WO2006106759A1 - 車両用透明アンテナおよびアンテナ付き車両用ガラス - Google Patents

Abstract

　デザインを損なわず良好な運転視野が得られる透過性を有し、且つ低抵抗を実現することのできる車両用透明アンテナであり、絶縁性を有するシート状の透明基体１ａと、この透明基体１ａの表面に面状に形成されるアンテナパターンとを有し、アンテナパターンの導電部１ｂが網目構造の導電性薄膜からなり、各網目の輪郭が略等幅の極細帯で構成され、この極細帯の帯幅が３０μｍ以下であるとともに、アンテナパターンの光線透過率が７０％以上であることを特徴とする。  

Description

明 細 書

車両用透明アンテナおよびアンテナ付き車両用ガラス

技術分野

[0001] 本発明は、車両のガラス面に取り付けられ、地上波や衛星放送を受信するため、ま たは電波を送受信するための車両用透明アンテナおよびアンテナ付き車両用ガラス に関するものである。

背景技術

[0002] 従来、カーナビゲーシヨンの普及に伴って自動車のガラス面に貼着して使用する様 々なフィルムアンテナが提案されて 、る。

[0003] フィルムアンテナは固定されたガラス面に貼着される力 リアガラスには通常、曇り 止め用の熱線が配線されているため、この熱線と干渉することを避けてフロントガラス に貼着されることが多い。

[0004] この種のフィルムアンテナとして例えば、（a)電気絶縁性を有する透明のプラスチック フィルム上に金属細線でアンテナパターンを形成したものや、（b)アンテナとなる金属 箔にパンチング等で微細な孔を多数穿設して透過性を持たせたもの等が提案されて いる。

[0005] し力しながら、上記した (a)のフィルムアンテナは、金属細線をアンテナ形状に折り曲 げて透明プラスチックフィルムに貼り合わせて 、る構成上、自動車の内側或いは外側 力 見てもその折り曲げられた金属細線が目立ってしまい、デザイン性を損ねるだけ でなく運転視野に入って目障りになるという問題がある。

[0006] また、（b)のフィルムアンテナではパンチングによって金属箔に多数の孔を形成して いるため、（a)のフィルムアンテナに比べアンテナの存在がさらに目立ってしまうことに なる。し力もパンチ孔の打ち抜き精度によってアンテナのデザイン性の善し悪しが左 右されるという欠点もある。

[0007] なお、タツチパネル等に利用されている透明導電性膜を用いてアンテナパターンを 形成すれば上記した (a)や (b)のフィルムアンテナに対し、デザイン性に優れ良好な運 転視野を確保することが期待できる。 [0008] し力しながら、透明導電性膜はその膜厚を薄くして透明度を高くすればするほど導 電性の尺度としての表面抵抗が大きくなるという性質があり、フロントガラスに必要とさ れる透過性とアンテナに必要とされる低抵抗とを両立させることが難しいという事情が ある。

[0009] 因に、透過性が確保された透明導電性膜の抵抗は数十〜数百 Ωであるのに対し、 アンテナに要求される抵抗値は 3 Ω以下と 、う微小な値でなければならな!/、。

[0010] 本発明は以上のような従来のフィルムアンテナにおける課題を考慮してなされたも のであり、アンテナのデザイン性を損なわず、良好な運転視野を得るための透過性を 有し、且つアンテナに要求される低抵抗を実現することのできる車両用透明アンテナ およびアンテナ付き車両用ガラスを提供するものである。

発明の開示

[0011] 本発明は、絶縁性を有するシート状の透明基体と、この透明基体の表面に面状に 形成されるアンテナパターンとを有し、アンテナパターンの導電部が網目構造の導電 性薄膜からなり、各網目の輪郭が略等幅の極細帯で構成され、この極細帯の帯幅が 30 m以下であるとともに、上記アンテナパターン形成部の光線透過率が 70%以上 である車両用透明アンテナである。

[0012] 本発明において、上記網目構造を、形状およびサイズが同一である網目が平面上 で規則的に連続する平面網目で構成し、そのアンテナパターンの一部に、複数の網 目内に対して線状に、または複数の網目輪郭に対して帯状に識別パターンを付加す れば、それらの網目を通過する光量が上記アンテナパターンを通過する光量よりも減 衰するため、上記識別パターンをアンテナパターン力も浮き立たせることができる。

[0013] 上記識別パターンは、上記平面網目を構成している網目の輪郭を太帯にすること によって形成することができ、また、アンテナパターン上でその網目構造の一部の網 目パターンを 1つの網目サイズを超えない範囲でシフトさせ、アンテナパターン上に 重畳することによつても形成することができる。このような識別パターンをアンテナパタ ーン上に連続的または断続的に形成すれば、透明アンテナ面に文字、図柄を形成 することができる。

[0014] 本発明において、上記網目構造を、平面上で規則的に連続する平面網目で構成 するとともに、アンテナパターンと透明基体におけるアンテナパターン非形成部との 境界領域に、アンテナパターンとアンテナパターン非形成部との間で生じる明度差を 減少させるグラデーション部を設けることができる。

[0015] 上記グラデーション部は、上記境界領域におけるアンテナパターンの網目輪郭を 一部欠落させるか、または網目を粗くすることによって形成することができる。

[0016] また、上記グラデーション部は、上記網目輪郭の欠落幅または網目の開口幅をアン テナパターン側からアンテナパターン非形成部側に向けて段階的に長くすることによ つて形成することができる。

[0017] また、上記グラデーション部は、縦方向導電線および横方向導電線を格子状に配 置することにより網目構造を構成し、その縦方向導電線および横方向導電線の少な くともいずれか一方についてその一部を欠落させる力、またはアンテナパターン側か らアンテナパターン非形成部側に向けて導電線の間隔を広げることによつても形成 することができる。

[0018] 本発明において、上記アンテナパターンは、網目構造の一部にスリットを有すること により連続帯状に形成することができる。ただし、スリットの幅が網目サイズの最大寸 法を超えない幅とする。

[0019] 上記アンテナパターンは、網目構造に対し複数のスリットを異なる方向から交互に 所定長さ形成することにより蛇行状に形成することができる。また、アンテナパターン は、上記網目構造の中心に向けて 1本のスリットを渦巻き状に入れることによって形 成することができる。なお、上記網目の最大寸法は lmmとすることが好ましい。

[0020] 上記車両用透明アンテナにお 、て、上記網目の形状は幾何学図形で構成すること ができる。

[0021] ただし、網目の輪郭が極細帯力もなる幾何学図形を構成しな 、もの、例えば、シー ト面に円形の孔を多数穿設したものは、円形孔を最大限密に並べて配置したとしても 円形孔同士の間に幅広部分ができてしまうことから、その幅広部分が目立つだけで なく光線透過率を低下させる要因となる。したがって、アンテナパターンに円形ゃ楕 円形の幾何学図形を有していても網目の輪郭が極細帯力 なる幾何学図形でないも のは本発明に含まれない。 [0022] また、上記アンテナパターンは、銅または銅合金力 なる極細金属線で構成するこ とがでさる。

[0023] また、上記アンテナパターンの表面に透明保護膜を形成することが好ましい。

[0024] また、上記導電部の一部に給電用の電極を備え、この電極に対応する透明保護膜 に透孔部を設けその電極を露出させるように構成することが好ま 、。

[0025] また、上記極細帯の表面には低反射処理を施すことが好ましい。

[0026] また、上記透明基体における導電部形成側と反対側の面には、透明粘着層を形成 することができる。

[0027] 上記構成を有する本発明の車両用透明アンテナによれば、良好な運転視野が得ら れる透過性を有し、且つアンテナに要求される低抵抗を実現することができる。

[0028] 本発明のアンテナ付き車両用ガラスは、上記導電部の一部に給電用の電極が備え られている上記構成を有する車両用透明アンテナを、電極を突出させた状態で合わ せガラスの接合面に埋設したことを要旨とする。

[0029] 上記アンテナ付き車両用ガラスに従えば、合わせガラスの製造過程において、二 枚のガラスの接合面に透明アンテナを埋設することができるため、後付けする場合の ようにフロントガラスの表面に透明アンテナ厚さ分の段差ができず、よりデザイン性を 高めることができる。また、ガラス内に埋設することによって安定したアンテナ性能を ½保することができる。

図面の簡単な説明

[0030] [図 1]図 1は、本発明の第一実施形態に係る透明アンテナの使用状態を示す正面図 である。

[図 2]図 2は、図 1の透明アンテナの拡大図である。

[図 3]図 3は、図 2の A— A矢視断面図である。

[図 4]図 4は、図 2の導電部を構成している極細金属線の基本パターンを示す要部拡 大図である。

[図 5]図 5は、アンテナパターンの変形例を示す図 4相当図である。

[図 6]図 6は、アンテナパターンの別の変形例を示す図 4相当図である。

[図 7]図 7は、本発明の第二実施形態に係る透明アンテナの拡大図である。 [図 8]図 8は図 7の C部拡大図である。

[図 9]図 9は図 8の文字部の一部を拡大した拡大図である。

[図 10]図 10は図 8の文字影部の拡大図である。

圆 11]図 l l(a)〜(c)は強調による文字デザイン方法を示す説明図である。

[図 12]図 12は図形のシフトによる文字デザイン方法を示す説明図である。

圆 13]図 13は強調と図形シフトを併用した文字デザイン方法を示す説明図である。

[図 14]図 14は、本発明の第三実施形態に係る透明アンテナの拡大図である。

[図 15]図 15は、図 14の D— D矢視断面図である。

[図 16]図 16は、図 14の E部拡大図である。

[図 17]図 17は、図 16の F部拡大図である。

[図 18]図 18は、図 16の G部拡大図である。

[図 19]図 19は、図 16の H部拡大図である。

[図 20]図 20は、第三実施形態におけるグラデーションの第一変形例を示す説明図で ある。

圆 21]図 21は、グラデーションの第二変形例を示す説明図である。

圆 22]図 22は、グラデーションの第三変形例を示す説明図である。

圆 23]図 23は、グラデーションの第四変形例を示す説明図である。

[図 24]図 24は、本発明の第四実施形態に係る透明アンテナの平面図である。

[図 25]図 25は、図 24の J部拡大図である。

[図 26]図 26は、スリットの配置を説明する説明図である。

圆 27]図 27は、スリットの配置を説明する説明図である。

[図 28]図 28は、アンテナパターンの網目形状とスリットの配置を示す説明図である。

[図 29]図 29は、アンテナパターンの網目形状とスリットの配置を示す説明図である。

[図 30]図 30は、アンテナパターンの網目形状とスリットの配置を示す説明図である。

[図 31]図 31は、アンテナパターンの網目形状とスリットの配置を示す説明図である。

[図 32]図 32は、スリットの第一の形成パターンを示す平面図である。

[図 33]図 33は、スリットの第二の形成パターンを示す平面図である。

[図 34]図 34は、スリットの第三の形成パターンを示す平面図である。 [図 35]図 35は、スリットの第四の形成パターンを示す平面図である。

[図 36]図 36は、スリットの第五の形成パターンを示す平面図である。

発明を実施するための最良の形態

[0031] 以下、図面に示した実施の形態に基づいて本発明を詳細に説明する。

[0032] (a) 本発明の第一実施形態

第一実施形態の車両用透明アンテナ（以下、透明アンテナと略称する）は、良好な 運転視界が得られる透過性を有し、且つ低抵抗が得られるようにしたものである。

[0033] 図 1は、上記透明アンテナを自動車のフロントガラスに貼着した状態を示したもので ある。

[0034] 同図において、透明アンテナ 1および 2はフロントガラス 3における左右両側の上部 に配設されるようになって ヽる。

[0035] 左側の透明アンテナ 1にはアンテナコード 4が接続され、右側の透明アンテナ 2に ついてもアンテナコード 5が接続され、各アンテナコード 4および 5の出力端はアンプ ユニット 6に接続され、このアンプユニット 6から出力されるアンテナ出力コード 7は力 一ナビゲーシヨンのモニタ 8に内蔵されて ヽる TVチューナに接続されて!ヽる。

[0036] 図 2は透明アンテナ 1を拡大して示したものである。なお、透明アンテナ 2は透明ァ ンテナ 1と同じ構成のためその説明を省略する。

[0037] 図 2において、透明アンテナ 1は、電気絶縁性を有する透明基体としての透明ブラ スチックシート la上に、導電部 lbによるアンテナパターンが面状に形成されたもので ある。また、横長の長方形状に形成された二つのアンテナパターンの隙間 lcを挟ん で一対の電極部 Idが対向している。

[0038] 上記透明プラスチックシート laとしては、ポリカーボネート、アクリル、ポリエチレンテ レフタレート、トリァセチルセルロース等の透明榭脂フィルムを使用することができるが

、シート状の透明ガラスを使用することもできる。

[0039] 導電部 lbは、従来のアンテナパターンのように導電性の線材、或いは細帯を折り 曲げて構成された導電部とは異なり、透明プラスチックシート laの略全面に亙って面 状に形成されている。

[0040] 上記導電部 lbは網目構造の導電性薄膜からなり、銅、ニッケル、アルミニウム、金、 銀等の金属膜、またはこれらの金属微粒子を含有する導電ペースト膜、カーボンべ 一スト膜からなり、透明プラスチックシート la上に形成した金属薄膜のフォトエツチン グによって、または印刷レジストによるエッチングによって、さらにまた、導電榭脂ぺ一 ストを印刷する等の方法によって微細な網目状パターンに形成されている。

[0041] 上記アンテナパターンをフォトエッチングにより形成する場合、金属膜上にフォトレ ジスト膜を形成しフォトマスクを用いて露光し、現像液で現像することによりレジスト膜 のアンテナパターンを形成する。これをエッチング液によりエッチングし、レジスト膜を 剥離除去することにより極細金属線力もなるアンテナパターンを形成する。

[0042] また、印刷レジストにより形成する場合は、金属膜上にスクリーン印刷、グラビア印 刷、インクジェット等の方法でレジスト膜のアンテナパターンを印刷し、エッチング液に より金属膜におけるレジスト被覆部以外をエッチングし、レジスト膜を剥離することによ り金属膜のアンテナパターンを形成する。

[0043] また、導電ペースト印刷により形成する場合は、金属微粒子を含む導電性ペースト 、カーボンペースト等で透明基材上にアンテナパターンを印刷し、導電性のアンテナ パターンを形成する。

[0044] なお、網目状パターンに形成された金属極細線表面を低反射処理すれば、金属の 反射色が抑制され透明アンテナ 1の存在が目立たなくなる。それにより、網目状バタ ーンを通して車外を見た場合の視認性が高まるようになる。

[0045] 上記低反射処理の具体例としては、化成処理やめつき処理等の表面処理が挙げら れる。化成処理は、酸化処理、硫化処理することによって金属表面に低反射層を形 成するものであり、例えば極細金属線の素材に銅を使用し、その表面に酸化処理に よって酸化皮膜を形成すれば、極細金属線の断面寸法を減じることなくその極細金 属線の表面を光反射防止性を備えた黒色に処理することができる。

[0046] また、めっき処理として極細金属線に対して例えば黒色クロムめつきを施せば、極 細金属線の表面を光反射防止性を備えた黒色に処理することができる。また、高電 流密度の銅めつきを施せば、茶褐色に処理することができる。

[0047] なお、上記電極部 Idはアンテナコード 4の供電部（図示しない）を貼り付けるための ものであり、この電極部 Idは、網目状パターンと電気的に接続されている方形状のシ ートで形成されている。

[0048] 図 3は図 2の A— A矢視断面を示したものである。

[0049] 透明プラスチックシート la上に導電部 lbが形成されており、この導電部 lbは透明 のカバー層（透明保護膜） leによってさらに被覆されている。このように透明カバー層 leで導電部 lbを保護することにより、透明アンテナ 1が取り付けられている車内環境 、例えば温度、湿度が変化しても安定したアンテナ性能を維持できるようになつてい る。

[0050] 上記透明カバー層 leを形成する方法としては、例えば、透明接着剤または粘着剤 を用いて導電部 lbからなるアンテナパターン上に透明フィルムを貼り合わせることに よって形成することができ、また、アンテナパターン上に透明榭脂を所定厚さ塗布す ること〖こより形成することちでさる。

[0051] この透明カバー層 leの一部には透孔部 Ifが設けられており、この透孔部 Ifを通じ て電極部 Idが露出するようになっている。この露出した電極部 Idに上記アンテナコ ード 4の給電部が貼着される。

[0052] 透明プラスチックシート laにおける導電部 lbと反対側の面には透明粘着層 lgが設 けられており、この透明粘着層 lgの表面には剥離シート lhが設けられている。

[0053] なお、透明粘着層 lgとしてはアンテナの透明性を損なわないもの、例えば、自動車 のフロントガラスに紫外線を低減させる目的で貼着されるスモーク調のフィルムの糊 材として使用されているアクリル系粘着材を使用することができる。

[0054] 透明アンテナ 1をフロントガラスに後付けで貼り付ける場合、上記剥離シート lhを剥 力 Sして透明粘着層 lgを露出させ、その透明粘着層 lgを介して透明アンテナ 1をフロ ントガラスに貼着することになる。すなわち、図 3に示した透明アンテナ 1では、その上 面が室内側に、下面がフロントガラスに向けられる。

[0055] 上記透明アンテナ 1は、フロントガラスに別部品として貼着する場合に限らず、予め フロントガラスに埋設することもできる。

[0056] フロントガラスとして貼合わせガラスが使用される場合、フロントガラスの製造工程に おいて、透明アンテナ 1を二枚のガラスの間に挟み込むことができる。この場合、透明 アンテナ 1は合わせガラスと一体化されるため、透明粘着層 lgは必ずしも設けなくと もよい。なお、透明カバー層 leは必要に応じて形成される。

[0057] 図 4は上記アンテナパターンの一部を拡大して網目を示したものである。

[0058] 図 4に示すアンテナパターンは、 X方向および Y方向に伸びる直線状の導電部 li, ljが格子状の網目に形成されており、透明アンテナ 1における光線透過率が 70%以 上確保できるようになって 、る。

[0059] 透明性の尺度である上記光線透過率とは、特定の色温度をもった光源から出たあ らゆる波長の光が試料面を通過した全光量を対象とする全光線透過率を意味する。 この光線透過率が 70%を下回ると、フロントガラスの光線透過率と透明アンテナ 1の 光線透過率の差が大きくなつて透明アンテナ 1のアンテナパターンが暗く見えてしま う。そのため、アンテナの存在が目障りになる。フロントガラスの運転視界を阻害する ことがあれば、安全性上の問題もある。

[0060] なお、上記光線透過率は日本電色工業社製の分光測定器 (型番 NDH2000)を 用いて測定したものである。ただし、空気層における光線透率 100%を基準としてい る。

[0061] また、光線透過率の測定は、透明アンテナ 1に透明カバー層 leが形成されている 場合は、その透明カバー層 leを含めた状態で測定され、透明粘着層 lgが設けられ て ヽる場合は、その透明粘着層 lgを含めた状態で測定される。

[0062] また、方形の輪郭を形取る X方向の極細金属線 (極細帯） liおよび Y方向の極細金 属線 (極細帯） ljの線幅 wはそれぞれ 30 m以下の等幅に形成されている。線幅 w 力 S30 μ mを上回ると、アンテナパターンの網目が目立ってしまい、且つデザイン性も 悪くなる。線幅 wが 30 m以下であると、アンテナパターンの存在が認識されにくい。 なお、極細金属線の膜厚は、線幅 Z膜厚 tのアスペクト比が 0. 5以上になるようにす ると、精度の良いアンテナパターンを作りやすくなる。

[0063] 本実施形態において、透明アンテナ 1の光線透過率は、上記極細金属線 liおよび ljの線幅とそれら極細金属線 liおよび ljで囲まれることによって形成される開口部 B のサイズとの組み合わせを選択することによって 70%以上の光線透過率を確保でき るようにしている。

[0064] 図 5および図 6はアンテナパターンの変形例を示したものである。 [0065] 図 5に示すアンテナパターンは、六角形を核とし X方向および Ya方向、 b方向に連 続させること〖こよって網目形状にしたものである。

[0066] 六角形の輪郭となる極細金属線 lkの線幅 wは 30 μ m以下である。

[0067] 図 6に示すアンテナパターンは、梯子形を核とし X方向および Y方向に連続させる ことによって網目形状にしたものである。梯子形の輪郭となる極細金属線 11および 1 mの線幅 wはそれぞれ 30 μ m以下である。

[0068] このようにアンテナパターンは、矩形が核となって連続するもの、多角形が核となつ て連続するもの、梯子形が核となって連続するものが示される。

[0069] このなかでも特に正方形が核となって連続するものは、他の多角形状に比べてアン テナパターンが筋状に認識され難 、ので好まし 、。

[0070] つまり、或る形状が核となって規則的に連続するパターンを見たとき、その核 (開口 )の連続する方向に沿って輪郭が連続する筋状に見える傾向がある。例えば六角形 が核となったものの場合では、その連続方向に沿った上記極細帯の線がジグザグと なる為に、このジグザグの振幅の分だけ太く見えてしまい、結果として極細帯が膨張 した状態に見えてしまう。この点において上記正方形が核となって連続するものの場 合は、連続方向に沿った極細帯の線が真っ直ぐとなるから、本来の幅よりも太く見え る懸念がなぐ前述の様に極細帯は 30 m以下と非常に細いので、その存在が認識 され難ぐアンテナパターンが目立たない。

[0071] また長方形が核となって連続するものの場合では、この長方形の長辺方向と短辺 方向のピッチが違うので、全体を見たときに、長辺方向に比べてピッチの短い短辺方 向が濃く現れ、これが筋状となってちらついて見える傾向にある力 上記正方形が核 となって連続するものでは、この様な筋状は現れず、目立たない。

[0072] 尚上記正方形には、完全に角張った正方形に限らず、面取りされた正方形も含ま れる。

[0073] (実施例 1)

厚さ 100 μ mの透明ポリエチレンテレフタレートフィルム上に、両面を低反射処理し た厚さ 12 mの銅箔を透明接着剤で接着し、フォトエッチングによりアンテナパター ンを作製した。 [0074] 導電部については線幅 15 m、線間ピッチ 700 mとなる正方形網目パターンを 作製した。

[0075] 次 、でアンテナパターンが形成された導電部の面上にアクリル系透明接着剤を用

V、て、厚さ 50 μ mの透明ポリエチレンテレフタレートカバーフィルム（カバー層）を設 けた。ただし、電極部についてはカバーフィルムの一部をカットすることにより形成さ れている開口部力 露出させておく。

[0076] 透明ポリエチレンテレフタレートフィルムにおける導電部と反対側の面 (裏面）には、 透明アンテナ 1をフロントガラスに貼り付けるための剥離シート付きの透明アクリル系 両面粘着フィルムを貼り付けた。

[0077] 透明ポリエチレンテレフタレートフィルム上にアンテナパターンが形成され、さらに力 バーフィルムで被覆され、透明ポリエチレンテレフタレートフィルムの裏面に剥離シー ト付きの透明アクリル系両面粘着フィルムが貼り付けられた積層体をアンテナパター ンに沿ってその外側をカットし、透明アンテナ 1を作製した。

[0078] このようにした作製された透明アンテナ 1の光線透過率は 84%であった。

[0079] この透明アンテナ 1を二枚用意し、それぞれの剥離シートを剥がし、自動車のフロン トガラスの左右上部に貼り付けた。

[0080] 貼り付けられた透明アンテナ 1は、運転席側、助手席側カゝら見てもアンテナパター ンの存在をほとんど認識することはできず、運転視界を阻害することはな力つた。

[0081] 次に、これらの透明アンテナ 1にアンテナコードを接続し、アンテナコードをカーナ ピゲーシヨンの TVチューナに接続してテレビ方法を受信したところ、良好な受信状態 が得られた。

[0082] (実施例 2)

厚さ 100 μ mの透明ポリカーボネートフィルム上に、銀ペーストを用いてスクリーン 印刷によりアンテナパターンを作製した。導電部は線幅 30 m、 X方向線間ピッチ 7

00 μ mとなる正六角形の網目パターンを作製した。

[0083] 次いで作製されたアンテナパターンに沿ってその外側をカットし、透明アンテナ 1を 作製した。

[0084] この透明アンテナ 1を自動車のフロントガラスの合わせガラス製造工程において、電 極部 Idがガラス周縁から突出する状態で透明アンテナ 1を挟み込み、フロントガラス を自動車フレームに組み込んだ。

[0085] 透明アンテナ 1の光線透過率を測定すると 75%であり、運転席側、助手席側から見 てもアンテナパターンの存在をほとんど認識することはできず、運転視界を阻害する ことはなかった。

[0086] 上記透明アンテナ 1にアンテナコードを接続し、アンテナコードをカーナビゲーショ ンの TVチューナに接続してテレビ方法を受信したところ、良好な受信状態が得られ た。

[0087] (b) 本発明の第二実施形態

第二実施形態の透明アンテナは、アンテナパターン上に文字や模様をデザインで きるようにしたものである。

[0088] 図 7に示す透明アンテナ 10は、電気絶縁性を有する透明基体としての透明プラス チックシート 10a上に、導電部 10bとしてのアンテナパターンを面状に形成したもので あり、横長の長方形状に形成されたアンテナパターンの左上部にはアンテナ端子 10 cが形成されている。

[0089] 10dは透明アンテナ 10にデザイン処理されたロゴであり、このロゴの形成方法につ いては後述する。

[0090] 上記透明プラスチックシート 10aは、図 2に示した透明プラスチックシート laと同じ素 材から構成されており、上記導電部 10bもまた、図 2に示した導電部 lbと同じ構成、 同じ素材力 構成されて 、る。

[0091] 上記アンテナ端子 10cはアンテナコード 4の給電部（図示しない）を貼り付けるため のものであり、このアンテナ端子 10cは、網目状パターンと電気的に接続されている 方形状のシートで形成されて 、る。

[0092] 図 8は図 7の C部を拡大したものである。

[0093] ロゴ 10dは導電部 10bで構成されたメッシュ部 10e上に形成されており、文字部 10f とその文字部 10fの影を表す文字影部 10gとの組み合わせによって構成されている。

[0094] 文字部 10fは、それをさらに拡大した図 9に示すように、メッシュ部 10eの導電線より も太幅の導電線からなる導電部（太帯） 10hで構成されており、メッシュ部 10eにおけ る開口部 lOiの開口面積よりも文字部 lOfにおける開口部 lOjの開口面積を小さく設 定することにより光線透過率を変化させ、それにより、メッシュ部 10eと文字部 10fとの 境界を強調させるとともに、文字部 10fが浮き立つようにして 、る。

[0095] 一方、図 8示した文字影部 10gは、それをさらに拡大した図 10に示すように、文字 部 10fの導電線と同幅である力 文字部 10はりもさらに密な網目パターン力もなる導 電部 10kで構成されており、文字部 10fにおける開口部 10jの開口面積よりも文字影 部 10gにおける開口部 10mの開口面積を小さく設定することにより、文字影部 10gが 強調されるようになっている。なお、文字影部 10gにおける開口部 10mの開口面積 は文字部 10fの開口面積の略 3Z4〜： LZ4に設定されて!、る。

[0096] 上記文字部 10fおよび文字影部 10gは、網目を通過する光量を一定量減衰させる ことによりアンテナパターンの一部を識別させる識別パターンとして機能する。

[0097] それにより、図 8に示したように、薄色のメッシュ部 10e上に文字部 10fが濃いメッシ ュパターンで表現され、文字部 10fの右側に密なメッシュパターン力もなる文字影部 1 Ogが形成される。

[0098] その結果、デザインされたロゴ 10dが、メッシュ部 10e上に明瞭に浮き立って見える ようになる。

[0099] しかも、このようにして形成されたロゴ 10dは、太さや密度の違いがあるだけで開口 部を有するメッシュパターンを維持して 、るため、透光性を失うことがな 、。

[0100] 図 11〜図 13は識別パターンの各種形成方法を示したものである。

[0101] 図 11(a)はメッシュ部 10eの網目を単位としてメッシュ部 10eの導電線よりも太幅の 導電線を用いて導電部 10hを形成し、ロゴ「N」を強調させたものである。

[0102] 同図 (b)は複数の網目（図では 4つの網目）単位でメッシュ部 10eの導電線よりも太 幅の導電線を用いて導電部 10 を形成し、 U字状のロゴを強調させたものである。

[0103] 同図 (c)は一つの網目をさらに複数の網目に分割（図では 4分割）し、網目内に十字 状の導電部 10 ' を形成し、ロゴ「N」を強調させたものである。

[0104] 図 12は開口部 10iが正方形で構成されたメッシュ部 10eの一部に文字パターン 10 nをシフトさせた状態でロゴ「S」を表現したものであり、その文字パターン 10ηを構成 している正方形図形は、メッシュ部 10eを構成している正方形図形と同じサイズで構 成され、メッシュ部 10eにおける開口部 lOiの対角線方向に平行移動させたものであ る。

[0105] 図 13は図 11に説明した強調方法と図 12で説明したシフトによる強調方法とを^ aみ 合わせたものである。このように各種の強調方法を用いれば、文字に限らず、図柄を 任意に表現することができる。

[0106] 上記実施形態ではアンテナパターン上に文字パターンを連続した状態で形成した 力 この文字パターンは文字として認識できれば例えば 1つの網目を飛ばして断続 的に形成したものであてもょ 、。

[0107] 次に、本発明に係る文字或いは図柄がデザインされた透明アンテナの製造方法に ついて説明する。

[0108] (実施例 3)

125 m厚の透明ポリエステルフィルムと 18 μ m厚の銅箔とを接着剤を介してラミ ネートし、そのポリエステルフィルムにおける銅箔と反対側の面に透明粘着層を形成 した。

[0109] 次いで銅箔面に液状のフォトレジストを塗布した後、フォトマスクを用いて露光した。

[0110] このフォトマスクは、主として正方格子（導電部の線幅 20 μ m,導電部の配線ピッチ 500 m)の開口部を有するアンテナパターンを有し、そのアンテナパターンの一部 に開口率が異なる正方格子 (導電部の線幅 40 μ m,導電部の配線ピッチ 500 μ m) が文字の形に沿って形成されて 、るものである。

[0111] なお、上記異なる開口率の正方格子を有するアンテナパターンは、パソコン上で入 力した CADデータと自動描画装置によって作製した。

[0112] 次いで、従来公知の現像処理でアンテナパターン以外のレジストを現像液を用い て除去し、さらに、エッチングを行い、剥離液を用いてレジスト除去を行うことにより、 アンテナパターンに文字の形のデザインを施した。

[0113] このようにして製作された透光性アンテナは、図 11(a)に示したように開口率の異な る正方格子（lOh参照）が文字となって現れ、アンテナパターン上に形成された文字 がアンテナパターンと一体ィ匕しておりデザイン性に優れて 、ることが確認された。また 、開口率の異なる正方格子（10h)部分についても透光性が確保されているため透明 '性が良好であった。

[0114] (実施例 4)

100 m厚の透明ポリカーボネートフィルム上に、無電解めつき触媒を分散させた 透明アンカー層を形成した後、無電解めつき、電気めつきを行うことにより両面に低反 射層が形成された 5 μ m厚の導電層を得た。

[0115] その後、フォトレジストを塗布した、フォトマスクを用いて露光した。

[0116] このフォトマスクは、主として正方格子（導電部の線幅 30 μ m,導電部の配線ピッチ

800 m)の開口部を有するアンテナパターンを有し、そのアンテナパターンの一部 に、正方格子 (導電部の線幅 30 μ m,導電部の配線ピッチ 800 μ m)を平行移動さ せることにより文字の形に沿ったパターンを形成したものである。

[0117] 次いで、従来公知の現像処理、エッチング、レジスト除去を行うことにより、アンテナ ノ《ターンに文字の形をデザインした。

[0118] このようにして製作された透光性アンテナは、図 12に示したように開口率の異なる 正方格子（10η参照）がシフトされた状態で文字となって現れ、その結果、透明性が 良好であり且つデザイン性に優れた透光性アンテナが得られた。

[0119] (実施例 5)

125 m厚の透明ポリエステルフィルム上に、無電解めつき触媒を分散させた透明 アンカー層を形成した後、無電解めつき、電気めつきを行うことにより 4 /z m厚の導電 層を形成した。

[0120] 次いでフォトレジストを塗布し、フォトマスクを用いて露光した。

[0121] このフォトマスクは、主として長方形格子 (導電部の線幅 20 μ m,導電部の配線ピッ チ：横方向 500 m X縦方向 900 m)の開口部を有するパターンを有し、そのアン テナパターンの一部に、一つの長方形格子を 4分割して開口率を変化させた正方格 子（導電部の線幅 20 μ m,導電部の配線ピッチ：横方向 250 m X縦方向 450 μ m )で文字の形に沿ったパターンを形成したものである。

[0122] 次いで、従来公知の現像処理、エッチング、レジスト除去を行うことにより、アンテナ ノ ターンに文字の形をデザインした。その結果、透明性が良好であり且つデザイン性 に優れた透光性アンテナが得られた。 [0123] (実施例 6)

印刷レジストを使用し、主として正方格子 (導電部の線幅が 30 m,導電部の配線 ピッチ 500 m)の開口部を有するアンテナパターン、およびその一部に開口率の異 なる正方格子 (導電部の線幅 100 μ m,導電部の配線ピッチ 500 μ m)で文字の形 を形成したスクリーン版でパターニングした以外は上記実施例 3と同じように従来公 知のエッチング処理、レジスト除去を行うことにより、アンテナパターンに文字の形の デザインを施した。その結果、上記実施例 3〜5に示したフォトレジスト法に比べると ノ ターン形成精度が低下するものの簡易に透明性が良好でデザイン性に優れた透 光性アンテナが得られた。

[0124] 上記した第二の形態によれば、透光性とアンテナ性能を確保しつつし力もデザイン 性にも優れた透明アンテナを提供することができる。

[0125] (c) 本発明の第三実施形態

第三実施形態に示す透明アンテナは、透光性とアンテナ性能を確保しつつフロント ガラスに自然に調和させることができるようにしたものである。

[0126] 図 14に示す透明アンテナ 20は、透明プラスチックシート 21上に、導電部 22として のアンテナパターン 23が面状に形成されて 、る。

[0127] このアンテナパターン 23は、透明プラスチックシート 21の長手方向略全長に亙って 形成された帯状パターン部 23aと、この帯状パターン部 23aと平行で且つ離間した状 態で配置される帯状パターン部 23b, 23cと、帯状パターン部 23aと 23bおよび帯状 パターン部 23aと 23cをそれぞれ連絡する連絡部 23d, 23eと、対向する帯状パター ン部 23b, 23cから透明プラスチックシート 21の下縁 21aに向けて延設されたリード 部 23f, 23gとを有し、各リード部 23f, 23gの先端にはアンテナ端子 24, 25が設けら れている。

[0128] 導電部 22における網目は、同一サイズ、同一形状の幾何学図形が規則的に連続 することによって構成されており、その導電部 22を通過する光線の透過率は、網目 の開口面積の設定を調節することにより制御することができる。

[0129] 上記アンテナ端子 24, 25は図示しないアンテナコードの給電部を貼り付けるため のものであり、このアンテナ端子 24, 25は、導電部 22と電気的に接続されている方 形状のシートで形成されて ヽる。

[0130] 図 15は図 14の D—D矢視断面を示したものである。

[0131] 同図において、透明プラスチックシート 21上にメッシュ構造の導電部 22が形成され ており、この導電部 22は透明保護膜 26によって被覆されている。

[0132] この透明保護膜 26の一部には透孔部 26aが設けられており、この透孔部 26aを通 じてアンテナ端子 25が露出するようになっている。この露出したアンテナ端子 25にァ ンテナコードの給電部が貼着される。

[0133] なお、 27は透明粘着層であり、 28は剥離シートである。

[0134] 図 16は図 14の E部、すなわちアンテナパターン 23とアンテナパターン非形成部で ある透明プラスチックシート 21との境界領域を拡大して示したものである。

[0135] 図 16において、境界領域 Iにはアンテナパターン 23とアンテナパターン非形成部と の間に生じる明度差を減少させるためのグラデーション部 22aが形成されている。

[0136] 図中、 Kはアンテナパターンを形成している導電部領域である。 Kはその導電部

1 2

領域 Kの外縁部に形成されたグラデーション部 22aのうち、導電部領域 Kよりも若 干階調が明るい (光線透過率の高い)第一の領域を示し、 K

3はその第一の領域 K

2よ りもさらに階調の明るい第二の領域を示し、 κはその第二の領域 κよりもさらに階調

4 3

の明るい第三の領域を示し、 κはその第三の領域 κよりもさらに階調の明るい第四

5 4

の領域を示し、 Kはその第四の領域 Kよりもさらに階調の明るい第五の領域を示し

6 5

ている。この第五の領域 Kの光線透過率は透明プラスチックシート 21における光線

6

透過率に略近!ヽ値となって!/ヽる。

[0137] なお、図中、 22bはグラデーション部 22aの最外周縁を示し、 21aは透明プラスチッ クシート 21の右縁を示している。

[0138] 透明性の尺度である光線透過率とは、特定の色温度をもった光源から出たあらゆる 波長の光が試料面を通過した全光量を対象とする全光線透過率を意味する。また、 光線透過率が 70%を下回ると、例えば透明アンテナ 20を自動車のフロントガラスに 貼着した場合に、フロントガラスの光線透過率と透明アンテナ 20の光線透過率の差 が大きくなつて透明アンテナ 20のアンテナパターンが暗く見えてしまう。そのため、そ の存在が目障りになる。特にフロントガラスには運転視界を阻害することがあれば、安 全性上の問題もある。

[0139] ただし、上記光線透過率は日本電色工業社製の分光測定器 (型番 NDH2000)を 用いて測定したものである。なお、空気層における光線透過率 100%を基準としてい る。

[0140] また、光線透過率は透明アンテナ 20に透明保護膜 26が形成されている場合は、 その透明保護膜 26を含めた状態で測定され、透明粘着層 27が設けられている場合 は、その透明粘着層 27を含めた状態で測定される。

[0141] 図 17は図 16の F部を、図 18は図 16の G部を、図 19は図 16の H部をそれぞれ拡大 したものである。

[0142] まず、図 17において、導電部領域 Kの外側に形成される第一の領域 Kは、網目

1 2

Mの輪郭を形作っている縦方向導電線 22cと横方向導電線 22dの交点のすべてが 欠落しており、このように交点欠落部 Nを設けることにより導電部領域 Kよりも光線透 過率を高めている。

[0143] 縦方向導電線 22cおよび横方向導電線 22dの線幅 wはそれぞれ 30 μ m以下の等 幅に形成されている。線幅 wが 30 mを上回ると、アンテナパターンの網目が目立つ てしまい、且つデザイン性も悪くなる。線幅 wが 30 m以下であると、アンテナパター ンの存在が認識されにくい。なお、導電線の膜厚は、線幅/膜厚 tのアスペクト比が 0 . 5以上になるようにすると、精度の良いアンテナパターンを作りやすくなる。

[0144] 本実施形態において、透明アンテナ 20の光線透過率は、縦方向導電線 22cおよ び横方向導電線 22dの線幅とそれら導電線 22cおよび 22dで囲まれることによって 形成される網目の開口サイズとの組み合わせを選択することによって 70%以上の光 線透過率を確保できるようにして 、る。

[0145] 図 18において、第一の領域 Kの外側に形成される第二の領域 Kは、縦方向導電

2 3

線 22cと横方向導電線 22dの交点の欠落範囲が上記交点欠落部 Nよりも広くなつて おり、このような交点欠落部 Pを設けることにより導電部領域 Kよりもさらに光線透過 率を高めている。

[0146] 一方、第二の領域 Kの外側に形成される第三の領域 Kには、上記交点欠落部 P

3 4

よりもさらに欠落範囲の広い交点欠落部 Qが形成されている。 [0147] 図 19に示す第四の領域 Kでは、縦方向導電線 22cの一部と横方向導電線 22dの

5

一部が方向性を残した状態で存在し、網目形状は失われて!/、る。

[0148] また、第五の領域 Kでは、縦方向導電線 22cの一部と横方向導電線 22dの一部が

6

方向性もほとんどなく島状に点在するのみである。

[0149] このように導電部 22から段階的 (本実施形態では 5段階）に階調が明るくなつている グラデーション部 22aによれば、アンテナパターン 23と透明プラスチックシート 21との 境界部分が目立ちにくくなるため、アンテナパターン 23そのものの存在も目立ちにく くすることがでさる。

[0150] また、図 20〜図 23はグラデーション部 22aの変形例を示したものである。

[0151] まず、図 20に示すグラデーション部 22aは、縦方向導電線 22cを残し、横方向導電 線 3dの右側端部を複数箇所欠落させることにより、透光性を備えたグラデーションを 形成したものである。なお、図中、 Rは導電部 22とグラデーション部 22aとの境界を、 22bはそのグラデーション部 22aの最外周縁を、 21は透明プラスチックシートをそれ ぞれ示している。

[0152] 図 21に示すグラデーション部 22aは、図 20とは逆に、横方向導電線 22dを残し、縦 方向導電線 22cを複数箇所欠落させることにより、透光性を有するグラデーションを 形成したものである。

[0153] 図 22に示すグラデーション部 22aは、図 20と図 21の手法を組み合わせたものであ り、縦方向導電線 22cと横方向導電線 22dの一部を共に複数箇所欠落させることに より、透光性を備えたグラデーションを形成したものである。

[0154] 図 20と図 21の光線透過率は略同じである力 図 22の光線透過率は図 20, 21に 比べ大きくなる。

[0155] 図 20〜図 22に示した実施形態は導電線を欠落させることによりグラデーションを形 成したが、図 23に示すように、網目を粗くすることにより、具体的には、網目を構成し て 、る縦方向導電線 22cの間隔を透明プラスチックシート側に向けて段階的に広げ ることによりグラデーション部 22aを形成することもできる。

[0156] このようなグラデーション部 22aによれば、上記した導電線を欠落させるものに比べ グラデーション効果は低いもののグラデーション部 22aもアンテナとして機能させるこ とができるという利点がある。

[0157] 次に、本発明に係るグラデーション部 22aを有する透明アンテナ 20の製造方法に ついて説明する。

[0158] (実施例 7)

厚さ 100 μ mの透明ポリエステルフィルムと厚さ 18 μ mの銅箔とを接着剤を介して ラミネートし、その透明ポリエステルフィルムにおける銅箔と反対側の面に透明粘着 層を形成した。

[0159] 次いで銅箔面に液状のフォトレジストを塗布した後、フォトマスクを用いて露光した。

[0160] このフォトマスクは、主として正方格子（導電線の線幅 20 μ m,導電線の配線ピッチ

500 m)の開口部を有するアンテナパターンを有し、そのアンテナパターンの縁部 に図 20に示したようなグラデーション部を形成したものである。

[0161] なお、上記正方格子およびグラデーション部を有するアンテナパターンは、パソコン 上で入力した CADデータと自動描画装置によって作製した。

[0162] 次いで、従来公知の現像処理でアンテナパターン以外のレジストを現像液を用い て除去し、さらに、エッチングを行い、剥離液を用いてレジスト除去を行うことにより、 グラデーション部を有するアンテナパターンを形成した。

[0163] このようにして製作された透光性アンテナは、アンテナパターンの縁部が極めて自 然なグラデーションを呈し、アンテナパターンと透明プラスチックシートとの境界が認 識されず、アンテナパターン自体の存在も認識されにく ヽことが確認された。

[0164] (実施例 8)

厚さ 50 mの透明ポリカーボネートフィルム上に、無電解めつき触媒を分散させた 透明アンカー層を形成した後、無電解めつき、電気めつきを行うことにより両面に低反 射層が形成された 5 μ m厚の導電層を得た。

[0165] その後、フォトレジストを塗布したフォトマスクを用いて露光した。

[0166] このフォトマスクは、主として正方格子の開口部を有するアンテナパターンを有し、 そのアンテナパターンの縁部に、図 21に示すようなグラデーション部を形成したもの である。

[0167] 次いで、エッチング、レジスト除去を行うことにより、グラデーション部を有するアンテ ナパターンを形成した (導電線の線幅 20 μ m,導電線の配線ピッチ 80 μ m)。

[0168] このようにして製作された透光性アンテナは、アンテナパターンの縁部が極めて自 然なグラデーションを呈し、アンテナパターンと透明プラスチックシートとの境界が認 識されず、アンテナパターン自体の存在も認識されにく ヽことが確認された。

[0169] (実施例 9)

厚さ 125 mの透明ポリエステルフィルム上に、無電解めつき触媒を分散させた透 明アンカー層を形成した後、無電解めつき、電気めつきを行うことにより 4 /z m厚の導 電層を形成した。

[0170] 次いでフォトレジストを塗布し、フォトマスクを用いて露光した。

[0171] このフォトマスクは、主として長方形格子（導電線の線幅 10 μ m,導電線の配線ピッ チ：横方向 600 m X縦方向 900 m)の開口部を有するパターンを有し、そのアン テナパターンの縁に、図 23に示すようなグラデーション部を形成したものである。

[0172] 次いで、エッチング、レジスト除去を行うことにより、グラデーション部を有するアンテ ナパターンを形成した。

[0173] このようにして製作された透光性アンテナは、アンテナパターンの縁部が極めて自 然なグラデーションを呈し、アンテナパターンと透明プラスチックシートとの境界が認 識されず、アンテナパターン自体の存在も認識されにく ヽことが確認された。

[0174] (実施例 10)

印刷レジストを使用し、主として正方格子 (導電線の線幅が 25 m,導電線の配線 ピッチ 1, 000 m)の開口部を有するアンテナパターンが形成されたスクリーン版で パター-ングした以外は上記実施例 7と同じように従来公知のエッチング処理、レジ スト除去を行うことにより、グラデーション部を有するアンテナパターンを形成した。

[0175] その結果、上記実施例 7〜9に示したフォトレジスト法に比べるとパターン形成精度 が低下するものの、その縁部に自然なグラデーション効果をもたらす透光性アンテナ が得られた。

[0176] 上記第二実施形態の透明アンテナによれば、透光性とアンテナ性能を確保しつつ し力も取付対象に対し自然に調和することができる透明アンテナを提供することがで きる。 [0177] (d) 本発明の第四実施形態

第四実施形態に示す透明アンテナ 30は、コンパクトでありながら必要とされるアン テナ長を確保できるようにしたものである。

[0178] 図 24において、正方形の網目が連続して配列されたアンテナパターン 31を例に取 り説明すると、アンテナパターン 31の一部には複数本のスリット 32が平行に形成され ており、各スリット 32は、アンテナパターン 31の縦方向長さ Lよりも短い長さ!/ 力もな り、交互に異なる方向力も形成されている。それにより、図 24ではアンテナパターン 3 1が蛇行状に形成されている。なお、図中 33は導電部を示している。

[0179] 図 25は図 24の J部を拡大して示したものであり、 Sはスリット幅を示し、 Saは網目寸 法を示している。この場合の網目寸法とは、網目 Uにおける対角線長さを示している

[0180] 上記スリット幅 Sは、 m〜網目の最大寸法の範囲に設定することが好ましぐス リット幅 Sが 20 mに満たないと製造が困難になり、スリット幅 Sが網目の最大寸法を 超えるとスリットが目立ち、デザイン性が損なわれる。

[0181] 上記スリット 32が入れられることによって形成された蛇行状のアンテナパターン 31 を展開して直線にすると、受信する電波、例えば UHF波の波長の略 1Z4長さが得 られるようになっている。

[0182] ただし、スリット 32の配置については網目 Uの交点を通過しないようにすることが必 要である。

[0183] なぜなら、例えば図 26に示すように、アンテナパターン 31における導電部 33の交 点 34上をスリット 32が通過すると、交点 34が連続して欠けることによりスリット 32の存 在が目立つようになるからである。

[0184] 一方、図 27は導電部 33の交点 34を避けてスリット 32を形成したものである。図 26 と比較してみれば明らかなようにスリット 32の存在は目立たない。

[0185] 図 28は、縦方向導電線 35aおよび横方向導電線 35bが等間隔に配置され正方形 の網目 35cが形成されたアンテナパターン 31を示したものであり、このアンテナパタ ーン 31の一部に、網目 35cの配列方向に沿って（図では縦方向）スリット 32を形成し たものである。スリット幅 Sは網目 35cの寸法 Saの略 1Z4に設定されており、導電部 の交点 34を通過していないため、スリット 32の存在はほとんど目立たない。

[0186] 次に、本発明に係る透明アンテナ 30の製造方法について説明する。

[0187] (実施例 11)

厚さ 125 mの透明なポリカーボネートフィルム上に、めっき触媒を分散させた透明 アンカー層を形成した後、めっきを行うことにより厚さ 8 mの金属導電層を形成した

[0188] この金属導電層にフォトエッチングを行うことで図 29に示すような透明アンテナを作 製した。

[0189] この透明アンテナは、網目 35cの開口が正六角形となるように導電部 31の線幅が 1 2 m、一つの網目 35cにおける一辺の長さ Sb力 00 μ mに設定されており、このよ うなアンテナパターン 31上に幅 Sが 100 /z mからなるスリット 32を縦方向に形成した。

[0190] このようにして形成された透明アンテナは、アンテナパターン 31およびそのアンテ ナパターン 31に形成されたスリット 32のいずれも視認することができな力つた。それ により、デザイン性を損なわな 、透明アンテナが得られた。

[0191] (実施例 12)

厚さ lmmの透明アクリル板上に、めっき触媒を分散させた透明アンカー層を形成し た後、めっきを施すことにより厚さ 12 mの金属導電層を形成し、これにフォトリソグ フィを用いてスリットの入ったアンテナパターンを形成した。

[0192] 次いで、化学エッチングを行うことで図 30に示すような透明アンテナを作製した。

[0193] この透明アンテナは網目 35cの開口が正三角形となるように導電部 33の線幅が 20 μ m、一つの網目 35cにおける一辺の長さ Sb力 900 μ mに設定されており、このよう なアンテナパターン 31上に幅 Sが 80 m力もなるスリット 32を網目の配列方向に沿 つて斜めに形成した。

[0194] また、アンテナパターン 31を形成したフィルムの金属面側に厚さ 100 mの透明ァ クリル樹脂をコーティングして透明保護層とした。

[0195] この透明アンテナにおいてもアンテナパターン 31およびスリット 32がいずれも視認 することができな力つた。それにより、デザイン性を損なわない透明アンテナが得られ [0196] (実施例 13)

厚さ 100 μ mの透明ポリエチレンテレフタレートフィルム上に、両面に化学的処理を 施すことで低反射処理された厚さ 18 μ mの銅箔を透明接着剤で接着し、フォトリソグ ラフィを用いてスリットの入ったアンテナパターンを形成し、化学エッチングを施すこと で図 31に示すような透明アンテナを作製した。

[0197] この透明アンテナは網目 35cの開口が長方形となるように導電部 33の線幅が 15 m,一つの網目 35cにおける短辺 Scの長さが 300 μ m、長辺 Sdの長さが 400 μ mに それぞれ設定されており、このようなアンテナパターン 31上に幅 Sが 40 μ mからなる スリット 32を横方向に形成した。

[0198] 次いで、このアンテナパターン 31が形成されたフィルムの金属面側に、粘着剤の塗 布された厚さ 100 μ mの透明ポリエチレンテレフタレートフィルムを透明保護層として 貼り合わせた。

[0199] この透明アンテナを見てもアンテナパターン 31およびスリット 32がいずれも視認で きず、デザイン性を損なわな ヽ透明アンテナが得られた。

[0200] (実施例 14)

厚さ 800 mの透明ポリカーボネート板上に、スリットを有するアンテナパターンを ナノ粒子銀ペーストにより高精度印刷することで図 27に示したような導電層の厚さが

10 μ mとなる透明アンテナを作製した。

[0201] この透明アンテナは、網目 35cの開口が正方形となるように導電部 33の線幅が 30

^ m,一つの網目 35cにおける一辺の長さ Saが lmmに設定されており、このようなァ ンテナノ ターン 31上に幅 S力 ^150 μ m力らなるスリット 32を、網目 35cに対して 45° の角度で斜めに形成した。

[0202] この透明アンテナを見てもアンテナパターン 31およびスリット 32がいずれも視認で きず、デザイン性を損なわな ヽ透明アンテナが得られた。

[0203] (実施例 15)

厚さ 50 μ mの透明ポリエチレンテレフタレートフィルム上に、めっき触媒を分散させ た透明アンカー層を形成した後、銅めつきを施すことにより厚さ 5 μ mの金属導電層 を形成した。 [0204] この金属導電層の上にレジスト膜を形成し、フォトリソグラフィを用いてスリットの入つ たアンテナパターンを形成した。

[0205] これを塩ィ匕鉄液でィ匕学エッチングし、レジストを剥離して図 29に示したような透明ァ ンテナを作製した。

[0206] この透明アンテナにおいて、正六角形の網目 35cを有する導電部 33の線幅が 10 μ m、一つの網目 35cにおける一辺の長さ Sb力 900 μ mに設定されており、このよう なアンテナパターン 31上に幅 Sが 500 m力もなるスリット 32を縦方向に形成した。

[0207] このようにして形成された透明アンテナは、アンテナパターン 31およびそのアンテ ナパターン 31に形成されたスリット 32をいずれも視認することができな力つた。それ により、デザイン性を損なわな 、透明アンテナが得られた。

[0208] (実施例 16)

厚さ 2mmの透明ガラス板上に、両面に化学処理を施すことで低反射処理された厚 さ 12 mの銅箔を貼り合わせて金属導電層を形成した。

[0209] この金属導電層の上にレジスト膜を形成し、フォトリソグラフィによりスリットの入った アンテナパターンを形成した。これを塩ィ匕第二銅液でィ匕学エッチングし、レジストを剥 離して図 30に示したような透明アンテナを作製した。

[0210] この透明アンテナにおいて正三角形の網目 35cを有する導電部 33の線幅は 18 m、一つの網目 35cにおける一辺の長さ Sb力 700 μ mに設定されており、このような アンテナパターン 31上に幅 Sが 300 μ mからなるスリット 32を網目 35cの配列方向に 沿って斜めに形成した。

[0211] この透明アンテナにおいてもアンテナパターン 31およびスリット 32がいずれも視認 することができな力つた。それにより、デザイン性を損なわない透明アンテナが得られ た。

[0212] (実施例 17)

厚さ 200 mの透明アクリルフィルム上に、両面に化学処理を低反射処理された厚 さ 12 mの銅箔を貼り合わせて金属導電層を形成した。

[0213] この金属導電層の上にレジスト膜を形成し、フォトリソグラフィによりスリットの入った アンテナパターンを形成した。これを塩ィ匕第二銅液でィ匕学エッチングし、レジストを剥 離して図 28に示したような透明アンテナを作製した。

[0214] この透明アンテナにおいて正方形の網目 35cを有する導電部 33の線幅は 15 m

、一つの網目 35cにおける一辺の長さ Saが lmmに設定されており、このようなアンテ ナパターン 31上に幅 Sが lmmからなるスリット 32を網目に対し縦方向に形成した。

[0215] この透明アンテナにおいてもアンテナパターン 31およびスリット 32がいずれも視認 することができな力つた。それにより、デザイン性を損なわない透明アンテナが得られ た。

[0216] 次に、透明アンテナにおけるスリット形成パターンを図 32〜図 36を参照しながら説 明する。なお、各図は平面力 見た状態を示している。

[0217] 図 32に示す透明アンテナ 40は矩形状のアンテナパターン 31を有し、そのアンテナ パターン 31上にスリット 32が形成されている。

[0218] このスリット 32は、アンテナパターン 31の下縁 31aとその下縁 31aから突出するタブ 31bとの境界部分にスリットの始点 32aを有し、アンテナパターン 31の輪郭に沿った 状態で中心に向けて渦巻き状に形成されており、アンテナパターン 31の略中心がス リット 32の終点 32bとなっている。なお、図中 41はタブ 31bに設けられたアンテナ端 子である。

[0219] 図 33に示す透明アンテナ 42は矩形状のアンテナパターン 31を有し、そのアンテナ パターン 31上にスリット 32が形成されている。なお、以下の説明において図 32と同じ 構成要素については同一符号を付してその説明を省略する。

[0220] アンテナパターン 31の短辺 31cと平行に複数のスリット 32が形成されており、複数 のスリット 32のうち、スリット 32cは、アンテナパターン 31の右縁から短辺 31cよりも若 干短い長さで形成され、スリット 32dはアンテナパターン 31の左縁から同じく短辺 31c よりも若干短い長さで形成されている。このようにスリット 32cとスリット 32dを交互に縦 方向に配列することによってスリット 32が形成されており、それにより縦方向に蛇行す るアンテナパターン 31が形成されて!、る。

[0221] 図 34に示す透明アンテナ 43は矩形状のアンテナパターン 31を有し、タブ 31bの横 方向中心から縦方向に延びるスリット 32eと、このスリット 32eの途中力 横方向に分 岐するスリット 32fと、平行な状態で斜め方向に形成された複数のスリット 32g, 32hと を備えている。

[0222] スリット 32gは、アンテナパターン 31の下縁から切り込まれスリット 32e, 32fと交わら ないように所定長さ形成されるのに対し、スリット 32hはスリット 32eまたは 32fから切り 込まれ、アンテナパターン 31の左縁 3 Idまで到達しな ヽように所定長さ形成されて!ヽ る。それによりスリット 32eと 32fで囲まれた範囲内で斜めに蛇行するアンテナパター ン 31が形成されている。

[0223] 図 35に示す透明アンテナ 44は矩形状のアンテナパターン 31を有し、このアンテナ パターン 31に、タブ 31bの横方向中心力も縦方向に所定長さ延びるスリット 32iと、こ のスリット 32iに直交する複数のスリット 32j, 32jと、両スリット 32j, 32jの間に設けられ アンテナパターン 31の左縁 31dから所定長さ切り込まれるスリット 32kと、右縁 31eか ら所定長さ切り込まれるスリット 32mとを備えて 、る。

[0224] それにより、スリット 32iを境としてアンテナパターン 31の左半分および右半分にお V、て蛇行するアンテナパターン 31がそれぞれ形成される。

[0225] 図 36に示す透明アンテナ 45は矩形状のアンテナパターン 31を有し、図 35に示し たアンテナパターンと異なる点は、スリット 32iに代えて設けられたスリット 32ηがアン テナパターン 31の上縁 3 Ifまで延設されて!/、ることである。

[0226] このようにアンテナパターン 31がスリット 32ηによって左右に分割されているため、 二つのアンテナパターン 31 , 31が近接配置された透明アンテナを構成して 、る。 産業上の利用可能性

[0227] 本発明の透明アンテナは、自動車、バス、トラック等の窓ガラスに取り付けることがで きる。また、油圧ショベルゃクローラクレーン等の建設機械のキャビンのガラスにも取り 付けることができる。さらにまた、新交通システム等の車両のガラスにも通信用アンテ ナとして取り付けることができる。

Claims

請求の範囲

[1] 絶縁性を有するシート状の透明基体と、この透明基体の表面に面状に形成される アンテナパターンとを有し、

上記アンテナパターンの導電部が網目構造の導電性薄膜からなり、各網目の輪郭 が略等幅の極細帯で構成され、この極細帯の帯幅が 30 m以下であるとともに、上 記アンテナパターン形成部の光線透過率が 70%以上であることを特徴とする車両用 透明アンテナ。

[2] 上記網目構造として、形状およびサイズが同一である網目が平面上で規則的に連 続する平面網目を有し、そのアンテナパターンの一部に、複数の網目内に対して線 状に付加され、または複数の網目輪郭に対して帯状に付加され、それらの網目を通 過する光量を上記アンテナパターンを通過する光量よりも減衰させることにより上記 アンテナパターンの一部を識別させる識別パターンが形成されている請求項 1記載 の車両用透明アンテナ。

[3] 上記識別パターンとして、上記平面網目を構成している網目の輪郭が太帯に形成 されて 、る請求項 2記載の車両用透明アンテナ。

[4] 上記アンテナパターン上でその網目構造の一部の網目パターンを 1つの網目サイ ズを超えない範囲でシフトさせ、上記アンテナパターン上に重畳することにより上記 識別パターンが形成されている請求項 2または 3記載の車両用透明アンテナ。

[5] 上記識別パターンを上記アンテナパターン上に連続的または断続的に形成するこ とにより、文字、図柄を上記アンテナパターン上に形成してなる請求項 2〜4のいず れカゝ 1項に記載の車両用透明アンテナ。

[6] 上記網目構造として、網目が平面上で規則的に連続する平面網目を有し、上記ァ ンテナパターンと上記透明基体におけるアンテナパターン非形成部との境界領域に 、上記アンテナパターンと上記アンテナパターン非形成部との間で生じる明度差を減 少させるグラデーション部が設けられている請求項 1記載の車両用透明アンテナ。

[7] 上記境界領域における上記アンテナパターンの網目輪郭を一部欠落させるか、ま たは網目を粗くすることにより上記グラデーション部を形成してなる請求項 6記載の車 両用透明アンテナ。

[8] 上記網目輪郭の欠落幅または上記網目の開口幅を上記アンテナパターン側から 上記アンテナパターン非形成部側に向けて段階的に長くすることにより上記グラデー シヨン部を形成してなる請求項 6記載の車両用透明アンテナ。

[9] 縦方向導電線および横方向導電線が格子状に配置することにより上記網目構造が 構成され、その縦方向導電線および横方向導電線の少なくともいずれか一方につい てその一部を欠落させるか、または上記アンテナパターン側から上記アンテナパター ン非形成部側に向けて導電線の間隔を広げることにより上記グラデーション部が形 成されて!/、る請求項 6記載の車両用透明アンテナ。

[10] 上記アンテナパターンは、網目構造の一部にスリットを有することにより連続帯状に 形成されるものであり、上記スリットの幅が網目サイズの最大寸法を超えない幅で構 成されていることを特徴とする請求項 1記載の車両用透明アンテナ。

[11] 上記網目構造に対し複数の上記スリットが異なる方向から交互に所定長さ形成され ることにより上記アンテナパターンが蛇行状に形成されている請求項 10記載の車両 用透明アンテナ。

[12] 上記網目構造の中心に向けて 1本の上記スリットが渦巻き状に形成されている請求 項 10記載の車両用透明アンテナ。

[13] 上記網目の最大寸法が lmmである請求項 10〜 12のいずれ力 1項に記載の車両 用透明アンテナ。

[14] 上記網目の形状が幾何学図形で構成されている請求項 1、 2、 6または 10記載の 車両用透明アンテナ。

[15] 上記アンテナパターン力 銅または銅合金力 なる極細金属線で構成されている請 求項 1、 2、 6または 10記載の車両用透明アンテナ。

[16] 上記アンテナパターンの表面に透明保護膜が形成されている請求項 1、 2、 6また は 10記載の車両用透明アンテナ。

[17] 上記導電部の一部に給電用の電極が備えられ、この電極に対応する上記透明保 護膜に透孔部が設けられ上記電極を露出させるように構成されている請求項 1、 2、 6 または 10記載の車両用透明アンテナ。

[18] 上記極細帯の表面に低反射処理が施されている請求項 1、 2、 6または 10記載の 車両用透明アンテナ。

[19] 上記透明基体における上記導電部形成側と反対側の面に、透明粘着層が形成さ れている請求項 1、 2、 6または 10記載の車両用透明アンテナ。

[20] 上記導電部の一部に給電用の電極が備えられている請求項 1、 2、 6または 10記載 の車両用透明アンテナを、上記電極を突出させた状態で合わせガラスの接合面に埋 設してなることを特徴とするアンテナ付き車両用ガラス。