JP2000215211A - 案内情報提示装置,案内情報提示処理方法,案内情報提示プログラムを記録した記録媒体,案内用スクリプトの記録媒体,案内用スクリプト生成装置,案内用スクリプトを用いた運行管理装置,方法およびそのプログラム記録媒体,案内用スクリプトを用いた移動時の時間調整装置,方法およびそのプログラム記録媒体,案内プラン作成装置,方法およびそのプログラム記録媒体,案内情報提供装置,方法およびそのプログラム記録媒体 - Google Patents
案内情報提示装置,案内情報提示処理方法,案内情報提示プログラムを記録した記録媒体,案内用スクリプトの記録媒体,案内用スクリプト生成装置,案内用スクリプトを用いた運行管理装置,方法およびそのプログラム記録媒体,案内用スクリプトを用いた移動時の時間調整装置,方法およびそのプログラム記録媒体,案内プラン作成装置,方法およびそのプログラム記録媒体,案内情報提供装置,方法およびそのプログラム記録媒体Info
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Abstract
て,推薦する観光コースやデートコースなどの様々な経
路情報とその付加情報を,ネットワークや電子メディア
を介して配信し,誰もがいつでもどこでも利用可能な道
案内サービスを実現する。 【解決手段】 案内のための時間情報や場所情報と案内
情報とを持ち,それらを時系列で表すことのできるイン
ストラクションの系列をマークアップ言語により記述し
た案内用スクリプトを,センタ40やメディア32に用意す
る。スクリプト変換部14は,操作入力部11が選択した案
内用スクリプトを案内用の構造化データに変換してイン
ストラクション処理部15へ渡す。インストラクション処
理部15は,この構造化データをもとに,状況獲得部16か
ら得た現在時刻または現在地点と一致するインストラク
ションを実行し,案内出力部18から案内を出力する。
Description
の記述を用いて経路等の案内に関する情報を提供する案
内情報提示装置およびその方法等に関し,特に,カーナ
ビゲーションシステム,パーソナルコンピュータ,PD
A(Personal Digital Assistant),携帯電話(PDC
(Personal Digital Cellular))やPHS(Personal H
andyphoneSystem)等に適用し,ネットワークや電子メ
ディアを介して,道案内,観光案内,配送計画,旅行計
画,交通管制,スケジューリング,娯楽,自治体サービ
ス等のさまざまな経路情報や付加情報の提供に利用する
ことができる技術に関するものである。
案内してほしい場所を指定すると,その場所に関するデ
ータを羅列して提示するものが多い。また,その内容
は,その場所に関係する情報(地点,経路,施設等)だ
けであった。
合,事前に出発地,目的地,経由地等を設定すると,地
図情報に基づいて最適経路を選択し,車の走行に伴って
経路情報を出力するだけであり,ある特定の時間に案内
情報を出力するというようなことはできず,また一つの
カーナビゲーションシステムで設定された出発地から目
的地までの経路情報を,他のメーカーのカーナビゲーシ
ョンシステムに移して利用するというようなことはでき
なかった。
スにおいて,提示しようとする場所に関するデータの羅
列は,利用者に理解しやすいものとはいいがたい。例え
ば,そのように羅列して記述されたデータは,単なるデ
ータの集合なのか,それとも実行すべき順序で記述され
たデータ系列なのかどうかが不明である。したがって,
記述されたデータをどのように扱うのかも不明であっ
た。
に関する情報のみであるので,その場所に至るまでの経
路や途中の地点を柔軟に案内することができず,例え
ば,行き先のみを指定するだけで,経路に沿って「この
施設は○○で有名です。」のような案内や,目的地への
到着3分前に「あと3分で○○に到着です。」というよ
うな案内を記述し知らせることができなかった。
ステムごとに異なる形式のデータでサービスが提供され
ているため,案内情報の相互利用が困難であった。例え
ば,カーナビゲーションシステムやPHS(Personal H
andyphone System)では,いずれも位置情報サービスを
行えるが,双方のシステムは相互にデータを利用するこ
とができなかった。
報だけでなく,ある場所までの経路に沿った実際的な案
内あるいは仮想的な案内を行え,さらには場所の移動だ
けではなく,時間の経過に伴った案内を行うことがで
き,かつ,さまざまなシステムや装置等で利用できる形
式で案内情報を提供できるような手段を提供することで
ある。
するに先立ち,本発明の理解を容易にするために,簡単
に本発明の利用例をいくつか説明する。
する。事前に友人から電子メールなどにより,友人が自
宅案内用に作成した,本発明において案内用スクリプト
と呼ぶテキスト情報および必要に応じて案内用スクリプ
トに付随する画像データなどを受け取る。日曜日には,
受信した案内用スクリプトを,携帯型パーソナルコンピ
ュータや電子手帳などに読み取らせて持参し,最寄りの
駅などから案内用スクリプトを用いたナビゲーションを
実行させる。これにより,携帯型パーソナルコンピュー
タや電子手帳などのディスプレイには,最寄りの駅から
友人宅までの道案内が表示され,移動に伴い,現在地点
が経路上で移動して表示される。経路が迷いそうなとこ
ろでは,事前に案内用スクリプトに記述されたインスト
ラクションによって,音声や画像により注意が促され
る。この案内用スクリプトは,本発明の機能が組み込ま
れたカーナビゲーションシステムにも用いることがで
き,車で友人宅を訪れる場合にも,友人が作成した案内
用スクリプトに従ったナビゲーションを受けることがで
きる。
ば2〜3時間の予定で,渋谷駅周辺を散策したいとす
る。案内情報を提供するセンタからネットワークを介し
て,渋谷駅周辺を2〜3時間の予定で案内する案内用ス
クリプトをダウンロードする。この案内用スクリプトに
記述されたインストラクションを携帯型情報機器で実行
することにより,時間と場所に応じた案内サービスを受
けることができる。昼食時間頃になると,レストラン情
報なども自動表示される。この案内サービスは,携帯電
話などで受けることもできる。この場合には,案内用ス
クリプトのインストラクションの実行は,センタ側で行
い,センタ装置は案内情報を音声や文字などで携帯電話
へ送る。
CD−ROMやバーコードなどの電子メディアに,推薦
する観光コースの案内用スクリプトを作成し記録してお
く。講読者は,パーソナルコンピュータなどにより,そ
の電子メディアから所望する観光コースを検索して,そ
の案内用スクリプトのインストラクションをシミュレー
ションモードで実行する。この場合,実際に観光コース
を歩いているように,動的に案内情報が表示される。現
地に行って,その案内用スクリプトをナビゲーションモ
ードで実行することにより,実際にいる場所に応じた案
内情報を見ることもできる。
少なくとも時間情報または/および場所情報と,提示す
べき時間または/および場所に応じて出力すべき案内情
報とを記述することのできるインストラクションの系列
が,所定の仕様に基づいて記述された案内用スクリプト
を入力する手段と,現在時刻または/および現在地点の
状況を獲得,あるいは仮想的な現在時刻または/および
仮想的な現在地点の状況を生成する手段と,前記入力し
た案内用スクリプトに記述されたインストラクション
を,状況獲得または状況生成によって得られた現在時刻
または現在地点に応じて処理する手段と,前記インスト
ラクションの処理に伴って出力すべき案内情報を出力
し,利用者に提示する手段とを備えることを特徴とす
る。
前記場所情報,前記案内情報およびその他のインストラ
クションの構成要素をタグによって識別するマークアッ
プ言語によって記述される。
ンストラクションを直列に処理することを指示する記述
および複数のインストラクションを並列に処理すること
を指示する記述が可能であり,前記インストラクション
を処理する手段は,直列処理の指示または並列処理の指
示に応じて,複数のインストラクションの一つ一つを順
番に,または複数のインストラクションを並列に処理す
る。
段は,案内用スクリプトを提供する外部装置からネット
ワークを介して通信により,または/および計算機が読
み取り可能な電子メディアから読み取ることにより,ま
たは/および利用者が操作する入力装置により,利用者
が指定した案内用スクリプトを入力する。
て,階層化,集団化した案内用の構造化データに変換す
る手段を持ち,前記インストラクションを処理する手段
は,案内用の構造化データの形式で表されたインストラ
クションを処理する。
プトの一部または全部に関して,現在地,出発地,経由
地,目的地,経路を,時々刻々とまたは/およびインス
トラクションごとに利用者に提示する。また,指定され
た時間,場所,距離,入力操作または/および外部事象
ごとに,案内情報を文字,地図,音声,画像,映像,
光,におい,力,動きなどにより利用者に提示する。
モードまたはシミュレーションモードの選択が可能であ
り,ナビゲーションモードのときには,実際の現在時刻
または/および現在地点の状況によって,シミュレーシ
ョンモードのときには,仮想的な現在時刻または/およ
び仮想的な現在地点の状況によって,インストラクショ
ンが処理され,案内情報が利用者に提示される。
るためのプログラムは,計算機が読み取り可能な可搬媒
体メモリ,半導体メモリ,ハードディスクなどの適当な
記録媒体に格納することができる。 また,この案内用
スクリプトも,計算機が読み取り可能な磁気ディスク,
光ディスク,ICカードなどの可搬媒体メモリ,半導体
メモリ,ハードディスクなどの適当な記録媒体に格納し
たり,バーコードなどに変換して印刷物に記録すること
ができる。
エディタやGUI(Graphical UserInterface)エディ
タで作成・編集することができる。また,実際に案内し
ようとする経路を移動したときに得られた時刻および位
置情報の履歴によって,半自動生成することもできる。
所,案内情報に関するインストラクションの系列が,所
定の仕様に基づくマークアップ言語などにより記述さ
れ,人間が読み書きしやすいことであり,また,種々の
装置に対して,共通の形式で作成,提供,利用が可能で
あり,ネットワークや電子メディアなどにより,流通が
可能であり,複製も容易であるということである。この
案内用スクリプトには,様々な時間と場所に関する案内
を記述することができ,「この施設は○○で有名です」
のような地点や経路に関する案内を書くことができ,ま
た,到着10分前に知らせる,といった時間に関する案
内も書くことができる。
の構成例を示すブロック図である。本発明では,種々の
形式で記録される時間,場所,案内情報のデータ(テキ
ストデータ,画像データ,音声データ等)のインストラ
クションの系列をマークアップ言語の記述形式を用いて
記述しておく。
出発時刻,経由時刻,到着時刻,開始時刻,終了時刻
等),場所(例えば,出発地点,経由地点,到着地点,
交差点,乗換地点,施設の所在地等)または/および各
種メディアデータ(地図,文字,音声,音楽,画像,映
像等)の1ショットや部分データなどを含む案内情報を
構成要素とするスクリプトの単位である。例えば,ある
経路上の地点Aにおいて,「地点Aにいるときには,そ
の地点Aを説明する音声データ(aaa.wav)およ
び画像データ(xxx.jpg)を出力する」という指
示をいう。
例えばXML(eXtensible MarkupLanguage)などのマ
ークアップ言語の記述様式を用いて記述したものを,本
発明では案内用(ナビゲーション)スクリプトという。
なお,以下の説明では,この案内用スクリプトを「ナビ
スクリプト」と呼ぶことにする。ナビスクリプトは,セ
ンタ40に記憶されて管理される。または,磁気ディス
クやCD−ROM等の各種メディア32に記憶され,利
用者端末10から読み出される。
者の検索要求に対し,ネットワークアクセス部12また
は/およびメディアアクセス部13を介して,センタ4
0に記憶されているナビスクリプトまたは/および各種
メディア32に記憶されているナビスクリプトから,所
望するものを選択して,または/および利用者が直接入
力して,スクリプト変換部14へ渡す。スクリプト変換
部14は,そのナビスクリプトを構文解析して,案内用
の構造化データに変換する。インストラクション処理部
15は,利用者がナビスクリプトを実際に移動中に利用
している状況(ナビゲーションモード)の場合には,状
況獲得部16から利用者の現在の状況(現在時刻や現在
地点等)を得て案内用の構造化データの経路情報を補完
し,その状況に合わせて案内用の構造化データをもとに
案内情報を案内出力部18から出力する。
状況で利用する場合(シミュレーションモードの場合)
には,インストラクション処理部15は,状況生成部1
7から仮想の現在時刻または仮想の現在地点を得て案内
用の構造化データの経路情報を補完し,案内出力部18
から案内を出力する。
(IC)を経由してレインボーブリッジへ向かう○○ツ
アーというような経路案内を行うナビスクリプトがあ
り,このナビスクリプトには,(1) 東京駅で音声データ
「東京駅です」の出力,(2) その2分後に音声データ
「○○ツアーへようこそ」の出力,およびツアー概要の
画像データの表示,(3) 京橋ICで音声データ「京橋I
Cです」の出力,(4) レインボーブリッジの3km前で
音声データ「まもなくレインボーブリッジです」の出
力,(5) レインボーブリッジで音声データ「レインボー
ブリッジです」の出力,……,を指示するインストラク
ションが記述されていたとする。
このナビスクリプトをネットワーク31等を介してセン
タ40から読み出し,スクリプトの実行を開始すると,
スクリプト変換部14はナビスクリプトを変換して案内
用の構造化データを生成する。インストラクション処理
部15は,この案内用の構造化データにもとづいて,ま
ず,インストラクション中の地点や経路に関する記述を
抽出し,地図情報等が格納されたデータベース部20を
参照して経路概要を表示する。その後,GPS等による
状況獲得部16から利用者の現在地点や現在時刻を取得
し,それに伴ってインストラクションを処理する。これ
により,利用者がいる地点が東京駅では「東京駅です」
と,それから2分経過したときには「○○ツアーへよう
こそ」と,案内出力部18によって音声で案内し,ツア
ー概要の画像データを表示する。さらに,京橋ICでは
「京橋ICです」と,レインボーブリッジの3km前で
は「まもなくレインボーブリッジです」と,レインボー
ブリッジに到着したときには「レインボーブリッジで
す」と音声で案内する。したがって,利用者は,○○ツ
アーの経路に沿って移動している際に適切なときに適切
なところで,適切な案内を受けることができる。
所,案内情報に関するインストラクションの系列をマー
クアップ言語の記述形式を用いて記述する。生成される
ナビスクリプトは,既存のマークアップ言語と同様に読
み書きがしやすく,検索や処理が容易となる。したがっ
て,作成者にとっては, ナビスクリプトのデータが何を
意味するのか,またそこに記述されたインストラクショ
ンの系列が案内すべき順序に従って記載されているもの
であることが明白となる。
列化,並列化,最適化等や,データの構造化(階層化,
集団化)等を行うことができ,さまざまな時間と場所に
関する案内を提示することができ,案内情報の作成,修
正等が容易になる。
リプトを自端末に対応した案内用の構造化データに変換
するため,1つのナビスクリプトをさまざまな装置,シ
ステムで利用することができる。
ョンの系列(時間系列または/および場所系列)にそっ
て案内が提示されることが明白となり,より状況に合っ
た案内を適切なタイミングで得られるようになる。さら
に,ナビゲーションモードで実際の位置に沿って案内情
報を得るだけでなく,シミュレーションモードによりあ
る経路の案内を仮想的に体験することができる。
ディタを用いて容易に作成・編集することができ,また
生成したナビスクリプトをセンタ等に登録しておくこと
により,このナビスクリプトをネットワーク等を介し
て,誰でもどこでも案内情報を利用することができるよ
うになる。
プト編集部41の処理の説明図である。ナビスクリプト
は,マークアップ言語で記述されるので,通常のテキス
トエディタを用いて編集することができる。また,図2
のナビスクリプト編集画面42に示されるように,地図
情報データベース44から得た地図情報を利用し,画像
上で経路等の編集入力を行い,地図等の図形情報をテキ
スト情報に変換するトランスレータ43によって,ナビ
スクリプト編集画面42上の情報をマークアップ言語の
ナビスクリプトに変換することにより,GUIを利用し
たナビスクリプトの作成・編集も可能である。トランス
レータ43は,地図画像などをナビスクリプトに変換す
る機能だけでなく,バッファ/ファイル45などに格納
されたナビスクリプトを,地図上に表示するために変換
する機能も持つ。このようなナビスクリプトの編集ツー
ルは,インターネットにおけるホームページ作成ツール
などと同様に容易に実現することができ,センタ40に
限らず,一般利用者が持つパーソナルコンピュータ上で
も利用することができる。
ビスクリプト言語は,W3C(World Wide Web Consort
ium )において制定された拡張可能なマークアップ言語
(XML:eXtensible MarkupLanguage)のサブセット
として新たに定義した案内用のスクリプトを記述するた
めのマーク付きの言語である。
st-01"> や</inst> あるいは <title>や </title> のよ
うに,< と> で括られたものをタグという。タグのう
ち,</で始まらないものを開始タグといい,</で始まる
ものを終了タグということにする。開始タグと終了タグ
は,<inst id = "inst-01"> や</inst> あるいは <titl
e>や </title> のように,対として使用される。この対
をタグセットと呼ぶことにする。また,<inst id = "in
st-01"> におけるidのようなものをそのタグの属性とい
い, inst-01のようなものをその属性の値という。
層構造によって記述される。タグセットの間に挟まれた
部分に,タグセットがない場合,その部分をそのタグの
内容ということにする。ナビスクリプトは,ナビスクリ
プト言語のタグ,属性,および内容を用いて構成され
る。
たとする。
と</time> で囲まれた部分(○)と,<info>と</info>
で囲まれた部分 (□) とは,「○の時刻に,□の案内情
報を,出力する」ということを意味する。なお,inst
は,インストラクション(instruction )の意味であ
る。また, <inst> <point> ○ </point> <info> □ </info> </inst> というようなナビスクリプトにおいて,<inst>と</inst
> の間の,<point> と</point>で囲まれた部分 (○)
と,<info> と</info> で囲まれた部分 (□) とは,
「○の場所で,□の案内情報を,出力する」ということ
を意味する。
ンストラクションは,直列的に案内を実行し,<par> と
</par>で囲まれた部分のインストラクションは,並列的
に案内を実行することを指示する。同様に,<time-opti
mal>と</time-optimal> で囲まれたインストラクション
は,所要時間に関して最適順に案内し,<distance-opti
mal>と </distance-optimal>で囲まれたインストラクシ
ョンは,所要距離に関して最適順に案内し,<cost-opti
mal>と</cost-optimal> で囲まれたインストラクション
は,所要費用に関して最適順に案内する,というように
指定するものである。
相対的な時刻の表示であり, <time> -10min </time> は,「1つ後のインストラクションの10分前に」という
相対的な時刻の表示である。
的表示であり, <name> ○○ </name> <address> ○○ </address> <phone> ○○ </phone> は,それぞれ名称,住所,電話番号による,間接的な場
所の絶対的表示である。また, <location> +1.0km </location> は,「前の地点の 1km過ぎで」という相対的な場所の表
示であり, <location> -1.0km </location> は,「次の地点の 1km手前で」という相対的な場所の表
示である。
表示である。
るか否かの条件を,案内の利用者に関する情報,移動手
段に関する情報,周囲に関する情報などが,ある値に等
しいか否か,または,ある範囲( の集合) に属するか否
かによって記述することができる。
否かの条件に用いる案内の利用者に関する情報として
は,性別,年齢,生年月日,血液型,未婚/既婚/離別
/死別,子供数,家族構成,住所,本籍,勤務先,職業
(業種,職種,役職) ,身長,体重,体型,身体能力,
病気,障害 (視覚,色覚,聴覚,味覚,言語,身
体,),性格,趣味,嗜好 (酒,煙草,甘党/辛党,和
食/洋食,魚/肉,…) ,運転年数,事故歴,違反歴,
体温,血圧,脈拍,心拍,脳波,眼球運動,運転経過時
間,運転者,同乗者等がある。
歩,自転車,自動二輪車,車,バス,電車,船舶,飛行
機,…) ,位置,速度,加速度,方向,角速度,角加速
度,高度,ガソリン残量,ライトON/OFF,ワイパーON/O
FF,室内灯ON/OFF,エアコンON/OFF,ラジオ/テレビON
/OFF,カーナビON/OFF,風量,音量,点検/車検時期,
車種,排気量,車メーカー,右/左ハンドル等がある。
/曇/雨/雪,梅雨/台風,) ,温度,湿度,気圧,降
水確率,UV指数,光化学スモッグ指数,騒音指数,渋滞
状況,規制情報,事故情報等がある。
データ,映像データなどを指定することができる。
することもできる。
クリプト言語で記述したナビスクリプトの具体例を示
す。このナビスクリプト言語で用いるタグの詳細な仕様
については,本明細書の後半の部分で列挙するので参照
されたい。 <naviscript version = "0.3"> <title> レインボータウンツアー </title> <version> example-04_05 </version> <copyright> All Rights Reserved, Copyright (C) FujiLab Ltd. 1998. </copyright> <navi> <title> レインボータウン </title> <author> 富士観光 </author> <date> 98/09/10 </date> <duration> 3hour40min </duration> <distance> 95.0km </distance> <cost> 1940yen </cost> <par> <seq> <inst ref = "inst-info- はじめに"> </inst> <inst ref = "inst-point-海浜幕張駅"> </inst> <inst ref = "inst-point-東京駅"> </inst> <inst ref = "inst-point-東京駅八重州中央口"> </inst> <inst ref = "inst-point-京橋IC"> </inst> <inst ref = "inst-info- レインボーブリッジ- 案内1"> </inst> <inst ref = "inst-info- レインボーブリッジ- 案内2"> </inst> <inst ref = "inst-point-江戸橋JC"> </inst> <inst ref = "inst-point-台場IC"> </inst> <inst ref = "inst-object-restaurant"> </inst> <inst ref = "inst-object-cafe"> </inst> <inst ref = "inst-point-突堤"> </inst> <inst ref = "inst-object- フジサンテレビ"> </inst> <inst ref = "inst-point-東京駅八重州中央口"> </inst> <inst ref = "inst-info- おわりに"> </inst> </seq> <seq> <inst ref = "inst-info- 正午"> </inst> </seq> </par> </navi> <inst id = "inst-info-はじめに"> <time> +5sec </time> <info> <voice> レインボータウンツアーへようこそ! </voice> </info> </inst> <inst id = "inst-point- 海浜幕張駅"> <point> <category> station </category> <name> 海浜幕張 </name> </point> <route> <means> train </means> <category> JR </category> <category>京葉線 </category> <duration> 41min </duration> <distance> 31.7km </distance> <cost> 540yen </cost> </route> </inst> <inst id = "inst-point- 東京駅"> <point> <category> station </category> <name> 東京 </name> </point> </inst> <inst id = "inst-point- 東京駅八重州中央口"> <point> <name> 東京駅八重洲中央口 </name> <longitude> 133.33.36 </longitude> <latitude> 36.2.5 </latitude> </point> <route> <means> car </means> <category>首都高速 </category> <cost> 700yen </cost> </route> </inst> <inst id = "inst-point- 京橋IC"> <point> <name> 京橋IC </name> <longitude> 133.33.36 </longitude> <latitude> 36.2.5 </latitude> </point> <route> thesame </route> </inst> <inst id = "inst-info-レインボーブリッジ- 案内1"> <time> -10min </time> <info> <text>あと10分でレインボーブリッジです. </text> </info> </inst> <inst id = "inst-info-レインボーブリッジ- 案内2"> <location> -1.0km </location> <info ref = "object-レインボーブリッジ#info"> </info> </inst> <inst id = "inst-point- 江戸橋JC"> <point> <name>江戸橋JC </name> </point> <route> <name> レインボーブリッジ </name> <means> car </means> <category>首都高速 </category> </route> </inst> <inst id = "inst-point- 台場IC"> <point ref = "point- 台場IC"> </point> <route> thesame </route> </inst> <inst id = "inst-object-restaurant" if = "(ref(inst-point-台場IC#time) &ge 11:30) && (ref(inst-point-台場IC#time) &le 13:30)"> <point ref = "object-restaurant"> </point> <info> <text ref = "object-restaurant#text"> </text> <image ref = "object-restaurant#image"> </image> </info> </inst> <inst id = "inst-object-cafe" if = "(ref(inst-point-台場IC#time) < 11:30) || (ref(inst-point-台場IC#time) > 13:30)"> <object ref = "object-cafe"> </object> </inst> <inst id = "inst-point- 突堤"> <point ref = "http://www.naviscript.com/japan/tokyo/odaiba.nav#point-b reakwater"> </point> </inst> <inst id = "inst-object-フジサンテレビ"> <object> <name> フジサンテレビ </name> <address> 東京都港区台場9-9-9 </address> </object> </inst> <inst id = "inst-point- 東京駅八重州中央口"> <point> <name> 東京駅八重洲中央口 </name> <longitude> 133.33.36 </longitude> <latitude> 36.2.5 </latitude> </point> </inst> <inst id = "inst-info-おわりに"> <time> +0sec </time> <info> <par> <voice times = "1"> お疲れ様でした! </voice> <sound src = "sound-bye.wav" duration = "2min30sec"> </sound> </par> </info> </inst> <inst id = "inst-info-正午"> <time> 12:00 </time> <info> <voice> 正午です.</voice> </info> </inst> <point id = "point- 台場IC"> <name> 台場IC </name> <longitude> 133.37.46 </longitude> <latitude> 36.3.5 </latitude> </point> <object id = "object- レインボーブリッジ"> <name> レインボーブリッジ </name> <category> bridge </category> <info> <text>レインボーブリッジは海抜125m, 長さ826m,… </text> </info> </object> <object id = "object-restaurant"> <name> Restaulant Fuji </name> <category> restaulant </category> <category> Italian </category> <phone> 987-654-3210 </phone> <text> 名物はイタリア人シェフの手による… </text> <image src = "image-restaulant.jpg"> </image> </object> <object id = "object-cafe"> <name> Cafe Fuji </name> <category> cafe </category> <phone> 999-999-9999 </phone> </object> </naviscript> まず,前半の <navi> から</navi> までの部分では,ナ
ビスクリプトのタイトル,バージョン等の情報を定義
し,このナビスクリプトで定義されるインストラクショ
ンを定義している。
ションの内容を定義している。例えば,先頭のインスト
ラクションである "inst-info-はじめに" では,出発時
刻から5秒経過したら,「レインボータウンツアーへよ
うこそ!」という案内文を音声出力することを指示して
いる。
への変換例〕以上のようなナビスクリプトは,スクリプ
ト変換部14により,案内用の構造化データに変換され
る。前出のナビスクリプトの例を変換した案内用の構造
化データの例を以下に示す。
を,テーブル形式で表したものである。これから容易に
わかるように,最初に「レイボータウンツアーへようこ
そ!」の音声案内があり,海浜幕張駅から東京駅へ電車
で,その後,東京駅八重洲中央口から京橋IC,江戸橋
JC経由で台場IC方面への経路案内が行われる。江戸
橋JCを通過する予定時刻の10分前には「あと10分
でレインボーブリッジです」のテキスト表示が行われ
る。また,台場IC到着時刻が11時30分から13時
30分の間であれば,レストランの案内情報が提示さ
れ,台場IC到着時刻が11時30分前または13時3
0分過ぎであれば,喫茶店(cafe)の案内情報が提
示される。次に,図1に示す各手段の処理について説明
する。
は,センタ40やメディア32に記憶されているナビス
クリプト,あるいは利用者が入力するナビスクリプトを
取得する。図5に,操作入力部11の処理の流れを示
す。操作入力部11は,ネットワークアクセス部12に
よりネットワーク31を介してセンタ40にアクセス
し,または/およびメディアアクセス部13により予め
ナビスクリプトが格納されたメディア32をアクセスし
て,ユーザの指示により所望のナビスクリプトを検索し
選択することによって,あるいは利用者に直接入力させ
ることによって,そのナビスクリプトを受け取り(ステ
ップS11),スクリプト変換部14に受け取ったナビ
スクリプトを受け渡す(ステップS12)。このとき,
ナビスクリプト本体はメディア32から受け取るが,そ
のナビスクリプトの中でURLを用いて指定された外部
の画像ファイルなどは,ネットワーク31を介して受け
取るということもあり得る。
ト変換部14は,マークアップ言語で記述されているナ
ビスクリプトを案内用の構造化データに変換する。図6
に,スクリプト変換部14の処理の流れを示す。図6に
示すように,スクリプト変換部14は,操作入力部11
からナビスクリプトを受け取り(ステップS21),ナ
ビスクリプトを案内用の構造化データに変換し(ステッ
プS22),インストラクション処理部15に案内用の
構造化データを受け渡す(ステップS23)。
リプトをインストラクション処理部15が参照する構造
化データに変換できるほか,自システムや他の装置等で
使用する種々の構造化データに変換することができる。
したがって,例えば,時間によるインストラクションを
そのままの形式または変換した形式でスケジューラに渡
して,その内容をスケジューラに表示させたり,ある場
所についてのインストラクションを,地図の記述用スク
リプトに変換することによって,その情報を地図に表示
させることも可能である。
インストラクション処理部15は,スクリプト変換部1
4から受け取った案内用の構造化データの経路の情報に
ついて未指定の部分等の情報を補完して,利用者の現在
の状況またはシミュレーションのために仮想的に設定さ
れた状況に従って,案内用の構造化データのインストラ
クションを処理する。インストラクション処理部15
は,インストラクション処理の準備処理として図7に示
すような処理を行い,実行処理として図8に示すような
処理を行う。
図7に示すように,スクリプト変換部14から案内用の
構造化データを受け取ると(ステップS31),ユーザ
が設定している実行モードがナビゲーションモードであ
るかシミュレーションモードであるかを判断する(ステ
ップS32)。実行モードがナビゲーションモードであ
る場合には,状況獲得部16に状況(実際の現在時刻と
現在地点)を獲得させて,これを取得し(ステップS3
3),案内用の構造化データの先頭に実際の現在地点を
追加する(ステップS34)。その後,ステップS35
へ進む。
ドである場合には,状況生成部17に状況準備の要求を
出し,完了後,さらに状況生成の要求を出し,状況(仮
想の現在時刻と現在地点)を取得し(ステップS4
2),案内用の構造化データの先頭に仮想の現在地点を
追加する(ステップS43)。
目に「元々」を意味するフラグを付与する(ステップS
35)。この「元々」を意味するフラグは,ナビスクリ
プトに元々あったインストラクションを,後述する補完
によって新しく追加したインストラクションと区別でき
るようにするためのフラグである。
を補完する(ステップS36)。この補完の処理では,
例えば緯度,経度,高度,名称,住所,電話番号,郵便
番号等といった場所に関する様々な属性のうち,ナビス
クリプトに記入されていない属性は,記入されている属
性をキーとしてデータベース部20から検索する。ここ
で,もし地域しか指定されていないような場合には,そ
の地域の代表的な場所の属性を検索する。例えば,「新
宿区」に対して「新宿区役所」,「新宿駅」,…,また
「富士山」に対して「富士山頂」,「富士山登山口」,
…というような代表的な場所をデータベース部20から
検索し,検索結果が複数ある場合には,ユーザに選択し
てもらうようにメニューなどで問い合わせるか,または
適当な評価指数を用いて1つを選択する。そして,検索
・選択された属性を,案内用の構造化データの該当箇所
に記入する。
関する情報(経路が指定されていない部分等)を補完す
る(ステップS37)。ここでは,経路に関する項目に
おいて,経路が指定されていないか,あるいは範疇
(例:一般道路,有料道路,高速道路,時間優先,距離
優先,直進優先,広道優先,…) のみが指定されている
場合に,経路を探索する。もし,検索結果が複数ある場
合には,ユーザに選択してもらうようにメニューなどで
問い合わせるか,または適当な評価指標を用いて1つを
選択する。そして,検索・選択された経路を案内用の構
造化データの該当箇所に追加記入し,その経路のインス
トラクションに「追加」を意味するフラグを付与する。
経路が完全に指定されている場合には,その経路が可能
か不可能かをチェックし,もし,不可能であれば,経路
を探索する。このときも,検索結果が複数ある場合に
は,ユーザに選択してもらうようにメニューなどで問い
合わせるか,あるいは,適当な評価指標を用いて1つを
選択する。そして,検索・選択された経路を案内用の構
造化データの該当箇所に修正記入し,その経路のインス
トラクションに「追加」を意味するフラグを付与する。
的な場所の指定に変換し(ステップS38),各場所へ
の到着予想時刻を推定し(ステップS39),すべての
インストラクションを時間順に並び替える(ステップS
40)。その後,案内用の構造化データにおいて次に実
行するインストラクションを指し示すインストラクショ
ンカーソルを先頭のインストラクションに設定し(ステ
ップS41),図8に示す実行処理へ移る。
ンストラクション処理部15は,まず,実行モードがナ
ビゲーションモードであるかシミュレーションモードで
あるかを判断し(ステップS51),実行モードがナビ
ゲーションモードの場合には,状況獲得部16に状況
(実際の現在時刻および現在地点)を獲得させて,これ
を取得する(ステップS52)。一方,実行モードがシ
ミュレーションモードの場合には,状況生成部17に状
況(仮想の現在時刻および現在地点)の生成の要求を出
して,これを取得する(ステップS59)。
し示すインストラクションにおいて,現在地点が指定さ
れた経路上にあるかどうかを調べ,経路上になければ案
内用の構造化データの経路に関する情報を補完する(ス
テップS53)。この経路に関する情報の補完では,現
在地点から指定された経路上の近い地点までの経路を探
索し,検索結果が複数ある場合には,ユーザに選択して
もらうようにメニューなどで問い合わせるか,あるい
は,適当な評価指標を用いて1つを選択する。そして,
検索・選択された経路を案内用の構造化データの該当箇
所に追加記入し,その経路のインストラクションに「追
加」を意味するフラグを付与する。
ドである場合には(ステップS54),ユーザが別途設
定した設定情報に応じた情報の取得を行う(ステップS
55)。例えば,ユーザが交通情報を利用することを事
前に設定していれば,状況獲得部16に交通情報(例:
渋滞,通行規制,事故などの情報)を獲得させて,情報
を取得する(ステップS55)。
て,ステップS55の処理で取得した情報等をもとに再
度経路に関する情報を補完する(ステップS56)。こ
の補完処理では,もしインストラクションカーソルが指
し示すインストラクションにおいて指定された経路のフ
ラグが「追加」で,かつ,インストラクションカーソル
の以降のインストラクションに含まれる直近の必須地点
あるいは必須経路までの間に,渋滞,規制,事故などが
発生しており,かつ,ユーザが別途設定した自動経路変
更設定がオンであれば,現在地点からその必須の地点あ
るいは経路までの経路を探索する。この検索結果が複数
ある場合には,ユーザに選択してもらうようにメニュー
などで問い合わせるか,あるいは,適当な評価指標を用
いて1つを選択する。そして,検索・選択された経路を
案内用の構造化データの該当箇所に修正記入し,その経
路のインストラクションに「追加」を意味するフラグを
付与する。
示すインストラクションに記入されている時間または/
および場所が,実際の現在時刻または現在地点(ナビゲ
ーションモードの場合)または仮想の現在時刻または現
在地点(シミュレーションモードの場合)に一致したら
(あるいはサンプリングなどによって発生する誤差を含
めた範囲内に収まれば),案内出力部18に案内情報を
受け渡し(ステップS57),インストラクションカー
ソルの位置を次のインストラクションの位置に更新する
(ステップS58)。以上の処理を次のインストラクシ
ョンが空になるまで繰り返す(ステップS59)。
は,利用者の現在時刻や現在地点等の状況や,交通情報
等の種々の情報を獲得する。図9に状況獲得部16の状
況獲得処理,図10に状況獲得部16の情報獲得処理の
流れを示す。図9に示すように,状況獲得部16は,イ
ンストラクション処理部15から状況獲得の要求を受け
取ると,実際の現在時刻,現在地点を獲得し,インスト
ラクション処理部15に受け渡す(ステップS61)。
また,図10に示すように,インストラクション処理部
15から情報獲得要求を受け取ると,必要に応じて適当
な通信手段を用いて交通情報等の情報を獲得し,インス
トラクション処理部15に受け渡す(ステップS6
2)。
は,仮想の現在時刻,仮想の現在地点等シミュレーショ
ンモードに必要な値を準備,生成する。図11に,状況
生成部17の状況準備処理,図12に状況生成部17の
状況生成処理の流れを示す。
1に示すように,インストラクション処理部15から状
況準備の要求を受け取ると,仮想の出発時刻を,実際の
現在時刻またはユーザが別途設定した時刻の中から,ユ
ーザまたはシステムが選択した時刻に設定する(ステッ
プS71)。次に,仮想の出発地点を,実際の現在地
点,ユーザが別途設定した地点 (例:自宅) ,案内用の
構造化データに現れる最初の地点の中から,ユーザまた
はシステムが選択した地点に設定する仮想の出発地点の
設定処理を実行する(ステップS72)。
設定したデフォルトの仮想の時間経過速度,ユーザが別
途設定した仮想の時間経過速度の中から,ユーザまたは
システムが選択した仮想の時間経過速度に設定する(ス
テップS73)。また,例えば,徒歩,自転車,車,…
といった場所移動手段ごとの仮想の場所移動速度を,シ
ステムが設定したデフォルトの仮想の場所移動速度,ユ
ーザが別途設定した仮想の場所移動速度の中から,ユー
ザまたはシステムが選択した仮想の場所移動速度に設定
する(ステップS74)。
間を,システムが設定したデフォルトのシミュレーショ
ンサンプリング時間またはユーザが別途設定したシミュ
レーションサンプリング時間の中から,ユーザまたはシ
ステムが選択したシミュレーションサンプリング時間に
設定する(ステップS75)。次に,仮想の現在時刻を
仮想の出発時刻に設定し(ステップS76),仮想の現
在地点を仮想の出発地点に設定する(ステップS7
7)。
2に示すように,インストラクション処理部15から状
況生成の要求を受け取ると,仮想の現在時刻および仮想
の現在地点をインストラクション処理部15に受け渡し
(ステップS81),仮想の現在時刻にシミュレーショ
ンサンプリング時間を加算して,仮想の現在時刻を更新
する(ステップS82)。さらに,仮想の現在地点を更
新する(ステップS83)。この仮想の現在地点の更新
では,現在,実行中のインストラクションにおいて指定
されている場所移動手段の仮想の場所移動速度に,シミ
ュレーションサンプリング時間を乗じて算出される距離
だけ,現在,実行中のインストラクションにおいて指定
されている経路上を進行させた地点に更新する。ただ
し,もし経路の範囲を越える場合は,仮想の現在地点
を,その経路の終点に更新する。
は,ナビスクリプトに基づく案内(情報)を出力する。
図13に,案内出力部18の処理の流れを示す。案内出
力部18は,インストラクション処理部15から案内出
力の要求を受け取ると,その案内を出力する(ステップ
S91)。
リプトは,図2で説明したように,通常のテキストエデ
ィタや地図上の地点や経路の情報への変換機能を持つト
ランスレータ43を利用したナビスクリプト編集ツール
によって編集することができるほか,実際に歩いたり走
行したりした経路に基づいて自動生成することもでき
る。
点ごとの時刻,経度・緯度等の位置情報,案内情報等の
時系列データを取得してナビスクリプトを半自動で生成
するものである。上述したように,ナビスクリプトは,
例えばXML等のマークアップ言語で記述されるので,
汎用のテキストエディタやワードプロセッサ等により作
成することができる。しかし,この作成を実際に移動し
た経路に基づいて,半自動で作成できるようにすること
により,マークアップ言語等に習熟していない者でも,
簡単にナビスクリプトの作成を行えるようにする。
説明するための図である。図14(A)に示すような,
地点A−施設B−地点Cという経路についてのナビスク
リプトを生成するものとする。この地点A−施設B−地
点Cという経路を実際にこの利用者端末10を携帯して
移動する。スクリプト半自動生成部19に,半自動生成
の指示をしておくことにより,スクリプト半自動生成部
19は,状況獲得部16から,指定された位置での時刻
および場所情報,または時々刻々の時刻および経度・緯
度等の場所情報を時系列データとして取得する。また,
音声データや画像データ等の案内情報は,ユーザからの
指示により,適当な時刻・場所に挿入する。
系列データが得られると,この各々のデータにタグを付
けてテキストデータに変換し,それをナビスクリプトと
する。これによって,以下のようなナビスクリプトを半
自動的に生成することができる。
に限らず,センタ40または別の携帯端末等に設けてあ
ってもよい。
を携帯型のパーソナルコンピュータ(PC)へ適用した
場合の例について説明する。図15は,そのシステム構
成例を示す。パーソナルコンピュータ100は,図1に
示す利用者端末10に対応し,Webセンタ200は,
センタ40に対応する。また,入力処理部131は,図
1の操作入力部11,ネットワークアクセス部12およ
びメディアアクセス部13に対応し,出力処理部132
は,図1の案内出力部18に対応する。同様に,スクリ
プト変換部134は,スクリプト変換部14に,インス
トラクション処理部135は,インストラクション処理
部15に,時刻/地点生成部136は状況生成部17
に,地図/情報管理部140および音声データ管理部1
50はデータベース部20に,時計160およびGPS
(Grobal Positioning System )170またはPHS位
置検出部180は,状況獲得部16にそれぞれ対応して
いる。
ステム120は,例えば,パーソナルコンピュータ10
0のWebブラウザ110にプラグインソフトウェアと
して組み込まれる。
クリプトサービスのホームページの画面の例を示す。W
ebブラウザ110の画面において,例えば,ナビスク
リプトサービスのホームページのURLを指定すると,
Webセンタ200からHTML(Hyper Text Markup
Language)で記述された図16に示すようようなメニュ
ー画面が配信され,パーソナルコンピュータ100のデ
ィスプレイに表示される。
として「渋谷区」を選択し,ジャンルとして「見る」を
選択した後,「検索」のボタンをクリックし,検索要求
をWebブラウザ110を介してWebセンタ200に
送ると,Webセンタ200から,図17に示すような
画面を表示するHTMLソースが送られ,Webブラウ
ザ110によって図17の画面が表示される。ここで
は,検索結果として2件のナビスクリプト情報が表示さ
れている。
ば1番のコースを選択して,このボタンをクリックする
と,「東京○○シティ」から「□□コミュニケーション
センター」を経由して「国立能楽堂」へ至るコースの案
内のためのナビスクリプトが,Webセンタ200から
パーソナルコンピュータ100へダウンロードされる。
これに伴い,ナビスクリプトシステム120が起動され
る。
の起動は,Webブラウザ110によって,ナビスクリ
プトのダウンロード後に,そのナビスクリプトに与えら
れた特定のファイル拡張子(例えば,“.NAV”)をもと
に,そのファイルをアクセスすることによって行われる
ようにしてもよい。図18は,そのときにナビスクリプ
トブラウザ130によって表示される画面の例である。
この画面は,Webブラウザ110が表示する画面の中
に埋め込まれて表示される。
部131が,Webブラウザ110を介してWebセン
タ200から受け取った「東京○○シティ」を出発点と
するコースのナビスクリプトは,スクリプト変換部13
4へ渡される。スクリプト変換部134は,ナビスクリ
プトを案内用の構造化データに変換し,これをインスト
ラクション処理部135に渡す。インストラクション処
理部135は,インストラクション実行の準備処理とし
て,以下のような処理を行う。
ナビゲーションであるかシミュレーションであるかを判
断し,実行モードがナビゲーションモードの場合には,
時計160やGPS170またはPHS位置検出部18
0に状況獲得の要求を出し,実際の現在時刻と現在地点
を状況として取得し,案内用の構造化データの先頭に実
際の現在地点から出発するというインストラクションを
追加する。
ラクションの時間,地点,経路,案内情報等のすべての
項目に「元々」を意味するフラグを付与し,場所に関す
る項目のさまざまな属性(緯度,経度,高度,名称,住
所,電話番号,郵便番号等)のうち,未記入の属性を,
記入されている属性をキーとして地図/情報管理部14
0から検索する。例えば,新宿区のように地域しか指定
されていない場合には,その地域の代表的な場所とし
て,新宿駅,新宿区役所等の属性を検索する。ここで,
検索結果が複数あるような場合には,ユーザに選択する
ようにメニュー等で問い合わせるか,または,適当な評
価指標を用いて1つを選択し,検索または選択された属
性を案内用の構造化データの該当箇所に記入する(以降
の処理においても,検索結果が複数ある場合には,同様
に処理する)。なお,一般にはこのような補完の処理
は,ユーザが自分で作成したナビスクリプトのような場
合に行われ,センタからダウンロードしたナビスクリプ
トの場合には,あらかじめ完全なコースの案内情報が記
述されていると考えられるので,省略される。
する項目において,経路が指定されていないか,また
は,例えば一般道路,有料道路,高速道路,時間優先,
距離優先等のような範疇のみが指定されている場合に
は,経路を探索する。また,経路が完全に指定されてい
る場合にはその経路が可能か不可能かをチェックして,
不可能である場合には経路を探索する。検索または選択
された経路をインストラクションの該当箇所に追加記入
し,その経路に「追加」のフラグを付与する。
的な場所の指定に変換して案内用の構造化データの該当
箇所に記入し,すべての場所への到着予想時刻を推定し
て案内用の構造化データの該当箇所に記入する。
順に並び替え,案内用の構造化データにおいてインスト
ラクションカーソルを先頭のインストラクションに設定
する。
ドである場合には,時刻/地点生成部136に状況準備
の要求を出し,完了後に状況生成の要求を出し,仮想の
現在時刻と現在地点を取得し,案内用の構造化データの
先頭に仮想の現在地点から出発するというインストラク
ションを追加する。以降,ナビゲーションモードの場合
と同様の準備処理を順次行う。
処理として,以下に示すような処理を行う。最初に,実
行モードがナビゲーションモードの場合について説明す
る。実行モードがナビゲーションモードの場合には,G
PS170や時計に状況獲得の要求を出し,実際の現在
時刻および現在地点の情報を取得する。
かどうかを調べ,現在地点がインストラクションカーソ
ルが指し示すインストラクションにおいて指定された経
路上にない場合には,現在地点から経路上の近い地点ま
での経路を探索し,その経路をインストラクションの該
当箇所に追加記入し,その経路に「追加」のフラグを付
与する。なお,探索結果が複数ある場合には,ユーザ指
定または適当な評価指標により1つの経路を選択する。
通情報利用設定がオンの場合には,VICS(Vehicle
Information Communication System) などから交通情報
(渋滞,規則,事故等の情報)を取得し,さらに,ユー
ザが別途設定した自動経路変更設定がオンであれば,イ
ンストラクションカーソルが指し示すインストラクショ
ンにおいて指定された経路のフラグが「追加」で,か
つ,インストラクションカーソルの以降のインストラク
ションに含まれる「元々」を意味するフラグが付与され
た直近の必須地点あるいは必須経路までの間に,渋滞,
規則,事故等が発生している場合には,現在地点からそ
の必須地点または必須経路までの経路を探索する。探索
または選択された経路をインストラクションの該当箇所
に修正記入し,その経路に「追加」を意味するフラグを
付与する。なお,この交通情報利用設定や自動経路変更
設定は,一般にはカーナビゲーションシステム等への適
用の場合に利用されるので,本例のように徒歩による移
動の場合には,ユーザは一般には設定をオフとする。
示すインストラクションに記入されている時間または/
および場所が,実際の現在時刻または/および現在地点
に一致すれば(あるいはサンプリングなどによって発生
する誤差を含めた範囲に収まれば),出力処理部132
に案内出力要求を出して案内情報を渡し,インストラク
ションカーソルの位置を次のインストラクションの位置
に更新する。以上のような処理を,インストラクション
がなくなるまで繰り返す。
ドの場合には,時刻/地点生成部136に状況生成の要
求を出し,仮想の現在時刻/現在地点を取得し,仮想の
現在地点が指定された経路上にあるかどうかを調べ,仮
想の現在地点がインストラクションカーソルが指し示す
インストラクションにおいて指定された経路上にない場
合には,仮想の現在地点か経路上の近い地点までの経路
を探索し,その経路をインストラクションの該当箇所に
追加記入し,その経路に「追加」のフラグを付与する。
示すインストラクションに記入されている時間または/
および場所が,仮想の現在時刻または/および現在地点
に一致すれば(あるいはサンプリングなどによって発生
する誤差を含めた範囲に収まれば),出力処理部132
に案内出力要求を出して案内情報を渡し,インストラク
ションカーソルの位置を次のインストラクションの位置
に更新する。これらの処理を,インストラクションがな
くなるまで繰り返す。
トラクション処理部135から状況準備の要求を受け取
ると,仮想の出発時刻として,実際の現在時刻またはユ
ーザが別途設定した時刻からユーザまたはシステムが選
択した時刻を,また,仮想の出発地点として実際の現在
地点またはユーザが別途設定した地点からユーザまたは
システムが選択した地点を,仮想の時間経過速度として
システムが設定したデフォルトの仮想の時間経過速度ま
たはユーザが別途設定した仮想の時間経過速度からユー
ザまたはシステムが選択したものを,それぞれ設定す
る。また,徒歩,自転車,車等の場所移動手段ごとの仮
想の場所移動速度として,システムが設定したデフォル
トの仮想の場所移動速度またはユーザが別途設定した仮
想の場所移動速度からユーザまたはシステムが選択した
ものを,シミュレーションサンプリング時間として,シ
ステムが設定したデフォルトのシミュレーションサンプ
リング時間またはユーザが別途設定したシミュレーショ
ンサンプリング時間からユーザまたはシステムが選択し
たものを設定する。さらに,仮想の現在時刻を仮想の出
発時刻に,仮想の現在地点を仮想の出発地点にそれぞれ
設定する。
成処理として,以下のような処理を行う。時刻/地点生
成部136は,インストラクション処理部135から状
況生成の要求を受け取ると,仮想の現在時刻または仮想
の現在地点をインストラクション処理部135に渡し,
仮想の現在時刻にシミュレーションサンプリング時間を
加算して仮想の現在時刻を更新する。また,仮想の現在
地点を,現在,実行中のインストラクションにおいて指
定されている場所移動手段の仮想の場所移動速度に,シ
ミュレーションサンプリング時間を乗じて算出される距
離だけ進行させた地点に更新する。ただし,もし算出し
た地点が経路の範囲を越える場合には,仮想の現在地点
をその経路の終点に更新する。
処理部135から案内出力の要求を受け取ると,インス
トラクションカーソルが指し示すインストラクションに
従って案内を出力する。これによって,図18に示すよ
うな画面上で,国立能楽堂までのコース案内が行われる
ことになる。
ドがナビゲーションモードの場合には,経路の概要や目
的地までの距離や時間を表示したり,ユーザが選択した
コースの経路上を移動している場合には,現在時刻や現
在地点にもとづいて進行するインストラクションに従っ
て,図18に示す画面上に案内説明文や画像を表示し,
または/および音声による案内を行う。
は,設定された仮想の現在時刻および現在地点,仮想の
時間経過速度にもとづき,インストラクションに従っ
て,図18に示す画面上に案内説明文や画像を表示し,
または/および音声による案内を行う。
例〕次に別の実施の形態として,本発明をカーナビゲー
ションシステムに適用した場合の例について説明する。
図19は,本発明をカーナビゲーションシステムへ適用
した場合のシステム構成例を示す。センタ210は,図
1に示すセンタ40に対応し,以下同様に,案内出力部
302は,図1の案内出力部18に,その他の入出力処
理部301の部分は,操作入力部11,ネットワークア
クセス部12およびメディアアクセス部13に対応して
いる。また,スクリプト変換部303は,スクリプト変
換部14に,インストラクション処理部304は,イン
ストラクション処理部15に,時刻/地点生成部305
は状況生成部17に,地図/情報管理部310および音
声データ管理部320はデータベース部20に,時計1
60およびGPS(Grobal Positioning System )17
0およびVICS(Vehicle Information Communicatio
n System) 190は状況獲得部16に,それぞれ対応し
ている。
自分の走行したいコースを指定し,センタ210に検索
要求をする。センタ210から所望するナビスクリプト
をダウンロードすると,それをスクリプト変換部303
に渡す。スクリプト変換部303は,ナビスクリプトを
案内用の構造化データに変換し,インストラクション処
理部304に渡す。以後,ナビゲーション開始の指示が
あると,インストラクション処理部304は,案内用の
構造化データにしたがってインストラクション処理の準
備を行い,インストラクションを実行する。
との大きな違いは,従来の方式では利用者が自分で地点
や経路を設定しなければならないのに対し,本発明で
は,お薦めコースなどを簡単にロードできることであ
る。また,従来の方式では,現在地情報と地図情報とか
ら,設定された目的地までの経路を画一的に画面表示や
音声により案内するのに対し,本発明では,ナビスクリ
プトにしたがって案内が出力される点である。したがっ
て,例えばバスツアーのようにそのツアーで通る地点や
経路に応じて,適切な観光案内などを行うこともでき
る。また,必要に応じて,例えば昼食時にはレストラン
を案内するとか,駐車場を案内するというような柔軟性
のある案内を実現することもできる。
では,場所的な案内のみを行うのに対し,本ナビスクリ
プトによれば,現在時刻または経過時間に応じた時間的
な案内も可能になる。さらに,ユーザ自身が自分または
知人が使用するナビスクリプトを作成し,それをカーナ
ビゲーションシステムに設定して,カーナビゲーション
システムを動作させるということも可能である。
携帯電話(PDC(Personal Digital Cellular))やP
HSなどのへ適用した場合のシステム構成例を示す。こ
の場合には,センタ500にナビスクリプトシステム5
10が組み込まれる。PHS600のPHSブラウザ6
10は,入力処理部611および出力処理部612を持
つ。
610で,PHSセンタ500のPHSブラウジングサ
ーバ520を介して,ナビスクリプトが記録されている
Webサーバ700に対しナビスクリプトの検索要求を
出す。PHSブラウジングサーバ520の出力処理部5
22は,Webサーバ700から所望するナビスクリプ
トをダウンロードして,入力処理部521に渡し,入力
処理部521は,ナビスクリプトをスクリプト変換部5
23へ渡す。スクリプト変換部523は,そのナビスク
リプトを構文解析して案内用の構造化データに変換す
る。インストラクション処理部524は,ユーザがナビ
スクリプトをナビゲーションモードで使用している場合
には,PHS600の時計620およびPHS位置検出
部630からユーザの現在の状況(現在時刻や現在地
点)を得て,案内用の構造化データの経路情報を補完
し,その状況に合わせて案内用の構造化データをもとに
必要な地図/情報,音声データを地図/情報管理部53
0,音声データ管理部540から取得して,出力処理部
522に渡す。出力処理部522は,PHSブラウジン
グサーバ520を介して,PHSブラウザ610の表示
画面等により案内を出力する。
は,インストラクション処理部524は,時刻/地点生
成部525から仮想の現在時刻/現在地点を得て案内用
の構造化データの経路情報を補完して,ナビゲーション
モードの場合と同様に,PHSブラウザ610の表示画
面等により案内を出力する。
発明を運行管理システムに適用した場合の例について説
明する。
が希望する旅行や運行の日程や経路が記述されたデータ
を入力する入力手段と,高速道路や各種施設などの予約
の状況や,道路や駐車場の渋滞,規制,事故,天候など
のデータが記載された運行管理データベースと,入力さ
れた希望の日程/経路データと運行管理データベースの
データを比較し調整し,その結果に応じて,必要であれ
ば,日程/経路データを修正し,または/および,運行
管理データベースのデータを更新する調整手段と,結果
的に得られた日程/経路データを出力する出力手段とを
備えたものがある。
C,PDA,PDC,PHSなどの各種の案内 (ナビゲ
ーション) を実行する地点/経路案内装置があり,この
ような地点/経路案内装置は,利用者が希望する地点や
経路 (の系列) を入力する入力手段と,入力された地点
や経路 (の系列) に従って,案内 (ナビゲーション) を
実行する実行手段とを備える。
ための日程/経路データと,地点/経路案内装置におけ
る案内のための地点/経路データとのデータ形式が異な
るため,両方のデータを別々に作成し,管理し,運用し
なければならず,開発者や運用者もしくは利用者のいず
れにとっても不便であるという問題があった。また,運
行管理システムごとにデータの形式が異なるため,多数
のデータを別々に作成・管理・運用しなければならず,
これも開発者や運用者もしくは利用者のいずれにとって
も不便であるという問題があった。
により,様々な運行管理システムにおける予約のための
入力データの形式と,様々な地点/経路案内装置におけ
る案内のための入力データの形式を共通化することがで
きる。
用した場合の構成例を示す。運行管理センタ1000
と,利用者が使用する端末1010とは,ネットワーク
で接続され,案内用スクリプトの送受信を行う。また,
運行管理データベース1004は各種情報提供元102
0から道路状況,各種施設の予約状況などの各種情報を
取得して管理する。端末1010は,それ自体が可搬式
の情報機器であってもよく,またカーナビゲーションシ
ステム等に組み込まれるような各種の情報機器であって
もよい。
から送信されたナビスクリプトを受信する受信部100
1と,受信したナビスクリプトを案内用の構造化データ
に変換する順変換部1002と,変換された案内用の構
造化データと運行管理データベース1004に格納され
たデータとを比較し調整する調整部1003と,調整さ
れた案内用の構造化データをナビスクリプトに変換する
逆変換部1005と,変換されたナビスクリプトを端末
1010に返信する送信部1006とを備える。
クリプトを,ネットワーク先1030,CD−ROMや
磁気ディスクなどのメディア1031,キーボードなど
から入力する入力処理部1011と,入力したナビスク
リプトを運行管理センタ1000に送信する送信部10
12と,運行管理センタ1000によって修正され,運
行管理センタ1000から送信されたナビスクリプトを
受信する受信部1013と,受信した修正後のナビスク
リプトを自己の端末で実行可能な案内用の構造化データ
に変換する順変換部1014と,その案内用の構造化デ
ータにもとづいて,案内情報(ナビゲーション)を生成
する実行処理部1015と,生成された案内情報を出力
する出力処理部1016とを備える。
在向かおうとしている目的地や今後予定している旅行や
運行の日程や経路が記述された所望するナビスクリプト
を,ネットワーク先1030から獲得し,または,CD
−ROMや磁気ディスクなどのメディア1031から読
み出し,または,利用者の指示情報をキーボードなどを
用いて入力する。
の例を示す。ナビスクリプトの内容は山中湖への一泊旅
行であり,12月23日に,車で沼津から東名高速を利
用して御殿場へ向かい,富士○○ランドに立ち寄って,
宿泊先の山中湖○○ロッジへ向かう経路を指定してい
る。所要時間は,6時間30分の予定である。 <naviscript version = "0.3"> <title> 例題 </title> <copyright> All Rights Reserved, Copyright (C) FujiLabo Ltd. 1998. </copyright> <navi> <title> 山中湖一泊 </title> <date> 1998/12/23 </date> <duration> 6hour30min </duration> <distance> 100.0km </distance> <cost> 15,000yen </cost> <seq> <inst ref = "inst-point-沼津"> <inst ref = "inst-point-御殿場"> <inst ref = "inst-point-御殿場○○交差点"> <inst ref = "inst-object- 富士○○ランド"> <inst ref = "inst-object- 山中湖○○ロッジ駐車場"> </seq> </navi> <inst id = "inst-point- 沼津"> <time> 10:00 </time> <point> <name> 沼津 </name> <category> IC </category> </point> <route> <means> car </means> <name> 東名高速 </name> <category>高速道路 </category> </route> </inst> <inst id = "inst-point- 御殿場"> <time> 10:30 </time> <point> <name> 御殿場 </name> <category> IC </category> </point> <route> <means> car </means> <category>県道 </category> </route> </inst> <inst id = "inst-point- 御殿場○○交差点"> <time> 10:30 </time> <point> <name> 御殿場○○交差点 </name> <category>交差点 </category> </point> <route> <means> car </means> <name> 国道136 号線 </name> <category>国道 </category> </route> </inst> <inst id = "inst-object-富士○○ランド"> <time> 11:00 </time> <object> <name> 富士○○ランド </name> <category>遊園地 </category> </object> <route> thesame </route> </inst> <inst id = "inst-object-山中湖○○ロッジ駐車場"> <time> 16:00 </time> <object> <name> 山中湖○○ロッジ駐車場 </name> <category>駐車場 </category> </object> </inst> </naviscript> 利用者の所望するナビスクリプトが入力されると,送信
部1012は,そのナビスクリプトを運行管理センタ1
000に送信する。
は,端末1010から送信されたナビスクリプトを受信
し,順変換部1002は,受信したナビスクリプトを案
内用の構造化データに変換する。
データベース1004には,以下に示すようなデータが
管理されているとする。データ1およびデータ2は経路
に関するデータの例,データ3は地点に関するデータの
例,データ4およびデータ5は施設に関するデータの例
である。最大車数/最大者数は,道路または施設の最大
利用可能な車または人の数を,予約車数/予約者数は,
ある時点で利用を予約している車または人の数を示す。
混雑度100%は,その時点での予約車数/予約者数が
最大利用可能数に達し,新たな利用ができない状況を示
している。
内用の構造化データと,運行管理データベース1004
に記載されている高速道路や各種施設などの予約の状
況,道路や駐車場の渋滞,規制,事故,天候などのデー
タとを比較し調整し,その結果にもとづいて,案内用の
構造化データを修正し,または/および,運行管理デー
タベース1004のデータを更新する。
用者が所望するナビスクリプトと,運用管理データベー
ス1004の<データ2>とを比較し,1998年12
月23日の東名高速道路の混雑度は既に100%であ
り,高速道路を走行できないと判断し,また,運行管理
データベース1004の<データ4>から,同日の富士
○○ランドの予約状況についても混雑度が100%であ
って,入場ができないと判断して,変換した案内用の構
造化データの該当する部分を修正し,または/および,
運行管理データベース1004のデータを変更する。
いて,東名高速の代わりに一般国道を利用し,富士○○
ランドへ立ち寄らないような内容に修正する。上記のナ
ビスクリプトと運用管理データベース1004のデータ
の例では,案内用の構造化データの以下の部分(ナビス
クリプトの記述により示す) <route> <means> car </means> <name> 東名高速 </name> <category>高速道路 </category> </route> が,次のように修正される。
用の構造化データをナビスクリプトに変換する。以下
に,調整部1003により修正され,逆変換部1005
により変換されたナビスクリプトの例を示す。以下のナ
ビスクリプトの内容は,沼津から,国道246号線,1
36号線を利用して,御殿場○○交差点を経由し,宿泊
地である山中湖へ向かう経路となっている。 <naviscript version = "0.3"> <title> 例題 </title> <copyright> All Rights Reserved, Copyright (C) FujiLabo Ltd. 1998. </copyright> <navi> <title> 山中湖一泊 </title> <date> 1998/12/23 </date> <duration> 6hour30min </duration> <distance> 100.0km </distance> <cost> 15,000yen </cost> <seq> <inst ref = "inst-point-沼津"> <inst ref = "inst-point-御殿場"> <inst ref = "inst-point-御殿場○○交差点"> <inst ref = "inst-object- 富士○○ランド"> <inst ref = "inst-object- 山中湖○○ロッジ駐車場"> </seq> </navi> <inst id = "inst-point- 沼津"> <time> 10:00 </time> <point> <name> 沼津 </name> <category> IC </category> </point> <route> <means> car </means> <name> 国道246 号線 </name> <category>国道 </category> </route> </inst> <inst id = "inst-point- 御殿場"> <time> 10:30 </time> <point> <name> 御殿場 </name> <category> IC </category> </point> <route> <means> car </means> <category>県道 </category> </route> </inst> <inst id = "inst-point- 御殿場○○交差点"> <time> 10:30 </time> <point> <name> 御殿場○○交差点 </name> <category>交差点 </category> </point> <route> <means> car </means> <name> 国道136 号線 </name> <category>国道 </category> </route> </inst> <inst id = "inst-object-山中湖○○ロッジ駐車場"> <time> 16:00 </time> <object> <name> 山中湖○○ロッジ駐車場 </name> <category>駐車場 </category> </object> </inst> </naviscript> 送信部1006は,変換された修正後のナビスクリプト
を端末1010に返信する。端末1010において,受
信部1013は,運行管理センタ1000から送信され
たナビスクリプトを受信し,順変換部1014は,受信
した修正後のナビスクリプトを案内用の構造化データに
変換する。実行処理部1015は,その案内用の構造化
データにもとづいて,案内情報(ナビゲーション)を生
成する。出力処理部1016は,生成された案内情報
を,ディスプレイ,プリンタ,スピーカなどにより出力
する。
スクリプトのGUIエディタ画面の例を示す。図22の
GUIエディタ画面は,利用者が所望するナビスクリプ
トを作成する場合に使用するものであり,各種の編集操
作を選択指示するための操作メニュー1101,地図表
示エリア1103に表示される地図の表示域を移動させ
るための地図操作アイコン1102がある。利用者は,
地図表示エリア1103に表示される地図情報と連携し
たGUIを用いて,所望するナビスクリプトを作成す
る。ナビスクリプトは,コース概要部1104,コース
詳細部(naviタグ部)1105,(各々の)インス
トラクション部(instタグ部)1106などの部分
からなる木構造として表現され,地図表示エリア110
3の左側に表示されている。
スクリプトのブラウザ画面の例を示す。図23のブラウ
ザ画面は,運行管理センタ1000から送信された修正
後のナビスクリプトをシミュレーションモードで確認す
る時やナビゲーションモードで実行する時に表示され,
例えば,各地点の位置情報を表示する情報表示エリア1
112,地図上に利用者の現在位置と経路を表示する地
図表示エリア1113,緯度・経度表示エリア111
4,案内情報のうちテキストデータによる情報を表示す
るテキスト表示エリア1115,案内情報のうち画像デ
ータによる情報を表示する画像表示エリア1116の各
エリアと,地図の表示域を移動させる地図移動ボタン1
121,地図表示の縮尺を変更する縮尺変更ボタン11
22,シミュレーションモードやナビゲーションモード
などの設定を行う各種設定ボタン1123,シミュレー
ション開始ボタン1124,早送りボタン1125,終
了ボタン1126,リセットボタン1127などがブラ
ウザ画面1110中に設けられている。利用者の移動と
ともに,地図表示エリア1113に表示された地図上の
現在位置を示すアイコンの位置も移動し,関連する案内
情報が画像表示エリア1116等に表示され,スピーカ
により音声による案内情報が出力されることもある。
用した場合の端末の処理の流れを示す。端末1010
は,入力処理部1011により,利用者が所望するナビ
スクリプトを入力すると(ステップS101),送信部
1012により運行管理センタ1000に送信する(ス
テップS102)。また,受信部1013により,修正
されたナビスクリプトを運行管理センタ1000から受
信し(ステップS103),順変換部1014により,
受信したナビスクリプトを自己の端末1010で使用す
るための案内用の構造化データに変換し(ステップS1
04),実行処理部1015により,その案内用の構造
化データにもとづいて案内情報を作成し(ステップS1
05),出力処理部1016により,生成した案内情報
を出力する(ステップS106)。
用した場合の運行管理センタの処理の流れを示す。運行
管理センタ1000は,受信部1001により,利用者
が所望するナビスクリプトを端末1010から受信し
(ステップS111),順変換部1002により,受信
したナビスクリプトを案内用の構造化データに変換する
(ステップS112)。調整部1003により,案内用
の構造化データと,運行管理データベース1004の中
のデータを比較・調整する。比較・調整の結果に応じて
案内用の構造化データを修正し,必要であれば,運行管
理データベースのデータを更新する(ステップS11
3)。逆変換部1005により,調整した案内用の構造
化データを,ナビスクリプトに変換し(ステップS11
4),送信部1006により,端末1010に返信する
(ステップS115)。
る比較・調整処理(図24:ステップS113)の流れ
を示す。調整部1003は,インストラクションカーソ
ルを案内用の構造化データの中の先頭のインストラクシ
ョンに設定し(ステップS121),インストラクショ
ンカーソルが指すインストラクションの中から,時間,
場所,経路に関する内容を抽出する(ステップS12
2)。
ス1004の中の先頭のデータに設定し(ステップS1
23),データインデックスを加算しながら,インスト
ラクションから抽出した内容と一致するデータを検索す
る(ステップS124)。一致するデータがあるかどう
かを判断し(ステップS125),一致するデータがあ
る場合には,データの予約の項に空きがあるかどうかを
調べ(ステップS126),データの予約の項が空いて
いなければ,抽出した内容を代替可能な内容に修正して
(ステップS127),ステップS123の処理へ戻
る。データの予約の項が空いていれば,データの予約の
項を1つ加算し(ステップS128),インストラクシ
ョンカーソルが指すインストラクションを,修正された
案内用の構造化データの末尾に複写する(ステップS1
29)。ステップS125の処理で,一致するデータが
ない場合には,ステップS129の処理へ進む。
加算し(ステップS130),インストラクションカー
ソルが末尾を超えているかどうかを判定し(ステップS
131),インストラクションカーソルが末尾を超えて
いなければ,ステップS122の処理へ戻り,インスト
ラクションカーソルが末尾を超えている場合には処理を
終了する。
に適用し,運行管理センタ1000と端末1010との
間でナビスクリプトの送受信を行えるようにする。これ
により,様々な運行管理システムにおける予約のための
日程/経路データと,様々な地点/経路案内装置におけ
る案内のための地点/経路データとを共通化することが
できる。また,運行管理センタ1000は,端末101
0から送信された利用者が所望したナビスクリプトを,
運行管理データベース1004により管理する運行デー
タと調整して返信する。これにより,利用者は,各種の
運行管理情報を反映した案内情報を利用することができ
る。すなわち,本発明を運行管理システムに適用するこ
とによって,以下のような効果が期待できる。
のための日程/経路データと,様々な地点/経路案内装
置における案内のための地点/経路データとを共通化す
ることが可能である。
を識別することができる名前と,その情報の内容の組に
よって,記述することが可能なテキストデータであるた
め,読み書きしやすく,また,検索や処理も容易であ
る。
することによって,誰もがいつでもどこでも提供および
利用可能である。
ションと,自宅や会社で案内を体験することができるシ
ミュレーションの両方が可能である。
適用〕次に,本発明を移動時の時間調整システムに適用
した場合の例について説明する。
ーラ等では,システムが自動的に時間調整の方法を提案
することはなく,利用者は,スケジュールどおりに行動
できなくなった場合には,手動で状況や情報を検索し
て,スケジュールの再設定をしなければならなかった。
ため,時刻Tまでに場所Aへ移動しなければならないと
いった場合に,今いる地点Cから普通に歩いて間に合う
かどうか,急げば間に合うかどうか,急いでも間に合わ
ないかどうかといったことを,システムがその都度自動
的に判断して利用者に提示したり警告したりする装置が
あれば,利用者にとってきわめて有用である。本発明を
このような移動時の時間調整システムに適用することに
より,上記の課題を解決し,自動的に状況や情報を検索
して新たなスケジュールを利用者に提案し,または自動
的にスケジュールを再設定することができる。
ムに適用した場合のシステムの構成例を示す。本システ
ムは,ナビスクリプトで記述されたスケジュールにもと
づき行動予定時刻を管理するスケジューラ1200と,
行動ルールベース1220と,現在位置および現在時刻
を監視して行動ルールベース1220に該当するルール
があれば,そのルールのアクションを提示・実行するモ
ニタ(監視/実行装置)1210とからなる。行動ルー
ルベース1220には,到着時刻に対しての時間的余裕
の有無に応じて実行すべきアクションが記述される。
ジュールから,現在地から目的地までの各地点への到着
予定時刻を計算する。モニタ1210は,利用者の現在
位置を計測する現在位置計測部1211と,現在時刻を
計測する現在時刻計測部1212と,現地点から各地点
への到着予想時刻を計算する次地点到着予想時刻計算部
1213と,次地点到着予想時刻をもとに行動ルールベ
ース1220のルールを照合するルールベース照合部1
214と,該当するルール(到着予定時刻に間に合う/
間に合わない)に応じて,利用者が実行すべきアクショ
ンを実行するアクション実行部1215を持つ。
説明する。まず,スケジュールの現在地から目的地まで
の各地点について,i番目の地点の情報を point_
{i},i番目の地点からi+1番目の地点までの移動
手段をmeans _{i,i+1},i+1番目の地点への
到着予定時刻を time _{i+1},移動手段の速度を
標準 (normal-speed) とするか最大 (max-speed)とする
かのフラグを speedとする。
}とし,一般性を失うことなく, point_{now }が
point_{i}と point_{i+1}の間にあるとし,
現在の地点からi+1 番目の地点までの移動手段を means
_{now,i+1 },移動手段の速度を speedとしたときの
i+1番目の地点への到着予定時刻を time _{i+1,sp
eed },とする。
ルとして,各地点の情報,各地点への移動手段および,
現在時刻(最初は,第1番目の地点(出発地)での時
刻),移動手段の速度(標準/最大)を入力する。な
お,移動手段の標準/最大速度とは,例えば,移動手段
が徒歩の場合には,普通の速度で歩行する場合の速度を
標準速度とし,急ぎ足で歩行する場合の速度を最大速度
をいう。移動手段が電車やバス等であるときは,標準/
最大の区別は必要ない。
として入力する情報は,以下の情報である。
int _{n },means _{1,2 }, means _{2,3 },
…, means _{n-1,n },time_{1 }, …,time_{j
},…,time_{k },…speed ここで,time_{1 }は出発時刻を,また,time_{j
}やtime_{k }は,j番目やk番目の地点に関して
は到着時刻が指定されていることを意味する。そして,
スケジューラ1200は,出発地から目的地までの各地
点への到着予定時刻のうち,指定されていないものにつ
いてはそれらへの到着予定時刻を計算し,モニタ121
0へ送出する。
{n } 初期スケジュールは,モニタ1210によって修正され
る場合もある。入力されたスケジュールがモニタ121
0により修正されたものである場合には,スケジューラ
1200の入力は,現在地点から目的地までの各地点の
情報,各地点への移動手段,現在時刻,移動手段の速度
の情報である。
…, point _{n },means _{now,i+1 }, means _
{i+1,i+2 }, …, means _{n-1,n },time_{now
},speed スケジューラ1200の出力は,到着予定時刻である。
me_{n } モニタ1210では,現在時刻計測部1212および現
在位置計測部1211により,一定の時間または/およ
び場所または/および距離ごとに現在時刻と現在地点
(ここでは,現在地点を point_{i }と point_{i+
1 }の間にある point_{now }としている)を取得す
る。
在時刻と現在地点の情報をもとに,現在地点から次地点
までの,移動手段の速度が標準である場合の到着予想時
刻(time_{i+1,normal-speed})と,移動手段の速度
が最大である場合の到着予想時刻(time_{i+1,max-sp
eed })とを計算する。
標準/最大の速度での到着予想時刻を行動ルールベース
1220中のルールと照合し,該当するルールを抽出す
る。アクション実行部1215は,抽出したルールに従
って,ルールに記述されたアクションを実行する。
されているルールの例を示す。
ら次地点へ標準速度で移動すれば,その地点への到着予
定時刻に十分に間に合う場合に,該当するルールで指定
されたアクションにもとづき,アクション実行部121
5は,ディスプレイ等に「余裕で間に合います」と表示
し,または/および音声で出力する。
に間に合わないが,最大速度であれば間に合うような場
合には,「急がないと間に合いません」と表示または/
および音声出力する。
ような場合には,「間に合いません」と表示し,さら
に,その後の調整方法について利用者の選択を促すため
の問い合わせメッセージを表示する。この例での問い合
わせメッセージは,「標準速度で再スケジュールします
か?」,「最大速度で再スケジュールしますか?」,
「このスケジュールを取り止めますか?」,という問い
合わせメニューである。
ル」を選択した場合には,アクション実行部1215で
は,以降のスケジュールを修正し,修正したスケジュー
ルをスケジューラ1200に送出する。スケジューラ1
200は,修正したスケジュールにもとづいて,再度,
現在地点から目的地までの各地点への標準速度による到
着予定時刻を計算して,モニタ1210へ返信する。こ
の場合,最終目的地への到着予定時刻が初期スケジュー
ルよりも遅れることになる。
ル」を選択した場合には,アクション実行部1215で
は,以降のスケジュールを最大速度で修正し,修正した
スケジュールをスケジューラ1200に送出する。スケ
ジューラ1200は,修正したスケジュールにもとづい
て,再度,現在地点から目的地までの各地点への標準速
度による到着予定時刻を計算して,モニタ1210へ返
信する。
スケジュール情報をクリアし,スケジュールを中止す
る。
を示す。表示画面には,スケジュールに従い,移動予定
場所およびその場所への到着予定時刻,移動手段,地図
などを表示するとともに,利用者が現在移動中の地点を
示す。図28に示すような,幕張ビルから川崎工場まで
の移動スケジュールで,現在利用者が,地下鉄の中目黒
駅から東急東横線の中目黒駅へ向けて移動中であり,そ
のときの現在時刻が表示されている。この場合,東急東
横線の中目黒駅で9:34に発する電車に乗る予定であ
るのにもかかわらず,現時点(9:40)で,間に合わ
ないことが明らかであるので,表示画面には,行動ルー
ルベース1220の該当するルールにもとづいて次の場
所(東急東横線の中目黒駅の9:34発の電車)に間に
合わない旨のメッセージを表示する。
流れを示す。スケジューラ1200は,スケジュールの
現在地から目的地までの各地点の位置の系列,各地点間
の移動手段の系列,現在時刻,移動手段の速度の種別
(標準/最大)を入力し(ステップS201),現在地
から目的地までの各地点への到着予定時刻を計算し(ス
テップS202)。各地点の到着予定時刻を出力する
(ステップS204)。
示す。モニタ1210は,一定の時間または/および距
離ごとに以下のステップS212〜S214の処理を繰
り返す(ステップS211)。ステップS212の処理
では,標準速度/最大速度で移動した場合の,次地点へ
の到着予想時刻を計算し,次時点到着予想時刻を行動ル
ールベース1220と照合し(ステップS213),該
当したルールのアクションを実行する(ステップS21
4)。
ム〕案内用スクリプトの作成手法については,すでに説
明したが,以下に,場所または時間に対応付けた種々の
案内データ(案内情報)を管理する手法および,案内情
報を組み合わせたもの(以下では,案内プランと呼ぶ)
を作成する手法について説明する。
を作成するシステムはいくつか存在する。例えば,カー
ナビゲーションシステムは,目的地を設定すると,元々
地図が持つ距離や交差点名などの地図情報をベースにし
て道案内(経路情報)を作成する。しかし,お店,ホテ
ル,観光施設などの説明のような情報を含めて道案内を
作成するものはなかった。しかし,観光案内や道案内な
ど案内情報を必要とするケースは多い。
る情報データベースは数多く存在するが,ジャンル別に
分けられたものがほとんどであり,道案内を実現するの
に有効なようには管理されていなかった。観光案内のよ
うな案内情報は,季節やその案内を受ける対象者などの
属性によって,必要とする案内情報の内容が変わるの
で,その属性に対応する案内情報や案内プランを簡単に
作成できることが望まれる。したがって,観光案内や道
案内などの案内プランを簡単に効率よく作成するシステ
ム,および,案内プランを作成するための案内情報を管
理するシステムが要求される。
で観光旅行ツアーの経路を設定し,ツアーコンダクタの
説明のような案内情報を管理する案内情報データベース
から,任意に設定したルートの各地点のユーザの属性に
対応する案内情報を入手して案内プランを作成すること
ができる。また,ユーザの携帯型の端末で,作成した案
内プランを実際の経路の移動に従って実行することによ
り,ツアーコンダクターがいなくても個人的なツアープ
ランの観光案内を楽しむことができる。
どでは「300m先左折です。」,「○○交差点右折で
す。」などのような地図情報をもとにした案内が行われ
るが,人が道案内する場合に比べて不自然でわかりにく
い場合がある。道案内のための案内プランとして,交差
点名などの地図情報ではなく,「大きな△△の看板の先
を左折です。」などのように,目印となるような建物,
看板などを用いた案内情報を用いることにより,人が道
案内をするときと同じような,自然でわかりやすい道案
内を簡単に作成することができる。
システムの構成例を示す。本システムは,案内プラン作
成装置1300および案内情報データベース管理装置1
310からなる。
は,地図データまたはスケジュール表,時間表,カレン
ダなどの時間データの場所もしくは時間に貼り付けた案
内情報および案内プランを記憶する案内情報データベー
ス1311を管理する。
データベース1311に格納された地図データ/時間デ
ータに案内情報を割り付けて関連付ける案内情報貼付部
1301と,案内情報の有効期間または有効な属性など
の条件を設定する条件設定部1302と,案内プランの
ルートを設定するルート設定部1303と,案内情報デ
ータベース1311から案内プランに必要な案内情報を
切り出す案内情報切出部1304と,切り出した案内情
報をもとに案内プランを作成する案内プラン作成部13
05とを持つ。
および時間に応じて,受け取った案内プランを実行する
案内プラン実行部1321と,ユーザに案内情報を提示
する提示処理部1322と,ユーザの位置情報を取得す
る位置情報取得部1323と,現在時刻を取得する時間
計測部1324を持つ。端末1320は,カーナビゲー
ション装置,PC,PDA,PHS,PDCなどであ
る。
を示す。案内情報貼付部1301により,地図データ/
時間データの場所/時間に案内情報を貼り付ける。ここ
で貼り付けるとは,地図や予定表やカレンダー等の画面
上で,特定の位置に案内情報を関連付けることを意味す
る。必要な場合には,さらに,条件設定部1302によ
り,貼り付けた案内情報の有効期間などの時間条件やユ
ーザの種別などの属性条件を設定して,案内情報データ
ベース1311に保存する(ステップS301)。
のルートを設定する。ルートの設定は,表示装置などに
表示する地図データ上でルートとする地点・地域を選択
し,さらに案内プランの時間条件や属性条件を設定する
(ステップS302)。
ータベース1311から,案内プランのルートに設定さ
れた地点・地域および時間/属性条件に対応する案内情
報を抽出し(ステップS303),案内プラン作成部1
305により,設定したルートをもとに,抽出した案内
情報を用いて案内プランを作成する(ステップS30
4)。端末1320では,ユーザの位置や時間に応じ
て,作成された案内プランを実行し,案内情報を提示す
る(ステップS305)。
す。地図データ上の場所を表す長方形,楕円形などの図
形の領域は,案内情報が有効な範囲を示し,ユーザが任
意に設定することができる。
図33(A)に示すように,地図データ1330の表示
画面上に長方形,楕円形などの図形で表現された場所
(地点,領域)を指定するか,建物や道路など地図上の
施設オブジェクトを指定するか,ナビスクリプトなどに
より直接記述して指定する。例えば,地図データ133
0上でレインボーブリッジが見える範囲を矩形で設定
し,その領域にレインボーブリッジの案内情報1331
を貼り付ける。また,図33(B)に示すように,予定
表形式の時間データ1341上の時間帯を指定して案内
情報1342,1343を貼り付け,またはカレンダ形
式の時間データ1344上の日(1または数日)を指定
して,案内情報1345を貼り付ける。
り,表示装置に表示された地図データ上で,例えば「地
点A」を指定すると,図34に示すような案内情報設定
の画面が表示される。案内情報設定画面1350は,案
内情報を直接入力する案内情報の入力欄1351,案内
情報が画像データの場合に使用するファイルを入力する
画像ファイル名の入力欄1352,同様に音声データの
ファイルを入力する音声ファイル名の入力欄1353,
指定するファイルを参照するための参照ボタン135
4,時間条件などを設定するための時間条件設定ボタン
1355,OKボタン1356,キャンセルボタン13
57を備える。
□年に建てられ,××で有名で…」のような観光案内情
報などであって,案内情報の入力欄1351から直接入
力して記述するか,旅行会社が作成したものを利用した
り,口コミ情報,出版物などのデータを利用して,その
ファイル名を指定することによっても入力することがで
きる。また,テキストデータの他に,音声や画像の情報
を貼り付けることもできる。その場合には,必要なファ
イル名(例えば,bbb.jpg,aaa.wavな
ど)を,画像ファイル名の入力欄1352,音声ファイ
ル名の入力欄1353で指定する。同様にして,指定さ
れた他の地点や領域についても,このような案内情報を
作成する。
場合には,時間条件設定ボタン1355をクリックし,
条件設定部1302を起動させ,別の設定画面(図示し
ない)において,案内情報の提示を実際に行う期間,日
付,時間や有効期限などの時間的条件を設定する。ま
た,案内情報を貼り付ける領域に進入する方向等を指定
し,特定の方向から進入した場合のみ案内情報を提示す
るなどの条件を指定することもできる。
て,地図データ1360の地点Aに,「ここは□□年に
建てられ,××で有名で…」のような観光案内の内容の
案内情報1361が貼り付いている場合を示す。
リプトで表現した例を以下に示す。ナビスクリプトの内
容は,緯度:N35.11.11.111 ,経度:E135.22.22.222,
住所:○○市△△1−1の地点A(ユーザが入力して名
付ける)の,半径1km以内では, 「ここは, □□年に
建てられ, ××で有名で…」というテキストデータによ
る案内情報を提示し,ファイル「aaa.wav」,
「bbb.jpg」の音声データおよび画像データを出
力することを意味する。地点Aの緯度や経度や住所など
の情報は,地図データがもともと保持しているデータを
取得して記述することもできる。 <naviscript> <inst> <point> <name> A </name> <latitude> N35.11.11.111 </latitude> <longitude> E135.22.22.222 </longitude> <address> ○○市△△1-1 </address> </point> <info area="1km"> <text> ここは, □□年に建てられ, ××で有名で… </text> <voice src = "aaa.wav"/> <image src = "bbb.jpg"/> </info> </inst> 地図データや時間データに貼り付けられた案内情報は,
案内情報データベース1311に格納され,案内情報デ
ータベース管理装置1310で管理される。地図データ
や時間データに貼り付けられた案内情報は,案内シート
として表示することができる。このように案内シートと
して表現されることで貼り付けた案内情報の内容や地図
データとの対応関係の確認が容易となる。
(A)に示すように,季節ごとにわけて案内シート13
71を表示したり,または図36(B)に示すように,
時間ごとに変わるようにして案内シート1372を表示
したり,さらには,年代別,性別,目的別などのユーザ
属性ごとに分けて表示することもできる。さらに,時間
的条件を持つ案内情報と貼り付けられる場所との関係
を,図37に示すような時間軸を持つ3次元の空間で立
体的に表現する案内シートとして表示することもでき
る。
ト設定部1303により,ユーザが希望するルートを指
定する。ルートの指定は,例えば,目的地と出発地を指
定するとシステムが自動的に経路探索してルートを設定
する方法,ユーザが地図画面上の地点・道路などをポイ
ンティングデバイスで選択してルートを設定する方法,
地図画面上でユーザが引いた線に沿って最適な経路を補
正してルートを設定する方法などにより行う。
けられた地図データ上の領域のいくつかを通過すること
になる。例えば図38に示すように,地点Aから地点J
までの領域に案内情報が貼り付けられている地図データ
1380があるとする。この地図データ1380上で案
内プランを作成するため,ユーザがスタート地点sから
ゴール地点gまでの図38に示すようなルートを指定し
たとする。このとき,ルートが通過する領域は,A,
F,Jとなる。案内情報切出部1304は,案内情報デ
ータベース1311からこのA,F,Jに関する案内情
報を抽出する。案内プラン作成部1305は,設定され
たルートに従い,抽出された案内情報を用いて案内プラ
ン(スタート地点s→地点A→地点F→地点J→ゴール
地点g)を作成する。これに例えば「AFJ巡りツア
ー」のように名付けてナビスクリプトを作成する。
とにより,ネットワークや電子メディアを介して案内プ
ランを配信し,誰もがいつでもどこでも利用可能な案内
サービスを実現することができる。
された案内プランをナビスクリプトで表現した例を示
す。 <naviscript> <navi> <title> AFJ巡りツアー </title> <category> 名所旧跡巡り </category> <transport> 車 </transport> <duration> 3時間 </duration> <cost> 3,000円 </cost> <par> <inst> <point> <name> A </name> <latitude> N35.11.11.111 </latitude> <longitude> E135.22.22.222 </longitude> <address> ○○市△△1-1 </address> </point> <info area="1.0km"> <text> ここは□□年に建てられ,××で有名で… </text> <voice src= "aaa.wav"/> <image src= "bbb.jpg"/> </info> </inst> <inst> <point> <name> F </name> <latitude> N35.33.33.333 </latitude> <longitude> E135.44.44.444 </longitude> <address> ○○市△△2-2 </address> </point> <info area="2.0km"> <text> … </text> <voice src= "ccc.wav"/> <image src= "ddd.jpg"/> </info> </inst> <inst> <point> <name> J </name> <latitude> N35.55.55.555 </latitude> <longitude> E135.59.59.999 </longitude> <address> ○○市△△3-3 </address> </point> <info area="1.0km"> <text> … </text> <voice src= "eee.wav"/> <image src= "fff.jpg"/> </info> </inst> … </par> </navi> </naviscript> 上部についている<title> から</cost> までの部分は,
この案内プラン全体の概要を示したものであり,<par>
以下で各個別の案内情報を示している。概要部分は,<p
ar> 以下で示す案内情報の系列に何らかの意味を持たせ
て,わかりやすくするためにつけるのものである。例え
ば,旅行ツアーの場合には,案内の内容が一目でわかる
ようになる。
取ると,案内プラン実行部1321では,位置情報取得
部1323からの位置情報や時間計測部1324からの
時間に応じて案内プランを実行し,提示処理部1322
により案内情報がリアルタイムで提示される。
ザの現在位置が地点Fの1km以内であるという情報が
送られると, 案内プラン実行部1321は,案内プラン
の地点Fの部分を実行して,地点Fに関する案内情報を
ユーザに提示する。なお,実行する時間を制約するよう
な条件を持つ案内情報については,条件に合わない場合
は実際の案内プランの実行時に,その案内情報を提示し
ないようにする。
情報取得部1323や時間計測部1324からの情報と
は独立して案内プランを実行することで,作成した案内
プランをシミュレーションすることもできる。
に用いる場合を説明する。例えば,案内情報データベー
ス1311において,交差点や別れ道などの道案内する
のにポイントとなる地点などに,その地点の目印を使っ
て「○○の大きな看板」,「三角形の大きなビル」とい
うような表現の案内データを,地図データ1390上に
貼り付けたものを用意しておく。ここで,ユーザが「△
△駅」から図39に示す目的地までの道案内を要求する
と,ルート設定部1303によりルートを作成し,その
ルートが通る各ポイントに対して案内情報切出部130
4で案内データを抽出する。このとき,案内データベー
ス1311にないポイント(目印がないようなところ)
では,もともと地図データが持つ情報(交差点名など)
を使って案内データを作成する。案内プラン作成部13
05では,これらの案内データと曲がる方向等を組み合
わせて案内プランを作成する。
供するのなら,案内データベース1311から抽出した
案内データと,もともと地図が持つ案内データと,ルー
トを表示するのみでよい。さらに詳しい案内を行うため
には,場所に応じた曲がる方向等の案内情報を付け加え
る必要がある。
る端末1320を持ち,出発地の△△駅から歩き始め
る。案内プラン実行部1321では,位置情報取得部1
323からユーザがある地点に近づいたと通知される
と,ルート上のその地点で,その地点に貼り付けられた
案内情報を提示する。これにより,「駅から真っ直ぐ進
んで「A交差点」を通りすぎ,「○○の大きな看板」を
右斜めに進み,「三角形の大きなビル」がある交差点を
過ぎたら,左手にすぐ見える」というような道案内がそ
れぞれの地点で提示されて道案内がなされる。このよう
に,従来のような地名や交差点名だけでなく,ユーザが
わかりやすい道案内を作成し配布することが可能にな
る。
310により,案内情報や案内プランをデータベースと
して管理することで,案内情報や案内プランを,効率よ
く作成し配布することができる。また,案内情報や案内
プランを統一的に管理することで,案内情報や案内プラ
ンの検索,評価等を容易にする。
11では,同じくらいの時間,同じ場所を通る経路,同
じくらいのコストなどでまとめて保存したり,または,
使用するユーザの属性や季節などの時期ごとにまとめて
保存することで,検索効率をあげることができる。
ンが保存されていない場合でも,保存されている案内プ
ランを合成して要求に合う案内プランを作成する。例え
ば,「A,B,C,D,E」「K,L,C,X,Y,
Z」というルートの案内プランがあるときに,共通の地
点Cをもとに「A,B,C,X,Y,Z」というルート
の案内プランを作成する。さらにまた,案内情報や案内
プランにコードを付け,そのコードを入力することによ
り,特定の案内プランを呼び出すことも可能である。
容易に作成でき,観光案内のような内容の案内情報に容
易にアクセスでき,検索なども可能にする。
ム〕以下に,ナビスクリプトのような場所または時間に
関する提示条件のついた情報を処理するシステムについ
て説明する。
合,例えば,ある地点とその付近にあるレストランの情
報を探し出す場合には,レストランの情報のリストか
ら,地域名などで条件を絞って探索していく方法が一般
的に行われている。また,Push技術,エージェント
技術などユーザの嗜好などに合わせて情報を提供する技
術が存在する。また,GPS受信機を用いて,ユーザに
関する位置データを決定し,ユーザポジションから得ら
れる位置・向き・進行方向・視線の方向・速度・高度・
日付・時間などの任意の組み合わせのデータを,検索キ
ーを用いてデータベースから情報を検索し,出力するポ
ータブル情報システムに関する技術がある(特表平8−
510578号,GPS探索装置)。また,ある特定の
時間に情報を送信する技術は一般的である。
等の条件として時間や場所の制約を付け,その提示条件
(時間や場所の制約)に応じて処理するシステムはな
い。情報はそれを受け取る時間や場所により,有効性や
価値が変わるので,最も効果がある時間や場所で情報を
提示できることが可能であれば,情報を受け取る側も送
る側も効率がよい。
条件が記述されていないと,システム側で,提示条件を
分類し整理しておかなくてはならず,このような処理を
人手で行うには大変な労力を要し,自動化するには処理
負担が大きいので,適切な時間や場所に応じたサービス
を行うことは困難である。また,端末側で大量の情報の
中からユーザが提示して欲しい情報だけを取り出す処理
を行うことは,ユーザの操作負担が大きく,また,自動
化するには時刻や自己位置判定部・適切な情報の切り出
し部などのいろいろなハードウェアやソフトウェアが必
要であり,メモリや処理能力などの制約がある端末には
不利である。
絶対的なまたは相対的な時間/場所に関する提示条件が
付いた情報を処理し,条件に該当するユーザにのみ情報
を提示するものである。
ステムは,情報・条件探索部1401,対象ユーザ探索
部1402,領域条件処理部1403,相対条件処理部
1404,情報送信部1405を持つ処理装置140
0,時間または/および場所の制約を持つ提示条件の付
いた情報を保存する条件付情報データベース1410,
時間を計測する時間計測部1411,条件に相対的に指
定された時間または/および場所を推測する予測モジュ
ール1412,各種の計測値やデータを送出する各種セ
ンサ1413,ユーザの位置を把握等する位置情報管理
システム1415,および端末1430により構成され
る。
01は,時間計測部1416から時間を取得して,その
時間にあてはまる条件を持つ情報を探索する手段であ
る。対象ユーザ探索部1402は,位置情報管理システ
ム1415から取得した位置情報をもとに,条件の場所
の制約にあてはまる対象ユーザを探索する手段である。
領域条件処理部1403は,条件に時間または/および
場所の領域(範囲)指定がある場合に,その指定に従っ
て領域内での情報の提示を制御する手段である。相対条
件処理部1404は,相対的に指定された時間または/
および場所を持つ条件が付いた情報を探索し,予測モジ
ュール1412および各種センサ1413からのデータ
にもとづいて条件を処理する手段である。情報送信部1
405は,探索された情報を条件に従って,条件にあて
はまるユーザの端末1430にのみ情報を送信する手段
である。
送信部1405から情報を受け取り,提示する提示部1
431を持つ,PDA,PDC,PHS,カーナビゲー
ションシステム,モバイルPC,ウエアラブルコンピュ
ータ,ラジオなどである。
たは/および場所の制約をつけた情報を条件付情報デー
タベース1410に保存しておき,時間計測部1411
で計測された時間をもとに,あてはまる条件の付いた情
報を探索し,位置情報管理システム1415からの位置
情報をもとに,条件の場所の制約にあてはまるユーザを
選別して,そのユーザの端末1430にだけ情報を提示
する。
どの提示条件をもとに,適切なユーザにタイミングよく
情報を送信し提示することで,ユーザまたはシステムの
負担を軽くでき,情報提供主にとっても効率のよい情報
提供を行うことができる。具体的には,ニュース,天気
や広告の送信,行楽地,レストランなどのレジャー情報
の送信,One−to−One marketing,
ダイレクトマーケティング,スケジュール管理等を行う
場合に,効率的な情報提供を行うことが可能となる。
間または/および場所の制約を持つ提示条件の付いた情
報が記憶される。条件付情報は,単にフォーマットに従
ったテキストで記述し指定することができる。また,前
述の案内プラン作成・案内情報管理システムのように,
GUIを用いて作成することができる。さらに,既存の
情報から時間や場所に関するキーワードを抽出して自動
的にインデックスを作成するようにしてもよい。ナビス
クリプトのように,特定の決まったフォーマットにして
おくことにより,検索,管理,利用などが容易になる。
ようなものがある。 ・時間指定:指定時間に全員に提示 ・場所指定:指定場所に属する人全員に提示 ・時間&場所指定:指定時間に指定場所に属する人全員
に提示 また,より柔軟な条件設定・ユーザへの情報提示ができ
るように,時間や場所の条件として,時間または/およ
び場所の絶対的な領域指定や相対的な領域指定ができる
ようにする。
る情報の内容には,例えば,イベント情報(コンサー
ト,スポーツの試合,花火,デパートのバーゲン),レ
ストラン情報,観光案内,道案内,施設案内,ニュース
・天気予報,テレビ/ラジオ番組表,交通情報,占い,
注意喚起,マニュアル,メールなどがある。
れる時間/場所の制約が付いた情報の例を以下に示す。
ここでは,「提示条件:情報」という形式で表してい
る。
%…」 これは,午前7時に天気予報を提示する場合の例であ
る。 ・「at 4pm:今から30分間タイムバーゲンを実施しま
す。」 これは,午後4時にバーゲン情報を提示する場合の例で
ある。
リアンレストラン△△△△シェフのお勧めはミラノドリ
ア…」 これは,11時から12時の間にレストラン情報を提示
する場合の情報の例である。 ・「until 12/20 :お勧め新作映画□□□□□□主演:
○○・○○○…」 これは,12月20日まで映画情報を提示する場合の情
報の例である。
後:」,「Pという場所に着く3分前:」などのよう
に,時間の制約条件を相対的な時間で指定することもで
きる。
ある。 ・「every 3 hour:リフレッシュタイムです。」 これは,車を運転しているユーザ向けに一定時間ごとに
提示する情報の例である。
after ,before,since ,as,when,while ,now ,th
en,once,during,within,…」などの記述によって,
時間的な制約条件を指定することができる。
を指定して提示する情報の例である。
…」 これは,A地点からB地点の間で提示する情報の例であ
る。
内の場所:」,「高速△号線上:」という場所の領域指
定や,市内,店内,場内,駅のプラットホームなどを指
定する領域指定も可能である。
だ決まっていない事柄に関する関数によって指定する。
実際にその情報を流すときに条件が確定する。この例と
して,「12時にいる場所の1km手前:」,「○○さ
んがいる半径300m以内:」などがある。
人と場所の関係の動きに対して場所の制約条件を指定す
ることもできる。「東京駅に近づいたら:東京駅の時刻
表」,「千葉市に入っている間中:千葉県の観光案
内」,「名古屋方面からきたら:名古屋弁と標準語の対
応表」,「北海道に向かっているなら:北海道の天
気」,「東京から離れたら:行楽地情報」などが,その
例である。
として「at,around,in,to,from,on,near,under
,above ,up,down,for ,toward,apart from,thr
ough,…」などを用いて指定することも可能である。
しても,提示回数や提示人数の制約について条件として
指定することができる。例えば,「5/10までに3
回:」,「A地区にいる3000人限定で:(対象者か
らランダムに選んで3000人に情報を送る)」などの
ように指定する。
る。処理装置1400は,以下のように処理を行う。
1で計測される一定時間ごとに,その時刻にあてはまる
条件が付いた情報を条件付情報データベース1410か
ら選別する。時間計測部1411で計測される一定時間
ごとというのは,情報・条件探索部1401での処理が
許す限り短い間隔か,所定の間隔とする。例えば時間計
測部1411は,10分ごとに時間を通知して,その時
間(10分)に当てはまる時間の指定の条件がついた情
報をすべて選び出す。また,選別処理に時間がかかるよ
うな場合には,リアルタイムで情報を選別せずに,前も
って所定の時間ごとに条件を探索しておき,その後に,
実際に該当する時間になったときに,該当する条件を持
つ情報を抽出してもよい。
理システム1415からユーザの現在位置を取得し,情
報・条件探索部1401で選別された情報の条件の場所
の制約にあてはまる位置にいるユーザを選別する。ユー
ザの位置を把握する方法は,GPSなど自己位置把握シ
ステムを持っているシステムには自己位置を定期的に送
ってもらったり,PHSや携帯電話の位置情報管理シス
テム1415などを利用することができる。
1402により選別されたユーザの端末1430に対し
てだけ抽出した情報を送出する。情報を特定のユーザの
端末1430へ送る方法として,受信する端末1430
の端末IDを指定して発信する方法が一般的であるが,
例えば放送型で特定の範囲・地域にだけ電波が届くよう
な出力調整を行うことにより,特定の範囲・地域内の端
末1430に発信する方法を利用することもできる。
1410から探索した条件に,時間または/および場所
の領域の指定を含む場合には,領域条件処理部1403
は,以下のように処理を行う。
間の制約に当てはまる情報が情報送信部1405を介し
てユーザの端末1430に提示されると,その情報の提
示フラグをonにして,提示フラグがたっている間は,
同じユーザに送信されないようにする。ユーザがその領
域を出ると提示フラグをoffにする。または,ユーザ
が最初にその領域へ入ったときに,情報を一回だけ提示
するか,もしくは所定回数だけ提示するようにする。同
一情報を複数回提示する場合には,領域内に入っている
間,一定間隔で定期的に提示するようにすることもでき
る。
けてもよく,その場合には,領域条件処理部1403
は,他の情報との兼ね合いで,提示回数を調整し,単位
期間取得情報量に合うように調整して必要な回数だけ提
示するようにしてもよい。例えば,1日に5回という単
位期間取得情報量のユーザに対し,他に3つの情報があ
るなら,この情報は2回表示するなどのように調整す
る。この単位期間取得情報量については,特願平10−
270672号「情報を調整して提示する情報提示装置
および方法」で提案されている技術を用いることができ
るが,本発明の要旨に直接関係しないので,ここでの詳
しい説明は省略する。
が,その情報が指定する領域に入っている間は,領域の
制約にあてはまる情報を提示部1431に提示し続け
る。あてはまる条件を持つ情報が同時に複数送信されて
いる場合には,図41(A)に示すように,最新に受け
取ったもの(情報A)を提示画面1461に上書きして
提示するか,図41(B)に示すように,条件にあては
まる情報の候補すべてをメニュー1462にして表示
し,必要なものをボタン1463を押すことで表示を切
り替えるようにする。情報が表示のメニューに割当てき
れない場合は,図41(C)に示すように,メニュー1
462の最右の「>」メニューで,さらに表示されてい
ない情報の候補があることを示す。この場合もボタン1
463を押すとマニュアルで表示する情報を選択できる
が,新しく受け取った情報や,優先度が高い情報から表
示し,または,条件から外れた情報をメニューから外す
ようにするなど,表示する情報の項目も自動的に選択で
きるようにする。なお,メニューの表示方法の詳細は,
特願平10−200237号「メニューインターフェー
スを有する電子処理装置」に提案されている技術を用い
ることもできる。
に提示するような場合には,ユーザが受け取る情報量に
余裕があれば,例えば上映期間終了日までに5回提示す
るなど,所定の回数だけ提示するようにしてもよい。こ
の場合,終了日が迫るにつれて,より多く提示するよう
な関数に従って提示することも可能である。
により抽出された条件が相対的に指定された時間または
/および場所の制約を含む場合には,相対指定の条件が
一意に決まった時点で,その条件を持つ情報を抽出し,
提示対象とする。例えば,情報Bの提示条件の時間制約
が「Aという情報の3日後」である場合には,情報Aが
来るまでは「その3日後」がいつであるかわからない
が,情報Aが来た時点で情報Bの時間の条件が決定す
る。
情報Aが来た時点で情報Bを提示対象として抽出し,情
報Bの条件に従って,情報Aが来た3日後に情報Bが提
示されるように処理する。
の表示から1週間後」である場合には,情報Cが一度で
も表示されれば,情報Cの条件は定まるので,相対条件
処理部1404は,情報Cを提示対象として抽出し,提
示のための処理を行う。同様に,情報Dの条件の場所の
制約が「○○さんがいる半径300m以内」である場合
には,○○さんの位置が特定できる間だけ,情報Dを提
示対象として抽出し,提示のための処理を行う。
に着く3分前」や「12時にいる場所の1km手前」な
どの場合には,場所Pに着く時間や12時にいる場所が
わかってからでは,条件を満たして情報を提示すること
はできない。そこで,このような条件を持つ情報を提示
する場合には,相対条件処理部1404は,場所Pに着
く時間や12時にいる場所を推測する予測モジュール1
412により算出した値を条件にあてはめて提示のため
の処理を行う。
所に着く3分前」であって,場所Pに着く時間が,予測
モジュール1412により10時と推定された場合に
は,その3分前の9時57分が条件の時間の制約に合う
ことになる。したがって,相対条件処理部1404は,
情報Eの時間の制約を「9時57分とする。時間計測部
1411から9時57分と通知されると,情報・条件探
索部1401により,条件付情報データベース1410
から,その時間にあてはまる時間条件を持つとして情報
Eが抽出され,提示される。同様に,予測モジュール1
412により,12時にいる場所がA地点と推測されれ
ば,相対条件処理部1404は,「A地点」を条件にあ
てはめて処理を行い,A地点の1km手前で,場所条件
にあてはまるとして,その情報が提示される。
いる場合に可能であり,例えばカーナビゲーション装置
を使って運転している人はあらかじめ目的地を定め,計
算されたルートに従って運転しているので,時速や道路
の混雑度などから到着予定時刻が推定でき,特定の時間
にいる場所もだいたい推定できる。また,ナビスクリプ
トによる経路情報を用いて移動している場合には,徒歩
や電車であっても,ユーザがどのような時間にどのよう
な場所にいるかの推定が可能である(例えば,図27の
スケジューラ1200を利用することができる)。
時間や場所の制約をどこで認識して情報を選別し,ユー
ザに提示するかでシステム構成が異なる。以下に,本シ
ステムの構成例を示す。
付情報をサーバ側で選別処理する場合のシステム構成例
を示す。サーバ側には,条件付情報データベース141
0の他,情報・条件探索部1401,領域条件処理部1
403,相対条件処理部1404,情報送信部140
5,時間計測部1411,予測モジュール1412,各
種センサ1413を備え,一定時間ごとにあてはまる時
間条件の情報を取り出し,それを情報の受信能力がある
ユーザの端末1430のすべてに送り出す。相対条件の
処理,領域条件の処理はサーバー側で行い,端末143
0は単にユーザに情報を提示するだけである。なお,領
域条件の処理を行う領域条件処理部1403を端末14
30側に備えるようにしてもよい。
付情報を端末側で処理する場合のシステム構成例を示
す。サーバ側には,条件付情報データベース1410の
他は情報送信部1405のみを備える。端末1430側
は,情報・条件探索部1401,領域条件処理部140
3,相対条件処理部1404,時間計測部1411,提
示部1431,情報バッファ1432を備える。サーバ
側から送信された時間条件付情報を端末1430側で受
け取り,時間条件をもとに情報を選別してユーザに提示
する。
末1430側で行うため,それぞれの条件の処理方法
を,ユーザが設定できるようにすることもできる。例え
ば,「tillなら,指定日の3日前と前日に通知」,
領域指定の場合は「領域に入ったときに最初に表示する
のみ」,相対指定の場合は「確実な場合のみ表示(予測
モジュールは利用しない)」などのように設定する。な
お,情報量を調整して,時間の指定と情報量の調整の優
先度を設定して,ユーザへの情報の提示量とタイミング
を変更できるようにしてもよい。
の処理の流れを示す。情報に付された時間条件が相対指
定を持つ場合には,相対条件処理部1404により相対
条件の処理を行う(ステップS401)。時間計測部1
411により時間を取得し(ステップS402),取得
した時間にあてはまる条件を持つ情報を情報・条件探索
部1401により選別する(ステップS403)。選別
された情報の条件が時間の領域指定を含む場合には,領
域条件処理部1403により,その情報について領域条
件処理を行い(ステップS404),選別した情報をユ
ーザの端末1430に提示する(ステップS405)。
ーバ側または端末側のいずれかで行われる処理であり,
ステップS405は端末側で行われる処理である。
付情報をサーバ側で処理する場合のシステム構成例を示
す。サーバ側には,条件付情報データベース1410の
他,対象ユーザ探索部1402,領域条件処理部140
3,相対条件処理部1404,情報送信部1405,予
測モジュール1412,各種センサ1413,位置情報
管理システム1415を備え,端末1430側には提示
部1431のみを備える。サーバ側は,情報の条件にあ
てはまる場所(領域)に含まれるユーザに直接情報を送
信し,さらに,新しい情報が入った場合もしくはユーザ
の領域が移った場合には,あてはまる情報を送信する。
ここで,ユーザの位置から,その位置にあてはまる場所
条件付き情報を探し出して,その情報を提供することも
できるし,一つ一つの情報の場所条件に合うユーザを探
し出して,そのユーザにその情報を提供することもでき
る。
の処理の流れを示す。情報に付された場所条件が相対指
定を持つ場合には,相対条件処理部1404により相対
条件の処理を行う(ステップS411)。位置情報管理
システム1415からユーザの位置情報を取得し(ステ
ップS412),対象ユーザ探索部1402により場所
の制約にあてはまるユーザを選別する(ステップS41
3),選別された情報の条件が場所の領域指定を含む場
合には,領域条件処理部1403により,その情報につ
いて領域条件処理を行い(ステップS414),情報を
選別したユーザの端末1430に提示する(ステップS
415)。
ーバ側で行われる処理であり,ステップS414〜ステ
ップS415は端末側で行われる処理である。
付情報を端末側で処理する場合のシステム構成例を示
す。サーバ側には,条件付情報データベース1410の
他,情報送信部1405のみを備え,端末1430側に
は,情報・条件探索部1401,領域条件処理部140
3,相対条件処理部1404,提示部1431,相対条
件の処理結果を保持する情報バッファ1432,位置情
報管理システム1415に代わる自己位置把握部143
3を備える。
けでも,端末1430側で自己位置把握部(GPS装置
など)1433を備えていれば,ユーザのいる場所に合
った場所条件の情報を提示することができる。また,ユ
ーザ側で場所の制約範囲を指定することができ,例え
ば,「場所条件付情報の発信源(情報の領域指定の中
心)から1km以内の情報のみ受け取る」,「指定され
た場所領域に関係なく,走行中道路沿いにある場合のみ
提示する」などの指定をする。この構成例における端末
1430の処理は,図46で説明した処理とほぼ同様で
ある。
付情報を処理する場合のシステム構成例としては,さら
に以下の4通りの構成例がある。
し,端末側では処理を行わないようなシステム構成 2)サーバ側では時間条件を判別し,端末側では場所条
件を判別するようなシステム構成 3)サーバ側では場所条件を判別し,端末側では時間条
件を判別するようなシステム構成 4)サーバ側では:処理を行わず,端末側で時間および
場所条件の判別を行うシステム構成 サーバが単に時間・場所条件付情報を送信するだけで
も,端末1430側で時間計測部1411,自己位置把
握部(GPS装置など)1433を備えていれば,ユー
ザに合った時間・場所条件の情報を提示部1431によ
り提示することができる。
は,どちらを先に行ってもよいが,それぞれの条件付情
報の流通量などをもとに効率よい方を選択する方がシス
テムの負担を低くすることができる。したがって,通常
では時間条件判別を先に行ったほうが有利と考えられ
る。しかし,サーバ側で先に場所条件を判別して情報を
送り出し,その情報から端末側がさらに時間条件に合う
情報を識別してユーザに提示してもよい。
報を処理する場合の処理の流れを示す。情報に付された
条件が相対指定を持つ場合には,相対条件処理部140
4により相対条件の処理を行う(ステップS421)。
時間計測部1411により時間を取得し(ステップS4
22),取得した時間にあてはまる条件を持つ情報を情
報・条件探索部1401により選別する(ステップS4
23)。さらに,位置情報管理システム1415からユ
ーザの位置情報を取得し(ステップS424),対象ユ
ーザ探索部1402により場所の制約にあてはまるユー
ザを選別する(ステップS425),選別された情報の
条件に時間または場所の領域指定を含む場合には,領域
条件処理部1403により,その情報について領域条件
処理を行い(ステップS426),選別したユーザの端
末1430に情報を送信し,提示部1431で選別した
情報を提示する(ステップS427)。
を選別する場合の処理の流れを示す。ステップS431
〜ステップS435は,端末1430側で行われる処理
である。サーバ側から送信された時間・場所条件付情報
を受け取り,その情報が付された条件が相対指定を持つ
場合には,相対条件処理部1404により相対条件の処
理を行う(ステップS431)。時間計測部1411お
よび自己位置把握部1433により時間および自己の位
置を取得し(ステップS432),情報・条件探索部1
401により取得した時間・場所にあてはまる条件を持
つ情報を選別する(ステップS433)。さらに,選別
された情報の条件に時間または場所の領域指定を含む場
合には,領域条件処理部1403により,その情報につ
いて領域条件処理を行い(ステップS434),提示部
1431で選別した情報を提示する(ステップS43
5)。
ジュール管理機能を持つ端末で,時間・場所付情報を処
理する場合のシステム構成例を示す。この場合には,端
末1430側に時間・場所条件を識別する手段として,
情報・条件探索部1401,領域条件処理部1403,
相対条件処理部1404,時間計測部1411,自己位
置把握部1433を備え,さらに自分や所属グループの
スケジュールの情報も,時間または/および場所付き情
報として入力する入力部1434を備える。これによ
り,一般的な時間・場所付情報と個人のスケジュールな
どの情報の双方を時間または/および場所条件に従って
提示し,ユーザは条件にあてはまる情報のみを受け取る
ことができる。
つ端末で,時間・場所付情報を処理する場合の処理の流
れを示す。サーバ側から送信された時間・場所条件付情
報を受け取り(ステップS441),入力部1434か
らスケジュール情報を入力する(ステップS442)。
情報に付された条件が相対指定を持つ場合には,相対条
件処理部1404により相対条件の処理を行い(ステッ
プS443),時間計測部1411および自己位置把握
部1433により時間および自己の位置を取得し(ステ
ップS444),取得した時間・場所にあてはまる条件
を持つ情報を情報・条件探索部1401により選別する
(ステップS445)。さらに,選別された情報の条件
に時間または場所の領域指定を含む場合には,領域条件
処理部1403により,その情報について領域条件処理
を行い(ステップS446),提示部1431で選別し
た情報を提示する(ステップS447)。
いて記述した表現例を示す。 <par> <inst> <point> <latitude> N35.11.11.111 </latitude> <longitude>E135.22.22.222</longitude> <address> ○○市△△1-1</address> </point> <info area="1.0km"> <text>ここは□□年に建てられ, ××で有名で…</text> <voice src="aaa.wav"/> <image src="bbb.jpg"/> </info> </inst> </par> ナビスクリプトの内容は,緯度N35.11.11.111 ,経度E1
35.22.22.222の場所から半径1.0km の範囲にいる
ユーザに対して,「ここは□□年に建てられ,××で有
名で…」というテキストデータ,"aaa.wav" ファイルの
音声データおよび"bbb.jpg" ファイルのイメージデータ
を提示することを意味する。以上の説明において,情報
とはユーザが見て意味がある情報コンテンツをいうが,
そのような情報に限らず,機械を流れる信号として,ユ
ーザにとって有意の情報を含まないものに関しても同様
な処理が行うことができる。
ナビスクリプト言語の仕様,すなわちナビスクリプト言
語で用いるタグ,属性,内容について詳細に説明する。
タグ,属性,内部(タグセットを含まない場合を内容と
いうことにする)の関係は,以下のとおりである。
ことができる。
liation>,<date> , <copyright> ,<comment> ,<navi>
, <inst> ,<point> ,<object> b)<naviscript> の下 2)タグ:<title> 属性: なし 内部: 本ナビスクリプトに記述される案内のタイトルを
記述する。
を記述する。
する。
する。
記述する。
トを記述する。
FujiLabLtd.1998. 8)タグ: <comment> 属性: なし 内部: 本ナビスクリプトに記述される案内についてのコ
メントを記述する。 9)タグ: <navi> 属性: なし 内部: 以下のタグセットを内部に包含することができ
る。
,<area>,<genre> ,<duration>,<distance>,<cost
>,<course>,<comment> ,<seq> または <par> c)<navi>の下 10)タグ: <title> 属性: なし 内部: 案内される内容のタイトルを記述する。
する。
する。
−フジサンテレビ−東京 20)タグ: <comment> 属性: なし 内部: 案内される内容についてのコメントを記述する。 21)タグ: <seq> seq は sequential を意味する。<seq> は内部に含まれ
る項目が直列的 (sequential) に実行されることを表
す。
まれる<point> に関する項目を並び替え, その結果を直
列的に実行する。
ように,内部に含まれる<point>に関する項目を並び替
え, その結果を直列的に実行する。
に,内部に含まれる<route> に関する属性を決定し, そ
の結果を直列的に実行する。
意個の任意の組み合わせを内部に包含することができ
る。
項目が並列的 (parallel) に実行されることを表す。
組み合わせを内部に包含することができる。
下 23)タグ: <inst> instは instructionを意味する。
る。
述することによって,その<inst>を参照する。
記述する。もし条件が成立すればそのインストラクショ
ンを実行し,そうでなければ実行しない。
グセットの内部の<time>のタグセットの内容が 11:30以
上で,かつ,13:30 以下であれば,ということを意味す
る。if属性の中で使用される記号とその意味は以下のと
おりである。
組み合わせを内部に包含することができる。
または <object> ,および,<route> ,<info> e)<inst>の下,あるいは<naviscript>の下 24)タグ: <time> timeは案内すべき時刻を意味する。
る。
れた ID を記述することによって,その<time>を参照す
る。
定と相対的な指定の両方を可能とする。
な時刻の指定 <time> -10min </time> 1つ後のインストラクションの10分前に,という相対的
な時刻の指定 25)タグ: <point> point は案内すべき地点を意味する。point は地点を絶
対的に規定する。
る。
述することによって,その<point> を参照する。
a.nav#point-breakwater" 内部: 以下のタグセットを
内部に包含することができる。
tude> ,<altitude>,<cost>,<comment> これらのタグセットは案内すべき地点を規定する要素と
して捉えることができる。 f)<point> の下 26)タグ: <name> 属性: なし 内部: その地点の名称を記述する。 27)タグ: <category> 属性: なし 内部: その地点のカテゴリを記述する。
とされる費用を記述する。
続き] 33)タグ: <location> locationは案内すべき位置を意味する。locationは地点
を相対的に規定する。
る。
された ID を記述することによって,その<location>を
参照する。
定は,以下のように,相対的な指定を可能とする。
<location> +1.0km </location> 前の地点の 1km過ぎで,という相対的な場所の指定 <location> -1.0km </location> 次の地点の 1km手前で,という相対的な場所の指定 34)タグ: <object> objectは案内すべき施設などの事物を意味する。
る。
述することによって,その<object>を参照する。
る。
ode>,<country> ,<phone> ,<fax> ,<url> ,<e-mai
l>,<latitude>,<longitude> ,<altitude>,<open>,
<close> ,<reservation>, <comment> , <text> , <voi
ce> , <audio> , <image> ,<video> これらのタグセットは案内すべき施設などの事物を規定
する要素として捉えることができる。 h)<object>の下 35)タグ: <name> 属性: なし 内部: その事物の名称を記述する。
niform Resource Locator)を記述する。 例: http://w
ww.fujisan-tv.com/ 43)タグ: <e-mail> 属性: なし 内部: その事物に関する電子メールアドレスを記述す
る。
t で記述する。
t で記述する。
を指定する。
ルを指定する。
ルを指定する。
続き] 56)タグ: <route> route は案内すべき経路を意味する。
る。
れた ID を記述することによって,その<route> を参照
する。
ことができる。
<comment> これらのタグセットは案内すべき経路を規定する要素と
して捉えることができる。または,以下を記述すること
ができる。
の経路の情報が,1つ前の地点から現地点への経路の情
報と同じであることを意味する。 j)<route> の下 57)タグ: <means> 属性: なし 内部: その経路の移動手段を記述する。
ip, plane,… 58)タグ: <name> 属性: なし 内部: その経路の名称を記述する。
道,… 60)タグ: <cost> 属性: なし 内部: その経路において必要とされる費用を記述する。
続き] 62)タグ: <info> infoは案内すべき情報を意味する。
することによって,その<info>を参照する。
nfo" 内部: 以下のタグセットを内部に包含することができ
る。
る項目が直列的 (sequential) に実行されることを表
す。
組み合わせを内部に包含することができる。
<video> 64)タグ: <par> par は parallel を意味する。<par> は内部に含まれる
項目が並列的 (parallel) に実行されることを表す。な
お,<info>下においては,デフォールトを <par>とし,
これによって,<par> を省略することができる,とす
る。
組み合わせを内部に包含することができる。
<video> m)<info>の下の<seq> または<par> の下,あるいは<i
nfo>の下 65)タグ: <text> 属性: ref −内部または外部の<text>に付与された ID を記述
することによって,その<text>を参照する。
述する。
述することによって,その<voice> を参照する。
述する。
述することによって,その<audio> を参照する。
する。
述することによって,その<image> を参照する。
定する。
述することによって,その<video> を参照する。
定する。
拡張,変更することは設計的事項であって容易である。
各種実施の形態についての特徴を列挙する。
は提示すべき時間とその時間に出力すべき案内情報を構
成要素として有するインストラクションの系列を用いて
記述される。
場所,または行くべき場所とその場所で出力すべき案内
情報を構成要素として有するインストラクションの系列
を用いて記述される。
き時間,もしくは提示すべき時間とその時間に出力すべ
き案内情報,または/および,行くべき場所,もしくは
行くべき場所とその場所で出力すべき案内情報を構成要
素として有するインストラクションの系列を用いて記述
される。
(02),(03)において,複数のインストラクションを,直
列もしくは並列に処理するように記述することができ,
また,所要時間に関して最適な順に,所要距離に関して
最適な順に,もしくは所要費用に関して最適な順に,ま
たはこれらの複合的な組み合わせによって指定された順
に,案内するように記述することができる。
(03),(04)において,各々の時間を,“10:00 ”のよう
な絶対的な時刻,または“10分後”のような相対的な時
刻,または“〜以前”,“〜以降”,“〜より前”,
“〜より後”のうちの任意の組み合わせによって構成さ
れる時間範囲によって指定することができる。
(03),(04)において,各々の場所を,絶対的な場所(例
えば,緯度・経度・高度のような座標,または,名称,
住所,電話番号のように間接的に場所を特定することが
できる固有事物の属性),または相対的な場所(例え
ば,“10km後方”),または場所範囲(例えば,“10km
四方”),または間接的に場所範囲を特定することがで
きる抽象概念の属性のような場所範囲(例えば,名称,
住所,郵便番号等),または“〜以内”,“〜以外”,
“〜より内”,“〜より外”のうちの任意の組み合わせ
によって構成される場所範囲によって指定することがで
きる。
(03),(04)において,場所の時間的な推移である経路や
軌道を,算術的な関数,別途に定義された関数,もしく
は別途に指定されたデータ,またはこれらの組み合わせ
によって指定することができる。
(02),(03),(04)において,各々のインストラクション
を実行処理するか否かの条件を,案内を提供する提供者
/提供装置,もしくは案内を利用する利用者/利用装
置,もしくは案内内容に関する情報,もしくは移動手段
に関する情報,もしくは周囲状況に関する情報,または
これらの組み合わせた情報が,ある値に等しいか否か,
またはある範囲(の集合) に属するか否かを記述するこ
とによって指定することができる。
記(01),(02),(03),(04)において,提示すべき時間,
または提示すべき時間とその時間に出力すべき案内情
報,または行くべき場所,または行くべき場所とその場
所で出力すべき案内情報,に関する施設,事物,イベン
ト (例: コンサート,展示会,…) ,時刻表などの様々
な外部情報についても,ネットワーク上のアドレスなど
を用いてその所在を指定することによって,スクリプト
において利用することができる。
記(01),(02),(03),(04)において,案内情報の出力手
段として,文字,地図,音声,音楽,画像,映像,光,
におい,力,動き,またはこれらの任意の組み合わせを
指定することができる。
(02),(03),(04)において,スクリプト中に案内の概要
に関係する項目を記述することができる。
(02),(03),(04),(11)において,時間,場所,案内情
報,案内概要などの各項目に,タグのような識別子が付
加されて記述される。
て,ユーザや移動手段の時間や場所などの各種の移動デ
ータ,または/および,音声,音楽,画像,映像などの
各種のメディアデータをサンプリングし,離散的または
連続的に案内用のスクリプトを半自動的に生成する手段
を持つ。
て,スクリプトに各々を識別することができる固有の番
号または名前を付与して保存する。
全部に関して,スクリプトに記述された案内の概要に関
係する項目によって,スクリプトを分類し保存する。
全部に関して,スクリプト本体は1つのみを保存し,各
分類においては本体へのリンクを記憶しておく。
全部に関して,スクリプトの流通を容易にするために,
スクリプトの言語仕様と使用可能なタグをネットワーク
上の特定の場所に登録しておき,すべての利用者が登録
してあるタグのみを使用するように限定する。
て,与えられたキーワードに対して,スクリプトに含ま
れるタグを除いた内容を対象として所望のスクリプトを
検索する。
全部に関して,与えられたキーワードに対して,スクリ
プトに含まれる特定のタグ(の集合) に関係する内容の
みを対象として所望のスクリプトを検索する。
全部に関して,1つないし複数のタグとそのタグに関係
する内容をキーとして所望のスクリプトを検索する。
全部に関して,上記(03)のタグとして,その案内の概要
に関係する項目のタグを使用する。
ディタ) (01) この案内用スクリプトの作成システムは,上記案
内用スクリプトの一部または全部に関して,1つまたは
複数の案内用のスクリプトをインストラクションごとに
分解または/および連結して,案内用のスクリプトを作
成する。
ムは,上記案内用スクリプトの一部または全部に関し
て,スクリプト言語の仕様に基づいて,タグの先頭数文
字または略称を入力することによって,そのタグの名称
を完全名称に自動的に補完したり,メニューから選択す
ることによりタグを自動的に付加したりすることによっ
て,タグ付けを補助する手段を有する。
ムは,上記案内用スクリプトの一部または全部に関し
て,スクリプト言語の仕様に基づいて,スクリプトを階
層的に整形して表示する手段を有する。
ムは,上記案内用スクリプトの一部または全部に関し
て,スクリプト言語の仕様に基づいて,スクリプトをチ
ェックし,文法的に誤っている箇所は,ユーザに指摘し
たり,自動的に修正したりするパーシング機能およびデ
バッグ機能を有する。
ムは,上記案内用スクリプトの一部または全部に関し
て,地図情報システムから,緯度・経度・高度や,名
称,住所,電話番号等の事物の属性のような場所に関す
る情報,または/および,場所に付随する案内情報を,
バッファやファイルを介してスクリプトに入力する手
段,または/および,スクリプトの一部または全部を,
バッファやファイルを介して出力する手段を有する。
ムは,上記案内用スクリプトの一部または全部に関し
て,ローカルなファイルシステムまたは/およびネット
ワーク先のファイルシステムに対して,ロードおよびセ
ーブ手段を有する。
ムは,上記案内用スクリプトの一部または全部に関し
て,上記案内用スクリプトの保存方法を用いた保存手段
を有する。
ムは,上記案内用スクリプトの一部または全部に関し
て,ローカルなファイルシステムまたは/およびネット
ワーク先のファイルシステムに対する検索手段を有す
る。
ムは,上記案内用スクリプトの一部または全部に関し
て,上記案内用スクリプトの検索方法を用いた検索手段
を有する。
て,スクリプトからインストラクションを抽出し,案内
用の構造化データに変換する手段を有する。
全部に関して,スクリプトからインストラクションを抽
出し,時間,場所,案内情報の各々の内容に特定のフラ
グを付加して,システムが追加・修正する時間,場所,
案内情報の各々の内容と区別できるように,案内用の構
造化データに変換する手段を有する。
全部に関して,インストラクション中の時間に関する項
目を,時間情報の記述用 (スケジューラなど用) の別の
スクリプトに変換する手段を有する。
全部に関して,インストラクション中の場所 (地点や経
路) に関する記述を,場所 (地点や経路) や地図の記述
用の別のスクリプトに変換する手段を有する。
全部に関して,スクリプト中の出力メディアに関する記
述を,出力メディアの出力用の別のスクリプトに変換す
る手段を有する。
全部に関して,上記(03),(04),(05)に関して,変換先
のスクリプトにおいて必要となる各種のパラメータを,
スクリプト中の記述,もしくはデフォルト値,もしくは
別の指定ファイル,もしくはユーザによるメニュー選択
またはこれらの組み合わせによって指定する。
や情報雑誌の記事の形式に変換する手段を有する。
ラジオの番組やCMの形式に変換する手段を有する。
ランスレータ) (01) この案内用スクリプトの変換システムは,上記案
内用スクリプトの一部または全部に関して,上記案内用
スクリプトの変換方法を用いた変換手段を有する。
はその一部を省略した処理アルゴリズムで,案内用スク
リプトから抽出されたインストラクションを実行処理す
る。
テム (プロセッサ) (01) この案内用インストラクションの実行システム
は,図7および図8に示した処理アルゴリズム,または
その一部を省略した処理アルゴリズムで,案内用スクリ
プトから抽出されたインストラクションを実行処理する
手段を持つ。
力方法 (01) 上記案内用スクリプトの一部または全部に関し
て,現在地と,出発地,経由地,目的地,経路などを時
々刻々と,もしくはインストラクションごとに案内す
る。または,ある時間,距離,場所に対して案内する。
または,入力操作,もしくは外部事象ごとに案内する。
全部に関して,交差点や特定の地点において直進右左折
を案内する。
全部に関して,出発地,経由地,目的地,経路などの全
容を提示する。
全部に関して,上記(01),(02),(03)を切り替えて,ま
たは,組み合わせて案内する。
全部に関して,文字,地図,音声,音楽,画像,映像,
光,におい,力,動きなどを用いて案内する。
全部に関して,上記(04)や(05)における組み合わせや切
り替えの選択を,スクリプト中の記述,デフォルト値,
別の指定ファイル,もしくはユーザによるメニュー選
択,またはこれらの組み合わせによって指定する。
力システム (ブラウザ) (01) この案内出力システムは,上記案内用スクリプト
に基づいた案内出力方法を用いた案内を出力する手段を
有する。
利用システム (01) この案内用スクリプト提供システム (サーバ,セ
ンタ) は,ネットワークや電子メディアを介して,お薦
めのデートスポットや観光コースなどの様々な地点や経
路の系列の情報と,それに付随する案内情報 (施設情報
や右左折指示など) が記述された案内用スクリプトを端
末に提供し,それに従って道案内させる。
(クライアント,端末) は,ネットワークや電子メディ
アを介して,お薦めのデートスポットや観光コースなど
の様々な地点や経路の系列の情報と,それに付随する案
内情報 (施設情報や右左折指示など) が記述されたスク
リプトを取得し,それに従って道案内する。
(サーバ,センタ) は,上記(01),(02)において用いる
スクリプトとして,上記案内用スクリプトの一部または
全部を使用する。
(クライアント,端末) は,上記(01),(02)において用
いるスクリプトとして,上記案内用スクリプトの一部ま
たは全部を使用する。
プトの変換方法,上記案内用スクリプトの変換システム
(トランスレータ) ,上記案内用インストラクションの
実行方法,上記案内用インストラクションの実行システ
ム (プロセッサ) ,上記案内用スクリプトに基づいた案
内出力方法,上記案内用スクリプトに基づいた案内出力
システム (ブラウザ) を使用して構成される。
て,ナビゲーションモードまたは/およびシミュレーシ
ョンモードを有し,ナビゲーションモードの場合には,
状況獲得部から,実際の現在時刻および現在地点の情報
を取得し,それに従って実際的に案内し,シミュレーシ
ョンモードの場合には,状況生成部から,仮想の現在時
刻および現在地点の情報を取得し,それに従って仮想的
に案内する。
モードにおいては,シミュレーション中に,仮想的な現
在時刻を初期化および停止および進行および逆行させる
ことができ,かつ,進行および逆行の速度を変更させる
ことができる状況生成部を有する。
応じて,案内の内容,出力手段,または/および,表示
の仕方を変える。
ービス形態 (01) このシステムは,道案内,観光案内,配送計画,
旅行計画,交通管制,スケジューリング,娯楽,自治体
サービスなどに利用することができる。
が,ユーザの希望する日程/経路などが記載された案内
用スクリプトをカーナビゲーションシステムなどの情報
機器から受信し,運行管理データベースのデータと比較
・調整することにより,予約・修正した案内用スクリプ
トを返信するというような運行管理に利用することがで
きる。
の提示の際に,到着時刻に対して間に合う/間に合わな
いという判断をシステムが自動的に行い,ユーザが実行
すべきアクションを提案するといった移動時の時間調整
を可能とする。
情報を割り付けておき,その地図上でユーザがルートを
選択すると,そのルートに関係する案内情報を自動的に
取り入れ,案内情報を組み合わせた案内用スクリプトに
よる案内プランを容易に作成することができる。
間/場所に関する提示条件の付いた情報に対して,領域
や相対指定の時間/場所条件も処理することが可能であ
り,時間や位置の条件に合うユーザに適切に情報を送信
する情報提供システムを構築することができる。
り,本発明の実施の形態によれば,次のような効果があ
る。
でも違う時間でも,また,同じ場所でも違う場所でも,
いろいろなユーザが,オフラインまたはオンラインによ
り,道案内サービスの提供または利用が可能になる。
成/編集/分解/連結/変更/修正/複写/削除/保存
/検索が可能であり,データベース化し再利用すること
も可能である。また,案内用スクリプトを適当な電子メ
ディアやネットワークによって,携帯したり転送したり
することができ,販売/購入/発行/受領/あげる/も
らう/捨てる/拾う/付加価値を付ける (例:マイレー
ジサービス) ことなどができる。
は,案内用スクリプトセンタ,コンテンツプロバイダ,
個々の施設,個人,団体など,誰もが作成および提供す
ることができる。
ソナルコンピュータ(PC),カーナビゲーションシス
テム,PDA(Personal Digital Assistant),携帯電話
(PDC(Personal Digital Cellular)),PHS,I
Cカード,プリペイドカード,磁気ディスク,光ディス
ク,バーコード,紙など,様々な装置/媒体で利用する
ことができる。
置としては,PCなどを使用することができ,利用装置
としては,PC,カーナビゲーションシステム,PD
A,PDC,PHSなどを使用することができる。
PDA,PDC,PHSなどで作成した案内用スクリプ
トを,ICカード,プリペイドカードに書き込むことが
でき,また,ICカード,プリペイドカードに書き込ま
れている案内用スクリプトを,PC,カーナビゲーショ
ンシステム,PDA,PDC,PHSなどに読み出し
て,案内サービスのためのインストラクションを実行処
理することができる。
ム,PDA,PDC,PHSなどで受けていた案内を,
別のPC,カーナビゲーションシステム,PDA,PD
C,PHSなどに切り替えて,そのまま間断なく案内を
受け続けることができる。例えば,PDAを持って徒歩
で移動しながら案内を受けているユーザが,途中で車に
乗り換えても,同じ案内用スクリプトを共通に使用する
ことにより,カーナビゲーションシステムから同じ案内
を続けて受けることができる。同様に,例えば,タクシ
ーを乗り継いでプライベートなツアーに出掛けることが
できる。この場合,案内用スクリプトをPDAなどに入
れて携帯し,タクシーに乗ったら,そのカーナビゲーシ
ョンシステムにスクリプトのコピーを送信する。別のタ
クシーに乗り換えても全く同様である。しかも,案内情
報によるガイドサービスを受けることができる。
ム,PDA,PDC,PHSなどで受けている案内を,
別のPC,カーナビゲーションシステム,PDA,PD
C,PHSなどでも受けることができる。例えば,複数
の自家用車で同じツアーに行くことができる。すなわ
ち,1つの案内用スクリプトを多人数で共用することが
できる。
ド,プリペイドカードなどで携帯したり取引したりする
ことができる。例えば,案内用スクリプトと電子マネー
が入ったICカードを用いて,切符の自動販売機に入れ
ると切符が買え,チケットセンターに持っていくと,指
定席が取れ,ホテルも予約できる。これらの情報はスク
リプトに追加記入されるので,ホームから座席まで案内
してくれるだけでなく,ホテルでも簡単にチェックイン
できる。さらに,部屋の端末に読み込ませておくと,ス
ケジュールに合わせて,明日のお目覚めは○時でよろし
いでしょうかなどと気配りしてくれるようにすることが
できる。
った道,映画のあのシーンツアーなど,様々な案内用ス
クリプトのプリペードカードを販売することができる。
その中には,お店の広告や,映画の案内も入れることが
できる。レストランの案内なども入れておくことによ
り,その予約も簡単にできるようにすることが可能であ
る。なお,カードには,スクリプト本体のみで,引用し
ている音声や画像のデータは,ネットワーク先にあって
もよい。
リペードカードが入れられたティッシュペーパーを配っ
たり,名刺が案内用スクリプトのプリペードカードにな
っていて,その店や会社に簡単に行くことができるよう
にすることが可能である。
書き込んだり,読み出したりすることができる。
スクリプトとしてインターネットからダウンロードした
り,また,雑誌やガイドブックに掲載されているコース
を,添付のバーコードやCD−ROMから入力し,デモ
を見ることができる。
として記述されるので,紙,プラスチックなどに書き込
んだり,読み出したりすることができる。例えば,宝の
ありかに辿り着く手順が記載された案内用スクリプトが
書かれた紙を,現金と同様に銀行のような特定の場所に
保管することができる。
自然界や仮想世界での案内では,例えばエレベータやエ
スカレータを用いた屋内の案内,スキー場やゴルフ場で
の案内,川下りやスキューバダイビングでの案内,遊覧
飛行や宇宙旅行の体験,バーチャルショッピングモール
での案内などが可能である。
や将来の案内も可能であり,例えば東海道の案内,侵攻
や合戦や戦争の解説,シルクロードや世界の車窓から見
た景色の解説,タイタニックのような映画の回想,航海
日誌や旅行アルバムの作成などへの適用が可能である。
品,物質,情報の流れの可視化が可能であり,例えば渡
り鳥の移動,電車やバスの運行シミュレーション,気象
衛星の動き,交易や貿易の流れの解説,メールの転送経
路の表示などを行うことができる。
アップ言語を用いて実現することにより,読み書きしや
すいものとすることができる。
ストデータであるため,記憶媒体の容量は小さいもので
済み,そのインストラクションによる実行も簡単に実現
できる。
さまざまな場所で,さまざまな種類の装置,システム,
媒体により,種々の形式のデータによる案内を体験する
ことができる。また,仮想の時間や地点を設定すること
により,仮想的に案内を受けることもできる。なお,本
発明は,道路等の経路の案内だけでなく,空間的・時間
的仮想世界の案内,動物,交通機関,気象衛星等の移動
過程の可視化,交易の流れの表示,メール等の転送経路
の表示等に利用することもできる。
タの一部をテーブル形式で表した図である。
タの一部をテーブル形式で表した図である。
ロー図である。
ロー図である。
る。
ある。
ある。
ある。
ある。
る。
タ(PC)へ適用した場合のシステム構成例を示す図で
ある。
面の例を示す図である。
示す図である。
面の例を示す図である。
した場合のシステム構成例を示す図である。
成例を示す図である。
システム構成例を示す図である。
画面の例を示す図である。
画面の例を示す図である。
ー図である。
た場合のシステムの構成例を示す図である。
成例を示す図である。
を示す図である。
システム構成例を示す図である。
ステム構成例を示す図である。
システム構成例を示す図である。
ステム構成例を示す図である。
ある。
理フロー図である。
処理する場合のシステム構成例を示す図である。
場所条件付情報処理の処理フロー図である。
Claims (35)
- 【請求項1】 利用者に対し,状況に応じて案内情報を
提示する装置であって,少なくとも時間情報または/お
よび場所情報と,提示すべき時間または/および場所に
応じて出力すべき案内情報とを,各々の情報の種別を識
別することができる名前とその情報の内容との組によっ
て記述することのできる所定の仕様に基づくインストラ
クションの系列からなる案内用スクリプトを入力する手
段と,現在時刻または/および現在地点の状況を獲得,
あるいは仮想的な現在時刻または/および仮想的な現在
地点の状況を生成する手段と,前記入力した案内用スク
リプトに記述されたインストラクションを,状況獲得ま
たは状況生成によって得られた現在時刻または/および
現在地点に応じて処理する手段と,前記インストラクシ
ョンの処理に伴って出力すべき案内情報を出力し,利用
者に提示する手段とを備えることを特徴とする案内情報
提示装置。 - 【請求項2】 前記案内用スクリプトは,前記時間情
報,前記場所情報,前記案内情報およびその他のインス
トラクションの構成要素をタグによって識別するマーク
アップ言語によって記述されたものであることを特徴と
する請求項1記載の案内情報提示装置。 - 【請求項3】 前記案内用スクリプトは,複数のインス
トラクションを直列に処理することを指示する記述およ
び複数のインストラクションを並列に処理することを指
示する記述が可能であり,前記インストラクションを処
理する手段は,直列処理の指示または並列処理の指示に
応じて,複数のインストラクションの一つ一つを順番
に,または複数のインストラクションを並列に処理する
ことを特徴とする請求項1記載の案内情報提示装置。 - 【請求項4】 前記案内用スクリプトを入力する手段
は,案内用スクリプトを提供する外部装置からネットワ
ークを介して通信により,または/および計算機が読み
取り可能な電子メディアから読み取ることにより,また
は/および利用者が操作する入力装置により,利用者が
指定した案内用スクリプトを入力することを特徴とする
請求項1記載の案内情報提示装置。 - 【請求項5】 前記入力した案内用スクリプトを解析し
て,案内用の構造化データに変換する手段を持ち,前記
インストラクションを処理する手段は,案内用の構造化
データの形式で表されたインストラクションを処理する
ことを特徴とする請求項1記載の案内情報提示装置。 - 【請求項6】 前記案内情報を出力する手段は,案内用
スクリプトの一部または全部に関して,時々刻々とまた
は/およびインストラクションごとに,または/およ
び,指定された時間,距離,場所,入力操作または/お
よび外部事象ごとに,現在地,出発地,経由地,目的地
または/および経路に関する案内情報を,文字,地図,
音声,画像または/および映像により利用者に提示する
ことを特徴とする請求項1記載の案内情報提示装置。 - 【請求項7】 利用者に対し,状況に応じて案内情報を
提示する装置であって,少なくとも時間情報または/お
よび場所情報と,提示すべき時間または/および場所に
応じて出力すべき案内情報とを,各々の情報の種別を識
別することができる名前とその情報の内容との組によっ
て記述することのできる所定の仕様に基づくインストラ
クションの系列からなる案内用スクリプトを入力する手
段と,利用者の操作入力または/およびシステムの設定
によってナビゲーションモードまたはシミュレーション
モードの動作モードを設定する手段と,ナビゲーション
モードのときに,現在時刻または/および現在地点の状
況を獲得する手段と,シミュレーションモードのとき
に,仮想的な現在時刻または/および仮想的な現在地点
の状況を生成する手段と,前記入力した案内用スクリプ
トに記述されたインストラクションを,ナビゲーション
モードのときには状況獲得によって得られた現在時刻ま
たは/および現在地点に応じて処理し,シミュレーショ
ンモードのときには状況生成によって得られた仮想的な
現在時刻または/および仮想的な現在地点に応じて処理
する手段と,前記インストラクションの処理に伴って出
力すべき案内情報を出力し,利用者に提示する手段とを
備えることを特徴とする案内情報提示装置。 - 【請求項8】 利用者に対し,状況に応じて案内情報を
提示する案内情報提示処理方法であって,少なくとも時
間情報または/および場所情報と,提示すべき時間また
は/および場所に応じて出力すべき案内情報とを,各々
の情報の種別を識別することができる名前とその情報の
内容との組によって記述することのできる所定の仕様に
基づくインストラクションの系列からなる案内用スクリ
プトを,ネットワークを介して通信により,または/お
よび電子メディアから読み取ることにより,または/お
よび利用者の入力操作により入力する過程と,現在時刻
または/および現在地点の状況を獲得,あるいは仮想的
な現在時刻または/および仮想的な現在地点の状況を生
成する過程と,前記入力した案内用スクリプトに記述さ
れたインストラクションを,状況獲得または状況生成に
よって得られた現在時刻または/および現在地点に応じ
て処理する過程と,前記インストラクションの処理に伴
って出力すべき案内情報を出力し,利用者に提示する過
程とを有することを特徴とする案内情報提示処理方法。 - 【請求項9】 利用者に対し,状況に応じて案内情報を
提示する案内情報提示処理方法であって,少なくとも時
間情報または/および場所情報と,提示すべき時間また
は/および場所に応じて出力すべき案内情報とを,各々
の情報の種別を識別することができる名前とその情報の
内容との組によって記述することのできる所定の仕様に
基づくインストラクションの系列からなる案内用スクリ
プトを入力する過程と,利用者の操作入力または/およ
びシステムの設定によってナビゲーションモードまたは
シミュレーションモードの動作モードを設定する過程
と,ナビゲーションモードのときに,現在時刻または/
および現在地点の状況を獲得する過程と,シミュレーシ
ョンモードのときに,仮想的な現在時刻または/および
仮想的な現在地点の状況を生成する過程と,前記入力し
た案内用スクリプトに記述されたインストラクション
を,ナビゲーションモードのときには状況獲得によって
得られた現在時刻または/および現在地点に応じて処理
し,シミュレーションモードのときには状況生成によっ
て得られた仮想的な現在時刻または/および仮想的な現
在地点に応じて処理する過程と,前記インストラクショ
ンの処理に伴って出力すべき案内情報を出力し,利用者
に提示する過程とを有することを特徴とする案内情報提
示処理方法。 - 【請求項10】 利用者に対し,状況に応じて案内情報
を提示する案内情報提示装置を計算機によって実現する
ためのプログラムを記録した記録媒体であって,少なく
とも時間情報または/および場所情報と,提示すべき時
間または/および場所に応じて出力すべき案内情報と
を,各々の情報の種別を識別することができる名前とそ
の情報の内容との組によって記述することのできる所定
の仕様に基づくインストラクションの系列からなる案内
用スクリプトを,ネットワークを介して通信により,ま
たは/および電子メディアから読み取ることにより,ま
たは/および利用者の入力操作により入力する処理と,
現在時刻または/および現在地点の状況を獲得,あるい
は仮想的な現在時刻または/および仮想的な現在地点の
状況を生成する処理と,前記入力した案内用スクリプト
に記述されたインストラクションについての,状況獲得
または状況生成によって得られた現在時刻または現在地
点に応じた処理と,前記インストラクションの処理に伴
って出力すべき案内情報を出力し,利用者に提示する処
理とを,計算機に実行させるプログラムを記録したこと
を特徴とする案内情報提示プログラムを記録した記録媒
体。 - 【請求項11】 利用者に対し,状況に応じて案内情報
を提示する案内情報提示装置を計算機によって実現する
ためのプログラムを記録した記録媒体であって,少なく
とも時間情報または/および場所情報と,提示すべき時
間または/および場所に応じて出力すべき案内情報とを
記述することのできる所定の仕様に基づくインストラク
ションの系列からなる案内用スクリプトを入力する処理
と,利用者の操作入力または/およびシステムの設定に
よってナビゲーションモードまたはシミュレーションモ
ードの動作モードを設定する処理と,ナビゲーションモ
ードのときに,現在時刻または/および現在地点の状況
を獲得する処理と,シミュレーションモードのときに,
仮想的な現在時刻または/および仮想的な現在地点の状
況を生成する処理と,前記入力した案内用スクリプトに
記述されたインストラクションを,ナビゲーションモー
ドのときには状況獲得によって得られた現在時刻または
/および現在地点に応じて処理し,シミュレーションモ
ードのときには状況生成によって得られた仮想的な現在
時刻または/および仮想的な現在地点に応じて処理する
処理と,前記インストラクションの処理に伴って出力す
べき案内情報を出力し,利用者に提示する処理とを,計
算機に実行させるプログラムを記録したことを特徴とす
る案内情報提示プログラムを記録した記録媒体。 - 【請求項12】 利用者に対し,状況に応じて案内情報
を提示する装置が読み取り可能な記録媒体であって,少
なくとも時間情報または/および場所情報と,提示すべ
き時間または/および場所に応じて出力すべき案内情報
とを,各々の情報の種別を識別することができる名前と
その情報の内容との組によって記述することのできる所
定の仕様に基づくインストラクションの系列が,所定の
仕様に基づくマークアップ言語により記述された電子的
なコード列からなるスクリプトであり,前記装置が読み
取ってそのインストラクションに従って案内情報を利用
者に提示するために用いる案内用スクリプトを記録した
ことを特徴とする案内用スクリプトの記録媒体。 - 【請求項13】 利用者に対し,状況に応じて案内情報
を提示する装置が用いる案内用スクリプトを半自動生成
する装置であって,現在時刻または/および現在地点の
状況を,ある時間ごとにまたは/およびある場所ごとに
または/およびある距離ごとに,または/および利用者
の指示に応じて獲得する手段と,獲得した現在時刻また
は/および現在地点の状況の履歴に基づき,時間情報ま
たは/および場所情報と,提示すべき時間または/およ
び場所に応じて出力すべき案内情報とを,各々の情報の
種別を識別することができる名前とその情報の内容との
組によって記述することのできる所定の仕様に基づくイ
ンストラクションの系列からなる案内用スクリプトのう
ち,少なくとも時間情報または場所情報を含む案内用ス
クリプトを生成する手段と,生成した案内用スクリプト
を電子メディアに記録する手段とを備えることを特徴と
する案内用スクリプト生成装置。 - 【請求項14】 運行データを管理する装置であって,
少なくとも時間情報または/および場所情報と,提示す
べき時間または/および場所に応じて出力すべき案内情
報とを,各々の情報の種別を識別することができる名前
と,その情報の内容との組によって記述することのでき
る所定の仕様に基づくインストラクションの系列からな
る案内用スクリプトを入力する入力手段と,少なくとも
時間情報または/および場所情報と,予約の状況または
/およびその場所の状態が記載されたデータを管理する
運行管理データベースと,前記入力手段により入力され
た案内用スクリプトと前記運行管理データベースのデー
タとを比較・調整し,その結果に応じて,必要であれば
前記案内用スクリプトを修正し,かつ/あるいは,前記
運行管理データベースのデータを更新する調整手段と,
結果的に得られた案内用スクリプトを出力する出力手段
とを備えることを特徴とする案内用スクリプトを用いた
運行管理装置。 - 【請求項15】 計算機を用いた運行管理方法であっ
て,少なくとも時間情報または/および場所情報と,提
示すべき時間または/および場所に応じて出力すべき案
内情報とを,各々の情報の種別を識別することができる
名前とその情報の内容との組によって記述することので
きる所定の仕様に基づくインストラクションの系列から
なる案内用スクリプトを入力する過程と,少なくとも時
間情報または/および場所情報と,予約の状況または/
およびその場所の状態が記載されたデータを管理する運
行管理データベースを参照し,前記入力された案内用ス
クリプトと前記運行管理データベースのデータとを比較
・調整し,その結果に応じて,必要であれば前記案内用
スクリプトを修正し,かつ/あるいは,前記運行管理デ
ータベースのデータを更新する過程と,結果的に得られ
た案内用スクリプトを出力する過程とを有することを特
徴とする案内用スクリプトを用いた運行管理方法。 - 【請求項16】 運行データを管理する装置を計算機に
よって実現するためのプログラムを記録した記録媒体で
あって,少なくとも時間情報または/および場所情報
と,提示すべき時間または/および場所に応じて出力す
べき案内情報とを,各々の情報の種別を識別することが
できる名前とその情報の内容との組によって記述するこ
とのできる所定の仕様に基づくインストラクションの系
列からなる案内用スクリプトを入力する処理と,少なく
とも時間情報または/および場所情報と,予約の状況ま
たは/およびその場所の状態が記載されたデータを管理
する運行管理データベースを参照し,前記入力された案
内用スクリプトと前記運行管理データベースのデータと
を比較・調整し,その結果に応じて,必要であれば前記
案内用スクリプトを修正し,かつ/あるいは,前記運行
管理データベースのデータを更新する処理と,結果的に
得られた案内用スクリプトを出力する処理とを,計算機
に実行させるプログラムを記録したことを特徴とする運
行管理プログラム記録媒体。 - 【請求項17】 到着時刻に対して間に合うか間に合わ
ないかに応じて,利用者が実行すべきアクションを提案
する装置であって,少なくとも時間情報または/および
場所情報と,提示すべき時間または/および場所に応じ
て出力すべき案内情報とを,各々の情報の種別を識別す
ることができる名前とその情報の内容との組によって記
述することのできる所定の仕様に基づくインストラクシ
ョンの系列からなる案内用スクリプトを入力する入力手
段と,各々の場所への到着時刻をスケジュールするスケ
ジューラと,到着時刻に対しての余裕のあるなしに応じ
て実行すべきアクションが記述されたルールを記憶する
ルールベースと,所定の時間または/および場所または
/および距離ごとに,現在の時刻および地点から次以降
の地点への到着時刻をチェックし,到着時刻に対しての
余裕のあるなしに応じて前記ルールベースに該当するル
ールがあればそれを実行する監視/実行装置とを備える
ことを特徴とする案内用スクリプトを用いた移動時の時
間調整装置。 - 【請求項18】 到着時刻に対して間に合うか間に合わ
ないかに応じて,利用者が実行すべきアクションを計算
機により提案する方法であって,少なくとも時間情報ま
たは/および場所情報と,提示すべき時間または/およ
び場所に応じて出力すべき案内情報とを,各々の情報の
種別を識別することができる名前とその情報の内容との
組によって記述することのできる所定の仕様に基づくイ
ンストラクションの系列からなる案内用スクリプトを入
力する過程と,各々の場所への到着時刻をスケジュール
する過程と,所定の時間または/および場所または/お
よび距離ごとに,現在の時刻および地点から次以降の地
点への到着時刻をチェックし,到着時刻に対しての余裕
のあるなしに応じて実行すべきアクションが記述された
ルールベース中のルールを参照し,前記ルールベースに
該当するルールがあればそれを実行する過程とを有する
ことを特徴とする案内用スクリプトを用いた移動時の時
間調整方法。 - 【請求項19】 到着時刻に対して間に合うか間に合わ
ないかに応じて,利用者が実行すべきアクションを提案
する装置を,計算機によって実現するためのプログラム
を記録した記録媒体であって,少なくとも時間情報また
は/および場所情報と,提示すべき時間または/および
場所に応じて出力すべき案内情報とを,各々の情報の種
別を識別することができる名前とその情報の内容との組
によって記述することのできる所定の仕様に基づくイン
ストラクションの系列からなる案内用スクリプトを入力
する処理と,各々の場所への到着時刻をスケジュールす
る処理と,所定の時間または/および場所または/およ
び距離ごとに,現在の時刻および地点から次以降の地点
への到着時刻をチェックし,到着時刻に対しての余裕の
あるなしに応じて実行すべきアクションが記述されたル
ールベース中のルールを参照し,前記ルールベースに該
当するルールがあればそれを実行する処理とを,計算機
に実行させるプログラムを記録したことを特徴とする移
動時の時間調整プログラム記録媒体。 - 【請求項20】 案内情報を組み合わせた案内プランを
作成する装置であって,地図情報における領域または点
に案内情報を関連付ける手段と,前記地図情報において
指定されたルートを設定する手段と,設定されたルート
に関連する案内情報を抽出して案内プランを作成する手
段とを備えることを特徴とする案内プラン作成装置。 - 【請求項21】 前記案内プランは,少なくとも時間情
報または/および場所情報と,提示すべき時間または/
および場所に応じて出力すべき案内情報とを,各々の情
報の種別を識別することができる名前とその情報の内容
との組によって記述することのできる所定の仕様に基づ
くインストラクションの系列からなる案内用スクリプト
によって表現されたものであることを特徴とする請求項
20記載の案内プラン作成装置。 - 【請求項22】 季節,時間または利用する利用者の種
別などの属性別に,前記地図情報に関連付けられた案内
情報を管理する案内情報管理データベースを持ち,前記
案内プランを作成する手段は,前記案内情報管理データ
ベースを参照することにより,指定された属性に合った
案内プランを作成することを特徴とする請求項20記載
の案内プラン作成装置。 - 【請求項23】 前記地図情報における領域または点に
案内情報を関連付ける手段は,案内情報を関連づける際
に有効な期間または期限を指定することができ,前記案
内プランを作成する手段は,前記設定されたルートに関
連する案内情報を抽出するときに,有効な期間または期
限内の案内情報のみを抽出して案内プランを作成する,
あるいは有効な期間または期限に関する条件を持つ案内
プランを作成することを特徴とする請求項20記載の案
内プラン作成装置。 - 【請求項24】 前記地図情報における領域または点に
案内情報を関連付ける手段は,領域を指定する際にその
領域に入ってくる方向またはスピードなどの状況を指定
することができ,前記案内プランを作成する手段は,前
記設定されたルートに関連する案内情報を抽出するとき
に,そのルートの領域に入ってくる方向またはスピード
などの条件に合った案内情報のみを抽出して案内プラン
を作成する,あるいはそのルートの領域に入ってくる方
向またはスピードなどの状況に関する条件を持つ案内プ
ランを作成することを特徴とする請求項20記載の案内
プラン作成装置。 - 【請求項25】 計算機を用いて,案内情報を組み合わ
せた案内プランを作成する方法であって,地図情報にお
ける領域または点に案内情報を関連付ける過程と,前記
地図情報において指定されたルートを設定する過程と,
設定されたルートに関連する案内情報を抽出して案内プ
ランを作成する過程とを有することを特徴とする案内プ
ラン作成方法。 - 【請求項26】 案内情報を組み合わせた案内プランを
作成する装置を計算機によって実現するためのプログラ
ムを記録した記録媒体あって,地図情報における領域ま
たは点に案内情報を関連付ける処理と,前記地図情報に
おいて指定されたルートを設定する処理と,設定された
ルートに関連する案内情報を抽出して案内プランを作成
する処理とを,計算機に実行させるプログラムを記録し
たことを特徴とする案内プラン作成プログラム記録媒
体。 - 【請求項27】 複数の利用者に情報を提供する案内情
報提供装置であって,時間に関する提示条件の付いた情
報を管理する手段と,ある時間ステップごとに前記提示
条件の付いた情報をチェックし,時間条件が合う情報を
探し出す手段と,時間条件が合った情報を利用者に提供
する手段とを備えることを特徴とする案内情報提供装
置。 - 【請求項28】 利用者に情報を提供する案内情報提供
装置であって,場所に関する提示条件の付いた情報を管
理する手段と,利用者の位置情報を取得する手段と,取
得した利用者の位置に応じて前記提示条件の付いた情報
をチェックし,場所条件が合う情報を探し出す手段と,
場所条件に合った情報を前記利用者に提供する手段とを
備えることを特徴とする案内情報提供装置。 - 【請求項29】 利用者に情報を提供する案内情報提供
装置であって,場所に関する提示条件の付いた情報を管
理する手段と,利用者の位置情報を取得する手段と,前
記提示条件の付いた情報をチェックし,その場所条件に
合う利用者を探し出す手段と,探し出した利用者に対し
て,該当する前記提示条件の付いた情報を提供する手段
とを備えることを特徴とする案内情報提供装置。 - 【請求項30】 利用者に情報を提供する案内情報提供
装置であって,時間および場所に関する提示条件の付い
た情報を管理する手段と,ある時間ステップごとに前記
提示条件の付いた情報をチェックし,時間条件が合う情
報を探し出す手段と,利用者の位置情報を取得する手段
と,取得した利用者の位置に応じて前記提示条件の付い
た情報をチェックし,場所条件が合う情報を探し出す,
または前記提示条件の付いた情報をチェックし,その場
所条件に合う利用者を探し出す手段と,時間条件が合っ
た情報のそれぞれを,場所条件が合う利用者に提供する
手段とを備えることを特徴とする案内情報提供装置。 - 【請求項31】 前記提示条件がある領域を示す条件で
ある場合に,その領域内に当てはまる場合の情報の提示
のしかたを決定する領域条件処理手段を備え,提示条件
にあてはまった場合に,前記領域条件処理手段に従って
情報を提供することを特徴とする請求項27,請求項2
8,請求項29または請求項30記載の案内情報提供装
置。 - 【請求項32】 前記提示条件が相対的な条件である場
合に,将来の状況を推定する予想モジュールを用いて前
記提示条件の付いた情報をチェックする手段を備えるこ
とを特徴とする請求項27,請求項28,請求項29,
請求項30または請求項31記載の案内情報提供装置。 - 【請求項33】 前記提示条件が付いた情報は,少なく
とも時間情報または/および場所情報と,提示すべき時
間または/および場所に応じて出力すべき案内情報と
を,各々の情報の種別を識別することができる名前とそ
の情報の内容との組によって記述することのできる所定
の仕様に基づくインストラクションの系列からなる案内
用スクリプトであることを特徴とする請求項27,請求
項28,請求項29,請求項30,請求項31または請
求項32記載の案内情報提供装置。 - 【請求項34】 利用者に情報を提供する案内情報提供
方法であって,時間または/および時間に関する提示条
件の付いた情報を管理し,ある時間ステップごとにまた
は情報の提供を受ける利用者の位置に応じて,前記提示
条件の付いた情報をチェックし,時間条件または場所条
件が合う情報を探し出す過程と,時間条件が合った情報
のそれぞれを,場所条件が合う利用者に提供する過程と
を有することを特徴とする案内情報提供方法。 - 【請求項35】 利用者に情報を提供する装置を計算機
によって実現するためのプログラムを記録した記録媒体
であって,時間または/および時間に関する提示条件の
付いた情報を管理し,ある時間ステップごとにまたは情
報の提供を受ける利用者の位置に応じて,前記提示条件
の付いた情報をチェックし,時間条件または場所条件が
合う情報を探し出す処理と,時間条件が合った情報のそ
れぞれを,場所条件が合う利用者に提供する処理とを,
計算機に実行させるプログラムを記録したことを特徴と
する案内情報提供プログラム記録媒体。
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