CN204599651U - 具有自动载具的行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种具有自动载具的行李箱，该行李箱包括具有驱动滚轮的箱体及设置在箱体上的驱动装置、载台及无线感应接收组件。驱动装置包括连接驱动滚轮的马达、电性连接马达的充电电池及控制模块。载台包含活动结合在箱体一侧的载板及两个以上支撑滚轮。无线感应接收组件设置于箱体并电性连接控制模块，无线感应接收组件接收无线控制器的信号并传送至控制模块，马达受控制模块的控制而带动驱动滚轮转动；借此，行李箱通过无线控制器达到搭载使用者及跟随使用者的目的。

Description

具有自动载具的行李箱

技术领域

本实用新型有关于一种行李箱，尤指一种具有自动载具的行李箱。

背景技术

出外旅游已是忙碌的现代人常见的休闲活动。一般旅游时，需要携带的衣物及相关用品通常会置放于行李箱中。尤其是出国旅游时，携带多个大型行李箱也是经常有的事。

另外，现有的行李箱大多增设有辅助轮或其他辅助机构，用于提供使用者易于拖拉行李箱的便利性。但，当使用者携带较多行李或携带老人及婴幼儿时，有分身乏术或不易将行李箱拖拉行走的困扰。此外，长途旅行后的疲惫感也使人乏于拖拉行李；甚至，在人多吵杂的场合中，难于随身携带的行李箱有遭他人窃取的疑虑。为此，如何设计一种具有自动载具的行李箱，可使行李箱自动跟随使用者，即为本发明人的研究动机。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种具有自动载具的行李箱，其通过无线控制器达到搭载使用者及自行跟随使用者的目的。

为达到上述目的，本实用新型为一种具有自动载具的行李箱，该行李箱受无线控制器的控制，该行李箱包括箱体、驱动装置、载台及无线感应接收组件。所述箱体包含箱壳、形成在该箱壳内的容置空间及设置在该箱壳底部的两个以上驱动滚轮；所述驱动装置设置在所述箱壳内，所述驱动装置包括连接所述驱动滚轮的至少一个马达、电性连接该马达的充电电池及控制模块，该控制模块电性连接该马达及该充电电池；所述载台包含活动结合在所述箱体一侧的载板及设置在该载板上的两个以上支撑滚轮；以及所述无线感应接收组件设置于所述箱体并电性连接所述控制模块，所述无线感应接收组件接收所述无线控制器的信号并传送至所述控制模块，所述马达受所述控制模块的控制而带动所述驱动滚轮转动。

较佳地，所述箱体还具有拉把，该拉把结合在所述箱壳的外侧面。

较佳地，所述箱壳在相对于所述拉把的另一外侧面成型有第一凹陷空间，所述载台可收合地安置在该第一凹陷空间中。

较佳地，所述箱壳在与所述拉把同一侧的外侧面成型有第一凹陷空间，所述载台可收合地安置在该第一凹陷空间中。

较佳地，所述行李箱还包括两个以上控制按键，这些控制按键设置在所述拉把上并电性连接所述控制模块。

较佳地，所述载板在远离所述箱壳的侧面成型有第二凹陷空间，所述支撑滚轮可收合地安置在该第二凹陷空间。

较佳地，所述控制模块包括控制电路板及设置在该控制电路板上的运算组件，所述无线感应接收组件设置在所述控制电路板上。

较佳地，所述无线控制器为安装有追踪程序的智能型移动电话，所述无线控制器通过该追踪程序连接所述无线感应接收组件并控制所述控制模块。

较佳地，所述充电电池可卸离地设置在所述箱壳内，且所述充电电池部分外露出所述箱壳。

较佳地，所述充电电池为移动电源，所述充电电池具有至少一个USB连接端口。

相较于现有技术，本实用新型的行李箱将驱动装置、载台及无线感应接收组件设置于箱体，另通过无线控制器的控制行李箱，并使行李箱达到搭载使用者及自动移动到预定位置的目的；另外，无线控制器可为安装有追踪程序的智能型移动电话，无线控制器通过该追踪程序连接该无线感应接收组件而对控制模块进行控制。借此，使用者只需将无线控制器(智能型移动电话)放置于身上，行李箱即可通过追踪程序自行跟随用户，增加使用上的便利性及实用性。

附图说明

图1为本实用新型的具有自动载具的行李箱的立体示意图﹔

图2为本实用新型的具有自动载具的行李箱的载台收合示意图﹔

图3为本实用新型的具有自动载具的行李箱的使用示意图；

图4为本实用新型的具有自动载具的行李箱的操作示意图；

图5为本实用新型的具有自动载具的行李箱的另一实施型态示意图；

图6为本实用新型的具有自动载具的行李箱的又一实施型态示意图。

附图标记说明

1、1a 行李箱                    2 无线控制器

3 使用者                        10、10a 箱体

100 容置空间                    101 第一凹陷空间

11、11a 箱壳                    111、112 外侧面

12 驱动滚轮                     13 拉把

20、20a 驱动装置                21、21a 马达

22、22a 充电电池                221a USB连接端口

23、23a 控制模块                231 控制电路板

232 运算组件                    30、30a 载台

31 载板                         310 第二凹陷空间

32 支撑滚轮                     40、40a 无线感应接收组件

50 控制按键

具体实施方式

有关本实用新型的详细说明及技术内容，将配合附图说明如下，然而所附附图仅作为说明用途，并非用于局限本实用新型。

请参照图1，为本实用新型的具有自动载具的行李箱的立体示意图。本实用新型的具有自动载具的行李箱1受无线控制器2的控制而能够达到自动跟随使用者的目的。该无线控制器2可设置为智能型移动电话等装置。该行李箱1包括箱体10、驱动装置20、载台30及无线感应接收组件40。该驱动装置20、该载台30及该无线感应接收组件40都设置在该箱体10上，借以构成该行李箱1。该无线控制器2可通过无线信号传输控制该行李箱1，使该行李箱1达到自动移动到预定位置的目的。

该箱体10包含箱壳11、形成在该箱壳11内的容置空间100及设置在该箱壳11底部的两个以上驱动滚轮12。在本实施例中，该箱体10还具有拉把13，该拉把13结合在该箱体10的外侧面111。

该驱动装置20设置在该箱壳11内。该驱动装置20包括连接该些驱动滚轮12的至少一个马达21、电性连接该马达21的充电电池22及控制模块23。该控制模块23电性连接该马达21及该充电电池22。

另外，该载台30包含活动结合在该箱体10一侧的载板31及设置在该载板31上的两个以上支撑滚轮32。较佳地，该箱壳11在相对于该拉把13的另一外侧面112成型有第一凹陷空间101，该载台30可收合地安置在该第一凹陷空间101中。

该无线感应接收组件40设置于该箱体10并电性连接该控制模块23。该无线感应接收组件40接收该无线控制器2的信号并传送至该控制模块23，借此，该马达21受该控制模块23的控制而带动该些驱动滚轮12转动。

在本实用新型的一实施例中，该行李箱1还包括两个以上控制按键50。该些控制按键50设置在该拉把13上并电性连接该控制模块23。该控制模块23包括控制电路板231及设置在该控制电路板231上的运算组件232。该无线感应接收组件40设置在该控制电路板231上，该无线感应接收组件40所接收到的外部信号传送至该运算组件232，以供该运算组件232进行运算并控制该驱动装置20。

请参照图2及图3，分别为本实用新型的具有自动载具的行李箱的载台收合示意图及使用示意图。如图2所示，本实用新型的行李箱1的载台30在不使用时可收合在该箱壳11的外侧面112的第一凹陷空间101中，另外，该载板31在远离该箱壳11的侧面成型有第二凹陷空间310，该些支撑滚轮32可收合地安置在该第二凹陷空间310，借此，该载台30可完全收合在该箱体10上而不致造成使用上的不便。

请另参照图3，本实用新型的行李箱1的载台30可供使用者3站立于其上，此时，站立于该载台30上的该使用者3可通过该拉把13上的该些控制按键50来控制该驱动装置20，借此，该使用者3不需拖带该行李箱1，就能达到使该使用者3与该行李箱1同时移动的目的。

另外，请参照图4，为显示本实用新型的具有自动载具的行李箱的操作示意图。本实用新型的行李箱1可受该无线控制器2的无线控制而移动。实际实施时，该无线控制器2可为安装有追踪程序的智能型移动电话，该无线控制器2通过该追踪程序连接该无线感应接收组件40并控制该控制模块23。借此，该行李箱1通过该追踪程序而能够自行跟随用户。

请再参照图5，为本实用新型的具有自动载具的行李箱的另一实施型态示意图。本实施例与上一实施例大致相同，该行李箱1包括箱体10、驱动装置20、载台30及无线感应接收组件40。该箱体10包含箱壳11、两个以上驱动滚轮12及拉把13。本实施例与第一实施例不同的地方在于该载台30的设置位置。

在本实施例中，该箱壳11在与该拉把13同一侧的外侧面111上成型有第一凹陷空间101，该载台30可收合地安置在该第一凹陷空间101中。实际实施时，该载台30的设置位置及型态可视实际需求而作变化。

请再参照图6，为本实用新型的具有自动载具的行李箱的又一实施型态示意图。本实施例中，行李箱1a包括箱体10a、驱动装置20a、载台30a及无线感应接收组件40a。该驱动装置20a包括至少一个马达21a、充电电池22a及控制模块23a。该充电电池22a通过该控制模块23a电性连接该马达21a。

本实施例不同的地方在于该充电电池22a设置为移动电源，该充电电池22a可卸离地设置在箱壳11a内，且该充电电池22a部分外露出该箱壳11a。较佳地，该充电电池22a具有至少一个USB连接端口221a，借此，使用者可将该充电电池22a抽离该箱壳11a，以对移动装置(如智能型移动电话等)提供充电。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例的具体说明，并非用以局限本实用新型的保护范围，其它任何等效变换均应属于本申请的权利要求范围。

Claims (10)

1.一种具有自动载具的行李箱，其特征在于，该行李箱受无线控制器的控制，该行李箱包括:

箱体，包含箱壳、形成在该箱壳内的容置空间及设置在该箱壳底部的两个以上驱动滚轮；

驱动装置，设置在所述箱壳内，该驱动装置包括连接所述驱动滚轮的至少一个马达、电性连接该马达的充电电池及控制模块，该控制模块电性连接该马达及该充电电池；

载台，包含活动结合在所述箱体一侧的载板及设置在该载板上的两个以上支撑滚轮；以及

无线感应接收组件，设置于所述箱体并电性连接所述控制模块，该无线感应接收组件接收所述无线控制器的信号并传送至所述控制模块，所述马达受所述控制模块的控制而带动所述驱动滚轮转动。

2.如权利要求1所述的具有自动载具的行李箱，其特征在于，所述箱体还具有拉把，该拉把结合在所述箱壳的外侧面。

3.如权利要求2所述的具有自动载具的行李箱，其特征在于，所述箱壳在相对于所述拉把的另一外侧面成型有第一凹陷空间，所述载台可收合地安置在该第一凹陷空间中。

4.如权利要求2所述的具有自动载具的行李箱，其特征在于，所述箱壳在与所述拉把同一侧的外侧面成型有第一凹陷空间，所述载台可收合地安置在该第一凹陷空间中。

5.如权利要求2所述的具有自动载具的行李箱，其特征在于，该行李箱还包括两个以上控制按键，这些控制按键设置在所述拉把上并电性连接所述控制模块。

6.如权利要求1所述的具有自动载具的行李箱，其特征在于，所述载板在远离所述箱壳的侧面成型有第二凹陷空间，所述支撑滚轮可收合地安置在该第二凹陷空间。

7.如权利要求1所述的具有自动载具的行李箱，其特征在于，所述控制模块包括控制电路板及设置在该控制电路板上的运算组件，所述无线感应接收组件设置在所述控制电路板上。

8.如权利要求1所述的具有自动载具的行李箱，其特征在于，所述无线控制器为安装有追踪程序的智能型移动电话，所述无线控制器通过该追踪程序连接所述无线感应接收组件并控制所述控制模块。

9.如权利要求1所述的具有自动载具的行李箱，其特征在于，所述充电电池可卸离地设置在所述箱壳内，且所述充电电池部分外露出所述箱壳。

10.如权利要求1所述的具有自动载具的行李箱，其特征在于，所述充电电池为移动电源，所述充电电池具有至少一个USB连接端口。