KR20010031123A - 디자인 패턴을 구비한 무광택 물품 - Google Patents

디자인 패턴을 구비한 무광택 물품 Download PDF

Info

Publication number
KR20010031123A
KR20010031123A KR1020007004014A KR20007004014A KR20010031123A KR 20010031123 A KR20010031123 A KR 20010031123A KR 1020007004014 A KR1020007004014 A KR 1020007004014A KR 20007004014 A KR20007004014 A KR 20007004014A KR 20010031123 A KR20010031123 A KR 20010031123A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
grooves
article
region
groove
tire
Prior art date
Application number
KR1020007004014A
Other languages
English (en)
Other versions
KR100505905B1 (ko
Inventor
캠프프레스톤버틀러2세
Original Assignee
캠프 프레스톤 버틀러 2세
폴 겔리
미쉐린 러쉐르슈 에 떼크니크 에스.에이.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 캠프 프레스톤 버틀러 2세, 폴 겔리, 미쉐린 러쉐르슈 에 떼크니크 에스.에이. filed Critical 캠프 프레스톤 버틀러 2세
Publication of KR20010031123A publication Critical patent/KR20010031123A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100505905B1 publication Critical patent/KR100505905B1/ko

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C13/00Tyre sidewalls; Protecting, decorating, marking, or the like, thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/13Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B44DECORATIVE ARTS
    • B44FSPECIAL DESIGNS OR PICTURES
    • B44F1/00Designs or pictures characterised by special or unusual light effects
    • B44F1/02Designs or pictures characterised by special or unusual light effects produced by reflected light, e.g. matt surfaces, lustrous surfaces
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/01Shape of the shoulders between tread and sidewall, e.g. rounded, stepped or cantilevered
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C13/00Tyre sidewalls; Protecting, decorating, marking, or the like, thereof
    • B60C13/001Decorating, marking or the like
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S152/00Resilient tires and wheels
    • Y10S152/01Pebble ejectors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Golf Clubs (AREA)

Abstract

본 발명의 무광택 물품은 표면과, 상기 표면을 따라 연장되는 실질적으로 비대칭인 홈을 구비한다. 상기 홈의 일부는 제 1 영역에 위치되고, 지향 방향을 가진다. 상기 홈의 다른 부분은 제 2 영역에 위치되고, 상기 제 1 영역내의 홈에 실질적으로 대향한 지향 방향을 가진다. 상기 제 2 영역홈과 상기 제 2 영역 홈은 광범위한 관찰 각도와 조명 각도에서 그 사이에 광학적 대비를 발생시킨다. 무광택 물품은 타이어일 수 있다. 상기 홈은 예로서, 측벽, 트래드 리브 또는 블록 및 스톤 이젝터 등의 타이어상의 다양한 위치에 위치될 수 있다.

Description

디자인 패턴을 구비한 무광택 물품{Opaque article with design pattern}
타이어는 일반적으로 측벽상에 표시부(indicia)를 포함하고 있다. 상기 표시부는 예로서, 문자, 숫자, 심볼, 디자인 등을 포함할 수 있다. 상기 표시부는 타이어의 제조업체를 식별할 수 있도록 해준다. 타이어 측벽의 검은 배경상에 위치된 표시부는 식별하기 어려운 경우가 많다. 타이어 제조업자는 다양한 기술을 사용하여 타이어 측벽상의 표시부의 가시도를 향상시키려고 노력해 왔다.
타이어 측벽상의 표시부의 가시도를 향상시키기 위한 한 방법으로서는 표시부의 일부 이상을 타이어의 잔여 부분 보다 돌출되도록 하는 것이다. 미국 특허 5,263,525호에는 이런 방법이 개시되어 있다. 상기 특허에서는 표시부의 윤곽선을 타이어 측벽으로부터 돌출되도록 하는 것에 관하여 개시하고 있다.
측벽상의 표시부의 가시도를 향상시키기 위한 다른 방법으로서는 컬러 표시부를 사용하는 것이다. 검은 타이어 배경상에 컬러 표시부를 설치하면 표시부의 가시도는 현저히 향상된다. 그러나, 컬러 표시부를 사용하는 것은 복잡한 제조 공정을 필요로 한다. 부가적으로, 컬러 표시부를 구비한 타이어는 컬러 표시부가 없는 타이어에 비해 사용자가 보다 많은 유지작업을 해야할 필요가 있다.
타이어 측벽상의 표시부의 가시도를 향상시키는 다른 방법은 톱니모양 또는 홈을 사용한다. 톱니 모양은 타이어 측벽으로부터 반사된 또는 편향된 광의 양을 변화시킨다. 광 반사 또는 편향의 변화는 표시부의 가시도를 향상시킨다. 다수의 특허가 이 방법에 대하여 예시하고 있다. 미국 특허 4,823,856호는 표시부의 윤곽선을 형성하도록 타이어 측벽의 평탄한 부분상에 톱니부를 사용하는 방법을 개시하고 있다. 미국 특허 5,303,758호에는 서로에 대해 각이 형성된 두 세트의 톱니부를 사용하는 방법을 개시하고 있다. 첫 번째 톱니부 세트는 타이어 측벽 둘레에 장식성 밴드를 형성한다. 두 번째 톱니부 세트는 상기 제 1 톱니부 세트위에 중첩되어 표시부를 형성한다.
상술한 가시도 향상 방법은 다수의 상황에서 적절하기는 하지만 광범위한 조명 및 관찰 각도에 대하여 표시부에 강한 대비 효과를 제공하지는 못한다. 상술한 기술 분야에는 명백하게 개선해야할 필요성이 있다.
본 발명은 일반적으로 무광택 물품 및 상기 무광택 물품을 제조하는 방법에 관한 것이다. 보다 명확하게 말하면, 본 발명은 타이어 등의 무광택 물품상에 위치된 디자인 패턴에 관한 것이다.
도 1은 표시부를 구비한 종래의 타이어의 측벽의 부분 입면도.
도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 측벽의 부분 단면도.
도 3은 그 위에 표시부를 구비한 다른 종래의 타이어의 측벽의 부분 입면도.
도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 취한 측벽의 부분 단면도.
도 5는 본 발명의 표시부를 구비한 타이어의 단면도.
도 6은 도 5에 도시된 점선내에 도시된 타이어의 측벽상에 사용된 본 발명의 제 1 실시예의 입면도.
도 7은 광원의 위치가 변화된 것을 제외하면 도 6에 도시된 바와 동일한 본 발명의 제 1 실시예의 입면도.
도 8은 도 6의 Ⅷ-Ⅷ선을 따라 취한 본 발명의 제 1 실시예의 단면도.
도 9는 타이어 측벽상의 본 발명의 제 1 실시예의 선택적인 배열을 도시하는 측면 입면도.
도 10은 도 9의 Ⅹ-Ⅹ선을 따라 취한 본 발명의 선택적인 실시예의 단면도.
도 11은 타이어의 블록 또는 트래드 리브의 측방향 표면상에 사용된 본 발명의 제 2 실시예의 입면도.
도 12는 타이어의 스톤 이젝터의 상부면상에 사용된 본 발명의 제 3 실시예의 평면도.
도 13은 타이어의 스톤 이젝터의 선택적인 배열상에 위치된 본 발명의 제 3 실시예의 평면도.
도 14는 무광택 물품상에 사용된 본 발명의 제 4 실시예의 평면도.
도 15는 무광택 물품상에 사용된 본 발명의 제 5 실시예의 평면도.
도 16은 무광택 물품상에 사용된 본 발명의 제 5 실시예의 선택적인 배열을 도시하는 평면도.
도 17은 무광택 물품상에 사용된 본 발명의 제 6 실시예의 평면도.
도 18은 도 16의 ⅩⅧ-ⅩⅧ 선을 따라 취한 본 발명의 제 6 실시예의 단면도.
따라서, 본 발명의 목적은 그 위에 현저한 가시도의 표시부를 구비한 무광택 물품을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 배경에 대해 현저한 대비를 가지는 표시부를 그 위에 구비하고 있는 무광택 물품을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 광범위한 조명 각도에 대하여 현저한 가시도를 가진 표시부를 그 위에 구비하고 있는 무광택 물품을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 현저한 가시도의 표시부를 그위에 구비하고 있는 타이어를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 현저한 가시도의 표시부를 그 위에 구비하고 있는 타이어 측벽을 제공하는 것이다.
이들 및 다른 목적들은 본 발명의 첫번째 특징적인 형태인 표면과 상기 표면을 따라 연장되는 실질적으로 비대칭인 홈을 구비하는 무광택 물품에 의해 달성된다. 상기 홈의 일부는 제 1 영역내에 위치되고, 홈의 다른 부분은 제 2 영역내에 위치된다. 제 1 영역내에 위치된 홈은 지향 방향을 갖는다. 제 2 영역내에 위치된 홈은 상기 제 1 영역내의 홈과 실질적으로 대향한 지향 방향을 갖는다. 제 1 영역 홈과 제 2 영역 홈은 그 사이에 광범위한 관찰 각도와 조명 각도에서 광학적 대비를 발생시킨다.
이들 및 다른 목적들은 본 발명의 두 번째 특징적인 형태인 타이어에 의해 달성되고, 상기 타이어는 각각 중앙 원주 평면의 각 측면상에 배치된 한쌍의 환형 비드와, 상기 비드 부재 중 하나에 각각 고정되어있는 단부가 측면을 형성하고 있는 중앙부를 구비한 카커스 플라이와, 상기 카커스 플라이의 중앙부의 반경방향 외측에 위치된 벨트 플라이와, 상기 벨트 플라이의 반경방향 외측에 위치된 트래드부와, 상기 카커스 플라이의 외측와 비드 부재를 향해 연장되고 트래드부의 측면을 형성하는 한쌍의 측벽과, 상기 표면을 따라 연장되는 실질적으로 비대칭 형상의 홈을 포함한다. 상기 홈의 일부는 제 1 영역내에 위치되고, 지향 방향을 가지고 있다. 상기 홈의 다른 부분은 제 2 영역내에 위치되고, 상기 제 1 영역내의 홈에 실질적으로 대향한 지향 방향을 가지고 있다. 제 1 영역 홈과 제 2 영역 홈은 광범위한 관찰 각도와 조명 각도에서 그 사이에 광학적 대비를 발생시킨다.
이들 및 다른 목적은 본 발명의 세 번째 특징적인 형상인 타이어 측벽에 의해 달성되고, 상기 측벽은 환형 표면과, 상기 환형 표면상의 디자인을 포함한다. 상기 디자인은 그를따라 연장되는 실질적으로 비대칭이면서 일 지향 방향을 가진 홈을 구비한 제 1 부분과, 그들따라 연장되는 실질적으로 비대칭이면서 상기 제 1 부분내의 홈과 실질적으로 대향한 지향 방향을 구비한 홈을 가지는 제 2 부분을 포함한다. 상기 디자인의 제 1 부분 및 제 2 부분은 광범위한 관찰 각도 및 조명 각도에서 그 사이에 광학적 대비를 발생시킨다.
하기에, 첨부된 도면을 참조로 본 발명을 설명한다. 본 기술 분야의 숙련자들은 하기의 설명을 통해 본 발명의 특성을 명백하게 이해할 수 있을 것이다.
본 발명은 무광택 재료의 표시부에 관한 것이다. 본 발명은 타이어에 적용되는 것이 바람직하다. 그러나, 본 발명은 그 위에 위치된 표시부의 가시도와 관련되어 있는 소정의 무광택 물품상에 사용될 수 있다.
본 출원은 본 기술분야의 다양한 용어 및 단어를 사용한다. "중앙원주 평면"이라는 용어는 타이어의 회전축에 수직인 트래드의 중앙을 통과하는 평면을 지칭한다.
"반경방향"이라는 단어는 타이어의 회전축에 수직인 방향을 지칭한다. "축방향"이라는 용어는 타이어의 회전축에 평행한 방향을 지칭한다.
"측방향"이라는 용어는 타이어의 일 측벽으로부터 다른 측벽으로 가는 타이어의 트래드를 따른 방향을 지칭한다.
"그루브"라는 용어는 지그재그 방식의 직선 또는 곡선으로 측방향 또는 원주방향으로 연장될 수 있는 트래드내의 긴 보이드 영역을 지칭한다.
"입사각"이란 용어는 표면에 수직인 직선으로부터 측정된 표면에 도달하는 광 빔의 각도를 지칭한다.
"반사각"이란 표면에 수직인 직선에 대하여 측정되었을 때 입사각과 동일한 값이면서 부호가 반대인 각도를 지칭한다.
"반사"라는 용어는 표면이 광을 흡수하지 않는 반사각으로 정렬되어 있는 관찰자에게 나차나는 현상이다. 달리말하면, 표면이 상대적으로 밝아보인다.
"편향"이라는 용어는 표면이 광을 흡수하는 반사각으로부터 멀리 떨어져 위치된 관찰자에게 나타나는 현상이다. 달리말하면, 표면이 상대적으로 어두워 보인다.
상술한 바와 같이, 본 발명은 타이어에 적용되는 것이 바람직하다. 도 5는 타이어(10)의 일반적인 콤포넌트를 도시하고 있다. 간략하게 말하면, 타이어(10)는 하나 이상의 카커스 플라이(11)를 포함하고 있으며, 상기 카커스 플라이의 단부(13)는 중앙원주 평면(MCP)의 대향 측면상의 비신장성 환형 비드 부재(15)에 고정되어 있다. 상기 비드 부재(15)는 타이어(10)를 휠 림에 견고하게 장착한다. 비드 부재(15)는 소정의 단면 형상을 가질 수 있다. 타이어(10)는 비드 부재(15)와 쇼울더 영역(19) 사이에서 연장되는 측벽(17)을 포함한다. 쇼울더 영역(19)은 충격 흡수 그루브(도시되지 않음)를 포함할 수 있다.
트래드부(21)는 측벽(17)을 결합한다. 트래드부(21)는 타이어(10)의 롤링 이동 동안 지면과 접촉하게 된다. 트래드부(21)는 트래드 리브 또는 블록(23), 원주방향 그루브(25), 측방향 그루브(도시되지 않음) 및 십스(sipes; 도시되지 않음) 등의 종래의 타이어 트래드 무늬 형상을 포함할 수 있다.
하나 이상의 벨트 플라이(27)는 트래드부(21)와 카커스 플라이(11) 사이에 위치되어 있다. 벨트 플라이(27)는 일반적으로 고무로 제조되어 있으며, 보강 코드(도시되지 않음)가 파묻혀 있다. 상업적인 차량 타이어에서, 보강 코드는 일반적으로 강철로 제조된다.
도 1 내지 도 4는 타이어(910)상의 두 개의 종래의 표시부 배열을 도시하고 있다. 상기 타이어(910)는 표시부를 제외하고는 타이어(10)와 동일하기 때문에, 타이어(910)의 구성 요소에 대하여서는 세부적인 설명을 하지 않는다. 후술될 타이어(910)의 콤포넌트는 100자리 수가 변화된 것을 제외하고는 타이어(10)와 동일한 참조 부호를 사용한다. 타이어(910)상의 표시부의 배열들 양자 모두에서, 측벽(917)은 그 위에 표시부(950)를 포함하고 있다.
도 1 및 도 2에 도시된 제 1 배열에서, 표시부(950)는 상승부(951)와, 장식 밴드 영역(955) 내에 위치된 그루브 또는 홈(953)을 포함한다. 홈(953)은 장식 밴드 영역(955)내의 배경을 형성한다. 상승부(951)는 문자, 숫자 또는 심볼을 형성한다. 도 1에서, 상승부(951)는 측벽(917)상에 "TIRE"라는 단어를 형성하고 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, 홈(953)은 대칭이고, 측벽(917)내의 삼각형 그루브이다. 상승부(951) 및 홈(953)으로부터의 광 반사 및 편향의 차이가 측벽(917)상의 표시부(951)의 가시도를 향상시킨다.
도 3 및 도 4에 도시된 제 2 배열에서, 표시부(950)는 장식 밴드 영역(955)내에 매끄러운 부분(957)과 홈(953)을 포함한다. 매끄러운 부분(957)은 장식성 밴드 영역(955)내의 배경을 형성한다. 홈(953)은 문자, 숫자 또는 심볼을 형성한다. 도 3에서, 홈(953)은 측벽(917)상에 "TIRE" 라는 단어를 형성한다. 매끄러운 부분(957)과 홈(953)으로부터의 광 반사 및 편상의 차이가 측벽(917)상의 표시부(951)의 가시도를 향상시킨다.
도 6 내지 도 10은 본 발명의 제 1 실시예의 두 개의 가능한 지향 방향을 도시하고 있다. 두 개의 가능한 지향 방향은 도 6 내지 도 8에 도시된 지향 방향에는 경계부가 있고, 도 9 및 도 10에 도시된 지향 방향에는 경계부가 없는 것을 제외하면 실질적으로 동일하다.
도 6 내지 도 8은 타이어(110)상의 본 발명의 제 1 지향 방향을 나타낸다. 본 발명은 타이어(110)상의 어떠한 적합한 표면(155)상에도 위치될 수 있다. 표면(155)은 예로서, 측벽(도 6 참조), 트래드 리브 또는 블록(도 11 참조) 또는 스톤 이젝터(도 12 참조) 등일 수 있다.
표면(155)은 그 위에 복수개의 정렬된 비대칭 홈(157, 159)을 포함하고 있다. 본 발명의 홈은 후술할 제한사항을 제외하고는 소정의 단면 형상을 가질 수 있다. 제조상의 편의를 위해, 홈은 삼각형 형상의 단면을 가지는 것이 바람직하다. 부가적으로, 제조상의 이유로 인하여, 홈은 "완전한" 단면을 갖지 못할 수 있다. 예로서, 홈은 모서리가 둥글어지거나(즉, 접합부에 인접한 에지) 인접한 에지들 사이에 다를 형태의 전이부를 가질 수 있다.
홈(157)은 표면(155)의 제 1 영역(169)을 점유하고 있다. 홈(159)은 표면(155)상의 제 2 영역(171)을 점유하고 있다. 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 홈(157, 159)은 반경방향으로 정렬되어 있다. 즉, 각 홈(157, 159)은 타이어의 회전 중심을 통과하는 각 선을 따라 연장된다. 출원인은 홈을 정렬하는 다른 방식을 고안했다. 예로서, 도 12는 평행한 홈을 예시하고 있으며, 도 15는 동심적으로 정렬된 홈을 예시하고 있다. 본 발명의 다른 실시예와 마찬가지로, 표면(155)은 소정의 정렬된 홈 배열을 수용할 수 있다.
홈(157, 159)의 특정 깊이 및 폭(단면에서 보았을때)은 본 발명에서 중요하지 않다. 예에서와 같이 홈(157, 159)은 대략 2.5mm의 폭과 0.25mm의 깊이를 가지게 되어 약 10:1의 형상비를 형성할 수 있다. 실제 홈의 깊이 및 홈의 폭값에 무관하게, 홈(157, 159)은 적절한 형상비로 유지되어야 한다. 대략 20:1에서 1:1 사이의 형상비(폼 폭:홈 높이)가 바람직하다. 대략 10:1에서 2:1 사이의 형상비가 보다 바람직하다. 마지막으로, 6:1에서 3:1 사이의 형상비가 가장 바람직하다.
홈(157)은 각각 각도(α161)에서 상기 표면(155)으로부터 연장되는 제 1 표면(161)과, 각도(β163)에서 상기 표면(155)으로부터 연장되는 제 2 표면(163)을 포함한다. 홈(159)은 각각 각도(α165)에서 상기 표면(155)으로부터 연장되는 제 1 표면(165)과, 각도(β167)에서 상기 표면(155)으로부터 연장되는 제 2 표면(167)을 포함한다. 도 8에 도시된 바와 같이, 홈(157) 및 홈(159)은 대향 방향을 지향하고 있다. 즉, 홈(157)의 제 1 표면(161)은 홈(159)의 제 1 표면(165)에 대향한 방향을 향하고 있다. 달리 말하면, 홈(157)과 홈(159)은 역방향으로 배열된다. 홈(157, 159)은 서로 거울에 비친 형상을 가질 수 있다. 홈(157)과 홈(159)의 대향한 지향 방향은 광이 대부분의 조명 및 관찰 각도를 통해 상이하게 표면(161, 163, 165, 167)으로부터 반사 및/또는 편향되도록 한다.
상술한 바와 같이, 홈(157, 159)은 비대칭이다. 상기 홈의 제 1 표면(161, 165)은 도 8에서 볼수 있는 바와 같이 제 2 표면(163, 167)보다 넓다. 부가적으로, 바람직한 삼각형 단면 홈에서, 홈(157)상에서 각도(α161)는 각도(β163)와 서로 같지 않고(α161≠β163), 홈(159)상에서 각도(α165)는 각도(β167)와 서로 같지 않다(α165≠β167). 홈(157, 159) 사이의 가장큰 대비는 홈(157, 159)의 표면 중 하나가 표면(155)으로부터 약 60 내지 90도(60-90°) 사이의 각도로 연장될 때 발생된다. 홈(157, 159)의 표면중 하나가 표면(155)으로부터 약 80 내지 90도(80-90°) 사이의 각도로 연장되는 것이 보다 바람직하다. 홈(157, 159)의 표면중 하나가 표면(155)으로부터 실질적으로 수직으로 연장되는 것이 가장 바람직하다(즉, α165≒β163≒90°또는 α161≒β167≒90°). 본 발명에서, 각도(α161, β163, α165, β167)가 90°보다 큰 것은 바람직하지 못하다. 약 90°보다 큰 각도는 "언더컷" 상태를 초래하며, 이는 제조상의 관점에서 바람직하지 못하다.
상기 내용은 표면(155)으로부터 연장되는 홈(157, 159)의 표면중 하나에 대한 양호한 각도에 대한 것이다. 표면(155)으로부터 연장되는 홈(157, 159)의 대향 표면에서의 각도는 홈의 형상비(aspect ratio)에 의해 결정된다. 예를 들어, 홈의 제 1 표면이 상기 표면으로부터 수직으로 연장되는 3:1의 형상비를 갖는 홈의 경우에, 상기 홈의 다른 표면은 대략 18°의 각도로 표면으로부터 연장된다.
도 6에 도시된 바와 같이, 표면(155)의 전체 길이에 걸쳐 연장되는 홈은 동일한 단면(예를 들어, 문자 "T"와 "I" 사이에 위치되는 홈(159))을 유지하거나, 적어도 한번(예를 들어, 문자 "R"을 통과하는 홈)은 한 방향(예를 들어, 홈(157))과 다른 방향(예를 들어, 홈(159)) 사이에서 전환될 수 있다. 전이 영역(175)은 홈이 홈(157)에서 홈(159)으로 변하거나 또는 그 역으로 변하는 위치에서 발생한다. 따라서, 전이 영역(175)은 홈의 단면의 불연속 영역이다.
제 1 실시예의 두 방향 사이의 차이점은 전이 영역(175)에 있다. 도 6 내지 도 8에 도시된 제 1 방향에 있어서, 전이 영역(175)은 경계부(177)를 포함한다. 양호하게는, 경계부(177)는 홈(157, 159)과 동일한 높이 또는 보다 높은 위치에서 표면(175)으로부터 연장된다. 경계부(177)는 제 1 영역(169)과 제 2 영역(171) 사이에서 경계선을 형성한다.
경계부(177)는 제 1 및 제 2 영역(169, 171) 사이에서 대비된다. 도 6 및 도 7은 제 1 영역(169)과 제 2 영역(171) 사이의 두 개의 다른 조명 각도에서의 대비를 도시한다. 도 6에서, 제 1 영역(169)은 제 2 영역(171)보다 많은 광을 반사한다. 결과적으로, 제 1 영역(169)은 제 2 영역(171)보다 밝게 보인다. 제 2 영역(171)은 제 1 영역(169)보다 많은 광을 편향시켜 제 1 영역(169)보다 어둡게 보인다.
도 7은 도 6에서와 동일한 관찰 각도를 유지하지만, 조명 각도가 다르다. 도 7에서, 제 2 영역(171)은 제 1 영역(169)보다 많은 광을 반사한다. 결과적으로, 제 2 영역(171)은 제 1 영역(169)보다 밝게 보인다. 제 1 영역(169)은 제 2 영역(171)보다 많은 광을 편향시켜 제 2 영역(171)보다 어둡게 보인다. 제 1 영역(169)과 제 2 영역(171) 사이의 대비는 관찰 각도를 변화시킨 상태에서 조명 각도를 비교적 일정하게 유지할 때도 발생한다.
제 1 영역(169)과 제 2 영역(171) 사이에서 강한 대비를 이용하기 위해, 영역(169, 171)중 하나는 임의의 소망 번호, 문자 도안의 형상이 된다. 다른 표면은 배경이 된다. 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 제 1 영역(169)은 배경이고, 제 2 영역(171)은 단어 "TIRE"의 형상이다. 따라서, 타이어(110)를 지나서 걸어가는 관찰자는 측벽(117)상의 제 2 영역(171)에 있는 문자를 단지 관찰 각도에서만 명확하게 식별할 것이다.
도 9 및 도 10에 도시된 제 2 방향에서의 전이 영역(175)에는 제 1 방향의 경계부가 없다. 상기 방향에서의 전이 영역(175)은 단지 제 1 영역(169)의 홈(157)과 제 2 영역(171)의 홈(159) 사이에서의 불연속 단면 변화이다.
도 11은 본 발명의 제 2 실시예를 타이어(210)상에 도시한 것이다. 제 1 실시예에서 상술된 특징부와 유사한 특징부는 백단위 번호가 바뀌는 것을 제외하고는 동일한 참조 번호를 사용한다.
타이어(210)는 제 1 영역(269)에서의 홈(257)과 제 2 영역(271)에서의 대향 방향 홈(259)을 포함한다. 홈(257, 259)은 트레드 리브 또는 블록(223)상에 위치된다. 홈(257, 259)이 임의의 트레드 리브 또는 블록(223)상의 적절한 위치에 위치될 수 있을지라도, 양호하게는 홈(257, 259)은 타이어(210)의 각 측부상에서 측면방향으로 가장 외측의 트레드 리브 또는 블록(223)의 외향 측면상에 위치된다. 가장 외측의 트레드 리브 또는 블록(223)은 충격흡수 리브일 수 있다(도시되지 않음). 양호하게는 홈(257, 259)은 제 1 실시예의 홈(157, 159)과 동일한 형상 특성(형상비, 각도 등)을 갖는다. 따라서, 이러한 특성들의 부가설명은 불필요하다.
양호하게는 홈(257, 259)은 선택되는 트레드 블록(223)을 점유한다. 각각의 트레드 블록(223) 내의 홈(257, 259)은 임의의 적절한 형태로 정렬될 수 있다. 도 11은 소정 트레드 블록 내에 위치하는 홈(257, 259)이 평행 관계를 갖는다는 것을 도시한다. 각 트레드 블록(223) 내의 중심 홈은 타이어의 중심으로부터 반경 방향으로 연장된다. 광 대비는 인접한 트레드 블록(223)상의 교대로 배치되는 홈(257, 259)의 존재로 인해 인접한 트레드 블록(223) 사이에 존재한다. 인접한 트레드 블록(223)을 비교하면, 하나의 트레드 블록(223)은 주어진 관찰 각도 및 조명 각도에서 인접한 트레드 블록(223)보다 많은 광을 반사한다. 결과적으로, 하나의 트레드 블록(223)은 인접한 트레드 블록(223)보다 밝게 보인다.
대비하는 트레드 블록(223)은 타이어가 보다 큰 정지 마찰과 보다 강한 타이어 트레드를 갖는다는 효과를 준다. 도 11에서의 트레드 블록(223)이 동일한 측면 범위(즉, 트레드 블록(223)은 임의의 다른 트레드 블록(223)보다 측면방향으로 외측으로 연장되지 않음)를 가질지라도, 인접한 트레드 블록(223) 사이의 대비는 트레드 블록이 측면방향으로 단을 형성하고 있는 것으로 보이도록 한다. 동일한 측면 범위를 갖는 트레드 블록(223)을 사용함으로써, 타이어(210)는 인세트/아웃세트(inset/outset) 트레드 블록을 갖는 동일한 타이어보다 균일한 마모를 나타낼 수 있다.
관찰 각도 및 조명 각도가 변화될 때, 대향 대비가 발생한다. 보다 밝았던 트레드 블록(223)은 인접한 트레드 블록(223)보다 어두워진다. 어두웠던 상기 인접한 트레드 블록(223)은 그것에 인접한 트레드 블록(223)보다 밝아진다. 이러한 특징은 보다 큰 정지 마찰, 보다 강한 타이어 트레드의 외관을 유지한다.
도 12 및 도 13은 본 발명의 제 3 실시예를 타이어(310)상에 도시한 것이다. 상술된 실시예에서 설명된 특징부와 유사한 특징부는 백단위 번호가 바뀌는 것을 제외하고는 동일한 참조 번호를 사용한다.
본 실시예에서, 홈(357, 359)은 인접한 트레드 리브 또는 블록(323) 사이에 위치되는 원주둘레 그루브(325) 내에 위치된다. 양호하게는, 홈(357, 359)은 스톤 이젝터(381: stone ejector)의 상부면상에 위치된다. 다른 선택적인 실시예에 따르면, 홈(357, 359)은 임의의 적절한 방식으로 정렬된다. 도 12 및 도 13에 도시된 방향에서, 홈(357, 359)은 평행하다. 양호하게는, 홈(357, 359)은 제 1 실시예의 홈(157, 159)과 동일한 형상 특성(형상비, 각도 등)을 갖는다. 따라서, 이들 특성에 대한 추가 설명은 불필요하다.
도 12는 그루브(325)를 따라 원주둘레로 위치되는 개개의 스톤 이젝터(381)를 도시한다. 상기 배열에 있어서, 홈(357)은 하나의 스톤 이젝터(381)상에 위치되고, 홈(359)은 인접한 스톤 이젝터(381)상에 위치된다. 광 대비는 교대로 배치되는 스톤 이젝터상의 홈(357)과 홈(359)의 존재로 인해 인접하는 스톤 이젝터(381) 사이에 존재한다. 인접하는 스톤 이젝터(381)를 비교할 때, 하나의 스톤 이젝터(381)는 주어진 관찰 각도 및 조명 각도에서 인접한 스톤 이젝터(381)보다 많은 광을 반사한다. 결과적으로, 하나의 스톤 이젝터(381)는 인접한 스톤 이젝터(381)보다 밝고, 그것에 인접한 스톤 이젝터(381)는 주어진 관찰 각도 및 조명 각도에서 어두워진다.
스톤 이젝터(381)가 모두 동일한 높이를 가질 경우, 홈(357, 359)의 존재로 인해 야기되는 인접하는 스톤 이젝터(381) 사이의 대비는 인접하는 스톤 이젝터(381)가 다른 높이를 가지는 것보다 효과적이다. 스톤 이젝터(381)가 다른 높이를 가질 경우, 홈(357, 359)의 존재로 인해 야기되는 인접하는 스톤 이젝터(381) 사이의 대비는 인접하는 스톤 이젝터(381) 사이의 높이 차이를 보다 과장시킨다.
관찰 각도나 조명 각도가 변화될 때, 대향 대비가 발생한다. 보다 밝았던 하나의 스톤 이젝터(381)는 인접하는 스톤 이젝터(381)보다 어두워진다. 어두웠던 상기 인접하는 스톤 이젝터(381)는 그것에 인접한 스톤 이젝터(381)보다 밝아진다. 이러한 특징은 다양한 높이의 스톤 이젝터(381)의 외관을 유지한다.
도 13에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 3 실시예는 연속되는 스톤 이젝터(381)에 이용될 수도 있다. 이러한 배열에 있어서, 스톤 이젝터(381)는 대향 방향의 홈(357, 359) 사이에서 그 길이를 따라 교대로 배치된다. 제 3 실시예의 상술된 배열에 따르면, 홈(357, 359)은 다양한 높이의 스톤 이젝터(381)의 외관을 발생시킨다.
도 14 내지 도 17은 본 발명의 제 4, 제 5 및 제 6 실시예를 도시한다. 상술된 실시예에서 설명된 특징부와 유사한 특징부는 백단위 번호가 바뀌는 것을 제외하고는 동일한 참조 번호를 사용한다. 상술된 바와 같이, 본 발명은 임의의 무광택 물품에 사용될 수 있다. 본 발명의 제 1, 제 2 및 제 3 실시예는 특정 무광택 물품 즉, 타이어상에서 도시된다. 하기의 각각의 실시예는 일반적인 무광택 물품을 참조로 설명된다.
도 14는 본 발명을 무광택 물품(473)상에서 도시한다. 표면(455)은 제 1 영역(469) 내의 복수의 홈(457)과 제 2 영역(471) 내의 복수의 홈(459)을 포함한다. 홈(457, 459)은 평행하게 정렬된다. 양호하게는 홈(457, 459)은 제 1 실시예의 홈(157, 159)과 동일한 형상 특성(형상비, 각도 등)을 갖는다. 따라서, 이들 특성에 대한 추가 설명은 불필요하다.
전이 영역(475)은 하나의 홈 방향(예를 들어, 홈(457))에서 다른 홈 방향(예를 들어, 홈(459))으로 동일한 홈을 따라 변화하는 위치에 존재한다. 제 1 및 제 2 영역(469, 471)은 임의의 바람직한 형상을 가질 수 있다. 도 14에 도시된 바와 같이, 제 1 및 제 2 영역(469, 471)은 "체스판" 패턴을 형성하기 위해 실질적으로 직사각형, 양호하게는 정사각형일 수 있다.
상기 패턴은 마름모 형상을 갖는 평행 사변형을 가질 수도 있다. 도 14는 전이 영역(475)에 수직하게 위치된 홈(457, 459)을 도시한다. 선택적으로, 홈(457, 459)은 전이 영역(475)에 대해 각도가 형성될 수 있다.
도 15는 본 발명의 제 5 실시예를 도시한다. 상술된 실시예들이 방사상으로 정렬된 또는 평행한 홈으로 방향설정되었지만, 본 실시예는 동심적으로 정렬된 홈을 사용한다.
무광택 물품(573)의 표면(555)은 상부에 정렬된 복수의 홈(557, 559)을 포함한다. 홈(557)은 제 1 영역(569)을 점유하고, 대향 방향의 홈(559)은 제 2 영역(571)을 점유한다. 양호하게는, 홈(557, 559)은 제 1 실시예의 홈(157, 159)과 동일한 형상 특성(형상비, 각도 등)을 갖는다. 따라서, 이들 특성의 추가 설명은 불필요하다.
상부에 홈(557, 559)을 구비한 물품(573)은 제 1 영역(569)과 제 2 영역(571) 부분들 사이의 광 대비를 나타낸다. 도 15에 도시된 바와 같은 주어진 조명 각도 및 관찰 각도에서, 동심으로 배열된 홈의 반원 내의 홈(557)의 부분과 동심으로 배열된 홈의 다른 반원 내의 홈(559)의 부분은 홈(557, 559)의 잔여부보다 많은 광을 반사한다. 결과적으로, 홈(557, 559)의 부분은 홈(557, 559)의 다른 부분보다 밝다.
조명 각도나 관찰 각도가 변할 때, 동심으로 배열된 홈의 다른 반원은 홈(557, 559)의 잔여부보다 많은 광을 반사한다. 다시 말해, 홈(557, 559)의 한 부분은 홈(557, 559)의 다른 부분보다 항상 밝게 보인다.
본 발명의 제 5 실시예는 불연속 대향 방향 홈을 도시한다. 본 발명의 제 5 실시예와 본 발명의 제 6 실시예의 선택적인 배열은 대향 방향의 홈을 도시하는 상태에서 상술된 선택적인 실시예와 다른 방식으로 달성된다.
도 16은 본 발명의 제 5 실시예의 선택적인 배열을 도시한다. 이러한 배열에 있어서, 무광택 물품(573)의 표면(555)은 일방향으로 정렬된 홈(557)을 포함한다. 일방향 홈(557)만을 사용하여도 대향 방향 홈의 외관을 발생한다. 홈(557)이 그 원주둘레로 연속되더라도, 홈(557)은 단면으로 볼 때 원형 홈(557)의 대향 측부에서 대향 방향을 유지한다.
일방향의 홈(557)을 사용하더라도, 광 대비는 동심 홈(557)의 일측부(예를 들어, 제 1 영역(569))와 동심 홈(557)의 대향 측부(예를 들어, 제 2 영역(571)) 사이에 존재한다. 도 16에 도시된 바와 같은 주어진 조명 각도 및 관찰 각도에서, 제 1 영역(569)은 제 2 영역(571)보다 많은 광을 반사한다. 결과적으로, 제 1 영역(569)은 제 2 영역(571)보다 밝게 보인다.
조명 각도나 관찰 각도가 변할 때, 동심으로 배열된 홈의 다른 부분은 홈(557)의 나머지 부분보다 많은 광을 반사한다. 다시 말해, 홈(557)의 한 부분은 동심 원의 대향 측부상의 홈(557)의 부분보다 항상 밝게 보인다.
도 17 및 도 18은 무광택 물품(673)의 표면(655)상에서의 본 발명의 제 6 실시예를 도시한다. 홈(657)은 제 1 영역(669)을 점유하고, 홈(659)은 표면(655)상의 제 2 영역(671)을 점유한다. 도 17 및 도 18은 평행한 홈(657, 659)을 도시한다. 상술된 실시예에서와 같이, 출원인은 홈 정렬의 다른 방법을 인식하고 있다.
상술된 실시예와 유사하게, 홈(657)은 표면(655)으로부터 각도(α661)로 연장되는 제 1 표면(661)과 표면(655)으로부터 각도(β663)로 연장되는 제 2 표면(663)을 각각 포함한다. 홈(659)은 표면(655)으로부터 각도(α665)로 연장되는 제 1 표면(665)과 표면(655)으로부터 각도(β667)로 연장되는 제 2 표면(667)을 각각 포함한다. 도 18에 도시된 바와 같이, 홈(657)과 홈(659)은 대향된 방향이다. 다르게 설명된 홈(657)과 홈(659)은 반대로 배열된다. 홈(657, 659)은 서로의 거울 이미지일 수 있다. 홈(657)과 홈(659)의 대향 방향은 조명 각도와 관찰 각도의 조합을 통해 광을 다르게 반사 및/또는 편향시킨다.
제 1 실시예와는 다르게, 제 6 실시예의 홈(657, 659)은 표면(655)의 길이를 따라 다른 단면을 갖는다. 도 17은 홈(657, 659)의 단면 형상이 연속적으로 가변될 수 있다는 것을 도시한다. 본 출원인은 상기 홈이 불연속으로 가변될 수도 있다는 것을 인식하고 있다(본 실시예에서 도시되지는 않았지만, 제 1 실시예는 전이 영역(175)에서의 불연속 단면 변화의 예를 도시한다.).
의도한 데로 홈이 소망 형상비를 가지도록 제조하기 위해, 각도(α661, β663, α665및 β667)는 제 1 실시예의 홈을 참조로 상술된 각도 사이에서 변화될 수 있다. 특히, 각도(α661, β663, α665및 β667)는 대략 2 내지 50도(2°내지 50°) 사이의 낮은 값과 대략 90도(90°) 의 높은 값 사이에서 변할 수 있다. 양호하게는, 낮은 값의 각도(α661, β663, α665및 β667)는 대략 5도 내지 35도(5°내지 35°) 사이에서 변한다. 특히 양호하게는, 낮은 값의 각도(α661, β663, α665및 β667)는 대략 8도 내지 25도(8°내지 25°) 사이에서 변한다. 상기 높은 값은 양호하게는 대략 90도(90°)에서 일정하게 유지된다.
도 17은 홈(657)이 다른 홈(657)과 일치하여 단면이 변화하는 것과 홈(659)이 다른 홈(659)과 일치하여 단면이 변화하는 것을 도시한다. 도 18은 표면(655)의 길이를 따르는 임의 지점에서 홈(657)이 동일한 단면을 가지며, 홈(659)이 동일한 단면을 가지는 것을 도시한다.
출원인은 홈이 다른 홈과 일치하여 유지된다는 것이 중요하지 않다는 것을 인식하고 있다. 홈의 단면은 다른 홈과 다른 비율로 변할 수 있고(도시되지 않음), 또는 다른 홈과 다르게 변할 수 있다(도시되지 않음). 이러한 변화는 "명암" 이미지를 갖는 무광택 물품을 제공할 수 있다.
본 발명의 제 5 실시예의 선택적인 배열과 유사한 방식에 있어서, 출원인은 제 6 실시예의 선택적인 방향의 표면(655)이 단지 일방향의 홈(도시되지 않음)을 갖는다는 것을 인식하고 있다. 표면(655)에 배열된 홈의 단면 변화는 홈의 다른 부분들 사이에서 광 대비를 발생시킨다. 주어진 조명 각도 및 관찰 각도에서, 물품(673)의 표면(655)의 일부분은 물품(673)의 표면(655)의 나머지 부분보다 많은 광을 반사한다. 결과적으로, 표면(655)의 한 영역은 나머지 영역보다 밝게 보인다.
본 발명의 홈은 공지된 기술을 사용하는 무광택 물품상에 형성될 수 있다. 몇몇 도면에 도시된 바와 같은 타이어의 양호한 실시예에 있어서, 홈은 타이어 성형/경화 단계중에 형성될 수 있고, 또는 경화 후에 형성될 수 있다. 타이어 성형/경화중에 홈을 형성하는 것은 타이어 몰드의 개조를 필요로 한다. 타이어 몰드는 종래의 기계가공(예를 들어, 조각가공 또는 밀링), 널링, 전기 방전가공, 초음파 가공, 레이저 조각가공 및 연삭/연마 가공과 같은 공지된 기술을 사용하여 개조될 수 있다. 경화 전에, 타이어는 레이저 조각가공과 같은 공지된 기술을 사용하여 개조된다.
타이어 이외의 무광택 물품에 있어서, 타이어에 대해 상술된 것과 유사한 기술이 사용될 수 있다. 그러나, 다른 공지된 기술도 사용될 수 있다. 예를 들어, 홈은 스탬핑(예를 들어, 물품이 금속판일 경우)과 다이 캐스팅에 의해 형성될 수 있다.
하기의 표 1과 표 2는 두 개의 다른 무광택 물품-하나는 종래의 타이어 측벽이고, 다른 하나는 본 발명의 실시예를 나타내는 표시부 배치를 갖는 무광택 물품-을 포함하는 실제 실험 결과치를 나타낸다. 표 1과 표 2는 본 발명의 다른 실시예를 나타내는 표시부 배치를 갖는 제 2 무광택 물품의 예시적인 예의 도시를 포함한다.
실험은 다양한 조명 각도 및 관찰 각도에서 견본의 광도를 측정하였다. 사용된 데이터의 예시적인 예는 본 발명의 제 2 실시예의 실제 조건에 근접하도록 실제 실험중에 획득되었다.
표 2는 관찰 각도(표 1 및 표 2에서의 "VA")가 변할 때와 비교적 일정한 조명 각도(표 1 및 표 2에서의 "IA")를 유지할 때 획득된 결과치이다. 견본 1은 도 9에 도시된 것과 유사한 표시부를 갖는 무광택 물품이다. 견본 2는 도 1에 도시된 것과 유사한 종래의 표시부를 갖는 무광택 물품이다. 견본 1과 견본 2에 대해 표 2에 도시된 데이터는 실험중에 획득된 실제 데이터를 나타낸다. 견본 3은 도 6에 도시된 것과 유사한 표시부를 갖는 무광택 물품이다. 견본 3에 대해 표 2에 도시된 데이터는 견본 1 및 견본 2로부터의 임의값에서 유추되는 예시적인 데이터를 나타낸다. 표 2는 영(0)에서 백(100)까지 범위일 수 있는 광도 데이터 값을 제공한다.
표 1은 조명 각도(표 1 및 표 2에서의 "IA")가 변할 때와 비교적 일정한 관찰 각도(표 1 및 표 2에서의 "VA")를 유지할 때 획득된 결과치이다. 견본 1은 도 9에 도시된 것과 유사한 표시부를 갖는 무광택 물품이다. 견본 2는 도 1에 도시된 것과 유사한 종래의 표시부를 갖는 무광택 물품이다. 견본 1과 견본 2에 대해 표 1에 도시된 데이터는 실험중에 획득된 실제 데이터를 나타낸다. 견본 3은 도 6에 도시된 것과 유사한 표시부를 갖는 무광택 물품이다. 견본 3에 대해 표 1에 도시된 데이터는 견본 1 및 견본 2로부터의 임의값에서 유추되는 예시적인 데이터를 나타낸다. 표 1은 영(0)에서 백(100)까지 범위일 수 있는 광도 데이터 값을 제공한다. 표 1과 표 2는 본 발명이 관찰 각도와 조명 각도를 통해 종래의 배치보다 뛰어난 대비를 제공한다는 것을 나타낸다.
시험 1(VA=90°)(IA=25°) 시험 2(VA=90°)(IA=65°) 시험 3(VA=90°)(IA=115°) 시험 4(VA=90°)(IA=155°)
광도(0-100) 광도(0-100) 광도(0-100) 광도(0-100)
견본 1:배경문자 395 404 438 726
견본 2:배경문자 412 209 109 524
견본 3:배경문자경계부 39512 4049 4389 72624
시험 1(VA=25°)(IA=45°) 시험 2(VA=45°)(IA=45°) 시험 3(VA=90°)(IA=45°) 시험 4(VA=135°)(IA=45°) 시험 5(VA=155°)(IA=45°)
광도(0-100) 광도(0-100) 광도(0-100) 광도(0-100) 광도(0-100)
견본 1:배경문자 2016 368 364 124 37
견본 2:배경문자 23 24 135 5313 6118
견본 3:배경문자경계부 20163 3684 3645 12413 3718
출원인은 상술된 명세서의 이해로부터 당업자에게는 다수의 다른 변형이 가능하다는 것을 이해하고 있다. 상기 변형은 하기의 특허청구범위에 의해 한정되는 본 발명의 정신 및 범위 내에서 이루어질 수 있다.

Claims (38)

  1. 표면과, 상기 표면을 따라 연장되는 복수개의 실질적으로 비대칭인 홈을 포함하고,
    상기 각 홈은 제 1 표면과 제 2 표면을 구비하고,
    상기 복수개의 홈의 제 1 부분은 상기 제 1 표면과 제 2 표면이 지향 방향을 가진 상태로 제 1 영역에 위치되고, 상기 복수개의 홈의 제 2 부분은 상기 제 1 표면과 제 2 표면이 상기 제 1 영역에 실질적으로 대향한 지향 방향을 가진 상태로 제 2 영역에 위치되며,
    그에 의해, 상기 제 1 영역 홈과 상기 제 2 영역 홈은 다수의 관찰 각도와 다수의 조명 각도에서 그들 사이에 광학적 대비를 발생시키는 무광택 물품.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 홈의 제 1 부분은 서로 평행 정렬, 방사형 정렬 및 동심형 정렬 중 하나의 상태로 연장되는 무광택 물품.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 홈의 제 2 부분은 서로 평행 정렬, 방사형 정렬 및 동심형 정렬 중 하나의 상태로 연장되는 무광택 물품.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 복수개의 홈은 길이를 가지고, 상기 길이를 따라 일정한 비대칭 단면을 가지는 무광택 물품.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 복수개의 홈은 길이를 가지고, 상기 길이를 따라 가변의 비대칭 단면을 가지는 무광택 물품.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 복수개의 홈은 상기 길이를 따라 단면이 불연속적으로 변화될 수 있는 무광택 물품.
  7. 제 5 항에 있어서, 상기 복수개의 홈은 상기 길이를 따라 단면이 연속적으로 변화될 수 있는 무광택 물품.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 영역 및 제 2 영역 중 하나는 하나 이상의 숫자, 문자 및 심볼의 형태로 성형되는 무광택 물품.
  9. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 영역과 제 2 영역 사이에 배치된 전이 영역을 추가로 포함하는 무광택 물품.
  10. 제 9 항에 있어서, 상기 전이 영역은 하나 이상의 홈을 따라 단면이 변화되는 무광택 물품
  11. 제 10 항에 있어서, 상기 단면의 변화는 불연속적인 무광택 물품.
  12. 제 9 항에 있어서, 상기 전이 영역은 상기 표면을 따라 연장되는 경계부를 포함하는 무광택 물품.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 복수개의 홈은 상기 표면으로부터 소정 거리만큼 돌출되고,
    상기 경계부는 상기 복수개의 홈의 상기 거리와 실질적으로 동일한 거리만큼 상기 표면으로부터 돌출되는 무광택 물품.
  14. 제 1 항에 있어서, 상기 표면은 타이어상에 위치되는 무광택 물품.
  15. 제 1 항에 있어서, 상기 복수개의 홈은 약 20:1 내지 1:1 사이의 형상비를 가지고,
    상기 형상비는 홈의 단면 폭과 홈의 단면 깊이에 의해 정의되는 무광택 물품.
  16. 제 15 항에 있어서, 상기 형상비는 약 10:1 내지 2:1 사이인 무광택 물품.
  17. 제 16 항에 있어서, 상기 형상비는 약 6:1 내지 3:1 사이인 무광택 물품.
  18. 제 1 항에 있어서, 하나 이상의 홈은 상기 제 1 영역과 상기 제 2 영역 양자 모두의 영역내에 위치되는 무광택 물품.
  19. 제 1 항에 있어서, 상기 각 홈은 상기 제 1 영역과 상기 제 2 영역 중 단지 하나의 영역내에만 위치되는 무광택 물품.
  20. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 표면과 제 2 표면은 각각 서로 다른 예각으로 상기 표면을 지향하는 무광택 물품.
  21. 제 20 항에 있어서, 상기 복수개의 홈의 제 1 표면과 제 2 표면 중 하나는 약 60도 내지 90도 사이의 각도로 상기 표면으로부터 연장되는 무광택 물품.
  22. 제 21 항에 있어서, 상기 복수개의 홈의 제 1 표면과 제 2 표면 중 하나는 약 80도 내지 90도 사이의 각도로 상기 표면을 지향하는 무광택 물품.
  23. 제 22 항에 있어서, 상기 복수개의 홈의 제 1 표면과 제 2 표면 중 하나는 상기 표면에 실질적으로 수직으로 지향하는 무광택 물품.
  24. 제 1 항에 있어서, 상기 복수개의 홈은 각각 실질적으로 삼각형 단면을 가지는 무광택 물품.
  25. 타이어의 표면을 따라 연장되며 각각 반사면을 가지는 복수개의 실질적으로 비대칭인 홈을 포함하고, 상기 복수개의 홈의 제 1 부분은 제 1 지향 방향에서 반사면을 구비한 제 1 영역내에 위치되고, 상기 복수개의 홈의 제 2 부분은 상기 제 1 지향 방향과 실질적으로 대향한 제 2 지향방향에서 반사면을 구비한 제 2 영역내에 위치되며,
    그에 의해, 상기 제 1 복수개의 홈과 상기 제 2 복수개의 홈은 다수의 관찰 각도와 다수의 조명 각도에서 그들 사이에 광학적 대비를 발생시키는 타이어.
  26. 제 25 항에 있어서, 상기 표면은 측벽상에 위치되는 타이어.
  27. 제 25 항에 있어서, 상기 표면은 트래드부상에 위치되는 타이어.
  28. 제 27 항에 있어서, 상기 트래드부는 복수개의 트래드 리브 또는 블록과, 인접한 트래드 리브 또는 블록 사이에 배치된 하나 이상의 원주방향 그루브와, 상기 하나 이상의 원주방향 그루브내에 위치된 하나 이상의 스톤 이젝터를 포함하며,
    상기 표면은 상기 하나 이상의 스톤 이젝터상에 위치되는 타이어.
  29. 제 27 항에 있어서, 상기 트래드부는 복수개의 트래드 리브 또는 블록을 포함하고,
    상기 표면은 상기 트래드 리브 또는 블록의 측방향 최외부의 측방향 외측면상에 위치되는 타이어.
  30. 환형 표면과, 상기 환형 표면상의 디자인을 포함하고,
    상기 디자인은 그를 가로질러 연장되는 제 1 복수개의 실질적으로 비대칭인 홈과, 그를 가로질러 연장되는 제 2 복수개의 실질적으로 비대칭인 홈을 포함하고,
    상기 제 1 복수개의 홈은 각각 지향 방향을 가진 반사면을 구비하고, 상기 제 2 복수개의 홈은 각각 상기 제 1 복수개의 홈에 실질적으로 대향한 지향 방향을 가진 반사면을 구비하며,
    그에 의해, 상기 디자인의 제 1 영역 및 상기 디자인의 제 2 영역은 다수의 관찰 각도 및 다수의 조명 각도에서 그들 사이에 광학적 대비를 발생시키는 타이어 측벽.
  31. 제 30 항에 있어서, 상기 제 1 영역은 상기 환형 표면 둘레로 연장되는 밴드를 포함하는 타이어 측벽.
  32. 제 31 항에 있어서, 상기 제 2 영역은 상기 밴드 내에 위치되고, 숫자, 문자 및 심볼 중 하나 이상의 형태의 형상을 가지는 타이어 측벽.
  33. 제 30 항에 있어서, 상기 제 1 영역과 상기 제 2 영역 사이에 배치된 전이 영역을 추가로 포함하는 타이어 측벽.
  34. 제 33 항에 있어서, 상기 전이 영역은 하나 이상의 홈을 따라 단면이 변화되는 타이어 측벽.
  35. 제 33 항에 있어서, 상기 전이 영역은 상기 환형 표면을 따라 연장되는 경계부를 포함하는 타이어 측벽.
  36. 제 30 항에 있어서, 상기 제 1 복수개의 홈이 서로 정렬되고, 상기 제 2 복수개의 홈이 서로 정렬되는 타이어 측벽.
  37. 제 36 항에 있어서, 상기 측벽은 중심을 구비하고,
    상기 제 1 복수개의 홈과 상기 제 2 복수개의 홈은 평행, 상기 측벽의 중심으로부터 외향연장되는 반경방향 직선에 대해 정렬 및 상기 측벽의 중심 둘레에 동심으로 배열되는 형태 중 하나인 타이어 측벽.
  38. 제 30 항에 있어서, 상기 제 1 복수개의 홈과 상기 제 2 복수개의 홈은 각각 실질적으로 삼각형 단면을 가지는 타이어 측벽.
KR10-2000-7004014A 1998-08-14 1999-08-09 디자인 패턴을 구비한 불투명성 물품 KR100505905B1 (ko)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US09/134,144 US6253815B1 (en) 1998-08-14 1998-08-14 Design pattern for a tire
US09/134,144 1998-08-14
US9/134,144 1998-08-14
PCT/US1999/018032 WO2000009348A1 (en) 1998-08-14 1999-08-09 Opaque article with design pattern

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20010031123A true KR20010031123A (ko) 2001-04-16
KR100505905B1 KR100505905B1 (ko) 2005-08-05

Family

ID=22461971

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2000-7004014A KR100505905B1 (ko) 1998-08-14 1999-08-09 디자인 패턴을 구비한 불투명성 물품

Country Status (12)

Country Link
US (1) US6253815B1 (ko)
EP (1) EP1045767B1 (ko)
JP (1) JP2002522294A (ko)
KR (1) KR100505905B1 (ko)
CN (1) CN1184088C (ko)
AT (1) ATE262425T1 (ko)
AU (1) AU766589B2 (ko)
BR (1) BR9906693A (ko)
CA (1) CA2306134A1 (ko)
DE (1) DE69915795T2 (ko)
RU (1) RU2246409C2 (ko)
WO (1) WO2000009348A1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030016716A (ko) * 2001-08-21 2003-03-03 한국타이어 주식회사 공기 저항을 억제시킨 자동차용 공기입 타이어

Families Citing this family (80)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4315515B2 (ja) * 1999-03-30 2009-08-19 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
US6955782B1 (en) * 1999-11-24 2005-10-18 The Goodyear Tire & Rubber Company Method of molding a tire and mold therefor
US6866076B2 (en) * 2000-02-07 2005-03-15 Bridgestone Corporation Tire having longitudinally extending smaller grooves formed in the walls of a groove
US20020174928A1 (en) * 2001-05-25 2002-11-28 Ratliff Billy Joe Tire sidewall
EP1310384B1 (en) * 2001-11-08 2014-01-29 Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Vehicle tire
JP3733054B2 (ja) * 2001-11-08 2006-01-11 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
US7497240B2 (en) * 2001-12-19 2009-03-03 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire including projections having sides of unequal length and an undercut extending beneath the apex
US7665496B2 (en) 2001-12-26 2010-02-23 Bridgestone Corporation Pneumatic tire
JP4101549B2 (ja) * 2002-04-15 2008-06-18 株式会社ブリヂストン モーターサイクル用タイヤ
US6820669B2 (en) * 2002-10-07 2004-11-23 Tezzen Wheel Corporation Wheel with extended outer flange
JP4568274B2 (ja) * 2003-06-23 2010-10-27 ブリヂストン アメリカズ タイヤ オペレイションズ エルエルシー 空気入りタイヤに刻印する方法及びシステム
US20050224153A1 (en) * 2004-04-12 2005-10-13 Al Speyer Use of colored indicia on tires as a designator
DE602006013802D1 (de) * 2005-03-16 2010-06-02 Bridgestone Corp Reifen
FR2892336B1 (fr) * 2005-10-21 2009-10-09 Michelin Soc Tech Marquage offrant une meilleure visibilite et procede de marquage.
US8256479B2 (en) * 2006-05-24 2012-09-04 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Pneumatic tire
JP4874082B2 (ja) * 2006-12-20 2012-02-08 株式会社ブリヂストン タイヤ
BRPI0722333A2 (pt) * 2007-12-21 2014-04-08 Michelin Soc Tech Banda de rodagem
JP4433328B2 (ja) 2008-01-23 2010-03-17 横浜ゴム株式会社 タイヤ形状の測定方法
RU2462369C1 (ru) * 2008-06-17 2012-09-27 Дзе Йокогама Раббер Ко., Лтд. Пневматическая шина
JP4312823B1 (ja) * 2008-07-07 2009-08-12 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤおよびタイヤ成形金型ならびに空気入りタイヤの製造方法
WO2011002446A1 (en) 2009-06-30 2011-01-06 Societe De Technologie Michelin Tread band for retreaded tire
EP2448752B1 (en) 2009-06-30 2016-01-06 Compagnie Générale des Etablissements Michelin Reduced weight precured tread band and method of retreading a tire using the same
CN102448710B (zh) * 2009-06-30 2014-07-30 米其林集团总公司 具有与基部胎面匹配的胎面带的翻新轮胎
BRPI0925054B1 (pt) 2009-06-30 2019-11-26 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin pneu recauchutado e método para a sua fabricação
JP5364556B2 (ja) * 2009-12-15 2013-12-11 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP5325129B2 (ja) * 2010-01-19 2013-10-23 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP5358404B2 (ja) * 2009-11-19 2013-12-04 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
JP5629544B2 (ja) * 2010-10-14 2014-11-19 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP5628614B2 (ja) * 2010-09-24 2014-11-19 株式会社ブリヂストン タイヤ
CN103167963B (zh) * 2010-09-09 2015-07-22 株式会社普利司通 轮胎
JP5682777B2 (ja) * 2010-11-12 2015-03-11 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ及びその加硫用金型
US9370971B2 (en) 2010-12-29 2016-06-21 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Methods for retreading a tire
FR2973286B1 (fr) * 2011-03-31 2013-08-16 Michelin Soc Tech Motif de pneumatique a fort contraste
FR2976523B1 (fr) * 2011-06-15 2014-07-25 Michelin Soc Tech Pneumatique comportant un motif a fort contraste et des nervures de protection du motif
JP5310805B2 (ja) * 2011-08-03 2013-10-09 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP5970324B2 (ja) * 2012-10-10 2016-08-17 東洋ゴム工業株式会社 タイヤモールド、空気入りタイヤの製造方法、及び、空気入りタイヤ
JP6209870B2 (ja) 2013-06-14 2017-10-11 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP5782481B2 (ja) * 2013-07-05 2015-09-24 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
ES2841743T3 (es) * 2013-09-10 2021-07-09 Cooper Tire & Rubber Co Indicador visual de desgaste
DE102014215094A1 (de) * 2014-07-31 2016-02-04 Continental Reifen Deutschland Gmbh Polymerprodukt, vorzugsweise Fahrzeugreifen
FR3034358B1 (fr) * 2015-03-30 2018-03-23 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Pneumatique a bande de roulement pourvue de textures
JP6549412B2 (ja) * 2015-05-14 2019-07-24 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP6615046B2 (ja) * 2016-05-13 2019-12-04 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP6549413B2 (ja) * 2015-05-14 2019-07-24 株式会社ブリヂストン タイヤ
CN107531109B (zh) * 2015-05-14 2020-01-14 株式会社普利司通 轮胎
WO2016182076A1 (ja) * 2015-05-14 2016-11-17 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP6549414B2 (ja) * 2015-05-14 2019-07-24 株式会社ブリヂストン タイヤ
EP3095596A1 (en) * 2015-05-21 2016-11-23 4JET Technologies GmbH Recess pattern in a rubber article
FR3043018A1 (fr) * 2015-10-29 2017-05-05 Michelin & Cie Bande de roulement a creux caches comprenant un indicateur d'usure ayant une visibilite amelioree
FR3043019A1 (fr) * 2015-10-29 2017-05-05 Michelin & Cie Bande de roulement a creux caches comprenant un indicateur d'usure ayant une visibilite amelioree
JP6617040B2 (ja) * 2016-01-25 2019-12-04 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP6694282B2 (ja) 2016-01-27 2020-05-13 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP6747888B2 (ja) * 2016-06-30 2020-08-26 Toyo Tire株式会社 空気入りタイヤ
JP6220036B1 (ja) * 2016-11-30 2017-10-25 株式会社バンダイ 模型玩具
JP6465192B1 (ja) * 2017-11-20 2019-02-06 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP7087248B2 (ja) * 2017-12-11 2022-06-21 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP6940389B2 (ja) 2017-12-12 2021-09-29 株式会社ブリヂストン 装飾体
JP2019104385A (ja) 2017-12-12 2019-06-27 株式会社ブリヂストン 装飾体
JP2019104386A (ja) 2017-12-12 2019-06-27 株式会社ブリヂストン 装飾体
JP6930908B2 (ja) * 2017-12-14 2021-09-01 株式会社ブリヂストン タイヤ
CN108099509A (zh) * 2017-12-29 2018-06-01 山东豪迈机械科技股份有限公司 一种双向辨识的轮胎及轮胎模具
JP7069827B2 (ja) * 2018-02-28 2022-05-18 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP6947696B2 (ja) * 2018-06-22 2021-10-13 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP6944412B2 (ja) * 2018-06-22 2021-10-06 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP6610718B1 (ja) * 2018-07-02 2019-11-27 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP7151226B2 (ja) * 2018-07-10 2022-10-12 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
US10919348B2 (en) 2018-09-05 2021-02-16 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire with RFID locator
JP7172538B2 (ja) * 2018-12-11 2022-11-16 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP7099945B2 (ja) 2018-12-18 2022-07-12 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
DE102019213874A1 (de) * 2019-09-11 2021-03-11 Continental Reifen Deutschland Gmbh Kombiniertes Herstellungsverfahren für ein Formwerkzeug zur formgebenden Vulkanisation eines Fahrzeugreifens sowie Fahrzeugreifen
JP2022142662A (ja) * 2021-03-16 2022-09-30 株式会社ブリヂストン タイヤ
USD1000371S1 (en) * 2021-04-19 2023-10-03 Continental Reifen Deutschland Gmbh Sidewall of a tire with graphic symbol
USD1000372S1 (en) * 2021-04-19 2023-10-03 Continental Reifen Deutschland Gmbh Sidewall of a tire with graphic symbol
USD1001726S1 (en) * 2021-04-19 2023-10-17 Continental Reifen Deustschland Gmbh Sidewall of a tire with graphic symbol
USD999722S1 (en) * 2021-04-19 2023-09-26 Continental Reifen Deutschland Gmbh Sidewall of a tire with graphic symbol
DE102021208109A1 (de) * 2021-07-27 2023-02-02 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugreifen
DE102022202534A1 (de) 2022-03-15 2023-09-21 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugreifen mit Fahrzeugreifenkennzeichnung
CN114750544A (zh) * 2022-04-11 2022-07-15 中策橡胶集团股份有限公司 一种具有视觉冲击力的轮胎
JP2024082398A (ja) * 2022-12-08 2024-06-20 横浜ゴム株式会社 タイヤ及びタイヤ金型
JP2024082400A (ja) * 2022-12-08 2024-06-20 横浜ゴム株式会社 タイヤ及びタイヤ金型

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4198774A (en) 1977-11-18 1980-04-22 The Goodyear Tire & Rubber Company Indicia for rubber articles
BE872921A (fr) 1977-12-23 1979-04-17 Dunlop Ltd Motifs en relief peu profonds sur des flancs de pneus
JPS60163701A (ja) 1984-02-06 1985-08-26 Tokai Rika Co Ltd 表示付回転体
FR2557512B3 (fr) 1983-12-30 1986-01-03 Dupont S T Procede pour la realisation a la surface d'un objet d'un decor en relief du type guillochis et objets porteurs d'un tel decor
US4625101A (en) 1984-02-27 1986-11-25 The Goodyear Tire & Rubber Company Bar code configuration and method of molding
US4823856A (en) 1984-12-19 1989-04-25 The Goodyear Tire & Rubber Company Serrated outline marking for a tire side wall
DE9102607U1 (de) 1991-03-05 1991-06-13 Brückl, Josef, 8071 Hepberg Vorrichtung an Fahrzeugreifen, um diese bei Dunkelheit sichtbar zu machen
JP3072921B2 (ja) 1991-07-04 2000-08-07 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
US5303758A (en) 1992-06-15 1994-04-19 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire sidewall design patterns
IT1263919B (it) 1993-02-16 1996-09-05 Pirelli Pneumatico per ruote di veicoli, presentante in corrispondenza dei fianchi una fascia anulare superficialmente lavorata
US5645660A (en) 1995-06-28 1997-07-08 The Goodyear Tire & Rubber Company Design patterns for a tire sidewall
US5645661A (en) 1995-11-09 1997-07-08 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire sidewall

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030016716A (ko) * 2001-08-21 2003-03-03 한국타이어 주식회사 공기 저항을 억제시킨 자동차용 공기입 타이어

Also Published As

Publication number Publication date
CN1184088C (zh) 2005-01-12
ATE262425T1 (de) 2004-04-15
KR100505905B1 (ko) 2005-08-05
AU766589B2 (en) 2003-10-16
US6253815B1 (en) 2001-07-03
EP1045767A1 (en) 2000-10-25
EP1045767B1 (en) 2004-03-24
BR9906693A (pt) 2000-08-08
AU5345199A (en) 2000-03-06
CA2306134A1 (en) 2000-02-24
CN1286661A (zh) 2001-03-07
DE69915795T2 (de) 2005-02-10
WO2000009348A1 (en) 2000-02-24
DE69915795D1 (de) 2004-04-29
JP2002522294A (ja) 2002-07-23
RU2246409C2 (ru) 2005-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100505905B1 (ko) 디자인 패턴을 구비한 불투명성 물품
KR100431569B1 (ko) 타이어
US5303758A (en) Tire sidewall design patterns
US5645660A (en) Design patterns for a tire sidewall
EP3698988A1 (en) Tire
AU708263B2 (en) Tire sidewall mosiac design patterns
CA2727327C (en) Pneumatic tire with sidewall defining recesses
US6032711A (en) Tire for motor vehicle wheels having a surface-worked annular surface at the sidewalls thereof
EP3698987B1 (en) Tire
WO2011138867A1 (en) Pneumatic tire
CN108602400B (zh) 轮胎
EP3594024B9 (en) Tire
JP3667818B2 (ja) 多数のリッジよりなる装飾体を備えた空気入りタイヤ
JP2008254513A (ja) 空気入りタイヤ
JP2023032836A (ja) 空気入りタイヤ
WO2010003060A2 (en) Tire having a sidewall with enhanced indicia
CN218750134U (zh) 一种具有新型胎侧纹理装饰图案的轮胎
CN116353121A (zh) 一种提高色彩饱和度的轮胎和轮胎硫化模具
MXPA00003757A (en) Opaque article with design pattern
CN211280511U (zh) 轮胎及轮胎模具
CN219600467U (zh) 一种提高色彩饱和度的轮胎和轮胎硫化模具
JP2023061019A (ja) 空気入りタイヤ
JP2023032840A (ja) 空気入りタイヤ
JP2023061017A (ja) 空気入りタイヤ
JP2024057944A (ja) 空気入りタイヤ

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20080721

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee