CN202552610U - 行李箱双供电装置 - Google Patents

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李井林
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Abstract

一种行李箱双供电装置，其特征在于：箱体（1）后面装有拉杆（2），箱体内下部有一夹仓（3），夹仓内装有传动轴（4），传动轴两端各装有滚轮（5），传动轴中间固定一传动齿轮（6），传动齿轮与发电机（7）轴上的齿轮（8）相吻合,夹仓内装有整流电路板（9）、可充电电池（10）,箱体面上装有太阳能电池板（11）。本实用新型解决了目前行李箱功能单一之不足，具有生产工艺简单、方便、实用、环保、节约,能随时充电诸多优点。

Description

行李箱双供电装置
技术领域
本实用新型涉及旅游设备领域 ，更确切地说是一种具有太阳能及自发电装置的行李箱。    
背景技术
随着人们生活水平日益提高，人们外出旅游的机会多了，便携式电子产品的拥有量也越来越多。手机、笔记本电脑、MP4应用日益普遍,这类便携式电子产品的使用一般都要由电池来提供电能，使用一段时间以后，电池电量必将耗尽，这时就必须对电池进行充电。因此，旅途中的充电一直困惑着外出的人们。当然,目前在机场、火车站和汽车站等地方,通常会设置应急充电设备，供人们充电，虽化费不多,但待在充电器旁的时间却不短，这给众多急于赶路的人带来极大不便,至今未见有可随时充电的产品及专利出现。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述之不足，提供一种制作工艺简单、能随时充电、使用方便的行李箱双供电装置。
本实用新型的目的是采用以下技术措施来实现的：人们外出旅游,行李箱则是出行必备的物品, 利用箱包滚轮转动,来驱动小型发电机来产生电能，而且行李箱的使用在室外居多,可充分利用太阳能电池板来为箱包内的电池充电备用。一种行李箱双供电装置，由传动轴、发电机、太阳能电池板组成，其特征在于：
在箱体后面装有拉杆, 箱体内下部有一夹仓,夹仓内装有传动轴, 传动轴两端各装有滚轮, 传动轴中间固定一传动齿轮,传动齿轮与发电机轴上的齿轮相吻合,夹仓内装有整流电路板、可充电电池, 所述可充电电池为：锂电池、磷酸铁或镍氢电池中的一种。箱体面上装有太阳能电池板,在其上部有一可存放被充电物品的口袋, 箱体前面下部有一支撑脚, 箱体侧面或上面装有提手。
本实用新型提供的行李箱双供电装置,其显著效果：生产工艺简单、方便、实用、环保、节约,能随时充电。
附图说明
附图1为本实用新型的结构图；
附图2为本实用新型夹仓的结构图。
以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。
具体实施方式
参见图，箱体1后面装有拉杆2, 箱体内下部有一夹仓3,夹仓内装有传动轴4, 传动轴两端各装有滚轮5, 传动轴中间固定一传动齿轮6,传动齿轮与发电机7轴上的齿轮8相吻合,夹仓内装有整流电路板9、可充电电池10, 所述可充电电池为：锂电池、磷酸铁或镍氢电池中的一种。箱体面上装有太阳能电池板11,在其上部有一可存放被充电物品的口袋12, 箱体前面下部有一支撑脚13, 箱体侧面或上面装有提手14。  

Claims (4)

1.一种行李箱双供电装置，由传动轴、发电机、太阳能电池板组成，其特征在于：箱体（1）后面装有拉杆（2）, 箱体内下部有一夹仓（3）,夹仓内装有传动轴（4）, 传动轴两端各装有滚轮（5）, 传动轴中间固定一传动齿轮（6）,传动齿轮与发电机（7）轴上的齿轮（8）相吻合,夹仓内装有整流电路板（9）、可充电电池（10）,箱体面上装有太阳能电池板（11）。
2.按权利要求1所述的行李箱双供电装置，其特征在于：所述可充电电池为：锂电池、磷酸铁或镍氢电池中的一种。
3.按权利要求1所述的行李箱双供电装置，其特征在于：箱体前面下部有一支撑脚（13）, 箱体侧面或上面装有提手（14）。
4.按权利要求1所述的行李箱双供电装置，其特征在于：太阳能电池板（11）上部有一口袋（12）。
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