EP1951453B1 - Vorrichtung zum wechseln/transportieren von walzen - Google Patents

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EP1951453B1
EP1951453B1 EP07711324A EP07711324A EP1951453B1 EP 1951453 B1 EP1951453 B1 EP 1951453B1 EP 07711324 A EP07711324 A EP 07711324A EP 07711324 A EP07711324 A EP 07711324A EP 1951453 B1 EP1951453 B1 EP 1951453B1
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EP
European Patent Office
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roll
platform
rolls
transverse
changing
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EP07711324A
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Gerhard Blecher
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SMS Siemag AG
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SMS Demag AG
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    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/08—Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21B31/08—Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts
    • B21B31/10—Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts by horizontally displacing, i.e. horizontal roll changing
    • B21B31/103—Manipulators or carriages therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T483/1733—Rotary spindle machine tool [e.g., milling machine, boring, machine, grinding machine, etc.]
    • Y10T483/1748—Tool changer between spindle and matrix
    • Y10T483/1783—Tool changer between spindle and matrix including linearly translatable tool changer [e.g., shuttle, ram, etc.]

Definitions

  • the invention relates to a device for changing a set of work rolls in the area of a roll stand in a rolling hall with a roll change pit and a transverse displacement platform, wherein the transverse displacement platform has a plurality of rollers, with which the transverse displacement platform by means of a hydraulic cylinder upper parallel and arranged on both sides of the roll change rail rails in or against Rolling direction is ver basbar.
  • WO 03/099 479 A1 is a device for the change of pairs of work rolls and / or pairs of support rollers on rolling stands known, the backup rolls and the work rolls are each guided in raised or lowered chocks in the stand frame, the pair of work rolls supported on the chocks by means of a Geradschubantriebs is extendable.
  • the pair of support rollers can be extended or retracted by means of a lower support roller supported on a guide track and wheels and a roll change chair supported thereon with a raised upper support roller.
  • the pair of work rolls on the drive side of the roll stand with a dimensioned for the expansion or the installation path in the stroke length hydraulic piston-cylinder drive can be coupled and disengaged in the Ausfahrabstand.
  • WO 2004/039 512 A1 is a tractor known to be pulled with the roller sets in a roller workshop WW or driven back from there.
  • the tractor is moved by gears of the tractor engage in racks.
  • a device for changing the working and support rollers of a strip rolling mill wherein by means of a roll carriage, which can be displaced transversely to the roll stand, which accommodates the withdrawn old sets of rolls and makes it possible to replace them with new sets of rolls.
  • the device consists of a stationary arranged on Wilsontenflurière change cylinder whose piston rod is transversely to the rolling stand and retractable, a Ausziehwagen, which is arranged at the front end of the piston rod of the change cylinder, on the Watzencicwagen displaceable and with this coupled so that the Ausziehwagen together with the Walzenwechseiwagen is displaced by the change cylinder transversely to the rolling stand.
  • roller change carriage arranged in the transverse displacement table, which is independent of the roll changing carriage displacement cylinder transversely to the direction of movement of the roll change carriage is displaceable and through which the roller sets to be exchanged can be brought into or out of the aligned with the frame center (s) change position. Furthermore, an associated method will be described.
  • WO 2005/089 972 A1 describes a method for changing sets of rolls in rolling mills of a rolling mill having a plurality of rolling stands, each having support and work roll sets, by supporting and then extending in the axial direction of a work roll set or a support roll set on the operator side in a roll workshop and subsequent retraction and installation of new sets of rolls.
  • the number of separate transverse transfer cars transported on the operator side of the number of rolling mills are successively brought to the roller workshop on a single connecting track by a single locomotive and from there the work roller sets are moved back and at alternating distances on the respective transverse transfer carriage between the Rolled scaffolding discontinued, wherein after releasing the operator side by the transverse transfer carriage each extended after a worn set of work rolls the worn support roll sets and brought by crane in the roll workshop, maintained, transported back and re-installed in the associated rolling stands. Further described is an associated device.
  • the individual sliding platforms are supported at one end by a supported in the exchange pit stamp, while resting with its other end on the rails on one side of the exchange pit.
  • the stamp is possibly together with the sliding platform supported thereon within the pit, that is movable over the pit width.
  • the WO 2004/050 271 A discloses a support plate which is coupled together from a plurality of narrow individual support plates. For picking up work roll sets, the individual support plates are coupled and form a support plate covering all pits. There are no sets of work rolls on the support plates for changing backup roll sets. In the area of a pit, two adjacent individual support plates are decoupled and moved laterally to release the pit.
  • the invention has for its object to provide a device for changing / transporting the sets of rollers in the rolling hall at device complexity.
  • the Querverschiebeptattform consists of a simple bridge and is designed to accommodate both a developed as well as a new set of work parallel to each other arranged side by side; and that the transverse displacement platform with its rollers and in their length is designed so that on the one hand during the withdrawal of the used set of work rolls from the rolling stand spans the roll change pit and rests on both sides of the roll change pit on the rails and on the other hand in the lateral process on the roll change pit to release the same can rest on the rails only on one side of the exchange pit.
  • the work roll changing device is located on the operating side of the rolling mill.
  • the tasks of the work rolls - changing device is to pull used sets of work rolls from the rolling mill and then, for example, to transport to the roll workshop or to transport the newly ground sets of work rolls from the rolling mill to the rolling mill.
  • the transverse displacement of the sets of rolls is arranged in the roll hall in the area of the roll change pit.
  • the purpose of the transverse shift is to move the used work roll set drawn from the rolling stand as far out of the roll center / center roll change pit until the new work roll set Walzmitte can be positioned.
  • the sliding platform consists of a steel structure with the same sliding strips as on the platforms.
  • the sliding platform is designed so that two sets of work rolls - a used and a new set of rolls - can be positioned on it.
  • a hydraulic cylinder moves the sliding platform to the desired position.
  • the sliding platform itself is rail-bound and runs in a preferred embodiment on a total of twelve rollers, which are each held in double-row thrust bearings.
  • the sliding platform according to the invention consists of a simple bridge and can be due to the rollers, by means of the hydraulic cylinder, drive laterally from the roll change pit at each backup roll change to release the entire width of the roll change pit.
  • the support roller set or the support rollers with the chocks can be transported without interference by the displacement platform by means of a locomotive from the rolling stand through the roll change pit in the rolling hall in the roll workshop. An assembly and removal of the sliding platform by the hall crane is eliminated. Furthermore, no space for the storage of the sliding platform in the rolling hall is needed. This leads to a high time savings.
  • FIG. 1 On the left side a rolling hall 1 in the rolling direction and on the right side a roller workshop 2 is shown. Both areas are separated by a wall 3.
  • a rolling mill 4 an upper and a lower support roller 5, 6 and an upper and a lower work roll 7, 8 are arranged.
  • a locomotive 9 For transport from the roll stand 4 in the rolling hall 1 in the roll workshop 2, for example, to re-sharpen the rollers, a locomotive 9 is used. This is located in a roll change pit 10, which connects the rolling hall 1 and the roll workshop 2. All devices such as rails, etc. are built on a foundation or several foundations11. The locomotive 9 can thus be moved from a waiting position 12 at the right end of the roll changing pit 10 to the rolling mill 4.
  • the roll change pit 10 is divided into a lower narrow area 16 and an upper wide area 17.
  • the lower narrow region 16 is only marginally wider than the locomotive 9.
  • the upper wide region 17 has platforms 20 at its two edges 18, 19. These are folded down when pulling or transporting a set of work rolls 7, 8 and have at their top guide rails 21 on which the set of work rolls 7, 8 can be moved.
  • the platforms 20 have a distance which allows a coupling device 14 attached to the locomotive 9 at the top 13 to pass through. For transporting the larger diameter support roll set 5, 6, the platforms 20 are folded up, thus widening the passage.
  • the removed set of work rolls 7, 8 is replaced by a new set of work rolls. This is done as quickly as possible to minimize downtime of the rolling stand. Therefore, it is envisaged that the new work roll set already being prepared in the rolling hall 1.
  • FIG. 2 such a device is shown.
  • the device also referred to as side shifting, provides that the removed set of work rolls, consisting of the work rolls 7, 8, and a new set of work rolls 22 can be arranged parallel to one another on a transverse displacement platform 23.
  • FIG. 2a is the removed work roll set on the left side.
  • the displacement platform 23 rests on the right and left edges of the roll change pit 10.
  • a hydraulic cylinder 28 is used with push rod 25.
  • the displacement platform 23 is moved by means of several rollers 24 on rails 26.
  • FIG. 2b the position of the displacement platform 23 is shown, in which the new set of work rolls 22 can be inserted into the roll stand 4.
  • the roller change pit 10 In order to subsequently pull the support roller set consisting of the support rollers 5, 6 out of the rolling stand 4 with the locomotive 9, the roller change pit 10 must be cleared. For this purpose, as explained above, the platforms 20 are raised. Furthermore, the displacement platform 23 is moved so far to the right, see Figure 3a, 3b in that the left edge 27 of the transverse displacement platform 23 completely releases the roller change pit 10. Due to the design of the displacement platform 23 with a plurality of rollers 24 and a corresponding length, it can rest in the transition region only on one side.
  • FIG. 4 shows in plan view the constellation in which the displacement platform 23 covers the roll change pit 10.
  • FIG. 5 is the displacement platform 23 in the position in which the roll change pit 10 for the extraction of the support roller set 5, 6 is made free.
  • the platforms 20 with the rails still have to be raised or folded up.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)
  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Wechseln eines Arbeitswalzensatzes im Bereich eines Walzgerüstes in einer Walzhalle mit einer Walzenwechselgrube und einer Querverschiebeplattform, wobei die Querverschiebeplattform mehrere Laufrollen aufweist, mit denen die Querverschiebeplattform mit Hilfe eines Hydraulikzylinders Ober parallel und beiderseits der Walzenwechselgrube angeordnete Schienen in oder entgegen der Walzrichtung verfehrbar ist.
  • Aus der WO 03 / 099 479 A1 ist eine Vorrichtung für den Wechsel von Arbeitswalzenpaaren und / oder von Stützwalzenpaaren an Walzgerüsten bekannt, wobei die Stützwalzen und die Arbeitswalzen jeweils in heb- oder senkbaren Einbaustücken im Ständerrahmen geführt sind, das Arbeitswalzenpaar auf den Einbaustücken aufgestützt mittels eines Geradschubantriebs ausfahrbar ist. Das Stützwalzenpaar ist mittels eines auf einer Führungsbahn und Rädern aufgestützten unteren Stützwalze und einem auf diesem aufgestützten Walzenwechselstuhl mit aufgestützter oberer Stützwalze aus- oder einfahrbar. Dabei ist das Arbeitswalzenpaar auf der Antriebsseite des Walzgerüstes mit einem für den Ausbau- oder den Einbau-Weg in der Hublänge bemessenen hydraulischen Kolben-Zylinder-Antrieb kuppelbar und im Ausfahrabstand auskuppelbar. Weiterhin ist ein in der Höhenlage zwischen den Stützwalzen eingefahrener Walzenwechseistuhl an denselben Kolben-Zylinder-Antrieb ankuppelbar und nach Aufstützen der oberen Stützwalze und des Walzenwechselstuhls auf die untere Stützwalze das Stützwalzenpaar ausfahrbar oder wieder einfahrbar. Auch ein entsprechendes Verfahren ist hieraus bekannt
  • Aus der WO 2004 / 039 512 A1 ist eine Zugmaschine bekannt, mit der Walzensätze in eine Walzenwerkstatt WW gezogen bzw. von dort wieder zurück gefahren werden. Die Zugmaschine wird verfahren, indem Zahnräder der Zugmaschine in Zahnstangen eingreifen.
  • Aus der DE 43 21 663 A1 ist ein Walzwerk mit auf der Bedienseite der Gerüste vorgesehenen jeweils auf Wagen abgestützten und quer zu den Walzenachsen verschiebbarensupportplatten bekannt, die mit mindestens zwei nebeneinander angeordneten, zur Aufnahme von auf Rollen gelagerten Arbeitswalzensätzen vorgesehenen Schienenpaaren ausgestattet sind, und mit jeweils den Gerüsten vorgeordneten Gruben, deren Grund mit Ausfahrschienen für Stützwalzensätzen ausgestattet sind. Dabei sind die Gruben zwischen den Gerüsten und den Supportplatten in einer die Länge jeweils von einer in ihrer Ausgangsstellung fixierbaren und zum Stützwalzenwechsel aus dieser heraus verschwenkbaren Klappen überfangen, wobei die Klappen jeweils mit einer das Ausfahren von Arbeitswalzensätzen und Überführen derselben auf eine der Gleispaare der ihm zugeordneten jeweiligen Supportplatten ausgestattet sind.
  • Aus der WO 03 / 015 949 A1 ist eine Einrichtung zum Wechseln der Arbeits- und Stützwalzen eines Bandwalzwerkes bekannt, wobei mittels eines quer zum Walzgerüst verschiebbaren Walzenwechselwagens, der die herausgezogenen alten Walzensätze aufnimmt und den Austausch gegen neue Walzensätze ermöglicht wird. Die Einrichtung besteht aus einem ortsfest auf Hüttenflurhöhe angeordneten Wechselzylinder, dessen Kolbenstange quer zum Walzgerüst ein- und ausfahrbar ist, einem Ausziehwagen, der am vorderen Ende der Kolbenstange des Wechselzylinders angeordnet, auf dem Watzenwechselwagen verschiebbar und mit diesem derart koppelbar ist, dass der Ausziehwagen zusammen mit dem Walzenwechseiwagen durch den Wechselzylinder quer zum Walzgerüst verschiebbar ist. Weiterhin besteht sie aus einem im Walzenwechselwagen angeordneten Querverschiebetisch, der durch einen vom Walzenwechselwagen unabhängigen Verschiebezylinder quer zur Bewegungsrichtung des Walzenwechselwagens verschiebbar ist und durch den die auszutauschenden Walzensätze in die bzw. aus der mit der Gerüstmitte fluchtende(n) Wechselposition bringbar sind. Weiterhin wird ein dazugehörendes Verfahren beschrieben.
  • WO 2005 / 089 972 A1 beschreibt ein Verfahren zum Wechseln von Walzensätzen in Walzgerüsten einer Walzstraße mit mehreren Walzgerüsten, die jeweils Stütz- und Arbeitswalzensätze aufweisen, durch Aufeinanderstützen und anschließendem Ausfahren in Achsrichtung eines Arbeitswalzensatzes oder eines Stützwalzensatzes auf der Bedienerseite in eine Walzenwerkstatt und anschießendem Zurückfahren und Einbauen neuer Walzensätze. Dabei werden die von einer auf der Bedienerseite der Anzahl der Walzgerüste entsprechenden Anzahl von separaten Querverschiebewagen transportierten, verschlissenen Arbeitswalzensätze auf einem einzigen Verbindungsgleis aufeinander folgend durch eine einzige Lokomotive in die Walzenwerkstatt verbracht und von dort die Arbeitswalzensätze zurückgefahren und in Wechselabständen auf den jeweiligen Querverschiebewagen zwischen den Walzgerüsten abgesetzt, wobei nach Freigeben der Bedienerseite durch die Querverschiebewagen jeweils nach einem ausgebauten verschlissenen Arbeitswalzensatz die verschlissenen Stützwalzensätze ausgefahren und per Kran in die Walzenwerkstatt gebracht, gewartet, zurück transportiert und in die zugeordneten Walzgerüste wieder eingebaut werden. Weiterhin beschrieben ist eine dazugehörende Einrichtung.
  • Aus der Druckschrift US 2002 / 078 728 A1 ist eine gattungsgemäße Querverschiebeplattform zum Wechseln eines Arbeitswalzensatzes im Bereich eines Walzgerüstes in einer Walzhalle bekannt. Die Querverschlebeplattform besteht aus einer Vielzahl von verschiebbaren Einzelplattformen, die z. B. über Bolzen miteinander verbunden werden können. Die einzelnen Verschiebplattformen sind separat oder in ihrer Gesamtheit quer zur Ausrichtung einer Walzenwechselgrube, d. h. in oder entgegen der Walzrichtung über beidseits einer Walzenwechselgrube angeordnete Schienen verfahrbar. Jede einzelne der Verschiebplattformen ist nur so breit, dass sie jeweils nur einen Arbeitswalzensatz bestehend aus der unteren und der oberen Arbeitswalze aufnehmen kann. Beim Überqueren der Wechselgrube werden die einzelnen Verschiebeplattformen an ihrem einen Ende durch einen in der Wechselgrube abgestützten Stempel abgestützt, während sie mit ihrem anderen Ende auf den Schienen auf einer Seite der Wechselgrube aufliegen. Der Stempel ist gegebenenfalls zusammen mit der darauf abgestützten Verschiebeplattform innerhalb der Grube, d. h. über die Grubenbreite verfahrbar.
  • Die WO 2004 / 050 271 A offenbart eine Supportplatte, die aus mehreren schmalen Einzelsupportplatten zusammengekoppelt wird. Zum Aufnehmen von Arbeitswalzensätzen sind die Einzelsupportplatten gekoppelt und bilden eine alle Gruben abdeckenden Supportplatte. Zum Wechseln von Stützwalzensätzen befinden sich keine Arbeitswalzensätze auf den Supportplatten. Im Bereich einer Grube werden zwei benachbarte Einzelsupportplatten entkoppelt und seitlich verfahren, zum Freigeben der Grube.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei vorrichtungstechnisch geringem Aufwand eine Vorrichtung zum Wechseln / Transportieren der Walzensätze in der Walzhalle vorzuschlagen.
  • Diese Aufgabe wird ausgehend von einer Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anpruchs 1 erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Querverschiebeptattform aus einer einfachen Brücke besteht und ausgebildet ist sowohl einen ausgebauten wie auch einen neuen Arbeitswalzensatz parallel nebeneinander angeordnet aufzunehmen; und dass die Querverschiebeplattform mit ihren Laufrollen und in ihrer Länge so gestaltet ist, dass sie einerseits während des Herausziehens des gebrauchten Arbeitswalzensatzes aus dem Walzgerüst die Walzenwechselgrube überspannt und auf beiden Seiten der Walzenwechselgrube auf den Schienen aufliegt und anderseits beim seitlichen Verfahren über die Walzenwechselgrube zum Freigeben derselben nur auf einer Seite der Wechselgrube auf den Schienen aufliegen kann.
  • Weitere Ausgestaltungen der Vorrichtung ergeben sich aus den diesbezüglichen Unteransprüchen.
  • Die Arbeitswalzenwechselvorrichtung befindet sich auf der Bedienungsseite der Walzanlage. Die Aufgaben der Arbeitswalzen - Wechselvorrichtung besteht darin, gebrauchte Arbeitswalzensätze aus dem Walzgerüst zu ziehen und beispielsweise anschließend bis in die Walzenwerkstatt zu transportieren oder die neu geschliffenen Arbeitswalzensätze aus der Walzenwerkstatt bis in das Walzgerüst zu transportieren.
  • Die Querverschiebung der Walzensätze, auch Side-shifting genannt, ist in der Walzenhalle im Bereich der Walzenwechselgrube angeordnet Aufgabe der Querverschiebung ist es, den gebrauchten, aus dem Walzgerüst gezogenen Arbeitswalzensatz so weit aus der Walzmitte / Mitte Walzenwechselgrube zu verschieben, bis der neue Arbeitswalzensatz in Walzmitte positioniert werden kann.
  • Die Verschiebeplattform besteht aus einer Stahlkonstruktion mit gleichen Gleitleisten wie bei den Plattformen. Die Verschiebeplattform ist so konstruiert, dass zwei Arbeitswalzensätze - ein gebrauchter und ein neuer Walzensatz - darauf positioniert werden können. Ein Hydraulikzylinder fährt die Verschiebeplattform in die gewünschte Position. Die Verschiebeplattform selbst ist schienengebunden und läuft in einer bevorzugten Ausführung auf insgesamt zwölf Laufrollen, die jeweils in zweireihigen Axiallagern gehalten werden.
  • Die Verschiebeplattform besteht erfindungsgemäß aus einer einfachen Brücke und lässt sich wegen der Laufrollen, mittels des Hydraulikzylinders, bei jedem Stützwalzenwechsel seitlich aus der Walzenwechselgrube fahren, um die gesamte Breite der Walzenwechselgrube freizugeben. Der Stützwalzensatz bzw. die Stützwalzen mit den Einbaustücken können ohne Störung durch die Verschiebeplattform mittels einer Lokomotive aus dem Walzgerüst durch die Walzenwechselgrube in der Walzhalle in die Walzenwerkstatt transportiert werden. Ein Auf- und Abnehmen der Verschiebeplattform durch den Hallenkran entfällt. Weiterhin wird kein Platz für die Ablage der Verschiebeplattform in der Walzhalle benötigt. Dieses führt zu einer hohen Zeitersparnis.
  • Beim Wechselwagen werden Zahnstangen mit Befestigungsmaterial und Passfedern nicht mehr benötigt. Die aufwändige Bearbeitung für die Befestigung der Zahnstangen sowie die komplette Wechselwagen - Zentrierung entfällt.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand von sehr schematischen Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen:
    • Fig. 1
    im Querschnitt eine Walzhalle mit einem Walzgerüst und einer davon durch eine Wand getrennte Walzenwerkstatt;
    Fig. 2
    als Einzelheit eine Verschiebeplattform in der Walzhalle;
    Fig. 3
    die Verschiebeplattform mit offener Grube;
    Fig. 4
    in Draufsicht die Verschiebeplattform beim Ausziehen des Arbeitswalzensatzes; und
    Fig. 5
    in Draufsicht die Verschiebeplattform in rechter Position zum He- rausziehen eines Stützwalzensatzes.
  • In Figur 1 ist auf der linken Seite eine Walzhalle 1 in Walzrichtung und auf der rechten Seite eine Walzenwerkstatt 2 dargestellt. Beide Bereiche sind durch eine Wand 3 getrennt. In einem Walzgerüst 4 sind eine obere und eine untere Stützwalze 5, 6 sowie eine obere und eine untere Arbeitswalze 7, 8 angeordnet. Zum Transport aus dem Walzgerüst 4 in der Walzhalle 1 in die Walzenwerkstatt 2, um beispielsweise die Walzen nachzuschleifen, wird eine Lokomotive 9 verwendet. Diese befindet sich in einer Walzenwechselgrube 10, die die Walzhalle 1 und die Walzenwerkstatt 2 verbindet. Sämtliche Vorrichtungen wie Schienen usw. sind auf einem Fundament bzw. mehreren Fundamenten11 aufgebaut. Die Lokomotive 9 kann somit aus einer Warteposition 12 am rechten Ende der Walzenwechselgrube 10 zum Walzgerüst 4 hin bewegt werden. In den Figuren 1A und 1B ist im Querschnitt dargestellt, wie die Lokomotive 9 in der Walzenwechselgrube 10 angeordnet ist. Wie ersichtlich, ist die Walzenwechselgrube 10 in einen unteren schmalen Bereich 16 und einen oberen breiten Bereich 17 unterteilt. Der untere schmale Bereich 16 ist nur unwesentlich breiter als die Lokomotive 9. Der obere breite Bereich 17 weist an seinen beiden Rändern 18, 19 Plattformen 20 auf. Diese sind beim Herausziehen bzw. Transport eines Arbeitswalzensatzes 7, 8 heruntergeklappt und weisen an ihrer Oberseite Führungsschienen 21 auf, auf denen der Arbeitswalzensatz 7, 8 bewegt werden kann. Die Plattformen 20 weisen einen Abstand auf, der einer an der Lokomotive 9 an der Oberseite 13 angebrachten Kuppelvorrichtung 14 ein Durchfahren ermöglicht. Zum Transportieren des im Durchmesser größeren Stützwalzensatzes 5, 6 werden die Plattformen 20 hochgeklappt und somit die Durchfahrt verbreitert.
  • Der ausgebaute Arbeitswalzensatz 7, 8 wird durch einen neuen Arbeitswalzensatz ersetzt. Dies erfolgt möglichst schnell, um die Stillstandszeiten des Walzgerüstes zu minimieren. Daher ist vorgesehen, dass der neue Arbeitswalzensatz bereits in der Walzhalle 1 vorbereitet wird. In Figur 2 ist eine derartige Vorrichtung dargestellt. Die auch als Side Shifting bezeichnete Vorrichtung sieht vor, dass der ausgebaute Arbeitswalzensatz, bestehend aus den Arbeitswalzen 7, 8, und ein neuer Arbeitswalzensatz 22 parallel nebeneinander auf einer Querverschiebeplattform 23 angeordnet werden können. In Figur 2a befindet sich der ausgebaute Arbeitswalzensatz auf der linken Seite. Die Verschiebeplattform 23 liegt dabei auf dem rechten und linken Rand der Walzenwechselgrube 10 auf. Zum Verschieben wird beispielsweise ein Hydraulikzylinder 28 mit Schubstange 25 verwendet. Die Verschiebeplattform 23 wird mittels mehrerer Laufrollen 24 auf Schienen 26 verfahren. In Figur 2b ist die Position der Verschiebeplattform 23 dargestellt, in der der neue Arbeitswalzensatz 22 in das Walzgerüst 4 eingeschoben werden kann.
  • Um mit der Lokomotive 9 anschließend den Stützwalzensatz, bestehend aus den Stützwalzen 5, 6, aus dem Walzgerüst 4 zu ziehen, muss die Walzenwechselgrube 10 frei gemacht werden. Hierzu werden, wie weiter oben erläutert, die Plattformen 20 hochgestellt. Des Weiteren wird die Verschiebeplattform 23 soweit nach rechts verfahren, siehe Figur 3a, 3b, dass der linke Rand 27 der Querverschiebeplattform 23 die Walzenwechselgrube 10 komplett freigibt. Durch die Gestaltung der Verschiebeplattform 23 mit mehreren Laufrollen 24 und einer entsprechenden Länge kann sie im Übergangsbereich nur auf einer Seite aufliegen.
  • Figur 4 zeigt in Draufsicht die Konstellation, in der die Verschiebeplattform 23 die Walzenwechselgrube 10 überdeckt. In Figur 5 befindet sich die Verschiebeplattform 23 in der Position, in der die Walzenwechselgrube 10 für das Ausziehen des Stützwalzensatzes 5, 6 frei gemacht ist. Hierzu müssen die Plattformen 20 mit den Schienen noch hochgestellt bzw. hochgeklappt werden.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Walzhalle
    2
    Walzenwerkstatt
    3
    Wand
    4
    Walzgerüst
    5
    untere Stützwalze
    6
    obere Stützwalze
    7
    untere Arbeitswalze
    8
    obere Arbeitswalze
    9
    Lokomotive
    10
    Walzenwechselgrube
    11
    Fundament
    12
    Warteposition
    13
    Oberseite
    14
    Kuppelvorrichtung
    15
    Schubstange
    16
    schmaler Bereich
    17
    breiter Bereich
    18
    Rand
    19
    Rand
    20
    Plattform
    21
    Führungsschiene
    22
    Arbeitswalzensatz
    23
    Verschiebeplattform
    24
    Laufrollen
    25
    Schubstange
    26
    Schiene
    27
    linker Rand
    28
    Hydraulikzylinder

Claims (5)

  1. Vorrichtung zum Wechseln eines Arbeitswalzensatzes (7,8, 22) im Bereich eines Walzgerüstes (4) in einer Walzhalle (1) mit einer Walzenwechselgrube (10) und einer Querverschiebeplattform (23), wobei die Querverschiebeplattform (23) aufweist:
    mehrere Laufrollen (24) mit denen die Querverschiebeplattform (23) mit Hilfe eines Hydraulikzylinders (28) über parallel und beiderseits der Walzenwechselgrube (10) angeordnete Schienen (26) in oder entgegen der Walzrichtung verfahrbar ist;
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Querverschiebeplattform (23) aus einer einfachen Brücke besteht und ausgebildet ist sowohl einen ausgebauten (7, 8) wie auch einen neuen Arbeitswalzensatz (22) parallel nebeneinander angeordnet aufzunehmen; und
    dass die Querverschiebeplattform (23) mit ihren Laufrollen (24) und in ihrer Länge so gestaltet ist, dass sie einerseits während des Herausziehens des gebrauchten Arbeitswalzensatzes aus dem Walzgerüst (4) die Walzenwechselgrube überspannt und auf beiden Seiten der Walzenwechselgrube (10) auf den Schienen (26) aufliegt und anderseits beim seitlichen Verfahren über die Walzenwechselgrube (10) zum Freigeben derselben nur auf einer Seite der Wechselgrube (10) auf den Schienen (26) aufliegen kann.
  2. Querverschiebeplattform nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    das die Querverschlebeplattform (23) auf zwei parallel angeordneten Schienen (26) fahrend ausgebildet ist.
  3. Querverschiebeplattform nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    das die Querverschiebeplattform (23) mit zwei Reihen mit jeweils sechs Laufrollen (24) ausgebildet ist.
  4. Querverschiebeplattform nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    das die Laufrollen (24) in jeweils zweireihigen Axiallagern gehalten ausgebildet sind.
  5. Querverschiebeplattform nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    das die Querverschiebeplattform (23) als Stahlkonstruktion ausgebildet ist.
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