KR101512246B1 - 차량용 등기구 - Google Patents

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아사미 나카다
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가부시키가이샤 고이토 세이사꾸쇼
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Abstract

본 발명은 도광체를 구비한 차량용 등기구에 있어서, 면형으로 넓어진 발광 영역을 복수의 발광색으로 발광시킬 수 있으면서, 이것을 콤팩트한 구성으로 실현 가능하게 하는 것을 과제로 한다.
본 발명의 차량용 등기구는, 도광체(20)를, 상하 방향으로 서로 이격된 위치에 배치된 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(22A, 22B)와, 그 둘레면부끼리가 이어지도록 배치된 면형 도광부(24)로 구성한다. 또한, 광원으로서, 제1 막대형 도광부(22A)의 우측 단부면으로부터 광을 입사시키는 제1 광원(30A)과, 제2 막대형 도광부(22B)의 우측 단부면으로부터 광을 입사시키는 제2 광원(30B)을 구비한 구성으로 한 뒤에, 이들 제1 광원(30A)과 제2 광원(30B)이 서로 다른 색으로 발광하는 구성으로 한다. 그리고, 제1 광원(30A)의 점등에 의해, 제1 막대형 도광부(22A)뿐만 아니라 면형 도광부(24)도 발광시키고, 제2 광원(30B)의 점등에 의해, 제2 막대형 도광부(22B)뿐만 아니라 면형 도광부(24)도 발광시키도록 한다.

Description

차량용 등기구{VEHICULAR LAMP}
본원 발명은 도광체(導光體)를 구비한 차량용 등기구에 관한 것이다.
종래부터, 차량용 등기구의 구성으로서, 광원으로부터의 광을 입사시켜 등기구 전방을 향해서 출사시키도록 배치된 도광체를 구비한 것이 알려져 있다.
「특허문헌 1」에는, 이러한 차량용 등기구에서의 도광체로서, 막대형 도광부와 그 둘레면부로부터 연장되는 면형 도광부를 구비한 구성이 기재되어 있다. 그리고, 이 도광체에 있어서는, 막대형 도광부의 일단부면으로부터 입사하여 상기 막대형 도광부에 도광된 광원으로부터의 광의 일부를 면형 도광부에 입사시키고, 이 면형 도광부로부터 등기구 전방을 향해서 출사시키도록 구성되어 있다.
특허문헌 1 : 일본 특허 공개 제2012-190762호 공보
상기 「특허문헌 1」에 기재된 차량용 등기구에 있어서는, 면형으로 넓어진 발광 영역을 확보하는 것이 가능하다.
그러나, 이러한 차량용 등기구에 있어서, 그 발광 영역을 복수의 발광색으로 발광시키는 구성으로 하기 위해서는, 복수조의 광원 및 도광체가 필요하고, 이 때문에 등기구를 콤팩트하게 구성할 수 없다고 하는 문제가 있다.
본원 발명은, 이러한 사정을 감안하여 이루어진 것으로서, 도광체를 구비한 차량용 등기구에 있어서, 면형으로 넓어진 발광 영역을 복수의 발광색으로 발광시킬 수 있으면서, 이것을 콤팩트한 구성으로 실현할 수 있는 차량용 등기구를 제공하는 것을 목적으로 하는 것이다.
본원 발명은, 도광체의 구성을 연구함으로써, 상기 목적 달성을 도모하도록 한 것이다.
즉, 본원 발명에 따른 차량용 등기구는,
광원과, 이 광원으로부터의 광을 입사시켜 등기구 전방을 향해서 출사시키도록 배치된 도광체를 구비하여 이루어진 차량용 등기구에 있어서,
상기 도광체는, 서로 이격된 위치에 배치된 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부와, 이들 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부의 둘레면부끼리가 이어지도록 배치된 면형 도광부를 구비하고,
상기 광원으로서, 상기 제1 막대형 도광부의 단부면으로부터 상기 제1 막대형 도광부에 광을 입사시키도록 배치된 제1 광원과, 상기 제2 막대형 도광부의 단부면으로부터 상기 제2 막대형 도광부에 광을 입사시키도록 배치된 제2 광원을 구비하며,
상기 제1 광원과 상기 제2 광원은, 서로 다른 색으로 발광하도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 것이다.
상기 「제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부」는, 서로 이격된 위치에 배치되어 있다면, 그 구체적인 위치 관계는 특별히 한정되는 것은 아니다.
상기 「면형 도광부」는, 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부의 둘레면부끼리가 이어지도록 배치되어 있다면, 그 구체적인 면형상은 특별히 한정되는 것은 아니다.
상기 「제1 광원」은, 제1 막대형 도광부에서의 한쪽의 단부면만으로부터 광을 입사시키도록 배치되어 있어도 좋고, 그 다른 쪽의 단부면으로부터도 광을 입사시키도록 배치되어 있어도 좋으며, 또한, 상기 「제2 광원」은, 제2 막대형 도광부에서의 한쪽의 단부면만으로부터 광을 입사시키도록 배치되어 있어도 좋고, 그 다른 쪽의 단부면으로부터도 광을 입사시키도록 배치되어 있어도 좋다.
상기 「제1 광원」 및 「제2 광원」의 발광색은, 서로 다른 것이라면, 특정한 발광색에 한정되는 것은 아니다.
상기 구성에 도시하는 바와 같이, 본원 발명에 따른 차량용 등기구는, 그 도광체의 구성으로서, 서로 이격된 위치에 배치된 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부와, 이들의 둘레면부끼리가 이어지도록 배치된 면형 도광부를 구비하고, 그 광원으로서, 제1 막대형 도광부의 단부면으로부터 제1 막대형 도광부에 광을 입사시키도록 배치된 제1 광원과, 제2 막대형 도광부의 단부면으로부터 제2 막대형 도광부에 광을 입사시키도록 배치된 제2 광원을 구비하며, 이들 제1 광원과 제2 광원이 서로 다른 색으로 발광하는 구성으로 되어 있기 때문에, 다음과 같은 작용 효과를 얻을 수 있다.
즉, 제1 광원이 점등했을 때에는, 제1 막대형 도광부뿐만 아니라 면형 도광부도 발광시킬 수 있고, 또한 제2 광원이 점등했을 때에는, 제2 막대형 도광부뿐만 아니라 면형 도광부도 발광시킬 수 있다. 그 때, 제1 광원의 점등시와 제2 광원의 점등시에서는 발광색이 다르게 되기 때문에, 면형 도광부를 상이한 발광색으로 보이도록 할 수 있다.
이와 같이 본원 발명에 의하면, 도광체를 구비한 차량용 등기구에 있어서, 면형으로 넓어진 발광 영역을 복수의 발광색으로 발광시킬 수 있으면서, 이것을 콤팩트한 구성으로 실현할 수 있다.
상기 구성에 있어서, 제1 광원과 제2 광원을 동시에 점등할 수 있는 구성으로 하면, 동시 점등시에는, 면형 도광부를 2개의 발광색이 혼색된 상태로 발광하여 보이도록 할 수 있다.
상기 구성에 있어서, 면형 도광부의 후방에 상기 면형 도광부에 광을 입사시키도록 배치된 제3 광원이 배치된 구성으로 하면, 제3 광원의 점등에 의해 면형 도광부를 보다 밝게 발광시키도록 할 수 있다. 그 때 「제3 광원」의 발광색은, 제1 광원 및 제2 광원 중 어느 것과 동일한 발광색이어도 좋고, 이들과는 상이한 발광색이어도 좋다.
상기 구성에 있어서, 도광체가, 제1 막대형 도광부에 대하여 제2 막대형 도광부와는 반대측으로 이격된 위치에 배치된 제3 막대형 도광부와, 이들 제1 막대형 도광부 및 제3 막대형 도광부의 둘레면부끼리가 이어지도록 배치된 제2 면형 도광부를 구비한 구성으로 한 뒤에, 광원으로서, 제3 막대형 도광부의 단부면으로부터 상기 제3 막대형 도광부에 광을 입사시키도록 배치된 제4 광원을 구비한 구성으로 하면, 면형으로 넓어진 발광 영역을 확대할 수 있다. 그 때 「제4 광원」의 발광색은, 제1 광원 및 제2 광원 중 어느 것과 동일한 발광색이어도 좋고, 이들과는 상이한 발광색이어도 좋다.
도 1은 본원 발명의 일 실시형태에 따른 차량용 등기구를 도시하는 평단면도이다.
도 2는 상기 차량용 등기구의 주요 구성 요소를 도시하는, 도 1의 화살표 II 방향에서 본 도면이다.
도 3은 도 2의 III-III선을 따라 취한 단면도로서, (a)는 제1 광원을 점등시킨 상태를 도시하는 도면, (b)는 제2 광원을 점등시킨 상태를 도시하는 도면, (c)는 제1 광원 및 제2 광원을 동시 점등시킨 상태를 도시하는 도면이다.
도 4는 상기 차량용 등기구의 도광체를 도시하는 정면도로서, (a), (b), (c)는 각각 도 3의 (a), (b), (c)에 대응하는 도면이다.
도 5는 상기 실시형태의 제1 변형예를 도시하는 주요부 측단면도이다.
도 6은 상기 실시형태의 제2 변형예를 도시하는 도 2와 동일한 도면이다.
이하, 도면을 이용하여 본원 발명의 실시형태에 대해서 설명한다.
도 1은, 본원 발명의 일 실시형태에 따른 차량용 등기구(10)를 도시하는 평단면도이다. 또한 도 2는, 이 차량용 등기구(10)의 주요 구성 요소를 도시하는, 도 1의 화살표 II 방향에서 본 도면이다.
이들 도면에 도시하는 바와 같이, 본 실시형태에 따른 차량용 등기구(10)는, 차량의 좌측 전단부에 마련되는 콤비네이션 램프이며, 클리어런스 램프와 프론트 턴시그널 램프로서의 기능을 하도록 되어 있다.
이 차량용 등기구(10)는, 램프 보디(12)와 이 램프 보디(12)의 전단 개구부에 부착된 훤히 보이는 투광 커버(14)로 형성되는 등실 내에, 도광체(20)와, 이 도광체(20)에 광을 입사시키는 제1 광원 및 제2 광원(30A, 30B)이 삽입된 구성으로 되어 있다.
한편, 차량용 등기구(10)는, 도 1에 있어서, X로 나타내는 방향이 「전방」(차량에 있어서도, 「전방」)이고, Y로 나타내는 방향이 「전방」과 직교하는 「좌방향」이다.
도광체(20)는, 상하 방향으로 서로 이격된 위치에 있어서 차폭 방향으로 만곡되어 연장되도록 배치된 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(22A, 22B)와, 이들 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(22A, 22B)의 둘레면부(22Ac, 22Bc)끼리가 이어지도록 배치된 면형 도광부(24)로 구성되어 있다. 이들 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(22A, 22B) 및 면형 도광부(24)는, 아크릴 수지 등으로 이루어진 투명한 합성 수지 성형품으로서 단일 부재로 구성되어 있다.
제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(22A, 22B)는, 각각, 그 좌측 단부면(22Ab, 22Bb)으로부터 그 우측 단부면(22Aa, 22Ba)을 향해서 후방측으로 돌아들어가도록 하여 곡선형으로 연장되어 있다. 그 때, 이들 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(22A, 22B)는, 제1 막대형 도광부(22A)에 대하여 제2 막대형 도광부(22B) 쪽이 약간 전방에 위치하도록 배치되어 있다.
제1 광원(30A)은, 백색으로 발광하는 발광 다이오드로서, 클리어런스 램프 점등 모드로 점등되도록 되어 있다. 이 제1 광원(30A)은, 제1 막대형 도광부(22A)의 우측 단부면(22Aa)의 근방에서, 그 발광면을 우측 단부면(22Aa)을 향하도록 하여 배치되어 있다. 한편, 제2 광원(30B)은, 앰버색으로 발광하는 발광 다이오드로서, 프론트 턴시그널 램프 점등 모드로 점등되도록 되어 있다. 이 제2 광원(30B)은, 제2 막대형 도광부(22B)의 우측 단부면(22Ba)의 근방에서, 그 발광면을 우측 단부면(22Ba)을 향하도록 하여 배치되어 있다.
이들 제1 광원 및 제2 광원(30A, 30B)은 광원 지지 부재(32)에 지지되어 있고, 이 광원 지지 부재(32)는 램프 보디(12)에 지지되어 있다.
도광체(20)는, 그 우단부에서 도광체 지지 부재(26)에 지지되어 있고, 그 좌단부에서 도광체 지지 부재(28)에 지지되어 있다. 그리고, 도광체 지지 부재(26)는, 광원 지지 부재(32)를 통해 램프 보디(12)에 지지되어 있고, 도광체 지지 부재(28)는 램프 보디(12)에 지지되어 있다.
제1 막대형 도광부(22A)는, 제1 광원(30A)으로부터의 광을, 그 우측 단부면(22Aa)으로부터 입사시켜 제1 막대형 도광부(22A)의 내부를 전반사(全反射)에 의해서 좌측 단부면(22Ab)을 향해서 도광하도록 되어 있다. 한편, 제2 막대형 도광부(22B)는, 제2 광원(30B)으로부터의 광을, 그 우측 단부면(22Ba)으로부터 입사시켜 제2 막대형 도광부(22B)의 내부를 전반사에 의해서 좌측 단부면(22Bb)을 향해서 도광하도록 되어 있다.
도 3은, 도 2의 III-III선을 따라 취한 단면도이다. 이 때, 도 3의 (a)는 제1 광원(30A)을 점등시킨 상태를 도시하는 도면이고, 도 3의 (b)는 제2 광원(30B)을 점등시킨 상태를 도시하는 도면이고, 도 3의 (c)는 제1 광원 및 제2 광원(30A, 30B)을 동시 점등시킨 상태를 도시하는 도면이다.
도 3에도 도시하는 바와 같이, 제1 막대형 도광부(22A)의 둘레면부(22Ac)는 원통형으로 형성되어 있고, 이 둘레면부(22Ac)의 후면에는 복수의 반사 소자(22As)가 형성되어 있다. 이들 복수의 반사 소자(22As)는, 제1 막대형 도광부(22A)의 좌우 양단부를 제외한 영역에 있어서 길이 방향[즉, 제1 막대형 도광부(22A)가 만곡되어 연장되는 방향]으로 연속적으로 형성되어 있다. 그 때, 이들 각 반사 소자(22As)는, 제1 막대형 도광부(22A)의 둘레면부(22Ac)로부터 외주측으로 돌출되도록 하여 쐐기형의 수평 단면 형상으로 형성되어 있다. 그리고, 이들 각 반사 소자(22As)에서 내면 반사된 광은, 둘레면부(22Ac)의 전면(前面)으로부터 전방을 향해서 출사하지만, 그 일부는 둘레면부(22Ac)로부터 면형 도광부(24)로 유도되게 된다.
마찬가지로, 제2 막대형 도광부(22B)의 둘레면부(22Bc)는 원통형으로 형성되어 있고, 이 둘레면부(22Bc)의 후면에는 복수의 반사 소자(22Bs)가 형성되어 있다. 이들 복수의 반사 소자(22Bs)는, 제2 막대형 도광부(22B)의 좌우 양단부를 제외한 영역에 있어서 길이 방향으로 연속적으로 형성되어 있다. 그 때, 이들 각 반사 소자(22Bs)는, 제2 막대형 도광부(22B)의 둘레면부(22Bc)로부터 외주측으로 돌출되도록 하여 쐐기형의 수평 단면 형상으로 형성되어 있다. 그리고, 이들 각 반사 소자(22Bs)에서 내면 반사된 광은, 둘레면부(22Bc)의 전면으로부터 전방을 향해서 출사하지만, 그 일부는 면형 도광부(24)로 유도되게 된다.
면형 도광부(24)는, 차폭 방향으로 만곡된 판형으로 형성되어 있고, 그 두께는 제1 광원 및 제2 광원(30A, 30B)의 직경 치수의 1/2 이하의 값으로 설정되어 있다.
이 면형 도광부(24)의 후면에는, 상기 면형 도광부(24)로 유도된 광을 전방을 향해서 내면 반사시키는 복수의 반사 소자(24s)가 형성되어 있다. 이들 복수의 반사 소자(24s)는, 면형 도광부(24)의 좌우 양단부를 제외한 영역에 있어서 이산(離散)적으로 형성되어 있다. 구체적으로는, 이들 복수의 반사 소자(24s)는, 길이 방향 및 상하 방향으로 각각 등간격을 두고 형성되어 있다. 그 때, 이들 각 반사 소자(24s)는, 면형 도광부(24)의 후면으로부터 원추형으로 움푹 패이도록 하여 형성되어 있다. 이 면형 도광부(24)로 유도된 광은, 그 내부에 도광되지만, 그 일부는 각 반사 소자(24s)에 의해서 전방을 향해서 내면 반사되어, 그 전면으로부터 전방으로 출사하게 된다.
도 4는, 도광체(20)를 도시하는 정면도로서, 도 4의 (a)는 제1 광원(30A)을 점등시킨 상태를 도시하는 도면, 도 4의 (b)는 제2 광원(30B)을 점등시킨 상태를 도시하는 도면, 도 4의 (c)는 제1 광원 및 제2 광원(30A, 30B)을 동시 점등시킨 상태를 도시하는 도면이다.
도 4의 (a)에 도시하는 바와 같이, 제1 광원(30A)만을 점등시키면, 도광체(20)는, 제1 막대형 도광부(22A)로부터의 전방 출사광에 의해 상기 제1 막대형 도광부(22A)가 백색으로 밝게 발광되어 보이며, 면형 도광부(24)로부터의 전방 출사광에 의해 상기 면형 도광부(24)의 대부분이 백색으로 약간 밝게 발광되어 보인다.
도 4의 (b)에 도시하는 바와 같이, 제2 광원(30B)만을 점등시키면, 도광체(20)는, 제2 막대형 도광부(22B)로부터의 전방 출사광에 의해 상기 제2 막대형 도광부(22B)가 앰버색으로 밝게 발광되어 보이며, 면형 도광부(24)로부터의 전방 출사광에 의해 상기 면형 도광부(24)의 대부분이 앰버색으로 약간 밝게 발광되어 보인다.
도 4의 (c)에 도시하는 바와 같이, 제1 광원 및 제2 광원(30A, 30B)을 동시 점등시키면, 도광체(20)는, 제1 막대형 도광부(22A)로부터의 전방 출사광에 의해 상기 제1 막대형 도광부(22A)가 백색으로 밝게 발광되어 보이는 한편, 제2 막대형 도광부(22B)로부터의 전방 출사광에 의해 상기 제2 막대형 도광부(22B)가 앰버색으로 밝게 발광되어 보이며, 면형 도광부(24)로부터의 전방 출사광에 의해 상기 면형 도광부(24)의 대부분이 백색과 앰버색이 섞인 색으로 비교적 밝게 발광되어 보인다.
다음으로, 본 실시형태의 작용 효과에 대해서 설명한다.
본 실시형태에 따른 차량용 등기구(10)는, 그 도광체(20)의 구성으로서, 상하 방향으로 서로 이격된 위치에 배치된 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(22A, 22B)와, 이들의 둘레면부(22Ac, 22Bc)끼리가 이어지도록 배치된 면형 도광부(24)를 구비하고, 그 광원으로서, 제1 막대형 도광부(22A)의 우측 단부면(22Aa)으로부터 제1 막대형 도광부에 광을 입사시키도록 배치된 제1 광원(30A)과, 제2 막대형 도광부(22B)의 우측 단부면(22Ba)으로부터 제2 막대형 도광부에 광을 입사시키도록 배치된 제2 광원(30B)을 구비하며, 이들 제1 광원(30A)과 제2 광원(30B)이 서로 다른 색으로 발광하는 구성으로 되어 있기 때문에, 다음과 같은 작용 효과를 얻을 수 있다.
즉, 제1 광원(30A)이 점등했을 때에는, 제1 막대형 도광부(22A)뿐만 아니라 면형 도광부(24)도 발광시킬 수 있고, 또한, 제2 광원(30B)이 점등했을 때에는, 제2 막대형 도광부(22B)뿐만 아니라 면형 도광부(24)도 발광시킬 수 있다. 그 때, 제1 광원(30A)의 점등시와 제2 광원(30B)의 점등시에서는 발광색이 다르게 되기 때문에, 면형 도광부(24)를 상이한 발광색으로 보이도록 할 수 있다.
이와 같이 본 실시형태에 따르면, 도광체(20)를 구비한 차량용 등기구(10)에 있어서, 면형으로 넓어진 발광 영역을 복수의 발광색으로 발광시킬 수 있으면서, 이것을 콤팩트한 구성으로 실현할 수 있다.
더구나 본 실시형태에 있어서는, 제1 광원(30A)과 제2 광원(30B)을 동시에 점등할 수 있도록 구성되어 있기 때문에, 동시 점등시에는, 면형 도광부(24)를 2개의 발광색이 혼색된 상태로 발광하여 보이도록 할 수 있다.
상기 실시형태에 있어서는, 복수의 반사 소자(22As, 22Bs)가, 각각 쐐기형의 수평 단면 형상으로 길이 방향으로 연속적으로 형성되어 있는 것으로 하여 설명했지만, 쐐기형 이외의 단면 형상으로 형성된 구성이나, 길이 방향으로 단속적으로 형성된 구성으로 하는 것도 가능하다.
상기 실시형태에 있어서는, 면형 도광부(24)의 후면에 복수의 반사 소자(24s)가 형성되어 있는 것으로 하여 설명했지만, 이들 복수의 반사 소자(24s) 대신에, 면형 도광부(24)의 후면 또는 전면에 주름 가공 등의 광확산 처리가 실시된 구성으로 하는 것도 가능하다.
상기 실시형태에 있어서는, 제1 광원 및 제2 광원(30A, 30B)이, 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(22A, 22B)의 우측 단부면(22Aa, 22Ba)의 근방에 배치되어 있는 것으로 하여 설명했지만, 그 좌측 단부면(22Ab, 22Bb)의 근방에 배치된 구성이나, 그 우측 단부면(22Aa, 22Ba) 및 좌측 단부면(22Ab, 22Bb)의 근방에 각각 배치된 구성으로 하는 것도 가능하다.
상기 실시형태에 있어서는, 제1 광원 및 제2 광원(30A, 30B)으로서 발광 다이오드가 이용되고 있는 것으로 하여 설명했지만, 그 이외의 종류의 광원이 이용된 구성으로 하는 것도 가능하다.
상기 실시형태에 있어서는, 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(22A, 22B)가 차폭 방향으로 만곡되어 연장되도록 배치되어 있는 것으로 하여 설명했지만, 상하 방향 혹은 그 이외의 경사 방향으로 연장되도록 배치된 구성으로 하는 것도 가능하다.
상기 실시형태에 있어서는, 차량용 등기구(10)가, 차량의 좌측 전단부에 마련되는 콤비네이션 램프인 경우에 대해서 설명했지만, 차량에 마련되는 개소나 기능에 상관없이, 상기 실시형태와 동일한 구성을 채택함으로써 상기 실시형태와 동일한 작용 효과를 얻을 수 있다. 예컨대, 차량용 등기구(10)를, 차량의 우측 후단부에 마련되는 콤비네이션 램프로서 구성하는 것도 가능하다. 그 때, 제1 광원(30A)을, 적색으로 발광하는 발광 다이오드로 구성하고, 테일 램프 점등 모드로 점등하는 구성으로 하면, 테일 램프와 리어 턴시그널 램프로서의 기능을 하는 콤비네이션 램프로 할 수 있다.
다음으로, 상기 실시형태의 변형예에 대해서 설명한다.
우선, 상기 실시형태의 제1 변형예에 대해서 설명한다.
도 5는, 본 변형예에 따른 차량용 등기구(110)를 도시하는 측단면도이다.
도 5에 도시하는 바와 같이, 본 변형예에 있어서는, 도광체(120)의 구성이 상기 실시형태의 경우와 상이하다.
즉, 본 변형예의 도광체(120)는, 상하 방향으로 서로 이격된 위치에 배치된 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(122A, 122B)와, 이들 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(122A, 122B)의 둘레면부(122Ac, 122Bc)끼리가 이어지도록 배치된 면형 도광부(124)로 구성되어 있지만, 이들은 별도의 부재로 구성되어 있다.
그 때, 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(122A, 122B)의 배치 및 각각의 단면 형상은, 상기 실시형태의 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(22A, 22B)와 동일하다. 한편, 면형 도광부(124)는, 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(122A, 122B)보다도 전방측에 있어서 투광 커버(114)와 대략 평행해지도록 약간 뒤로 경사져 상하 방향으로 연장되는 본체부(124C)와, 이 본체부(124C)의 상하 양단 위치에 있어서 만곡되도록 하여 후방을 향해서 수평으로 연장되는 상단부(124A) 및 하단부(124B)로 구성되어 있다. 그리고, 이 면형 도광부(124)는, 그 상단부(124A) 및 하단부(124B)의 후단부면에 있어서 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(122A, 122B)에서의 둘레면부(122Ac, 122Bc)의 전면에 접착되어 있다.
또한 본 변형예에 있어서도, 상기 실시형태의 제1 광원 및 제2 광원(30A, 30B)과 동일한 제1 광원 및 제2 광원이, 상기 실시형태의 경우와 동일하게 하여 배치되어 있다.
또한, 본 변형예에 있어서도, 제1 광원 및 제2 광원으로부터의 광을, 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(122A, 122B)에 입사시켜, 그 둘레면부(122Ac, 122Bc)의 후면에 형성된 복수의 반사 소자(122As, 122Bs)에서 반사시키도록 되어 있다. 그 때, 이들 각 반사 소자(122As, 122Bs)에서 내면 반사되어 둘레면부(122Ac, 122Bc)의 전면에 도달한 광의 대부분을, 그대로 면형 도광부(124)의 상단부(124A) 및 하단부(124B)로 유도하도록 되어 있다.
그리고, 이 면형 도광부(124)의 상단부(124A) 및 하단부(124B)로 유도된 광의 일부는, 상기 상단부(124A) 및 하단부(124B)로부터 전방을 향해서 출사하고, 나머지는, 면형 도광부(124)의 본체부(124C)까지 유도되어, 그 후면의 복수 개소에 형성된 반사 소자(124s)에서 전방을 향해서 내면 반사되며, 그 전면으로부터 전방을 향해서 출사하게 된다.
본 변형예에 있어서는, 도광체(120)의 후방측에, 복수의 광원 유닛(140)이 차폭 방향으로 서로 이격되도록 하여 배치되어 있다.
이들 각 광원 유닛(140)은, 면형 도광부(124)의 후방에 있어서 전방을 향해서 배치된 제3 광원(142)과, 이 제3 광원(142)으로부터의 광을 전방을 향해서 반사시키는 리플렉터(144)를 구비한 구성으로 되어 있다. 그 때, 제3 광원(142)은, 앰버색으로 발광하는 발광 다이오드로서, 프론트 턴시그널 램프 점등 모드로 점등하도록 되어 있다. 이 제3 광원(142)은, 광원 지지 부재(146)를 통해 램프 보디(112)에 지지되어 있고, 또한, 리플렉터(144)도 램프 보디(112)에 지지되어 있다.
본 변형예의 구성을 채택함으로써, 제3 광원(142)의 추가 점등에 의해서 면형 도광부(124)를 보다 밝게 발광하여 보이도록 할 수 있다.
한편, 본 변형예에 있어서는, 복수의 광원 유닛(140)이 배치되어 있는 것으로 하여 설명했지만, 단일 광원 유닛(140)이 배치된 구성으로 하는 것도 가능하다. 또한, 이들 각 광원 유닛(140)으로서, 제3 광원(142)과 렌즈 등으로 이루어진 구성으로 하는 것도 가능하고, 나아가 제3 광원(142)만이 배치된 구성으로 하는 것도 가능하다.
다음으로, 상기 실시형태의 제2 변형예에 대해서 설명한다.
도 6은, 본 변형예에 따른 차량용 등기구의 주요 구성 요소를 도시하는 도 2와 동일한 도면이다.
도 6에 도시하는 바와 같이, 본 변형예에 있어서는, 도광체(220)의 구성이 상기 실시형태의 경우와 상이하고, 또한, 제4 광원(230C)이 추가 배치되어 있다.
즉, 본 변형예의 도광체(220)는, 상기 실시형태의 경우와 마찬가지로 상하 방향으로 서로 이격된 위치에 배치된 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(222A, 222B)와, 이들 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부(222A, 222B)의 둘레면부(222Ac, 222Bc)끼리가 이어지도록 배치된 면형 도광부(224)를 구비하는 구성으로 되어 있지만, 제1 막대형 도광부(22A)로부터 상측으로 이격된 위치에 배치된 제3 막대형 도광부(222C)와, 이들 제1 막대형 도광부 및 제3 막대형 도광부(222A, 222C)의 둘레면부(222Ac, 222Cc)끼리가 이어지도록 배치된 제2 면형 도광부(226)를 더 구비하는 구성으로 되어 있다.
그 때, 이들 제3 막대형 도광부(222C) 및 제2 면형 도광부(226)의 구성은, 제1 막대형 도광부(222A) 및 면형 도광부(224)의 구성과 동일하다.
제4 광원(230C)은, 앰버색으로 발광하는 발광 다이오드로서, 프론트 턴시그널 램프 점등 모드로 점등하도록 되어 있다. 이 제4 광원(230C)은, 제3 막대형 도광부(222C)의 우측 단부면(222Ca)의 근방에 있어서, 그 발광면을 우측 단부면(222Ca)을 향하도록 하여 배치되어 있다.
본 변형예의 구성을 채택함으로써, 면형으로 넓어진 발광 영역을 확대할 수 있다.
한편, 상기 실시형태 및 그 변형예에 있어서 제원으로서 나타낸 수치는 일례에 불과하며, 이들을 적절하게 상이한 값으로 설정해도 되는 것은 물론이다.
또한, 본원 발명은, 상기 실시형태 및 그 변형예에 기재된 구성에 한정되는 것은 아니며, 이외의 여러가지 변경을 가한 구성을 채택할 수도 있다.
10, 110 : 차량용 등기구 12, 112 : 램프 보디
14, 114 : 투광 커버 20, 120, 220 : 도광체
22A, 122A, 222A : 제1 막대형 도광부
22Aa, 22Ba, 222Ca : 우측 단부면
22Ab, 22Bb : 좌측 단부면
22Ac, 22Bc, 122Ac, 122Bc, 222Ac, 222Bc, 222Cc : 둘레면부
22As, 22Bs, 24s, 122As, 122Bs, 124s : 반사 소자
22B, 122B, 222B : 제2 막대형 도광부
24, 124, 224 : 면형 도광부 26, 28 : 도광체 지지 부재
30A : 제1 광원 30B : 제2 광원
32, 146 : 광원 지지 부재 124A : 상단부
124B : 하단부 124C : 본체부
140 : 광원 유닛 142 : 제3 광원
144 : 리플렉터 222C : 제3 막대형 도광부
226 : 제2 면형 도광부 230C : 제4 광원

Claims (5)

  1. 광원과, 이 광원으로부터의 광을 입사시켜 등기구 전방을 향해서 출사시키도록 배치된 도광체를 포함하는 차량용 등기구에 있어서,
    상기 도광체는, 서로 이격된 위치에 배치된 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부와, 이들 제1 막대형 도광부 및 제2 막대형 도광부의 둘레면부끼리가 이어지도록 배치된 면형 도광부를 포함하고,
    상기 광원으로서, 상기 제1 막대형 도광부의 단부면으로부터 상기 제1 막대형 도광부에 광을 입사시키도록 배치된 제1 광원과, 상기 제2 막대형 도광부의 단부면으로부터 상기 제2 막대형 도광부에 광을 입사시키도록 배치된 제2 광원을 포함하며,
    상기 제1 광원과 상기 제2 광원은, 서로 다른 색으로 발광하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1 광원과 상기 제2 광원은, 동시에 점등할 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 면형 도광부의 후방에는, 상기 면형 도광부에 광을 입사시키도록 배치된 제3 광원이 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 도광체는, 상기 제1 막대형 도광부에 대하여 상기 제2 막대형 도광부와는 반대측으로 이격된 위치에 배치된 제3 막대형 도광부와, 이들 제1 막대형 도광부 및 제3 막대형 도광부의 둘레면부끼리가 이어지도록 배치된 제2 면형 도광부를 포함하고,
    상기 광원으로서, 상기 제3 막대형 도광부의 단부면으로부터 상기 제3 막대형 도광부에 광을 입사시키도록 배치된 제4 광원을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
  5. 제3항에 있어서, 상기 도광체는, 상기 제1 막대형 도광부에 대하여 상기 제2 막대형 도광부와는 반대측으로 이격된 위치에 배치된 제3 막대형 도광부와, 이들 제1 막대형 도광부 및 제3 막대형 도광부의 둘레면부끼리가 이어지도록 배치된 제2 면형 도광부를 포함하고,
    상기 광원으로서, 상기 제3 막대형 도광부의 단부면으로부터 상기 제3 막대형 도광부에 광을 입사시키도록 배치된 제4 광원을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
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