KR100301291B1 - 조절가능한등받이를가진시트용조인트장착물 - Google Patents

조절가능한등받이를가진시트용조인트장착물 Download PDF

Info

Publication number
KR100301291B1
KR100301291B1 KR1019940030924A KR19940030924A KR100301291B1 KR 100301291 B1 KR100301291 B1 KR 100301291B1 KR 1019940030924 A KR1019940030924 A KR 1019940030924A KR 19940030924 A KR19940030924 A KR 19940030924A KR 100301291 B1 KR100301291 B1 KR 100301291B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
joint
carrier
seat
hub
pivot axis
Prior art date
Application number
KR1019940030924A
Other languages
English (en)
Other versions
KR950013824A (ko
Inventor
페터-울리히푸쳐
한스-칼스탕거
딕크안게르만
그레고르보스만
하인즈보스
울리히레흐만
Original Assignee
베르너 홀렌바흐, 헬무트 클라우스
카이퍼 게엠베하 운트 콤파니
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 베르너 홀렌바흐, 헬무트 클라우스, 카이퍼 게엠베하 운트 콤파니 filed Critical 베르너 홀렌바흐, 헬무트 클라우스
Publication of KR950013824A publication Critical patent/KR950013824A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100301291B1 publication Critical patent/KR100301291B1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/225—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms
    • B60N2/2252—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear, e.g. one gear without sun gear
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2205/00—General mechanical or structural details
    • B60N2205/50—Interlocking shaft arrangements transmitting movement between hinge mechanisms on both sides of a seat

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은 조절 가능한 등받이를 가진 차량 시트용 조인트 장착물에 환한 것이다.
이 조인트 장착물은 시트 부분에 고정된 조인트 부재와 등받이에 할당된 선회 가능한 조인트 부재를 가지며, 이들은 선회축을 통해 서로 연결된다. 이 경우 이 두개의 조인트 부재의 위치를 정하는 조정 및 고정 장치가 기어로서 형성되어 제공되어 있다. 선회축은 편심판 영역을 가지며, 이 영역은 선회축의 캐리어을 에워싸는 2개의 웨지 세그먼트와, 이의 좁은쪽에 끼워져 있는 캐리어 아암과, 이의 넓은쪽면에서 밀어내는 힘 저장소 및 경우에 따라서는 옆에 배열된 센터링 세그먼트로 형성되었다. 선회축은 전송봉과 회전되지만 고정되게 연결시키기위한 중앙 수납부를 갖는다.
구성 부재의 감소를 목적으로 및 양측에 있는 조인트 장착물의 선회축과 전송봉 사이에서 일렬시의 에러를 보상하는 각 움직임은 목적으로 캐리어가 쉘로서 형성되어 있고, 이 쉘은 캐리어에 집적된 캐리어 아암 및 조인트 전송봉을 위해 회전 모멘트를 전달하는 수납부를 가지며, 이 수납부는 원추형 보어로서 형성되어 있다.

Description

조절 가능한 등받이를 가진 시트용 조인트 장착물
제1도 시트의 가로방향 양측에 배치된, 전송봉을 통해 서로 연결된 조인트 장착물의 종단면도.
제2도 제1도의 선 II-II에 따라 자른 조인트 장착물의 단면도.
제3도 전송봉에 고정 및 회전되게 연결 가능한 캐리어의, 제1도에 비해 확대된 확대 단면도.
제4도 캐리어 아암을 가지는 내면을 나타내는 도면.
제5도 캐리어가 두 개의 부분으로 이루어지고 핸드휠 형태인 구동부재와 연결된, 제3도와 유사한 다른 실시예를 나타내는 도면.
제6도 제5도의 선 VI-VI에 따라 자른 지지 핑거를 나타내는 도면.
제7도 제6도에 도시된 지지 핑거의 다른 실시예를 나타내는 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 조인트 장착물 11 : 고정 조인트 부재
12 : 선회 가능한 조인트 부재 13 : 선회축
14 : 편심부 15 : 치차
16 : 외부 이 17 : 기어 림
18 : 내부 이 19 : 칼라
20 : 캐리어 21 : 허브
22 : 캐리어 아암 23 : 커버링 디스크
24 : 웨지 세그먼트 25 : 베어링 링
26 : 링 스프링 27 : 스프링 다리
28 : 지지면 29 :링 스프링
30 : 전송봉 31 : 추면
32 : 로킹 와셔 33 : 크램핑 핑거
34 : 방사상 슬롯 35 : 잠금 돌출부
36 : 링 스프링 부재 37 :지지 핑거
37 : 지지 핑거 38 : 리세스
39 : 내주 40 : 환형(環形) 연장부
41 : 환형 디스크 42 : 클립 홈
43 : 환형 홈 44 : 핸드 휠
45 : 허브 46 : 로킹 핑거
47 : 캐리어 보어
본 발명은 차량의 시트(seat)에 있어서 이 시트에 할당된, 고정 조인트(joint)부재와 등받이에 할당된, 선회 가능한 조인트 부재가 선회축을 통해 서로 연결되어 있고, 상기 두 조인트 부재를 상대적으로 회전시키는 조절 및 고정 장치가 기어(gear)로서 형성되어 제공되어 있으며, 선회축은 하나의 조인트 부재를 지지하는 편심부를 갖는데, 선회축의 캐리어(carrier)일부를 감싸며 서로 대향되게 배치된 두 개의 웨지(wedge) 세그먼트와 이 세그먼트들의 좁은 쪽 끝단을 밀어내는 힘 저장구(storage of force)에 의해 상기 편심부가 형성되고, 각 조인트 장착물의 선회축은 전송봉과 연결되는 중앙 수용부를 구비하여 상기 전송봉과 연동하되, 상기 전송봉은 시트 양측의 조인트 장착물을 서로 연결시키는, 조절 가능한 등받이를 가진 시트용 조인트 장착물에 관한 것이다.
전술한 종류의 조인트 장착물이 독일 DE 30 13 304 C2호에 공지되어 있고, 이에서 웨지 세그먼트를 위한 캐리어가 디스크 종류이고, 또한 회전되지만 고정되게 - 예를 들어 프레스시켜 또는 수축 끼워 맞춤(shrinkage fit)을 통해 - 선회축 부재와 연결되며, 이 디스크 종류의 캐리어가 성형된 캐리어 아암을 가질 수도 있다. 디스크 형상의 상기와 같은 캐리어는 캐리어 돌출부 영역에서 방사상으로 돌출하기 때문에 간단하게 제조될 수 없다. 그러나 이 캐리어 돌출부가 캐리어 디스크에 고정된 핀 또는 스토퍼(stopper) 등을 통해 형성되면, 캐리어 디스크를 고정되게 연결하는 별도의 부재가 필요하다. 시트의 긴 쪽 부분에 배열된 조인트 장착물의 회전 모멘트를 맞은편에 있는 시트의 긴 쪽 부분에 배열된 조인트 장착물로 전달하기 위해 전송봉이 제공되어 선회축의 둥글지 않은 리세스에 끼워져 두 개의 조인트 장착물의 선회축을 커플링시킨다. 그러나 조절하는 동안 강제적인 힘을 피하기 위해 전송봉용 리세스를 가지는 선회축 부재의 중앙이 서로 정확하게 일치되어야 한다. 이 때문에 지루하고도 비용이 드는 조립 과정이 요구된다. 그 외에도 전술한 종류의 다른 조인트 장착물이 독일 DE 39 41 215 A1호에 공지되었고, 여기에서도 웨지 세그먼트 옆에 센터링(centering) 세그먼트가 배열되어, 이를 통해 조절하는 동안 조인트 장착물의 동작 상태가 개선되며 또한 마모가 감소된다. 더 나아가서 상기 독일 DE 39 41 215 A1호에서 알 수 있는 조인트 장착물의 실시예에서 캐리어가 베어링 쉘(bearing shell)로 이루어진 선회축 옆에 배열되고 베어링 쉘 위에 지지된 웨지 세그먼트와 센터링 세그먼트 사이로 캐리어 아암을 삽입하였다. 이러한 해결 방법에서도 캐리어와 베어링 쉘이 별도의 부재로서 제공되어 전송봉과 커플링되고 이 전송봉 위에서 지지된다. 이 해결 방법에서도 조절하는 동안 강제적인 힘을 피하기 위해 시트의 두 개의 긴 쪽 면에 배열된 조인트 장착물의 선회축이 서로 정확하게 일치되어야 한다.
본 발명의 목적은 구성 부재가 감소되면서도 라커(lacquer) 및 먼지가 기어 영역 안으로 들어가지 않고 그리스는 이 기어 영역에서 나오지 않도록 전술한 종류의 조인트 장착물을 개선하는데 있다, 상기 목적은 된 발명에 따라 캐리어가 부싱(bushing)으로서 형성되고, 이는 캐러어 아암과 일체로 연결되며, 또한 외부에서 조인트 영역을 덮는 커버링 디스크(covering disc)와 연결되며, 그리고 이 부싱(bushing)이 그 중앙에서 전송봉에 회전 모멘트를 전달하는 수용부를 구비함으로써 달성된다. 전송봉을 수용하고 커버링 디스크 및 캐리어 아암과 연결되는 부싱(bushing)으로서의 캐리어가, 예를 들어 플라스틱 또는 다이캐스트 마그네슘, 알루미늄 또는 아연으로 된 하나의 일체 부품으로 형성될 수 있음으로써 제조 및 조립의 문제가 제거된다.
선회축과 전송봉 사이에 제조 오차를 상쇄시키는 각 운동(anygular movility)이 가능하도록 하기 위해, 본 발명의 유리한 실시예에 따라 수용부는 시트 안쪽으로 약간 확대되는 추면(envelope of cone)을 가진 원추형 보어로서 형성되었다. 캐리어와 전송봉을 연동하도록 연결시키기 위한 수용부를 원추형 보어로 형성함으로써 축정렬 에러를 보상하는, 관절 작용과 같은 기능이 보장된다. 캐리어의 웨지 세그먼트 지지면보다 돌출한 부분적인 환형 돌출부로 캐리어 아암을 형성함으로써 웨지 세그먼트의 축방향 위치고정이 캐리어의 웨지 세그먼트 지지면을 통해 보장된다.
원추형 보어의 추면이 약 3° 까지의 기울기를 가지도록 하여, 일반적으로 나타나는 축정렬시의 에러가 해결된다. 이때 충분한 제어 토오크(controlling torque)를 전달하기 위해 원추형 보어의 추면이 스플라인축 프로필로서 형성되면 바람직하다.
캐리어의 부싱의, 커버링 디스크 맞은편에 있는 단부에 자체 탄력성으로 지지되는 스냅링이 이용됨으로써 조인트 장착물의 축방향 위치 고정이 보장될 수 있다 하더라도, 본 발명의 다룬 실시예에 따르면, 캐리어의 부싱의 커버링 디스크 맞은편에 있는 끝단부에서, 부싱에 지지된 조인트 부재가, 방사상(radial) 슬롯에 의해 분리된 클램핑 핑거(clamping finger)의 외주에 배열된 잠금 돌출부에 걸리게 하여, 조인트 장착물의 축방향 위치 고정이 보장된다. 이 경우 축방향의 오차를 보상하기 위해 잠금 돌출부와 부싱에 지지된 조인트 부재의 외측 사이에 링 스프링(annular spring) 부재가 배열될 수 있다. 이 링 스프링 부재는 예를 들어 일정 거리를 두고 대향해 있는 2개의 링으로 이루어지고, 이 두 링은 외주를 따라 균일하게 배열된 스프링 다리(spring leg)를 통해 서로 연결된다.
다른 방법으로, 허브의 리세스 안으로 눌려 들어갈 수 있고 가능한 서로 대향측에 위치한 적어도 2개의 지지 핑거가 커버링 디스크의 맞은편에 있는 허브의 외주로부터 돌출하도록 하여, 조인트 장착물의 축방향 위치가 고정될 수 있다. 이때 지지 핑거가 사용 위치에서 밖을 향해 벌어지도록 허브에 일체로 성형될 수 있다. 지지 핑거의 영역에서 허브의 내경을 지지 핑거의 변위 운동만큼 확대할 수 있고 이 지지 핑거의 횡단면을 사다리꼴 형상으로 만들 수 있다.
커버링 디스크가 허브에 일체로 성형될 수 있다 하더라도, 이 커버링 디스크가 두 개의 부분으로 구성되면 바람직한데, 허브의 몸통(body)은 안정성을 위해 견고한 재료로 이루어지고, 반면 커버링 디스크의 상측 부재는 더 양호한 실링(sealing)을 위해, 소음 억제를 위해 그리고 작동 토오크(actuating torque)의 상승을 피하기 위해 더욱 부드러운 재료로 이루어지도록 하는 것도 바람직하다. 그러므로 본 발명의 다른 구성상의 특징에 따라, 커버링 디스크는, 허브와 웨지 세그먼트와 캐리어 아암을 에워싸며 방사 방향으로 뻗어 있는 환형 연장부 및 이것과 연결될 수 있는 환형 디스크로 구성될 수 있다. 이 경우 환형 디스크의 내주가 캐리어의 환형 연장부의 가장자리를 고정시키기 위한 클립 홈을 갖는 것이 바람직하다.
본 발명의 실시예로 도면에 도시되떠 있고 하기에서 상술된다.
조인트 장착물(10)은 시트의 긴 양쪽 면에 배열되어 이 시트 부재와 등받이를 연결시키며 또한 이 시트 부재와 연결된 고정된 조인트 부재(11) 및 등받이와 연결된, 조인트 부재(11)의 맞은편에서 선회 가능한 조인트 부재(12)를 가지며, 이들은 편심부(14)를 구비하는 선회축(13)을 통해 서로 연결되어 있고, 선회축 역시 기어로서 형성된 조절 및 고정 장치의 일부이다. 외부 이(external teeth)(16)를 가진 치차(15)가 예를 들어 주조 작업(coin)을 통해 조인트 부재(12)로부터 형성되었으며 이는 또한 상기 조절 및 고정 장치에 속한다. 조인트 부재(11)의 기어 림(gear rim)(17) 역시 예를 들어 주조 작업을 통해 형성되었고, 상기 외부 이는 이 기어 림의 내부 이(18)와 맞물린다. 외부 이(16)의 어덴덤(addendum)의 직경은 내부 이(18)의 디덴덤의 직경보다 적어도 이 하나만큼 더 작다. 이에 따라 이(16 및 17)는 적어도 하나의 이만큼 다른 잇수를 가지며, 내부 이(18)의 잇수는 외부 이(16)의 잇수보다 더 크다. 도시된 장치에서 외부 이(16)는 내부 이(18)에서 구를(roll) 수 있다.
조인트 부재(11)는 이의 내부 이(18)에 대하여 동심원으로 칼라(19)를 가지며, 이 안에서 부싱(bushing)으로 형성된 캐리어(20)가 지지되어 있다. 바람직하게는 합성수지로 일체로 이루어진 캐리어(20)가 허브(21)를 에워싸며, 이 허브는 이의 외면으로 조인트 부재(11)의 칼라(19)에서 회전할 수 있게 지지되어 있으며, 캐리어 아암(22)은 칼라(79)를 부분적으로 덮으며 허브(27)에 대하여 방사상으로 거리를 가지고 배열되어 허브(21)와 연결되고, 또한 이 아암은 조인트 장착물(10)의 외면에 있는 허브 마찬가지고 조인트 영역을 덮는 커버링 디스크(23) 안으로 지나간다. 캐리어 아암(22)과 동일 평면에서 2개의 웨지 세그먼트(24)의 내면이 칼라(19)에서 지지되며, 외면은 조인트 부재(12)의 치차(15)에 고정된 베어링 링(25)에 접한다.
웨지 세그먼트(24)의 좁은 쪽 면은 조인트 장착물의 고정 위치에서 캐리어 아암(22)에 대하여 적은 간격으로 위치하고, 웨지 세그먼트(24)의 넓은 쪽면은 서로 밀려지도록 링 스프링(26)의 스프링 다리(27)에 의해 힘을 받는다. 이 웨지 세그먼트(24)는 조인트 부재(11)의 칼라(19)와 함께 편심부를 형성하고, 이 부위를 통해 이(16)를 갖는 치차(15)가 편심의 최고점의 연장으로 조인트 부재(11)의 내부 지어 링의 이(18) 안으로 밀린다, 허브(21)의 양측, 웨지 세그먼트(24)의 커버링 디스크(23)쪽 영역에서, 웨지 세그먼트 종류의 윤곽을 갖는 지지면(28)이 캐리어(20)에 성형되어 있고, 상기 윤곽선은 캐리어 아암(22)과 이어지고, 이 캐리어 아암은 지지면(28)의 맞은편 으로 돌출한다.
이 캐리어의 허브(21)는 이의 중앙에서 관통하는 수용부(29)를 가지며, 이 수용부는 원추형 보어로서 형성되어 있고 시트 안쪽으로 약간 확대되는 추면을 취하며, 이의 가장 작은 직경은 커버링 디스크(23)쪽에 위치한다. 본 실시예에서 회전 모멘트를 전달하기 위해 이 원추형 보어(29)가 변형된 스플라인축 프로필로서 형성되었고, 위와 마찬가지로 변형된 스플라인축 프로필을 갖는 전송봉(30)이 상기 스플라인축 프로필에 대응되어 맞춰진다. 전송봉(30)을 수용하는 원추형 보어(29)는 추면(31)을 취하고, 이의 경사도는 원추형 보어(29)의 축 중앙에 비해 약 3° 까지 이른다. 그 때문에 서로 마주하는 2개의 조인트 장착물의 축 정렬 상의 에러가 보상될 수 있는데, 2개의 조인트 장착물의 조정운동 동안 작지만 충분한 한계값 안에서 관절작용과 같은 카르단식 기능이 작용하기 때문이고, 그 결과 캐리어(20)와 전송봉(30) 사이의 연결이 강제적인 힘 없이도 계속 유지된다.
제1도에서 알 수 있는 실시예에서의 경우, 오른쪽에 도시된 조인트 장착물에서 축방향 위치 고정은 자체 탄력성을 갖는 로킹 와셔(locking washer)(32)를 통해 보장된다. 제1도의 왼쪽에 도시된 조인트 장착물의 경우 이의 축방향 위치 고정을 위해 왼쪽에 마찬가지로 전송봉(30)에 지지된 자체 탄력성을 갖는 로킹와셔(32)가 배치되어 있다. 이 조인트 장착물의 다른 쪽에서 커버링 더스크(23)의 맞은편에 있는, 캐리어(20)의 허브(21)의 단부는 클램핑 핑거(33)를 구비하였고, 이 핑거는 - 특히 제3 및 4도에서 알 수 있는 바처럼- 허브 단부의 외팍을 세분화하는 방사상 슬롯과 단부에서 방사상으로 외부를 향해 돌출하는 장금돌출부(35)로 구성된다. 링 스프링 부재(36)는 한쪽에서 상기 잠금 돌출부에 걸리고 다른 한쪽에서는 조인트 부재(11)의 칼라(19)의 외연에 접한다. 이 링 스프링 부재(36)는 예를 들어 간격을 갖고 대향해 있는 2개의 환형 디스크로 이루어졌고, 그 사이에 층상의 겹판 스프링이 배열된다. 이러한 링 스프링 부재(36)의 이용은 제조시의 제약조건인 허용오차 - 이 때문에 일렬 정렬시 에러가 발생할 수 있다 - 때문에 나타날 수 있는 미미한 축방향 편향 움직임이 조인트 장착물 내에서 받아들여 질 수 있는 한도에서는 유리하다.
제6도와 제7도에서 알 수 있는 바처럼, 축방향 위치 고정을 위해 제3도에서의 잠금 돌출부(35) 대신에 지지 핑거(37)가 사용될 수 있는데, 최소2개의 지지 핑거(37)가 캐리어(20)의 허브(21) 둘레에 배열된다 이 경우 지지 핑거(37)는 허브(21)의 외면에 있는 리세스(38)에 의해 에워싸이는데, 조인트 부재(11) 뒤에서 갑자기 튀어 나가 잠기도록 하기 위해 조인트 부재(11)의 칼라(19)가 허브(21)로 끼워지면, 각 지지 핑거(37)의 돌출부가 리세스(38) 내로 밀어 넣어질 수 있다. 제5도 및 제6도에서 알 수 있는지지 핑거의 경우에 이 지지 핑거는 사다리꼴 모양을 가질 수 있고 이의 두꺼운 부분이 허브(21)의 외면 위로 돌출한다. 이 허브(21)는, 전송봉(30) 때문에 지지 핑거의 변위 운동이 방해되지 않도록, 이의 지지 핑거의 영역에서 원추형 보어(29)에 대해 직경상으로 더 큰 내주(39)를 갖는다.
제7도에서 알 수 있는 실시예의 경우, 지지 핑거(37')는 단부가 리세스(38)로부터 솟아오르고 또한 허브(21)의 벽 두께에 상응하는 두께로 허브(21)에서 솟아오르도록 허브(21)에 성형되어 있다.
제5도에서 캐리어(20)의 다른 유리한 장점을 알 수 있다. 여기에서 허브(21), 이의 지지면(28) 및 이의 캐리어 아암(22)이 환형 연장부(40)에 의해 둘러싸이고, 이 연장부는 환형 디스크(41)와 연결되어, 환형 연장부(40)와 환형 디스크(41)가 커버링 디스크를 형성한다. 환형 연장부(40)에 환형 디스크(41)를 고정시키기 위해 환형 디스크(41)가 내주 부분에서 클립홈(42)을 가지며, 이 클립 홈은 환형 연장부(40)의 가장자리에서 잠긴다.
제5도에 따른 캐리어(20)는 커버링 더스크(23)의 외측 축방향으로 돌출한 허브 부재에 환형 홈(43)을 구비한다. 회전 토오크를 전달하기 위해 전송봉(30)과 연결되는 구동 부재의 구성 요소인 로킹 핑거(locking finger)(46)가 이 환형 홈(43)에 클립된다. 제5도에서 알 수 있는 실시예의 경우 구동부재는 핸드 휠(hand wheel)(44)로 이루어져 있으며, 이의 허브(45)에 로킹 핑거(46)가 위치한다. 이 로킹 핑거는 예를 들어 합성수지로 핸드 휠(44)을 형성할 때 일체로 될 수 있다. 이 허브는, 전송봉에 상응하는 프로파일이 형성되어 있고 회전운동에 이용되는 캐리어 보어(47)를 구비하며, 로킹 핑거(46)를 통해 핸드 횔의 축방향 위치가 고정된다.
이미 언급한 바처럼, 본 발명의 대상은 전술하고 도시한 실시예를 통해 예를 들어 나타내졌을 뿐 반드시 여기에 한정되는 것은 아니다. 오히려 본 발명의 여러 가지 변경 및 다른 구성도 가능하다. 특히 본 발명의 상세한 설명부분에 언급되거나 도면에 도시된 새로운 모든 특징들이 청구범위에서 명확하게 이용되지 않았더라도 본 발명에서 중요한 것들이다.

Claims (11)

  1. 차량 시트에서 시트 측의 고정 조인트 부재와 등받이 측의 선회가능한 조인트 부재가 선회축을 통해 서로 연결되고, 상기 두 조인트 부재의 상대적 회전 위치를 결정하는 조절 및 고정장치는 기어로 형성되어 제공되며, 선회축은 하나의 조인트 부재를 지지하는 편심부를 갖되, 선회축의 캐리어 일부를 감사며 서로 대향되게 배치된 두 개의 웨지 세그먼트와 상기두 웨지 세그먼트의 좁은측 끝단 사이에 배치된 캐리어 아암과, 상기 웨지 세그먼트의 넓은측 끝단을 미는 힘 저장구에 의해 상기 편심부가 형성되고, 각 선회축은 전송봉과 연결되는 중앙 수용부를 구비하여 상기 전송봉과 연동하되, 상기 전송봉은 시트 양측의 조인트 장착물을 서로 연결시키는 조절가능한 등받이를 가진 시트용 조인트 장착물에 있어서, 캐리어(20)가 부싱(bushing)으로 형성되고, 캐리어 아암과 일체로 연결되며, 조인트 영역의 외측을 덮는 커버링 디스크(23)와 연결되고, 전송봉(30)에 토오크를 전달하는 수용부(29)가 상기 부싱의 중앙부에 구비되는 것을 특징으로 하는, 조절가능한 등받이를 가진 시트용 조인트 장착물.
  2. 제1항에 있어서, 수용부(29)가 시트 안쪽을 향해서 넓어지는 추면을 갖는 원추형 보어로 형성되는 것을 특징으로 하는 시트용 조인트 장착물.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 캐리어 아암(22)이 부분적인 환형 돌출부로 형성되고, 캐리어(20)의 웨지 세그먼트 지지면(28)보다 돌출된 것을 특징으로 하는 시트용 조인트 장착물.
  4. 제2항에 있어서, 원추형 보어의 추면(31)이 약 3° 의 경사도를 갖는 것들 특징으로 하는 시트용 조인트 장착물.
  5. 제2항에 있어서, 원추형 보어의 추면(31)이 스플라인(spline)축에 대응하는 프로파일로 형성되는 것을 특징으로 하는 시트용 조인트 장착물.
  6. 제1항에 있어서, 커버링 디스크(23)의 맞은편에 있는 캐리어 부싱의 끝단부에서 상기 부싱에 지지된 조인트 부재(11)가 잠금 돌출부(35)에 걸리되, 상기 잠금 돌출부는 방사상 슬롯(34)에 의해 분리된 부싱의 클럼핑 핑거(33)의 외주에 배치된 것을 특징으로 하는 시트용 조인트 장착물.
  7. 제6항에 있어서, 잠금 돌출부(35)와 부싱에 지지된 조인트 부재(11)의 외측 사이에 링 스프링 부재(36)가 배치된 것을 특징으로 하는 시트용 조인트 장착물.
  8. 제1항에 있어서, 최소 2개의 서로 대향측에 위치한 지지 핑거(37)가 커버링 디스크(23)의 맞은편에 위치한 허브(21)의 외주로부터 돌출하고, 끼워질 때에는 허브(21)의 리세스(38)로 들어갈 수 있게 구성되는 것을 특징으로 하는 시트용 조인트 장착물.
  9. 제8항에 있어서, 환형 연장부(40)가 허브(21)와, 웨지 세그먼트(28)와, 캐리어 아암(22)을 에워싸며 방사상으로 연장되어 구성되고, 커버링 디스크(23)는 상기 환형 연장부(40) 및 상기 환형 연장부(40)와 연결되는 환형 디스크(41)로 구성되는 것을 특징으로 하는 시트용 조인트 장착물.
  10. 제9항에 있어서, 환형 디스크(41)의 내주 측에 캐리어(20)의 환형 연장부(40)의 가장자리를 고정시키는 클립 홈(42)이 구비되는 것을 특징으로 하는 시트용 조인트 장착물.
  11. 제1항에 있어서, 캐리어(20)가 커버링 디스크(23)의 외측으로 돌출한 허브 부분에 환형 홈(43)을 구비하되, 캐리어(20)에서 핸드 휠(44)의 축방향 위치를 고정시키기 위해 핸드 휠(44)의 허브(45) 둘레에 배치된 다수의 로킹 핑거(46)가 상기 홈(43)에 걸리는 것을 특징으로 하는 시트용 조인트 장착물.
KR1019940030924A 1993-11-30 1994-11-23 조절가능한등받이를가진시트용조인트장착물 KR100301291B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP4340697.1 1993-11-30
DE4340697 1993-11-30

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR950013824A KR950013824A (ko) 1995-06-15
KR100301291B1 true KR100301291B1 (ko) 2001-10-22

Family

ID=6503751

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019940030924A KR100301291B1 (ko) 1993-11-30 1994-11-23 조절가능한등받이를가진시트용조인트장착물

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5634689A (ko)
JP (1) JP3693066B2 (ko)
KR (1) KR100301291B1 (ko)
BR (1) BR9404780A (ko)
DE (1) DE4436101C5 (ko)

Families Citing this family (150)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19517441C1 (de) * 1995-05-12 1996-10-02 Keiper Recaro Gmbh Co Gelenkbeschlag für Sitze mit verstellbarer Rückenlehne, insbesondere Kraftfahrzeugsitze
DE19548809C1 (de) * 1995-12-27 1997-05-22 Keiper Recaro Gmbh Co Ver- und Feststelleinrichtung für Sitze, wie Kraftfahrzeugsitze, zur Verstellung der Rückenlehne
DE19715764C2 (de) 1997-04-16 2000-01-27 Keiper Gmbh & Co Neigungseinstellbeschlag mit Freischwenkeinrichtung für eine Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes
US5967611A (en) * 1997-11-20 1999-10-19 Caterpillar Inc. Reclining mechanism for a seat assembly
US6007150A (en) 1998-03-08 1999-12-28 Milsco Manufacturing Company Motorcycle seat with adjustable backrest
DE19915054C2 (de) * 1999-04-01 2001-03-22 Schukra Geraetebau Ges M B H Verstellvorrichtung
DE19938666C5 (de) 1999-08-14 2008-01-03 Keiper Gmbh & Co.Kg Verstellbeschlag für Sitze mit neigungseinstellbarer Lehne, insbesondere für Kraftfahzeugsitze
CA2387393C (en) * 2001-05-24 2006-01-03 Fujikiko Kabushiki Kaisha Seat recliner
JP4770067B2 (ja) 2001-06-07 2011-09-07 トヨタ紡織株式会社 シートリクライニング装置
FR2827820B1 (fr) * 2001-07-27 2003-10-10 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule equipe de deux articulations et procede d'assemblage de deux articulations sur un siege de vehicule
WO2003024740A1 (de) * 2001-09-06 2003-03-27 Keiper Gmbh & Co Beschlag für einen fahrzeugsitz
TW505118U (en) * 2001-09-26 2002-10-01 Hornling Ind Inc Improved backlash eliminating device
US6644744B2 (en) 2001-10-01 2003-11-11 Johnson Controls Technology Company Release mechanism for a seat
JP3967971B2 (ja) * 2002-07-02 2007-08-29 株式会社今仙電機製作所 自動車シートのリクライニング装置
DE10315375A1 (de) * 2003-04-03 2004-11-11 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlagsystem für einen Fahrzeugsitz
DE102004007043B3 (de) * 2004-02-12 2005-06-23 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102004011267B4 (de) * 2004-03-09 2006-10-05 Faurecia Autositze Gmbh & Co. Kg Neigungsverstellbeschlag für die Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes
DE102004019290B4 (de) * 2004-03-09 2007-06-06 Faurecia Autositze Gmbh Neigungsverstellbeschlag für die Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes
JP4645054B2 (ja) † 2004-03-30 2011-03-09 アイシン精機株式会社 車両シート位置調整装置
DE102004044754B4 (de) * 2004-09-16 2006-10-05 Faurecia Autositze Gmbh & Co. Kg Neigungsverstellbeschlag für die Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes
DE102004049991A1 (de) * 2004-10-14 2006-04-20 Keiper Gmbh & Co.Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
US7086699B1 (en) 2004-12-21 2006-08-08 Dura Global Technologies, Inc. Recliner assembly for vehicle seats
JP4916155B2 (ja) † 2004-12-28 2012-04-11 デルタ工業株式会社 リクライニング装置
JP4676756B2 (ja) * 2004-12-28 2011-04-27 デルタ工業株式会社 ブラケットの角度調整装置
FR2882707B1 (fr) * 2005-03-02 2007-06-15 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule et procede de fabrication d'un tel siege
DE102005028779B4 (de) 2005-06-22 2007-07-26 Keiper Gmbh & Co.Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102005060218A1 (de) * 2005-10-11 2007-04-19 Keiper Gmbh & Co.Kg Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
DE102005054489B4 (de) 2005-11-16 2008-01-31 Keiper Gmbh & Co.Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102005057623B3 (de) 2005-12-02 2007-05-10 Keiper Gmbh & Co.Kg Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
JP4831308B2 (ja) 2005-12-16 2011-12-07 アイシン精機株式会社 車両用シートリクライニング装置
DE102005061188B4 (de) 2005-12-21 2007-10-18 Keiper Gmbh & Co.Kg Getriebestufe eines Stellantriebs
DE102006044489B4 (de) * 2006-01-24 2014-07-10 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz sowie Fahrzeugsitz mit einem solchen Beschlag
US7878594B2 (en) * 2006-03-10 2011-02-01 Ntn Corporation Seat reclining device
DE102006015559B3 (de) 2006-04-04 2007-08-16 Keiper Gmbh & Co.Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102006015558B3 (de) 2006-04-04 2008-02-14 Keiper Gmbh & Co.Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102006020660B3 (de) * 2006-05-04 2007-12-13 Keiper Gmbh & Co.Kg Fahrzeugsitz, insbesondere Nutzfahrzeugsitz
DE102006023536A1 (de) 2006-05-19 2007-11-29 Keiper Gmbh & Co.Kg Motorischer Stellantrieb für einen Fahrzeugsitz
DE102006023535B4 (de) 2006-05-19 2008-12-18 Keiper Gmbh & Co.Kg Getriebestufe für einen Stellantrieb
DE102006041917B3 (de) * 2006-09-07 2008-01-17 Keiper Gmbh & Co.Kg Übertragungsvorrichtung für einen Fahrzeugsitz
US7517021B2 (en) * 2006-09-12 2009-04-14 Lear Corporation Reclining mechanism for vehicle seats
US7513573B2 (en) * 2006-09-12 2009-04-07 Lear Corporation Continuous recliner
US7314250B1 (en) 2006-09-27 2008-01-01 Keiper Gmbh & Co. Kg Fitting system for a vehicle seat
US8251451B2 (en) * 2007-01-17 2012-08-28 Intier Automotive Inc. Disc recliner assembly with biased synchronization
DE102007018101A1 (de) * 2007-04-16 2008-10-23 Faurecia Autositze Gmbh Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
DE102007019442B4 (de) 2007-04-25 2015-05-07 Johnson Controls Components Gmbh & Co. Kg Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz sowie Verfahren zum Freischwenken einer Lehne eines solchen Kraftfahrzeugsitzes
JP5223863B2 (ja) * 2007-06-11 2013-06-26 トヨタ紡織株式会社 回動機構
DE102007030545B3 (de) * 2007-06-28 2008-11-20 Keiper Gmbh & Co.Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
US7775598B2 (en) 2007-07-03 2010-08-17 Keiper Gmbh & Co. Kg Fitting for a vehicle seat
DE202007009839U1 (de) 2007-07-12 2008-11-20 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Kraftfahrzeugsitz mit neigungsverstellbarer Rückenlehne
KR20090017775A (ko) * 2007-08-16 2009-02-19 주식회사다스 시트백의 리클라이닝장치
US7946652B2 (en) * 2007-11-20 2011-05-24 Keiper Gmbh & Co. Kg Fitting for a vehicle seat
DE102008008936B3 (de) 2008-02-08 2009-06-25 Keiper Gmbh & Co. Kg Verriegelungsvorrichtung, insbesondere für einen Fahrzeugsitz
DE102008008935B3 (de) 2008-02-08 2009-09-03 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102008023943B4 (de) 2008-05-13 2012-03-15 Keiper Gmbh & Co. Kg Fahrzeugsitz mit Beschlägen
DE102008028105B4 (de) * 2008-06-13 2014-09-11 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Verstellbeschlag
DE102008029438B4 (de) 2008-06-16 2014-05-22 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102008038581A1 (de) 2008-08-18 2010-02-25 Keiper Gmbh & Co. Kg Anordnung für einen Fahrzeugsitz
DE202008011680U1 (de) 2008-08-28 2008-11-06 Keiper Gmbh & Co.Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE112008004005T5 (de) * 2008-09-23 2012-01-26 Lear Corporation Sitzanordnung mit einer Buchse
DE202009010888U1 (de) 2008-11-21 2010-02-18 Keiper Gmbh & Co. Kg Befestigungsmittel, insbesondere für einen Fahrzeugsitz
DE102008061037B3 (de) * 2008-12-01 2010-05-06 Keiper Gmbh & Co. Kg Fahrzeugsitz mit Klinkenanordnung
DE102008063359B4 (de) 2008-12-17 2014-09-04 Johnson Controls Components Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz mit einem solchen Beschlag
DE102008063357A1 (de) 2008-12-17 2010-07-01 Keiper Gmbh & Co. Kg Fahrzeugsitz, insbesondere Nutzfahrzeugsitz
DE102009031581A1 (de) 2009-06-30 2011-01-13 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag-Adapter-Anordnung für einen Fahrzeugsitz
EP2376309B1 (de) 2009-01-13 2013-02-20 KEIPER GmbH & Co. KG Fahrzeugsitz, insbesondere kraftfahrzeugsitz
DE102009009306B4 (de) 2009-02-12 2019-07-04 Adient Luxembourg Holding S.À R.L. Antriebseinrichtung
DE102009008576B4 (de) 2009-02-12 2012-01-05 Keiper Gmbh & Co. Kg Antriebseinrichtung
DE102009011462B4 (de) 2009-02-27 2022-08-25 Keiper Seating Mechanisms Co., Ltd. Beschlag für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz
DE102009013118B4 (de) 2009-03-10 2013-06-20 Keiper Gmbh & Co. Kg Fahrzeugsitz
DE102009014376B3 (de) * 2009-03-19 2010-07-22 Keiper Gmbh & Co. Kg Antriebseinrichtung für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz
DE102009022767B3 (de) * 2009-05-19 2010-05-06 Keiper Gmbh & Co. Kg Verfahren zum Verbinden einer Gleitlagerbuchse mit einer Aufnahme eines Beschlagteils für einen Fahrzeugsitz
JP5532690B2 (ja) * 2009-06-09 2014-06-25 アイシン精機株式会社 車両用シートリクライニング装置
DE202009008930U1 (de) 2009-06-25 2010-11-11 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102009031032A1 (de) 2009-06-25 2011-01-05 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102009037819A1 (de) 2009-08-12 2011-02-17 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102009038562B3 (de) 2009-08-19 2011-02-24 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz sowie Fahrzeugsitz
DE102009039461B4 (de) 2009-08-26 2014-10-09 Johnson Controls Components Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102009039648B3 (de) 2009-08-28 2011-02-24 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz
DE102009040453A1 (de) 2009-08-28 2011-03-03 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102009040460B4 (de) * 2009-09-01 2023-01-12 Adient Us Llc Antriebseinheit für einen Fahrzeugsitz, System und Fahrzeugsitz
DE102009041491B4 (de) 2009-09-10 2013-04-11 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz
DE102009041493A1 (de) 2009-09-10 2011-03-31 Keiper Gmbh & Co. Kg Verfahren zur Herstellung eines Beschlagteils eines Beschlags für einen Fahrzeugsitz
DE102009041490A1 (de) 2009-09-10 2011-03-24 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102009052580B4 (de) 2009-11-04 2013-03-14 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz
DE202009015235U1 (de) 2009-11-04 2010-03-04 Keiper Gmbh & Co. Kg Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
DE102009052579A1 (de) 2009-11-04 2011-05-05 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102009052582B3 (de) 2009-11-04 2011-02-24 Keiper Gmbh & Co. Kg Einsteller für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz hierzu
DE102009061245B3 (de) * 2009-11-04 2016-04-28 Johnson Controls Components Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE202009017811U1 (de) 2009-11-10 2010-07-08 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102009053250B4 (de) 2009-11-10 2013-04-04 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz
DE102009056154B4 (de) 2009-11-25 2020-09-17 Adient Luxembourg Holding S.À R.L. Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102009057928B4 (de) 2009-12-09 2023-01-19 Keiper Seating Mechanisms Co., Ltd. Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
DE102009060130B4 (de) 2009-12-18 2015-05-21 Johnson Controls Components Gmbh & Co. Kg Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
DE102010005471B4 (de) 2010-01-20 2019-08-29 Adient Luxembourg Holding S.À R.L. Beschlagsystem für einen Fahrzeugsitz
US8313145B2 (en) 2010-03-11 2012-11-20 Keiper Gmbh Co. Kg Fitting for a vehicle seat
DE102010011323B4 (de) 2010-03-11 2011-11-10 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE202010012621U1 (de) 2010-03-22 2011-01-13 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE202010017881U1 (de) 2010-03-22 2013-05-17 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102010018952B4 (de) 2010-04-28 2013-03-14 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz, Fahrzeugsitz und Verfahren zum Zusammenbau eines Beschlags
DE102010013091B4 (de) 2010-03-22 2021-01-14 Adient Luxembourg Holding S.À R.L. Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugsitz-Beschlags und Beschlag
DE102010019361B3 (de) * 2010-04-29 2011-10-27 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz sowie Fahrzeugsitz
DE102010019029B4 (de) * 2010-05-03 2014-03-20 Faurecia Autositze Gmbh Betätigungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeugsitzverstellung
DE102010019697B4 (de) * 2010-05-05 2013-10-17 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz
JP5627925B2 (ja) * 2010-05-17 2014-11-19 トヨタ紡織株式会社 車両用シートの連結装置
DE102010022615B4 (de) 2010-05-31 2012-01-05 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz
DE102010022830B4 (de) 2010-06-01 2013-02-14 Keiper Gmbh & Co. Kg Verfahren zum Verschweißen zweier Bauteile
DE102010023966A1 (de) 2010-06-09 2011-12-15 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102010023965B4 (de) 2010-06-09 2014-07-03 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
FR2962944B1 (fr) * 2010-07-20 2012-08-31 Faurecia Sieges Automobile Mecanisme d'articulation et siege de vehicule comportant un tel mecanisme.
DE102010033704B4 (de) 2010-08-03 2012-10-04 Keiper Gmbh & Co. Kg Verfahren zum Verbinden eines Beschlags mit einem Strukturteil eines Fahrzeugsitzes
DE102010035377B4 (de) 2010-08-20 2020-12-17 Adient Luxembourg Holding S.À R.L. Beschlag für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz
DE102010035378B3 (de) * 2010-08-21 2011-10-20 Keiper Gmbh & Co. Kg Verfahren zum Verbinden eines Beschlags mit einem Strukturteil eines Fahrzeugsitzes
DE102010035442B4 (de) 2010-08-23 2013-01-31 Keiper Gmbh & Co. Kg Verfahren zum Verbinden eines Beschlags mit einem Strukturteil eines Fahrzeugsitzes
DE102010046728A1 (de) * 2010-09-22 2012-03-22 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102010049328A1 (de) 2010-10-19 2012-04-19 Keiper Gmbh & Co. Kg Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
DE102011115706B4 (de) * 2010-10-20 2022-08-11 Sitech Sitztechnik Gmbh Verstellbeschlag
DE102011112426B4 (de) 2010-10-22 2022-03-10 Keiper Seating Mechanisms Co., Ltd. Beschlag für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz
DE102010049864A1 (de) 2010-10-22 2012-04-26 Keiper Gmbh & Co. Kg Einsteller und Fahrzeugsitz hierzu
DE202010015143U1 (de) 2010-10-29 2011-01-05 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102010051497B4 (de) 2010-11-11 2014-05-15 Keiper Gmbh & Co. Kg Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
DE102010052273A1 (de) * 2010-11-23 2012-05-24 Keiper Gmbh & Co. Kg Entriegelungseinheit für einen Fahrzeugsitz
DE102010056378A1 (de) 2010-12-20 2012-06-21 Keiper Gmbh & Co. Kg Verfahren zum Verbinden zweier Bauteile eines Fahrzeugsitzes
DE102011012076B4 (de) 2011-02-14 2013-10-10 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz, Fahrzeugsitz und Verfahren zur Herstellung eines Beschlags
DE102011012428B4 (de) 2011-02-23 2018-03-29 Adient Luxembourg Holding S.à.r.l. Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102011016053B4 (de) 2011-04-05 2022-07-14 Sitech Sitztechnik Gmbh Verstellbeschlag mit einem reduzierten Antriebsmoment
DE102011016656B3 (de) 2011-04-06 2012-08-30 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz sowie Fahrzeugsitz
FR2977204B1 (fr) 2011-06-28 2016-09-30 Faurecia Sieges D'automobile Dispositif de reglage angulaire pour siege de vehicule
DE202011105603U1 (de) 2011-09-10 2011-10-24 Keiper Gmbh & Co. Kg Lehnenstruktur für einen Fahrzeugsitz
DE102011113748B4 (de) 2011-09-14 2019-05-02 Adient Luxembourg Holding S.À R.L. Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugsitz-Beschlags
DE102012005963B3 (de) * 2012-01-12 2013-02-28 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz sowie Fahrzeugsitz
JP5917985B2 (ja) * 2012-04-05 2016-05-18 シロキ工業株式会社 リクライニング装置
DE102012008821A1 (de) * 2012-05-07 2013-11-07 GM Global Technology Operations LLC (n.d. Ges. d. Staates Delaware) Verstellvorrichtung, Fahrzeugsitz und Kraftfahrzeug sowie Verfahren hierzu
WO2014001207A1 (de) 2012-06-26 2014-01-03 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen fahrzeugsitz sowie fahrzeugsitz
DE102012014360B4 (de) * 2012-07-20 2024-02-01 Volkswagen Ag Fahrzeugsitz mit einem konstanten Spaltverlauf zwischen einem Bedienelement und einem Verkleidungsteil
DE102012020221A1 (de) * 2012-10-16 2014-04-17 Faurecia Autositze Gmbh Neigungsverstellvorrichtung für die Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes
DE102014208076A1 (de) * 2013-10-23 2015-05-07 Johnson Controls Components Gmbh & Co. Kg Elektrisch betriebener Lehnenversteller und Fahrzeugsitz mit einem solchen Lehnenversteller
DE102014202986B4 (de) 2013-11-28 2024-01-04 Keiper Seating Mechanisms Co., Ltd. Beschlagsystem für einen Fahrzeugsitz
FR3035622B1 (fr) * 2015-04-29 2018-09-28 Faurecia Sieges D'automobile Siege comprenant un mecanisme d'articulation entre le dossier et l'assise
CN106274569B (zh) * 2015-05-12 2020-07-14 福特环球技术公司 汽车座椅连接件及其座椅
DE102016204171A1 (de) 2016-03-14 2017-09-14 Sitech Sitztechnik Gmbh Fahrzeugsitz mit einem Verstellbeschlag mit einer doppelten Hohlradanbindung an einer Rückenlehnenstruktur eines Fahrzeugsitzes
DE102018118992B4 (de) * 2018-08-06 2021-07-01 Adient Engineering and IP GmbH Fahrzeugsitz mit freischwenkfunktion
DE102018122381B3 (de) 2018-09-13 2019-10-17 Adient Engineering and IP GmbH Fahrzeugsitz mit Freischwenkfunktion
US20220219577A1 (en) 2019-05-10 2022-07-14 Adient Us Llc Fitting for vehicle seat
DE102020114396A1 (de) 2020-05-28 2021-12-02 Faurecia Autositze Gmbh Fahrzeugsitzbeschlag und Fahrzeugsitz
US11590863B2 (en) * 2021-01-26 2023-02-28 Creative Cedar Designs, Inc. Seat reclining mechanism with protective cover
US20220355709A1 (en) * 2021-05-06 2022-11-10 Fisher & Company, Incorporated Cross Rod For Vehicle Seat Recliner Assembly
DE102022103376A1 (de) 2022-02-14 2023-08-17 Faurecia Autositze Gmbh Fahrzeugsitzbeschlag-Entriegelungsbaugruppe und Fahrzeugsitz
DE102022103377A1 (de) 2022-02-14 2023-08-17 Faurecia Autositze Gmbh Fahrzeugsitzbeschlag und Fahrzeugsitz
DE102022103378A1 (de) 2022-02-14 2023-08-17 Faurecia Autositze Gmbh Fahrzeugsitzbeschlag-Entriegelungsbaugruppe, Fahrzeugsitzbeschlag und Fahrzeugsitz
DE102022119563B3 (de) 2022-03-22 2023-07-06 Adient Us Llc Beschlag für einen fahrzeugsitz sowie fahrzeugsitz

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE6608323U (de) * 1968-01-20 1971-07-22 Keiper Fa F Gelenkbeschlag fuer sitze mit verstellbarer lehne, insbesondere kraftfahrzeugsitze.
DE3013304C2 (de) * 1980-04-05 1983-05-11 Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co Kg, 5630 Remscheid Stellvorrichtung für Sitze und Fenster, insbesondere von Kraftfahrzeugen
DE3032374C2 (de) * 1980-08-28 1983-05-11 Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co Kg, 5630 Remscheid Drehgelenk für Sitze mit verstellbarer Rückenlehne
US4469375A (en) * 1981-11-25 1984-09-04 Keiper U.S.A., Inc. Taumel hinge recliner
DE3224520A1 (de) * 1982-07-01 1984-01-05 Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co Kg, 5630 Remscheid Stellvorrichtung fuer sitze, insbesondere kraftfahrzeugsitze
DE3242274C1 (de) * 1982-11-15 1984-05-30 Danfoss A/S, Nordborg Zahnkupplung zwischen Ritzel und Gelenkwelle einer innenachsigen Rotationskolbenmaschine
DE3705116C2 (de) * 1987-02-18 1996-08-14 Keiper Recaro Gmbh Co Verstellbeschlag für Sitze mit neigungsveränderbarer Rückenlehne
US5277672A (en) * 1989-06-30 1994-01-11 Ets. Cousin Freres Clearance take up device for so-called continuous epicycloidal train articulations, and its mounting mode
JPH0525480Y2 (ko) * 1989-07-31 1993-06-28
DE3941215C2 (de) * 1989-12-14 1995-07-20 Keiper Recaro Gmbh Co Rücklehnenverstellbeschlag für Sitze, insbesondere Kraftfahrzeugsitze
FR2659912B1 (fr) * 1990-03-20 1996-04-19 Faure Bertrand Automobile Articulation continue sans satellite a rattrapage de jeu.
DE4119980C2 (de) * 1991-06-18 1997-08-14 Keiper Recaro Gmbh Co Lehneneinstellbeschlag für Sitze, insbesondere Kraftfahrzeugsitze
DE4303819C2 (de) * 1992-04-07 1996-08-08 Keiper Recaro Gmbh Co Ver- und Feststellbeschlag für Sitze, insbesondere Kraftfahrzeugsitze
DE4228054C2 (de) * 1992-08-24 1994-07-14 Keiper Recaro Gmbh Co Verstellvorrichtung, insbesondere Gelenkbeschlag für Sitze mit verstellbarer Lehne

Also Published As

Publication number Publication date
KR950013824A (ko) 1995-06-15
DE4436101B4 (de) 2006-06-29
JPH07255553A (ja) 1995-10-09
DE4436101A1 (de) 1995-06-01
DE4436101C5 (de) 2008-12-11
US5634689A (en) 1997-06-03
JP3693066B2 (ja) 2005-09-07
BR9404780A (pt) 1995-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100301291B1 (ko) 조절가능한등받이를가진시트용조인트장착물
JP3436718B2 (ja) 車両用シートのロック機構
KR101082618B1 (ko) 자동차 시트용 피팅
US4538855A (en) Adjusting arrangement for seat, particularly power vehicle seat
KR960006838A (ko) 개량된 회전식 리클라이너
CN107342657B (zh) 致动器组件
KR20120058569A (ko) 차량 좌석용 구동 유닛
JP2007136211A (ja) 自動車座席の背もたれ用傾斜調節金具
JPH04258520A (ja) 玉継手
JP2714453B2 (ja) 自動車ドラツグリンクの弾性軸受
JP3010432B2 (ja) 摩擦用クラッチ用のクラッチ・ディスク
KR100333081B1 (ko) 좌석 등받이용 조절가능 힌지
HU212893B (en) Drive unit in particular for vehicle windscreen wipers
WO2006022351A1 (ja) 自在継手
WO1995028576A1 (fr) Plateau de reaction pour embrayage a friction, notamment pour vehicule automobile
KR20170017793A (ko) 자동차용 유압 클러치 작동 시스템을 위한 유압 실린더, 특히 슬레이브 실린더
JP2021500262A (ja) 特に自動車の外部視覚ユニットの固定構造
JP2000179537A (ja) ボールジョイント
US4385677A (en) Universal joint housing
WO2000020777A9 (fr) Double volant amortisseur, notamment pour vehicule automobile
EP0059230B1 (fr) Palier élastique autolubrifiant
US4633112A (en) Flat electric motor with adjustable bearing support
JP3536264B2 (ja) 調節可能な背もたれを持つ座席用継手金具
JPS6325382Y2 (ko)
FR2618511A1 (fr) Poulie de variateur de vitesse

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130614

Year of fee payment: 13

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140612

Year of fee payment: 14

EXPY Expiration of term