CN108534794A - 一种导航中车标的显示方法、装置、设备和介质 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例公开了一种导航中车标的显示方法、装置、设备和介质，涉及导航领域。该方法包括：获取导航终端的当前信息，其中所述当前信息至少包括定位系统开启状态、行驶速度和行驶位置；若所述定位系统开启状态为开启，则绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上。本发明提供一种导航中车标的显示方法、装置、设备和介质，实现了在显示相同数量信息的同时，减少信息占用显示图区的范围。同时解决行驶速度的显示图区容易遮盖其下方的地图元素的问题。

Description

一种导航中车标的显示方法、装置、设备和介质
技术领域
本发明实施例涉及导航领域，尤其涉及一种导航中车标的显示方法、装置、设备和介质。
背景技术
目前利用导航终端进行路线导航，在车主出行中变得越来越重要。导航终端在导航过程中会给用户很多行驶状态信息，以方便用户了解当前车辆行驶状态。
参见图1，通常业内的做法在驾车沿规划的导航路径行驶时，行驶速度的显示图区容易遮盖其下方的地图元素。
发明内容
本发明提供一种导航中车标的显示方法、装置、设备和介质，以实现在显示相同数量信息的同时，减少信息占用显示图区的范围。同时解决行驶速度的显示图区容易遮盖其下方的地图元素的问题。
第一方面，本发明实施例提供了一种导航中车标的显示方法，该方法包括：
获取导航终端的当前信息，其中所述当前信息至少包括定位系统开启状态、行驶速度和行驶位置；
若所述定位系统开启状态为开启，则绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上。
第二方面，本发明实施例还提供了一种导航中车标的显示装置，该装置包括：
获取模块，用于获取导航终端的当前信息，其中所述当前信息至少包括定位系统开启状态、行驶速度和行驶位置；
显示模块，用于若所述定位系统开启状态为开启，则绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上。
第三方面，本发明实施例还提供了一种终端，所述终端包括：
一个或多个处理器；
存储装置，用于存储一个或多个程序，
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本发明实施例中任一所述的导航中车标的显示方法。
第四方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本发明实施例中任一所述的导航中车标的显示方法
本发明实施例通过将行驶速度绘制在车标上，以融合在一起进行显示，从而只占用一个显示图区，避免了行驶速度显示图区的占用。同时解决了行驶速度的显示图标容易遮盖其下方的地图元素的问题。
附图说明
图1为现有技术中车标和行驶速度的显示示意图；
图2为本发明实施例一提供的一种导航中车标的显示方法的流程图；
图3为本发明实施例一提供的一种带有行驶速度的车标的结构示意图；
图4为本发明实施例一提供的一种无定位系统状态的车标的结构示意图；
图5是本发明实施例二提供的一种导航中车标的显示方法的流程图；
图6a是本发明实施例二提供的一种超速行驶状态的车标的结构示意图；
图6b是本发明实施例二提供的一种正常导航状态的车标的结构示意图；
图7是本发明实施例三提供的一种导航中车标的显示装置的结构示意图；
图8为本发明实施例四提供的一种终端的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
实施例一
图2为本发明实施例一提供的一种导航中车标的显示方法的流程图。本实施例可适用于携带导航终端按照导航路径驾车行驶的过程中对车标进行显示的情况。该方法可以由一种导航中车标的显示装置来执行，该装置可以由软件和/或硬件的方式实现。典型的，该装置可以是导航终端(例如具有导航功能的手机、车载导航等)。参见图2，本实施例提供的导航中车标的显示方法包括：
S110、获取导航终端的当前信息，其中所述当前信息至少包括定位系统开启状态、行驶速度和行驶位置。
其中，定位系统开启状态是指导航终端的定位系统开启的状态，可以是开启或关闭。可选的，定位系统可以是全球定位系统，可以是北斗定位系统。
行驶速度反应的是导航终端所在车辆当前行驶的速度，具体可是每小时50千米。
行驶速度的确定方法可以是，不同时刻间行驶的距离与不同时刻的时间差的比值确定。典型的，获取第一时刻导航终端的第一位置和第二时刻导航终端的第二位置；根据两位置的坐标确定行驶距离，或将导航路径中第一位置与第二位置之间路径的长度确定为行驶距离；确定第一时刻和第二时刻之间的时间差；根据确定的行驶距离与时间差的比值，确定行驶速度。
行驶位置反应的是导航终端所在车辆的当前行驶的位置，具体可以根据定位系统对导航终端的定位确定。
S120、若所述定位系统开启状态为开启，则绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上。
其中，车标是显示车辆行驶位置的标识。
可选的，所述行驶速度可以绘制在所述车标上的任意位置，以尽量少的占用显示图区的同时清楚的展示所述行驶速度。
典型的，绘制带有所述行驶速度的车标的过程可以描述为：预设有车标的基本模型，获取到导航终端所在车辆的方位、行驶方向和行驶速度；参见图3，将车辆的方位标记在基本模型的方位编辑区301；根据车辆的行驶方向，在基本模型的预设位置增加方向标识302，以指示车辆的行驶方向；将行驶速度填入基本模型的预设速度编辑区303.
需要说明的是，本实施例对根据车辆的方位、行驶方向和行驶速度对基本模型进行编辑的步骤的时序关系不做限定。可选的，可以先将行驶速度编辑入基本模型中，然后将行驶方向编辑入基本模型中，最后将车辆的方位编辑入基本模型中；也可以是先将车辆的方位编辑入基本模型中，然后将行驶方向编辑入基本模型中，最后将行驶速度编辑入基本模型中。还有其他执行顺序，此处不再赘述。
本发明实施例的技术方案，通过将行驶速度绘制在车标上，以融合在一起进行显示，从而只占用一个显示图区，避免了行驶速度显示图区的占用。同时解决了行驶速度的显示图标容易遮盖其下方的地图元素的问题。
为了在不占用显示图区的同时，对定位系统关闭的状态进行信息显示，以对用户进行提醒，在获取导航终端的当前信息，其中所述当前信息至少包括定位系统开启状态、行驶速度和行驶位置之后，还包括：
若所述定位系统开启状态为关闭，则确定所述车标的显示形态为无定位系统状态；
根据所述无定位系统状态，绘制车标，将所述车标显示在所述行驶位置处。
其中，无定位系统状态可以根据实际需要进行定义。
典型的，参见图4，车标无定位系统状态的显示形态可以是灰色无行驶速度无方位的车标。
为了在不占用显示图区的同时，对车辆的行驶速度进行信息显示，以对用户进行提醒。若所述定位系统开启状态为开启，绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上，包括：
根据所述行驶速度，确定车标的显示形态；
根据所述显示形态，绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上。
可选的，可以对行驶速度进行多个范围的划分，每个范围对应车标的一种显示形态。具体车标的显示形态可以根据实际需要进行确定。
实施例二
图5是本发明实施例二提供的一种导航中车标的显示方法的流程图。本实施例是在上述实施例的基础上提出的一种可选方案。参见图5，本实施例提供的一种导航中车标的显示方法包括：
获取导航终端的当前信息，其中所述当前信息至少包括定位系统开启状态、行驶速度和行驶位置。
若所述定位系统开启状态为开启，且所述行驶速度大于设定速度阈值，则确定所述车标的显示形态为超速行驶状态；根据所述超速行驶状态，绘制带有所述行驶速度的车标，其中所述行驶速度绘制在所述车标上；参见图6a将所述车标以设定动画的方式显示在所述行驶位置处。
若所述定位系统开启状态为开启，且所述行驶速度小于等于设定速度阈值，则确定所述车标的显示形态为正常导航状态，根据所述正常导航状态，绘制带有所述行驶速度的车标，其中所述行驶速度绘制在所述车标上；参见图6b将所述车标显示在所述行驶位置处。
若所述定位系统开启状态为关闭，则确定所述车标的显示形态为无定位系统状态；根据所述无定位系统状态，绘制车标，将所述车标显示在所述行驶位置处。
其中，设定速度阈值、正常导航状态、超速行驶状态和设定动画均可以根据实际需要进行设定。
可选的，可以通过将设置车标的不同形状以区分不同显示形态，也可以通过设置不同颜色以区分不同显示形态。
典型的，上述设定动画可以是呼吸动画。正常导航状态设置为蓝色，超速行驶状态设置为红色。
本发明实施例的技术方案，通过对行驶速度大于设定速度阈值的车标进行超速行驶状态的显示，对行驶速度小于等于设定速度阈值的车标进行正常导航状态的显示。从而使得用户可以通过车标的不同显示状态，了解当前车辆的速度是否超速。此外，通过在超速状态时，以动画效果对车标进行显示，可以更直观的提示用户，从而增强提示效果。
需要说明的是，经过本实施例的技术教导，本领域技术人员有动机将上述实施例中描述的任一种实施方式进行方案的组合，以实现对带有行驶速度的车标的显示。
实施例三
图7是本发明实施例三提供的一种导航中车标的显示装置的结构示意图。参见7，本实施例提供的导航中车标的显示装置包括：获取模块10和显示模块20.
其中，获取模块10，用于获取导航终端的当前信息，其中所述当前信息至少包括定位系统开启状态、行驶速度和行驶位置；
显示模块20，用于若所述定位系统开启状态为开启，则绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上。
本发明实施例的技术方案，通过将行驶速度绘制在车标上，以融合在一起进行显示，从而只占用一个显示图区，避免了行驶速度显示图区的占用。同时解决了行驶速度的显示图标容易遮盖其下方的地图元素的问题。
进一步地，显示模块20包括：显示确定单元和显示单元。
其中，显示确定单元，用于根据所述行驶速度，确定车标的显示形态；
显示单元，用于根据所述显示形态，绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上。
进一步地，显示确定单元具体用于：
若所述行驶速度大于设定速度阈值，则确定所述车标的显示形态为超速行驶状态；
若所述行驶速度小于等于设定速度阈值，则确定所述车标的显示形态为正常导航状态。
进一步地，显示单元具体用于：
若显示形态为超速行驶状态，则根据所述超速行驶状态，绘制带有所述行驶速度的车标，其中所述行驶速度绘制在所述车标上；
将所述车标以设定动画的方式显示在所述行驶位置处。
进一步地，所述导航中车标的显示装置，还包括：无定位系统确定模块和无定位系统显示模块。
其中，无定位系统确定模块，用于在获取导航终端的当前信息，其中所述当前信息至少包括定位系统开启状态、行驶速度和行驶位置之后，若所述定位系统开启状态为关闭，则确定所述车标的显示形态为无定位系统状态；
无定位系统显示模块，用于根据所述无定位系统状态，绘制车标，将所述车标显示在所述行驶位置处。
实施例四
图8为本发明实施例四提供的一种终端的结构示意图。图8示出了适于用来实现本发明实施方式的示例性终端12的框图。图8显示的终端12仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图8所示，终端12以通用计算设备的形式表现。终端12的组件可以包括但不限于：一个或者多个处理器或者处理单元16，系统存储器28，连接不同系统组件(包括系统存储器28和处理单元16)的总线18。
总线18表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储器总线或者存储器控制器，外围总线，图形加速端口，处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。举例来说，这些体系结构包括但不限于工业标准体系结构(ISA)总线，微通道体系结构(MAC)总线，增强型ISA总线、视频电子标准协会(VESA)局域总线以及外围组件互连(PCI)总线。
终端12典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被终端12访问的可用介质，包括易失性和非易失性介质，可移动的和不可移动的介质。
系统存储器28可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质，例如随机存取存储器(RAM)30和/或高速缓存存储器32。终端12可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例，存储系统34可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质(图8未显示，通常称为“硬盘驱动器”)。尽管图8中未示出，可以提供用于对可移动非易失性磁盘(例如“软盘”)读写的磁盘驱动器，以及对可移动非易失性光盘(例如CD-ROM,DVD-ROM或者其它光介质)读写的光盘驱动器。在这些情况下，每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线18相连。存储器28可以包括至少一个程序产品，该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块，这些程序模块被配置以执行本发明各实施例的功能。
具有一组(至少一个)程序模块42的程序/实用工具40，可以存储在例如存储器28中，这样的程序模块42包括但不限于操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块42通常执行本发明所描述的实施例中的功能和/或方法。
终端12也可以与一个或多个外部设备14(例如键盘、指向设备、显示器24等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该终端12交互的设备通信，和/或与使得该终端12能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如网卡，调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口22进行。并且，终端12还可以通过网络适配器20与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器20通过总线18与终端12的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合终端12使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
处理单元16通过运行存储在系统存储器28中的程序，从而执行各种功能应用以及数据处理，例如实现本发明实施例所提供的导航中车标的显示方法。
实施例五
本发明实施例五还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本发明实施例中任一所述的导航中车标的显示方法，该方法包括：
获取导航终端的当前信息，其中所述当前信息至少包括定位系统开启状态、行驶速度和行驶位置；
若所述定位系统开启状态为开启，则绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上。。
本发明实施例的计算机存储介质，可以采用一个或多个计算机可读的介质的任意组合。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括——但不限于无线、电线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明操作的计算机程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如”C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种导航中车标的显示方法，其特征在于，包括：
获取导航终端的当前信息，其中所述当前信息至少包括定位系统开启状态、行驶速度和行驶位置；
若所述定位系统开启状态为开启，则绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述定位系统开启状态为开启，绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上，包括：
根据所述行驶速度，确定车标的显示形态；
根据所述显示形态，绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述行驶速度，确定车标的显示形态包括：
若所述行驶速度大于设定速度阈值，则确定所述车标的显示形态为超速行驶状态；
若所述行驶速度小于等于设定速度阈值，则确定所述车标的显示形态为正常导航状态。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述显示形态，绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上包括：
若显示形态为超速行驶状态，则根据所述超速行驶状态，绘制带有所述行驶速度的车标，其中所述行驶速度绘制在所述车标上；
将所述车标以设定动画的方式显示在所述行驶位置处。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取导航终端的当前信息，其中所述当前信息至少包括定位系统开启状态、行驶速度和行驶位置之后，还包括：
若所述定位系统开启状态为关闭，则确定所述车标的显示形态为无定位系统状态；
根据所述无定位系统状态，绘制车标，将所述车标显示在所述行驶位置处。
6.一种导航中车标的显示装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取导航终端的当前信息，其中所述当前信息至少包括定位系统开启状态、行驶速度和行驶位置；
显示模块，用于若所述定位系统开启状态为开启，则绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上。
7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，显示模块包括：
显示确定单元，用于根据所述行驶速度，确定车标的显示形态；
显示单元，用于根据所述显示形态，绘制带有所述行驶速度的车标，将所述车标显示在所述行驶位置处，其中所述行驶速度绘制在所述车标上。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，还包括：
无定位系统确定模块，用于在获取导航终端的当前信息，其中所述当前信息至少包括定位系统开启状态、行驶速度和行驶位置之后，若所述定位系统开启状态为关闭，则确定所述车标的显示形态为无定位系统状态；
无定位系统显示模块，用于根据所述无定位系统状态，绘制车标，将所述车标显示在所述行驶位置处。
9.一种终端，其特征在于，所述终端包括：
一个或多个处理器；
存储装置，用于存储一个或多个程序，
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-5中任一所述的导航中车标的显示方法。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-5中任一所述的导航中车标的显示方法。
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