JP2005163295A - ドア開閉装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 暗闇などでも操作部分を明確に照らし出すことができるドア開閉装置を提供する。
【解決手段】 ドアパネル裏面側７１に固定されるベース部材１１と、ベース部材１１に支承され、且つドア７０のロック機構と連結されてドア７０の開閉操作を行うハンドル部材１２とが具備されたドア開閉装置１に、ハンドル部材１２の長手方向に沿って延設され、且つ光透過性を有する表示部３２と、表示部３２の内面側に設置され、且つ発光機能を有する発光手段３４と、発光手段３４の発光パターンを制御する制御手段５３とを設ける。
【選択図】 図３

Description

本発明は、ドアの開閉操作を行なうドア開閉装置に関する。

たとえば、従来から使用されている自動車のドア開閉装置としては、特許文献１に記載されたものが知られている。このドア開閉装置は、回転させることによってロック装置を解錠させるよう軸支された把手部の裏手に光を反射するように表面処理が施された凹部とを備えるとともに、把手部は、表面側に配されると共に非透光性材よりなり、ロック装置に解錠力を与え得るベース部材と、ベース部材の裏面側に配されると共に透光性を有し、且つロック装置にキイを差し込むことによりＯＮ状態になって点灯する照明手段とより構成されたことにより、ロック装置のキイ穴にキイを差し込むことにより照明手段がＯＮ状態になって点灯し、かかる光は凹部で反射される間接光となって把手部が影となり、浮き上がるように操作者に知らせることができるものである。
特開平３−１２５７６８号公報

しかし、上述した従来のドア開閉装置では、光を反射するように表面処理が施されているが、あくまでも部分的な照明のため、操作部分としての把手部を明確に照らし出すことが困難であった。

そこで本発明は、以上の欠点を解消すべくなされたものであって、暗闇などでも操作部分を明確に照らし出すことができるドア開閉装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、課題を解決する請求項１に記載の発明は、ドアパネル裏面側に固定されるベース部材と、このベース部材に支承され、且つドアのロック機構と連結されてドアの開閉操作を行うハンドル部材とが具備されたドア開閉装置であって、前記ハンドル部材の長手方向に沿って延設され、且つ光透過性を有する表示部と、この表示部の内面側に設置され、且つ発光機能を有する発光手段と、この発光手段の発光パターンを制御する制御手段とを備えたことを特徴とする。

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のドア開閉装置において、前記ハンドル部材の表面側に前記表示部が配設されたことを特徴とする。

請求項３に記載の発明は、請求項２に記載のドア開閉装置において、前記ハンドル部材内部に送受信アンテナが収容され、前記表示部が透磁性材料で形成されたことを特徴とする。

請求項４に記載の発明は、請求項１に記載のドア開閉装置において、前記ハンドル部材の裏面側に前記表示部が配設されたことを特徴とする。

以上説明したように、請求項１記載の発明によれば、ハンドル部材の長手方向に沿って光透過性を有する表示部が設けられ、且つこの表示部に発光手段を設けたことにより、発光手段で発せられた光が、光透過性を有する表示部内部で乱反射し、この表示部を照らし出し、暗闇などでも操作部分としてのハンドル部材全体を明確に照らし出すことができる。

請求項２記載の発明によれば、ハンドル部材の表面側に表示部が配設されたことにより、さらにハンドル部材全体を明確に照らすことができる。

請求項３記載の発明によれば、ハンドル部材内部に送受信アンテナが配設され、表示部が透磁性材料で形成されたことにより、ハンドル部材に金属製の素材を使用したり、樹脂材などの表面に金属メッキを施した場合でも、光透過性、および透磁性を有する表示部を通じて赤外線、および電波による外部との交信を行なうことができる。

請求項４記載の発明によれば、ハンドル部材の裏面側に表示部が配設されたことにより、ドア開閉装置の意匠上の自由度を損なうことなくハンドル部材全体を明確に照らすことができる。

以下、添付図面を参照してキーレスエントリーシステムを構成するドア開閉装置に適用した本発明の一実施形態を詳細に説明する。図１は本発明のドア開閉装置の構成を示すブロック図、図２は本実施形態に係るドア開閉装置の正面図、図３は図２の長手方向に沿った断面図である。

図１に示されるように、キーレスエントリーシステムは、操作者によって携行される携帯機６０とドア７０の内部、またはその周辺に配置される本体機５０から構成されている。また、本体機５０は送受信アンテナ５１と送受信手段５２と制御手段５３とを備え、本体機５０の送受信手段５２が送受信アンテナ５１を介して携帯機６０と交信を行ない、携帯機６０との交信結果に応じて制御手段５３がドアの開閉を行なうロック機構（不図示）の施錠・解錠を行なうドア施解錠機構５４を操作するものである。

また、図２、図３に示されるように、本実施形態のドア開閉装置１は、車両のドアパネル７１の裏面側７１Ｂに固定されるベース部材１１とドアパネル７１の表面側７１Ａからドアパネル７１に設けられた取付孔７２を通じてベース部材１１に組付けられて、ドア７０の開閉操作を行なうハンドル部材１２と、このハンドル部材１２近傍にドアパネル７１の表面側７１Ａから取付孔７２を通じてベース部材１１に組付けられるエスカッション１３とから構成されており、操作者がハンドル部材１２を操作することでドアのロック機構が操作され、ドアの開閉を行なうものである。

ハンドル部材１２は、グリップハンドル形状を有したハンドル本体２０とカバーハンドル３０から構成され、ハンドル部材１２内部に形成されるアンテナ収容部２３に送受信アンテナ５１が収容されている。ハンドル本体２０は、ベース部材１１に一端側２０ａが支承され、他端側２０ｂに設けられた連結部２１がドア７０のロック機構と連結されている。そして、このハンドル本体２０を操作し、一端側２０ａを回転中心として他端側２０ｂを回動させることでロック機構が稼働し、ドアロック（不図示）を解除することでドア７０の開閉操作が行なわれる。

カバーハンドル３０は、ハンドル本体２０の表面側に配設され、ハンドル本体２０の長手方向に沿って形成された枠状のカバー本体３１と、表示部としての表示部材３２とから構成されており、カバー本体３１の表面側の枠の部分に形成された表示部材受部３５にカバー本体３１の表面側から表示部材３２が組付けられている。また、表示部材３２の裏面側にはネジ穴３３が設けられており、表示部材３２がカバー本体３１に組付けられた状態で、アンテナ収容部２３を封止するように、ハンドル本体２０に設けられたカバー固定孔２２を通じてハンドル本体２０にネジ止めされる。これにより、表示部材３２は、ハンドル本体２０の表面側にカバー本体３１とともに固定されている。

表示部材３２は、光透過性と透磁性を備えた素材で形成されているとともに、内面側に発光機能を有する発光ダイオード（ＬＥＤ）などの発光手段３４が設けられている。そして、発光手段３４によって発せられた光が、表示部材３２内部を乱反射をしつつ移動することにより、表示部材３２全体が発光手段３４によって照らし出される構成となっている。また、発光手段３４は、制御手段５３によって制御された所定の発光パターンによって発光するように構成されている。

また、カバー本体３１のエスカッション１３側端部には、リクエストスイッチ３６が設けられている。リクエストスイッチ３６が操作されると携帯機６０と送受信手段５２との間で交信が行なわれ、携帯機６０が制御手段５３によって認証されるとロック機構の施錠・解錠が行なわれる。そして、ロック機構が施錠されるとハンドル本体２０を操作してもドアロックは解除されず、ドアの開閉を行うことができない構造となっている。

なお、カバー本体３１は、透磁性を備えた合成樹脂からなり、且つ長手方向に沿って形成されるため、ハンドル本体２０が金属で形成されていたり、合成樹脂の表面に金属メッキが施された場合でも、光透過性、および透磁性を有する表示部を通じて赤外線、および電波による外部との交信を行なうことができる。

送受信アンテナ５１は、ハンドル本体２０とカバーハンドル３０との間に形成されるアンテナ収容部２３に収容されるようにハンドル本体２０に固定されている。また、送受信アンテナ５１は、本体機５０に設けられた送受信手段５２と携帯機６０との間で交信される信号の周波数に対応して設けられている。

エスカッション１３は、ハンドル本体２０の他端側端面に対向するように近接して設けられ、ドアパネル７１の表面側７１Ａからドアパネル７１に設けられた取付孔７２を通じてベース部材１１に締結されている。

また、エスカッション１３には、運転者としての運転者によって携行される補助キー（不図示）によって操作可能な補助錠で、且つドア施解錠機構５４を構成するシリンダ錠４１が配置され、シリンダ錠４１を操作することによりロック機構の施錠・解錠を操作できる。そして、ロック機構が施錠されるとハンドル本体２０を操作してもドアロックは解除されず、ドアの開閉を行うことができない構造となっている。

つぎに、このように構成されたドア開閉装置１の操作手順を示す。

施錠された車両に乗車する場合、まず、携帯機６０を携帯した運転者がエスカッション１３のリクエストスイッチ３６を押下する。すると、制御手段が送受信手段を稼働して送受信アンテナ５１から交信電波を発信し、運転者が携帯する携帯機６０との間で交信する。交信によって携帯機６０が制御手段に認証されると、制御手段がロック機構を解錠する。

そして、ロック機構が解錠されたことを確認すると、制御手段５３は発光手段３４を解錠したことを示す所定の発光パターンで発光させ、操作部材としてのハンドル部材１２の全体を照らして、運転者にロック機構が解錠されたことを報知する。そこで、運転者はハンドル本体２０を操作して、ドアロックを解除し、車両のドア７０を開いて乗車する。

また、車両から降車し、施錠する場合、運転者が車外に出てエスカッション１３に配置されたリクエストスイッチ３６を押下する。すると、制御手段がロック機構を施錠する。

そして、ロック機構が施錠されたことを確認すると、制御手段５３は施錠したことを示す所定の発光パターンで発光手段３４を発光させ、ハンドル部材１２の全体を照らして、運転者にロック機構が施錠されたことを報知する。

なお、本実施形態の発光手段３４には、単色表示用のＬＥＤが使用されており、制御手段５３から送信される発光信号に基づいて、点灯、および点滅するように発光制御されている。また、発光手段３４に多色表示用のＬＥＤを使用し、たとえば施錠完了を表示する場合と、解錠完了を表示する場合とで、表示色を変えて表示するようにしてもよい。

以上の構成により、ハンドル部材１２の長手方向に沿って光透過性を有する表示部としての表示部材３２が設けられ、且つこの表示部材３２に発光手段３４を設けたことにより、発光手段３４で発せられた光が、光透過性を有する表示部材３２内部で乱反射し、この表示部材３２を照らし出し、暗闇などでも操作部分としてのハンドル部材１２全体を明確に照らし出すことができる。

また、ハンドル部材１２の表面側に表示部材３２が配設されたことにより、ハンドル部材１２全体をより明確に照らすことができる。

アンテナ収容部２３に送受信アンテナ５１が配設され、光透過性と透磁性を備えた材料で形成された表示部材３２によってアンテナ収容部２３が封止されたことにより、ハンドル部材１２に金属製の素材を使用したり、樹脂材などの表面に金属メッキを施した場合でも、表示部材３２を通じて赤外線、および電波による外部との交信を行なうことができる。

次に本発明の第２実施形態について詳細に説明する。本実施形態のドア開閉装置も第１実施形態と同様に、キーレスエントリーシステムを構成している。図４は第２実施形態に係るドア開閉装置の正面図、図５は図４の長手方向に沿った断面図である。

図４、図５に示されるように、本実施形態のドア開閉装置１′は、車両のドアパネル７１の裏面側７１Ｂに固定されるベース部材１１とドアパネル７１の表面側７１Ａからドアパネル７１に設けられた取付孔７２を通じてベース部材１１に組付けられて、ドア７０の開閉操作を行なうハンドル部材１２′と、このハンドル部材１２′近傍にドアパネル７１の表面側７１Ａから取付孔７２を通じてベース部材１１に組付けられるエスカッション１３とから構成されており、操作者がハンドル部材１２′を操作することでドアのロック機構が操作され、ドアの開閉を行なうものである。

ハンドル部材１２′は、グリップハンドル形状を有したハンドル本体２０′とカバーハンドル３０′から構成され、ハンドル部材１２′内部に形成されるアンテナ収容部２３に送受信アンテナ５１が収容されている。ハンドル本体２０′は、ベース部材１１に一端側２０ａが支承され、他端側２０ｂに設けられた連結部２１がドア７０のロック機構と連結されている。そして、このハンドル本体２０′を操作し、一端側２０ａを回転中心として他端側２０ｂを回動させることでロック機構が稼働し、ドアロックを解除することでドア７０の開閉操作が行なわれる。

カバーハンドル３０′は、ハンドル本体２０′の裏面側に、ハンドル本体２０′の長手方向に沿って配設されている。また、カバーハンドル３０′は、表示部として光透過性と透磁性を備えた素材で形成されているとともに、内面側に発光機能を有する発光ダイオード（ＬＥＤ）などの発光手段３４が設けられている。そして、発光手段３４によって発せられた光が、カバーハンドル３０′内部を乱反射をしつつ移動することにより、カバーハンドル３０′全体が発光手段３４によって照らし出される構成となっている。また、発光手段３４は、第１実施形態と同様に、制御手段５３によって制御された所定の発光パターンによって発光するように構成されている。

また、カバーハンドル３０′の一端側に固定穴３７と、他端側に係合部３８が設けられており、アンテナ収容部２３を封止するように、ハンドル本体２０′の他端側に設けられた係止部２４に係合部３８が係合しつつ、ハンドル本体２０′の一端側に設けられたネジ穴２５に固定穴３７がネジ止めされることで、ハンドル本体２０′にカバーハンドル３０′は固定されている。

送受信アンテナ５１は、ハンドル本体２０′とカバーハンドル３０′との間に形成されるアンテナ収容部２３に収容されるようにハンドル本体２０′に固定されている。また、送受信アンテナ５１は、本体機５０に設けられた送受信手段５２と携帯機６０との間で交信される信号の周波数に対応して設けられている。

エスカッション１３は、ハンドル本体２０′の他端側端面に対向するように近接して設けられ、ドアパネル７１の表面側７１Ａからドアパネル７１に設けられた取付孔７２を通じてベース部材１１に締結されている。

また、エスカッション１３には、運転者としての運転者によって携行される補助キーによって操作可能な補助錠で、且つドア施解錠機構５４を構成するシリンダ錠４１が配置され、シリンダ錠４１を操作することによりロック機構の施錠・解錠を操作できる。そして、ロック機構が施錠されるとハンドル本体２０′を操作してもドアロックは解除されず、ドアの開閉を行うことができない構造となっている。

また、エスカッション１３には、リクエストスイッチ４２が設けられている。リクエストスイッチ４２が操作されると携帯機６０と送受信手段５２との間で交信が行なわれ、携帯機６０が制御手段５３によって認証されるとロック機構の施錠・解錠が行なわれる。そして、ロック機構が施錠されるとハンドル本体２０′を操作してもドアロックは解除されず、ドアの開閉を行うことができない構造となっている。

つぎに、このように構成されたドア開閉装置１′の操作手順を示す。

施錠された車両に乗車する場合、まず、携帯機６０を携帯した運転者がエスカッション１３のリクエストスイッチ４２を押下する。すると、制御手段が送受信手段を稼働して送受信アンテナ５１から交信電波を発信し、運転者が携帯する携帯機６０との間で交信する。交信によって携帯機６０が制御手段に認証されると、制御手段がロック機構を解錠する。

そして、ロック機構が解錠されたことを確認すると、制御手段５３は発光手段３４を解錠したことを示す所定の発光パターンで発光させ、操作部材としてのハンドル部材１２′の全体を照らして、運転者にロック機構が解錠されたことを報知する。そこで、運転者はハンドル本体２０′を操作して、ドアロックを解除し、車両のドア７０を開いて乗車する。

また、車両から降車し、施錠する場合、運転者が車外に出てエスカッション１３に配置されたリクエストスイッチ４２を押下する。すると、制御手段がロック機構を施錠する。

そして、ロック機構が施錠されたことを確認すると、制御手段５３は施錠したことを示す所定の発光パターンで発光手段３４を発光させ、ハンドル部材１２′の全体を照らして、運転者にロック機構が施錠されたことを報知する。

なお、本実施形態の発光手段３４には、単色表示用のＬＥＤが使用されており、制御手段５３から送信される発光信号に基づいて、点灯、および点滅するように発光制御されている。また、発光手段３４に多色表示用のＬＥＤを使用し、たとえば施錠完了を表示する場合と、解錠完了を表示する場合とで、表示色を変えて表示するようにしてもよい。

以上の構成により、ハンドル部材１２′の長手方向に沿って光透過性を有する表示部としてカバーハンドル３０′が設けられ、且つこのカバーハンドル３０′に発光手段３４を設けたことにより、発光手段３４で発せられた光が、光透過性を有するカバーハンドル３０′内部で乱反射し、このカバーハンドル３０′を照らし出し、暗闇などでも操作部分としてのハンドル部材１２′全体を明確に照らし出すことができる。

また、ハンドル部材１２′の裏面側にカバーハンドル３０′が配設されたことにより、ドア開閉装置の意匠上の自由度を損なうことなくハンドル部材１２′全体を明確に照らすことができる。

さらに、アンテナ収容部２３に送受信アンテナ５１が配設され、光透過性と透磁性を備えた材料で形成されたカバーハンドル３０′によってアンテナ収容部２３が封止されたことにより、ハンドル部材１２′に金属製の素材を使用したり、樹脂材などの表面に金属メッキを施した場合でも、カバーハンドル３０′を通じて赤外線、および電波による外部との交信を行なうことができる。

本発明のドア開閉装置の構成を示すブロック図である。 第１実施形態に係るドア開閉装置の正面図である。 図２の長手方向に沿った断面図である。 第２実施形態に係るドア開閉装置の正面図である。 図４の長手方向に沿った断面図である。

符号の説明

１、１′…ドア開閉装置
１１…ベース部材
１２…ハンドル部材
２３…アンテナ収容部
３０′…カバーハンドル（表示部）
３２…表示部材（表示部）
３４…発光手段
５１…送受信アンテナ
５３…制御手段
７０…ドア
７１…ドアパネル裏面側

Claims (4)

1. ドアパネル裏面側に固定されるベース部材と、このベース部材に支承され、且つドアのロック機構と連結されてドアの開閉操作を行うハンドル部材とが具備されたドア開閉装置であって、
   前記ハンドル部材の長手方向に沿って延設され、且つ光透過性を有する表示部と、
   この表示部の内面側に設置され、且つ発光機能を有する発光手段と、
   この発光手段の発光パターンを制御する制御手段とを備えたことを特徴とするドア開閉装置。
2. 請求項１に記載のドア開閉装置において、
   前記ハンドル部材の表面側に前記表示部が配設されたことを特徴とするドア開閉装置。
3. 請求項２に記載のドア開閉装置において、
   前記ハンドル部材内部に送受信アンテナが収容され、
   前記表示部が透磁性材料で形成されたことを特徴とするドア開閉装置。
4. 請求項１に記載のドア開閉装置において、
   前記ハンドル部材の裏面側に前記表示部が配設されたことを特徴とするドア開閉装置。
   

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