ES2208299T3 - Aparato y metodo de tacon rodante. - Google Patents
Aparato y metodo de tacon rodante.Info
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Abstract
Aparato y metodo de talonaje, que incluyen una zapatilla con una caracteristica unica en el talon, que permite a una persona caminar, marchar, o rodar ininterrumpidamente. La apariencia es de la de un calzado normal debido al conjunto de rueda furtiva. La rueda cautelosa (16) en el talon proporciona la capacidad para rodar o deslizarse en areas por las que solamente se podria caminar. El talonaje es una actividad nueva, que emplea un metodo unico de rodadura y requiere un conjunto de nuevas habilidades aprendidas de equilibrio, colocacion y coordinacion.
Description
Aparato y método de tacón rodante.
Esta invención se refiere en general al campo del
calzado y los deportes de acción y, más concretamente, a un método
y aparato de tacón rodante.
Los deportes extremos o de acción incluyen varios
deportes tales como, por ejemplo, el del monopatín, el
snowboarding, el patinaje en línea, la escalada y el salto en
paracaídas. La mayoría de los deportes extremos o de acción
requieren equipos caros e incómodos que sólo pueden usarse en zonas
exclusivas y, a menudo, limitadas. Debido a que estas zonas
exclusivas y limitadas no son convenientes para la mayoría de la
gente, estas actividades únicamente pueden disfrutarse en periodos
de tiempo determinados. Esto se traduce en una importante inversión
en artículos deportivos que sólo se usan esporádicamente, cuando se
dispone de grandes bloques de tiempo para viajar a tales zonas
exclusivas y limitadas disponibles para la actividad. Debido a
estas limitaciones e inconvenientes, muchas veces el interés por la
actividad decae.
La presente invención presenta la excepcional
oportunidad de crear un deporte y una actividad completamente
nuevos con un atractivo masivo que no sufra las desventajas,
limitaciones problemas mencionados anteriormente. De lo anterior
cabe apreciarse que ha surgido la necesidad de un aparato y métodos
relacionados de tacón rodante para crear los cimientos para un nuevo
deporte extremo o de acción que pueda practicarse en muchos lugares
y condiciones sin la necesidad de un gran gasto en artículos
deportivos.
El documento
DE-C-254775 describe un zapato que
tiene una parte de tacón dotada con elementos elásticos que han de
evitar que el pie resbale.
El documento
US-A-2769432 describe un conjunto de
bloqueo de ruedas para un patín en línea.
El documento
DE-C-723266 describe un zapato que
tiene un medio de rodadura montado en una estructura de soporte
unida al tacón del zapato, en una parte de arco vacía del
zapato.
El documento
US-A-3476399 describe un par de
ruedas, una montada a cada lado de un eje que puede unirse
mediante, por ejemplo, una cuerda de unión a un artículo de
calzado.
Según un aspecto de la presente invención, se
proporciona un artículo de calzado que comprende:
una suela que comprende una parte delantera, una
parte de arco y una parte de tacón, teniendo la parte de tacón una
abertura formada en la misma; y
un medio de rodadura retenido en la abertura en
la parte de tacón;
en el que el medio de rodadura está situado de
manera que, durante el uso en un modo sin rodadura, el contacto
principal del artículo de calzado con el suelo esté proporcionado
por la parte delantera de la suela y de manera que el artículo de
calzado no ruede y, en un modo de rodadura, el medio de rodadura
proporcione el contacto principal con el suelo para permitir patinar
al usuario sobre el suelo, efectuándose un cambio de modo por una
transferencia del peso del usuario desde la parte delantera al
medio de rodadura en la parte de tacón.
El medio de rodadura puede incluir un eje, una
rueda montada en el eje y una estructura de soporte operable para
soportar el eje. En realizaciones alternativas, el medio de
rodadura sólo incluye la rueda montada en el eje sin necesidad de la
estructura de soporte. En otras realizaciones, la estructura de
soporte está integrada o incluida como parte de la abertura en la
suela del calzado.
Según un segundo aspecto de la presente
invención, se proporciona un método de transporte por el suelo por
una persona que utilice al menos un artículo de calzado que tenga un
medio de rodadura retenido en una abertura en una parte de tacón de
una suela, comprendiendo el método las etapas de:
movimiento por el suelo de una manera tal que la
mayoría del contacto del artículo de calzado con el suelo se
realice con una parte delantera de la suela;
transferencia de la distribución del peso del
usuario desde la parte delantera hasta solamente el medio de
rodadura; y
rodadura por el suelo sobre el medio de
rodadura.
Según un tercer aspecto de la presente invención,
se proporciona un método de formación de un artículo de calzado
para patinar, comprendiendo el método las siguientes etapas:
provisión de un artículo de calzado que tenga una
suela que tiene una parte delantera, una parte de arco y una parte
de tacón;
formación de una abertura en la parte de tacón de
la suela; y
colocación de un medio de rodadura en la abertura
de manera que el medio de rodadura pueda rotar con libertad a lo
largo de al menos el eje longitudinal del artículo de calzado para
permitir a un usuario, cuando esté equilibrado adecuadamente,
patinar sobre el suelo.
La presente invención proporciona una abundancia
de ventajas técnicas que incluye la capacidad del aparato de tacón
rodante para funcionar como un calzado cómodo, normal, para andar e
incluso correr, y para funcionar como calzado rodante, a lo que
puede hacerse referencia solamente en el presente documento como
"heeling".
Otra ventaja técnica de la presente invención
incluye la capacidad para implementar la invención empleando
prácticamente cualquier calzado disponible tal como, por ejemplo,
zapatos convencionales, botas, zapatos de vestir, mocasines,
sandalias, zapatillas, fijaciones y similares. Preferiblemente, el
calzado convencional puede incorporarse en un aparato de tacón
rodante al formar o cortar una abertura en la parte de tacón de la
suela de tal calzado convencional. Por tanto, la presente invención
puede implementarse empleando calzado convencional que durante el
uso normal parezca exteriormente un calzado convencional. Esto
permite que la presente invención se practique como una actividad
"furtiva" o "encubierta" porque, por el aspecto exterior,
se está realizando empleando calzado convencional. En una
realización preferida de la presente invención, la suela de las
zapatillas deportivas convencionales puede utilizarse en la
presente invención sin necesidad de diseñar zapatos de suela gruesa
de aspecto incómodo para alojar la rueda.
Una ventaja técnica adicional de la presente
invención incluye la capacidad de implementar la presente invención
con otros accesorios para deportes de acción, tal como en una
zapatilla para deslizar (grinding) tal como la zapatilla para
deslizar fabricada por SOAP®, que también proporciona una
funcionalidad para deslizar o de deslizamiento.
Otra ventaja técnica más incluye la capacidad
para usar la presente invención para obtener agradablemente una
sesión total de aeróbic.
Otra ventaja técnica más adicional de la presente
invención incluye la capacidad para un control mejorado de giro y
maniobra mientras se proporciona durabilidad, fiabilidad y
resistencia mecánica. La presente invención proporciona esta
durabilidad y fiabilidad en entornos severos y con un uso intenso y
exigente, incluyendo la capacidad para resistir las fuerzas de
saltos, giros y todo tipo de maniobras.
Otra ventaja técnica incluye la capacidad de
ruedas y ejes desmontables de manera que los cojinetes puedan
cambiarse y mantenerse y de manera que puedan emplearse distintos
tipos de ruedas, cojinetes y ejes según desee el usuario y según
dicten las condiciones.
En otra ventaja técnica adicional, el medio de
rodadura puede incluir un conjunto de rueda/eje que puede
insertarse o quitarse fácilmente de una estructura de soporte o
montaje de rueda, tal como empleando un ajuste por fricción. En
otras realizaciones, el conjunto de rueda, o aparato de tacón
rodante, incluye la posibilidad de una rueda replegable. Esto
permite al usuario pasar rápida y convenientemente de usar el
aparato de tacón rodante como calzado normal a emplear el aparato de
tacón rodante para hacer "heeling". La rueda se mueve desde
una posición replegada en el tacón del aparato de tacón rodante
hasta una posición extendida donde al menos una parte de la rueda
está expuesta por debajo de la suela para patinar. La rueda
replegable puede implementarse empleando cualquier tipo de diseño
y/o configuración, tal como una disposición de pivote principal,
una disposición de doble posición que emplee un eje plegable, una
disposición articulada o incluso una disposición de muelle.
Otras ventajas técnicas son inmediatamente
evidentes para un experto en la técnica a partir de las siguientes
figuras, descripción y reivindicaciones.
Para una comprensión más completa de la presente
invención y de las ventajas de la misma, a continuación se hace
referencia a la siguiente breve descripción, tomada en conexión con
los dibujos adjuntos y la descripción detallada, en la que números
de referencia iguales representan partes iguales, en los que:
La figura 1 es una vista lateral que ilustra un
aparato de tacón rodante implementado empleando una zapatilla
deportiva, según una realización de la presente invención;
las figuras 2A y 2B son vistas inferiores que
ilustran dos realizaciones de una suela del aparato de tacón
rodante con aberturas en la suela;
las figuras 3A y 3B son vistas inferiores de las
dos realizaciones de la suela tal como se muestra en las figuras 2A
y 2B e ilustran una rueda en cada una de las aberturas de las
suelas;
la figura 4 es una vista en perspectiva que
ilustra una rueda montada giratoriamente sobre un eje, lo que
también puede denominarse conjunto rueda/eje, para el uso en un
conjunto de rueda según una realización de la presente
invención;
la figura 5 es una vista en perspectiva que
ilustra una estructura de montaje para el uso con una rueda montada
giratoriamente sobre un eje, tal como se ilustra en la figura 4,
para formar un conjunto de rueda;
la figura 6 es una vista inferior que ilustra un
conjunto de rueda que incluye la rueda montada giratoriamente sobre
el eje, tal como se muestra en la figura 4, y la estructura de
montaje de la figura 5;
la figura 7 es una vista lateral que ilustra el
conjunto de rueda situado sobre y a través de la abertura en un
calzado, para formar un aparato de tacón rodante;
las figuras 8A, 8B, 8C y 8D son vistas de perfil
de varias ruedas que ilustran el perfil superficial de estas ruedas
que pueden emplearse en varias realizaciones de la presente
invención;
la figura 9 es una vista en perspectiva que
ilustra una estructura de montaje de otra realización para el uso
en un conjunto de rueda de un aparato de tacón rodante;
la figura 10 es una vista en perspectiva que
ilustra un conjunto de rueda que emplea otra realización más para
el uso en un aparato de tacón rodante;
la figura 11 es una vista lateral parcialmente en
corte que ilustra una realización de un aparato de tacón rodante
que ilustra el conjunto de rueda previsto en la suela del aparato
de tacón rodante y la abertura en la suela que no se extiende
completamente a través de la suela;
la figura 12 es una vista lateral de otra
realización que ilustra el aparato de tacón rodante de la presente
invención con una tapa desmontable de rueda colocada para cubrir la
rueda y la abertura de la suela;
la figura 13 es una vista inferior que ilustra
otra realización de la presente invención con una bola esférica que
actúa como rueda y colocada en una estructura de montaje en una
abertura en la parte de tacón de la suela;
la figura 14 es una vista en perspectiva que
ilustra a un practicante de "heeling" utilizando la presente
invención para hacer "heeling";
la figura 15 es una vista en perspectiva que
ilustra un rueda montada giratoriamente sobre un eje, que también
puede denominarse conjunto rueda/eje, similar a la figura 4;
la figura 16 es una vista en corte que ilustra un
eje plegable del conjunto rueda/eje de la figura 15 implementado
como un eje plegable cargado por muelle;
la figura 17 es una vista en perspectiva que
ilustra otra estructura de montaje para el uso con el conjunto
rueda/eje y el eje plegable, tal como se ilustran en las figuras 15
y 16, para formar un conjunto de rueda;
la figura 18 es una vista lateral en corte que
ilustra un conjunto de rueda colocado a través de una abertura en
una suela que ilustra una realización de un eje que se acopla a la
estructura de montaje para proporcionar una rueda replegable que
emplea un conjunto que puede denominarse una disposición de clavija
principal;
la figura 19 es una vista inferior que ilustra el
conjunto de rueda de la figura 18 que ilustra adicionalmente la
doble disposición de clavija principal;
la figura 20 es una vista lateral que ilustra un
elemento de la estructura de montaje que ilustra adicionalmente el
acoplamiento del eje a la estructura de montaje que emplea la doble
disposición de clavija principal; y
la figura 21 es una vista en perspectiva y en
despiece ordenado que ilustra una rueda de dos partes que incluye
un núcleo interior y una llanta exterior y que puede emplearse en la
presente invención.
Debe quedar claro desde el principio que, aunque
a continuación se ilustra una realización ejemplar de la presente
invención, la presente invención puede realizarse empleando
cualquiera de una serie de técnicas, materiales, diseños y
configuraciones conocidas o en existencia. En ningún caso debería
la presente invención estar limitada a las realizaciones, los
dibujos y las técnicas ejemplares ilustrados posteriormente,
incluyendo los diseños y realizaciones ejemplares ilustrados y
descritos en el presente documento.
Debe quedar claro desde el principio que, aunque
a continuación se ilustran realizaciones ejemplares de la presente
invención, la presente invención puede realizarse empleando
cualquiera de una serie de mecanismos, disposiciones, estructuras
y/o técnicas. Por tanto, en ningún caso debería considerarse que la
presente invención se limita a las realizaciones, los dibujos y las
técnicas ejemplares ilustrados y descritos en el presente
documento.
La figura 1 es una vista lateral de un aparato 10
de tacón rodante implementado empleando una zapatilla 12 deportiva
según una realización de la presente invención. El aparato 10 de
tacón rodante incluye un conjunto de rueda previsto en una abertura
de la parte de tacón de la suela de un calzado. Por ejemplo, la
zapatilla 12 deportiva incluye una abertura en la parte inferior de
una parte 18 de tacón de una suela 14, con un conjunto de rueda
previsto en el agujero de manera que una rueda 16 se extiende por
debajo de la suela 14. Preferiblemente, el conjunto de rueda incluye
al menos una rueda, tal como la rueda 16, montada giratoriamente
sobre un eje (no ilustrado en la figura 1). Preferiblemente, la
rueda 16 montada en el eje está colocada en la abertura de la suela
14 a través de una estructura de montaje (no ilustrada en la figura
1) que puede hacerse funcionar para soportar el eje, de manera que
una parte de la rueda 16 se extiende por debajo la parte 18 de
tacón de la suela 14.
La cantidad de longitud de la parte de la rueda
16 que se extiende por debajo de la parte inferior de la suela 14,
tal como es definida por la distancia 24, será preferiblemente
menor que el diámetro de la rueda 16. No obstante, la distancia 24
puede ser mayor, menor o igual que el diámetro de la rueda 16.
La zapatilla 12 deportiva, tal como sucede para
la mayoría de los calzados, puede describirse de manera general
como teniendo la suela 14 y una parte 26 superior. La parte 26
superior puede fabricarse en virtualmente cualquier material, tal
como, por ejemplo, cuero, plástico o lona. La suela 14 puede
incluir tres partes: (1) una suela interior o plantilla (no
ilustrada en la figura 1); (2) una entresuela 28; y (3) una suela
exterior o piso 30. La plantilla puede proporcionar amortiguación
añadida y puede o no ser retirable. En algunas realizaciones, la
plantilla puede incluir una parte retirable, tal como una plantilla
DR. SCHOOL®, y una parte que permanece unida a la zapatilla 12
deportiva. Preferiblemente, el piso 30 estará hecho de un material
duradero, tal como caucho, y puede tener una superficie con textura,
tal como con nudos, para proporcionar tracción adicional.
Generalmente, la entresuela 28 estará fabricada en un material
blando o "almohadillado" y generalmente será más gruesa que la
plantilla y el piso 30. No obstante, en algunas realizaciones la
suela 14 comprenderá sólo una parte, tal como la suela de cuero de
un mocasín. En otras realizaciones, la suela 14 puede incluir un
bloque u objeto separado de tacón que eleve el calzado, tal como el
tacón de un zapato de vestir con punta del ala de cuero. Este bloque
u objeto de tacón puede considerarse como si fuese parte de la
parte 18 de tacón de la suela 14. Debe quedar claro que la presente
invención puede implementarse prácticamente en cualquier calzado,
independientemente del diseño o la estructura de la suela 14. En la
técnica se conocen varios estilos de calzado y métodos de
fabricación de calzado y son conocidos por cualquier experto
corriente en la técnica. Por ejemplo, las patentes estadounidenses
Nº: 4.245.406, 5.319.869, 5.384.973, 5.396.675, 5.572.804, 5.595.004
y 5.885.500 proporcionan información varia de fondo concerniente a
varios calzados y métodos de fabricación de calzado.
En la mayoría del calzado, incluyendo la
zapatilla 12 deportiva, la suela 14 puede dividirse también en tres
partes o zonas: (1) la parte 18 de tacón, (2) una parte 20 de arco,
y (3) una parte 22 delantera, tal como se ilustra en la figura 1.
Cabe tener claro que es imposible definir y situar exactamente la
parte 18 de tacón, la parte 20 de arco y la parte 22 delantera de la
suela 14, y que tales partes varían de un tipo a otro de calzado.
Por tanto, la ubicación, los límites entre y el tamaño de la parte
18 de tacón, la parte 20 de arco y la parte 22 delantera de la
suela 14 son únicamente aproximaciones generales.
Cabe tener claro también que aunque la posición
de la abertura en la parte inferior de suela 14, y por tanto
también la rueda 16, está situada en la parte 18 de tacón de la
suela 14, tal abertura también puede estar situada en el límite
entre la parte 18 de tacón y la parte 20 de arco.
La abertura en la parte inferior de la suela 14
puede extenderse totalmente a través de la suela 14, es decir, a
través del piso, la entresuela y la plantilla, o tan sólo
parcialmente a través de la suela 14, es decir, a través del piso y
de parte o toda la entresuela.
La rueda 16 puede fabricarse o hacerse de
virtualmente cualquier material conocido o disponible tal como, por
ejemplo, un uretano, un plástico, un polímero, un metal, una
aleación, una madera, un caucho, un material compuesto y similares.
Por ejemplo, este puede incluir aluminio, titanio, acero y una
resina. Preferiblemente, el material será duradero, proporcionará un
comportamiento silencioso y proporcionará una sensación
"blanda" o "amortiguante". En una realización, la rueda 16
puede implementarse como uno o más cojinetes de precisión de manera
que el cojinete de precisión sirva de propia rueda 16. En otra
realización más, el conjunto de rueda puede incluir un muelle o
suspensión, tal como, por ejemplo, una ballesta, para proporcionar
amortiguación o suspensión adicional cuando la rueda 16 haga
contacto con una superficie y se aplique una fuerza a la zapatilla
12 deportiva en el sentido de la superficie, tal como cuando
alguien lleva puesto y anda con el aparato 10 de tacón rodante.
Preferiblemente, el muelle se proporciona como parte de la
estructura de montaje del conjunto de rueda. En otra realización
adicional, la rueda 16 se prevé como una rueda de dos partes con un
núcleo interior, tal como un núcleo interior duro, rodeado por una
llanta exterior, tal como una llanta de uretano.
Dependiendo de la implementación deseada, la
rueda 16 y el eje pueden ser desmontables del conjunto de rueda. En
tal caso, puede proporcionarse una tapa desmontable en la abertura
en la suela 14 para cubrir la abertura de manera que no se
introduzcan desechos y suciedad por la abertura. La tapa puede
proporcionarse en virtualmente cualquier configuración disponible,
que puede ser inmediatamente establecida por un individuo con un
conocimiento corriente de la técnica. En una realización de la tapa
desmontable, una parte de eje de la tapa desmontable cabe y/o se
acopla a la estructura de montaje de la misma o similar manera que
el eje en el que está montada la rueda 16 cabe y/o se acopla a la
estructura de montaje del conjunto de rueda. También puede
proporcionarse una herramienta para facilitar el desmontaje del eje
y de la rueda 16. Preferiblemente, esta herramienta será pequeña y
multifuncional para proporcionar cualquier otro ajuste al aparato
10 de tacón rodante, tal como un destornillador, una llave inglesa y
similares. En otras realizaciones del aparato 10 de tacón rodante,
la rueda 16 puede ser replegable en la abertura en la suela 14. De
esta manera, la rueda 16 puede replegarse en la suela 14 y, por
tanto, no se extenderá por debajo de la parte inferior de la suela
14. Esto permite que el aparato 10 de tacón rodante funcione
exactamente como un calzado normal, tal como la zapatilla 12
deportiva.
En una realización de la presente invención, el
conjunto de rueda no incluye un eje y, posiblemente, tampoco una
estructura de montaje, y la rueda 16 se prevé como una esfera, tal
como un cojinete de bolas de acero inoxidable, que está situada
giratoriamente sobre la abertura en la parte inferior de la parte
18 de tacón de la suela 14, una realización de la cual se muestra en
la figura 13. En otra realización, el conjunto de rueda comprende
un eje situado completamente a través de o parcialmente a través de
la parte 18 de tacón de la suela 14, de manera que la suela 14
soporta el eje y la suela está montada giratoriamente sobre el eje
en la abertura de la suela 14. De esta manera, se elimina la
necesidad de tener la estructura de montaje.
En uso, una persona que lleve el aparato 10 de
tacón rodante puede, o bien andar de manera normal, o bien patinar
sobre la rueda 16 al levantar o elevar la suela 14 de manera que
sólo o casi sólo la rueda 16 haga contacto con una superficie. Esta
acción se puede denominar "heeling" o hacer "heeling".
Dependiendo de la implementación deseada de la presente invención,
la rueda 16 puede retirarse o replegarse hasta una posición de
manera que la rueda 16 no se extienda por debajo de la parte
inferior de la suela 14. Generalmente, esto tendrá como resultado
que el aparato 10 de tacón rodante se comportará como un calzado
relacionado. Cuando se retira o repliega la rueda 16, puede
colocarse una tapa desmontable sobre la abertura en la parte
inferior de la suela 14 para evitar que se introduzcan desechos en
la abertura y que potencialmente dañen el conjunto de rueda. En
otras realizaciones adicionales, puede colocarse una tapa
desmontable sobre la rueda 16 mientras una parte de la rueda 16
permanece extendida por debajo de la parte inferior de la suela 14
para ayudar con la acción de caminar, un ejemplo de esto se ilustra
en la figura 12.
No obstante, cabe tener claro que incluso si la
rueda 16 no se retira o repliega tal como se ha descrito, el
usuario todavía puede andar y correr con comodidad, incluso con la
rueda 16 extendida. Generalmente, esto se produce porque la
distancia 24 puede ser mínima, lo que proporciona un aspecto
"furtivo" o "encubierto" único al heeling. Esto también se
traduce en que la rueda gira en la abertura o agujero en la suela
14 del aparato 10 de tacón rodante. En una realización, la
distancia 24 es menor que el radio de la rueda 16, lo que tiene como
resultado que la mayoría de la rueda reside dentro de la abertura
de la suela 14.
Las figuras 2A y 2B son vistas inferiores de dos
realizaciones de la suela 14 del aparato 10 de tacón rodante. En
particular, el piso 30 o parte inferior de la suela 14 se ilustra en
la figura 2A con una abertura 40 en la parte 18 de tacón de la
suela 14. En la realización ilustrada, la abertura 40 se
proporciona en una configuración cuadrada o rectangular. No
obstante, la abertura 40 se puede proporcionar prácticamente en
cualquier configuración, tal como, por ejemplo, una configuración
circular o elíptica.
Tal como se ha mencionado anteriormente, la
abertura 40 puede extenderse parcial o completamente a través de la
suela 14. La abertura 40 puede preverse a través de un bloque u
objeto de tacón. Además, la abertura 40 puede colocarse en la parte
18 de tacón o en el límite entre la parte 18 de tacón y la parte 20
de arco.
La figura 2B ilustra una segunda realización
referida a la colocación y configuración de la abertura 40. El piso
30 se ilustra con una abertura 40A y una abertura 40B en la parte 18
de tacón de la suela 14. De esta manera, pueden colocarse una o más
ruedas, incluyendo uno o más ejes tanto en la abertura 40A como la
40B.
Las figuras 3A y 3B son vistas inferiores de las
dos realizaciones de la suela 14 tal como se muestra en las figuras
2A y 2B, e ilustran una rueda en cada una de las aberturas de las
suelas. Ésta incluye una rueda 42 colocada en la abertura 40 en la
figura 3A y una rueda 42A y una rueda 42B en las aberturas 40A y
40B, respectivamente, de la figura 3B.
La rueda 42 y las ruedas 42A y 42B se ilustran
como ruedas cilíndricas. No obstante, estas ruedas pueden
proporcionarse prácticamente en cualquier configuración disponible.
Además, en cada abertura pueden colocarse una o más ruedas.
La figura 3A ilustra además otros elementos del
conjunto de rueda que incluyen un primer elemento 48 y un segundo
elemento 54 de una estructura de montaje que se emplea para acoplar
desmontablemente un eje 50. El eje 50 se extiende a través de la
rueda 42 de manera que la rueda 42 esté acoplada al o montada
giratoriamente sobre el eje 50. Preferiblemente, esto implica el uso
de cojinetes de precisión, tales como cojinetes de precisión de
alto rendimiento, previstos en un rebaje, tal como un rebaje
anular, a cada lado de la rueda 42. Un primer cojinete 56 de
precisión y un segundo cojinete 58 de precisión pueden ser
cojinetes de precisión de calidad ABEC y se ilustran con líneas
ocultas y situados en el primer rebaje y en el segundo rebaje de la
rueda 42. En una realización alternativa, pueden emplearse
cojinetes de bolas locas.
El eje 50 puede estar hecho de cualquier material
que proporcione características físicas adecuadas, tales como
resistencia y peso, por nombrar unas pocas. Preferiblemente, el eje
50 está hecho de acero endurecido, tiene forma cilíndrica, cada
extremo está redondeado, y está acoplado desmontablemente con un
primer elemento 48 y un segundo elemento 54, respectivamente, de la
estructura de montaje. El acoplamiento desmontable entre cada
extremo del eje 50 y el primer elemento 48 y el segundo elemento 54
puede conseguirse mediante cualquier mecanismo conocido o
disponible. En una realización preferida, se emplea una esfera o un
cojinete de bolas, empleando preferiblemente un muelle móvil y/o un
desvío por tornillo, para hacer contacto y ejercer una fuerza de
pared lateral entre uno o más elementos de la estructura de montaje
y el eje 50.
Cabe advertir también que, puesto que el peso del
usuario del aparato 10 de tacón rodante ejercerá una fuerza
importante hacia abajo y el suelo o superficie ejercerá una fuerza
igual hacia arriba, el eje 50, y por tanto la rueda 42, generalmente
serán forzados a ponerse en su sitio. Sólo cuando se eleve el tacón
desde una superficie, se necesitará una fuerza o fricción para
mantener el eje 50 en su sitio. Por tanto, la presente invención no
exige una gran fuerza lateral para mantener el eje 50 y la rueda 42
en su sitio. El reconocimiento de este hecho puede considerarse como
un aspecto de la presente invención para la realización tal como se
muestra. Este reconocimiento permite que se diseñe óptimamente el
acoplamiento desmontable entre cada extremo del eje 50 y el primer
elemento 48 y el segundo elemento 54.
La figura 3A también ilustra una placa 44 para
deslizar (que también puede denominarse placa 44 de deslizamiento)
que puede emplearse junto con el aparato 10 de tacón rodante de la
presente invención. La placa 44 para deslizar proporciona una
superficie lisa o relativamente lisa para permitirle a un usuario
"deslizarse" sobre varias superficies, tales como pasamanos,
bordillos, escalones, esquinas y similares. Preferiblemente, la
placa 44 para deslizar es algo delgada y está hecha de un material
plástico o polimérico. En una realización preferida, la placa 44
para deslizar está sujeta desmontablemente a la parte 20 de arco
del piso 30 de la suela 14. La placa 44 para deslizar puede
sujetarse empleando cualquier perno conocido o disponible, tal
como, por ejemplo, un perno 46 mostrado en varias ubicaciones
alrededor de la periferia de la placa 44 para deslizar.
La figura 3B ilustra además un eje 52 en el que
la rueda 42A y la rueda 42B están acopladas respectivamente a cada
extremo en la abertura 40A y la abertura 40B. El eje 52 se extiende
a través de ambas ruedas 42A y 42B y a través de una parte de la
suela 14, invisible en la figura 3B. Esto sirve para soportar el
eje 52 e ilustra la situación en la que la suela 14 sirve como la
estructura de montaje del conjunto de rueda. Esto reduce el número
total de partes. En una realización alternativa, puede emplearse un
metal o cualquier otro material adecuado dentro de la parte 18 de
tacón de la suela 14 donde está situado el eje 52, para
proporcionar un soporte y una estabilidad adicionales. Este es un
ejemplo en el que, de hecho, la estructura de montaje está
integrada en la suela 14. Tal como puede ser apreciado por un
experto en la técnica, la presente invención puede implementarse de
una serie de maneras.
La figura 4 es una vista en perspectiva de una
rueda 60 montada giratoriamente sobre un eje 62, lo que también
puede denominarse conjunto rueda/eje, para el uso en un conjunto de
rueda o en un aparato de tacón rodante según una realización de la
presente invención. La rueda 60 y el eje 62 también pueden
denominarse conjunto 400 de rueda/eje. En esta realización, el eje
62 se extiende a través de la rueda 60 e incluye dos extremos que
están redondeados o tienen forma de bala. Un cojinete 64 de
precisión se muestra situado en un rebaje, que se muestra como un
rebaje anular, de la rueda 60 para facilitar la rotación de la
rueda 60 sobre el eje 62. Preferiblemente, un segundo cojinete de
precisión está situado en un segundo rebaje, no mostrado en la
figura 4, para facilitar adicionalmente tal rotación.
Una abrazadera deslizante, anillo deslizante o
abrazadera 66 anular se muestra situada alrededor o casi alrededor
del eje 62, cerca del cojinete 64 de precisión. Esto sirve para
garantizar que el cojinete 64 de precisión permanezca en su sitio en
el rebaje de la rueda 60. Preferiblemente, la abrazadera deslizante
o abrazadera 66 anular estará situada en el eje 62 a través de una
ranura, tal como una ranura radial o una hendidura radial, en el
eje 62. No obstante, cabe tener claro que un individuo con
conocimientos normales en la técnica puede emplear cualquiera de
entre una variedad de otras disposiciones para garantizar que el
cojinete 64 de precisión permanezca en su sitio. En realizaciones
alternativas, el cojinete 64 de precisión puede obviarse o pueden
emplearse cojinetes locos.
En realizaciones alternativas, la rueda 60
montada giratoriamente sobre el eje 62 puede servir como el
conjunto de rueda de la presente invención. En un caso tal, el eje
62 puede montarse en la suela, tal como la entresuela y la parte de
tacón, por sus extremos, mientras que la rueda 60 se proporciona
giratoriamente sobre la abertura de la suela. De esta manera, la
necesidad de tener una estructura de montaje puede considerarse
como eliminada o, alternativamente, la estructura de montaje puede
considerarse como integrada en la suela del calzado.
La figura 5 es una vista en perspectiva de una
estructura 70 de montaje para el uso con una rueda montada
giratoriamente a un eje, tal como se ilustra en la figura 4, para
formar un conjunto de rueda. La estructura 70 de montaje incluye
generalmente una placa 72 de control del tacón, un primer elemento
74 y un segundo elemento 76. En realizaciones alternativas podría
preverse un muelle, tal como una ballesta, donde los dos elementos
hacen contacto con la placa 72 de control del tacón. Esto
proporcionaría el beneficio añadido de mayor amortiguamiento y
suspensión. Los dos elementos incluyen una abertura, tal como la
abertura 78 del primer elemento 74, para recibir un extremo de un
eje. Cabe mencionar que la abertura puede preverse en prácticamente
cualquier configuración, incluyendo extendiéndose a través del
elemento o colocada en diferentes posiciones, o incluso en múltiples
posiciones para montar el conjunto 400 de rueda/eje en una posición
replegable y en una posición extendida en el elemento.
Preferiblemente, el eje que ha de situarse en las
aberturas del primer elemento 74 y del segundo elemento 76 estará
acoplado desmontablemente. Esto puede conseguirse mediante varias
disposiciones y configuraciones, todas las cuales caen dentro del
alcance de la presente invención. Una disposición tal es la
disposición 80 de tornillo/muelle/cojinete de bolas prevista en el
primer elemento 74. Esta disposición proporciona un desvío o fuerza
ajustable que puede ejercerse contra el eje cuando se inserta en la
abertura 78. El usuario puede acceder y ajustar el tornillo. El giro
del tornillo afecta la compresión de un muelle que, a su vez,
proporciona una fuerza sobre un cojinete de bolas que se extiende
fuera en la abertura 78. Cuando el eje se inserta en la abertura 78,
el cojinete de bolas puede desplazarse una cantidad y la
disposición 80 de tornillo/muelle/cojinete de bolas proporcionará
una fuerza lateral para permitir que el eje esté fijo y al tiempo
sea desmontable. En el segundo elemento 76 también puede preverse
una disposición similar para proporcionar un ajuste o acoplamiento
por fricción en el otro extremo del eje 62.
Aunque la disposición 80 de
tornillo/muelle/cojinete de bolas de la figura 5 se muestra siendo
implementada a través de una abertura horizontal en el primer
elemento 74, puede implementarse empleando una abertura alineada de
manera virtual en el elemento. Por ejemplo, el ajuste de la tensión
o la presión sobre la disposición 80 de tornillo/muelle/cojinete de
bolas puede lograrse a través de una abertura diagonal, de manera
que el extremo expuesto de la disposición 80 de
tornillo/muelle/cojinete de bolas, normalmente un extremo de cabeza
de tornillo, está previsto donde la línea de referencia para el
número 74 en la figura 5 hace contacto con el primer elemento 74.
Esto proporciona un acceso más fácil para ajustar el ajuste por
tensión y fricción en el eje 62 cuando el conjunto de rueda, tal
como el conjunto 100 de rueda de la figura 6, se encuentra acoplado
o situado en la abertura de una suela para formar un aparato de
tacón rodante. Por supuesto, puede contemplarse e implementarse bajo
la presente invención cualquiera de entre una variedad de otras
disposiciones, configuraciones y alineamientos de abertura.
La estructura 70 de montaje puede hacerse o
construirse de casi cualquier material, dependiendo generalmente de
las características mecánicas deseadas tales como, por ejemplo, la
rigidez y la resistencia. Estos materiales pueden incluir, por
ejemplo, un plástico, un polímero, un metal, una aleación, una
madera, un caucho, un material compuesto y similares. Esto puede
incluir el aluminio, titanio, acero o una resina. En una
realización, la estructura 70 de montaje está hecha de un metal, tal
como aluminio, que ha sido anodizado de manera que la estructura 70
de montaje presenta un color o tono negro.
La figura 6 es una vista inferior de un conjunto
100 de rueda que incluye la rueda 60 montada giratoriamente sobre
el eje 62, tal como se muestra en la figura 4, y la estructura 70
de montaje de la figura 5. El primer elemento 74 y el segundo
elemento 76 se acoplan cada uno con los extremos del eje 62 a
través de un mecanismo de desvío implementado empleando un mecanismo
de desvío tal como la disposición 80 de tornillo/muelle/cojinete de
bolas. Un cojinete 102 de bolas se muestra haciendo contacto con un
extremo del eje 62 en la abertura 78. Además, se prevén abrazaderas
deslizantes o abrazaderas anulares (que también pueden denominarse
anillos elásticos o anillos deslizantes), tales como la abrazadera
66 anular, para garantizar que los cojinetes de precisión situados
en los rebajes de la rueda permanecen en su sitio.
La placa 72 de control del tacón permite al
usuario del aparato de tacón rodante conseguir un mayor control y
obtener un mejor comportamiento del aparato de tacón rodante.
La figura 7 es una vista lateral del conjunto 100
de rueda situado sobre y a través de la abertura para formar un
aparato 120 de tacón rodante. La placa 72 de control del tacón
reside dentro del zapato, de manera que el talón del usuario pueda
aplicar presión sobre la placa de control del tacón para
proporcionar un mejor manejo y comportamiento del aparato 120 de
tacón rodante.
Las figuras 8A, 8B, 8C y 8D son vistas de perfil
de varias ruedas 200 que ilustran el perfil superficial de estas
ruedas que pueden emplearse en varias realizaciones de la presente
invención. En la figura 8A, se muestra una rueda 202 con un perfil
204 exterior o superficial plano o cuadrado. En la figura 8B se
muestra una rueda 206 con un perfil 208 superficial invertido. En la
figura 8C, se muestra una rueda 210 con un perfil 212 superficial
redondo. Por último, en la figura 8D se muestra una rueda 214 con
un perfil 216 superficial pronunciado. La presente invención puede
incorporar prácticamente cualquier perfil superficial disponible de
una rueda.
La figura 9 es una vista en perspectiva que
ilustra una estructura 500 de montaje de otra realización para el
uso en un conjunto de rueda de un aparato de tacón rodante. La
estructura 500 de montaje incluye un eje 502 que puede considerarse
un eje que se extiende a través y que está montado a través de un
eje 50 o como un eje 502 que se acopla el elemento 506 junto con un
eje 504 que se acopla con el elemento 506 opuesto al eje 502. La
estructura 500 de montaje también incluye una placa 508 de control
del tacón acoplada con el elemento 506.
La estructura 500 de montaje permite que se
monten dos ruedas para formar un conjunto de rueda. Una rueda puede
montarse giratoriamente sobre el eje 502, empleando preferiblemente
un cojinete de precisión, y una rueda puede montarse giratoriamente
sobre el eje 504, también preferiblemente mediante un cojinete de
precisión, tal como se ha ilustrado previamente en el presente
documento.
El eje 502 y el eje 504 incluyen una parte
roscada de manera que una tuerca, tal como una tuerca 510 de
retención, pueda incluirse para sujetar la rueda a cada eje. En
otras realizaciones, el extremo de los ejes puede incluir roscas
internas en contraposición a roscas externas, de manera que un
tornillo, tal como el tornillo hexagonal que se muestra en la figura
10. Cabe tener claro que entre el eje y el elemento puede preverse
prácticamente cualquier acoplamiento disponible.
La figura 10 es un vista en perspectiva que
ilustra un conjunto 520 de rueda que emplea otra realización más
para el uso en un aparato de tacón rodante e incluye una rueda 522
montada giratoriamente sobre un eje 524 empleando un cojinete 526 de
precisión, y un primer elemento 528 y un segundo elemento 530
acoplados a cada extremo del eje 524 mediante un tornillo, tal como
un tornillo 532 hexagonal. El conjunto 520 de rueda es similar al
conjunto 100 de rueda que se describió anteriormente en conexión
con la figura 6, excepto que el conjunto de rueda/eje no puede
insertarse y quitarse tan fácilmente.
La figura 11 es una vista lateral parcialmente en
corte que ilustra una realización de un aparato 600 de tacón
rodante que muestra un conjunto 602 de rueda proporcionado en una
suela 604 y una abertura 606 en la suela 604 que no se extiende
completamente a través de la suela 604. Como tal, la estructura 608
de montaje puede proporcionarse o integrarse en la suela 604 y no
puede quitarse inmediata o fácilmente. También se muestra una rueda
610 que se extiende parcialmente por debajo de la parte inferior de
la suela 604, que proporciona la ventaja del heeling furtivo.
La figura 12 es una vista lateral de otra
realización que ilustra un aparato 620 de tacón rodante de la
presente invención con una tapa 622 desmontable de rueda situada
para cubrir una rueda 624 y una abertura 626 en una suela 628. La
tapa 622 desmontable de rueda permite que la rueda se proporcione
en una posición extendida, es decir, por debajo de la superficie
inferior de la suela 628, sin haber contacto con una superficie
para patinar. Aunque el aparato 620 de tacón rodante de la presente
invención permite a un usuario andar y correr, incluso con la rueda
en posición de contacto, la tapa 622 desmontable de rueda confiere
protección contra la suciedad y desechos y proporciona una
estabilidad mayor.
En una realización alternativa, un tope de rueda,
no mostrado expresamente en la figura 12, puede preverse, en lugar
de o junto con la tapa 622 desmontable de rueda, para parar la
rotación de la rueda 624. En una realización, el tope de rueda está
hecho prácticamente de cualquier material, tal como un material
esponjoso o flexible, que puede intercalarse entre la rueda 624 y la
abertura 626 para parar o evitar la rotación de la rueda 624 y para
permanecer en su sitio por fricción.
En otras realizaciones de la tapa 622 desmontable
de rueda, se prevé una tapa de rueda cuando la rueda 624 se ha
desmontado del aparato 620 de tacón rodante. En una realización
preferida, esta tapa de rueda normalmente está al nivel del resto de
la parte inferior de la suela 628 y, por tanto, proporciona la
función de un zapato normal cuando se desee y protege la abertura.
Esta tapa de rueda puede acoplarse de cualquier manera disponible
pero, preferiblemente, se acoplará al conjunto de rueda de la misma
o similar manera que el conjunto rueda/eje se acopla a la estructura
de montaje. La tapa desmontable de rueda podría sujetarse o unirse
al conjunto de rueda de muchas maneras diferentes.
La figura 13 es una vista inferior que ilustra
otra realización de un aparato 700 de tacón rodante con una bola
702 esférica que sirve como rueda y está situada en una estructura
704 de montaje en una abertura en la parte de tacón de la suela
706.
La figura 14 es una vista en perspectiva que
ilustra a un "heeler" 800 empleando la presente invención para
practicar el "heeling". El heeling puede conseguirse empleando
varias técnicas y generalmente requiere un conjunto de habilidades
de equilibrio, colocación, flexibilidad y coordinación.
Un método ilustrativo para emplear un aparato de
tacón rodante sobre una superficie puede incluir correr sobre una
superficie empleando una parte delantera de una suela de un aparato
de tacón rodante para hacer contacto con la superficie, y luego
patinar sobre la superficie con una rueda del aparato de tacón
rodante extendida por debajo de la parte inferior de la suela a
través de una abertura en la suela, empleando una rueda del aparato
de tacón rodante para hacer contacto con la superficie. Antes de
correr sobre una superficie, el método puede incluir andar sobre la
superficie mientras se lleva puesto el aparato de tacón rodante con
una rueda del aparato de tacón rodante extendida por debajo de la
parte inferior de una parte de suela del aparato de tacón rodante.
El heeling también puede realizarse en una colina o en una
superficie que incluya un descenso.
El método de heeling también puede incluir el
accionamiento de la rueda del aparato de tacón rodante para que se
extienda por debajo de la parte inferior de la parte de suela del
aparato de tacón rodante antes de andar sobre la superficie. El
método puede incluir también caminar sobre la superficie mientras
se lleva puesto el aparato de tacón rodante antes de accionar la
rueda del aparato de tacón rodante y con la rueda del aparato de
tacón rodante replegada. Otras variaciones sobre el método pueden
incluir la transición de patinar sobre la superficie a correr, andar
o parar sobre la superficie al correr sobre la superficie mediante
el uso de la parte delantera de la suela del aparato de tacón
rodante para hacer contacto con la superficie inmediatamente tras
patinar sobre la superficie.
La posición preferida mientras se practica el
heeling queda ilustrada por el heeler 800 de la figura 14, en la
que un aparato 802 de tacón rodante se coloca delante del otro
aparato 804 de tacón rodante mientras se patina sobre una
superficie. Tal como puede observarse por una parte 806 trasera de
tacón del aparato 804 de tacón rodante, algunas veces el espacio
entre la parte 806 trasera de tacón y la superficie es pequeño.
Como resultado, en una realización preferida, la parte 806 trasera
de tacón está hecha de un material resistente al desgaste.
El método de heeling puede también implementar
una serie de técnicas para frenar o parar. Por ejemplo, puede
frenarse la rodadura al contactar la parte delantera de la suela
del aparato de tacón rodante para hacer contacto con la superficie
para crear fricción y para quitar la rueda de la superficie. Otro
ejemplo incluye frenar al contactar una parte de tacón de la suela
del aparato de tacón rodante para hacer contacto con la
superficie.
La figura 15 es una vista en perspectiva que
ilustra una rueda 902 montada giratoriamente sobre un eje 904
plegable, a lo que también puede hacerse referencia como un conjunto
900 de rueda/eje, similar a la figura 4. El eje 904 plegable puede
implementarse de una serie de maneras, tal como un eje regulable
que esté cargado por muelle, similar al que se muestra en la figura
16, o como un eje plegable de tornillo. Esto permite que el
conjunto 900 de rueda/eje sea más fácilmente desmontable y/o
replegable hasta una posición en la que la rueda no hiciese contacto
con la superficie si el conjunto 900 de rueda/eje se implementase
en un aparato de tacón rodante.
La figura 16 es una vista en corte que ilustra un
eje 904 plegable del conjunto 900 de rueda/eje de la figura 15
implementado como un aje plegable cargado por muelle. Tal como
puede observarse, el eje 904 plegable puede ajustarse o acortarse al
comprimir hacia dentro los dos extremos del eje 904 plegable para
superar la fuerza interna del muelle.
La figura 17 es una vista en perspectiva que
ilustra otra estructura 920 de montaje para el uso con el conjunto
900 de rueda/eje y el eje 904 plegable, tal como se ilustran en la
figura 15 y la figura 16, respectivamente, para formar un conjunto
de rueda. El eje 904 plegable puede acoplarse a un primer elemento
922 y a un segundo elemento 924 en una primera posición 926 en el
primer elemento 922 y en el segundo elemento 924 de manera que la
rueda se encuentre en una posición replegada. El eje 904 plegable
también puede acoplarse al primer elemento 922 y al segundo elemento
924 en una segunda posición 928 de manera que la rueda se encuentre
en una posición extendida.
La figura 18 es una vista lateral en corte que
ilustra un conjunto 940 de rueda situado a través de una abertura
en una suela 942 que muestra una realización de un eje 944 que se
acopla a una estructura 946 de montaje para proporcionar una rueda
948 replegable empleando una disposición que puede denominarse como
una disposición de clavija principal o una disposición doble de
clavija principal. Esto permite que se ajuste hacia arriba o abajo
la rueda 948 replegable según se desee y desde una posición
replegable hasta una posición extendida. Se muestra una clavija 950
principal (que puede implementarse como un tornillo o perno
roscado) acoplada roscadamente en una abertura roscada en un
elemento de la estructura 946 de montaje. A medida que la clavija
950 principal se atornilla más en la abertura en el elemento, el
eje 944 se repliega más. También se proporcionará una clavija 950
principal en el otro elemento para elevar el otro lado del eje 944.
En otras realizaciones, tales como la estructura 500 de montaje en
la figura 9, podría preverse una única clavija principal a través
del único elemento para proporcionar unas ruedas replegables
mediante el acoplamiento de los elementos y el eje.
Un ejemplo de conjunto de tipo de clavija
principal se ilustra en la patente estadounidense Nº 4.295.655,
expedida a David L. Landay et al., se presentó el 18 de julio de
1979, fue concedida el 20 de octubre de 1981. Esta patente ilustra
un conjunto de tipo de clavija principal que podría implementarse
en una realización de la presente invención.
La figura 19 es una vista inferior que ilustra el
conjunto 940 de rueda de la figura 18 y muestra adicionalmente la
disposición doble de clavija principal y las clavijas 950
principales atravesando los elementos de la estructura 946 de
montaje.
La figura 20 es una vista lateral que ilustra un
elemento de la estructura 946 de montaje y muestra adicionalmente
el acoplamiento del eje 944 a la estructura 946 de montaje
empleando la disposición doble de clavija principal similar a la
figura 18. Tal como se ha descrito anteriormente, esto permite que
se pase el eje 944, y por tanto la rueda unida, a cualquiera de
entre unos niveles deseados y desde una posición replegada hasta
una posición extendida.
Cabe tener claro que el eje puede acoplarse a un
elemento de una estructura de montaje empleando cualquier técnica
disponible y prácticamente de un número ilimitado de maneras. Por
ejemplo, un eje puede acoplarse al primer elemento y al segundo
elemento de una estructura de montaje para moverse desde una
posición replegada hasta una posición extendida mediante una
disposición de muelle. De manera similar, un eje puede acoplarse al
primer elemento y al segundo elemento de una estructura de montaje
para moverse desde una posición replegada hasta una posición
extendida mediante una disposición articulada.
Muchos otros ejemplos son posibles, por ejemplo,
la patente estadounidense Nº 3.983.643, expedida a Walter Schreyer
et al., se presentó el 23 de mayo de 1975, se expidió el 5 de
octubre de 1976, ilustra un mecanismo replegable que puede
implementarse en una realización de la presente invención. La
patente estadounidense Nº 5.785.327, emitida a Raymond J. Gallart,
fue presentada el 20 de junio de 1997, concedida el 28 de julio de
1998, ilustra simultáneamente ruedas replegables.
La figura 21 es una vista en perspectiva y en
despiece ordenado que ilustra una rueda 970 de dos piezas que
incluye un núcleo 972 interior, una llanta 974 exterior, tal como
una rueda de uretano, un eje 976 (que puede no estar mostrado a
escala) y un cojinete 978 que puede emplearse en la presente
invención. En una realización preferida, el cojinete 978 es pequeño
en comparación con la rueda 970 de dos partes, por ejemplo, el
cojinete 978 puede tener un diámetro exterior que sea menor a la
mitad del diámetro exterior de la llanta 974 exterior. Esto puede
proporcionar ventajas importantes que incluyen un viaje más suave,
mejor control y son más duraderas. Esto es debido a que la llanta
974 exterior puede ser más grande y gruesa. En otras realizaciones,
el cojinete 978 es más grande y tiene un diámetro exterior que es
más de la mitad del diámetro exterior de la llanta 974 exterior. En
una realización preferida, la parte del núcleo interior de la rueda
de dos partes está hecha de un material más duro que proporciona
rigidez para un soporte para cojinetes mejorado, mientras que la
parte de la llanta exterior está hecha de un material más blando,
tal como un uretano blando, para tener un comportamiento mejorado y
un viaje más tranquilo. Estos tipos de ruedas pueden denominarse
una rueda de tipo de "durómetro doble".
Por tanto, es evidente que según la presente
invención se ha proporcionado un aparato y método de tacón rodante
que definen una nueva actividad y deporte que satisface uno o más
de las ventajas establecidas anteriormente.
Las varias realizaciones mostradas en los dibujos
en el presente documento ilustran que la presente invención puede
implementarse y realizarse de una variedad de maneras que caen
todavía dentro del alcance de la presente invención. Asimismo, las
técnicas, diseños, elementos y métodos descritos e ilustrados en la
realización preferida como discretos o individuales pueden
combinarse o integrarse con otras técnicas, diseños, elementos o
métodos sin apartarse del alcance de la presente invención. Por
ejemplo, el conjunto de rueda puede ser desmontable o estar
integrado en la suela del calzado. Aunque la presente invención se
ha descrito principalmente con sólo una rueda situada en la abertura
del tacón, la presente invención ciertamente contempla y cubre
múltiples ruedas situadas en la abertura del tacón.
Claims (30)
1. Artículo de calzado (10) que comprende:
una suela (14) que comprende una parte (22)
delantera, una parte (20) de arco y una parte (18) de tacón,
teniendo la parte de tacón una abertura (40) formada en la misma;
y
un medio (16) de rodadura retenido en la abertura
(40, 40a, 40b) en la parte (18) de tacón;
en el que el medio (16) de rodadura está colocado
de tal manera que, durante el uso en un modo de no patinaje, el
contacto principal del artículo de calzado (10) con el suelo sea
proporcionado por la parte (22) delantera de la suela (14) y, como
tal, el artículo de calzado (10) no ruede, y, en un modo de
patinaje, el medio (16) de rodadura proporciona el contacto
principal con el suelo para permitir al usuario patinar sobre el
suelo, efectuándose un cambio de modo por una transferencia de peso
del usuario desde la parte delantera hasta el medio (16) de rodadura
en la parte (18) de tacón.
2. Artículo de calzado (10) según la
reivindicación 1, en el que el medio (16) de rodadura puede hacerse
rotar con libertad a lo largo de al menos el eje longitudinal del
artículo de calzado en la dirección normal de desplazamiento para
permitir a un usuario, cuando esté equilibrado apropiadamente,
patinar sobre el suelo en ese sentido.
3. Artículo de calzado (10) según la
reivindicación 1 o la reivindicación 2, en el que la parte del
medio de rodadura retenida en la abertura (40, 40a, 40b) es más
grande que la parte del medio de rodadura fuera de la abertura.
4. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, en el que el medio (16) de
rodadura incluye una primera parte y una segunda parte y está
situado de tal manera que la primera parte del medio de rodadura
resida dentro de la abertura (40, 40a, 40b) formada en la
superficie inferior de la parte (18) de tacón de la suela (14) del
calzado y de tal manera que la segunda parte del medio (16) de
rodadura resida por debajo de la abertura (40) formada en la
superficie inferior de la parte (18) de tacón de la suela (14) del
calzado y por debajo de un punto más bajo de la superficie inferior
de la parte de tacón de la suela del calzado, y según lo cual el
calzado (10) puede hacerse funcionar para permitir a una persona a
pasar desde el modo de no patinaje al modo de patinaje en el que el
medio (16) de rodadura hace contacto con el suelo y rueda, y luego a
un estado de frenado con el tacón en el que una parte de la parte
de tacón de la suela hace contacto con el suelo.
5. Artículo de calzado (10) según la
reivindicación 4, en el que la parte de la parte (18) de tacón de
la suela (14) es un freno de tacón.
6. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, en el que el medio (16) de
rodadura está montado giratoriamente sobre un eje (50, 62) entre un
primer elemento (48, 74) y un segundo elemento (54, 76), estando
retenido el eje en el primer elemento y en el segundo elemento para
evitar la rotación del eje.
7. Artículo de calzado (10) según la
reivindicación 6, que comprende adicionalmente:
un primer cojinete (56, 64) de precisión; y
un segundo cojinete (58) de precisión; y en el
que el medio de rodadura montado giratoriamente sobre el eje (50,
62) tiene un primer lado con un primer rebaje y un segundo lado con
un segundo rebaje, y el primer cojinete (56, 64) de precisión está
situado en el primer rebaje entre medio de rodadura y el eje, y el
segundo cojinete (58) de precisión está situado en el segundo rebaje
entre el medio de rodadura y el eje.
8. Artículo de calzado (10) según la
reivindicación 7, en el que el primer cojinete (64) de precisión se
coloca empleando una primera abrazadera (66) anular sobre el eje
(62), y el segundo cojinete de precisión se coloca empleando una
segunda abrazadera anular sobre el eje.
9. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, que comprende adicionalmente
una estructura (70) de montaje que tiene una placa (72) de control
del tacón que reside dentro del zapato.
10. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones 4 a 9, en el que el medio (16) de rodadura
tiene un diámetro exterior y la segunda parte del medio de rodadura
reside por debajo del punto más bajo de la superficie inferior de la
parte (18) de tacón de la suela (14) del calzado en una cantidad
menor que la mitad del diámetro exterior del medio (16) de
rodadura.
11. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, en el que la abertura (40, 40a,
40b) formada en la parte (18) de tacón de la suela (14) se forma en
el límite entre la parte (18) de tacón y la parte (20) de arco de la
suela.
12. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, en el que se proporcionan dos
aberturas (40a, 40b) en la parte (18) de tacón.
13. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, que comprende adicionalmente
una placa (44) para deslizar situada debajo de la superficie
inferior de la parte (20) de arco de la suela.
14. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, en el que el medio (16) de
rodadura es el único medio de rodadura en la parte (18) de
tacón.
15. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones 5 a 14, en el que la parte de la parte (18)
de tacón de la suela del calzado que hace contacto con el suelo en
el estado de frenado con el tacón está situada entre la parte
posterior del calzado y la abertura (40, 40a, 40b) formada en la
superficie inferior de la parte (18) de tacón de la suela.
16. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones 5 a 15, en el que la parte (806) de la
parte de tacón de la suela del calzado que hace contacto con el
suelo en el estado de frenado con el tacón está hecha de un material
resistente al desgaste.
17. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, en el que el medio (16) de
rodadura es un rodillo.
18. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 16, en el que el medio de rodadura es
una bola (702) esférica.
19. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 16, en el que el medio (16) de rodadura
es una rueda.
20. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, en el que el medio (16) de
rodadura está acoplado desmontablemente en la abertura (40, 40a,
40b) formada en la parte de tacón de la suela del calzado.
21. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 19, en el que el medio (16) de rodadura
está acoplado con capacidad para replegarse en la abertura (40,
40a, 40b) formada en la parte de tacón de la suela del calzado.
22. Artículo de calzado (10) según una cualquiera
de las reivindicaciones 5 a 22, que comprende adicionalmente una
tapa (622) del medio de rodadura que puede hacerse funcionar para
cubrir la segunda parte del medio de rodadura que reside por debajo
de la abertura (40, 40a, 40b) formada en la superficie inferior de
la parte de tacón de la suela del calzado.
23. Par de artículos de calzado (10) según
cualquier reivindicación anterior.
24. Artículo de calzado (10) según la
reivindicación 1, en el que
el medio (60) de rodadura tiene una abertura de
eje, un primer rebaje anular en un primer lado del medio de
rodadura que rodea la abertura de eje en el primer lado, y un
segundo rebaje anular en un segundo lado del medio de rodadura que
rodea la abertura de eje en el segundo lado;
un primer cojinete (64) de precisión situado en
el primer rebaje anular en el primer lado del medio de
rodadura;
un segundo cojinete situado en el segundo rebaje
anular en el segundo lado del medio de rodadura; y
un eje (62) situado dentro de la abertura de eje
del medio (60) de rodadura de manera que el medio de rodadura está
acoplado giratoriamente al eje mediante el primer cojinete y el
segundo cojinete.
25. Artículo de calzado (10) según la
reivindicación 24, en el que el medio (970) de rodadura
incluye:
una parte (972) interior de núcleo que forma la
abertura de eje, el primer rebaje anular, el segundo rebaje anular
e incluye una superficie curva exterior; y
una llanta (974) exterior más blanda situada en
la superficie curva exterior de la parte (972) interior de núcleo
del medio (970) de rodadura.
26. Método de transporte por el suelo por una
persona que utiliza al menos un artículo de calzado (10) que tiene
un medio (16) de rodadura retenido en una abertura (40, 40a, 40b)
en una parte (18) de tacón de una suela (14), comprendiendo el
método las etapas de:
movimiento por el suelo de una manera tal que la
mayoría del contacto del artículo de calzado (10) con el suelo se
realiza con una parte (22) delantera de la suela;
transferencia de la distribución del peso del
usuario desde la parte delantera al medio de rodadura en la parte
de tacón de manera que el usuario se equilibra sustancialmente sólo
sobre el medio (16) de rodadura; y
patinar sobre el suelo sobre el medio de
rodadura.
27. Método según la reivindicación 26, en el que
patinar sobre el suelo incluye colocar un primer artículo de
calzado (10) delante de un segundo artículo de calzado (10).
28. Método según la reivindicación 26 o la
reivindicación 27, que comprende adicionalmente el frenado del
patinaje haciendo contacto con una parte de la parte (18) de tacón
de la suela (14) del artículo de calzado (10) en el suelo.
29. Método según una cualquiera de las
reivindicaciones 26 a 28, en el que la etapa de transferencia del
peso del usuario incluye elevar la parte (22) delantera de la suela
(14) del calzado de manera que sólo el medio (16) de rodadura, que
puede hacerse funcionar para rotar en la abertura (40, 40a, 40b)
formada en la superficie inferior de la parte (18) de tacón de la
suela (14) del calzado, hace contacto con el suelo.
30. Método para formar un artículo de calzado
(10) para patinar, comprendiendo el método las siguientes
etapas:
proporcionar un artículo de calzado (10) que
tenga una suela (14) que tenga una parte (22) delantera, una parte
(20) de arco y una parte (18) de tacón;
formar una abertura (40, 40a, 40b) en la parte de
tacón de la suela; y
colocar un medio (16) de rodadura en la abertura
de manera que el medio de rodadura puede hacerse rotar con libertad
a lo largo de al menos el eje longitudinal del artículo de calzado
(10) para permitir a un usuario, cuando esté equilibrado
apropiadamente, patinar sobre el suelo.
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