JP5324816B2 - 車両用ドアハンドル - Google Patents
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Description
前記車両用ドアの施解錠の状態を含む前記車両用ドアの状態を可視光である装飾光を用いて視覚的に利用者に報知する報知部と、
当該車両用ドアハンドルへの前記利用者の能動的な操作を検出光の変化に基づいて光学的に検出する操作検出部と、
一方の端部から入力される前記装飾光及び前記検出光を他方の端部まで伝送すると共に、伝送途上において前記装飾光を漏れ照射することにより前記報知部として機能し、前記他方の端部から前記検出光を照射することにより前記操作検出部として機能する光導波管と、を備え、
前記報知部と前記操作検出部と前記光導波管とが前記車両用ドアハンドルのハンドル本体に設けられている点にある。
前記光導波管が、外力に応じて弾性変形可能に形成されて、少なくとも一部が当該車両用ドアハンドルのハンドル本体の表面に配接され、
前記報知部が、前記ハンドル本体の前記車両用ドアと対向しない側に配接される前記光導波管により構成され、
前記操作検出部が、前記利用者の能動的な操作により断面積が変化する前記光導波管により構成される操作入力部と、前記光導波管の前記他方の端部から照射される前記検出光を受光する光学センサ部とを有して構成されると好適である。
前記報知部が、前記ハンドル本体の前記車両用ドアと対向しない側に配接される前記光導波管により構成され、
前記操作検出部が、前記利用者の能動的な操作により断面積が変化する前記光導波管により構成される操作入力部と、前記光導波管の前記他方の端部から照射される前記検出光を受光する光学センサ部とを有して構成される場合において、
前記ハンドル本体が、記車両用ドアへの取り付け状態において前記車両用ドアと対向する側に開口部を有するケース部と、当該開口部を塞ぎ、前記利用者による操作により中立位置から前記ケース部の内側に変位可能に設置され、前記ケース部の内側に向けて複数の突起部を有して形成される蓋部とを有して構成され、
前記操作入力部として機能する前記光導波管が、前記ケース部と前記蓋部の前記突起部とに当接して挟持された状態で前記ハンドル本体内に配接されると好適である。
前記報知部が、前記ハンドル本体の前記車両用ドアと対向しない側に配接される前記光導波管により構成され、
前記操作検出部が、前記利用者の能動的な操作により断面積が変化する前記光導波管により構成される操作入力部と、前記光導波管の前記他方の端部から照射される前記検出光を受光する光学センサ部とを有して構成される場合において、
前記車両ドアが、当該車両用ドアハンドルが非操作状態において当該車両用ドアハンドルに圧接される凸部を有し、
前記操作入力部として機能する前記光導波管が、当該車両用ドアハンドルの非操作状態において当該車両用ドアハンドルとの間で挟持され、当該車両用ドアハンドルの操作状態において当該挟持状態を解除される構成とすることもできる。
前記光導波管は、外力に応じて弾性変形可能に形成されて、少なくとも一部が当該車両用ドアハンドルのハンドル本体の表面に配接され、
前記報知部は、前記ハンドル本体の前記車両用ドアと対向しない側に配接される前記光導波管により構成され、
前記操作検出部は、少なくとも当該車両用ドアハンドルの操作状態において、前記光導波管の前記他方の端部から照射されて前記車両用ドアに向かう前記検出光の前記利用者又は前記車両用ドアによる反射光を受光する光学センサ部とを有して構成されると好適である。
前記光学センサ部が、前記光拡散部を挟んで前記車両ドアと対向して前記ハンドル本体の内部に配置されると好適である。
前記報知部が、前記ハンドル本体の前記車両用ドアと対向しない側に配接される前記光導波管により構成され、
前記操作検出部が、少なくとも当該車両用ドアハンドルの操作状態において、前記光導波管の前記他方の端部から照射されて前記車両用ドアに向かう前記検出光の前記利用者又は前記車両用ドアによる反射光を受光する光学センサ部とを有して構成される場合において、
当該車両用ドアハンドルの非操作状態において前記光導波管の前記他方の端部が前記車両用ドアで遮光され、当該車両用ドアハンドルの操作状態において前記光導波管の前記他方の端部の遮光状態が解除される構成とすることができる。
前記装飾光及び前記検出光が、それぞれ異なる発光源から放射される異なる波長の光であり、両波長の光が合成されて前記光導波管の前記一方の端部から入力される構成とすることができる。
図3は、第1実施形態に係るドアハンドル1A(1)のハンドル本体1aの側面図であり、図1に示すような車両用ドア2に取り付けられた状態においては車両用ドア2に沿った方向から見た外形図である。図4は、ドアハンドル1Aのハンドル本体1aの上面図であり、図1に示すような車両用ドア2に取り付けられた状態においては車両用ドア2に向かって見た外形図である。図5は、ドアハンドル1Aの機能構成の一例を模式的に示すブロック図であり、図6は、操作検出部12の光学センサ部15の構成を模式的に示すブロック図である。図7は、ドアハンドル1Aに対する利用者の人為的な操作を操作検出部12により検出する例を示す説明図である。
以下、本発明の第2実施形態について説明する。第1実施形態と共通する事項については、適宜説明を省略する。図8は、第2実施形態に係るドアハンドル1B(1)のハンドル本体1aの側面図であり、図1に示すような車両用ドア2に取り付けられた状態においては車両用ドア2に沿った方向から見た外形図である。図9は、ドアハンドル1Bのハンドル本体1aの上面図であり、図1に示すような車両用ドア2に取り付けられた状態においては車両用ドア2に向かって見た外形図である。図10は、第2実施形態に係るドアハンドル1Bの裏蓋1f(蓋部)の上面図であり、ハンドル本体の内側から裏蓋1fを見た図である。図11は、第2実施形態に係るドアハンドル1Bの裏蓋1fの側面図である。
以下、本発明の第3実施形態について説明する。上記各実施形態と共通する事項については、適宜説明を省略する。図13は、第3実施形態に係るドアハンドル1C(1)のハンドル本体1aの側面図であり、図1に示すような車両用ドア2に取り付けられた状態においては車両用ドア2に沿った方向から見た外形図である。図14は、ドアハンドル1Cのハンドル本体1aの上面図であり、図1に示すような車両用ドア2に取り付けられた状態においては車両用ドア2に向かって見た外形図である。図15は、第3実施形態において利用者の人為的な操作を検出する例を示す説明図である。
以下、本発明の第4実施形態について説明する。上記各実施形態と共通する事項については、適宜説明を省略する。図16は、第4実施形態に係るドアハンドル1D(1)のハンドル本体1aの側面図であり、図1に示すような車両用ドア2に取り付けられた状態においては車両用ドア2に沿った方向から見た外形図である。図17は、ドアハンドル1Dのハンドル本体1aの上面図であり、図1に示すような車両用ドア2に取り付けられた状態においては車両用ドア2に向かって見た外形図である。図18は、第4実施形態において利用者の人為的な操作を検出する例を示す説明図である。
以上、説明したように、第2実施形態〜第4実施形態に係る車両用ドアハンドル1B、1C、1Dは、第1実施形態に係る車両用ドアハンドル1Aと同様に以下の構成を備える。車両用ドアハンドル1(1B、1C、1D)は、車両用ドア2の施解錠の状態を含む車両用ドア2の状態を可視光である装飾光を用いて視覚的に利用者に報知する報知部11を備える。また、車両用ドアハンドル1は、車両用ドアハンドル1への利用者の能動的な操作を検出光の変化に基づいて光学的に検出する操作検出部12を備える。また、車両用ドアハンドル1は、一方の端部6bから入力される装飾光及び検出光を他方の端部6cまで伝送すると共に、伝送途上において装飾光を漏れ照射することにより報知部11として機能し、他方の端部6cから検出光を照射することにより操作検出部12として機能する光ファイバー6(光導波管)を備える。
以下、本発明の第5実施形態について説明する。上記各実施形態と共通する事項については、適宜説明を省略する。図19は、第5実施形態に係るドアハンドル1E(1)のハンドル本体1aの側面図であり、図1に示すような車両用ドア2に取り付けられた状態においては車両用ドア2に沿った方向から見た外形図である。図20は、ドアハンドル1Eのハンドル本体1aの上面図であり、図1に示すような車両用ドア2に取り付けられた状態においては車両用ドア2に向かって見た外形図である。
以下、本発明の第6実施形態について説明する。上記各実施形態と共通する事項については、適宜説明を省略する。図23は、第6実施形態に係るドアハンドル1F(1)のハンドル本体1aの側面図であり、図1に示すような車両用ドア2に取り付けられた状態においては車両用ドア2に沿った方向から見た外形図である。図1に示すような車両用ドア2に取り付けられた状態において車両用ドア2に向かって見た外形図である上面図については省略する。図24は、利用者の人為的な操作を検出する例をドアハンドル1Fの側面図により示す説明図である。
以上、説明したように、第5実施形態及び第6実施形態の車両用ドアハンドル1(1E、1F)は、第1実施形態の車両用ドアハンドル1Aと同様に、車両用ドア2の施解錠の状態を含む車両用ドア2の状態を可視光である装飾光を用いて視覚的に利用者に報知する報知部11を備える。また、車両用ドアハンドル1は、車両用ドアハンドル1への利用者の能動的な操作を検出光の変化に基づいて光学的に検出する操作検出部12を備える。また、車両用ドアハンドル1は、一方の端部6bから入力される装飾光及び検出光を他方の端部6cまで伝送すると共に、伝送途上において装飾光を漏れ照射することにより報知部11として機能し、他方の端部6cから検出光を照射することにより操作検出部12として機能する光ファイバー6(光導波管)を備える。
以下、本発明の第7実施形態について説明する。図25は、第7実施形態に係るドアハンドル1の機能構成例を模式的に示すブロック図である。本構成例は、上述した第1実施形態〜第4実施形態において適用可能なものである。しかし、第7実施形態の技術思想は、第5実施形態及び第6実施形態にも適用可能である。即ち、本構成例は、光ファイバー6の端部6cと光学センサ部15との関係を図22に示すよう形態とすることにより、上述した第5及び第6実施形態において適用可能なものとなる。
第1実施形態〜第7実施形態に共通して、車両用ドアハンドル1はさらに故障検出部を備えることが可能である。例えば、故障検出部は、システムECU41、車室外インターフェース33、光源35、操作検出部12の光学センサ部15の協働により実現される。
以下、第1派生形態について説明する。図26は、第1派生形態に係るドアハンドル1の機能構成例を模式的に示すブロック図である。本構成例は、上述した第1〜第4実施形態から派生するものである。また、本構成例は、光ファイバー6の端部6cと光学センサ部15との関係を図22に示すよう形態とすることにより、上述した第5及び第6実施形態から派生するものとなる。
以下、第2派生形態について説明する。図27は、第2派生形態に係るドアハンドル1の機能構成例を模式的に示すブロック図である。本構成例は、上述した第1〜第4実施形態から派生するものである。また、本構成例は、光ファイバー6の端部6cと光学センサ部15との関係を図22に示すよう形態とすることにより、上述した第5及び第6実施形態から派生するものとなる。
1a:ハンドル本体
1f:裏蓋
1g:突起
1h:光拡散部
2:車両用ドア
3:ドアパネル
3a:凸部、突起
3b:凸部、突起
5:携帯機
6:光ファイバー(光導波路)
6a:光漏洩区間(一部の区間)
6b:一方の端部
6c:他方の端部
11:報知部
12:操作検出部
15:光学センサ部
19:送信アンテナ
31:ドアECU
35:光源(発光源)
35a:第1光源
35b:第2光源
35c:合成器
Claims (11)
- 車両用ドアを開閉する車両用ドアハンドルであって、
前記車両用ドアの施解錠の状態を含む前記車両用ドアの状態を可視光である装飾光を用いて視覚的に利用者に報知する報知部と、
当該車両用ドアハンドルへの前記利用者の能動的な操作を検出光の変化に基づいて光学的に検出する操作検出部と、
一方の端部から入力される前記装飾光及び前記検出光を他方の端部まで伝送すると共に、伝送途上において前記装飾光を漏れ照射することにより前記報知部として機能し、前記他方の端部から前記検出光を照射することにより前記操作検出部として機能する光導波管と、を備え、
前記報知部と前記操作検出部と前記光導波管とが前記車両用ドアハンドルのハンドル本体に設けられている車両用ドアハンドル。 - 前記光導波管は、外力に応じて弾性変形可能に形成されて、少なくとも一部が当該車両用ドアハンドルのハンドル本体の表面に配接され、
前記報知部は、前記ハンドル本体の前記車両用ドアと対向しない側に配接される前記光導波管により構成され、
前記操作検出部は、前記利用者の能動的な操作により断面積が変化する前記光導波管により構成される操作入力部と、前記光導波管の前記他方の端部から照射される前記検出光を受光する光学センサ部とを有して構成される、請求項1に記載の車両用ドアハンドル。 - 前記操作検出部の前記操作入力部として機能する前記光導波管は、前記ハンドル本体の前記車両用ドアと対向する側の表面に配接される、請求項2に記載の車両用ドアハンドル。
- 前記ハンドル本体は、前記車両用ドアへの取り付け状態において前記車両用ドアと対向する側に開口部を有するケース部と、当該開口部を塞ぎ、前記利用者による操作により中立位置から前記ケース部の内側に変位可能に設置され、前記ケース部の内側に向けて複数の突起部を有して形成される蓋部とを有して構成され、
前記操作入力部として機能する前記光導波管は、前記ケース部と前記蓋部の前記突起部とに当接して挟持された状態で前記ハンドル本体内に配接される、請求項2に記載の車両用ドアハンドル。 - 前記車両用ドアは、当該車両用ドアハンドルが非操作状態において当該車両用ドアハンドルに圧接される凸部を有し、
前記操作入力部として機能する前記光導波管は、当該車両用ドアハンドルが非操作状態において当該車両用ドアハンドルとの間で挟持され、当該車両用ドアハンドルが操作状態において当該挟持状態を解除される、請求項2に記載の車両用ドアハンドル。 - 前記光導波管は、外力に応じて弾性変形可能に形成されて、少なくとも一部が当該車両用ドアハンドルのハンドル本体の表面に配接され、
前記報知部は、前記ハンドル本体の前記車両用ドアと対向しない側に配接される前記光導波管により構成され、
前記操作検出部は、少なくとも当該車両用ドアハンドルの操作状態において、前記光導波管の前記他方の端部から照射されて前記車両用ドアに向かう前記検出光の前記利用者又は前記車両用ドアによる反射光を受光する光学センサ部とを有して構成される、請求項1に記載の車両用ドアハンドル。 - 前記ハンドル本体は、前記車両用ドアと対向する側に、前記光導波管の前記他方の端部から照射される前記検出光を受けて前記検出光を拡散させる光拡散部を有し、
前記光学センサ部は、前記光拡散部を挟んで前記車両用ドアと対向して前記ハンドル本体の内部に配置される、請求項6に記載の車両用ドアハンドル。 - 当該車両用ドアハンドルの非操作状態において前記光導波管の前記他方の端部が前記車両用ドアで遮光され、当該車両用ドアハンドルの操作状態において前記光導波管の前記他方の端部の遮光状態が解除される、請求項6に記載の車両用ドアハンドル。
- 前記光導波管の前記一方の端部から入力される前記装飾光及び前記検出光は、1つの発光源から放射される同一波長の光である、請求項1〜8の何れか一項に記載の車両用ドアハンドル。
- 前記装飾光及び前記検出光は、それぞれ異なる発光源から放射される異なる波長の光であり、両波長の光が合成されて前記光導波管の前記一方の端部から入力される、請求項1〜8の何れか一項に記載の車両用ドアハンドル。
- 少なくとも前記報知部の故障を検出する故障検出部を備え、当該故障検出部は、前記操作検出部を用いて構成される請求項1〜10の何れか一項に記載の車両用ドアハンドル。
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