JP2005112048A5 - - Google Patents

Claims (5)

1. 車両のハンドルロックを施錠および解錠位置に変位させるためハンドルロックに連結された回動軸と、
   前記回動軸の外周に沿って回動自在に嵌合された筒状部および該筒状部につながる操作部からなる操作ノブと、
   前記操作ノブが所定のロック位置にあるときに回動軸の外周に爪部材を係合させて該回動軸の回動を規制し、外部からの解除信号に応答して規制を解除する電磁式アクチュエータ手段と、
   前記操作部および前記回動軸を連結するトルクリミッタ機構とを備え、
   前記トルクリミッタ機構のトルク制限値が、前記操作ノブの、予定回動操作トルク以上であって、前記爪部材と前記回動軸との係合強度未満であることを特徴とする車両用ロック装置。
2. 前記トルクリミッタ機構が、
   前記回動軸に収容されて該回動軸の外周方向に弾力的に付勢されたクリックボールと、
   前記クリックボールが嵌合するように前記操作ノブの筒状部に形成された凹部とからなることを特徴とする請求項１記載の車両用ロック装置。
3. 前記トルクリミッタ機構が作動して前記回動軸と前記操作ノブとの連結が解除されたとき、前記操作ノブを前記所定のロック位置に回動させると、前記クリックボールが前記操作ノブの筒状部に形成された凹部に嵌合するように構成されたことを特徴とする請求項２記載の車両用ロック装置。
4. 前記操作ノブが、車両に対する該ロック装置の取り付け面と面一に設けられていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の車両用ロック装置。
5. 前記電磁式アクチュエータ手段に代えて緊急時に前記爪部材の係合を解除する緊急解除機構と、
   車両のＥＣＵと通信して車両の始動許可を与えるイモビライザー用送受信回路と、
   車両に設けられる収容室の蓋を兼ねるシートのロック装置を解錠するシート解錠用スイッチとをさらに備えたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の車両用ロック装置。