KR20080106537A - 정보 관계들을 전달하는 네비게이션 장치 및 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 관계 정보를 전달하는 방법 및 장치에 관한 것이다. 일 실시예에서, 네비게이션 장치에서 이동 도착지와 상기 이동 도착지에 도착하고자 하는 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 프람프팅하는 단계, 이동 도착지까지 이동하는 동안 도착시간을 계산하는 단계, 및 이동 도착지로 이동하는 동안 도착희망시간과 계산된 도착시간 간의 관계 지표를 네비게이션 장치를 통해 출력하는 단계를 포함한다. 또 다른 실시예에서, 네비게이션 장치에 이동 도착지를 입력하는 단계, 입력 이동 도착지로 이동 경로를 결정하는 단계, 결정된 경로를 따라 이동 도착지로 이동하는 동안 네비게이션 장치에서 속도를 계산하는 단계, 및 제한속도 및 상기 계산된 속도 간의 관계의 지표를 네비게이션 장치를 통해 출력하는 단계를 포함한다.

Description

정보 관계들을 전달하는 네비게이션 장치 및 방법{A navigation device and method for conveying information relationships}
- 우선권 진술
여기에서 본 출원은 영국 특허 출원 번호들인 2006년 3월 8일에 제출된 0604709.6, 2006년 3월 8일에 제출된 0604708.8; 2006년 3월 8일에 제출된 0604710.4, 2006년 3월 8일에 제출된 0604704.7, 및 2006년 3월 8일에 제출된 0604706.2의 각각에 대하여 미국 특허법(35 U.S.C) 119조 하에 우선권을 주장하고, 그들의 각각의 전체 내용들은 이로써 이 문서 내에 참조에 의해 통합된다.
- 기술분야
본 출원은 개괄적으로 네비게이션 방법들 및 장치들에 관한 것이다.
네비게이션 장치는 사용자로부터 입력을 받아 사용자에게 목적지까지 이동 경로를 제공할 수 있다는 것은 주지사실이다. 네비게이션 장치 사용자는 네비게이션 장치를 이용하여 여러가지 대안적인 경로들을 통해 목적지에 도착할 수 있고, 이 경우 일부 경로들은 다른 경로들에 비해 시간이 더 걸린다. 사용자가 이동하는 동안, 경로는 변경될 수도 있다(예를 들어, 사용자가 회전을 잘못한 경우).
이런 경우가 발생하거나, 도로 상황이 변경되거나, 교통 패턴이 변화되거나, 도로가 없어지거나 또는 공사중인 경우 대부분 어떠한 경로가 가장 빠른지를 예측할 수 없다. 따라서, 네비게이션 장치 사용자는 네비게이션 장치를 따로 관리하여 사용자가 원하는 목적지까지 경로와, 이동 도착지에 도착하기 원하는 시간을 설정할 수 있도록 하여야 한다.
적어도 일 실시예에서, 본 발명은 편차를 도착시간과 속도의 관점에서 사용자에게 제공하는 방법에 관한 것이다. 편차를 표시하기 위해, 네비게이션 장치의 사용자는 이동 도착지까지 예상 시간과 관련하여 무엇을 해야하는지를 공지받을 수 있다.
적어도 일 실시예에서, 네비게이션 장치에서 이동 도착지와 상기 이동 도착지에 도착하고자 하는 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 프람프팅(prompt)하는 단계; 상기 이동 도착지까지 이동하는 동안 도착시간을 계산하는 단계; 및 상기 이동 도착지로 이동하는 동안 상기 도착희망시간과 상기 계산된 도착시간 간의 관계 지표를 상기 네비게이션 장치를 통해 출력하는 단계;를 포함하는 방법이 제시된다.
또 다른 일 실시예에서, 본 발명은 네비게이션 장치에 대해 기술한다. 일 실시예에서 네비게이션 장치는 이동 도착지와 상기 이동 도착지에 도착하고자 하는 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 프람프팅(prompt)하는 디스플레이 장치 및 통합 입력장치; 및 상기 이동 도착지까지 이동하는 동안 도착시간을 계산하는 프로세서 ; 를 포함하고, 상기 통합 입력장치 및 디스플레이 장치는 상기 이동 도착지로 이동하는 동안 상기 도착희망시간과 상기 계산된 도착시간 간의 관계 지표를 출력하기 위해 추가로 사용되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 일 실시예에서, 제한속도와 계산속도간의 관계를 제공하는 방법이 제시된다. 일 실시예에서, 네비게이션 장치에 이동 도착지를 입력하는 단계; 상기 입력 이동 도착지로 이동 경로를 결정하는 단계; 상기 결정된 경로를 따라 상기 이동 도착지로 이동하는 동안 네비게이션 장치에서 속도를 계산하는 단계; 및 제한속도 및 상기 계산된 속도 간의 관계의 지표를 상기 네비게이션 장치를 통해 출력하는 단계;를 포함하는 방법이 제시된다.
본 발명의 또 다른 실시예에서, 제시되는 네비게이션 장치는 네비게이션 장치에 이동 도착지를 입력하라고 프람프팅하는 디스플레이 장치 및 통합 입력장치; 및 상기 입력된 이동 도착지까지 이동 경로를 결정하는 프로세서;를 포함하고, 상기 통합 입력장치 및 디스플레이 장치는 상기 결정된 이동경로를 따라 상기 이동 도착지로 이동하는 동안 제한속도와 계산된 속도간의 관계 지표를 출력하기 위해 추가로 사용되는 것을 특징으로 한다.
본 출원은 첨부된 도면들을 참조하여 설명될, 예시적인 실시예들을 사용하여 아래에서 더 상세하게 기술될 것이다.
도 1은 GPS(Global Positioning System)의 예시적인 보기를 도시한다.
도 2는 본 출원의 실시예에서의 내비게이션 장치의 전자 컴포넌트들의 예시적인 블록도를 도시한다.
도 3은 본 출원의 실시예에서의 서버, 내비게이션 장치 및 그것들 사이의 연결의 예시적 블록도를 도시한다.
도 4는 이동 도착지에서 도착희망시간을 입력하라는 프람프트를 위한 입력/디스플레이 스크린의 예를 도시한다.
도 5 는 이동 도착지에서 도착희망시간 엔트리를 위한 입력/디스플레이 스크린의 예를 도시한다.
도 6 및 7 은 본 발명의 일 실시예로서 네비게이션 시스템(200)의 디스플레이를 도시한다.
도 8은 본 발명의 또 다른 일 실시예에서 제한 속도 및 계산 속도 관계와 관련된 네비게이션 시스템(200)의 디스플레이를 도시한다.
본원에서 사용되는 용어는 특정 실시예들을 기술하려는 목적만을 가질 뿐이고 본 발명을 제한하려는 의도가 아니다. 본원에서 사용된 것으로서, 단수 형태들인 "하나(a, an)" 및 "그(the)"는 문맥에서 명백하게 다른 것을 표시하지 않는 한, 복수의 형태들도 포함하려는 의도를 갖는다. "포함한다(include)" 및/또는 "포함하는(including)"과 같은 용어들은, 이 명세서에서 사용될 때, 명시된 특징들, 정수들(integers), 단계들, 동작들, 엘리먼트들, 및/또는 컴포넌트들의 존재를 명기하는 것이고, 하나 이상의 다른 특징들, 정수들, 단계들, 동작들, 엘리먼트들, 컴포넌트들, 및/또는 그것들의 그룹들의 존재 또는 부가를 배제하는 것이 아님을 또한 알 것이다.
도면들에서 도시된 예시적인 예들을 기술하는데 있어서, 특정 용어가 명확화를 위해 사용된다. 그러나 이 특허 명세서의 개시는 그렇게 선택된 특정 용어에 제한되려는 의도가 아니고 각각의 특정 엘리먼트는 유사한 방식으로 동작하는 모든 기술적 동등물들을 포함한다는 것이 이해되어야 한다.
동일한 참조 번호들이 몇몇 보기들을 통해서 동일하거나 대응하는 부분들을 지정하는 도면들을 참조하여, 본 특허 출원의 예시적인 실시예들이 지금부터 기술된다. 동일한 번호들은 모두 동일한 엘리먼트들을 나타낸다. 이 문서에서 사용되는 것으로서, "및/또는"이라는 용어는 관련된 열거 항목들 중 하나 이상으로 된 임의의 그리고 모든 조합들을 포함한다.
도 1은 본 출원의 실시예들의 네비게이션 장치를 포함하는, 네비게이션 장치(200)들에 의해 사용가능한, GPS(Global Positioning System)의 예시적인 보기를 도시한다. 이런 시스템들은 알려져 있고 다양한 목적들로 사용된다. 일반적으로, GPS는 연속적인 위치, 속도, 시간 및 일정 경우들에 있어서는 무제한수의 사용자들을 위한 방향 정보를 결정할 수 있는 위성라디오(satellite-radio) 기반의 네비게이션 시스템이다.
이전에 NAVSTAR로서 알려진, GPS는 매우 정밀한 궤도들 내에서 지구와 협력하여 동작하는 복수의 위성들을 포함한다. 이런 정밀한 궤도들을 기반으로, GPS 위성들은 그들의 위치를 임의의 수의 수신 유닛들로 중계할 수 있다.
GPS 시스템은 특히 GPS 데이터를 수신하기 위해 구비된 장치가 GPS 위성 신호(signal)들에 대한 무선 주파수들을 스캐닝하기 시작할 때 실행된다. GPS 위성으 로부터 무선 신호를 수신해서, 그 장치는 복수의 서로 다른 기존 방법들 중 하나를 통해 그 위성의 정밀한 위치를 결정한다. 그 장치는 대부분의 경우들에 있어서 적어도 3개의 다른 위성 신호들을 얻을 때까지 신호들을 계속 스캐닝할 것이다(일반적이지는 않지만, 위치는 다른 삼각측량 기술(triangulation technique)들을 사용해서 2개의 신호들만을 가지고, 결정될 수 있다는 것을 주의한다). 기하학적인 삼각측량을 실행해서, 그 수신기는 그 3개의 알려진 위치들을 이용해서 위성들에 상대적인 자기 자신의 2차원적(two-dimensional) 위치를 결정한다. 이것은 알려진 방식으로 행해질 수 있다. 또한 네 번째 위성 신호를 얻음으로써 그 수신 장치가 알려진 방식으로 동일한 기하학적 계산에 의해 자신의 3차원적 위치를 계산 가능하도록 할 것이다. 위치 및 속도 데이터가 무제한수의 사용자들에 의해 연속적으로 실시간으로 업데이트될 수 있다.
도 1에 도시된 것과 같이, 그 GPS시스템은 참조 번호 100에 의해 전체적으로 표시된다. 복수의 위성들(120)이 지구(124) 주위의 궤도 내에 있다. 각각의 위성(120)의 궤도는 다른 위성들(120)의 궤도들과 반드시 동기적(synchronous)인 것은 아니고, 사실, 비동기식(asynchronous)일 것이다. 본 출원의 네비게이션 장치들의 실시예들에서 이용가능한 GPS 수신기(140)는, 다양한 위성들(120)로부터 확산 스펙트럼 GPS 위성 신호들(160)을 수신하는 것으로 나타나 있다.
각각의 위성(120)으로부터 연속으로 전송되는, 확산 스펙트럼 신호들(160)은 극히 정확한 원자시계를 써서 얻어지는, 고도의 정확한 주파수 표준을 이용한다. 각각의 위성(120)은, 자신의 데이터 신호 전송(160)의 일부로서, 그 각자의 위 성(120)을 표시하는 데이터 스트림을 전송한다. GPS 수신기 장치(140)가 삼각측량에 의해 자신의 2차원적 위치를 계산하기 위해, 그 GPS 수신기 장치(140)는 일반적으로 적어도 세 개의 위성들(120)로부터 확산 스펙트럼 GPS위성 신호들(160)을 얻는다는 것을 당업자는 이해한다. 총 4개의 위성들(120)로부터의 신호들(160)을 야기하는, 추가적인 신호의 획득은 GPS 수신기 장치(140)가 알려진 방식으로 자신의 3차원적 위치를 계산하는 것을 가능하게 한다.
도 2는, 블록 콤포넌트 형식으로, 본 출원의 실시예의 네비게이션 장치(200)의 전자 컴포넌트들의 예시적인 블록도이다. 네비게이션 장치(200)의 블록도는 그 네비게이션 장치의 모든 컴포넌트들을 포함하는 것은 아니고, 다만 많은 예시적인 컴포넌트들을 나타낼 뿐이라는 것을 유념하여야 할 것이다.
네비게이션 장치(200)는 하우징(미도시) 내에 있다. 그 하우징은 입력 장치(220) 및 디스플레이 스크린(240)에 연결된 프로세서(210)를 포함한다. 입력 장치(220)는 키보드 장치, 음성 입력 장치, 및/또는 정보를 입력하기 위해 이용되는 임의의 다른 알려진 입력 장치를 포함할 수 있고; 디스플레이 스크린(240)은 예를 들어 LCD 디스플레이와 같은 임의의 유형의 디스플레이 스크린을 포함할 수 있다. 본 출원의 적어도 하나의 실시예에서, 입력 장치(220) 및 디스플레이 스크린(240)은 사용자가 복수의 디스플레이 선택물들 중 하나를 선택하거나 복수의 가상 버튼들 중 하나를 활성화하기 위해 디스플레이 스크린(240)의 일부분을 터치만 하면 되는, 터치패드 또는 터치스크린 입력을 포함하는, 통합된 입력 및 디스플레이 장치 로 통합된다.
추가적으로, 또한 다른 유형의 출력 장치들(250)은 청취할 수 있는(audible) 출력 장치를 포함할 수 있으나, 이에 제한되지는 않는다. 출력 장치(250)가 네비게이션 장치(200)의 사용자에게 청취할 수 있는 정보를 송출할 수 있는 것처럼, 입력 장치(240)도 또한 마찬가지로 입력 음성 명령들을 수신하기 위한 마이크로폰(microphone) 및 소프트웨어를 포함할 수 있다는 것을 동시에 알 수 있다.
네비게이션 장치(200)에서, 프로세서(210)는 연결(225)을 통해 입력 장치(220)에 연결되어 동작하고 입력 장치(220)로부터 연결(225)을 통해 입력 정보를 수신하도록 형성되고, 디스플레이 스크린(240) 및 출력 장치(250) 중 적어도 하나에 정보를 출력하도록, 출력 연결(245)을 통해 그 디스플레이 스크린(240) 및 출력 장치(250) 중 적어도 하나에 연결되어 동작한다. 또한, 프로세서(210)는 연결(235)을 통해 메모리(230)에 연결되어 동작하고, 더 나아가, 연결(275)을 통해 입력/출력(I/O) 포트들(270) 로부터/로 정보를 수신/송신하도록 구성되고, 여기서 I/O 포트(270)는 네비게이션 장치(200) 외부의 I/O 장치(280)에 연결가능하다. 외부 I/O 장치(270)는 예를 들어 이어폰과 같은 외부 듣기 장치를 포함할 수 있지만, 이에 제한되는 것은 아니다. 또한 I/O 장치(280)에 대한 연결은, 예를 들면 이어폰 또는 헤드폰들에 대한 연결, 및/또는 이동 전화에 대한 연결을 위해, 예를 들면 핸즈프리 작업 및/또는 음성 구동 작업을 위한 카스테레오 유닛과 같은 어떤 다른 외부 장치에 대한 유선 또는 무선 연결일 수 있고, 여기서 이동 전화 연결은 네비게이션 장치(200)와 예를 들면 인터넷 또는 임의의 다른 네트워크 사이의 TCP/IP 연결을 설립하기 위해, 그리고/또는 예를 들면 인터넷 또는 어떤 다른 네트워크를 통해 서 버에 대한 연결을 설립하기 위해 사용될 수 있다.
도 2는 연결(255)을 통해 프로세서(210) 및 안테나/수신기(250) 사이에서 동작하는 연결을 도시하고, 여기서 안테나/수신기(250)는 예를 들면 GPS 안테나/수신기일 수 있다. 참조 번호(250)에 의해 지정된 안테나 및 수신기는 예시를 위해 도식적으로 결합되었지만, 그 안테나 및 수신기는 별도로 위치되는 컴포넌트들일 수 있고, 그 안테나는 예를 들면 GPS 패치(patch) 안테나 또는 나선형(helical) 안테나일 수 있다는 것이 이해될 것이다.
또한, 도 2에 도시된 전자 컴포넌트들이 기존의 방식으로 전원들(도시되지 않은)에 의해 전원이 공급된다는 것은 당업자에게 이해될 것이다. 당업자에 의해 이해될 바와 같이, 도 2에 도시된 컴포넌트들의 다른 구성들이 본 출원의 범위 내에서 고려될 수 있다. 예를 들어, 하나의 실시예에서, 도 2에 도시된 컴포넌트들은 유선 및/또는 무선 연결 등을 통해 서로 간에 통신할 수 있다. 따라서 본 출원의 네비게이션 장치(200)의 범위는 휴대용 또는 핸드헬드 네비게이션 장치(200)를 포함한다.
또한, 도 2의 휴대용 또는 핸드핼드 네비게이션 장치(200)는 예를 들면 차 또는 보트와 같은 모터를 단 운송수단에 알려진 방식으로 연결되거나 "도킹(docked)"될 수 있다. 그런 이후에 이런 네비게이션 장치(200)는 휴대용 또는 핸드헬드 네비게이션 용도를 위해 도킹된 위치로부터 분리될 수 있다.
도 3은 본 출원의 실시예의 일반적인 통신 채널(318)을 경유하는, 본 출원의 서버(302) 및 네비게이션 장치(200)의 예시적인 블록도를 도시한다. 본 출원의 서 버(302) 및 네비게이션 장치(200)는 통신 채널(318)을 통한 연결이 서버(302) 및 네비게이션 장치(200) 사이에서 설립되었을 때 통신할 수 있다(이런 연결은 모바일 장치를 통한 데이터 연결, 인터넷 등을 경유하여 개인용 컴퓨터를 통하는 직접적인 연결 등일 수 있다는 것을 주의한다).
적어도 하나의 실시예에서, 네비게이션 장치(200)는 (예를 들면 알려진 블루투스 기술을 통한 디지털 연결과 같은) 디지털 연결을 설립하는 모바일 장치(400)(예를 들면 이동 전화, PDA, 및/또는 이동 전화 기술을 가진 임의의 장치)를 통해 서버(302)와의 "모바일(mobile)" 네트워크 연결을 설립할 수 있다. 그 후에, 그것의 네트워크 서비스 제공자를 통하여, 모바일 장치(400)는 서버(302)와 (예를 들면 인터넷을 통해) 네트워크 연결을 설립할 수 있다. 이처럼, "모바일" 네트워크 연결은 네비게이션 장치(200)(이것은 그것이 단독으로 이동할 때 및/또는 차량 내에서 이동성을 가질 수 있고, 자주 그렇다) 및 서버(302) 사이에서 설립되어 정보를 위한 "실시간의(real-time)" 또는 최소한 충분히 "최신의(up to date)" 게이트웨이를 제공한다. (서비스 제공자를 통한) 모바일 장치(400) 및 서버(302)와 같은 또 하나의 장치 사이에서의 네트워크 연결의 설립은, 예를 들면 인터넷(410)을 이용하여, 알려진 방식으로 행해질 수 있다. 이것은 예를 들면 TCP/IP 계층의 프로토콜의 사용을 포함할 수 있다. 모바일 장치(400)는 CDMA, GSM, WAN 등과 같은 임의의 수의 통신 표준들을 활용할 수 있다.
이처럼, 예를 들면 데이터 연결을 통하여, 네비게이션 장치(200) 내의 이동 전화 기술 또는 이동 전화를 통하여 얻어지는 인터넷 연결이 활용될 수 있다. 이 연결에 관하여, 서버(302) 및 네비게이션 장치(200) 간의 인터넷 연결이 설립된다. 이것은 예를 들면, 이동 전화 또는 다른 모바일 장치 및 GPRS(General Packet Radio Service)-연결을 통하여 행해질 수 있다(GPRS 연결은 전기통신(telecom) 운영자들에 의해 제공되는 모바일 장치들을 위한 고속 데이터 연결이고; GPRS는 인터넷에 대해 연결하기 위한 방법이다).
더 나아가 네비게이션 장치(200)는, 예를 들면 현존하는 블루투스 기술을 통해, 알려진 방식으로, 이동 장치(400)와의, 그리고 결국은 인터넷(410) 및 서버(302)와의 데이터 연결을 갖출 수 있고, 여기에서 그 데이터 프로토콜은 예를 들면 GSRM, GSM 표준을 위한 데이터 프로토콜 표준(Data Protocol Standard for the GSM standard)과 같은 임의의 수의 표준들을 활용할 수 있다.
네비게이션 장치(200)는 그 네비게이션 장치(200) 자체 내에 자신 고유의 이동 전화 기술을 포함할 수도 있다(네비게이션 장치(200)는 예를 들면 안테나를 포함하고 있고, 여기에서 그 네비게이션 장치(200)의 내부 안테나는 또한 다르게 사용될 수 있다). 그 네비게이션 장치(200) 내의 이동 전화 기술은 상기에서 상술된 것과 같은 내부 콤포넌트들을 포함할 수 있고, 그리고/또는 예를 들면 필요한 이동 전화 기술을 가지고 완성된 삽입가능한 카드, 및/또는 안테나를 포함할 수 있다. 이와 같이, 네비게이션 장치(200) 내의 이동 전화 기술은 네비게이션 장치(200) 및 서버(302) 사이의 네트워크 연결을, 예를 들면 인터넷(410)을 통하여, 임의의 모바일 장치(400)의 그것과 유사한 방식으로 유사하게 설립할 수 있다.
GPRS 전화 설정들(settings)에 관하여, 블루투스 가능 장치(Bluetooth enabled device)는 이동 전화 모델들, 제조자들 등의 항상 변화하는 스펙트럼(spectrum)에 대하여 정확히 작동하도록 사용될 수 있고, 모델/제조자의 특정 설정들은 예를 들면 네비게이션 장치(200) 상에 저장될 수도 있다. 이 정보를 위해 저장된 데이터는 전의 그리고 다음의 실시예들의 어느 것에서 논의되는 방식으로 업데이트될 수 있다.
서버(302)는, 예시되지 않았을 수 있는 다른 컴포넌트들에 부가하여, 메모리(306)에 연결되어 동작하고 또한 유선 또는 무선 연결(314)을 통해, 대용량 데이터 저장 장치(mass data storage device)(312)에 연결되어 동작하는 프로세서(304)를 포함한다. 프로세서(304)는 또한 통신 채널(318)을 통해 네비게이션 장치(200)로 또는 그것으로부터 정보를 전송 및 송신하기 위한 송신기(308) 및 수신기(310)에 연결되어 동작한다. 송신되고 수신되는 신호들은 데이터, 통신 및/또는 다른 전파(propagated) 신호들을 포함할 수 있다. 송신기(308) 및 수신기(310)는 네비게이션 시스템(200)에 대한 통신 설계(design)에서 사용되는 통신 요구조건 및 통신 테크놀로지에 따라 선택되고 설계될 수 있다. 또한, 송신기(308) 및 수신기(310)의 기능(function)들은 신호 송수신기로 결합될 수 있다는 것을 주의해야 할 것이다.
서버(302)는 또한 대용량 저장 장치(312)에 연결되고(또는 그것을 포함하고), 이때 대용량 저장 장치(312)는 통신 링크(314)를 통해 서버(302)로 커플링(coupling)될 수 있다는 것을 유념한다. 대용량 저장 장치(312)는 네비게이션 데이터 및 지도(map) 정보의 저장소를 포함하고, 또한 서버(302)로부터 분리된 장치일 수 있거나 서버(302)로 통합될 수 있다.
네비게이션 장치(200)는 통신 채널(318)을 통해 서버(302)와 통신하도록 구성되고, 이전에 도 2와 관련해서 기술된 것과 같은, 프로세서, 메모리 등은 물론, 통신 채널(318)을 통해 신호들 및/또는 데이터를 송신하고 수신하기 위한 송신기(320) 및 수신기(322)도 포함하고, 이때 이런 장치들은 서버(302) 이외의 장치들과도 통신하기 위해 또한 사용될 수 있다는 것을 유념한다. 또한, 송신기(320) 및 수신기(322)는 네비게이션 장치(200)를 위한 통신 설계에서 사용되는 통신 요구조건들 및 통신 테크놀로지에 따라 선택되거나 설계되고 송신기(320) 및 수신기(322)의 기능들은 하나의 트랜시버로 결합될 수 있다.
서버 메모리(306)에 저장된 소프트웨어는 프로세서(304)에 대한 명령들을 제공하고 서버(302)가 네비게이션 장치(200)에게 서비스들을 제공하는 것을 가능하게 한다. 서버(302)에 의해 제공되는 하나의 서비스는 네비게이션 장치(200)로부터의 요청들을 처리하는 것 및 대용량 데이터 저장 장치(312)로부터 네비게이션 장치(200)로 네비게이션 데이터를 전송하는 것을 포함한다. 본 출원의 적어도 하나의 실시예에 따라, 서버(302)에 의해 제공되는 또 하나의 서비스는 원하는 애플리케이션을 위한 다양한 알고리즘들을 사용하여 네비게이션 데이터를 처리하는 것과 이런 계산들의 결과들을 네비게이션 장치(200)로 송신하는 것을 포함한다.
통신 채널(318)은 일반적으로 네비게이션 장치(200) 및 서버(302)를 연결하는 전파(propagating) 매체 또는 경로를 나타낸다. 본 출원의 적어도 하나의 실시 예에 따라, 서버(302) 및 네비게이션 장치(200) 모두는 그 통신 채널을 통해 데이터를 전송하기 위한 송신기 및 그 통신 채널을 통해 전송되었던 데이터를 수신하기 위한 수신기를 포함한다.
통신 채널(318)은 특정 통신 테크놀로지에 제한되지 않는다. 또한 통신 채널(318)은 하나의 통신 테크놀로지에 제한되지 않고; 즉 채널(318)은 다양한 테크놀로지를 사용하는 몇몇 통신 링크들을 포함할 수 있다. 예를 들어 적어도 하나의 실시예에 따라, 통신 채널(318)은 전기적, 광학적, 및/또는 전자기적 통신 등을 위한 경로를 제공하도록 구성될 수 있다. 이와 같이, 통신 채널(318)은 다음 것들 중 하나 또는 다음 것들의 조합을 포함하지만, 이에 제한되는 것은 아니다: 즉 전기 회로들, 유선(wires) 및 동축 케이블들과 같은 전기 전도체들, 광섬유 케이블들, 컨버터들, 무선 주파수(rf) 파들, 공기, 빈 공간 등. 또한, 적어도 하나의 다양한 실시예에 따라, 통신 채널(318)은 예를 들어 라우터들, 리피터(repeater)들, 버퍼들, 송신기들, 및 수신기들과 같은 중간(intermediate) 장치들을 포함할 수 있다.
본 출원의 적어도 하나의 실시예에서, 통신 채널(318)은 예를 들어 전화 및 컴퓨터 네트워크들을 포함한다. 또한 적어도 하나의 실시예에서, 통신 채널(318)은 무선 주파수, 마이크로웨이브(microwave) 주파수, 적외선 통신 등과 같은 무선 통신을 수용할 수 있다. 또한, 적어도 하나의 실시예에 따라 통신 채널(318)은 위성 통신을 수용할 수 있다.
통신 채널(318)을 통해 전송되는 통신 신호들은 주어진 통신 테크놀로지를 위해 필요로 되거나 바람직할 수 있는 신호들을 포함하지만, 이에 제한되는 것은 아니다. 예를 들어, 그 신호들은 TDMA(Time Division Multiple Access), FDMA(Frequency Division Multiple Access), CDMA(Code Division Multiple Access), GSM(Global System for Mobile Communications) 등과 같은 셀룰러(cellular) 통신 테크놀로지에서 사용되도록 구성될 수 있다. 디지털 및 아날로그 신호들 모두 통신 채널(318)을 통해 전송될 수 있다. 적어도 하나의 실시예에 따라, 이런 신호들은 그 통신 테크놀로지를 위해 바람직할 수도 있는 것으로서 변조되고, 암호화되고, 및/또는 압축된 신호들일 수 있다.
대용량 데이터 저장 장치(312)는 바람직한 네비게이션 애플리케이션들을 위해 충분한 메모리를 포함한다. 대용량 데이터 저장 장치(312)의 예들은 예를 들어 하드 드라이브들과 같은 자기적(magnetic) 데이터 저장 매체, 예를 들어 CD-Rom들과 같은 광학적 저장 매체, 예를 들어 플래시 메모리와 같은 충전된(charged) 데이터 저장 매체, 분자 메모리(molecular memory) 등을 포함할 수 있다.
본 출원의 적어도 하나의 실시예에 따라, 서버(302)는 무선 채널을 통해 네비게이션 장치(200)에 의해 액세스 가능한 원격 서버를 포함한다. 본 출원의 적어도 하나의 다른 실시예에 따라, 서버(302)는 LAN(local area network), WAN(wide area network), VPN(virtual private network) 등 상에 위치된 네트워크 서버를 포함할 수 있다.
본 출원의 적어도 하나의 실시예에 따라, 서버(302)는 데스크톱 또는 랩톱 컴퓨터와 같은 퍼스널 컴퓨터를 포함할 수 있고, 통신 채널(318)은 퍼스널 컴퓨터 및 네비게이션 장치(200) 사이에서 연결되는 케이블일 수 있다. 대안적으로, 퍼스널 컴퓨터는 서버(302) 및 네비게이션 장치(200) 사이의 인터넷 연결을 설립하기 위해 네비게이션 장치(200) 및 서버(302) 사이에서 연결될 수 있다. 대안적으로, 이동 전화 또는 다른 핸드헬드 장치는 인터넷을 통해 네비게이션 장치(200)를 서버(302)로 연결하기 위해, 인터넷에 대한 무선 연결을 설립할 수 있다.
네비게이션 장치(200)는 서버(302)로부터 정보 다운로드들을 통해 정보를 제공받을 수 있으며, 상기 정보는 사용자가 네비게이션 장치(200)를 서버(302)에 연결하는 때 주기적으로 업데이트 될 수 있고 그리고/또는 예를 들어 무선 모바일 연결 장치 및 TCP/IP 연결을 통해 서버(302) 및 네비게이션 장치(200) 사이에서 만들어지는 더 일정하거나 빈번한 연결에 의해 더 동적일(dynamic) 수 있다. 많은 동적인 계산들에서, 서버(302) 내의 프로세서(304)는 대량의 처리 요구들을 다루기 위해 사용될 수 있지만, 네비게이션 장치(200)의 프로세서(210)도, 또한 서버(302)에 대한 연결과는 종종 별도로, 많은 처리 및 계산을 다룰 수 있다.
서버(302)에 연결된 대용량 저장 장치(312)는, 맵들 등을 포함하여, 네비게이션 장치(200) 자체 상에 보존될 수 있는 것보다 더 대량의 지도 제작(cartographic) 및 경로(route) 데이터를 포함할 수 있다. 서버(302)는 예를 들어 일련의 처리 알고리즘들을 사용하여 그 경로를 따라 이동하는 네비게이션 장치(200)의 대다수의 장치들을 처리할 수 있다. 또한, 메모리(312) 내에 저장된 지도제작 및 경로 데이터는, 네비게이션 장치(200)에 의해 원래 수신된, 신호들(예를 들어 GPS 신호들)에 대해 작용될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에서는 네비게이션 장치(200)에서 사용자에게 도착지까지의 편차(또는 도착지까지 부족한 정도)를 표시하는 방법을 제시한다. 본 방법에서, 네비게이션 장치(200)는 이동 도착지와 이동 도착지까지 도달하고자 하는 도착 희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 요청받는(prompt) 단계; 이동 도착지까지 이동하는 동안 도착시간을 계산하는 단계; 및 이동 도착지로 이동하는 동안 도착희망시간과 계산도착시간과의 관계를 네비게이션 장치(200)를 통해 출력하는 단계를 포함한다.
사용자는 본 발명의 도 2의 네비게이션 장치(200)를 이용한다. 본 발명의 일 실시예에서 네비게이션 장치(200) 사용자는 이동 도착지를 입력하거나(입력은 복수개의 입력들을 선택하는 유형과 선택된 주소를 입력하는 것 등을 포함한다)또는 원하는 이동 목적지점을 입력한다. 사용자는 또한 이동 목적지에 도착희망시간을 입력하라는 요청을 받을 수 있다. 예를 들어, 도 4에 도시된 바와 같이, S-Gravendeel 을 이동 도착지로 입력한 후에, 예를 들어 디스플레이 스크린(240)에 표시된 것과 같이 " S-Gravendeel 목적지에 특정시간까지 도착해야 합니까?" 와 같은 도착희망시간에 대해 질의를 받을 수 있다.
대답이 '예'인 경우, 도 5에 도시된 바와 같이 09:00과 같은 조절할 수 있는 시간 입력창이 디스플레이되면 사용자는 이동 도착지에 도달하고자 하는 도착희망시간을 입력할 수 있다. 다른 예로는, 사용자가 어떠한 방법으로든 원하는 시간을 입력할 수 있는 경우, 다른 유형의 프람프트(prompt)가 사용될 수 있으며, 본 발명에서는 입력 방법에 제한을 가하지 않는다.
적어도 한 실시예에서, 사용자는 초기에 예측된 도착시간에 대한 정보를 얻을 수 있으며. 일 예로, 프로세서(210)에서 입력된 이동 도착지와 출발 지점(사용자 입력 또는 네비게이션 장치(200)의 GPS 위치를 이용하여 결정)간의 거리를 평균 이동 속도로 나눈 계산값에 기초하는 경우를 들 수 있다. 대안적으로, 예측값과 계산값은 예를 들어, 시간 또는 분 등을 표시하는 정수로 반올림 될 수 있다. 다시, 프로세서(210)에서는 장치의 현재 좌표와(입력 또는 GPS로부터 추출한 값) 입력된 이동 도착지의 좌표 간의 거리를 계산하여 거리 계산을 수행한다.
본 실시예에서, 사용자에게 제안된 또는 예측된 도착시간을 알려주면, 사용자는 이 시간을 단순히 받아들이거나, 예를 들어 도 5에 도시된 가상 버튼들(510)을 이용하여(또는 주지된 방법을 이용하여) 시간을 조정하거나 사용자는 새로운 시간의 엔트리를 이용하기 위해 취소(또는 다음) 버튼을 누를 수 있다. 이러한 과정이 다 수행되면, 사용자는, 예를 들어 "완료" 버튼(530)을 선택할 수 있다.
일단 이동 도착지에 도착하기 원하는 도착희망시간이 입력되면(예를 들어, 입력 및/또는 예측된 도착시간 선택을 통해), 도착희망시간은 그 후 이동 도착지로 이동하는 동안 계산되거나 업데이트 된 계산도착시간과 연관되어, 예를 들어 도착희망시간과 계산도착시간 간의 관계 또는 편차를 사용자에게 제공하도록 사용될 수 있다. 이러한 관계는 예를 들어, 네비게이션 장치(200)의 디스플레이 스크린(240) 또는 다른 출력 구조(250)를 통해 도착희망시간과 계산도착시간 간의 관계를 나타내는 지표로 사용자에게 출력될 수 있다. 일 실시예에서는, 예를 들어, 네비게이션 장치(200)의 디스플레이 스크린(240)에 시각 디스플레이를 포함한다.
도 6 은 본 발명의 일 실시예로서, 네비게이션 시스템(200)의 디스플레이(240)를 도시한다. 디스플레이(240)는 이동 도착지까지 도달하기 위해 남은 현재 시간을 나타내는 디스플레이(605); 도착희망시간과 계산도착시간과의 관계를, 즉 도착희망시간에 이동 도착지에 도달하는 것과의 편차(또는 부족한 정도)를 표시하는 디스플레이(620)를 포함한다.
도 6에 도시된 것과 같이, 도착희망시간 및 계산도착시간 간의 관계 표시(620)의 예는 7분이다. 이 출력표시는, 적어도 일 실시예에서, 칼라 디스플레이일 수 있고, 이 경우, 칼라는 도착희망시간과 계산도착시간과의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 나타낸다. 예를 들어, 칼라 디스플레이는 빨강, 노랑 및 초록 색 중 적어도 하나의 색을 포함할 수 있다. 이 경우, 빨강은 예를 들어 도착희망시간에 비해 상대적으로 지연될 것이 예측되는 경우 도착시간을 표시한다. 노랑은 예를 들어 도착희망시간과 비교시 정확하게 실시간 도착할 경우가 예측되는 경우를 표시한다. 그리고, 초록색은 예를 들어 도착희망시간에 비해 상대적으로 일찍 도착할 경우가 예측되는 경우를 나타낸다.
도 6 에 도시된 것과 같이 디스플레이하기 위해 사용되는 예측값 들은, 예를 들어 다양한 세트나/저장된 스레쉬홀드값들을 이용하여 프로세서(210)에서 계산될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에서, 초록색은 출력표시가 예를 들어, 5분과 같이 특정 시간을 초과할 때 디스플레이에 사용될 수 있다. 그러므로, 계산된 도착시간이 도착희망시간보다 5분 이상 초과될 것이라는 것을 표시한다. 노란색은 제 2의 하위 스레쉬홀드는 초과하지만 스레쉬홀드를 초과하지 않는 경우에 사용될 수 있다(예를 들어, 계산도착시간과 현재 도착희망시간과의 차이가 0분보다 크고 5분 정도보다 작은 경우). 빨간색은 제 2 하위 스레쉬홀드를 충족시키지 못하는 경우에 사용될 수 있다(예를 들어, 계산도착시간이 현재 도착희망시간 뒤에 끌려오는 경우 로서, 즉, 차이가 마이너스이거나 또는 0분보다 작은 경우이다). 이상에서 서술한 바와 같이, 본 발명은 특정 스레쉬홀드값들, 색깔들, 예측치들에 의해 제한되지 않는다.
이러한 장치/방법에 기초하여, 사용자는 원하는 "실시간" 도착 상태와 관련하여 지속적으로 업데이트를 받을 수 있다. 도착희망시간과 계산도착시간 간의 관계가 포지티브를 나타내는 칼라의 경우(예를 들어, 초록색을 표시하는 경우), 사용자는 자신의 속도가 적당하다는 것을 알 수 있거나 또는 주유소에 들릴 시간이 있다는 것 등을 알 수 있다. 도착희망시간과 계산도착시간과의 출력 표시가 중립관계 중 하나인 경우(예를 들어, 노란 색이 표시된 경우), 사용자는 속도를 높이거나, 먼저 전화를 해서 늦을 수 있다는 것을 알리거나 또는 이동 도착지에 제시간에 도착하기 위해 더 빨리 갈 수 있는 방법을 취하여야 한다. 또한, 도착희망시간과 계산도착시간 간의 출력 표시가 네거티브 관계인 경우, 예를 들어 사용자는 이동 도착지에 있는 사람에게 전화를 해서 늦을 거라는 것을 알리거나 또는 도착지에 제시간에 도착하기 위한 다른 대안을 취할 수 있다.
도 6 및 7 에 도시된 바와 같이, 도착희망시간과 계산도착시간 간의 관계에 대한 출력표시는 또한 숫자 디스플레이를 포함할 수 있다. 도 6 에서, 숫자 디스플레이(620)는 7분을 표시하거나, 예를 들어 초록색으로(도시 안됨) 디스플레이 될 수 있다. 도 6 의 이러한 숫자 디스플레이(620)는 도착희망시간과 계산도착시간 간의 포지티브 관계를 표시한다. 도 7 에 도시된 바와 같이, 디스플레이(720)는 마이너스 4분을 표시한다. 이러한 숫자 디스플레이는 도착희망시간과 계산도착시간 간의 네거티브 관계를 나타낸다.
각 숫자 디스플레이들(620/720)은 스스로 및/또는 도착희망시간과 계산도착시간 간의 네거티브 관계를 다시 추가적으로 표시하기 위해 빨간색 디스플레이와 같은 색깔 디스플레이와 결합되어 이러한 관계를 나타낼 수 있다. 이와 유사하게, 도 6의 디스플레이(620)는 숫자 디스플레이와 함께 "+" 기호를 포함함으로써 도착희망시간과 계산도착시간 간의 포지티브 관계를 표시하는 양의 도착 시간을 표시할 수 있고, 그리고/또는 앞에서 언급한 포지티브 관계를 다시 표시하기 위해 칼라 디스플레이와 함께 표시할 수도 있다. 따라서, 네거티브(예를 들어, 빨강) 색깔과 네거티브(예를 들어, "-") 기호 및/또는 숫자 디스플레이는 결합될 수 있다.
부가적으로, 도착희망시간과 계산도착시간 간의 관계가 5분 미만인 경우, 즉, 두 개의 스레쉬홀드 값들 사이에 있는 경우를 나타내기 위해, 예를 들어 깜박거리는 블링크 디스플레이와 같은 다른 표시들이 사용될 수 있다. 이는 자체적으로 사용되거나, 및/또는 노란색 또는 다른 색깔과 함께 결합되어 도착희망시간과 계산도착시간 간의 관계가 중립적임을 나타낸다. 대안적으로, 깜박거리는 디스플레이는 도착희망시간과 계산도착시간 간의 네거티브 관계를 나타내기 위해 사용될 수 있다. 색깔과 숫자 표시들을 제외한 다른 변형 예들이 또한 사용될 수 있으며, 이는 본 발명의 범위 내에 있다.
또한, 출력표시는 예를 들어 분으로 표시되는 시간 출력 형태를 포함하는 음성 출력이나, 네거티브 관계등을 표시하는 경고를와 같은 다른 유형의 출력형태를 포함한다. 이러한 부가적인 출력 표시들은 이상에서 서술한 디스플레이 출력 표시 들과 함께 결합 될 수 있다.
도 6 및 7에 도시된 바와 같이, 본원 발명의 적어도 일 실시예에서, 네비게이션 장치는 지도 정보와 함께 도착희망시간과 계산도착시간 간의 표시가 출력되도록 지도 정보를 추가로 출력한다. 따라서, 도착희망시간과 계산도착시간 간의 편차(또는 부족한 정도)가 일반적으로 디스플레이되거나 되지않는 다른 부가 정보와 함께 네비게이션 장치(200)의 디스플레이(240)에 디스플레이 될 수 있다.
출력표시가 업데이트 되는 한, 출력 표시는 방법이나 횟수에 관계없이 업데이트 될 수 있다. 예를 들어, 출력표시는 도착희망시간과 계산도착시간과의 차이가 스레쉬홀드 값을 초과할 경우 발생할 수 있고, 또한 어느 때나 숫자 표지를 변경시킬 수 있으며, 주기적으로 업데이트될 수 있고, 그리고 도착희망시간과 계산도착시간 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 포함하는 색깔로 언제든지 업데이트 될 수 있다.
본 발명의 적어도 하나의 다른 일 실시예에서, 네비게이션 장치(200)는 편차 정보 또는 그것의 결핍(lack thereof)을 전달하기 위해 사용된다. 네비게이션 장치(200)는, 예를 들어, 통합된 입력 장치나 디스플레이 장치를 포함함으로써(예를 들어, 도 2 에서 입력장치(220) 및 디스플레이 장치(240)를 통합한다) 이동 도착지와 도착희망시간을 선택하거나 입력하는 것 중 적어도 하나를 수행하도록 하고, 프로세서(210)가 이동 도착지로 이동하는 동안 도착시간을 계산하도록 한다. 통합된 입력 및 디스플레이 장치는 또한 이동 도착지로 이동하는 동안 도착희망시간과 계산도착시간 간의 관계를 나타내는 지표를 출력하는데 사용될 수 있다.
입력장치(220) 및 디스플레이 스크린(240)은 분리될 수 있으나, 예를 들어 터치 스크린 형태와 같이 통합되는 것이 바람직하다. 또한, 다른(또는 부가적인) 입력 장치들(220)은 이동 도착지와 도착희망시간 중 적어도 하나를 입력하거나 또는 예를 들어, 미리 디스플레이된 복수 개의 이동 목적지 중 적어도 하나를 선택하는 것과 같이 선택하거나 및/또는 도 5 에 도시된 것과 같은 예측된 도착희망시간을 조절하거나 받아들이기 위해 사용될 수 있다.
본 발명의 실시예에서 주의할 것은, 이동 목적지 및/또는 도착희망시간을 입력하거나 및/또는 선택하는 것은 터치스크린 입력 또는 선택, 키보드 입력 또는 선택, 오디오 입력 또는 선택 등과 같은 여러 유형의 입력이나 선택을 통해 이루어지나, 이에 제한되는 것은 아니다. 또한, 본 발명의 각 실시예에서, 네비게이션 장치는 이동 도착지 및 이동 도착지까지 도착희망시간 모두를 선택하거나 입력하라는 것 중 적어도 하나를 요청(prompt) 할 수 있으며, 이 경우, 이동 도착지는 디스플레이 된 선택가능한 도착지 리스트 중 선택되어야 된다는 것을 표시한다.
본 발명의 적어도 일 실시예에서, 사용자가 도 6 및 7에 도시된 상태표시줄 안의 모든 걸 작동시킬 수 있는 경우, 본 발명의 편차에 대한 디스플레이는 이전에 디스플레이 된 "현재시간" 영역과 같은 영역에 겹쳐질 수 있다(override). 사용자가 조건으로 지정할 경우 예를 들어 현재 경로상에서 도착시간과 같이 상태표시줄 내에 편차 영역이 부가될 수 있다. 상태표시줄이 이미 현재 시간 영역을 포함하는 경우, 본 발명의 편차 표시(aspect)는 그 필드를 대신할 수 있으므로, 사용자가 편차(leeway)를 표시하면서 이동하는 경우, 현재시간은 디스플레이 되지 않을 수 있 다. 그러나, 본 발명의 실시예들은, 편차 영역이 부가될 수 있거나 및/또는 상태표시줄이 편차 및 현재시간 모두를 디스플레이할 수 있는 만큼 확장될 수 있는 경우 등과 같은 실시예등을 제한해서는 안 된다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 이러한 다양한 변형들을 모두 포함한다.
도착시간을 요청/프람프트 하는 측면은 미리 선택/옵션 활성화/비활성화 측면에서 활성화된 것일 수 있다. 따라서, 선택 메뉴가 네비게이션 장치(200) 사용자에게 디스플레이되어, 예를 들어 도착시간을 물어볼 것인지 여부와 관련된 기능을 수행하는 스위치를 온/오프 할 수 있다. 이러한 기능은, 도착시간을 묻는 것을 활성화시켜 디폴트로 설정했을 수 있다. 하지만, 사용자가 연속해서 일정 회수 이상 '아니오'라고 대답할 경우, 예를 들어 나중에 이 기능을 다시 켤 수 있음을 알리면서 도착시간을 다시 묻지 않기를 원하는지를 사용자에게 묻도록 설정할 수 있다.
따라서, 활성화/비활성화 선택을 이용하여, 본 발명의 적어도 일 실시예의 방법에서는 선택을 수행하기 위해, 이동 목적지를 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 수행한 후 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 요청(prompt) 할 수 있도록 선호도를 프람프팅 하는 단계를 포함하며, 이 경우 선호도에 따른 선택에 따라(예를 들어, 선택한 것을 활성화함으로써), 도착희망시간을 입력하는 것이 이동 도착지를 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나 이후에 프람프트 된다. 대안적으로, 적어도 일 실시예에 따른 다른 방법은 선택을 수행하기 위해, 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 자동으로 프람프트 되도록 활성화하거나 또는 비활성화하는 옵션을 이동 도착지를 입력하거나 또는 선택하는 것 중 적어도 하나 이후에 프람프팅하는 단계를 포함한다. 마지막으로, 본 발명의 적어도 일 실시예의 방법은 이동 도착지를 입력하거나 또는 선택한 후에 도착 희망시간을 입력하거나 선택하도록 자동으로 프람프팅하는 단계를 포함한다.
본 발명의 또 다른 실시예에서, 네비게이션 장치에서 이동 도착지를 입력하는 단계; 입력 이동 도착지까지의 이동 경로를 결정하는 단계; 결정된 경로를 따라 이동 도착지까지 이동하는 동안 네비게이션 장치의 속도를 계산하는 단계, 네비게이션 장치를 통해 제한속도와 계산 속도간의 관계 표시를 출력하는 단계를 포함하는 방법이 제시된다. 이러한 출력 표시는 이상에서 서술한 바와 같이 도착희망시간과 계산도착시간 간의 관계에 대한 출력 표시(편차 또는 부족한 정도)와 유사한 방식으로 다양하게 변형될 수 있으며, 제한속도와 계산속도 간의 포지티브, 네거티브, 중립 관계를 표시하는 칼라 디스플레이를 출력하는 단계, 제한 속도 및 계산 속도 간의 포지티브, 네거티브, 중립 관계를 다양한 방법(숫자, 포지티브/네거티브 표시, 깜박거림, 등)으로 표시하는 단계를 포함하나, 이에 제한되는 것은 아니다.
네비게이션 장치(200)의 메모리(230)는 최대 및/또는 평균 도로 속도 및/또는 예를 들어 특정 도로에서 교통 상황을 저장할 수 있다. 그리고 프로세서(210)는 두 개의 GPS 위치(이동 경로의 지난 위치 및 이동 경로의 현재 위치)를 이용하여 현재 속도, 특정 이동 경로에 따른 두 개의 GPS 위치 간의 거리, 네비게이션 장치(200)가 이동 경로를 따라 제 1 GPS 위치 및 제 2 GPS 위치에 도달할 때 시간차를 계산할 수 있다. 따라서, 프로세서(210)는 메모리와 함께 결정된 경로를 따라 이동 도착지까지 이동하는 동안 속도를 지속적으로 계산할 수 있고, 이러한 속도를 (현재 계산속도 및 제한속도간의 관계의 출력 표시를 통해) 디스플레이 스크린(240)에 지속적으로 출력할 수 있다. 따라서, 메모리(230)에 저장된 이미 알고 있는 최대 및/또는 평균 도로 속도들 및/또는 모든 도로와 고속도로들에서 이용할 수 있는 교통 상황들을 포함하는 공지된 속도들과 계산된 속도를 이용하여, 프로세서(210)는 여러가지 방법으로 계산된 속도와 제한 속도간의 관계를 나타내는 지표를 출력할 수 있으며, 이는 본 발명에서 이미 서술한 편차와 관계된 실시예와 유사하다.
도 8 에 도시된 바와 같이, 네비게이션 장치의 디스플레이 스크린(240)은 계산속도(810) 및 제한속도(820) 모두를 디스플레이할 수 있다. 이러한 디스플레이는 서로 관련된 두 개의 값들을 표시하는 것을 포함하고 그리고/또는 칼라 디스플레이, 숫자 디스플레이 등을 본 발명의 편차와 관련된 실시예에서 이미 서술한 것과 같은 방식으로 포함할 수 있다. (도 9의 예시 디스플레이에 표시된)접미사 KMH 또는 MPH는 속도값들과 함께 디스플레이되거나 또는 디스플레이되지 않을 수 있다. 또한, 일 실시예에서, 디스플레이 영역에 텍스트가 맞지 않고 속도를 표시하는 숫자들이 상태표시 영역 내의 다른 숫자보다 다소 더 작은 경우 속도에 사용되는 폰트 크기는 자동적으로 천천히 확대된다.
적어도 한 실시예에서, 사용자가 고속으로 움직일 때마다, 제한 속도와 계산 속도 간은 네거티브 관계에 도달하고, 사용자가 특정 스레쉬홀드값(예를 들어, 한 시간에 5km) 이상으로 속도를 낼 경우, 속도는 예를 들어 빨강으로 표시될 수 있다. 또한, 디스플레이는 예를 들어 특정 시간 구간동안 스레쉬홀드값 이상의 속도 가 되지 않는 한, 사용자가 특정 스레쉬홀드 값 이상의 특정 스피드를 낼 때까지 디스플레이는 빨간색으로 변하거나 변하지 않을 수 있다. 따라서, 예를 들어, 속도와 시간이 모두 결합되어 계산될 수 있다. 예를 들어, 속도는 적어도 5초 동안 제한 속도 이상으로 한 시간에 적어도 5킬러미터로 사용자가 속도를 낼 때까지 빨간색으로 변하지 않는다.
또 다른 예로서, 속도 제한값을 상회하는 5KPH 정도의 이미 언급한 속도 관계는 제한 속도와 계산 속도간에 중립 관계를 표시하고, 따라서 예를 들어 노란색으로 디스플레이 될 수 있다. 이 경우 시간당 10 킬로미터라는 속도 제한을 초과할 경우(및/또는 예를 들어 특정 구간동안), 예를 들어 빨간색으로 표시될 수 있다. 이는 단순한 실시예로서, 편차 실시예의 관점에서 속도 관계 실시예를 치환이나 변형하는 것은 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자들에게 자명한 사실이다.
부가적으로, 실제 제한 속도 및 계산 속도 자체를 디스플레이하는 것을 대신하거나 또는 이에 더하여 계산속도가 제한 속도를 상회하는 수치의 지표를 디스플레이 할 수 있다. 이 숫자 값은 칼라 디스플레이와 결합될 수 있고 그리고/또는 이전에 서술한 본 발명의 편차 관점의 실시예와 유사한 방식의 숫자 지표들을 포함할 수 있다. 또한, 스레쉬홀드값 이상으로 시간당 10km 의 속도를 내는 것과 같이 사용자가 다른 스레쉬홀드값을 초과하는 경우 출력 표시를 눈에 띄게 하거나 번쩍이게 하는 것과 같은 다른 방식들이 사용될 수 있으며, 번쩍이게 하는 것과 같은 다른 방식은 예를 들어, 칼라 및/또는 숫자 지표들과도 함께 결합되어 사용될 수 있음을 주의하여야 한다. 시간당 5 km 및 10 km 등의 속도 스레쉬홀드는 제한적인 값들로서 어떠한 스레쉬홀드값도 설정된 후 네비게이션 장치(200)의 메모리(230)에 저장될 수 있음을 유의하여야 한다. 또한, 출력 표시를 업데이트 하는 것은 주기적으로, 차이값이 스레쉬홀드 값을 초과하는 경우 등과 같이 여러가지 방법이 적용될 수 있고, 이는 본 발명의 편차관점 실시예와 관련하여 이상에서 서술한 것과 유사하다.
또한 위에서 나타난 적어도 하나의 실시 예의 방법들이 프로세서(예를 들어, 서버(302)의 프로세서(304), 및/또는 내비게이션 장치(200)의 프로세서(210))에 의해 실행될 때, 프로세서가 각각의 방법을 수행하도록 하는 명령어들의 시퀀스를 나타내는, 반송파(carrier wave) 또는 전파 신호(propagated signal) 내에 구체화된 컴퓨터 데이터 신호로서 구현될 수 있다. 적어도 하나의 다른 실시 예에서, 위에서 제공된 적어도 하나의 방법은 이전에 서술된 메모리 장치들 중 하나와 같은, 컴퓨터 판독가능 또는 컴퓨터 액세스가능한 매체 내에 포함된 상기 명령어들의 세트로서 프로세서 또는 다른 컴퓨터 장치에 의해 실행될 때 각각의 방법을 수행하도록 구현될 수 있다. 다양한 실시 예들에서 매체는 자기 매체, 전자 매체, 광학 매체 등일 수 있다.
또한 더 나아가 전술한 방법들 중 어느 것이 프로그램의 형태로 구체화될 수 있다. 프로그램은 컴퓨터 판독가능 매체 상에 저장될 수 있고 컴퓨터 장치(프로세서를 포함한 장치) 상에서 가동될 때 전술한 방법들 중 어느 하나를 수행하도록 구성된다. 따라서 저장 매체 또는 컴퓨터 판독가능 매체는 위에서 전술한 실시 예들 중 하나를 수행하기 위해 정보를 저장하도록 구성되고 데이터 처리 설비(data processing facility) 또는 컴퓨터 장치와 상호작용하도록 구성된다.
저장 매체는 컴퓨터 장치의 본체(main body) 내부에 인스톨된 빌트인 매체일 수 있거나 컴퓨터 장치의 본체로부터 분리가능할 수 있도록 구성된 분리형 매체(removable medium)일 수 있다. 빌트인 매체의 예들은 비록 제한되지는 않지만 ROM들 및 플래쉬 메모리들, 및 하드 디스크들과 같은, 재기록가능한(rewriteable) 비휘발성 메모리들을 포함한다. 분리형 매체의 예들은 비록 제한되지는 않지만 CD-ROM들 및 DVD들과 같은 광학 저장 매체; MO들과 같은, 광자기(magneto-optical) 저장 매체; 비록 제한되지는 않지만, 플로피디스크들(트레이드마트(trademark)), 카세트테이프들, 및 분리형 하드 디스크들을 포함하는 자기 저장 매체; 비록 제한되지는 않지만 메모리 카드들을 포함하는, 빌트인(built-in) 재기록가능한 비휘발성 메모리를 갖는 매체; 및 비록 제한되지는 않지만 ROM 카세트들 등을 포함하는, 빌트인 ROM을 갖는 매체; 등을 포함한다. 또한 예를 들어 속성(property) 정보와 같은 저장된 이미지들에 관한 다양한 정보가 어떤 다른 형태로 저장될 수 있거나 다른 방식으로 제공될 수 있다.
당업자는 개시물을 읽음으로서, 내비게이션 장치(200)의 전자 컴포넌트들 및/또는 서버(302)의 컴포넌트들이 컴퓨터 하드웨어 회로로서 혹은 컴퓨터 판독가능 프로그램으로서, 혹은 이들 모두의 결합으로서 구체화될 수 있음을 알 것이다.
본 출원의 실시 예들의 시스템 및 방법은 본 출원의 교시들에 따라 방법들 중 적어도 하나를 수행하기 위해 동작하는 소프트웨어를 포함한다. 당업자는 이 개 시물의 읽고 이해함으로써, 소프트웨어 프로그램 내에서 찾아지는 기능(function)들을 실행하기 위해 컴퓨터 기반의 시스템 내의 컴퓨터 판독가능 매체에서 소프트웨어 프로그램이 개시될(launch) 수 있는 방식을 알 것이다. 당업자는 본 출원의 적어도 하나의 방법들을 구현하고 수행하도록 설계된 소프트웨어 프로그램을 생성하기 위해 사용될 수 있는 다양한 프로그램밍 언어를 또한 알 것이다.
프로그램들은 비록 제한되지는 않지만 JAVA, Smalltalk, C++, 등을 포함하는 객체지향 언어(object-oriented language)를 사용하여 객체지향 형태로 구성될(structured) 수 있고 프로그램들은 비록 제한되지 않지만 COBAL, C 등을 포함하는 절차 언어를 사용하여 절차 지향(procedural-orientation) 형태로 구성될 수 있다. 소프트웨어 컴포넌트들은 API(application of program interfaces)에 의한, 프로세스 간 통신(interprocess communication) 테크놀로지들을 비제한적인 예로서 포함하는, RPC(report procedure call), CORBA(common object request broker architecture), COM(Component Object Model), DCOM(Distributed Component Object Model), DSOM(Distributed System Object Model), 및 RMI(Remote Method Invocation)를 비제한적인 예로서 포함하는 당업자에게 잘 알려진 몇 개의 방식들로 통신할 수 있다. 그러나 본 출원의 개시물을 읽음으로서 당업자에 의해 이해되듯이 본 출원의 교시들은 특정 프로그래밍 언어 또는 환경에 제한되지 않는다.
위의 시스템들, 장치들 및 방법들은 내비게이션 장치와 함께, 정확도, 프로세서 속도 및, 사용자 상호작용(interaction)의 쉬움(ease) 등과 관련하여 예시로서 서술되어 왔고 제한으로서 서술되지는 않았다. 또한 다른 예시적인 실시 예들의 엘리먼트들 및/또는 특징들이 본 개시물 및 첨부된 청구항들의 범위 내에서 서로 간에 결합될 수 있고/또는 서로 간에 대체될 수 있다.
더 나아가, 본 발명의 위에서 서술된 특징들 및 다른 예의 특징들이 장치, 방법, 시스템, 컴퓨터 프로그램 및 컴퓨터 프로그램 생성물의 형태 내에서 구체화될 수 있다 예를 들어 전술한 방법들은 비록 제한되지는 않지만 도면들 내에 도시된 방법을 수행하기 위한 어느 구조(structure)를 포함하는 시스템 또는 장치의 형태로 구체화될 수 있다.
이와 같이 예시적인 실시 예들이 서술되었으므로 그와 동일한 것이 다양한 방식들로 변경될 수 있다는 것이 자명할 것이다. 이런 변경들은 본 발명의 사상 및 범위를 벗어난 것으로 간주되어서는 안 되고, 당업자에게 자명할 이런 모든 변경들이 아래의 청구항들의 범위 내에 포함될 것이다.

Claims (74)

  1. 네비게이션 장치에서 이동 도착지와 상기 이동 도착지에 도착하고자 하는 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 프람프팅(prompt)하는 단계;
    상기 이동 도착지까지 이동하는 동안 도착시간을 계산하는 단계; 및
    상기 이동 도착지로 이동하는 동안 상기 도착희망시간과 상기 계산된 도착시간 간의 관계 지표를 상기 네비게이션 장치를 통해 출력하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 시각 디스플레이를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 칼라 디스플레이를 포함하고, 상기 칼라는 상기 도착희망시간 및 상기 계산된 도착시간 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 표시하는 것을 특징으로 하는 방법.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 숫자 디스플레이를 포함하고, 상기 숫자 디스플레이는 상기 도착희망시간 및 상기 계산된 도착시간 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 표시하는 것을 특징으로 하는 방법.
  5. 제 3 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 숫자 디스플레이를 포함하고, 상기 숫자 디스플레이는 상기 도착희망시간 및 상기 계산된 도착시간 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 표시하는 것을 특징으로 하는 방법.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 빨강, 노랑 및 초록 색 중 적어도 하나를 포함하는 칼라 디스플레이를 포함하고, 상기 빨간색은 상기 도착희망시간에 비해 상대적으로 도착이 지연될 것으로 예측되는 것을 나타내고, 상기 노란색은 상기 도착희망시간과 비교시 상대적으로 정시에 도착이 예측되는 것을 나타내며, 상기 초록색은 상기 도착희망시간에 비해 비교적 일찍 도착될 것이 예측되는 것을 나타내는 것을 특징으로 하는 방법.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 상기 도착희망시간에 비해 상대적으로 도착이 지연될 것으로 예측되는 것을 나타내는 상기 빨간색과 짝을 이루는 네거티브 지표, 상기 도착희망시간에 비해 비교적 일찍 도착 될 것이 예측되는 것을 나타내는 상기 초록색과 짝을 이루는 포지티브 지표 중 적어도 하나를 포함하는 숫자 디스플레이를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 오디 오(audible) 출력을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 네비게이션 장치는 추가로 지도 정보를 출력하고, 상기 도착희망시간과 상기 계산된 도착시간은 상기 지도 정보와 관련되어 출력되는 것을 특징으로 하는 방법.
  10. 제 2 항에 있어서, 상기 네비게이션 장치는 추가로 지도 정보를 디스플레이 하고, 상기 도착희망시간과 상기 계산된 도착시간은 상기 지도 정보와 관련되어 디스플레이되는 것을 특징으로 하는 방법.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 상기 도착희망시간 및 상기 계산된 도착시간 간의 차이가 스레쉬홀드를 넘는지에 기초하여 업데이트 되는 것을 특징으로 하는 방법.
  12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 상기 도착희망시간 및 상기 계산된 도착시간의 차이가 변하는 것에 기초하여 변경되는 것을 특징으로 하는 방법.
  13. 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 주기적으로 업데이트 되는 것을 특징으로 하는 방법.
  14. 제 6 항에 있어서, 상기 계산된 도착시간이 상기 도착희망시간에 비해 적어도 제 1의 시간(a first number of minutes)만큼 빠른 경우 상기 초록색이 디스플레이되고, 상기 계산된 도착시간이 상기 도착희망시간을 0(zero)분에서 상기 제 1 의 시간 사이 내에서 몇 분을 초과하는 경우 상기 노란색이 디스플레이되며, 상기 계산된 도착시간이 상기 도착희망시간보다 더 느린 경우 상기 빨간색이 디스플레이 되는 것을 특징으로 하는 방법.
  15. 제 14 항에 있어서, 상기 출력 표시는 상기 출력된 지표는 상기 도착희망시간에 비해 상대적으로 도착이 지연될 것으로 예측되는 것을 나타내는 상기 빨간색과 짝을 이루는 네거티브 지표, 상기 도착희망시간에 비해 비교적 일찍 도착 될 것이 예측되는 것을 나타내는 상기 초록색과 짝을 이루는 포지티브 지표 중 적어도 하나를 포함하는 숫자 디스플레이를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  16. 제 6 항에 있어서, 상기 네비게이션 장치는 추가로 지도 정보를 출력하고, 상기 도착희망시간과 상기 계산된 도착시간은 상기 지도 정보와 관련되어 출력되는 것을 특징으로 하는 방법.
  17. 제 14 항에 있어서, 상기 네비게이션 장치는 추가로 지도 정보를 출력하고, 상기 도착희망시간과 상기 계산된 도착시간은 상기 지도 정보와 관련되어 출력되는 것을 특징으로 하는 방법.
  18. 제 15 항에 있어서, 상기 네비게이션 장치는 추가로 지도 정보를 출력하고, 상기 도착희망시간과 상기 계산된 도착시간은 상기 지도 정보와 관련되어 출력되는 것을 특징으로 하는 방법.
  19. 이동 도착지와 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 프람프팅하는 프람프팅수단;
    상기 이동 도착지까지 이동하는 동안 도착시간을 계산하는 계산수단; 및
    상기 이동 도착지로 이동하는 동안 상기 도착희망시간과 상기 계산된 도착시간 간의 관계 지표를 상기 네비게이션 장치를 통해 출력하는 출력수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  20. 제 19 항에 있어서, 상기 출력수단은
    디스플레이 장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  21. 제 20 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 칼라 디스플레이를 포함하고, 상기 칼라는 상기 도착희망시간 및 상기 계산된 도착시간 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 표시하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  22. 제 20 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 숫자 디스플레이를 포함하고, 상기 숫자 디스플레이는 상기 도착희망시간 및 상기 계산된 도착시간 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 표시하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  23. 제 21 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 숫자 디스플레이를 포함하고, 상기 숫자 디스플레이는 상기 도착희망시간 및 상기 계산된 도착시간 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 표시하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  24. 제 20 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 빨강, 노랑 및 초록 색 중 적어도 하나를 포함하는 칼라 디스플레이를 포함하고, 상기 빨간색은 상기 도착희망시간에 비해 상대적으로 도착이 지연될 것으로 예측되는 것을 나타내고, 상기 노란색은 상기 도착희망시간과 비교시 상대적으로 정시에 도착이 예측되는 것을 나타내며, 상기 초록색은 상기 도착희망시간에 비해 비교적 일찍 도착될 것이 예측되는 것을 나타내는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  25. 제 24 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 상기 도착희망시간에 비해 상대적으로 도착이 지연될 것으로 예측되는 것을 나타내는 상기 빨간색과 짝을 이루는 네거티브 지표, 상기 도착희망시간에 비해 비교적 일찍 도착 될 것이 예측되는 것을 나 타내는 상기 초록색과 짝을 이루는 포지티브 지표 중 적어도 하나를 포함하는 숫자 디스플레이를 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  26. 제 19 항 내지 제 25 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 상기 도착희망시간 및 상기 계산된 도착시간의 차이가 변하는 것에 기초하여 변경되는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  27. 제 24 항에 있어서, 상기 계산된 도착시간이 상기 도착희망시간에 비해 적어도 제 1의 시간(a first number of minutes)만큼 빠른 경우 상기 초록색이 디스플레이되고, 상기 계산된 도착시간이 상기 도착희망시간을 0(zero)분에서 상기 제 1 의 시간 사이 내에서 몇 분을 초과하는 경우 상기 노란색이 디스플레이되며, 상기 계산된 도착시간이 상기 도착희망시간보다 더 느린 경우 상기 빨간색이 디스플레이 되는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  28. 제 27 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 상기 도착희망시간에 비해 상대적으로 도착이 지연될 것으로 예측되는 것을 나타내는 상기 빨간색과 짝을 이루는 네거티브 지표, 상기 도착희망시간에 비해 비교적 일찍 도착 될 것이 예측되는 것을 나타내는 상기 초록색과 짝을 이루는 포지티브 지표 중 적어도 하나를 포함하는 숫자 디스플레이를 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  29. 이동 도착지와 상기 이동 도착지에 도착하고자 하는 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 프람프팅(prompt)하는 디스플레이 장치 및 통합 입력장치; 및
    상기 이동 도착지까지 이동하는 동안 도착시간을 계산하는 프로세서 ; 를 포함하고, 상기 통합 입력장치 및 디스플레이 장치는 상기 이동 도착지로 이동하는 동안 상기 도착희망시간과 상기 계산된 도착시간 간의 관계 지표를 출력하기 위해 추가로 사용되는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  30. 제 29 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 칼라 디스플레이를 포함하고, 상기 칼라는 상기 도착희망시간 및 상기 계산된 도착시간 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 표시하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  31. 제 29 항 또는 제 30 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 숫자 디스플레이를 포함하고, 상기 숫자 디스플레이는 상기 도착희망시간 및 상기 계산된 도착시간 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 표시하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  32. 제 30 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 숫자 디스플레이를 포함하고, 상기 숫자 디스플레이는 상기 도착희망시간 및 상기 계산된 도착시간 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 표시하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  33. 제 29 항 내지 제 32 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 빨강, 노랑 및 초록 색 중 적어도 하나를 포함하는 칼라 디스플레이를 포함하고, 상기 빨간색은 상기 도착희망시간에 비해 상대적으로 도착이 지연될 것으로 예측되는 것을 나타내고, 상기 노란색은 상기 도착희망시간과 비교시 상대적으로 정시에 도착이 예측되는 것을 나타내며, 상기 초록색은 상기 도착희망시간에 비해 비교적 일찍 도착될 것이 예측되는 것을 나타내는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  34. 제 33 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 상기 도착희망시간에 비해 상대적으로 도착이 지연될 것으로 예측되는 것을 나타내는 상기 빨간색과 짝을 이루는 네거티브 지표, 상기 도착희망시간에 비해 비교적 일찍 도착 될 것이 예측되는 것을 나타내는 상기 초록색과 짝을 이루는 포지티브 지표 중 적어도 하나를 포함하는 숫자 디스플레이를 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  35. 제 29 항 내지 제 34 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 상기 도착희망시간 및 상기 계산된 도착시간의 차이가 변하는 것에 기초하여 변경되는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  36. 제 33 항에 있어서, 상기 계산된 도착시간이 상기 도착희망시간에 비해 적어 도 제 1의 시간(a first number of minutes)만큼 빠른 경우 상기 초록색이 디스플레이되고, 상기 계산된 도착시간이 상기 도착희망시간을 0(zero)분에서 상기 제 1 의 시간 사이 내에서 몇 분을 초과하는 경우 상기 노란색이 디스플레이되며, 상기 계산된 도착시간이 상기 도착희망시간보다 더 느린 경우 상기 빨간색이 디스플레이 되는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  37. 제 36 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 상기 도착희망시간에 비해 상대적으로 도착이 지연될 것으로 예측되는 것을 나타내는 상기 빨간색과 짝을 이루는 네거티브 지표, 상기 도착희망시간에 비해 비교적 일찍 도착 될 것이 예측되는 것을 나타내는 상기 초록색과 짝을 이루는 포지티브 지표 중 적어도 하나를 포함하는 숫자 디스플레이를 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  38. 네비게이션 장치에 이동 도착지를 입력하는 단계;
    상기 입력 이동 도착지로 이동 경로를 결정하는 단계;
    상기 결정된 경로를 따라 상기 이동 도착지로 이동하는 동안 네비게이션 장치에서 속도를 계산하는 단계; 및
    제한속도 및 상기 계산된 속도 간의 관계의 지표를 상기 네비게이션 장치를 통해 출력하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  39. 제 38 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 시각 디스플레이를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  40. 제 39 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 칼라 디스플레이를 포함하고, 상기 칼라는 상기 제한속도 및 상기 계산된 속도 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 표시하는 것을 특징으로 하는 방법.
  41. 제 38 항 내지 제 40 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 숫자 디스플레이를 포함하고, 상기 숫자 디스플레이는 상기 제한속도 및 상기 계산된 속도 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 표시하는 것을 특징으로 하는 방법.
  42. 제 38 항 내지 제 41 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 빨강, 노랑 및 초록 색 중 적어도 하나를 포함하는 칼라 디스플레이를 포함하고, 상기 빨간색은 상기 제한속도와 상기 계산속도 간에 네거티브 관계를 표시하고, 상기 노란색은 상기 제한속도와 상기 계산속도 간에 중립 관계를 표시하며, 상기 초록색은 상기 제한속도와 상기 계산속도 간에 포지티브 관계를 표시하는 것을 특징으로 하는 방법.
  43. 제 38 항 내지 제 42 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 오디오 출력을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  44. 제 38 항 내지 제 43 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 네비게이션 장치는 추가로 지도 정보를 출력하고, 상기 제한속도와 상기 계산속도 간의 관계 간의 지표는 상기 지도 정보와 연관되어 출력되는 것을 특징으로 하는 방법.
  45. 제 38 항 내지 제 44 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 주기적으로 업데이트 되는 것을 특징으로 하는 방법.
  46. 네비게이션 장치에 이동 도착지를 입력하는 수단;
    상기 입력 이동 도착지로 이동 경로를 결정하는 수단;
    상기 결정된 경로를 따라 상기 이동 도착지로 이동하는 동안 네비게이션 장치에서 속도를 계산하는 수단; 및
    제한속도 및 상기 계산된 속도 간의 관계의 지표를 상기 네비게이션 장치를 통해 출력하는 수단;를 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  47. 제 46 항에 있어서, 상기 출력 수단은 디스플레이 장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  48. 제 47 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 칼라 디스플레이를 포함하고, 상기 칼라는 상기 제한속도 및 상기 계산된 속도 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 표시하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  49. 제 47 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 숫자 디스플레이를 포함하고, 상기 숫자 디스플레이는 상기 제한속도 및 상기 계산된 속도 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 표시하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  50. 제 48 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 숫자 디스플레이를 포함하고, 상기 숫자 디스플레이는 상기 제한속도 및 상기 계산된 속도 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 표시하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  51. 제 47 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 빨강, 노랑 및 초록 색 중 적어도 하나를 포함하는 칼라 디스플레이를 포함하고, 상기 빨간색은 상기 제한속도와 상기 계산속도 간에 네거티브 관계를 표시하고, 상기 노란색은 상기 제한속도와 상기 계산속도 간에 중립 관계를 표시하며, 상기 초록색은 상기 제한속도와 상기 계산속도 간에 포지티브 관계를 표시하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  52. 제 46 항 내지 제 51 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 오디오 출력을 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  53. 제 46 항 내지 제 52 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 네비게이션 장치는 추가로 지도 정보를 출력하고, 상기 제한속도와 상기 계산속도 간의 관계 간의 지표는 상기 지도 정보와 연관되어 출력되는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  54. 네비게이션 장치에 이동 도착지를 입력하라고 프람프팅하는 디스플레이 장치 및 통합 입력장치; 및
    상기 입력된 이동 도착지까지 이동 경로를 결정하는 프로세서;를 포함하고, 상기 통합 입력장치 및 디스플레이 장치는 상기 결정된 이동경로를 따라 상기 이동 도착지로 이동하는 동안 제한속도와 계산된 속도간의 관계 지표를 출력하기 위해 추가로 사용되는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  55. 제 54 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 칼라 디스플레이를 포함하고, 상기 칼라는 상기 제한속도와 상기 계산된 속도 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 나타내는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  56. 제 54 항 또는 제 55 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 숫자 디스플레이를 포함하고, 상기 숫자 디스플레이는 상기 제한속도와 상기 계산된 속도 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 나타내는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  57. 제 55 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 숫자 디스플레이를 포함하고, 상기 숫자 디스플레이는 상기 제한속도와 상기 계산된 속도 간의 포지티브, 네거티브 및 중립 관계 중 적어도 하나를 나타내는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  58. 제 54 항 내지 제 57 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 빨강, 노랑 및 초록 색 중 적어도 하나를 포함하는 칼라 디스플레이를 포함하고, 상기 빨간색은 상기 제한속도와 상기 계산속도 간에 네거티브 관계를 표시하고, 상기 노란색은 상기 제한속도와 상기 계산속도 간에 중립 관계를 표시하며, 상기 초록색은 상기 제한속도와 상기 계산속도 간에 포지티브 관계를 표시하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  59. 제 54 항 내지 제 58 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 출력된 지표는 오디오 출력을 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  60. 제 54 항 내지 제 59 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 네비게이션 장치는 추가로 지도 정보를 출력하고, 상기 제한속도와 상기 계산속도 간의 관계 간의 지표는 상기 지도 정보와 연관되어 출력되는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  61. 제 1 항에 있어서, 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 프람프팅(prompt)하는 단계는 입력되거나 선택된 이동 도착지 중 적어도 하나에 따라 예측된 예측 도착시간을 디스플레이하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  62. 제 19 항에 있어서, 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 프람프팅하는 프람프팅수단은 입력되거나 선택된 이동 도착지 중 적어도 하나에 따라 예측된 예측 도착시간을 디스플레이하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  63. 제 29 항에 있어서, 상기 디스플레이 장치 및 통합 입력장치는 추가로 입력되거나 선택된 이동 도착지 중 적어도 하나에 따라 예측된 예측 도착시간을 디스플레이하기 위해 사용되는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  64. 네비게이션 장치의 프로세서에서 실행시 상기 네비게이션 장치가 제 1 항에 따른 방법을 구현하도록 하는 프로그램들을 포함하는 컴퓨터 판독가능 매체.
  65. 네비게이션 장치의 프로세서에서 실행시 상기 네비게이션 장치가 제 38 항에 따른 방법을 구현하도록 하는 프로그램들을 포함하는 것을 특징으로 하는 컴퓨터 판독가능 매체.
  66. 제 1 항에 있어서,
    선택을 위해, 이동 도착지를 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나 이후 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 프람프트하라는 선호도(preference)를 프람프팅하는 단계로서, 상기 선호도의 선택에 따라, 상기 도착희망시간을 입력하는 것은 상기 이동 도착지를 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나 이후에 프람프트되는 것을 특징으로 하는 방법.
  67. 제 1 항에 있어서, 선택을 위해, 이동 도착지를 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나 이후에 상기 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 자동으로 프람프팅 하는 것을 활성화하거나 비활성화하는 것 중 적어도 하나를 선택하라고 프람프팅하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  68. 제 1 항에 있어서, 상기 프람프팅 단계는 이동 도착지를 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나 이후에 상기 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 자동으로 프람프팅 하는 것을 특징으로 하는 방법.
  69. 제 19 항에 있어서, 상기 프람프팅수단은 추가로 선택을 위해, 이동 도착지를 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나 이후 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 프람프트하라는 선호도(preference)를 프람프팅 하고, 이 경우, 상기 선호도의 선택에 따라, 상기 프람프팅수단은 상기 이동 도착지를 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나 이후에 상기 도착희망시간을 입력을 프람프트 하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  70. 제 19 항에 있어서, 상기 프람프팅수단은 추가로 선택을 위해,이동 도착지를 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나 이후에 상기 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 자동으로 프람프팅 하는 것을 활성화하거나 비활성화하는 것 중 적어도 하나를 선택하라고 프람프팅하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  71. 제 19 항에 있어서, 상기 프람프팅수단은 이동 도착지를 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나 이후에 상기 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 자동으로 프람프팅 하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  72. 제 29 항에 있어서, 상기 통합 입력장치 및 디스플레이 장치는 추가로 선택을 위해, 이동 도착지를 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나 이후 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 프람프트하라는 선호도를 프람프트 하고, 이 경우, 상기 선호도의 선택에 따라, 상기 통합 입력장치 및 디스플레이 장치는 상기 이동 도착지를 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나 이후에 상기 도착희망시간을 입력을 프람프트 하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  73. 제 29 항에 있어서, 상기 통합 입력장치 및 디스플레이 장치는 이동 도착지를 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나 이후에 상기 도착희망시간을 입력하거 나 선택하는 것 중 적어도 하나를 자동으로 프람프팅 하는 것을 활성화하거나 비활성화하는 것 중 적어도 하나를 옵션으로 선택하라고 프람프트 하도록 추가로 사용되는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  74. 제 29 항에 있어서, 상기 통합 입력 장치 및 디스플레이 장치는 상기 이동 도착지를 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나 이후에 상기 도착희망시간을 입력하거나 선택하는 것 중 적어도 하나를 자동으로 프람프트하기 위해 추가로 사용되는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
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