JP6549413B2 - タイヤ - Google Patents
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Description
23A 第1頂部、 23B 第2頂部、 23C 第3頂部
24 第1アスタリスク突起(単位パターン)
25A、27A 第1延出部(延出部)
25B、25BL、27B、27BL 第2延出部(延出部)
25C、25CL、27C、27CL 第3延出部(延出部)
26 第2アスタリスク突起(単位パターン)
28A 第1頂部、 28B 第2頂部、 28C 第3頂部
30 トレッド、 32 周方向溝(溝)、 P 間隔
Claims (5)
- タイヤの外面に形成され、ベース部を有するパターン領域と、
前記パターン領域内に形成され、平面視で、屈曲点と、前記屈曲点から複数方向に延出された延出部と、を含んで形成された複数の突起を構成する単位パターンと、
前記パターン領域内に形成され、前記単位パターンと隣り合い、平面視で、前記屈曲点と異なる他の屈曲点と、前記他の屈曲点から、少なくとも一の前記延出部の延出方向と平行でない方向に複数延出された他の延出部と、を含んで形成された複数の他の突起を構成する他の単位パターンと、
を有し、
前記単位パターンと前記他の単位パターンとが交互に複数配置されて前記パターン領域が形成され、
前記単位パターン及び前記他の単位パターンは、前記ベース部から0.1mm以上、1.0mm以下の突出高さとされ、平面視で、前記屈曲点及び前記他の屈曲点からそれぞれ複数方向に延出され、頂部が突出先端側に凸となるように湾曲した延出部及び他の延出部を有し、
隣り合う前記屈曲点と前記他の屈曲点との間の間隔が0.2mm以上1.0mm以下である、
タイヤ。 - 前記延出部及び前記他の延出部の前記突出高さは、前記ベース部における側壁面の基部間の距離の0.8倍〜6倍である、ことを特徴とする請求項1に記載のタイヤ。
- 前記延出部及び他の延出部は3本以上であり、隣り合う前記延出部同士及び前記他の延出部同士が成す角度は等角度とされている、請求項1又は請求項2に記載のタイヤ。
- 前記パターン領域は、タイヤサイド部に形成されている、ことを特徴とする請求項1〜請求項3のいずれか1項に記載のタイヤ。
- 前記パターン領域は、トレッドの溝に形成されている、ことを特徴とする請求項1〜請求項3のいずれか1項に記載のタイヤ。
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