MX2014001162A - Conector de escobilla de limpiaparabrisas. - Google Patents
Conector de escobilla de limpiaparabrisas.Info
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Abstract
Un conector de escobilla de limpiaparabrisas (10) que asegura de manera desmontable una escobilla (50) a un brazo del limpiaparabrisas (60, 70), formando así un conjunto de limpiaparabrisas. El conector de la escobilla del limpiaparabrisas (10) comprende un cuerpo alargado (12) que tiene paredes laterales opuestas (14a, 14b), un extremo delantero y un extremo trasero. Las paredes laterales opuestas (14a, 14b) incluyen medios (18) para recibir y asegurar de manera desmontable a la base de montaje (40) una escobilla del limpiaparabrisas (50). En el extremo delantero del cuerpo alargado (12), hay una primera abertura receptora de una lengüeta (22) dimensionada para recibir la lengüeta delantera correspondiente (62, 72) de un brazo del limpiaparabrisas (60, 70). En el extremo trasero del cuerpo alargado (12), hay una segunda abertura receptora de una lengüeta (24) dimensionada para recibir la lengüeta trasera correspondiente (74) de un brazo del limpiaparabrisas (70). Un mecanismo de traba, tal como un miembro de puerta parcialmente rotatorio (30), traba de manera desmontable el miembro de escobilla del limpiaparabrisas (50) al brazo del limpiaparabrisas (60, 70).
Description
CONECTOR DE ESCOBILLA DE LIMPIAPARABRISAS
REFERENCIA CRUZADA A SOLICITUDES RELACIONADAS
Esta solicitud reivindica el beneficio de la solicitud de patente de los EE.UU. No. 13/194.070 presentada el 29 de julio de 2011 , cuya descripción se incorpora en la presente en su totalidad a título de referencia.
DESCRIPCIÓN
ANTECEDENTES Y CAMPO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere a escobilla de limpiaparabrisas, y más particularmente a un conector de escobilla de limpiaparabrisas que puede ser utilizado en combinación con múltiples tipos de brazos de limpiaparabrisas y permite una conexión más fácil de la escobilla de limpiaparabrisas del limpiaparabrisas al brazo del limpiaparabrisas.
Por lo general, los conjuntos de limpiaparabrisas, es decir, escobilla de limpiaparabrisas, conector de escobilla de limpiaparabrisas, y brazo de limpiaparabrisas, se instalan en un automóvil durante el proceso de fabricación de éste. El conector de escobilla de limpiaparabrisas permite una conexión pivotante de la escobilla de limpiaparabrisas al brazo de limpiaparabrisas de manera tal que la escobilla puede moverse con respecto al brazo de limpiaparabrisas en respuesta a cambios en el contorno del parabrisas durante el movimiento operativo de la escobilla de limpiaparabrisas. Típicamente, los conectores de escobilla de limpiaparabrisas, premanufacturados, son fijados de manera permanente, o integrados junto con otras estructuras, a la escobilla de limpiaparabrisas. Después de
un uso suficiente, es necesario reemplazar las escobillas de limpiaparabrisas, lo que puede requerir que el propietario del automóvil ordene partes de escobilla de limpiaparabrisas de repuesto por intermedio del fabricante original del automóvil, ya que determinados brazos de limpiaparabrisas son compatibles solamente con un juego particular de conector de escobilla de limpiaparabrisas y escobilla de limpiaparabrisas. Los propietarios de automóviles pagan un sobreprecio para piezas de repuesto producidas por el fabricante. Muchos propietarios de automóviles prefieren comprar partes de repuesto genéricos como una alternativa más efectiva desde el punto de vista económico en lugar de ordenar partes originales provistos por el fabricante del automóvil.
Dos brazos de limpiaparabrisas comúnmente utilizados en la técnica incluyen el brazo de limpiaparabrisas de una sola lengüeta divulgado en la patente de los EE. UU. N° 7.891.044 y el brazo de limpiaparabrisas de doble lengüeta divulgado en la patente de los EE. UU. N° 7.716.780. La instalación de tanto el brazo de limpiaparabrisas del documento ?44 como del brazo de limpiaparabrisas del documento 780 requiere que un conector de escobilla de limpiaparabrisas de un diseño y estructura particulares sean compatibles con el brazo de limpiaparabrisas de una sola lengüeta y con el brazo de limpiaparabrisas de doble lengüeta, respectivamente. Para instalar una escobilla de limpiaparabrisas de reemplazo de equipamiento original en un brazo de limpiaparabrisas de una sola lengüeta, es necesario unir la escobilla de limpiaparabrisas (con el conector de escobilla de limpiaparabrisas montado) al brazo de limpiaparabrisas en un ángulo incómodo de manera tal que la lengüeta del brazo de limpiaparabrisas se acople al o entre en contacto con el receptor de lengüeta situado en el conector de escobilla de limpiaparabrisas. El juego de escobilla de limpiaparabrisas y conector se hace seguidamente rotar a efectos de ponerlo en una posición paralela al brazo de
escobilla de limpiaparabrisas, con lo que se traba el conjunto de escobilla de limpiaparabrisas en su lugar. Se requiere un proceso laborioso similar para instalar una escobilla de limpiaparabrisas de reemplazo del equipamiento original con un brazo de limpiaparabrisas de doble lengüeta. La lengüeta delantera se acopla con el receptor de lengüeta, de manera similar al proceso de conexión de lengüeta simple, después de lo cual es necesario hacer girar el conjunto de escobilla de limpiaparabrisas y conector hacia el brazo de limpiaparabrisas, debiéndose asegurar que la lengüeta trasera no interfiera con la tapa o cubierta del segundo receptor de lengüeta. Una vez que la lengüeta trasera se haya alejado de la tapa, es necesario empujar el conjunto de escobilla de limpiaparabrisas y conector hacia atrás para su fijación trabada al brazo de limpiaparabrisas.
Cada uno de los procesos de instalación anteriormente descritos puede ser engorroso, ya que el ángulo en el que debe instalarse el juego de escobilla de limpiaparabrisas y conector requiere una manipulación incómoda tanto de la escobilla de limpiaparabrisas como del juego de escobilla de limpiaparabrisas conector. Otra desventaja para los dueños de los automóviles es el tener que comprar un paquete de escobilla de limpiaparabrisas de reemplazo más costoso que solamente es compatible con la configuración de brazo de limpiaparabrisas particular del fabricante del automóvil. La amplia variedad de configuraciones de brazos de limpiaparabrisas ha creado una dificultad para que los fabricantes de escobilla de limpiaparabrisas satisfagan todos los clientes potenciales.
A efectos de reducir los costos de fabricación, sería deseable que los fabricantes de escobilla de limpiaparabrisas de reemplazo provean conectores de escobilla de limpiaparabrisas que sirvan para múltiples brazos de limpiaparabrisas. Por ello, subsiste la necesidad de un conector de escobilla de limpiaparabrisas que sea funcional con los brazos de limpiaparabrisas tanto de una sola lengüeta como de
doble lengüeta, y que permitan una instalación más fácil de la escobilla de limpiaparabrisas.
OBJETIVOS Y VENTAJAS DE LA INVENCIÓN
Un objetivo primario de la presente invención es el de proveer un conector de escobilla de limpiaparabrisas en donde el conector de escobilla de limpiaparabrisas está particularmente adaptado para ser utilizado con múltiples tipos de brazos de limpiaparabrisas.
Otro objetivo de la presente invención es el de proveer un conector de escobilla de limpiaparabrisas que sea compatible con un brazo de limpiaparabrisas de una sola lengüeta.
Y otro objetivo de la presente invención es el de prever un conector de escobilla de limpiaparabrisas que sea compatible con un brazo de limpiaparabrisas de doble lengüeta.
Otro objetivo de la presente invención es el de proveer un conector de escobilla de limpiaparabrisas que sea capaz de conectar un brazo de limpiaparabrisas de una manera que no requiera insertar una o más lengüetas de brazo de limpiaparabrisas en ángulos incómodos con respecto al conector de escobilla de limpiaparabrisas.
Y otro objetivo más de la presente invención es el de proveer un conector de escobilla de limpiaparabrisas que pueda ser asegurado de manera desmontable a una escobilla de limpiaparabrisas, en lugar de ser fijado de manera permanente a la escobilla de limpiaparabrisas, con lo cual se provee la versatilidad necesaria para conectar un escobilla de limpiaparabrisas posventa a múltiples brazos de limpiaparabrisas.
Otro objetivo de la presente invención es el de proveer un conector de escobilla de limpiaparabrisas que pueda ser fijado al brazo de limpiaparabrisas antes
de la fijación de la escobilla de limpiaparabrisas, con lo cual se facilita el proceso de la instalación de la escobilla de limpiaparabrisas.
Otro objetivo de la presente misión es el de proveer un conector de escobilla de limpiaparabrisas que sea efectivo desde el punto de vista de los costos.
Estos objetivos y ventajas de la presente invención, además de otros, serán puestos en evidencia al hacerse referencia a la descripción detallada y a los dibujos adjuntos.
SÍNTESIS DE LA INVENCIÓN
La presente invención está orientada a un conector de escobilla de limpiaparabrisas para asegurar de manera desmontable una escobilla de limpiaparabrisas a un brazo de limpiaparabrisas. El conector de escobilla de limpiaparabrisas incluye un miembro de cuerpo alargado con aberturas dimensionadas para recibir o alojar múltiples tipos de brazos de limpiaparabrisas, que incluyen brazos de limpiaparabrisas de una sola lengüeta y de doble lengüeta, con lo cual se provee un conector de escobilla de limpiaparabrisas para hacer juegos de escobilla de limpiaparabrisas posventa con múltiples brazos de limpiaparabrisas. El conector de escobilla de limpiaparabrisas incluye además un mecanismo de traba retraíble para asegurar de manera desmontable el conector de escobilla de limpiaparabrisas al brazo de limpiaparabrisas, y no requiere que la o las lengüetas de brazo de limpiaparabrisas sean insertadas en la o las aberturas en un ángulo incómodo para su fijación trabada.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para una mejor comprensión de la naturaleza de la presente invención, debe hacerse referencia a la siguiente descripción detallada tomada en conjunción con los dibujos adjuntos en los que:
la Figura 1 es una vista en perspectiva del conector de escobilla de limpiaparabrisas de la presente invención;
la Figura 2 es una vista en planta superior del conector de escobilla de limpiaparabrisas de la presente invención mostrada en la Figura 1 ;
la Figura 3 es una vista lateral en sección de un primer extremo del conector de escobilla de limpiaparabrisas de la presente invención; ilustra el intervalo de movimiento del miembro de puerta parcialmente rotatorio;
la Figura 3A es una vista lateral del primer extremo del conector de escobilla de limpiaparabrisas de la presente invención, mostrada en sección transversal; ilustra el miembro de puerta parcialmente rotatorio;
la Figura 3B es una vista lateral del miembro de puerta parcialmente rotatorio; la Figura 4 es una vista en perspectiva de un brazo de limpiaparabrisas de una sola lengüeta;
la Figura 5 es una vista en perspectiva de un brazo de limpiaparabrisas de doble lengüeta;
la Figura 6 es una vista lateral del conector de escobilla de limpiaparabrisas de la presente invención; ilustra el movimiento de rotación de un brazo de limpiaparabrisas de una sola lengüeta para su fijación con el conector de escobilla de limpiaparabrisas;
la Figura 7 es una vista lateral del conector de escobilla de limpiaparabrisas de la presente invención; ilustra el movimiento de rotación del brazo de limpiaparabrisas de doble lengüeta para su fijación al conector de escobilla de limpiaparabrisas;
la Figura 8 es una vista lateral del conector de escobilla de limpiaparabrisas de la presente invención trabado sobre un brazo de limpiaparabrisas de una sola lengüeta;
la Figura 9 es una vista lateral del conjunto de escobilla de limpiaparabrisas; ilustra el enfoque de un juego o conjunto de conector de escobilla de limpiaparabrisas y brazo de limpiaparabrisas de una sola lengüeta para el aseguramiento a una escobilla de limpiaparabrisas; y
la Figura 10 es una vista lateral de un conjunto de escobilla de limpiaparabrisas; ilustra el conector de escobilla de limpiaparabrisas de la presente invención que asegura una escobilla de limpiaparabrisas a un brazo de limpiaparabrisas de una sola lengüeta.
Los números de referencia idénticos se refieren a partes similares a lo largo de las diversas vistas de los dibujos.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA FORMA DE REALIZACIÓN PREFERIDA
Con referencia a las diversas vistas de los dibujos, en las mismas se muestra el conector de escobilla de limpiaparabrisas de la presente invención, designado en términos generales mediante el número de referencia 10.
El conector de escobilla de limpiaparabrisas 10 sirve para asegurar de manera desmontable una escobilla de limpiaparabrisas 50 a múltiples tipos de brazos de limpiaparabrisas, lo que incluye tanto brazos de limpiaparabrisas de una sola lengüeta 60 como brazos de limpiaparabrisas de doble lengüeta 70. El conector de escobilla de limpiaparabrisas 10 incluye un miembro de cuerpo alargado 12 que tiene
paredes laterales opuestas (14a, 14b) que incluyen medios para la conexión a una base de montaje 40 de una escobilla de limpiaparabrisas 50. En una forma de realización preferida, ilustrada en la Figura 1 , los medios para conectar a un base de montaje 40 consisten en un pasadizo de remache 16 y en un clip de remache arqueado 18, en donde el pasadizo de remache 16 se extiende entre las paredes laterales (14a, 14b) que está abierto en el fondo y que provee un acceso al clip de remache arqueado 18. El pasadizo de remache 16 tiene dimensiones ligeramente inferiores al diámetro del clip de remache arqueado 18, lo cual permite un alojamiento capturado, de calce ajustado, de un remache 42 situado en la base de montaje 40 de una escobilla de limpiaparabrisas 50. El clip de remache arqueado 18 está dimensionado de manera de permitir el movimiento de pivoteo de la escobilla de limpiaparabrisas 50 y de su base de montaje 40 con respecto al conector 40 y al brazo de limpiaparabrisas (60, 70). Otros medios para conectar a una base de montaje 50 conocidos en la técnica se consideran como incluidos dentro de los alcances de la invención, lo que incluye cualquier método que permita el movimiento de pivoteo de la escobilla de limpiaparabrisas 50 y de su base de montaje 40 con respecto al conector 10 y brazo de limpiaparabrisas (60, 70).
La Figura 2 lustra la superficie superior 20 del miembro de cuerpo alargado 12, que incluye una primera abertura receptora de lengüeta 22 para recibir una lengüeta delantera (62, 72) de un brazo de limpiaparabrisas (60, 70), situado en el extremo delantero del conector de escobilla de limpiaparabrisas 10, y una segunda abertura receptora de lengüeta 24 para recibir una lengüeta trasera 74 de un brazo de limpiaparabrisas de doble lengüeta 70, que está situado en el extremo trasero. Se han provisto las rampas (29a, 29b) situadas en lados opuestos del extremo delantero del conector de escobilla de limpiaparabrisas para la recepción guiada de una lengüeta delantera (62, 72) dentro de la primera abertura receptora de lengüeta 22.
El extremo delantero del conector de escobilla de limpiaparabrisas 10 incluye además un mecanismo de traba retraíble, tal como un miembro de puerta parcialmente rotatorio 30, que puede hacerse rotar entre una posición abierta 32 y una posición cerrada 34, como se ilustra en la Figura 3. Las Figuras 3A y 3B proveen ilustraciones aisladas del miembro de puerta parcialmente rotatorio 30, tanto en conjunción con el extremo delantero del conector de escobilla de limpiaparabrisas 10 como separado con respecto a al conector de escobilla de limpiaparabrisas 10, respectivamente. Opcionalmente pueden incluirse trinquetes 27 para ayudar a asegurar la posición cerrada 34 del miembro de puerta parcialmente rotatorio 30 para lo cual se pone en contacto la caperuza ahusada 28 cuando el miembro de puerta parcialmente rotatorio 30 se mueve desde la posición abierta 32 hacia la posición cerrada 34. En lugar del miembro de puerta rotatorio 30 pueden utilizarse otros mecanismos de traba conocidos en la técnica, los que incluyen sin limitación, una traba abisagrada, una traba en voladizo, y una traba de resorte.
Unos miembros de resalto (26a, 26b) que sobresalen hacia fuera desde correspondientes paredes laterales (14a, 14b) se hallan incluidos en el extremo trasero del conector de escobilla de limpiaparabrisas 10. Los miembros de resalto (26a, 26b) están dimensionados y configurados para acoplarse de manera desmontable con correspondientes miembros de ala traseros (36a, 36b), que están situados en lados opuestos de un brazo de limpiaparabrisas de una sola lengüeta 60, como se muestra en la Figura 4. Como también se ilustra en la Figura 4, algunos brazos de limpiaparabrisas pueden ahusarse hacia el extremo trasero que está alejado con respecto a la primera lengüeta (62, 72). Por lo tanto, en algunas formas de realización de la invención, es ventajoso ahusar las paredes laterales (14a, 14b) del conector 10 para dar cabida a la forma ahusada de determinados brazo de limpiaparabrisas.
Con respecto a la Figura 6, el conector de escobilla de limpiaparabrisas 10 se conecta al brazo de limpiaparabrisas de una sola lengüeta 60 mediante el acoplamiento de los miembros de alas traseras (36a, 36b) a los correspondientes miembros de resalto (26a, 26b) y haciendo rotar el conector de escobilla de limpiaparabrisas 10 hacia arriba hacia los brazos de limpiaparabrisas de una sola lengüeta como se muestra mediante la flechas direccionales, de manera tal que las rampas (29a,29b) guíen la lengüeta delantera 62 hacia su alojamiento acoplado dentro de la primera abertura receptora de lengüeta 22 cuando el miembro de puerta parcialmente rotatorio 30 se halla en su posición abierta 32. El miembro de puerta parcialmente rotatorio 30 incluye una caperuza ahusada 28 que provee un punto de agarre para que el usuario haga rotar el miembro de puerta parcialmente rotatorio 30 entre la posición abierta 32 y la posición cerrada 34.
Un brazo de limpiaparabrisas de doble lengüeta 70, como se ilustra en la Figura 5, puede ser asegurado de manera desmontable al conector de escobilla de limpiaparabrisas 10 en un proceso similar al de la fijación de un conector de escobilla de limpiaparabrisas 10 a un brazo de limpiaparabrisas de una sola lengüeta 60, como arriba descrito. Con respecto a la Figura 7, el conector de escobilla de limpiaparabrisas 10 se conecta al brazo de limpiaparabrisas de doble lengüeta 70 mediante el acoplamiento de la lengüeta trasera 74 dentro de la abertura receptora de lengüeta trasero 24 y haciendo rotar el conector de escobilla de limpiaparabrisas hacia arriba, como se muestra mediante flechas direccionales, de manera tal que la lengüeta delantera 72 se halle en línea con, y se acopla con, la primera abertura receptora de lengüeta 22 cuando el miembro de puerta parcialmente rotatorio 30 se halla en una posición abierta 32. Las rampas (29a, 29b) ayudan a proveer una recepción guiada de, la lengüeta delantera 72 dentro de la abertura receptora de lengüeta delantera 22 a medida que se hace rotar el brazo de limpiaparabrisas de
doble lengüeta 70 alrededor de los miembros de resalto (26a, 26b). El miembro de puerta parcialmente rotatorio 30 se hace seguidamente rotar hacia su posición cerrada 34, con lo que se traba el conectar de escobilla de limpiaparabrisas 10 al brazo de limpiaparabrisas de doble lengüeta 70.
Después de asegurar el conectar de escobilla de limpiaparabrisas 10 a un brazo de limpiaparabrisas de una sola lengüeta 60, como se muestra en la Figura 8, o con el brazo de limpiaparabrisas de doble lengüeta 70, se fija la escobilla de limpiaparabrisas 50 mediante el calce del remache 42 situado en la base de montaje 40 en el clip de remache arqueado 18, con lo que se completa el conjunto de escobilla de limpiaparabrisas, como se ilustra en las Figuras 9 y 10.
Otra forma de realización de la invención es una escobilla de limpiaparabrisas provista con un conectar 10 como arriba descrita, y como se muestra en las Figuras 1- 9. La escobilla de limpiaparabrisas puede ser de cualquier tipo adecuado para su uso con la presente invención. Por ejemplo, la escobilla de limpiaparabrisas puede ser un escobilla de limpiaparabrisas tradicional que tenga una pluralidad de armazones que llevan una tira de limpiaparabrisas, y que tiene una base de montaje embebida en, o fijada a, una pluralidad de armazones. La escobilla de limpiaparabrisas también puede ser una escobilla de limpiaparabrisas sin ménsula o de tipo "viga", que tenga uno o más vigas elásticas como un resorte, una tira de limpiaparabrisas, y una base de montaje. El limpiaparabrisas también puede ser una escobilla de limpiaparabrisas híbrida, que tiene una combinación de una viga y uno o más armazones, una tira de limpiaparabrisas, y una base de montaje. Independientemente del tipo de escobilla de limpiaparabrisas, típicamente tiene una base de montaje que conecta la escobilla de limpiaparabrisas al brazo de limpiaparabrisas (60, 70) por intermedio del uso de un conectar 10. Como se expuso en lo que precede, en algunas formas de realización, la base de montaje 40 tiene un
remache que se extiende entre dos paredes laterales separadas entre sí, que puede pasar a través del pasadizo de remache 16 en el conector 10, hasta que se asiente en el clip de remache arqueado 18. En otras formas de realización, la base de montaje 40 puede tener uno o más pasadores, orificios, entrantes, canales, u otras estructuras correspondientes a los medios del conector 10 para su conexión a la base de montaje 40.
En determinadas formas de realización, el conector 10 será preferentemente conectado a la base de montaje 40 de la escobilla de limpiaparabrisas 50 antes de su conexión al brazo de limpiaparabrisas (60, 70). En otras formas de realización, el conector 10 será preferentemente conectado al brazo de limpiaparabrisas (60, 70) antes de ser conectado a la base de montaje 40 de la escobilla de limpiaparabrisas 50. Y en otras formas de realización, el conector 10 puede conectarse sea primero a la base de montaje 40 de la escobilla de limpiaparabrisas 50 sea al brazo de limpiaparabrisas (60, 70).
Si bien se ha mostrado y descrito la presente invención de acuerdo con una forma de realización preferida y práctica de ella, se reconoce que las desviaciones con respecto a la presente divulgación se hallan abarcadas por completo dentro del espíritu y alcances de la invención.
Claims (20)
1. Un conectar para conectar una escobilla de limpiaparabnsas a un brazo de limpiaparabnsas, comprendiendo dicho conectar: un miembro de cuerpo alargado que tiene un extremo delantero, un extremo trasero, una primera pared lateral y una segunda pared lateral; un clip de remache arqueado que se extiende entre dicha primera pared lateral y dicha segunda pared lateral, estando dicho clip de remache arqueado estructurado y dispuesto para asegurar de manera desmontable la escobilla de limpiaparabnsas a dicho conectar, y estando dicho clip de remache arqueado dimensionado de manera de permitir que dicha escobilla de limpiaparabrisas asegurada de manera desmontable pivotee durante la operación de dicha escobilla de limpiaparabrisas; una primera abertura receptora de lengüeta situada hacia el extremo delantero de dicho miembro de cuerpo alargado, estando dicha primera abertura receptora de lengüeta estructurada y dispuesta para recibir una correspondiente lengüeta delantera sobre el brazo de limpiaparabrisas por intermedio de una aproximación plana; y un mecanismo de traba capaz de trabar de manera desmontable dicho conectar a dicho brazo de limpiaparabrisas.
2. El conectar de acuerdo con la reivindicación 1, en donde dicho mecanismo de traba comprende un miembro de puerta parcialmente rotatorio adyacente a dicha primera abertura receptora de lengüeta y operable entre una posición abierta, no trabada, y una posición cerrada, trabada, sirviendo dicha posición abierta no trabada para proveer acceso a dicha primera abertura receptora de lengüeta, y sirviendo dicha posición cerrada trabada para trabar de manera desmontable dicha correspondiente lengüeta delantera dentro de dicha primera abertura receptora de lengüeta.
3. El conectar de acuerdo con la reivindicación 2, en donde dicho miembro de puerta parcialmente rotatorio incluye además una caperuza ahusada dimensionada para ser asida por un usuario, con lo que se permite que el usuario haga pivotar el miembro de puerta parcialmente rotatorio entre dicha posición abierta no trabada y dicha posición cerrada trabada.
4. El conectar de acuerdo con la reivindicación 3, que además comprende por lo menos un trinquete para asegurar dicha caperuza ahusada de dicho miembro de puerta parcialmente rotatorio cuando dicho miembro de puerta parcialmente rotatorio se halla en dicha posición cerrada trabada.
5. El conectar de acuerdo con la reivindicación 1 , en donde el extremo trasero de dicho cuerpo alargado comprende además un resalto que se extiende a lo largo de cada uno de dichas paredes laterales primera y segunda, estando dicho resalto estructurado y dispuesto para acoplarse de manera desmontable con correspondientes miembros de ala sobre dicho brazo de limpiaparabrisas.
6. El conectar de acuerdo con la reivindicación 1 , en donde el extremo delantero de dicho cuerpo alargado comprende además una rampa que se extiende a lo largo de cada una de dichas paredes laterales primera y segunda, estando dicha rampa estructurada y dispuesta para guiar dicha primera lengüeta de dicho brazo de limpiaparabrisas hacia el interior de dicha primera abertura receptora de lengüeta.
7. El conectar de acuerdo con la reivindicación 1 , en donde dicho clip de remache arqueado tiene un diámetro mayor que el del pasadizo de remache, lo cual permite la fijación por calce elástico de dicha escobilla de limpiaparabrisas a dicho conectar.
8. El conector de acuerdo con la reivindicación 1 , que además comprende una segunda abertura receptora de lengüeta situada hacia el extremo trasero de dicho miembro de cuerpo alargado, estando dicha segunda abertura receptora de lengüeta estructurada y dispuesta para recibir una correspondiente lengüeta trasera sobre el brazo de limpiaparabrisas.
9. Un conector para conectar una escobilla de limpiaparabrisas a un brazo de limpiaparabrisas, comprendiendo dicho conector: un miembro de cuerpo alargado que tiene un extremo delantero, un extremo trasero, una primera pared lateral y una segunda pared lateral; un clip de remache arqueado que se extiende entre dicha primera pared lateral y dicha segunda pared lateral, estando dicho clip de remache arqueado estructurado y dispuesto para asegurar de manera desmontable la escobilla de limpiaparabrisas a dicho conector, y estando dicho clip de remache arqueado dimensionado de manera permitir que dicha escobilla de limpiaparabrisas asegurada de manera desmontable pivotee durante la operación de dicha escobilla de limpiaparabrisas; un pasadizo de remache que se extiende entre dicha primera pared lateral y dicha segunda pared lateral, estando dicho pasadizo de remache estructurado y dispuesto para proveer un acceso expuesto a dicho clip de remache arqueado, y estando dicho pasadizo de remache dimensionado con un tamaño inferior al diámetro de dicho clip de remache arqueado, con lo cual se permite la fijación por calce elástico de dicha escobilla de limpiaparabrisas a dicho conector; una primera abertura receptora de lengüeta situada sobre el extremo delantero de dicho miembro de cuerpo alargado, estando dicha primera abertura receptora de lengüeta estructurada y dispuesta para recibir una correspondiente lengüeta delantera sobre el brazo de limpiaparabrisas; una segunda abertura receptora de lengüeta situada hacia el extremo trasero de dicho miembro de cuerpo alargado, estando dicha segunda abertura receptora de lengüeta estructurada y dispuesta para recibir una correspondiente lengüeta trasera sobre el brazo de limpiaparabrisas; un resalto que se extiende a lo largo de cada una de dichas paredes laterales primera y segunda en el extremo trasero de dicho conector, estando dicho resalto estructurado y dispuesto para acoplarse de manera desmontable a correspondientes miembros de ala sobre dicho brazo de limpiaparabrisas; y un mecanismo de traba capaz de bloquear de manera desmontable dicho conector a dicho brazo de limpiaparabrisas.
10. Un conector de acuerdo con la reivindicación 9, en donde dicho mecanismo de traba comprende un miembro de puerta parcialmente rotatorio adyacente a dicha primera abertura receptora de lengüeta y operable entre una posición abierta no trabada y una posición cerrada trabada, sirviendo dicha posición abierta no trabada para proveer acceso a dicha primera abertura receptora de lengüeta, y sirviendo dicha segunda posición trabada para bloquear de manera desmontable dicha lengüeta frontal dentro de dicha primera abertura receptora de lengüeta.
11. El conector de acuerdo con la reivindicación 10, en donde dicho miembro de puerta parcialmente rotatorio incluye además una caperuza ahusada dimensionada para ser asida por un usuario, con lo cual se permite que el usuario haga pivotar el miembro de puerta parcialmente rotatorio entre dicha posición abierta no trabada y dicha posición cerrada trabada.
12. El conector de acuerdo con la reivindicación 11 , que además comprende por lo menos un trinquete para asegurar dicha caperuza ahusada a dicho miembro de puerta parcialmente rotatorio cuando dicho miembro de puerta parcialmente rotatorio se halla en dicha posición cerrada trabada.
13. El conector de acuerdo con la reivindicación 9, en donde el extremo delantero de dicho cuerpo alargado comprende además una rampa que se extiende a lo largo de cada una de dichas paredes laterales primera y segunda, estando dicha rampa estructurada y dispuesta para guiar dicha primera lengüeta de dicho brazo de limpiaparabrisas hacia el interior de dicha primera abertura receptora de lengüeta.
14. Un conjunto de escobilla de limpiaparabrisas, que comprende: una escobilla de limpiaparabrisas que comprende una base de montaje; y un conector, que comprende: un extremo delantero, un extremo trasero, una primera pared lateral, y una segunda pared lateral; medios para conectar dicho conector a dicha base de montaje de dicha escobilla de limpiaparabrisas; una primera abertura receptora de lengüeta estructurada y dispuesta para recibir una correspondiente lengüeta delantera sobre un brazo de limpiaparabrisas; y un mecanismo de traba capaz de trabar de manera desmontable dicho conector a dicho brazo de limpiaparabrisas.
15. El conjunto de escobilla de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 14, en donde dicha base de montaje de dicha escobilla de limpiaparabrisas tiene paredes laterales separadas y un remache que se extiende entre ellas, y dicho medio para conectar dicho conector a dicha base de montaje comprende un pasadizo de remache y un clip de remache arqueado.
16. El conjunto de escobilla de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 14, que además comprende una segunda abertura receptora de lengüeta dispuesta a recibir una correspondiente lengüeta trasera sobre el brazo de limpiaparabrisas.
17. El conjunto de escobilla de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 14, en donde dicho mecanismo de traba comprende un grupo adyacente a dicha primera abertura receptora de lengüeta y operable entre una posición abierta no trabada y una posición cerrada trabada, sirviendo dicha posición abierta no trabada para proveer acceso a dicha primera abertura receptora de lengüeta, y sirviendo dicha posición cerrada trabada para trabar de manera desmontable dicha correspondiente lengüeta delantera dentro de dicha primera abertura receptora de lengüeta.
18. El conjunto de escobilla de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 17, en donde dicho miembro de puerta parcialmente rotatorio comprende además una caperuza ahusada dimensionada para ser asida por un usuario, con lo cual se permite que el usuario haga pivotar el miembro de puerta parcialmente rotatorio entre dicha posición abierta no trabada y dicha posesión cerrada trabada.
19. El conjunto de escobilla de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 14, que además comprende un resalto que se extiende a lo largo de cada una de dichas paredes laterales primera y segunda en el extremo trasero de dicho conector, estando dicho resalto estructurado y dispuesto para acoplarse de manera desmontable con correspondientes miembros de ala sobre dicho brazo de limpiaparabrisas.
20. El conjunto de escobilla de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 14, que además comprende una rampa que se extiende a lo largo de cada una de dichas paredes laterales primera y segunda en el extremo delantero de dicho conector, estando dicha rampa estructurada y dispuesta para guiar dicha primera lengüeta de dicho brazo de limpiaparabrisas hacia el interior de dicha primera abertura receptora de lengüeta.
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