JP2018531710A5 - - Google Patents

Claims (14)

1. 一緒に蝶着された前側ハウジング部および後側ハウジング部を有する手荷物ハウジングアセンブリと、
   前記手荷物ハウジングアセンブリに取り付けられている１組の車輪と、
   前記後側ハウジング部に取り付けられたハンドルおよび充電式電源アセンブリであって、該ハンドルおよび充電式電源アセンブリは、共通の平面に沿って実質的に配設されている１対の伸縮式に延長するロッドに接続されたハンドル構造を有し、該ハンドル構造及び前記１対の伸縮式に延長するロッドは格納構成および伸張構成に配置可能である、ハンドルおよび充電式電源アセンブリと、を備える手荷物システムであって、
   前記ハンドルおよび充電式電源アセンブリは、
   前記１対の伸縮式に延長するロッドと実質的に同じ平面に沿って配設されている充電式バッテリ蓄電モジュールに作動可能に接続される１つまたは複数の電源ポートおよび充電ポートとを支持する基部ハウジングコンポーネントであって、該基部ハウジングコンポーネントが、前記１つまたは複数の電源ポートおよび前記充電ポートを露出する上面に沿って凹部を有し、該凹部が第１の高さを有する、基部ハウジングコンポーネントと、
   前記１対の伸縮式に延長するロッドの間に設けられたバッテリモジュールケーシングであって、該バッテリモジュールケーシングは前記基部ハウジングコンポーネントに取り付けられるか一体的に形成され、前記バッテリモジュールケーシングは実質的に中空であり内部容積を有し、かつｉ）前記充電式バッテリ蓄電モジュールを受容し、ｉｉ）前記バッテリモジュールケーシングは前記凹部に向かって開放しかつ開口を有し、該開口を通じて前記充電式バッテリ蓄電モジュールが取り付け及び取り外される、バッテリモジュールケーシングと、
   閉鎖構成と開放構成との間で移動するように前記基部ハウジングコンポーネントにヒンジ接続されたパワーポートカバーパネルとを備え、
   前記閉鎖構成では、前記パワーポートカバーパネルが、前記基部ハウジングコンポーネントに形成された前記凹部内に設けられるように、前記パワーポートカバーパネルが前記１つまたは複数の電源ポートおよび充電ポートを覆い、前記パワーポートカバーパネルは、前記パワーポートカバーパネルの上面が前記基部ハウジングコンポーネントの上面と実質的に面一となるように、前記第１の高さと同じ厚みを有し、
   前記開放構成では、前記１つまたは複数の電源ポートおよび充電ポートが前記基部ハウジングコンポーネントに形成された前記凹部を通じてアクセス可能である、手荷物システム。
2. 前記ハンドルおよび充電式電源アセンブリは、
   電源コードによって、ＡＣ／ＤＣ電源アダプタに作動可能に接続されるバッテリ充電回路と、
   前記充電式バッテリ蓄電モジュール、前記バッテリ充電回路およびＡＣ／ＤＣ電源アダプタに作動可能に接続されるとともに、電気機器のＵＳＢプラグを受け入れて、これらの機器に調節的にＤＣ電力を供給するために、前記１つまたは複数の電源ポートにも作動可能に接続される電力スイッチング制御回路と、をさらに備える、請求項１に記載の手荷物システム。
3. 前記前側ハウジング部は、前側ハードシェルハウジング部を備え、
   前記後側ハウジング部は、後側ハードシェルハウジング部を備え、
   前記前側および後側ハードシェルハウジング部は一緒に蝶着されて、ハードシェルハウジングアセンブリを提供し、
   前記ハンドルおよび充電式電源アセンブリは、前記後側ハードシェルハウジング部に取り付けられている、前記手荷物システムがハードシェル手荷物システムである請求項１に記載の手荷物システム。
4. 前記前側および後側ハードシェルハウジング部は２部構成のジッパーサブシステムを使用して密閉される、請求項１に記載の手荷物システム。
5. 縦持ち構成および横持ち構成からなる２つの可能な構成のうちの１つで、前記手荷物システムを持ち運ぶための１組の上部および側部ハンドルをさらに備える、請求項１に記載の手荷物システム。
6. 一緒に蝶着されて互いに密閉可能な前側ハウジング部および後側ハウジング部を有するハウジングアッセンブリであって、前記前側及び後側ハウジング部が窪んだ車輪格納部を有する、ハウジングアッセンブリと、
   前記窪んだ車輪格納部に取り付けられている１組の車輪と、
   前記後側ハウジング部に沿って配設されたハウジングコンポーネントであって、該ハウジングコンポーネントが、前記後側ハウジング部内に配設された１対のハンドルガイド管と同じ平面に沿って実質的に配設された充電式バッテリ蓄電モジュールに作動可能に接続される１つまたは複数の電源ポートを支持し、前記ハウジングコンポーネントが、前記１つまたは複数の電源ポートを露出する上面に沿って凹部を有し、該凹部が第１の高さを有する、ハウジングコンポーネントと、
   前記１対のハンドルガイド管の間に設けられたバッテリモジュールケーシングであって、該バッテリモジュールケーシングは前記ハウジングコンポーネントに取り付けられるか一体的に形成され、前記バッテリモジュールケーシングは実質的に中空であり内部容積を有し、かつｉ）前記充電式バッテリ蓄電モジュールを受容し、ｉｉ）前記バッテリモジュールケーシングは前記凹部に向かって開放しかつ開口を有し、該開口を通じて前記充電式バッテリ蓄電モジュールが取り付け及び取り外される、バッテリモジュールケーシングと、
   閉鎖構成と開放構成との間で移動するように前記ハウジングコンポーネントにヒンジによって回動可能に接続されたカバーパネルとを備え、
   前記閉鎖構成では、前記１つまたは複数の電源ポートおよび充電ポートを覆い、前記カバーパネルが、前記ハウジングコンポーネントに形成された前記凹部内に設けられ、前記カバーパネルは、前記カバーパネルの上面が前記ハウジングコンポーネントの上面と実質的に面一となるように、前記第１の高さと同じ厚みを有し、
   前記開放構成では、前記電源ポートがアクセス可能である、手荷物システム。
7. 前記後側ハウジング部内に取り付けられた伸縮式ハンドルアセンブリをさらに備え、前記伸縮式ハンドルアセンブリは、前記一対のハンドルガイド管内に設けられた１対の離間した伸縮式に延長可能なロッドを備えるハンドル構造を有する、請求項６に記載の手荷物システム。
8. 前記充電式バッテリ蓄電モジュールは、ＵＳＢまたは同様な電源コードによって、ＡＤ／ＤＣに作動可能に接続されるバッテリ充電回路を備える、請求項６に記載の手荷物システム。
9. 前記前側ハウジング部は、前側ハードシェルハウジング部を備え、
   前記後側ハウジング部は、後側ハードシェルハウジング部を備え、
   前記前側および後側ハードシェルハウジング部は一緒に蝶着されて、ハードシェルハウジングアセンブリを提供し、
   前記伸縮式ハンドルアセンブリおよび前記ハウジングコンポーネントは、前記後側ハードシェルハウジング部に取り付けられている、前記手荷物システムがハードシェル手荷物システムである請求項７に記載の手荷物システム。
10. 前記前側および後側ハードシェルハウジング部は２部構成のジッパーサブシステムを使用して密閉される、請求項９に記載の手荷物システム。
11. 縦持ち構成および横持ち構成からなる２つの可能な構成のうちの１つで、前記手荷物システムを持ち運ぶための１組の上部および側部ハンドルをさらに備える、請求項６に記載の手荷物システム。
12. 前記パワーポートカバーパネルは、該パワーポートカバーパネルの下側に沿って前記１つまたは複数の電源ポートを密閉するためのゴムシールを備える、請求項１に記載の手荷物システム。
13. 前記パワーポートカバーパネルは、自動的に閉鎖構成となるようにばね偏倚されている、請求項１に記載の手荷物システム。
14. 前記カバーパネルは、自動的に閉鎖構成となるようにばね偏倚されている、請求項６に記載の手荷物システム。