JP5611752B2 - イグニッションスイッチの操作規制装置 - Google Patents
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Description
図1は、車両に搭載される電子キーシステム1の実施の形態を示すブロック図である。電子キーシステム1は、車両側の認証装置10と利用者が携帯する電子キー20との間で近距離無線通信を行い、電子キー20に記憶されたIDコードの認証が成立した場合にドアの開閉やエンジンの始動等の操作を許可するシステムである。電子キー20による認証が成立すれば、利用者はキーを用いなくても車両に搭乗して運転等することができるとともに、電子キー20を携帯していなければ外部から不正な解錠操作は極めて困難であるため、利用者に対する利便性の向上と高い防犯性の両立が図られている。
図2は、本発明に係る操作規制装置の実施の形態であるロック装置100の構成を示す図である。なお、図2においては、ロック装置100の内部構造を示すため、シャフトケース103の一部を破断し、またロータシャフト102の一部を断面(ハッチング部)で表している(以下、図6(a)、(a)及び図7(a)において同じ。)。
次に、本実施の形態のロック装置100の動作を説明する。ここで、図6(a)は、車両のエンジンが停止し操作ノブ101がLOCK位置にあるときのロック装置100を示す図である。また、図6(b)は、図6(a)に示されたC−C位置における断面図である。
次に、本実施の形態のロック装置100において、稼働中のエンジンを停止する際に作動するキーインターロックの動作を説明する。図8(a)は、エンジン停止がロックされたキーインターロック状態のときのロック装置100を示す図である。また、図8(b)は、図8(a)に示されたB−B位置におけるインターロックユニット120の断面図である。
[1]本実施の形態によれば、操作ノブ101に連動するロータシャフト102に移動可能なストッパピース105を設け、ストッパピース105の外周部とシャフトケース103の壁部である開口103aのエッジとを係止させることにより操作ノブ101の回転操作を規制する。また、ストッパピース105の外周部に形成した凸部105cに対し、保持ソレノイド110により保持されるリンク117の端部である係止部117bを対向して配置した。これにより、保持ソレノイド110が通電時には、操作ノブ101の回転操作に伴ってストッパピース105のテーパ面105eがリンク117の係止部117bに当接しながら退避し、ストッパピース105とシャフトケース103の壁部との係止状態が解除される。このように、操作ノブ101のロック制御を行うアクチュエータとして吸着タイプの保持ソレノイド110を用いることにより、ロック装置100の電力消費を抑えることができる。
10…認証装置、11…室内用送受信部、11a…室内用送受信アンテナ、12…室外用送受信部、12a…室外用送受信アンテナ、13…認証ECU、14…メモリ、
20…電子キー、
21…キーECU、22…メモリ、23…受信部、23a…受信アンテナ、24…送信部、24a…送信アンテナ、25…電池、
100…ロック装置、
101…操作ノブ、102…ロータシャフト、102a…溝孔、102b…突起部、102c…段部、103…シャフトケース、103a…開口、103b…開口、104…延長シャフト、105…ストッパピース、105a…スプリング収容部、105b…係止溝、105c…凸部、105d…段部、105e…テーパ面、106…スプリング、107…
ピン、110…保持ソレノイド、111…プランジャ、112…本体ケース、113…励磁コイル、114…スプリング、115…係合ピン、116…支持軸、117…リンク、117a…軸係合部、117b…係止部、117c…テーパ面、117d…テーパ面
120…インターロックユニット、
121…ロータ、121a…溝孔、121b…段部、123…ストッパプレート、123a…段部、123b…カム孔、123c…外周部、124…スプリング、125…ロータケース、125a…内溝、
200…イグニッションスイッチ、
900…メインECU、910…エンジンECU、920…自動変速装置、921…シフトレバー
Claims (3)
- 車両のイグニッションスイッチの回転操作を規制する操作規制装置であって、
利用者に回転操作される操作ノブと、
前記操作ノブと一体に連動するロータ部材と、
前記ロータ部材を回転可能に収容するケース部材と、
前記ロータ部材内で当該ロータ部材の径の一方向に沿って移動可能であり、前記ケース部材の壁部に係止することにより、前記ロータ部材の回転を規制するストッパ部材と、
前記ストッパ部材を常時前記ロータ部材の前記径方向外側に向けてばね力を付与するスプリングと、
通電状態でプランジャを保持するソレノイドと、
前記プランジャに対して回動可能に係合し、前記ソレノイドが通電状態のときにその回動が保持されるとともに、前記操作ノブが操作されるのに伴って連動する前記ストッパ部材の外周部に当接することで当該ストッパ部材を前記ばね力に抗して前記ロータ部材内に退避させ前記ケース部材の壁部への係止状態を解除するリンク部材と、を備える、操作規制装置。 - 前記操作ノブは、回転操作とともにその回転軸方向における第1位置から第2位置への押圧操作が可能とされ、
前記操作ノブが押圧操作された前記第2位置で当該操作ノブの回転操作を許容するインターロック手段を更に備え、
前記ロータ部材の外周部に、前記ソレノイドが通電されることにより保持される前記リンク部材に阻止されて前記操作ノブが前記第1位置から前記第2位置へ押圧操作されるのを規制する突起部が形成されている、請求項1に記載の操作規制装置。 - 前記リンク部材は、前記ソレノイドが通電状態のとき前記ロータ部材側に回動して保持されるように設けられている、請求項1または2に記載の操作規制装置。
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