresión, solamente la mitad de los elementos de impresión soportados por la cabeza de impresión se activan, y de este modo la imagen depositada sobre el sustrato está en forma de una serie de líneas paralelas. Durante la siguiente fase de impresión, la cabeza de impresión vuelve a ser barrida a través de la cinta durante una distancia correspondiente a la longitud de la imagen, pero durante ese movimiento se activan los elementos de impresión de la cabeza de impresión que entran en contacto con diferentes partes de la cinta a partir de las contactadas por los elementos de impresión activados durante el primer ciclo de impresión. Al final del segundo ciclo de impresión, la cabeza de impresión vuelve de nuevo a su posición inicial y la cinta avanza en media longitud de la imagen formada sobre el sustrato. Contando desde la izquierda de la figura 22, la segunda, tercera, cuarta y quinta secciones de la figura muestran el aspecto de la cinta de impresión después de que cada uno del primer, segundo, tercer y cuarto ciclo se haya completado. Se subrayará que todas las imágenes formadas sobre el sustrato son sustancialmente iguales, siendo la única diferencia entre las sucesivas imágenes sobre el sustrato la constituida por línea desviada respecto de líneas que forman la imagen adyacente.
La salida representada en la figura 22 se produce usando una cabeza de impresión en la cual el elemento de impresión se dispone en una red lineal con los elementos de impresión de números impares en la red asignada a un grupo y los elementos de impresión de números pares en la red asignada al otro grupo. Esto hace posible alternar entre los grupos, para que de este modo la distancia avanzada por la cinta durante cada ciclo de impresión sea solamente la mitad de la cinta a partir de la cual se libera tinta durante cada ciclo. Se apreciará que los elementos de impresión se podrían disponer en tres, cuatro o más grupos, activándose los grupos en un ciclo predeterminado, de manera que en, por ejemplo, una disposición de tres grupos, la distancia avanzada por la cinta en cada ciclo de impresión podría ser solamente un tercio de la longitud de la cinta de impresora barrida por la cabeza de impresión en cualquier ciclo.
Aunque este aspecto de la presente invención se ha descrito en detalle en el contexto de impresión intermitente, se apreciará que la misma técnica se podría aplicar a un aparato de impresión continua, en el cual el movimiento relativo entre la cinta de impresión y la cabeza de impresión sea el resultado del transporte de la cinta más allá de una cabeza estacionaria, en lugar del transporte de una cabeza de impresión respecto de una cinta estacionaria.

Claims (42)

1. Dispositivo de arrastre de cinta que comprende dos motores (14, 15) al menos uno de los cuales es un motor paso a paso, dos soportes de carrete de cinta (8, 12) sobre los cuales se pueden montar los carretes de cinta, pudiendo cada soporte de carrete ser accionado por un motor respectivo, y un controlador (17) para controlar la activación de los motores, de manera que la cinta pueda ser transportada en al menos una dirección entre los carretes montados sobre los soportes de carrete, caracterizado porque el controlador es operativo para activar ambos motores para accionar los carretes de cinta en la dirección de transporte de cinta y usar los diámetros de los carretes para coordinar el arrastre de los motores.
2. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 1, en el cual el controlador se dispone para controlar los motores y transportar cinta en ambas direcciones entre los carretes.
3. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 1 o 2, en el cual ambos motores son motores paso a
paso.
4. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 1, 2 o 3, en el cual el motor es operativo para vigilar la tensión en una cinta transportada entere carretes montados sobre los soportes de carrete y controlar los motores para mantener la tensión vigilada entre límites predeterminados.
5. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 4, en el cual se proporcionan medios para vigilar la energía suministrada a al menos uno de los motores y calcular una estimación de tensión de cinta a partir de la energía vigilada.
6. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 5, cuando dependa de la reivindicación 3, que comprende una fuente de alimentación, y un medio de arrastre del motor paso a paso para suministrar corriente secuencialmente a los bobinados de los motores paso a paso de la fuente de alimentación, siendo la energía vigilada por medios de vigilancia de la magnitud de voltaje y/o corriente suministrada a los motores y/o los medios de arrastre de
motor.
7. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 6, que comprende una fuente de alimentación regulada que suministra un voltaje sustancialmente constante al medio de arrastre del motor paso a paso, vigilando el medio de vigilancia la magnitud de corriente suministrada al medio de arrastre de motor paso a paso.
8. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 7, en el cual cada motor paso a paso se activa mediante un circuito de mando de motor respectivo, una resistencia de baja resistencia respectiva se conecta en serie a cada circuito de mando de motor, y señales de voltaje desarrolladas a través de las resistencias en serie se vigilan para vigilar la corriente suministrada a los motores.
9. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 8, en el cual las señales de voltaje se convierten en señales digitales que se suministran a un microcontrolador que controla la generación de trenes de impulsos de control de motor que se aplican a los circuitos de mando de motor.
10. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 7, 8 o 9 en el cual los medios para vigilar la corriente son operativos para vigilar la corriente durante un periodo de tiempo predeterminado.
11. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 10, en el cual los medios de vigilancia son operativos solamente durante periodos en los cuales la velocidad de transporte de cinta es sustancialmente constante.
12. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 10 o 11, en el cual el periodo de tiempo predeterminado corresponde a una longitud predeterminada de transporte de cinta.
13. Dispositivo de arrastre de cinta según cualquiera de las reivindicaciones 5 a 12, en el cual los datos de calibrado se graban para el, o cada, motor paso a paso, representando los datos de calibrado el consumo de energía para el motor paso a paso en cada una de una serie de velocidades de paso sin ninguna condición de carga de cinta, y se calcula una medición de tensión de cinta por referencia a una medición de velocidad de paso del motor, los datos de calibrado relativos a la velocidad de paso, y la energía consumida por el motor.
14. Dispositivo de arrastre de cinta según cualquiera de las reivindicaciones anteriores para vigilar los diámetros exteriores de los carretes de cinta, y medios para calcular la tensión de cinta por referencia a los diámetros vigila-
dos.
15. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 14, en el cual los medios de vigilancia de diámetros exteriores son operativos para vigilar el diámetro exterior de los carretes para cada uno de una pluralidad de diámetros que se inclina mutuamente el uno respecto del otro.
\newpage
16. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 14, cuando dependa de la reivindicación 3 y la reivindicación 13, que comprende medios para calcular una medición de tensión t, siendo el controlador operativo para mantener t entre límites superior e inferior predeterminados, donde:
100
y:
V_{1}
es una medida de energía suministrada a un primer motor que actúa como motor de mando de carrete de recuperación;
V_{2}
es una medida de energía suministrada a un segundo motor que actúa como motor de mando de carrete de alimentación;
r_{1}
es el radio de un carrete de cinta accionado por el primer motor;
r_{2}
es el radio de un carrete de cinta accionado por el segundo motor;
x_{1}
es un factor de calibrado para el primer motor relacionado con la velocidad de paso del motor;
x_{2}
es un factor de calibrado para el segundo motor relacionado con la velocidad de paso del motor; y
N
es el factor de puesta a escala de calibrado.
\vskip1.000000\baselineskip
17. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 16, en el cual el controlador lleva a cabo un algoritmo de control para calcular una longitud de cinta a añadir a o sustraer de la cinta que se extiende entre los carretes para, de este modo, mantener el valor t entre los límites predeterminados y controlar los motores paso a paso para añadir o sustraer la longitud calculada de cinta a la cinta que se extiende entre los carretes.
18. Dispositivo de arrastre de cinta según cualquiera de las reivindicaciones 7 a 15, cuando dependa de la reivindicación 3, que comprende medios para derivar una medición de la diferencia o relación entre las corrientes suministradas a los dos motores, y medios para controlar el avance paso a paso de los motores dependiente de la medición de diferencia o relación.
19. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 18, en el cual los medios de control mantienen una constante de velocidad de motor durante periodos en los cuales la medición de diferencia o relación se encuentran dentro de una serie de bandas de tolerancia definidas entre límites superior e inferior, y se proporcionan medios para ajustar las bandas de tolerancia dependiendo de la relación de los diámetros exteriores de los carretes.
20. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 18 o 19 en el cual los medios de control llevan a cabo un algoritmo de control para calcular una longitud de cinta a añadir a o sustraer de la cinta que se extiende entre los carretes para, de este modo, mantener la medida de relación o de diferencia entre los límites superior e inferior y controlar los motores paso a paso para añadir a o sustraer la longitud calculada de cinta a la cinta que se extiende entre los carretes.
21. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 16, 17, 19 o 20, que comprende medios para introducir un valor que corresponde al ancho de cinta, y medios para ajustar los límites predeterminados para tener en cuenta el ancho de cinta.
22. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 21, cuando dependa de la reivindicación 17 o 20, en el cual el algoritmo de control comprende constantes, y las constantes de ganancia se ajustan para tener en cuenta el ancho de cinta.
23. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 17, 20 o 22, en el cual el algoritmo de control funciona cíclicamente, de manera que durante un ciclo se calcula la longitud de cinta a añadir o sustraer y durante un posterior ciclo, se controlan los motores para ajustar la cantidad de cinta entre los carretes.
24. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 16, 17, 19, 20, 21, 22 o 23, que comprende medios para generar una señal de salida indicadora de fallo si la medida cae por debajo de un límite mínimo aceptable por debajo del límite inferior.
25. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 14 o cualquier reivindicación dependiente de la reivindicación 14, en el cual los medios de vigilancia de diámetro comprenden un sistema de detección óptico que incluye al menos un emisor de luz y al menos un detector de luz dispuesto de tal manera que se establece una trayectoria óptica entre los mismos, un mecanismo de transporte que soporta al menos una parte del sistema de detección óptico y accionable para de este modo hacer que la trayectoria óptica barra a través de un espacio, dentro del cual se situarán los carretes a medir, y un controlador operativo para controlar el mecanismo de transporte, detectar posiciones del mecanismo de transporte en el cual la señal de salida del detector cambia para indicar una transición entre dos condiciones, en una de las cuales la trayectoria óptica es obstruida por una carrete y en la otra la trayectoria óptica no está obstruida por el carrete, y calcular los diámetros de carrete a partir de las posiciones detectadas del mecanismo de transporte en el cual la señal de salida del detector cambia.
26. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 25, en el cual uno del emisor y detector está montado sobre el mecanismo de transporte, siendo el otro fijo en posición respecto de los carretes de cinta.
27. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 25 en el cual tanto el emisor como el detector están montados sobre el mecanismo de transporte, siendo establecida la trayectoria óptica entre el emisor y el detector por un espejo situado en el lado de los carretes alejados del mecanismo de transporte y dispuesto para reflejar la luz desde el emisor al detector.
28. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 25, 26 o 27, cuando dependa de la reivindicación 15, en el cual los medios de vigilancia de diámetro son operativos para controlar los diámetros de carrete con los carretes en una primera posición para girar los carretes a al menos otra posición y vigilar los diámetros del carrete en la o en cada posición, permitiendo los diámetros de carrete calculados una evaluación precisa de la excentricidad de carrete y la circunferencia exterior.
29. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 25, 26, 27 o 28 en el cual el mecanismo de transporte comprende un mecanismo de transporte de cabeza de impresión de una impresora de cinta de transferencia.
30. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 14 o cualquier reivindicación dependiente de la reivindicación 14, en el cual los medios de medición de diámetro comprenden medios para calcular la relación de los diámetros de los carretes.
31. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 30, cuando dependa de la reivindicación 3, en el cual los medios de cálculo de relación comprenden medios que permiten que un primer motor paso a paso que acciona un carrete recuperador e inhabilita un segundo motor paso a paso que acciona un carrete de alimentación, de manera que el segundo motor paso a paso actúa como un generador, medios para generar impulsos desde el segundo motor paso a paso, siendo la velocidad de impulso proporcional a la velocidad del motor, medios para detectar los impulsos generados para producir una medición del giro del segundo motor paso a paso, medios para vigilar el avance paso a paso del primer motor paso a paso y producir una medición del giro del primer motor paso a paso, y medios para comparar la medición de los giros de los motores y calcular la relación de los diámetros exteriores de los carretes.
32. Dispositivo de arrastre de cinta según la reivindicación 31, que comprende medios para calcular un diámetro actualizado para al menos un carrete a partir de una relación entre los diámetros del carrete inicialmente vigilados, una relación actual entre los diámetros de carrete, y el diámetro de al menos un carrete inicialmente vigilado.
33. Impresora de transferencia que incorpora un dispositivo de arrastre de cinta según cualquier reivindicación anterior, siendo la impresora de transferencia apropiada para transferir tinta desde una cinta de impresora a un sustrato que es transportado a lo largo de una trayectoria predeterminada adyacente a la impresora, actuando el dispositivo de arrastre de cinta como un mecanismo de arrastre de cinta de impresora para transportar cinta entre el primer y el segundo carrete de cinta, y comprendiendo, además, la impresora una cabeza de impresión dispuesta para entrar en contacto con un lado de la cinta para presionar contra un lado opuesto de la cinta en contacto con un sustrato en la trayectoria predeterminada, un mecanismo de arrastre de cabeza de impresión para transportar la cabeza de impresión a lo largo de una pista que se extiende genéricamente paralela a la trayectoria de transporte del sustrato predeterminada y para desplazar la cabeza de impresión en contacto y sin contacto con la cinta, y un controlador que controla los mecanismos de arrastre de cinta de impresora y cabeza de impresión, siendo el controlador selectivamente programable bien para hacer que la cinta sea transportada respecto de la trayectoria de transporte del sustrato predeterminada con la cabeza de impresión estacionaria y desplazada en contacto con la cinta durante la impresión, o para hacer que la cabeza de impresión sea transportada respecto de la cinta y la trayectoria de transporte de sustrato predeterminada y sea desplazada en contacto con la cinta durante la impresión.
34. Impresora de transferencia según la reivindicación 33 en la cual el mecanismo de arrastre es bidireccional de manera que la cinta se puede transportar desde el primer carrete al segundo carrete y desde el segundo carrete al primero.
35. Impresora de transferencia según la reivindicación 34, en la cual la cabeza de impresión está montada en una carro de cabeza de impresión que se puede desplazar a lo largo de la pista, pudiendo el primer y el segundo carro estar dispuestos par ser intercambiables y conformados de tal manera que con un carro en posición sobre la pista, la cabeza de impresión está dispuesta para permitir la impresión sobre un sustrato que se desplaza en una dirección a lo largo de la trayectoria de transporte de sustrato y con el otro carro en posición sobre la pista, la cabeza de impresión se dispone para permitir la impresión sobre un sustrato que se desplaza en la otra dirección a lo largo de la trayectoria de transporte del sustrato.
36. Aparato de impresión que incorpora un dispositivo de arrastre de cinta según cualquier reivindicación anterior, comprendiendo el aparato un alojamiento, una cabeza de impresión montada sobre un conjunto de soporte de cabeza de impresión que se puede desplazar respecto del alojamiento en una dirección paralela a una trayectoria de cinta de impresión a lo largo de la cual una cinta es conducida por el dispositivo de arrastre de cinta, un primer mecanismo de arrastre para desplazar el soporte de cabeza de impresión respecto del alojamiento, un rodillo que, en uso, soporta un sustrato a imprimir sobre el lado de la trayectoria de cinta alejada de la cabeza de impresión, un segundo mecanismo de arrastre para desplazar la cabeza de impresión respecto del conjunto de soporte de cabeza de impresión a una posición de impresión en la cual una parte de la cabeza de impresión está apoyada contra el rodillo o cualquier sustrato o cinta interpuesta entre la cabeza de impresión y el rodillo, y un controlador para ajustar el primer mecanismo de arrastre para ajustar la posición angular de la cabeza de impresión respecto del eje de rotación del rodillo.
37. Aparato de impresión que incorpora un dispositivo de arrastre de cinta según cualquier reivindicación anterior, comprendiendo el aparato un alojamiento, una cabeza de impresión montada sobre un conjunto de soporte de cabeza de impresión que se puede desplazar respecto del alojamiento en una dirección paralela a una trayectoria de cinta de impresión a lo largo de la cual una cinta es conducida por el dispositivo de arrastre de cinta, un primer mecanismo de arrastre para desplazar el soporte de cabeza de impresión respecto del alojamiento, un rodillo montado de separación sobre el conjunto de soporte de cabeza de impresión y desplazable con la cabeza de impresión en dicha dirección paralela, y segundo mecanismo de arrastre para desplazar la cabeza de impresión respecto del conjunto de soporte de cabeza de impresión y el rodillo de separación entre una posición lista para imprimir adyacente a la trayectoria de cinta de impresión y una posición de impresión en la cual la cabeza de impresión entraría en contacto con una cinta de impresión sobre la trayectoria, en el cual se proporciona un mecanismo de leva, el cual se engancha como consecuencia del desplazamiento del conjunto de soporte de cabeza de impresión a una posición predeterminada y cuando se engancha causa la retracción de la cabeza de impresión a distancia de la posición lista para imprimir en una posición separada del rodillo de separación y la trayectoria de cinta de impresión.
38. Aparato de impresión según la reivindicación 37, en el cual el mecanismo de leva comprende una placa montada en el alojamiento y que define una ranura, y una patilla que se extiende desde un miembro de pivoteo montado sobre el conjunto de soporte de cabeza de impresión, enganche de la patilla en la ranura como consecuencia del desplazamiento del conjunto de soporte de cabeza de impresión a la posición predeterminada, haciendo que el miembro de pivoteo gire desde una primera posición, en la cual soporta la cabeza de impresión, a una segunda posición en la cual la cabeza de impresión es libre de girar en la posición separada del rodillo de separación y la trayectoria de cinta de impresión.
39. Aparato de impresión según la reivindicación 38, en el cual el miembro de pivoteo está montado sobre un miembro desplazable montado sobre el conjunto de soporte de cabeza de impresión, desplazamiento del miembro desplazable desde una posición retraída a una posición extendida cuando el miembro de pivoteo está en la primera posición, haciendo que la cabeza de impresión se mueva desde la posición lista para imprimir a la posición de impresión.
40. Aparato de impresión que incorpora un dispositivo de arrastre de cinta según cualquier reivindicación anterior, comprendiendo el aparato una cabeza de impresión, sirviendo el dispositivo de arrastre de cinta de impresión para avanzar una cinta de impresión entre la cabeza de impresión y una trayectoria a lo largo de la cual, en uso, se avanza un sustrato a imprimir, comprendiendo, además, el aparato de impresión medios para aplicar la cabeza de impresión a una cinta soportada en el mecanismo de arrastre, comprendiendo la cabeza de impresión un conjunto de elementos de impresión, cada uno de los cuales se puede activar selectivamente para liberar tinta desde una parte de la cinta que está en contacto con ese elemento, y un controlador para controlar la activación de los elementos de impresión y el avance de la cinta, para de este modo llevar a cabo una serie de ciclos de impresión, cada uno de los cuales incluye una fase de impresión, durante la cual el movimiento relativo entre la cabeza de impresión y la cinta da como resultado el cruce de la cabeza de impresión una longitud predeterminada de cinta y una fase de no-impresión durante la cual la cinta avanza una distancia predeterminada respecto de la cabeza de impresión, en el cual el controlador está dispuesto selectivamente para activar diferentes grupos de elementos de impresión durante sucesivos ciclos de impresión, estando los grupos de elementos distribuidos sobre la cabeza de impresión, de manera que los diferentes grupos entren en contacto con diferentes partes de la cinta, y el controlador está dispuesto para hacer avanzar la cinta, de manera que dicha distancia predeterminada de avance de cinta sea inferior a dicha longitud predeterminada de cinta, siendo los grupos de elementos de impresión activados de manera que la cinta avanza en al menos dicha longitud predeterminada de cinta en el intervalo entre dos cualesquiera fases de impresión en las cuales el mismo grupo de elementos de impresión son activados.
41. Aparato de impresión según la reivindicación 40, que comprende dos grupos de elementos de impresión, en el cual dicha distancia predeterminada de avance de cinta es al menos la mitad de dicha longitud predeterminada de cinta.
42. Un procedimiento para controlar un dispositivo de arrastre de cinta que comprende dos motores (14, 15) al menos uno de los cuales es un motor paso a paso, dos soportes de carretes de cinta (8, 12) sobre los cuales se pueden montar los carretes de cinta, pudiendo cada soporte de carrete ser accionado por un motor respectivo, y un controlador (17) para controlar la activación de los motores, de manera que la cinta pueda ser transportada en al menos una dirección entre los carretes montados sobre los soportes de carretes, caracterizado porque el controlador activa ambos motores para accionar los carretes de cinta en la dirección de transporte de cinta y se usan los diámetros de los carretes para coordinar el arrastre de los motores.
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