ES2243885T3 - Metodo y disposicion para televigilancia de un ascensor. - Google Patents

Abstract

Método para la televigilancia de la condición y el estado de un ascensor y para determinar la necesidad de prestarle mantenimiento mediante la realización de un testado automático de la cabina (1) del ascensor en el pozo (2) del ascensor, a fin de recoger datos para uso en un procedimiento de televigilancia del ascensor, caracterizado porque dicho testado comprende varios ciclos de testado automático mutuamente sincronizados de forma que la información es recogida en función del tiempo y de la distancia recorrida por la cabina (1) del ascensor.

Description

Método y disposición para televigilancia de un ascensor.

El presente invento se refiere a un método como se define en el preámbulo de la reivindicación 1 para la televigilancia de la condición y el estado de un ascensor y para determinar la necesidad de prestarle mantenimiento. El invento se refiere, también, a una disposición como se define en el preámbulo de la reivindicación 16 para la televigilancia de la condición y el estado de un ascensor y para determinar la necesidad de prestarle mantenimiento. Un método y una disposición de esta clase se conocen a partir del documento US-A-4.330.838.

Por vigilancia de una condición se hace referencia a los procedimientos mediante los que se observa, generalmente, la condición de un equipo midiendo parámetros cuyos cambios reflejan una variación de la condición del mismo. En general, al vigilar una condición, se vigila regularmente la condición de un equipo y, cuando cambia ésta, puede realizarse con mayor precisión el diagnóstico de un fallo. Por su parte, por diagnósticos de fallo se hace referencia a los procedimientos seguidos para detectar e identificar un fallo y para determinar su causa. La función más importante de un sistema de diagnóstico de fallos es detectar el fallo de manera segura y fiable lo más rápidamente posible. En ocasiones, un sistema para el diagnóstico de fallos se programa para sugerir una solución con vistas a subsanar el fallo detectado. El principio antes mencionado se utiliza, también, para la televigilancia de la condición y el estado de ascensores e, igualmente, para determinar la necesidad de realizar el mantenimiento preventivo de ascensores.

En la televigilancia de la condición y el estado de ascensores, los propios ascensores ofrecen una indicación de los fallos previsibles. Así, el grado de desgaste de los componentes puede detectarse antes de que su rotura sea total. Por tanto, es posible preestablecer un valor objetivo fijo para la frecuencia de fallo de ascensores con el fin de medir la fiabilidad y la calidad del ascensor. Por ejemplo, el valor objetivo anual para cada ascensor podría establecerse en sólo un fallo que interrumpa el viaje de los pasajeros en el ascensor.

El propósito de llevar a cabo el mantenimiento preventivo de un ascensor es eliminar el deterioro de la condición y del comportamiento del equipo que se producen a consecuencia de efectos ambientales, del uso y del desgaste. Los factores ambientales y un uso más duro del previsto aceleran el desgaste del ascensor y pueden dar lugar a la aparición de fallos. Por ejemplo, el transporte de objetos grandes y pesados en un ascensor diseñado para tráfico de personas, puede tener como consecuencia que se aflojen las uniones, que se produzcan cambios de los ajustes y que resulte perjudicada la calidad de funcionamiento del ascensor. Los factores ambientales tales como el polvo, la suciedad, la temperatura y la humedad afectan, además, a la condición y al régimen de desgaste del ascensor. Si los ascensores no reciben atención a tiempo, pueden desarrollar fallos que impidan totalmente que las personas utilicen el ascensor o que perjudiquen la calidad de funcionamiento del ascensor de forma decisiva, por ejemplo, el funcionamiento de las puertas puede resultar ruidoso o demasiado lento. La programación del mantenimiento preventivo de los ascensores se ha realizado, habitualmente, mediante visitas periódicas en ciertas fechas o, bien, basándose en la intensidad de uso.

La tecnología previa se describe en la solicitud publicada GB 2226428 (B66B 5/02), a partir de la cual se conoce un sistema para le televigilancia y el diagnóstico que incluye varios ascensores y sus terminales de vigilancia, así como un centro de televigilancia en comunicación con ellos. Cada terminal de vigilancia de un ascensor observa el historial y el estado de funcionamiento, así como las desviaciones que el ascensor presenta respecto de su estado normal, y envía la información periódicamente al centro de mantenimiento, que genera las órdenes de mantenimiento. Este sistema se utiliza para vigilar fallos de puertas, accionamientos de éstas, la condición del motor, las posiciones de parada y los frenos del ascensor, el funcionamiento del sistema de control, el alargamiento de los cables, etc.

El centro de mantenimiento, en comunicación con los antes citados terminales de vigilancia del ascensor a través de líneas telefónicas, está dotado de un programa de diagnóstico y de un monitor para recibir y analizar el historial y los datos de funcionamiento. A través de estos medios, basándose en información obtenida a partir del historial de funcionamiento de los ascensores, el sistema trata de evitar los fallos debidos al paso del tiempo.

El estado conocido de la técnica también está representado por la solicitud publicada JP228046/1999, que divulga un sistema de televigilancia para ascensores. En este sistema, la información es recogida desde dentro del ascensor por medio de cámaras y micrófonos y la información que describe la condición de la cabina es enviada a una unidad de televigilancia, tras lo cual, una unidad de toma de decisiones toma decisiones relacionadas con condiciones anormales. Se informa al centro de televigilancia de las situaciones problemáticas detectadas. En este sistema, el ascensor en el que se han detectado los problemas envía, también, instrucciones para resolverlos. En el sistema que se presenta en esta publicación, las cámaras y los micrófonos están activos aún cuando haya pasajeros presentes en el ascensor.

El problema con las soluciones de la técnica anterior es que la información recogida acerca del ascensor no siempre tiene, necesariamente, la precisión suficiente, lo que tiene como consecuencia que el sistema de televigilancia del ascensor puede proporcionar una falsa alarma basándose en una interpretación incorrecta.

El objeto del presente invento es superar los inconvenientes de la técnica anterior antes mencionada.

En términos precisos, el método del invento para la televigilancia de la condición y el estado de un ascensor y para determinar la necesidad de realizar su mantenimiento, se caracteriza por lo que se presenta en la parte caracterizadora de la reivindicación 1. La disposición del invento para realizar la televigilancia de la condición y el estado de un ascensor y determinar la necesidad de prestarle mantenimiento, se caracteriza por lo que se presenta en la parte caracterizadora de la reivindicación 16. Las características de realizaciones preferidas del invento se incluyen en las reivindicaciones subordinadas.

El método del invento ofrece ventajas significativas en comparación con la tecnología previa.

La ventaja aportada por el invento reside en que la información recogida acerca del ascensor es suficientemente precisa por cuanto que el testado comprende varios ciclos de testado de igual magnitud, en tiempo y en distancia, y sincronizados mutuamente en cuanto a la duración del testado y a la distancia recorrida durante el mismo. Por tanto, es posible comparar la información recogida durante distintos ciclos de testado por cuanto que, en cada ciclo de testado, la cabina del ascensor se encuentra siempre en el mismo piso tras haber transcurrido el mismo período de tiempo. Así, también es posible evitar de forma más eficaz la posibilidad de que se produzca una falsa alarma de fallo del ascensor.

El presente invento se refiere a un método para la televigilancia de la condición y el estado de un ascensor y para determinar la necesidad de prestarle mantenimiento merced a la ejecución de un testado automático de la cabina del ascensor en el pozo del mismo, a fin de recoger información para que la utilice un procedimiento de televigilancia del ascensor. De acuerdo con el método del invento, el testado antes mencionado comprende varios ciclos de testado automático, sincronizados mutuamente de forma que se recoja información en función del tiempo y de la distancia recorrida por la cabina del ascensor. De acuerdo con una realización preferida del invento, el número de ciclos del testado mencionado en lo que antecede, es de tres. Al llevar el método a la práctica, se recoge información por medio de dispositivos previstos en conexión con la cabina del ascensor, para capturar datos de audio y de vídeo, así como datos relativos a las puertas y datos acerca de los movimientos y de las paradas de la cabina, para ser utilizados como datos de medida. Estos dispositivos de medición antes citados, que recogen datos de medida, incluyen por ejemplo videocámaras, micrófonos, perceptores de aceleración, dispositivos para determinar la carga de la cabina, fotocélulas, etc.

Se llevan a cabo varios ciclos de testado, como se ha mencionado anteriormente, no estando limitado su número en modo alguno. De preferencia, el número de ciclos de testado realizados, es de tres.

De acuerdo con una realización preferida del invento, el método comprende comprobar si pueden iniciarse los ciclos de testado para probar el ascensor comprobando de alguna forma, antes de dar comienzo a los ciclos de testado, que la cabina del ascensor antes citado está vacía, por ejemplo comprobando de alguna manera o por algún medio, si en la cabina del ascensor están presentes personas o artículos.

De acuerdo con el método del invento, como punto de partida para la antes citada cabina del ascensor se contempla un piso dado, tras lo cual se emiten llamadas a la cabina hacia los otros pisos a fin de dar comienzo a un primer ciclo de testado de la cabina del ascensor desde el punto de partida, y se guardan, como datos de medida, los datos de audio y de vídeo de una primera videocámara situada dentro de la cabina del ascensor, así como los datos relativos a las puertas y a los movimientos y a las paradas de la cabi-
na.

De acuerdo con el método del invento, como punto de partida para la antes citada cabina del ascensor se contempla un piso dado, tras lo cual se emiten llamadas a la cabina hacia los otros pisos y, luego, se inicia un segundo ciclo de testado de la cabina del ascensor desde el punto de partida, guardándose los datos de audio y de vídeo de una segunda videocámara situada debajo de la cabina del ascensor y los datos relacionados con las puertas y con los movimientos y las paradas de la cabina.

De acuerdo con el método del invento, como punto de partida para la antes citada cabina del ascensor se contempla un piso dado, tras lo cual se emiten llamadas a la cabina hacia los otros pisos y, luego, se inicia un tercer ciclo de testado de la cabina del ascensor desde el punto de partida, guardándose los datos de audio y de vídeo de una tercera videocámara situada encima de la cabina del ascensor o en el cuarto de máquinas del ascensor y los datos relacionados con las puertas y con los movimientos y las paradas de la cabina.

De acuerdo con el método del invento, se calcula un valor medio a partir de los datos de medida que comprenden los datos relativos a las puertas y los datos relacionados con los movimientos y con las paradas de la cabina del ascensor para el primero, el segundo y el tercer ciclos de testado de la cabina del ascensor antes citada. Después de esto, de acuerdo con el invento, el valor medio así calculado se compara con un valor de referencia correspondiente a una condición o estado normal del ascensor.

El invento se refiere, también, a una disposición para la televigilancia de la condición y el estado de un ascensor y para determinar la necesidad de prestarle mantenimiento llevando a cabo un testado automático de la cabina del ascensor en el pozo del mismo, a fin de recoger información para que sea utilizada por un procedimiento de televigilancia del ascensor. De acuerdo con el presente invento, la disposición comprende videocámaras previstas en conexión con la cabina del ascensor para recoger datos de vídeo y de audio, y datos relacionados con las puertas así como datos acerca de los movimientos y de las paradas de la cabina, que son recogidos y almacenados durante un testado que comprende varios ciclos de testado mutuamente sincronizados.

De acuerdo con una realización preferida del invento, dispuestas en conexión con la cabina del ascensor hay una primera videocámara, situada dentro de la cabina del ascensor para captar datos de vídeo y/o de audio, y una segunda videocámara, situada debajo de la antes mencionada cabina del ascensor. De acuerdo con el invento, dispuesta en conexión con la cabina del ascensor hay una tercera videocámara para recoger datos de vídeo y/o de audio y situada encima de la antes citada cabina del ascensor o, alternativamente, en el cuarto de máquinas del ascensor, en estrecha proximidad con la máquina que acciona el ascen-
sor.

En lo que sigue, se describirá el invento con detalle con referencia a los dibujos anejos, en los que:

la Fig. 1A representa una disposición de acuerdo con la mejor realización del invento, para la televigilancia de la condición y el estado de un ascensor,

la Fig. 1B representa otra disposición de acuerdo con el invento, para la televigilancia de la condición y el estado de un ascensor,

la Fig. 2 es un diagrama de bloques que ilustra gráficamente el método del invento.

La Fig. 1A representa una disposición de acuerdo con la mejor realización del invento, para la televigilancia de la condición y el estado de un ascensor, en la que se televigilan la condición y el estado de un ascensor y se determina la necesidad de prestarle mantenimiento llevando a cabo un testado automático de la cabina 1 del ascensor en el pozo del mismo, a fin de recoger información para uso en un procedimiento de televigilancia del ascensor.

La disposición antes mencionada comprende videocámaras 3, 4, 5 previstas en conexión con la cabina 1 del ascensor, que son utilizadas para recoger información para ser utilizada en la televigilancia de la condición y el estado del ascensor. También hay previstos, en conexión con el ascensor, medios para recoger datos relacionados con las puertas y medios para recoger datos relativos a los movimientos de la cabina así como medios para recoger datos relativos a las paradas de la cabina, los cuales son utilizados igualmente para recoger información para uso en la televigilancia de la condición y el estado del ascensor. La cabina 1 del ascensor comprende un transmisor inalámbrico 6 para transmitir los datos de medida recogidos a un receptor 7, que comunica con un terminal 8 de vigilancia, específico del ascensor, provisto de una tarjeta especial. Este terminal 8 de vigilancia antes mencionado envía, también, los datos de medida por un enlace de comunicaciones a un centro de mantenimiento 9, para su análisis. El enlace de comunicaciones antes mencionado para transmitir los datos de medida puede consistir, de preferencia, en una conexión telefónica o una conexión con Internet o algún otro tipo de conexión inalámbrica.

De acuerdo con esta realización, las videocámaras antes mencionadas que recogen información acerca del ascensor, están dispuestas de modo que la primera videocámara 3 está situada dentro de la cabina 1 del ascensor y la segunda videocámara 3 está situada debajo de la cabina 1 del ascensor, mientras que la tercera videocámara 5 está situada encima de la cabina 1 del ascensor.

La Fig. 1B representa otra disposición para vigilar la condición de un ascensor, que es similar a la disposición para la televigilancia de la condición y del estado de un ascensor, a excepción de que la tercera videocámara 5 para recogida de información está dispuesta en la proximidad inmediata de la máquina 11 para accionamiento del ascensor, en el cuarto de máquinas 10 del ascensor. Esta disposición resulta ventajosa para detectar fallos que ocurren en la máquina 11 de accionamiento del ascensor.

La Fig. 2 ilustra gráficamente un método de acuerdo con el presente invento, asociado con la televigilancia de ascensores, en forma de diagrama de bloques que representa el método del invento como un procedimiento por pasos.

El invento divulga un método para la televigilancia de la condición y el estado de un ascensor y para determinar la necesidad de prestarle mantenimiento mediante la realización de un testado automático de una cabina 1 de ascensor en un pozo 2 de ascensor para recoger información para uso en un procedimiento de televigilancia del ascensor. El método del invento se caracteriza porque el testado antes mencionado comprende varios ciclos de testado automático mutuamente sincronizados. De acuerdo con una realización preferida del invento, el número de ciclos de dicho testado es de tres.

En el método, primeramente se lleva a cabo una comprobación para establecer si se satisfacen todos los parámetros de sincronización. Si se satisfacen todos los parámetros de sincronización, entonces se concluye que prevalece la sincronización, tras lo cual se inician los ciclos de testado antes citados. Esta es una característica esencial del invento, por cuanto los ciclos de testado automático de acuerdo con el invento pueden llevarse cabo así de manera sincronizada entre sí, haciendo que dichos ciclos de testado sean mutuamente comparables, de forma que durante los mismos, se obtengan datos comparables. Uno de los parámetros de sincronización más importantes es el tiempo de desplazamiento que transcurre entre el piso designado como piso de partida y cada uno de los otros pisos, debiendo ser estos tiempos de desplazamiento iguales en cada ciclo de testado. Otro parámetro de sincronización está constituido por el tiempo de parada en cada piso durante cada ciclo de testado, cuyos tiempos de parada deben ser, de preferencia, iguales para cada piso durante cada ciclo de testado.

Durante los ciclos de testado del ascensor que ha de someterse a televigilancia se recogen datos de audio y de vídeo así como datos relativos a las puertas y datos relacionados con los movimientos y las paradas de la cabina, como datos de medición, utilizando medios de especial aplicación para este propósito.

En el método del invento, se realiza un test para establecer si es posible llevar a cabo los ciclos de testado de la cabina 1 de ascensor antes mencionada. Esto puede conseguirse en la práctica comprobando de alguna forma, antes de dar comienzo a los ciclos de testado, si la antes citada cabina 1 del ascensor, está vacía. Esto puede basarse, por ejemplo, en la utilización del dispositivo para pesar la carga de la cabina, de modo que, conociéndose el peso de una cabina vacía, podrá establecerse, antes de dar comienzo a los ciclos de testado, si hay alguien o no en la antes mencionada cabina 11 del ascensor.

Durante la siguiente etapa del procedimiento de acuerdo con el método del invento, como lugar de partida para la cabina 1 de ascensor antes mencionada se contempla un piso dado, tras lo cual se emiten llamadas hacia los otros pisos a la cabina, después de lo cual se inicia el primer ciclo de testado de la antes citada cabina 1 de ascensor partiendo del piso designado antes citado como punto de partida, y los datos de audio y de vídeo de la primera videocámara 3 situada dentro de la mencionada cabina 1 de ascensor y los datos relativos a las puertas, así como los datos relacionados con los movimientos y las paradas de la cabina, se almacenan como datos de medida obtenidos a partir del primer ciclo de testado.

Durante la siguiente etapa del procedimiento de acuerdo con el método del invento, como lugar de partida para la cabina 1 de ascensor antes citada se contempla un piso dado, tras lo cual se emiten llamadas hacia los otros pisos a la cabina, después de lo cual se inicia el segundo ciclo de testado de la antes citada cabina 1 de ascensor partiendo del piso designado, antes citado, como punto de partida, y los datos de audio y de vídeo de la segunda videocámara 4 situada debajo de la mencionada cabina 1 de ascensor y los datos relativos a las puertas, así como los datos relacionados con los movimientos y las paradas de la cabina, se almacenan como datos de medida obtenidos a partir del segundo ciclo de testado.

Después de esto, de acuerdo con el método del invento, como lugar de partida para la cabina 1 de ascensor antes citada se contempla un piso dado, tras lo cual se emiten llamadas hacia los otros pisos a la cabina, después de lo cual se inicia el tercer ciclo de testado de la antes citada cabina 1 de ascensor partiendo del piso designado, antes citado, como punto de partida, y los datos de audio y de vídeo de la tercera videocámara 5 situada encima de la mencionada cabina 1 de ascensor o en el cuarto de máquinas del ascensor y los datos relativos a las puertas, así como los datos relacionados con los movimientos y las paradas de la cabina, se almacenan como datos de medi-
da.

En esta etapa, los datos de medida para cada ciclo de testado han sido almacenados para usarlos en el sistema de vigilancia de la condición del ascensor.

Después de esto, basándose en el método, se calcula un valor medio a partir de los datos de medida que incluyen los datos relativos a las puertas y los datos relacionados con los movimientos y las paradas de la cabina, para el primero, el segundo y el tercer ciclos de testado de la antes mencionada cabina 1 del ascensor.

A continuación, el valor medio así calculado es comparado con un valor de referencia correspondiente a una condición o estado normal del ascensor. Basándose en esta comparación, el sistema de vigilancia de la condición del ascensor sabe si es probable o no que se produzca un fallo en el sistema del ascensor en un futuro próximo. Así, es posible iniciar operaciones de mantenimiento preventivo a tiempo antes de que se produzca un fallo y evitar la interrupción del viaje en el ascensor de las personas que puedan encontrarse en la cabina del mismo.

De acuerdo con el invento, los antes mencionados ciclos de testado primero, segundo y tercero de la antes mencionada cabina 1 del ascensor, se inician, de preferencia, en el mismo piso designado como piso de partida.

De acuerdo con una realización del método del invento, el piso designado como punto de partida del ciclo de testado para la cabina 1 del ascensor antes mencionada, puede ser el piso superior.

De acuerdo con otra realización del invento, los antes citados ciclos de testado primero, segundo y tercero de dicha cabina 1 del ascensor están sincronizados de forma que cada viaje de piso a piso se inicie con una sincronización separada. En este caso, cada llamada a la cabina es emitida desde el piso de destino de la llamada previa. Por ejemplo, la cabina del ascensor es accionada desde el primer piso al segundo y no se produce una llamada al siguiente piso, es decir, al tercero, de la cabina hasta que se hayan cerrado las puertas y el ascensor esté listo para seguir. Dividiendo así los ciclos de testado en pasos cortos se reduce al mínimo el error acumulado durante el ciclo de testado, lo cual resulta especialmente ventajoso en el caso de edificios altos.

Además, de acuerdo con el método, los ciclos de testado de la cabina 1 de ascensor antes mencionada, se repiten tantas veces como sea necesario, midiéndose la misma o distinta información.

En lo que antecede, se ha descrito el invento a modo de ejemplo con referencia a los dibujos adjuntos, si bien son posibles diferentes realizaciones del invento dentro del alcance del concepto inventivo definido en las reivindicaciones.

Claims (21)

1. Método para la televigilancia de la condición y el estado de un ascensor y para determinar la necesidad de prestarle mantenimiento mediante la realización de un testado automático de la cabina (1) del ascensor en el pozo (2) del ascensor, a fin de recoger datos para uso en un procedimiento de televigilancia del ascensor, caracterizado porque dicho testado comprende varios ciclos de testado automático mutuamente sincronizados de forma que la información es recogida en función del tiempo y de la distancia recorrida por la cabina (1) del ascensor.

2. Método de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el testado comprende, de preferencia, tres ciclos de testado de los antes mencionados.

3. Método de acuerdo con la reivindicación 1 o la reivindicación 2, caracterizado porque durante los antes citados ciclos de testado, se recogen datos de audio y de vídeo, así como datos relativos a las puertas y datos relacionados con los movimientos y las paradas de la cabina.

4. Método de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque se ejecuta un test para determinar si es posible dar comienzo a los ciclos de testado de dicha cabina (1) del ascensor.

5. Método de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque antes de iniciarse los ciclos de testado, se ejecuta un test para determinar si dicha cabina (1) de ascensor, está vacía.

6. Método de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque antes de iniciarse los ciclos de testado, se comprueba la citada cabina (1) del ascensor, buscando la presencia de personas en la cabina.

7. Método de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque como punto de partida para la citada cabina (1) de ascensor, se contempla un piso dado, tras lo cual se emiten llamadas hacia los otros pisos a la cabina, después de lo cual se inicia el primer ciclo de testado de la cabina (1) del ascensor, comenzando en el punto de partida antes citado, guardándose como datos de medida los datos de audio y de vídeo de una primera cámara de vídeo (3) situada dentro de la antes citada cabina (1) del ascensor, así como los datos relativos a las puertas y los datos relacionados con los movimientos y las paradas de la cabina.

8. Método de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque como punto de partida para la citada cabina (1) de ascensor, se contempla un piso dado, tras lo cual se emiten llamadas hacia los otros pisos a la cabina, después de lo cual se inicia el segundo ciclo de testado de la cabina (1) del ascensor, comenzando en el punto de partida antes citado, guardándose como datos de medida los datos de audio y de vídeo de una segunda cámara de vídeo (4) situada debajo de la antes citada cabina (1) del ascensor, así como los datos relativos a las puertas y los datos relacionados con los movimientos y las paradas de la cabina.

9. Método de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque como punto de partida para la citada cabina (1) de ascensor, se contempla un piso dado, tras lo cual se emiten llamadas hacia los otros pisos a la cabina, después de lo cual se inicia el tercer ciclo de testado de la cabina (1) del ascensor, comenzando en el punto de partida antes citado, guardándose como datos de medida los datos de audio y de vídeo de una tercera cámara de vídeo (5) situada encima de la antes citada cabina (1) del ascensor o en el cuarto de máquinas del ascensor, así como los datos relativos a las puertas y los datos relacionados con los movimientos y las paradas de la cabina.

10. Método de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizado porque se calcula un valor medio a partir de los datos de medida que incluyen los datos relativos a las puertas y los datos relacionados con los movimientos y las paradas de la cabina para el primero, el segundo y el tercer ciclos de testado de la cabina (1) de ascensor antes mencionada.

11. Método de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizado porque el valor medio así calculado se compara con un valor de referencia correspondiente a una condición o estado normal del ascensor.

12. Método de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los antes citados primero, segundo y tercer ciclos de testado de la cabina (1) de ascensor antes mencionada, se inician partiendo del mismo piso designado como punto de partida.

13. Método de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los antes citados primero, segundo y tercer ciclos de testado de la cabina (1) de ascensor antes citada, se inician partiendo del piso superior.

14. Método de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el primero, el segundo y el tercer ciclos de dicho testado de la cabina (1) de ascensor antes mencionada, están sincronizados de manera que cada viaje de piso a piso se inicie con una sincronización separada.

15. Método de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los ciclos de testado de la cabina (1) de ascensor antes mencionada se repiten tantas veces como sea necesario, midiéndose la misma o distinta información.

16. Disposición para la televigilancia de la condición y el estado de un ascensor y para determinar la necesidad de prestarle mantenimiento, mediante la realización de un testado automático de la cabina (1) del ascensor en el pozo (2) del ascensor, para recoger datos para usarlos en un procedimiento de televigilancia del ascensor, caracterizada porque la disposición comprende cámaras de vídeo (3, 4, 5) previstas en conexión con la cabina (1) del ascensor y medios para recoger datos relacionados con los movimientos de la cabina y medios para recoger datos relacionados con las paradas de la cabina, empleándose dichos medios para recoger información durante el testado, que comprende varios ciclos de testado.

17. Disposición de acuerdo con la reivindicación 16, caracterizada porque comprende, en conexión con la cabina (1) del ascensor, una primera videocámara (3) para recoger datos de vídeo y/o de audio, dispuesta dentro de la antes citada cabina (1) del ascensor, y una segunda videocámara (4) dispuesta debajo de la antes citada cabina (1) del ascensor.

18. Disposición de acuerdo con la reivindicación 16, caracterizada porque comprende, en conexión con la cabina (1) del ascensor, una tercera videocámara (5) para recoger datos de vídeo y/o de audio, dispuesta encima de la antes citada cabina (1) del ascensor.

19. Disposición de acuerdo con la reivindicación 16, caracterizada porque comprende, en conexión con la cabina (1) del ascensor, una tercera videocámara (5) para recoger datos de vídeo y/o de audio, dispuesta en el cuarto de máquinas (10) del ascensor, en la proximidad inmediata de la máquina (11) de accionamiento del ascensor.

20. Disposición de acuerdo con las reivindicaciones 16 - 19, caracterizada porque la cabina (1) del ascensor comprende un transmisor inalámbrico (6) para transmitir los datos de medida a un receptor (7) en comunicación con un terminal (8) de vigilancia específico del ascensor, que comprende una tarjeta especial.

21. Disposición de acuerdo con la reivindicación 20, caracterizada porque el terminal (8) de vigilancia antes mencionado envía los datos de medida por un enlace de comunicaciones a un centro de mantenimiento (9).