KR20070114333A - 차량 탑재용 전자 장치 - Google Patents

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KR20070114333A
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후지쓰 텐 가부시키가이샤
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Abstract

본 발명은 전자 장치 자체의 도난을 간단히 방지할 수 있는 전자 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
착탈식 패널 유닛(3)을 전자 장치 본체(2)에 장착한 상태에서는 이 전자 장치(1)를 조작할 수 있게 구성되고, 전자 장치 본체(2)로부터 분리한 상태에서는 이 전자 장치(1)를 조작할 수 없게 구성되기 때문에, 차량에서 착탈식 패널 유닛(3)을 분리하여 이를 사용자들밖에 모르는 소정 장소에 숨겨놓음으로써, 이 전자 장치 본체(2), 즉 전자 장치(1) 자체의 도난을 방지한다.

Description

차량 탑재용 전자 장치{VEHICLE-MOUNTED ELECTRONIC APPARATUS}
본 발명은, 차량 탑재용 전자 장치에 관한 것이며, 예컨대 오디오 비주얼 네비게이션 장치 등의 차량 탑재 기기에 적합하게 적용되는 기술에 관한 것이다.
차량에 탑재되는 네비게이션 장치 등의 차량 탑재 기기가 실용에 제공되고 있다(예컨대, 특허 공개 제2002-318129호 공보 참조). 2 DIN(Deutsche Industrie Normen) 규격(부착 공간 사이즈가 2단 타입인 모델)의 차량 탑재 기기는, 범용성, 장착 공간 상의 제약 등의 관점으로부터, 1 DIN 규격(부착 공간 사이즈가 1단 타입인 모델)의 차량 탑재 기기가 요구되는 경우가 있다.
종래의 차량 탑재 기기는, 차량의 도어가 잠긴 상태에서도 차량으로부터 도난될 우려가 있다. 이것을 방지하기 위해, 사용자가 차량을 떠날 때, (1) 차량 탑재 기기 전체를 덮어서 숨기고, (2) 차량 탑재 기기를 차량으로부터 제거하는 등의 대책이 강구되고 있다.
그러나, 상기 (1)의 대책에서는, 차량에 대한 차량 탑재 기기의 범용성이 낮아지기 때문에, 차량 탑재 기기의 제조 비용이 높아진다. 상기 (2)의 대책에서는, 사용자가 차량을 떠날 때마다, 예컨대 복수의 볼트를 제거하여야 하고, 복수의 커 넥터를 차량으로부터 제거하여야 하기 때문에 번거롭다.
본 발명의 목적은, 전자 장치 자체의 도난을 간단히 방지할 수 있는 차량 탑재용 전자 장치를 제공하는 것이다.
본 발명은, 기억 매체와,
상기 기억 매체와의 간섭을 회피하는 회피부가 형성되는 제1 기판과,
상기 기억 매체 상에 배치되는 제2 기판과,
상기 기억 매체, 상기 제1 기판 및 상기 제2 기판을 수용하는 동시에, 상기 기억 매체를 착탈 가능한 개구부를 갖는 본체부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 탑재용 전자 장치이다.
본 발명에 따르면, 기억 매체와 제1 기판과 제2 기판이 가능한 한 서로 근접하도록 본체부에 수용되기 때문에, 장치의 박형화를 도모할 수 있다.
또한, 본 발명에서는, 상기 제1 기판에는 네비게이션을 행하는 네비게이션부가 적어도 마련되고,
상기 제2 기판에는 음악 데이터를 재생하는 오디오부와 이 오디오부에 의해 재생된 음악 데이터를 상기 기억 매체에 수록하는 수록부가 적어도 마련되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 제1 기판에는 네비게이션부가 마련되고, 제2 기판에는 오디오부와 수록부가 일체적으로 마련되기 때문에, 장치의 박형화를 도모할 수 있다.
또한, 본 발명에서는, 상기 제1 기판을 냉각하는 제1 팬과,
상기 제2 기판을 냉각하는 제2 팬을 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 제1 기판을 냉각하는 제1 팬과, 제2 기판을 냉각하는 제2 팬이 마련되어 있기 때문에 발열 부품을 효율적으로 냉각할 수 있다.
또한, 본 발명에서는, 상기 본체부와는 별개인 케이스에 수용되는 표시부를 구비하고,
상기 본체부와 상기 표시부를 수용하는 케이스가 결합하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 본체부와 표시부가 이분할 케이스로 구성되기 때문에, 이들을 각각 병행하여 제조한 후에 조립할 수 있고, 택트 타임의 단축을 도모할 수 있다.
또한, 본 발명에서는, 상기 본체부에 대하여 삽입 배출 가능한 표시부와,
차량 탑재용 전자 장치를 조작하는 조작 버튼을 구비하고,
상기 조작 버튼은 기능에 따라 상기 본체부와 상기 표시부로 분류하여 배치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 본체부의 조작 버튼과 표시부의 조작 버튼을, 기능별로 분산하고 분류하여 배치하였기 때문에 필요한 조작을 조속히 확정할 수 있다.
또한, 본 발명에서는, 상기 표시부에는, 상기 본체부로부터 배출된 상태에서 요구되는 조작의 조작 버튼이 배치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 표시부에는 본체부로부터 배출된 상태에서 요구되는 조작 의 조작 버튼이 배치되기 때문에, 필요한 조작을 조속히 확정할 수 있다.
또한, 본 발명에서는, 상기 본체부에 대하여 삽입 배출 가능한 표시부와,
상기 본체부에 삽입되는 기록 매체에 기록된 정보를 재생하는 재생부와,
상기 재생부에 의해 재생된 정보를 상기 기억 매체에 수록하는 수록부를 구비하고,
상기 수록부는, 상기 표시부의 삽입 배출 상태에 관계없이 정보의 수록을 실행할 수 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 표시부의 삽입 배출 상태에 관계없이 정보의 수록을 실행할 수 있기 때문에 정보의 수록 시에 표시부를 본체부로부터 배출시킨 상태로 할 필요가 없고, 장치의 조작성을 향상시킬 수 있다.
또한, 본 발명에서 상기 본체부는 차량의 1 DIN 규격에 적합한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 본체부는 차량의 1 DIN 규격에 적합하기 때문에, 장치의 박형화를 도모할 수 있다.
또한, 본 발명은 제1 기록 매체와 제2 기록 매체를 삽입 배출 가능한 전자 장치 본체와,
상기 전자 장치 본체에 착탈 가능한 조작부를 구비하고,
상기 전자 장치 본체는, 상기 조작부를 장착한 상태에서 제1 기록 매체를 삽입 배출할 수 있으며, 상기 조작부를 분리한 상태에서 제2 기록 매체를 삽입 배출할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량 탑재용 전자 장치이다.
본 발명에 따르면, 제1 기록 매체는 조작부를 장착한 상태에서 전자 장치 본체에 삽입 배출 가능하며, 제2 기록 매체는 조작부를 분리한 상태에서 전자 장치 본체에 삽입 배출 가능하기 때문에, 조작부에 제2 기록 매체를 위한 새로운 삽입 배출구를 마련하지 않고도, 전자 장치 본체에 제2 기록 매체에 기록된 정보를 재생하는 기능을 탑재할 수 있다.
또한, 본 발명은, 제1 기록 매체를 삽입 배출 가능한 삽입 배출구와, 제2 기록 매체를 삽입 배출 가능한 삽입 배출구를 개별적으로 갖는 전자 장치 본체와,
상기 전자 장치 본체에 착탈 가능한 조작부를 구비하고,
상기 제1 기록 매체의 삽입 배출구는, 상기 조작부를 장착한 상태에서 노출되도록 상기 전자 장치 본체에 배치되며, 상기 제2 기록 매체의 삽입 배출구는, 상기 조작부를 분리한 상태에서 노출되도록 상기 전자 장치 본체에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 탑재용 전자 장치이다.
본 발명에 따르면, 제1 기록 매체는 조작부를 장착한 상태에서 전자 장치 본체에 삽입 배출 가능하며, 제2 기록 매체는 조작부를 분리한 상태에서 전자 장치 본체에 삽입 배출 가능하기 때문에, 조작부에 제2 기록 매체를 위한 새로운 삽입 배출구를 마련하지 않고도, 전자 장치 본체에 제2 기록 매체에 기록되는 정보를 재생하는 기능을 탑재할 수 있다.
또한, 본 발명에서, 상기 조작부는, 상기 제1 기록 매체의 삽입 배출구를 갖고, 상기 제2 기록 매체의 삽입 배출구를 갖지 않는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 조작부는 제1 기록 매체의 삽입 배출구를 갖고, 제2 기록 매체의 삽입 배출구를 갖지 않기 때문에, 조작부에 제2 기록 매체를 위한 새로운 삽입 배출구를 마련하지 않고도, 전자 장치 본체에 제2 기록 매체에 기록된 정보를 재생하는 기능을 탑재할 수 있다.
또한, 본 발명에서, 상기 조작부는, 상기 전자 장치 본체에 장착된 상태에서 상기 전자 장치 본체에 삽입된 상기 제2 기록 매체의 간섭을 방지하는 오목부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 조작부는 전자 장치 본체에 장착된 상태에서 전자 장치 본체에 삽입된 제2 기록 매체의 간섭을 방지하는 오목부를 구비하기 때문에, 조작부와 제2 기록 매체의 간섭을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명에서, 상기 제1 기록 매체는 광 디스크이며,
상기 제2 기록 매체는 반도체 메모리인 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 사용 빈도가 높은 광 디스크는 조작부를 장착한 상태에서 사용 가능하고, 사용 빈도가 낮은 반도체 메모리는 조작부를 분리한 상태에서 사용 가능하기 때문에, 장치의 조작성을 유지한 채, 사용할 수 있는 기록 매체의 종류를 증가시킬 수 있다.
또한, 본 발명에서, 상기 전자 장치 본체는 차량의 1 DIN 규격에 적합한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 전자 장치 본체는 차량의 1 DIN 규격에 적합하기 때문에 장치의 박형화를 도모할 수 있다.
또한, 본 발명은, 상부와 하부를 갖고, 차량에 탑재 가능한 1 DIN 규격에 적 합한 케이스와,
상기 케이스의 상부에 수용되는 표시부와,
상기 케이스의 상부에 수용되고, 상기 표시부를 상기 케이스 밖으로 배출하는 구동부와,
상기 케이스 하부에 수용되는 오디오 기판과,
상기 케이스 하부에 수용되는 네비게이션 기판과,
상기 케이스 하부에 수용되고, 상기 네비게이션 기판 및 상기 오디오 기판과 통신 가능한 기억 매체와,
상기 케이스 하부에 수용되고, 콤팩트 디스크를 재생할 수 있는 재생부를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 탑재용 전자 장치이다.
본 발명에 따르면, 차량에 탑재 가능한 1 DIN 규격에 적합한 케이스 상부에 표시부와 구동부가 수용되고, 이 케이스 하부에 오디오 기판, 네비게이션 기판, 기억 매체, 및 재생부가 수용되기 때문에, 차량 특유의 1 DIN 규격에 적합한 오디오 비주얼 네비게이션 장치를 구성할 수 있다.
또한, 본 발명에서는, 콤팩트 디스크 삽입 배출구를 갖고, 상기 케이스에 대하여 착탈 가능한 조작부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 조작부를 장착한 채 콤팩트 디스크를 사용할 수 있는 동시에, 조작부를 분리하여 이를 사용자들밖에 모르는 소정 장소에 숨겨 놓음으로써, 차량 탑재용 전자 장치 자체의 도난을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명에서, 상기 케이스에는, 상기 조작부가 분리된 상태에서 노출 하는 반도체 메모리의 삽입 배출구를 마련하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 조작부에 반도체 메모리를 위한 새로운 삽입 배출구를 마련하지 않고도, 전자 장치 본체에 반도체 메모리에 기록된 정보를 재생하는 기능을 탑재할 수 있다.
본 발명의 목적, 특색, 및 이점은 하기의 상세한 설명과 도면으로부터 명확하게 될 것이다.
본 발명에 따르면, 착탈식 패널 유닛을 전자 장치 본체에 장착한 상태에서는 이 전자 장치를 조작할 수 있게 구성되고, 착탈식 패널 유닛을 전자 장치 본체로부터 분리한 상태에서는 이 전자 장치를 조작할 수 없게 구성되기 때문에, 차량에서 착탈식 패널 유닛을 분리하여 이를 사용자들밖에 모르는 소정 장소에 숨겨 놓음으로써, 전자 장치 자체의 도난을 간단하게 방지할 수 있다.
이하 도면을 참고하여 본 발명이 적합한 실시예를 상세히 설명한다.
도 1은, 본 발명의 실시예에 따른 차량 탑재용 전자 장치(1)의 사시도이다. 도 2는 차량 탑재용 전자 장치(1)의 착탈식 패널 유닛(3)을 분리한 양태를 도시하는 사시도이다. 도 3은 차량 탑재용 전자 장치(1)의 정면도이다. 도 4는 차량 탑재용 전자 장치(1)의 착탈식 패널 유닛을 분리한 양태를 도시하는 정면도이다. 도 5는 차량 탑재용 전자 장치(1)의 저면도이다. 도 6은 디스플레이 패널 유닛(4)을 개방한 양태를 도시하는 사시도이다. 본 실시예에 따른 차량 탑재용 전자 장치(이 하, 간단히 전자 장치라고 칭하는 경우가 있다)(1)는 1 DIN 규격의 오디오 비주얼 네비게이션 장치에 적용된다. 상기 전자 장치(1)는, 주로 전자 장치 본체(2)와, 조작부로서의 착탈식 패널 유닛(3)과, 표시부로서의 디스플레이 패널 유닛(4)을 갖는다. 여기서 전자 장치 본체(2)의 깊이 방향을 y 방향으로 정의하고, 높이 방향을 z 방향으로 정의하며, y 및 z 방향으로 직교하는 방향을 x 방향으로 정의하고, 도면에서 이들 x, y, z 방향을 각각 화살표 x, y, z로 표기한다. 본 실시예에 따른 1 DIN 규격의 전자 장치(1)의 x, y, z 방향 치수는 약 170 mm×190 mm×47 mm로 규정되어 있다. 전자 장치 본체(2)는 장치 본체 유닛(5)과, 베이스 패널 유닛(6)을 구비하고 있다.
장치 본체 유닛(5)에 관해서 설명한다. 도 7은 차량 탑재용 전자 장치(1)의 장치 본체 유닛(5)의 주요부의 분해 사시도이다. 도 8은 차량 탑재용 전자 장치(1)의 장치 본체 유닛(5)에 설치되는 기판 등의 분해 사시도이다. 도 1 내지 도 6, 도 9도 참조하면서 설명한다. 장치 본체 유닛(5)은 도 7에 도시하는 바와 같이, 케이스인 메인 섀시(7)와, 후측 섀시(8)와, 방열판인 히트 싱크(9)와, 제1 및 제2 팬(10 ,11)과, DC/DC 컨버터(12)와, 그 홀더(13, 14)(DC/DC 컨버터 홀더라고 칭한다)와, 기억 매체인 하드디스크 드라이브(15)(약칭 HDD)와, 그 홀더(16)[HDD 홀더(16)라고 칭한다]를 갖는다. 메인 섀시(7)는 본체부를 구성한다. 또한, 장치 본체 유닛(5)은 도 8에 도시하는 바와 같이, 제1 기판인 네비게이션 기판(17)과, 프리 아웃(pre-out) 기판(18)과, 제2 기판 및 오디오 기판인 MCM 기판(다중 칩 모듈 기판)(21)과, DC/DC 컨버터 기판(20)과, 그 외 각종 쉴드판을 갖는다.
메인 섀시(7)의 x 방향 일측 가장자리부에는 yz 평면을 따라 히트 싱크(9)가 직립 설치되고, 메인 섀시(7)의 y 방향 일측 가장자리부에는 xz 평면을 따라 후측 섀시(8)가 직립 설치되어 있다. 상기 후측 섀시(8)의 x 방향 일단부에는 주로 MCM 기판(21) 및 DC/DC 컨버터 기판(20)을 냉각 배기하기 위한 제1 팬(10)이 장비되고, 후측 섀시(8)의 x 방향 타단부에는 주로 네비게이션 기판(17)을 냉각 배기하기 위한 제2 팬(11)이 장비되어 있다. 제1 및 제2 팬(10, 11)을 더블 팬이라고 하는 경우가 있다. 본 실시예에서는, 상기 더블 팬을 발열량이 많은 HDD(15), CPU(Central Processing Unit), 전력 증폭기에 대향하는 위치에 배치함으로써, 방열 효과를 높이는 것이 가능해진다. 또한, 도시한 것 외에 디지털 회로부에서 디지털 노이즈의 발생원인 CPU와, 후술하는 튜너를 거리를 두고 배치함으로써, 노이즈의 영향을 거의 받지 않도록 할 수 있다.
메인 섀시(7) 중 x 방향 일단부, 즉 히트 싱크(9) 근방 부분에는, DC/DC 컨버터(12)가 DC/DC 컨버터 홀더(13, 14)를 통해 유지되어 있다. 도 5 및 도 7에 도시하는 바와 같이, 메인 섀시(7)에는 HDD(15)를 수납하기 위한 개구부인 구멍부(7a)가 형성되어 있다. 예컨대, 목적지마다 다른 정보가 기록된 HDD(15) 및 HDD 홀더(16)를, 상기 구멍부(7a)를 통해 이 전자 장치(1)의 바닥면부에 수납 가능하게 구성되어 있다. 또한, HDD의 파손으로 인한 교환, HDD의 수명 전의 교환 및 HDD의 대용량 타입으로의 교체 장착 등을 목적으로 하여. HDD(15) 및 HDD 홀더(16)를 상기 구멍부(7a)를 통해 교체 장착 가능하게 되어 있다.
메인 섀시(7)의 x 방향 일단부측에는 MCM 기판(21)이 장비되어 있다. MCM 기판(21)은 오디오부인 DSP(DSP: Digital Signal Processor) 기판과, 예컨대 음악 데이터를 HDD(15)에 자동 수록하기 위한 수록부인 뮤직 쥬크(music juke)가 일체적으로 설치되는 기판이다. 이 MCM 기판(21)에 의해 종래의 DSP 기판과 뮤직 쥬크가 개별적으로 설치되는 것보다, 전자 장치(1)의 소형화를 도모하고, 부품 개수의 저감, 택트 타임의 저감을 도모할 수 있다. 메인 섀시(7)의 x 방향 타단부의 대부분 및 x 방향 일단부의 일부분에는 네비게이션 기판(17)이 장비되어 있다. 네비게이션 기판(17)은 HDD(15)의 간섭을 회피하는 회피부가 형성되며, 이 회피부는 절결부(17a)로 실현된다.
프리 아웃 기판(18)은 서브 기판(18)이라고도 칭해지고, 이 기판의 사양, 예컨대 튜너의 존재 유무는 목적에 따라 결정된다. 이 서브 기판(18)은 후측 섀시(8)의 z 방향 일측 가장자리부를 따라 설치되고, 이들 서브 기판(18), 후측 섀시(8), 메인 섀시(7) 및 히트 싱크(9) 등에 의해 약간 밀폐된 공간이 형성된다. 또한, 디스플레이 패널 유닛(4)이 개방된 상태에서는, MCM 기판(21) 및 네비게이션 기판(17)의 z 방향 한쪽 공간이 개방된 상태가 된다. 이에 따라 MCM 기판(21) 및 DC/DC 컨버터 기판(20)측으로부터 제1 팬(10)으로의 공기의 흐름을 효율적으로 할 수 있다. 이와 동시에, 네비게이션 기판(17)측으로부터 제2 팬(11)으로의 공기의 흐름을 효율적으로 할 수 있다. 바꿔 말하면, MCM 기판(21) 및 DC/DC 컨버터 기판(20)의 배치 위치와 네비게이션 기판(17)의 배치 위치를 x 방향 한쪽과 다른쪽으로 분류하여 각각의 팬(10, 11)으로 냉각 배기하도록 하였기 때문에, 발열 부품을 효율적으로 냉각하는 것이 가능해진다.
베이스 패널 유닛(6)에 관해서 설명한다. 도 9는 베이스 패널 유닛(6)과 착탈식 패널 유닛(3)과의 관계를 도시하는 사시도이다. 도 10은 베이스 패널 유닛(6)의 분해 사시도이다. 도 11a 내지 도 11d는 베이스 패널 유닛(6)을 도시하는 것으로, 도 11a는 베이스 패널 유닛(6)의 평면도, 도 11b는 베이스 패널 유닛(6)의 정면도, 도 11c는 베이스 패널 유닛(6)의 배면도, 도 11d는 베이스 패널 유닛(6)의 측면도이다. 도 12는 도 11b의 X-X를 따라 취한 단면도이다. 도 13은 도 11b의 Z-Z를 따라 취한 단면도이다. 도 14는 도 12의 상세 A부의 확대 단면도이다. 도 15는 도 13의 상세 B부의 확대 단면도이다. 도 16은 판 스프링(22)의 고착 상태를 도시하는 확대 단면도이다.
베이스 패널 유닛(6)은 착탈식 패널 유닛(3)을 착탈 가능하게 하기 위한 것이며, 메인 섀시(7)의 y 방향 일측 가장자리부에 xz 평면을 따라 설치된다. 베이스 패널 유닛(6)은 패널 본체(23)와, 제1 잠금 기구(24)와, 제2 잠금 기구(25)와, 압압 수단으로서의 판 스프링(22)을 갖는다. 패널 본체(23)는 정면 벽부(23a), 일측 벽부(23b), 타측 벽부(23c) 및 바닥벽부(23d)를 포함하고, 이들은 합성 수지 등에 의해 일체 성형되어 있다. 정면 벽부(23a)는 xz 평면을 따라 형성되고, 일측 벽부(23b) 및 타측 벽부(23c)는 xy 평면을 따라 형성된다. 일측 벽부(23b)는 정면 벽부(23a)의 길이 방향 일단부에 부설되고, 타측 벽부(23c)는 정면 벽부(23a)의 길이 방향 타단부에 부설되어 있다. 정면 벽부(23a)에는 제2 기록 매체인 반도체 메모리, 예컨대 메모리 스틱의 삽입 배출구인 슬롯(26)이 형성되어 있다. 또한, 반도체 메모리는 메모리 스틱에만 한정되지 않고, SD 카드, 컴팩트 플래시 등 다른 반도체 메모리일 수도 있다. 일측 및 타측 벽부(23b, 23c)는 동일 구성이기 때문에, 일측 벽부(23b)에 관해서만 설명하며, 타측 벽부(23c)에 관해서는 일측 벽부(23b)에 붙인 부호와 동일한 부호를 붙이고 그 설명을 생략한다.
일측 벽부(23b)의 기단부에는 카운터보링부(27) 및 나사 구멍(28)이 형성되어 있다. 이 기단부에는 U자 형상의 슬릿(29)이 형성되어 있다. 따라서, 나사 구멍(28)이 형성되는 기단부는, 슬릿(29)이 형성되는 만큼, x 방향 안쪽 방향으로 탄성 변형이 용이하게 되어 있다. 일측 벽부(23b)의 선단부에는 멈춤쇠(pawl)(30)가 형성되어 있다. 이 멈춤쇠(30)는 y 방향 한쪽에 소정의 짧은 거리로 돌출하도록 형성되어 있다. 바닥벽부(23d)의 y 방향 일측 가장자리부에도, y 방향 한쪽에 소정의 짧은 거리로 돌출하는 멈춤쇠(31)가 형성되어 있다. 이들 복수의 멈춤쇠(30, 31)가 대응하는 메인 섀시(7)의 일부에 맞물리고, 상기 나사 구멍(28)으로부터 나사(도시 생략)를 삽입하여 메인 섀시(7)에 형성된 나사부(도시 생략)에 나사식 부착하도록 되어 있다. 또한, 바닥벽부(23d)에는 y 방향을 향해 연장되는 방열용 슬릿(32)이 x 방향으로 일정 간격을 두고 형성되어 있다.
제1 잠금 기구(24)는, 정면 벽부(23a)의 길이 방향 일단부, 일측 벽부(23b) 및 바닥벽부(23d)에 걸쳐 설치되어 있다. 제1 잠금 기구(24)는 고정 홀더(33)와, 가동 홀더(34)와, 인장 코일 스프링(35)과, 후술하는 착탈식 패널 유닛(3)의 압압 기구(36)를 포함한다. 고정 홀더(33)는 돌기부(33a), 제1 및 제2 맞물림부(33b, 33c)를 구비하고, 돌기부(33a)가 정면 벽부(23a)에 고착되며, 제1 맞물림부(33b)가 일측 벽부(23b)에 고착되고, 제2 맞물림부(33c)가 바닥벽부(23d)에 고착되어 있다. 가동 홀더(34)는 이 고정 홀더(33)에 미끄럼 이동 가능하게 지지되어 있다. 즉, 가동 홀더(34)는 가동 홀더 본체(37), 제1 결합부(38) 및 제2 결합부(39)를 구비하고 있다. 가동 홀더 본체(37)에 훅 부재(37a)가 부설되고, 이 훅 부재(37a)와, 제2 맞물림부(33c)에 부설되는 훅 부(40)에 걸쳐 상기 인장 코일 스프링(35)이 설치되어 있다. 이 인장 코일 스프링(35)의 편향력에 의해 고정 홀더(33)에 대하여 가동 홀더(34)가 바닥벽부(23d) 측으로 탄성 편향되도록 되어 있다. 제1 및 제2 결합부(38, 39)의 선단부는 각각 z 방향 한쪽을 향함에 따라 y 방향 한쪽으로 경사지는 테이퍼 형상을 이루고 있다. 이러한 테이퍼 형상을 이루는 선단부가 착탈식 패널 유닛(3)의 압압 기구(36)의 일부에 압압되면 인장 코일 스프링(35)의 편향력에 대항하여 가동 홀더(34)를 z 방향으로 이동시킨다. 이에 따라 제1 잠금 기구(24)를 잠금 해제할 수 있다.
제2 잠금 기구(25)는 정면 벽부(23a)의 길이 방향 타단부에 설치되어 있다. 제2 잠금 기구(25)는 잠금 핀 수용 부재(41), 한 쌍의 잠금 핀(42, 43), 압축 코일 스프링(44) 및 후술하는 착탈식 패널 유닛(3)의 결합 부재(45)(도 20a 내지 도 20c 참조)를 포함한다. 정면 벽부(23a)의 길이 방향 타단부에는 z 방향으로 약간 연장되는 오목부(46)가 형성되고, 이 오목부(46)에 대략 원통형상의 잠금 핀 수용 부재(41)가 고착되어 있다. 다만 잠금 핀 수용 부재(41)의 일부는 정면 벽부(23a)의 표면부보다 y 방향으로 돌출하도록 형성되어 있다. 잠금 핀 수용 부재(41)의 z 방향 일단부, 타단부에는 잠금 핀(42, 43)의 결합핀(42a, 43a) 돌출용 구멍부(41a, 41b)가 각각 형성되어 있다. 즉, 잠금 핀 수용 부재(41) 내에는 한 쌍의 잠금 핀(42, 43)이 z 방향 한쪽 및 다른쪽에 거리를 두고 설치되어 있다.
각 잠금 핀(42, 43)은 z 방향을 따라 순차적으로 상기 결합 핀(42a, 43a), 플랜지부(42b, 43b) 및 스프링 지지 샤프트(42c, 43c)를 포함한다. 한 쌍의 잠금 핀(42, 43)의 스프링 지지 샤프트(42c, 43c)가 간격을 두고 대향하여 동축으로 설치되고, 이들 스프링 지지 샤프트(42c, 43c)에 압축 코일 스프링(44)이 외장되어 있다. 압축 코일 스프링(44)은 그 편향력에 의해 양 플랜지부(42b, 43b)에 접촉하도록 설치된다. 즉, 압축 코일 스프링(44)의 편향력에 의해 한 쌍의 잠금 핀(42, 43)의 결합 핀(42a, 43a)이 잠금 핀 수용 부재(41)의 구멍부(41a, 41b)로부터 돌출하도록 구성되어 있다. 상기 착탈식 패널 유닛(3)의 결합 부재(45)는 이들 결합 핀(42a, 43a)에 결합 가능하게 구성된다. 또한, 결합 부재(45)는 압축 코일 스프링(44)의 편향력에 대항하여 결합 핀(42a, 43a)으로부터 이탈 가능하게 구성되어 있다. 이상 설명한 제1 및 제2 잠금 기구(24, 25)에 의해 착탈식 패널 유닛(3)은 전자 장치 본체(2)에의 장착 상태를 유지할 수 있다.
압압 수단으로서의 판 스프링(22)은 제1 잠금 기구(24)를 잠금 해제함으로써, 착탈식 패널 유닛(3)을 상기 장착 상태로부터 분리 상태로 압압하는 기능을 갖는다. 정면 벽부(23a)의 x 방향 중간부에는 판 스프링(22)의 일부를 돌출시키기 위한 구멍부(47)가 형성되어 있다. 판 스프링(22)은 지지부(48), 굴곡부(49), 압압부(50) 및 맞물림부(51)를 포함하고, 이들은 예컨대 인산 구리에 의해 형성되어 있다. 다만 인산 구리만으로 한정되는 것이 아니라, 스테인레스 강판 등에 의해 판 스프링(22)을 형성하는 것도 가능하다. 정면 벽부(23a)의 이면부에 상기 지지 부(48)가 용착되고, 굴곡부(49)를 경유하여 압압부(50)가 구멍부(47)로부터 돌출한다. 압압부(50)가 최대한 돌출된 상태에서, 맞물림부(51)가 정면 벽부(23a)의 피 맞물림부(52)에 맞물리도록 되어 있다.
따라서, 제1 잠금 기구(24)를 잠금 해제함으로써, 판 스프링(22)의 압압부(50)가 그 스프링력에 의해 구멍부(47)로부터 돌출함으로써, 착탈식 패널 유닛(3)을 장착 상태로부터 분리 상태로 압압한다. 제1 및 제2 잠금 기구(24, 25)가 잠긴 상태에서는 판 스프링(22)의 스프링력에 의해 착탈식 패널 유닛(3)과 베이스 패널 유닛(6)의 덜걱거림을 억제하도록 되어 있다. 착탈식 패널 유닛(3)을 분리 상태로 함으로써, 상기 메모리 스틱의 슬롯(26)이 드러나고, 메모리 스틱의 부착 및 제거를 실시할 수 있다. 바꿔 말하면, 메모리 스틱은 평소 사용되지 않기 때문에 착탈식 패널 유닛(3)을 분리 상태로 하였을 때만, 메모리 스틱의 부착 및 제거를 실시할 수 있게 되어 있다.
도 17은 착탈식 패널 유닛(3)의 주요부의 분해 사시도이다. 도 18a 내지 도 18c는 착탈식 패널 유닛(3)의 전면부(53)를 도시하는 것으로, 도 18a는 전면부(53)의 배면도, 도 18b는 전면부(53)의 평면도, 도 18c는 전면부(53)의 정면도이다. 도 19는 착탈식 패널 유닛(3)의 이면부(54)를 도시하는 사시도이다. 도 20a 내지 도 20c는 착탈식 패널 유닛(3)의 이면부를 도시하는 것으로, 도 20a는 이면부의 정면도, 도 20b는 이면부의 평면도, 도 20c는 이면부의 배면도이다.
착탈식 패널 유닛(3)에 관해서 설명한다. 착탈식 패널 유닛(3)은 착탈식 전측 어셈블리(53)[전면부(53)], 착탈식 후측 어셈블리(54)[이면부(54)], 패널 기 판(55), 도광판 케이스(56), 스페이서(57), LCD(LCD: Liquid Crystal Display) 도광판(58), LCD 확산판(59), LCD를 포함하는 디스플레이 유닛(60), LCD 홀더(61), 버튼류(62), 손잡이(63), 압압 기구(36) 및 결합 부재(45)를 갖는다. 착탈식 전측 어셈블리(53)와 착탈식 후측 어셈블리(54)가 복수의 나사에 의해 고착되고, 그 외의 부품이 착탈식 전측 어셈블리(53)와 착탈식 후측 어셈블리(54)에 복수의 나사에 의해 고착된 구성으로 유지된다. 착탈식 전측 어셈블리(53)에는 제1 기록 매체인 콤팩트 디스크(CD) 등의 광 디스크가 삽입 배출 가능한 삽입 배출구(53a)가 마련되고, 이 삽입 배출구(53a)를 통해 광 디스크가 전자 장치 본체(2)에 마련된 광 디스크용 삽입 배출구로부터 삽입 배출 가능하다. 즉, 착탈식 패널 유닛(3)의 삽입 배출구(53a)로부터, 전자 장치 본체(2)의 광 디스크용 삽입 배출구가 노출된다.
상기 압압 기구(36)는 제1 잠금 기구(24)를 잠금 해제하는 기구로서, 릴리스 버튼(64)과 압축 코일 스프링(65)을 구비하고 있다. 릴리스 버튼(64)은 y 방향으로 소정의 짧은 거리로 연장되는 축 부재이며, 기단부(64a), 플랜지부(64b) 및 선단부(64c)를 포함한다. 기단부(64a)는 손가락 등으로 조작 가능하게 착탈식 전측 어셈블리(53)보다 약간 y 방향으로 돌출하도록 배치되어 있다. 플랜지부(64b)로부터 선단부(64c)에 걸쳐 압축 코일 스프링(65)이 외장되고, 그 편향력으로 기단부(64a)를 상기 y 방향으로 탄성 편향시킨다. 선단부(64c)에는 z 방향 한쪽을 향함에 따라서 y 방향 한쪽으로 경사지는 테이퍼 부분을 구비하고 있다. 사용자가 압축 코일 스프링(65)의 편향력에 대항하여 기단부(64a)를 압압하면, 상기 테이퍼 부분이 제1 잠금 기구(24)와 동일하게 테이퍼 형상을 이루는 선단부(64c)에 맞닿은 상태에서, 가동 홀더를 z 방향으로 이동시킨다. 따라서 제1 잠금 기구(24)를 해제할 수 있도록 되어 있다.
착탈식 후측 어셈블리(54)에는 결합 부재(45), 패널 기판(55)의 접속 단자(55a)를 노출하기 위한 개구부(54a), 메모리 스틱(약칭 MS)의 간섭을 방지하기 위한 오목부인 MS 오목부(54b) 등이 형성되어 있다. 착탈식 후측 어셈블리(54)의 길이 방향 일단부에는 z 방향 한쪽 및 다른쪽에 결합 부재(45)가 거리를 두고 부설될 뿐만 아니라, 이들 결합 부재(45) 사이에는 잠금 핀 수용 부재(41)의 외주면부를 부분적으로 유지하는 오목부(54c)가 형성되어 있다. 각 결합 부재(45)는 y 방향으로 약간 돌출하여 형성되는 동시에, 결합 핀(42a, 43a)을 결합 가능한 피 결합부(45a)가 형성되어 있다. 또한, 착탈식 패널 유닛(3)에는 메모리 스틱을 위한 삽입 배출구는 마련되지 않는다.
디스플레이 패널 유닛(4)에 관해서 설명한다. 도 21도 참조하면서 설명한다. 디스플레이 패널 유닛(4)은 별개의 케이스인 패널 섀시(66), 틸트 메카니즘 기구(67), 슬라이드 기구(68), 기어 기구(69, 70), 구동원(71, 72), TFT(Thin Film Transistor), TFT 홀더 및 디스플레이 기판을 갖는다. 틸트 메카니즘 기구(67)와, 슬라이드 기구(68)와, 기어 기구(69, 70)와, 구동원(71, 72)으로 모니터 구동부(73)가 구성된다. 상기 패널 섀시(66)는 z 방향으로 보았을 때 직사각형으로 형성되고, 이 패널 섀시(66)에 이들 구성 부품이 지지되어 있다. 패널 섀시(66)에는 틸트 메카니즘 기구(67)를 구동하기 위한 틸트용 기어 기구(69) 및 틸트용 구동원(71), 슬라이드 기구(68)를 구동하기 위한 슬라이드용 기어 기구(70) 및 슬라이 드용 구동원(72)이 설치되어 있다. 틸트용 기어 기구(69) 및 틸트용 구동원(71)에 의해 TFT, TFT 홀더 및 디스플레이 기판[이들을 TFT 액정 디스플레이(74)라고 칭한다]이 x 방향 축선 주위에 요동 구동 가능하게 구성된다. 슬라이드용 기어 기구(70) 및 슬라이드용 구동원(72)에 의해 TFT 액정 디스플레이(74)가 패널 섀시(66)에 대하여 y 방향을 따라 이동 구동 가능하게 구성된다.
이상 설명한 디스플레이 패널 유닛(4)은 전자 장치 본체(2)의 z 방향 한쪽, 즉 상측에 설치된다. 전자 장치 본체(2) 중 메인 섀시(7)의 y 방향 일측 가장자리부에는 베이스 패널 유닛(6)을 통해 착탈식 패널 유닛(3)이 설치된다. 따라서, 조작부인 착탈식 패널 유닛(3)은 디스플레이 패널 유닛(4)보다 z 방향 다른쪽, 즉 하측에 배치된다. TFT 액정 디스플레이(74)는 위쪽으로 개방하기 때문에, 예컨대 상측에 착탈식 패널 유닛(3) 및 전자 장치 본체(2), 그 하측에 디스플레이 패널 유닛(4)이 배치되는 양태에서는, TFT 액정 디스플레이(74)의 개방 시에 착탈식 패널 유닛(3)을 조작할 수 없게 된다. 그 때문에 착탈식 패널 유닛(3)은 디스플레이 패널 유닛(4)보다 아래쪽에 배치된다.
1 DIN 규격에서는 z 방향, 즉 높이 방향의 제약이 엄하지만, 한편 y 방향, 즉 깊이 방향은 비교적 유연성이 있다. 또한, 디스플레이 패널 유닛(4)의 TFT 액정 디스플레이(74)에서는 x 방향 치수가 y 방향 치수에 비해 길다. 이를 고려하여 TFT 액정 디스플레이(74)를 개방한 상태에서 그 하부에 조작 버튼[착탈식 패널 유닛(3)의 버튼류(62)로서, TFT 액정 디스플레이(74)를 개방한 상태에서 요구되는 조작의 조작 버튼]을 배치한 구조로 되어 있다. 바꿔 말하면, 도 6에 도시하는 바와 같이, 착탈식 패널 유닛(3)의 조작 버튼과, 디스플레이 패널 유닛(4)의 조작 버튼(75)을 기능별로 분산시켜 분류하였기 때문에, 필요한 조작을 조속히 확정할 수 있다. 따라서, 조작성의 향상을 도모하는 것이 가능해진다. TFT 액정 디스플레이(74)를 수납한 상태에서 디스플레이 유닛(4)과 전자 장치 본체(2) 및 착탈식 패널 유닛(3)의 z 방향 치수(이른바 두께)의 비율은 약 7:11로 정해져 있다. 이상 설명한 바와 같이, 디스플레이 패널 유닛(4)과 전자 장치 본체(2)는 이분할 케이스로 구성되어 있다. 또한, TFT 액정 디스플레이(74)를 수납한 상태에서 모니터 정상부의 HDD 표시부(76)(도 1 참조)는 발광하도록 제어되어 있다.
본 실시예에 따른 차량 탑재용 전자 장치(1)의 전기적 구성에 관해서 설명한다. 도 21은 차량 탑재용 전자 장치(1)의 전기적 구성을 도시하는 블록도이다. 전자 장치(1)는, 상기 CPU와 ROM(Read 0nly Memory)과 RAM(Random Access Memory)과 버스와 입출력 인터페이스를 구비하는 마이크로 컴퓨터(77), 차속 센서(78), 자이로 센서(79), GPS(Global Positioning System) 수신기(80), 재생부인 CD(Compact Disk) 드라이브(81), HDD(82), 통신 유닛(83), 오디오 신호 처리부(84), 스피커(85), 그래픽 처리부(86), 조작부로서의 착탈식 패널부(87), 모니터 구동부(73) 및 TFT 액정 디스플레이(74)를 포함하여 구성된다. 상기 입출력 인터페이스에는 차속 센서(78), 자이로 센서(79), GPS 수신기(80), CD 드라이브(81), HDD(82), 통신 유닛(83), 오디오 신호 처리부(84), 그래픽 처리부(86), TFT 액정 디스플레이(74), 착탈식 패널부(87), 모니터 구동부(73)가 각각 전기적으로 접속되어 있다.
도 22는 CD 녹음 처리를 실행하기 위한 흐름도이다. 본 CD 녹음 처리를 실 행하기 위한 프로그램은, 예컨대 마이크로 컴퓨터(77)의 ROM에 저장되고, 상기 CPU에 의해 제어된다. 본 흐름도에서, 특별히 기재하지 않는 한 제어 주체는 CPU이다. 또한, CD 녹음, 즉 CD로부터 HDD로의 녹음은 TFT 액정 디스플레이(74)의 개폐에 관계없이 실행된다. 전자 장치(1)의 전원이 투입되어 있는 상태에서 CD를 삽입하면 본 처리를 시작한다. 우선 단계 a1로 이행하여, CD 드라이브(81) 등을 구동하여 CD에 기록된 정보를 재생한다.
다음에 단계 a2로 이행하여, 상기 정보의 녹음이 완료되었는지 여부를 판단한다. 구체적으로, 연주 시간이나 큐 데이터(cue data)인 TOC(Table Of Contents) 데이터에 기초한 디스크 판별, 곡 데이터 등에 의해, 상기 정보의 녹음 완료 여부를 판단한다. 녹음 완료 판단으로 본 처리를 종료한다. 「아니오」라고 판단하면 단계 a3로 이행하여 TFT 액정 디스플레이(모니터)(74)가 개방되어 있는지의 여부를 판단한다. 「아니오」라고 판단하면 단계 a4로 이행하여 CD로부터 HDD로의 녹음을 시작한다. 이 때, 예컨대 4배속으로 녹음한다. HDD 판독 완료 데이터를 이용한 동시 재생도 가능하다. 또한, 미녹음분도 CD 플레이어측이 재생분과 녹음분을 고속이면서, 지연되지 않게 판독할 수 있는 경우는 원리적으로 CD로부터 재생 가능하다. 단계 a4의 후, 본 처리를 종료한다. 단계 a3에서 TFT 액정 디스플레이(74)가 「개방」이라고 판단하면 단계 a5로 이행한다. 여기서 녹음 방법의 지시 조작이 행해졌는지의 여부를 판단한다. 「아니오」라고 판단하면 단계 a4로 이행한다. 상기 지시 조작이 행해졌다고 판단되면 단계 a6로 이행하여 지시 조작에 따른 녹음을 시작한다. 그 후에 본 처리를 종료한다.
도 23은 녹음 정지 처리를 실행하는 흐름도이다. 본 녹음 정지 처리를 실행하기 위한 프로그램은, 예컨대 마이크로 컴퓨터(77)의 ROM에 저장되고, 상기 CPU에 의해 제어된다. 전자 장치(1)의 전원이 투입되어 있는 상태에서 이젝트 조작(이른바 배출 조작)을 행하면 본 처리를 시작한다. 우선 단계 b1로 이행하여 녹음중인지의 여부를 판단한다. 「아니오」라고 판단하면 단계 b2로 이행하여 배출 조작을 행하고, 그 후에 본 처리를 종료한다. 단계 b1에서 녹음중이라고 판단하면 단계 b3로 이행하여 녹음 정지 표시를 행한다.
다음에 단계 b4로 이행하여 녹음 정지하더라도 좋은지의 여부를 판단한다. 「아니오」라고 판단하면 단계 b5로 이행하여 녹음 정지 표시를 해제한 후, 본 처리를 종료한다. 단계 b4에서 녹음 정지하더라도 좋다고 판단되면, 단계 b6으로 이행하여 녹음 정지 처리를 행한다. 여기서, 예컨대 녹음 도중이던 경우, 그 녹음 종료 데이터는 소거된다. 그 후에 단계 b2로 이행한다.
이상 설명한 전자 장치(1)에 의하면, 착탈식 패널 유닛(3)을 전자 장치 본체(2)에 장착한 상태에서는 이 전자 장치(1)를 조작할 수 있게 구성될 뿐만 아니라, 전자 장치 본체(2)로부터 분리한 상태에서는 이 전자 장치(1)를 조작할 수 없게 구성되기 때문에 다음과 같은 효과를 나타낸다. 차량에서 착탈식 패널 유닛(3)을 분리하여 이를 사용자들밖에 모르는 소정 장소에 숨겨 놓음으로써, 이 전자 장치 본체(2), 즉 전자 장치(1) 자체의 도난을 방지할 수 있다.
착탈식 패널 유닛(3)의 제1 및 제2 잠금 기구(24, 25)에 의해 착탈식 패널 유닛(3)의 장착 상태를 유지할 수 있다. 또한, 제1 잠금 기구(24)의 기단부(64a) 를 손가락 등으로 압박 조작함으로써, 착탈식 패널 유닛(3)을 간단히 분리 상태로 하는 것이 가능해진다. 그 때문에, 복수의 볼트를 제거하거나, 복수의 커넥터를 차량으로부터 제거하는 종래 기술에 비해 조작성을 간단화할 수 있다. 제1 잠금 기구(24)를 해제함으로써, 착탈식 패널 유닛(3)의 판 스프링(22)에 의해 이 착탈식 패널 유닛(3)은 장착 상태로부터 분리 상태로 압압된다. 이에 따라, 착탈식 패널 유닛(3)은 잠금 핀 수용 부재(41)를 회전 운동 중심으로 하여 전자 장치 본체(2)로부터 멀어지는 방향으로 회전 운동한다. 이에 따라, 착탈식 패널 유닛(3)의 xy 평면 부분(소위 상하 부분)이 디스플레이 패널 유닛(4)으로부터 노출되기 때문에 손가락으로 잡는 면적이 확대된다. 따라서, 착탈식 패널 유닛(3)을 분리시키기 위한 작업성이 간단화된다. 제1 및 제2 잠금 기구(24, 25)가 잠긴 상태에서는 판 스프링(22)의 스프링력에 의해 착탈식 패널 유닛(3)과 베이스 패널 유닛(6)의 덜걱거림을 억제하기 때문에 차량의 진동에 기인하는 착탈식 패널 유닛(3)의 진동을 억제하고, 디스플레이 패널 유닛(4)의 간섭을 미연에 방지할 수 있다.
착탈식 패널 유닛(3)은 디스플레이 패널 유닛(4)보다 z 방향 다른쪽, 즉 하측에 설치하였기 때문에, TFT 액정 디스플레이(74)가 위쪽으로 개방된 상태에서도 TFT 액정 디스플레이(74)에 대한 시인성을 잃지 않고, 착탈식 패널 유닛(3)을 조작할 수 있게 된다. 이 때, 디스플레이 패널 유닛(4)의 조작 버튼(75)을 조작하는 것도 물론 가능하다. 디스플레이 패널 유닛(4)과 전자 장치 본체(2)는 이분할 케이스로 구성되어 있는 것으로, 이들을 각각 병행하여 제조한 후에 조립할 수 있기 때문에, 택트 타임의 단축을 도모할 수 있다. CD 녹음 처리를 실행할 때, CD에 기 록된 정보가 녹음 완료라고 판단되면, 재차 녹음하지 않고 CD를 재생함으로써, 녹음이 중복되는 것을 방지한다. 따라서 HDD의 녹음 공백 영역을 확보할 수 있다.
착탈식 패널 유닛(3)의 조작 버튼과, 디스플레이 패널 유닛(4)의 조작 버튼(75)을 기능별로 분산하여 분류하여 배치하였기 때문에, 착탈식 패널 유닛(3)의 구성 및 디스플레이 패널 유닛(4)의 구성을 간단화할 수 있다. 그 밖에, 본 발명의 취지를 일탈하지 않는 범위에서 여러 가지의 변경을 부가한 형태로 실시하는 것도 가능하다.
도 24a 및 도 24b는 차량 탑재용 전자 장치(1)를 차량(88)에 탑재한 상태를 도시하는 도면으로, 도 24a는 디스플레이 패널 유닛(4)이 수납된 상태, 도 24b는 디스플레이 패널 유닛(4)이 개방된 상태를 도시한다. 차량(88)의 인스트루먼트 패널에는, 통상 차재 오디오 기기 등의 장착용 공간이 마련되어 있고, 그 공간에는 사용자가 좋아하는 전자 장치, 잡물통(glove compartment), 컵 홀더 등이 설치된다. 그리고, 그 사이즈는 각종 장치의 부착성을 향상시키기 위해 규격화되어 있다. 널리 이용되는 규격으로서 DIN 규격이 있고, 세로와 가로 사이즈가 규정되어 있다.
차량(88)의 인스트루먼트 패널에 마련되는 공간은 통상, 2 DIN 사이즈, 또는 1 DIN 사이즈로, 사용자의 기호에 따라 그 공간에 따라 기기가 설치된다. 예컨대 2 DIN 사이즈의 공간의 경우, 2 DIN 사이즈의 전자기기가 1대, 1 DIN 사이즈의 전자기기가 2대, 1 DIN 사이즈의 전자기기와 1 DIN 사이즈의 잡물통 등이 설치된다.
도 24a 및 도 24b에 도시한 예는 2 DIN 사이즈의 공간에 대하여, 상부에 본 실시예에 따른 1 DIN 사이즈의 전자 장치(1)를, 하부에 1 DIN 사이즈의 잡물통(89)을 설치한 것으로, 디스플레이 패널 유닛(4)의 개방 시에는 이 디스플레이 패널 유닛(4)이 공간 상측으로 개방하고, 2 DIN 사이즈의 공간의 하부에 배치되는 기기(본 예에서는 잡물통이지만, 무선기 등의 전자기기 등의 경우도 있다)의 조작이 방해되지 않게 되어 있다.
이와 같이, 전자기기를 1 DIN화하면 공간을 유효하게 이용할 수 있고, 다른 기기를 설치하는 것도 가능해지며, 또한 1 DIN 사이즈의 공간밖에 없는 경우에도 전자기기를 설치할 수 있는 이점이 있다. 따라서, 사용자의 편리성을 향상하는 것이 가능해진다.
본 발명은, 그 정신 또는 주요한 특징으로부터 벗어나지 않으면서도, 다른 여러 가지의 형태로 실시될 수 있다. 따라서, 전술한 실시예는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않고, 본 발명의 범위는 특허청구 범위에 의해 나타내어지는 것으로서, 명세서 본문에는 전혀 구속되지 않는다. 또한, 특허청구 범위에 속하는 변형이나 변경은 모두 본 발명의 범위 내의 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 탑재용 전자 장치의 사시도.
도 2는 차량 탑재용 전자 장치의 분리 패널 유닛을 분리한 양태를 도시하는 사시도.
도 3은 차량 탑재용 전자 장치의 정면도.
도 4는 차량 탑재용 전자 장치의 착탈식 패널 유닛을 분리한 양태를 도시하는 정면도.
도 5는 차량 탑재용 전자 장치의 저면도.
도 6은 디스플레이 패널 유닛을 개방한 양태를 도시하는 사시도.
도 7은 차량 탑재용 전자 장치의 장치 본체 유닛의 주요부의 분해 사시도.
도 8은 차량 탑재용 전자 장치의 장치 본체 유닛에 설치되는 기판 등의 분해 사시도.
도 9는 베이스 패널 유닛과, 착탈식 패널 유닛과의 관계를 도시하는 사시도.
도 10은 베이스 패널 유닛의 분해 사시도.
도 11a 내지 도 11d는 베이스 패널 유닛을 도시하는 것으로, 도 11a는 베이스 패널 유닛의 평면도, 도 11b는 베이스 패널 유닛의 정면도, 도 11c는 베이스 패널 유닛의 배면도, 도 11d는 베이스 패널 유닛의 측면도이다.
도 12는 도 11b의 X-X를 따라 취한 단면도.
도 13은 도 11b의 Z-Z를 따라 취한 단면도.
도 14는 도 12의 상세 A부의 확대 단면도.
도 15는 도 13의 상세 B부의 확대 단면도.
도 16은 판 스프링의 고착 상태를 도시하는 확대 단면도.
도 17은 착탈식 패널 유닛의 주요부의 분해 사시도.
도 18a 내지 도 18c는 착탈식 패널 유닛의 전면부를 도시하는 것으로, 도 18a는 전면부의 배면도, 도 18b는 전면부의 평면도, 도 18c는 전면부의 정면도이다.
도 19는 착탈식 패널 유닛의 이면부를 도시하는 사시도.
도 20a 내지 도 20c는 착탈식 패널 유닛의 이면부를 도시하는 것으로, 도 20a는 이면부의 정면도, 도 20b는 이면부의 평면도, 도 20c는 이면부의 배면도이다.
도 21은 차량 탑재용 전자 장치의 전기적 구성을 도시하는 블록도.
도 22는 CD 녹음 처리를 실행하기 위한 흐름도.
도 23은 녹음 정지 처리를 실행하는 흐름도.
도 24a 및 도 24b는 차량 탑재용 전자 장치를 차량에 탑재한 상태를 도시하는 도면으로, 도 24a는 디스플레이 패널 유닛이 격납된 상태를 도시하는 도면이고, 도 24b는 디스플레이 패널 유닛이 개방된 상태를 도시한 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 전자 장치
2 : 전자 장치 본체
3 : 착탈식 패널 유닛
4 : 디스플레이 패널 유닛
5 : 장치 본체 유닛
6 : 베이스 패널 유닛
7 : 메인 섀시
7a : 구멍부
10, 11 : 팬
15 : HDD
17 : 네비게이션 기판
17a : 절결부
21 : MCM 기판
22 : 판 스프링
23 : 패널 본체
24, 25 : 잠금 기구
33 : 고정 홀더
33b, 33c : 맞물림부
34 : 가동 홀더
35 : 인장 코일 스프링
38, 39 : 결합부
41 : 잠금 핀 수용 부재
42, 43 : 잠금 핀
44 : 압축 코일 스프링
53 : 착탈식 전측 어셈블리
54 : 착탈식 후측 어셈블리
64 : 릴리스 버튼
65 : 압축 코일 스프링

Claims (5)

  1. 기록 매체 유닛(15)을 수용하는 본체부(7)와,
    상기 본체부(7)에 대하여 삽입 배출 가능한 표시부(4)와,
    상기 본체부(7)에 삽입되는 기록 매체에 기록된 정보를 재생하는 재생부(81)와,
    상기 재생부(81)에 의해 재생된 정보를 상기 기록 매체 유닛(15)에 수록하는 수록부
    를 포함하고,
    상기 수록부는, 상기 표시부(4)의 삽입 배출 상태에 관계없이 정보의 수록을 실행할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량 탑재용 전자 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 수록부(3)는 기록 매체에 기록된 정보가 상기 기록 매체 유닛(15)에 녹음되어 있지 않은 경우에, 정보를 상기 기록 매체 유닛(15)에 녹음하는 것을 특징으로 하는 차량 탑재용 전자 장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 수록부(3)는 상기 표시부(4)가 상기 본체부(7)에 삽입되어 있는 경우에, 상기 본체부(7)에 삽입되는 기록 매체에 기록된 정보를 미리 정해진 녹음 방법에 의해 상기 기록 매체 유닛(15)에 녹음하는 것을 특징으로 하는 차량 탑재용 전자 장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 수록부(3)는 상기 표시부(4)가 상기 본체부(7)로부터 배출되어 있는 경우에, 상기 표시부(4)의 표시에 기초하여 지시된 녹음 방법에 의해, 상기 본체부(7)에 삽입되는 기록 매체에 기록된 정보를 상기 기록 매체 유닛(15)에 녹음하는 것을 특징으로 하는 차량 탑재용 전자 장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 기록 매체 유닛(15)은 하드디스크 드라이브이며,
    상기 본체부(7)에 삽입되는 기록 매체는 콤팩트 디스크인 것을 특징으로 하는 차량 탑재용 전자 장치.
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