KR0142083B1

KR0142083B1 - 탄성클램프를 이용한 레일고정부재

Info

Publication number: KR0142083B1
Application number: KR1019900008217A
Authority: KR
Inventors: 아이젠베르그 헬무트
Original assignee: 울리흐리이거, 디이터 풋체; 보슬로흐-베르케 게엠베하
Priority date: 1989-06-02
Filing date: 1990-06-02
Publication date: 1999-02-18
Also published as: NO902457L; US5096119A; RO105840B1; LV10320A; ES2049788T3; DE3918091C2; LT3154B; DD291593A5; LTIP240A; RU1831542C; HU212087B; FI93888C; NO902457D0; DK8190A; KR910001180A; TR24610A; NO176618C; PT94232A; PL163797B1; BA97171A

Abstract

내용 없음.

Description

탄성클램프를 이용한 레일고정부재

제1도는 본 발명의 레일고정부재를 사용하여 시공한 레일의 단면도로서, 우반부는 시공전의 상태를 좌반부는 시공후의 상태를 각각 도시한 단면도이고,

제2도는 제1도의 평면도.

제3도는 본 발명 탄성클램프의 평면도.

제4도는 제3도의 탄성클램프를 레일쪽에서 본 측면도.

제5도는 제4도의 V-V선 단면도.

제6도는 제3도의 사시도.

제7도는 본 발명 안내플레이트의 평면도.

제8도는 제7도의 Ⅷ-Ⅷ선 단면도.

제9도는 제7도의 Ⅸ-Ⅸ선 단면도.

제10도는 제7도의 사시도.

제11도는 본 발명의 다른 실시예에 따른 탄성클램프의 평면도.

제12도는 제11도의 탄성클램프를 레일쪽에서 본 측면도.

제13도는 제12도의 Ⅷ-Ⅷ선 단면도.

제14도는 본 발명의 다른 실시예에 따른 안내플레이트의 평면도.

제15도는 제14도의 XV-XV선 단면도.

제16도는 제14도의 XVI-XVI선 단면도.

제17도는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 안내플레이트의 사시도.

제18도는 본 발명의 다른 실시예에 따른 안내플레이트의 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 레일 1a : 레일바닥부

2 : 중간층 3 : 안내플레이트

3a,12a,13a,14a : 리브 3b,12b,13b : 오목부

3c,12c,13c : 앤내부 3d,12d,14d : 경사면

13e,12e,14e : 안내홈 3f,12f : 관통구멍

4 : 콘크리트 침목 5 : 체결스크류

5a : 샤프트 5b : 헤드부

5c : 사각부 6,10,12,13,14 : 탄성클램프

6a,10a : 자유단 6b,10b₁,10b₂: 바깥쪽레그

6c,10c : 후방지지부 6d,10d₁,10d₂: 안쪽레그

6e,10e : 중앙부 7 : 와셔

8 : 스크류삽입부재 9 : 경사부

11 : 경사부 14i,14k : 스토퍼

본 발명은 강철로드로 만들어진 탄성클램프를 사용하여 콘크리트침목등에 레일을 고정시켜 주는 레일공정부재에 관한 것이다.

일반적으로 콘크리이트침목등에다 레일고정 해주는 부재는 소위 HM레일고정부재라 칭하여 지면서 독일특허 제 12 61 151호와 동 제19 54 008호에 기재되어있는바, 이와같은 특허에 기재된 HM레일고정부재는 최초 개발소개된 이후 최적의 상태의 것으로 인정받고 있다. 즉 그 구조가 간단하면서 모든 부품이 지속적으로 확고하게 체결되게 되어 있어 트랙을 보수하거나 유지하는 비용이 적게 들게되고, 또 모든 체결부품들 지속적으로 탄성력을 유지함과 더불어 마모도 및 파손양도 적기 때문에 그 수명이 길어지게 되는 등의 장점이 있다.

그런데 상기에서 체결부품들은 레일과 콘크리트 침목사이의 중간에 위치하여 중간부위를 이루는 것으로서, 각이진 안내플레이트와 탄성클램프, 체결스크류 및 이 체결스크류를 설치해 주도록 콘크리이트침목에 삽입되는 플라스틱재질의 스크류삽입부재 등으로 이루어지고, 이중 HM레일고정부재용으로 적당한 안내플레이트가 기히 본출원인에 의해 독일 특허공개 제 3243 895호 제안되어 있다.

이러한 HM레일고정부재는 사용된 아래로 오늘날까지, 콘크리이트 침복에 레일을 고정시키는데 사용되어 왔는바, 이러한 HM레일고정부재중 상기 탄성클램프를 이용해 레일을가(假)조립시켜 줄수 있게 되어 있다. 즉 이 가 조립위치에서는 상기 탄성클램프가 조립위치에 대해 180°각도로 회전된 상태로 고정되어 있기 때문에, 이 탄성클램프를 조립위치로 전환시켜 주기 위해서는 체결스크류를 풀고, 탄성클램프를 손으로 180°만큼 회전시켜 줌으로써, 탄성클램프의 자유단이 레일바닥부와 접촉되도록 함과 더불어, 이 레일바닥부로부터 멀리 떨어져 있는 바깥쪽 원호상 후방지지부가 윗쪽으로 개방되어 있는 안내홈속으로 안착되게 한 후, 상기 체결스크류를 탄성클램프를 콘크리트침목에 고정시켜 주게 된다.

한편, 과거에 많이 사용되었던 나무침목위에 레일을 고정시켜 줄 때 사용하는 K-타입구조의 레일고정부재에는, 탄성클램프가 침목과 가조립시켜질 수 있도록 되어있어 가조립위 조림위치에 있는 탄성클램프를 조립위치로 전환시킬 때, 탄성클램프를 회전시켜 줄 필요가 없기는 하나, HM타입 구조의 레일고정부재에서 탄성클램프를 침목과 가조립시켜 줄 때 발생되는 문제점을 완전히 해결시켜주지 못하고 있다.

또한 가장 최근에 개발된 탄성클램프로서 본출원인에 의해 독일 특허 제 33 34 19호와 제 35 26 653호(SKL-12)에 게재된 것과 같이 K-타입구조의 레일고정부재에서 탄성클램프를 가조립시켜 줄 수 있도록 된 것이 있으나, 이를 HM레일고정부재에 적용시키기 위해서는 이 HM,레일고정부재의 안내플레이트가 특별한 상으로 되어 있기 때문에, 상기 탄성클램프를 180°각도로 회전시켜 주지 않고서도 가조립위치로부터 최종의 조립위치로 전환시킬 수 있도록 하는 탄성구조로 만들기가 어려운 문제점이 있다.

이에 본 발명은 상기와 같이 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 탄성클램프를 180°각도만큼 회전시키지 않더라도 가조립위치로부터 조립위치로 전환시켜 레일을 고정체결해줄 수 있도록 되어 레일고정작업에 필요한 노동력을 1/2로 감소시킬 수 있음과 더불어 레일고정작업을 기계화하여 비용을 절감할 수 있도록 된 탄성클램프를 이용한 레일고정부재를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 소정형상으로 되면서 탄성을 갖는 탄성클램프와, 이 탄성클램프의 각 부위가 끼워 안착되도록된 안내플레이트를 갖추고서, 트랙에 레일을 부설한 다음 이들 탄성클램프와 안내플레이트를 가조립위치에서 간편하게 가조립한 뒤 조립위치로 전환시켜 체결스크류로써 조여주게 되면, 탄성클램프의 원호상 후방 지지부가 레일바닥부로부터 상기 안내플레이트의 안내홈으로 미끄러져 안착됨과 더불어 탄성클램프의 자유단이 안내플레이트의 리브에 형성된 오목부로부터 빠져나와 레일바닥부상에 위치시켜지면서 이를 고정지지 해주게 되며, 간편하게 레일을 고정체결해줄 수 있도록 되어 있다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

제1도 및 제2도에는 본 발명 레일고정부재가, 우반부에는 조립시공전의 가조립위치상채로, 좌반부에는 조립시공후의 조립위치 상태로 각각 도시되어 있는바, 제1도는 콘크리트 침목(4)을 중심으로 도시한 중앙종단면도이고, 제2도는 그 평면도로서 제2도에서는 콘크리이트침목(4)이 생략되어 있음과 더불어 레일(1)도 탄성클램프(6,6')의 바깥쪽은 절단시켜진 것으로 도시되어 있다. 그리고 레일(1)을 중심으로 왼쪽은 트랙의 바깥쪽이고, 오른쪽은 트랙의 안쪽이 되며, 레일(1)을 중심으로 트랙의 바깥쪽에는 레일고정부재가 조립시공된 후의 상태로 도시되어 있음과 더불어 트랙의 안쪽에는 레일고정부재가 시공전 가(假)조립된 상태로 도시되어 있는바, 따라서 시공전.후의 상태의 설명의 편의를 위해 시공전 가조립 상태의 구성부품에는 그 참조부호에 (')를 붙여 표기하도록 한다.

즉 제1도에 도시된 바와같이, 본 발명 레일(1)은 단면형상이 UIC 60인 공지의 것으로, 대체로 4각형상으로 각이진 양쪽 2개의 안내플레이트(3)사이에서 콘크리이트침목(4)상의 중간층(2)위에 안착되는바, 여기서 상기 레일(1)의 중심축은 각기 철도관계당국에 의해 정해진 수치인 공지의 1:40의 비율로 트랙의 안쪽을 향하여 소정 기울기로 경사지게 위치하도록 되고, 상기 각이진 안내플레이트(3)에는 길이방향으로 리브(3a)가 갖춰져 이 리브(3a)가 레일바닥부(1a)의 양쪽에 각각 맞닿도록 되면서 '상기 안내플레이트(3)가 콘크리이트침목(4)의 전체폭 또는 그 일부에 형성된 오목부에 안착 되도록 되어있다.

또한, 조립된 상태에서 상기 탄성클램프(6)의 자유단(6a)은 레일바닥부(1a)상에 안착시켜지도록 됨과 더불어 그 중앙부(6e)가 레일바닥부(1a)와 소정간격(a)을 유지하면서 위치하도록 되고, 체결스크류(5)의 헤드부(5b)는 와셔(7)를 매개하여 탄성클램프(6)의 안쪽레그(6d)의 상부에 형성된 경사면(9)상에 안착되도록 되며, 이 체결스크류(5)는 콘크리이트침목(4)내에 설치된 플라스틱재질의 못(8)내에 끼워지도록 되어 토오크렌치를 사용하여 그 사각형 헤드(5c)를 회전시켜줌으로써 레일바닥부(1a)와 탄성클램프(6)의 중앙부(6e)사이에 소정간격(a)이 형성될 때까지 조여주게 되는바, 이와같이 조립된 상태에서는 탄성클램프(6)의 후방지지부(6c)가 안내플레이트(3)의 안내홈(3e)내에 끼워져 지지되도록 되어있다.

한편 제1도 및 제2도의 우반부에는 본 발명 레일고정부재가 가조립된 상태를 단면도와 평면도로 도시한 것으로, 탄성 클램프(6)의 안쪽 레그(6d)가 길이가 긴 형상으로 되어있어, 이를 회전시켜주지 않고서도 가조립위치로부터 조립위치로 간단히 그 위치를 전환시킬 수 있도록 되어있는바, 이때 가조립위치에 있던 탄성클램프(6')의 자유단(6a')은 안내플레이트(3)의 오목부(3b)로부터 미끄러져나와 레일바닥부(1a)에 인접한 상부가장자리의 경사면(3g)을 넘어 상기 레일바닥부(1a)상에서 약간 상승된 위치로 위치하게됨과 더불어 탄성클램프(6')의 후방 가장자리부(6c')는 안내플레이트(3)의 안내홈(3e)의 바닥부에 안착되어 조립위치에 위치하게 된다. 이와같은 방법으로 본 발명의 다른 실시예인 제11도 내지 제13도에 도시된 탄성클램프(19)와 제14도 내지 제16도에 도시된 안내플레이트(12)도 가조립상태로부터 조립상태로 전환시켜 레일을 고정해주게된다.

그런데 제18도에 도시된 바와같은 변형실시예의 안내플레이트(14)인 경우에는, 탄성클램프를 가조립위치로부터 조립위치로 전환시킴에 따라 이 탄성클램프를 가조립위치에 보유지지하고 있던 플라스틱재질의 스토퍼(14i)가 절단되게 되는바, 이에 따라 제18도에서 레일(1)쪽에 형성되어 탄성클램프를 버티게되는 스토퍼역할을 하는 돌기에는, 이 돌기가 정확한 위치에서 절단될 수 있도록 미리 절단선을 형성시킬 수도 있고 이어 체결스크류(5')를 토오크렌치로써 그 헤드(5c')를 상기와 같은 방법으로 조여줌으로써 제1도 및 제2도의 좌반부에 도시된 바와 같이 레일이 고정체결된 상태가 된다.

그런데 종래 HM조립체인 경우에는 탄성클램프 SKL-1를 가조립위치로부터 180°만큼 회전시켜주어야 하나, 본 발명에서는 상기 탄성클램프가 특수한 형상, 즉 제3도 내지 제6도에 도시된 바와 같이, 종래의 탄성클램프 SKL-1에 비하여 U자 형상으로 된 중간부, 즉 안쪽레그 및 중앙부(6d,6e)가 바깥으로 훨씬 돌출되어 있음으로해서 가조립위치로부터 조립위치로 간편하게 전환시킬 수 있게 되는 것이다. 또한 본 발명에서는 상기 서독 특허 제 12 61 151 호에 기재된 공지의 SKL-1 클램프에서와 같이 오메가(OMEGA)탄성클램프의 자유단(6a)에 소정의 유연한 탄성특성을 부여할 수 있도록 바깥쪽 레그(6b)가 레일바닥부(1a)방향으로 안쪽레그(6d)에 대해 벌어지면서 약간 경사지게 뻗어 형성되어, 스프링강철 재질로된 탄성클램프(6)의 자유단(6a)부위에서 충분한 탄성변형을 일으킬 수 있도록 되어 있다.

한편 제3도 내지 제6도에 도시된 탄성클램프는 제7도 내지 제10도에 도시된 안내플레이트(3)와 상기 설명된 바와같이 상작하여 체결되도록 되는바, 여기서 상기 안내플레이트(3)에는 안쪽 레그(6b)를 끼워 안착시키도록 된 공지의 내부안내홈(3c)과는 별도로 가조립위치에서 탄성클램프(6')의 자유단(6a')을 끼워 안착시키도록 된 바깥 오목부(3b)가 갖춰지고, 이 상태에서 탄성클램프(6')의 자유단(6a')은 제2도의 우반부에 도시된 바와 같이 이에 대응되는 형상으로 된 오목부(3b)에 안착시켜지게 됨과 더불어 후방지지부(6c')는 안내플레이트(3)의 바깥쪽 콘크리이트침목(4)의 표면상에 안착되도록 되어 있다.

따라서 본 발명에서는 상기 탄성클램프(6)를 회전시켜 줄 필요가 없어 레일의 중심축에 수직인 방향으로 간단히 이동시킴으로써 가조립위치로부터 조립위치로 전환되게 되는바, 즉 가조립위치에서 탄성클램프(6)의 후방지지부(6c')가 안내플레이트(3)의 안내홈(3c)으로 미끄러져 들어가 그 바닥부에 안착되게 됨과 더불어 자유단(6a')이 레일바닥부(1a)상의 소정위치에 고정위치시켜지게 되고, 이때 제18도는 도시된 실시예의 경우에서는 안내플레이트(14)에 갖춰진 스토퍼(14i)가 절단되어 제거되게 된다.

한편 제11도 내지 제13도에는 본 발명 탄성클램프의 다른 실시예가 도시되어 있는바, 이 역시 콘크리트침목(4)상에서 탄성클램프(10)를 회전시키지 않고서도 간단하게 조립위치로 전환시킬 수 있게 되어 있다. 이를 제3도에 도시된 탄성클램프(6)와 비교해보면, 2개의 안쪽 레그(10d) 및 중앙부(10e)로 구성된 탄성클램프(6)의 U자형 중앙부위가 약간 변형되어 있는바, 즉 2개의 레그(10d₁)가 후방지지부(10c)쪽으로 가면서 서로 접근되어 이들 사이에 소정간격(B)이 유지되도록 경사부(10d₂)로 형성되어 있다.

여기서 이 간격(B)은 체결스크류(5)의 샤프트(5a) 끼워지게 되는 2개의 평행한 안쪽레그(10d₁)의 간격(A)보다 작도록 되어, 가조립위치에서 상기 체결스크류(5)가 견고하게 체결되지 않은 상태에서도 상기 탄성클램프(10')가 콘크리이트침목(4)상에서 이탈되지 않도록 해줌과 더불어 상기 탄성클램프(10')가 가조립위치에서 조립위치로 전환되는 동안 체결스크류(5)가 끼워지게 되는 위치로부터 벗어나지 않도록 해주게 되고, 또 이 탄성클램프(10')의 후방지지부(10c')가 조립위치로 이동되어 안내플레이트(3,12,13,14)의 안내홈(3e,12e,13e,14e)내에 견고하게 안착되며, 또한 상기 안쪽레그(10d₁,10d₂)의 상부에 형성된 평탄부(11)는 와셔(7)를 매개하여 체결스크류(5)의 헤드부(5d)를 지지하는 역할을 하도록 되는 한편, 상기 탄성클램프(10)는 가조립위치에서 안내플레이트(12,13,14)의 오목부(12b,13b)또는 스토퍼(14i)에 인접되게 형성된 오목부에 견고하게 안착된 상태로 되어있다.

한편, 제11도에 도시된 바와같이, 탄성클램프(10)에서 안쪽 레그(10d₂)사이에 최소한의 간격(B)이 유지되도록 이들 안쪽레그(10d₂)와 후방지지부(10c)를 형성시킴으로서, 이들에 의해 형성되는 원호상 부위가 안내플레이트(3)의 안내홈(3e)내에 보다더 긴밀하게 안착되도록되고, 또한 상기 탄성클램프(10)에서는 바깥쪽 레그(10b)가 자유단(10a)에 인접한 굴곡부(10b₁)와 후방지부(10c)에 인접한 굴곡부(10b₂)로 분할 형성되어 제3도 내지 제6도에 도시된 탄성클램프(6)의 바깥쪽 레그(6b)와는 다른 구조로 되어 있다.

따라서 제11도내지 제13도에 도시된 바와같은 탄성클램프(10)를 대응되게 끼워체결해주기 위해 제14도 내지 제16도에는 안내플레이트(12)의 구조를 변경시킨 것이 도시되어 있는바, 즉 상기에서와 같이 탄성클램프(10)의 후방지지부(10c)가 제3도에 도시된 탄성클램프(6)의 후방지지부(10c)가 짧게 형성됨으로 해서 결과적으로 이 후방지지부(10c)를 지지해주게 되는 안내플레이트(12)의 안내홈(12e)부위를 짧게하여 이 안내플레이트(12)의 기능 및 강도 즉 내구성을 저하시키지 않으면서도 재료를 절감할 수 있게 되고, 또한 제16도에 도시된 바와같이 상기 안내플레이트(12)에서 안내홈(12e)의 반대쪽 부위도 절단부(12h)로 형성시킴으로써, 이 안내플레이트(12)는 전체적으로 보아 1실시예에서의 안내플레이트(3)에 비해 약 30%정도의 재료를 절감할 수 있게 된다.

또한 제4도 및 제12도에서 측면도로 도시된 탄성클램프를 서로 비교하여 보면, 제12도에 도시된 탄성클램프(10)의 레그(10b,10d) 및 중앙부(10e)의 형상이 제4도의 탄성클램프(3)의 레그(6b,6d) 및 중앙부(6e)와 달리되어 있는 바, 여기서 중앙부(10e)의 가장 바깥쪽부위 즉 레일91)에 긴밀하게 맞닿게 되는 부위가 제13도에 도시된 바와같이 나머지 원호부위보다 약간 높게 위치하도록 되나, 그러나 이와같은 형상의 변경이 안내플레이트의 형상변경과는 사실상 특별한 관련이 있는 것은 아니다.

그런데 제3도 내지 제6도에 도시된 바와같이 탄성클램프(6)는 특정한 철도관계 당국에 의해 채용될 경우에는 잇점이 있게 되는바, 즉 이 경우 레일바닥부(10a)가 약 1:4의 비율로 보다 가파르게 세워설치되어야 한다면, 상기 본 발명 실시예에서 사용된 UIC-60 단면형상의 레일에서 경사도가 약 14%가 되고 또한 제12도와 제13도에 도시된 원호상 중앙부(10e)의 곡률반경은 레일바닥부(1a)의 경사도가 커질 경우에라도 이 탄성 클램프(10)의 중앙부(10e)가 레일바닥부(1a) 윗쪽으로 미소한 간격을 유지하면서 조립상태로 되면서 충분히 레일을 고정지지할 수 있게 된다.

Claims

데체로 W자형상으로 되면서 강철로드로 된 탄성클램프(6,10)와 각이진 안내플레이트(3,12,13,14)를 갖추고서 레일바닥부(1a)를 콘크리트 침목(4)에 고정체결해주도록 되되, 상기 안내 플레이트(3,12,13,14)가 안내홈(3c)을 갖추면서 윗쪽방향으로 개방된 형상으로 레일(1)에 수직인 단면을 갖추고서 상기 콘크리이트침목(4)에 형성된 오목부에 설치되어 레일(1)의 경사진 바닥부(1a)에 맞닿도록 설치되고, 조립위치에서 상기 콘크리이트 침목(4)에 스크류삽입부재(8)에 끼워진 체결스크류(5)를 조여줌으로써 탄성클램프(6,10)를 매개하여 상기 안내플레이트(3,12,13,14)와 레일바닥부(1a)가 콘크리이트 침목(4)상에서 압착되면서 고정체결되어 탄성클램프(6,10)의 중앙부(6e)와 체결스크류(5)의 샤프트(5a) 주위의 안쪽레그(6d)가 레일바닥부(1a)와 소정간격(a)으로 유지되면서 안착되도록 되며, 상기 안내플레이트(3,12,13,14)에 레일바닥부(1a)상에 접촉하도록이 레일바닥부(1a)를 따라 리브(3a)가 뻗어형성됨과 더불어 가조립위치에서 탄성클램프(6',10')의 자유단(6a')을 보 유지하도록 오목부(3b)가 형성되는 한편, 상기 탄성클램프(6,10)의 바깥쪽 레그(6b)가 레일바닥부(1a)에 대해 안쪽레그(6d)사이의 간격을 넓혀주도록 바깥으로 벌어지도록 됨과 더불어 탄성클램프(6,10)의 자유단(6a) 및 중앙부(6e)의 바깥쪽에 위치하도록 되어, 가조립위치에서 탄성클램프(6,10)의 중앙부(6e)가 체결스크류(5)의 샤프트(5a)에 접촉하도록 됨과 더불어 조립위치에서 이 체결스크류(5)의 헤드(5b)가 안쪽 레그(6d)위에 겹쳐 접촉 하도록된 탄성클램프를 이용한 레일고정부재.
제1항에 있어서, 상기 탄성클램프(10)의 U자형 중앙부(10e)를 중심으로 양쪽으로 뻗어 후방지지부(10e)로 연결되는 안쪽 레그(10d₁)가 서로 접근되도록 형성되어, 안쪽 레그(10d₂)사이에 간격(B)를 형성시켜줌으로써 이에 체결스크류(5)가 끼워지도록 된 것을 특징으로 하는 탄성클램프를 이용한 레일고정부재.
제1항에 있어서, 상기 안내플레이트(12)에 레일바닥부(1a)와 맞닿도록 소정길이로 리브(12a)가 형성됨과 더불어 체결스크류(5)가 끼워지도록된 관통구멍(12f)을 중심으로 콘크리이트침묵(4)의 오목부에 끼워지도록된 안내홈(12e) 및 경사면 (12d)의 길이방향 길이가 짧게 형성된 것을 특징으로 하는 탄성클램프를 이용한 레일고정부재.
제3항에 있어서, 상기 안내플레이트(12)의 안내홈(12e)반대쪽 부위에 평탄부(12h)가 형성된 것을 특징으로 하는 탄성클램프를 이용한 레일고정부재.
제1항에 있어서, 상기 탄성클램프(6)의 중앙부(6e)가 인접한 안쪽레그(6d)와 동일평면상으로 뻗어 형성된 것을 특징으로 하는 탄성클램프를 이용한 레일고정부재.
제1항에 있어서, 상기 탄성클램프(10)의 중앙부(10e)가 인접한 안쪽레그(10d)의 평면보다 높게 형성되어 볼록하게 굴곡형성된 것을 특징으로 하는 탄성클램프를 이용한 레일고정부재.
제1항에 있어서, 상기 안내플레이트(13)의 리브(13a)에 탄성클램프(10)의 자유단(10a)를 끼워 보유지지하도록 길게 뻗은 하나의 안내홈(10b)이 형성된 것을 특징으로 하는 탄성 클램프를 이용한 레일고정부재.