JP5238392B2

JP5238392B2 - ロールブラインドのスクリーン昇降装置

Info

Publication number: JP5238392B2
Application number: JP2008196841A
Authority: JP
Inventors: 将哉山口
Original assignee: Tachikawa Corp
Current assignee: Tachikawa Corp
Priority date: 2008-07-30
Filing date: 2008-07-30
Publication date: 2013-07-17
Anticipated expiration: 2028-07-30
Also published as: JP2010031592A

Description

この発明は、ロールブラインドのスクリーンを昇降するスクリーン昇降装置に関するものである。

ロールブラインドは、取付面に固定されるフレームの両端にサイドブラケットが取着され、そのサイドブラケット間にスクリーンの巻取軸が回転可能に支持される。そして、巻取軸からスクリーンが吊下支持され、その巻取軸をスクリーンの巻取り方向に回転させると、スクリーンが引き上げられ、巻取軸をスクリーンの巻き戻し方向に回転させると、スクリーンが下降する。

このようなロールブラインドの操作手段として、巻取軸の一端に設けられたプーリーに操作チェーンを掛装し、その操作チェーンを操作することにより巻取軸を回転操作するようにしたものがある。

このようなロールブラインドでは、スクリーンを巻取軸に巻き取る際、巻ずれが発生し、スクリーンの端部がサイドブラケットに対し摺動する状態となることがある。そして、このような巻ずれが発生すると、スクリーンにしわや折り目が発生したり、さらには巻取軸が回転不能となることもある。
実公昭６３−５０３８５号公報

近年、幅の狭いスリット状の窓にロールブラインドが設置されるようになっている。このような窓に設置されるロールブラインドでは、サイドブラケットが窓枠の内側に位置するとき、そのサイドブラケットとスクリーンとの間の隙間が大きくなると、スクリーンの端縁と窓枠との隙間が大きくなって、光漏れが増大するとともに、美観上好ましくない。

また、操作チェーンで巻取軸を回転させるロールブラインドでは、巻取軸の一端に操作チェーンを掛装するためのプーリーが設けられるため、サイドブラケットとスクリーンの端縁との間隔が増大するという問題点がある。

特許文献１には、巻取軸の両端に案内板を設けて、スクリーンの巻ズレを防止するようにしたロールスクリーンが開示されているが、スクリーンの端縁と窓枠との隙間を小さくするための構成は開示されていない。

この発明の目的は、スクリーンとサイドブラケットとの間隔を縮小しながら巻ずれによる不具合の発生を防止可能とし、かつプーリーの回転を巻取軸に伝達する歯車の露出を防止し得るロールブラインドのスクリーン昇降装置を提供することにある。

請求項１では、一対のサイドブラケット間に巻取軸を回転可能に支持し、前記巻取軸からスクリーンを垂下し、前記サイドブラケットには操作チェーンを掛装したプーリーを回転可能に支持し、前記プーリーの回転に基づいて前記巻取軸を回転させて前記スクリーンを昇降するロールブラインドにおいて、前記巻取軸の両端に該巻取軸と一体に回転するフランジを前記サイドブラケットに回転可能に支持するとともに一方の前記フランジの前記サイドブラケット側の側面には従動歯車を一体に設け、前記プーリーには、前記従動歯車より室内側に支持されて該従動歯車を回転駆動する駆動歯車を一体に形成して、前記プーリーを前記巻取軸の回転軸芯とは異なる回転軸芯で回転可能に支持し、前記プーリーを前記駆動歯車より前記スクリーンの中央部側に位置させ、前記操作チェーンをボールと紐からなるボールチェーンで構成し、前記ボールチェーンの前記紐が前記スクリーンの室内外方向において重なり合うように、前記プーリーを前記スクリーンより室内側に支持し、前記従動歯車を前記フランジとプーリーカバーで被覆した。

請求項２では、前記駆動歯車と従動歯車との間に伝達歯車を介在させた。
請求項３では、前記駆動歯車及び伝達歯車を前記プーリーカバーで覆う。
請求項４では、前記伝達歯車及び前記プーリーを前記プーリーカバーに回転可能に支持した。

本発明によれば、スクリーンとサイドブラケットとの間隔を縮小しながら巻ずれによる不具合の発生を防止可能とし、かつプーリーの回転を巻取軸に伝達する歯車の露出を防止し得るロールブラインドのスクリーン昇降装置を提供することができる。

以下、この発明を具体化した一実施形態を図面に従って説明する。図１及び図２に示すロールブラインドは、取付面に固定される取付ブラケット１にフレーム２の両端部が支持され、フレーム２の両端にサイドブラケット３ａ，３ｂが取着されている。

前記サイドブラケット３ａ，３ｂ間に巻取軸４が回転可能に支持され、その巻取軸４からスクリーン５が垂下され、スクリーン５の下端にウェイトバー６が取着されている。
そして、巻取軸４が回転されると、スクリーン５が巻取軸４に巻き取られ、あるいは巻き戻される。

次に、前記巻取軸４を回転させてスクリーン５を昇降するための昇降装置の構成を説明する。
図３に示すように、前記サイドブラケット３ａの内側面にはプーリーカバー７が取着される。また、図６に示すように、プーリーカバー７内において、前記サイドブラケット３ａには支軸８が固定され、その支軸８の先端部にはクラッチ装置９が取着されている。そして、図４に示すように、前記クラッチ装置９の外周面に前記巻取軸４の一端が相対回転不能に嵌合されている。

前記クラッチ装置９内には、前記支軸８の外周面に装着される捩じりコイルスプリング１０が設けられ、その捩じりコイルスプリング１０と支軸８との摩擦により、巻取軸４に作用するスクリーン５の荷重による巻取軸４の回転が阻止されるようになっている。

前記プーリーカバー７内において、前記支軸８には従動歯車１１が回転可能に支持され、その従動歯車１１の巻取軸４側の端部には、巻取軸４に巻き取られるスクリーン５の最大巻径より大きいフランジ１２が一体に形成されている。

また、フランジ１２の中央部には、前記クラッチ装置９内に突出する係止片１３が形成されている。そして、従動歯車１１が回転されると、係止片１３が前記捩じりコイルスプリング１０の端部に当接して捩じりコイルスプリング１０と支軸８との間の摩擦抵抗を軽減させて、クラッチ装置９を介して巻取軸４が従動歯車１１と一体に回転されるようになっている。

前記プーリーカバー７内において、前記従動歯車１１の下方には従動歯車１１に噛み合う伝達歯車１４が同プーリーカバー７に回転可能に支持されている。
図５に示すように、前記プーリーカバー７内において、前記伝達歯車１４の斜め下方位置、すなわち伝達歯車１４より室内側には、前記伝達歯車１４に噛み合う駆動歯車１５が同プーリーカバー７に回転可能に支持されている。

また、駆動歯車１５の一側にはプーリー１６が一体に形成され、そのプーリー１６に操作チェーン１７が掛装されている。従って、プーリー１６は巻取軸４の延長上には位置せず、巻取軸４の回転軸芯とは異なる回転軸芯で回転可能に支持されている。また、前記プーリー１６は、駆動歯車１５よりロールブラインドの中央側に位置している。プーリー１６から垂下される操作チェーン１７は、スクリーン５より前方すなわち室内側に垂下されている。

前記巻取軸４の他端には、前記従動歯車１１のフランジ１２と同様なフランジ１８を備えたキャップガイドが嵌着され、そのキャップガイドが前記サイドブラケット３ｂに回転可能に支持されている。

このように構成されたロールブラインドでは、操作チェーン１７を操作してプーリー１６を回転させると、プーリー１６と一体に駆動歯車１５が回転され、駆動歯車１５が回転されると、伝達歯車１４を介して従動歯車１１が回転される。

すると、クラッチ装置９を介して巻取軸４が回転され、スクリーン５が巻取軸４に巻き取られ、あるいは巻き戻される。また、操作チェーン１７を手放すと、クラッチ装置９が作動して巻取軸４の回転が阻止され、スクリーン５が所望高さに保持される。

巻取軸４にスクリーン５が巻き取られるとき、巻取軸４の端部に近接する位置で、従動歯車１１のフランジ１２が巻取軸４と一体に回転するので、スクリーン５の巻ずれが防止される。

上記のように構成されたロールブラインドでは、次に示す作用効果を得ることができる。
（１）操作チェーン１７で回転駆動されるプーリー１６を、巻取軸４の延長上には設けず、巻取軸４の前側下方に設けたので、サイドブラケット３ａとスクリーン５の端縁との間隔を小さくすることができる。従って、窓枠とスクリーン５の端縁との間隔を小さくすることができる。
（２）巻取軸４と一体に回転するフランジ１２，１８を巻取軸４の両端部に位置させたので、スクリーン５の巻ずれを防止することができる。
（３）プーリーカバー７内の従動歯車１１とフランジ１２とを一体に形成し、従動歯車１１をプーリーカバー７内に位置させたので、図７に示すように、従動歯車１１はフランジ１２とプーリーカバー７に覆われる。また、駆動歯車１５及び伝達歯車１４もプーリーカバー７に覆われる。従って、各歯車の露出を防止して美観を向上させることができる。
（４）操作チェーン１７をスクリーン５の前方に垂下したので、操作チェーン１７を操作するとき、スクリーン５と操作チェーン１７との干渉を防止することができる。従って、操作チェーン１７とスクリーン５との干渉によるスクリーン５のほつれや損傷を防止することができる。
（５）伝達歯車１４を介在させたので、操作チェーン１７の操作方向とスクリーン５の昇降方向とを、巻取軸４の延長上にプーリーを設けた場合と、同一とすることができる。
（６）従動歯車１１がフランジ１２とプーリーカバー７とで覆われているので、従動歯車１１と伝達歯車１４との間にスクリーン５を巻き込むことはない。
（７）プーリーカバー７に伝達歯車１４と駆動歯車１５を取着した状態でプーリーカバー７をサイドブラケット３ａに取着し、サイドブラケット３ａに取着された支軸８に従動歯車１１を嵌合しながら従動歯車１１を伝達歯車１４に噛み合わせる。すると、従動歯車１１、伝達歯車１４、駆動歯車１５及びプーリー１６をサイドブラケット３ａに容易に取着することができる。

上記実施形態は、以下の態様で実施してもよい。
・駆動歯車１５と従動歯車１１とを直接噛み合わせてもよい。

ロールブラインドを示す正面図である。ロールブラインドを示す側面図である。スクリーン昇降装置を示す正面図である。スクリーン昇降装置を示す側面図である。スクリーン昇降装置を示す側面図である。図４におけるＡ−Ａ線断面図である。スクリーン昇降装置を示す斜視図である。

符号の説明

３ａ，３ｂ…サイドブラケット、４…巻取軸、５…スクリーン、７…プーリーカバー、１１…従動歯車、１２…フランジ、１４…伝達歯車、１５…駆動歯車、１６…プーリー。

Claims

一対のサイドブラケット間に巻取軸を回転可能に支持し、前記巻取軸からスクリーンを垂下し、前記サイドブラケットには操作チェーンを掛装したプーリーを回転可能に支持し、前記プーリーの回転に基づいて前記巻取軸を回転させて前記スクリーンを昇降するロールブラインドにおいて、
前記巻取軸の両端に該巻取軸と一体に回転するフランジを前記サイドブラケットに回転可能に支持するとともに一方の前記フランジの前記サイドブラケット側の側面には従動歯車を一体に設け、
前記プーリーには、前記従動歯車より室内側に支持されて該従動歯車を回転駆動する駆動歯車を一体に形成して、前記プーリーを前記巻取軸の回転軸芯とは異なる回転軸芯で回転可能に支持し、
前記プーリーを前記駆動歯車より前記スクリーンの中央部側に位置させ、
前記操作チェーンをボールと紐からなるボールチェーンで構成し、
前記ボールチェーンの前記紐が前記スクリーンの室内外方向において重なり合うように、前記プーリーを前記スクリーンより室内側に支持し、
前記従動歯車を前記フランジとプーリーカバーで被覆したことを特徴とするロールブラインドのスクリーン昇降装置。
前記駆動歯車と従動歯車との間に伝達歯車を介在させたことを特徴とする請求項１に記載のロールブラインドのスクリーン昇降装置。
前記駆動歯車及び伝達歯車を前記プーリーカバーで覆うことを特徴とする請求項２記載のロールブラインドのスクリーン昇降装置。
前記伝達歯車及び前記プーリーを前記プーリーカバーに回転可能に支持したことを特徴とする請求項２記載のロールブラインドのスクリーン昇降装置。