RU2010136834A - Гибридное транспортное средство - Google Patents
Гибридное транспортное средство Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010136834A RU2010136834A RU2010136834/11A RU2010136834A RU2010136834A RU 2010136834 A RU2010136834 A RU 2010136834A RU 2010136834/11 A RU2010136834/11 A RU 2010136834/11A RU 2010136834 A RU2010136834 A RU 2010136834A RU 2010136834 A RU2010136834 A RU 2010136834A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- compartment
- hybrid vehicle
- rear side
- tank
- vehicle according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
- B60K15/03504—Fuel tanks characterised by venting means adapted to avoid loss of fuel or fuel vapour, e.g. with vapour recovery systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/063—Arrangement of tanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K6/00—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00
- B60K6/20—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
- B60K6/22—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs
- B60K6/40—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs characterised by the assembly or relative disposition of components
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
- B60L3/0007—Measures or means for preventing or attenuating collisions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
- B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
- B60L50/66—Arrangements of batteries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
- B60L58/26—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by cooling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
- F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
- F02M25/089—Layout of the fuel vapour installation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K2001/003—Arrangement or mounting of electrical propulsion units with means for cooling the electrical propulsion units
- B60K2001/005—Arrangement or mounting of electrical propulsion units with means for cooling the electrical propulsion units the electric storage means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
- B60K2001/0405—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion characterised by their position
- B60K2001/0416—Arrangement in the rear part of the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
- B60K2015/03542—Mounting of the venting means
- B60K2015/03557—Mounting of the venting means comprising elements of the venting device integrated in the fuel tank, e.g. vapor recovery means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/063—Arrangement of tanks
- B60K2015/0638—Arrangement of tanks the fuel tank is arranged in the rear of the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/90—Vehicles comprising electric prime movers
- B60Y2200/92—Hybrid vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Polymers With Sulfur, Phosphorus Or Metals In The Main Chain (AREA)
- Supplying Secondary Fuel Or The Like To Fuel, Air Or Fuel-Air Mixtures (AREA)
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
Abstract
1. Гибридное транспортное средство, в котором отсек (14) для размещения электрических компонентов, содержащих по меньшей мере модули аккумуляторной батареи (24), расположен под полом багажного отделения (58), которое находится между левой и правой рамами задней стороны (12), непосредственно сзади топливного бака (42), расположенного под панелью днища (41), а на правой или левой стороне упомянутого отсека (14) расположен бачок для поглощения паров бензина (48), отличающееся тем, что ! упомянутый бачок для поглощения паров бензина (48) расположен так, что он несколько углублен по сравнению с внешним концом упомянутой рамы задней стороны (12), в направлении слева направо, и несколько впереди по сравнению с задней стороной упомянутого отсека (14). ! 2. Гибридное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что в задней части упомянутого бачка для поглощения паров бензина (48) имеется воздушный фильтр (49) для фильтрования воздуха, поступающего в упомянутый бачок для поглощения паров бензина (48), а упомянутый воздушный фильтр (49) установлен вне области задней проекции упомянутого бачка для поглощения паров бензина (48). ! 3. Гибридное транспортное средство по п.2, отличающееся тем, что задняя сторона упомянутого воздушного фильтра (49) расположена несколько сзади по сравнению с задней стороной упомянутого отсека (14). ! 4. Гибридное транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что оно содержит глушитель (50) на другой стороне упомянутого отсека (14), в направлении слева направо, при этом задний конец упомянутого глушителя (50) расположен несколько сзади по сравнению с задней стороной упомянутого отсека (14). ! 5. Гибридное транспортное средство
Claims (16)
1. Гибридное транспортное средство, в котором отсек (14) для размещения электрических компонентов, содержащих по меньшей мере модули аккумуляторной батареи (24), расположен под полом багажного отделения (58), которое находится между левой и правой рамами задней стороны (12), непосредственно сзади топливного бака (42), расположенного под панелью днища (41), а на правой или левой стороне упомянутого отсека (14) расположен бачок для поглощения паров бензина (48), отличающееся тем, что
упомянутый бачок для поглощения паров бензина (48) расположен так, что он несколько углублен по сравнению с внешним концом упомянутой рамы задней стороны (12), в направлении слева направо, и несколько впереди по сравнению с задней стороной упомянутого отсека (14).
2. Гибридное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что в задней части упомянутого бачка для поглощения паров бензина (48) имеется воздушный фильтр (49) для фильтрования воздуха, поступающего в упомянутый бачок для поглощения паров бензина (48), а упомянутый воздушный фильтр (49) установлен вне области задней проекции упомянутого бачка для поглощения паров бензина (48).
3. Гибридное транспортное средство по п.2, отличающееся тем, что задняя сторона упомянутого воздушного фильтра (49) расположена несколько сзади по сравнению с задней стороной упомянутого отсека (14).
4. Гибридное транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что оно содержит глушитель (50) на другой стороне упомянутого отсека (14), в направлении слева направо, при этом задний конец упомянутого глушителя (50) расположен несколько сзади по сравнению с задней стороной упомянутого отсека (14).
5. Гибридное транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что оно содержит глушитель (50') сзади упомянутого отсека (14), при этом глушитель (50') расположен внутри области задней проекции упомянутого отсека (14).
6. Гибридное транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что упомянутые электрические компоненты содержат модули аккумуляторной батареи (24), расположенные в нижней части упомянутого отсека (14), и инвертор (33), расположенный в верхней части упомянутого отсека (14), а в задней части упомянутого отсека (14) расположен промежуточный воздуховод (36) для отвода охлаждающего воздуха от упомянутых модулей аккумуляторной батареи (24) к упомянутому инвертору (33).
7. Гибридное транспортное средство по п.6, отличающееся тем, что задняя сторона бачка для поглощения паров бензина (48) распложена так, что она находится несколько впереди по сравнению с передним концом упомянутого промежуточного воздуховода(36).
8. Гибридное транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что упомянутый отсек (14) закреплен в подвешенном состоянии на упомянутых левой и правой рамах задней стороны (12) посредством подвесной рамы (16), а упомянутые электрические компоненты и упомянутый бачок для поглощения паров бензина (48) расположены так, что они находятся несколько впереди по сравнению с задним концом упомянутой подвесной рамы (16).
9. Гибридное транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что содержит усилительную раму (46), противоположные левый и правый концы которой подсоединены к упомянутым левой и правой рамам задней стороны (12), при этом упомянутая усилительная рама (12) расположена между упомянутым топливным баком (42) и упомянутым отсеком (14).
10. Гибридное транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что в задней части упомянутого отсека (14) имеется вещевой контейнер (60).
11. Гибридное транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что над упомянутым отсеком (14) расположено запасное колесо (51), при этом нижняя поверхность упомянутого запасного колеса (51) находится на том же уровне или несколько выше, чем верхняя поверхность упомянутого топливного бака (42), а задняя сторона упомянутого запасного колеса (51) расположена несколько сзади по сравнению с задней стороной упомянутого отсека (14).
12. Гибридное транспортное средство по п.11, отличающееся тем, что на верхней поверхности упомянутого отсека (14) находится скоба (53), при этом упомянутая скоба (53) отделяется от него при ударе, а упомянутое запасное колесо (51) крепится упомянутой скобой (53).
13. Гибридное транспортное средство по п.11, отличающееся тем, что содержит: заднее сиденье (45), расположенное над упомянутым топливным баком (42) так, что между ними находится панель днища (41), впускной воздуховод (19) для ввода охлаждающего воздуха в упомянутый отсек (14) и выпускной воздуховод (20) для отвода охлаждающего воздуха из упомянутого отсека (14), при этом соединительные части упомянутого впускного воздуховода (19) и упомянутого выпускного воздуховода (20), подсоединенные к упомянутому отсеку (14), расположены между передней частью упомянутого запасного колеса (51) и подушкой сиденья (43) упомянутого заднего сиденья (45).
14. Гибридное транспортное средство по п.13, отличающееся тем, что между упомянутой подушкой сиденья (43) упомянутого заднего сиденья (45) и упомянутыми соединительными частями упомянутого впускного воздуховода (19) и упомянутого выпускного воздуховода (20), подсоединенными к упомянутому отсеку (14), расположена поперечина (47), обеспечивающая соединение между упомянутой левой и правой рамами задней стороны (12).
15. Гибридное транспортное средство, в котором отсек (14) для размещения электрических компонентов, содержащих по меньшей мере модули аккумуляторной батареи (24), расположен под днищем багажного отделения (58), которое находится между левой и правой рамами задней стороны (12) сразу же позади топливного бака (42), расположенного под панелью днища (41), а на левой или правой стороне упомянутого отсека (14) расположен бачок для поглощения паров бензина (48), отличающееся тем, что:
упомянутый бачок для поглощения паров бензина (48) расположен так, что он несколько углублен по сравнению с внешним концом упомянутой рамы задней стороны (12) в направлении слева направо, и несколько выступает вперед по сравнению с задним концом упомянутого отсека (14), при этом воздушный фильтр (49) для фильтрования воздуха, который должен вводиться в упомянутый бачок для поглощения паров бензина (48) расположен вне области задней проекции упомянутого бачка для поглощения паров бензина (48),
упомянутые электрические компоненты содержат модули аккумуляторной батареи (24), расположенные в нижней части упомянутого отсека (14), и инвертор (33), расположенный в верхней части упомянутого отсека (14), в задней части упомянутого отсека (14) расположен промежуточный воздуховод (36) для подвода охлаждающего воздуха от упомянутых модулей аккумуляторной батареи (24) к упомянутому инвертору (33), а задняя часть упомянутого бачка для поглощения паров бензина (48) расположена так, что она находится несколько впереди по сравнению с задним концом упомянутого промежуточного воздуховода (36).
16. Гибридное транспортное средство, в котором отсек (14) для размещения электрических компонентов, содержащих по меньшей мере модули аккумуляторной батареи (24), расположен под днищем багажного отделения (16), которое находится между левой и правой рамами задней стороны (12) непосредственно сзади топливного бака (42), расположенного под панелью днища (41), а бачок для поглощения паров бензина (48) расположен на левой или правой стороне упомянутого отсека (14), отличающееся тем, что:
упомянутый бачок для поглощения паров бензина (48) расположен так, что он несколько углублен по сравнению с задним концом упомянутой рамы задней стороны (12) в направлении слева направо, и выступает несколько вперед по сравнению с задней стороной упомянутого отсека (14),
запасное колесо (51) расположено над упомянутым отсеком (14), нижняя поверхность упомянутого запасного колеса (51) находится на том же уровне или несколько выше, чем верхняя поверхность упомянутого топливного бака (42), а задняя сторона упомянутого запасного колеса (51) расположена несколько сзади по сравнению с задней стороной упомянутого отсека (14),
гибридное транспортное средство содержит также заднее сиденье (45), расположенное над упомянутым топливным баком (42) так, что между ними находится упомянутая панель днища (41), впускной воздуховод (19) для подвода охлаждающего воздуха в упомянутый отсек (14) и выпускной воздуховод (20) для отвода охлаждающего воздуха из упомянутого отсека (14), соединительные части упомянутого впускного воздуховода (19) и упомянутого выпускного воздуховода (20), подсоединенные к упомянутому отсеку (14), расположенные между передней частью упомянутого запасного колеса (51) и подушкой сиденья (43) упомянутого заднего сиденья (45), и поперечину (47), обеспечивающую соединение между упомянутыми левой и правой рамами задней стороны (12) и расположенную между упомянутыми соединительными частями и подушкой сиденья (43) упомянутого заднего сиденья (45).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008028097A JP4319239B2 (ja) | 2008-02-07 | 2008-02-07 | ハイブリッド車両 |
JP2008-028097 | 2008-02-07 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010136834A true RU2010136834A (ru) | 2012-03-20 |
RU2459714C2 RU2459714C2 (ru) | 2012-08-27 |
Family
ID=40952030
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010136834/11A RU2459714C2 (ru) | 2008-02-07 | 2009-01-23 | Гибридное транспортное средство |
Country Status (17)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8567543B2 (ru) |
EP (1) | EP2241467B1 (ru) |
JP (1) | JP4319239B2 (ru) |
KR (1) | KR101152053B1 (ru) |
CN (1) | CN101909914B (ru) |
AT (1) | ATE523373T1 (ru) |
AU (1) | AU2009212605B2 (ru) |
BR (1) | BRPI0907932A2 (ru) |
CA (1) | CA2711393C (ru) |
ES (1) | ES2369058T3 (ru) |
MX (1) | MX2010008156A (ru) |
MY (1) | MY155809A (ru) |
PL (1) | PL2241467T3 (ru) |
RU (1) | RU2459714C2 (ru) |
TW (1) | TWI383899B (ru) |
WO (1) | WO2009098952A1 (ru) |
ZA (1) | ZA201004734B (ru) |
Families Citing this family (105)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8827028B2 (en) | 2006-07-28 | 2014-09-09 | Polaris Industries Inc. | Side-by-side ATV |
US7819220B2 (en) * | 2006-07-28 | 2010-10-26 | Polaris Industries Inc. | Side-by-side ATV |
JP5272852B2 (ja) * | 2009-03-30 | 2013-08-28 | マツダ株式会社 | 電動車両のバッテリ構造 |
JP2010284984A (ja) * | 2009-06-09 | 2010-12-24 | Fuji Heavy Ind Ltd | 車両用バッテリ搭載構造 |
DE102009031779A1 (de) * | 2009-07-06 | 2011-01-13 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Bodenstruktur für ein Kraftfahrzeug |
FR2949718B1 (fr) * | 2009-09-09 | 2011-10-21 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Bac de rangement et de protection de composants electriques d'un vehicule hybride |
JP5360689B2 (ja) * | 2009-09-24 | 2013-12-04 | スズキ株式会社 | 車両の高電圧ケーブルの配策構造 |
JP4886832B2 (ja) | 2009-10-16 | 2012-02-29 | 本田技研工業株式会社 | ダクトの配設構造 |
CN102858579B (zh) * | 2010-05-19 | 2015-04-08 | 铃木株式会社 | 车体后部的电器设备的搭载结构 |
FR2962968B1 (fr) * | 2010-07-23 | 2013-02-22 | Renault Sa | Chassis avec caisson de rehausse pour ancrage de sieges passagers |
JP2012096715A (ja) * | 2010-11-04 | 2012-05-24 | Suzuki Motor Corp | バッテリユニットの冷却用ダクト構造 |
JP5405519B2 (ja) * | 2011-04-01 | 2014-02-05 | 本田技研工業株式会社 | 車体フロア構造 |
JP5652719B2 (ja) * | 2011-05-02 | 2015-01-14 | スズキ株式会社 | 燃料電池車両 |
CN103493244B (zh) * | 2011-05-19 | 2016-04-27 | 株式会社Lg化学 | 具有高的结构稳定性的电池组 |
JP5674151B2 (ja) * | 2011-06-15 | 2015-02-25 | スズキ株式会社 | 車両用燃料ボンベの配管装置 |
US8763871B2 (en) * | 2011-06-29 | 2014-07-01 | Ford Global Technologies, Llc | Storage system for passenger vehicle |
CN103338956B (zh) * | 2011-08-30 | 2016-04-13 | 丰田自动车株式会社 | 车辆 |
JP5857592B2 (ja) * | 2011-09-29 | 2016-02-10 | スズキ株式会社 | 車体後部構造 |
CN103987552B (zh) * | 2011-10-11 | 2018-04-06 | 丰田自动车株式会社 | 蓄电装置的搭载结构 |
JP5713115B2 (ja) * | 2011-11-04 | 2015-05-07 | 三菱自動車工業株式会社 | ハイブリット車の排気管構造 |
DE102011118181A1 (de) * | 2011-11-10 | 2013-05-16 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Querträger einer Kraftfahrzeugkarosserie |
JP5525505B2 (ja) * | 2011-11-14 | 2014-06-18 | 本田技研工業株式会社 | 電動車両の電源装置 |
WO2013073465A1 (ja) * | 2011-11-14 | 2013-05-23 | 本田技研工業株式会社 | 電動車両用バッテリパックおよびバッテリパックの搭載構造 |
CN103917390A (zh) * | 2011-11-14 | 2014-07-09 | 本田技研工业株式会社 | 电动车辆用蓄电池组 |
JP5692019B2 (ja) * | 2011-11-22 | 2015-04-01 | トヨタ自動車株式会社 | サービスホールカバー取付構造、及びこれを備えた車両用電池搭載構造 |
JP5499055B2 (ja) * | 2012-01-06 | 2014-05-21 | 富士重工業株式会社 | エンジン電気ハイブリッド車両のバッテリ及び燃料タンク搭載構造 |
US8813888B2 (en) * | 2012-02-06 | 2014-08-26 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle body rear structure |
KR101896704B1 (ko) * | 2012-03-20 | 2018-09-07 | 현대자동차주식회사 | 배터리팩 마운팅 장치 |
JP5997468B2 (ja) * | 2012-03-21 | 2016-09-28 | 富士重工業株式会社 | ハイブリッド車 |
CN104114402B (zh) * | 2012-03-21 | 2016-09-07 | 铃木株式会社 | 燃料电池车辆的进气装置 |
FR2989322B1 (fr) * | 2012-04-17 | 2018-01-26 | Renault S.A.S | Elements de renforcement contre des efforts exterieurs pour une batterie d'alimentation de puissance |
JP5595442B2 (ja) * | 2012-04-18 | 2014-09-24 | 本田技研工業株式会社 | 自動車用電源装置搭載構造 |
JP5910327B2 (ja) * | 2012-06-05 | 2016-04-27 | スズキ株式会社 | 車両用バッテリパックの排気装置 |
JP5983063B2 (ja) * | 2012-06-08 | 2016-08-31 | スズキ株式会社 | バッテリパックの車載構造 |
JP6035916B2 (ja) * | 2012-07-05 | 2016-11-30 | スズキ株式会社 | 車体後部構造 |
JP2014024518A (ja) * | 2012-07-30 | 2014-02-06 | Toyota Motor Corp | 電源装置の取付構造および車両 |
JP5929609B2 (ja) * | 2012-08-07 | 2016-06-08 | スズキ株式会社 | バッテリパックの車載構造 |
JP5810058B2 (ja) * | 2012-09-18 | 2015-11-11 | 本田技研工業株式会社 | ハイブリッド車両 |
JP5827615B2 (ja) * | 2012-12-27 | 2015-12-02 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用排気構造 |
CN105050864B (zh) * | 2013-04-05 | 2018-05-18 | 日产自动车株式会社 | 汽车的发热电气零件的配设构造 |
JP6070995B2 (ja) * | 2013-05-14 | 2017-02-01 | 本田技研工業株式会社 | 車両用蓄電装置 |
JP6070992B2 (ja) * | 2013-05-14 | 2017-02-01 | 本田技研工業株式会社 | 車両用蓄電装置 |
JP6070991B2 (ja) * | 2013-05-14 | 2017-02-01 | 本田技研工業株式会社 | 車両用蓄電装置 |
US9302573B2 (en) * | 2013-08-30 | 2016-04-05 | Ford Global Technologies, Llc | Duct for high voltage battery air cooling exhaust and recirculation |
US9440509B2 (en) * | 2013-10-04 | 2016-09-13 | Ford Global Technologies, Llc | Battery cooling apparatus |
JP5899182B2 (ja) * | 2013-10-23 | 2016-04-06 | 本田技研工業株式会社 | 電気車両 |
MX368085B (es) * | 2013-10-28 | 2019-09-19 | Nissan Motor | Estructura de proteccion de bateria. |
RU2637139C1 (ru) * | 2014-01-31 | 2017-11-30 | Бомбардье Рекриэйшенел Продактс Инк. | Внедорожное транспортное средство с посадкой бок о бок |
CA2937742A1 (en) | 2014-01-31 | 2015-08-06 | Bombardier Recreational Products Inc. | Off-road wheeled side-by-side vehicle |
US9566954B2 (en) | 2014-03-10 | 2017-02-14 | Max Moskowitz | Vehicular accessory |
US10549729B2 (en) | 2014-03-10 | 2020-02-04 | Max Moskowitz | Vehicular accessory |
JP6492527B2 (ja) * | 2014-10-23 | 2019-04-03 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両におけるキャニスターおよび補機用バッテリの配置構造 |
US20160137046A1 (en) * | 2014-11-13 | 2016-05-19 | Hyundai Motor Company | Trunk room mounting structure of hybrid vehicle |
US9561713B2 (en) * | 2014-12-28 | 2017-02-07 | Skylar Netherland | Systems and methods for a mounting device for vehicles |
JP6510243B2 (ja) * | 2015-01-16 | 2019-05-08 | 株式会社Subaru | 車載用バッテリー |
JP6344270B2 (ja) | 2015-03-06 | 2018-06-20 | トヨタ自動車株式会社 | バッテリユニット搭載構造 |
JP6389953B2 (ja) * | 2015-03-06 | 2018-09-12 | 本田技研工業株式会社 | 車両用高圧系機器ユニット、車両用バッテリユニット及び車両 |
JP6471050B2 (ja) * | 2015-06-17 | 2019-02-13 | 本田技研工業株式会社 | 電動車両 |
JP6292205B2 (ja) * | 2015-10-20 | 2018-03-14 | トヨタ自動車株式会社 | 車両床下構造 |
JP6174659B2 (ja) * | 2015-10-22 | 2017-08-02 | 本田技研工業株式会社 | 車両のバルブ保護構造 |
JP6610876B2 (ja) * | 2015-11-11 | 2019-11-27 | 三菱自動車エンジニアリング株式会社 | 蒸散燃料処理装置を搭載した車両 |
KR101762276B1 (ko) * | 2016-01-26 | 2017-07-28 | 현대자동차주식회사 | 배터리 및 스페어타이어 탑재구조 |
JP2017165222A (ja) * | 2016-03-15 | 2017-09-21 | 本田技研工業株式会社 | 車両、バッテリユニット、及び車両のバッテリ搭載方法 |
JP6255438B2 (ja) * | 2016-03-17 | 2017-12-27 | 本田技研工業株式会社 | バッテリユニット及び車両 |
US10569642B2 (en) * | 2016-06-20 | 2020-02-25 | Polaris Industries Inc. | Cooling system for an all terrain vehicle |
JP6702061B2 (ja) | 2016-07-28 | 2020-05-27 | 三菱自動車工業株式会社 | 車体構造 |
US10632857B2 (en) | 2016-08-17 | 2020-04-28 | Shape Corp. | Battery support and protection structure for a vehicle |
JP6504141B2 (ja) * | 2016-10-17 | 2019-04-24 | スズキ株式会社 | 車両の排気装置 |
CN110383526A (zh) | 2017-01-04 | 2019-10-25 | 形状集团 | 节点模块化的车辆电池托盘结构 |
JP6631565B2 (ja) * | 2017-03-08 | 2020-01-15 | トヨタ自動車株式会社 | 車両のダクト構造 |
US11046176B2 (en) * | 2017-03-21 | 2021-06-29 | Arctic Cat Inc. | Off-road utility vehicle |
CN107009863A (zh) * | 2017-04-25 | 2017-08-04 | 中国第汽车股份有限公司 | 插电式混合动力汽车动力电池系统 |
US10483510B2 (en) | 2017-05-16 | 2019-11-19 | Shape Corp. | Polarized battery tray for a vehicle |
US11211656B2 (en) | 2017-05-16 | 2021-12-28 | Shape Corp. | Vehicle battery tray with integrated battery retention and support feature |
US10886513B2 (en) | 2017-05-16 | 2021-01-05 | Shape Corp. | Vehicle battery tray having tub-based integration |
US11444352B2 (en) * | 2017-05-24 | 2022-09-13 | Ford Global Technologies, Llc | Traction battery securing assembly and method |
DE102017215113B4 (de) * | 2017-08-30 | 2019-06-19 | Ford Global Technologies, Llc | Kraftfahrzeug |
EP3681753A4 (en) | 2017-09-13 | 2021-04-21 | Shape Corp. | VEHICLE BATTERY COMPARTMENT WITH TUBE-SHAPED PERIMETER WALL |
JP6933939B2 (ja) * | 2017-09-19 | 2021-09-08 | 河西工業株式会社 | 車両用内装部品及び車両 |
WO2019071013A1 (en) | 2017-10-04 | 2019-04-11 | Shape Corp. | BATTERY SUPPORT BOTTOM ASSEMBLY FOR ELECTRIC VEHICLES |
KR102614560B1 (ko) * | 2017-11-29 | 2023-12-14 | 르노코리아자동차 주식회사 | Lpg 차량용 연료탱크의 마운팅 구조 |
JP7047458B2 (ja) * | 2018-02-28 | 2022-04-05 | スズキ株式会社 | 車両下部構造 |
WO2019169080A1 (en) | 2018-03-01 | 2019-09-06 | Shape Corp. | Cooling system integrated with vehicle battery tray |
US11688910B2 (en) | 2018-03-15 | 2023-06-27 | Shape Corp. | Vehicle battery tray having tub-based component |
JP7067334B2 (ja) * | 2018-07-18 | 2022-05-16 | トヨタ自動車株式会社 | 車両後部構造 |
WO2020057307A1 (zh) * | 2018-09-18 | 2020-03-26 | 爱驰汽车有限公司 | 电动车以及电动车的供电方法 |
CN109305022B (zh) * | 2018-09-28 | 2021-11-16 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 保护装置 |
FR3088031B1 (fr) * | 2018-11-07 | 2021-01-15 | Renault Sas | Dispositif de protection d'une batterie d'alimentation de puissance d'un vehicule |
JP7056547B2 (ja) * | 2018-12-28 | 2022-04-19 | トヨタ自動車株式会社 | ハイブリッド車両 |
KR102540938B1 (ko) | 2019-01-23 | 2023-06-08 | 현대자동차주식회사 | 차량용 후방 샤시모듈 |
US11052955B2 (en) * | 2019-03-15 | 2021-07-06 | Ford Global Technologies, Llc | Spare wheel catcher in a vehicle |
JP2020203559A (ja) * | 2019-06-17 | 2020-12-24 | 本田技研工業株式会社 | スペアタイヤ取付構造 |
JP7306118B2 (ja) * | 2019-07-09 | 2023-07-11 | スズキ株式会社 | 車両のバッテリ保護構造 |
JP7172888B2 (ja) * | 2019-07-09 | 2022-11-16 | スズキ株式会社 | 車両のバッテリ保護構造 |
US10926627B2 (en) * | 2019-07-10 | 2021-02-23 | Honda Motor Co., Ltd. | Fuel storage system for a vehicle and vehicle including same |
KR20210017355A (ko) * | 2019-08-08 | 2021-02-17 | 현대자동차주식회사 | 하이브리드 차량의 배터리 및 연료탱크 배치구조 |
JP7264070B2 (ja) * | 2020-01-20 | 2023-04-25 | トヨタ自動車株式会社 | 蓄電装置の搭載構造 |
JP2021140931A (ja) * | 2020-03-04 | 2021-09-16 | 本田技研工業株式会社 | バッテリパック |
EP4144551A4 (en) * | 2020-04-27 | 2023-06-21 | Nissan Motor Co., Ltd. | PROTECTIVE STRUCTURE FOR ELECTRICAL COMPONENT |
FR3111319B1 (fr) | 2020-06-15 | 2023-07-14 | Psa Automobiles Sa | Vehicule automobile equipe d’une cale résistante de protection d’une batterie de traction |
JP7443185B2 (ja) * | 2020-07-29 | 2024-03-05 | 本田技研工業株式会社 | 電源装置 |
JP2022106316A (ja) * | 2021-01-07 | 2022-07-20 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造 |
JP2022143365A (ja) * | 2021-03-17 | 2022-10-03 | 株式会社Subaru | 車載用電池の保護構造 |
KR20230013856A (ko) * | 2021-07-20 | 2023-01-27 | 현대자동차주식회사 | 차체 구조 |
CN116834532A (zh) * | 2022-03-25 | 2023-10-03 | 本田技研工业株式会社 | 罐体设置构造、及具有罐体设置构造的车辆 |
Family Cites Families (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0620823B2 (ja) * | 1985-09-20 | 1994-03-23 | 日産自動車株式会社 | フユ−エルベントチユ−ブの配管構造 |
JPS63145125A (ja) * | 1986-12-05 | 1988-06-17 | Nissan Motor Co Ltd | キヤニスタの配置構造 |
DE3805711A1 (de) * | 1988-02-24 | 1989-09-07 | Audi Ag | Kraftfahrzeug |
US5392873A (en) * | 1992-01-22 | 1995-02-28 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Structure for securing batteries used in an electric vehicle |
JP3057474B2 (ja) * | 1994-08-17 | 2000-06-26 | 本田技研工業株式会社 | 車両におけるキャニスタの配置構造 |
JPH09118252A (ja) * | 1995-10-24 | 1997-05-06 | Mazda Motor Corp | 自動車の下部車体構造 |
JPH111184A (ja) * | 1997-06-11 | 1999-01-06 | Mazda Motor Corp | 車両の車体下部構造 |
RU2203190C2 (ru) * | 1997-12-19 | 2003-04-27 | Эргом Материе Пластике СПА | Узел заливочной трубки для топливного бака моторизованного транспортного средства |
JP3997380B2 (ja) * | 2000-03-14 | 2007-10-24 | スズキ株式会社 | キャニスタの取付構造 |
JP3777981B2 (ja) * | 2000-04-13 | 2006-05-24 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用電源装置 |
JP3571704B2 (ja) * | 2002-03-29 | 2004-09-29 | 本田技研工業株式会社 | 蓄電装置の配置構造 |
JP4346928B2 (ja) | 2003-03-04 | 2009-10-21 | 富士重工業株式会社 | バッテリの取付構造 |
US7198124B2 (en) * | 2003-03-05 | 2007-04-03 | Ford Motor Company | Vehicle and energy producing and storage system for a vehicle |
JP4093929B2 (ja) * | 2003-07-11 | 2008-06-04 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池車両 |
JP4385678B2 (ja) * | 2003-08-05 | 2009-12-16 | 株式会社デンソー | 車両用バッテリ冷却システム |
US7025159B2 (en) * | 2003-09-12 | 2006-04-11 | Ford Global Technologies, Llc | Cooling system for a vehicle battery |
JP2005093299A (ja) * | 2003-09-18 | 2005-04-07 | Fuji Heavy Ind Ltd | バッテリの取付構造 |
JP4023450B2 (ja) | 2004-01-20 | 2007-12-19 | トヨタ自動車株式会社 | 電気機器の冷却装置 |
JP4359835B2 (ja) * | 2004-03-31 | 2009-11-11 | スズキ株式会社 | キャニスタの取付構造 |
RU45477U1 (ru) * | 2004-11-11 | 2005-05-10 | Открытое акционерное общество "Ульяновский автомобильный завод" | Система улавливания топливных испарений |
JP4385020B2 (ja) * | 2005-06-02 | 2009-12-16 | 本田技研工業株式会社 | 車両用電源装置 |
JP4825583B2 (ja) * | 2005-06-28 | 2011-11-30 | 本田技研工業株式会社 | 車体構造 |
JP4673692B2 (ja) * | 2005-07-19 | 2011-04-20 | 本田技研工業株式会社 | 車両における電気機器の冷却構造 |
WO2007118082A2 (en) * | 2006-04-03 | 2007-10-18 | Bluwav Systems, Llc | Vehicle power unit designed as retrofittable axle comprising motor, battery and suspension |
US7568755B2 (en) * | 2007-03-23 | 2009-08-04 | Honda Motor Co., Ltd. | Rear frame structure for vehicle |
JP4780050B2 (ja) * | 2007-07-04 | 2011-09-28 | トヨタ自動車株式会社 | バッテリの冷却構造 |
DE102007058197B4 (de) * | 2007-12-04 | 2017-12-28 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Hybridfahrzeug |
JP4283326B1 (ja) * | 2007-12-25 | 2009-06-24 | 本田技研工業株式会社 | バッテリの冷却風取入構造 |
JP4577413B2 (ja) * | 2008-06-20 | 2010-11-10 | トヨタ自動車株式会社 | 車両 |
-
2008
- 2008-02-07 JP JP2008028097A patent/JP4319239B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-01-14 TW TW098101264A patent/TWI383899B/zh not_active IP Right Cessation
- 2009-01-23 AU AU2009212605A patent/AU2009212605B2/en not_active Ceased
- 2009-01-23 AT AT09708202T patent/ATE523373T1/de not_active IP Right Cessation
- 2009-01-23 KR KR1020107017912A patent/KR101152053B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2009-01-23 MX MX2010008156A patent/MX2010008156A/es active IP Right Grant
- 2009-01-23 PL PL09708202T patent/PL2241467T3/pl unknown
- 2009-01-23 MY MYPI2010003633A patent/MY155809A/en unknown
- 2009-01-23 WO PCT/JP2009/051098 patent/WO2009098952A1/ja active Application Filing
- 2009-01-23 CA CA2711393A patent/CA2711393C/en not_active Expired - Fee Related
- 2009-01-23 US US12/865,345 patent/US8567543B2/en active Active
- 2009-01-23 ES ES09708202T patent/ES2369058T3/es active Active
- 2009-01-23 RU RU2010136834/11A patent/RU2459714C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2009-01-23 CN CN2009801018048A patent/CN101909914B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2009-01-23 BR BRPI0907932-7A patent/BRPI0907932A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2009-01-23 EP EP09708202A patent/EP2241467B1/en not_active Not-in-force
-
2010
- 2010-07-05 ZA ZA2010/04734A patent/ZA201004734B/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL2241467T3 (pl) | 2012-01-31 |
CA2711393C (en) | 2013-01-15 |
CN101909914A (zh) | 2010-12-08 |
EP2241467A4 (en) | 2011-03-16 |
ZA201004734B (en) | 2011-03-30 |
EP2241467B1 (en) | 2011-09-07 |
WO2009098952A1 (ja) | 2009-08-13 |
CA2711393A1 (en) | 2009-08-13 |
MY155809A (en) | 2015-11-30 |
KR20100102711A (ko) | 2010-09-24 |
JP4319239B2 (ja) | 2009-08-26 |
KR101152053B1 (ko) | 2012-06-11 |
CN101909914B (zh) | 2013-01-16 |
JP2009184577A (ja) | 2009-08-20 |
MX2010008156A (es) | 2010-09-10 |
AU2009212605B2 (en) | 2011-08-11 |
ATE523373T1 (de) | 2011-09-15 |
AU2009212605A1 (en) | 2009-08-13 |
US20110011654A1 (en) | 2011-01-20 |
TW200946375A (en) | 2009-11-16 |
BRPI0907932A2 (pt) | 2015-07-28 |
ES2369058T3 (es) | 2011-11-24 |
US8567543B2 (en) | 2013-10-29 |
TWI383899B (zh) | 2013-02-01 |
RU2459714C2 (ru) | 2012-08-27 |
EP2241467A1 (en) | 2010-10-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010136834A (ru) | Гибридное транспортное средство | |
JP5983054B2 (ja) | ハイブリッド自動車のバッテリパック冷却構造 | |
US10174722B2 (en) | Fuel vapor recovering structure | |
JP5983058B2 (ja) | 電気自動車のバッテリパック搭載構造 | |
US20130220719A1 (en) | Cooling Device For Hybrid Vehicles | |
US20110108349A1 (en) | Layout of compact all terrain vehicle for fuel tank, intake duct, and exhaust duct positioning | |
JP2011214503A (ja) | 車両 | |
JP2011111124A (ja) | 車両の後部構造 | |
CN102639392A (zh) | 机动二轮车的车座支撑结构 | |
JP2017088009A (ja) | 蒸散燃料処理装置 | |
CN102442381A (zh) | 小型摩托车中的罐的配置结构 | |
JP2012206548A (ja) | 鞍乗り型車両 | |
JP5910327B2 (ja) | 車両用バッテリパックの排気装置 | |
JP2018123777A (ja) | 車両 | |
JP5036395B2 (ja) | キャニスタ取付構造 | |
TH51647B (th) | รถจักรยานยนต์ | |
TH109236A (th) | รถจักรยานยนต์ | |
TH109236B (th) | รถจักรยานยนต์ | |
TH96199B (th) | ยานพาหนะแบบสกุเตอร์ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160124 |