KR20100069674A - 압출된 복합 핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법과 장치 - Google Patents

압출된 복합 핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법과 장치 Download PDF

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KR20100069674A
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비콰 헤이더
앤드류 올리버 케니
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이에이치씨 캐나다, 인크.
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Abstract

본 발명의 압출된 핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법 및 장치는, 슬라이더 층 소스와, 체류 시간 동안에 슬라이더 층이 상승된 온도에 있게 하는 가열 모듈로 슬라이더 층을 이송하는 수단과, 슬라이더 층을 압출 다이 헤드로 이송하는 수단을 갖는다. 하나 이상의 제어 공급기는 슬라이더 층이 슬라이더 층 소스로부터 압출 다이 헤드로 이송될 때 실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층 일부를 유지하도록 수행될 수도 있다. 냉각 구역이 가열 모듈과 압출 다이 헤드 사이에서 적절한 냉각을 보장하기 위해 포함될 수도 있다. 압출 다이 헤드와 슬라이더 층 사이의 열 전달을 감소시키기 위한 수단도 제공된다.

Description

압출된 복합 핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법과 장치 {METHOD AND APPARATUS FOR PRETREATMENT OF A SLIDER LAYER FOR EXTRUDED COMPOSITE HANDRAILS}
본 발명은 일반적으로, 슬라이더 층을 포함하는 복합 압출된 핸드레일의 분야에 관한 것이다.
안졸레티(Angioletti) 등의 미국 특허 제4,087,223호는 압출 장치 그리고 단면이 C자형인 탄성 중합체 재료의 핸드레일의 연속 제조를 개시하고 있다. 압출 장치에는 핸드레일의 다양한 요소의 유입을 위한 분리된 개별의 개구 그리고 이 요소를 연속적으로 성형하고 탄성 중합체 재료 내로 상호 간에 정확한 위치에 연속적으로 이 요소를 배열하는 수단이 제공된다.
웨더올(Weatherall) 등의 미국 특허 제6,237,740호는 에스컬레이터, 이동 보도, 그리고 다른 운송 장치를 위한, 대체로 C자형인 단면을 갖고 내부의 대체로 T자형인 슬롯을 형성하는 이동식 핸드레일 구조물을 개시하고 있다. 핸드레일은 압출에 의해 형성되고, T자형의 슬롯 주위에서 연장되는 열가소성 재료의 제1 층을 포함한다. 열가소성 재료의 제2 층이 제1 층의 외부측 주위에서 연장되고, 핸드레일의 외부 프로파일을 형성한다. 슬라이더 층이 T자형의 슬롯에 입혀져서(line), 제1 층에 접합된다. 신장 억제물(stretch inhibitor)이 제1 층 내에서 연장된다. 제1 층은 제2 층보다 경질의 열가소성 물질로부터 형성되고, 이것은 립(lip)에 개선된 특성을 제공하고 선형 구동부 상에서의 구동 특성을 개선하는 것으로 밝혀졌다.
본 발명의 일 태양에서, 핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법이 제공된다. 이 방법은 가열 모듈을 통하여 슬라이더 층을 이송하는 단계와, 가열 모듈 내의 체류 시간 동안에 슬라이더 층을 상승 온도로 유지하는 단계와, 가열 모듈로부터 슬라이더 층을 방출하는 단계를 포함할 수 있다.
이 방법은 실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층의 적어도 일부를 유지하는 단계를 더 포함할 수 있다. 이 방법은 슬라이더 층을 가열 모듈로부터 압출 다이 헤드로 제어 가능하게 이송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
이 방법은 슬라이더 층 소스를 제공하는 단계와, 실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층의 제1 부분을 유지하면서, 적어도 슬라이더 층의 제1 부분을 슬라이더 층 소스로부터 가열 모듈로 이송하기 위해 제1 제어 급송기를 이용하는 단계를 더 포함할 수 있다. 이 방법은 실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층의 제2 부분을 유지하면서, 슬라이더 층의 제2 부분을 가열 모듈로부터 압출 다이 헤드로 이송하기 위해 제2 제어 급송기를 이용하는 단계를 더 포함할 수 있다.
이 방법은 슬라이더 층이 냉각되는 것이 허용되도록 압출 다이 헤드를 가열 모듈로부터 이격되게 위치시키는 단계를 더 포함할 수 있다. 이 방법은 압출 다이 헤드로부터 슬라이더 층으로의 열 전달을 감소시키는 단계를 더 포함할 수 있다. 압출 다이 헤드로부터 슬라이더 층으로의 열 전달은 슬라이더 층과 접촉하는 압출 다이 헤드의 일부에 냉각 인서트를 제공함으로써 감소될 수 있다. 냉각 인서트는 수냉식일 수 있다.
가열 모듈은 연속하여 배열된 복수의 가열 플레이트를 포함할 수 있다. 슬라이더 층은 직포 재료로 형성될 수 있다. 직포 재료는 폴리에스테르 직물 또는 코튼 직물일 수 있다.
상승 온도와 체류 시간은 슬라이더 층의 수축을 야기시키기에 충분할 수 있다. 상승 온도는 150 ℃ 내지 250 ℃일 수 있다.
본 발명의 또 다른 태양에서, 핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 장치가 제공된다. 이 장치는 슬라이더 층 소스와, 슬라이더 층을 상승 온도로 유지하기 위한 가열 모듈과, 슬라이더 층 소스로부터 가열 모듈을 통하여 슬라이더 층을 이송하고 가열 모듈로부터 슬라이더 층을 방출하기 위한 장치와, 실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층의 적어도 일부를 유지하기 위한 하나 이상의 제어 급송기를 포함할 수 있다.
하나 이상의 제어 급송기는 슬라이더 층 소스와 가열 모듈 사이에 위치되는 제1 제어 급송기를 포함할 수 있고, 제1 제어 급송기는 슬라이더 층이 슬라이더 층 소스로부터 가열 모듈로 이송될 때 실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층의 제1 부분을 유지한다. 하나 이상의 제어 급송기는 가열 모듈과 압출 다이 헤드 사이에 위치되는 제2 제어 급송기를 포함할 수 있고, 제2 제어 급송기는 슬라이더 층이 가열 모듈로부터 압출 다이 헤드로 이송될 때 실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층의 제2 부분을 유지한다.
이 장치는 압출 다이 헤드와 가열 모듈 사이에 냉각 구역을 더 포함할 수 있다. 압출 다이 헤드는 슬라이더 층의 온도를 감소시키기 위한 냉각 인서트를 포함할 수 있다. 냉각 인서트는 수냉식일 수 있다. 가열 모듈은 연속하여 배열된 복수의 가열 플레이트를 포함할 수 있다.
본 발명의 또 다른 태양에서, 슬라이더 층의 전처리 동안에 압출된 핸드레일을 위한 슬라이더 층의 이동을 제어하기 위한 장치가 제공된다. 이 장치는 슬라이더 층의 이동을 제어하기 위한 급송 기구와, 슬라이더 층의 장력을 모니터링하고 실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층의 일부를 유지하기 위해 급송 기구에 피드백을 제공하기 위한 하나 이상의 센서를 포함할 수 있다.
급송 기구는 모터 및 하나 이상의 쌍의 대향 롤러들을 포함할 수 있다. 센서는 광학 또는 레이저 센서를 포함할 수 있다.
출원인의 교시의 여러 가지 특징들이 여기에서 설명된다.
하나 이상의 실시예의 상세한 설명이 이하 도면을 참조하여 단지 예시로서 본원에서 이하에 제공된다.
도 1은 전처리 장치의 사시도이다.
도 2는 슬라이더 층 소스 및 제1 제어 급송기의 사시도이다.
도 3은 제2 제어 급송기의 사시도이다.
도 4는 제2 제어 급송기의 측면도이다.
도 5는 시간 경과에 따라 슬라이더 층의 수축을 설명하는 그래프이다.
도 6은 슬라이더 층의 인장 응력에 대한 온도의 영향을 설명하는 그래프이다.
다양한 장치 및 방법이 청구된 발명들 각각의 실시예의 예를 제공하기 위해 아래에서 설명될 것이다. 아래에서 설명되는 어떠한 실시예도 임의의 청구된 발명을 제한하지 않고, 임의의 청구된 발명은 아래에서 설명되지 않은 장치 또는 방법을 포함할 수 있다. 청구된 발명은 아래에서 설명되는 임의의 장치 또는 방법의 모든 특징을 갖는 장치 또는 방법에, 또는 아래에서 설명되는 다수개 또는 모든 장치에 공통된 특징에 제한되지 않는다. 1개 이상의 발명이 아래에서 또는 이 문서의 다른 부분에서 설명되는 장치 요소 또는 방법 단계의 조합 또는 하위-조합으로 존재할 수 있다. 아래에서 설명되는 장치 또는 방법은 임의의 청구된 발명의 실시예와 상이할 수 있다. 출원인(들), 발명자(들) 및/또는 소유자(들)는 이 문서에서 청구되지 않은 아래에서 설명되는 장치 및 방법에 개시되어 있는 임의의 발명에 대한 모든 권리를 보유하고, 이 문서에서의 그 개시에 의해 임의의 이러한 발명을 포기하거나, 부인하거나, 공중에게 귀속시키고자 하지 않는다.
핸드레일은 임의의 에스컬레이터, 이동식 램프(ramp) 또는 다른 운송 장치의 표준 부품으로 잘 알려져 있다. 이러한 핸드레일의 전형적인 구성은 대체로 C자형인 단면을 갖고 내부의 대체로 T자형인 슬롯을 형성하는 복합 구조물이고, 이 핸드레일은 (i) T자형 슬롯 주위로 연장되고 핸드레일의 외부 프로파일을 형성하는 열가소성 재료의 하나 이상의 층과, (ii) 제1 층 내에 매립되는 신장 억제물과, (iii) T자형 슬롯에 입혀지고 열가소성 재료의 하나 이상의 층 중 적어도 하나에 접합되는 슬라이더 층을 포함한다.
슬라이더 층은 통상적으로, 대체로 일정한 폭을 갖는 시트 재료의 긴 가요성 웨브이고, 코튼과 같은 천연 재료나, 폴리에스테르 또는 나일론과 같은 합성 재료인 직물로 일반적으로 형성된다. 슬라이더 층의 비교적 낮은 마찰 계수는 핸드레일이 가이드 위에서 활주할 수 있게 한다. 슬라이더 층의 폭은 핸드레일의 사이즈에 따라 좌우되고, 예컨대 125 ㎜ 내지 60 ㎜ 폭일 수 있다.
이들 복합 핸드레일은 대체로 균일한 단면을 가질 수 있어서, 이들이 에스컬레이터 등의 구동 기구 내에서 무단 루프로서 구현될 수 있게 한다. 균일한 단면으로 인해, 노동 집약적인 경향이 있고 매우 제한된 생산율을 갖는 대안예, 즉 뱃치(batch)형 공정을 고려할 때 압출 제조는 매력적이다. 열가소성 핸드레일의 압출을 위한 방법 및 장치의 예시는 2007년 9월 10일자에 출원되고 발명의 명칭이 "열가소성 핸드레일의 압출을 위한 방법 및 장치(METHOD AND APPARATUS FOR EXTRUSION OF THERMOPLASTIC HANDRAIL)"인 본 출원인의 미국 가출원 제60/971,152호와, 2008년 9월 10일자로 출원된 대응하는 PCT 출원에 개시되어 있고, 이들 모두의 전체 내용은 본원에 참조로 포함된다.
그러나, 압출 제조 공정 동안에 슬라이더 층으로 인한 몇몇 문제가 발생할 수도 있다. 이것의 중요성은, 2007년 9월 10일자로 출원되고 발명의 명칭이 "변형된 핸드레일(MODIFIED HANDRAIL)"인 본 출원인의 미국 가출원 제60/971,163호와, 2008년 9월 10일자로 출원된 대응하는 PCT 출원에 개시되어 있는 바와 같이, 본 발명자가 발견한, 슬라이더 층이 압출된 핸드레일의 전체적인 굴곡 모듈러스(bending modulus) 또는 강성에 대한 주요 기여 요인일 수도 있다는 사실을 고려하면 그 중요성을 알 수 있으며, 상기 문헌 모두의 전체 내용은 본원에 참조로 포함된다.
슬라이더 층의 취급과 슬라이더 층의 상승 온도에 대한 노출은, 슬라이더 층의 물리적 특성의 바람직하지 않은 변형을 야기할 수도 있다. 예컨대, 다이의 고온과 함께, 제어되지 않은 장력 하에서, 압출 다이 헤드를 통하여 슬라이더 층을 당기면, 특히 날실(warp) 방향으로, 슬라이더의 상당한 신장을 야기할 수도 있다. 이러한 이유로, 본 발명자는 슬라이더 층이 압출되기 전에 전처리를 겪는 것이 바람직할 수 있다는 것을 발견했다.
본 발명의 일 태양에서, 슬라이더 층의 전처리는 특정 체류 시간 동안에 상승 온도로 슬라이더 층을 제어하여 가열시키는 것을 포함한다. 통상적으로 천연 직물 또는 합성 직물인 슬라이더 층은 제조 공정으로부터 남아있는 기초 섬유와 위브(weave)에서 응력으로 인해 가열될 때 수축한다. 이러한 응력은 개별의 뱃치식 공정에서, 또는 바람직하게는 압출 전 인라인에서, "열 세팅(heat setting)" 또는 "예비 수축(preshrinking)" 단계를 갖는 전처리에 의해 해결될 수 있다. 슬라이더 층을 전처리하는 것은 예컨대 압출 다이 헤드로 진입하기 전에 가열된 플레이트들 사이에 미리 정해진 속도로 층을 통과함으로써 달성될 수 있다. 슬라이더 층을 가열시키는 다른 적절한 수단은 당해 기술분야의 숙련자에게 용이하게 이해될 것이다.
이 방법으로 전처리되지 않은 슬라이더 층은 인장 시 특히 복합 압출된 핸드레일이 역전 구동 기구 등에서 후방으로 만곡되는 경우 다소 제한된 성능을 나타낼 수도 있다는 것이 이해되어야 한다. 전처리를 겪은 슬라이더 층은 인장 시 층의 더 큰 신장을 허용한다. 또한, 이 방법의 전처리는 핸드레일을 포함하는 하나 이상의 열가소성 재료 층과 슬라이더 층 사이의 보다 큰 접착과 접합을 촉진한다는 것을 알게 되었다.
그러나, 발명자는 전처리 단계에서조차 상당한 신장이 여전히 발생할 수도 있고, 이는 압출 다이 헤드로 이송될 때, 그리고 전처리 공정에서 핸들링 동안의 슬라이더 층의 장력 및/또는 압출 다이 헤드의 높은 온도와 압력으로부터 기인한다고 결론지었다. 이를 다루기 위해, 본 발명의 또 다른 태양은 슬라이더 층 급송 시에 장력을 제거하거나 감소시키는 수단을 제공한다. 본 발명의 또 다른 태양은 전처리와 압출 다이 헤드 사이에 냉각 구역을 제공한다. 본 발명의 또 다른 태양은 압출 다이 헤드와 슬라이더 층 사이의 열 전달의 감소를 제공한다. 이들 태양들 각각은 이하에서 보다 충분히 논의된다.
도 1을 참조하면, 전처리 장치(10)의 일례가 제공된다. 슬라이더 층 소스(12)는 슬라이더 층(14)의 공급을 제공하기 위해 장치(10)의 단부에 위치된다.
도시된 바와 같이, 제1 제어 급송기(16)는 슬라이더 층 소스(12)와 가열 모듈(18) 사이에 위치될 수 있다. 제1 제어 급송기(16)는 매우 작은 장력으로 또는 장력 없이 최대로 가능한 수축을 보장하면서, 슬라이더 층(14)을 가열 모듈(18)로 이송하는 기능을 한다.
가열 모듈(18)은 연속하여 배열된 복수의 가열 플레이트(20)로 구성될 수 있다. 예컨대, 플레이트(20)는 각 플레이트당 10"×10"×0.75"(25.4㎝×25.4㎝×1.905㎝)로, 상단에 그리고 바닥에 600W 카트리지 히터를 이송하는 알루미늄 플레이트일 수 있다. 플레이트(20)의 10개 세트는 0.25"(0.635㎝)만큼 이격되어 배열될 수 있다. 각 가열 플레이트(20)는 미리 정해진 상승 온도를 유지하도록 작동 가능하고, 개별 온도를 유지하기 위해 개별 구역으로 분할될 수 있다. 이는 열 제어와 공정 정확도를 증가시키고, 히터 고장으로 인한 오류 가능성을 감소시킬 수도 있다.
제2 제어 급송기(22)는 가열 모듈(18)과 압출 다이 헤드(24) 사이에 위치될 수 있다. 가열 모듈(18)은 냉각 구역인 거리(26)만큼 압출 다이 헤드(24)로부터 이격되어, 슬라이더 층이 압출 다이 헤드(24)로 진입하기 전에 실온에서 냉각될 시간을 허용한다는 것이 주목되어야 한다. 제2 제어 급송기는 매우 작은 장력으로 또는 장력 없이 어떠한 바람직하지 않은 신장도 방지하면서, 슬라이더 층(14)을 압출 다이 헤드(24)로 이송하는 기능을 한다. 슬라이더 층(14)과 다른 핸드레일 부품(도시 안됨)은 압출 다이 헤드에서 조합되어, 압출물(28)로서 나타난다.
도 2를 참조하면, 제1 제어 급송기(14)는 스탠드(30), 대향 롤러들(32), 모터(34), 제어된 루프(36) 및 센서(38)를 포함한다. 유사하게, 도 3에 도시된 바와 같이, 제2 제어 급송기(22)는 스탠드(40), 대향 롤러들(42), 모터(44), 제어된 루프(46) 및 센서(48)를 포함한다.
제어 급송기(16, 22)는 압출 공정 이전의 전처리 동안에 슬라이더 층(14)에 장력을 실질적으로 감소시키거나 제거하는 기능을 한다. 슬라이더 층(14)은 슬라이더 층(14)에 대한 라인 속도와 요구를 기반으로 하여 피드백을 모터(34, 44)에 제공하는 센서(38, 48)에 의해 유지되는 비접촉 슬라이더 루프(36, 46)를 형성한다. 이러한 구성은 가열 모듈(18) 및/또는 압출 다이 헤드(24) 입구 이전에 실질적으로 장력이 없는 루프가 있는 것을 보장한다. 제어 급송기(16, 22)는 슬라이더 층(14)에서 어떠한 장력 또는 응력도 최소화하거나 제거하도록 작용하는데, 이는 슬라이더 층(14)이 열간 다이 부분을 통하여 진행하고 있는 동안에 임의의 미소한 장력 또는 응력이 슬라이더 층(14)을 신장시킬 수 있어서 핸드레일이 바람직하지 않게 단단하거나 강성으로 되기 때문에 중요하다.
제어 급송기(16, 22)는 거리 기반(distance-based) 루프에서 작동한다. DC 가변 속도 모터일 수 있는 모터(34, 44)는 예컨대, 압출 라인으로부터의 요구를 기반으로 하여 슬라이더 층(14)을 전방으로 급송하도록 컴퓨터 제어(도시 안됨)될 수 있다. 예컨대, 센서(38, 48)는 PLC에 의해 프로그래밍되고, 광학 또는 레이저 센서일 수 있다. 센서(38, 48)는 슬라이더 층(14)을 인지하고, 각각은 피드백을 모터(34, 44)에 제공함으로써 거리(D)를 유지한다. 이어서, 이는 (도시된 바와 같이) 일직선 대신에 루프로 유지하는데, 이는 가열 모듈(18) 및/또는 압출 다이 헤드(24) 입구에서의 슬라이더 층(14)이 실질적으로 장력이 없다는 것을 의미한다.
발명자는 슬라이더 층(14)에 발생되는 신장의 상당 부분이 압출 다이 헤드(24)의 고온에서 기인했다는 것을 인식했다. 슬라이더 층(14)의 변경 또는 신장을 감소시켜서, 이에 의해 탄성 모듈러스를 특히 날실 방향에 있어서 변하지 않게 유지할 목적으로, 압출 다이 헤드(24)와 슬라이더 층(14) 사이에 열 전달을 감소시키기 위한 수단을 제공하는 것이 바람직할 수 있다. 이는 (i) 슬라이더 층(14)이 접촉하게 되는 압출 다이 헤드(24)의 바닥부로부터 히터를 제거함으로써, 그리고 (ii) 슬라이더 층(14)과 직접적으로 접촉하게 되는 압출 다이 헤드(24)의 바닥부에 수냉식 인서트를 도입함으로써, 적어도 두 가지 방법으로 달성될 수 있다.
시험은 슬라이더 층의 다양한 전처리 조건의 영향을 연구하기 위해 수행되었다. 이 경우에 슬라이더 층은 140 ㎜의 폭과, 0.80 ㎜ 내지 0.90 ㎜의 두께와, 508+/-28 g/m2의 직물 중량을 갖는 베네티안 위브(Venetian weave)를 갖는 스펀(spun) 폴리에스테르 직물이었다. 유사한 슬라이더 샘플은 50 x 50 ㎜ 스퀘어로 표시되었고, 다양한 조건에서 (160 ℃ 내지 180 ℃에서 그리고 길이가 1.8 m인) 가열 모듈을 통과했다. 이후에, 각 스퀘어(square)는 날실 방향과 씨실 방향으로 측정되었고, 이들 값들이 합산되었다. 결과는 도 5에 요약된다. 이 실험으로, 체류 시간이 더 길고 온도가 더 높을수록 슬라이더 층의 수축을 증가시켰다는 것을 확인했다. 하측 라인은 2 m/분의 직물 속도로부터 얻어진 결과를 나타내고, 상측 라인은 3 m/분의 직물 속도로부터로 얻어진 결과, 즉 체류 시간 후에 1/3 감소를 제공하는 결과를 나타낸다.
또한, 제어 급송기를 포함하여 전처리하는 160 ℃, 185 ℃ 및 205 ℃의 세 가지 전처리 온도를 갖는 슬라이더 층과, 제어 급송기를 사용하지 않으면서 160 ℃의 전처리 온도를 갖는 슬라이더 층으로 압출되는 핸드레일을 이용하여 시험이 수행되었다. (가열 모듈은 길이가 1.8 m이었다). 슬라이더 층 모듈러스는 50.00 ㎜/분으로 ASTM D-412를 사용하여 결정되었다. 결과는 도 6에 도시된다. 여기에 도시된 바와 같이, 전처리 온도가 높을수록, 핸드레일이 감소된 인장 응력 값을 갖게 된다. 또한, 제어 급송기의 유효성이 보여진다. 이들 시험의 결과는 (온도가 너무 높으면 슬라이더 층이 깨지기 쉬울 수도 있다는 것을 명심하면서) 가열 모듈의 온도 및 길이가 증가되는 것을 제안했다.
슬라이더 층 전처리에 영향을 미치는 변수를 조사하기 위해 다른 시험이 수행되었다. 결과는 이하의 표 1에 요약된다. "A"는 제한된 냉각 구역을 갖는 보다 짧은 가열 모듈을 사용하여 전처리되는 샘플을 나타내고, 전처리 출구 및 압출 다이는 200 ㎜ 이격되어 있다. "B"는 보다 긴 가열 모듈을 이용하여 전처리되는 샘플을 나타내고, 전처리 출구와 압출 다이 입구 사이에 1.25 m가 제공되어, 슬라이더가 대략 40 ℃로 냉각되는 것을 보장하기 위해 실온에서 대략 50초의 체류 시간을 가져온다. "A" 샘플은 6% 내지 8% 신장을 나타내는 것으로 관찰된 것에 비해, "B" 샘플은 대략 2% 내지 4%의 수축을 나타내는 것으로 관찰되었다. 전체적으로, "B" 조건이 특정한 슬라이더 층(스펀 폴리에스테르 직물)에 매우 적합한 것으로 간주되었다.
A B
전처리 길이(m) 1.8 2.57
압출 속도(m/분) 2 2
전처리 온도(℃) 160-180 200
전처리(들) 시의 체류 시간 54 77
전처리 출구에서의 슬라이더 층 온도(℃) 160 190
압출 다이 입구에서의 슬라이더 층 온도(℃) 140-160 30-40
압출 다이 헤드 온도(℃) 200-210 200-210
압출 다이 헤드(들)에서의 체류 시간 8 8
압출 다이 헤드에서의 슬라이더 층의 온도(℃) 180-190 110
상기에서 논의된 전처리 매개 변수는 선택된 특정 슬라이더 재료, 특정 압출 공정, 및 압출된 복합 핸드레일 제품의 특정 구성에 단지 일례로서 제공된다는 것이 이해되어야 한다. 다양한 전처리 매개 변수는 다양한 재료, 압출 공정, 핸드레일 구성에 적합할 것이고, 이들 모두는 당해 기술분야의 숙련자에게 용이하게 이해될 것이다.
본원에 기술된 하나 이상의 실시예들의 다른 변경이 가능하고, 본원에 청구된 봐 같은 본 발명의 범주로부터 벗어나지 않으면서 실행될 수 있다는 것이 당해 기술분야의 숙련자들에게 이해될 것이다.

Claims (26)

  1. 핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법이며,
    a) 가열 모듈을 통하여 슬라이더 층을 이송하는 단계와,
    b) 가열 모듈 내의 체류 시간 동안에 슬라이더 층을 상승 온도로 유지하는 단계와,
    c) 가열 모듈로부터 슬라이더 층을 방출하는 단계를 포함하는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층의 적어도 일부를 유지하는 단계를 더 포함하는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    슬라이더 층을 가열 모듈로부터 압출 다이 헤드로 제어 가능하게 이송하는 단계를 더 포함하는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
  4. 제3항에 있어서,
    슬라이더 층 소스를 제공하는 단계와,
    실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층의 제1 부분을 유지하면서, 적어도 슬라이더 층의 제1 부분을 슬라이더 층 소스로부터 가열 모듈로 이송하기 위해 제1 제어 급송기를 이용하는 단계를 더 포함하는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
  5. 제3항 또는 제4항에 있어서,
    실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층의 제2 부분을 유지하면서, 슬라이더 층의 제2 부분을 가열 모듈로부터 압출 다이 헤드로 이송하기 위해 제2 제어 급송기를 이용하는 단계를 더 포함하는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
  6. 제3항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    슬라이더 층이 냉각되는 것이 허용되도록 압출 다이 헤드를 가열 모듈로부터 이격되게 위치시키는 단계를 더 포함하는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
  7. 제3항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    압출 다이 헤드로부터 슬라이더 층으로의 열 전달을 감소시키는 단계를 더 포함하는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
  8. 제7항에 있어서,
    압출 다이 헤드로부터 슬라이더 층으로의 열 전달은 슬라이더 층과 접촉하는 압출 다이 헤드의 일부에 냉각 인서트를 제공함으로써 감소되는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    냉각 인서트는 수냉식인
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    가열 모듈은 연속하여 배열된 복수의 가열 플레이트를 포함하는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
    슬라이더 층은 직포 재료로 형성되는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
  12. 제11항에 있어서,
    직포 재료는 폴리에스테르 직물 또는 코튼 직물인
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
  13. 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
    상승 온도와 체류 시간은 슬라이더 층의 수축을 야기시키기에 충분한
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
  14. 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서,
    상승 온도는 150 ℃ 내지 250 ℃인
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
  15. 핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 장치이며,
    a) 슬라이더 층 소스와,
    b) 슬라이더 층을 상승 온도로 유지하기 위한 가열 모듈과,
    c) 슬라이더 층 소스로부터 가열 모듈을 통하여 슬라이더 층을 이송하고 가열 모듈로부터 슬라이더 층을 방출하기 위한 장치와,
    d) 실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층의 적어도 일부를 유지하기 위한 하나 이상의 제어 급송기를 포함하는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 장치.
  16. 제15항에 있어서,
    하나 이상의 제어 급송기는 슬라이더 층 소스와 가열 모듈 사이에 위치되는 제1 제어 급송기를 포함하고, 제1 제어 급송기는 슬라이더 층이 슬라이더 층 소스로부터 가열 모듈로 이송될 때 실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층의 제1 부분을 유지하는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 장치.
  17. 제15항 또는 제16항에 있어서,
    하나 이상의 제어 급송기는 가열 모듈과 압출 다이 헤드 사이에 위치되는 제2 제어 급송기를 포함하고, 제2 제어 급송기는 슬라이더 층이 가열 모듈로부터 압출 다이 헤드로 이송될 때 실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층의 제2 부분을 유지하는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 장치.
  18. 제17항에 있어서,
    압출 다이 헤드와 가열 모듈 사이에 냉각 구역을 더 포함하는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 장치.
  19. 제17항 또는 제18항에 있어서,
    압출 다이 헤드는 슬라이더 층의 온도를 감소시키기 위한 냉각 인서트를 포함하는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 장치.
  20. 제19항에 있어서,
    냉각 인서트는 수냉식인
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 장치.
  21. 제15항 내지 제20항 중의 어느 한 항에 있어서,
    가열 모듈은 연속하여 배열된 복수의 가열 플레이트를 포함하는
    핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 장치.
  22. 슬라이더 층의 전처리 동안에 압출된 핸드레일을 위한 슬라이더 층의 이동을 제어하기 위한 장치이며,
    a) 슬라이더 층의 이동을 제어하기 위한 급송 기구와,
    b) 슬라이더 층의 장력을 모니터링하고, 실질적으로 장력이 없는 루프로 슬라이더 층의 일부를 유지하기 위해 급송 기구에 피드백을 제공하기 위한 하나 이상의 센서를 포함하는
    슬라이더 층의 전처리 동안에 압출된 핸드레일을 위한 슬라이더 층의 이동을 제어하기 위한 장치.
  23. 제22항에 있어서,
    급송 기구는 모터 및 하나 이상의 쌍의 대향 롤러들을 포함하는
    슬라이더 층의 전처리 동안에 압출된 핸드레일을 위한 슬라이더 층의 이동을 제어하기 위한 장치.
  24. 제22항 또는 제23항에 있어서,
    센서는 광학 또는 레이저 센서를 포함하는
    슬라이더 층의 전처리 동안에 압출된 핸드레일을 위한 슬라이더 층의 이동을 제어하기 위한 장치.
  25. 실질적으로 첨부도면에 도시된 바와 같은, 또는 첨부도면을 참조하여 이전에 기술된 바와 같은 압출된 핸드레일을 위한 슬라이더 층의 전처리를 위한 방법.
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