JPH01107414A - フラットワイヤーハーネスの取付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産又上至且厘分立 本発明は多数の電線を偏平状に集束したフラットワイヤ
ーハーネスを自動車内に固定するための取付装置に関す
る。

見来旦汰街 第７図及び第８図に示される如くに、並列した複数の電
線ａを接着手段等により偏平状に集束したフラットワイ
ヤーハーネスＷ′の一側面に対し、板状体すにクリップ
Ｃを突設した取付ユニットＸをテープ巻きｄにより取り
付けている。

日が　゛　しようとする問題点 上記従来技術では、テープ巻きの製造工程が面倒であり
、テープの経年劣化により取付ユニットの固定力が弱く
なり、自動車の振動によりワイヤーハーネスが移動する
等、充分な取付作用を果たさなくなる欠点がある。

また、フラットワイヤーハーネスＷ′を車体に取り付け
る場合、クリップ相互間の寸法精度が問題となり、その
寸法が短いと車体への取り付けが不可能となり、長いと
車体へ取り付けた場合フラット部が浮き上がる。従って
、取付ユニットのテープ巻き等による手作業では精度を
出し難く、作業効率も悪く、生産性が低い。

本発明は上記した点に着目して為されたものであり、フ
ラットワイヤーハーネスに対して取付ユニットを容易且
つ強固に固定して車体に対するフラットワイヤーハーネ
スの位置決めの耐久性を確保すると共に、長尺のフラッ
トワイヤーハーネスに対する複数の取付ユニットを精度
よく位置決め固定し、作業性および生産性の高い取付装
置を提供せんとするものである。

５　占を解ンするための 上記の目的を達成するため、本発明においては、フラッ
トワイヤーバー・ネスの絶縁被覆と複合可能な合成樹脂
層を有するラミネートシートであって、該ハーネスの配
設形態にほぼ沿うように形成されたラミネートシートに
、所定の間隔をおいて複数個の位置決め孔を設け、取付
ユニットのクリップを該位置決め孔から貫通突出させる
と共に該取付ユニットの板状取付基部を該ハーネスとラ
ミネートシート間に介在させ、両者の合成樹脂材を複合
させて複数の取付ユニットを該ハーネス上に固定して成
る構成を採用した。

実施例 第１図乃至第４図において、フラットワイヤーハーネス
Ｗは、並列された複数の電線１が合成樹脂層２により偏
平状に集束されている。電線１において、導体１ａの周
囲における絶縁被覆１ｂはそれぞれ塩化ビニルで形成さ
れ、また合成樹脂層２も塩化ビニルを材料としていて、
両者は一体に融着されている。

取付ユニットＡは板状取付基部３にクリップ４が突設さ
れているもので、ポリアセタール、６ナイロン等の比較
的に強度の大きな合成樹脂材により一体的に形成されて
いる。

そして、取付ユニッ）Ａは、板状取付基部３上に重合し
たラミネートシートＢがワイヤーハーネスＷの表面にお
ける塩化ビニル材と一体に融合して固定される。

即ち、ラミネートシートＢは、第４図に示される如くに
、塩化ビニル層Ｐ上に比較的に強度のあるポリエチレン
、ナイロン等の合成樹脂層Ｑが合わされた構造を有し、
予めワイヤーハーネスＷの配設形態にほぼ沿う形状に形
成されていて、第３図に示される如くに、取付ユニット
Ａのクリップ４を貫通突出させるための孔５が所定の間
隔をおいて複数個形成されると共に、答礼５の両側部に
前記板状取付基部３の両端部に形成された係止突部３ａ
　＊　３ａの突出させるスリット５′　（又は長孔）が
形成されていてラミネートシートＢは予め取付ユニット
Ａと組み合わされており、加熱により塩化ビニル層Ｐが
フラットワイヤーハーネスＷの塩化ビニル層２と一体に
融合することにより取付ユニットＡを固定する。

ラミネートシー）Ｂにおける孔５の位置および数は、ワ
イヤーハーネスＷを車体に取り付ける際のフリップ位置
および数に対応して位置決めがなされ、所望の数だけ設
けておく。

第５図に示す実施例では、取付ユニットＡ′において、
クリップをクリップ本体４Ａとクリップ係止部４Ｂとに
分離すると共に板状取付基部を基部本体３Ａとクリップ
取付板３Ｂとに分割したものである。この場合には、取
付ユニットのクリップが熱影響を受は易い材質の場合に
、フラットワイヤーハーネスＷとラミネートシートＢの
製造、融着後に、クリップ本体４Ａを係止部４Ｂに組み
付ければよく、クリップ材質に左右されず取付ユニット
を固定できる。

第６図に示す実施例では、ラミネートシートＢ′が、フ
ラットワイヤーハーネスＷの配設形態に対応して７字状
に分岐されている。このように、ラミネートシートは、
フラットワイヤーハーネスに対して種々の形態に形成で
きる。

以上はラミネートシートＢの一部をフラットワイヤーハ
ーネスＷの絶縁被覆である合成樹脂層２と同・−の材料
（塩化ビニル樹脂）で形成した例について説明したが、
加熱溶着に限らず、接着剤により貼り合わせ、両者を複
合、固定できる異質の材料で形成してもよい。

発明の詳細 な説明したように、本発明によれば、取付ユニットがフ
ラットワイヤーハーネス上において強固に取り付けられ
るから、振動の激しい自動車においてワイヤーハーネス
を長年にわたり確実に固定できる。

また、複数の取付ユニットはラミネートシートに予め設
けられる孔（位置決め孔）に組み付けられるから、作業
性および生産性も格段に向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例についての斜視図、第２図は
同上の一部拡大断面図、 第３図は第１図におけるラミネートシートの斜視図、 第４図は第２の要部拡大断面図、 第５図は本発明の他の実施例についての斜視図、第６図
は本発明の別の実施例についての斜視図、第７図は従来
例についての斜視図、 第８図は同上の断面図である。 Ｗ・・・フラットワイヤーハーネス、Ａ　、　Ａ’・・
・取付ユニット、Ｂ　、　Ｂ’　・・・ラミネートシー
ト、４・・・クリップ、５・・・孔（位置決め孔）。 ３２図 中 う 第６図 −ね７− ｗ’　　　　　　　　ａ 第７図 す 第８図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　フラットワイヤーハーネスの絶縁被覆と複合可能な合
   成樹脂層を有するラミネートシートであって、該ハーネ
   スの配設形態にほぼ沿うように形成されたラミネートシ
   ートに、所定の間隔をおいて複数個の位置決め孔を設け
   、取付ユニットのクリップを該位置決め孔から貫通突出
   させると共に該取付ユニットの板状取付基部を該ハーネ
   スとラミネートシート間に介在させ、両者の合成樹脂材
   を複合させて複数の取付ユニットを該ハーネス上に固定
   して成ることを特徴とするフラットワイヤーハーネスの
   取付装置。