JP2002145069A - データ通信方法、および、通信管理サーバ - Google Patents
データ通信方法、および、通信管理サーバInfo
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Landscapes
- Information Transfer Between Computers (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ユーザの操作負担や費用負担を軽減しつつ、
タイムリーな情報をユーザに提示できるシステムを提供
する。 【解決手段】 携帯端末１８は、目的地等を入力して、
インターネットを介して通信管理サーバ１２に伝達す
る。携帯端末１８が、駅等に配置された、位置情報を発
信するスレーブ２０の何れかから当該位置情報を受理す
ると、当該携帯端末を特定する情報とともに、インター
ネットを介して通信管理サーバ１２に伝達する。通信管
理サーバ１２は、携帯端末１８からの目的地の受理に応
答して、目的地に至るまでの最適経路、および、目的地
に至るまでの経路上の所定の地点における到達時刻を含
む時刻情報を算出して、初期的な最適経路および時刻情
報として、携帯端末に伝達し、携帯端末からの位置情報
の受理に応答して、必要な場合に、最適経路および／ま
たは時刻情報を再度算出して、携帯端末に伝達する。
タイムリーな情報をユーザに提示できるシステムを提供
する。 【解決手段】 携帯端末１８は、目的地等を入力して、
インターネットを介して通信管理サーバ１２に伝達す
る。携帯端末１８が、駅等に配置された、位置情報を発
信するスレーブ２０の何れかから当該位置情報を受理す
ると、当該携帯端末を特定する情報とともに、インター
ネットを介して通信管理サーバ１２に伝達する。通信管
理サーバ１２は、携帯端末１８からの目的地の受理に応
答して、目的地に至るまでの最適経路、および、目的地
に至るまでの経路上の所定の地点における到達時刻を含
む時刻情報を算出して、初期的な最適経路および時刻情
報として、携帯端末に伝達し、携帯端末からの位置情報
の受理に応答して、必要な場合に、最適経路および／ま
たは時刻情報を再度算出して、携帯端末に伝達する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、携帯電話などの携
帯端末を利用したデータ通信に関し、特に、ユーザの負
担を軽減したデータ通信システムに関する。
帯端末を利用したデータ通信に関し、特に、ユーザの負
担を軽減したデータ通信システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、携帯電話など携帯端末がブラウザ
を搭載し、インターネットにアクセスして所望の情報の
提供を受けることができるようになっている。このよう
なシステムにおいては、ユーザは携帯端末を操作して、
検索エンジン等を利用して所望のサイトを見出し、当該
サイトのコンテンツをダウンロードして、ブラウザによ
り当該コンテンツを閲覧している。上記コンテンツに
は、鉄道路線の時刻表の提供や、鉄道の乗換案内が含ま
れる。時刻表の提供においては、ユーザが携帯端末を操
作して、路線を指定すると、当該路線の時刻表が携帯端
末の表示装置の画面上に提示される。また、乗換案内に
おいては、ユーザが、出発地や目的地を指定することに
より、推奨する経路が提示される。
を搭載し、インターネットにアクセスして所望の情報の
提供を受けることができるようになっている。このよう
なシステムにおいては、ユーザは携帯端末を操作して、
検索エンジン等を利用して所望のサイトを見出し、当該
サイトのコンテンツをダウンロードして、ブラウザによ
り当該コンテンツを閲覧している。上記コンテンツに
は、鉄道路線の時刻表の提供や、鉄道の乗換案内が含ま
れる。時刻表の提供においては、ユーザが携帯端末を操
作して、路線を指定すると、当該路線の時刻表が携帯端
末の表示装置の画面上に提示される。また、乗換案内に
おいては、ユーザが、出発地や目的地を指定することに
より、推奨する経路が提示される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】時刻表の提供において
は、ユーザは自分が乗るべき時間を知ることができる
が、乗換の可否や目的地までどのように到達するか、或
いは、目的地に達する列車が存在しないかという問題点
があった。同様に、乗換案内を利用しても、ユーザは必
ずしも推奨された経路にしたがって移動するとは限ら
ず、また、途中駅の下車等による時間の変更も考えられ
る。このような場合に、ユーザは改めて、携帯端末を操
作して、経路を取得する必要がある。ユーザが何度もサ
イトにアクセスし、かつ、サイトからコンテンツが伝達
されると、ユーザの操作が煩雑になるばかりでなく、通
信にかかるデータ量（パケット量）が増大し、これによ
り、ユーザの費用負担も大きくなるという問題点があっ
た。
は、ユーザは自分が乗るべき時間を知ることができる
が、乗換の可否や目的地までどのように到達するか、或
いは、目的地に達する列車が存在しないかという問題点
があった。同様に、乗換案内を利用しても、ユーザは必
ずしも推奨された経路にしたがって移動するとは限ら
ず、また、途中駅の下車等による時間の変更も考えられ
る。このような場合に、ユーザは改めて、携帯端末を操
作して、経路を取得する必要がある。ユーザが何度もサ
イトにアクセスし、かつ、サイトからコンテンツが伝達
されると、ユーザの操作が煩雑になるばかりでなく、通
信にかかるデータ量（パケット量）が増大し、これによ
り、ユーザの費用負担も大きくなるという問題点があっ
た。
【０００４】鉄道の路線や時刻表の案内以外にも、ユー
ザが出発地から目的地に移動する際に、必要な情報を取
得したい場合がある。このような場合にも、上記問題が
生じる可能性がある。
ザが出発地から目的地に移動する際に、必要な情報を取
得したい場合がある。このような場合にも、上記問題が
生じる可能性がある。
【０００５】本発明は、ユーザの操作負担や費用負担を
軽減しつつ、タイムリーな情報をユーザに提示できるシ
ステムを提供することを目的とする。
軽減しつつ、タイムリーな情報をユーザに提示できるシ
ステムを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の目的は、携帯端
末からの情報に基づき、通信管理サーバにおいて所定の
データを作成して、当該携帯端末に伝達するデータ通信
方法であって、携帯端末において、少なくとも目的地を
入力して、当該目的地を、インターネットを介して通信
管理サーバに伝達するステップと、ある経路上の所定の
位置に配置された複数の基地局であって、各々が位置情
報を発信する基地局の何れかから当該位置情報を受理す
るステップと、前記位置情報を、当該携帯端末を特定す
る情報とともに、インターネットを介して前記通信管理
サーバに伝達するステップと、前記通信管理サーバにお
いて、携帯端末からの目的地の受理に応答して、当該目
的地に至るまでの最適経路、および、目的地に至るまで
の経路上の所定の地点における到達時刻を含む時刻情報
を算出して、初期的な最適経路および時刻情報として、
携帯端末に伝達するステップと、前記携帯端末からの位
置情報の受理に応答して、必要な場合に、最適経路およ
び／または時刻情報を再度算出して、携帯端末に伝達す
るステップとを備えたことを特徴とするデータ通信方法
により達成される。本発明によれば、基地局からの位置
情報が、携帯端末を介して、通信管理サーバに伝達さ
れ、これに応答して、最適経路や時刻情報が、携帯端末
に伝達される。したがって、ユーザが目的地を登録すれ
ば、これ以降、携帯端末を操作することなく、目的地に
達するまでの間、必要な情報を受理することが可能とな
る。
末からの情報に基づき、通信管理サーバにおいて所定の
データを作成して、当該携帯端末に伝達するデータ通信
方法であって、携帯端末において、少なくとも目的地を
入力して、当該目的地を、インターネットを介して通信
管理サーバに伝達するステップと、ある経路上の所定の
位置に配置された複数の基地局であって、各々が位置情
報を発信する基地局の何れかから当該位置情報を受理す
るステップと、前記位置情報を、当該携帯端末を特定す
る情報とともに、インターネットを介して前記通信管理
サーバに伝達するステップと、前記通信管理サーバにお
いて、携帯端末からの目的地の受理に応答して、当該目
的地に至るまでの最適経路、および、目的地に至るまで
の経路上の所定の地点における到達時刻を含む時刻情報
を算出して、初期的な最適経路および時刻情報として、
携帯端末に伝達するステップと、前記携帯端末からの位
置情報の受理に応答して、必要な場合に、最適経路およ
び／または時刻情報を再度算出して、携帯端末に伝達す
るステップとを備えたことを特徴とするデータ通信方法
により達成される。本発明によれば、基地局からの位置
情報が、携帯端末を介して、通信管理サーバに伝達さ
れ、これに応答して、最適経路や時刻情報が、携帯端末
に伝達される。したがって、ユーザが目的地を登録すれ
ば、これ以降、携帯端末を操作することなく、目的地に
達するまでの間、必要な情報を受理することが可能とな
る。
【０００７】本発明の好ましい実施態様においては、必
要な場合とは、所定の地点の何れかにおける到達時刻に
到達しているべき位置を示す予定位置情報と、前記携帯
端末から伝達された位置情報とを比較して、これらが一
致しないときを意味し、この場合に、時刻情報が再度算
出される。
要な場合とは、所定の地点の何れかにおける到達時刻に
到達しているべき位置を示す予定位置情報と、前記携帯
端末から伝達された位置情報とを比較して、これらが一
致しないときを意味し、この場合に、時刻情報が再度算
出される。
【０００８】また、本発明の好ましい実施態様におい
て、必要な場合とは、前記最適経路における所定の地点
と、前記携帯端末から伝達された位置情報に示す地点と
を比較して、これらが一致しないときを意味し、この場
合に、最適経路および時刻情報が再度算出される。上記
実施態様によれば、携帯端末を所持したユーザが、何ら
かの理由により予定の時刻にある地点に到達していない
場合、たとえば、列車等に乗り遅れた場合にであって
も、何ら携帯端末を操作する必要なく、適切な時刻情報
を取得できる。同様に、経路を逸脱した場合であって
も、操作することなく、適切な最適経路を取得すること
が可能となる。また、経路や時刻に変更がない場合に
は、通信管理サーバから携帯端末への情報送信が行われ
ないため、データ送信回数やデータ量（パケット量）を
減じることができる。上記最適経路および／または時刻
情報が、ウェブコンテンツとして、前記携帯端末に送信
されるのが望ましい。パケット量を小さくできるため、
ユーザのウェブコンテンツ取得に関する費用負担を軽減
することができる。
て、必要な場合とは、前記最適経路における所定の地点
と、前記携帯端末から伝達された位置情報に示す地点と
を比較して、これらが一致しないときを意味し、この場
合に、最適経路および時刻情報が再度算出される。上記
実施態様によれば、携帯端末を所持したユーザが、何ら
かの理由により予定の時刻にある地点に到達していない
場合、たとえば、列車等に乗り遅れた場合にであって
も、何ら携帯端末を操作する必要なく、適切な時刻情報
を取得できる。同様に、経路を逸脱した場合であって
も、操作することなく、適切な最適経路を取得すること
が可能となる。また、経路や時刻に変更がない場合に
は、通信管理サーバから携帯端末への情報送信が行われ
ないため、データ送信回数やデータ量（パケット量）を
減じることができる。上記最適経路および／または時刻
情報が、ウェブコンテンツとして、前記携帯端末に送信
されるのが望ましい。パケット量を小さくできるため、
ユーザのウェブコンテンツ取得に関する費用負担を軽減
することができる。
【０００９】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、携帯端末において、他のクライアントマシンと、当
該携帯端末のユーザの到着予定時刻を通知すべき地点を
入力して、これらを、インターネットを介して通信管理
サーバに伝達するステップと、前記通信管理サーバにお
いて、前記携帯端末からの位置情報が、前記通知すべき
地点を示す場合に、算出されている時刻情報を参照して
ユーザの到達予定時刻を算出するステップと、算出され
た到達予定時刻を、前記クライアントマシンに対して伝
達するステップとを備えている。或いは、通知すべき地
点の代わりに時刻が設定されても良い。
は、携帯端末において、他のクライアントマシンと、当
該携帯端末のユーザの到着予定時刻を通知すべき地点を
入力して、これらを、インターネットを介して通信管理
サーバに伝達するステップと、前記通信管理サーバにお
いて、前記携帯端末からの位置情報が、前記通知すべき
地点を示す場合に、算出されている時刻情報を参照して
ユーザの到達予定時刻を算出するステップと、算出され
た到達予定時刻を、前記クライアントマシンに対して伝
達するステップとを備えている。或いは、通知すべき地
点の代わりに時刻が設定されても良い。
【００１０】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、基地局が、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈのスレーブであり、
かつ、携帯端末が、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈのマスタとして
機能する。
は、基地局が、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈのスレーブであり、
かつ、携帯端末が、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈのマスタとして
機能する。
【００１１】好ましい実施態様においては、経路が鉄道
を含む交通路線における経路であり、前記基地局が、少
なくとも交通機関が停車する、駅または停留所を含む位
置に配置されている。すなわち、列車やバスなどの公共
交通機関において、目的地までの最適経路や乗換、乗継
などの情報、目的地への到着予定時刻等を、携帯端末の
ユーザに適切に、かつ、ダイナミックに通知することが
可能となる。
を含む交通路線における経路であり、前記基地局が、少
なくとも交通機関が停車する、駅または停留所を含む位
置に配置されている。すなわち、列車やバスなどの公共
交通機関において、目的地までの最適経路や乗換、乗継
などの情報、目的地への到着予定時刻等を、携帯端末の
ユーザに適切に、かつ、ダイナミックに通知することが
可能となる。
【００１２】また、本発明の目的は、携帯端末からの情
報に基づき、通信管理サーバにおいて所定のデータを作
成して、当該携帯端末に伝達するデータ通信サーバであ
って、 携帯端末において入力された目的地を、インタ
ーネットを介して受理し、当該目的地を、携帯端末を特
定する情報とともに、ユーザ情報ファイルに記憶する管
理手段と、ある経路上の所定の位置に配置された複数の
基地局であって、各々が位置情報を発信する基地局の何
れかからの位置情報であって、携帯端末を介在してイン
ターネットを介して送信された位置情報を受理し、前記
記憶された目的地に至るまでの最適経路、および、目的
地に至るまでの経路上の所定の地点における到達時刻を
含む時刻情報を算出する経路／時刻算出手段とを備え、
初期的に算出された最適経路および時刻情報を携帯端末
に伝達するとともに、携帯端末からの位置情報の受理に
応答して、必要な場合に、前記経路／時刻算出手段が、
最適経路および／または時刻情報を再度算出して、これ
を携帯端末に伝達するように構成されたことを特徴とす
る通信管理サーバにより達成される。
報に基づき、通信管理サーバにおいて所定のデータを作
成して、当該携帯端末に伝達するデータ通信サーバであ
って、 携帯端末において入力された目的地を、インタ
ーネットを介して受理し、当該目的地を、携帯端末を特
定する情報とともに、ユーザ情報ファイルに記憶する管
理手段と、ある経路上の所定の位置に配置された複数の
基地局であって、各々が位置情報を発信する基地局の何
れかからの位置情報であって、携帯端末を介在してイン
ターネットを介して送信された位置情報を受理し、前記
記憶された目的地に至るまでの最適経路、および、目的
地に至るまでの経路上の所定の地点における到達時刻を
含む時刻情報を算出する経路／時刻算出手段とを備え、
初期的に算出された最適経路および時刻情報を携帯端末
に伝達するとともに、携帯端末からの位置情報の受理に
応答して、必要な場合に、前記経路／時刻算出手段が、
最適経路および／または時刻情報を再度算出して、これ
を携帯端末に伝達するように構成されたことを特徴とす
る通信管理サーバにより達成される。
【００１３】経路／時刻算出手段は、所定の地点の何れ
かにおける到達時刻に到達しているべき位置を示す予定
位置情報と、前記携帯端末から伝達された位置情報とを
比較して、これらが一致しないときに、前記時刻情報を
再度算出するように構成されているのが望ましい。ま
た、経路／時刻算出手段は、最適経路における所定の地
点と、携帯端末から伝達された位置情報に示す地点とを
比較して、これらが一致しないときに、最適経路および
時刻情報を再度算出するように構成されているのが望ま
しい。
かにおける到達時刻に到達しているべき位置を示す予定
位置情報と、前記携帯端末から伝達された位置情報とを
比較して、これらが一致しないときに、前記時刻情報を
再度算出するように構成されているのが望ましい。ま
た、経路／時刻算出手段は、最適経路における所定の地
点と、携帯端末から伝達された位置情報に示す地点とを
比較して、これらが一致しないときに、最適経路および
時刻情報を再度算出するように構成されているのが望ま
しい。
【００１４】上記発明の好ましい実施態様においては、
管理手段が、携帯端末において入力された、他のクライ
アントマシンを示す情報、および、当該携帯端末のユー
ザの到着予定時刻を通知すべき地点を受理して、当該ク
ライアントマシンを示す情報および通知すべき地点を、
前記ユーザ情報ファイルに記憶し、さらに、前記携帯端
末からの位置情報が、前記通知すべき地点を示す場合
に、算出されている時刻情報を参照してユーザの到達予
定時刻を算出する到着時刻算出手段を備え、当該算出さ
れた到達予定時刻を、登録されたクライアントマシンに
対して伝達するように構成されている。通知すべき地点
の代わりに、所望の時間が設定されても良い。
管理手段が、携帯端末において入力された、他のクライ
アントマシンを示す情報、および、当該携帯端末のユー
ザの到着予定時刻を通知すべき地点を受理して、当該ク
ライアントマシンを示す情報および通知すべき地点を、
前記ユーザ情報ファイルに記憶し、さらに、前記携帯端
末からの位置情報が、前記通知すべき地点を示す場合
に、算出されている時刻情報を参照してユーザの到達予
定時刻を算出する到着時刻算出手段を備え、当該算出さ
れた到達予定時刻を、登録されたクライアントマシンに
対して伝達するように構成されている。通知すべき地点
の代わりに、所望の時間が設定されても良い。
【００１５】また、本発明の別の実施態様において、上
記通信管理サーバとの間で、インターネットを介したデ
ータ送受信をなすブラウザを備えた携帯端末は、基地局
が発信した位置情報を受理して、位置情報および当該携
帯端末を特定する情報を、前記通信管理サーバに送信す
るように構成されている。
記通信管理サーバとの間で、インターネットを介したデ
ータ送受信をなすブラウザを備えた携帯端末は、基地局
が発信した位置情報を受理して、位置情報および当該携
帯端末を特定する情報を、前記通信管理サーバに送信す
るように構成されている。
【００１６】さらに、受理した位置情報を、先に送信し
た位置情報を参照して、これらが一致しない場合に、位
置情報および携帯端末を特定する情報を、通信管理サー
バに送信するように構成されているのが望ましい。これ
により、携帯端末から通信管理サーバへの送信回数、つ
まり、データ量（パケット量）を減じることが可能とな
る。望ましくは、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈのスレーブである
基地局からの位置情報を受理するマスタとして機能す
る。
た位置情報を参照して、これらが一致しない場合に、位
置情報および携帯端末を特定する情報を、通信管理サー
バに送信するように構成されているのが望ましい。これ
により、携帯端末から通信管理サーバへの送信回数、つ
まり、データ量（パケット量）を減じることが可能とな
る。望ましくは、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈのスレーブである
基地局からの位置情報を受理するマスタとして機能す
る。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して、本発
明の実施の形態につき説明を加える。図１は、本発明の
実施の形態にかかるデータ通信システムの全体構成を示
すブロックダイヤグラムである。図１に示すように、本
発明の実施の形態にかかるデータ通信システムは、通信
を管理する通信管理サーバ１２を備え、当該通信管理サ
ーバ１２は、インターネット１４に接続されている。イ
ンターネット１４には、クライアントマシン１６や、携
帯電話やＰＤＡなどの携帯端末１８−１、１８−２、・
・・、１８−ｎとインターネットとの接続をなすための
電話サービス機関のサーバ（接続サーバ）１７が設けら
れている。
明の実施の形態につき説明を加える。図１は、本発明の
実施の形態にかかるデータ通信システムの全体構成を示
すブロックダイヤグラムである。図１に示すように、本
発明の実施の形態にかかるデータ通信システムは、通信
を管理する通信管理サーバ１２を備え、当該通信管理サ
ーバ１２は、インターネット１４に接続されている。イ
ンターネット１４には、クライアントマシン１６や、携
帯電話やＰＤＡなどの携帯端末１８−１、１８−２、・
・・、１８−ｎとインターネットとの接続をなすための
電話サービス機関のサーバ（接続サーバ）１７が設けら
れている。
【００１８】このデータ通信システムにおいては、所定
の周波数にてデータを発信するスレーブ（基地局）２０
−１、２０−２、・・・、２０−ｍが配置されている。
このスレーブ２０のデータは、携帯端末１８にて受理さ
れるようになっている。これは、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
（ブルートゥース）を利用することができる。Ｂｌｕｅ
ｔｏｏｔｈは、周波数ホッピング拡散方式（ＦＨＳＳ）
を利用して、マスタと１以上のスレーブとの間のスター
状のネットワークを構成している。この実施の形態にお
いては、駅構内に所定の間隔でスレーブ２０を配置する
一方、携帯端末１８に、マスタとして機能するための種
々の部材を搭載している。
の周波数にてデータを発信するスレーブ（基地局）２０
−１、２０−２、・・・、２０−ｍが配置されている。
このスレーブ２０のデータは、携帯端末１８にて受理さ
れるようになっている。これは、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
（ブルートゥース）を利用することができる。Ｂｌｕｅ
ｔｏｏｔｈは、周波数ホッピング拡散方式（ＦＨＳＳ）
を利用して、マスタと１以上のスレーブとの間のスター
状のネットワークを構成している。この実施の形態にお
いては、駅構内に所定の間隔でスレーブ２０を配置する
一方、携帯端末１８に、マスタとして機能するための種
々の部材を搭載している。
【００１９】したがって、上記スレーブ２０から発信さ
れた、位置情報を示すデータを含む信号は、当該スレー
ブ２０の近傍（たとえば、半径１０メートル以内）に位
置する携帯端末１８のマスタにより受信され、これに基
づき、携帯端末１８において、後述するプログラムによ
って、当該位置情報が通信管理サーバ１２に伝達される
ようになっている。
れた、位置情報を示すデータを含む信号は、当該スレー
ブ２０の近傍（たとえば、半径１０メートル以内）に位
置する携帯端末１８のマスタにより受信され、これに基
づき、携帯端末１８において、後述するプログラムによ
って、当該位置情報が通信管理サーバ１２に伝達される
ようになっている。
【００２０】図２は、本実施の形態にかかる通信管理サ
ーバ１２の構成を示すブロックダイヤグラムである。図
２に示すように、通信管理サーバ１２は、インターネッ
トを介して、クライアントマシン１６や携帯端末１８と
の間でなすデータ通信を制御する通信制御部２２と、各
ユーザに関する種々の情報を制御するユーザ情報管理部
２４と、ユーザに関する種々の情報を記憶するユーザ情
報ファイル２６と、インターネットを介して携帯端末１
８から伝達された情報から位置情報を抽出する位置情報
抽出／特定部２８と、携帯端末１８の現在位置を示す情
報に基づき、目的地までの最適経路を算出するための最
適経路算出部３０と、鉄道の路線図が記憶された路線デ
ータベース（ＤＢ）３２と、経路の所定の点における時
刻等を算出する時刻算出部３４と、上記路線の時刻表を
記憶した時刻表データベース（ＤＢ）３６と、携帯端末
１８等のユーザに伝達すべきガイド情報を作成するユー
ザガイド作成部３８と、クライアントマシン１６に、ユ
ーザの到着予定時刻を通知する到着ガイドを作成する到
着ガイド作成部４０と、ユーザ管理部２４にユーザに関
する情報の消去を依頼する消去依頼作成部４２とを有し
ている。
ーバ１２の構成を示すブロックダイヤグラムである。図
２に示すように、通信管理サーバ１２は、インターネッ
トを介して、クライアントマシン１６や携帯端末１８と
の間でなすデータ通信を制御する通信制御部２２と、各
ユーザに関する種々の情報を制御するユーザ情報管理部
２４と、ユーザに関する種々の情報を記憶するユーザ情
報ファイル２６と、インターネットを介して携帯端末１
８から伝達された情報から位置情報を抽出する位置情報
抽出／特定部２８と、携帯端末１８の現在位置を示す情
報に基づき、目的地までの最適経路を算出するための最
適経路算出部３０と、鉄道の路線図が記憶された路線デ
ータベース（ＤＢ）３２と、経路の所定の点における時
刻等を算出する時刻算出部３４と、上記路線の時刻表を
記憶した時刻表データベース（ＤＢ）３６と、携帯端末
１８等のユーザに伝達すべきガイド情報を作成するユー
ザガイド作成部３８と、クライアントマシン１６に、ユ
ーザの到着予定時刻を通知する到着ガイドを作成する到
着ガイド作成部４０と、ユーザ管理部２４にユーザに関
する情報の消去を依頼する消去依頼作成部４２とを有し
ている。
【００２１】最適経路算出部３０は、インターネット等
を介して鉄道会社のサーバ（図示せず）等から送信され
た、リアルタイムの路線情報が受理できるようになって
いる。この路線情報には、路線ごとの運行停止（不通）
や遅延を示す情報が含まれる。また、時刻表算出部３２
も、路線に遅延が生じている場合に、遅延時間を示す情
報や、復旧中の時刻表を示す情報が受理される。
を介して鉄道会社のサーバ（図示せず）等から送信され
た、リアルタイムの路線情報が受理できるようになって
いる。この路線情報には、路線ごとの運行停止（不通）
や遅延を示す情報が含まれる。また、時刻表算出部３２
も、路線に遅延が生じている場合に、遅延時間を示す情
報や、復旧中の時刻表を示す情報が受理される。
【００２２】この実施の形態にかかるデータ通信システ
ムの通信手順の概略につき図３を参照して説明する。ユ
ーザは、ある目的地（たとえば到着駅Ｅ）に出発使用と
する際に、出発地点であるＡ地点で、携帯端末１８を操
作して、接続サーバ１７およびインターネット１４を介
して、通信管理サーバ１２に対して、ユーザに関する種
々の情報（たとえば、電話番号、ユーザＩＤなど）とと
もに、目的地（到着駅Ｅ）およびクライアントマシン１
６に、ユーザの到着予定時刻を通知する時点（本実施の
形態においては駅名、以下、これを「通知駅」と称す
る。）を、登録する（ステップ３０１）。
ムの通信手順の概略につき図３を参照して説明する。ユ
ーザは、ある目的地（たとえば到着駅Ｅ）に出発使用と
する際に、出発地点であるＡ地点で、携帯端末１８を操
作して、接続サーバ１７およびインターネット１４を介
して、通信管理サーバ１２に対して、ユーザに関する種
々の情報（たとえば、電話番号、ユーザＩＤなど）とと
もに、目的地（到着駅Ｅ）およびクライアントマシン１
６に、ユーザの到着予定時刻を通知する時点（本実施の
形態においては駅名、以下、これを「通知駅」と称す
る。）を、登録する（ステップ３０１）。
【００２３】たとえば、ユーザが出発駅Ｂに到着する
と、出発駅Ｂに配置されているスレーブ（図３の符号２
０−１参照）から発信された位置情報を含むデータが携
帯端末１８により受信され（ステップ３１１）、当該位
置情報および携帯端末１８を特定する情報（たとえば、
電話番号やユーザＩＤ）が、接続サーバ１７およびイン
ターネット１４を介して、通信管理サーバ１２に送信さ
れる（ステップ３１２）。通信管理サーバ１２は、携帯
端末１８からのデータの受信に応答して、最適経路およ
び当該経路における最適な時刻表（ダイヤ）を示すデー
タを、携帯端末１８に送信する（ステップ３１３）。こ
こで、本明細書において、最適ダイヤとは、ユーザが目
的地に到達するまでの、列車の発車／到着時刻、乗換時
刻等を含む一連のユーザ向けの時刻のテーブルをいう。
と、出発駅Ｂに配置されているスレーブ（図３の符号２
０−１参照）から発信された位置情報を含むデータが携
帯端末１８により受信され（ステップ３１１）、当該位
置情報および携帯端末１８を特定する情報（たとえば、
電話番号やユーザＩＤ）が、接続サーバ１７およびイン
ターネット１４を介して、通信管理サーバ１２に送信さ
れる（ステップ３１２）。通信管理サーバ１２は、携帯
端末１８からのデータの受信に応答して、最適経路およ
び当該経路における最適な時刻表（ダイヤ）を示すデー
タを、携帯端末１８に送信する（ステップ３１３）。こ
こで、本明細書において、最適ダイヤとは、ユーザが目
的地に到達するまでの、列車の発車／到着時刻、乗換時
刻等を含む一連のユーザ向けの時刻のテーブルをいう。
【００２４】携帯端末１８を所持するユーザが駅（たと
えば、途中駅Ｃ）を通過する際に、当該途中駅Ｃのプラ
ットホーム上に配設されているスレーブ２０−２からの
位置情報が、携帯端末１８に受信され（ステップ３２
１）、当該携帯端末１８から位置情報を含む所定のデー
タが通信管理サーバ１２に伝達される（ステップ３２
２）。この場合に、通信管理サーバ１２は、所定の処理
を実行して、後述するように、必要な場合に、最適経路
および最適ダイヤを、携帯端末１８に送信する（ステッ
プ３２３）。
えば、途中駅Ｃ）を通過する際に、当該途中駅Ｃのプラ
ットホーム上に配設されているスレーブ２０−２からの
位置情報が、携帯端末１８に受信され（ステップ３２
１）、当該携帯端末１８から位置情報を含む所定のデー
タが通信管理サーバ１２に伝達される（ステップ３２
２）。この場合に、通信管理サーバ１２は、所定の処理
を実行して、後述するように、必要な場合に、最適経路
および最適ダイヤを、携帯端末１８に送信する（ステッ
プ３２３）。
【００２５】さらに、ユーザが通知駅Ｄに到達すると、
通知駅Ｄに配設されたスレーブ２０−ｉからの位置情報
が、携帯端末１８を介在して、通信管理サーバ１２に伝
達される（ステップ３３１、３３２）。通信管理サーバ
１２は、所定の処理を実行して、後述するように、必要
な場合に、最適経路および最適ダイヤを、携帯端末１８
に送信する（ステップ３３３）。さらに、通信管理サー
バ１２は、所定の処理を実行して、携帯端末１８にて登
録されたクライアントマシン１６に、到着予定時刻を通
知する（ステップ３３４）。
通知駅Ｄに配設されたスレーブ２０−ｉからの位置情報
が、携帯端末１８を介在して、通信管理サーバ１２に伝
達される（ステップ３３１、３３２）。通信管理サーバ
１２は、所定の処理を実行して、後述するように、必要
な場合に、最適経路および最適ダイヤを、携帯端末１８
に送信する（ステップ３３３）。さらに、通信管理サー
バ１２は、所定の処理を実行して、携帯端末１８にて登
録されたクライアントマシン１６に、到着予定時刻を通
知する（ステップ３３４）。
【００２６】ユーザが目的地である到着駅Ｅに達する
と、当該到着駅Ｅに配設されたスレーブ２０−ｍからの
位置情報が携帯端末１８にて受信され、これを含む情報
が、通信管理サーバ１２に伝達される（ステップ３４
１、３４２）。通信管理サーバ１２は、これに応答し
て、目的が達成されたと判断し、当該ユーザに関する情
報を削除する。
と、当該到着駅Ｅに配設されたスレーブ２０−ｍからの
位置情報が携帯端末１８にて受信され、これを含む情報
が、通信管理サーバ１２に伝達される（ステップ３４
１、３４２）。通信管理サーバ１２は、これに応答し
て、目的が達成されたと判断し、当該ユーザに関する情
報を削除する。
【００２７】図４は、出発地（Ａ地点）において、携帯
端末１８と通信管理サーバ１２との間で実行される処理
（ステップ３０１参照）を、より詳細に示すフローチャ
ートである。なお、ユーザは、予め携帯端末１８と通信
管理サーバとを接続させて、ユーザ名、携帯端末の電話
番号、ユーザＩＤ（ＵＩＤ）、パスワード等の必要な情
報を登録している。
端末１８と通信管理サーバ１２との間で実行される処理
（ステップ３０１参照）を、より詳細に示すフローチャ
ートである。なお、ユーザは、予め携帯端末１８と通信
管理サーバとを接続させて、ユーザ名、携帯端末の電話
番号、ユーザＩＤ（ＵＩＤ）、パスワード等の必要な情
報を登録している。
【００２８】図４に示すように、ユーザが携帯端末１８
を操作して、通信管理サーバ１２にアクセスして、ユー
ザＩＤ（ＵＩＤ）およびパスワード（ｐｗｄ）を送信す
ると（ステップ４０１）、通信管理サーバ１２のユーザ
管理部２４は、ユーザ情報ファイル２６を参照して、受
理したＵＩＤおよびｐｗｄとユーザ情報ファイル２６に
記憶されていたものとを照合して、ユーザを認証する
（ステップ４０２）。
を操作して、通信管理サーバ１２にアクセスして、ユー
ザＩＤ（ＵＩＤ）およびパスワード（ｐｗｄ）を送信す
ると（ステップ４０１）、通信管理サーバ１２のユーザ
管理部２４は、ユーザ情報ファイル２６を参照して、受
理したＵＩＤおよびｐｗｄとユーザ情報ファイル２６に
記憶されていたものとを照合して、ユーザを認証する
（ステップ４０２）。
【００２９】次いで、通信管理サーバ１２から所定のコ
ンテンツが送信される（ステップ４０３）。図７は、本
実施の形態にかかる携帯端末のブラウザの構造および実
行される処理の例を示す図である。図７に示すように、
ダウンロードにより、ブラウザ７０には、位置情報送信
プログラム７２が設けられる。位置情報送信プログラム
７２は、スレーブ２０から受理した情報に基づき、通信
管理サーバ１２に伝達すべき情報を作成する送信情報生
成部７４を有している。ここでは、スレーブからの位置
情報の受理に応答して、ユーザＩＤ（ＵＩＤ）やパスワ
ード（ｐｗｄ）、および、送信先のＵＲＬ（つまり、通
信管理サーバ１２におけるＵＲＬ）が当該位置情報に付
加されて、現在位置情報として送信される。
ンテンツが送信される（ステップ４０３）。図７は、本
実施の形態にかかる携帯端末のブラウザの構造および実
行される処理の例を示す図である。図７に示すように、
ダウンロードにより、ブラウザ７０には、位置情報送信
プログラム７２が設けられる。位置情報送信プログラム
７２は、スレーブ２０から受理した情報に基づき、通信
管理サーバ１２に伝達すべき情報を作成する送信情報生
成部７４を有している。ここでは、スレーブからの位置
情報の受理に応答して、ユーザＩＤ（ＵＩＤ）やパスワ
ード（ｐｗｄ）、および、送信先のＵＲＬ（つまり、通
信管理サーバ１２におけるＵＲＬ）が当該位置情報に付
加されて、現在位置情報として送信される。
【００３０】本実施の形態においてこの位置情報送信プ
ログラムは、予め携帯端末１８中に搭載されている、た
とえば、携帯端末１８のＲＯＭやＥＥＰＲＯＭ中に上記
プログラムが記憶されているのが望ましい。また、プロ
グラムのバージョンアップの際には、アップデートされ
た部分が携帯端末１８にダウンロードされるように構成
しても良い。無論、上記所定のウェブコンテンツ中に、
プログラムのダウンロード命令を記述しておき、携帯端
末１８が当該プログラムをダウンロードするような構成
にしても良い。
ログラムは、予め携帯端末１８中に搭載されている、た
とえば、携帯端末１８のＲＯＭやＥＥＰＲＯＭ中に上記
プログラムが記憶されているのが望ましい。また、プロ
グラムのバージョンアップの際には、アップデートされ
た部分が携帯端末１８にダウンロードされるように構成
しても良い。無論、上記所定のウェブコンテンツ中に、
プログラムのダウンロード命令を記述しておき、携帯端
末１８が当該プログラムをダウンロードするような構成
にしても良い。
【００３１】また、ユーザは、携帯端末１８を操作し
て、コンテンツ中の入力欄に、自分が出発する駅名（出
発駅Ｂ）、目的地の駅名（到着駅Ｅ）、および、クライ
アント端末１６に到着予定時刻を送信すべき駅名（通知
駅Ｄ）を入力し（ステップ４０４）、これを、通信管理
サーバ１２に伝達する（ステップ４０５）。通信管理サ
ーバ１２のユーザ情報管理部２４は、受理した出発駅、
到着駅および通知駅を示す情報を、ユーザＩＤ等と関連
付けてユーザ情報ファイル２６に記憶する（ステップ４
０６）。
て、コンテンツ中の入力欄に、自分が出発する駅名（出
発駅Ｂ）、目的地の駅名（到着駅Ｅ）、および、クライ
アント端末１６に到着予定時刻を送信すべき駅名（通知
駅Ｄ）を入力し（ステップ４０４）、これを、通信管理
サーバ１２に伝達する（ステップ４０５）。通信管理サ
ーバ１２のユーザ情報管理部２４は、受理した出発駅、
到着駅および通知駅を示す情報を、ユーザＩＤ等と関連
付けてユーザ情報ファイル２６に記憶する（ステップ４
０６）。
【００３２】この後、ユーザの携帯端末１８と通信管理
サーバ１２との間との接続が維持され、必要に応じて、
ユーザの携帯端末１８と通信管理サーバ１２との間のイ
ンターネットを介したデータ通信がなされる。なお、本
実施の形態においては、以下に述べるように、通信管理
サーバ１２からユーザの携帯端末１８へのウェブコンテ
ンツの送信回数が、なるべく少なくなるように構成され
ている。特に、現状では、携帯端末によるインターネッ
ト接続においては、送受信するパケット量にしたがって
いる。したがって、送受信量を少なくすることにより、
ユーザの費用負担を軽減することが可能となる。
サーバ１２との間との接続が維持され、必要に応じて、
ユーザの携帯端末１８と通信管理サーバ１２との間のイ
ンターネットを介したデータ通信がなされる。なお、本
実施の形態においては、以下に述べるように、通信管理
サーバ１２からユーザの携帯端末１８へのウェブコンテ
ンツの送信回数が、なるべく少なくなるように構成され
ている。特に、現状では、携帯端末によるインターネッ
ト接続においては、送受信するパケット量にしたがって
いる。したがって、送受信量を少なくすることにより、
ユーザの費用負担を軽減することが可能となる。
【００３３】図５および図６は、ユーザが出発駅Ｂに到
達した際に実行される処理手順を示すフローチャートで
ある。Ｂ駅に配置されている所定のスレーブ２０から
は、所定の間隔で位置情報が発信されている。この位置
情報には、駅名（Ｂ駅）のほか駅構内における詳細な位
置（たとえば、待合室、改札、＊番線階段、＊番線プラ
ットホーム上など）が含まれる。
達した際に実行される処理手順を示すフローチャートで
ある。Ｂ駅に配置されている所定のスレーブ２０から
は、所定の間隔で位置情報が発信されている。この位置
情報には、駅名（Ｂ駅）のほか駅構内における詳細な位
置（たとえば、待合室、改札、＊番線階段、＊番線プラ
ットホーム上など）が含まれる。
【００３４】携帯端末１８が位置情報を受信すると、こ
こで、ブラウザ上の作動する位置情報送信プログラム７
２に設けられた位置情報生成部７４が、駅名を抽出し
て、当該駅名の送信が１回目であるか否かを判断する。
もし、先に送信した現在位置情報の駅名と今回のものが
同一であれば、ここで処理が終了する。その一方、これ
らが相違すれば、送信情報生成部７４は、ＵＩＤ、ｐｗ
ｄを付加して現在位置情報を生成し、通信管理サーバ１
２宛てにこれを送信する（ステップ５０１、５０２）。
こで、ブラウザ上の作動する位置情報送信プログラム７
２に設けられた位置情報生成部７４が、駅名を抽出し
て、当該駅名の送信が１回目であるか否かを判断する。
もし、先に送信した現在位置情報の駅名と今回のものが
同一であれば、ここで処理が終了する。その一方、これ
らが相違すれば、送信情報生成部７４は、ＵＩＤ、ｐｗ
ｄを付加して現在位置情報を生成し、通信管理サーバ１
２宛てにこれを送信する（ステップ５０１、５０２）。
【００３５】上記駅名の比較は、より詳細には、以下の
ような手法により実現できる。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈのア
ドレス（たとえば、“00 50 CD 00 08 79”というよう
な１２桁（HEX）の数値）を位置情報として用いること
を考える。ここで、ある駅においては、上位１０桁を同
一にしておく。すなわち、ある駅の改札口に配置された
スレーブＡ、Ｂ、地下通路に配置されたスレーブＣ、
Ｄ、プラットホーム上に配置されたスレーブＥ、Ｆ、
Ｇ、・・・から発信するアドレスの上位１０桁がすべて
同一（たとえば、“00 50 CD 00 08”）にしておけば良
い。携帯端末においては、受理した位置情報（アドレ
ス）の上位１０桁と、通信管理サーバ１２に送信した位
置情報の上位１０桁とを比較して、これらが同一でない
場合に、新たに現在位置情報を作成するように構成すれ
ばよい。
ような手法により実現できる。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈのア
ドレス（たとえば、“00 50 CD 00 08 79”というよう
な１２桁（HEX）の数値）を位置情報として用いること
を考える。ここで、ある駅においては、上位１０桁を同
一にしておく。すなわち、ある駅の改札口に配置された
スレーブＡ、Ｂ、地下通路に配置されたスレーブＣ、
Ｄ、プラットホーム上に配置されたスレーブＥ、Ｆ、
Ｇ、・・・から発信するアドレスの上位１０桁がすべて
同一（たとえば、“00 50 CD 00 08”）にしておけば良
い。携帯端末においては、受理した位置情報（アドレ
ス）の上位１０桁と、通信管理サーバ１２に送信した位
置情報の上位１０桁とを比較して、これらが同一でない
場合に、新たに現在位置情報を作成するように構成すれ
ばよい。
【００３６】通信管理サーバ１２の位置情報抽出／特定
部２８は、現在位置情報を受理すると、これを最適経路
算出部３０およびユーザ情報管理部２４に伝達する（ス
テップ５０３、５０４）。ユーザ情報管理部２４は、ユ
ーザ情報ファイル２６中、ユーザＩＤに関連付けられた
領域に、現在時刻とともに現在位置を記憶し（ステップ
５０５）、かつ、当該領域に記憶された目的地を読み出
す（ステップ５０６）。目的地は最適経路算出部３０に
伝達される（ステップ５０７）。
部２８は、現在位置情報を受理すると、これを最適経路
算出部３０およびユーザ情報管理部２４に伝達する（ス
テップ５０３、５０４）。ユーザ情報管理部２４は、ユ
ーザ情報ファイル２６中、ユーザＩＤに関連付けられた
領域に、現在時刻とともに現在位置を記憶し（ステップ
５０５）、かつ、当該領域に記憶された目的地を読み出
す（ステップ５０６）。目的地は最適経路算出部３０に
伝達される（ステップ５０７）。
【００３７】最適経路算出部３０は、路線ＤＢを検索し
て、現在位置から目的地までの最適経路を見出し（ステ
ップ５０８、５０９）、時刻算出部３２は、これに基づ
き、時刻表ＤＢ３６を参照して、最適な乗車時刻、乗換
時刻を含む最適ダイヤを作成する（ステップ５１０、５
１１）。これらは、ユーザ情報管理部２４に伝達され、
ユーザ情報管理部２４により、ユーザ情報ファイル２６
の所定の領域に記憶される（ステップ５１２、５１
３）。
て、現在位置から目的地までの最適経路を見出し（ステ
ップ５０８、５０９）、時刻算出部３２は、これに基づ
き、時刻表ＤＢ３６を参照して、最適な乗車時刻、乗換
時刻を含む最適ダイヤを作成する（ステップ５１０、５
１１）。これらは、ユーザ情報管理部２４に伝達され、
ユーザ情報管理部２４により、ユーザ情報ファイル２６
の所定の領域に記憶される（ステップ５１２、５１
３）。
【００３８】図６に示すように、最適経路および最適ダ
イヤは、ユーザガイド作成部３８にも伝達され（ステッ
プ６０１）、ユーザガイド作成部３８において、最適経
路、乗車駅や乗換駅の到着／出発時刻を含むウェブコン
テンツであるユーザガイドが作成される（ステップ６０
２）。
イヤは、ユーザガイド作成部３８にも伝達され（ステッ
プ６０１）、ユーザガイド作成部３８において、最適経
路、乗車駅や乗換駅の到着／出発時刻を含むウェブコン
テンツであるユーザガイドが作成される（ステップ６０
２）。
【００３９】ユーザガイドは、携帯端末１８に伝達され
（ステップ６０３）、携帯端末１８の表示装置の画面上
に表示される（ステップ６０４）。図８は、携帯端末１
８の表示装置の画面上に表示されたユーザガイドの例を
示す図である。図８に示すように、表示装置の画面８０
１上には、出発駅（○○駅）から目的地である到着駅
（××駅）にいたるまでの、出発時刻、乗換駅、乗換列
車の出発時刻などが表示される。
（ステップ６０３）、携帯端末１８の表示装置の画面上
に表示される（ステップ６０４）。図８は、携帯端末１
８の表示装置の画面上に表示されたユーザガイドの例を
示す図である。図８に示すように、表示装置の画面８０
１上には、出発駅（○○駅）から目的地である到着駅
（××駅）にいたるまでの、出発時刻、乗換駅、乗換列
車の出発時刻などが表示される。
【００４０】ユーザが出発駅Ｂから列車に乗車し、途中
駅を通過或いは下車した際にも、全般的には、図５およ
び図６と略同様の処理が実行される。ただし、途中駅
（出発駅および到着駅を除くすべての駅であり、通知駅
も含まれる）においては、最適経路算出部３０および時
刻算出部３４が、図９に示す処理を実行して、必要な場
合にのみ、ユーザガイドを生成し、携帯端末１８に伝達
するようになっている。
駅を通過或いは下車した際にも、全般的には、図５およ
び図６と略同様の処理が実行される。ただし、途中駅
（出発駅および到着駅を除くすべての駅であり、通知駅
も含まれる）においては、最適経路算出部３０および時
刻算出部３４が、図９に示す処理を実行して、必要な場
合にのみ、ユーザガイドを生成し、携帯端末１８に伝達
するようになっている。
【００４１】図５のステップ５０４に示すように、最適
経路算出部３０に現在位置情報が伝達され、これが最適
経路算出部３０に受理されると（ステップ９０１）、最
適経路算出部３０は、現在時刻を取得するとともに（ス
テップ９０２）、ユーザ情報管理部２４に、ユーザ情報
ファイル２６をアクセスして、当該ユーザに関して現段
階における最適経路および最適ダイヤの読み出しを求め
る。これにより、最適経路算出部３０は、現段階におけ
る最適経路および最適ダイヤを取得する（ステップ９０
３）。
経路算出部３０に現在位置情報が伝達され、これが最適
経路算出部３０に受理されると（ステップ９０１）、最
適経路算出部３０は、現在時刻を取得するとともに（ス
テップ９０２）、ユーザ情報管理部２４に、ユーザ情報
ファイル２６をアクセスして、当該ユーザに関して現段
階における最適経路および最適ダイヤの読み出しを求め
る。これにより、最適経路算出部３０は、現段階におけ
る最適経路および最適ダイヤを取得する（ステップ９０
３）。
【００４２】次いで、最適経路算出部３０は、現在位置
である駅名および現在時刻と、最適経路および最適ダイ
ヤとを照合して、現段階における最適経路でかつ最適ダ
イヤにユーザがしたがっているか否かを判断する（ステ
ップ９０４）。最適経路算出部３０は、ユーザが乗車し
ている路線に変更があるか否かを判断する（ステップ９
０５）。このステップにおいては、たとえば、ユーザが
乗換駅を間違えた場合や、乗換駅を変更して他の路線に
乗車している場合を判断している。
である駅名および現在時刻と、最適経路および最適ダイ
ヤとを照合して、現段階における最適経路でかつ最適ダ
イヤにユーザがしたがっているか否かを判断する（ステ
ップ９０４）。最適経路算出部３０は、ユーザが乗車し
ている路線に変更があるか否かを判断する（ステップ９
０５）。このステップにおいては、たとえば、ユーザが
乗換駅を間違えた場合や、乗換駅を変更して他の路線に
乗車している場合を判断している。
【００４３】ステップ９０５においてイエス(Yes)と判
断された場合には、最適経路算出部３０は、路線ＤＢ３
２を参照して、再度、目的地（到着駅Ｅ）までの最適経
路を算出する（ステップ９０７）。ステップ９０５にお
いてノー(No)と判断された場合には、さらに、ユーザに
関する経路上に運行を停止している路線があるか否かが
判断される（ステップ９０６）。このステップ９０６に
おいてイエス(Yes)と判断された場合にも、最適経路算
出部３２は、路線ＤＢ３２を参照して、運行している路
線を用いた最適経路を算出する（ステップ９０７）。
断された場合には、最適経路算出部３０は、路線ＤＢ３
２を参照して、再度、目的地（到着駅Ｅ）までの最適経
路を算出する（ステップ９０７）。ステップ９０５にお
いてノー(No)と判断された場合には、さらに、ユーザに
関する経路上に運行を停止している路線があるか否かが
判断される（ステップ９０６）。このステップ９０６に
おいてイエス(Yes)と判断された場合にも、最適経路算
出部３２は、路線ＤＢ３２を参照して、運行している路
線を用いた最適経路を算出する（ステップ９０７）。
【００４４】また、時刻算出部３２は、現在時刻等と、
最適経路および最適ダイヤとを照合して（ステップ９０
８）、ユーザが乗車している列車の時刻に変化があるか
否かを判断する(ステップ９０９)。たとえば、ユーザが
乗換駅にて乗換列車を逃し、或いは、買い物等のため途
中下車した場合に、ステップ９０９にてイエス(Yes)と
なる。また、列車が遅延した場合にも同様にイエス(Ye
s)と判断される。ステップ９０９にてイエス(Yes)と判
断された場合に、時刻算出部３２は、時刻表ＤＢ３６を
参照して、再度、最適ダイヤを作成する（ステップ９１
０）。このように、最適経路および最適ダイヤの一方が
新たに作成された場合には、これらがユーザ管理部２４
およびユーザガイド作成部３８に伝達される（ステップ
９１１）。
最適経路および最適ダイヤとを照合して（ステップ９０
８）、ユーザが乗車している列車の時刻に変化があるか
否かを判断する(ステップ９０９)。たとえば、ユーザが
乗換駅にて乗換列車を逃し、或いは、買い物等のため途
中下車した場合に、ステップ９０９にてイエス(Yes)と
なる。また、列車が遅延した場合にも同様にイエス(Ye
s)と判断される。ステップ９０９にてイエス(Yes)と判
断された場合に、時刻算出部３２は、時刻表ＤＢ３６を
参照して、再度、最適ダイヤを作成する（ステップ９１
０）。このように、最適経路および最適ダイヤの一方が
新たに作成された場合には、これらがユーザ管理部２４
およびユーザガイド作成部３８に伝達される（ステップ
９１１）。
【００４５】ステップ９１１により、最適経路および／
または最適ダイヤがユーザ管理部２４に伝達されると、
これに応答して、ユーザ情報管理部２４は、これをユー
ザ情報ファイル２６の所定の領域に記憶する（図５のス
テップ５１３参照）。また、ユーザガイド作成部３８
は、これらに基づきユーザガイドを作成して、これを携
帯端末１８に送信する（図６のステップ６０２、６０３
参照）。
または最適ダイヤがユーザ管理部２４に伝達されると、
これに応答して、ユーザ情報管理部２４は、これをユー
ザ情報ファイル２６の所定の領域に記憶する（図５のス
テップ５１３参照）。また、ユーザガイド作成部３８
は、これらに基づきユーザガイドを作成して、これを携
帯端末１８に送信する（図６のステップ６０２、６０３
参照）。
【００４６】このように、本実施の形態においては、ユ
ーザの行動（乗り遅れ、途中下車）に起因して、或い
は、ユーザにとって不可避な原因（列車の運行停止、遅
延）等により現段階の最適経路および最適ダイヤに変更
がある場合に、新たにユーザガイドが作成され、これが
ユーザの携帯端末１８に伝達される。したがって、重複
する情報の伝達を防止でき、これにより、データ送信量
（パケット量）を減じることが可能となる。
ーザの行動（乗り遅れ、途中下車）に起因して、或い
は、ユーザにとって不可避な原因（列車の運行停止、遅
延）等により現段階の最適経路および最適ダイヤに変更
がある場合に、新たにユーザガイドが作成され、これが
ユーザの携帯端末１８に伝達される。したがって、重複
する情報の伝達を防止でき、これにより、データ送信量
（パケット量）を減じることが可能となる。
【００４７】図１０は、ユーザが通知駅に到着した場合
に、実行される処理の部分を示すフローチャートであ
る。図１０に示す処理は、図５、図６、並びに、最適経
路算出部３０および時刻算出部３４については図９の処
理が実行された後に実行される。位置情報抽出／特定部
２８は、現在位置が通知駅に対応する場合に、通知駅に
到着したことを到着ガイド作成部４０に伝達する（ステ
ップ１００１）。
に、実行される処理の部分を示すフローチャートであ
る。図１０に示す処理は、図５、図６、並びに、最適経
路算出部３０および時刻算出部３４については図９の処
理が実行された後に実行される。位置情報抽出／特定部
２８は、現在位置が通知駅に対応する場合に、通知駅に
到着したことを到着ガイド作成部４０に伝達する（ステ
ップ１００１）。
【００４８】到着ガイド作成部４０は、これに応答し
て、ユーザ情報管理部２４に、ユーザに関する現段階に
おける最適ダイヤおよび最適経路の読み出しを依頼する
（ステップ１００２）。ユーザ情報管理部２４は、ユー
ザ情報ファイル２６中、当該ユーザに関連する領域から
最適ダイヤおよび最適経路を読みだし（ステップ１００
３）、これらを到着ガイド作成部４０に伝達する（ステ
ップ１００４）。ここで、図９に示す処理にしたがって
最適経路や最適ダイヤが変更されている場合には、変更
されたもの、換言すれば、最新のものが、到着ガイド作
成部４０に伝達される。
て、ユーザ情報管理部２４に、ユーザに関する現段階に
おける最適ダイヤおよび最適経路の読み出しを依頼する
（ステップ１００２）。ユーザ情報管理部２４は、ユー
ザ情報ファイル２６中、当該ユーザに関連する領域から
最適ダイヤおよび最適経路を読みだし（ステップ１００
３）、これらを到着ガイド作成部４０に伝達する（ステ
ップ１００４）。ここで、図９に示す処理にしたがって
最適経路や最適ダイヤが変更されている場合には、変更
されたもの、換言すれば、最新のものが、到着ガイド作
成部４０に伝達される。
【００４９】到着ガイド作成部４０は、最適ダイヤや最
適経路を参照して、ユーザの到着予定時刻を特定して、
当該到着予定時刻を含む到着ガイドを作成する（ステッ
プ１００５）。この到着ガイドは、ユーザ情報管理部２
４に伝達され、ユーザ情報ファイル２６の所定の領域に
記憶される（ステップ１００６、１００７）とともに、
インターネット１４を介してクライアントマシン１６に
伝達される（ステップ１００８）。このクライアントマ
シン１６に対する到着ガイドの伝達は、電子メールを利
用すればよい。
適経路を参照して、ユーザの到着予定時刻を特定して、
当該到着予定時刻を含む到着ガイドを作成する（ステッ
プ１００５）。この到着ガイドは、ユーザ情報管理部２
４に伝達され、ユーザ情報ファイル２６の所定の領域に
記憶される（ステップ１００６、１００７）とともに、
インターネット１４を介してクライアントマシン１６に
伝達される（ステップ１００８）。このクライアントマ
シン１６に対する到着ガイドの伝達は、電子メールを利
用すればよい。
【００５０】クライアントマシンにおいては、受理した
電子メールをメールボックスから読み出すことで、表示
装置の画面上に当該到着ガイドを表示させることができ
る（ステップ１００９）。図１１は、このようにしてク
ライアントマシンの表示装置の画面上に表示された到着
ガイドの例を示す図である。
電子メールをメールボックスから読み出すことで、表示
装置の画面上に当該到着ガイドを表示させることができ
る（ステップ１００９）。図１１は、このようにしてク
ライアントマシンの表示装置の画面上に表示された到着
ガイドの例を示す図である。
【００５１】さらに、ユーザが目的地である到着駅Ｅに
到着すると、図１２に示すような処理が実行される。ユ
ーザの携帯端末１８が到着駅Ｅのスレーブ（図３の符号
２０−ｍ参照）からの信号を受理すると、現在位置情報
がインターネット１４を介して、通信管理サーバ１２に
伝達される。通信管理サーバ１２の位置情報抽出／特定
部２８が、通知された現在位置が目的地（到着駅Ｅ）で
あることを検出すると、その旨を消去依頼作成部４２に
伝達する（ステップ１２０１）。
到着すると、図１２に示すような処理が実行される。ユ
ーザの携帯端末１８が到着駅Ｅのスレーブ（図３の符号
２０−ｍ参照）からの信号を受理すると、現在位置情報
がインターネット１４を介して、通信管理サーバ１２に
伝達される。通信管理サーバ１２の位置情報抽出／特定
部２８が、通知された現在位置が目的地（到着駅Ｅ）で
あることを検出すると、その旨を消去依頼作成部４２に
伝達する（ステップ１２０１）。
【００５２】消去依頼作成部４２は、目的地（到着駅
Ｅ）に到着したユーザに関する出発地、目的地（到着
駅）、通知駅、最適経路および最適ダイヤなどからなる
データを消去することをユーザ情報管理部２４に依頼す
る（ステップ１２０２、１２０３）。ユーザ情報管理部
２４は、これに応答して、ユーザ情報ファイル２６中、
特定されたユーザに関する種々の情報を消去する（ステ
ップ１２０４）。これは、目的地（到着駅）への到着に
よって、それぞれのデータを保持する理由が無くなるた
めである。
Ｅ）に到着したユーザに関する出発地、目的地（到着
駅）、通知駅、最適経路および最適ダイヤなどからなる
データを消去することをユーザ情報管理部２４に依頼す
る（ステップ１２０２、１２０３）。ユーザ情報管理部
２４は、これに応答して、ユーザ情報ファイル２６中、
特定されたユーザに関する種々の情報を消去する（ステ
ップ１２０４）。これは、目的地（到着駅）への到着に
よって、それぞれのデータを保持する理由が無くなるた
めである。
【００５３】このように、本実施の形態においては、Ｂ
ｌｕｅｔｏｏｔｈを利用したスレーブ２０からの、位置
情報を示す信号を、マスタとして作動する携帯端末１８
が受理し、この位置情報を、携帯端末１８がインターネ
ットを介して通信管理サーバ１２が受理し、位置情報に
したがった種々のサービスを携帯端末１８に提供してい
る。特に、最適経路および最適ダイヤに関して、ユーザ
自身の行為に起因して或いは事故などの外因により、こ
れらの何れかが変更された場合にのみ、最適経路および
最適ダイヤを携帯端末に通知している。したがって、携
帯端末１８と通信管理サーバ１２との間のデータ量（パ
ケット量）をなるべく少なくしつつ、必要な情報をユー
ザに提供することが可能となる。また、最新の最適経路
および最適ダイヤに基づき、ユーザが指定するクライア
ントマシン１６に対して、当該ユーザの到着時刻を通知
することが可能となる。
ｌｕｅｔｏｏｔｈを利用したスレーブ２０からの、位置
情報を示す信号を、マスタとして作動する携帯端末１８
が受理し、この位置情報を、携帯端末１８がインターネ
ットを介して通信管理サーバ１２が受理し、位置情報に
したがった種々のサービスを携帯端末１８に提供してい
る。特に、最適経路および最適ダイヤに関して、ユーザ
自身の行為に起因して或いは事故などの外因により、こ
れらの何れかが変更された場合にのみ、最適経路および
最適ダイヤを携帯端末に通知している。したがって、携
帯端末１８と通信管理サーバ１２との間のデータ量（パ
ケット量）をなるべく少なくしつつ、必要な情報をユー
ザに提供することが可能となる。また、最新の最適経路
および最適ダイヤに基づき、ユーザが指定するクライア
ントマシン１６に対して、当該ユーザの到着時刻を通知
することが可能となる。
【００５４】次に、本発明の第２の実施の形態につき説
明を加える。この実施の形態においては、ユーザは、目
的地への到着予定時刻を通知する時点として、通知駅の
駅名のかわりに、通知時刻を通信管理サーバ１２に登録
している。この登録手順は、ユーザが入力する情報が時
刻である点を除き、図４に示すものと同様である。ま
た、スレーブ２０からの位置情報を受理した携帯端末１
８からの位置情報を通信管理サーバ１２が受理した場合
に、必要であれば最適経路および最適ダイヤを作成し
て、これを携帯端末１８に通知する構成も、第１の実施
の形態にかかるもの（図５〜図９参照）と略同様であ
る。なお、第１の実施の形態においては、図２に示す到
着ガイド作成部４０は、通知駅を受理して、これに応答
して作動するように構成されている。これに対して、第
２の実施の形態においては、現在時刻および登録された
通知時刻とが一致したときに、到着ガイド作成部４０が
作動するようになっている。
明を加える。この実施の形態においては、ユーザは、目
的地への到着予定時刻を通知する時点として、通知駅の
駅名のかわりに、通知時刻を通信管理サーバ１２に登録
している。この登録手順は、ユーザが入力する情報が時
刻である点を除き、図４に示すものと同様である。ま
た、スレーブ２０からの位置情報を受理した携帯端末１
８からの位置情報を通信管理サーバ１２が受理した場合
に、必要であれば最適経路および最適ダイヤを作成し
て、これを携帯端末１８に通知する構成も、第１の実施
の形態にかかるもの（図５〜図９参照）と略同様であ
る。なお、第１の実施の形態においては、図２に示す到
着ガイド作成部４０は、通知駅を受理して、これに応答
して作動するように構成されている。これに対して、第
２の実施の形態においては、現在時刻および登録された
通知時刻とが一致したときに、到着ガイド作成部４０が
作動するようになっている。
【００５５】図１３は、第２の実施の形態にかかる到着
ガイド作成部による処理を示すフローチャートである。
この処理は、所定のタイミングで実行される。図１３に
示すように、到着ガイド作成部４０は、現在時刻を取得
し（ステップ１３０１）、次いで、ユーザ管理部２４に
ユーザ情報ファイル２４中の通知時刻の読み出しを依頼
し、これを取得する（ステップ１３０２）。
ガイド作成部による処理を示すフローチャートである。
この処理は、所定のタイミングで実行される。図１３に
示すように、到着ガイド作成部４０は、現在時刻を取得
し（ステップ１３０１）、次いで、ユーザ管理部２４に
ユーザ情報ファイル２４中の通知時刻の読み出しを依頼
し、これを取得する（ステップ１３０２）。
【００５６】次いで、現在時刻と通知時刻とを比較し
て、現在時刻が通知時刻に達したか否かが判断される
（ステップ１３０３）。ステップ１３０３においてイエ
ス(Yes)と判断された場合には、ユーザ管理部２４が到
着ガイドを作成し（ステップ１３０４）、これをユーザ
管理部２４に伝達する（ステップ１３０５）とともに、
通信制御部２２およびインターネット１４を介して、こ
れをクライアントマシン１６にＥメールとして送信する
（ステップ１３０６）。
て、現在時刻が通知時刻に達したか否かが判断される
（ステップ１３０３）。ステップ１３０３においてイエ
ス(Yes)と判断された場合には、ユーザ管理部２４が到
着ガイドを作成し（ステップ１３０４）、これをユーザ
管理部２４に伝達する（ステップ１３０５）とともに、
通信制御部２２およびインターネット１４を介して、こ
れをクライアントマシン１６にＥメールとして送信する
（ステップ１３０６）。
【００５７】本発明は、以上の実施の形態に限定される
ことなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内
で、種々の変更が可能であり、それらも本発明の範囲内
に包含されるものであることは言うまでもない。たとえ
ば、前記実施の形態においては、スレーブ２０はスタン
ドアロンで、位置情報（駅名や駅構内における位置）を
送信するように構成されているが、これに限定されるも
のではなく、駅構内の複数のスレーブをネットワークに
て接続し、かつ、これらスレーブを制御するネットワー
クサーバを設けても良い。この場合には、各スレーブ
に、当該スレーブ固有の情報、或いは、駅固有の情報を
付加して携帯端末に伝達することが可能となる。さら
に、駅構内だけでなく、ある鉄道路線においてネットワ
ークを構築しても良い。
ことなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内
で、種々の変更が可能であり、それらも本発明の範囲内
に包含されるものであることは言うまでもない。たとえ
ば、前記実施の形態においては、スレーブ２０はスタン
ドアロンで、位置情報（駅名や駅構内における位置）を
送信するように構成されているが、これに限定されるも
のではなく、駅構内の複数のスレーブをネットワークに
て接続し、かつ、これらスレーブを制御するネットワー
クサーバを設けても良い。この場合には、各スレーブ
に、当該スレーブ固有の情報、或いは、駅固有の情報を
付加して携帯端末に伝達することが可能となる。さら
に、駅構内だけでなく、ある鉄道路線においてネットワ
ークを構築しても良い。
【００５８】また、前記実施の形態において、クライア
ントマシン１６に対して電子メールにより到着ガイドを
送信しているが、これに限定されるものではない。すな
わち、クライアントマシン１６の代わりに、ユーザが到
着時刻等を通知したい相手が所有する他の携帯端末に、
プッシュメールにて、到着ガイドを送信するように構成
しても良い。さらに、前記携帯端末１８へのユーザガイ
ドも、プッシュメールにて送信しても良い。
ントマシン１６に対して電子メールにより到着ガイドを
送信しているが、これに限定されるものではない。すな
わち、クライアントマシン１６の代わりに、ユーザが到
着時刻等を通知したい相手が所有する他の携帯端末に、
プッシュメールにて、到着ガイドを送信するように構成
しても良い。さらに、前記携帯端末１８へのユーザガイ
ドも、プッシュメールにて送信しても良い。
【００５９】さらに、前記実施の形態においては、列車
の駅にマスタを配置し、出発駅から到着駅までの経路お
よび時刻に関する情報が携帯端末に伝達されているが、
これに限定されるものではない。列車以外の交通機関、
たとえば、バスに本発明を適用することもできる。ま
た、すべての公共交通機関（列車、バス、路面電車等）
を統合したシステムを構築することもできる。
の駅にマスタを配置し、出発駅から到着駅までの経路お
よび時刻に関する情報が携帯端末に伝達されているが、
これに限定されるものではない。列車以外の交通機関、
たとえば、バスに本発明を適用することもできる。ま
た、すべての公共交通機関（列車、バス、路面電車等）
を統合したシステムを構築することもできる。
【００６０】なお、本明細書において、一つの手段の機
能が、二つ以上の物理的手段により実現されても、若し
くは、二つ以上の手段の機能が、一つの物理的手段によ
り実現されてもよい。
能が、二つ以上の物理的手段により実現されても、若し
くは、二つ以上の手段の機能が、一つの物理的手段によ
り実現されてもよい。
【００６１】
【発明の効果】本発明によれば、ユーザの操作負担や費
用負担を軽減しつつ、タイムリーな情報をユーザに提示
できるシステムを提供することが可能となる。
用負担を軽減しつつ、タイムリーな情報をユーザに提示
できるシステムを提供することが可能となる。
【図１】 図１は、本発明の実施の形態にかかるデータ
通信システムの全体構成を示すブロックダイヤグラムで
ある。
通信システムの全体構成を示すブロックダイヤグラムで
ある。
【図２】 図２は、本実施の形態にかかる通信管理サー
バの構成を示すブロックダイヤグラムである。
バの構成を示すブロックダイヤグラムである。
【図３】 図３は、本実施の形態にかかる実施の形態に
かかるデータ通信システムの通信手順の概略を示す図で
ある。
かかるデータ通信システムの通信手順の概略を示す図で
ある。
【図４】 図４は、本実施の形態において、出発地（Ａ
地点）にて、携帯端末と通信管理サーバとの間で実行さ
れる処理を示すフローチャートである。
地点）にて、携帯端末と通信管理サーバとの間で実行さ
れる処理を示すフローチャートである。
【図５】 図５は、本実施の形態において、ユーザが出
発駅Ｂに到達した際に実行される処理手順を示すフロー
チャートである。
発駅Ｂに到達した際に実行される処理手順を示すフロー
チャートである。
【図６】 図６は、本実施の形態において、ユーザが出
発駅Ｂに到達した際に実行される処理手順を示すフロー
チャートである。
発駅Ｂに到達した際に実行される処理手順を示すフロー
チャートである。
【図７】 図７は、本実施の形態における携帯端末のブ
ラウザの構成例を示す図である。
ラウザの構成例を示す図である。
【図８】 図８は、本実施の形態にかかる携帯端末の表
示装置の画面上に表示されたユーザガイドの例を示す図
である。
示装置の画面上に表示されたユーザガイドの例を示す図
である。
【図９】 図９は、本実施の形態にかかる最適経路算出
部および時刻算出部にて実行される処理を示すフローチ
ャートである。
部および時刻算出部にて実行される処理を示すフローチ
ャートである。
【図１０】 図１０は、本実施の形態において、ユーザ
が通知駅に到着した場合に、実行される処理の部分を示
すフローチャートである。
が通知駅に到着した場合に、実行される処理の部分を示
すフローチャートである。
【図１１】 図１１は、本実施の形態にかかるクライア
ントマシンの表示装置の画面上に表示された到着ガイド
の例を示す図である。
ントマシンの表示装置の画面上に表示された到着ガイド
の例を示す図である。
【図１２】 図１２は、本実施の形態において、ユーザ
が目的地（到着駅）に到着した場合に、実行される処理
の部分を示すフローチャートである。
が目的地（到着駅）に到着した場合に、実行される処理
の部分を示すフローチャートである。
【図１３】 図１３は、第２の実施の形態にかかる到着
ガイド作成部にて実行される処理を示すフローチャート
である。
ガイド作成部にて実行される処理を示すフローチャート
である。
１０ データ通信システム １２ 通信管理サーバ １４ インターネット １６ クライアントマシン １７ 接続サーバ １８ 携帯端末 ２０ スレーブ（基地局） ２４ ユーザ情報管理部 ２６ ユーザ情報ファイル ２８ 位置情報抽出／特定部 ３０ 最適経路算出部 ３２ 路線ＤＢ ３４ 時刻算出部 ３６ 時刻ＤＢ ３８ ユーザガイド作成部 ４０ 到着ガイド作成部 ４２ 消去依頼作成部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ０６Ｆ 17/60 ５０６ Ｇ０６Ｆ 17/60 ５０６ Ｈ０４Ｑ 7/34 Ｈ０４Ｂ 7/26 １０６Ｃ 7/38 Ｈ０４Ｑ 7/04 Ｄ (72)発明者 渡邊 隆 東京都国立市北１−７−23 国立ビル３Ｆ 株式会社ジェイアール総研情報システム 内 (72)発明者 田村 晋治郎 東京都国立市北１−７−23 国立ビル３Ｆ 株式会社ジェイアール総研情報システム 内 (72)発明者 池谷 勇一 東京都国立市北１−７−23 国立ビル３Ｆ 株式会社ジェイアール総研情報システム 内 (72)発明者 後藤 浩一 東京都国分寺市光町ニ丁目８番地38 財団 法人鉄道総合技術研究所内 (72)発明者 土屋 隆司 東京都国分寺市光町ニ丁目８番地38 財団 法人鉄道総合技術研究所内 Ｆターム(参考） 5H161 AA01 GG17 GG22 5K067 AA34 AA41 BB04 CC10 DD17 DD57 EE02 EE10 EE14 EE16 EE22 EE35 FF03 FF05 FF07 FF23 HH22 HH24 JJ52 JJ63 JJ64 JJ70
Claims (15)
- 【請求項１】 携帯端末からの情報に基づき、通信管理
サーバにおいて所定のデータを作成して、当該携帯端末
に伝達するデータ通信方法であって、 携帯端末において、少なくとも目的地を入力して、当該
目的地を、インターネットを介して通信管理サーバに伝
達するステップと、 ある経路上の所定の位置に配置された複数の基地局であ
って、各々が位置情報を発信する基地局の何れかから当
該位置情報を受理するステップと、 前記位置情報を、当該携帯端末を特定する情報ととも
に、インターネットを介して前記通信管理サーバに伝達
するステップと、 前記通信管理サーバにおいて、携帯端末からの目的地の
受理に応答して、当該目的地に至るまでの最適経路、お
よび、目的地に至るまでの経路上の所定の地点における
到達時刻を含む時刻情報を算出して、初期的な最適経路
および時刻情報として、携帯端末に伝達するステップ
と、 前記携帯端末からの位置情報の受理に応答して、必要な
場合に、最適経路および／または時刻情報を再度算出し
て、携帯端末に伝達するステップとを備えたことを特徴
とするデータ通信方法。 - 【請求項２】 前記必要な場合が、所定の地点の何れか
における到達時刻に到達しているべき位置を示す予定位
置情報と、前記携帯端末から伝達された位置情報とを比
較して、これらが一致しないときであり、当該場合に、
時刻情報が再度算出されることを特徴とする請求項１に
記載のデータ通信方法。 - 【請求項３】 前記必要な場合が、前記最適経路におけ
る所定の地点と、前記携帯端末から伝達された位置情報
に示す地点とを比較して、これらが一致しないときであ
り、当該場合に、最適経路および時刻情報が再度算出さ
れることを特徴とする請求項１または２に記載のデータ
通信方法。 - 【請求項４】 前記最適経路および／または時刻情報
が、ウェブコンテンツとして、前記携帯端末に送信され
ることを特徴とする請求項１ないし３の何れか一項に記
載のデータ通信方法。 - 【請求項５】 さらに、携帯端末において、他のクライ
アントマシンと、当該携帯端末のユーザの到着予定時刻
を通知すべき地点を入力して、これらを、インターネッ
トを介して通信管理サーバに伝達するステップと、 前記通信管理サーバにおいて、前記携帯端末からの位置
情報が、前記通知すべき地点を示す場合に、算出されて
いる時刻情報を参照してユーザの到達予定時刻を算出す
るステップと、 算出された到達予定時刻を、前記クライアントマシンに
対して伝達するステップとを備えたことを特徴とする請
求項１ないし４の何れか一項に記載のデータ通信方法。 - 【請求項６】 さらに、携帯端末において、他のクライ
アントマシンと、当該携帯端末のユーザの到着予定時刻
を通知すべき時刻を入力して、これらを、インターネッ
トを介して通信管理サーバに伝達するステップと、 前記通信管理サーバにおいて、前記携帯端末から受理し
た時刻に達したときに、算出されている時刻情報を参照
してユーザの到達予定時刻を算出するステップと、 算出された到達予定時刻を、前記クライアントマシンに
対して伝達するステップとを備えたことを特徴とする請
求項１ないし４の何れか一項に記載のデータ通信方法。 - 【請求項７】 前記基地局が、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈのス
レーブであり、かつ、前記携帯端末が、Ｂｌｕｅｔｏｏ
ｔｈのマスタとして機能することを特徴とする請求項１
ないし６の何れか一項に記載のデータ通信方法。 - 【請求項８】 前記経路が鉄道を含む交通路線における
経路であり、前記基地局が、少なくとも交通機関が停車
する、駅または停留所を含む位置に配置されていること
を特徴とする請求項１ないし７の何れか一項に記載のデ
ータ通信方法。 - 【請求項９】 携帯端末からの情報に基づき、通信管理
サーバにおいて所定のデータを作成して、当該携帯端末
に伝達するデータ通信サーバであって、 携帯端末において入力された目的地を、インターネット
を介して受理し、当該目的地を、携帯端末を特定する情
報とともに、ユーザ情報ファイルに記憶する管理手段
と、 ある経路上の所定の位置に配置された複数の基地局であ
って、各々が位置情報を発信する基地局の何れかからの
位置情報であって、携帯端末を介在してインターネット
を介して送信された位置情報を受理し、前記記憶された
目的地に至るまでの最適経路、および、目的地に至るま
での経路上の所定の地点における到達時刻を含む時刻情
報を算出する経路／時刻算出手段とを備え、 初期的に算出された最適経路および時刻情報を携帯端末
に伝達するとともに、携帯端末からの位置情報の受理に
応答して、必要な場合に、前記経路／時刻算出手段が、
最適経路および／または時刻情報を再度算出して、これ
を携帯端末に伝達するように構成されたことを特徴とす
る通信管理サーバ。 - 【請求項１０】 前記経路／時刻算出手段が、所定の地
点の何れかにおける到達時刻に到達しているべき位置を
示す予定位置情報と、前記携帯端末から伝達された位置
情報とを比較して、これらが一致しないときに、前記時
刻情報を再度算出するように構成されたことを特徴とす
る請求項９に記載の通信管理サーバ。 - 【請求項１１】 前記経路／時刻算出手段が、前記最適
経路における所定の地点と、前記携帯端末から伝達され
た位置情報に示す地点とを比較して、これらが一致しな
いときに、前記最適経路および時刻情報を再度算出する
ように構成されたことを特徴とする請求項９に記載の通
信管理サーバ。 - 【請求項１２】 前記管理手段が、携帯端末において入
力された、他のクライアントマシンを示す情報、およ
び、当該携帯端末のユーザの到着予定時刻を通知すべき
地点を受理して、当該クライアントマシンを示す情報お
よび通知すべき地点を、前記ユーザ情報ファイルに記憶
し、 さらに、前記携帯端末からの位置情報が、前記通知すべ
き地点を示す場合に、算出されている時刻情報を参照し
てユーザの到達予定時刻を算出する到着時刻算出手段を
備え、 当該算出された到達予定時刻を、登録されたクライアン
トマシンに対して伝達するように構成されたことを特徴
とする請求項９ないし１１の何れか一項に記載の通信管
理サーバ。 - 【請求項１３】 前記管理手段が、携帯端末において入
力された、他のクライアントマシンを示す情報、およ
び、当該携帯端末のユーザの到着予定時刻を通知すべき
時刻を受理して、当該クライアントマシンを示す情報お
よび通知すべき時刻を、前記ユーザ情報ファイルに記憶
し、 さらに、前記携帯端末から受理した時刻に達したとき
に、算出されている時刻情報を参照してユーザの到達予
定時刻を算出する到着時刻算出手段を備え、 当該算出された到達予定時刻を、登録されたクライアン
トマシンに対して伝達するように構成されたことを特徴
とする請求項９ないし１２の何れか一項に記載の通信管
理サーバ。 - 【請求項１４】 請求項９ないし１３の何れか一項に記
載された通信管理サーバとの間で、インターネットを介
したデータ送受信をなすブラウザを備えた携帯端末であ
って、 前記携帯端末が、基地局が発信した位置情報を受理し
て、位置情報および当該携帯端末を特定する情報を、前
記通信管理サーバに送信するように構成されたことを特
徴とする携帯端末。 - 【請求項１５】 さらに、受理した位置情報を、先に送
信した位置情報を参照して、これらが一致しない場合
に、位置情報および携帯端末を特定する情報を、通信管
理サーバに送信するように構成されたことを特徴とする
請求項１４に記載の携帯端末。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000347133A JP4578668B2 (ja) | 2000-11-14 | 2000-11-14 | データ通信方法、および、通信管理サーバ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000347133A JP4578668B2 (ja) | 2000-11-14 | 2000-11-14 | データ通信方法、および、通信管理サーバ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002145069A true JP2002145069A (ja) | 2002-05-22 |
| JP4578668B2 JP4578668B2 (ja) | 2010-11-10 |
Family
ID=18820913
Family Applications (1)
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