JP2023551123A - バッテリー、それを含むバッテリーパック及び自動車 - Google Patents

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カン、ボ-ヒュン
キム、ド-ギュン
ミン、ゲオン-ウー
チョイ、ス-ジ
ホワンボ、クァン-ス
リム、ヘ-ジン
コン、ジン-ハク
リー、スン-オ
チョイ、キュ-ヒュン
リム、ジェ-ウォン
キム、ハク-キュン
リー、ジェ-ジュン
ジュン、ジ-ミン
キム、ジェ-ウーン
パク、ジョン-シク
チョエ、ユ-スン
リー、ビョウン-グ
リュ、ドゥク-ヒュン
リー、クァン-ヒー
リー、ジェ-ウン
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Abstract

本発明の一実施例によるバッテリーは、第1電極及び第2電極とこれらの間に介在された分離膜が巻取軸を中心にして巻き取られることでコアと外周面を定義した電極組立体であって、前記第1電極は、巻取方向に沿って活物質層がコーティングされている第1活物質部と、活物質層がコーティングされていない第1非コーティング部と、を含み、前記第1非コーティング部の少なくとも一部は電極タブとして用いられる電極組立体と、前記電極組立体の上部で前記第1非コーティング部の少なくとも一部に結合する第1集電体と、前記電極組立体及び前記第1集電体を収容するバッテリーハウジングと、前記第1非コーティング部と前記バッテリーハウジングとの電気的接続を遮断するように、前記第1非コーティング部と前記第1集電体の少なくともいずれか一つと対向する前記バッテリーハウジングの内面と前記第1非コーティング部との間と、前記第1非コーティング部と前記第1集電体の少なくともいずれか一つと対向する前記バッテリーハウジングの内面と前記第1集電体との間と、の少なくともいずれか一箇所に介在されるインシュレータと、を含む。

Description

本発明は、バッテリー、それを含むバッテリーパック及び自動車に関し、より詳しくは、従来のバッテリーの構造を大きく変形することなく正極端子と負極端子が共にバッテリーの一側に隣接して配置された構造を有するバッテリー、それを含むバッテリーパック及び自動車に関する。
本出願は、2021年1月19日出願の韓国特許出願第10-2021-0007278号、2021年2月19日出願の韓国特許出願第10-2021-0022897号、2021年2月19日出願の韓国特許出願第10-2021-0022894号、2021年2月19日出願の韓国特許出願第10-2021-0022891号、2021年2月19日出願の韓国特許出願第10-2021-0022881号、2021年2月23日出願の韓国特許出願第10-2021-0024424号、2021年3月8日出願の韓国特許出願第10-2021-0030300号、2021年3月8日出願の韓国特許出願第10-2021-0030291号、2021年4月9日出願の韓国特許出願第10-2021-0046798号、2021年5月4日出願の韓国特許出願第10-2021-0058183号、2021年6月14日出願の韓国特許出願第10-2021-0077046号、2021年6月28日出願の韓国特許出願第10-2021-0084326号、2021年10月1日出願の韓国特許出願第10-2021-0131225号、2021年10月1日出願の韓国特許出願第10-2021-0131215号、2021年10月1日出願の韓国特許出願第10-2021-0131205号、2021年10月1日出願の韓国特許出願第10-2021-0131208号、2021年10月1日出願の韓国特許出願第10-2021-0131207号、2021年10月14日出願の韓国特許出願第10-2021-0137001号、2021年10月15日出願の韓国特許出願第10-2021-0137856号、2021年10月22日出願の韓国特許出願第10-2021-0142196号、2021年11月9日出願の韓国特許出願第10-2021-0153472号、2021年11月19日出願の韓国特許出願第10-2021-0160823号、2021年11月24日出願の韓国特許出願第10-2021-0163809号、2021年11月26日出願の韓国特許出願第10-2021-0165866号、2021年12月3日出願の韓国特許出願第10-2021-0172446号、2021年12月10日出願の韓国特許出願第10-2021-0177091号、2021年12月31日出願の韓国特許出願第10-2021-0194593号、2021年12月31日出願の韓国特許出願第10-2021-0194610号、2021年12月31日出願の韓国特許出願第10-2021-0194572号、2021年12月31日出願の韓国特許出願第10-2021-0194612号、2021年12月31日出願の韓国特許出願第10-2021-0194611号及び2022年1月5日出願の韓国特許出願第10-2022-0001802号に基づく優先権を主張し、当該出願の明細書及び図面に開示された内容は、すべて本出願に組み込まれる。
バッテリーにおいて、集電効率を極大化するためにバッテリーハウジングが高さ方向に沿って上下へ各々正極タブ及び負極タブが延びた形態を有するゼリー・ロールを適用し得る。
上述したような構造によれば、正極タブ及び負極タブがゼリー・ロールの高さ方向の両側へ突出する構造であることから、正極タブとバッテリーハウジングが互いに接触する可能性がある。バッテリーハウジングが負極タブと電気的接続している場合、正極タブとバッテリーハウジングがさらに接触すると、短絡が発生し得る。電池内部で短絡が発生すると、電池の発熱や爆発が起こり得る。これによって、上方へ突出した正極タブとバッテリーハウジングとの電気接触を効果的に防止するための絶縁部材の提供が必要となる。
そこで、バッテリーの内部抵抗が低いと共に短絡の危険が低いバッテリー、それを含むバッテリーパック及び自動車を提供できる方案が求められる。
なお、上述したような構造を有するバッテリーにおいては、特に正極タブとバッテリーハウジングの上面との間、または正極集電体とバッテリーハウジングの上面との間に空間が形成されることがある。このような空間は、ゼリー・ロールがバッテリーハウジングの内部において、特に上下方向、即ち、バッテリーの高さ方向へ動く原因になり得る。前記ゼリー・ロールがこのように上下方向へ動く場合、集電体と非コーティング部との結合部位に損傷が発生することがあり、これに加えて集電体とバッテリーハウジングとの結合部位、集電体と端子との結合部位などにも損傷が発生し得る。
したがって、ゼリー・ロールが動き得る空間を最小化する必要がある。なお、ゼリー・ロールが動き得る空間を減らすために部品をさらに使用する場合、工程の煩雑性が増加し、製造コストも上昇し得るため、既存に適用されていた部品を活用してこのような問題を解消する必要がある。
一方、最近、バッテリーが電気自動車に適用されるにつれ、バッテリーのフォームファクターが増加しつつある。即ち、バッテリーの直径と高さが従来の1865、2170などのフォームファクターを有するバッテリーよりも増加している。フォームファクターの増加は、エネルギー密度の増加、熱暴走に対する安全性の増大、そして冷却効率の向上をもたらす。
バッテリーのエネルギー密度は、フォームファクターの増加と共にバッテリーハウジング内部の無駄な空間が最小化するときにさらに増加し得る。これによって、電極組立体とバッテリーハウジングとの電気的絶縁のために使用される部品も、電気的絶縁を確保しながらもバッテリーの容量を増大させるように設計される必要がある。
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、バッテリーの内部抵抗を減少させると共に、内部短絡を効果的に防止することを目的とする。
また、本発明は、バッテリーハウジング内において、電極組立体が動くことによって電気的結合部位に損傷が発生することを防止することを他の目的とする。
また、本発明は、バッテリーの製造において、既存に適用されていた部品を活用して電極組立体の動きを防止することで、さらなる部品の適用によって発生する製造工程の複雑化及び製造コストの増加などを防止することを他の目的とする。
また、本発明は、電極組立体の電気的絶縁のために使用される部品の構造を最適化することで、フォームファクターが従来よりも大きいバッテリー内部の無駄な空間を最小化してエネルギー密度を極大化することをさらに他の目的とする。
但し、本発明が解決しようとする技術的課題は、前述の課題に制限されず、言及していないさらに他の課題は、下記する発明の説明から当業者にとって明確に理解されるであろう。
上記の課題を解決するための本発明の一実施例によるバッテリーは、第1電極及び第2電極とこれらの間に介在された分離膜が巻取軸を中心にして巻き取られることでコアと外周面を定義した電極組立体であって、前記第1電極は、巻取方向に沿って活物質層がコーティングされている第1活物質部と、活物質層がコーティングされていない第1非コーティング部と、を含み、前記第1非コーティング部の少なくとも一部は電極タブとして用いられる電極組立体と、
前記電極組立体の上部で前記第1非コーティング部の少なくとも一部に結合する第1集電体と、
前記電極組立体及び前記第1集電体を収容するバッテリーハウジングと、
前記第1非コーティング部と前記バッテリーハウジングとの電気的接続を遮断するように、前記第1非コーティング部と前記第1集電体の少なくともいずれか一つと対向する前記バッテリーハウジングの内面と前記第1非コーティング部との間と、前記第1非コーティング部と前記第1集電体の少なくともいずれか一つと対向する前記バッテリーハウジングの内面と前記第1集電体との間と、の少なくともいずれか一箇所に介在されるインシュレータと、を含み得る。
本発明の一面において、前記インシュレータは、前記バッテリーハウジングの内面と対向する第1非コーティング部の端部及び前記第1集電体の表面のいずれか一つをカバーする第1カバー部と、前記電極組立体の外周面の上端をカバーする第2カバー部と、を含み得る。
望ましくは、前記第2カバー部は、前記第1カバー部の外周縁から垂直下方へ延びた形態を有し得る。
望ましくは、前記第1集電体は、前記電極組立体の上部で前記第1非コーティング部に結合し、前記第1非コーティング部と前記インシュレータとの間に介在され得る。
ここで、前記第1カバー部は、前記バッテリーハウジングの上端部の内面と対向する前記第1集電体の表面をカバーし得る。
望ましくは、前記第1カバー部は、前記第1集電体と前記バッテリーハウジングの上端部の内面との距離に対応する厚さを有し得る。
本発明の他面において、前記第1非コーティング部の少なくとも一部区間は、前記電極組立体の巻取方向に沿って複数の分節片に分割され得る。
ここで、前記複数の分節片は、前記電極組立体の半径方向に沿って曲げられ得る。
望ましくは、前記複数の分節片は、前記電極組立体の半径方向に沿って多重に重ねられ得る。
ここで、前記インシュレータは、前記バッテリーハウジングの内面と対向する第1非コーティング部の複数の分節片が曲げられて形成された曲げ面と、前記バッテリーハウジングの内面との間と、前記第1集電体と前記バッテリーハウジングの内面との間と、の少なくとも一箇所に介在される第1カバー部と、前記電極組立体の外周面の上端をカバーする第2カバー部と、を含み得る。
ここで、前記第1集電体は、前記電極組立体の上部で、前記曲げ面の上に結合し、前記曲げ面と前記インシュレータとの間に介在され得る。
望ましくは、前記第1カバー部は、前記バッテリーハウジングの上端部の内面と対向する前記第1集電体の表面をカバーし得る。
望ましくは、前記第1カバー部は、前記第1集電体と前記バッテリーハウジングの上端部の内面との距離に対応する厚さを有し得る。
本発明のさらに他面において、前記第2カバー部は、前記第1非コーティング部が前記バッテリーハウジングの内周面に向かって露出しないように前記第1非コーティング部の最外郭に露出した側面部全体をカバーし得る。
例えば、前記第2カバー部の延長長さは、前記第1非コーティング部の延長長さよりも大きいか、または同一であることがある。
望ましくは、前記第2カバー部の延長長さは、前記複数の分節片の間の切断ラインの下端位置から前記複数の分節片の曲げ位置までの長さよりも大きいか、または同一であることがある。
望ましくは、前記第2カバー部の下端部は、前記第1非コーティング部の下端部よりも下部に位置し得る。
本発明のさらに他面において、前記インシュレータは、絶縁ポリマー材質を含み得る。
本発明のさらに他面において、前記インシュレータは、弾性を有する材質から構成され得る。
本発明のさらに他面において、前記インシュレータは、前記第1カバー部の中心に所定の直径を有する中心孔を備え得る。
ここで、前記第1集電体の中心は、前記電極組立体の巻取中心と同一線上に位置し得る。
本発明のさらに他面において、前記第1集電体の直径は、前記インシュレータの前記中心孔の直径よりも小さいか、または同一であり得る。
望ましくは、前記第1集電体の直径は、前記電極組立体の巻取中心孔の直径よりも大きいことがある。
望ましくは、前記第1カバー部は、前記第1非コーティング部の端部と前記バッテリーハウジングの上端部の内面との距離に対応する厚さを有し得る。
本発明のさらに他面において、前記第1非コーティング部の少なくとも一部区間は、前記電極組立体の巻取方向に沿って複数の分節片に分割され得る。
望ましくは、前記複数の分節片は、前記電極組立体の半径方向に沿って曲げられ得る。
望ましくは、前記複数の分節片は、前記電極組立体の半径方向に沿って多重で重ねられ得る。
望ましくは、前記第1カバー部は、前記バッテリーハウジングの上端部の内面と対向する前記第1非コーティング部の複数の分節片が曲げられて形成された曲げ面と、前記バッテリーハウジングの上端部の内面との間に介在され得る。
望ましくは、前記第1カバー部は、前記曲げ面と前記バッテリーハウジングの上端部の内面との距離に対応する厚さを有し得る。
本発明のさらに他面において、前記バッテリーは、前記第1非コーティング部と電気的に接続し、少なくとも一部が前記バッテリーハウジングの上端部に形成された貫通孔によって外部に露出する端子をさらに含み得る。
ここで、前記端子は、前記貫通孔に挿入された本体部と、前記バッテリーハウジングの上端部の外面に露出した前記本体部の一側の周縁から前記外面に沿って延びた外部フランジ部と、前記バッテリーハウジングの上端部の内面に露出した前記本体部の他側の周縁から前記内面に向かって延びた内部フランジ部と、前記内部フランジ部の内側に備えられた平坦部と、を含み得る。
望ましくは、前記平坦部と前記バッテリーハウジングの上端部の内面が互いに平行し得る。
望ましくは、前記平坦部と前記第1集電体が互いに平行し得る。
本発明のさらに他面において、前記端子の本体部、内部フランジ部及び平坦部は、前記貫通孔から前記バッテリーハウジング内へ挿入され得る。
例えば、前記内部フランジ部は、前記バッテリーハウジングの上端部の内面に向かってリベッティングされて固定され得る。
本発明のさらに他面において、前記インシュレータの前記中心孔の直径は、前記本体部の直径よりも大きいか、または同一であり得る。
本発明のさらに他面において、前記インシュレータの前記中心孔の直径は、前記内部フランジ部の直径よりも大きいか、または同一であり得る。
本発明のさらに他面において、前記端子の本体部は、前記インシュレータの前記中心孔を貫通し得る。
望ましくは、前記端子の平坦部は、前記インシュレータの前記中心孔を貫通し、前記第1集電体と電気的に結合し得る。
例えば、前記端子の平坦部は、前記第1集電体と溶接によって結合し得る。
本発明のさらに他面において、前記バッテリーは、前記バッテリーハウジングと前記端子との間に介在され、前記バッテリーハウジングと前記端子の電気的接続を遮断する絶縁ガスケットをさらに含み得る。
望ましくは、前記絶縁ガスケットは、前記インシュレータと接続されて一体に形成され得る。
本発明のさらに他面において、前記電極組立体の外周面の少なくとも一部をカバーし、前記バッテリーハウジングの内周面と接触するサイドスペーサをさらに含み得る。
ここで、前記サイドスペーサは、前記電極組立体の外周に沿って前記電極組立体の外周面の少なくとも一部をカバーし得る。
望ましくは、前記サイドスペーサは、前記電極組立体の外周面と前記バッテリーハウジングの内周面との距離に対応する厚さを有し得る。
本発明のさらに他面において、前記サイドスペーサは、前記インシュレータと接続して一体に形成され得る。
本発明のさらに他面において、前記サイドスペーサは、絶縁ポリマー材質を含み得る。
本発明のさらに他面において、前記サイドスペーサは、弾性を有する材質から構成され得る。
本発明のさらに他面において、前記第2電極は、巻取方向に沿って活物質層がコーティングされている第2活物質部と、活物質がコーティングされていない第2非コーティング部と、を含み、前記第2非コーティング部の少なくとも一部は、電極タブとして用いられ得る。
本発明のさらに他面において、前記バッテリーは、前記電極組立体の下部で前記第2非コーティング部と結合する第2集電体をさらに含み得る。
本発明のさらに他面において、前記バッテリーハウジングは、下端に形成された開放部に隣接する端部に形成され、内側に向かって圧入されたビーディング部と、前記ビーディング部よりも前記開放部に向かう側に形成され、前記開放部に向かって延びて曲げられたクリンピング部と、を含み得る。
本発明のさらに他面において、前記第2集電体は、前記第2非コーティング部と結合する少なくとも一つのタブ結合部と、前記バッテリーハウジングの内面の前記ビーディング部に電気的に結合する少なくとも一つのハウジング結合部と、を含み得る。
望ましくは、前記ハウジング結合部は、前記クリンピング部によって押圧固定され得る。
本発明のさらに他面において、前記ハウジング結合部は、前記ビーディング部に溶接によって結合し得る。
本発明のさらに他面において、前記バッテリーは、前記バッテリーハウジングの開放部をカバーするキャップをさらに含み得る。
本発明のさらに他面において、前記バッテリーは、前記キャップと前記第2集電体との間に介在され、前記電極組立体の動きを防止するように構成された下部スペーサをさらに含み得る。
望ましくは、前記下部スペーサは、前記第2集電体と前記キャップとの距離に対応する高さを有し得る。
本発明のさらに他面において、前記下部スペーサは、絶縁ポリマー材質を含み得る。
本発明のさらに他面において、前記下部スペーサは、弾性を有する材質から構成され得る。
本発明のさらに他面において、前記第1カバー部の厚さは、前記第2カバー部の厚さと異なり得る。
望ましくは、前記第2カバー部の厚さは、前記第1カバー部の厚さよりも小さいことがある。
本発明のさらに他面において、前記第1カバー部は、前記第1カバー部の外周縁で所定の曲率半径を有するラウンド部を備え得る。
望ましくは、前記ラウンド部は、前記第1カバー部の上面と前記第2カバー部の側面の交差位置に形成され得る。
望ましくは、前記ラウンド部の曲率半径は、前記バッテリーハウジングの上端部の内面と前記バッテリーハウジングの側面の交差位置に形成された曲率半径よりも小さいか、または同一であり得る。
望ましくは、前記ラウンド部は、前記バッテリーハウジングの内面と隙間なく密着し得る。
本発明のさらに他面において、前記第1カバー部及び前記第2カバー部は、一体に形成され得る。
また、前記第1カバー部及び前記第2カバー部は別に形成されて結合した構造であり得る。
本発明のさらに他面において、前記絶縁ガスケットは、前記外部フランジ部と前記バッテリーハウジングとの間に介在されたガスケット露出部と、前記内部フランジ部と前記バッテリーハウジングとの間に介在されたガスケット挿入部と、を含み得る。
望ましくは、前記ガスケット露出部と前記ガスケット挿入部は、位置によって厚さが異なり得る。
本発明のさらに他面において、前記第1カバー部の前記中心孔の周囲には、前記中心孔よりも小さい直径を有する複数の孔がさらに形成され得る。
なお、本発明の一実施例によるバッテリーパックは、上述したような本発明の一実施例によるバッテリーと、複数の前記バッテリーを収容するパックハウジングと、を含み得る。
本発明の一実施例による自動車は、上述したような本発明の一実施例によるバッテリーパックを含む。
本発明によると、正極端子及び負極端子が同じ方向に適用された構造を有するバッテリー構造が提供され、これによって複数のバッテリーの電気的接続構造が単純化される。
また、本発明によると、非コーティング部とバッテリーハウジングとの電気的接触を防止することで、バッテリー内部の短絡を効果的に防止することができる。
また、本発明によると、バッテリーハウジング内で電極組立体の動きが最小化され、電気的結合部位の損傷を防止することができる。
本発明の他面によると、バッテリーの電極端子がバスバーなどの電気的接続部品と溶接され得る十分な面積を有することで、電極端子と電気的接続部品のとの接合強度が充分に確保可能であり、電気的接続部品と電極端子の接合部位における抵抗を望ましい水準に低めることができる。
本明細書に添付される次の図面は、本発明の望ましい実施例を例示するものであり、発明の詳細な説明とともに本発明の技術的な思想をさらに理解させる役割をするため、本発明は図面に記載された事項だけに限定されて解釈されてはならない。
本発明の一実施例によるバッテリーを説明するための図である。 図1のバッテリーの縦断面図である。 図1のバッテリーの内部を示す斜視図である。 図1のバッテリーの内部を説明するための断面図である。 本発明の一実施例によるバッテリーを説明するための図である。 本発明の他の実施例によるバッテリーを説明するための図である。 本発明の他の実施例によるバッテリーを説明するための図である。 本発明の他の実施例によるバッテリーを説明するための図である。 本発明の他の実施例によるバッテリーを説明するための図である。 本発明のさらに他の実施例によるバッテリーを説明するための図である。 本発明のさらに他の実施例によるバッテリーを説明するための図である。 本発明のさらに他の実施例によるバッテリーを説明するための図である。 本発明のさらに他の実施例によるバッテリーを説明するための図である。 図1のバッテリーを含むバッテリーパックを説明するための図である。 図10のバッテリーパックを含む自動車を説明するための図である。
以下、添付された図面を参照して本発明の望ましい実施例を詳しく説明する。これに先立ち、本明細書及び特許請求の範囲に使われた用語や単語は通常的または辞書的な意味に限定して解釈されてはならず、発明者自らは発明を最善の方法で説明するために用語の概念を適切に定義できるという原則に則して本発明の技術的な思想に応じた意味及び概念で解釈されねばならない。
したがって、本明細書に記載された実施例及び図面に示された構成は、本発明のもっとも望ましい一実施例に過ぎず、本発明の技術的な思想のすべてを代弁するものではないため、本出願の時点においてこれらに代替できる多様な均等物及び変形例があり得ることを理解せねばならない。
また、発明の理解を助けるために、添付の図面は、実際の縮尺ではなく一部構成要素が誇張して示され得る。なお、相異なる実施例で同じ構成要素に対しては同じ参照番号が付与され得る。
二つの比較対象が同一であるということは、「実質的に同一」であることを意味する。したがって、「実質的に同一」とは、当業界で低い水準として看做される偏差、例えば、5%以内の偏差を有する場合を含み得る。また、所定の領域で如何なるパラメータが均一であるということは、平均的観点で均一であるということを意味し得る。
第1、第2などの用語が多様な構成要素を叙述するために使用されるが、これら用語によって構成要素が制限されることではない。これら用語は、ただ一つの構成要素を他の構成要素と区別するために使用され、特に明記しない限り、第1構成要素が第2構成要素であり得る。
明細書全体において、特に明記しない限り、各構成要素は単数または複数であり得る。
構成要素の「上部(または下部)」または構成要素の「上(または下)」に任意の構成が配置されるということは、任意の構成が前記構成要素の上面(または下面)に直接配置される場合だけでなく、前記構成要素と前記構成要素の上に(または下に)配置された任意の構成との間に他の構成が介在されることがあることを意味し得る。
また、ある構成要素が他の構成要素に「連結」、「結合」または「接続」されると記載された場合、前記構成要素は互いに直接的に連結または接続され得るが、各構成要素の間に他の構成要素が「介在」されるか、または各構成要素が他の構成要素によって「連結」、「結合」または「接続」されることもあることを理解すべきである。
明細書全体において、「A及び/またはB」の記載は、特に明記しない限り、「A」、「B」、または「A及びB」を意味し、「CからD」の記載は、特に明記しない限り、C以上かつD以下を意味する。
説明の便宜上、本明細書において巻取形態で巻かれる電極組立体の巻取軸の長手方向に沿う方向を軸方向Yとする。そして、前記巻取軸を囲む方向を円周方向または周方向Xとする。そして、前記巻取軸に近くなるか、または遠くなる方向を半径方向とする。これらのうち、特に巻取軸に近くなる方向を求心方向、巻取軸から遠くなる方向を遠心方向とする。
図1~図4、図8及び図9を参照すると、本発明の一実施例によるバッテリー1は、電極組立体10、バッテリーハウジング20、第1集電体30及びインシュレータ40を含む。
前記バッテリー1は、上述した構成要素の他にも、端子50及び/または絶縁ガスケット60及び/またはサイドスペーサ70及び/または第2集電体80及び/またはキャップ90及び/またはシーリングガスケット100及び/または下部スペーサ110をさらに含み得る。
前記電極組立体10は、第1極性を有する第1電極と、第2極性を有する第2電極と、第1電極と第2電極との間に介在される分離膜と、を含む。前記第1電極は、正極または負極であり、第2電極は、第1電極と反対極性を有する電極である。
前記電極組立体10は、例えば、巻取形状を有し得る。即ち、前記電極組立体10は、第1電極、第2電極、及び第1電極と第2電極との間に介在された分離膜を少なくとも一回積層して形成された積層体を巻取中心Cを基準にして巻き取って製造され得る。この場合、前記電極組立体10の外周面上にはバッテリーハウジング20との絶縁のために分離膜がさらに備えられ得る。前記電極組立体10は、関連技術分野における公知の巻取構造を制限なく有し得る。
前記第1電極は、第1電極集電体及び第1電極集電体の一面または両面に塗布された第1活物質部を含む。前記第1電極集電体の幅方向(Z軸に平行となる方向)の一端部には、第1活物質部が塗布されていない非コーティング部が存在する。前記非コーティング部は、それ自体第1電極タブとして機能する。前記第1非コーティング部11は、バッテリーハウジング20内に収容された電極組立体10の高さ方向(Z軸に平行となる方向)の上部に備えられる。
前記第2電極は、第2電極集電体及び第2電極集電体の一面または両面に塗布された第2活物質部を含む。前記第2電極集電体の幅方向(Z軸に平行となる方向)の他端部には、第2活物質部が塗布されていない非コーティング部が存在する。前記非コーティング部は、その自体として第2電極タブとして機能する。前記第2非コーティング部12は、バッテリーハウジング20内に収容された電極組立体10の高さ方向(Z軸に平行となる方向)の下部に備えらされる。
即ち、前記電極組立体10は、第1電極及び第2電極と、これらの間に介在された分離膜とが巻取軸を中心にして巻き取られることでコアと外周面を定義した電極組立体10であり得る。この際、前記第1電極は、巻取方向に沿って活物質層がコーティングされている第1活物質部と、活物質層がコーティングされていない第1非コーティング部と、を含み、前記第1非コーティング部の少なくとも一部は、電極タブとして使用され得る。なお、前記第2電極は、巻取方向に沿って活物質層がコーティングされている第2活物質部と、活物質層がコーティングされていない第2非コーティング部12と、を含み、前記第2非コーティング部12の少なくとも一部は、電極タブとして使用され得る。
望ましくは、前記電極組立体10は、シート状の第1電極集電体及び第2電極集電体と、これらの間に介在された分離膜とが、一方向へ巻き取られた構造を有する巻取タイプの電極組立体10であり得る。前記第1電極集電体は、長辺端部に活物質層がコーティングされていない第1非コーティング部11を含み、前記第1非コーティング部11の少なくとも一部は、電極タブとして使用され得る。また、前記第2電極集電体は、長辺端部に活物質層がコーティングされていない第2非コーティング部12を含み、前記第2非コーティング部12の少なくとも一部は、電極タブとして使用され得る。
前記電極組立体10は、極性が相異なる第1非コーティング部11及び第2非コーティング部12が互いに反対方向へ突出した巻取タイプであり得る。即ち、前記第1非コーティング部11及び第2非コーティング部12は、電極組立体10の幅方向、即ち、バッテリー1の高さ方向(Z軸に平行となる方向)に沿って互いに反対方向へ延びて突出し得る。
本発明において、正極板にコーティングされる正極活物質及び負極板にコーティングされる負極活物質は、当業界における公知の活物質であれば、制限なく使用され得る。
一例で、正極活物質は、一般化学式A[A]O2+z(Aは、Li、Na及びKの少なくとも一つ以上の元素を含む;Mは、Ni、Co、Mn、Ca、Mg、Al、Ti、Si、Fe、Mo、V、Zr、Zn、Cu、Al、Mo、Sc、Zr、Ru及びCrより選択された少なくとも一つ以上の元素を含む;x≧0、1≦x+y≦2、-0.1≦z≦2;化学量論係数x、y及びzは、化合物が電気的中性を維持するように選択される。)に表されるアルカリ金属化合物を含み得る。
他の例で、正極活物質は、米国特許第6,677,082号明細書、米国特許第6,680,143号明細書などに開示されたアルカリ金属化合物xLiM.(1-x)Li(Mは、平均酸化状態3を有する少なくとも一つ以上の元素を含む;Mは、平均酸化状態4を有する少なくとも一つ以上の元素を含む;0≦x≦1)であり得る。
さらに他の例で、正極活物質は、一般化学式Li Fe1-x 1-y 4-z(Mは、Ti、Si、Mn、Co、Fe、V、Cr、Mo、Ni、Nd、Al、Mg及びAlより選択された少なくとも一つ以上の元素を含む;Mは、Ti、Si、Mn、Co、Fe、V、Cr、Mo、Ni、Nd、Al、Mg、Al、As、Sb、Si、Ge、V及びSより選択された少なくとも一つ以上の元素を含む;Mは、Fを選択的に含むハロゲン族元素を含む;0<a≦2、0≦x≦1、0≦y<1、0≦z<1;化学量論係数a、x、y及びzは、化合物が電気的中性を維持するように選択される。)、またはLi(PO[Mは、Ti、Si、Mn、Fe、Co、V、Cr、Mo、Ni、Al、Mg及びAlより選択された少なくとも一つの元素を含む。]で表されるリチウム金属ホスフェートであり得る。
望ましくは、正極活物質は、一次粒子及び/または一次粒子が凝集した二次粒子を含み得る。
一例で、負極活物質は、炭素材、リチウム金属またはリチウム金属化合物、ケイ素またはケイ素化合物、すずまたはすず化合物などを使用し得る。電位が2V未満であるTiO、SnOのような金属酸化物も負極活物質として使用可能である。炭素材としては、低結晶性炭素、高結晶性炭素などがいずれも使用され得る。
分離膜は、多孔性高分子フィルム、例えば、エチレン単独重合体、プロピレン単独重合体、エチレン/ブテン共重合体、エチレン/ヘキセン共重合体、エチレン/メタクリレート共重合体などのようなポリオレフィン系高分子から製造した多孔性高分子フィルムを単独でまたはこれらを積層して使用し得る。他の例で、分離膜は、通常の多孔性不織布、例えば、高融点のガラスファイバー、ポリエチレンテレフタレート繊維などからなる不織布を使用し得る。
分離膜の少なくとも一表面には、無機物粒子のコーティング層を含み得る。また、分離膜自体が無機物粒子のコーティング層からなることも可能である。コーティング層を構成する粒子は、隣接する粒子の間にインタースティシャルボリューム(interstitial volume)が存在するようにバインダーと結合した構造を有し得る。
無機物粒子は、誘電率が5以上である無機物からなり得る。この非制限的な例として、前記無機物粒子は、Pb(Zr,Ti)O(PZT)、Pb1-xLaZr1-yTi(PLZT)、PB(MgNb2/3)O-PbTiO(PMN-PT)、BaTiO、ハフニア(HfO)、SrTiO、TiO、Al、ZrO、SnO、CeO、MgO、CaO、ZnO及びYからなる群より選択された少なくとも一つ以上の物質を含み得る。
電解質は、Aのような構造を有する塩であり得る。ここで、Aは、Li、Na、Kのようなアルカリ金属陽イオンやこれらの組合せからなるイオンを含む。そして、Bは、F、Cl、Br、I、NO 、N(CN) 、BF 、ClO 、AlO 、AlCl 、PF 、SbF 、AsF 、BF 、BC 、(CFPF 、(CFPF 、(CFPF 、(CFPF、(CF、CFSO 、CSO 、CFCFSO 、(CFSO、(FSO、CFCF(CFCO、(CFSOCH、(SF、(CFSO、CF(CFSO 、CFCO 、CHCO 、SCN及び(CFCFSOからなる群より選択されたいずれか一つ以上の陰イオンを含む。
また、電解質は、有機溶媒に溶解して使用し得る。有機溶媒としては、プロピレンカーボネート(propylene carbonate;PC)、エチレンカーボネート(ethylenecarbonate;EC)、ジエチルカーボネート(diethyl carbonate;DEC)、ジメチルカーボネート(dimethyl carbonate;DMC)、ジプロピルカーボネート(dipropyl carbonate;DPC)、ジメチルスルホキシド(dimethyl sulfoxide)、アセトニトリル(acetonitrile)、ジメトキシエタン(dimethoxyethane)、ジエトキシエタン(diethoxyethane)、テトラハイドロフラン(tetrahydrofuran)、N-メチル-2-ピロリドン(N-methyl-2-pyrrolidone;NMP)、エチルメチルカーボネート(ethyl methyl carbonate;EMC)、γ-ブチロラクトン(γ-butyrolactone)またはこれらの混合物が使用され得る。
一方、前記第1非コーティング部11の少なくとも一部区間は、前記電極組立体10の巻取方向に沿って複数の分節片に分割され得る。分節片は、台形、四角形、平行四辺形、半円形、半楕円の形態などを有し、巻取方向に沿って所定の間隔を開けて反復的に配列され得る。分節片は、下部の幅が上部の幅よりも大きいことがあり、下部から上部へ進むほど(即ち、図2のz方向へ進むほど)、幅が漸進的及び/または段階的に増加し得る。前記複数の分節片は、前記電極組立体10の半径方向に沿って曲げられ得る。ここで、半径方向とは、電極組立体10のコア側に向かう方向または電極組立体10の外周側に向かう方向を意味する。例えば、図5bのように、前記複数の分節片は、コア側へ曲げられ得る。また、前記複数の分節片は、多重で重ねられる構造を有し得る。望ましくは、前記複数の分節片は、前記電極組立体10の半径方向に沿って多重で重ねられ得る。一方、前記複数の分節片は、レーザーで切り込まれたものであり得る。分節片は、超音波カッティングや打ち抜きなどの公知の金属箔のカッティング工程によって形成し得る。
第1非コーティング部11の曲げ加工時における活物質層の損傷を防止するために、分節片の間の切断ライン下端と活物質層との間に所定のギャップを置くことが望ましい。第1非コーティング部11が曲げられるとき、切断ラインの下端付近に応力が集中するためである。また、レーザーカッティング時、パターンを形成しにくくなるためである。ギャップは、0.2~4mmであることが望ましい。ギャップが当該数値範囲に調節されると、第1非コーティング部11の曲げ加工時に発生する応力によって切断ラインの下端付近で活物質層が損傷することを防止できる。また、ギャップは、分節片の切り込みまたはカッティング時の公差による活物質層の損傷を防止できる。
前記第1非コーティング部11の曲げ方向は、例えば、電極組立体10の巻取中心Cに向かう方向であり得る。前記第1非コーティング部11がこのように曲げられた形態を有する場合、第1非コーティング部11が占める空間が縮小してエネルギー密度の向上を図り得る。また、前記第1非コーティング部11と第1集電体30との結合面積の増加によって更なる結合力の向上及び更なる抵抗減少の効果を奏し得る。
前記では、第1非コーティング部11の曲げ及び重畳のみについて説明したが、第2非コーティング部12にも前記第1非コーティング部11と同じ構造が適用可能であることは勿論である。
図1~図4を参照すると、前記バッテリーハウジング20は、前記電極組立体10及び前記第1集電体30を収容し得る。前記バッテリーハウジング20は、下端に開放部が形成されたほぼ円筒形の収容体であって、例えば、金属のような導電性材質からなり得る。前記バッテリーハウジング20の材質は、例えば、アルミニウム、スチール、ステンレススチール、ニッケルなどであり得る。開放部が備えられた前記バッテリーハウジング20の底部を開放端(opened end)と称する。前記バッテリーハウジング20の側面(外周面)と上面は一体に形成され得る。前記バッテリーハウジング20の上面(X-Y平面に平行となる面)は、ほぼフラットな(flat)形態を有する。前記開放部(または開放端)の反対側に位置する上面を閉鎖部(closed portion)と称する。前記バッテリーハウジング20は、下方に形成された開放部から電極組立体10を収容し、電解質も共に収容する。
前記バッテリーハウジング20は、電極組立体10と電気的に接続する。前記バッテリーハウジング20は、例えば、電極組立体10の第2非コーティング部12と電気的に接続される。この場合、前記バッテリーハウジング20は、第2非コーティング部12と同じ極性を有する。
図2及び図4を参照すると、前記バッテリーハウジング20は、その下端に形成されたビーディング部21及びクリンピング部22を備え得る。前記ビーディング部21は、電極組立体10の下部に位置する。前記ビーディング部21は、バッテリーハウジング20の外周面の周りを圧入して形成される。例えば、前記ビーディング部21は、下端に形成された開放部に隣接する端部に形成され、内側に向かって圧入され得る。前記ビーディング部21は、バッテリーハウジング20の内径とほぼ対応するサイズを有し得る電極組立体10がバッテリーハウジング20の下端に形成された開放部から抜け出ないようにし、キャップ90が取り付けられる支持部として機能し得る。
前記クリンピング部22は、ビーディング部21の下部に形成される。前記クリンピング部22は、前記ビーディング部21よりも前記開放部に向かう側に形成され、前記開放部に向かって延びて曲げられ得る。前記クリンピング部22は、ビーディング部21の下方に配置されるキャップ90の外周面、そしてキャップ90の下面の少なくとも一部を囲むように延長及び曲げられた形態を有する。
一方、本発明は、バッテリーハウジング20がこのようなビーディング部21及び/またはクリンピング部22を備えない場合を排除しない。即ち、本発明においてバッテリーハウジング20がビーディング部21及び/またはクリンピング部22を備えない場合、電極組立体10の固定及び/またはバッテリーハウジング20の密封は、例えば、電極組立体10に対するストッパとして機能可能な部品をさらに適用するなどによって実現し得る。また、本発明のバッテリー1がキャップ90を含む場合、電極組立体10の固定及び/またはバッテリーハウジング20の密封は、例えば、キャップ90が取り付けられ得る構造物をさらに適用し、及び/またはバッテリーハウジング20とキャップ90を溶接するなどによって実現し得る。例えば、本出願人の韓国公開特許第10-2019-0030016号公報では、ビーディング部が省略されたバッテリーを開示しており、このような構造が本発明に採用され得る。
図2~図5aを参照すると、前記第1集電体30は、電極組立体10の上部に結合し得る。例えば、前記第1集電体30は、前記電極組立体10の上部で第1非コーティング部11に結合し得る。前記第1集電体30は、前記第1非コーティング部11と前記インシュレータ40との間に介在され得る。例えば、前記第1集電体30は、前記電極組立体10の上部で前記第1非コーティング部11に結合し、前記第1非コーティング部11と前記インシュレータ40との間に介在され得る。前記第1集電体30は、導電性の金属材質からなり得る。図示していないが、前記第1集電体30は、その下面に放射状に形成された複数の凹凸を備え得る。前記凹凸が形成された場合、第1集電体30を押し付けて凹凸を第1非コーティング部11に圧入し得る。
本発明の他の実施例によるバッテリー1は、第1集電体30を含まないことがある。この場合、第1非コーティング部11は直接的に端子50と電気的に接続し得る。
図3及び図4を参照すると、前記第1集電体30は、第1非コーティング部11の端部に結合し得る。前記第1非コーティング部11と第1集電体30との結合は、例えば、レーザー溶接によって行われ得る。前記レーザー溶接は、第1集電体30の母材を部分的に溶融させる方式で行われるか、または選択的に、第1集電体30と第1非コーティング部11との間に溶接のためのはんだを介在した状態で行われ得る。この場合、前記はんだは、第1集電体30と第1非コーティング部11に比べてより低い融点を有することが望ましい。なお、レーザー溶接の他にも、抵抗溶接、超音波溶接、スポット溶接などが可能であるが、溶接方法はこれらに限定されない。
図5bを参照すると、前記第1集電体30は、第1非コーティング部11の端部が第1集電体30と平行になる方向へ曲げられて形成された結合面に結合し得る。前記第1非コーティング部11の曲げ方向は、例えば、電極組立体10の巻取中心Cに向かう方向であり得る。前記第1非コーティング部11がこのように曲げられた形態を有する場合、第1非コーティング部11が占める空間が縮小してエネルギー密度が向上し得る。また、前記第1非コーティング部11と第1集電体30との結合面積の増加によって、結合面での結合力の向上及び抵抗減少の効果を奏し得る。
図2~図5aを参照すると、前記インシュレータ40は、前記第1非コーティング部11と前記バッテリーハウジング20との電気的接続を遮断するように、前記第1非コーティング部11または前記第1集電体30が対向する前記バッテリーハウジング20の内面と前記第1非コーティング部11または前記第1集電体30との間に介在され得る。例えば、前記インシュレータ40は、電極組立体10の上端とバッテリーハウジング20の内面との間、または電極組立体10の上部に結合した第1集電体30とバッテリーハウジング20の内面との間に備えられ得る。前記インシュレータ40は、第1非コーティング部11とバッテリーハウジング20との接触及び/または第1集電体30とバッテリーハウジング20との接触を防止する。即ち、前記インシュレータ40は、前記バッテリーハウジング20の内部に収容され、前記電極組立体10の少なくとも一部をカバーし、前記第1非コーティング部11と前記バッテリーハウジング20との電気的接続を遮断するように構成される。これによって、前記インシュレータ40は、絶縁性能を有する材質からなり得る。例えば、前記インシュレータ40は、絶縁ポリマー材質を含み得る。
図2から図5aを参照すると、前記インシュレータ40は、第1カバー部41及び第2カバー部42を含み得る。
前記第2カバー部42は、前記第1カバー部41の外周縁から垂直下方へ延びた形態を有し得る。即ち、第2カバー部42は、前記第1カバー部41の外周縁から上下方向(Z軸に平行となる方向)へ延びた部分を意味する。これによって、前記第1カバー部41及び前記第2カバー部42はコップ形態を有し得る。第1カバー部41は、インシュレータ40において第2カバー部42を除いた全ての部分を意味する。例えば、図2~図5aにおいて、第1カバー部41は、インシュレータ40において水平方向(X-Y平面に平行となる方向)へ延びた部分を意味する。前記第1カバー部41は、前記バッテリーハウジング20の内面と対向する前記第1非コーティング部11の端部または前記第1集電体30の表面をカバーし得る。例えば、前記第1カバー部41は、前記バッテリーハウジング20の上端部の内面と対向している前記第1集電体30の表面をカバーし得る。
前記インシュレータ40は、前記第1カバー部41の中心に所定の直径を有する中心孔を備え得る。例えば、前記インシュレータ40は、巻取中心Cに隣接する中心孔を備え得る。例えば、前記第1カバー部41は、巻取中心Cに隣接するほぼ円形の中心孔を備え得る。前記中心孔の存在によって、前記端子50が第1集電体30または第1非コーティング部11と接触可能な状態になり得る。
本発明の他面において、前記第1カバー部41の前記中心孔の周りには、前記中心孔よりも小さい直径を有する複数の孔がさらに形成され得る。例えば、前記第1カバー部41の前記中心孔の周りには、電解液が移動できるように複数の孔が形成され得る。ここで、電解液がバッテリーハウジング20に注入されるときは、インシュレータ40が底部に置かれるように配置され得る。即ち、図2のバッテリー1の上下が反転されるように、即ち、端子50が下部に位置するように配置された状態で電解液がバッテリーハウジング20に注入され得る。
電解液は、インシュレータ40の第1カバー部41に備えられた中心孔を通して下部へ移動し、第1カバー部41の表面を通して水平方向へ移動し、複数の孔を通して上方へ移動し得る。これによって、電極組立体10に全体的に電解液が提供され得る。即ち、このようにインシュレータ40の第1カバー部41に複数の孔が形成されている場合、電解液を円滑かつ容易に電極組立体10に提供可能である。
一方、複数の孔は、予め設定された間隔で離隔し得る。例えば、インシュレータ40の中心部からインシュレータ40の外周面に向かういずれか一つの直線上に複数の孔が配置され得る。
前記第1カバー部41は、前記第2カバー部42と連結され得る。例えば、前記第1カバー部41は、前記第2カバー部42と一体に形成され得る。例えば、前記第1カバー部41及び前記第2カバー部42は、一体に成形されたポリマー成形体であり得る。または、前記第1カバー部41及び前記第2カバー部42は、別に形成されて結合した構造であり得る。例えば、前記第1カバー部41及び前記第2カバー部42は、別に成形されて結合したポリマー構造体であり得る。
この際、前記第1カバー部41の厚さは、前記第2カバー部42の厚さと相異なり得る。具体的には、図5aなどから確認できるように、前記第2カバー部42の厚さは、前記第1カバー部41の厚さよりも薄いことがある。
本発明の一実施例で、電極組立体10の外周側に位置する第1非コーティング部11の少なくとも一部は省略され得る。したがって、第1非コーティング部11が省略された領域である、電極組立体10の外周部の上端に、所定の空間が形成され得る。したがって、所定の空間によって第1非コーティング部11とバッテリーハウジング20との電気的接触が一次的に防止され得る。但し、より確かな絶縁性の確保のために第2カバー部42を備え得る。この際、前記第2カバー部42の厚さが第1カバー部41の厚さよりも薄くても絶縁性能が充分に確保可能である。さらには、前記第2カバー部42の厚さを第1カバー部41の厚さよりも薄く形成することで、インシュレータ40が占める空間を最小化できる。
図5aを参照すると、前記第1カバー部41は、前記第1カバー部41の外周縁で所定の曲率半径を有するラウンド部Rを備え得る。前記ラウンド部Rは、前記第1カバー部41の上面と前記第2カバー部42の側面との交差位置に形成され得る。この際、前記ラウンド部Rの曲率半径は、前記バッテリーハウジング20の上端部の内面と前記バッテリーハウジング20の側面との交差位置に形成された曲率半径よりも小さいか、または同一であり得る。このような構造によれば、前記ラウンド部Rは、前記バッテリーハウジング20の内面と隙間なく密着し得る。このような構造によると、バッテリー1に振動や外部衝撃が加えられても、バッテリーハウジング20内における電極組立体10の動きが最小化され、電気的結合部位における損傷の発生を防止することができる。しかし、例えば、前記ラウンド部Rの曲率半径が、前記バッテリーハウジング20の上端部の内面と前記バッテリーハウジング20の側面との交差位置に形成された曲率半径よりも大きいと、前記ラウンド部Rと前記バッテリーハウジング20の内面との間に空間ができ得る。この際、バッテリー1に振動や外部衝撃が加えられると、電極組立体10の動きが発生して電気的結合部位に損傷が発生する危険がある。
一方、本発明のバッテリー1は、第1集電体30を含まないこともある。この場合、前記インシュレータ40は、前記第1非コーティング部11の端部をカバーする第1カバー部41と、前記電極組立体10の外周面の上端をカバーする第2カバー部42と、を含み得る。図示していないが、前記第1カバー部41は、前記第1非コーティング部11の端部と前記バッテリーハウジング20の上端部の内面との間の空間に位置し得る。
この際、前記インシュレータ40の前記第1カバー部41は、前記第1非コーティング部11の端部と前記バッテリーハウジング20の上端部の内面との距離に対応する厚さを有し得る。これによって、前記第1カバー部41が、前記第1非コーティング部11の端部と前記バッテリーハウジング20の上端部の内面との間の空間を隙間なく満たし得る。これによって、バッテリー1に振動や外部衝撃が加えられても、バッテリーハウジング20内で電極組立体10の動きが最小化され、電気的結合部位における損傷発生を防止できる。
一方、インシュレータ40は、約0.1mm以上の厚さを有し得る。インシュレータ40が薄すぎると、絶縁性が劣ることがあるためである。他の面では、インシュレータ40の厚さを特定の厚さ以下に形成することが工程上達成しにくいことがあるためである。一方、インシュレータ40の厚さの上限は、バッテリーハウジング20の内面と前記第1非コーティング部11との距離またはバッテリーハウジング20の内面と前記第1集電体30との距離に対応する厚さであり得る。インシュレータ40が厚すぎると、バッテリーハウジング20の内部空間を占めてバッテリーセルの容量が減少し、費用が増大する。これによって、適切に絶縁性が維持されると共に、バッテリーセルの容量が減少しないように、インシュレータ40の厚さが適正範囲で設定され得る。但し、インシュレータ40の厚さは前記範囲に限定されず、絶縁確保が可能であり、かつバッテリーハウジング20内で電極組立体10の動きを最小化して電気的結合部位における損傷発生を防止できる範囲であれば、本発明の範囲に含まれる。
一方、もし、本発明のバッテリー1が第1集電体30を含む場合であれば、前記インシュレータ40は、前記第1集電体30の少なくとも一部をカバーする第1カバー部41と、前記電極組立体10の外周面の上端をカバーする第2カバー部42と、を含み得る。即ち、前記第1カバー部41は、前記第1集電体30の少なくとも一部をカバーし得る。例えば、図3を参照すると、前記第1カバー部41は、第1集電体30の上面で、中央に位置した一部領域を除いた全ての領域をカバーし得る。また、前記第1カバー部41は、前記第1非コーティング部11において、前記第1集電体30によってカバーされない一部領域をカバーし得る。
この際、例えば、図5aのように、前記インシュレータの前記第1カバー部41は、前記第1集電体30と前記バッテリーハウジング20の上端部の内面との距離に対応する厚さを有し得る。これによって、前記第1カバー部41が、前記第1集電体30と前記バッテリーハウジング20の上端部の内面との間の空間を隙間なく満たし得る。これによって、バッテリー1に振動や外部衝撃が加えられても、バッテリーハウジング20内で電極組立体10の動きが最小化され、電気的結合部位に損傷が発生することを防止することができる。
図5bまたは図5eを参照すると、他の実施形態として、前記第1非コーティング部11の少なくとも一部区間は、複数の分節片に分割され得る。ここで、前記複数の分節片は、コア側へ曲げられ得る。また、前記複数の分節片は、半径方向に沿って多重で重ねられる構造を有し得る。この際、前記第1非コーティング部11の複数の分節片は曲げられて重畳され、一つの曲げ面を形成し得る。前記曲げ面は、バッテリーハウジングの上面とほぼ平行な状態になり得る。この場合、前記第1カバー部41は、前記第1非コーティング部11の複数の分節片が曲げられて形成された曲げ面をカバーし得る。第2カバー部42は、前記電極組立体10の外周面の上端をカバーし得る。図5eを参照すると、前記電極組立体10の上部で前記複数の分節片の前記曲げ面上に結合し、前記曲げ面と前記バッテリーハウジング20との間に介在される第1集電体30の面積が、前記電極組立体10の上面の面積に比べて相対的に非常に小さく形成され得る。例えば、前記第1集電体30の直径は、前記インシュレータ40の前記中心孔の直径よりも小さいか、または同一であり得る。また、前記第1集電体30の直径は、前記電極組立体10の巻取中心孔の直径よりも大きいことがある。また、前記第1集電体30の直径が前記電極組立体10の巻取中心孔の直径より大きいため、前記第1集電体30が前記電極組立体10の上で支持され得る。一方、前記第1集電体30の中心は、前記電極組立体10の巻取中心と同一線上に位置し得る。これによって、前記第1集電体30と前記端子50は、追って互いに溶接可能になるように、接触した状態に維持され得る。一方、第1非コーティング部11の複数の分節片は、電極組立体10の半径方向に沿って互いに重ねられた状態で曲げられ得る。したがって、複数の分節片の重畳によって、前記電極組立体10は、曲げ面で集電性能を有し得る。さらに、前記曲げ面の少なくとも一部と前記第1集電体30が電気的に結合しているため、前記電極組立体10は、前記第1集電体30を介して前記端子50と電気的に接続され得る。一方、図5dのように、図5eの実施形態で第1非コーティング部11のみが曲げられていない実施形態も本発明に採用可能であることは勿論である。
図5bまたは図5eを参照すると、前記第1カバー部41は、前記複数の分節片の前記曲げ面と前記バッテリーハウジング20の上端部の内面との距離に対応する厚さを有し得る。これによって、前記第1カバー部41が、前記曲げ面と前記バッテリーハウジング20の上端部の内面との間の空間を隙間なく満たし得る。例えば、図5eを参照すると、前記第1カバー部41は、前記バッテリーハウジング20の上端部の内面と対向する前記第1非コーティング部11の複数の分節片が曲げられて形成された曲げ面と、前記バッテリーハウジング20の上端部の内面との間に介在され得る。一方、図5bを参照すると、前記第1カバー部は、前記第1集電体30と前記バッテリーハウジング20の上端部の内面との間に介在され得る。この際、前記第1カバー部41は、前記第1集電体30と前記バッテリーハウジング20の上端部の内面との距離に対応する厚さを有し得る。
これによって、バッテリー1に振動や外部衝撃が加えられても、バッテリーハウジング20内で電極組立体10の動きが最小化され、電気的結合部位における損傷発生を防止することができる。
または、図5bを参照すると、本発明のさらに他の実施形態として、前記電極組立体10の上部で前記複数の分節片の前記曲げ面上に結合し、前記曲げ面と前記バッテリーハウジング20との間に介在される第1集電体30の面積が前記電極組立体10の上面の面積とほぼ類似であり得る。この際、前記第1カバー部41は、前記第1集電体30をカバーし得る。前記第1カバー部41は、前記第1集電体30と前記バッテリーハウジング20の上端部の内面との距離に対応する厚さを有し得る。これによって、前記第1カバー部41が、前記第1集電体30と前記バッテリーハウジング20の上端部の内面との間の空間を隙間なく満たすことができる。これによって、バッテリー1に振動や外部衝撃が加えられても、バッテリーハウジング20内で電極組立体10の動きが最小化され、電気的結合部位に損傷が発生することを防止することができる。
前記第2カバー部42は、電極組立体10の外周面の上端をカバーし得る。例えば、図3及び図4を参照すると、例えば、第2カバー部42は、前記第1非コーティング部11の側面をカバーし得る。より具体的には、第2カバー部42は、前記第1非コーティング部11が前記バッテリーハウジング20の内周面に向かって露出しないように、前記第1非コーティング部11の最外郭の露出した側面部全体をカバーし得る。これによって、第1非コーティング部11と反対極性を帯びるバッテリーハウジング20と第1非コーティング部11との電気的接触が確実に防止される。したがって、本発明によると、バッテリー1の内部短絡を効果的に防止することができる。
より具体的には、図4を参照すると、前記第2カバー部42の延長長さは、前記第1非コーティング部11の延長長さよりも長いか、または同一に構成され得る。このような構造によれば、第2極性を有するバッテリーハウジング20と、第1極性を有する第1非コーティング部11との電気的接触を防止できる。これによって、少なくとも前記第2カバー部42の延長長さが前記第1非コーティング部11の延長長さと同一であるべきであり、確実な絶縁のために第2カバー部42の延長長さが前記第1非コーティング部11の延長長さよりも少しでも長く形成されることが望ましい。他の実施形態として、前記第1非コーティング部11の複数の分節片が曲げられて重ねられて一つの曲げ面を形成する場合、前記第2カバー部42の延長長さは、前記複数の分節片の間の切断ラインの下端位置から前記複数の分節片の曲げ位置までの長さよりも大きいか、または同一に構成され得る。望ましくは、前記第2カバー部42の下端部は、前記第1非コーティング部11の下端部よりも下部に位置し得る。このような構造によると、第2カバー部42が第1非コーティング部11の側面とバッテリーハウジング20との電気的接触を確実に防止可能である。
図2及び図4を参照すると、前記端子50は、電極組立体10の第1非コーティング部11と電気的に接続され得る。即ち、前記端子50は、伝導性の金属材質からなり得る。前記端子50は、前記第1非コーティング部11と電気的に接続され、少なくとも一部が前記バッテリーハウジング20の上端部に形成された貫通孔から外部に露出し得る。前記端子50は、例えば、バッテリーハウジング20の上端に形成された閉鎖部のほぼ中心部を貫通し得る。即ち、前記バッテリーハウジング20は、前記バッテリーハウジング20の上方に備えられた閉鎖部に貫通孔を備え得る。前記端子50は、前記貫通孔からバッテリーハウジング20内に挿入され得る。より具体的には、前記端子50の本体部50a、内部フランジ部50c及び平坦部50dは、前記貫通孔からバッテリーハウジング20の内に挿入され得る。これによって、前記端子50の一部は、バッテリーハウジング20の上部に露出し、残りの一部はバッテリーハウジング20の内部に位置し得る。望ましくは、前記端子50は、前記貫通孔を通じてリベッティング(riveting)され得る。例えば、前記端子50は、前記バッテリーハウジング20の上端部の内面に向かってリベッティングされて固定され得る。具体的には、前記端子50の内部フランジ部50cは、例えば、リベッティングによってバッテリーハウジング20の閉鎖部の内面に固定され得る。端子50は、インシュレータ40を貫通して第1集電体30または第1非コーティング部11と結合し得る。例えば、前記端子50は、インシュレータ40に備えられた中心孔を貫通して第1集電体30または第1非コーティング部11と結合し得る。この際、前記インシュレータ40の前記中心孔の直径は、後述する内部フランジ部50cの直径よりも大きいか、または同一に形成され得る。前記端子50の平坦部50dは、前記インシュレータ40の前記中心孔を貫通して、前記第1集電体30と電気的に結合し得る。この場合、前記端子50は、第1極性を有し得る。より望ましくは、前記端子50の平坦部50dは、前記第1集電体30と溶接によって結合し得る。即ち、溶接は、前記内部フランジ部50cの内側に備えられた平坦部50dと前記第1集電体30との間で行われ得る。前記平坦部50dは、前記端子50の下端部に備えられ得る。前記平坦部50dと前記バッテリーハウジング20の上端部の内面は、互いに平行し得る。これによって、前記平坦部50dと前記第1集電体30は、互いに平行し得る。前記溶接方式としてはレーザー溶接が採用され得る。レーザー溶接の他にも、抵抗溶接、超音波溶接などが可能であるが、溶接方法はこれらに限定されない。上記のような構造によって、前記端子50は、本発明のバッテリー1において第1電極端子として機能できる。前記端子50がこのように第1極性を有する場合、端子50は、第2極性を有するバッテリーハウジング20とは電気的に絶縁される。前記端子50とバッテリーハウジング20との電気的絶縁は、多様な方式で実現可能である。例えば、前記端子50とバッテリーハウジング20との間に後述するような絶縁ガスケット60を介在することで絶縁を実現し得る。これとは異なり、前記端子50の一部に絶縁性コーティング層を形成することによっても、絶縁を実現し得る。または、前記端子50とバッテリーハウジング20が接触しないように端子50を構造的にしっかり固定する方式を適用することも可能である。または、前述した方式のうち複数の方式を共に適用してもよい。
図4を参照すると、前記端子50は、前記貫通孔に挿入された本体部50aと、前記バッテリーハウジング20の上端部の外面に露出した前記本体部50aの一側の周縁から前記外面に沿って延びた外部フランジ部50bと、前記バッテリーハウジング20の上端部の内面に露出した前記本体部50aの他側の周縁から前記内面に向かって延びた内部フランジ部50cと、前記内部フランジ部50cの内側に備えられた平坦部50dと、を含む。
前記外部フランジ部50bは、バッテリーハウジング20の外側に露出する。前記外部フランジ部50bは、バッテリーハウジング20の上面のほぼ中心部に位置し得る。前記外部フランジ部50bの最大幅は、端子50の貫通によってバッテリーハウジング20に形成された貫通孔の最大幅よりも大きく形成され得る。
前記本体部50aは、前記バッテリーハウジング20の内側に挿入され得る。前記本体部50aは、バッテリーハウジング20の上面のほぼ中心部を貫通して第1非コーティング部11と電気的に接続され得る。より具体的には、前記本体部50aは、バッテリーハウジング20及びインシュレータ40を共に貫通して第1集電体30または第1非コーティング部11と結合し得る。前記本体部50aは、内部フランジ部50cによってバッテリーハウジング20の内面上にリベット結合し得る。即ち、前記本体部50aの下部の周縁部には、コーキングジグの適用によってバッテリーハウジング20の内面に向かって曲げられた形態を有する内部フランジ部50cが備えられ得る。これによって、本体部50aの最大幅は、本体部50aの貫通によって形成されたバッテリーハウジング20の貫通孔の最大幅よりも大きく形成され得る。一方、他の実施形態として、前記本体部50aは、バッテリーハウジング20の内面に向かって曲げられた形態を有しないこともある。即ち、前記本体部50aには、内部フランジ部50cが備えられないこともある。例えば、図6を参照すると、前記本体部50aは、前記バッテリーハウジング20の上面のほぼ中心部に位置する貫通孔を貫通するほぼ円筒状のものであり得る。本発明の一実施例において、前記本体部50aは、その平面形状が円形であり得るが、これに限定されない。前記本体部50aは、選択的に、多角形、星形、中央から延びる枝を備える形状などを有し得る。
図2~図5aを参照すると、前記絶縁ガスケット60は、バッテリーハウジング20と端子50との間に介在され、互いに反対極性を有するバッテリーハウジング20と端子50との接触を防止する。即ち、前記絶縁ガスケット60は、バッテリーハウジング20と端子50との電気的接続を遮断する。これによって、ほぼフラットな形状を有するバッテリーハウジング20の上面がバッテリー1の第2電極端子として機能できる。
図2~図5aを参照すると、前記絶縁ガスケット60は、ガスケット露出部61及びガスケット挿入部62を含む。前記ガスケット露出部61は、端子50の外部フランジ部50bとバッテリーハウジング20との間に介在される。前記ガスケット挿入部62は、端子50の本体部50aとバッテリーハウジング20との間に介在される。望ましくは、前記ガスケット挿入部62は、内部フランジ部50cとバッテリーハウジング20との間に介在される。前記ガスケット挿入部62は、本体部50aのリベッティング時に本体部50aと共に変形されてバッテリーハウジング20の内面に密着し得る。前記絶縁ガスケット60のガスケット露出部61と前記ガスケット挿入部62は、位置によって厚さが変わり得る。
一方、前記絶縁ガスケット60は、例えば、絶縁性の樹脂材質からなり得る。前記絶縁ガスケット60が樹脂材質からなる場合において、絶縁ガスケット60は、熱溶着によって前記バッテリーハウジング20及び端子50と結合し得る。この場合、絶縁ガスケット60と端子50の結合界面及び絶縁ガスケット60とバッテリーハウジング20の結合界面における気密性が強化できる。
前記バッテリーハウジング20の上面において前記端子50及び前記絶縁ガスケット60が占める領域を除いた残りの領域全体が前記端子50と反対極性を有する第2電極端子となる。これとは異なり、本発明において、前記絶縁ガスケット60が省略され、端子50に部分的に絶縁コーティング層が備えられた場合には、バッテリーハウジング20の上面において絶縁コーティング層を備える端子50が占める領域を除いた残りの領域全体が第2電極端子として機能できる。
前記バッテリーハウジング20の円筒形の側壁は、第2電極端子との間に不連続する部分が存在しないように第2電極端子とワンピース(one piece)から形成され得る。前記バッテリーハウジング20の側壁から第2電極端子への連結は柔らかい曲線であり得る。但し、本発明はこれに限定されず、連結部位は、所定の角度を有する角を少なくとも一つ含み得る。
図6及び図7の実施例によるバッテリー1は、前述した図5aの実施例のバッテリー1と類似であるので、前述した実施例と実質的に同一または類似の構成については重複する説明を省略し、以下、前述した実施例との相違点を中心にして説明する。
図6を参照すると、前記本体部50aは、前記バッテリーハウジング20の上面のほぼ中心部に位置する貫通孔を貫通し、ほぼ円筒形のものであり得る。これによって、前記本体部50aを囲んでいる前記ガスケット挿入部62は、本体部50aの外周面に密着し得る。また、前記ガスケット挿入部62は、第1集電体30とも密着し得る。このような構造によると、端子50をバッテリーハウジング20の貫通孔に挿入することが容易になり得る。
図5c及び図7を参照すると、前記絶縁ガスケット60と前記インシュレータ40は、同じ材質からなり得る。さらに、前記絶縁ガスケット60は、前記インシュレータ40と連結され、一体に形成され得る。前記絶縁ガスケット60は、例えば、復元力を有する材質から構成され得る。したがって、前記絶縁ガスケット60が前記バッテリーハウジング20の貫通孔に差し込まれるときには締結に容易な状態に形態が変形され、締結が完了すると、図5c及び図7に示した状態に戻り得る。但し、これは、絶縁ガスケット60が前記バッテリーハウジング20の貫通孔に締結される方式の一例であるだけであり、結合方式がこれに限定されることではなく、他の結合方式が採用され得る。このような構造によると、絶縁ガスケット60と前記インシュレータ40の一体形成によって固定力及び耐振動性がさらに向上できる。
図8を参照すると、本発明の一実施例によるバッテリーは、サイドスペーサ70をさらに含み得る。サイドスペーサ70は、前記電極組立体10の外周面の少なくとも一部をカバーし得る。サイドスペーサ70は、前記バッテリーハウジング20の少なくとも一部と接触し得る。例えば、サイドスペーサ70は、前記バッテリーハウジング20の内周面と接触し得る。望ましくは、前記サイドスペーサ70は、前記電極組立体10の外周に沿って、前記電極組立体10の外周面の少なくとも一部をカバーし得る。即ち、前記サイドスペーサ70は、前記電極組立体10の外周面と前記バッテリーハウジング20の内周面との間に位置し得る。この際、前記サイドスペーサ70は、前記電極組立体10の外周面と前記バッテリーハウジング20の内周面との距離に対応する厚さを有し得る。例えば、図8を参照して説明すると、前記サイドスペーサ70の厚さは、前記電極組立体10の外周面と前記バッテリーハウジング20の内周面との距離とほぼ同一である。一方、前記サイドスペーサ70の厚さは、前記インシュレータ40の第2カバー部42の厚さとほぼ同一であり得る。
このようなサイドスペーサ70の構造的特徴によると、前記電極組立体10の外周面と前記バッテリーハウジング20の内周面との間の空間を確実に満たすことができる。これによって、バッテリー1に振動及び外部衝撃が加えられても、バッテリーハウジング20内で電極組立体10の動きが最小化されることで、電気的結合部位の損傷発生を防止できる。
一方、図示していないが、前記サイドスペーサ70は、その端部が前記インシュレータ40の第2カバー部42と接触するように形成され得る。さらに、前記サイドスペーサ70は、前記第2カバー部42と一体に形成され得る。即ち、前記サイドスペーサ70は、前記インシュレータ40と連結されて一体に形成され得る。このような構造によると、前記電極組立体10の外周面と前記バッテリーハウジング20の内周面との間の空間がより減少して、耐振動性がさらに向上できる。一方、前記サイドスペーサ70は、絶縁ポリマー材質を含み得る。
図2、図4及び図9を参照すると、前記第2集電体80は、電極組立体10の下部に結合する。前記第2集電体80は、導電性を有する金属材質からなり、第2非コーティング部12と連結される。
図4を参照すると、前記第2集電体80は、第2非コーティング部12と結合する少なくとも一つのタブ結合部81と、前記バッテリーハウジング20の内面のビーディング部21に電気的に結合する少なくとも一つのハウジング結合部82と、を含み得る。前記ハウジング結合部82は、前記クリンピング部22によって押圧されて固定され得る。望ましくは、前記ハウジング結合部82は、前記ビーディング部21に溶接によって結合し得る。前記第2集電体80は、バッテリーハウジング20と電気的に接続される。前記第2集電体80は、図4及び図8に示したように、バッテリーハウジング20のビーディング部21の内面(下面)とシーリングガスケット100との間に介在されて固定され得る。これとは異なり、前記第2集電体80は、ビーディング部21の内面(下面)に溶接され得る。
前記第2集電体80は、前記タブ結合部81及び前記ハウジング結合部82が半径方向に沿って延びるレッグ構造を有し得る。望ましくは、前記レッグ構造は、複数備えられ得る。前記タブ結合部81は、電極組立体10の下部に配置され、ビーディング部21よりも上部に位置し得る。
前記第2集電体80は、電極組立体10の中心部に形成される巻取中心孔と対応する位置に形成される円形の集電体孔を備える。互いに連通する巻取中心孔及び集電体孔は、端子50と第1集電体30との溶接のための溶接棒の挿入またはレーザー溶接ビームの照射のための通路として機能し得る。
図示していないが、前記第2集電体80は、その一面上に放射状に形成された複数の凹凸を備え得る。前記凹凸が形成された場合、第2集電体80を押し付けて凹凸を第2非コーティング部12に圧入し得る。
図9を参照すると、前記第2集電体80は、第2非コーティング部12の端部に結合する。前記第2非コーティング部12と第2集電体80との結合は、例えば、レーザー溶接によって行われ得る。前記レーザー溶接は、第2集電体80の母材を部分的に溶融する方式で行われるか、または選択的には、第2集電体80と第2非コーティング部12との間に溶接のためのはんだを介在した状態で行われ得る。この場合、前記はんだは、第2集電体80と第2非コーティング部12よりも低い融点を有することが望ましい。一方、レーザー溶接の他にも、抵抗溶接、超音波溶接などが可能であるが、溶接方法はこれらに限定されない。
図示していないが、前記第2集電体80は、第2非コーティング部12の端部が第2集電体80と平行となる方向へ曲げられて形成された結合面に結合し得る。前記第2非コーティング部12の曲げ方向は、例えば、電極組立体10の巻取中心Cに向かう方向であり得る。前記第2非コーティング部12は、曲げ構造を形成するために第1非コーティング部11と同様に複数の分節片を含み得る。前記第2非コーティング部12がこのように曲げられた形態を有する場合、第2非コーティング部12が占める空間が縮小してエネルギー密度の向上を図ることができる。また、前記第2非コーティング部12と第2集電体80との結合面積の増加によって、結合面での結合力の向上及び抵抗減少の効果を奏し得る。
図2及び図9を参照すると、前記キャップ90は、剛性を確保するために、例えば、金属材質からなり得る。前記キャップ90は、バッテリーハウジング20の下端に形成された開放部(または開放端)をカバーする。即ち、前記キャップ90は、バッテリー1の下面をなす。本発明のバッテリー1において、前記キャップ90は、伝導性の金属材質である場合にも極性を有さない。極性を有さないということは、前記キャップ90がバッテリーハウジング20及び端子50と電気的に絶縁していることを意味し得る。これによって、前記キャップ90は、正極端子または負極端子として機能しない。したがって、前記キャップ90は、電極組立体10及びバッテリーハウジング20と電気的に接続しなくてもよく、その材質も必ずしも伝導性金属である必要がない。
本発明のバッテリーハウジング20がビーディング部21を備える場合、前記キャップ90は、バッテリーハウジング20に形成されたビーディング部21に装着され得る。また、本発明のバッテリーハウジング20がクリンピング部22を備える場合、前記キャップ90は、クリンピング部22によって固定され得る。前記キャップ90とバッテリーハウジング20のクリンピング部22との間には、バッテリーハウジング20の気密性を確保するために気密ガスケット100が介在され得る。一方、前述したように、本発明のバッテリーハウジング20は、ビーディング部21及び/またはクリンピング部22を備えないこともあり、この場合、前記気密ガスケット100は、バッテリーハウジング20の気密性の確保のためにバッテリーハウジング20の開放部側に備えられた固定のための構造物とキャップ90との間に介在され得る。
図2及び図9を参照すると、前記キャップ90は、バッテリーハウジング20の内部に発生したガスによる内圧が予め設定された数値を越えて増加することを防止するために形成されるベント部91をさらに備え得る。前記ベント部91は、キャップ90において周辺領域よりも薄い厚さを有する領域である。前記ベント部91は、周辺領域に比べて構造的に弱い。これによって、前記バッテリー1に異常が発生してバッテリーハウジング20の内圧が一定の水準以上に増加するようになると、ベント部91が破断してバッテリーハウジング20の内部に生成されたガスが排出される。前記ベント部91は、例えば、キャップ90の上面及び/または下面に、切り欠き(notching)を行って部分的にバッテリーハウジング20の厚さを減少させることで形成され得る。
図9を参照すると、前記シーリングガスケット100は、前記キャップ90を囲むほぼ環状のものであり得る。前記シーリングガスケット100は、キャップ90の下面、上面及び側面を共にカバーし得る。シーリングガスケット100の部位においてキャップ90の上面をカバーする部位の半径方向の長さは、シーリングガスケット100の部位において前記キャップ90の下面をカバーする部位の半径方向の長さよりも小さいか、または同一であり得る。シーリングガスケット100の部位においてキャップ90の上面をカバーする部位の半径方向の長さが長すぎると、バッテリーハウジング20を上下へ圧縮するサイジング工程でシーリングガスケット100が第2集電体80を加圧して第2集電体80が損傷するか、またはバッテリーハウジング20が損傷する恐れがある。これによって、シーリングガスケット100の部位においてキャップ90の上面をカバーする部位の半径方向の長さを一定水準に小さく維持する必要がある。
図9を参照すると、本発明の一実施例によるバッテリー1は、下部スペーサ110をさらに含み得る。前記下部スペーサ110は、前記キャップ90と前記第2集電体80との間に介在され得る。前記下部スペーサ110は、前記電極組立体10の動きを防止するように構成され得る。例えば、前記下部スペーサは、図9のように、前記第2集電体80と前記キャップ90との距離に対応する高さを有し得る。これによって、前記下部スペーサ110が、前記キャップ90と前記第2集電体80との間の空間を確実に満たすようになる。これによって、バッテリー1に振動及び外部衝撃が加えられても、バッテリーハウジング20内で電極組立体10の動きが最小化され、電気的結合部位に損傷が発生することを防止することができる。一方、前記下部スペーサ110は、絶縁ポリマー材質を含み得る。
一方、本発明のインシュレータ40、絶縁ガスケット60、サイドスペーサ70及び下部スペーサ110は、例えば、弾性を有する材質を含み得る。これによって、バッテリー1に振動及び外部衝撃が加えられる場合、前記インシュレータ40、絶縁ガスケット60、サイドスペーサ70及び下部スペーサ110は、弾性によって圧縮してから、元の状態に戻る過程で衝撃を吸収し得る。これによって、バッテリー1に振動及び外部衝撃が加えられても、バッテリー1の内部構成要素の損傷を最小化できる。
望ましくは、本発明によるバッテリーは、例えば、フォームファクターの比(バッテリーの直径を高さで割った値、即ち、高さHに対する直径Φの割合に定義される。)が約0.4よりも大きくなり得る。ここで、フォームファクターとは、バッテリーの直径及び高さを示す値を意味する。
望ましくは、円筒形のバッテリーの直径は40mm~50mmであり、高さは60mm~130mmであり得る。本発明の一実施例にバッテリーは、例えば、46110セル、4875セル、48110セル、4880セル、4680セルであり得る。フォームファクターを示す数値において、最初の数字二つはセルの直径を示し、残りの数字はセルの高さを示す。
最近、バッテリーが電気自動車に適用されるにつれ、バッテリーのフォームファクターが従来の1865、2170などよりも増加しつつある。フォームファクターの増加は、エネルギー密度の増加、熱暴走に対する安全性の増大及び冷却効率の向上をもたらす。
バッテリーのエネルギー密度は、フォームファクターの増加と共にバッテリーハウジング内部の無駄な空間が最小化されるときにさらに増加し得る。本発明によるバッテリーは、電極組立体とバッテリーハウジングとの電気的絶縁を確保しながらもバッテリーの容量を増大できる最適の構造を有する。
本発明の一実施例によるバッテリーは、ほぼ円柱状のバッテリーであって、その直径が約46mmであり、その高さは約110mmであり、フォームファクターの比は約0.418であるバッテリーであり得る。
他の実施例によるバッテリーは、ほぼ円柱状のバッテリーであって、その直径が約48mmであり、その高さは約75mmであり、フォームファクターの比は約0.640であるバッテリーであり得る。
また他の実施例によるバッテリーは、ほぼ円柱状のバッテリーであって、その直径が約48mmであり、その高さは約110mmであり、フォームファクターの比は約0.436であるバッテリーであり得る。
さらに他の実施例によるバッテリーは、ほぼ円柱状のバッテリーであって、その直径が約48mmであり、その高さはほぼ80mmであり、フォームファクターの比は約0.600であるバッテリーであり得る。
さらに他の実施例によるバッテリーは、ほぼ円柱状のバッテリーであって、の直径が約46mmであり、その高さは約80mmであり、フォームファクターの比は約0.575であるバッテリーであり得る。
従来には、フォームファクターの比が約0.4以下であるバッテリーが用いられていた。即ち、従来には、例えば、1865バッテリー、2170バッテリーなどが用いられた。1865バッテリーの場合、その直径が約18mmであり、その高さはやく65mmであり、フォームファクターの比は約0.277である。2170バッテリーの場合、その直径が約21mmであり、その高さは約70mmであり、フォームファクターの比は約0.300である。
上述した実施例によるバッテリーは、バッテリーパックを製造するのに使用され得る。
図10は、本発明の実施例によるバッテリーパックの構成を概略的に示した図である。
図10を参照すると、本発明の実施例によるバッテリーパック3は、バッテリー1が電気的に接続された集合体及びそれを収容するパックハウジング2を含む。バッテリー1は、上述した実施例によるバッテリーである。図面では、便宜上バッテリー1の電気的接続のためのバスバー、冷却ユニット、外部端子などの部品の図示は省略した。
バッテリーパック3は、自動車に搭載され得る。自動車は、一例で、電気自動車、ハイブリッド自動車またはプラグインハイブリッド自動車であり得る。自動車は四輪自動車または二輪自動車を含む。
図11は、図10のバッテリーパック3を含む自動車を説明するための図である。
図11を参照すると、本発明の一実施例による自動車5は、本発明の一実施例によるバッテリーパック3を含む。自動車5は、本発明の一実施例によるバッテリーパック3から電力を受けて動作する。
以上、本発明を限定された実施例と図面によって説明したが、本発明はこれに限定されず、本発明の属する技術分野で通常の知識を持つ者によって本発明の技術思想と特許請求の範囲の均等範囲内で多様な修正及び変形が可能であることは言うまでもない。
1 バッテリー
2 パックハウジング
3 バッテリーパック
5 自動車
10 電極組立体
C 巻取中心
11 第1非コーティング部
12 第2非コーティング部
20 バッテリーハウジング
21 ビーディング部
22 クリンピング部
30 第1集電体
40 インシュレータ
41 第1カバー部
42 第2カバー部
50 端子
50a 本体部
50b 外部フランジ部
50c 内部フランジ部
50d 平坦部
60 絶縁ガスケット
61 ガスケット露出部
62 ガスケット挿入部
70 サイドスペーサ
80 第2集電体
81 タブ結合部
82 ハウジング結合部
90 キャップ
100 気密ガスケット
110 下部スペーサ
R ラウンド部

Claims (71)

  1. 第1電極及び第2電極とこれらの間に介在された分離膜が巻取軸を中心にして巻き取られることでコアと外周面を定義した電極組立体であって、前記第1電極は、巻取方向に沿って活物質層がコーティングされている第1活物質部と、活物質層がコーティングされていない第1非コーティング部と、を含み、前記第1非コーティング部の少なくとも一部が電極タブとして用いられる電極組立体と、
    前記電極組立体の上部で前記第1非コーティング部の少なくとも一部に結合する第1集電体と、
    前記電極組立体及び前記第1集電体を収容するバッテリーハウジングと、
    前記第1非コーティング部と前記バッテリーハウジングとの電気的接続を遮断するように、前記第1非コーティング部と前記第1集電体の少なくともいずれか一つと対向する前記バッテリーハウジングの内面と前記第1非コーティング部との間と、前記第1非コーティング部と前記第1集電体の少なくともいずれか一つと対向する前記バッテリーハウジングの内面と前記第1集電体との間と、の少なくともいずれか一箇所に介在されるインシュレータと、を含む、バッテリー。
  2. 前記インシュレータは、
    前記バッテリーハウジングの内面と対向する第1非コーティング部の端部及び前記第1集電体の表面のいずれか一つをカバーする第1カバー部と、
    前記電極組立体の外周面の上端をカバーする第2カバー部と、を含む、請求項1に記載のバッテリー。
  3. 前記第2カバー部は、
    前記第1カバー部の外周縁から垂直下方へ延びた形態を有する、請求項2に記載のバッテリー。
  4. 前記第1集電体は、
    前記電極組立体の上部で前記第1非コーティング部に結合し、前記第1非コーティング部と前記インシュレータとの間に介在される、請求項2または3に記載のバッテリー。
  5. 前記第1カバー部は、
    前記バッテリーハウジングの上端部の内面と対向する前記第1集電体の表面をカバーする、請求項4に記載のバッテリー。
  6. 前記第1カバー部は、
    前記第1集電体と前記バッテリーハウジングの上端部の内面との距離に対応する厚さを有する、請求項4または5に記載のバッテリー。
  7. 前記第1非コーティング部の少なくとも一部区間は、
    前記電極組立体の巻取方向に沿って複数の分節片に分割されている、請求項1に記載のバッテリー。
  8. 前記複数の分節片は、
    前記電極組立体の半径方向に沿って曲げられる、請求項7に記載のバッテリー。
  9. 前記複数の分節片は、
    前記電極組立体の半径方向に沿って多重に重ねられる、請求項7に記載のバッテリー。
  10. 前記インシュレータは、
    前記バッテリーハウジングの内面と対向する第1非コーティング部の複数の分節片が曲げられて形成された曲げ面と、前記バッテリーハウジングの内面との間と、前記第1集電体と前記バッテリーハウジングの内面との間と、の少なくとも一箇所に介在される第1カバー部と、
    前記電極組立体の外周面の上端をカバーする第2カバー部と、を含む、請求項8または9に記載のバッテリー。
  11. 前記第1集電体は、
    前記電極組立体の上部で、前記曲げ面の上に結合し、前記曲げ面と前記インシュレータとの間に介在される、請求項10に記載のバッテリー。
  12. 前記第1カバー部は、
    前記バッテリーハウジングの上端部の内面と対向する前記第1集電体の表面をカバーする、請求項11に記載のバッテリー。
  13. 前記第1カバー部は、
    前記第1集電体と前記バッテリーハウジングの上端部の内面との距離に対応する厚さを有する、請求項12に記載のバッテリー。
  14. 前記第2カバー部は、
    前記第1非コーティング部が前記バッテリーハウジングの内周面に向かって露出しないように前記第1非コーティング部の最外郭に露出した側面部全体をカバーする、請求項2から6のいずれか一項に記載のバッテリー。
  15. 前記第2カバー部の延長長さは、
    前記第1非コーティング部の延長長さよりも大きいか、または同一である、請求項2から6のいずれか一項に記載のバッテリー。
  16. 前記第2カバー部の延長長さは、
    前記複数の分節片の間の切断ラインの下端位置から前記複数の分節片の曲げ位置までの長さよりも大きいか、または同一である、請求項10から13のいずれか一項に記載のバッテリー。
  17. 前記第2カバー部の下端部は、
    前記第1非コーティング部の下端部よりも下部に位置する、請求項3から6のいずれか一項に記載のバッテリー。
  18. 前記インシュレータは、
    絶縁ポリマー材質を含む、請求項2から6のいずれか一項に記載のバッテリー。
  19. 前記インシュレータは、
    弾性を有する材質から構成された、請求項2から6のいずれか一項に記載のバッテリー。
  20. 前記インシュレータは、
    前記第1カバー部の中心に所定の直径を有する中心孔を備える、請求項2から6のいずれか一項に記載のバッテリー。
  21. 前記第1集電体の中心は、
    前記電極組立体の巻取中心と同一線上に位置する、請求項20に記載のバッテリー。
  22. 前記第1集電体の直径は、
    前記インシュレータの前記中心孔の直径よりも小さいか、または同一である、請求項21に記載のバッテリー。
  23. 前記第1集電体の直径は、
    前記電極組立体の巻取中心孔の直径よりも大きい、請求項21に記載のバッテリー。
  24. 前記第1カバー部は、
    前記第1非コーティング部の端部と前記バッテリーハウジングの上端部の内面との距離に対応する厚さを有する、請求項22または23に記載のバッテリー。
  25. 前記第1非コーティング部の少なくとも一部区間は、
    前記電極組立体の巻取方向に沿って複数の分節片に分割されている、請求項22から24のいずれか一項に記載のバッテリー。
  26. 前記複数の分節片は、
    前記電極組立体の半径方向に沿って曲げられる、請求項25に記載のバッテリー。
  27. 前記複数の分節片は、
    前記電極組立体の半径方向に沿って多重で重ねられる、請求項25に記載のバッテリー。
  28. 前記第1カバー部は、
    前記バッテリーハウジングの上端部の内面と対向する前記第1非コーティング部の複数の分節片が曲げられて形成された曲げ面と、前記バッテリーハウジングの上端部の内面との間に介在される、請求項26に記載のバッテリー。
  29. 前記第1カバー部は、
    前記曲げ面と前記バッテリーハウジングの上端部の内面との距離に対応する厚さを有する請求項28に記載のバッテリー。
  30. 前記第1非コーティング部と電気的に接続し、少なくとも一部が前記バッテリーハウジングの上端部に形成された貫通孔によって外部に露出する端子をさらに含む、請求項20から29のいずれか一項に記載のバッテリー。
  31. 前記端子は、
    前記貫通孔に挿入された本体部と、
    前記バッテリーハウジングの上端部の外面に露出した前記本体部の一側の周縁から前記外面に沿って延びた外部フランジ部と、
    前記バッテリーハウジングの上端部の内面に露出した前記本体部の他側の周縁から前記内面に向かって延びた内部フランジ部と、
    前記内部フランジ部の内側に備えられた平坦部と、を含む、請求項30に記載のバッテリー。
  32. 前記平坦部と前記バッテリーハウジングの上端部の内面が互いに平行である、請求項31に記載のバッテリー。
  33. 前記平坦部と前記第1集電体が互いに平行である、請求項31に記載のバッテリー。
  34. 前記端子の本体部、内部フランジ部及び平坦部は、
    前記貫通孔から前記バッテリーハウジング内へ挿入される、請求項31に記載のバッテリー。
  35. 前記内部フランジ部は、
    前記バッテリーハウジングの上端部の内面に向かってリベッティングされて固定される、請求項31に記載のバッテリー。
  36. 前記インシュレータの前記中心孔の直径は、
    前記本体部の直径よりも大きいか、または同一である、請求項31から35のいずれか一項に記載のバッテリー。
  37. 前記インシュレータの前記中心孔の直径は、
    前記内部フランジ部の直径よりも大きいか、または同一である、請求項31から35のいずれか一項に記載のバッテリー。
  38. 前記端子の本体部は、
    前記インシュレータの前記中心孔を貫通する、請求項31から37のいずれか一項に記載のバッテリー。
  39. 前記端子の平坦部は、
    前記インシュレータの前記中心孔を貫通し、前記第1集電体と電気的に結合する、請求項31から38のいずれか一項に記載のバッテリー。
  40. 前記端子の平坦部は、
    前記第1集電体と溶接によって結合する、請求項39に記載のバッテリー。
  41. 前記バッテリーは、
    前記バッテリーハウジングと前記端子との間に介在され、前記バッテリーハウジングと前記端子の電気的接続を遮断する絶縁ガスケットをさらに含む、請求項31から40のいずれか一項に記載のバッテリー。
  42. 前記絶縁ガスケットは、
    前記インシュレータと接続されて一体に形成された、請求項41に記載のバッテリー。
  43. 前記電極組立体の外周面の少なくとも一部をカバーし、前記バッテリーハウジングの内周面と接触するサイドスペーサをさらに含む、請求項2から42のいずれか一項に記載のバッテリー。
  44. 前記サイドスペーサは、
    前記電極組立体の外周に沿って前記電極組立体の外周面の少なくとも一部をカバーする、請求項43に記載のバッテリー。
  45. 前記サイドスペーサは、
    前記電極組立体の外周面と前記バッテリーハウジングの内周面との距離に対応する厚さを有する、請求項43または44に記載のバッテリー。
  46. 前記サイドスペーサは、
    前記インシュレータと接続して一体に形成された、請求項43から45のいずれか一項に記載のバッテリー。
  47. 前記サイドスペーサは、
    絶縁ポリマー材質を含む、請求項43から46のいずれか一項に記載のバッテリー。
  48. 前記サイドスペーサは、
    弾性を有する材質から構成された、請求項43から46のいずれか一項に記載のバッテリー。
  49. 前記第2電極は、
    巻取方向に沿って活物質層がコーティングされている第2活物質部と、活物質がコーティングされていない第2非コーティング部と、を含み、前記第2非コーティング部の少なくとも一部は、電極タブとして用いられる、請求項1から48のいずれか一項に記載のバッテリー。
  50. 前記電極組立体の下部で前記第2非コーティング部と結合する第2集電体をさらに含む、請求項49に記載のバッテリー。
  51. 前記バッテリーハウジングは、
    下端に形成された開放部に隣接する端部に形成され、内側に向かって圧入されたビーディング部と、
    前記ビーディング部よりも前記開放部に向かう側に形成され、前記開放部に向かって延びて曲げられたクリンピング部と、を含む、請求項50に記載のバッテリー。
  52. 前記第2集電体は、
    前記第2非コーティング部と結合する少なくとも一つのタブ結合部と、
    前記バッテリーハウジングの内面の前記ビーディング部に電気的に結合する少なくとも一つのハウジング結合部と、を含む、請求項51に記載のバッテリー。
  53. 前記ハウジング結合部は、
    前記クリンピング部によって押圧固定される、請求項52に記載のバッテリー。
  54. 前記ハウジング結合部は、
    前記ビーディング部に溶接によって結合する、請求項52に記載のバッテリー。
  55. 前記バッテリーハウジングの開放部をカバーするキャップをさらに含む、請求項50から54のいずれか一項に記載のバッテリー。
  56. 前記キャップと前記第2集電体との間に介在され、前記電極組立体の動きを防止するように構成された下部スペーサをさらに含む、請求項55に記載のバッテリー。
  57. 前記下部スペーサは、
    前記第2集電体と前記キャップとの距離に対応する高さを有する、請求項56に記載のバッテリー。
  58. 前記下部スペーサは、
    絶縁ポリマー材質を含む、請求項56または57に記載のバッテリー。
  59. 前記下部スペーサは、
    弾性を有する材質から構成された、請求項56または57に記載のバッテリー。
  60. 前記第1カバー部の厚さは、
    前記第2カバー部の厚さと異なる、請求項2から6のいずれか一項に記載のバッテリー。
  61. 前記第2カバー部の厚さは、
    前記第1カバー部の厚さよりも小さい、請求項2から6のいずれか一項に記載のバッテリー。
  62. 前記第1カバー部は、
    前記第1カバー部の外周縁で所定の曲率半径を有するラウンド部を備える、請求項2から6のいずれか一項に記載のバッテリー。
  63. 前記ラウンド部は、
    前記第1カバー部の上面と前記第2カバー部の側面の交差位置に形成される、請求項62に記載のバッテリー。
  64. 前記ラウンド部の曲率半径は、
    前記バッテリーハウジングの上端部の内面と前記バッテリーハウジングの側面の交差位置に形成された曲率半径よりも小さいか、または同一である、請求項62または63に記載のバッテリー。
  65. 前記ラウンド部は、
    前記バッテリーハウジングの内面と隙間なく密着する、請求項64に記載のバッテリー。
  66. 前記第1カバー部及び前記第2カバー部は、一体に形成された、請求項2から6のいずれか一項に記載のバッテリー。
  67. 前記第1カバー部及び前記第2カバー部は別に形成されて結合した構造である、請求項2に記載のバッテリー。
  68. 前記絶縁ガスケットは、
    前記外部フランジ部と前記バッテリーハウジングとの間に介在されたガスケット露出部と、
    前記内部フランジ部と前記バッテリーハウジングとの間に介在されたガスケット挿入部と、を含み、
    前記ガスケット露出部と前記ガスケット挿入部は、位置によって厚さが異なる、請求項41または42に記載のバッテリー。
  69. 前記第1カバー部の前記中心孔の周囲には、前記中心孔よりも小さい直径を有する複数の孔がさらに形成されている、請求項20から29のいずれか一項に記載のバッテリー。
  70. 複数の請求項1から69のいずれか一項に記載のバッテリーと、
    複数の前記バッテリーを収容するパックハウジングと、を含む、バッテリーパック。
  71. 請求項70に記載のバッテリーパックを含む、自動車。
JP2023528158A 2021-01-19 2022-01-19 バッテリー、それを含むバッテリーパック及び自動車 Pending JP2023551123A (ja)

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