EA017310B1 - Система и способ определения плана выполнения целевой задачи для системы с приводом от двигателя с использованием сигнального показания - Google Patents

Система и способ определения плана выполнения целевой задачи для системы с приводом от двигателя с использованием сигнального показания Download PDF

Info

Publication number
EA017310B1
EA017310B1 EA201000627A EA201000627A EA017310B1 EA 017310 B1 EA017310 B1 EA 017310B1 EA 201000627 A EA201000627 A EA 201000627A EA 201000627 A EA201000627 A EA 201000627A EA 017310 B1 EA017310 B1 EA 017310B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
information
engine
driven
train
signal
Prior art date
Application number
EA201000627A
Other languages
English (en)
Other versions
EA201000627A1 (ru
Inventor
Том Отсубо
Вольфганг Дом
Крэг Алан Стулл
Грегори К. Ханн
Филлип Даннер
Original Assignee
Дженерал Электрик Компани
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дженерал Электрик Компани filed Critical Дженерал Электрик Компани
Publication of EA201000627A1 publication Critical patent/EA201000627A1/ru
Publication of EA017310B1 publication Critical patent/EA017310B1/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
    • B61L15/0058—On-board optimisation of vehicle or vehicle train operation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Описана система для определения плана выполняемой целевой задачи с информацией о сигнальном показании, полученной из удаленного места во время выполняемой целевой задачи, содержащая приемное устройство, предназначенное для сбора информации о сигнальном показании, когда система с приводом от двигателя выполняет выполняемую целевую задачу, процессор, предназначенный для определения ограничения скорости из информации о сигнальном показании, и систему управления, связанную с системой с приводом от двигателя и предназначенную для управления системой с приводом от двигателя в ответ на ограничение скорости. Также раскрыты способ и код программного обеспечения, предназначенные для определения плана выполняемой целевой задачи с информацией о сигнальном показании, полученной из удаленного места во время выполняемой целевой задачи.

Description

Предпосылки изобретения
Область изобретения относится к системе с приводом от двигателя, более конкретно - к снижению потребления топлива и/или эмиссионного выброса системы с приводом от двигателя.
Системы с приводом от двигателя, такие как, но не ограничиваясь этим, внедорожные транспортные средства, морские заводы с приводом или морские суда, системы рельсовых транспортных средств или поезда, сельскохозяйственные транспортные средства и транспортировочные транспортные средства, обычно приводятся в действие энергетическим узлом, таким как, но не ограничиваясь этим, дизельный двигатель. Что касается систем рельсовых транспортных средств, система с приводом от двигателя представляет собой локомотив, который может быть частью поезда, который дополнительно содержит большое количество вагонов, таких как грузовые вагоны. Обычно как часть поезда предусмотрен больше чем один локомотив, причем группа локомотивов обычно упоминается как состав локомотивов. Локомотивы представляют собой сложные системы с многочисленными подсистемами, причем каждая подсистема является взаимозависимой от других подсистем.
На борту локомотива обычно имеется оператор, чтобы обеспечивать правильную работу локомотива, а если имеется состав локомотивов, то оператор обычно находится на борту ведущего локомотива. Как отмечено выше, состав локомотивов состоит из группы локомотивов, которые работают вместе для функционирования поезда. В дополнение к обеспечению правильной работы локомотива или состава локомотива оператор также отвечает за определения рабочих скоростей поезда и сил в поезде. Чтобы выполнять эти функции, оператор в целом должен иметь обширный опыт по управлению локомотива и различных поездов на конкретном ландшафте. Это знание необходимо, чтобы выполнять назначенные рабочие скорости, которые могут меняться в зависимости от положения поезда вдоль пути. Кроме того, оператор также ответственен за то, чтобы внутренние силы в поезде оставались в пределах приемлемых границ.
Однако даже со знанием обеспечения безопасной работы оператор не может обычно управлять локомотивом так, чтобы потребление топлива и выбросы были минимизированы для каждой поездки. Например, другие факторы, которые нужно предусматривать, могут включать эмиссионный выброс, условия окружающей среды, в которой находится оператор, такие как шум/вибрация, взвешенную комбинацию потребления топлива и эмиссионного выброса и т.д. Это трудно выполнить, поскольку, например, размер и загрузка поездов варьируются, локомотивы и их характеристики топлива/эмиссии различны, погода и транспортные условия изменяются.
Основываясь на конкретном назначении поезда при его формировании, обычной практикой является обеспечение набора локомотивов в голове поезда, чтобы приводить в действие поезд, что частично основано на имеющихся локомотивах с различной мощностью, и управлять историей выполняемой целевой задачи поездки. Это обычно приводит к большому разнообразию мощностей локомотивов, имеющихся в отдельном поезде. Дополнительно, для критических поездов, таких как Ζ-поезда, обычно обеспечивается резервное питание, обычно резервные локомотивы, чтобы иметь возможность предусмотреть случай неисправности оборудования и гарантировать, что поезд достигнет своего пункта назначения вовремя.
Кроме того, при формировании поезда эмиссионные выбросы локомотива обычно определяются путем установления взвешенного среднего значения для полного эмиссионного выброса, основываясь на количестве локомотивов в поезде, когда поезд находится не в движении. Ожидается, что эти средние значения будут ниже конкретного эмиссионного выброса, когда поезд находится не в движении. Однако когда поезд находится не в движении, обычно нет никакого дальнейшего определения в отношении фактического эмиссионного выброса. Таким образом, хотя установленные способы вычисления могут предположить, что эмиссионный выброс является приемлемым, в действительности локомотив может испускать больше выбросов, чем рассчитано.
При управлении поездом операторы обычно используют те же самые контрольные установки, что, в свою очередь, может привести к большим вариациям в потреблении топлива и/или эмиссионном выбросе таких веществ как, но не ограничиваясь, ΝΟΧ, СО2 и т.д., в зависимости от количества локомотивов, приводящих в движение поезд. Таким образом, оператор обычно не может управлять локомотивами так, чтобы потребление топлива было минимизировано и эмиссионный выброс минимизирован для каждой поездки, так как размер и загрузка поезда варьируются, а локомотивы и их доступная мощность могут изменяться в зависимости от типа модели.
Перегонные сигнальные системы используются для передачи поезду информации о сигнальном показании, когда поезд едет по железнодорожному пути. Такая переданная информация в дальнейшем используется при управлении поездом. Один тип перегонной сигнальной системы отличается тем, что имеет непрерывную последовательность цепей постоянного тока обнаружения поезда вдоль всей длины железнодорожного маршрута, чтобы управлять большим количеством перегонных сигнальных устройств, расположенных отстоящими друг от друга на некоторое расстояние вдоль всего маршрута. Каждая цепь обнаружения поезда покрывает секцию железнодорожного полотна и электрически изолирована от следующей цепи обнаружения через изолированный соединитель, размещенный между каждой секцией железнодорожного полотна. Каждая цепь обнаружения поезда просто обнаруживает, занята ли эта секция
- 1 017310 железнодорожного полотна поездом, и передает сигнал, информирующий об этом соответствующее этой секции перегонное сигнальное устройство. Для этого типа перегонной сигнальной системы каждая перегонная сигнальная система обычно принимает форму отображения цветного света или других знаков, предназначенных для визуальной передачи информации о сигнальном показании оператору поезда. Как раз информация о сигнальном показании и обозначает состояние следующего сегмента железнодорожного полотна, например, свободен ли он, занят ли поездом или подвержен некоторому другому ограничению скорости. Каждое показание сигнала передается цветом или комбинацией цветов и обозначает конкретный план действий, требуемый органами управления. Конкретные цвета красного, желтого и зеленого в целом обозначают то же самое, что и при использовании в стандартном дорожном светофоре. Информация о сигнальном показании либо визуализируется оператором, либо видеосистема захватывает световой сигнал и обрабатывает информацию, которая затем передается оператору.
Другой тип перегонной сигнальной системы отличается тем, что имеет непрерывную последовательность цепей постоянного тока обнаружения поезда вдоль маршрута железнодорожного полотна, которые используются для управления перегонными сигнальными устройствами, расположенными вдоль маршрута. Каждое из перегонных сигнальных устройств в сигнальной системе этого типа также содержит цепь переменного тока железнодорожного полотна, которая сопровождает или наложена на каждую цепь постоянного тока обнаружения поезда, и служит для добавления визуального отображения. Посредством своей цепи переменного тока железнодорожного полотна каждое перегонное сигнальное устройство сообщает информацию о сигнальном показании по рельсам как локомотивный сигнал. Когда поезд едет по рельсам, локомотивный сигнал измеряется измерительными катушками, установленными перед ведущей осью локомотива. Локомотивный сигнал фильтруется, декодируется и, в конечном счете, передается на сигнальное устройство локомотива, расположенное в кабине локомотива. Сигнальное устройство локомотива обычно содержит дисплей из цветных фонарей, чтобы визуально передавать информацию о сигнальном показании так, чтобы оператор поезда всегда был в курсе показания сигнала, применимого к следующему сегменту железнодорожного полотна.
Перегонная сигнальная система другого типа отличается тем, что имеет непрерывную последовательность цепей постоянного тока обнаружения поезда вдоль маршрута железнодорожного пути, которые используются для управления перегонными сигнальными устройствами, расположенными вдоль маршрута. В перегонной сигнальной системе этого типа, однако, каждое из перегонных сигнальных устройств управляет транспондером железнодорожного полотна, расположенным в фиксированном месте вдоль железнодорожного полотна перед каждым перегонным сигнальным устройством. Когда поезд обнаружен на какой-либо секции железнодорожного полотна, цепь обнаружения поезда, соответствующая этой секции, сообщает эту информацию своему соответствующему перегонному сигнальному устройству. Поезд, однако, может только получить информацию о сигнальном показании от транспондера, когда он проходит мимо каждого указанного фиксированного места. При использовании транспондеров железнодорожного полотна для передачи дополнительных закодированных данных, таких как, но не ограничиваясь, профиль следующего сегмента железнодорожного полотна и размер блока сигнала, поезд, оборудованный автоматической системой защиты, в состоянии привести в действие тормозную систему на маршрутах, оборудованных такой перегонной сигнальной системой.
Владельцу поезда обычно принадлежит много поездов, причем эти поезда работают на разветвленной сети железнодорожных путей. Из-за интеграции большого числа поездов, перемещающихся одновременно по сети железнодорожных путей, из-за чего проблемы расписания должны также быть предусмотрены при работе поезда, владельцы поезда могли бы извлечь выгоду из способа оптимизации экономии топлива и эмиссионного выброса, чтобы в целом сэкономить на общем потреблении топлива при минимизации эмиссионного выброса большого количества поездов, удовлетворяя в то же самое время временным ограничениям поездки выполняемой целевой задачи, даже когда информация железнодорожного полотна доставляется через информацию о сигнальном показании.
Перегонные сигнальные устройства, которые доставляют информацию о сигнальном показании, могут также использоваться с другими системами с приводом от двигателя, такими как, но не ограничиваясь этим, внедорожные транспортные средства, морские суда, сельскохозяйственные транспортные средства, транспортировочные транспортные средства и т.д. Аналогично, владельцы и/или операторы таких систем с приводом от двигателя оценили бы финансовые преимущества, полученные, когда эти системы с приводом от двигателя производят оптимизированную экономию топлива и эмиссионный выброс, чтобы сэкономить на полном потреблении топлива, минимизируя эмиссионный выброс, одновременно удовлетворяя рабочим ограничениям, таким как, но не ограничиваясь, временные ограничения выполняемой целевой задачи, даже когда информация о маршруте обеспечивается через информацию о сигнальном показании.
- 2 017310
Сущность изобретения
Варианты выполнения настоящего изобретения касаются системы, способа и машиночитаемого носителя данных для определения плана выполняемой целевой задачи для системы с приводом от двигателя, используя информацию о сигнальном показании, полученную от удаленного места (термин удаленный относится к месту, расположенному не на системе с приводом от двигателя или не в ней). Система плана выполняемой целевой задачи содержит приемное устройство для сбора информации о сигнальном показании, когда система с приводом от двигателя выполняет выполняемую целевую задачу. Система также содержит процессор для определения ограничения скорости, основываясь, по меньшей мере, частично на информации о сигнальном показании. Система управления соединена с системой с приводом от двигателя, чтобы управлять системой с приводом от двигателя в ответ на ограничение скорости (например, система управления получает ограничение скорости от процессора).
В другом варианте выполнения способ включает получение ограничения скорости или информации о сигнальном показании от удаленного места в системе с приводом от двигателя. Ограничение скорости определяют, основываясь, по меньшей мере, частично на информации о сигнальном показании. План выполняемой целевой задачи (например, первоначально сгенерированный системой управления) перепланируют, чтобы удовлетворить ограничению скорости и по меньшей мере одной другой цели выполняемой целевой задачи. Системой с приводом от двигателя управляют, основываясь на перепланированном плане выполняемой целевой задачи.
В другом варианте выполнения код программного обеспечения сохраняют на машиночитаемом носителе данных и выполняют процессором. Код программного обеспечения содержит модуль программного обеспечения для определения ограничения скорости, основываясь, по меньшей мере, частично на информации о сигнальном показании, полученной из удаленного места, когда код выполняется процессором. Также предусмотрен модуль программного обеспечения для перепланирования плана выполняемой целевой задачи для удовлетворения ограничения скорости и по меньшей мере одной другой цели выполняемой целевой задачи, когда она выполняется процессором. Код программного обеспечения также содержит модуль программного обеспечения для управления системой с приводом от двигателя, основываясь на перепланированном плане выполняемой целевой задачи, когда она выполняется процессором.
Краткое описание чертежей
Более подробное описание изобретения, кратко описанного выше, будет теперь представлено в отношении конкретных вариантов выполнения этого изобретения, которые проиллюстрированы на приложенных чертежах. Следует понимать, что эти чертежи изображают только типичные варианты выполнения изобретения, и поэтому их не следует понимать как ограничивающие объем изобретения, при этом иллюстративные варианты выполнения изобретения будут описаны и объяснены с дополнительной конкретикой и деталями с помощью сопровождающих чертежей, на которых:
фиг. 1 представляет собой схематическую диаграмму системы планирования выполняемой целевой задачи для определения плана выполняемой целевой задачи для системы с приводом от двигателя, используя информацию о сигнальном показании согласно варианту выполнения настоящего изобретения;
фиг. 2 представляет собой схематическую диаграмму другого варианта выполнения системы планирования выполняемой целевой задачи;
фиг. 3 изображает блок-схему, иллюстрирующую способ определения плана выполняемой целевой задачи для системы с приводом от двигателя, используя информацию о сигнальном показании согласно варианту выполнения настоящего изобретения.
Подробное описание изобретения
Хотя иллюстративные варианты выполнения настоящего изобретения описаны в отношении различных систем с приводом от двигателя, включая рельсовые транспортные средства, конкретнее поезда и локомотивы, имеющие дизельные двигатели, иллюстративные варианты выполнения изобретения также применимы для других систем с приводом от двигателя, таких как, но не ограничиваясь, внедорожные транспортные средства, морские суда, сельскохозяйственные и транспортировочные транспортные средства и стационарные энергетические узлы, любое средство, которое может использовать дизель или другой двигатель. При обсуждении конкретной выполняемой целевой задачи надо понимать, что она включает задачу или необходимость, что нужно выполнить системой с приводом от двигателя. Поэтому в отношении применений железнодорожного транспортного средства, применений морских судов, внедорожного транспортного средства, сельскохозяйственного транспортного средства и/или транспортировочного транспортного средства это может называться передвижением системы с приводом от двигателя от места нахождения до места назначения.
Каждая система с приводом от двигателя, описанная выше, может использовать по меньшей мере один дизельный двигатель или дизельный двигатель внутреннего сгорания и может иметь большое количество генераторов переменного тока. Даже притом что описаны дизельные системы с приводом от двигателя, специалисты должны понимать, что также могут быть использованы варианты выполнения изобретения с недизельными системами с приводом от двигателя, такими как, но не ограничиваясь, системы приведения в действие с помощью природного газа, биодизельные системы приведения в действие и т. д.
- 3 017310
Кроме того, как описано здесь, такие недизельные системы приведения в действие, также как и дизельные системы приведения в действие, могут содержать несколько двигателей, другие источники энергии и/или дополнительные источники энергии, такие как, но не ограничиваясь, аккумуляторные источники, источники напряжения (такие как, но не ограничиваясь этим, конденсаторы), химические источники, основанные на давлении источники (такие как, но не ограничиваясь этим, расширение посредством пружины и/или гидравлическое расширение), источники тока (такие как, но не ограничиваясь этим, катушки индуктивности), источники инерции (такие как, но не ограничиваясь этим, маховики), основанные на гравитации источники энергии и/или основанные на тепле источники энергии.
В одном иллюстративном варианте выполнения, включающем морские суда, большое количество барж могут работать вместе, когда все они перемещают одно и то же большее судно, где каждая баржа связана во времени, чтобы выполнять целевую задачу перемещения большего судна. В другом иллюстративном варианте выполнения одно единственное морское судно может иметь большое количество двигателей. Применения внедорожного транспортного средства (ОНУ) могут включать флот транспортных средств, которые имеют одну и ту же выполняемую целевую задачу перемещения по земле от местоположения А в местоположение В, причем каждое ОНУ связано во времени, чтобы выполнять целевую задачу.
Иллюстративные варианты выполнения изобретения решают существующие проблемы путем создания системы, способа и осуществляемого компьютером способа, такого как код программного обеспечения, для передачи информации о сигнальном показании из удаленного места к системе с приводом от двигателя, чтобы управлять, например через систему оптимизации выполняемой целевой задачи, характеристиками системы с приводом от двигателя, такими как, но не ограничиваясь этим, эффективное потребление топлива и/или улучшенная эмиссия. Для локомотивов иллюстративные варианты выполнения изобретения также являются эффективными, когда состав локомотивов работает на распределенном питании.
Специалисты должны признать, что устройство, такое как система обработки данных, включая центральный процессор, память, устройство ввода/вывода, хранение программы, соединительную шину и другие соответствующие компоненты, могут быть запрограммированы или иным образом разработаны для облегчения осуществления на практике предложенного способа. Такая система должна включать соответствующие программные средства для выполнения предложенного способа.
Кроме того, промышленное изделие, такое как предварительно записанный диск или другой подобный продукт компьютерной программы, для использования с системой обработки данных, может содержать носитель данных и программные средства, записанные на нем для того, чтобы направлять систему обработки данных на задачу облегчения осуществления на практике предложенного способа. Такое устройство и промышленные изделия также находятся в пределах сущности и объема изобретения.
В целом технический результат заключается в оптимизации рабочих характеристик, таких как, но не ограничиваясь этим, экономичность топлива и/или выброс эмиссии, путем включения информации о сигнальном показании, чтобы перепланировать выполняемую целевую задачу во время фактической выполняемой целевой задачи системы с приводом от двигателя. Чтобы облегчить понимание иллюстративных вариантов выполнения изобретения, оно далее описано в отношении конкретных применений. Иллюстративные варианты выполнения изобретения могут быть описаны в общем контексте выполняемых компьютером инструкций, таких как программные модули, выполняемые компьютером. В целом программные модули, или модули программного обеспечения, включая процедуры, программы, объекты, компоненты, структуры данных и т.д., которые выполняют специфические задачи или применяют специфические абстрактные типы данных. Например, программы или код программного обеспечения, которые лежат в основе иллюстративных вариантов выполнения изобретения, могут быть написаны на различных языках для использования с различными платформами. Следует, однако, понимать, что принципы, которые лежат в основе иллюстративных вариантов выполнения изобретения, могут быть также осуществлены с другими типами технологий программного обеспечения.
Кроме того, специалисты должны понимать, что иллюстративные варианты выполнения изобретения могут быть осуществлены с другими конфигурациями компьютерной системы, включая переносные устройства, мультипроцессорные системы, основанную на микропроцессоре или программируемую бытовую электронику, мини-компьютеры, системные блоки и т. п. Иллюстративные варианты выполнения могут также быть осуществлены на практике в распределенной вычислительной среде, где задачи выполняются дистанционными устройствами обработки, которые связаны через коммуникационную сеть. В распределенной вычислительной среде программные модули могут быть расположены как в локальном, так и в удаленных компьютерных носителях данных, включая устройства хранения памяти. Эта локальная и удаленная вычислительная среда может содержаться полностью внутри локомотива, или в смежных локомотивах в составе, или вне локомотива в перегонных или центральных офисах, где используется беспроводная связь.
Везде в этом документе используется термин состав локомотивов. Как используется в этом документе, состав локомотивов может быть описан как имеющий один или большее количество локомотивов, соединенных вместе в ряд, чтобы обеспечить способность перемещаться и/или тормозить. Локомотивы
- 4 017310 соединены вместе так, что между локомотивами в поезде нет никаких вагонов. Поезд может иметь больше одного состава локомотивов. Конкретно, может иметься один ведущий состав и один или большее количество удаленных составов, как, например, в середине ряда вагонов, и другой удаленный состав в конце поезда. Каждый состав локомотивов может иметь первый локомотив и ведомый(е) локомотив(ы). Хотя первый локомотив обычно рассматривается как ведущий локомотив, специалисты должны понимать, что первый локомотив в составе из нескольких локомотивов может быть физически расположен в физически ведомом положении. Хотя состав локомотивов обычно рассматривается как ряд из следующих друг за другом локомотивов, специалисты должны понимать, что состав из группы локомотивов может также быть признан составом локомотивов даже, когда по меньшей мере один вагон отделяет локомотивы, такой как тендер для хранения источника энергии/топлива, или когда состав локомотивов сформирован для работы с распределенным питанием, в котором команды дросселирования и торможения передаются от ведущего локомотива на удаленные вагоны радиорелейной линией или физическим кабелем. Наконец, термин состав локомотивов не должен считаться ограничивающим фактором при описании многочисленных локомотивов в том же самом поезде.
Ниже раскрыты перегонные сигнальные и другие устройства. Даже несмотря на то что перегонное устройство раскрыто конкретно для системы рельсового транспортного средства, перегонное устройство может быть любым устройством, которое расположено вблизи маршрута, по которому едет система с приводом от двигателя. Например, в отношении морского судна перегонное устройство может быть бакеном.
Со ссылкой теперь на чертежи будут описаны варианты выполнения настоящего изобретения, совместимые с изобретением, примеры которого проиллюстрированы в сопровождающих чертежах. Везде, где только возможно, одни и те же номера позиций, используемые на чертежах, относятся к той же самой или к аналогичной части. Иллюстративные варианты выполнения изобретения могут быть осуществлены различным образом, включая систему (включая компьютерную систему обработки), способ (включая компьютеризированный способ), устройство, машиночитаемую среду, продукт компьютерной программы, графический пользовательский интерфейс, включая веб-портал, или структуру данных, реально установленную в машиночитаемой среде. Несколько вариантов выполнения изобретения обсуждены ниже.
Фиг. 1 изображает схему, иллюстрирующую иллюстративные элементы, используемые для параметров оптимизации с информацией о сигнальном показании. Более широко, фиг. 1 изображает систему планирования выполняемой целевой задачи для системы с приводом от двигателя, которая может выполнять процесс для оптимизации по меньшей мере одного параметра, связанного с работой системы с приводом от двигателя во время выполняемой целевой задачи. Хотя диаграмма, изображенная на фиг. 1, является конкретной для системы рельсового транспортного средства, как обсуждено выше, элементы, раскрытые на фиг. 1, применимы к другим системам с приводом от двигателя. В отношении системы рельсового транспортного средства информация о сигнальном показании доставляется к системе 12 управления поезда, такой как, но не ограничиваясь этим, система ступенчатого управления поезда (1ТС8), расположенная на локомотиве 10. Приемное устройство 13 (например, устройство связи) предусмотрено на локомотиве 10 для получения информации о сигнальном показании. Для предоставления информации о сигнальном показании перегонное устройство 20 (такое как, но не ограничиваясь этим, наиболее важное перегонное устройство) выполняет одну или большее количество логических операций, установленных как часть процесса управления на перегонном устройстве. Специалисты должны понимать, что логические операции могут быть осуществлены на практике в машиночитаемых инструкциях, таких как алгоритм 23, который, когда выполняется процессором 19 в перегонном устройстве, заставляет процессор 19 определять количество информации о сигнальном показании (например, генерировать данные, содержащие информацию о статусе сигнала перегонного устройства) и передавать информацию о сигнальном показании для приема и использования при работе локомотива 10. Например, параметры, которые идентифицируют конкретную информацию о показании, которые должны быть использованы для управления локомотивом 10, принимают приемным устройством 13 и вносят в базу 18 данных на поезде 5. База 18 содержит, но не ограничена этим, информацию, такую как информация сигнала и направление распространения сигнала, т.е. транспортный поток, которым управляет сигнал. Картографирование или иным образом выполняемая перекрестная ссылка информации о показании в базе 18 данных определяет, как передавать показание сигнала в сообщении, которое передается от перегонного устройства 20 локомотиву 10. Процессор 16 размещен в поезде 5, чтобы облегчить картографирование. Информации о показании можно далее назначить конкретное ограничение скорости в пределах базы 18 данных, такое как, но не ограничиваясь этим, таблицу зависимости ограничения скорости от информации о показании, которая, в свою очередь, используется для управления скоростью локомотива 10.
Скажем иначе, база 18 данных включает список или другую структуру данных различной информации о показании (например, дискретные наборы информационных данных о показании), которые ожидается получить от перегонных устройств 20. С каждой информацией о показании коррелируется соответствующее определяемое ограничение скорости. Когда информация о показании получена приемным устройством 13, процессор 16 выполняет перекрестную ссылку полученной информации о показании с базой 18 данных, чтобы определить ограничение скорости, соответствующее полученной информации о
- 5 017310 показании. Система 12 управления управляет локомотивом/поездом в ответ на определенное ограничение скорости, например локомотив/поезд управляется так, чтобы определенное ограничение скорости не было превышено локомотивом/поездом.
Основываясь на приведенном выше примере, система 12 управления содержит процессор 16. Дополнительно, для хранения базы 18 данных предусмотрено устройство 22 хранения памяти. Хотя фиг. 1 иллюстрирует систему 12 управления, процессор 16 и устройство 22 хранения памяти в виде либо интегрированного узла, либо расположенным на одном локомотиве 10, специалисты должны понимать, что каждая из этих систем может быть независимым узлом, причем системы могут быть расположены на разных локомотивах, но соединены вместе либо через проводную, либо через беспроводную систему связи. В любом случае система 12 управления, процессор 16 и приемное устройство 13 являются, по меньшей мере, функционально частью системы планирования выполняемой целевой задачи (показанной в целом на фиг. 1), которая, как отмечено выше, определяет план выполняемой целевой задачи в отношении управления выполняемой целевой задачей системы с приводом от двигателя.
Когда локомотив 10 приближается к местоположению сигнала, такому как, но не ограничиваясь этим, перегонное устройство 20, которое генерирует сигнал, информация о показании сигнала передается в сообщении от перегонного устройства 20 локомотиву 10, где она собирается (например, принимается) приемным устройством 13. Хотя информация о показании сигнала раскрыта здесь прежде всего как исходящая из перегонного устройства 20, специалисты должны понимать, что информация о показании сигнала может исходить из любого устройства, расположенного вдоль маршрута, по которому следует локомотив. Например, дистанционное депо 33 может быть источником информации о показании сигнала. Таким образом, в широком смысле, информация о показании принимается приемным устройством из удаленного места 20, 33, где под удаленным понимается место не на поезде и не в поезде, или не в любой другой системе с приводом от двигателя.
Процессор 16 извлекает информацию о показании из сообщения, полученного от устройства 20. Сообщение может храниться в базе 18 данных до или даже после того, как информация о показании получена. Затем обеспечивается соответствующая скорость, связанная с конкретной информацией о показании, чтобы обеспечить поддержание допустимой скорости поезда. Соответствующая скорость может быть отображена для оператора 9 на борту поезда 5, чтобы обеспечить поддержание допустимой скорости поезда, и/или доставлена системе 40 оптимизации маршрута, чтобы обеспечить поддержание допустимой скорости поезда.
Это же самое ограничение скорости, которое связано с информацией о показании сигнала, может использоваться для определения скорости, с которой должен ехать локомотив, чтобы оптимизировать потребление топлива. В иллюстративном варианте выполнения ограничение скорости, связанное с информацией о показании, может быть больше, чем текущая скорость поезда. В этой ситуации алгоритм оптимизации топлива, предусмотренный в системе 40 оптимизации маршрута, может обеспечить новую установку скорости для того, чтобы она соответствующим образом увеличила скорость поезда. Как обсуждено выше, применение новой установки скорости может быть достигнуто вручную или через систему 40. Пример системы 40 раскрыт в заявке на патент США № 2007/0219680, поданной 20 сентября 2007 г., полностью включенной в этот документ посредством ссылки.
Когда ограничение скорости, связанное с местоположением сигнала, ниже, чем текущая скорость поезда, может быть применено достаточное давление в тормозной системе, чтобы соответствующим образом уменьшить скорость поезда. Как и с увеличивающейся скоростью, основанной на местоположении сигнала, уменьшение скорости может быть достигнуто вручную и/или с системой оптимизации маршрута. Дополнительно, система 40 оптимизации маршрута может дополнительно вычислять скорость для локомотива 10, которая оптимизирует эмиссионный выброс или потребление топлива, одновременно удовлетворяя аспекту информации от ограничения скорости и удовлетворяя другим целям выполняемой целевой задачи. Система 40 может быть устройством, отдельным от системы 12 управления, или может быть частью системы 12 управления.
На фиг. 2 изображена другая диаграмма, иллюстрирующая примерные элементы, используемые для оптимизации по меньшей мере одного параметра, связанного с работой системы с приводом от двигателя, используя информацию о показании сигнала, согласно варианту выполнения настоящего изобретения. Как проиллюстрировано, процессор 16, алгоритм 17 и база 18 данных расположены в перегонном устройстве 20, а не в поезде. В этом варианте выполнения обработка информации для определения ограничения скорости выполняется в перегонном устройстве 20, при этом информация об ограничении скорости передается на локомотив 10, где эта информация непосредственно передается системе 12 для включения в перепланирование плана выполняемой целевой задачи. В этом варианте выполнения все определения или вычисления выполняются в перегонном устройстве.
Как раскрыто выше в отношении фиг. 1, информация о показании сигнала предоставляет информацию о предстоящем сегменте пути, причем эта информация не является специфичной по отношению к поезду 5. В отношении состава 28 локомотивов система 12 может содержать алгоритм (или, более конкретно, машиночитаемые инструкции), который, когда он выполняется процессором 16, приводит к тому, что процессор 16 определяет установки скорости для каждого локомотива 10 в составе 28 локомоти
- 6 017310 вов, основываясь на полученной информации о показании сигнала. В другом иллюстративном варианте выполнения полученная информация о показании сигнала может содержать информацию, специфичную для большого количества составов 28 локомотивов. В этом примере у системы 12 есть алгоритм или, более конкретно, машиночитаемые инструкции, которые, когда они выполняются процессором 16, приводят к тому, что процессор оценивает принятую информацию и, основываясь на информации о составе локомотивов, специфичной для поезда 5, выбирает установки скорости для каждого локомотива 10, основываясь на информации о показании сигнала.
Для передачи информации о показании сигнала к системе планирования выполняемой целевой задачи может использоваться большое количество способов коммуникации. Такие способы могут включать, но не ограничиваясь этим, в комбинации или индивидуально, информацию с осевого счетчика, передаваемой от устройства 20 или из другого удаленного места (такого как, но не ограничиваясь этим, удаленное депо 33) на приемное устройство 13, и/или исходные данные, или другое установленное на пути устройство локомотивной сигнализации, в котором информация передается от устройства 20 или из депо 33 на приемное устройство 13. В депо 33 может иметься система управления, которая общается с поездом 5 непосредственно или через устройство 20.
В другом варианте выполнения система коммуникации использует информацию светового сигнала, которая передается непосредственно на локомотив. Другие способы передачи могут включать, но не ограничены этим, передачу через спутник, передачу на миллиметровых волнах, Глобальную Систему для Мобильных коммуникаций (С8М) и Подразделение Кода Многократного Доступа (СБМА) или другие основанные на мобильных сетях способы коммуникации, визуальные индикаторы непосредственно для машиниста или оператора 9 поезда, акустическую передачу либо по воздуху, либо по рельсам, передачу светового сигнала непосредственно локомотиву 10, где свет модулируется для отображения показания, передачу от транспортного средства к транспортному средству, передавая информацию о показании от поездов на одном и том же пути или от поездов на смежных путях, вибрацию (т.е. звуковую энергию, передаваемую либо по воздуху, либо по рельсам), электромагнитную энергию либо импульсную, либо постоянную, которая может быть передана от перегонного устройства 20 или поездов 30, и/или тепловую сигнатуру на путях и использование скорости затухания тепла для определения потенциальной информации о показании от поездов на том же самом пути, и от поездов, использующих смежные пути.
На фиг. 3 изображена блок-схема, иллюстрирующая способ определения плана выполняемой целевой задачи в отношении системы с приводом от двигателя, используя информацию о показании сигнала, который может включать оптимизацию по меньшей мере одного параметра, связанного с работой системы с приводом от двигателя во время выполняемой целевой задачи, в соответствии с вариантом выполнения настоящего изобретения. Как раскрыто выше, ограничение скорости может быть определено из информации о показании сигнала в удаленном месте, например в перегонном устройстве 20, или удаленном депо 33, или на борту локомотива. Поэтому блок-схема 50 иллюстрирует в блоке 52 передачу информации об ограничении скорости или о показании сигнала из удаленного места к системе с приводом от двигателя. Ограничение скорости определяют в блоке 54, основываясь, по меньшей мере, частично на информации о показании сигнала (таким образом, ограничение скорости определяют, основываясь на информации о показании сигнала, но оно может также быть определено, основываясь на других факторах, таких как время дня или дата и погодные условия). План выполняемой целевой задачи перепланируют в блоке 56, чтобы удовлетворить ограничению скорости и по меньшей мере одной другой цели выполняемой целевой задачи, такой как, но не ограничиваясь этим, продолжительность выполняемой целевой задачи, продолжительность выполняемой целевой задачи для конкретного сегмента, другим требованиям для скорости, использования топлива и т.д. В блоке 58 управляют системой с приводом от двигателя, основываясь на перепланированной выполняемой целевой задаче. Передача информации о показании сигнала в блоке 52, определение ограничения скорости в блоке 54, перепланирование выполняемой целевой задачи в блоке 56 и управление системой с приводом от двигателя в блоке 58 могут выполняться в процессе с обратной связью или с использованием метода обратной связи.
При осуществлении в процессе с обратной связью, как также проиллюстрировано на фиг. 1, предусмотрена система 60 уведомления, такая как дисплей, чтобы обеспечить возможность оператору 9 отслеживать изменения, связанные с перепланированием. Специалисты должны понимать, что система уведомления может включать большое количество способов уведомления оператора об изменении скорости в ответ на изменение ограничения скорости. Такие способы могут включать визуальный, сенсорный, звуковой и/или обонятельный способы. Устройство 62 управления доступно для оператора 9, чтобы обеспечить возможность оператору 9 управлять поездом 5, если оператор 9 предпочитает управлять поездом 5 вручную. Как раскрыто выше, способ, проиллюстрированный на фиг. 3, может быть выполнен с кодом программного обеспечения, имеющим модули программного обеспечения. Код программного обеспечения хранится в машиночитаемом носителе и работает с процессором, причем процессор специально разработан под выполнение описанных здесь функций.
Вариант выполнения настоящего изобретения привязан к коду программного обеспечения, хранящемуся в машиночитаемом носителе. Код программного обеспечения выполнен с возможностью работы с процессором 16, предназначенным для определения плана выполняемой целевой задачи в отношении
- 7 017310 системы с приводом от двигателя, используя информацию о показании, полученную из удаленного места во время выполняемой целевой задачи. Код программного обеспечения содержит модуль программного обеспечения для определения ограничения скорости, основываясь на информации о показании сигнала, полученной из удаленного места, когда программа выполняется процессором. Код программного обеспечения также содержит модуль программного обеспечения для перепланирования выполняемой целевой задачи, чтобы удовлетворить ограничению скорости и по меньшей мере одной другой цели выполняемой целевой задачи, когда программа выполняется процессором. Код программного обеспечения также содержит модуль программного обеспечения для управления системой с приводом от двигателя, основываясь на перепланированном плане выполняемой целевой задачи, когда программа выполняется процессором.
В другом варианте выполнения перепланированный план выполняемой целевой задачи оптимизируют в отношении по меньшей мере одного параметра, связанного с работой системы с приводом от двигателя во время выполняемой целевой задачи.
Хотя изобретение было описано в отношении различных иллюстративных вариантов выполнения, специалисты должны понимать, что могут быть сделаны различные изменения, упущения и/или дополнения, и эквиваленты могут быть заменены элементами, не отступая от сущности и объема изобретения. Кроме того, может быть выполнено большое количество модификаций, чтобы адаптировать принципы изобретения под конкретную ситуацию или материал, не отступая от сущности и объема изобретения. Поэтому следует понимать, что изобретение не ограничено конкретным раскрытым здесь вариантом выполнения, являющимся лучшим рассмотренным здесь способом для осуществления изобретения, при этом изобретение включает все варианты выполнения, находящиеся в пределах объема приложенной формулы изобретения. Кроме того, если специально не оговорено, любое использование терминов первый, второй и т.д. не обозначает какой-либо порядок или важность, а скорее эти термины использованы, чтобы отличить один элемент от другого.

Claims (8)

  1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
    1. Система планирования выполняемой целевой задачи для системы с приводом от двигателя, содержащая приемное устройство для сбора информации о сигнальном показании, когда система с приводом от двигателя выполняет указанную целевую задачу, причем указанная информация принимается из удаленного места;
    процессор для определения ограничения скорости, основанного, по меньшей мере, частично на информации о сигнальном показании, представления в количественной форме указанной информации и выдачи ограничения скорости, связанного с сигнальной информацией;
    систему управления, соединенную с системой с приводом от двигателя и предназначенную для управления указанной системой с приводом от двигателя в ответ на ограничение скорости.
  2. 2. Система по п.1, в которой система управления выполнена с возможностью генерации плана целевой задачи для управления указанной задачей системы с приводом от двигателя, при этом план целевой задачи перепланируется, когда ограничение скорости определено, основываясь, по меньшей мере, частично на информации о сигнальном показании, полученной приемным устройством.
  3. 3. Система по п.1, в которой управление системой с приводом от двигателя в ответ на ограничение скорости включает управление этой системой с предотвращением нарушения ограничения скорости, причем эмиссионный выброс или потребление топлива уменьшены, в то время как по меньшей мере одно требование указанной целевой задачи, помимо ограничения скорости, не нарушено.
  4. 4. Система по п.1, дополнительно содержащая устройство хранения данных, связанное с процессором и/или системой управления, и выполненная с возможностью хранения базы данных, используемой для определения ограничения скорости, связанного с информацией о сигнальном показании.
  5. 5. Способ определения плана выполняемой целевой задачи для системы с приводом от двигателя, включающий прием системой с приводом от двигателя информации об ограничении скорости или информации о сигнальном показании из удаленного места во время выполнения системой целевой задачи;
    определение ограничения скорости, основываясь, по меньшей мере, частично на информации о сигнальном показании;
    оценку информации о сигнальном показании путем перекрестной ссылки информации о сигнальном показании с базой данных, которая коррелирует соответствующую информацию о сигнальном показании с соответствующими ограничениями скорости;
    перепланирование плана целевой задачи с обеспечением удовлетворения ограничению скорости и по меньшей мере одной другой цели указанной целевой задачи и управление системой с приводом от двигателя, основываясь на перепланированном плане указанной целевой задачи.
  6. 6. Способ по п.5, в котором этапы приема информации о сигнальном показании, определения огра
    - 8 017310 ничения скорости, перепланирования плана указанной целевой задачи и управления системой с приводом от двигателя выполняют в процессе с обратной связью.
  7. 7. Способ по п.5, в котором система с приводом от двигателя включает железнодорожную систему, морское судно, внедорожное транспортное средство, транспортировочное транспортное средство и/или сельскохозяйственное транспортное средство.
  8. 8. Способ по п.5, в котором перепланированный план указанной целевой задачи оптимизируют в отношении по меньшей мере одного параметра, связанного с работой системы с приводом от двигателя во время указанной целевой задачи.
EA201000627A 2007-11-15 2008-11-14 Система и способ определения плана выполнения целевой задачи для системы с приводом от двигателя с использованием сигнального показания EA017310B1 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US98819107P 2007-11-15 2007-11-15
US12/270,160 US9828010B2 (en) 2006-03-20 2008-11-13 System, method and computer software code for determining a mission plan for a powered system using signal aspect information
PCT/US2008/083526 WO2009064966A1 (en) 2007-11-15 2008-11-14 System and method for determining a mission plan for a powered system using signal aspect

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA201000627A1 EA201000627A1 (ru) 2010-12-30
EA017310B1 true EA017310B1 (ru) 2012-11-30

Family

ID=40261025

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201000627A EA017310B1 (ru) 2007-11-15 2008-11-14 Система и способ определения плана выполнения целевой задачи для системы с приводом от двигателя с использованием сигнального показания

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9828010B2 (ru)
CN (1) CN101861262B (ru)
AU (1) AU2008322623A1 (ru)
DE (1) DE112008003055T5 (ru)
EA (1) EA017310B1 (ru)
WO (1) WO2009064966A1 (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9689681B2 (en) * 2014-08-12 2017-06-27 General Electric Company System and method for vehicle operation
US8660723B2 (en) * 2012-06-29 2014-02-25 Mitsubishi Electric Research Laboratories, Inc. Method for determining run-curves for vehicles in real-time subject to dynamic travel time and speed limit constraint
US8838304B2 (en) 2012-06-29 2014-09-16 Mitsubishi Electric Research Laboratories, Inc Method for determining run-curves for vehicles based on travel time
US9376128B2 (en) * 2013-03-14 2016-06-28 General Electric Company System and method for remotely controlling a vehicle consist
CN105015524B (zh) * 2015-07-09 2017-11-10 中车株洲电力机车研究所有限公司 一种多辆编组列车制动力分配方法及系统
ITUB20154278A1 (it) * 2015-10-09 2017-04-09 Faiveley Transport Italia Spa Sistema di controllo della trazione e della frenatura per un convoglio ferroviario.
US10279823B2 (en) * 2016-08-08 2019-05-07 General Electric Company System for controlling or monitoring a vehicle system along a route
CN106672020B (zh) * 2016-12-12 2019-04-16 交控科技股份有限公司 基于对象控制器的前车识别方法、车载控制器及列车
US11392127B2 (en) * 2018-10-15 2022-07-19 Zoox, Inc. Trajectory initialization
US20210206407A1 (en) * 2020-01-07 2021-07-08 Metrom Rail, Llc Methods and systems for virtual trip stops in train networks

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070219681A1 (en) * 2006-03-20 2007-09-20 Ajith Kuttannair Kumar Method and apparatus for optimizing a train trip using signal information

Family Cites Families (738)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2366802A (en) 1945-01-09 pflasterer
US2111513A (en) 1938-03-15 Interlocking system for railroads
US2148005A (en) 1939-02-21 Railway signaling
US2289857A (en) 1942-07-14 Railway signaling
US2104601A (en) 1938-01-04 Railway traffic controlling
US2293926A (en) 1942-08-25 Wallace
US2059160A (en) 1934-10-13 1936-10-27 Lowell Wintsch Automatic Train Automatic cab signal system
US2233932A (en) 1940-07-24 1941-03-04 Union Switch & Signal Co Railway signaling
US2628335A (en) 1950-08-10 1953-02-10 Sperry Prod Inc Ultrasonic rail flaw detector search unit
US2783369A (en) 1951-11-23 1957-02-26 Berthel K Olsson Radio transmitting and receiving signal system
US3137756A (en) 1957-10-31 1964-06-16 Zeiss Carl Device for determining the dimensions of an object
US2925552A (en) 1957-11-29 1960-02-16 Sperry Prod Inc Rail flaw detector mechanism
US3016464A (en) 1959-06-10 1962-01-09 Daystrom Inc Apparatus for determining the location and thickness of a reflecting object
US3246141A (en) 1961-12-12 1966-04-12 Westinghouse Air Brake Co Coded track circuit apparatus
US3393600A (en) 1965-09-10 1968-07-23 Atomic Energy Commission Usa Optical ranging apparatus
US3508496A (en) 1967-02-06 1970-04-28 Univ Northwestern Transportation system
US3517307A (en) 1967-09-12 1970-06-23 Melpar Inc Track profile and gauge measuring system
US3537401A (en) 1967-10-19 1970-11-03 Robert G Metzner Automatically controlled transportation system
US3562419A (en) 1967-12-21 1971-02-09 Canada Iron Foundries Ltd Inspection method and apparatus for track alignment
US3828440A (en) 1968-04-09 1974-08-13 Plasser Bahnbaumasch Franz Track surveying
CH491247A (fr) 1968-05-15 1970-05-31 Matisa Materiel Ind Sa Appareillage de mesure pour le contrôle géométrique des voies ferrées
US3589815A (en) 1968-06-21 1971-06-29 Information Dev Corp Noncontact measuring probe
US3575596A (en) 1969-03-19 1971-04-20 Westinghouse Air Brake Co Signal transmission arrangements for railroad interlockings
US3604359A (en) 1969-04-04 1971-09-14 Railway Maintenance Corp Apparatus for correcting railroad track
US3633010A (en) 1970-05-04 1972-01-04 Geosystems Inc Computer-aided laser-based measurement system
NL145914B (nl) 1970-05-28 1975-05-15 Mining Equipment Manufacturing Ondergrondse spoorweg.
US3896665A (en) 1970-06-09 1975-07-29 Cannon Inc Railway inspection method and vehicle
US3696243A (en) 1970-08-26 1972-10-03 Marquardt Ind Products Co Broken rail detector
US3718040A (en) 1971-09-07 1973-02-27 Bessemer And Lake Erie Railway Method and apparatus for evaluating railroad track structure and car performance
AT324391B (de) 1971-10-08 1975-08-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Einrichtung zur feststellung der abweichung der lage eines gleises von seiner soll-lage
AT323787B (de) 1972-03-14 1975-07-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Anordnung zur korrektur von lagefehleen in gleisen
US3805056A (en) 1972-05-08 1974-04-16 British Railways Board Vehicle program control systems
US3794833A (en) * 1972-05-25 1974-02-26 Westinghouse Air Brake Co Train speed control system
US3821558A (en) 1972-08-09 1974-06-28 Fleet Electronics Ltd Determination or monitoring of the distances of surfaces from reference positions
US3850390A (en) 1973-04-09 1974-11-26 Erico Rail Prod Co Railway signal system with speed determined movement detector
GB1469510A (en) 1973-06-21 1977-04-06 British Railways Board Train control
US3864039A (en) 1973-07-12 1975-02-04 Us Transport Rail gage apparatus
US3870952A (en) 1973-07-16 1975-03-11 Gen Signal Corp Ballast resistance and track continuity indicating circuit
DE2455729A1 (de) * 1973-12-03 1975-06-05 Roger Philippe Tronel Anzeige- und alarmvorrichtung fuer motorfahrzeuge
CA1065039A (en) 1974-01-25 1979-10-23 John E. Mosier Method and apparatus for facilitating control of a railway train
US3962908A (en) 1974-02-25 1976-06-15 Joy Ivan L Transducer arrangement for ultrasonic rail tester coupling carriages
US3937068A (en) 1974-02-25 1976-02-10 Joy Ivan L Transducer arrangement for ultrasonic rail tester coupling carriages
US3987989A (en) 1974-04-05 1976-10-26 Erico Rail Products Company Railway signal system
US3960005A (en) 1974-08-09 1976-06-01 Canac Consultants Limited Ultrasonic testing device for inspecting thermit rail welds
US3924461A (en) 1974-08-20 1975-12-09 Harris A Stover Monitoring system for detecting defective rails or road beds
US4075632A (en) 1974-08-27 1978-02-21 The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy Interrogation, and detection system
US4042810A (en) * 1975-01-25 1977-08-16 Halliburton Company Method and apparatus for facilitating control of a railway train
US4062419A (en) 1975-02-07 1977-12-13 Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Fuel-saving traveling system for an internal combustion engine-driven vehicle
JPS51101561A (en) 1975-03-05 1976-09-08 Japan National Railway Kogakushikikidokuruisokuteisochi
CH588374A5 (ru) 1975-03-14 1977-05-31 Speno International
US4040738A (en) 1975-03-20 1977-08-09 Gulton Industries, Inc. Railroad track profile spacing and alignment apparatus
US3995560A (en) 1975-08-12 1976-12-07 Charles Mackintosh Rail obstruction sensing means for a rail transportation system
US3974991A (en) 1975-08-27 1976-08-17 Erico Rail Products Company Railroad motion detecting and signalling system with repeater receiver
US4005601A (en) 1975-08-29 1977-02-01 Amac, Inc. Apparatus for detecting rail discontinuities
CH591597A5 (ru) 1975-11-07 1977-09-30 Matisa Materiel Ind Sa
US4022408A (en) 1976-03-03 1977-05-10 Westinghouse Air Brake Company Track circuits with cab signals for dual gage railroads
SU568241A1 (ru) 1976-03-05 1981-12-15 Государственный Проектно-Изыскательский Институт По Проектированию Сигнализации,Централизации,Блокировки,Связи И Радио На Железнодорожном Транспорте Устройство дл автоматического регулировани скорости поезда
JPS5922242B2 (ja) 1976-04-02 1984-05-25 三菱電機株式会社 合流または交差制御方法
US4241403A (en) 1976-06-23 1980-12-23 Vapor Corporation Method for automated analysis of vehicle performance
US4069590A (en) 1976-07-02 1978-01-24 Southern Railway Company Rail wear measurement system
US4044594A (en) 1976-07-22 1977-08-30 Krautkramer-Branson, Incorporated Ultrasonic track testing carriage
US4117463A (en) 1976-07-28 1978-09-26 Westinghouse Brake & Signal Co. Ltd. Circuit fault detection apparatus for railroad track circuit redundant connections
US4198164A (en) 1976-10-07 1980-04-15 Ensco, Inc. Proximity sensor and method and apparatus for continuously measuring rail gauge
US4159088A (en) 1977-01-03 1979-06-26 The Boeing Company System for reducing aircraft fuel consumption
IT1073468B (it) 1977-03-18 1985-04-17 Wabco Westinghouse Spa Dispositivo di protezione per apparecchiature di segnalamento ferro viario
US4117529A (en) 1977-03-23 1978-09-26 Westinghouse Air Brake Company Broken rail detecting track circuits
US4173073A (en) 1977-05-25 1979-11-06 Hitachi, Ltd. Track displacement detecting and measuring system
US4165648A (en) 1977-07-25 1979-08-28 Pagano Dominick A Two wheel ultrasonic rail testing system and method
US4174636A (en) 1977-07-25 1979-11-20 Pagano Dominick A Two wheel ultrasonic rail testing system and method
US4207569A (en) 1977-08-09 1980-06-10 Meyer Jack R Railroad radio frequency waveguide
US4143553A (en) 1977-12-19 1979-03-13 Automation Industries, Inc. Contoured search unit for detecting internal flaws
US4214647A (en) 1978-02-24 1980-07-29 Lutts William M Automatic rail greasing apparatus
US4181278A (en) 1978-07-28 1980-01-01 Westinghouse Air Brake Company Railroad interlocking signal system with insulated joint failure and overrun protection
US4229978A (en) 1978-10-02 1980-10-28 Dapco Industries, Inc. System for selectably pulsing ultrasonic transducers in a test apparatus
US4222275A (en) 1978-10-02 1980-09-16 Dapco Industries, Inc. System for non-destructively acquiring and processing information about a test piece
US4259018A (en) 1978-11-20 1981-03-31 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Department Of Transportation Optical track gage measuring device
IT1192338B (it) * 1978-12-21 1988-03-31 Wabco Westinghouse Spa Dispositivo di controllo della velocita per motrici ferroviarie
US4262209A (en) 1979-02-26 1981-04-14 Berner Charles A Supplemental electrical power generating system
CH630015A5 (fr) 1979-03-06 1982-05-28 Speno International Dispositif de mesure des deformations ondulatoires de la surface de roulement des rails d'une voie ferree.
US4234922A (en) 1979-03-07 1980-11-18 Sab Harmon Industries, Inc. Automatic locomotive speed control
US4361202A (en) 1979-06-15 1982-11-30 Michael Minovitch Automated road transportation system
FR2459168A1 (fr) 1979-06-21 1981-01-09 Budd Co Systeme de commande d'inclinaison associe a la caisse et a un bogie de vehicule ferroviaire
US4235112A (en) 1979-08-06 1980-11-25 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Department Of Transportation Rail flaw detector position control
JPS5639459A (en) 1979-09-07 1981-04-15 Hitachi Ltd Supersonic flaw detector
JPS56107925A (en) 1980-01-31 1981-08-27 Mikuni Kogyo Co Ltd Electronically controlled fuel injector for ignited internal combustion engine
AT368221B (de) 1980-02-27 1982-09-27 Plasser Bahnbaumasch Franz Schienenkopfoberflaechen-messeinrichtung
AU6888181A (en) 1980-04-08 1981-10-15 Gec-General Signal Ltd. Broken power rail detection
AT367480B (de) 1980-06-04 1982-07-12 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisbearbeitungsmaschine mit sicherheitseinrichtung
US4306694A (en) 1980-06-24 1981-12-22 American Standard Inc. Dual signal frequency motion monitor and broken rail detector
US4324376A (en) 1980-06-24 1982-04-13 American Standard Inc. Railroad highway crossing warning system
EP0044885B1 (fr) 1980-07-24 1984-12-12 Speno International S.A. Procédé et dispositif pour la détermination d'au moins une caractéristique géométrique du champignon des rails d'une voie ferrée
GB2083226B (en) 1980-08-23 1985-01-09 Hocking Electronics Ltd Eddy current testing probe
FR2490569A1 (fr) 1980-09-22 1982-03-26 Signaux Entr Electriques Circuit de voie de chemin de fer perfectionne
CH642418A5 (en) 1980-10-27 1984-04-13 Brevind Ets Flushing tank which can be mounted inside a wall for flushing WC pans in sanitary systems
AT372725B (de) 1981-02-12 1983-11-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisverfahrbare einrichtung zur lage-ermittlung zum nachbargleis
US4609870A (en) 1981-03-27 1986-09-02 Hocking Electronics Limited Lift off compensation of eddy current crack detection system by controlling damping resistance of oscillator
FR2508174A1 (fr) 1981-06-23 1982-12-24 Matix Ind Procede et appareil de controle de rails par ultrasons
US4429576A (en) 1981-08-03 1984-02-07 Dapco Industries, Inc. Ultrasonic inspection apparatus
US4425097A (en) 1981-09-08 1984-01-10 Owens Lawrence L Apparatus for training equipment operators
CH643618A5 (fr) 1981-09-25 1984-06-15 Sig Schweiz Industrieges Machine de chantier ferroviaire.
FR2520235A1 (fr) 1982-01-27 1983-07-29 Bel Fromageries Procede de separation d'immunoglobulines a partir de colostrum
CH646516A5 (fr) 1982-02-25 1984-11-30 Speno International Procede et dispositif de mesure du profil transversal du champignon d'un rail d'une voie ferree.
US4432327A (en) 1982-03-04 1984-02-21 Stanadyne, Inc. Timing control for fuel injection pump
US4578665A (en) 1982-04-28 1986-03-25 Yang Tai Her Remote controlled surveillance train car
US4468966A (en) 1982-09-01 1984-09-04 Jackson Jordan, Inc. Railroad track inspection car
US4487071A (en) 1982-09-22 1984-12-11 Dapco Industries, Inc. Flaw detection system for railroad rails and the like
CH653073A5 (fr) 1982-10-18 1985-12-13 Speno International Dispositif de mesure de la profondeur des deformations ondulatoires de la surface de roulement des rails d'une voie ferree.
CH651871A5 (fr) 1982-12-27 1985-10-15 Speno International Dispositif de mesure continue en voie de la forme du profil transversal de la portion utile du champignon d'au moins un rail d'une voie ferree.
US4561057A (en) * 1983-04-14 1985-12-24 Halliburton Company Apparatus and method for monitoring motion of a railroad train
US4602335A (en) * 1983-08-10 1986-07-22 K.C. Southern Railway Company Fuel efficient control of multiple unit locomotive consists
US4577494A (en) 1983-08-19 1986-03-25 Jackson Jordan, Inc. Apparatus and method for measuring the wear of railroad rail
US4593569A (en) 1983-08-22 1986-06-10 Joy Ivan L Ultrasonic transducer unit to locate cracks in rail base
US4582280A (en) 1983-09-14 1986-04-15 Harris Corporation Railroad communication system
AT382410B (de) 1983-11-16 1987-02-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Einrichtung zur hoehenlage- und querneigungskorrektur eines gleises
FR2561779B1 (fr) 1984-03-23 1987-08-28 Sncf Procede et dispositif de controle non destructif d'un rail de voie ferree
FR2561780B1 (fr) 1984-03-26 1986-08-22 Sncf Procede et dispositif de detection et reconnaissance automatique de discontinuites et irregularites de rails de voie ferree
US4599088A (en) 1984-08-30 1986-07-08 Texaco Inc. Clear stable gasoline-alcohol-water motor fuel composition
US4615218A (en) 1984-09-12 1986-10-07 Pagano Dominick A Ultrasonic wheel probe with acoustic barrier
CH665909A5 (fr) 1985-05-15 1988-06-15 Matix Ind Sa Procede et dispositif de detection par ultrasons des defauts internes d'un rail de chemin de fer situes dans les bords du champignon de ce rail, utilisation du dispositif.
JPS61281915A (ja) 1985-06-07 1986-12-12 Kokusai Kogyo Kk 路面性状計測車両装置
ATE33411T1 (de) 1985-08-22 1988-04-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisfahrbare maschine zum messen bzw. registrieren oder korrigieren der gleislage mit laser-strahlen bzw. -ebenen.
US4625412A (en) 1985-09-13 1986-12-02 Jackson Jordan, Inc. Apparatus and method for measuring the wear of railroad rail
US4718351A (en) * 1985-09-16 1988-01-12 General Signal Corporation Articulated coupling for integral trains
US4654973A (en) 1985-10-21 1987-04-07 Worthy James T Railroad track gage
DE3538165A1 (de) 1985-10-26 1987-04-30 Standard Elektrik Lorenz Ag Einrichtung zur uebertragung von daten auf ein schienenfahrzeug
CA1258314A (en) 1986-06-04 1989-08-08 Willard Elliott Apparatus for detecting the distance between a rail vehicle and a remote obstacle on the rail
GB8614393D0 (en) 1986-06-13 1986-07-16 British Railways Board Train communication system
US4723738A (en) 1986-06-26 1988-02-09 American Standard Inc. Railway track circuit for electrified territory including impedance bonds and insulated joints
US4728063A (en) 1986-08-07 1988-03-01 General Signal Corp. Railway signalling system especially for broken rail detection
US4741207A (en) 1986-12-29 1988-05-03 Spangler Elson B Method and system for measurement of road profile
US4773590A (en) 1987-03-30 1988-09-27 Tasa Corporation Separated end post joint
JP2674999B2 (ja) 1987-04-24 1997-11-12 株式会社日立製作所 列車駆動システム
US4763526A (en) 1987-07-29 1988-08-16 Pagano Dominick A Ultrasonic wheel probe with improved acoustic barrier
GB8718552D0 (en) 1987-08-05 1987-09-09 British Railways Board Track to train communications systems
US4944474A (en) * 1987-08-11 1990-07-31 Kooragang Coal Management Pty. Ltd. Speed indication system
US5197438A (en) 1987-09-16 1993-03-30 Nippondenso Co., Ltd. Variable discharge high pressure pump
AT399401B (de) 1988-05-27 1995-05-26 Voest Alpine Eisenbahnsysteme Einrichtung zum erfassen des zustandes von schienenweichen oder kreuzungen
US4886226A (en) 1988-06-23 1989-12-12 General Signal Corporation Broken rail and/or broken rail joint bar detection
US4915504A (en) 1988-07-01 1990-04-10 Norfolk Southern Corporation Optical rail gage/wear system
US5140776A (en) 1989-01-11 1992-08-25 Loram Maintenance Of Way, Inc. Apparatus and method for measuring and maintaining the profile of a railroad track rail
US5009014A (en) 1989-02-07 1991-04-23 Pandrol Jackson, Inc. Railroad rail profile measuring system
US4932618A (en) 1989-04-11 1990-06-12 Rockwell International Corporation Sonic track condition determination system
US5065321A (en) 1989-06-15 1991-11-12 Pulse Electronics, Inc. Solid state event recorder
CH680672A5 (ru) 1989-08-28 1992-10-15 Speno International
CH680598A5 (ru) 1989-08-28 1992-09-30 Speno International
CH680597A5 (ru) 1989-08-28 1992-09-30 Speno International
US4979392A (en) 1989-11-08 1990-12-25 The Charles Stark Draper Laboratory, Inc. Railroad track fault detector
US5036594A (en) 1990-02-09 1991-08-06 Ensco, Inc. Method and apparatus for gauging the corsslevel and warp of railroad tracks
FR2662984B1 (fr) 1990-06-12 1992-07-31 Cegelec Vehicule sur rails pour la mesure des parametres geometriques de voie.
US5133645A (en) 1990-07-16 1992-07-28 Diesel Technology Corporation Common rail fuel injection system
US5230613A (en) 1990-07-16 1993-07-27 Diesel Technology Company Common rail fuel injection system
US5129605A (en) 1990-09-17 1992-07-14 Rockwell International Corporation Rail vehicle positioning system
AT402953B (de) 1990-11-12 1997-10-27 Plasser Bahnbaumasch Franz Einrichtung zur berührungslosen spurweitenmessung von schienen
US5177684A (en) 1990-12-18 1993-01-05 The Trustees Of The University Of Pennsylvania Method for analyzing and generating optimal transportation schedules for vehicles such as trains and controlling the movement of vehicles in response thereto
US5735492A (en) 1991-02-04 1998-04-07 Pace; Joseph A. Railroad crossing traffic warning system apparatus and method therefore
US5161891A (en) 1991-02-12 1992-11-10 Practical Transportation, Inc. Process for determining and controlling railroad rail's neutral temperature to prevent track buckling and rail fractures
JP3033214B2 (ja) 1991-02-27 2000-04-17 株式会社デンソー 複数の燃料圧送手段による蓄圧式燃料供給方法及び装置と、複数の流体圧送手段を有する機器における異常判断装置
JP2861429B2 (ja) 1991-02-27 1999-02-24 株式会社デンソー ディーゼル機関の蓄圧式燃料噴射装置
AU1994892A (en) 1991-05-07 1992-12-21 Dapco Industries Real-time ultrasonic testing system
AT399851B (de) 1991-05-08 1995-08-25 Vae Ag Verfahren zum überwachen des zustandes von schienenweichen
US6163738A (en) 1991-05-31 2000-12-19 Marathon-Ashland Petroleum, Llc Point of purchase gasoline analyzing/blending
US5094004A (en) 1991-06-21 1992-03-10 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army Railroad track gager/leveler/linear measurer
RU2041310C1 (ru) 1991-06-27 1995-08-09 Франц Плассер Банбаумашинен-Индустригезельшафт, мбХ Путевой измеритель
JPH0561347A (ja) 1991-08-30 1993-03-12 Ricoh Co Ltd 画像形成装置のトナー補給装置
US5275051A (en) 1991-09-11 1994-01-04 Tiescan, Inc. Method and system for nondestructive testing of railroad crossties
EP0534892B1 (en) 1991-09-27 1996-05-22 Nessim Igal Levy Position-locating method
AT398414B (de) 1991-11-13 1994-12-27 Plasser Bahnbaumasch Franz Messanordnung zum kontinuierlichen messen von wellenförmigen unebenheiten einer schiene
US5398186A (en) 1991-12-17 1995-03-14 The Boeing Company Alternate destination predictor for aircraft
US5339692A (en) 1992-01-03 1994-08-23 Loram Maintenance Of Way, Inc. Ultrasonic rail web centerline detector
JPH05238392A (ja) 1992-02-27 1993-09-17 Toshiba Corp 列車運転支援装置
JP3329482B2 (ja) 1992-04-02 2002-09-30 東海旅客鉄道株式会社 運転曲線描画装置
US5366376A (en) 1992-05-22 1994-11-22 Atari Games Corporation Driver training system and method with performance data feedback
US5386727A (en) 1992-06-02 1995-02-07 Herzog Contracting Corporation Dynamic rail longitudinal stress measuring system
US5341683A (en) 1992-06-02 1994-08-30 Searle Donald S Dynamic rail longitudinal stress measuring system
GB9211901D0 (en) 1992-06-05 1992-07-15 British Railways Board Methods of railway track maintenance
DE4225800C1 (de) 1992-07-31 1993-11-25 Siemens Ag Antwortgerät für eine Informationsübertragungseinrichtung
DE59309141D1 (de) * 1992-08-01 1998-12-24 Siemens Ag Verfahren und leittechnisches system zum steuern, überwachen und regeln insbesondere von komplexen industriellen prozessen, wie z.b. in einem kernkraftwerk
US5452222A (en) 1992-08-05 1995-09-19 Ensco, Inc. Fast-risetime magnetically coupled current injector and methods for using same
US5394851A (en) 1992-09-18 1995-03-07 General Electric Company Electronic fuel injection system for large compression ignition engine
NL9201667A (nl) 1992-09-25 1994-04-18 Nl Spoorwegen Nv Stelsel voor het detecteren van treinen.
EP0603608B1 (fr) 1992-12-23 1997-07-23 Speno International S.A. Procédé et dispositif de contrÔle non destructif continu des rails en voie à l'aide d'ultrasons
FI96138C (fi) 1992-12-23 1996-05-10 Noptel Oy Laitteisto ja menetelmä raiteen mittaukseen ja oikaisuun
US5487002A (en) 1992-12-31 1996-01-23 Amerigon, Inc. Energy management system for vehicles having limited energy storage
US5719771A (en) 1993-02-24 1998-02-17 Amsc Subsidiary Corporation System for mapping occurrences of conditions in a transport route
US5475597A (en) 1993-02-24 1995-12-12 Amsc Subsidiary Corporation System for mapping occurrences of predetermined conditions in a transport route
US5357912A (en) 1993-02-26 1994-10-25 Caterpillar Inc. Electronic control system and method for a hydraulically-actuated fuel injection system
US5261366A (en) 1993-03-08 1993-11-16 Chrysler Corporation Method of fuel injection rate control
US5313924A (en) 1993-03-08 1994-05-24 Chrysler Corporation Fuel injection system and method for a diesel or stratified charge engine
US5419196A (en) 1993-03-19 1995-05-30 Pandrol Jackson Technologies, Inc. Ultrasonic side-looker for rail head flaw detection
US5420883A (en) 1993-05-17 1995-05-30 Hughes Aircraft Company Train location and control using spread spectrum radio communications
US5441027A (en) 1993-05-24 1995-08-15 Cummins Engine Company, Inc. Individual timing and injection fuel metering system
US5365902A (en) 1993-09-10 1994-11-22 General Electric Company Method and apparatus for introducing fuel into a duel fuel system using the H-combustion process
DE4331931A1 (de) 1993-09-14 1995-05-18 Mannesmann Ag Einrichtung zum Ermitteln und Verarbeiten der Fahrdaten eines Schienenfahrzeugs
US5698977A (en) 1993-10-12 1997-12-16 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Eddy current method for fatigue testing
DE4335171C1 (de) 1993-10-15 1995-05-04 Daimler Benz Ag Kraftstoffeinspritzanlage für eine mehrzylindrige Dieselbrennkraftmaschine
JPH07132832A (ja) 1993-11-08 1995-05-23 Hitachi Ltd 列車自動制御装置
JP2858529B2 (ja) 1993-11-12 1999-02-17 三菱電機株式会社 列車運転曲線作成装置
US5602336A (en) 1993-11-12 1997-02-11 Tokimec Inc. Flow detection apparatus employing tire probes having ultrasonic oscilators mounted therein
US5459663A (en) 1993-12-10 1995-10-17 Union Switch & Signal Inc. Cab signal apparatus and method
US5459666A (en) 1993-12-14 1995-10-17 United Technologies Corporation Time and fuel display
US5429329A (en) 1994-01-31 1995-07-04 Wallace; Charles C. Robotic railroad accident prevention vehicle and associated system elements
IL108549A (en) 1994-02-03 1998-08-16 Zelinkovsky Reuven Transport system
ATE166035T1 (de) 1994-04-06 1998-05-15 Speno International Ultraschall-messvorrichtung für fehler einer eisenbahnschiene
US5433111A (en) 1994-05-05 1995-07-18 General Electric Company Apparatus and method for detecting defective conditions in railway vehicle wheels and railtracks
US5579013A (en) 1994-05-05 1996-11-26 General Electric Company Mobile tracking unit capable of detecting defective conditions in railway vehicle wheels and railtracks
SE515008C2 (sv) 1994-07-04 2001-05-28 Daimler Chrysler Ag Anordning för hastighetsmätning vid rälsfordon
FR2722894B1 (fr) 1994-07-21 1996-08-23 Gec Alsthom Transport Sa Systeme de pilotage automatique et procede d'elaboration d'une consigne de vitesse dans un tel systeme
US5600558A (en) 1994-08-12 1997-02-04 Caterpillar Inc. Data exception reporting system
US5533695A (en) 1994-08-19 1996-07-09 Harmon Industries, Inc. Incremental train control system
US5565874A (en) 1994-09-16 1996-10-15 Siemens Automotive Corporation Expandable, multi-level intelligent vehicle highway system
US5574659A (en) 1994-10-12 1996-11-12 Chromax, Inc. Dye transfer prints utilizing digital technology
DE4438252C2 (de) 1994-10-26 1998-07-09 Bosch Gmbh Robert Verfahren und Vorrichtung zur elektronischen Steuerung der Bremsanlage eines Fahrzeugs
US5913170A (en) 1994-11-16 1999-06-15 Highwaymaster Communications, Inc. Locating system and method using a mobile communications network
US5570284A (en) 1994-12-05 1996-10-29 Westinghouse Air Brake Company Method and apparatus for remote control of a locomotive throttle controller
US5605099A (en) 1994-12-22 1997-02-25 Pandrol Jackson, Inc. Maintenance vehicle and method for measuring and maintaining the level of a railroad track
FR2728856B1 (fr) 1995-01-02 1997-01-31 Gec Alsthom Transport Sa Dispositif et procede de regulation d'un moyen de transport guide
US5492099A (en) 1995-01-06 1996-02-20 Caterpillar Inc. Cylinder fault detection using rail pressure signal
US5636026A (en) 1995-03-16 1997-06-03 International Electronic Machines Corporation Method and system for contactless measurement of railroad wheel characteristics
JPH08258588A (ja) 1995-03-27 1996-10-08 Mazda Motor Corp 車両における路面状態検出装置
US6349653B1 (en) 2000-04-12 2002-02-26 Lockheed Martin Corporation Maintenance cart for remote inspection and cleaning of closed track
DE69616041T2 (de) 1995-04-03 2002-07-11 Greenwood Engineering Aps Bron Verfahren und gerät für das berührungsfreie messen der verbiegungen von wegen oder schienen
US5605134A (en) 1995-04-13 1997-02-25 Martin; Tiby M. High pressure electronic common rail fuel injector and method of controlling a fuel injection event
HU219436B (hu) 1995-05-09 2001-04-28 Magyar Államvasutak Rt. Eljárás és berendezés hézag nélküli vágányok semleges hőmérsékletének meghatározására
US5578758A (en) 1995-06-21 1996-11-26 Pandrol Jackson Technologies, Inc. Rail investigating ultrasonic transducer
US5721685A (en) 1995-06-29 1998-02-24 Holland; Robert E. Digi-track digital roadway and railway analyzer
WO1997004291A1 (en) 1995-07-14 1997-02-06 Brent Felix Jury Stress testing and relieving method and apparatus
US5747685A (en) 1995-07-20 1998-05-05 Westinghouse Air Brake Company Automated terminal test procedure
US5529267A (en) 1995-07-21 1996-06-25 Union Switch & Signal Inc. Railway structure hazard predictor
US6424150B2 (en) 1999-03-17 2002-07-23 Southwest Research Institute Magnetostrictive sensor rail inspection system
US5836529A (en) 1995-10-31 1998-11-17 Csx Technology, Inc. Object based railroad transportation network management system and method
US5756903A (en) 1995-11-22 1998-05-26 Holland Company Track strength testing vehicle with a loaded gage axle and loaded gage axle apparatus
US5628479A (en) 1995-12-12 1997-05-13 Harmon Industries, Inc. Vital wheel detector
JPH09200910A (ja) 1996-01-12 1997-07-31 Toshiba Corp 自動列車運転装置
JP3300915B2 (ja) 1996-01-23 2002-07-08 日本信号株式会社 列車制御システム
US5820226A (en) 1996-02-06 1998-10-13 Westinghouse Air Brake Company Freight brake control for uniform car deceleration
US5833325A (en) 1996-02-06 1998-11-10 Westinghouse Air Brake Company Freight brake control using train net braking ratio
US5791063A (en) 1996-02-20 1998-08-11 Ensco, Inc. Automated track location identification using measured track data
US5740547A (en) 1996-02-20 1998-04-14 Westinghouse Air Brake Company Rail navigation system
US5680054A (en) 1996-02-23 1997-10-21 Chemin De Fer Qns&L Broken rail position detection using ballast electrical property measurement
IL117279A (en) 1996-02-27 2000-01-31 Israel Aircraft Ind Ltd System for detecting obstacles on a railway track
RU2115140C1 (ru) 1996-03-12 1998-07-10 Владимир Илларионович Болдырев Способ контроля положения подвижных объектов, например подвижных железнодорожных составов, и система для его осуществления (варианты)
US5987979A (en) 1996-04-01 1999-11-23 Cairo Systems, Inc. Method and apparatus for detecting railtrack failures by comparing data from a plurality of railcars
US5867404A (en) 1996-04-01 1999-02-02 Cairo Systems, Inc. Method and apparatus for monitoring railway defects
US5956664A (en) 1996-04-01 1999-09-21 Cairo Systems, Inc. Method and apparatus for monitoring railway defects
US5627508A (en) 1996-05-10 1997-05-06 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Pilot vehicle which is useful for monitoring hazardous conditions on railroad tracks
US5623244A (en) 1996-05-10 1997-04-22 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Pilot vehicle which is useful for monitoring hazardous conditions on railroad tracks
US5786750A (en) 1996-05-10 1998-07-28 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Pilot vehicle which is useful for monitoring hazardous conditions on railroad tracks
AUPN992596A0 (en) 1996-05-17 1996-06-13 Technological Resources Pty Limited Magnetic detection of discontinuities in magnetic materials
US5986577A (en) 1996-05-24 1999-11-16 Westinghouse Air Brake Company Method of determining car position
US6055862A (en) 1996-06-10 2000-05-02 Herzog Services, Inc. Method of and an apparatus for detecting, identifying and recording the location of defects in a railway rail
JP3536535B2 (ja) 1996-06-14 2004-06-14 松下電器産業株式会社 ナビゲーション装置
US5713540A (en) 1996-06-26 1998-02-03 At&T Corp. Method and apparatus for detecting railway activity
US5699986A (en) 1996-07-15 1997-12-23 Alternative Safety Technologies Railway crossing collision avoidance system
US5751144A (en) 1996-07-23 1998-05-12 Ndt Technologies, Incorporated Method and device including primary and auxiliary magnetic poles for nondestructive detection of structural faults
JP3521632B2 (ja) 1996-07-30 2004-04-19 日産自動車株式会社 内燃機関の制御装置
US6064428A (en) 1996-08-05 2000-05-16 National Railroad Passenger Corporation Automated track inspection vehicle and method
US6005494A (en) 1996-10-16 1999-12-21 Chrysler Corporation Energy minimization routing of vehicle using satellite positioning an topographic mapping
US5720455A (en) 1996-11-13 1998-02-24 Westinghouse Air Brake Company Intra-train radio communication system
CH690851A5 (fr) 1996-11-25 2001-02-15 Speno Internat S A Dispositif de mesure des défauts internes d'un rail par ultrasons.
DE19654960A1 (de) 1996-12-20 1998-07-02 Elpro Ag Verfahren und Einrichtung zur gleichmäßigen Lastverteilung in Unterwerken für elektrisch betriebene Fahrzeuge
US5681015A (en) 1996-12-20 1997-10-28 Westinghouse Air Brake Company Radio-based electro-pneumatic control communications system
US6102340A (en) 1997-02-07 2000-08-15 Ge-Harris Railway Electronics, Llc Broken rail detection system and method
US6152546A (en) 1997-02-12 2000-11-28 General Electric Company Traction vehicle/wheel slip and slide control
US5743495A (en) 1997-02-12 1998-04-28 General Electric Company System for detecting broken rails and flat wheels in the presence of trains
US5813635A (en) 1997-02-13 1998-09-29 Westinghouse Air Brake Company Train separation detection
US5738311A (en) 1997-02-13 1998-04-14 Westinghouse Air Brake Company Distributed power train separation detection
US5986547A (en) 1997-03-03 1999-11-16 Korver; Kelvin Apparatus and method for improving the safety of railroad systems
JPH10274075A (ja) 1997-03-28 1998-10-13 Mitsubishi Motors Corp カム駆動式燃料ポンプ付き筒内噴射内燃機関及び平行配置式燃料供給系付き筒内噴射内燃機関
US5775228A (en) 1997-04-14 1998-07-07 General Motors Corporation Locomotive adhesion enhancing slipping discs
US6591263B1 (en) 1997-04-30 2003-07-08 Lockheed Martin Corporation Multi-modal traveler information system
US5769364A (en) 1997-05-14 1998-06-23 Harmon Industries, Inc. Coded track circuit with diagnostic capability
DE19721915C1 (de) 1997-05-26 1998-12-10 Stn Atlas Elektronik Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Messung von Unebenheiten in einer Objektoberfläche
US6016791A (en) 1997-06-04 2000-01-25 Detroit Diesel Corporation Method and system for controlling fuel pressure in a common rail fuel injection system
JP3886212B2 (ja) 1997-06-12 2007-02-28 日産ディーゼル工業株式会社 車輌の走行安全装置
US5868360A (en) 1997-06-25 1999-02-09 Primetech Electronics Inc. Vehicle presence detection system
US5995881A (en) 1997-07-22 1999-11-30 Westinghouse Air Brake Company Integrated cab signal rail navigation system
US5978718A (en) 1997-07-22 1999-11-02 Westinghouse Air Brake Company Rail vision system
DE19731643A1 (de) 1997-07-23 1998-09-10 Daimler Benz Ag Hochdruckeinspritzsystem für eine Zylinderbänke aufweisende Dieselbrennkraftmaschine
US6904110B2 (en) 1997-07-31 2005-06-07 Francois Trans Channel equalization system and method
US5934764A (en) 1997-08-05 1999-08-10 Westinghouse Air Brake Company Method for limiting brake cylinder pressure on locomotives equipped with distributive power and electronic brake systems
US6707421B1 (en) 1997-08-19 2004-03-16 Siemens Vdo Automotive Corporation Driver information system
SG83670A1 (en) 1997-09-02 2001-10-16 Oki Techno Ct Singapore A bias stabilization circuit
US5995737A (en) 1997-09-08 1999-11-30 General Electric Company System and method for tuning a rail-based transportation system speed controller
US6219595B1 (en) 1997-09-12 2001-04-17 New York Air Brake Corporation Method of minimizing undesirable brake release
US5950966A (en) 1997-09-17 1999-09-14 Westinghouse Airbrake Company Distributed positive train control system
JPH11101149A (ja) 1997-09-26 1999-04-13 Isuzu Motors Ltd エンジンの燃料噴射方法及びその装置
US5924654A (en) 1997-10-06 1999-07-20 Zeftek, Inc. Railroad car sensing system
DE19746492A1 (de) 1997-10-22 1999-04-29 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzanlage für eine Brennkraftmaschine
IT1296127B1 (it) 1997-11-14 1999-06-09 Franco Capanna Sistema di sicurezza anticollisione e antideragliamento per mezzi ferroviari
JPH11170991A (ja) * 1997-12-16 1999-06-29 Toyota Motor Corp 電気式ブレーキ異常判定方法
US20020195086A1 (en) 1997-12-16 2002-12-26 Beck N. John Cylinder pressure based optimization control for compression ignition engines
US5983144A (en) 1997-12-29 1999-11-09 General Electric Company System and method for tuning look-ahead error measurements in a rail-based transportation handling controller
US6121924A (en) 1997-12-30 2000-09-19 Navigation Technologies Corporation Method and system for providing navigation systems with updated geographic data
US5969643A (en) 1998-02-23 1999-10-19 Westinghouse Air Brake Company Method and apparatus for determining relative locomotive position in a train consist
US6081769A (en) 1998-02-23 2000-06-27 Wabtec Corporation Method and apparatus for determining the overall length of a train
US6715354B2 (en) 1998-02-24 2004-04-06 Massachusetts Institute Of Technology Flaw detection system using acoustic doppler effect
US6275165B1 (en) 1998-03-19 2001-08-14 Westinghouse Air Brake Company A.A.R. compliant electronic braking system
US5970438A (en) 1998-04-07 1999-10-19 Sperry Rail Service Method and apparatus for testing rails for structural defects
AU4189899A (en) 1998-05-18 1999-12-06 Westinghouse Air Brake Company Serial data expansion unit
DE19826764A1 (de) 1998-06-05 1999-12-16 Siemens Ag Verfahren und Einrichtung zur Zustandsbewertung eines Bahngleises
US6128558A (en) 1998-06-09 2000-10-03 Wabtec Railway Electronics, Inc. Method and apparatus for using machine vision to detect relative locomotive position on parallel tracks
US6360998B1 (en) 1998-06-09 2002-03-26 Westinghouse Air Brake Company Method and apparatus for controlling trains by determining a direction taken by a train through a railroad switch
US6377215B1 (en) 1998-06-09 2002-04-23 Wabtec Railway Electronics Apparatus and method for detecting railroad locomotive turns by monitoring truck orientation
US5936517A (en) 1998-07-03 1999-08-10 Yeh; Show-Way System to minimize the distance between trains
DE19830053C1 (de) 1998-07-04 1999-11-18 Thyssenkrupp Stahl Ag Einrichtung für die Überwachung eines schienengebundenen Zuges aus einem Triebfahrzeug und mindestens einem Waggon
ES2230866T3 (es) 1998-07-10 2005-05-01 Leif Gronskov Procedimiento y aparato para la deteccion de ruedas de vehiculos ferroviarios defectuosas.
US6179252B1 (en) 1998-07-17 2001-01-30 The Texas A&M University System Intelligent rail crossing control system and train tracking system
US5986579A (en) 1998-07-31 1999-11-16 Westinghouse Air Brake Company Method and apparatus for determining railcar order in a train
SE512895C2 (sv) 1998-08-07 2000-05-29 Dinbis Ab Metod och anordning för ruttstyrning av trafik
EP1108254A4 (en) 1998-08-07 2003-06-11 3461513 Canada Inc VEHICLE PRESENCE DETECTION SYSTEM
DE19837485A1 (de) 1998-08-12 2000-02-17 Siemens Ag Verfahren zum Erkennen von Schäden an Schienenfahrzeugen und/oder Gleisen
US6088635A (en) 1998-09-28 2000-07-11 Roadtrac, Llc Railroad vehicle accident video recorder
US6216095B1 (en) 1998-10-23 2001-04-10 Westinghouse Air Brake Technologies Corporation Automated in situ testing of railroad telemetry radios
AU9619598A (en) 1998-10-23 2000-05-15 Gang Li Method, transducer wheel and flaw detection system for ultrasonic detecting railroad rails
US6225919B1 (en) 1998-11-03 2001-05-01 New York Air Brake Corporation Method of identifying and locating trainline power supplies
US6765356B1 (en) 1998-11-04 2004-07-20 Lionel L.L.C. Control and motor arrangement for use in model train
US6286480B1 (en) 1998-11-16 2001-09-11 General Electric Company Reduced emissions elevated altitude diesel fuel injection timing control
US6158416A (en) 1998-11-16 2000-12-12 General Electric Company Reduced emissions elevated altitude speed control for diesel engines
US6349706B1 (en) 1998-11-16 2002-02-26 General Electric Company High injection rate, decreased injection duration diesel engine fuel system
RU2233011C2 (ru) 1998-12-14 2004-07-20 Конинклейке Филипс Электроникс Н.В. Носитель записи, устройство и способ воспроизведения носителя записи и способ изготовления носителя записи
US6163089A (en) 1998-12-31 2000-12-19 Westinghouse Air Brake Technologies Corporation Railway locomotive ECP train line control
SE512604C2 (sv) 1999-02-11 2000-04-10 Datautveckling Hedstroem Ab Förfarande och apparat för mätning av en vägbanas bärighet
DK1028325T3 (da) 1999-02-12 2010-01-04 Plasser Bahnbaumasch Franz Fremgangsmåde til opmåling af et spor
US6161071A (en) 1999-03-12 2000-12-12 Navigation Technologies Corporation Method and system for an in-vehicle computing architecture
US20010045495A1 (en) 1999-03-31 2001-11-29 Leslie E. Olson Fiber optic rail monitoring apparatus and method
JP3695213B2 (ja) 1999-04-02 2005-09-14 いすゞ自動車株式会社 コモンレール式燃料噴射装置
EP1048545A1 (fr) 1999-04-30 2000-11-02 Alstom Belgium S.A. Procédé de mesure de la vitesse d'un véhicule sur rails et installation destinée à cet effet
US6463380B1 (en) * 1999-06-01 2002-10-08 General Electric Company Control system and method for controlling an engine in response to deterioration of the engine
FR2794707B1 (fr) 1999-06-11 2003-03-14 Alstom Procede et dispositif de commande de l'inclinaison d'un vehicule ferroviaire pendulaire
US6441570B1 (en) 1999-06-14 2002-08-27 Lionel, Llc. Controller for a model toy train set
US6681160B2 (en) 1999-06-15 2004-01-20 Andian Technologies Ltd. Geometric track and track/vehicle analyzers and methods for controlling railroad systems
US6347265B1 (en) 1999-06-15 2002-02-12 Andian Technologies Ltd. Railroad track geometry defect detector
US6220552B1 (en) 1999-07-15 2001-04-24 Anthony John Ireland Model railroad detection equipment
DE60010993T2 (de) 1999-08-17 2005-06-09 Toyota Jidosha K.K., Toyota Routenführungsvorrichtung
US6263265B1 (en) 1999-10-01 2001-07-17 General Electric Company Web information vault
US20110208567A9 (en) 1999-08-23 2011-08-25 Roddy Nicholas E System and method for managing a fleet of remote assets
US7783507B2 (en) 1999-08-23 2010-08-24 General Electric Company System and method for managing a fleet of remote assets
FR2798347B1 (fr) 1999-09-09 2001-11-30 Matisa Materiel Ind Sa Vehicule de mesure de l'etat geometrique d'une voie ferree
US7219067B1 (en) * 1999-09-10 2007-05-15 Ge Harris Railway Electronics Llc Total transportation management system
US7557748B1 (en) 1999-09-10 2009-07-07 General Electric Company Methods and apparatus for measuring navigational parameters of a locomotive
US6262573B1 (en) 1999-09-17 2001-07-17 General Electric Company Electromagnetic system for railroad track crack detection and traction enhancement
JP3849367B2 (ja) 1999-09-20 2006-11-22 いすゞ自動車株式会社 コモンレール式燃料噴射装置
US6615188B1 (en) 1999-10-14 2003-09-02 Freedom Investments, Inc. Online trade aggregating system
US6564172B1 (en) 1999-10-28 2003-05-13 General Electric Company Method and apparatus for onboard locomotive fuel usage indicator
US6487478B1 (en) 1999-10-28 2002-11-26 General Electric Company On-board monitor for railroad locomotive
JP3596382B2 (ja) 1999-11-02 2004-12-02 国産電機株式会社 筒内直噴形２サイクル内燃機関用燃料噴射装置及びその制御方法
US6322025B1 (en) 1999-11-30 2001-11-27 Wabtec Railway Electronics, Inc. Dual-protocol locomotive control system and method
US6304801B1 (en) 1999-12-30 2001-10-16 Ge-Harris Railway Electronics, L.L.C. Train corridor scheduling process including a balanced feasible schedule cost function
US6490523B2 (en) 1999-12-30 2002-12-03 Ge Harris Railway Electronics, Inc. Methods and apparatus for locomotive tracking
WO2001050097A2 (en) 2000-01-05 2001-07-12 Harsco Corporation Automatic carriage alignment
US6782044B1 (en) 2000-02-07 2004-08-24 Wabtec Corporation Radio interference detection and screening system for locomotive control unit radios
DE10006341C2 (de) 2000-02-12 2003-04-03 Mtu Friedrichshafen Gmbh Regelsystem für eine Brennkraftmaschine
MXPA02007946A (es) 2000-02-14 2002-11-29 Procter & Gamble Composiciones y procedimientos sinteticos de combustible para motor de reaccion y para motor diesel.
US6728515B1 (en) 2000-02-16 2004-04-27 Massachusetts Institute Of Technology Tuned wave phased array
DK1143140T3 (da) 2000-03-01 2004-05-10 Waertsilae Nsd Schweiz Ag Forsyningsanordning til et common rail-system
US6405141B1 (en) 2000-03-02 2002-06-11 Ensco, Inc. Dynamic track stiffness measurement system and method
CA2335419A1 (en) 2000-03-03 2001-09-03 Robert C. Kull Railway locomotive brake controller
JP2001263145A (ja) 2000-03-14 2001-09-26 Isuzu Motors Ltd コモンレール式燃料噴射装置
JP2001285717A (ja) 2000-03-29 2001-10-12 Toshiba Corp 固体撮像装置
GB0008480D0 (en) 2000-04-07 2000-05-24 Aea Technology Plc Broken rail detection
DE10023033A1 (de) 2000-05-11 2001-11-22 Bosch Gmbh Robert Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffzumesssystems einer direkteinspritzenden Brennkraftmaschine
ITVE20000023A1 (it) 2000-05-12 2001-11-12 Tecnogamma S A S Di Zanin E & Apparecchiatura laser per il controllo delle rotaie di una linea ferrotramviaria.
DE10025066A1 (de) 2000-05-23 2001-12-13 Bahn Ag Forschungs Und Technol Verfahren und Vorrichtung zur Detektion und Bewertung von Oberflächenschäden an verlegten Schienen und Weichenbauteilen
GB2362742A (en) 2000-05-23 2001-11-28 Oxford Forecasting Services Lt Rail safety system
US6295816B1 (en) 2000-05-24 2001-10-02 General Electric Company Turbo-charged engine combustion chamber pressure protection apparatus and method
US6585085B1 (en) 2000-05-30 2003-07-01 Tranergy Corporation Wayside wheel lubricator
DE10031787A1 (de) 2000-07-04 2002-01-24 Daimler Chrysler Ag Assistenzsystem zur Auswahl von Strecken
US6588114B1 (en) 2000-07-07 2003-07-08 Michael Daigle Measuring pump device
US6357421B1 (en) 2000-07-18 2002-03-19 Detroit Diesel Corporation Common rail fuel system
ITVE20000036A1 (it) 2000-07-18 2002-01-18 Tecnogamma S A S Di Zanini E & Apparecchiatura di rilevamento dei parametri caratteristici di una linea aerea ferrotramviaria.
US6317686B1 (en) 2000-07-21 2001-11-13 Bin Ran Method of providing travel time
US6311109B1 (en) 2000-07-24 2001-10-30 New York Air Brake Corporation Method of determining train and track characteristics using navigational data
US6604033B1 (en) 2000-07-25 2003-08-05 Networkcar.Com Wireless diagnostic system for characterizing a vehicle's exhaust emissions
DE10042574A1 (de) 2000-08-15 2002-02-28 Siemens Ag Verfahren und Einrichtung zur Steuerung eines Zuges
AU2001288433A1 (en) 2000-08-25 2002-03-04 Em-Tech Llc Detection of anomalies on railroad tracks
US7236859B2 (en) 2000-09-01 2007-06-26 Cattron Intellectual Property Corporation Remote control system for a locomotive
WO2002021119A1 (fr) 2000-09-04 2002-03-14 The Nippon Signal Co., Ltd. Systeme de detection de defauts
US6571636B1 (en) 2000-09-14 2003-06-03 Cf&I Steel, L.P. Wheel-type transmit/receive ultrasonic inspection device with constant length internal liquid soundpath
US6493627B1 (en) 2000-09-25 2002-12-10 General Electric Company Variable fuel limit for diesel engine
US6515249B1 (en) 2000-09-29 2003-02-04 Harsco Technologies Corporation Method of railroad rail repair
US7244695B2 (en) 2000-09-29 2007-07-17 Kelsan Technologies Corp. Method for reducing wear of steel elements in sliding-rolling contact
US6522958B1 (en) 2000-10-06 2003-02-18 Honeywell International Inc. Logic method and apparatus for textually displaying an original flight plan and a modified flight plan simultaneously
AU2002213064A1 (en) 2000-10-10 2002-04-22 Sperry Rail, Inc. Hi-rail vehicle-based rail inspection system
US6833554B2 (en) 2000-11-21 2004-12-21 Massachusetts Institute Of Technology Laser-induced defect detection system and method
US6459965B1 (en) 2000-11-22 2002-10-01 Ge-Harris Railway Electronics, Llc Method for advanced communication-based vehicle control
JP4259744B2 (ja) 2000-11-27 2009-04-30 ヤマハ発動機株式会社 船外機用４サイクルエンジンの燃料供給装置
US6647891B2 (en) 2000-12-22 2003-11-18 Norfolk Southern Corporation Range-finding based image processing rail way servicing apparatus and method
GB2370818B (en) 2001-01-03 2004-01-14 Seos Displays Ltd A simulator
JP3854071B2 (ja) 2001-01-05 2006-12-06 株式会社日立製作所 列車群制御システム、列車群制御方法、車上ａｔｏ装置及び地上制御装置
GB2371121B (en) 2001-01-13 2005-06-01 Dawe John A control system for a railway train and method therefor
US20040105608A1 (en) 2001-01-30 2004-06-03 Sloman Roger Mark Detecting damage in rails
US6655639B2 (en) 2001-02-20 2003-12-02 Grappone Technologies Inc. Broken rail detector for communications-based train control and positive train control applications
US6830224B2 (en) 2001-02-26 2004-12-14 Railroad Transportation Communication Technologies (Rtct) Llc Rail communications system
JP2002249049A (ja) 2001-02-26 2002-09-03 Nippon Signal Co Ltd:The 列車運行管理装置
JP3797119B2 (ja) 2001-02-27 2006-07-12 日産自動車株式会社 内燃機関の吸気制御装置
US6634112B2 (en) 2001-03-12 2003-10-21 Ensco, Inc. Method and apparatus for track geometry measurement
US7500436B2 (en) * 2003-05-22 2009-03-10 General Electric Company System and method for managing emissions from mobile vehicles
US7302895B2 (en) * 2002-02-28 2007-12-04 General Electric Company Configurable locomotive
US6922619B2 (en) * 2002-02-28 2005-07-26 General Electric Company System and method for selectively limiting tractive effort to facilitate train control
US7231877B2 (en) * 2001-03-27 2007-06-19 General Electric Company Multimode hybrid energy railway vehicle system and method
US20060005736A1 (en) 2001-03-27 2006-01-12 General Electric Company Hybrid energy off highway vehicle electric power management system and method
JP2002294609A (ja) 2001-04-03 2002-10-09 Mitsubishi Electric Corp レール破断検出装置
US6540180B2 (en) 2001-04-11 2003-04-01 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Method and apparatus for detecting misaligned tracks
US6578669B2 (en) 2001-04-27 2003-06-17 Lubriquip, Inc. Rail lubrication system
AU2002305426A1 (en) 2001-05-07 2002-11-18 C3 Trans Systems Llc Autonomous vehicle collision/crossing warning system and method
SE518926C2 (sv) 2001-05-10 2002-12-10 Saab Ab Visningsanordning för farkost och sätt att visa detekterade hot,kvarvarande bränslemängd och tidsförskjutning
US6893262B2 (en) 2001-06-06 2005-05-17 Gregg Stockman Gauge simulator
US6525658B2 (en) 2001-06-11 2003-02-25 Ensco, Inc. Method and device for event detection utilizing data from a multiplicity of sensor sources
GB0116651D0 (en) 2001-07-07 2001-08-29 Aea Technology Plc Track monitoring equipment
US6689782B2 (en) 2001-07-16 2004-02-10 Essential Therapeutics, Inc. Fungal efflux pump inhibitors
US6768298B2 (en) 2001-07-17 2004-07-27 Transportation Technology Center, Inc. Transverse crack detection in rail head using low frequency eddy currents
US6570497B2 (en) 2001-08-30 2003-05-27 General Electric Company Apparatus and method for rail track inspection
DE10147231A1 (de) 2001-09-14 2003-04-03 Siemens Ag Verfahren und Anordnung zur Fahrplanoptimierung in Liniennetzen sowie ein entsprechendes Computergrogramm-Erzeugnis und ein entsprechendes computerlesbares Speichermedium
JP2003095109A (ja) 2001-09-25 2003-04-03 Hitachi Ltd 列車群制御システム
US6609061B2 (en) 2001-09-27 2003-08-19 International Business Machines Corporation Method and system for allowing vehicles to negotiate roles and permission sets in a hierarchical traffic control system
GB0124910D0 (en) 2001-10-17 2001-12-05 Accentus Plc Measurement of material properties
CA2463809A1 (en) 2001-10-17 2003-05-22 General Electric Company Signal error detection in railroad communication system
DE10248456A1 (de) * 2001-10-19 2003-06-18 Denso Corp Fahrzeugkommunikationssystem
DE10152380A1 (de) 2001-10-28 2003-06-26 Pieper Siegfried Vorrichtung zur Erfassung von Kräften und Veränderungen an Rädern von Schienenfahrzeugen
JP4475851B2 (ja) 2001-10-30 2010-06-09 パイオニア株式会社 道路状況データ提供システム
BR0213714A (pt) 2001-10-31 2005-01-04 New York Air Brake Corp Cadeia de custódia
JP3969061B2 (ja) 2001-11-09 2007-08-29 日産自動車株式会社 内燃機関の点火時期制御装置
JP3723766B2 (ja) * 2001-12-04 2005-12-07 株式会社日立製作所 列車制御方法および装置
JP2003232888A (ja) 2001-12-07 2003-08-22 Global Nuclear Fuel-Japan Co Ltd 輸送物の健全性確認検査システムおよび健全性確認方法
KR100497128B1 (ko) 2001-12-08 2005-06-29 한국전자통신연구원 차량 성능의 진단 시스템 및 그 방법
US20050090978A1 (en) 2001-12-21 2005-04-28 Rds-X Fejlesztesi Es Tanacsado Kft. Control and communication system and method
RU2272731C2 (ru) 2002-01-21 2006-03-27 Игорь Николаевич Сушкин Система контроля местоположения подвижного железнодорожного состава
TWI277549B (en) 2002-01-31 2007-04-01 Toshiba Corp Automatic fixed-position stop control device for train
US6728606B2 (en) 2002-01-31 2004-04-27 General Electric Company Method for detecting a locked axle condition
US20060086546A1 (en) 2002-02-08 2006-04-27 Green Vision Technology, Llc Internal combustion engines for hybrid power train
US6854691B2 (en) 2002-02-11 2005-02-15 General Electric Company Railroad communication system
US20030187694A1 (en) 2002-03-27 2003-10-02 Rowen Thomas R. Electronic system and graduated method for converting defined benefit group health & welfare benefit plans to individual defined contribution coverage
JP2003286879A (ja) 2002-03-27 2003-10-10 Mazda Motor Corp ディーゼルエンジンの燃焼制御装置
RU2207279C1 (ru) 2002-04-19 2003-06-27 Мугинштейн Лев Александрович Способ имитационного моделирования поездопотока по участку железной дороги
US6862502B2 (en) 2002-05-15 2005-03-01 General Electric Company Intelligent communications, command, and control system for a land-based vehicle
US9233696B2 (en) 2006-03-20 2016-01-12 General Electric Company Trip optimizer method, system and computer software code for operating a railroad train to minimize wheel and track wear
US9205849B2 (en) 2012-05-23 2015-12-08 General Electric Company System and method for inspecting a route during movement of a vehicle system over the route
US8280566B2 (en) 2006-04-17 2012-10-02 General Electric Company Method, system, and computer software code for automated establishment of a distributed power train
US9733625B2 (en) 2006-03-20 2017-08-15 General Electric Company Trip optimization system and method for a train
US20070225878A1 (en) 2006-03-20 2007-09-27 Kumar Ajith K Trip optimization system and method for a train
DE10226143B4 (de) 2002-06-13 2006-02-16 Bayerische Motoren Werke Ag Verfahren zum Steuern eines Hybridantriebs bei einem Kraftfahrzeug
US7594682B2 (en) 2002-06-26 2009-09-29 General Electric Company Apparatus and method for controlled application of railway friction modifying agent
US7290807B2 (en) 2002-06-26 2007-11-06 General Electric Company Method and system of limiting the application of sand to a railroad rail
US6893058B2 (en) 2002-10-18 2005-05-17 General Electric Company Railway train friction management and control system and method
US6865454B2 (en) * 2002-07-02 2005-03-08 Quantum Engineering Inc. Train control system and method of controlling a train or trains
US6995556B2 (en) 2002-07-23 2006-02-07 Ensco, Inc. Electromagnetic gage sensing system and method for railroad track inspection
US7277788B2 (en) 2002-07-31 2007-10-02 Caterpillar Inc Charge density control for an internal combustion engine
US20040024515A1 (en) * 2002-08-02 2004-02-05 Troupe David Keith Method and apparatus for limiting speed of air suspended vehicles
DE10235537C1 (de) 2002-08-03 2003-12-04 Pfleiderer Infrastrukturt Gmbh Vorrichtung zur Überwachung des Oberbauzustandes von insbesondere festen Fahrbahnen
US6712045B1 (en) 2002-08-08 2004-03-30 Detroit Diesel Corporation Engine control for a common rail fuel system using fuel spill determination
US6848414B2 (en) 2002-08-08 2005-02-01 Detroit Diesel Corporation Injection control for a common rail fuel system
RU2213669C1 (ru) 2002-08-21 2003-10-10 ООО "Желдорконсалтинг" Система управления движением электропоезда
US7054762B2 (en) 2002-08-29 2006-05-30 Dapco Industries Inc. Method and system for analysis of ultrasonic reflections in real time
JP2004101366A (ja) 2002-09-10 2004-04-02 Hitachi Ltd 携帯通信端末及びこれを用いたナビゲーションシステム
WO2004026659A1 (en) 2002-09-20 2004-04-01 Brent Felix Jury Apparatus for and methods of stress testing metal components
US6748303B2 (en) * 2002-09-20 2004-06-08 New York Air Brake Corporation Variable exception reporting
US6728625B2 (en) 2002-09-27 2004-04-27 Caterpillar Inc Humidity compensated charge density control for an internal combustion engine
RU2242392C2 (ru) 2002-10-03 2004-12-20 Российский государственный открытый технический университет путей сообщения Способ коррекции погрешностей определения местоположения рельсового транспортного средства и устройство для его реализации
DE10246312B3 (de) 2002-10-04 2004-03-18 Pfleiderer Infrastrukturtechnik Gmbh & Co. Kg Feste Fahrbahn mit einer Vorrichtung zur Überwachung des Unterbauzustandes, ein Verfahren zu ihrer Herstellung sowie Überwachungsverfahren hierfür
US20040073361A1 (en) 2002-10-15 2004-04-15 Assimakis Tzamaloukas Enhanced mobile communication device, and transportation application thereof
US6748313B2 (en) 2002-10-28 2004-06-08 Ford Global Technologies, Llc Method and system for estimating cylinder air charge for an internal combustion engine
US6742392B2 (en) 2002-10-29 2004-06-01 General Electric Company Method and apparatus for inducing ultrasonic waves into railroad rails
SE524087C2 (sv) 2002-10-31 2004-06-22 Nira Dynamics Ab Mjaerdevi Sci Metod för bestämning av friktionen mellan en yta och ett däck för vägfordon som drivs med alla hjul samt en transmissionskoppling för fördelning av ett vridmoment mellan hjulaxlar innefattande nämnda metod
AT5982U3 (de) 2002-11-13 2003-12-29 Plasser Bahnbaumasch Franz Verfahren zur abtastung eines bettungsprofiles
JP2004162660A (ja) 2002-11-15 2004-06-10 Kokusan Denki Co Ltd 内燃機関用燃料カット制御装置
US6945114B2 (en) 2002-11-25 2005-09-20 The Johns Hopkins University Laser-air, hybrid, ultrasonic testing of railroad tracks
US20040239268A1 (en) 2002-11-27 2004-12-02 Grubba Robert A. Radio-linked, Bi-directional control system for model electric trains
US20040107042A1 (en) 2002-12-03 2004-06-03 Seick Ryan E. Road hazard data collection system and method
US6631322B1 (en) * 2002-12-06 2003-10-07 General Electric Co. Method and apparatus for vehicle management
US7007561B1 (en) 2002-12-31 2006-03-07 Holland L.P. Gauge restraint measurement system
US8924049B2 (en) 2003-01-06 2014-12-30 General Electric Company System and method for controlling movement of vehicles
US8538611B2 (en) 2003-01-06 2013-09-17 General Electric Company Multi-level railway operations optimization system and method
US7082881B2 (en) 2003-01-27 2006-08-01 Ensco, Inc. Mount apparatus for mounting a measurement device on a rail car
US6873888B2 (en) * 2003-02-05 2005-03-29 General Electric Company Method and system for improving acceleration rates of locomotives
US20050171657A1 (en) * 2003-02-05 2005-08-04 General Electric Company Method and system for improving acceleration rates of locomotives
RU2238869C1 (ru) 2003-02-12 2004-10-27 ООО "Желдорконсалтинг" Регистратор параметров движения поезда
US7031823B2 (en) 2003-02-14 2006-04-18 Optimum Power Technology L.P. Signal conditioner and user interface
US7076343B2 (en) 2003-02-20 2006-07-11 General Electric Company Portable communications device integrating remote control of rail track switches and movement of a locomotive in a train yard
GB0304192D0 (en) 2003-02-25 2003-03-26 Accentus Plc Measurement of thermally induced stress
US20060212188A1 (en) 2003-02-27 2006-09-21 Joel Kickbusch Method and apparatus for automatic selection of alternative routing through congested areas using congestion prediction metrics
US7725249B2 (en) 2003-02-27 2010-05-25 General Electric Company Method and apparatus for congestion management
US6895362B2 (en) 2003-02-28 2005-05-17 General Electric Company Active broken rail detection system and method
US6725782B1 (en) 2003-03-24 2004-04-27 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H Railroad test vehicle comprising a railroad measurement axle suspension
JP3945442B2 (ja) 2003-03-31 2007-07-18 マツダ株式会社 エンジンの始動装置
US7421334B2 (en) 2003-04-07 2008-09-02 Zoom Information Systems Centralized facility and intelligent on-board vehicle platform for collecting, analyzing and distributing information relating to transportation infrastructure and conditions
US6804621B1 (en) 2003-04-10 2004-10-12 Tata Consultancy Services (Division Of Tata Sons, Ltd) Methods for aligning measured data taken from specific rail track sections of a railroad with the correct geographic location of the sections
JP4225233B2 (ja) 2003-04-10 2009-02-18 株式会社日立製作所 列車制御システム，車上通信ネットワークシステム、及び列車制御装置
US7755660B2 (en) 2003-05-02 2010-07-13 Ensco, Inc. Video inspection system for inspection of rail components and method thereof
AU2003902168A0 (en) 2003-05-07 2003-05-22 Central Queensland University A control system for operating long vehicles
US7119716B2 (en) * 2003-05-28 2006-10-10 Legalview Assets, Limited Response systems and methods for notification systems for modifying future notifications
US7343232B2 (en) 2003-06-20 2008-03-11 Geneva Aerospace Vehicle control system including related methods and components
US20050210304A1 (en) 2003-06-26 2005-09-22 Copan Systems Method and apparatus for power-efficient high-capacity scalable storage system
US6951132B2 (en) 2003-06-27 2005-10-04 General Electric Company Rail and train monitoring system and method
RU2237589C1 (ru) 2003-07-14 2004-10-10 Омский государственный университет путей сообщения Способ выбора наиболее экономичного режима движения поезда на заданном участке пути
DE10335927B4 (de) 2003-08-06 2005-09-22 Siemens Ag Navigationssystem mit Ermittlung einer verbrauchsoptimierten Route
US7124691B2 (en) 2003-08-26 2006-10-24 Railpower Technologies Corp. Method for monitoring and controlling locomotives
US7305600B2 (en) 2003-08-29 2007-12-04 International Business Machines Corporation Partial good integrated circuit and method of testing same
US20050076716A1 (en) 2003-09-05 2005-04-14 Steven Turner Method and apparatus for detecting guideway breaks and occupation
US7140477B2 (en) 2003-09-09 2006-11-28 Wabtec Holding Corp. Automatic parking brake for a rail vehicle
US6853890B1 (en) 2003-09-22 2005-02-08 Beltpack Corporation Programmable remote control system and apparatus for a locomotive
CA2441686C (en) 2003-09-23 2004-12-21 Westport Research Inc. Method for controlling combustion in an internal combustion engine and predicting performance and emissions
US6814060B1 (en) 2003-09-26 2004-11-09 General Motors Corporation Engine emission control system and method
JP2005134427A (ja) 2003-10-28 2005-05-26 Pioneer Electronic Corp 交通状況報知装置、そのシステム、その方法、そのプログラム、および、そのプログラムを記録した記録媒体
US7216021B2 (en) 2003-10-30 2007-05-08 Hitachi, Ltd. Method, system and computer program for managing energy consumption
US7392117B1 (en) 2003-11-03 2008-06-24 Bilodeau James R Data logging, collection, and analysis techniques
RU2238860C1 (ru) 2003-11-12 2004-10-27 Закрытое акционерное общество "Отраслевой центр внедрения новой техники и технологий" Система автоматизированного вождения грузовых поездов повышенной массы и длины с распределенными по их длине локомотивами
US7072747B2 (en) * 2003-11-20 2006-07-04 General Electric Company Strategies for locomotive operation in tunnel conditions
EP1533501B1 (en) 2003-11-21 2012-06-20 Mazda Motor Corporation "Engine starting system"
US8154227B1 (en) 2003-11-26 2012-04-10 Liontech Trains Llc Model train control system
US8030871B1 (en) 2003-11-26 2011-10-04 Liontech Trains Llc Model train control system having realistic speed control
US20050121971A1 (en) 2003-12-05 2005-06-09 Ring Michael E. Serial train communication system
GB0328202D0 (en) 2003-12-05 2004-01-07 Westinghouse Brake & Signal Railway vehicle detection
US7783397B2 (en) 2003-12-22 2010-08-24 General Electric Company Method and system for providing redundancy in railroad communication equipment
JP4454303B2 (ja) 2003-12-22 2010-04-21 株式会社日立製作所 信号保安システム
RU2265539C2 (ru) 2004-01-16 2005-12-10 ООО "Транспортные системы безопасности и автоматической локомотивной сигнализации" (ООО "СБ-ТРАНС-АЛС") Устройство локомотивной индикации
WO2005070743A1 (en) 2004-01-26 2005-08-04 Force Technology Detecting rail defects
JP2007519937A (ja) 2004-02-03 2007-07-19 ドラッグ タグ ピーティーワイ リミテッド 自動車の操舵検出装置
US20050174889A1 (en) 2004-02-06 2005-08-11 Microsoft Corporation Connected clock radio
US7394553B2 (en) 2004-02-11 2008-07-01 Ensco, Inc. Integrated measurement device
US9757975B2 (en) 2004-02-16 2017-09-12 Foundation For The Promotion Of Supplementary Occupations And Related Techniques Of Her Majesty Queen Sirikit, The Chitralada Palace Process for producing a surface finish
US7084602B2 (en) 2004-02-17 2006-08-01 Railpower Technologies Corp. Predicting wheel slip and skid in a locomotive
JP4321294B2 (ja) 2004-02-18 2009-08-26 日産自動車株式会社 内燃機関のシリンダ吸入空気量算出装置
US7395140B2 (en) 2004-02-27 2008-07-01 Union Switch & Signal, Inc. Geographic information system and method for monitoring dynamic train positions
US7715956B2 (en) 2004-02-27 2010-05-11 General Electric Company Method and apparatus for swapping lead and remote locomotives in a distributed power railroad train
JP4027902B2 (ja) 2004-03-24 2007-12-26 株式会社豊田中央研究所 内燃機関の混合気着火時期推定装置、及び内燃機関の制御装置
CN100585369C (zh) 2004-04-13 2010-01-27 张建 铁路模拟实验室
US7302801B2 (en) 2004-04-19 2007-12-04 Hamilton Sundstrand Corporation Lean-staged pyrospin combustor
AU2005237524A1 (en) 2004-04-23 2005-11-10 Holland Lp High carbon welding electrode and method of welding with high carbon welding electrode
US7729819B2 (en) 2004-05-08 2010-06-01 Konkan Railway Corporation Ltd. Track identification system
GB2414543B (en) 2004-05-25 2009-06-03 Polarmetrix Ltd Method and apparatus for detecting pressure distribution in fluids
JP4471739B2 (ja) 2004-06-08 2010-06-02 三菱電機株式会社 列車運行制御システム
US7416262B2 (en) 2004-06-09 2008-08-26 Wabtec Holding Corp. Brake system with integrated car load compensating arrangement
WO2005120924A1 (en) 2004-06-11 2005-12-22 Stratech Systems Limited Method and system for rail track scanning and foreign object detection
BRPI0512871A (pt) 2004-06-30 2008-04-08 Georgetown Rail Equipment Comp sistema e método para inspecionar via de estrada de ferro
US8081320B2 (en) 2004-06-30 2011-12-20 Georgetown Rail Equipment Company Tilt correction system and method for rail seat abrasion
US7312607B2 (en) 2004-07-20 2007-12-25 General Inspection Llc Eddy current part inspection system
US20060025903A1 (en) 2004-07-23 2006-02-02 Kumar Ajith K Locomotive consist configuration control
US7869909B2 (en) 2004-07-26 2011-01-11 Harold Harrison Stress monitoring system for railways
US7502670B2 (en) 2004-07-26 2009-03-10 Salient Systems, Inc. System and method for determining rail safety limits
US6947830B1 (en) 2004-08-31 2005-09-20 Walt Froloff Adaptive variable fuel internal combustion engine
AU2005282975B2 (en) 2004-09-03 2010-02-18 Railpower, Llc Multiple engine locomotive configuration
GB2418051A (en) 2004-09-09 2006-03-15 Westinghouse Brake & Signal Backup system for detecting a vehicle which may not cause a track circuit to operate.
US8305567B2 (en) 2004-09-11 2012-11-06 Progress Rail Services Corp Rail sensing apparatus and method
US20060055175A1 (en) 2004-09-14 2006-03-16 Grinblat Zinovy D Hybrid thermodynamic cycle and hybrid energy system
RU2286279C2 (ru) 2004-09-17 2006-10-27 Общество с ограниченной ответственностью "Диалог-транс" Двухканальная система для регулирования движения железнодорожных транспортных средств
DE102004045457B4 (de) 2004-09-20 2009-04-23 Deutsche Bahn Ag Verfahren zur Diagnose und zum Zustandsmonitoring von Weichen, Kreuzungen oder Kreuzungsweichen sowie Schienenstößen durch ein Schienenfahrzeug
DE502005003071D1 (de) 2004-09-22 2008-04-17 Plasser Bahnbaumasch Franz Verfahren zum Abtasten einer Gleislage
RU2273567C1 (ru) 2004-09-29 2006-04-10 Общество с ограниченной ответственностью "АВП-Технология" Система управления движением пассажирского электровоза
US7305885B2 (en) 2004-09-30 2007-12-11 General Electric Company Method and apparatus for phased array based ultrasonic evaluation of rail
US20060076461A1 (en) 2004-10-12 2006-04-13 General Electric Company System and method for self powered wayside railway signaling and sensing
GB0424305D0 (en) 2004-11-03 2004-12-01 Polarmetrix Ltd Phase-disturbance location and measurement in optical-fibre interferometric reflectometry
US7403296B2 (en) 2004-11-05 2008-07-22 Board Of Regents Of University Of Nebraska Method and apparatus for noncontact relative rail displacement, track modulus and stiffness measurement by a moving rail vehicle
JP4353078B2 (ja) 2004-11-18 2009-10-28 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の制御装置および制御方法
US20080105791A1 (en) 2004-12-13 2008-05-08 Karg Kenneth A Broken Rail Detection System
US7082924B1 (en) 2005-02-04 2006-08-01 Caterpillar Inc Internal combustion engine speed control
US7127345B2 (en) 2005-02-10 2006-10-24 General Electric Company Diesel engine control
JP4761785B2 (ja) 2005-02-14 2011-08-31 株式会社東芝 車両運行計画作成装置
NL1028325C2 (nl) 2005-02-17 2006-08-21 Sonimex B V Werkwijze alsmede inrichting voor het detecteren van fouten in een railkop.
US7242281B2 (en) 2005-02-23 2007-07-10 Quintos Mel Francis P Speed control system
US7299123B2 (en) 2005-03-04 2007-11-20 Stmicroelectronics S.R.L. Method and device for estimating the inlet air flow in a combustion chamber of a cylinder of an internal combustion engine
US7287525B2 (en) 2005-03-04 2007-10-30 Stmicroelectronics S.R.L. Method of feedforward controlling a multi-cylinder internal combustion engine and associated feedforward fuel injection control system
JP2006274981A (ja) 2005-03-30 2006-10-12 Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp ディーゼル機関の制御装置
JP2006291903A (ja) 2005-04-13 2006-10-26 Toyota Motor Corp 内燃機関の制御装置
US20060235584A1 (en) 2005-04-14 2006-10-19 Honeywell International Inc. Decentralized maneuver control in heterogeneous autonomous vehicle networks
EP1878110A2 (en) 2005-04-25 2008-01-16 Railpower Technologies Corp. Multiple prime power source locomotive control
US7607422B2 (en) 2005-04-25 2009-10-27 Grant B Carlson Methods of flexible fuel engine conversions
US7610152B2 (en) 2005-05-04 2009-10-27 Lockheed Martin Corp. Train navigator with integral constrained GPS solution and track database compensation
US7650207B2 (en) 2005-05-04 2010-01-19 Lockheed Martin Corp. Locomotive/train navigation system and method
US7296770B2 (en) 2005-05-24 2007-11-20 Union Switch & Signal, Inc. Electronic vital relay
US7522990B2 (en) * 2005-06-08 2009-04-21 General Electric Company System and method for improved train handling and fuel consumption
US7469667B2 (en) 2005-07-07 2008-12-30 Ford Global Technologies, Llc Method for controlling a variable event valvetrain
US7234449B2 (en) 2005-07-14 2007-06-26 General Electric Company Common fuel rail fuel system for locomotive engine
RU2299144C2 (ru) 2005-07-19 2007-05-20 Общество с ограниченной ответственностью "АВП-Технология" Система автоматизированного ведения грузового поезда
JP4380604B2 (ja) 2005-07-29 2009-12-09 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の制御装置
US7770847B1 (en) 2005-08-17 2010-08-10 Qs Industries, Inc. Signaling and remote control train operation
US7575201B2 (en) 2005-08-18 2009-08-18 General Electric Company System and method for detecting a change or an obstruction to a railway track
US7461621B2 (en) 2005-09-22 2008-12-09 Mazda Motor Corporation Method of starting spark ignition engine without using starter motor
US7387029B2 (en) 2005-09-23 2008-06-17 Velocomp, Llp Apparatus for measuring total force in opposition to a moving vehicle and method of using
US7516007B2 (en) 2005-09-23 2009-04-07 Gm Global Technology Operations, Inc. Anti-rollback control for hybrid and conventional powertrain vehicles
US7207851B1 (en) 2005-10-21 2007-04-24 Gibbs Technologies Ltd Amphibious vehicle
DE102005051077A1 (de) 2005-10-25 2007-04-26 Siemens Ag Verfahren zum Erfassen und Berücksichtigen von Seitenwindbelastungen bei einem in Fahrt befindlichen Schienenfahrzeug und dessen entsprechend ausgeführter Endwagen
US7731099B2 (en) 2005-10-25 2010-06-08 Narstco, Inc. Stacked railway tie
US7543670B2 (en) 2005-10-31 2009-06-09 Gm Global Technology Operations, Inc. Wheel slip control system
EP1798549A1 (de) 2005-12-06 2007-06-20 BAM Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung Verfahren und Vorrichtung zur Ultraschalldetektion von Diskontinuitäten in einem Materialbereich
TWI270488B (en) 2005-12-06 2007-01-11 Sin Etke Technology Co Ltd Vehicular remote audio support service system and method
US7268565B2 (en) 2005-12-08 2007-09-11 General Electric Company System and method for detecting rail break/vehicle
US7233855B1 (en) 2005-12-08 2007-06-19 Gm Global Technology Operations, Inc. Apparatus and method for comparing the fuel consumption of an alternative fuel vehicle with that of a traditionally fueled comparison vehicle
US7226021B1 (en) 2005-12-27 2007-06-05 General Electric Company System and method for detecting rail break or vehicle
US7311405B2 (en) 2006-02-09 2007-12-25 Michael Irvin System and method for diverting air in a vehicle
US8942426B2 (en) 2006-03-02 2015-01-27 Michael Bar-Am On-train rail track monitoring system
US7527028B2 (en) 2006-03-09 2009-05-05 Ford Global Technologies, Llc Hybrid vehicle system having engine with variable valve operation
US7389694B1 (en) 2006-03-14 2008-06-24 Hay Thomas R Rail inspection system
US8295993B2 (en) 2006-03-20 2012-10-23 General Electric Company System, method, and computer software code for optimizing speed regulation of a remotely controlled powered system
US8290645B2 (en) 2006-03-20 2012-10-16 General Electric Company Method and computer software code for determining a mission plan for a powered system when a desired mission parameter appears unobtainable
US8788135B2 (en) 2006-03-20 2014-07-22 General Electric Company System, method, and computer software code for providing real time optimization of a mission plan for a powered system
US8473127B2 (en) 2006-03-20 2013-06-25 General Electric Company System, method and computer software code for optimizing train operations considering rail car parameters
US20120245766A1 (en) 2009-09-09 2012-09-27 Jared Klineman Cooper Control system and method for remotely isolating powered units in a vehicle system
US9201409B2 (en) 2006-03-20 2015-12-01 General Electric Company Fuel management system and method
US8398405B2 (en) 2006-03-20 2013-03-19 General Electric Company System, method, and computer software code for instructing an operator to control a powered system having an autonomous controller
US20080201019A1 (en) 2006-03-20 2008-08-21 Ajith Kuttannair Kumar Method and computer software code for optimized fuel efficiency emission output and mission performance of a powered system
US8768543B2 (en) 2006-03-20 2014-07-01 General Electric Company Method, system and computer software code for trip optimization with train/track database augmentation
US8998617B2 (en) 2006-03-20 2015-04-07 General Electric Company System, method, and computer software code for instructing an operator to control a powered system having an autonomous controller
US8538608B2 (en) 2009-09-09 2013-09-17 General Electric Company Control system and method for remotely isolating powered units in a rail vehicle system
US8249763B2 (en) * 2006-03-20 2012-08-21 General Electric Company Method and computer software code for uncoupling power control of a distributed powered system from coupled power settings
US9156477B2 (en) 2006-03-20 2015-10-13 General Electric Company Control system and method for remotely isolating powered units in a vehicle system
US20080183490A1 (en) 2006-03-20 2008-07-31 Martin William P Method and computer software code for implementing a revised mission plan for a powered system
US8126601B2 (en) 2006-03-20 2012-02-28 General Electric Company System and method for predicting a vehicle route using a route network database
GB2436363B (en) 2006-03-24 2009-06-03 Sperry Rail System and method for the detection of faults in rails
US7734387B1 (en) 2006-03-31 2010-06-08 Rockwell Collins, Inc. Motion planner for unmanned ground vehicles traversing at high speeds in partially known environments
FI120061B (fi) 2006-04-11 2009-06-15 Valtion Teknillinen Menetelmä tiedon keräämiseksi tien pinnan liukkaudesta
US8655517B2 (en) 2010-05-19 2014-02-18 General Electric Company Communication system and method for a rail vehicle consist
WO2007127718A2 (en) 2006-04-24 2007-11-08 Gm Global Technology Operations, Inc. Method for internal combustion engine control using pressure ratios
US7447571B2 (en) 2006-04-24 2008-11-04 New York Air Brake Corporation Method of forecasting train speed
US8068975B2 (en) 2006-05-01 2011-11-29 American Airlines, Inc. Determining an estimate of the weight and balance of an aircraft automatically in advance and up to the point of take-off
US8498762B2 (en) 2006-05-02 2013-07-30 General Electric Company Method of planning the movement of trains using route protection
WO2007134430A1 (en) 2006-05-09 2007-11-29 Sensotech Inc. Presence detection system for path crossing
US7463348B2 (en) 2006-07-10 2008-12-09 General Electric Company Rail vehicle mounted rail measurement system
GB0614852D0 (en) 2006-07-26 2006-09-06 Sperry Rail International Ltd Applications of ultrasonic probes
RU2320498C1 (ru) 2006-08-29 2008-03-27 Общество с ограниченной ответственностью "АВП-Технология" (ООО "АВП-Технология") Система автоматизированного управления движением пассажирского электровоза
US7778747B2 (en) 2006-08-31 2010-08-17 National Railway Equipment Co. Adhesion control system for off-highway vehicle
US8082071B2 (en) 2006-09-11 2011-12-20 General Electric Company System and method of multi-generation positive train control system
US20080125924A1 (en) 2006-10-02 2008-05-29 Wolfgang Daum System, method, and computer software code for optimized fuel efficiency emission output, and mission performance of a diesel powered system
US8494696B2 (en) 2006-10-02 2013-07-23 General Electric Company System, method, and computer software code for improved fuel efficiency emission output, and mission performance of a powered system
US7415872B2 (en) 2006-10-09 2008-08-26 Chrysler Llc Method and code for determining characteristic of road surface beneath moving vehicle
CA2566933C (en) 2006-10-17 2013-09-24 Athena Industrial Technologies Inc. Inspection apparatus and method
US8433461B2 (en) 2006-11-02 2013-04-30 General Electric Company Method of planning the movement of trains using pre-allocation of resources
GB2443661B (en) 2006-11-08 2011-08-31 Polarmetrix Ltd Detecting a disturbance in the phase of light propogating in an optical waveguide
US8150568B1 (en) 2006-11-16 2012-04-03 Robert Gray Rail synthetic vision system
FR2909065B1 (fr) 2006-11-27 2009-07-10 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de pilotage pour l'amelioration de la motricite d'un vehicule.
US8229607B2 (en) 2006-12-01 2012-07-24 General Electric Company System and method for determining a mismatch between a model for a powered system and the actual behavior of the powered system
US9120494B2 (en) * 2006-12-04 2015-09-01 General Electric Company System, method and computer software code for remotely assisted operation of a railway vehicle system
WO2008073547A2 (en) 2006-12-07 2008-06-19 General Electric Company Trip optimization system and method for a diesel powered system
US7954770B2 (en) 2006-12-15 2011-06-07 General Electric Company Methods and system for jointless track circuits using passive signaling
US8028961B2 (en) 2006-12-22 2011-10-04 Central Signal, Llc Vital solid state controller
US20080164078A1 (en) 2007-01-05 2008-07-10 Rhodes Design And Development Corporation Device and method for transporting a load
US20080201089A1 (en) 2007-01-11 2008-08-21 Ensco, Inc. System and method for determining neutral temperature of a metal
US8195364B2 (en) 2007-02-12 2012-06-05 Deere & Company Perception model for trajectory following autonomous and human augmented steering control
US7895135B2 (en) 2007-02-12 2011-02-22 Deere & Company Human perception model for speed control performance
GB0702869D0 (en) 2007-02-14 2007-03-28 Sperry Rail International Ltd Photographic recording of a rail surface
US7937246B2 (en) 2007-09-07 2011-05-03 Board Of Regents Of The University Of Nebraska Vertical track modulus trending
US7920984B2 (en) 2007-03-15 2011-04-05 Board Of Regents Of The University Of Nebraska Measurement of vertical track modulus using space curves
US7823841B2 (en) 2007-06-01 2010-11-02 General Electric Company System and method for broken rail and train detection
US7693673B2 (en) 2007-06-06 2010-04-06 General Electric Company Apparatus and method for identifying a defect and/or operating characteristic of a system
US7925431B2 (en) 2007-08-14 2011-04-12 General Electric Company System and method for removing particulate matter from a diesel particulate filter
US7659972B2 (en) 2007-08-22 2010-02-09 Kld Labs, Inc. Rail measurement system
US7395141B1 (en) 2007-09-12 2008-07-01 General Electric Company Distributed train control
US8195366B2 (en) 2007-09-13 2012-06-05 The Raymond Corporation Control system for a pallet truck
US7630823B2 (en) 2007-09-20 2009-12-08 General Electric Company System and method for controlling the fuel injection event in an internal combustion engine
JP5142655B2 (ja) 2007-10-04 2013-02-13 株式会社東芝 電気機関車及びその制御方法
US8645047B2 (en) 2007-11-06 2014-02-04 General Electric Company System and method for optimizing vehicle performance in presence of changing optimization parameters
US8190377B2 (en) 2007-11-15 2012-05-29 Taiwan Semiconductor Manufacturing Company, Ltd. Enhanced rail inspection
WO2009079621A2 (en) 2007-12-18 2009-06-25 Gm Global Technology Operations, Inc. Method to enchance light load hcci combustion control using measurement of cylinder pressures
CN101264734B (zh) 2007-12-29 2010-11-10 奇瑞汽车股份有限公司 一种混合动力汽车的系统保护控制方法
GB0800406D0 (en) 2008-01-10 2008-02-20 Sperry Rail International Ltd Sensor assembly
US7716010B2 (en) 2008-01-24 2010-05-11 General Electric Company System, method and kit for measuring a distance within a railroad system
US8798902B2 (en) 2008-02-05 2014-08-05 General Electric Company System, method and computer software code for obtaining information for routing a powered system and adjusting a route in accordance with relevant information
US8516133B2 (en) 2008-02-07 2013-08-20 Telefonaktiebolaget Lm Ericsson (Publ) Method and system for mobile device credentialing
US8061207B2 (en) 2008-02-25 2011-11-22 Battelle Memorial Institute System and process for ultrasonic characterization of deformed structures
US8295992B2 (en) 2008-03-27 2012-10-23 Hetronic International, Inc. Remote control system having a touchscreen for controlling a railway vehicle
US7798129B2 (en) 2008-03-31 2010-09-21 Perkins Engines Company Limited Shot mode transition method for fuel injection system
US20090266166A1 (en) 2008-04-23 2009-10-29 Pagano Dominick A Method and apparatus for detecting internal rail defects
US7922127B2 (en) 2008-04-28 2011-04-12 General Electric Company System and method for pacing a powered system traveling along a route
US7849748B2 (en) 2008-05-15 2010-12-14 Sperry Rail, Inc. Method of and an apparatus for in situ ultrasonic rail inspection of a railroad rail
EP2124044B1 (de) 2008-05-20 2011-09-07 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren zum Bestimmen und Bewerten von Wirbelstromanzeigen, insbesondere von Rissen, in einem Prüfgegenstand aus einem elektrisch leitfähigen Material
US8676410B2 (en) 2008-06-02 2014-03-18 General Electric Company System and method for pacing a plurality of powered systems traveling along a route
US8266092B2 (en) 2008-07-10 2012-09-11 Palo Alto Research Center Incorporated Methods and systems for target value path identification
US7904231B2 (en) 2008-07-22 2011-03-08 GM Global Technology Operations LLC Method for controlling combustion noise in a compression-ignition engine
JP5238392B2 (ja) 2008-07-30 2013-07-17 立川ブラインド工業株式会社 ロールブラインドのスクリーン昇降装置
US8190315B2 (en) 2008-08-20 2012-05-29 General Electric Company System, method and computer readable media for operating a distributed power train
DE102008048601A1 (de) 2008-09-23 2010-04-08 Bombardier Transportation Gmbh Verfahren zum Bestimmen einer Eigenschaft eines Fahrweglageparameters
WO2010039680A1 (en) 2008-10-01 2010-04-08 Wabtec Holding Corp. Method for transitioning from wide band to narrow band radios
US7928596B2 (en) 2008-10-06 2011-04-19 General Electric Company Systems and methods for the utilization of energy generated by a powered vehicle
RU83221U1 (ru) 2008-10-06 2009-05-27 Общество с ограниченной ответственностью "АВП-Технология" (ООО "АВП-Технология") Система автоматизированного управления движением поезда с тепловозной тягой
CA2741315C (en) 2008-10-17 2013-07-09 Frank Wegner Donnelly Rail conveyance system
US7882742B1 (en) 2008-10-28 2011-02-08 Herzog Services, Inc. Apparatus for detecting, identifying and recording the location of defects in a railway rail
GB0820658D0 (en) 2008-11-12 2008-12-17 Rogers Alan J Directionality for distributed event location (del)
US20100130124A1 (en) 2008-11-23 2010-05-27 General Electric Company Method and apparatus for using a remote distributed power locomotive as a repeater in the communications link between a head-of-train device and an end-of-train device
US8185263B2 (en) 2008-11-24 2012-05-22 General Electric Company Apparatus and method for estimating resistance parameters and weight of a train
CN101412377A (zh) 2008-11-25 2009-04-22 黄向晖 电子控制混合能源储能式电动汽车
GB0823306D0 (en) 2008-12-22 2009-01-28 Rogers Alan Frequency-mapped distributed presure measurement
US8626366B2 (en) 2008-12-29 2014-01-07 General Electric Company System and method for controlling a marine vessel through a waterway
US8155811B2 (en) 2008-12-29 2012-04-10 General Electric Company System and method for optimizing a path for a marine vessel through a waterway
US20100174427A1 (en) 2009-01-05 2010-07-08 Manthram Sivasubramaniam System and method for limiting in-train forces of a railroad train
US8264330B2 (en) 2009-01-07 2012-09-11 General Electric Company Systems and method for communicating data in a railroad system
US8239078B2 (en) 2009-03-14 2012-08-07 General Electric Company Control of throttle and braking actions at individual distributed power locomotives in a railroad train
US8583299B2 (en) 2009-03-17 2013-11-12 General Electric Company System and method for communicating data in a train having one or more locomotive consists
US9481384B2 (en) 2012-11-21 2016-11-01 General Electric Company Route examining system and method
US8914171B2 (en) 2012-11-21 2014-12-16 General Electric Company Route examining system and method
US8285495B2 (en) 2009-04-29 2012-10-09 Techno-Sciences, Inc Corrosion inspection and monitoring system
DE102009024146A1 (de) 2009-06-03 2010-12-09 Siemens Aktiengesellschaft Energiesparendes Fahren von Schienenfahrzeugen mit wenigstens zwei Antriebseinheiten
US8037763B2 (en) 2009-06-03 2011-10-18 Alstom Technology Ltd Rail section weld inspection scanner
US8234023B2 (en) 2009-06-12 2012-07-31 General Electric Company System and method for regulating speed, power or position of a powered vehicle
US8509970B2 (en) 2009-06-30 2013-08-13 Invensys Rail Corporation Vital speed profile to control a train moving along a track
US20110006167A1 (en) 2009-07-07 2011-01-13 Ron Tolmei Fail-safe safety system to detect and annunciate fractured running rails in electrically propelled transit systems
US8645067B2 (en) 2009-07-31 2014-02-04 Baron Services, Inc. System and method for determining road conditions
GB0915322D0 (en) 2009-09-03 2009-10-07 Westinghouse Brake & Signal Railway systems using fibre optic hydrophony systems
US9079589B2 (en) 2009-09-09 2015-07-14 General Electric Company Control system and method for remotely isolating powered units in a vehicle system
US8504226B2 (en) 2009-11-13 2013-08-06 General Electric Company Method and system for independent control of vehicle
US8428798B2 (en) 2010-01-08 2013-04-23 Wabtec Holding Corp. Short headway communications based train control system
US8651393B2 (en) 2010-03-26 2014-02-18 Holland, L.P. Repair insert for repairing metallic structure
JP5586308B2 (ja) 2010-04-01 2014-09-10 株式会社東芝 目標速度算出機能を備えた列車制御装置
DE202010006811U1 (de) 2010-05-14 2010-07-29 Eurailscout Inspection & Analysis Bv Niederlassung Berlin Schienenprüfvorrichtung
US20110283915A1 (en) 2010-05-21 2011-11-24 Ajith Kuttannair Kumar Wheel impact force reduction system and method for a rail vehicle
US9026283B2 (en) 2010-05-31 2015-05-05 Central Signal, Llc Train detection
US8684150B2 (en) 2010-06-15 2014-04-01 General Electric Company Control assembly and control method for supplying power to electrified rail vehicles
DE102010026433A1 (de) 2010-07-08 2012-01-12 Siemens Aktiengesellschaft Steuernetzwerk für ein Schienenfahrzeug
US8588999B2 (en) 2010-07-22 2013-11-19 General Electric Company Method and system for engine emission control
DE102010045234A1 (de) 2010-09-09 2012-03-15 Siemens Aktiengesellschaft Energieversorgungs-Einrichtung, Vorrichtung und Anordnung mit einer solchen sowie Verfahren zur Energieversorgung zumindest eines Streckenelementes des spurgebundenen Verkehrs
DE102010041712A1 (de) 2010-09-30 2012-04-05 Siemens Aktiengesellschaft System zur Energieversorgung einer an einem Fahrweg für elektrische Triebfahrzeuge angeordneten, elektrisch betriebenen Anlage
US8924715B2 (en) 2010-10-28 2014-12-30 Stephan V. Schell Methods and apparatus for storage and execution of access control clients
US9100810B2 (en) 2010-10-28 2015-08-04 Apple Inc. Management systems for multiple access control entities
US8555067B2 (en) 2010-10-28 2013-10-08 Apple Inc. Methods and apparatus for delivering electronic identification components over a wireless network
JP5278615B2 (ja) 2010-11-08 2013-09-04 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の粒子状物質検出装置
US8660608B2 (en) 2010-11-12 2014-02-25 Apple Inc. Apparatus and methods for recordation of device history across multiple software emulations
US8532842B2 (en) 2010-11-18 2013-09-10 General Electric Company System and method for remotely controlling rail vehicles
DE112011104550T5 (de) 2010-12-23 2013-09-26 Cummins Intellectual Property, Inc. System und Verfahren zur fahrzeuggeschwindigkeitsbasierten Betriebskostenoptimierung
US8805605B2 (en) 2011-05-09 2014-08-12 General Electric Company Scheduling system and method for a transportation network
US9545854B2 (en) 2011-06-13 2017-01-17 General Electric Company System and method for controlling and powering a vehicle
US8628047B2 (en) 2011-07-14 2014-01-14 General Electric Company System, method and device for conveying information from a wayside device
US8655519B2 (en) 2011-07-14 2014-02-18 General Elecric Company Rail vehicle consist speed control system and method
US8768544B2 (en) 2011-08-04 2014-07-01 General Electric Company System and method for controlling a vehicle consist
US9156483B2 (en) 2011-11-03 2015-10-13 General Electric Company System and method for changing when a vehicle enters a vehicle yard
US8655518B2 (en) 2011-12-06 2014-02-18 General Electric Company Transportation network scheduling system and method
US8521345B2 (en) 2011-12-28 2013-08-27 General Electric Company System and method for rail vehicle time synchronization
US8571723B2 (en) 2011-12-28 2013-10-29 General Electric Company Methods and systems for energy management within a transportation network
CN102556118B (zh) 2012-01-06 2014-06-18 北京交通大学 无绝缘轨道电路调谐区设备故障在线诊断方法
US9108640B2 (en) 2012-01-31 2015-08-18 Google Inc. Systems and methods for monitoring and reporting road quality
WO2013121344A2 (en) 2012-02-17 2013-08-22 Balaji Venkatraman Real time railway disaster vulnerability assessment and rescue guidance system using multi-layered video computational analytics
US8862291B2 (en) 2012-03-27 2014-10-14 General Electric Company Method and system for identifying a directional heading of a vehicle
US9194706B2 (en) 2012-03-27 2015-11-24 General Electric Company Method and system for identifying a directional heading of a vehicle
US9162691B2 (en) 2012-04-27 2015-10-20 Transportation Technology Center, Inc. System and method for detecting broken rail and occupied track from a railway vehicle
US9102341B2 (en) 2012-06-15 2015-08-11 Transportation Technology Center, Inc. Method for detecting the extent of clear, intact track near a railway vehicle
WO2014026091A2 (en) 2012-08-10 2014-02-13 General Electric Company Route examining system and method
US9669851B2 (en) 2012-11-21 2017-06-06 General Electric Company Route examination system and method
US9446776B2 (en) 2012-12-02 2016-09-20 General Electric Company Inspection system and method
US8914162B2 (en) 2013-03-12 2014-12-16 Wabtec Holding Corp. System, method, and apparatus to detect and report track structure defects
US10574550B2 (en) 2013-03-15 2020-02-25 Time Warner Cable Enterprises Llc Methods and apparatus for scoring the condition of nodes in a communication network and taking action based on node health scores
US9889869B2 (en) 2013-05-30 2018-02-13 Wabtec Holding Corp. Broken rail detection system for communications-based train control

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070219681A1 (en) * 2006-03-20 2007-09-20 Ajith Kuttannair Kumar Method and apparatus for optimizing a train trip using signal information

Also Published As

Publication number Publication date
AU2008322623A1 (en) 2009-05-22
EA201000627A1 (ru) 2010-12-30
CN101861262B (zh) 2012-07-04
DE112008003055T5 (de) 2010-09-09
CN101861262A (zh) 2010-10-13
US20090076667A1 (en) 2009-03-19
US9828010B2 (en) 2017-11-28
WO2009064966A1 (en) 2009-05-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA017310B1 (ru) Система и способ определения плана выполнения целевой задачи для системы с приводом от двигателя с использованием сигнального показания
US8725326B2 (en) System and method for predicting a vehicle route using a route network database
US8442708B2 (en) System and method for pacing a powered system traveling along a route
RU2501695C2 (ru) Система и способ оптимизации движения поезда
US8645047B2 (en) System and method for optimizing vehicle performance in presence of changing optimization parameters
US8295993B2 (en) System, method, and computer software code for optimizing speed regulation of a remotely controlled powered system
US7882789B2 (en) System and method for managing emissions from diesel powered systems
AU2015296862B2 (en) Method and system for communicating data with vehicles
EA025731B1 (ru) Способ управления механизированной системой, основанный на плане выполнения целевой задачи
CN101356089B (zh) 鉴于有轨车厢参数优化火车运行的系统、方法和计算机软件代码
US8571723B2 (en) Methods and systems for energy management within a transportation network
CN102030023A (zh) 用于优化运行在多交叉铁路网上的多个轨道车辆的参数的方法
CA2575057A1 (en) System and method for managing emissions from mobile vehicles
CN106184649A (zh) 一种基于航行特征数据学习的智能航线节油方法
Lee et al. Bottom‐Up Approach Ship Emission Inventory in Port of Incheon Based on VTS Data
CN101570202A (zh) 用于处理与道路相邻的路旁设备的图像的系统和方法
Geiger ICT in green freight logistics
CN101983152A (zh) 用于机动系统的优化的燃料效率、排放量和任务性能的方法
CN102700567B (zh) 用于机动系统的优化的燃料效率、排放量和任务性能的方法
RU2481988C2 (ru) Система и способ оптимизации рейса для транспортного средства

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM RU