JPH0935539A - ワイヤーハーネスおよびその製造方法 - Google Patents

ワイヤーハーネスおよびその製造方法

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JPH0935539A
JPH0935539A JP7184356A JP18435695A JPH0935539A JP H0935539 A JPH0935539 A JP H0935539A JP 7184356 A JP7184356 A JP 7184356A JP 18435695 A JP18435695 A JP 18435695A JP H0935539 A JPH0935539 A JP H0935539A
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洋司 鈴木
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Toshio Inada
稔雄 稲田
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 車体への組付性の向上を図ったワイヤーハー
ネスを提供する。 【解決手段】 電線１２の３次元的配索経路に沿った形
状の凹所１１が形成された第１の樹脂シートＡと、凹所
１１内に配索された電線１２と、電線１２を配索した上
で少なくとも凹所１１を覆うように第１の樹脂シートＡ
上に真空成形され且つ第１の樹脂シートＡに密着接合さ
れた第２の樹脂シートＢとからなる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、２枚の樹脂シート
間に電線を挟むことによって一定の形態に固形化させ、
車体等への組付性の向上を図ったワイヤーハーネス、お
よびその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、樹脂シートに電線を一体化さ
せ、フラットな形態に固形化したワイヤーハーネスが、
特開平５−３１４８３３号公報、特開昭６２−２９０３
０７号公報、実開昭６２−１９２５０８号公報、特開平
６−２８９２２号公報等において知られている。
【０００３】これらのワイヤーハーネスは、フラットな
台またはシート上で電線を配索したものであるから、全
部フラットな形態に限られていた。
【０００４】図２８、図２９は、そのうちの特開平５−
３１４８３３号公報に記載されたワイヤーハーネスの製
造方法の説明図である。
【０００５】この方法では、まず、平坦な真空引き台１
の上面に、電線やコネクタ等の部品を載設するフラット
なシート板２を載置する。シート板２には、多数の真空
引き孔２ａがあいている。
【０００６】次いで、このシート板２上に電線４を載設
し、その上からシート板２上にカバーフィルム３を被せ
る。そして、真空引き孔２ａからシート板２とカバーフ
ィルム３との間の空気を吸引して、シート板２と電線４
とカバーフィルム３とを相互に密着させる。カバーフィ
ルム３の下面には予めホットメルト接着剤５が塗布して
あり、ヒータでカバーフィルム３を加熱軟化させると共
にホットメルト接着剤５を溶融させた状態で、前記吸引
を行う。
【０００７】これにより、シート板２とカバーフィルム
３の間の空気が吸引されて、カバーフィルム３がシート
板２に対して確実に密着する。その際、軟化したカバー
フィルム３は、電線の配索形状に沿って変形密着し、同
時に、溶融したホットメルト接着剤５によりカバーフィ
ルム３がシート板２に接合され、一体構造のフラットな
形態のワイヤーハーネスが完成する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】ところで、従来のこの
種のワイヤーハーネスは、フラットな形状の台やシート
に対して電線を配索し、カバーフィルムを密着させてい
るので、形状が２次元的つまりフラットな形に限定され
ていた。従って、車体に組付ける場合も、２次元的にワ
イヤーハーネスを配索できる場所に、使用箇所が限られ
ていた。
【０００９】しかし、車体には、２次元的な経路で配索
する場所よりも、３次元的な経路で配索する場所の方が
多くあり、そのような場所へのワイヤーハーネスの組付
性の改善が望まれていた。
【００１０】本発明は、上記事情を考慮し、３次元的な
経路で配索する場合に特に有効性を発揮できる、樹脂シ
ートで固形化したワイヤーハーネスを提供することを目
的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係るワ
イヤーハーネスは、電線の配索経路に沿った形状の凹所
が形成された第１の樹脂シートと、前記凹所内に配索さ
れた電線と、電線を配索した上で少なくとも前記凹所を
覆うように前記第１の樹脂シート上に真空成形され且つ
第１の樹脂シートに密着接合された第２の樹脂シートと
からなることを特徴とする。このワイヤーハーネスは、
ワイヤーハーネスを実際の電線配索経路に沿った形状
（２次元形状または３次元形状）に固形化することがで
きる。
【００１２】請求項２の発明は、請求項１記載のワイヤ
ーハーネスであって、前記第１の樹脂シートが３次元的
な方向性を持った形状に成形加工されていることを特徴
とする。このワイヤーハーネスは３次元形状をなす。
【００１３】請求項３の発明は、請求項１または２記載
のワイヤーハーネスであって、前記第２の樹脂シート
が、前記第１の樹脂シートよりも軟質の熱可塑性フィル
ムからなることを特徴とする。このワイヤーハーネスを
作る際は、第２の樹脂シートを加熱軟化させた状態で真
空成形することにより、第２の樹脂シートを第１の樹脂
シートに確実に密着させることができる。
【００１４】請求項４の発明は、請求項１〜３のいずれ
かに記載のワイヤーハーネスであって、前記第１の樹脂
シートと第２の樹脂シートが、これらの少なくともいず
れかに塗布された粘着剤によって相互に接合されている
ことを特徴とする。このワイヤーハーネスでは、第２の
樹脂シートの真空成形と共に両樹脂シートを相互に接合
することができる。また、第１の樹脂シートに粘着剤を
塗布した場合は、電線配索時に、先に配索した電線の浮
き上がりを防止することができる。
【００１５】請求項５の発明は、請求項１〜３のいずれ
かに記載のワイヤーハーネスであって、前記第２の樹脂
シートの両面に粘着剤が塗布され、一方の面の粘着剤に
よって第２の樹脂シートが第１の樹脂シートに接合さ
れ、他方の面の粘着剤には剥離紙が張り付けられている
ことを特徴とする。このワイヤーハーネスでは、剥離紙
を剥がすことにより、車体等への貼り付けが可能とな
る。
【００１６】請求項６の発明は、請求項１〜５のいずれ
かに記載のワイヤーハーネスであって、前記電線が第
１、第２の樹脂シートの端部から外にはみ出した部分
の、第１の樹脂シートと第２の樹脂シート間に、両樹脂
シートと電線の隙間を封止する可塑性のシール材を配設
したことを特徴とする。このワイヤーハーネスでは、電
線と樹脂シート間の隙間を可塑姓のシール材で封止する
ので、防水性が保てるようになると共に、隙間がなくな
るので真空成形時の吸引効率が向上する。
【００１７】請求項７の発明は、請求項１〜６のいずれ
かに記載のワイヤーハーネスであって、前記第１の樹脂
シートまたは第２の樹脂シートに貫通孔を設け、該貫通
孔から電線の一部を外部に導出し、この導出部に、前記
貫通孔と電線の隙間を封止する可塑性のシール材を配設
したことを特徴とする。このワイヤーハーネスでは、例
えば分岐電線の導出部の隙間封じができ、防水性が保て
るようになると共に、真空成形時の吸引効率が向上す
る。
【００１８】請求項８の発明は、請求項１〜７のいずれ
かに記載のワイヤーハーネスであって、前記第１の樹脂
シートまたは第２の樹脂シートの少なくとも一方に取付
対象部に対する取付孔を設けたことを特徴とする。この
ワイヤーハーネスでは、取付孔にネジを通すことで、ワ
イヤーハーネスを固定することができる。また、取付孔
にクリップを係合することで、ワイヤーハーネスを固定
することができる。
【００１９】請求項９の発明は、請求項１〜７のいずれ
かに記載のワイヤーハーネスであって、前記第１の樹脂
シートに取付対象部の係合孔に嵌まるクリップを突設し
たことを特徴とする。このワイヤーハーネスでは、クリ
ップを取付対象部の係合孔に嵌めることで、ワイヤーハ
ーネスを固定することができる。
【００２０】請求項１０の発明は、請求項９記載のワイ
ヤーハーネスであって、前記クリップが前記両樹脂シー
トと別部材に構成され、該クリップの先端係合部が、第
１の樹脂シートまたは第２の樹脂シートに形成した貫通
孔に内側から外側に向かって挿通され、クリップの基板
部が両樹脂シート間に挟持されていることを特徴とす
る。このワイヤーハーネスでは、第２の樹脂シートの真
空成形時に、クリップと貫通孔の間に隙間を確保するこ
とが可能である、よって、この隙間を利用して両樹脂シ
ート間の空気を真空引きすることができる。
【００２１】請求項１１の発明は、請求項９記載のワイ
ヤーハーネスであって、前記クリップが、前記第１の樹
脂シートの凹所と反対の面に一体形成された凸部によっ
て構成されていることを特徴とする。このワイヤーハー
ネスでは、クリップとしての凸部を第１の樹脂シートに
一体形成したので、別にクリップ部材を用意する必要が
ない。
【００２２】請求項１２の発明に係るワイヤーハーネス
の製造方法は、請求項１〜１１のいずれかに記載のワイ
ヤーハーネスの製造方法であって、前記第１の樹脂シー
トを、電線の配索経路に沿った凹所を有する形状に成形
加工する第１の工程と、第１の工程によって形成した凹
所に電線を配索する第２の工程と、第２の工程後に少な
くとも凹所を覆うように第１の樹脂シートの上面に第２
の樹脂シートを被せ、第１、第２の樹脂シート間の空気
を吸引することで、第１、第２の樹脂シートを、電線を
間に挟んだ状態で相互に密着させ、且つ第１、第２の樹
脂シートを相互に接合する第３の工程とを備えたことを
特徴とする。この製造方法では、第１の工程で第１の樹
脂シートを電線の配索経路に沿った形状に成形するの
で、最終的なワイヤーハーネスの形状を、実際の電線配
索経路に沿った形状、例えば３次元形状にすることがで
きる。
【００２３】請求項１３の発明に係るワイヤーハーネス
の製造方法は、請求項１３に記載のワイヤーハーネスの
製造方法であって、前記第１の工程が、前記第１の樹脂
シートを、電線の配索経路に沿った凹所を有する形状に
成形した後に又は成形と共に第１の樹脂シートに空気吸
引用の真空引き孔をあける工程を含み、前記第３の工程
において前記第１の樹脂シートの真空引き孔から、第
１、第２の樹脂シート間の空気を吸引することを特徴と
している。この製造方法では、第３の工程で第１、第２
樹脂シート間の空気が、第１樹脂シートの真空引き孔か
ら吸引され、第１、第２の樹脂シートが電線を間に挟ん
だ状態で相互に密着する。
【００２４】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図面に基
づいて説明する。
【００２５】図１は第１実施例のワイヤーハーネスＷ１
を示す。このワイヤーハーネスＷ１は、第１、第２の２
枚の樹脂シートＡ、Ｂと、それらの間に挟まれた電線１
２とからなる。電線の端末にはコネクタ１３が付いてい
る。
【００２６】第１の樹脂シートＡは、硬質のパネル状の
熱可塑性シートからなり、電線１２の配索経路に沿った
凹所１１を有する３次元形状に成形加工されている。成
形の方法は、射出成形や異型押出成形など任意である
が、ここでは真空成形により所定の形に成形されてい
る。つまり、第１の樹脂シートＡの面はＸ−Ｙ平面状に
展開しているが、それと直交するＺ方向にも起伏が付け
られており、実際の車体の形状に合致した３次元の方向
性を持った形状に成形されている。
【００２７】そして、凹所１１内に電線１２が配索さ
れ、電線１２が配索された上で、薄手の軟質フィルムか
らなる第２の樹脂シートＢにより、凹所１１が覆われ、
第２の樹脂シートＢが真空成形されることで、第２の樹
脂シートＢが第１の樹脂シートＡに密着され、それによ
り電線１２が動かないほうに挟み込まれている。
【００２８】図２（ａ）に示すように、電線１２は凹所
１１内に収容され、真空吸引により密着された第２の樹
脂シートＢにより押さえ付けられている。この場合、図
２（ｂ）に示すように、電線１２が交叉していても別に
構わない。第１の樹脂シートＡと第２の樹脂シートＢ
は、ホットメルト系の粘着剤Ｃによって真空吸引と同時
に相互に接合されている。粘着剤Ｃとしては、ブチル、
アクリル、シリコンゴム等が利用できる。なお、第２の
樹脂シートＢの真空成形は、図２８、図２９に示した特
開平５−３１４８３３号公報の技術と同じに行えばよ
い。樹脂シートＡ、Ｂの接合の後は、トリミングが施さ
れて、図１の製品が形成されている。
【００２９】このワイヤーハーネスＷ１は、車体側の形
状に沿った３次元形状をなしているので、車体への組付
性が良好となり、保持も確実となって、異音等の発生が
解消できる。また、実際の配索経路通りに電線１２を配
設すればよいので、既存の電線束で容易に製作可能であ
る。さらに、両樹脂シートＡ，Ｂによって電線１２を保
護するので、電線１２の損傷防止を簡単確実に図ること
ができる。
【００３０】次に車体への取付部の構造について説明す
る。
【００３１】図３は、ワイヤーハーネスＷ１を車体に取
り付ける場合の取付部の構造の一例を示している。この
例では、トリミング時に、第１の樹脂シートＡと第２の
樹脂シートＢの密着接合部に、取付孔２１付きのフラン
ジ２２を形成している。この場合は、ネジを取付孔２１
に通すことで、ワイヤーハーネスを車体側に固定するこ
とができる。また、車体側にクリップがある場合は、ク
リップを取付孔２１に嵌合させることで、ワイヤーハー
ネスを車体側に固定することができる。
【００３２】図４は第１の樹脂シートＡの凹所１１の底
部に、外部に突出したクリップ２４を設けた例を示して
いる。この場合、クリップ２４は、樹脂シートＡ、Ｂと
は別部材で構成されており、第２の樹脂シートＢの真空
成形に先だって第１の樹脂シートＡに組み付けられてい
る。
【００３３】クリップ２４は、図５（ａ）、（ｂ）に示
すように、先端係合部２４ｂが、第１の樹脂シートＡの
凹所１１の底壁の貫通孔２３に、内側から挿通され、外
部に突出している。クリップ２４の基端側にある基板部
２４ａは、凹所１１の内面側にて貫通孔２３の周縁部に
突き当たるようになっており、電線１２を配索した後
で、第２の樹脂シートＢを真空成形することにより、図
５（ｃ）に示すように、両樹脂シートＡ，Ｂ間に電線１
２を介して挟持されている。
【００３４】この場合、図５（ｂ）に示すように、クリ
ップ２４と貫通孔２４の間には隙間２４ｃを保つことが
できるので、この隙間２４ｃを利用して第１の樹脂シー
トＡと第２の樹脂シートＢの間の空気を吸引除去するこ
ともできる。そうした場合、クリップ２４を設ける位置
や数にもよるが、第１の樹脂シートＡに別の真空引き孔
（図２８の符号２ａで示すものに相当）を設けなくても
よくなる。
【００３５】図６は第１の樹脂シートＡに、凹所１１の
成形と同時に、外部に突出したクリップ状の凸部２５を
一体に形成した例を示している。この凸部２５は、袋形
の円筒状のもので、先端側の径大部が弾性縮径すること
で、取付対象部材側の係合孔に嵌合するようになってい
る。この場合は、クリップに相当する凸部２５が第１の
樹脂シートＡと一体であるので、別にクリップ部材を用
意する必要がなく、部品点数減となる。
【００３６】次に上記のような３次元形状のワイヤーハ
ーネスの製造方法を説明する。
【００３７】図７〜図１６はその方法の説明図である。
なお、これらの図では、形状について簡略化して示して
ある。
【００３８】製造に当たっては、予め、図７に示すよう
に、実際の電線の配索経路に沿った形の３次元的な方向
性を持つ真空成形型３０を作成する。金型以外に樹脂
型、木型でもよいが、ここでは金型で説明する。この真
空成形型３０の型面である上面３１には、真空引き孔３
２が適当数あいている。
【００３９】まず、第１工程として、図８に示すように
熱可塑性材料よりなる第１の樹脂シートＡを、真空成形
型３０の上面にセットし、真空成形により、図９に示す
ような凹所１１を有する形状の第１の樹脂シートＡを得
る。
【００４０】次いで、この第１の樹脂シートＡに、上に
重ねる第２の樹脂シートＢを真空成形するための真空引
き孔を明ける。孔明けは、図１０に示すように、第１工
程に後の第１の樹脂シートＡを、プレスパンチングの下
型３５と上型３６に移送して行う。あるいは、真空成形
型３０にプレスパンチング機能がある場合は、特に移送
する必要はない。いずれにしろ、真空引き孔を開けた
ら、真空成形型３０上に第１の樹脂シートＡをセットす
る。
【００４１】次に、第２工程として、図１１に示すよう
に、真空成形型３０上にて、第１の樹脂シートＡの上に
電線１２を配索する。この際、凹所１１に沿って電線１
２を１本ずつ配索するだけでよく、簡単に配索できる。
また、下側の第１の樹脂シートＡの上面に粘着剤が着い
ている場合は、電線１２の浮き上がりを防止できるの
で、配索しやすくなる。
【００４２】最後に、第３工程として、図１２に示すよ
うに、電線１２を配索した第１の樹脂シートＡの上に第
２の樹脂シートＢを被せる。そして、第２の樹脂シート
Ｂを加熱軟化させた状態で、真空吸引つまり第１の樹脂
シートＡと第２の樹脂シートＢの間の空気を吸引するこ
とにより、第２の樹脂シートＢを、第１の樹脂シートＡ
の上面形状を型として真空成形し、第１の樹脂シートＡ
の上面に密着させる。このとき、第２の樹脂シートＢの
下面にホットメルト等の粘着剤を塗布しておくことによ
り、密着と同時に、第１の樹脂シートＡと第２の樹脂シ
ートＢを接合させる。最後に、トリミングして図１に示
すような完成品を得る。
【００４３】なお、図１１に示した電線の配索の別の方
法として、図１３、図１５に示すように、予め配索治具
１３によって配索した電線１２の束に対し、第１の樹脂
シートＡをセットした真空成形型３０を上昇させ、電線
１２の束に下から押し付けることで、凹所１１内に電線
１２の束を収容させてもよい。あるいは、反対に電線１
２の束を真空成形型３０に対して下降させてもよい。
【００４４】その際、図１４に示すように、配索治具３
７の支柱３７ａ、３７ａ間から電線１２が抜けないよう
に、支柱３７ａ、３７ａ間の上端に、開閉自在な蓋を設
けておくのがよい。
【００４５】また、成形した第１の樹脂シートＡの凹所
１１に、電線１２を収容しづらい場合は、図１６に示す
ように、次の第２の樹脂シートＢの真空成形工程時に、
上型３９を押し付けて、電線１２を押し込むようにす
る。真空成形を行う第３工程以降は上記と同様である。
【００４６】なお、本発明は別に３次元形状のワイヤー
ハーネスに限るものではなく、２次元形状のワイヤーハ
ーネスを得る場合にも適用できる。
【００４７】２次元形状のワイヤーハーネスを作る場合
は、図１７に示すように、第１の樹脂シートＡを２次元
形状に成形しておく。そして、凹所１１に電線を配索
し、第２の樹脂シートＢを真空成形した密着させること
で、図１８に示すようなフラット形状のワイヤーハーネ
スＷ２を得る。
【００４８】この場合も、図１９に示すように、粘着剤
Ｃ１付きの第２の樹脂シートＢ、つまり片面粘着剤付き
シートＢ１を真空成形することにより、第１の樹脂シー
トＡと第２の樹脂シートＢを真空成形と同時に接合でき
る。また、電線１２が第１、第２の樹脂シートＡ、Ｂの
端部から外にはみ出した部分に、図２０に示すように可
塑性のシール材Ｃ２、例えばブチルゴムを装填すること
により、電線導出部における両樹脂シートＡ、Ｂと電線
１２間の隙間を封止することができる。
【００４９】従って、この場合は、電線導出部を防水構
造にすることができ、水のかかる場所での使用が可能に
なる。また、隙間が封じられることにより、第２の樹脂
シートＢを真空成形する際の吸引効率が良くなり、第
１、第２の樹脂シートＡ、Ｂの密着性が向上する。
【００５０】なお、図２１に示すように、第２の樹脂シ
ートとして、両面に粘着剤Ｃ１が塗布された第２の樹脂
シートＢ、つまり両面粘着剤付きシートＢ２を用いた場
合には、外面側の粘着剤Ｃ１に貼り付けた剥離紙Ｄを剥
がすことで、車体等へ貼り付けることができ、ワイヤー
ハーネスの取付固定が簡単になる。また、面で接着でき
るので、保持も確実になり、異音の発生を押えられる。
【００５１】なお、電線導出部に対する可塑性のシール
材Ｃ２の装填は、図２２のワイヤーハーネスＷ３の場合
のように行うことができる。この方法は、第２の樹脂シ
ートＢの真空成形時に、予めシール材Ｃ２の塊を、シー
ルしようとする箇所に配置しておく。すなわち、第１の
樹脂シートＡ側は凹所１１の端部に、第２の樹脂シート
Ｂ側はそれに対応した箇所に配置しておく。その状態で
真空成形する。そうすると、図２４に示すように、シー
ル材Ｃ２が溶融固化して、電線１２と樹脂シートＡ、Ｂ
間の隙間を埋める。なお、予め図のように電線１２が重
ならないようにしておくことで、シール性を確実に保持
できる。このようなシール構造は、端部にだけ設ければ
有効で、図２３に示すように、端部以外の箇所は、電線
１２間に隙間があっても構わない。
【００５２】また、図２５に示すように、分岐電線１２
ａを樹脂シートＡ、Ｂの面と直交する方向に導出するよ
うな場合は、樹脂シートＢ（Ａでも同じ）に貫通孔（切
込み）１４を明けて、外部に分岐電線１２ａを導出する
ことになるので、貫通孔１４と分岐電線１２ａとの間に
隙間ができることになる。そこで、この隙間を埋めるよ
うに、図２７に示すごとく第１の樹脂シートＡと第２の
樹脂シートＢの間に、真空成形に先立って可塑性のシー
ル材Ｃ２を装填しておく。そうすると、真空成形と同時
に、図２６に示すように隙間を埋めることができ、同部
分をシールすることができる。
【００５３】この場合も、防水性能を確保できるととも
に、真空成形時の吸引効率が良くなり、第１、第２の樹
脂シートＡ、Ｂの密着性が向上する。
【００５４】なお、可塑性のシール材Ｃ２としては、他
の部分の接合に使用する前記粘着剤Ｃ１、あるいはゲル
状エラストマー、発泡材料、低硬度エラストマー、未加
硫シリコンゴム等を使用することができる。
【００５５】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
よれば、第１の樹脂シートに電線の配索経路に沿った凹
所を形成して、その凹所に電線を配索し、その上で第１
の樹脂シートを真空成形したので、ワイヤーハーネスを
実際の電線配索経路に沿った形状（２次元形状または３
次元形状）に固形化することができる。従って、車体等
への組付性が良好となり、保持も確実となって、異音等
の発生が解消できる。また、実際の配索経路通りに電線
を配設すればよいので、既存のワイヤーハーネスで容易
に製作可能である。さらに、両樹脂シートによって電線
を保護することになるので、テープ巻による保護に比べ
て、電線の損傷防止を簡単確実に図ることができる。
【００５６】請求項２の発明によれば、３次元形状の固
形化したワイヤーハーネスを提供できる。
【００５７】請求項３の発明によれば、第２の樹脂シー
トを加熱軟化させた状態で真空成形することにより、第
２の樹脂シートを第１の樹脂シートに良好に密着させる
ことができる。
【００５８】請求項４の発明によれば、第２の樹脂シー
トの真空成形と共に両樹脂シートを相互に接合すること
ができる。
【００５９】請求項５の発明によれば、剥離紙を剥がす
ことにより、第２の樹脂シートの他方の面に塗布した粘
着剤により、車体等への貼り付けが可能となる。
【００６０】請求項６の発明によれば、電線が外部へは
み出した部分には電線と両樹脂間に隙間ができるが、こ
の隙間を可塑姓のシール材で封止するので、防水性が保
てるようになり、水のかかる部位への利用が可能にな
る。また、外気に通じる隙間を封止するので、第２の樹
脂シートを真空成形する際の真空引き効率が良くなり、
両樹脂シートの密着性が向上する。
【００６１】請求項７の発明によれば、例えば分岐電線
を樹脂シートに形成した貫通孔から樹脂シートの面に直
交する方向に導出する場合に、分岐電線を導出した貫通
孔と電線間に隙間ができるが、この隙間を可塑姓のシー
ル材で封止するので、防水性が保てるようになり、水の
かかる部位への利用が可能になる。また、外気に通じる
隙間を封止するので、第２の樹脂シートを真空成形する
際の真空引き効率が良くなり、両樹脂シートの密着性が
向上する。
【００６２】請求項８の発明によれば、取付孔にネジを
通すことで、ワイヤーハーネスを固定することができ
る。また、取付孔にクリップを係合することで、ワイヤ
ーハーネスを固定することができる。
【００６３】請求項９の発明によれば、ワイヤーハーネ
ス側のクリップを取付対象部の係合孔に嵌めることで、
ワイヤーハーネスを固定することができる。
【００６４】請求項１０の発明によれば、クリップを樹
脂シートとは別の部材として構成したので、樹脂シート
の成形型を単純化することができる。また、第２の樹脂
シートの真空成形時に、クリップと貫通孔の間に隙間を
確保することが可能であるから、この隙間を利用して両
樹脂シート間の空気を真空引きすることができる。従っ
て、そのようにする場合は、第１の樹脂シートに真空引
きのための孔を別に設けなくてもよくなる。
【００６５】請求項１１の発明によれば、第１の樹脂シ
ートに一体形成した凸部でクリップを構成したので、別
にクリップ部材を用意する必要がなく、部品点数の削減
が図れる。
【００６６】請求項１２の発明によれば、第１の工程で
第１の樹脂シートを電線の配索経路に沿った形状に形成
することができる。例えば、２次元形状あるいは３次元
形状に形成することができる。次いで、第２の工程で凹
所に電線を配索し、第３の工程で第２の樹脂シートを真
空成形することにより、第２の樹脂シートを第１の樹脂
シートの形状に沿わせながら、第１の樹脂シートに密着
させることができ、第１、第２の樹脂シート間に電線を
挟持することができる。
【００６７】請求項１３の発明によれば、第１の樹脂シ
ートに真空引き孔を電線の配索経路に沿って成形した後
に又は成形と共に形成することで、第１、第２の樹脂シ
ート間の空気を容易に吸引し、電線の配索経路の沿って
第２の樹脂シートを第１の樹脂シートに密着させること
が出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施例のワイヤーハーネスの外観
斜視図である。
【図２】（ａ）は図１のＩＩ−ＩＩ矢視断面図、（ｂ）
は電線が交叉した場合を示す図である。
【図３】本発明の第１実施例に適用できるワイヤーハー
ネス取付部の一例を示す斜視図である。
【図４】本発明の第１実施例に適用できるワイヤーハー
ネス取付部の他の例として、クリップを設けた例を示す
斜視図である。
【図５】図４のクリップの組付内容の説明図である。
【図６】本発明の第１実施例に適用できるワイヤーハー
ネス取付部の他の例として、一体のクリップを設けた例
を示す斜視図である。
【図７】本発明の第１実施例のワイヤーハーネスの製造
方法の説明図であり、第１工程を実行する金型を示す図
である。
【図８】本発明の第１実施例のワイヤーハーネスの製造
方法の説明図であり、前記第１工程を実行しようとして
いる状態を示す図である。
【図９】本発明の第１実施例のワイヤーハーネスの製造
方法の説明図であり、前記第１工程で得た第１の樹脂シ
ートを示す図である。
【図１０】本発明の第１実施例のワイヤーハーネスの製
造方法の説明図であり、前記第１工程の後に第１の樹脂
シートに真空引き孔を形成しようとしている状態を示す
図である。
【図１１】本発明の第１実施例のワイヤーハーネスの製
造方法の説明図であり、前記第１工程の後に第２工程と
して電線を配索しようとしている状態を示す図である。
【図１２】本発明の第１実施例のワイヤーハーネスの製
造方法の説明図であり、前記第２工程の後に第３工程と
して、第２の樹脂シートを被せようとしている状態を示
す図である。
【図１３】本発明の第１実施例のワイヤーハーネスの製
造方法の説明図であり、第２工程として、別の方法で電
線の配索を実行しようとしている状態を示す図である。
【図１４】本発明の第１実施例のワイヤーハーネスの製
造方法の説明図であり、図１３のＸＩＶ部詳細図であ
る。
【図１５】本発明の第１実施例のワイヤーハーネスの製
造方法の説明図であり、図１３の工程が完了した状態を
示す図である。
【図１６】本発明の第１実施例のワイヤーハーネスの製
造方法の説明図であり、図１３、図１５の工程の後に、
第３の工程として、第２の樹脂シートを真空成形しよう
としている状態を示す図である。
【図１７】本発明の第２実施例の第１の樹脂シートの斜
視図である。
【図１８】本発明の第２実施例のワイヤーハーネスの平
面図である。
【図１９】図１８のＸＩＸ−ＸＩＸ矢視断面図である。
【図２０】図１８のＸＸ−ＸＸ矢視断面図である。
【図２１】図１９と同じ部分の変形例を示す断面図であ
る。
【図２２】（ａ）は本発明の第３実施例の外観図、
（ｂ）はその製造方法の説明に用いる斜視図である。
【図２３】図２２のＸＸＩＩＩ−ＸＸＩＩＩ矢視断面図
である。
【図２４】図２２のＸＸＩＶ−ＸＸＩＶ矢視断面図であ
る。
【図２５】本発明の第４実施例の外観斜視図である。
【図２６】図２５のＸＸＶＩ−ＸＸＶＩ矢視断面図であ
る。
【図２７】本発明の第４実施例の製造方法の説明に用い
る斜視図である。
【図２８】従来のワイヤーハーネスおよびその製造方法
の説明図である。
【図２９】従来のワイヤーハーネスおよびその製造方法
の説明図である。
【符号の説明】
Ｗ１〜Ｗ４ ワイヤーハーネス Ａ 第１の樹脂シート Ｂ 第２の樹脂シート Ｃ，Ｃ１ 粘着剤 Ｃ２ 可塑姓のシール材 Ｄ 剥離紙 １１ 凹所 １２ 電線 １４ 貫通孔 ２１ 取付孔 ２３ 貫通孔 ２４ クリップ ２４ａ 基板部 ２４ｂ 先端係合部 ２５ 凸部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ２９Ｌ 31:00 (72)発明者 鈴木 洋司 静岡県御殿場市川島田252 矢崎部品株式 会社内 (72)発明者 加藤 孝幸 静岡県御殿場市川島田252 矢崎部品株式 会社内 (72)発明者 稲田 稔雄 静岡県御殿場市川島田252 矢崎部品株式 会社内

Claims (13)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 電線の配索経路に沿った形状の凹所が形
    成された第１の樹脂シートと、 前記凹所内に配索された電線と、 電線を配索した上で少なくとも前記凹所を覆うように前
    記第１の樹脂シート上に真空成形されかつ第１の樹脂シ
    ートに密着接合された第２の樹脂シートとからなること
    を特徴とするワイヤーハーネス。
  2. 【請求項２】 請求項１記載のワイヤーハーネスであっ
    て、 前記第１の樹脂シートが３次元的な方向性を持った形状
    に成形加工されていることを特徴とするワイヤーハーネ
    ス。
  3. 【請求項３】 請求項１または２記載のワイヤーハーネ
    スであって、 前記第２の樹脂シートが、前記第１の樹脂シートよりも
    軟質の熱可塑性フィルムからなることを特徴とするワイ
    ヤーハーネス。
  4. 【請求項４】 請求項１〜３のいずれかに記載のワイヤ
    ーハーネスであって、 前記第１の樹脂シートと第２の樹脂シートが、これらの
    少なくともいずれかに塗布された粘着剤によって相互に
    接合されていることを特徴とするワイヤーハーネス。
  5. 【請求項５】 請求項１〜３のいずれかに記載のワイヤ
    ーハーネスであって、 前記第２の樹脂シートの両面に粘着剤が塗布され、一方
    の面の粘着剤によって第２の樹脂シートが第１の樹脂シ
    ートに接合され、他方の面の粘着剤には剥離紙が張り付
    けられていることを特徴とするワイヤーハーネス。
  6. 【請求項６】 請求項１〜５のいずれかに記載のワイヤ
    ーハーネスであって、 前記電線が第１、第２の樹脂シートの端部から外にはみ
    出した部分の、第１の樹脂シートと第２の樹脂シート間
    に、両樹脂シートと電線の隙間を封止する可塑性のシー
    ル材を配設したことを特徴とするワイヤーハーネス。
  7. 【請求項７】 請求項１〜６のいずれかに記載のワイヤ
    ーハーネスであって、 前記第１の樹脂シートまたは第２の樹脂シートに貫通孔
    を設け、該貫通孔から電線の一部を外部に導出し、この
    導出部に、前記貫通孔と電線の隙間を封止する可塑性の
    シール材を配設したことを特徴とするワイヤーハーネ
    ス。
  8. 【請求項８】 請求項１〜７のいずれかに記載のワイヤ
    ーハーネスであって、 前記第１の樹脂シートまたは第２の樹脂シートの少なく
    とも一方に取付対象部に対する取付孔を設けたことを特
    徴とするワイヤーハーネス。
  9. 【請求項９】 請求項１〜７のいずれかに記載のワイヤ
    ーハーネスであって、 前記第１の樹脂シートに取付対象部の係合孔に嵌まるク
    リップを突設したことを特徴とするワイヤーハーネス。
  10. 【請求項１０】 請求項９記載のワイヤーハーネスであ
    って、 前記クリップが前記両樹脂シートと別部材に構成され、
    該クリップの先端係合部が、第１の樹脂シートまたは第
    ２の樹脂シートに形成した貫通孔に内側から外側に向か
    って挿通され、クリップの基板部が両樹脂シート間に挟
    持されていることを特徴とするワイヤーハーネス。
  11. 【請求項１１】 請求項９記載のワイヤーハーネスであ
    って、 前記クリップが、前記第１の樹脂シートの凹所と反対の
    面に一体形成された凸部によって構成されていることを
    特徴とするワイヤーハーネス。
  12. 【請求項１２】 請求項１〜１１のいずれかに記載のワ
    イヤーハーネスの製造方法であって、 前記第１の樹脂シートを、電線の配索経路に沿った凹所
    を有する形状に成形加工する第１の工程と、 第１の工程によって形成した凹所に電線を配索する第２
    の工程と、 第２の工程後に少なくとも凹所を覆うように第１の樹脂
    シートの上面に第２の樹脂シートを被せ、第１、第２の
    樹脂シート間の空気を吸引することで、第１、第２の樹
    脂シートを、電線を間に挟んだ状態で相互に密着させ、
    且つ第１、第２の樹脂シートを相互に接合する第３の工
    程とを備えたことを特徴とするワイヤーハーネスの製造
    方法。
  13. 【請求項１３】 請求項１３に記載のワイヤーハーネス
    の製造方法であって、前記第１の工程が、前記第１の樹
    脂シートを、電線の配索経路に沿った凹所を有する形状
    に成形した後に又は成形と共に第１の樹脂シートに空気
    吸引用の真空引き孔をあける工程を含み、前記第３の工
    程において前記第１の樹脂シートの真空引き孔から、第
    １、第２の樹脂シート間の空気を吸引することを特徴と
    するワイヤーハーネスの製造方法。
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