DE3636243C2 - - Google Patents
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- B60B27/0005—Hubs with ball bearings
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- F16B2200/406—Clamping parts being collars, bushings or wedges
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Radlager-Gleich
laufgelenk-Einheit mit einem zweireihigen Lager, das
zumindest einen von der Radnabe getrennt ausgebildeten
Lagerinnenring aufweist, der durch einen an der Radnabe
ausgebildeten umgeformten Bund axial gehalten oder ver
spannt. Der Bund kann dabei unmittelbar oder mittelbar
über ein Zwischenteil zur Halterung des Lagerinnenringes
vorgesehen sein. Als Umformungsverfahren kommt insbeson
dere eine Kaltumformung in Betracht.
Lager der eingangs genannten Art sind bekannt, bei denen
das zweireihige Lager einen separaten Lagerinnenring auf
weist, wodurch der Kugelfüllungsgrad des Lagers erhöht
werden kann und eine radial kompakt bauende Einheit
verwirklicht werden kann (DE 34 18 440 A1). Es wäre
hierbei auch ohne größere Änderungen möglich, zwei
separate Lagerinnenringe zu verwenden, wodurch sich die
gleichen Vorteile in bezug auf die Tragfähigkeit des
Lagers ergeben würde. Die Drehmomentübertragung von der
Radnabe auf das anschließende Gelenk wird hierbei durch
eine Längsverzahnung im Inneren der Nabe verwirklicht, in
welche ein angesetzter Wellenzapfen des Gelenkaußenteils
eingeführt werden kann. Durch fertigungsbedingte To
leranzschwankungen und Verschleiß in der Längsverzahnung
ist die spielfreie Übertragung des Antriebsmomentes nicht
immer und auf Dauer sichergestellt. Hierdurch ergeben sich
in nachteiliger Weise Geräusche und ein zunehmend be
schleunigter Verschleiß an den Fügestellen. Dadurch, daß
der vorgesehene Bund in eine stirnseitige innere Nut des
äußeren Lagerinnenringes zur Verspannung eingreift, ist
die Möglichkeit eines Übergangs auf geeignetere Lösungen
zur Drehmomentübertragung nicht möglich.
Aus der DE-OS 31 16 720 ist eine spielarme Radnaben-Gelenk
verbindung mittels gegenseitiger Stirnverzahnung bekannt.
Der Radlagerinnenring ist dabei einstückig mit dem Nabenge
häuse ausgebildet. Eine Ausformung der Stirnverzahnung an
der Radnabe muß folglich vor der Oberflächenbearbeitung
der Lagerfläche des Lagerinnenringes erfolgen. Bei dieser
Lösung sind ebenso wie bei der aus der DE 32 19 747 A1
bekannten schräg verzahnten Radnaben-Gelenk-Verbindung
zwingend Lagerungen der sogenannten dritten Generation
erforderlich, bei der die Lagerinnenringe einstückig als
Teil der Radnabe ausgebildet sind. Anders ist hierbei eine
ungeteilte Stirnfläche an der Radnabe nicht darstellbar.
Dies hat jedoch den Nachteil, daß nur ein Lagertyp mit
einem geringen Kugelfüllungsgrad verwirklich werden kann.
Der radiale Bauraum für das Lager wird entsprechend
größer, gleichzeitig sind Gewichtsnachteile in Kauf zu
nehmen. Selbst hierbei ist der Außendurchmesser der
Verzahnung durch den stirnseitigen Außendurchmesser des
Lagerinnenrings, d.h. in diesem Fall der Radnabe begrenzt,
der aus Montagegründen nicht beliebig vergrößert werden
kann.
Schließlich ist zur Drehmomentübertragung zwischen Radnabe
und Gelenk aus der DE-OS 19 31 300 bekannt, auch an dem
separaten Lagerinnenring einer Radlagereinheit formschlüs
sige Verbindungsmittel als Verzahnung auszubilden, die mit
entsprechenden radnabenseitigen Ausbildungen zusammenwir
ken.
In der Technischen Rundschau Nr. 7 vom 18. 02. 1975 ist auf
den Seiten 31 und 33 ein Kaltstauchverfahren mit pendelndem
Gesenk offenbart, mit welchem Plan-Stirn-Verzahnungen
herstellbar sind. Dabei wird eine plastische Verformung
der zu bearbeitenden Teile eines Werkstückes durch einen
auf dem Werkstück abrollenden Stempel erreicht. Dieser be
nötigt auf Grund der im Gegensatz zu üblichen Preß- oder
Stanzverfahren nicht mehr zu überwindenden Reibung eine
erhebliche geringere Antriebsleistung bei gleichzeitig er
höhter Standzeit des Werkzeuges sowie hoher Formgenauigkeit
des Werkstückes.
Die Verwendung dieses Verfahrens zur Fixierung von Radla
gern unter gleichzeitiger Ausformung der Verbindung zwi
schen Radnabe und Gleichlaufgelenk geht aus der Textstelle
nicht hervor.
Ausgehend von einer gattungsgemäßen Radlagereinheit nach
der DE 34 18 440 A1 liegt der Erfindung die Aufgabe zu
grunde, eine Radlager-Gelenk-Einheit sowie ein Verfahren
zu deren Herstellung zu entwickeln, bei dem leicht bauende
Lagereinheiten mit hoher Tragzahl zur Anwendung kommen
sowie die Verbindung zwischen Radnabe und Gleichlaufgelenk
möglichst spielfrei und unabhängig von der verwendeten
Lagergröße an die zu übertragenden Drehmomente anpaßbar
sein soll.
Eine erste Lösung besteht darin, daß eine Stirn- oder
Schrägverzahnung in den den Lagerinnenring radial nach
außen übergreifenden umgeformten Bund der Radnabe ein
geformt ist, die mit einem Gelenkbauteil, insbesondere dem
Gelenkaußenteil, unmittelbar drehfest verbindbar ist.
Durch eine derartige erfindungsgemäße Ausgestaltung ist es
möglich, eine großflächige, radial orientierte Stirnver
zahnung oder leicht konische Schrägverzahnung unabhgängig
von der Art der Lagergestaltung darzustellen, wobei nach
einem entsprechenden erfindungsgemäßen Verfahren
Schräg- oder Stirnverzahnung zugleich beim Herstellen des
Bundes in das Material eingeprägt wird.
Eine weitere Lösung besteht darin, daß eine Schräg- oder
Stirnverzahnung an einem den Lagerinnenring radial nach
außen vergrößernden Ringansatz ausgebildet ist, die mit
einem Gelenkbauteil, insbesondere dem Gelenkaußenteil,
unmmittelbar drehfest verbindbar ist, wobei der Lager
innenring vorgebildete Eingriffsmittel aufweist, in die
der umgeformte Bund formschlüssig eingreift. Hiernach
nimmt der vordere separate Lagerinnenring, der vollkommen
umgestaltet werden kann und mit einer vergrößerten
Stirnfläche versehen sein kann, an der Drehmomentüber
tragung von der Nabe auf das Gelenk teil. Die kritische
Verbindung erfolgt hierbei über eine große Stirn- oder
Schrägverzahnung zum Gelenk, während eine sichere dreh
feste Verbindung zwischen dem Lagerinnenring und der Nabe
in erfindungsgemäßer Ausgestaltung ebenfalls formschlüssig
stattfindet, wobei nach dem entsprechenden Umformverfahren
die Nabe bei der Ausprägung des Bundes in entsprechenden
vorbereiteten Ausnehmungen am Lagerinnenring eingeformt
wird.
Eine dritte Lösung besteht darin, daß eine Schräg- oder
Stirnverzahnung an einem getrennt vom Lagerinnenring und
von der Radnabe ausgebildeten, den Lagerinnenring radial
nach außen übergreifenden Zwischenring ausgebildet ist,
die mit einem Gelenkbauteil, insbesondere dem Gelenk
außenteil, unmittelber drehfest verbindbar ist, wobei der
Zwischenring vorgebildete Eingriffsmittel aufweist, in die
der umgeformte Bund formschlüssig eingreift. Hiernach ist
ein freigestaltbarer Zwischenring wiederum mit ausreichend
großer Stirnfläche zur Herstellung der Verbindung zum Ge
lenk über eine Stirnverzahnung oder Schrägverzahnung
vorgesehen, der erfindungsgemäß mit dem Bund an der Nabe
formschlüssig verbunden ist. Der Kraftfluß erfolgt hierbei
von der Nabe über den Zwischenring zum Gelenk, wobei der
gesonderte Lagerinnenring axial unmittelbar vom Bund ge
halten ist, jedoch nicht an der Drehmomentübertragung
beteiligt ist. Nach einem entsprechenden erfindungsgemäßen
Verfahren wird auch hierbei zugleich mit der Ausbildung
des Bundes der Formschluß zum Zwischenring hergestellt,
wobei das Material in entsprechende vorgefertigte Ein
griffsmittel am Zwischenring eingreift.
Die Eingriffsmittel an dem mit einer Stirnverzahnung
versehenen Lagerinnenring oder an dem Zwischenring können
in bevorzugter Weise ihrerseits als Verzahnungen aus
gebildet sein, wobei sowohl Längsverzahnung als auch
Stirnverzahnung in unterschiedlicher Anordnung möglich
sind.
Es sind jedoch auch einfacher herstellbare, gröber ge
staltete Eingriffsmittel in geringer Anzahl möglich.
Dadurch, daß das Material im Bereich des Bundes bei der
Umformung in diese Eingriffsmittel insbesondere durch
Kaltumformung eingedrückt wird, bleibt eine große ela
stische Vorspannung im Material zurück, die ein Lösen oder
Nachlassen in der Verbindung auch unter Belastung verhin
dert. Dies gilt auch für den Fall, daß die Eingriffsmittel
als Längsverzahnung gestaltet sind.
Die erfindungsgemäßen Verfahren sind dadurch gekennzeich
net, daß in einem Arbeitsgang der Bund zur Verspannung des
Lagerinnenrings aufgeweitet und in den selben eine ra
diale Stirnverzahnung eingeformt wird bzw. dieser zu
gleich mit dem die vorgefertigte Stirnverzahnung aufwei
senden Lagerinnenring oder einem die vorgefertigte Stirn
verzahnung aufweisenden Zwischenring formschlüssig ver
bunden wird. Dies geschieht zur Reduzierung der erfor
derlichen Kräfte, insbesondere mittels eines, um die
Nabenachse taumelnden zylinderischen oder konischen
Werkzeuges, an dem entsprechende Stirnverzahnungsflächen
oder ringförmige Absätze sind, um dem Bund die gewünschte
endgültige Form aufzuprägen. Die für das Verfahren ge
eigneten Werkzeuge können hierbei aus zueinander kon
zentrischen axial verschiebbaren Elementen bestehen, die
vorzugsweise auch federnd axial gegeneinander abgestützt
sind, wobei besonders auch solche Elemente vorgesehen sein
können, die den Lagerinnenring axial oder auch radial
nach außen abstützen, um eine Verformung während des Um
formvorganges oder auch eine bleibende Verformung oder
eine unzulässige radiale Spannung im Lagerring zu ver
meiden. Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Ele
mente sowie Beispiele für geeignete Werkzeuge aus denen
auch das Verfahren erkennbar ist, sind in den nach
folgenden Zeichnungen dargestellt.
Fig. 1a zeigt eine Einheit mit einer am Bund aufgeprägten
Stirnverzahnung zur unmittelbaren Verbindung mit
dem Gelenkaußenteil in einer ersten Ausführung,
Fig. 1b zeigt eine Einheit mit einer am Bund aufgeprägten
Stirnverzahnung zur unmittelbaren Verbindung mit
dem Gelenkaußenteil in einer zweiten Ausführung,
Fig. 2 zeigt eine Element mit einer Stirnverzahnung am
Lagerinnenring, wobei der Bund formschlüssig in
eine Stirnverzahnung am Lagerring eingreift,
Fig. 3 zeigt ein Element mit einer Stirnverzahnung an
einem Zwischenring, wobei der Bund in eine
Längsverzahnung am Zwischenring eingreift,
Fig. 4 zeigt ein Element mit einer Stirnverzahnung am
Lagerinnenring, wobei der Bund in eine
Längsverzahnung am Lagerinnenring eingreift,
Fig. 5 zeigt ein erstes Werkzeug zum Umformen der Nabe
unter Einformen einer Stirnverzahnung in den Bund,
Fig. 6 zeigt ein zweites Werkzeug zum Umformen der Nabe
unter Einformen einer Stirnverzahnung in den Bund.
In den weitgehend übereinstimmenden Figuren sind sich ent
sprechende Teile jeweils mit übereinstimmenden Ziffern
bezeichnet. Hierbei ist in den Fig. 1 bis 4 jeweils die
Radnabe 1 mit der Lagerung 2 erkennbar, die mittels eines
axialen Bolzens 3 mit dem Gelenkaußenteil 4 verspannt ist.
An der Radnabe ist in üblicher Weise der Radflansch 5
angeformt; das Gelenkaußenteil 4 nimmt in üblicher Weise
ein Gelenkinnenteil 6 auf, mit dem es über Kugeln 7, die
in ein Käfig 8 gehalten sind drehfest verbunden ist. Am
Gelenkaußenteil ist eine Zentralbohrung 9 vorgesehen, in
die der Schraubbolzen 3 eingreift.
In der oberen Bildhälfte der Fig. 1a ist die radseitige
Kugelreihe 10 unmittelbar in einer Rille im Nabenkörper 1
geführt, während die gelenkseitige Kugelreihe 11 einen
separaten Lagerinnenring 12 aufweist. In der unteren
Bildhälfte ist abweichend davon ein weiterer separater
Lagerinnenring 13 auch für die radseitige Kugelreihe 10
vorgesehen. Der Lagerring 12 wird von einem einstückig an
der Nabe 1 angeformten Bund 14 gehalten, an dessen Stirn
seite eine Stirnverzahnung 15 1 ausgebildet ist, die mit
einer entsprechenden Stirnverzahnung 15 2 am Gelenkaußen
teil 4 zusammenwirkt. Innerhalb des Lagerinnenrings 12 ist
jeweils ein Ringraum 16 erkennbar, der beim Ausformen des
Bundes 14 zurückbleiben kann.
In Fig. 1b ist bei im wesentlichen gleicher Ausgestaltung
wie nach Fig. 1a, obere Bildhälfte, der Lagerinnenring 12
mit einer inneren stirnseitigen Ausnehmung 17 darge
stellt, in welche sich das Material des Bundes 14 beim Aus
formen eindrückt.
In Fig. 2 ist am Lagerinnenring 12 zur Stirnseite auf ver
größertem Durchmesser ein Ringansatz 18 vorgesehen, an
dessen Stirnfläche eine Stirnverzahnung 15 3 ausgearbeitet
ist, die mit der entsprechenden Stirnverzahnung 15 2 am
Gelenkaußenteil 4 im Eingriff ist. Weiterhin ist am Lager
innenring 12 3 an einer zum Gelenk gerichteten inneren Ab
stufung innerhalb des Ringfortsatzes 18 eine Stirnver
zahnung 19 ausgebildet, in die das Material des Bundes 14,
das den Lagerinnenring 12 3 stirnseitig bis zur Abstufung
überdeckt, eingeprägt ist.
In Fig. 3 weist der Lagerinnenring 12 2 wiederum eine
innere stirnseitige Ausnehmung 17 auf, in die ein
zusätzlicher Zwischenring 20 mit einem entsprechenden
Vorsprung hineinragt. An dem im Querschnitt winkeligen
Zwischenring 20 ist eine Stirnverzahnung 15 4 ausgebildet,
die mit einer entsprechenden Stirnverzahnung 15 2 am
Gelenkaußenteil 4 verspannt ist. Der Zwischenring 20 ist
wiederum von dem Bund 14 gehalten, der somit mittelbar
über den Zwischenring 20 den inneren Lagerring axial hält.
Im Inneren des Zwischenrings 20 ist eine Längsverzahnung
21 vorgesehen, in die das Material im Bereich des Bundes
14 bei der Ausformung des Bundes zur formschlüssigen
Verbindung eingedrückt ist.
In Fig. 4 ist der Lagerinnenring 12 4 wiederum mit einem
ringförmigen Ansatz 18 versehen, der stirnseitig eine
Verzahnung 15 3 aufweist, die mit einer entsprechenden
Stirnverzahnung 15 2 des Gelenkaußenkörpers zusammenwirkt.
Im Bereich des Bundes 14 weist der Ringkörper 12 4 eine
Abstufung mit einer Innenverzahnung 23 auf, in die das
Material des Bundes beim Umformen eingedrückt ist, so daß
eine unmittelbare drehfeste Verbindung zwischen Lager
innenring 12 4 und Nabenkörper 1 hergestellt ist, während
zugleich der Bund 14 den Lagerinnenring an einer entspre
chenden Stirnfläche 22 axial verspannt.
In Fig. 5 ist der Nabenkörper mit einem Lagerinnenring
nach Fig. 1b im Endstadium des Herstellvorganges des
Bundes 14 dargestellt. Das zur Erzeugung verwendete
Werkzeug weist einen zentralen Dorn 24 mit einem konischen
Endbereich 25 auf, der im wesentlichen um den Schnittpunkt
X der Längsachsen der Nabe und des Werkzeuges eine
taumelnde Bewegung ausübt. Hierdurch wird die ursprünglich
hinterschnittfreie Nabe zur Ausbildung des Bundes 14 und
zur Verspannung des Lagerinnenringes 12 ihrerseits konisch
aufgeweitet. Auf dem Dorn 24 ist eine Hülse 26 geführt,
die in Bezug zur Achse des Dorns axial zustellbar ist und
an deren Stirnbereich unter Berücksichtigung des Taumel
winkels ein Prägewerkzeug zur Herstellung der Stirnver
zahnung 15 ausgebildet ist. Diese Hülse 26 kann im Verlauf
des Aufweitvorganges für den Bund zugestellt werden. Eine
weitere axial unabhängig zustellbare, über angedeutete
Federn 27 abgestützte Hülse 28 umgibt ihrerseits die Hülse
26 und gibt mit ihrer inneren Fläche einen Anschlag für
den Bund in radialer Richtung vor. Sie verhindert somit
ein übermäßiges Abfließen des Materials und begrenzt in
dieser Weise den Umformvorgang.
In Fig. 6 ist im wesentlichen ein ähnliches Werkzeug mit
einem Dorn 24 mit kegeligem Endbereich 25 gezeigt, auf dem
mittels Federn 29 abgestützt die Hülse 26 axial gesteuert
zustellbar ist. Auch hier ist die Hülse 26 wiederum
stirnseitig zur Ausprägung der Stirnverzahnung 15 an dem
Bund 14 ausgebildet. Anstelle der in Fig. 5 erkennbaren
weiteren Hülse ist hier ein radial geteiltes Werkzeug 30
gezeigt, das die radiale Begrenzung für die Umformung des
Bundes 14 bildet. Dieses Werkzeug ist auch zur Begrenzung
der Aufweitgefahr des Lagerringes 12 vorgesehen. Das Werk
zeug 30 kann auch sektorartig radial zustellbar ausgebil
det sein und in dieser Weise unmittelbar mit entspre
chenden Klauen oder dergleichen den inneren Lagerring um
fassen und diesen gegen eine Aufweitung radial abstützen.
Anstelle der gezeigten Werkzeuge können selbstverständlich
auch gleichwirkende rein axial zustellbare Prägewerkzeuge
zum Einsatz kommen, wobei jedoch höhere Umformkräfte wirk
sam werden.
Bezugszeichenliste:
1 Radnabe
2 Lagerung
3 Bolzen
4 Gelenkaußenteil
5 Radflansch
6 Gelenkinnenteil
7 Kugel
8 Käfig
9 Zentralbohrung
10 Kugelreihe (radseitig)
11 Kugelreihe (gelenkseitig)
12 Lagerinnenring
13 Lagerinnenring
14 Bund
15 Stirnverzahnung
16 Ringraum
17 Ausnehmung
18 Ringansatz
19 Stirnverzahnung
20 Zwischenring
21 Längsverzahnung
22 Stirnfläche
23 Innenverzahnung
24 Dorn
25 Endkonus
26 Hülse
27 Feder
28 Hülse
29 Feder
30 Stützwerkzeug
2 Lagerung
3 Bolzen
4 Gelenkaußenteil
5 Radflansch
6 Gelenkinnenteil
7 Kugel
8 Käfig
9 Zentralbohrung
10 Kugelreihe (radseitig)
11 Kugelreihe (gelenkseitig)
12 Lagerinnenring
13 Lagerinnenring
14 Bund
15 Stirnverzahnung
16 Ringraum
17 Ausnehmung
18 Ringansatz
19 Stirnverzahnung
20 Zwischenring
21 Längsverzahnung
22 Stirnfläche
23 Innenverzahnung
24 Dorn
25 Endkonus
26 Hülse
27 Feder
28 Hülse
29 Feder
30 Stützwerkzeug
Claims (12)
1. Radlager-Gleichlaufgelenk-Einheit mit einem zweireihi
gen Lager (2), das zumindest einen von der Radnabe (1)
getrennt ausgebildeten Lagerinnenring (12) aufweist,
der durch einen an der Radnabe (1) ausgebildeten um
geformten Bund (14) axial gehalten oder verspannt ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine Stirn- oder Schrägverzahnung (15 1) in den
den Lagerinnenring (12) radial nach außen übergreifenden
umgeformten Bund (14) der Radnabe (1) eingeformt
ist, die mit einem Gelenkbauteil, insbesondere dem
Gelenkaußenteil (4), unmittelbar drehfest verbindbar
ist.
2. Radlager-Gleichlaufgelenk-Einheit mit einem zwei
reihigen Lager (2), das zumindest einen von der
Radnabe (1) getrennt ausgebildeten Lagerinnenring (12)
aufweist, der durch einen an der Radnabe (1) ausge
bildeten umgeformten Bund (14) axial gehalten oder
verspannt ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine Schräg- oder Stirnverzahnung (15 3) an einem
den Lagerinnenring radial nach außen vergrößernden
Ringansatz (18) ausgebildet ist, die mit einem Ge
lenkbauteil, insbesondere dem Gelenkaußenteil (4),
unmittelbar drehfest verbindbar ist, wobei der Lager
innenring (12) vorgebildete Eingriffsmittel aufweist,
in die der umgeformte Bund (14) formschlüssig ein
greift.
3. Radlager-Gleichlaufgelenk-Einheit mit einem zwei
reihigen Lager (2), das zumindest einen von der
Radnabe (1) getrennt ausgebildeten Lagerinnenring (12)
aufweist, der durch einen an der Radnabe (1) ausge
bildeten umgeformten Bund (14) axial gehalten oder
verspannt ist ,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine Schräg- oder Stirnverzahnung (15) an einem
getrennt vom Lagerinnenring (12) und von der Radnabe
(1) ausgebildeten, den Lagerinnenring (12) radial nach
außen übergreifenden Zwischenring (20) ausgebildet
ist, die mit einem Gelenkbauteil, insbesondere dem
Gelenkaußenteil (4), unmittelbar drehfest verbindbar
ist, wobei der Zwischenring (20) vorgebildete Ein
griffsmittel (21) aufweist, in die der Bund form
schlüssig eingreift.
4. Radlager-Gleichlaufgelenk-Einheit nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Eingriffsmittel am Lagerinnenring (12) als
Stirnverzahnung (19) ausgebildet sind, die radial
innerhalb der vorgefertigten Stirnverzahnung (15 3) zum
Eingriff in das Gelenkaußenteil (4) liegt (Fig. 2).
5. Radlager-Gleichlaufgelenk-Einheit nach Anspruch 2 ,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Eingriffmittel am Lagerinnenring (12) als
axiale Innenverzahnung (23) ausgebildet sind, die
radial innerhalb der vorgefertigten Stirnverzahnung
(15 3) zum Eingriff in das Gelenkaußenteil (4) liegt
(Fig. 4).
6. Radlager-Gleichlaufgelenk-Einheit nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Eingriffsmittel am Zwischenring (20) als
axiale Innenverzahnung (21) ausgebildet sind, die
radial innerhalb der vorgefertigten Stirnverzahnung
(15 4) zum Eingriff in das Gelenkaußenteil (4) liegt
(Fig. 3).
7. Radlager-Gleichlaufgelenk-Einheit nach einem der
Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Eingriffsmittel am Zwischenring (20) als
Stirnverzahnung ausgebildet sind, die radial innerhalb
der vorgefertigten Stirnverzahnung (15 4) zum
Eingriff in das Gelenkaußenteil (4) liegt.
8. Verfahren zum Herstellen eines im wesentlichen radial
ausgebildeten Bundes an einer Radnabe zum axialen
Halten oder Verspannen eines getrennt von dieser
ausgebildeten Lagerringes,
dadurch gekennzeichnet,
daß mittels eines um die Nabenachse taumelnden, teil
weise konischen Preß- oder Schmiedewerkzeuges sowohl
der Bund radial aufgeweitet als auch in denselben eine
radiale Stirnverzahnung eingeprägt wird. (Fig. 1)
9. Verfahren zum Herstellen eines im wesentlichen radial
ausgebildeten Bundes an einer Radnabe zum axialen Hal
ten oder Verspannen eines getrennt von dieser ausge
bildeten Lagerringes,
dadurch gekennzeichnet,
daß mittels eines um die Nabenachse taumelnden, teil
weise konischen Preß- oder Schmiedewerkzeuges sowohl
der Bund radial aufgeweitet als auch mit der Werk
zeuggegenseite, d.h. der Lagerringseite in eine
Stirnverzahnung am Lagerinnenring eingeprägt wird
(Fig. 2)
10. Verfahren zum Herstellen eines im wesentlichen radial
ausgebildeten Bundes an einer Radnabe zum axialen
Halten oder Verspannen eines getrennt von dieser
ausgebildeten Lagerringes,
dadurch gekennzeichnet,
daß mittels eines um die Nabenachse taumelnden, teil
weise konischen Preß- oder Schmiedewerkzeuges sowohl
der Bund radial aufgeweitet als auch mit seiner Außen
fläche in eine axiale Innenverzahnung am
Lagerinnenring eingeprägt wird (Fig. 4)
11. Verfahren zum Herstellen eines im wesentlichen radial
ausgebildeten Bundes an einer Radnabe zum axialen
Halten oder Verspannen eines getrennt von dieser
ausgebildeten Lagerringes,
dadurch gekennzeichnet,
daß mittels eines um die Nabenachse taumelnden, teil
weise konischen Preß- oder Schmiedewerkzeuges der Bund
radial aufgeweitet wird, und dadurch einen axial vor
den Lagerinnenring gesetzten Zwischenring auf der Werk
zeugseite radial umgreift und axial daran anschließend
auf der Werkzeuggegenseite in eine axiale Innenver
zahnung am Zwischenring eingeprägt wird (Fig. 3).
12. Verfahren zum Herstellen eines im wesentlichen radial
ausgebildeten Bundes an einer Radnabe zum axialen
Halten oder Verspannen eines getrennt von dieser aus
gebildeten Lagerringes,
dadurch gekennzeichnet,
daß mittels eines um die Nabenachse taumelnden, teil
weise konischen Preß- oder Schmiedewerkzeuges der Bund
radial aufgeweitet wird, und dadurch einen axial vor
den Lagerinnenring gesetzten Zwischenring auf der
Werkzeugseite radial umgreift und auf der Werkzeug
gegenseite in eine radiale Stirnverzahnung am Zwischen
ring eingeprägt wird.
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