CN101384772A - 铁轨紧固扣件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种铁轨紧固扣件，该扣件(3)为M形，其中在非工作状态中，扣件为平直的，而当在工作状态中，扣件的尖端(34)处于第二平面，扣件的腿部(31、37)处于第三平面，第二平面和第三平面彼此之间不相互平行。

Description

铁轨紧固扣件
技术领域
本发明涉及一种铁轨紧固扣件。
背景技术
专利文献WO93/12294、WO93/12295和WO93/12296(都是本申请人申请的)公开了一种铁轨紧固系统，在该系统中，铁轨紧固扣件横置于铁轨上、由扣件锚定装置(肩形件)支撑于“预装配”或“停放”位置，在该预装配位置中，所述扣件的尖端不与铁轨接触。这使得可在工厂中将扣件预载于铁路枕木上，使所述扣件被支撑于所述预装配位置，这样，当枕木被运送到指定地点时，一旦放置好铁轨，就可将所述扣件简单地推到位。此外，当需要支撑铁轨或侧柱绝缘子(位于铁轨和锚定装置之间)时，可将所述扣件推离所述铁轨、重新推入所述预装配位置，或进一步推入一个“绝缘子变动位置”，在该位置，所述扣件不搁在所述侧柱绝缘子上，因此不需要将所述扣件从所述锚定装置处完全撤出。这种扣件有时被称为“开关式扣件”。这种紧固系统被证明非常成功，但申请人还是希望能在其制造和使用方面作些改进。
专利文献WO93/12294、WO93/12295和WO93/12296公开了一种弹性铁轨紧固扣件，可以将铁轨紧固至下面的路基，该紧固扣件可以从一个非工作状态偏转到至少一个工作状态，该至少一个工作状态中所述扣件的尖端压在铁轨上，其中所述扣件由弹性材料棒制成，并且从棒的A端起至棒的B端分别为：首先是笔直的部分，随后为弯曲的第二部分，之后第三部分，然后为形成扣件尖端的U形第四部分，之后第五部分，以及最后的笔直的第七部分。所述扣件的第一部分和第七部分形成腿部，当扣件处于非工作状态时该腿部的纵轴处于第一平面，当从与所述第一平面的垂直方向观察所述扣件时，第三部分和第五部分处于第一部分和第七部分之间。在现有技术中，在非工作状态中，所述扣件的第三部分、第四部分和第五部分处于与第一平面倾斜的第二平面，而当扣件处于工作状态时，所述第三部分、第四部分和第五部分处于第三平面，其中第二平面与第一平面相同，并隔开相互平行。尽管如此，还是需要降低扣件的制造成本。
发明内容
因此，根据本发明，与上述现有技术的扣件不同，当扣件处于非工作状态时，所述第二部分、第三部分、第四部分、第五部分和第六部分的纵轴处于第一平面，而当扣件处于所述至少一个工作状态时，所述第三部分、第四部分和第五部分的纵轴处于第二平面，所述第一部分和第七部分的纵轴处于第三平面，所述第二平面和第三平面彼此不相互平行。
当不使用时，该扣件为平直的，并且与其他形状的类似扣件相比，具有较好的疲劳特性，并且达到同样的尖端负载下，制造所需的材料较少。
优选地，所述扣件为M形，M的内脚的连接区形成扣件的尖端，M的外脚形成扣件的腿部。
更优选地，所述扣件设置有扣件固定机构，以防止扣件无意地从铁轨退出。扣件固定机构也可以将所述扣件保持在预装配位置，在该预装配位置上所述扣件没有压在铁轨上。所述扣件固定机构可以设置在所述扣件的所述腿部。
优选地，所述扣件的表面上设置有防护涂层，除了扣件的所述尖端外；该尖端将与所述扣件承载的绝缘件接触，以使扣件与铁轨电绝缘。如果扣件的尖端(该尖端随后将被尖端绝缘体覆盖)没有涂层，那么吸取尖端绝缘体的所需的力增加，并且进一步减少了使用中的松动可能性。
附图说明
以下通过示例方式，结合附图对本发明作详细说明：
图1为本发明的铁轨紧固扣件实施例图，图1A为所述扣件的平面图，图1B为非工作状态中所述扣件的侧视图，图1C为工作状态中所述扣件的侧视图；
图2为采用本发明实施例的扣件的铁轨紧固组件示意图，其中图2A和图2B为所述扣件处于相对于铁轨的预装配位置的侧视图，图2B为部分横截面剖视图，图2c和图2D为该组件的另一个侧视图，其中所述扣件压在铁轨上，图2D为部分横截面剖视图，图2E为所述组件的后视图，图2F为所述组件的透视图。
具体实施方式
根据本发明实施例的铁轨紧固扣件3如图1A至1C所示。铁轨扣件2由钢棒制成，并弯曲成：从棒的A端至B端，首先是形成扣件一个脚的平直第一部分31，随后为弯曲的第二部分32，该第二部分32弯成超过180°，随后，第三部分33，弯曲超过180°并形成扣件尖端的第四部分34，随后为镜像第三部分33的形状的第五部分35，之后为镜像第二部分32的形状的第六部分36，以及形成扣件另一脚的第七部分37。因此，如图7A所示，扣件可以认为是M形。棒的自由端A和B具有斜面37a，当扣件3压在铁轨上时，该斜面处于脚的顶面，有助于扣件插入锚定装置中。所述扣件3上还形成有用于与所述突起110A、110B配合、以保持所述扣件3的止动机构38，该止动机构38位于扣件3的顶面上、邻近所述末端A、B，所述突起110A、110B形成于所述锚定装置1的所述壁10上。所述止动机构38具有两个相向倾斜、彼此隔开的表面，该两个表面分别界定了所述扣件相对于所述锚定装置1的预装配位置和绝缘子变动位置。
虽然图1A至1C中没有表示出，但从图2A至2F中可以看出，使用中的扣件3的尖端部分34通常装载有尖端绝缘体34a，用于使扣件3和铁轨绝缘。所述尖端绝缘体34a还覆盖了所述扣件3的第三部分33和第五部分35的一部分。为了降低无意中将所述尖端绝缘体34a从所述扣件3移开的可能性，可不将会与所述尖端绝缘体34a接触的所述尖端部分34、第三部分33和第五部分35涂上涂料，而将扣件的其它部分都涂上涂料。
当扣件3处于非工作状态即无压力结构时，扣件的所有部分的纵轴位于同一平面P上，也即此时所述扣件是平的。
如图1C所示，当通过将扣件推入锚定装置1中、使扣件3进入工作状态时，扣件3的腿部31、37被向下推离所述第一平面P、进入第二平面Q，而扣件3的第三、第四和第五部分33、34、35被向上推离所述平面P、进入第三平面R，所述平面P、Q、R彼此不平行。
与申请人的现有技术开关式扣件相比，根据本发明实施例的扣件可以由14mm直径的棒制成，取代现有技术中的15mm。另外，在平面图中，扣件较小，缩短了10mm，并缩窄了10mm。上述扣件可以形成半径较小的扣件拱形，特别是扣件尖端处半径较小，以及较小直径，扣件的重量明显减轻。同样，扣件也是工作在较高压力水平。扣件起初可以制造成某些外形，随后冷固使之返回平直形状(也就是，当冷却时碾压而发生永久变形)。
图2A至2F展示了使用上述元件的铁轨紧固组件。用于紧固铁轨5的铁轨紧固组件包括：实施了本发明的第一至第三个方面的锚定装置1，铁轨紧固扣件3，封板2以及轨下垫板4。虽然图2A～2F中未表示出，但使用时最好轨头两侧都由所述组件进行紧固，且茎部1B和脚部1C均埋在混凝土枕木6中。所述封板2也被埋入混凝土枕木6中，使得封板2的顶面与枕木6的顶面平齐。如图2A或2B所示，通过将扣件腿部31、37的倾斜自由端A、B导入封板2的扣件座突起25的顶面25a与锚定装置1的壁10的外表面上的第一突起110A之间的间隙、同时将套有尖端绝缘体34a的扣件3的尖端部分34推入所述锚定装置的壁10的内表面之间的空间，可将所述扣件3推入所述锚定装置1中，这样，扣件3的所述尖端部分34通过所述尖端绝缘体34a压在锚定装置1的斜坡140上，而所述突起110A被定位于扣件腿部31、37的所述止动机构38内，且突起110A与止动机构38的后表面接触。这一位置被称为“预装配”或“停放”位置，在该位置，所述扣件并不压在所述铁轨5上，而是放在垫板4的侧柱绝缘子部分46的搁板47上。所述腿部31、37的朝下部分搁在所述扣件座突起25的顶面25a上。
如图2C和2D所示，可将所述扣件3从预装配位置(第一工作位置)推入第二工作位置，在该第二工作位置，扣件3的尖端部分34撑在轨脚5上，壁10上的第二突起110B与扣件3的腿部37、37的止动机构38啮合，同时扣件3的第二部分32和第六部分36(后端部分)撑在所述扣件座突起25的顶面25a上。所述扣件覆在轨下垫板4的侧柱绝缘子部分46的搁板47上。如果为了移动铁轨、或在铁轨上作业需要，所述扣件可从所述第二工作位置退回到所述预装配位置，或进一步退回到“绝缘子变动”位置，在该位置，所述止动机构38的前表面与所述突起110A接触，而所述扣件3没有覆在垫板4的侧柱绝缘子部分46的搁板47上。
安装扣件3时，将扣件3的尖端部分34通过锚定装置1中央的斜坡140向上推，同时将腿部31、37向下推，从而使所述扣件打开。这使得所述组件可比现有技术中可能达到的更低一点。

Claims (7)

1.一种用于将铁轨固定至下面地基的弹性铁轨紧固扣件，其特征在于：所述扣件(3)可从非工作状态偏转至至少一个工作状态，该工作状态中所述扣件(3)的尖端(34)压在铁轨上，所述扣件(3)由弹性材料棒制成，且所述扣件(3)从所述弹性材料棒的A端至B端，首先为平直的第一部分(31)，随后为弯曲的第二部分(32)，接着为第三部分(33)，然后为构成所述扣件尖端的U形的第四部分(34)，随后为第五部分(35)，接着是弯曲的第六部分(36)，最后是平直的第七部分(37)，所述第一和第七部分(31、37)构成腿部，当所述扣件(3)处于非工作状态时该腿部的纵轴处于第一平面(P)，并且当垂直于所述第一平面(P)观察所述扣件(3)时，所述第三部分(33)和第五部分(35)处于所述第一部分(31)和所述第七部分(37)之间，其中，当所述扣件(3)处于非工作状态时，所述第二部分(32)、第三部分(33)、第四部分(34)、第五部分(35)和第六部分(36)的纵轴也处于所述第一平面(P)，并且当所述扣件处于至少一个工作状态时，所述第三部分(33)、第四部分(34)、第五部分(35)的纵轴处于第二平面(R)，所述第一部分(31)和所述第七部分(37)的纵轴处于第三平面(Q)，所述第二平面(R)和所述第三平面(Q)彼此相互不平行。
2.根据权利要求1所述的扣件，其特征在于:所述扣件(3)为M形，连接M的内脚的区域形成所述扣件的所述尖端(34)，M的外脚(31、37)形成所述扣件的所述腿部。
3.根据权利要求1或2所述的扣件，其特征在于：所述扣件(3)设置有防止扣件(3)从铁轨无意识地退出的扣件固定机构(38)。
4.根据以上任意一项权利要求所述的扣件，其特征在于：所述扣件固定机构(38)也可以将所述扣件(3)保持在预装配位置，该预装配位置上所述扣件(3)未压在所述铁轨上。
5.根据权利要求3或4所述的扣件，其特征在于：所述扣件固定机构(38)设置在所述扣件的所述腿部(31、37)上。
6.根据以上任意一项权利要求所述的扣件，其特征在于：除了所述扣件(3)的所述尖端(34)的将与所述扣件承载的绝缘体接触的部分外，所述扣件(3)的其余表面上设置有保护涂层，其中所述绝缘体使所述扣件与所述铁轨之间电绝缘。
7.一种铁轨紧固组件，其特征在于，包括根据权利要求1所述的铁轨紧固扣件(3)，以及用于固定所述铁轨紧固扣件(3)的锚定装置(1)，其中所述锚定装置(1)设置有用于与所述扣件(3)上的所述扣件固定机构(38)一起将所述扣件(3)固定在所述锚定装置(1)内的扣件配合机构(11)。
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