ES2325623T3 - Mecanismo de impresion de una maquina impresora. - Google Patents
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Abstract
Mecanismo de impresión de una máquina impresora, en el que al menos uno de tres cilindros (02; 03; 07; 11) puede ponerse opcionalmente en una posición de presión aplicada o de presión no aplicada (AN, AB), a lo largo de un trayecto de ajuste lineal, dentro de al menos una guía lineal (26) unida con un bastidor lateral, y estando alojado el cilindro (02; 03; 07; 11), que se puede poner opcionalmente en posición de presión aplicada y de presión no aplicada (AN, AB), respectivamente en el lado frontal en una caja (24) de cojinete dispuesta respectivamente de forma móvil en la al menos una guía lineal (26) unida con un bastidor lateral, estando previstos, para el guiado de cada caja (24) de cojinete, dos de las guías lineales (26) que se extienden paralelamente una respecto a otra, y estando dispuesta la guía lineal (26) lateralmente respecto al bastidor lateral (20) en el lado del bastidor lateral (20), que mira hacia los cilindros (02; 03; 07; 11), caracterizado porque la guía lineal (26) está dispuesta lateralmente respecto al bastidor lateral (20) en el lado del bastidor lateral (20), que mira hacia los cilindros (02; 03; 07; 11), de tal forma que las partes fijas al bastidor de las guías lineales (26) están dispuestas en una zona del bastidor lateral (20) mismo o de un inserto (28) alojado en el bastidor lateral (20), la cual sale de la línea del bastidor lateral (20), y porque, visto en el sentido axial del cilindro (03; 07), existe una intersección entre las guías lineales y una superficie de sección transversal del cilindro (03; 07) asignado.
Description
Mecanismo de impresión de una máquina
impresora.
La invención se refiere a un mecanismo de
impresión de una máquina impresora según la reivindicación 1.
Por el documento DE10008216A1, publicado
posteriormente el 30.08.2001, se da a conocer un mecanismo de
impresión dispuesto de forma lineal, en el que un plano encierra un
ángulo obtuso por los ejes de rotación de los cilindros y la banda
de papel. Los cilindros están alojados en guías en el bastidor
lateral, siendo móviles linealmente.
Por el documento DE19803809A1 se conoce un
mecanismo de impresión, cuyo cilindro de huecograbado presenta en
su contorno, en el sentido circunferencial una plancha impresora y,
en el sentido longitudinal, varias planchas impresoras. Un cilindro
distribuidor que coopera con el cilindro de huecograbado presenta un
doble contorno y está realizado, en el sentido circunferencial, con
una mantilla y, en el sentido longitudinal, con dos mantillas
dispuestas con un desplazamiento entre ellas en el sentido
circunferencial.
El documento JP10071694 da a conocer cilindros
de mecanismo de impresión con cuatro canales dispuestos uno al lado
de otro y con un desplazamiento entre sí en el sentido
circunferencial. Los cilindros del mecanismo de impresión presentan
un llamado doble contorno.
Por el documento CH345906 se conoce un
dispositivo para la ejecución suave de la impresión, estando
dispuestas las juntas de cuatro revestimientos dispuestos uno al
lado de otro sobre cilindros distribuidores de doble contorno y las
juntas de cuatro revestimientos dispuestos uno al lado de otro sobre
un cilindro de huecograbado de doble contorno, con un desplazamiento
unas respecto a otras.
Por el documento DE19815294A1 se conoce un
mecanismo de impresión doble, estando dispuestos los ejes de
rotación de los cilindros del mecanismo de impresión en un plano.
Los cilindros presentan un ancho cuádruple de una página de
periódico (de doble ancho) y un contorno de una altura de una página
de periódico. Los cilindros distri-
buidores presentan casquillos sin fin que se pueden recambiar lateralmente a través de aberturas en la pared lateral.
buidores presentan casquillos sin fin que se pueden recambiar lateralmente a través de aberturas en la pared lateral.
Por el documento US4125073A se conocen cilindros
de mecanismo de impresión de contorno simple, que presentan
amortiguadores de vibraciones. En el caso de máquinas impresoras más
anchas, el cilindro de huecograbado presenta un doble contorno y
dos planchas impresoras dispuestas una detrás de otra. Los canales
dispuestos uno al lado de otro en el sentido longitudinal, que
reciben las planchas impresoras, están desplazados adicionalmente
en el sentido circunferencial entre sí.
Por el documento DE4415711A1 se conoce un
mecanismo de impresión doble, en el que para mejorar la calidad de
impresión, un plano perpendicular respecto a la banda de papel está
inclinado en entre aprox. 0º y 10º con respecto al plano que une
los dos ejes de rotación de los cilindros distribuidores.
El documento JP57-131561 da a
conocer un mecanismo de impresión doble con ejes de los cilindros de
mecanismo de impresión, dispuestos en un plano. Los cilindros del
mecanismo de impresión están dispuestos en su fase entre sí de tal
forma que los canales para la fijación de los revestimientos rueden
unos sobre otros y a la vez en los dos mecanismos de impresión que
actúan en conjunto.
También en el documento DE3412812C1 se da a
conocer un mecanismo de impresión doble, en el que los ejes de
cilindro están dispuestos en un plano común que se extiende con una
inclinación hacia el plano de la banda que se ha de imprimir. La
puesta en y fuera de contacto de los cilindros distribuidores se
realiza a lo largo de un sentido de movimiento prácticamente
rectilíneo, mediante excéntricas dobles.
El documento EP0862999A2 da a conocer un
mecanismo de impresión doble con dos cilindros distribuidores que
actúan en conjunto y que están alojados en casquillos de excéntrica
o de excéntrica doble para la puesta en y fuera de contacto. Según
otra forma de realización están alojados en palancas alojadas de
forma giratoria excéntricamente respecto al eje del cilindro de
huecograbado.
Por el documento EP1075945A1 se conoce un
mecanismo de impresión doble con ejes de los cilindros de mecanismo
de impresión, dispuestos en un plano, estando alojados varios
cilindros de mecanismo de impresión en carros y realizados de tal
forma que la distancia entre ellos pueda modificarse mediante
elementos guía dispuestos en una pared de soporte, para su puesta
en y fuera de contacto.
Por el documento DE19937796A1 se conocen
cilindros de mecanismo de impresión que se pueden mover a lo largo
de un trayecto de ajuste lineal para ponerlas en contacto o fuera de
contacto entre sí. A cada cilindro está asignado un motor de
accionamiento que se mueve junto con el cilindro. El movimiento se
realiza en un sentido situado paralelamente respecto a un plano
común de los cilindros del mecanismo de impresión.
En el documento US5868071A, para la puesta en y
fuera de contacto de los cilindros distribuidores, éstos están
alojados en carros que se pueden deslizar linealmente en el bastidor
lateral, a lo largo de sentidos de movimiento paralelos, en guías
lineales que presentan cojinetes lineales.
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El documento GB1,096,950 da a conocer un
mecanismo de impresión para la impresión directa, pudiendo moverse
un cilindro de contrapresión entre dos carriles guía, hacia un
cilindro de huecograbado. Las guías pueden estar fijas a las
paredes laterales del bastidor de máquina.
Por el documento EP0764523A1 se da a conocer un
mecanismo de impresión con varios cilindros que se pueden mover
linealmente. Los cilindros móviles están alojados en placas de
soporte que se pueden deslizar respectivamente en varias guías.
La invención tiene el objetivo de proporcionar
un mecanismo de impresión compacto y de vibraciones reducidas de
una máquina impresora.
Según la invención, el objetivo se consigue
mediante las características de la reivindicación 1.
Las ventajas que se consiguen con la invención
consisten especialmente en que por las medidas se consigue una
máquina impresora de construcción compacta, robusta y de vibraciones
reducidas, que ofrece una gran variedad de producción y que requiere
un gasto de fabricación y de mantenimiento relativamente bajo.
La minimización de la cantidad de las piezas que
han de realizarse de tal forma que sean móviles durante el
funcionamiento normal y la preparación, por ejemplo, la renuncia a
la movilidad de todos los cilindros, de paredes de bastidores,
alojamientos, garantiza el modo de construcción robusto y
económico.
Con la disposición lineal de los cilindros de
mecanismo de impresión, es decir, la disposición de los ejes de
rotación de los cilindros de mecanismo de impresión en la posición
de presión aplicada, esencialmente en un plano, los cilindros se
apoyan mutuamente. Esto reduce la flexión relativa de los cilindros.
Incluso, se puede lograr una compensación de la línea de flexión
(estática) de los cilindros de huecograbado y distribuidor uno
respecto a otro.
Además, con vistas a un modo de construcción
robusto y sencillo, resulta ventajoso que para la puesta en contacto
y fuera de contacto del mecanismo de impresión tengan que moverse
simplemente los cilindros distribuidores. Aunque los cilindros de
huecograbado pueden estar alojados de forma variable para el ajuste
a una distancia respecto al cilindro distribuidor asignado y, dado
el caso, respecto a los mecanismos entintador y humectador, la
puesta de contacto y fuera de contacto de los cilindros
distribuidores entre sí y con los cilindros de huecograbado
asignados se realiza de manera ventajosa sólo mediante un movimiento
de los cilindros distribuidores.
Mediante un movimiento elegido especialmente en
la zona del punto de impresión se posibilita la disposición lineal
de los cilindros evitando al mismo tiempo dispositivos o movimientos
de puesta en y fuera de contacto de los cilindros de huecograbada.
Esto contribuye también a la realización robusta y sencilla.
Según una forma de realización, los cilindros
distribuidores están alojados, por ejemplo, en carros en guías
lineales en o dentro del bastidor lateral, permitiendo un movimiento
sustancialmente perpendicular respecto al plano de los ejes de
cilindro. Si las guías están dispuestas en insertos del bastidor
lateral, realizados de manera especial, se reducen las espigas
permitiendo la realización sencilla de un espacio central de
lubricación encapsulado. Una disposición especial del sentido de
movimiento permite la puesta fuera de contacto rápida y segura de
los cilindros de huecograbado y distribuidor, así como de la
banda.
Por los revestimientos realizados como llamadas
mantillas metálicas sobre los cilindros distribuidores se reduce el
ancho efectivo del canal, por lo que se reduce de una manera
ventajosa la provocación de vibraciones y se sigue reduciendo la
zona no impresora en los cilindros, es decir, el "borde blanco"
en el producto o los desechos de papel.
Resulta especialmente ventajosa la realización
del mecanismo de impresión con cilindros de contorno sencillo y la
disposición en un plano, con canales desplazados que, sin embargo,
ruedan alternando unos encima de otros, y con revestimientos
realizados como mantillas metálicas sobre los cilindros
distribuidores.
Especialmente para el lavado y el recambio de
revestimientos, los cilindros o rodillos en los mecanismos de
impresión, que se encuentran en el régimen de "presión
aplicada", es decir en una posición de presión aplicada, tienen
que ponerse fuera de contacto y volver a ponerse en contacto. El
movimiento radial necesario para ello de los rodillos incluye
también un componente de movimiento en el sentido tangencial, cuyo
tamaño depende de la realización constructiva (guía lineal) del
dispositivo de ajuste. Si por el ajuste en cuanto al régimen se
produce una diferencia de velocidad en las superficies laterales
efectivas en el punto de inmersión, debido a la fricción
superficial de los materiales empleados en los rodillos esto implica
un componente de fuerza de fricción tangencial orientada en el
sentido contrario al movimiento de ajuste. Por lo tanto, el
movimiento de ajuste es inhibido de esta forma o se limita su
velocidad. Esto es importante especialmente en el caso de cilindros
de mecanismo de impresión, las llamadas "bobinadoras", porque
de las elevadas presiones que se producen resultan también altas
fuerzas de fricción.
Por ello, en un procedimiento para la puesta en
o fuera de contacto de cilindros, resulta ventajoso que una
velocidad tangencial relativa en la zona cercana al contacto, es
decir, en la zona de inmersión de dos cilindros o rodillos que
actúan en conjunto, se reduzca mediante una rotación o un giro
provocado en correlación con el movimiento, de al menos uno de los
cilindros o rodillos implicados. Además de una reducción de la
inhibición en el ajuste se evita también una carga innecesariamente
elevada (fricción, deformación) de los revestimientos y/o de las
superficies laterales de los cilindros o rodillos implicados.
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Algunos ejemplos de realización de la invención
están representados en los dibujos y se describen detalladamente a
continuación.
Muestran:
La figura 1 una representación esquemática de un
mecanismo de impresión doble;
la figura 2 una representación esquemática de un
mecanismo de impresión offset con tres cilindros;
la figura 3 una representación esquemática de un
mecanismo de impresión doble de doble ancho;
la figura 4 una representación esquemática de un
mecanismo de impresión doble de doble ancho, altamente
simétrica;
la figura 5 una representación esquemática de un
mecanismo de impresión doble en la sección B-B según
la figura 1, con un trayecto de ajuste lineal;
la figura 6 una representación esquemática de un
mecanismo de doble impresión no lineal con un trayecto de ajuste
lineal;
la figura 7 una representación esquemática de
una unidad de impresión H con un trayecto de ajuste lineal;
la figura 8 un alzado lateral de un ejemplo de
realización de una guía lineal para cilindros distribuidores;
la figura 9 un corte por la guía lineal según la
figura 8;
la figura 10 un alzado lateral de un segundo
ejemplo de realización de una guía lineal para cilindros
distribuidores;
la figura 11 un corte por la guía lineal según
la figura 10;
la figura 12 una vista frontal esquemática de un
mecanismo de impresión doble con cilindros de diferentes
contornos.
Un primer mecanismo de impresión 01 de una
máquina impresora, especialmente de una rotativa, presenta un primer
cilindro 02, por ejemplo, un cilindro de huecograbado 02, y un
segundo cilindro 03 asignado, por ejemplo, un cilindro distribuidor
03 (figura 1). En una posición de presión aplicada AN, sus ejes de
rotación R02; R03 definen un plano E.
El cilindro de huecograbado 02 y el cilindro
distribuidor 03 presentan en su contorno, en el sentido
circunferencial, sobre la superficie lateral, al menos una
perturbación, por ejemplo, una interrupción 04; 06 en la superficie
lateral efectiva durante la rodadura. Esta interrupción 04; 06 puede
ser una junta de un extremo delantero o trasero de uno o varios
revestimientos, dispuestos en el contorno, por ejemplo, por fuerza
de imán o en arrastre de materiales. Sin embargo, como está
representado en los siguientes ejemplos de realización, también
puede tratarse de canales 04; 06 o hendiduras 04; 06 que reciban los
extremos de revestimientos. Las perturbaciones denominadas en lo
sucesivo como canales 04; 06 son equivalentes con otro tipo de
interrupciones 04; 06 en la superficie lateral activa, es decir, la
superficie orientada hacia fuera de los cilindros 02; 03 provistos
de revestimientos.
El cilindro de huecograbado 02 y el cilindro
distribuidor 03 presentan, respectivamente, al menos dos canales
04; 06 (o interrupciones 04; 06). Estos dos canales 04; 06 están
dispuestos respectivamente uno tras otro en el sentido longitudinal
del cilindro 02; 03 y con un desplazamiento entre sí en el sentido
circunferencial.
Si los cilindros 02; 03 presentan sólo una
longitud L02; L03 que corresponde sustancialmente a dos anchos de
una página de periódico, están dispuestos sólo dos canales 04; 06
desplazados entre si en el sentido circunferencial y dispuestos uno
tras otro en el sentido longitudinal.
Los canales 04; 06 están dispuestos sobre los
dos cilindros 02; 03 de tal forma que durante la rotación de los
dos cilindros 02; 03 rueden respectivamente sobre uno de los canales
06; 04 del otro cilindro 03; 02, respectivamente. Preferentemente,
el desplazamiento de los canales 04; 06 de cada cilindro 02; 03 en
el sentido circunferencial es de aprox. 180º. Por tanto, después de
cada rotación de 180º de los cilindros 02; 03, al menos un par de
canales 04; 06 ruedan uno sobre otro, mientras que en otro tramo
longitudinal a de los cilindros 02; 03, los cilindros 02; 03 ruedan
uno sobre otro sin perturbaciones.
El cilindro distribuidor 03 del primer mecanismo
de impresión 01 forma un punto de impresión 09 junto con un tercer
cilindro 07; a través de una banda 08; por ejemplo, una banda de
material que se ha de imprimir 08. Este tercer cilindro 07 puede
estar realizado como segundo cilindro distribuidor 07 (figura 1) o
como cilindro de contrapresión 07 (figura 2), por ejemplo, como
cilindro de acero o cilindro de satélite 07. Los ejes de rotación
R03 y R07 de los cilindros 03; 07 que forman el punto de impresión
09 definen, en la posición de presión aplicada AN, un plano D
(véase, por ejemplo, la figura 12 ó 13).
En la forma de realización según la figura 5,
los ejes de rotación R02; R03; R07 de los tres cilindros 02; 03; 07
que actúan en conjunto se sitúan durante una posición de presión
aplicada AN sustancialmente en un plano común E que en este caso
coincide con el plano D y se extienden paralelamente entre sí
(véanse las figuras 5, 12). Si el cilindro de satélite 07 presenta
en su contorno dos puntos de impresión, se dispone preferentemente
un segundo mecanismo de presión no representado, asimismo en el
plano común E. Sin embargo, también puede definir su propio plano E
que puede diferir también del plano D asignado a él.
Tal como está representado en el ejemplo de
realización según la figura 1, el tercer cilindro 07 realizado como
segundo cilindro distribuidor 07 coopera con un cuarto cilindro 11,
especialmente con un segundo cilindro de huecograbado 11 con un eje
de rotación R11 y forma un segundo mecanismo de impresión 12. Los
dos mecanismos de impresión 01; 12 forman un mecanismo de impresión
13 que imprime en ambas caras a la vez en la banda 08, un llamado
mecanismo de impresión doble 13.
En la figura 5, todos los ejes de rotación R02;
R03; R07; R11 de los cuatro cilindros 02; 03; 07; 11 se encuentran
durante la impresión, es decir en la posición de presión aplicada
AN, en el plano común E ó D y se extienden paralelamente entre sí.
La figura 6 muestra un mecanismo de impresión 13 correspondiente,
formando respectivamente un par de cilindros de huecograbado 02;
03; 11, 07 un plano E y formando los cilindros distribuidores 03;
07 el plano D distinto al plano E.
En el caso del mecanismo de impresión doble 13
(figura 1), también los cilindros 07; 11 del segundo mecanismo de
impresión 12 presentan canales 04; 06 con las características
descritas anteriormente para el primer mecanismo de impresión 01 en
cuanto al número y el desplazamiento entre sí. Los canales 04; 06 de
los cuatro cilindros 02; 03; 07; 11 están dispuestos ahora
preferentemente de tal forma que respectivamente dos canales 04; 06
de dos cilindros 02; 03; 07; 11 que cooperan entre sí rueden uno
sobre el otro.
Según una forma de realización preferible, el
cilindro de huecograbado 02 y el cilindro distribuidor 03 presentan
respectivamente una longitud L02; L03 que corresponda a cuatro o más
anchos de una página de impresión, por ejemplo una página de
periódico, por ejemplo, de 1.100 a 1.800 mm, especialmente de 1.500
a 1.700 mm y un diámetro D02; D03, por ejemplo, de 130 a 200 mm,
especialmente de 145 a 185 mm, cuyo contorno U corresponde
sustancialmente a una longitud de una página de periódico, en lo
sucesivo denominado "contorno sencillo" (figuras 3 y 4). El
dispositivo también resulta ventajoso para otros contornos, en los
que la relación entre el diámetro D02; D03 y la longitud L02; L03
del cilindro 02; 03 sea inferior o igual a 0,16, especialmente
inferior a 0,12 o incluso inferior o igual a 0,08.
Según una forma de realización ventajosa, cada
uno de los dos cilindros 02; 03 presenta dos canales 04; 06 que se
extienden respectivamente de forma continua a lo largo de al menos
una longitud que corresponde a dos anchos de una página de
periódico (figura 3).
Sin embargo, por cada cilindro 02; 03 pueden
estar dispuestos también más de dos canales 04; 06. Entonces,
respectivamente dos canales 04; 06 dispuestos de forma contigua en
el sentido longitudinal pueden estar dispuestos en una línea o
alternando. Sin embargo, por ejemplo, en el caso de cuatro canales
04; 06, los dos canales 04; 06 contiguos a los lados frontales de
los cilindros 02; 03 pueden estar dispuestos en una línea común, y
los dos canales 04; 06 "interiores" pueden estar dispuestos en
una línea común, pero con un desplazamiento en el sentido
circunferencial con respecto a los primeros (figura 4).
Si las interrupciones 04; 06 están realizadas
realmente como canales 04; 06 o hendiduras 04; 06, los canales 04;
06 representados esquemáticamente en las figuras 1 a 4 pueden ser
algo más largos que el ancho o el doble ancho de la página de
impresión. Dado el caso, dos canales 04; 06 contiguos en el sentido
longitudinal pueden cruzarse también ligeramente en el sentido
circunferencial. En las figuras 1 a 4 representadas sólo
esquemáticamente, esto no se puede ver en detalle.
Con vistas a la provocación o la atenuación de
vibraciones causadas por el choque de canales, resulta especialmente
ventajoso que los canales 04; 06 en el cilindro 02; 03; 07; 11
correspondiente estén desplazados respectivamente 180º entre sí.
Así, los canales 04; 06 ruedan al mismo tiempo entre los cilindros
de huecograbado 02; 11 y los cilindros distribuidores 03; 07 de los
dos mecanismos de impresión 01; 12 y en la zona del mismo tramo en
el sentido longitudinal de los cilindros 02; 03; 07; 11; por
ejemplo, en el mismo lado, por ejemplo un lado I (figuras 1, 3 y 4)
del mecanismo de doble impresión 13 en un estadio del ciclo, y en la
otra fase, en un lado II, o en caso de más de dos canales 04; 06
por cada cilindro 02; 03; 07; 11, por ejemplo, en la zona del
centro de los cilindros 02; 03; 07; 11.
Por la disposición desplazada de los canales 04;
06 y la rodadura de todos los canales 04; 06 de la manera descrita,
y dado el caso, adicionalmente por la disposición lineal de todos
los cilindros 02; 03; 07; 11 en un plano E, se reduce sensiblemente
la provocación de vibraciones. Por la rodadura sincrónica y, dado el
caso, simétrica, en los dos mecanismos de impresión 01; 12 se
produce una interferencia destructiva de la provocación que al
elegir el desplazamiento en 180º de los canales 04; 06 sobre los
cilindros 02; 03; 07; 11 se produce con independencia del número de
revoluciones de los cilindros 02; 03; 07; 11 o de la frecuencia.
Si las interrupciones 04; 06 están realizadas
realmente como canales 04; 06, en una forma de realización ventajosa
están realizadas con una ranura, por ejemplo, inferior o igual a 3
mm, en la zona de una superficie lateral de los cilindros de
huecograbado 02; 11 o de los cilindros distribuidores 03; 07, que
recibe los extremos de uno o varios revestimientos, por ejemplo, de
una o varias mantillas, sobre el cilindro distribuidor 03; 07 o los
extremos de uno o varios revestimientos, por ejemplo, de una o
varias planchas impresoras sobre el cilindro de huecograbado 02;
11. El revestimiento sobre el cilindro distribuidor 03; 07 está
realizado, preferentemente, como llamada mantilla metálica que
sobre una plancha base metálica presenta un recubrimiento que lleva
la tinta de impresión. Los extremos biselados son sujetos en los
canales 04; 06, en el caso de cilindros distribuidores 03; 07, por
ejemplo, por dispositivos de apriete y/o de sujeción, y en el caso
de cilindros de huecograbado 02; 11, por dispositivos de
apriete.
En cada uno de los canales 06 del cilindro
distribuidor 03 puede estar dispuesto un único dispositivo de
apriete y/o de sujeción continuo, o bien - en el caso de varios
canales continuos a lo largo de varios anchos de página de
periódico - pueden estar dispuestos uno tras otro varios
dispositivos de apriete y/o de sujeción en el sentido longitudinal.
Los canales 04 del cilindro de huecograbado 02 presentan, por
ejemplo, también respectivamente un único o varios dispositivos de
apriete.
Preferentemente, tanto en los canales 04 de los
cilindros de huecograbado 02; 11 como en los canales 06 de los
cilindros distribuidores 03; 07 se emplea una "tecnología
Minigap", según la cual un extremo delantero se inserta en un
canal 04; 06 estrecho con un canto de suspensión delantero
inclinado, el revestimiento se enrolla sobre el cilindro 02; 03;
07; 11, el extremo trasero se inserta también en el canal 04; 06, y
los extremos se aprietan, por ejemplo, mediante un husillo
giratorio o un dispositivo neumático, para no poder salirse.
Sin embargo, asimismo puede estar dispuesto,
tanto para el revestimiento sobre el cilindro de huecograbado 02;
11 como para el revestimiento del cilindro distribuidor 03; 07,
realizado como mantilla metálica, un canal 04; 06 realizado como
hendidura 04; 06 estrecha, sin dispositivo de apriete, que reciba
los extremos de los revestimientos. En este caso, los extremos
quedan sujetos, por ejemplo, por su conformación y/o la geometría
de la hendidura, en la hendidura 04; 06.
Por ejemplo, según una forma de realización
ventajosa (figura 3), los cilindros distribuidores 03; 07 presentan
dos revestimientos desplazados 180º entre sí en el sentido
circunferencial, que presentan al menos un ancho que corresponda a
dos anchos de una página de periódico. En este caso, los
revestimientos o canales 04 de los cilindros de huecograbado 02; 11
se extienden de forma complementaria respecto a ello teniendo que
presentar, o bien, tal como está representado, dos canales 04
continuos que presenten respectivamente una longitud de dos anchos
de página de periódico, o bien, canales 04 contiguos por pares y
dispuestos en una línea, respectivamente con una longitud de un
ancho de página de periódico. En el primer caso, cada interrupción
04 del cilindro de huecograbado 02; 11, realizada realmente como
canal 04 presenta, según una forma de realización ventajosa, dos
dispositivos de apriete con una longitud que corresponde
sustancialmente a un ancho de una página de periódico.
Según una forma de realización ventajosa, los
cilindros de huecograbado 02; 11 están ocupados con cuatro
revestimientos flexibles, dispuestos uno al lado de otro en el
sentido longitudinal de los cilindros de huecograbado 02; 11, que
presentan en el sentido circunferencial una longitud algo mayor que
la longitud de la imagen de impresión de una página de periódico, y
en el sentido longitudinal, un ancho de aproximadamente una página
de periódico. Al disponer canales 04 continuos y sólo un
dispositivo de apriete por canal 04; 06, que presenta una longitud
de dos anchos de una página de periódico, también es posible colocar
revestimientos con un ancho de dos páginas de periódico, las
llamadas planchas impresoras panorámicas.
Para mecanismos de impresión 01; 12 para los que
pueda descartarse la necesidad del equipamiento con planchas
impresoras panorámicas, también puede resultar ventajosa una
disposición en la que los revestimientos "exteriores",
contiguos respectivamente al lado I y al lado II, estén alineados
entre sí y los revestimientos "interiores" estén alineados
entre sí y dispuestos con un desplazamiento de 180º respecto a los
primeros (figura 4). Esta disposición altamente simétrica permite
reducir o evitar adicionalmente el peligro de la provocación de
vibraciones en el plano E, causados por el paso no simultáneo de
los canales 04; 06 en los lados I y II. De esta forma, además se
puede evitar el tensado y distensado alterno de la banda 08 en el
lado I y el lado II y las vibraciones de la banda 08 causadas por
ello.
Según una variante, la disposición mencionada de
las interrupciones 04; 06 en el cilindro 02; 03; 07; 11
correspondiente, así como entre los cilindros 02; 03; 07; 11 y,
dado el caso, la disposición lineal de los cilindros 02; 03; 07; 11
pueden aplicarse también especialmente sobre los cilindros 02; 03;
07; 11 que presentan una longitud L02; L03 que corresponde
sustancialmente a seis veces el ancho de una página de periódico.
Sin embargo, puede resultar ventajoso realizar los cilindros
distribuidores 03; 07 y/o los cilindros de huecograbado 02; 11 con
un diámetro D02; D03 que tenga como consecuencia un contorno que
corresponda sustancialmente al doble ancho de una página de
periódico.
periódico.
Para una realización técnicamente sencilla y
robusta del mecanismo de impresión doble 13, según una configuración
ventajosa, los cilindros de huecograbado 02; 11 están dispuestos de
manera fija respecto a sus ejes de rotación R02; R11. Para la
puesta en y fuera de contacto de los mecanismos de impresión 01; 12,
los cilindros distribuidores 03; 07 están realizados de forma móvil
respecto a sus ejes de rotación R03; R07 y se pueden poner en
contacto o fuera de contacto al mismo tiempo con el cilindro de
huecograbado 02; 11 asignado y con el cilindro distribuidor 03; 07
que coopera con éste. En esta forma de realización, durante el
funcionamiento normal de la máquina impresora se mueven sólo los
cilindros distribuidores 03; 07, mientras que los cilindros de
huecograbado 02; 11 permanecen en su posición fija que
eventualmente se ha ajustado previamente. Para el ajuste, los
cilindros de huecograbado 02; 11, sin embargo, pueden estar
alojados en dispositivos correspondientes, por ejemplo, en
casquillos de excéntrica o de excéntrica doble, en guías lineales o
en palancas.
Como está representado esquemáticamente en las
figuras 5 a 7 y con más detalle en las figuras 8 a 11, los
cilindros distribuidores 03; 07 pueden ser móviles a lo largo de un
trayecto de ajuste 16 lineal, o bien, a lo largo de un trayecto de
ajuste 17 curvado. Los trayectos de ajuste 16 y 17, así como los
cilindros distribuidores 03; 07 en una posición de presión no
aplicada AB están representados con líneas discontinuas en las
figuras 5 y 6.
En otra forma de realización no representada, el
trayecto de ajuste 16; 17 es generado por el alojamiento del
cilindro distribuidor 03; 07 en casquillos excéntricos no
representados, especialmente en casquillos de excéntrica doble. Con
casquillos de excéntrica doble, en la zona de la posición de presión
aplicada AN se puede generar un trayecto de ajuste 16
sustancialmente lineal, pero en la zona más alejada del punto de
impresión 09, en caso de necesidad, un trayecto de ajuste 17
curvado que permite una puesta fuera de contacto más rápida o más
grande del cilindro distribuidor 03; 07 del cilindro distribuidor
07; 03 que coopera con éste, que del cilindro de huecograbado 02;
11 asignado o viceversa. También para el uso de excéntricas resulta
ventajoso el alojamiento en el lado I y el lado II del mecanismo de
impresión doble 13.
En lo sucesivo (figuras 5 a 11) están
representados ejemplos de realización para el mecanismo de impresión
01; 12, pudiendo moverse al menos uno de los cilindros
distribuidores 03; 07 a lo largo de un trayecto de ajuste 16 lineal
(figura 5).
El trayecto de ajuste lineal 16 se realiza
mediante guías lineales no representadas en la figura 5, que están
dispuestas en el bastidor lateral que tampoco está representado en
la figura 5. El alojamiento en una guía lineal se realiza, para el
modo de construcción robusto y de pocas vibraciones, preferentemente
en el lado I y en el lado II del mecanismo de impresión doble
13.
En la figura 5 está representado el paso de la
banda 08 por el punto de impresión 09 situado en la posición de
presión aplicada AN. El plano E del mecanismo de impresión doble 13
(figura 5) o del mecanismo de impresión 01; 12 correspondiente
(figura 6) y el plano de la banda 08 se cruzan, en una forma de
realización ventajosa, bajo un ángulo \alpha de 70º a 85º. Si los
cilindros distribuidores 03; 07 presentan un contorno que
corresponde aproximadamente a la longitud de una página de
periódico, el ángulo \alpha es, por ejemplo, de aproximadamente
75º a 80º, preferentemente de aproximadamente 77º, pero si los
cilindros distribuidores 03; 07 presentan un contorno que
corresponde aproximadamente a la longitud de dos páginas de
periódico, el ángulo \alpha es, por ejemplo, de 80 a 85º,
preferentemente de aproximadamente 83º. Esta elección del ángulo
\alpha tiene en cuenta, por una parte, la liberación segura y
rápida de la banda 08 y/o la puesta fuera de contacto de los
cilindros distribuidores 03; 07 entre sí, con un trayecto de ajuste
16 minimizado, minimizando por otra parte las influencias negativas
en el resultado de impresión que se ve influenciado en medida
decisiva por la medida de enlazamiento parcial del o de los
cilindros distribuidores 03; 07 (doblado, lubricación). Con una
disposición optimizada, el trayecto lineal 16 necesario de cada
cilindro distribuidor 03; 07 es inferior o igual a 20 mm para la
puesta en y fuera de contacto de los cilindros distribuidores 03; 07
entre sí, pero de hasta 35 mm para una liberación de la banda 08
durante un ciclo de imprenta.
Con la disposición de los ejes de rotación R02;
R03; R07 de cilindros de huecograbado, distribuidores y de
contrapresión 02; 03; 07 en el plano E (figura 5), la dirección del
trayecto de ajuste lineal 16 forma junto con el plano E que
coincide aquí con el plano D un ángulo \delta que mide
sustancialmente 90º. La dirección del trayecto de ajuste lineal 16
forma un ángulo \gamma junto con un plano de la banda 08 entrante
o saliente en la zona de un ángulo obtuso \beta entre la banda 08
y el plano E. En caso de la marcha recta de la banda 08 es
aplicable \beta = 180º - \alpha, situándose \gamma, por
ejemplo, entre 5 y 20º, especialmente entre 7 y 13º. En caso de un
mecanismo de impresión 01 lineal y una banda 08 de marcha recta, el
ángulo obtuso \beta se sitúa entonces preferentemente entre 95º y
110º.
En caso de que sólo uno de los cilindros de
huecograbado y el cilindro distribuidor asignado 02, 03; 11, 07
determine en la posición de puesta en contacto el plano E (figura
6), el ángulo \gamma entre el trayecto de ajuste 16 y el plano de
la banda 08 ha de elegirse preferentemente superior o igual a 5º,
por ejemplo, entre 5º y 30º, especialmente entre 5º y 20º.
Especialmente para los cilindros de huecograbado 02; 11 de contorno
sencillo, el ángulo \gamma es superior o igual a 10º. Sin embargo,
el ángulo \gamma está limitado hacia arriba de tal forma que el
ángulo \delta entre la parte del plano E, orientada hacia el
cilindro de huecograbado 02; 11, y la dirección del trayecto de
puesta fuera de contacto 16 sea de al menos 90º. Así, queda
garantizada una puesta fuera de contacto rápida y segura del
cilindro distribuidor 03; 07 al mismo tiempo de la banda 08 y del
cilindro de huecograbado 02; 11 asignado.
Las relaciones mencionadas han de aplicarse
correspondientemente para la marcha "no recta" de la banda 08
teniendo en cuenta el ángulo obtuso entre la banda 08 y el plano
E.
Independientemente de la extensión relativa de
la banda 08, la dirección del trayecto de ajuste 16 (en la
dirección de puesta fuera de contacto) se ha elegido de tal forma
que un ángulo \varphi entre el plano D y el trayecto de ajuste 16
en la dirección de puesta fuera de ajuste sea de 90º como mínimo y
de 120º como máximo, especialmente de 90º a 115º. Sin embargo, el
ángulo \varphi también está limitado hacia arriba de tal forma
que el ángulo \delta sea de 90º, como mínimo.
El mecanismo de impresión doble 13 puede
emplearse de forma múltiple, por ejemplo, de forma doble como está
representado en la figura 7, en una unidad de impresión 19, es
decir, en una llamada unidad de impresión H 19, en un bastidor
lateral 20 común. En la figura 7 se ha renunciado a la designación
separada de las piezas para el mecanismo de impresión doble 13
inferior, que son idénticas a las del mecanismo de impresión doble
13 superior. En caso de la disposición de todos los cilindros 02;
03; 07; 11 con un contorno que corresponde sustancialmente a una
longitud de una página de periódico, se puede ahorrar espacio de
construcción, es decir la altura h de la unidad de impresión 19.
Esto es válido, evidentemente, también para mecanismos de impresión
individuales 01; 12 para mecanismos de impresión doble 13, así como
para unidades de impresión de otro tipo de configuración, que
presenten varios mecanismos de impresión 01; 12. Sin embargo, en
lugar del ahorro de altura h, la prioridad puede ser también un
acceso mejorado a los cilindros 02; 03; 07; 11, por ejemplo, para
recambiar revestimientos, para trabajos de limpieza y el lavado y
mantenimiento.
La posición de presión aplicada o no aplicada
AN; AB está representada a escala aumentada en todas las figuras,
para mayor claridad. La figura 7 indica en líneas discontinuas los
cilindros distribuidores 03; 07 en una segunda posición posible a
lo largo del trayecto de ajuste lineal 16, estando aquí, por
ejemplo, el mecanismo de impresión doble 13 superior, por ejemplo
para el recambio de molde de imprenta, en la posición de presión no
aplicada AB (línea continua), y el mecanismo de impresión doble 13
inferior, por ejemplo para la impresión continuada, en la posición
de presión aplicada AN (línea continua).
Según una configuración ventajosa, cada uno de
los mecanismos de impresión 01; 12 presenta al menos un motor de
accionamiento 14 propio, pero indicado sólo con líneas discontinuas
en la figura 7, para el accionamiento rotatorio de los cilindros
02; 03; 07; 11.
En una forma de realización representada
esquemáticamente en la figura 7 (arriba), esto puede ser un solo
motor de accionamiento 14 para el mecanismo de impresión 01; 12
correspondiente, que en este caso, según una configuración
ventajosa, acciona primero el cilindro de huecograbado 02; 11, y
desde éste, a través de una unión de accionamiento mecánica como,
por ejemplo, dientes rectos, correas dentadas, el cilindro
distribuidor 03; 07. Sin embargo, por razones de espacio y por
razones del flujo de par también puede resultar ventajoso accionar
desde el motor de accionamiento 14 el cilindro distribuidor 03; 07
y, desde éste, el cilindro de huecograbado 02; 11.
De un alto grado de flexibilidad en las
distintas situaciones de servicio como la impresión de tirada, el
registro, el cambio de revestimiento, el lavado, la entrada de
banda, dispone el mecanismo de impresión 01; 12, en una forma de
realización mediante un motor de accionamiento 14 propio,
mecánicamente independiente de los demás accionamientos, por cada
cilindro 02; 03; 07; 11 (figura 7, abajo).
El tipo del accionamiento de la figura 7 (arriba
y abajo) está representado respectivamente a título de ejemplo,
siendo transmisible de esta forma al otro ejemplo.
Según una forma de realización ventajosa, el
accionamiento por el motor de accionamiento 14 se realiza
respectivamente de forma coaxial entre el eje de rotación R02; R03;
R07; R11 y el árbol de motor, dado el caso, con un acoplamiento que
compensa el ángulo y/o el desplazamiento, y que se describirá más
detalladamente a continuación. Sin embargo, si ha de evitarse el
"movimiento adicional" del motor de accionamiento 14 o un
acoplamiento flexible entre el motor de accionamiento y el cilindro
02; 03; 07; 11 que, dado el caso, ha de moverse, se puede realizar
también mediante un piñón.
Un primer ejemplo de realización del trayecto de
ajuste 16 lineal mediante una guía lineal se muestra en las figuras
8 y 9.
Las espigas 23 de al menos uno de los cilindros
distribuidores 03; 07 están alojadas, por ejemplo, de forma
giratoria en cojinetes radiales 27, en cajas 24 de cojinete
realizadas como carros 24 (en las figuras 8 y 9 está representada
sólo la disposición en la zona de un lado frontal de los cilindros
02; 03; 07; 11). Las cajas 24 de cojinete o los carros 24 pueden
moverse en guías lineales 26 unidas con un bastidor lateral 20.
Para la disposición lineal del mecanismo de
impresión doble 13, según una forma de realización ventajosa, las
guías lineales 26 están orientadas prácticamente de forma
perpendicular respecto al plano E ó D, es decir, \delta = 90º
(véase la figura 5). Según una realización preferible, para el
guiado de cada caja 24 de cojinete o carro 24 están previstas dos
guías lineales 26 que se extienden paralelamente entre sí. También
las guías lineales 26 de dos cilindros distribuidores 03; 07
contiguos se extienden, preferentemente, de forma paralela entre
sí.
En una forma de realización no representada, las
guías lineales 26 pueden estar dispuestas directamente en las
paredes del bastidor lateral 20, especialmente en las paredes de
aberturas en el bastidor lateral 20, que se extienden prácticamente
de forma perpendicular respecto a la superficie frontal de los
cilindros 02; 03; 07; 11.
En el ejemplo de realización según las figuras 8
y 9, el bastidor lateral 20 presenta, en una abertura, un inserto
28, por ejemplo, una llamada campana 28. Las guías lineales 26 están
dispuestas en o dentro de dicha campana 28.
Según una forma de realización ventajosa, la
campana 28 presenta una zona que sale de la línea del bastidor
lateral 20 en dirección hacia los cilindros 02; 03; 07; 11. Las
guías lineales 26 están dispuestas en esta zona en o dentro de la
campana 28.
La distancia entre los dos bastidores laterales
20 enfrentados (sólo está representado uno) se orienta generalmente
por el grupo más ancho, por ejemplo, el mecanismo entintador 21 más
ancho, condicionando generalmente una espiga correspondientemente
más larga en los cilindros 02; 03; 07; 11. En la disposición
mencionada anteriormente resulta ventajoso que las espigas de los
cilindros 02; 03; 07; 11 pueden mantenerse lo más cortas
posible.
Según una variante, la campana 28 presenta un
espacio hueco 29 dispuesto al menos en parte a la altura de la
línea del bastidor lateral 20. Según está representado
esquemáticamente en la figura 9, en este espacio hueco 29 los
accionamientos rotatorios de los cilindros 02; 03; 07; 11 están
unidos con las espigas de los cilindros 02; 03; 07; 11.
En caso del accionamiento por pares de los
cilindros 02; 03; 07; 11 (véase, por ejemplo, la figura 11), también
resulta especialmente ventajoso alojar uniones de accionamiento
como, por ejemplo, ruedas de accionamiento 30 de acción conjunta,
en este espacio hueco 29. Según una forma de realización ventajosa
(figura 9), en el cilindro distribuidor 03; 07, estando el motor de
accionamiento 14 fijo al bastidor, entre el cilindro distribuidor
03; 07 y el motor de accionamiento 14 puede estar dispuesto un
acoplamiento 61 que compense el ángulo y el desplazamiento para
compensar el movimiento de puesta en y fuera de contacto del
cilindro distribuidor 03; 07. Puede estar realizado como
acoplamiento de doble articulación 61, o bien, según una forma de
realización ventajosa, como acoplamiento enteramente metálico 61
con paquetes de láminas resistentes al giro, pero deformables
axialmente. El acoplamiento enteramente metálico 61 puede compensar
al mismo tiempo el desplazamiento y la modificación de longitud
resultante. Lo esencial es que el movimiento rotatorio se transmita
sin juego.
Especialmente en el caso del accionamiento
coaxial del cilindro de huecograbado 02; 11, el accionamiento del
cilindro de huecograbado 02; 11 presenta entre la espiga 51 y el
motor de accionamiento 14 un acoplamiento 62 que para ajustar el
registro de páginas absorbe al menos un movimiento relativo axial
entre el cilindro 02; 11 y el motor de accionamiento 14. Para
absorber también tolerancias de fabricación y, dado el caso,
movimientos necesarios del cilindro de huecograbado 02; 11, el
acoplamiento 62 está realizado como acoplamiento 62 que absorbe al
menos pequeños ángulos y desplazamientos. De manera ventajosa,
también está realizado como acoplamiento enteramente metálico 62
con dos paquetes de láminas resistentes al giro, pero axialmente
deformables. El movimiento lineal es absorbido por los paquetes de
láminas unidos en el sentido axial de forma positiva con la espiga
51 o un árbol del motor de accionamiento 14.
Si se requiere una lubricación, por ejemplo, una
cámara de lubricante o de aceite, el espacio hueco 29 puede
limitarse de una manera sencilla mediante un recubrimiento 31
(representado en líneas discontinuas), sin que éste aumente el
ancho de la máquina o sobresalga del bastidor lateral 20. Entonces,
el espacio hueco 29 puede realizarse de forma encapsulada.
Por tanto, la disposición de la campana 28
reduce la longitud de las espigas lo que conduce a una reducción de
la vibración y permite un modo de construcción sencillo y variable
que resulta adecuado para los conceptos de accionamiento más
diversos y que, sustancialmente con la misma construcción, permite
un cambio entre los conceptos - con o sin uniones de accionamiento,
con o sin lubricante, con o sin acoplamientos adicionales.
El accionamiento de la caja 24 de cojinete o
carro 24 correspondiente en las guías lineales 26 se realiza, en la
forma de realización representada esquemáticamente en la figura 8,
mediante accionamientos lineales 32, por ejemplo, un accionamiento
roscado 32, por ejemplo, un husillo roscado accionado por un
electromotor no representado. El electromotor puede ser regulable
en cuanto a una posición de giro. Para limitar el trayecto en la
posición de presión aplicada AN, puede estar previsto un tope fijo
al bastidor, pero ajustable, para la caja 24 de cojinete.
Sin embargo, el accionamiento de la caja 24 de
cojinete puede realizarse también mediante un mecanismo de palanca.
Éste puede se accionado también mediante un electromotor, o bien,
mediante al menos un cilindro que pueda someterse a un medio de
presión. Si el mecanismo de palanca es accionado mediante uno o
varios cilindros que puedan someterse a un medio de presión,
resulta ventajosa la disposición de un husillo de sincronización
que sincronice el movimiento de ajuste en los dos lados I y II.
La fijación del cilindro distribuidor 03; 07 que
ha de moverse, al bastidor lateral 20 o la campana 28, está
realizada de la siguiente manera en el ejemplo de realización según
la figura 9: A ambos lados del carro 24 que se ha de guiar, la
campana 28 presenta paredes de soporte 33 que recibe una de las dos
partes correspondientes de la guía lineal 26. Dado el caso, esta
parte puede ser también parte integrante de la pared de soporte 33
o estar integrada en ésta. La otra parte correspondiente de la guía
lineal 26 está dispuesta en el carro 24 o incorporada en éste o lo
presenta. Según una forma de realización ventajosa, el carro 24 está
guiado por dos guías lineales 26 de este tipo, dispuestas en dos
lados opuestos del carro 24.
Las partes de las guías 26, dispuestas en las
paredes de soporte 33 (o sin campana 28, directamente en el
bastidor lateral 20), envuelven así el carro 24 dispuesto entre
ellas. Las superficies efectivas de las partes de la guía lineal
26, unidas con el bastidor lateral 20 o la campana 28, están
orientadas al semiespacio orientado hacia la espiga 23. Para
reducir la fricción entre las partes de las guías 26, que actúan en
conjunto, según una forma de realización preferible, están
dispuestos cojinetes 34, por ejemplo, cojinetes lineales 34,
especialmente jaulas de rodamiento 34 que permitan un movimiento
lineal.
Las dos partes de las dos guías 26 permiten, en
el estado ideal, un movimiento del carro 24 sólo con un grado de
libertad como movimiento lineal. Para ello, el conjunto de la
disposición está tensado entre sí, sustancialmente sin juego, en un
sentido perpendicular respecto al eje de rotación R03; R07 y
perpendicular respecto al sentido de movimiento del carro 24. Así,
por ejemplo, la parte de la guía, cercana al cilindro de
huecograbado (en la figura 9 con una mayor dimensión) presenta un
dispositivo tensor no representado.
El carro 24 alojado de la manera descrita
presenta, por ejemplo, en un lado orientado radialmente hacia
dentro, de una escotadura que mira hacia el cilindro distribuidor
03; 07, el cojinete radial 27 que recibe la espiga 23.
Según un segundo ejemplo de realización que
resulta ventajoso, especialmente en cuanto al espacio de
construcción y un modo de construcción robusto (figuras 10 y 11),
las superficies activas de las partes de la guía lineal 26, unidas
con el bastidor lateral 20 o la campana 28, están orientadas al
interior del semiespacio opuesto a la espiga 23. Para este fin,
dichas partes de la guía lineal están dispuestas sobre un soporte 36
unido con la campana 28 (o el bastidor lateral 20). El carro 24
presenta las partes de la guía lineal 26, asignadas a él, en una
escotadura que mira hacia el bastidor lateral 20 o la campana 28.
Estas partes pueden estar dispuestas en la escotadura como
componentes, o bien, estar incorporadas ya en el carro 24 en una
superficie de la escotadura, orientada hacia dentro. Igual que en
el ejemplo de realización según la figura 9, el carro 24 presenta
una escotadura orientada hacia el cilindro distribuidor 03; 07, en
la que está dispuesto el cojinete radial 27 para recibir la espiga
23. En el presente ejemplo de realización, una superficie de
rodadura para elementos de rodadura del cojinete radial 27
realizado como rodamiento 27 está incorporada ya en una superficie
de la cavidad, orientada hacia dentro.
Las partes de las guías 26 dispuestas en el
carro 24 comprenden, por tanto, el soporte 36 o las partes de las
guías 26 dispuestas en el soporte 36, el bastidor lateral 20 o la
campana 28.
Según una forma de realización ventajosa, al
menos uno de los dos soportes 36 asignados al cilindro distribuidor
03; 07 presenta un agujero oblongo orientado en el sentido de
movimiento del carro 24 y no visible en las figuras, para realizar
la espiga 23 que ha de moverse linealmente. Dicho agujero oblongo
está alineado al menos en parte con un agujero oblongo, que tampoco
se puede ver y que está dispuesto en la campana 28 (o en el
bastidor lateral 20 asignado). Estos agujeros oblongos son
atravesados por la espiga 23 o por un árbol unido con la espiga 23,
que para el accionamiento rotatorio del cilindro distribuidor 03; 07
se encuentra en unión de accionamiento con una rueda de
accionamiento 30 (véase la figura 9) o con el motor de accionamiento
14.
El accionamiento del carro 24 puede realizarse
de una manera mencionada ya en el primer ejemplo de realización. La
figura 11 muestra la realización a través de un medio de ajuste
realizado como mecanismo de palanca. El carro 24 está unido de
forma articulada, a través de un acoplamiento 37, con una palanca 38
que es giratoria alrededor de un eje que se extiende
sustancialmente de forma paralela al eje de rotación R03; R07 del
cilindro distribuidor 03; 07. En el ejemplo de realización, para la
sincronización del movimiento de ajuste de los dos cilindros
distribuidores 03; 07, el acoplamiento 37 de los dos carros 24
contiguos para los cilindros distribuidores 03; 07 que actúan en
conjunto, está unido de forma articulada con la palanca 38 realizada
aquí como palanca 38 de tres brazos. El accionamiento de la palanca
38 se realiza mediante al menos un accionamiento de ajuste 39, por
ejemplo, mediante uno o dos (como en la figura 10) cilindros 39 que
puedan someterse a un medio de presión. Al accionar el
accionamiento de ajuste 39 y girar la palanca 38 en una dirección
(aquí, el sentido de las agujas del reloj), los dos cilindros
distribuidores 03; 07 se ponen con sus ejes de rotación R03; R07 en
el plano E, siendo puestos en contacto al mismo tiempo uno con otro
y con el cilindro de huecograbado 02; 11 correspondiente. Mediante
un giro en la otra dirección, los cilindros distribuidores 03; 07 se
ponen fuera de contacto entre sí y con los cilindros de
huecograbado 02; 11 asignados.
Especialmente en caso de que el accionamiento de
ajuste 39 esté realizado como cilindro 39 que pueda someterse a un
medio de presión, resulta ventajosa la disposición de topes 41, con
los que está en contacto el carro 24 correspondiente en la posición
de presión aplicada AN. Estos topes están realizados de forma
ajustable para permitir el ajuste de la posición final para los
cilindros distribuidores 03; 07, en la que los ejes de rotación
R03; R07 de los mismos se sitúen en el plano E. El sistema se vuelve
muy rígido cuando el carro 24 es presionado con una gran fuerza
contra el tope 41 o los topes 41 (en la figura 10, respectivamente
dos).
Si, como en el presente caso, los carros 24 de
los dos cilindros distribuidores 03; 07 contiguos están ajustados a
través de un medio de ajuste común, según una variante de los
ejemplos de realización resulta ventajoso que el medio de ajuste
esté realizado de forma flexible, al menos dentro de estrechos
márgenes, entre el carro 24 correspondiente y la primera parte
común del medio de ajuste. Para ello, cada acoplamiento 37 presenta,
a modo de una pata elástica un paquete de resortes 42, por ejemplo,
un paquete de resortes de disco 42. Mientras en la posición de
presión aplicada AN, se comprime el paquete de resortes 42 de un
cilindro distribuidor 03; 07, el otro paquete de resortes 42
asignado al otro cilindro distribuidor 07; 03 está sometido a
tracción.
Para sincronizar el movimiento lineal de los dos
lados del cilindro distribuidor 03; 07, un árbol 43, por ejemplo,
un árbol de sincronización 43, está unido con los medios de ajuste
dispuestos a ambos lados del cilindro distribuidor 03; 07. Para
este fin, en el ejemplo, el árbol 43 está unido de forma resistente
al giro con las dos palancas 38 asignadas respectivamente a un
bastidor lateral 20 en los lados I y II. Aquí, constituye al mismo
tiempo el eje de giro para las palancas 38.
\newpage
Para los ejemplos de realización de las figuras
8 a 11 puede estar previsto un dispositivo de ajuste que,
especialmente durante el montaje y/o si han cambiado las
configuraciones y/o condiciones, permita un ajuste básico para las
distancias del eje de rotación R02; R03; R07; R11. Para ello, dado
el caso, algunos de los cilindros 02; 03; 07; 11, por ejemplo, los
cilindros de huecograbado 02; 11, pueden estar alojados en un
casquillo de excéntrica. También es posible que al menos uno de los
cilindros distribuidores 03; 07 pueda ajustarse en un sentido
radial. Por ejemplo, las partes de las guías lineales 26 o de los
soportes 36, asignadas al bastidor lateral 20 o a la campana 28,
pueden estar unidas, en agujeros oblongos suficientes para los fines
de ajuste, con el bastidor lateral 20 o la campana 28. También es
posible un alojamiento excéntrico e inmovilizable del cojinete
radial 27 en el carro 24.
Las descripciones anteriores relativas al
accionamiento y al movimiento del cilindro distribuidor 03; 07, así
como la guía lineal 26, son aplicables de la misma manera para los
mecanismos de impresión en los que los cilindros 02; 03; 07; 11 no
presenten todos el mismo contorno o diámetro (figura 12). Así,
especialmente el o los cilindros de huecograbado 02; 11 pueden
tener un contorno U que en el sentido circunferencial presente un
lado de presión, por ejemplo, el lado longitudinal de una página de
periódico (en lo sucesivo "contorno sencillo"). El cilindro
distribuidor 03; 07 que coopera presenta, por ejemplo, un contorno o
diámetro que corresponde a un múltiplo de número entero (superior a
1) de aquél del cilindro de huecograbado 02; 11, es decir que
presenta, por ejemplo, un contorno de dos o incluso tres páginas de
impresión en formato de periódico (o adaptado correspondientemente a
otros formatos).
Si el punto de impresión está formado por un
cilindro distribuidor 03; 07 y un cilindro de contrapresión 07; 03
configurado, por ejemplo, como cilindro de satélite 07; 03, también
los cilindros de huecograbado y distribuidores 02; 11; 03; 07
pueden presentar un contorno sencillo y el cilindro de contrapresión
07; 03 asignado puede estar realizado en un múltiplo más
grande.
Mediante las configuraciones mencionadas se
consigue de una manera ventajosa también una mayor rigidez del
mecanismo de impresión. Esto resulta ventajoso especialmente en el
caso de cilindros 02; 03; 07; 11 que tengan una longitud que
corresponda al menos a cuatro o incluso seis páginas de impresión en
posición vertical, especialmente páginas de periódico.
Con las medidas descritas en los ejemplos de
realización es posible construir o hacer funcionar con pocas
vibraciones y de forma robusta un mecanismo de impresión 01; 12 con
cilindros 02; 03; 07; 11 largos, delgados que presenten la relación
antes mencionada entre el diámetro y la longitud de aprox. 0,08 a
0,16, existiendo al mismo tiempo una menor necesidad de espacio,
manejo y construcción de bastidores. Esto se refiere especialmente
a los cilindros de huecograbado 02; 11 de "contorno sencillo",
es decir, con una página de periódico en el contorno, pero con un
doble ancho, es decir, con cuatro páginas de periódico en la
longitud de los cilindros 02; 03; 07; 11.
De manera ventajosa, en los ejemplos de
realización mencionados, al menos uno de los cilindros
distribuidores 03; 07 puede separarse de tal forma que la banda 08
introducida pueda hacerse pasar, durante el servicio de impresión
mediante otros mecanismos de impresión, sin contacto, por el punto
de impresión 09.
Los cilindros 02; 03; 07; 11 pueden estar
accionados para todos los ejemplos de realización tal como se ha
descrito, o bien por pares, o bien individualmente, por un propio
motor de accionamiento 14 respectivamente. Para necesidades
especiales, por ejemplo, para un mero servicio de impresora
unilateral o simplemente por el requisito de modificar la posición
angular de giro relativa de los cilindros de huecograbado 02; 11
entre ellos, también es posible un accionamiento, presentando uno
de los cilindros de huecograbado 02; 11 de un mecanismo de
impresión 01; 12 un propio motor de accionamiento 14, y presentando
los demás cilindros 02; 03; 07; 11 del mecanismo de impresión 01;
12 un motor de accionamiento 14 común. También puede resultar
ventajosa una configuración de cuatro o cinco cilindros 02; 03; 07;
11 con tres motores de accionamiento 14: En el caso de un mecanismo
de impresión doble 13, por ejemplo, respectivamente un motor de
accionamiento 14 en el cilindro de huecograbado 02; 11 y uno común
en el cilindro distribuidor 03; 07; en el caso de una unidad de
impresión de cinco cilindros o de satélite, por ejemplo, uno por
cada par de cilindros de huecograbado y distribuidores 02; 03; 07;
11 y un motor de accionamiento 14 propio para el cilindro de
satélite.
Como está representado a título de ejemplo en la
figura 11, los cuatro cilindros 02; 03; 07; 11 están accionados de
forma rotatoria respectivamente por pares por un motor de
accionamiento 14, según los requisitos, desde el cilindro de
huecograbado 02; 11 o desde el cilindro distribuidor 03; 07. Las
ruedas de accionamiento 30 que forman respectivamente un engranaje
entre el cilindro de huecograbado 02; 11 y el cilindro distribuidor
03; 07 asignado forman respectivamente junto con el motor de
accionamiento 14 asignado una unión de accionamiento. Los dos pares
de ruedas de accionamiento 30 están dispuestas preferentemente unas
respecto a otras de tal forma que se encuentren fuera de engrane,
lo que se realiza, por ejemplo, mediante la disposición desplazada
axialmente, es decir, en dos planos de accionamiento.
Puede resultar ventajoso configurar las ruedas
de accionamiento 30 que actúan juntas entre los cilindros de
huecograbado y distribuidores 02; 03; 11, 07 respectivamente con un
dentado recto para permitir un movimiento axial relativo de uno de
los dos cilindros 02; 03; 07; 11, sin modificar sin embargo, la
posición relativa en el sentido circunferencial. Esto es válido
también para un piñón dispuesto, dado el caso, entre el motor de
accionamiento 14 y la rueda de accionamiento del cilindro de
huecograbado 02; 11, si el par en el cilindro de huecograbado 02;
11 no está accionado de forma coaxial. Para ello, un par de
elementos que actúan en conjunto en la unión de accionamiento entre
el motor de accionamiento 14 y el cilindro de huecograbado 02; 11
puede estar realizado con un dentado recto y de forma axialmente
móvil uno respecto a otro para garantizar el movimiento axial del
cilindro de huecograbado 02; 11 sin girar al mismo tiempo. Las
situaciones de accionamiento representadas respectivamente en las
figura 9 y 11 pueden transmitirse correspondientemente a las dos
realizaciones representadas para realizar el movimiento lineal.
Para todos los casos mencionados, según una
forma de realización ventajosa, los motores de accionamiento 14
están dispuestos de forma fija al bastidor. No obstante, si un motor
de accionamiento 14 que acciona el cilindro 02; 03; 07; 11 debe
estar dispuesto de forma fija al cilindro, según una variante,
durante el movimiento de ajuste y/o el ajuste del cilindro 02; 03;
07; 11 puede ser guiado igualmente en una guía correspondiente (o
la misma) o en una palanca correspondiente, por ejemplo, en un lado
exterior del bastidor lateral 20.
Especialmente en el caso de la realización con
un motor de accionamiento 14 fijo al bastidor, que acciona el
cilindro distribuidor 03; 07 (que acciona cilindros 02; 03; 07; 11
accionados individualmente o por pares) resulta ventajoso disponer
el acoplamiento 61 que compensa ángulos y desplazamientos, tal como
está representado a título de ejemplo en la figura 9. Como está
representado a título de ejemplo en las figuras 9 y 11, en caso de
un cilindro de huecograbado 02; 11 accionado coaxialmente, el
accionamiento presenta el acoplamiento 62 descrito entre la espiga
51 y el motor de accionamiento 14.
El motor de accionamiento 14 está realizado, de
manera ventajosa, como electromotor, especialmente como motor
asincrónico, motor sincrónico o motor de corriente continua.
Según una variante ventajosa, entre cada uno de
los motores de accionamiento 14 y el cilindro 02; 03; 07; 11 que ha
de accionarse está dispuesto un engranaje 63. Dicho engranaje 63
puede ser un engranaje antepuesto 63, por ejemplo, un engranaje
planetario 63. Sin embargo, también puede estar realizado como
engranaje reductor 63 realizado de otra manera, por ejemplo, con un
piñón o una correa y una rueda de accionamiento.
Resulta ventajoso un encapsulamiento individual
de cada engranaje 63, por ejemplo, como engranaje antepuesto 63
encapsulado individualmente. Los espacios de lubricante originados
de esta forma están limitados estrechamente y evitan el
ensuciamiento de piezas contiguas de la máquina, contribuyendo
además al incremento de calidad del producto. En caso de emplear la
campana 28 (figura 11), los engranajes pueden estar dispuestos entre
los cilindros de huecograbado y distribuidores 02; 03; 07; 11 en el
espacio hueco 29 y estar encapsulados hacia fuera como espacio de
lubricante.
Sin embargo, generalmente, a despecho de la
realización como cilindros 02; 03; 07, 11 accionados individualmente
o por pares, resulta ventajoso realizar las unidades de
accionamiento respectivamente de forma encapsulada individualmente,
es decir, con un espacio de lubricante propio. El encapsulamiento
individual mencionado anteriormente se extiende, por ejemplo,
alrededor del accionamiento por pares de dos cilindros 02, 03; 11,
07 o bien - especialmente en el caso de la campana 28 descrita
anteriormente - alrededor de ambos pares. Una campana 28 puede estar
realizada también respectivamente para un par de dos cilindros 02;
03; 07; 11. Esto resulta ventajoso, por ejemplo, en el sentido de
una modularización.
Asimismo, según los ejemplos de realización
resulta ventajoso que también el mecanismo entintador 21 asignado
al cilindro de huecograbado 02; 11 correspondiente y, si existe, el
mecanismo humectador 22 asignado sean accionados de forma rotatoria
por un motor de accionamiento independiente del accionamiento de los
cilindros del mecanismo de impresión. Especialmente, el mecanismo
entintador 21 y, dado el caso, el mecanismo humectador 22 pueden
presentar respectivamente un motor de accionamiento propio. En el
caso de un mecanismo de tinta anilox 21 pueden estar accionados de
forma rotatoria individualmente o por grupos el rodillo de trama y,
en un mecanismo entintador por rodillos 21, el o los cilindros de
fricción. También el o los cilindros de fricción de un mecanismo
humectador 22 pueden ser accionados de forma rotatoria
individualmente o por grupos.
- 01
- Mecanismo de impresión
- 02
- Cilindro, cilindro de huecograbado
- 03
- Cilindro, cilindro distribuidor
- 04
- Interrupción, canal, hendidura
- 05
- -
- 06
- Interrupción, canal, hendidura
- 07
- Cilindro, cilindro distribuidor, cilindro de contrapresión, cilindro de satélite
- 08
- Banda, banda de material que se ha de imprimir
- 09
- Punto de impresión
- 10
- -
- 11
- Cilindro, cilindro de huecograbado
- 12
- Mecanismo de impresión
- 13
- Mecanismo de impresión, mecanismo de impresión doble
- 14
- Motor de accionamiento
- 15
- -
- 16
- Trayecto de ajuste lineal
- 17
- Trayecto de ajuste curvado
- 18
- Palanca
- 19
- Unidad de impresión, unidad de impresión H
- 20
- Bastidor lateral
- 21
- Mecanismo entintador, mecanismo entintador anilox, mecanismo entintador de rodillos
- 22
- Mecanismo humectador
- 23
- Espiga
- 24
- Caja de cojinete, carro
- 25
- -
- 26
- Guía lineal
- 27
- Cojinete radial
- 28
- Inserto, campana
- 29
- Espacio hueco
- 30
- Rueda de accionamiento
- 31
- Recubrimiento
- 32
- Accionamiento, lineal, mecanismo con elementos fileteados
- 33
- Pared de soporte
- 34
- Cojinete, cojinete lineal, jaula de rodamiento
- 35
- -
- 36
- Soporte
- 37
- Acoplamiento
- 38
- Palanca de tres brazos
- 39
- Accionamiento de ajuste, cilindro
- 40
- -
- 41
- Tope
- 42
- Paquete de resortes, paquete de resortes de disco
- 43
- Punto de giro, árbol, árbol de sincronización
- 44
- -
- 45
- -
- 46
- -
- 47
- -
- 48
- -
- 49
- -
- 50
- -
- 51
- Espiga (02; 11)
- 52
- -
- 53
- -
- 54
- -
- 55
- -
- 56
- -
- 57
- -
- 58
- -
- 59
- -
- 60
- -
- 61
- Rueda de accionamiento
- 62
- Acoplamiento, acoplamiento enteramente metálico
- 63
- Engranaje, engranaje antepuesto, engranaje planetario, engranaje reductor
- E
- Plano
- D
- Plano
- M
- Motor de accionamiento
- AB
- Posición de presión no aplicada
- AN
- Posición de presión aplicada
- a
- Tramo longitudinal
- D02
- Diámetro
- D03
- Diámetro
- L02
- Longitud (02)
- L03
- Longitud (03)
- R02
- Eje de rotación
- R03
- Eje de rotación
- R07
- Eje de rotación
- R11
- Eje de rotación
- I
- Lado
- II
- Lado
- \alpha
- Ángulo (E, 08)
- \beta
- Ángulo obtuso (E, 08)
- \gamma
- Ángulo (16, 08)
- \delta
- Ángulo (E, 16)
- \phi
- Ángulo (D, 16).
Claims (26)
1. Mecanismo de impresión de una máquina
impresora, en el que al menos uno de tres cilindros (02; 03; 07;
11) puede ponerse opcionalmente en una posición de presión aplicada
o de presión no aplicada (AN, AB), a lo largo de un trayecto de
ajuste lineal, dentro de al menos una guía lineal (26) unida con un
bastidor lateral, y estando alojado el cilindro (02; 03; 07; 11),
que se puede poner opcionalmente en posición de presión aplicada y
de presión no aplicada (AN, AB), respectivamente en el lado frontal
en una caja (24) de cojinete dispuesta respectivamente de forma
móvil en la al menos una guía lineal (26) unida con un bastidor
lateral, estando previstos, para el guiado de cada caja (24) de
cojinete, dos de las guías lineales (26) que se extienden
paralelamente una respecto a otra, y estando dispuesta la guía
lineal (26) lateralmente respecto al bastidor lateral (20) en el
lado del bastidor lateral (20), que mira hacia los cilindros (02;
03; 07; 11), caracterizado porque la guía lineal (26) está
dispuesta lateralmente respecto al bastidor lateral (20) en el lado
del bastidor lateral (20), que mira hacia los cilindros (02; 03;
07; 11), de tal forma que las partes fijas al bastidor de las guías
lineales (26) están dispuestas en una zona del bastidor lateral (20)
mismo o de un inserto (28) alojado en el bastidor lateral (20), la
cual sale de la línea del bastidor lateral (20), y porque, visto en
el sentido axial del cilindro (03; 07), existe una intersección
entre las guías lineales y una superficie de sección transversal
del cilindro (03; 07) asignado.
2. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1, caracterizado porque la guía lineal (26)
está dispuesta en un inserto que está dispuesto en una abertura en
el bastidor lateral (20) y que sobresale de la línea del bastidor
lateral (20) hacia el lado de los cilindros (02; 03; 07; 11).
3. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1, caracterizado porque el cilindro móvil (03;
07) está realizado como cilindro distribuidor (03; 07).
4. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1, caracterizado porque dos espigas (23) del
cilindro (02; 03; 07; 11), dispuestos respectivamente en el lado
frontal, están alojadas de forma giratoria en una caja (24) de
cojinete, respectivamente, que está alojada de forma móvil
linealmente con respecto a un bastidor lateral (20) mediante al
menos una guía lineal (26).
5. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1, caracterizado porque las dos guías lineales
(26), especialmente las líneas de acción imaginarias de las mismas
para su movimiento lineal admisible, forman un plano común que se
extiende paralelamente con respecto a la línea del bastidor lateral
(20).
6. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1, caracterizado porque las líneas imaginarias
para el grado de libertad de movimiento lineal de las dos guías
lineales (26) se encuentran en un plano situado perpendicularmente
sobre el eje de rotación del cilindro (02; 03; 07; 11).
7. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1, caracterizado porque partes de las guías
lineales (26), asignadas a la caja (24) de cojinete móvil,
encierran las partes correspondientes, fijas al bastidor, de las
guías lineales (26).
8. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1, caracterizado porque partes fijas al
bastidor de las guías lineales (26) encierran las partes
correspondientes de las guías lineales (26), asignadas a la caja
(24) de cojinete.
9. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 7 u 8, caracterizado porque las partes de las
guías lineales (26), fijas al bastidor, están unidas con el bastidor
lateral (20).
10. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1, caracterizado porque las partes de las
guías lineales (26), fijas al bastidor, están dispuestas en paredes
de soporte (33) que, a su vez, están dispuestas en el bastidor
lateral (20) o en un inserto (28) dispuesto en el bastidor lateral
(20).
11. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 7 u 8, caracterizado porque las partes de las
guías lineales (26) fijas al bastidor están dispuestas en un inserto
(28) del bastidor lateral (20).
12. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 11, caracterizado porque las partes de las
guías lineales (26) asignadas al inserto (28) están dispuestas en
una zona del inserto (28) que sale de la línea del bastidor lateral
(20).
13. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1 ó 4, caracterizado porque las superficies
activas de las partes de la guía lineal (26, unidas con el bastidor
lateral (20) están orientadas al semiespacio opuesto a la espiga
(23).
14. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1 ó 4, caracterizado porque las superficies
activas de las partes de la guía lineal (26), unidas con el
bastidor lateral (20), están orientadas al semiespacio que mira
hacia la espiga (23).
15. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1, caracterizado porque las paredes de soporte
(33) dispuestas en el bastidor lateral (20) presentan partes de las
guías (26) que encierran la carcasa (24) de cojinete dispuesta entre
ellas.
16. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 2, caracterizado porque paredes de soporte
(33) dispuestas en el inserto (28) presentan partes de las guías
(26), que encierran la caja (24) de cojinete dispuesta entre
ellas.
17. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1, caracterizado porque paredes de soporte
(33) dispuestas en el bastidor lateral (20) presentan partes de las
guías (26), cuyas superficies guía encierran en parte superficies
guía de la caja (24) de cojinete dispuesta entre ellas.
18. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1, 13 ó 14 caracterizado porque la guía lineal
(26) presenta dos superficies activas, fijas al bastidor e
inclinadas una respecto a otra, en una parte de la guía lineal
(26), unida con el bastidor lateral (20), y dos superficies activas
inclinadas de forma complementaria, que cooperan con la misma, de
una parte de la guía lineal (26), asignada a la caja (24) de
cojinete.
19. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1, 13 ó 14 caracterizado porque la superficie
activa de la parte de la guía lineal (26), unida con el bastidor
lateral (20), presenta dos superficies activas inclinadas entre sí,
que cooperan con dos superficies activas inclinadas de forma
complementaria de una parte de la guía lineal (26), asignada a la
caja (24) de cojinete.
20. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 18 ó 19, caracterizado porque las dos
superficies activas están inclinadas entre sí en forma de v.
21. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1 ó 19, caracterizado porque la disposición de
cojinetes lineales está tensada entre sí sin juego en un sentido
perpendicular respecto al eje de rotación (R03; R07) del cilindro
(03; 07) y perpendicularmente respecto al sentido de movimiento de
la caja (24) de cojinete.
22. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1, caracterizado porque todos los cilindros
(03; 07) del mecanismo de impresión se accionan individualmente
mediante un motor de accionamiento (14) propio.
23. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 22, caracterizado porque entre el motor de
accionamiento (14) y la espiga del cilindro (02; 07; 03; 11) está
previsto un acoplamiento (61) que compensa ángulos y/o
desplazamientos.
24. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 22, caracterizado porque el motor de
accionamiento (14) está dispuesto coaxialmente con respecto al eje
de rotación (R02; R03; R07; R11) del cilindro (02; 07; 03; 11).
25. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 22, caracterizado porque el motor de
accionamiento (14) está dispuesto de forma fija al bastidor.
26. Mecanismo de impresión según la
reivindicación 1, caracterizado porque los tres cilindros
(02; 03; 07; 11) se encuentran con sus ejes de rotación (R02; R03;
R07; R11) en la posición de presión aplicada (AN) en un plano común
(E).
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