RU2643121C2 - Система аккумулирования энергии для замков транспортного средства - Google Patents

Система аккумулирования энергии для замков транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2643121C2
RU2643121C2 RU2014146664A RU2014146664A RU2643121C2 RU 2643121 C2 RU2643121 C2 RU 2643121C2 RU 2014146664 A RU2014146664 A RU 2014146664A RU 2014146664 A RU2014146664 A RU 2014146664A RU 2643121 C2 RU2643121 C2 RU 2643121C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
door
switch
flexible
piezoelectric element
movable
Prior art date
Application number
RU2014146664A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2014146664A (ru
Inventor
Коста ПАПАНИКОЛАУ
Раджеш К. ПЕЙТЕЛ
Original Assignee
Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК filed Critical Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Publication of RU2014146664A publication Critical patent/RU2014146664A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2643121C2 publication Critical patent/RU2643121C2/ru

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E05B81/76—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles
    • E05B81/77—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles comprising sensors detecting the presence of the hand of a user
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/22—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle
    • E05B77/24—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like
    • E05B77/28—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like for anti-theft purposes, e.g. double-locking or super-locking
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/02—Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
    • E05B81/04—Electrical
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
    • E05B81/14—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators operating on bolt detents, e.g. for unlatching the bolt
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/56—Control of actuators
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E05B81/76—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/80—Electrical circuits characterised by the power supply; Emergency power operation
    • E05B81/84—Electrical circuits characterised by the power supply; Emergency power operation using manually operated generator means
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/80—Electrical circuits characterised by the power supply; Emergency power operation
    • E05B81/86—Electrical circuits characterised by the power supply; Emergency power operation using capacitors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10—Handles
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02N—ELECTRIC MACHINES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H02N2/00—Electric machines in general using piezoelectric effect, electrostriction or magnetostriction
    • H02N2/18—Electric machines in general using piezoelectric effect, electrostriction or magnetostriction producing electrical output from mechanical input, e.g. generators
    • H02N2/186—Vibration harvesters
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/08—Bolts
    • Y10T292/1043—Swinging
    • Y10T292/1075—Operating means
    • Y10T292/1082—Motor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту, дверь транспортного средства содержит замок с электроприводом, пользовательское устройство ввода, устройство накопления электрической энергии и пьезоэлектрическое устройство. Пользовательское устройство ввода содержит переключатель, имеющий подвижный элемент. Пьезоэлектрическое устройство имеет гибкий пьезоэлектрический элемент. Устройство для отпирания двери транспортного средства имеет замок с электроприводом, содержащее основание, пьезоэлектрическое устройство с гибким пьезоэлектрическим элементом, переключатель с подвижным элементом переключателя. По второму варианту, дверь транспортного средства содержит упомянутое устройство для отпирания двери. По третьему варианту, дверь транспортного средства содержит контроллер, подвижный переключатель, основной и резервный аккумуляторы и элемент привода. Достигается возможность использования замка в случае потери электропитания. 4 н. и 16 з.п. ф-лы, 10 ил.

Description

Область техники, к которой относится изобретение
Настоящее изобретение относится к механизированным замкам дверей транспортных средств, люков, капотов и т.д.
Уровень техники
Из уровня техники известны различные типы механизированных дверных замков. Пример такого устройства раскрыт в патентной заявке США №14/026,527 «УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЗАПИРАЮЩАЯ СИСТЕМА», зарегистрированной 13 сентября 2013 г., содержание которой полностью включено в настоящий документ посредством ссылки. Механизированные дверные замки могут иметь механический привод, который перемещает собачку замка, переводя таким образом замок в разблокированное состояние. После того как собачка будет переведена в разблокированное положение, элемент фиксации замка (или «защелка») может быть повернут так, что дверь транспортного средства откроется. Механизированные запирающие системы также могут включать в себя электрические переключатели или другие устройства отпирания на внешней дверной ручке и(или) на внутренней дверной ручке. При эксплуатации таких устройств пользователь приводит в действие переключатель, в результате чего происходит отправка сигнала на контроллер. Контроллер обрабатывает сигнал и выдает ответный сигнал, по которому механизированный привод перемещает собачку в разблокированное положение, если соблюдены предварительно заданные критерии отпирания двери, и, тем самым, отпирает механизированный замок.
В механизированных замках можно использовать соленоид, электродвигатель или другой механизм перемещения собачки с помощью электрического привода. Механизмы с электрическим приводом, как правило, работают от основного источника электропитания транспортного средства (например, от аккумулятора). Однако такие устройства накопления электрической энергии, как аккумуляторы, конденсаторы и т.д. со временем разряжаются. Кроме того, в случае неисправности основное питание транспортного средства может пропасть. В случае потери электропитания запирающими устройствами с электрическим приводом управлять будет невозможно.
Раскрытие изобретения
В соответствии с одним из аспектов настоящего изобретения представлена дверь транспортного средства, включающая в себя замок с электроприводом, который может быть установлен в заблокированное или разблокированное положение. Система включает в себя пользовательское устройство ввода, с помощью которого пользователь может перевести узел замка с электроприводом из заблокированного состояния (конфигурации) в разблокированное состояние (конфигурацию). Когда замок находится в разблокированном положении, дверь может быть открыта при приложении пользователем определенного усилия. Система включает в себя аккумулятор электрической энергии, который функционально соединен с замком с электроприводом, и пьезоэлектрическое устройство. Пьезоэлектрическое устройство функционально соединено с аккумулятором электрической энергии таким образом, что пьезоэлектрическое устройство может быть вручную приведено в действие пользователем, чтобы зарядить аккумулятор электрической энергии. Электрическая энергия от аккумулятора электрической энергии может быть использована для приведения в действие замка с электроприводом с целью разблокировки узла замка. Дверь может содержать внутренний отпирающий механизм замка с внутренним пьезоэлектрическим устройством, которое может быть вручную приведено в действие пользователем изнутри транспортного средства для генерирования электрической энергии для приведения в действие замка с электроприводом с целью разблокирования двери, и внутренний переключатель, который может быть приведен в действие изнутри транспортного средства для разблокировки замка с электроприводом. Пользовательское устройство ввода может представлять собой переключатель или датчик, установленный непосредственно на ручке/замке двери или рядом с ручкой/замком двери с внутренней и(или) с внешней стороны двери. Аккумулятор электрической энергии может представлять собой аккумулятор аварийного питания, конденсатор или другое электрическое устройство, способное аккумулировать электрическую энергию в количестве, достаточном для питания замка с электроприводом. Пьезоэлектрическое устройство может иметь гибкую балку или элемент, генерирующий электрическую энергию при искривлении/изгибе балки. Переключатель может быть выполнен таким образом, чтобы пользователь мог одновременно приводить в действие переключатель и изгибать пьезоэлектрический элемент.
Эти и другие аспекты, цели и отличительные особенности настоящего изобретения будут поняты и оценены специалистами в данной области техники после изучения приведенных ниже описания, формулы изобретения и сопроводительных чертежей.
Краткое описание чертежей
На Фиг. 1 представлена схема двери с одним или несколькими пьезоэлектрическими устройствами, генерирующими электрическую энергию для приведения в действие запирающего устройства с электроприводом.
На Фиг. 2 представлен частичный местный разрез по линии II-II с Фиг. 1.
На Фиг. 3 представлено схематическое изображение пьезоэлектрического устройства, в котором противоположные концы гибкого балочного элемента жестко зафиксированы.
На Фиг. 4 представлено схематическое изображение пьезоэлектрического устройства, в котором первый конец гибкого балочного элемента прикреплен к жесткой опоре, а второй находится в незакрепленном состоянии.
На Фиг. 5 представлен частичный местный разрез по линии III-III с Фиг. 1.
На Фиг. 6 представлено изометрическое изображение внутреннего замка с пьезоэлектрическим устройством.
На Фиг. 7 представлен общий вид узла с Фиг. 6 в разобранном виде.
На Фиг. 8 представлен вид сбоку узла с Фиг. 6.
На Фиг. 9 представлен вид сверху узла с Фиг. 6.
На Фиг. 10 представлен изометрический вид основания/грани узла с Фиг. 6.
Осуществление изобретения
В данном тексте термины «верхний», «нижний», «правый», «левый», «задний», «передний», «вертикальный», «горизонтальный» и их производные относятся к ориентации изобретения, представленной на Фиг. 1. Однако следует понимать, что изобретение может предполагать альтернативные варианты ориентации, если не указано иное. Также следует понимать, что конкретные устройства и способы, изображенные на сопроводительных чертежах и изложенные в следующем описании, являются иллюстративными вариантами осуществления изобретения, описанного в формуле изобретения. Таким образом, конкретные размеры и другие физические характеристики, указанные в вариантах осуществления настоящего изобретения, не должны рассматриваться как ограничения, если не указано иное.
Как показано на Фиг. 1, дверь 1 транспортного средства включает в себя механизированное запирающее устройство 10, которое функционально соединено с блоком или системой 12 питания/управления транспортного средства. Система 12 питания/управления может включать в себя контроллер 14 и источник электропитания, например, аккумулятор 16. Дверь 1 также включает в себя внутренний узел 18 разблокировки/ручки и внешний узел 20 разблокировки/ручки. Внутренний узел 18 разблокировки/ручки и внешний узел 20 разблокировки/ручки функционально соединены с системой 12 питания/управления.
Как более подробно указано в родственной патентной заявке США №14/026,527, механический замок 10 может включать в себя подвижную защелку и собачку, которая избирательно зацепляется за защелку и фиксирует ее в закрытом положении. Дверь 1 не может быть открыта, если механизированный замок 10 находится в заблокированном состоянии (конфигурации). Механизированный привод, например, электродвигатель или соленоид, может быть использован для перемещения собачки между зацепленным положением, в котором механизированный привод 10 находится в заблокированном положении, и отцепленным положением, в котором механизированный привод 10 находится в разблокированной конфигурации.
Как показано на Фиг. 2, узел 20 внешней ручки включает в себя элемент ручки 24 с трубчатой конструкцией, имеющей внутреннюю полость 26. Элемент ручки 24 крепится к внешнему покрытию или обшивке 28 и(или) внутренней конструкции 29 двери 1. Обшивка 28 двери может включать в себя углубление 30, внешняя поверхность 32 которого обращена к внутренней поверхности 34 элемента ручки 24. При эксплуатации пользователь может поместить руку в пространство 36 между внешней поверхностью 32 обшивки 28 и внутренней поверхностью 34 элемента ручки 24.
Пользовательское устройство ввода, например, переключатель 22, установлено на элемент ручки 24. Переключатель 22 включает в себя подвижную часть переключателя, например штифт 38, который проходит через отверстие 40 в элементе ручки 24. Пьезоэлектрическое устройство 42 установлено на элемент ручки 24, а упругая мембрана 44 перекрывает пьезоэлектрическое устройство 42. Пьезоэлектрическое устройство 42 может включать в себя пьезоэлектрическое устройство 42А в форме балки (Фиг. 3 или устройство 42В в форме балки (Фиг. 4). Устройство 42А включает в себя гибкий элемент 46А, первый конец 48А и второй конец 50A которого жестко прикреплены к основаниям 52А и 54А соответственно. При приложении силы «F» к центральной части 56А гибкого элемента 46А происходит изгибание гибкого элемента 46А, в результате чего способом, известным из уровня техники, вырабатывается электричество. В альтернативном варианте осуществления, изображенном на Фиг. 4, пьезоэлектрическое устройство 42 может включать в себя консольное пьезоэлектрическое устройство с гибким элементом 46В, первый конец 48В которого жестко прикреплен к опоре или основанию 52В. При приложении силы «F» происходит изгибание гибкого элемента 46В, в результате чего способом, известным из уровня техники, вырабатывается электричество. Подходящие пьезоэлектрические устройства, изображенные на Фиг. 3 и 4, уже доступны в продаже, поэтому не описываются подробно в настоящей заявке. Следует понимать, что на Фиг. 2 представлено схематическое изображение пьезоэлектрического устройства 42, поэтому конкретные крепежные конструкции (например, основания 52А, 52В и(или) 54А) подробно не показаны.
Как показано на Фиг. 2, провода или линии 58 функционально соединены с переключателем 22. Для функционального соединения линий 58 с линиями 62 (Фиг. 1) и, соответственно, переключателя 22 с контроллером 14, можно использовать соединитель А, например, вилку 60. Линии 64 подключаются к пьезоэлектрическому устройству 42 и включают в себя соединитель, например, вилку 66 (Фиг. 1), которая подключается к линиям 65, посредством чего пьезоэлектрическое устройство 42 функционально соединяется с резервным устройством 68 накопления электрической энергии (Фиг. 1). Резервное устройство 68 накопления электрической энергии может представлять собой аккумулятор, конденсатор или другое подходящее устройство, способное аккумулировать электрическую энергию в количестве, достаточном для приведения в действие механизированного замка 10.
Если основной источник питания или аккумулятор 16 (Фиг. 1) работает исправно, пользователь может открыть дверь 1 снаружи, нажав на мембрану 44 (Фиг. 2), и, тем самым, переместив подвижный элемент 38 переключателя 22 для передачи сигнала на контроллер 14 (Фиг. 1). Затем контроллер 14 выдает сигнал, по которому механизированный замок 10 приводится в действие и, используя электропитание от аккумулятора 16, перемещается в разблокированное положение или состояние. Контроллер 14 может быть запрограммирован на генерирование сигнала разблокировки механизированного замка 10 только при соблюдении предварительно заданных критериев. Например, контроллер 14 может разблокировывать механизированный замок 10 только при поступлении на контроллер 14 сигнала от переключателя 22, а также подтверждающего сигнала от удаленного устройства безопасности (не показано), например, от брелока или аналогичного устройства, тем самым, предотвращая несанкционированный доступ.
Если основной аккумулятор 16 транспортного средства разрядится или по другой причине перестанет подавать питание на механизированный замок 10, пользователь может использовать пьезоэлектрическое устройство 42 для выработки электричества, которое передается в резервное устройство 68 накопления электрической энергии. Контроллер 14 может быть выполнен с возможностью определения наличия заряда/электропитания от основного источника 16 питания и резервного устройства 68 накопления электрической энергии. Как показано на Фиг. 2, в предпочтительном варианте гибкий элемент 46 пьезоэлектрического устройства 42 перекрывает подвижный элемент переключателя 38, благодаря чему, приложив к мембране 44 усилие «F», пользователь одновременно заставит согнуться гибкий элемент 46 и приведет в действие переключатель 22, сдвинув подвижный элемент 38. Если основной источник 16 питания транспортного средства неисправен, пользователь может нажать на мембрану 44 несколько раз, тем самым, изгибая гибкий пьезоэлектрический элемент 46 до тех пор, пока резервное устройство 68 накопления электрической энергии не будет заряжено. Дверь 1 может включать в себя один или несколько индикаторов 70, расположенных на элементе ручки 24 или рядом с элементом ручки 24 в положении, в котором они видны пользователю, стоящему непосредственно у двери 1. Например, индикаторы 70 могут быть расположены либо на облицовке двери или аналогичном месте (не показано), либо на внешней поверхности двери 1 или на другой внешней поверхности транспортного средства. Индикатор 70 может включать в себя один или несколько светодиодов или аналогичных индикаторов, функционально соединенных с контроллером 14. Контроллер 14 может быть выполнен таким образом, что индикатор 70 будет мигать или иным образом сигнализировать пользователю о том, что основной аккумулятор 16 имеет недостаточного запаса электрической мощности и требуется выполнить зарядку вручную. Во время эксплуатации в результате многократного сгибания гибкого пьезоэлектрического элемента 46 пользователем резервное устройство 68 накопления электрической энергии заряжается достаточно для того, чтобы привести в действие механизированный замок 10. Как только контроллер 14 определит, что резервное устройство 68 накопления электрической энергии имеет достаточный заряд, контроллер 14 выдает сигнал разблокировки механизированного замка 10 после активации переключателя 22.
В показанном примере для приведения в действие механизированного замка 10 требуется энергия, приблизительно равная 1 джоулю (Дж). Имеющиеся в продаже пьезоэлектрические устройства (Фиг. 3 и 4) способны вырабатывать около 0,055 Дж энергии при каждой активации. Таким образом, для зарядки резервного устройства 68 накопления электрической энергии, как правило, требуется до 20 активаций пьезоэлектрического устройства 42.
Как показано на Фиг. 5, внутренний узел разблокировки или внутренний узел 18 ручки включает в себя элемент 72 привода, который подвижно опирается на грань или основание 74. Грань или основание 74 крепится к внутренней конструкции 76 двери. Как подробнее описано ниже, пьезоэлектрическое устройство 78 крепится к основанию 74 таким образом, что в результате движения элемента 72 привода пьезоэлектрическое устройство 78 вырабатывает электричество. Электричество передается через электролинии 80, разъем 82 и линии 84 (см. также Фиг. 1) на резервное устройство 68 накопления электрической энергии. Кроме того, в результате движения элемента 72 привода перемещается подвижный элемент 88 переключателя 86. Переключатель 86 функционально соединен с контроллером 14 посредством линий 90, разъема 92 и линий 94 (см. также Фиг. 1).
Как изображено на Фиг. 6-10, основание 74 включает в себя часть 96 каркаса с отверстием 98, в которое подвижно вставлен элемент 72 привода. Основание 74 также включает в себя внутреннюю опорную конструкцию 102 с конечной частью 104. Переключатель 86 прикреплен к конечной части 104 внутренней опорной конструкции 102 таким образом, что в собранном состоянии внутренняя поверхность 106 (см. также Фиг. 5) элемента 72 привода непосредственно прилегает к подвижному элементу 88 переключателя 86.
Пьезоэлектрическое устройство 78 включает в себя гибкий пьезоэлектрический балочный элемент 110, в котором первый конец 112 гибкого пьезоэлектрического балочного элемента 110 вставлен в полость 116 опорной конструкции 118 основания 74 и, таким образом, крепится к основанию 74. Пьезоэлектрическое устройство 78 может быть практически аналогично устройству 42В (Фиг. 4). В собранном состоянии внешний или второй конец 114 гибкого пьезоэлектрического балочного элемента 110 прилегает непосредственно к выступающей части 108 элемента 72 привода. При эксплуатации пользователь прилагает усилие «F» к элементу 72 привода, тем самым, перемещая элемент 72 привода вовнутрь в направлении стрелки «F». По мере движения элемента 72 привода вовнутрь внутренняя поверхность 106 элемента 72 привода перемещает подвижный элемент 88 переключателя 86 и сдвигает выступающую часть 108 элемента 72 привода до упора к концу 114 гибкого пьезоэлектрического балочного элемента 110. По мере движения вовнутрь элемент 72 привода сгибает гибкий пьезоэлектрический балочный элемент 110, в результате чего пьезоэлектрическое устройство 78 вырабатывает электричество, активируя при этом переключатель 86.
Пьезоэлектрическое устройство 78 может также включать в себя устройство 42А (Фиг. 3), у которого оба конца балочного элемента жестко закреплены. В этом случае основание 74 включает в себя вторую опорную конструкцию 118 (не показана) для жесткой фиксации конца 114 балочного элемента 110, а выступающая часть 108 элемента 72 привода прилегает к центральной части балочного элемента 110.
Если основной источник 16 питания не работает, внутренний узел 18 разблокировки может быть использован для выработки электрической энергии, временно накопленной в резервном устройстве 68 накопления электрической энергии, для приведения в действие механизированного замка 10. В частности, если основной источник 16 питания не работает, пользователь может приложить усилие «F» к элементу 72 привода и, тем самым, сместить элемент 72 привода в направлении стрелки «F». В результате движения элемента 72 привода подвижный элемент 88 переключателя 86 перемещается, а также сгибается пьезоэлектрический балочный элемент 110 пьезоэлектрического устройства 78. Пользователь может нажать на элемент 72 привода несколько раз, пока резервное устройство 68 накопления электрической энергии не накопит достаточно электрической энергии для приведения в действие механизированного замка 10. В целом, пьезоэлектрическое устройство 78 может быть выполнено таким образом, что для накопления электрической энергии, достаточной для приведения в действие механизированного замка 10, потребуется до 20 активаций пользователем.
Следует понимать, что в описанную выше конструкцию могут быть внесены различные вариации и модификации без отступления от сущности настоящего изобретения и что сущность изобретения определена следующей формулой изобретения, если явно не указано иное

Claims (35)

1. Дверь транспортного средства, содержащая:
замок с электроприводом, имеющий заблокированное и разблокированное положение;
пользовательское устройство ввода, содержащее переключатель, имеющий подвижный элемент переключателя, приводимый в действие пользователем, и обеспечивающее перевод узла замка с электроприводом из заблокированного положения в разблокированное для отпирания двери;
устройство накопления электрической энергии, функционально соединенное с замком с электроприводом;
пьезоэлектрическое устройство, имеющее гибкий пьезоэлектрический элемент, функционально соединенный с устройством накопления электрической энергии таким образом, что пьезоэлектрическое устройство приводится в действие пользователем вручную для зарядки устройства накопления электрической энергии, при этом гибкий элемент расположен непосредственно вблизи подвижного элемента переключателя;
причем электрическая энергия от устройства накопления электрической энергии используется для приведения в действие замка с электроприводом для разблокировки замка с электроприводом.
2. Дверь по п.1, в которой переключатель установлен на двери транспортного средства.
3. Дверь по п.2, в которой переключатель установлен на внешней стороне двери.
4. Дверь по п.3, в которой ручка установлена на внешней стороне двери, причем внутренняя поверхность ручки обращена к внешней поверхности двери, а пьезоэлектрическое устройство установлено на внутренней стороне ручки.
5. Дверь по п.4, в которой гибкий пьезоэлектрический элемент вырабатывает при его сгибании электрическую энергию, причем гибкий пьезоэлектрический элемент контактирует с подвижным элементом переключателя и приводит переключатель в действие при сгибании гибкого пьезоэлектрического элемента.
6. Дверь по п.5, содержащая узел разблокировки замка со стороны салона с пьезоэлектрическим устройством, которое может быть приведено в действие пользователем вручную изнутри транспортного средства для генерирования электрической энергии для приведения в действие замка с электроприводом с целью отпирания двери, и переключатель со стороны салона, который может быть приведен в действие изнутри транспортного средства для разблокировки замка с электроприводом.
7. Дверь по п.1, содержащая элемент привода, установленный с возможностью перемещения на внутренней стороне двери транспортного средства, причем пользовательское устройство ввода содержит переключатель, установленный на внутренней стороне двери, а пьезоэлектрическое устройство выполнено с возможностью приведения его в действие вручную перемещением элемента привода.
8. Дверь по п.7, в которой переключатель содержит подвижный элемент переключателя, а пьезоэлектрическое устройство содержит гибкий элемент, который при сгибании вырабатывает электрическую энергию.
9. Дверь по п.8, содержащая основание, прикрепленное к внутренней стороне двери транспортного средства, причем элемент привода подвижно контактирует с основанием, гибкий элемент содержит пьезоэлектрическую балку, первый конец которой зафиксирован на основании, и при перемещении элемента привода элемент привода контактирует с гибким элементом и сгибает его, а также контактирует с подвижным элементом переключателя и перемещает его.
10. Устройство для отпирания двери транспортного средства, имеющей замок с электроприводом, содержащее:
основание,
пьезоэлектрическое устройство с гибким пьезоэлектрическим элементом, имеющим первый конец, зафиксированный на основании, и часть, которая перемещается относительно первого конца при сгибании гибкого пьезоэлектрического элемента,
переключатель с подвижным элементом переключателя, при движении которого генерируется сигнал для разблокировки замка с электроприводом,
причем пьезоэлектрическое устройство выполнено с возможностью генерирования электрической энергии для питания замка с электроприводом, при этом гибкий пьезоэлектрический элемент расположен непосредственно вблизи подвижного элемента переключателя.
11. Устройство по п.10, в котором второй конец гибкого пьезоэлектрического элемента выполнен с возможностью перемещения относительно основания.
12. Устройство по п.10, содержащее внешнюю ручку двери транспортного средства, внутренняя поверхность которой при установке на дверь обращена к внешней поверхности двери, причем переключатель и пьезоэлектрическое устройство расположены на внутренней поверхности ручки.
13. Устройство по п.12, в котором гибкий пьезоэлектрический элемент контактирует с подвижным элементом переключателя и перемещает его при сгибании гибкого пьезоэлектрического элемента.
14. Дверь транспортного средства, содержащая устройство для отпирания двери по п.10, при этом подвижный элемент переключателя расположен на внутренней стороне двери транспортного средства.
15. Дверь по п.14, содержащая основание, причем гибкий пьезоэлектрический элемент установлен на основании, при этом имеется подвижный элемент привода, подвижно контактирующий с основанием и выполненный с возможностью функционального взаимодействия с подвижным элементом переключателя и гибким пьезоэлектрическим элементом, в результате чего пользователь может вручную перемещать подвижный элемент привода и подвижный элемент переключателя и сгибать гибкий пьезоэлектрический элемент.
16. Дверь транспортного средства, содержащая:
замок с электроприводом,
контроллер,
подвижный переключатель,
основной и резервный аккумуляторы,
гибкий пьезоэлектрический элемент, расположенный непосредственно вблизи подвижного переключателя,
элемент привода, который одновременно контактирует с переключателем и пьезоэлектрическим элементом и сгибает свободный конец пьезоэлектрического элемента для генерирования электрической энергии, заряжающей резервный аккумулятор, в результате чего контроллер разблокирует замок с электроприводом, если активирован подвижный переключатель.
17. Дверь по п.16, в которой переключатель и гибкий пьезоэлектрический элемент расположены на внутренней стороне двери транспортного средства.
18. Дверь по п.17, содержащая основание, подвижно контактирующее с элементом привода для его возвратно-поступательного движения, в результате которого активируется переключатель и сгибается гибкий пьезоэлектрический элемент.
19. Дверь по п.18, в которой первый конец гибкого пьезоэлектрического элемента жестко прикреплен к основанию, а второй конец, по существу, свободен, причем элемент привода воздействует на гибкий пьезоэлектрический элемент вблизи второго конца.
20. Дверь по п.16, дополнительно содержащая световой индикатор, расположенный вблизи элемента привода, и контроллер функционально соединен с переключателем, основным и резервным аккумуляторами, замком с электроприводом и гибким пьезоэлектрическим элементом, причем световой индикатор по команде контроллера генерирует видимый сигнал, если гибкий пьезоэлектрический элемент необходимо активировать для зарядки резервного аккумулятора при неисправности основного аккумулятора.
RU2014146664A 2013-11-21 2014-11-20 Система аккумулирования энергии для замков транспортного средства RU2643121C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/086,582 2013-11-21
US14/086,582 US9416565B2 (en) 2013-11-21 2013-11-21 Piezo based energy harvesting for e-latch systems

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014146664A RU2014146664A (ru) 2016-06-10
RU2643121C2 true RU2643121C2 (ru) 2018-01-30

Family

ID=52017794

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014146664A RU2643121C2 (ru) 2013-11-21 2014-11-20 Система аккумулирования энергии для замков транспортного средства

Country Status (4)

Country Link
US (2) US9416565B2 (ru)
CN (1) CN104652994B (ru)
DE (1) DE202014105458U1 (ru)
RU (1) RU2643121C2 (ru)

Families Citing this family (43)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9523215B2 (en) * 2000-11-21 2016-12-20 Triteq Lock And Security, Llc Electronic locking systems for vending machines and the like
US9260882B2 (en) 2009-03-12 2016-02-16 Ford Global Technologies, Llc Universal global latch system
US9551166B2 (en) 2011-11-02 2017-01-24 Ford Global Technologies, Llc Electronic interior door release system
JP5866563B2 (ja) * 2013-03-29 2016-02-17 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 ドアラッチ装置とそれを搭載した移動体
US20140292004A1 (en) * 2013-04-01 2014-10-02 Magna Mirrors Of America, Inc. Vehicle door handle system
US9416565B2 (en) 2013-11-21 2016-08-16 Ford Global Technologies, Llc Piezo based energy harvesting for e-latch systems
US9903142B2 (en) 2014-05-13 2018-02-27 Ford Global Technologies, Llc Vehicle door handle and powered latch system
US10323442B2 (en) 2014-05-13 2019-06-18 Ford Global Technologies, Llc Electronic safe door unlatching operations
US10273725B2 (en) 2014-05-13 2019-04-30 Ford Global Technologies, Llc Customer coaching method for location of E-latch backup handles
US9834964B2 (en) * 2014-05-13 2017-12-05 Ford Global Technologies, Llc Powered vehicle door latch and exterior handle with sensor
US10119308B2 (en) 2014-05-13 2018-11-06 Ford Global Technologies, Llc Powered latch system for vehicle doors and control system therefor
US9909344B2 (en) 2014-08-26 2018-03-06 Ford Global Technologies, Llc Keyless vehicle door latch system with powered backup unlock feature
US20160138301A1 (en) * 2014-11-14 2016-05-19 The Boeing Company Self-contained electronic stowage bin system
DE102015101733A1 (de) 2015-02-06 2016-08-11 Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co KG Türgriffanordnung für ein Kraftfahrzeug
US9624693B2 (en) * 2015-03-03 2017-04-18 The Boeing Company Integrated locks with visual indicators for aircraft galley systems
CN107849866B (zh) * 2015-07-13 2020-09-25 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司 用于车辆的门外把手
WO2017019760A1 (en) * 2015-07-28 2017-02-02 Huf North America Automotive Parts Mfg. Corp. Vehicle access assembly having piezoelectric transducer for providing tactile feedback and audio generation
US9725069B2 (en) 2015-10-12 2017-08-08 Ford Global Technologies, Llc Keyless vehicle systems
US10227810B2 (en) 2016-08-03 2019-03-12 Ford Global Technologies, Llc Priority driven power side door open/close operations
US10087671B2 (en) 2016-08-04 2018-10-02 Ford Global Technologies, Llc Powered driven door presenter for vehicle doors
US10329823B2 (en) 2016-08-24 2019-06-25 Ford Global Technologies, Llc Anti-pinch control system for powered vehicle doors
TWI590562B (zh) * 2016-09-10 2017-07-01 緯創資通股份有限公司 能夠提升電能供應穩定性的儲能裝置及其電源管理方法
US10458171B2 (en) 2016-09-19 2019-10-29 Ford Global Technologies, Llc Anti-pinch logic for door opening actuator
CN106285221B (zh) * 2016-09-20 2017-12-29 武汉百络优物联科技有限公司 一种智能自充电门锁
US10704294B1 (en) 2017-04-17 2020-07-07 Lockheed Martin Corporation Wirelessly actuated cover for a structure
US10604970B2 (en) 2017-05-04 2020-03-31 Ford Global Technologies, Llc Method to detect end-of-life in latches
US11274477B2 (en) 2017-06-05 2022-03-15 Magna Closures Inc. Integrated door presentment mechanism for a latch
DE102017125719A1 (de) * 2017-11-03 2019-05-09 Kiekert Ag Notbetätigungsvorrichtung für ein bewegliches Teil eines Fahrzeugs
CN108049735A (zh) * 2018-01-10 2018-05-18 宁波华德汽车零部件有限公司 一种汽车电子式外把手
DE102018101193A1 (de) * 2018-01-19 2019-07-25 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Baugruppe für ein Schließsystem eines Kraftfahrzeugs
DE102018110608A1 (de) * 2018-05-03 2019-11-07 Kiekert Ag Kraftfahrzeug-Antriebsanordnung
US10907386B2 (en) 2018-06-07 2021-02-02 Ford Global Technologies, Llc Side door pushbutton releases
US11542731B2 (en) * 2018-07-03 2023-01-03 Magna Closures Inc. Smart handle assembly with force-based sensor and backup energy source
US11613918B2 (en) * 2019-04-04 2023-03-28 Stmicroelectronics S.R.L. Door unlock mechanism
DE102019109395B4 (de) * 2019-04-10 2023-08-24 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Fahrzeugtür
CN113710864B (zh) * 2019-04-17 2023-03-31 麦格纳覆盖件有限公司 具有电力复位电路机构的闭合闩锁组件和用于复位的方法
US11234295B2 (en) * 2019-10-07 2022-01-25 Comcast Cable Communications, Llc Wireless network device configured for adjustable positioning
US11866983B2 (en) * 2020-02-26 2024-01-09 Magna Electronics Inc. Radar scanning system for static obstacle detection for power door movement
DE102020112797A1 (de) 2020-05-12 2021-11-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Bedieneinheit für eine Fahrzeugtür
DE102020113069A1 (de) 2020-05-14 2021-11-18 Kiekert Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug-Tür
US11668120B2 (en) * 2020-07-27 2023-06-06 Rivian Ip Holdings, Llc Automatic door release with mechanical linkage
EP4249708A1 (de) * 2022-03-22 2023-09-27 Witte Automotive GmbH Betätigungsanordnung
DE102022115827A1 (de) 2022-06-24 2024-01-04 Kiekert Aktiengesellschaft Elektrisches Verriegelungssystem für Kraftfahrzeuge mit Notversorgungseinrichtung

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4912460A (en) * 1987-07-16 1990-03-27 John Chu Electrostatically activated gating mechanism
RU2101450C1 (ru) * 1992-08-11 1998-01-10 СМХ Менеджмент Сервисис АГ Предохранительное устройство, предназначенное для отпирания и/или запирания двери транспортного средства
US20080054649A1 (en) * 2004-09-02 2008-03-06 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Door Opening/Closing Device, Keyless Entry Device with the Door Opening/Closing Device, Vehicle Door or Building Door Carrying the Keyless Entry Device

Family Cites Families (387)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2229909A (en) 1937-03-15 1941-01-28 Spencer F Wread Lock for overhead doors
US3479767A (en) 1968-03-11 1969-11-25 Newell J Gardner Emergency door opener for automobiles
US3854310A (en) 1972-01-07 1974-12-17 Constellation Corp Electric control motor driven lock mechanism
US3751718A (en) 1972-11-16 1973-08-07 L Hanchett Programmable electric locking system
AU457092B2 (en) 1972-12-21 1975-01-16 Shigehiro Yamanaka Remote control apparatus for opening and closing vehicle door
US4206491A (en) 1977-08-03 1980-06-03 Kkf Corporation Entry system
US4193619A (en) 1978-05-15 1980-03-18 Acme General Corporation Door latch
US4457148A (en) 1978-07-17 1984-07-03 Johansson Fritz H Electronic digital combination lock
US4425597A (en) 1982-02-16 1984-01-10 Schramm Wayne E Electronic locking method and apparatus
GB2164090B (en) 1984-07-26 1987-10-14 Ohi Seisakusho Co Ltd Automatic sliding door system for vehicles
US4672348A (en) 1985-02-19 1987-06-09 Eaton Corporation Electrical coil assembly and terminal therefor
US4674230A (en) 1985-02-20 1987-06-23 Nippondenso Co., Ltd. Apparatus for holding a motor vehicle door in a desired opening degree thereof
US4674781A (en) 1985-12-16 1987-06-23 United Technologies Electro Systems, Inc. Electric door lock actuator
US4702117A (en) 1986-03-31 1987-10-27 Kokusan Kinzoku Kogyo Kabushiki Kaisha Lock actuator for a pair of locks
JPH0667706B2 (ja) 1986-04-28 1994-08-31 日本電装株式会社 車両用ドアロツク装置の照明装置
GB8627245D0 (en) 1986-11-14 1986-12-17 Ford Motor Co Door handle unit
US4929007A (en) 1987-03-30 1990-05-29 Magna International Inc. Latch mechanism
JPH07116878B2 (ja) 1987-10-08 1995-12-18 株式会社大井製作所 自動車用ドアの半自動開扉装置
US4858971A (en) 1988-03-07 1989-08-22 General Motors Corporation Electronic vehicle door lock/unlatch control
DE3827586A1 (de) 1988-08-13 1990-02-15 Kiekert Gmbh Co Kg Kraftfahrzeug-tuerverschlussvorrichtung
GB2228522B (en) 1988-12-06 1992-10-28 Rover Group A vehicle and locking system
US5018057A (en) 1990-01-17 1991-05-21 Lamp Technologies, Inc. Touch initiated light module
US5058258A (en) 1990-02-16 1991-10-22 Harvey Steve M Retrofit electric truck door lock
US5239779A (en) 1990-03-22 1993-08-31 Masco Industries, Inc. Control apparatus for powered vehicle door systems
US5140316A (en) 1990-03-22 1992-08-18 Masco Industries, Inc. Control apparatus for powered vehicle door systems
US5074073A (en) 1990-10-17 1991-12-24 Zwebner Ascher Z Car door safety device
US5145918A (en) 1991-01-18 1992-09-08 Dow Corning Corporation Bonding polysulphide sealant to silicone
US5859417A (en) 1991-06-14 1999-01-12 Symbol Technologies, Inc. Optical scanners having dual surface optical elements for dual working ranges
JP2820816B2 (ja) 1991-07-10 1998-11-05 アルパイン株式会社 カーセキュリティシステム
JPH0559855A (ja) 1991-08-27 1993-03-09 Suzuki Motor Corp 車両用ドアロツク解除システム
US5332273A (en) 1992-07-29 1994-07-26 Harada Kogyo Kabushiki Kaisha Actuator for door lock mechanism
DE4228234A1 (de) 1992-08-25 1994-03-03 Bayerische Motoren Werke Ag Türschloß für Kraftfahrzeuge
US5297010A (en) 1992-08-28 1994-03-22 Itc Incorporated Illuminated grab handle
JP2657877B2 (ja) 1992-11-30 1997-09-30 株式会社大井製作所 自動車用ドアロックの制御装置
FR2698838B1 (fr) 1992-12-08 1995-01-13 Renault Procédé et dispositif de pilotage d'une porte latérale de véhicule automobile.
JP2707036B2 (ja) 1992-12-17 1998-01-28 株式会社大井製作所 自動車用ドアロックの操作装置
DE4343339C2 (de) 1993-01-15 1996-12-19 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluß mit Kindersicherungseinrichtung
US5263762A (en) 1993-02-16 1993-11-23 General Motors Corporation Vehicle with sliding door contact closure sensor
US5618068A (en) 1993-04-07 1997-04-08 Mitsui Kinzoku Kogyo Kabushiki Kaisha Door lock apparatus with automatic door closing mechanism
DE4329997B4 (de) 1993-09-04 2004-10-07 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag Einrichtung zum Ent- und Verriegeln von zumindest zwei mit Abstand zueinander angeordneten, schwenkbaren Hauben eines Kraftfahrzeuges
JP2739677B2 (ja) 1993-12-13 1998-04-15 三井金属鉱業株式会社 車両用扉のロック装置
DE4403655C2 (de) 1994-02-05 1998-06-04 Telefunken Microelectron Elektronisches System für ein motorangetriebenes Fahrzeug
JP2764891B2 (ja) 1994-07-08 1998-06-11 三井建設株式会社 揚重装置及び、該装置を用いた構築資材の運搬方法
FR2723126B1 (fr) 1994-07-27 1996-09-27 Ymos France Sa Ensemble constitue d'une serrure electrique de portiere ayant une fonction secours electrique et de ses moyens de commande et d'alimentation
DE4427254B4 (de) 1994-07-30 2004-02-26 Kiekert Ag Verschlußsystem für ein Kraftfahrzeug
US5583405A (en) 1994-08-11 1996-12-10 Nabco Limited Automatic door opening and closing system
JP3074116B2 (ja) 1994-12-12 2000-08-07 株式会社大井製作所 ドアクロージャ
US5581230A (en) 1995-01-05 1996-12-03 Amerisafe Corporation Illuminated door handle assembly
US5547208A (en) 1995-03-14 1996-08-20 Dennis L. Chappell Vehicle safety exit apparatus
DE29507642U1 (de) 1995-05-09 1995-07-13 Kiekert AG, 42579 Heiligenhaus Kraftfahrzeugtürverschluß
EP1266803B1 (en) 1995-05-24 2003-10-22 Hitachi, Ltd. Car electronic control system & method for controlling the same
DE19530726C5 (de) 1995-08-18 2009-07-02 Kiekert Ag Zentralverriegelungsanlage mit baugleichen Kraftfahrzeugtürverschlüssen
US5979754A (en) 1995-09-07 1999-11-09 Martin; Jay R. Door lock control apparatus using paging communication
DE59611359D1 (de) 1995-10-13 2006-08-03 Bosch Gmbh Robert Kraftfahrzeug-türschloss oder -klappenschloss
DE19546063C1 (de) 1995-12-09 1997-04-17 Porsche Ag Betätigungseinrichtung zum Entriegeln wenigstens eines schwenkbaren Deckels eines Fahrzeuges, insbesondere Kraftfahrzeuges
DE19547727A1 (de) 1995-12-20 1997-06-26 Vdo Schindling Einrichtung zum Entriegeln von Türen
US5644869A (en) 1995-12-20 1997-07-08 Itt Automotive Electrical Systems, Inc. Power drive for a movable closure with ball nut drive screw
DE19600524B4 (de) 1995-12-20 2006-07-06 Siemens Ag Schloß, insbesondere für Kraftfahrzeugtüren
DE19617038C2 (de) 1996-04-27 2000-11-30 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh Schließsystem, insbesondere für Kraftfahrzeuge
US5755059A (en) 1996-05-01 1998-05-26 Itt Automotive Electrical Systems, Inc. Solenoid operated clutch for powered sliding door
DE19620059B4 (de) 1996-05-20 2004-12-23 Ifm Electronic Gmbh Schaltungsanordnung zum Entriegeln mindestens eines Türschlosses eines Kraftfahrzeugs
EP0808977B1 (de) 1996-05-21 2000-08-16 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Ansteuerung eines elektrisch betätigten Kraftfahrzeug-Türschlosses od. dgl.
GB2315807B (en) 1996-07-30 1998-09-02 Mitsui Mining & Smelting Co A vehicle sliding door assembly for slidable attachment to a vehicle body
DE19633202C1 (de) 1996-08-17 1997-09-11 Kiekert Ag Steueranlage für ein Kraftfahrzeug mit zusätzlicher Notbetriebseinrichtung
DE19642698C2 (de) 1996-10-16 2000-11-09 Valeo Gmbh & Co Schliessyst Kg Türgriff für ein Kraftfahrzeug
US6271745B1 (en) 1997-01-03 2001-08-07 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Keyless user identification and authorization system for a motor vehicle
US6043735A (en) 1997-01-09 2000-03-28 Amerisafe Corporation Exit iluminator assembly for a motor vehicle
EP0960246B1 (en) 1997-02-04 2005-08-31 Intier Automotive Closures Inc. Vehicle door locking system with separate power operated inner door and outer door locking mechanisms
DE19706952A1 (de) 1997-02-21 1998-08-27 Mannesmann Vdo Ag Schmutzfreier Öffnungsgriff für Heckklappen von Fahrzeugen
US5783994A (en) 1997-04-07 1998-07-21 United Technologies Automotive, Inc. Vehicle security system with combined key fob and keypad anti-driveaway protection
US5852944A (en) 1997-04-18 1998-12-29 Stephen C. Cohen Remotely controlled door lock
US5896768A (en) 1997-05-15 1999-04-27 Ut Automotive Dearborn, Inc. Electronic child security door lock system
DE19724085C1 (de) 1997-06-07 1998-10-29 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluß
US6042159A (en) 1997-08-01 2000-03-28 Adac Plastics, Inc. Door handle assembly
US5964487A (en) 1997-08-07 1999-10-12 Shamblin; Rosco Impact resistant security door auxiliary latch mechanism
US6125583A (en) 1997-08-13 2000-10-03 Atoma International Inc. Power sliding mini-van door
JPH1171950A (ja) 1997-08-29 1999-03-16 Honda Motor Co Ltd 自動車用ドアロック装置
US6768413B1 (en) 1997-10-14 2004-07-27 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Closing device, in particular for motor vehicles
DE19750023A1 (de) 1997-11-12 1999-05-27 Bosch Gmbh Robert Einrichtung zum Verriegeln und Entriegeln eines Türschlosses
US6072403A (en) 1997-12-05 2000-06-06 Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho Door unlocking device for vehicle
DE19805659C1 (de) 1998-02-12 1999-03-18 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Auslösen einer Berechtigungsabfrage für ein Fahrzeug
US6480098B2 (en) 1998-03-13 2002-11-12 Omega Patents, L.L.C. Remote vehicle control system including common carrier paging receiver and related methods
US6000257A (en) 1998-03-13 1999-12-14 Ford Global Technologies, Inc. Electric latch mechanism with an integral auxiliary mechanical release
US5896026A (en) 1998-03-20 1999-04-20 Mas-Hamilton Group Power conservation and management system for a self-powered electronic lock
US6198995B1 (en) 1998-03-31 2001-03-06 Lear Automotive Dearborn, Inc. Sleep mode for vehicle monitoring system
US7106171B1 (en) 1998-04-16 2006-09-12 Burgess James P Keyless command system for vehicles and other applications
DE19824427C1 (de) 1998-05-30 1999-11-25 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Entriegeln und Verriegeln einer Tür, insbesondere Fahrzeugtür
US6027148A (en) 1998-06-12 2000-02-22 Shoemaker; Rodney Security device for a movable closure and method therefor
US6089626A (en) 1998-06-12 2000-07-18 Shoemaker; Rodney Security device for a movable closure and method therefor
DE19831260A1 (de) 1998-07-11 2000-01-13 Mannesmann Vdo Ag Schließeinrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeugtüren
JP2000064685A (ja) 1998-08-26 2000-02-29 Denso Corp ドアロック操作装置
FR2783547B1 (fr) 1998-09-23 2001-02-16 Pascal Daniel Counas Dispositif de securite d'ouverture de portieres de vehicule
US6091162A (en) 1998-10-05 2000-07-18 Chrysler Corporation Method and apparatus for operating a power sliding door in an automobile
JP2000160935A (ja) 1998-11-30 2000-06-13 Aisin Seiki Co Ltd ドア制御装置
JP3591349B2 (ja) 1998-12-22 2004-11-17 アイシン精機株式会社 車両用スライドドア装置
SE515162C2 (sv) 1999-01-28 2001-06-18 Thoreb Ab Metod och anordning för lagring av information från ett styrsystem i ett fordon samt ett system för feldiagnosticering
JP2000314258A (ja) 1999-02-25 2000-11-14 Denso Corp ドアロック操作装置
US6099048A (en) 1999-03-04 2000-08-08 Ford Global Technologies, Inc. Automotive door latching system
US6786070B1 (en) 1999-03-05 2004-09-07 Sirattec Security Corporation Latch apparatus and method
US6783167B2 (en) 1999-03-24 2004-08-31 Donnelly Corporation Safety system for a closed compartment of a vehicle
DE19920511A1 (de) 1999-05-05 2000-11-09 Itw Ateco Gmbh Türinnengriff für Automobile
DE19928101C2 (de) 1999-06-19 2001-10-11 Brose Fahrzeugteile Verfahren zum Steuern fremdkraftbetriebener Fensterheber, Schiebedächer und/oder Schlösser in Kraftfahrzeugen
US6256932B1 (en) 1999-06-29 2001-07-10 Daimlerchrysler Corporation Electronically-controlled vehicle door system
US6241294B1 (en) 1999-08-04 2001-06-05 Adac Plastics, Inc. Motor vehicle door handle assembly
US6157090A (en) 1999-08-18 2000-12-05 Daimlerchrysler Corporation Electronic child safety locks
MXPA02002732A (es) 1999-09-24 2002-10-23 Siemens Automotive Corp Lp Sistema de entrada sin llave.
WO2001023695A1 (en) 1999-09-30 2001-04-05 Siemens Automotive Corporation An electronic transmitter key to supply backup power for an electronic locking system
US6130614A (en) 1999-11-10 2000-10-10 Miller; Ronald H. Trunk detection and release assembly
US6530251B1 (en) 1999-11-18 2003-03-11 Strattec Security Corporation Modular vehicle door lock and latch system and method
DE50011082D1 (de) 1999-11-29 2005-10-06 Brose Schliesssysteme Gmbh Kraftfahrzeug-türschliesssystem
US6829357B1 (en) 1999-12-14 2004-12-07 Trw Inc. Communication system having a transmitter and a receiver that engage in reduced size encrypted data communication
JP3773731B2 (ja) 1999-12-24 2006-05-10 株式会社大井製作所 ドアロック装置
WO2001063172A1 (en) 2000-02-26 2001-08-30 Federal-Mogul Corporation Vehicle interior lighting systems using electroluminescent panels
FR2805843B1 (fr) 2000-03-03 2003-09-12 Valeo Securite Habitacle Ensemble de verrouillage d'une porte de vehicule automobile et procede de test du bon fonctionnement d'un module de serrure de cet ensemble
DE20121915U1 (de) 2000-03-03 2003-10-23 Valeo Sécurité Habitacle, Créteil Anordnung zum Verriegeln einer Kraftfahrzeugtür
US6441512B1 (en) 2000-03-21 2002-08-27 International Business Machines Corporation Vehicle door latching apparatus
US6361091B1 (en) 2000-05-31 2002-03-26 Bradley R. Weschler Apparatus and methods for opening a vehicle hood
IT1320426B1 (it) 2000-06-09 2003-11-26 Fiat Auto Spa Maniglia per una porta di un veicolo.
US6825752B2 (en) 2000-06-13 2004-11-30 Siemens Vdo Automotive Corporation Effortless entry system and method
WO2002012669A1 (en) 2000-08-03 2002-02-14 Atoma International Corp. Vehicle closure anti-pinch assembly having a non-contact sensor
DE10047090A1 (de) 2000-09-21 2002-04-25 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh Vorrichtung mit einem Taster zur Betätigung eines Verschlusses an einer Tür oder Klappe, insbesondere für ein Fahrzeug
US20020070635A1 (en) 2000-10-13 2002-06-13 Morrison Gerald O. Self-powered wireless switch
DE10051055A1 (de) 2000-10-14 2002-05-02 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Einleiten eines Öffnungs- und Verriegelungsvorgangs eines Kraftfahrzeugs
US6465752B2 (en) 2001-01-03 2002-10-15 Emerson Electric Company Door unlatch switch assembly
US20020111844A1 (en) 2001-02-15 2002-08-15 Randy Vanstory Network based automotive service event scheduling and monitoring system
US7126453B2 (en) 2001-02-21 2006-10-24 Kiekert Ag Keyless system for actuating a motor-vehicle door latch
US6629711B1 (en) 2001-03-01 2003-10-07 Tri/Mark Corporation Universal actuator assembly for a door latch
US20020121967A1 (en) 2001-03-01 2002-09-05 Bowen Mark A. Trunk release and warning system
JP3931572B2 (ja) 2001-03-02 2007-06-20 アイシン精機株式会社 車両用ドア開閉操作装置
DE10114583C1 (de) 2001-03-24 2002-12-05 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh Türaußengriff, insbesondere für Fahrzeuge
CA2345857A1 (en) 2001-05-01 2002-11-01 Eric Meunier System and method for automating a vehicle rental process
DE10121432A1 (de) 2001-05-02 2002-11-07 Kiekert Ag Türgriffeinheit
US6734578B2 (en) 2001-05-29 2004-05-11 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Vehicular remote control lock apparatus
DE10132925A1 (de) 2001-06-12 2003-01-02 Bosch Gmbh Robert Türaussengriffanordnung
US6854870B2 (en) 2001-06-30 2005-02-15 Donnelly Corporation Vehicle handle assembly
GB2381034B (en) 2001-07-04 2005-02-16 John Phillip Chevalier Closure control apparatus comprising latch arrangement
FR2826998B1 (fr) 2001-07-05 2004-01-30 Philippe Louvel Poignee de porte equipee d'un portillon retractable automatique
FR2828225B1 (fr) 2001-08-01 2003-10-31 Valeo Electronique Poignee d'ouvrant pour vehicule automobile
DE60129429T2 (de) 2001-08-16 2008-04-10 Valeo Sicurezza Abitàcolo S.p.A. Türgriff für ein Kraftfahrzeug
GB0120607D0 (en) 2001-08-24 2001-10-17 Meritor Light Vehicle Sys Ltd Latch arrangement
GB0121066D0 (en) 2001-08-31 2001-10-24 Meritor Light Vehicle Sys Ltd Door latch arrangement
GB0122634D0 (en) 2001-09-20 2001-11-14 Meritor Light Vehicle Sys Ltd Door release and engagement mechanism
KR20030025738A (ko) 2001-09-24 2003-03-29 현대자동차주식회사 자동차용 도어 윈도우 개방 시스템
EP1304433B1 (de) 2001-10-16 2005-08-17 Brose Schliesssysteme GmbH & Co. KG Kraftfahrzeug-Türschloss mit voneinander getrennter Schliesseinheit und Steuereinheit
US6779372B2 (en) 2001-10-16 2004-08-24 Robert Bosch Gmbh Motor vehicle door lock with a lock unit and a control unit which are separate from one another
ITTO20011000A1 (it) 2001-10-19 2003-04-19 Atoma Roltra Spa Serratura modulare per una portiera di un autoveicolo e portiera provvista di tale serratura.
JP2003133971A (ja) 2001-10-29 2003-05-09 Jigyo Sozo Kenkyusho:Kk 自己発電型発信装置
US6659515B2 (en) 2001-10-30 2003-12-09 Kiekert Ag Power-closing motor-vehicle door latch
JP3619505B2 (ja) 2001-11-20 2005-02-09 株式会社ホンダロック 車両用ドアのハンドル装置
DE10212794A1 (de) 2001-12-12 2003-06-26 Witte Velbert Gmbh & Co Kg Elektrische Komponente beinhaltendes Kunststoffspitzgussteil, insbesondere Kraftfahrzeugtürgriff
DE10233485A1 (de) 2001-12-13 2003-07-17 Bosch Gmbh Robert Kraftfahrzeug-Türschließsystem
JP3975740B2 (ja) 2001-12-14 2007-09-12 アイシン精機株式会社 車両ドア制御装置
FR2835867B1 (fr) 2002-02-12 2004-08-20 Meritor Light Vehicle Sys Ltd Serrure de vehicule automobile
JP2003239599A (ja) 2002-02-19 2003-08-27 Aisin Seiki Co Ltd 車両用ドアハンドル装置および車両用ドア開閉システム
GB0207526D0 (en) 2002-04-02 2002-05-08 Meritor Light Vehicle Sys Ltd Control system for a vehicle door latch
DE10221511B4 (de) 2002-05-14 2013-09-05 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Schlüssellose Sicherheits-/Betätigungseinrichtung für Kraftfahrzeuge
JP2004003152A (ja) 2002-05-31 2004-01-08 Fuji Heavy Ind Ltd 車両用キーレスエントリー装置
US6794837B1 (en) 2002-05-31 2004-09-21 Valeo Electrical Systems, Inc. Motor speed-based anti-pinch control apparatus and method with start-up transient detection and compensation
FR2841285A1 (fr) 2002-06-20 2003-12-26 Edouard Dossetto Dispositif empechant la fermeture inopinee d'une porte
JP3770218B2 (ja) 2002-08-29 2006-04-26 アイシン精機株式会社 車両用ドア開扉用人体検出装置及びその使用方法
KR20040021550A (ko) 2002-09-04 2004-03-10 로베르트 보쉬 게엠베하 차량, 특히 자동차용 키리스 로킹 시스템
JP2004108035A (ja) 2002-09-19 2004-04-08 Tokai Rika Co Ltd ドア開閉装置
US7356706B2 (en) 2002-09-30 2008-04-08 Intel Corporation Personal authentication method and apparatus sensing user vicinity
US6756754B2 (en) 2002-10-01 2004-06-29 Siemens Vdo Automotive Inc. Integrated one touch up and down windowlift motor with direct sense for anti-pinch
US20040093155A1 (en) 2002-11-12 2004-05-13 Simonds Craig John System and method for providing vehicle context information
JP4032955B2 (ja) 2002-12-17 2008-01-16 株式会社日立製作所 自動車用電子制御装置
US6883836B2 (en) 2003-01-17 2005-04-26 Stanley Aviation Corporation Positive locking fitting assembly
DE10306610C5 (de) 2003-02-14 2008-12-11 BROSE SCHLIEßSYSTEME GMBH & CO. KG Kraftfahrzeugtür und Türschloßeinheit sowie Kraftfahrzeug-Schließsystem
CN1232936C (zh) 2003-02-18 2005-12-21 舒涛 隐形电子密码遥控器
DE10309148A1 (de) 2003-03-02 2004-09-23 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zum Betätigen eines elektrischen Schließsystems und/oder eines in der Tür oder Klappe oder dergleichen eingebauten Schlosses für Fahrzeuge
DE10309821A1 (de) 2003-03-05 2004-09-16 Kiekert Ag Kraftfahrzeug
JP2004285712A (ja) 2003-03-24 2004-10-14 Fuji Heavy Ind Ltd 車両用キーレスエントリー装置及び車両用ドアアンロック方法
FR2853346B1 (fr) 2003-04-01 2005-06-24 Peugeot Citroen Automobiles Sa Procede de limitation d'un effet de rebond d'un dispositif de verrouillage et de deverrouillage d'une serrure d'une porte d'un vehicule automobile
JP4088189B2 (ja) 2003-04-14 2008-05-21 住友電装株式会社 コネクタ
JP2004328263A (ja) 2003-04-23 2004-11-18 Mitsubishi Electric Corp Ｄｓｒｃ車載器
GB2402840A (en) 2003-06-10 2004-12-15 Guy Frank Howard Walker Mobile with wireless key entry system
US7931314B2 (en) 2003-06-20 2011-04-26 Kabushiki Kaisha Honda Lock Vehicle door outer handle system
FR2857399B1 (fr) 2003-07-10 2005-08-26 Valeo Securite Habitacle Agencement de serrure pour vehicule automobile a ouverture electrique
DE10336335B4 (de) 2003-08-08 2015-03-12 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Schließvorrichtung für Fahrzeuge
GB0319030D0 (en) 2003-08-13 2003-09-17 Arvinmeritor Light Vehicle Sys Latch mechanism
EP1661102B1 (en) 2003-08-22 2010-09-22 G4S Justice Services (Canada) Inc. Electronic location monitoring system
KR20050024648A (ko) 2003-09-01 2005-03-11 현대자동차주식회사 도어 아웃사이드 핸들의 위치를 표시하는 발광 장치
JP4074573B2 (ja) 2003-09-02 2008-04-09 本田技研工業株式会社 ドアハンドル装置
DE10341402A1 (de) 2003-09-05 2005-04-07 Brose Schließsysteme GmbH & Co.KG Kraftfahrzeug-Türschließsystem und Türinnengriff
KR20060069500A (ko) * 2003-09-26 2006-06-21 마쯔시다덴기산교 가부시키가이샤 도어 핸들 장치 및 이것을 구비한 키리스 엔트리 장치
US7831282B2 (en) 2003-10-15 2010-11-09 Eaton Corporation Wireless node providing improved battery power consumption and system employing the same
WO2005047628A1 (en) 2003-11-13 2005-05-26 Intier Automotive Closures Inc. E-latch with microcontroller onboard latch and integrated backup energy
US7161152B2 (en) 2003-12-16 2007-01-09 Robert Bosch Gmbh Method and apparatus for reducing false alarms due to white light in a motion detection system
US7248955B2 (en) 2003-12-19 2007-07-24 Lear Corporation Vehicle accessory proximity sensor slide switch
US7747286B2 (en) 2004-01-20 2010-06-29 Harrow Products Llc Wireless access control system with energy-saving piezo-electric locking
US7221255B2 (en) 2004-03-02 2007-05-22 Honeywell International Inc. Embedded automotive latch communications protocol
US20050216133A1 (en) 2004-03-25 2005-09-29 Macdougall Lonny Child lock indicator
JP4310695B2 (ja) 2004-03-30 2009-08-12 アイシン精機株式会社 静電容量変化検出装置
KR100535084B1 (ko) 2004-04-14 2005-12-07 현대자동차주식회사 자동차용 도어 인사이드 핸들 조립체
JP4405312B2 (ja) 2004-04-27 2010-01-27 株式会社ホンダロック スライドドアのロック装置
DE102004026442A1 (de) 2004-05-29 2005-12-22 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zum Betätigen einer elektrischen oder mechanischen Schließeinrichtung an einer Tür und/oder einer Klappe eines Fahrzeugs
WO2006005419A1 (de) 2004-07-10 2006-01-19 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zur betätigung eines in einer tür, einer klappe od. dgl. eingebauten schlosses, insbesondere bei einem fahrzeug
US7170253B2 (en) 2004-07-27 2007-01-30 Honeywell International Inc. Automotive door latch control by motor current monitoring
US20060056663A1 (en) 2004-09-13 2006-03-16 Call Clark E M Keyless entry using biometric identification
JP4426417B2 (ja) 2004-10-08 2010-03-03 三井金属鉱業株式会社 ドアラッチ装置
US7576631B1 (en) 2004-10-26 2009-08-18 Adac Plastics, Inc. Vehicular keyless entry system incorporating textual representation of the vehicle or user of the vehicle
DE102004061686A1 (de) 2004-12-22 2006-07-06 Daimlerchrysler Ag Fahrzeugtür mit variabler Rastfunktion
DE102004061689A1 (de) 2004-12-22 2006-07-06 Daimlerchrysler Ag Fahrzeugtür mit Ausstiegshilfe
US7090285B2 (en) 2005-01-03 2006-08-15 Ford Global Technologies, Llc Automotive door assembly
US8113695B2 (en) 2005-02-04 2012-02-14 Adac Plastics, Inc. Trim component with concealed indicium
US20060186987A1 (en) 2005-02-23 2006-08-24 Wilkins Debbie L Keyless security system
US7360803B2 (en) 2005-03-15 2008-04-22 Wabtec Holding Corp. Lock assembly
KR101217432B1 (ko) 2005-03-23 2013-01-02 마그나 클로져 인크. 글로벌 사이드 도어 래치
KR20080004497A (ko) * 2005-04-14 2008-01-09 마쯔시다덴기산교 가부시키가이샤 접촉 검출 장치와 이를 구비한 도어 핸들 장치 및 스마트엔트리 시스템
DE502005004405D1 (de) 2005-06-29 2008-07-24 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh Schliesssystem
DE102005031441A1 (de) 2005-07-04 2007-01-11 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Griffvorrichtung
DE102005040775A1 (de) 2005-08-26 2007-03-08 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Kraftfahrzeug und Türschloss für eine Tür eines Kraftfahrzeugs
DE102005041541B3 (de) 2005-08-31 2006-12-07 Cts Fahrzeug-Dachsysteme Gmbh Öffnungsfähiges Fahrzeugdach mit einem Verdeckbezugstoff
US20070090654A1 (en) 2005-10-20 2007-04-26 Honeywell International Inc. System and method for registering the drive mechanism position of a latch apparatus after power loss
JP2007138500A (ja) 2005-11-17 2007-06-07 Mitsuba Corp 車両用自動開閉装置
JP4639141B2 (ja) 2005-11-18 2011-02-23 株式会社ホンダロック アンテナ内蔵装置
US9151085B2 (en) 2005-11-21 2015-10-06 Ford Global Technologies, Llc Passive entry side door latch release system
JP4561612B2 (ja) 2005-11-25 2010-10-13 株式会社デンソー 車両ドア制御システム
JP4604984B2 (ja) 2005-11-25 2011-01-05 株式会社デンソー 車載機器制御システム
US7688179B2 (en) 2005-12-12 2010-03-30 Denso International America, Inc. Hands-free vehicle door opener
JP5040660B2 (ja) 2005-12-16 2012-10-03 日本電気株式会社 記憶領域割当システム及び方法と制御装置
US7342373B2 (en) 2006-01-04 2008-03-11 Nartron Corporation Vehicle panel control system
US7562917B2 (en) 2006-01-10 2009-07-21 Ford Global Technologies, Llc Door latch system for automotive vehicle
US8093987B2 (en) 2006-02-24 2012-01-10 Denso International America, Inc. Vehicle electronic key system
GB2435900A (en) 2006-03-11 2007-09-12 Carglass Luxembourg Sarl Zug Vehicle security control system
DE102006029774A1 (de) 2006-06-27 2008-01-03 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Griffvorrichtung
GB0612879D0 (en) 2006-06-29 2006-08-09 Meritor Technology Inc Electrical circuit arrangement
US7270029B1 (en) 2006-07-27 2007-09-18 Ford Global Technologies, Llc Passive entry side door latch release system
CN101558449B (zh) * 2006-08-08 2013-04-24 南泰若股份有限公司 非易失性纳米管二极管
US7937893B2 (en) 2006-08-22 2011-05-10 Magna Closures Inc. Intuitive handle switch operation for power sliding doors
DE102006041928A1 (de) 2006-09-07 2008-03-27 Bayerische Motoren Werke Ag Bauteil eines Kraftfahrzeugs
US7712341B2 (en) 2006-09-07 2010-05-11 Fritz Hugo Johansson Electronic combination lock
JP4655230B2 (ja) 2006-09-20 2011-03-23 アイシン精機株式会社 バーアンテナ用ボビン、バーアンテナ及び車両用ドアハンドル
US7399010B2 (en) 2006-09-21 2008-07-15 Keykert Usa, Usa Power-actuated motor-vehicle door latch with quick unlock
US7989725B2 (en) 2006-10-30 2011-08-02 Ink-Logix, Llc Proximity sensor for a vehicle
US20080129446A1 (en) 2006-12-04 2008-06-05 Vader Scott J Vehicle with hands-free door
US8384580B2 (en) 2006-12-21 2013-02-26 Johnson Controls Technology Company System and method for extending transmitter training window
ES1064566Y (es) 2006-12-26 2007-07-01 Seat Sa Tirador para puertas de automoviles
US7705722B2 (en) 2007-02-06 2010-04-27 Gm Global Technology Operations, Inc. Active body ventilation system
US20080224482A1 (en) 2007-02-15 2008-09-18 Cumbo Francesco Electrical Door Latch
US8915524B2 (en) 2007-03-08 2014-12-23 GM Global Technology Operations LLC Vehicle door auxiliary latch release
US20080230006A1 (en) 2007-03-19 2008-09-25 The Walman Optical Company Lens coating system
EP2130312A4 (en) 2007-04-05 2010-03-10 Keyless Technologies Pty Ltd SYSTEM FOR CONTROLLING ACCESS TO A PORTAL
US7686378B2 (en) 2007-06-01 2010-03-30 Gm Global Technology Operations, Inc. Power swinging side door system and method
EP1997996B1 (en) 2007-06-01 2011-09-14 Mazda Motor Corporation Pinch prevention of slide device
GB2453514A (en) 2007-06-08 2009-04-15 Meritor Technology Inc Latch with lock link and first and second control members
US7375299B1 (en) 2007-07-23 2008-05-20 Key Plastics, Llc Door handle
US8405515B2 (en) 2007-07-26 2013-03-26 Omron Corporation Control device and method
DE102007036079A1 (de) 2007-08-01 2009-02-05 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges und Steuereinrichtung
US8196974B2 (en) 2007-08-02 2012-06-12 GM Global Technology Operations LLC Vehicle door latch assembly
AR065923A1 (es) 2007-08-09 2009-07-08 Barros Alejandro Rodriguez Sistema de aviso anticipado de apertura de una puerta de vehiculo automovil
DE212008000099U1 (de) 2007-09-14 2010-10-07 Inteva Products, LLC, Troy Fahrzeugtürverriegelungssystem
DE102007051493A1 (de) 2007-10-27 2009-04-30 Rafi Gmbh & Co. Kg Kapazitive Sensorik
JP5192049B2 (ja) 2007-11-21 2013-05-08 エルジー・ケム・リミテッド 安全性を改良したバッテリーモジュール及びそれを含む中または大型バッテリーパック
US8451087B2 (en) 2007-12-25 2013-05-28 Ford Global Technologies, Llc Passive entry system for automotive vehicle doors
US20090177336A1 (en) 2008-01-07 2009-07-09 Mcclellan Scott System and Method for Triggering Vehicle Functions
CZ2008121A3 (cs) 2008-03-03 2009-09-16 Škoda Auto a. s. Zád vozidla
JP5324816B2 (ja) * 2008-05-08 2013-10-23 アイシン精機株式会社 車両用ドアハンドル
CN201198681Y (zh) 2008-05-15 2009-02-25 浙江正泰汽车零部件有限公司 汽车滑门的门锁和举窗控制装置
US8141296B2 (en) 2008-06-09 2012-03-27 Branko Bem Apparatus for automatically opening and closing, locking and unlocking bathroom stall door
US20100007463A1 (en) 2008-07-09 2010-01-14 Magna Mirrors Of America, Inc. Vehicle handle with control circuitry
US8373550B2 (en) 2008-08-20 2013-02-12 Control Solutions LLC Door assist system controller and method
US8376416B2 (en) 2008-09-04 2013-02-19 GM Global Technology Operations LLC Latch system for a door of an automobile
US8224313B2 (en) 2008-09-24 2012-07-17 Centurylink Intellectual Property Llc System and method for controlling vehicle systems from a cell phone
US8126450B2 (en) 2008-09-24 2012-02-28 Embarq Holdings Company Llc System and method for key free access to a vehicle
US9207664B2 (en) 2008-10-17 2015-12-08 Rockwell Automation Technologies, Inc. User interface devices for control of machine systems
JP4973785B2 (ja) 2008-11-27 2012-07-11 トヨタ自動車株式会社 ドアカーテシスイッチ異常検出装置及び方法
US20100175945A1 (en) 2009-01-09 2010-07-15 Helms James M Emergency escape components with a glow-in-the-dark coating
US8405527B2 (en) 2009-02-27 2013-03-26 Stoneridge Control Devices, Inc. Touch sensor system with memory
US8573657B2 (en) 2009-03-12 2013-11-05 Ford Global Technologies, Llc Latch mechanism
US9260882B2 (en) 2009-03-12 2016-02-16 Ford Global Technologies, Llc Universal global latch system
US8746755B2 (en) 2009-03-12 2014-06-10 Ford Global Technologies, Llc Universal global latch system
US8544901B2 (en) * 2009-03-12 2013-10-01 Ford Global Technologies, Llc Universal global latch system
JP2010216176A (ja) 2009-03-18 2010-09-30 Aisin Seiki Co Ltd 車両用ドアハンドル装置
US20100253535A1 (en) 2009-04-01 2010-10-07 Delphi Technologies, Inc. Vehicle key fob having audio file storage
CN101527061B (zh) 2009-04-09 2011-01-05 厦门大学 一种便捷取还车的汽车租赁系统与方法
KR20120039615A (ko) 2009-06-08 2012-04-25 집카, 인크 차량과 통신하기 위한 모바일 디바이스 애플리케이션
US8666441B2 (en) * 2009-07-14 2014-03-04 Futurewei Technologies, Inc. System and method for uplink power control in a wireless communications system
FR2948402A1 (fr) 2009-07-24 2011-01-28 Peugeot Citroen Automobiles Sa Commande d'ouverture exterieure d'un ouvrant de vehicule automobile et ouvrant equipe d'une telle commande d'ouverture
US8193462B2 (en) 2009-07-30 2012-06-05 Zanini S.P.A. Push button switch for a vehicle door panel
US9705494B2 (en) 2009-08-21 2017-07-11 Uusi, Llc Vehicle assemblies having fascia panels with capacitance sensors operative for detecting proximal objects
DE102009045843A1 (de) 2009-10-20 2011-04-21 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Griffvorrichtung
DE102009045875A1 (de) 2009-10-20 2011-04-28 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Griffvorrichtung mit mechanischer Rückstellung
DE102009050228A1 (de) 2009-10-22 2011-05-05 Audi Ag Betätigungseinrichtung für ein Türschloss eines Fahrzeugs
CN201567872U (zh) 2009-12-01 2010-09-01 天之域电子工业(厦门)有限公司 车辆智能门控系统
US8786401B2 (en) * 2009-12-23 2014-07-22 Magna Mirrors Of America, Inc. Extendable flush door handle for vehicle
JP2011132771A (ja) 2009-12-25 2011-07-07 Aisin Seiki Co Ltd 車両用ドア開閉装置
FR2955604A1 (fr) 2010-01-25 2011-07-29 Renault Sa Poignee de portiere comportant un interrupteur actionne par une partie mobile
US8393439B2 (en) 2010-01-26 2013-03-12 Steve Howard Thacker Scaffold system and method
US8534101B2 (en) 2010-02-22 2013-09-17 GM Global Technology Operations LLC Electronic unlatch system for vehicle door
US9159219B2 (en) 2010-02-25 2015-10-13 Trimark Corporation Control system for power-assisted door
WO2011116147A2 (en) 2010-03-16 2011-09-22 Southco, Inc. Electromechanical compression latch
US20110248862A1 (en) 2010-04-08 2011-10-13 Honeywell International Inc. User interface for devices with limited input/output hardware capability
CA3042643C (en) 2010-04-15 2023-01-24 Michael A. Webb System for operating an electric door release mechanism using a piezoelectric energy harvester
DE102010029065B4 (de) 2010-05-18 2023-10-26 Ford Global Technologies, Llc Türkantenschutzeinrichtung
US20110313937A1 (en) 2010-06-17 2011-12-22 Moore Jr Robert Duane Vehicle rental system and method
JP5626777B2 (ja) 2010-08-04 2014-11-19 シロキ工業株式会社 ラゲージロック装置
KR101774540B1 (ko) 2010-08-13 2017-09-04 로버트 빙글 도어 핸들 조립체
JP2014502227A (ja) 2010-10-13 2014-01-30 ヒューレット−パッカード デベロップメント カンパニー エル．ピー． ダッシュボードディスプレイ表示方法及び装置。
US8801053B2 (en) * 2010-11-22 2014-08-12 GM Global Technology Operations LLC Closure latch and release mechanism
DE102010052582B4 (de) 2010-11-25 2022-02-03 Audi Ag Verfahren zum Erkennen einer geöffneten Tür eines Fahrzeugs und zugehöriges Fahrzeug
US8866735B2 (en) 2010-12-16 2014-10-21 Motorla Mobility LLC Method and apparatus for activating a function of an electronic device
DE102010063567A1 (de) 2010-12-20 2012-06-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anzeigesystem für ein Kraftfahrzeug
CN201915717U (zh) 2010-12-23 2011-08-03 陈浩 智能防盗门无钥匙进入系统
JP2012144923A (ja) 2011-01-13 2012-08-02 Alps Electric Co Ltd パワーウインドウ装置
KR101240677B1 (ko) 2011-03-25 2013-03-07 쌍용자동차 주식회사 차량용 차일드록 제어장치 및 그 방법
US8616595B2 (en) 2011-03-29 2013-12-31 GM Global Technology Operations LLC Actuator assembly for a vehicle door latch
KR101425333B1 (ko) 2011-03-30 2014-08-01 엠파이어 테크놀로지 디벨롭먼트 엘엘씨 경험의 품질 추정
US8965287B2 (en) 2011-04-01 2015-02-24 Tony Lam Battery powered passive keyless entry system for premise entry
US9818088B2 (en) 2011-04-22 2017-11-14 Emerging Automotive, Llc Vehicles and cloud systems for providing recommendations to vehicle users to handle alerts associated with the vehicle
US9189900B1 (en) 2011-04-22 2015-11-17 Angel A. Penilla Methods and systems for assigning e-keys to users to access and drive vehicles
FR2975561B1 (fr) 2011-05-20 2015-11-13 Renault Sas Acces et personnalisation d'un vehicule automobile par telephone
DE102011051165A1 (de) 2011-06-17 2012-12-20 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Handhabe eines beweglichen Teils mit einer Elektronikbaugruppe, die an unterschiedlichen Bauteilen angeordnet ist
JP2014524997A (ja) 2011-07-27 2014-09-25 マグナ クロージャーズ インコーポレイテッド 電動式スイングドアアクチュエータ
CN202200933U (zh) 2011-08-02 2012-04-25 深圳市著牌实业有限公司 车用智能闭锁控制器
US8419114B2 (en) 2011-08-30 2013-04-16 GM Global Technology Operations LLC Dual action hood latch assembly for a vehicle
US20130069761A1 (en) 2011-09-21 2013-03-21 Delphi Technologies, Inc. System and method to operate an extended range keyless entry system to recognize a keyless entry transmitter
US9080352B2 (en) 2011-09-26 2015-07-14 Tesla Motors, Inc. Controller apparatus and sensors for a vehicle door handle
JP5578154B2 (ja) 2011-10-25 2014-08-27 アイシン精機株式会社 車両用ドア開閉装置
US9551166B2 (en) 2011-11-02 2017-01-24 Ford Global Technologies, Llc Electronic interior door release system
DE102011118333A1 (de) 2011-11-11 2013-05-16 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Kraftfahrzeugtür
GB2496847A (en) 2011-11-16 2013-05-29 Jaguar Cars Vehicle access system using a wired data connection between the key and vehicle
DE102011120188B4 (de) 2011-12-05 2013-08-29 Audi Ag Notentriegelungseinrichtung für einenFahrzeug-Kofferraum
EA029242B1 (ru) 2011-12-22 2018-02-28 Кэлифорниа Инститьют Оф Текнолоджи Анализ формы гемодинамических сигналов по собственным частотам
US9420432B2 (en) 2011-12-23 2016-08-16 Microsoft Technology Licensing, Llc Mobile devices control
CN104395153A (zh) 2012-01-05 2015-03-04 Adac塑模公司 车辆访问系统
JP5638014B2 (ja) 2012-01-24 2014-12-10 株式会社ホンダロック 車両用ドアの開閉操作装置
US8648689B2 (en) 2012-02-14 2014-02-11 Ford Global Technologies, Llc Method and system for detecting door state and door sensor failures
CN105186677B (zh) 2012-02-22 2017-07-18 松下电器产业株式会社 装载了备用电源装置的汽车
WO2013146918A1 (ja) 2012-03-30 2013-10-03 株式会社アルファ 車両のハンドル装置
EP2653355B1 (en) 2012-04-18 2015-06-10 Eileo Keypad assembly and method to access a car
US8924087B2 (en) 2012-05-15 2014-12-30 GM Global Technology Operations LLC Motor vehicle having a centralized door locking system
US8981602B2 (en) 2012-05-29 2015-03-17 Ford Global Technologies, Llc Proximity switch assembly having non-switch contact and method
US20130325521A1 (en) 2012-05-29 2013-12-05 Akhtar Jameel Shared vehicle rental system including vehicle availability determination
CN202686247U (zh) 2012-06-15 2013-01-23 东莞理工学院 一种智能逃生巴士
US9957737B2 (en) 2012-06-29 2018-05-01 Ford Global Technologies, Llc Flush-mounted door handle for vehicles
US8994495B2 (en) 2012-07-11 2015-03-31 Ford Global Technologies Virtual vehicle entry keypad and method of use thereof
DE102012018093A1 (de) 2012-09-13 2014-03-13 Kiekert Aktiengesellschaft Kraftfahrzeugtür sowie Verfahren zur Beaufschlagung einer solchen Kraftfahrzeugtür
US8958948B2 (en) 2012-09-27 2015-02-17 GM Global Technology Operations LLC Methods and systems for controlling an actuator of a vehicle latch
US10831859B2 (en) 2012-11-07 2020-11-10 Ford Global Technologies, Llc Hardware and controls for personal vehicle rental
US8532873B1 (en) 2012-11-12 2013-09-10 Ford Global Technologies, LL System to remotely unlatch a pickup box tailgate
US8903605B2 (en) 2012-11-12 2014-12-02 Ford Global Technologies, Llc System to remotely unlatch a pickup box tailgate
US9818151B2 (en) 2012-12-04 2017-11-14 I.D. Systems, Inc. Remote vehicle rental systems and methods
US20140188999A1 (en) 2013-01-02 2014-07-03 Dmeautomotive Methods, systems, and devices for communication between a vehicle service center and a mobile computing device
US20140200774A1 (en) 2013-01-15 2014-07-17 GM Global Technology Operations LLC Vehicle door latch system and method
US9184777B2 (en) 2013-02-14 2015-11-10 Ford Global Technologies, Llc Method and system for personalized dealership customer service
US9736669B2 (en) 2013-03-11 2017-08-15 General Motors Llc Interface device for providing vehicle services using a vehicle and a mobile communications device
US9499128B2 (en) 2013-03-14 2016-11-22 The Crawford Group, Inc. Mobile device-enhanced user selection of specific rental vehicles for a rental vehicle reservation
WO2014146186A1 (en) 2013-03-22 2014-09-25 Keyfree Technologies Inc. Managing access to a restricted area
JP5866563B2 (ja) 2013-03-29 2016-02-17 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 ドアラッチ装置とそれを搭載した移動体
US20140293753A1 (en) 2013-04-02 2014-10-02 David Pearson Smartphone activated vehicle entry device
CN103206117B (zh) 2013-04-16 2015-07-15 河南开开特星光锁系统有限公司 电子控制开启的门锁装置
CN103264667B (zh) 2013-05-09 2015-09-30 洛阳理工学院 一种集汽车中控锁电动车窗玻璃控制一体的控制系统
US9441403B2 (en) 2013-05-15 2016-09-13 Trimark Corporation Power locking door handles with integrated keypad
US20150048927A1 (en) 2013-08-13 2015-02-19 Directed, Llc Smartphone based passive keyless entry system
US9353566B2 (en) 2013-08-30 2016-05-31 Magna Closures Inc. Power door actuation system
CN203511548U (zh) 2013-11-18 2014-04-02 李良杰 车辆断电自动解锁开窗装置
US9416565B2 (en) 2013-11-21 2016-08-16 Ford Global Technologies, Llc Piezo based energy harvesting for e-latch systems
KR101710317B1 (ko) 2013-11-22 2017-02-24 퀄컴 인코포레이티드 차량 내의 다수의 모바일 컴퓨팅 디바이스들에 의해 제공된 선호도들에 기초하여 차량의 내면을 구성하기 위한 시스템 및 방법
US20150161832A1 (en) 2013-12-05 2015-06-11 Ford Global Technologies, Llc Method and Apparatus for Virtual Key Delivery
US9187012B2 (en) 2013-12-12 2015-11-17 Ford Global Technologies, Llc Pivoting and reclining vehicle seating assembly
US9546502B2 (en) 2013-12-19 2017-01-17 GM Global Technology Operations LLC Door lock switch with lock state indicator
US9758116B2 (en) 2014-01-10 2017-09-12 Sony Corporation Apparatus and method for use in configuring an environment of an automobile
DE102015101164A1 (de) 2014-01-27 2015-07-30 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Türgriff mit Beleuchtung
DE102014100927A1 (de) 2014-01-28 2015-07-30 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Verfahren zur Überwachung eines Türkontaktschalter einer Fahrertür eines Kraftfahrzeugs
US20150294518A1 (en) 2014-04-10 2015-10-15 Ford Global Technologies, Llc Remotely programmed keyless vehicle entry system
US10273725B2 (en) 2014-05-13 2019-04-30 Ford Global Technologies, Llc Customer coaching method for location of E-latch backup handles
US10119308B2 (en) 2014-05-13 2018-11-06 Ford Global Technologies, Llc Powered latch system for vehicle doors and control system therefor
US9834964B2 (en) 2014-05-13 2017-12-05 Ford Global Technologies, Llc Powered vehicle door latch and exterior handle with sensor
US9903142B2 (en) * 2014-05-13 2018-02-27 Ford Global Technologies, Llc Vehicle door handle and powered latch system
DE102014107809B4 (de) 2014-06-03 2021-02-25 Witte Automotive Gmbh Türgriff mit kapazitivem oder induktivem Sensor
US9278610B2 (en) 2014-06-13 2016-03-08 Ford Global Technologies, Llc Vehicle anti-pinch moonroof control system and method
JP2016009276A (ja) 2014-06-23 2016-01-18 富士通株式会社 システム、認証装置、認証プログラム、及び、認証方法
US9909344B2 (en) 2014-08-26 2018-03-06 Ford Global Technologies, Llc Keyless vehicle door latch system with powered backup unlock feature
US20160130843A1 (en) * 2014-11-12 2016-05-12 Adac Plastics, Inc. Low voltage backup assembly for electronic latch
EP3020897A1 (de) 2014-11-12 2016-05-18 Illinois Tool Works Inc. Tastvorrichtung mit Druckbetätigung mit verbesserter Kinematik zur Anwendung in einem Fahrzeug
US9405120B2 (en) 2014-11-19 2016-08-02 Magna Electronics Solutions Gmbh Head-up display and vehicle using the same
CN204326814U (zh) 2014-12-18 2015-05-13 阿尔特汽车技术股份有限公司 非接触型电动开启车门防夹系统
US9518408B1 (en) 2015-05-21 2016-12-13 Ford Global Technologies, Llc Alternate backup entry for vehicles
US9777528B2 (en) 2015-07-29 2017-10-03 Ford Global Technologies, Inc. Object detection and method for vehicle door assist system
US9797178B2 (en) 2015-07-29 2017-10-24 Ford Global Technologies, Llc Seal based object detection for vehicle door assist system
US9725069B2 (en) 2015-10-12 2017-08-08 Ford Global Technologies, Llc Keyless vehicle systems
US9845071B1 (en) 2016-06-06 2017-12-19 Ford Global Technologies, Llc Keyless car sharing mechanism using smartphones and inbuilt WiFi systems for authentication
US20170349146A1 (en) 2016-06-06 2017-12-07 Ford Global Technologies, Llc Keyless vehicle system that enables servicing
US10087671B2 (en) 2016-08-04 2018-10-02 Ford Global Technologies, Llc Powered driven door presenter for vehicle doors
US10329823B2 (en) 2016-08-24 2019-06-25 Ford Global Technologies, Llc Anti-pinch control system for powered vehicle doors
US10458171B2 (en) 2016-09-19 2019-10-29 Ford Global Technologies, Llc Anti-pinch logic for door opening actuator

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4912460A (en) * 1987-07-16 1990-03-27 John Chu Electrostatically activated gating mechanism
RU2101450C1 (ru) * 1992-08-11 1998-01-10 СМХ Менеджмент Сервисис АГ Предохранительное устройство, предназначенное для отпирания и/или запирания двери транспортного средства
US20080054649A1 (en) * 2004-09-02 2008-03-06 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Door Opening/Closing Device, Keyless Entry Device with the Door Opening/Closing Device, Vehicle Door or Building Door Carrying the Keyless Entry Device

Also Published As

Publication number Publication date
US20160326779A1 (en) 2016-11-10
CN104652994B (zh) 2019-05-14
US20150137531A1 (en) 2015-05-21
US9416565B2 (en) 2016-08-16
RU2014146664A (ru) 2016-06-10
US10422166B2 (en) 2019-09-24
DE202014105458U1 (de) 2014-11-20
CN104652994A (zh) 2015-05-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2643121C2 (ru) Система аккумулирования энергии для замков транспортного средства
RU2670025C2 (ru) Дверной замок и бесключевая система дверного замка для дверей транспортных средств (варианты)
CN105604413B (zh) 具有可取下的盖的门把手
JP6726460B2 (ja) 自動車ドア用電子式ラッチリリースバックアップシステム
US8376416B2 (en) Latch system for a door of an automobile
JP4900130B2 (ja) 車両用小物入れのロック装置
WO2016160069A2 (en) Low voltage backup assembly for electronic latch
US4674781A (en) Electric door lock actuator
KR101076304B1 (ko) 자동차용 전기 개방식 자물쇠 장치
TWI458884B (zh) 旋轉爪式閂鎖
CN109519061A (zh) 具有用于电子车辆进入系统的机械应急开关的电容板
JP7206552B2 (ja) 車両の可動部分のための緊急時作動装置
US20070268132A1 (en) Door accessory power system
EP1787033A1 (en) Release for fastening assembly
CN108026739B (zh) 用于车门的电子手柄
US20190284850A1 (en) Opening control with a linear actuator for a motor vehicle
US20190284849A1 (en) Sliding door closure system for motor vehicles with e-latch
ES2877232T3 (es) Sistema de cierre para una caja de enchufe
BR112015014276B1 (pt) sistema de comando, incluindo um botão de parada de urgência fixa e um botão de parada de urgência móvel
US20220290469A1 (en) Motor vehicle lock, in particular motor vehicle door lock
JP2021529901A (ja) 電子ロック解除システムを備えたドアリーフハンドルアセンブリ
US20240209661A1 (en) Motor-vehicle lock, in particular electric lock
JP2010053551A (ja) グローブボックスのロック装置
US11668119B2 (en) Coupler-actuator assembly for a powered latch system
US20200199919A1 (en) Opening control with mechanical lift-up

Legal Events

Date Code Title Description
HE9A Changing address for correspondence with an applicant
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20201121