FR2916289A1 - Microordinateur pour planche de bord et planche de bord pourvue d'un tel ordinateur. - Google Patents

Abstract

Ce microordinateur comprend une carte mère, des moyens de stockage de données aptes à communiquer avec la carte mère, et un ensemble de périphériques, la carte mère et les moyens de stockage de données étant intégrés dans un boîtier (2).Le boîtier est dimensionné de manière à s'insérer dans un logement pour autoradio d'une planche de bord.

Description

B07/1307FR ODE/sm Société Anonyme dite : ADM Concept Microordinateur pour

planche de bord et planche de bord pourvue d'un tel ordinateur Invention de : Laurent PALATIN Microordinateur pour planche de bord et planche de bord pourvue d'un tel ordinateur

L'invention concerne le domaine des équipements informatiques ou de communication destinés à être intégrés dans des planches de bord d'un véhicule ou d'un engin. Toutefois, l'invention concerne, de manière générale, l'intégration de tels équipements dans des supports. Mais une application particulièrement intéressante concerne plus particulièrement le montage d'un microordinateur dans une planche de bord d'un véhicule ou d'un engin mobile, tel qu'un véhicule automobile. On conçoit cependant que l'invention s'applique également à l'intégration d'un tel microordinateur dans une planche de bord d'un cockpit d'un engin de navigation ou d'un aéronef.

Comme on le sait, les constructeurs de véhicules automobiles tendent de plus en plus à intégrer dans leur planche de bord des équipements constituant des outils permettant d'apporter une aide à la conduite ou d'améliorer le confort d'utilisation des véhicules. C'est ainsi que, de longue date, les constructeurs ont prévu d'intégrer des autoradios aux planches de bord. Plus récemment, les constructeurs tendent à intégrer dans leur planche de bord des systèmes de navigation afin de procurer une aide précieuse aux conducteurs. C'est dans ce cadre que l'invention propose d'intégrer dans une planche de bord un microordinateur capable de regrouper l'ensemble des fonctionnalités précédemment proposées aux conducteurs. Dans ce but, l'invention propose un microordinateur du type comprenant une carte mère, des moyens de stockage de données aptes à communiquer avec la carte mère, et un ensemble de périphériques, la carte mère et les moyens de stockage de données étant intégrés dans un boîtier. Selon une caractéristique générale de ce microordinateur, le boîtier est dimensionné de manière à s'insérer dans un logement pour autoradio d'une planche de bord.

Grâce à cette caractéristique, le microordinateur peut s'intégrer dans la planche de bord, soit en première monte, soit ultérieurement, sans en modifier de manière sensible la structure. Selon une autre caractéristique de l'invention, le boîtier comporte une face avant et une face arrière destinées respectivement à former la face avant et la face arrière du microordinateur lorsque ce dernier est inséré dans le logement. En outre, la face arrière comporte des moyens de raccordement électrique du microordinateur avec des moyens de raccordement dédiés au raccordement d'un autoradio.

Ainsi, le microordinateur vient directement se brancher sur les câbles d'alimentation dédiés à l'alimentation de l'autoradio de sorte qu'il n'est pas nécessaire de prévoir une modification de ce faisceau. Cette caractéristique est particulièrement avantageuse lorsque le microordinateur est monté en seconde monte.

En outre, les moyens de raccordement comprennent des connecteurs d'alimentation du microordinateur destinés à coopérer avec des connecteurs d'alimentation correspondants d'un autoradio. Selon encore une autre caractéristique de l'invention, les moyens de raccordement comprennent en outre des connecteurs pour le raccordement du microordinateur à des enceintes acoustiques. Cette caractéristique est particulièrement avantageuse lorsque le microordinateur est destiné à être inséré dans une planche de bord d'un véhicule automobile. En effet, dans ce cas, il n'est pas nécessaire de prévoir des moyens de restitution de son spécifiques, les haut- parleurs équipant de manière conventionnelle l'habitacle du véhicule pouvant alors servir à restituer les sons issus du microordinateur. Les moyens de raccordement peuvent en outre comporter des connecteurs de type RCA. Dans ce cas, des signaux acoustiques peuvent être délivrés, sous un format non amplifié, à un amplificateur séparé pour être ensuite délivrés à des enceintes acoustiques. Le microordinateur peut en outre comporter un écran mobile par rapport au boîtier entre une première position active déployée et une deuxième position escamotée dans laquelle il s'insère dans le logement.

Dans un mode de réalisation, la course de l'écran, de la position escamotée à la position active, comporte une première partie au cours de laquelle l'écran est déplacé en translation par rapport au boîtier et une deuxième partie au cours de laquelle l'écran est déplacé angulairement par rapport au boîtier à l'issue de la première partie de course. Dans un mode de réalisation avantageux, on prévoit en outre des moyens de motorisation de l'écran. Selon encore une autre caractéristique du microordinateur selon l'invention, celui-ci comporte en outre un ensemble de touches de commande du fonctionnement du microordinateur placées sur la face avant du boîtier, l'écran pouvant être en outre un écran tactile. Avantageusement, le microordinateur comporte en outre des moyens de refroidissement comportant des éléments conducteurs de la chaleur aptes à récupérer l'énergie calorifique générée lors du fonctionnement du microordinateur et un ensemble constitué par un radiateur et un ventilateur aptes à évacuer l'énergie calorifique récupérée par lesdits éléments conducteurs. Le microordinateur peut en outre être pourvu d'un ensemble de dispositifs de raccordement additionnels, tel qu'un port USB, par exemple placé en façade. L'invention a également pour objet, selon un deuxième aspect, une planche de bord de véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comporte un microordinateur tel que défini ci-dessus.

D'autres buts, caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante, donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif, et faite en référence aux dessins annexés sur lesquels : -la figure 1 est une vue en perspective de trois quart avant d'un microordinateur conforme à l'invention ; - la figure 2 est une vue en perspective de trois quart arrière du microordinateur de la figure 1 ; -la figure 3 montre le microordinateur des figures 1 et 2 en cours de déplacement de l'écran ; et - la figure 4 est une vue de face du microordinateur des figures 1 à 3 en position escamotée de l'écran. Sur les figures 1 à 4, on a représenté un exemple de réalisation d'un microordinateur conforme à l'invention, désigné par la référence numérique générale 1. Dans l'exemple de réalisation envisagé, ce microordinateur 1 est destiné à être inséré dans un logement pratiqué dans une planche de bord de véhicule automobile. L'invention s'applique toutefois, mutatis mutandis à l'insertion d'un tel microordinateur 1 dans un logement pratiqué dans une planche de bord de l'habitacle ou d'un cockpit de tout engin ou véhicule mobile. Bien qu'un tel microordinateur puisse être développé pour de telles applications, dans un mode de réalisation spécifique envisageable indépendamment des autres applications, on ne sort pas du cadre de l'invention lorsque ce microordinateur est également destiné à être intégré dans un logement d'une structure, telle qu'un panneau de contrôle, d'une installation fixe. Dans l'exemple de réalisation représenté sur les figures 1 à 4, le microordinateur est destiné à être inséré dans une planche de bord d'un véhicule automobile, au lieu et place d'un autoradio. I1 est ainsi destiné à être inséré dans un logement pratiqué, de manière conventionnelle, dans une telle planche de bord. Ainsi, le microordinateur est destiné à être inséré dans un logement dit simple DIN tel que défini par la norme ISO 7736 ayant pour largeur 180 mm et pour hauteur 50 mm. Mais on ne sort pas du cadre de l'invention lorsque le logement pratiqué dans la planche de bord est dit double DIN ayant pour largeur 180 mm et pour hauteur 100 mm. On notera cependant que la profondeur du logement n'étant pas normalisée, on adaptera la profondeur du microordinateur en conséquence. Comme on le voit sur les figures 1 à 4, le microordinateur comporte essentiellement un boîtier 2 intégrant l'essentiel des moyens matériels et logiciels du microordinateur ainsi qu'un écran 3 mobile par rapport au boîtier 2 entre une position active déployée, visible sur les figures 1 et 2 et une position entièrement escamotée, visible sur la figure 4, en passant par la position intermédiaire illustrée à la figure 3. En position d'utilisation, l'écran 3 est entièrement déployé dans une position accessible par le conducteur. Au contraire, en position escamotée, celui-ci s'insère dans le boîtier 2 de sorte que, dans cette position, le microordinateur 1 adopte une configuration, un encombrement et un aspect visuel d'ensemble correspondant à celui d'un autoradio conventionnel d'un véhicule automobile.

En ce qui concerne le boîtier 2, celui-ci incorpore l'ensemble des éléments conventionnels d'un microordinateur de type microordinateur portable. De tels éléments sont connus en eux-mêmes et ne seront donc pas décrits en détail par la suite. On notera cependant que le boîtier 2 comporte, par exemple, une carte mère, qui intègre un processeur, associée à des moyens de mémorisation, de type mémoire morte et mémoire vive, un disque dur pour le stockage de données et un ensemble de périphériques de type classique, l'ensemble de ces éléments communiquant par l'intermédiaire de bus appropriés, également de type classique.

On notera également que ces différents éléments, et en particulier la carte mère, sont choisis en fonction de l'encombrement relativement réduit du boîtier 2 qui vient, comme décrit précédemment, s'insérer dans un logement pour autoradio d'une planche de bord. En effet, le boîtier comporte, par exemple, une longueur, considérée de l'arrière 4 du boîtier vers l'avant 5 de l'ordre de 170 mm, une hauteur de l'ordre de 52 mm, et une largeur de l'ordre de 178 mm. Aussi, en raison de cet encombrement réduit, on choisit par exemple une carte mère de type EPIA, série NL, de la Société VIA .

Ainsi, par exemple, on choisira la carte mère EPIA NL 1000 commercialisée par VIA qui présente l'avantage de proposer une carte mère entièrement intégrée dans un encombrement réduit de 12 x 12 cm, compatible avec les exigences d'intégration s'imposant au microordinateur 1.

Comme on le voit sur les figures, le boîtier 2 est pourvu d'un certain nombre de fentes F d'aération permettant d'évacuer les calories engendrées lors du fonctionnement du microordinateur. Toutefois, selon une caractéristique de l'invention, le boîtier 2 incorpore intérieurement des éléments conducteurs de la chaleur, de type Caloduc répartis à l'intérieur du boîtier 2 de manière à récupérer l'énergie calorifique engendrée. Ces Caloducs sont associés à un radiateur 6 équipé d'un ventilateur 7 de manière à récupérer et évacuer l'énergie calorifique récoltée par les éléments conducteurs de la chaleur. De même, l'écran 3 est pourvu au niveau de sa face postérieure de telles fentes F' servant à évacuer la chaleur dégagée lors de son fonctionnement. Au niveau de la face arrière, le boîtier 2 est pourvu d'un certain nombre de connecteurs ou, de manière générale, de dispositifs de raccordement servant à l'alimentation du boîtier 2 et de l'écran 3 et à un échange de données. Selon une caractéristique de l'invention, ces dispositifs de raccordement sont des dispositifs de raccordement équipant de manière traditionnelle les autoradios pour véhicules automobiles. On retrouve ainsi un connecteur 8 de raccordement d'une antenne FM, des connecteurs 9 de type ISO, servant notamment à l'alimentation du microordinateur 2 en énergie électrique et à la transmission de signaux audio vers des enceintes acoustiques équipant l'habitacle du véhicule automobile ainsi que des prises RCA 10 servant à la transmission de signaux acoustiques non amplifiés vers un amplificateur dédié ou, en variante, à recevoir des signaux issus d'un tuner en vue d'être amplifiés par le microordinateur et être restitués par les connecteurs ISO 9.

Comme indiqué précédemment, l'écran 3 est déplaçable par rapport au boîtier 2 entre une position active déployée, illustrée sur les figures 1 et 2 et une position rétractée, visible sur la figure 4, en passant par une position intermédiaire visible sur la figure 3.

En particulier, en position escamotée, l'écran 3 vient s'insérer dans une ouverture 11 transversale prévue dans la façade 5 du microordinateur de sorte qu'en position entièrement escamotée, l'extrémité 12 de l'écran affleure la façade 5 du microordinateur.

En partant de la position escamotée, la course de l'écran 3 comporte une première phase au cours de laquelle l'écran 3 est déplacé en translation, de l'arrière vers l'avant, pour être extrait du boîtier en passant par l'ouverture 11. La course comporte encore une deuxième phase au cours de laquelle, après avoir été extrait du boîtier 2, l'écran 3 est basculé autour d'un axe de rotation transversal, de la position visible à la figure 3 vers la position visible aux figures 1 et 2, selon un déplacement angulaire supérieur à 90 , par exemple de l'ordre de 100 à 120 pour adopter une position apte à permettre une consultation et une manoeuvre aisées de l'écran 3. Pour permettre cette cinématique, les bords longitudinaux mutuellement opposés 13 et 14 de l'écran sont chacun pourvus d'une rainure longitudinale, telle que 15, dans chacune desquelles s'insère un ou plusieurs pions de guidage fixes correspondants (non représentés). En outre, l'écran est monté angulairement déplaçable par rapport à un axe de rotation X-X' transversal (figure 3). Afin de faciliter l'ergonomie du microordinateur, l'écran 3 est avantageusement motorisé.

Ainsi, comme le montre la figure 3, la base de l'écran est pourvue d'une ou de plusieurs roues dentées, telle que 16, qui engrène avec une roue dentée 17 complémentaire montée sur un arbre entraînée en rotation par un moteur 18. L'écran est par ailleurs associé à un mécanisme à crémaillère permettant son déplacement en translation. Par exemple, comme illustré, dans un exemple de réalisation nullement limitatif, l'écran est pourvu d'une roue dentée latérale 19 qui coopère avec une crémaillère 20 fixe et qui engrène avec une roue motrice 21 entraînée en rotation par un moteur correspondant 22. Les deux moteurs 18 et 22 sont pilotés de manière séquentielle. Par exemple, on prévoit des moyens de détection de la position de l'écran afin de mettre en oeuvre le moteur 18 de commande du déplacement angulaire de l'écran 3 à la fin de la première phase de déplacement de l'écran, c'est-à-dire, après sortie de l'écran à travers l'ouverture 11. On pourra à cet égard utiliser des moyens de codage permettant de déterminer le nombre de rotation de la roue dentée 21 ou, en variante, des moyens de détection de la position de l'écran. Grâce à cet agencement, le déplacement de l'écran peut s'effectuer de manière automatique après sélection d'un bouton de commande B1 correspondant (figure 4). En effet, le microordinateur comporte, en façade, un certain nombre de boutons de commande B1, B2, ..., Bn, permettant de piloter son fonctionnement comme illustré sur la figure 4. On peut encore prévoir, en façade, un certain nombre de connecteurs additionnels, tels qu'un port USB P pour le raccordement d'appareils électroniques nomades, ainsi qu'un lecteur L de disques, tel qu'un lecteur de CD-ROM ou de disques DVD. Comme on le conçoit, un tel ordinateur peut être utilisé comme un microordinateur portable et ainsi être utilisé pour mettre en oeuvre tout type de fonctionnalités liées à l'utilisation d'un tel microordinateur. I1 est ainsi possible, par exemple, de naviguer sur le réseau Internet, de transmettre des courriers électroniques, d'utiliser des fonctionnalités de bureautique, d'utiliser le microordinateur en tant que navigateurs GPS, de lire un contenu multimédia, ..., en fonction des logiciels stockés en mémoire dans le microordinateur.

Claims (12)

REVENDICATIONS

1. Microordinateur du type comprenant une carte mère, des moyens de stockage de données aptes à communiquer avec la carte mère, et un ensemble de périphériques, la carte mère et les moyens de stockage de données étant intégrés dans un boîtier (2), caractérisé en ce que le boîtier est dimensionné de manière à s'insérer dans un logement pour autoradio d'une planche de bord.

2. Microordinateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le boîtier (2) comporte une face avant (5) et une face arrière (4) destinées respectivement à former la face avant et la face arrière du microordinateur lorsque ce dernier est inséré dans le logement, et en ce que ladite face arrière (4) comporte des moyens (9) de raccordement électrique du microordinateur avec des moyens de raccordement dédiés au raccordement d'un autoradio.

3. Microordinateur selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de raccordement comprennent des connecteurs (9) d'alimentation du microordinateur destinés à coopérer avec des connecteurs d'alimentation d'un autoradio.

4. Microordinateur selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que les moyens de raccordement comprennent en outre des connecteurs (9) pour le raccordement du microordinateur à des enceintes acoustiques.

5. Microordinateur selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que les moyens de raccordement comprennent des connecteurs (10) de type RCA.

6. Microordinateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un écran (3) mobile par rapport au boîtier entre une première position active déployée et une deuxième position escamotée dans laquelle il s'insère dans le logement.

7. Microordinateur selon la revendication 6, caractérisé en ce que la course de l'écran (3) de la position escamotée à la position active comporte une première partie au cours de laquelle l'écran estdéplacé en translation par rapport au boîtier et une deuxième partie au cours de laquelle l'écran est déplacé angulairement par rapport au boîtier à l'issue de la première partie de course.

8. Microordinateur selon l'une des revendications 6 et 7, caractérisé en ce qu'il comporte en outre des moyens (18, 22) de motorisation de l'écran.

9. Microordinateur selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un ensemble de touches (B1,

. , Bn) de commande du fonctionnement du microordinateur placées sur la face avant du boîtier et en ce que l'écran est un écran tactile...CLMF:

10. Microordinateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il comporte en outre des moyens de refroidissement comprenant des éléments conducteurs de la chaleur aptes à récupérer l'énergie calorifique générée lors du fonctionnement du microordinateur et un ensemble constitué par un radiateur (6) et un ventilateur (7) aptes à évacuer l'énergie calorifique récupérée par lesdits éléments conducteurs.

11. Microordinateur selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comporte en façade un ensemble de ports de raccordement d'appareils électroniques nomades, notamment un port USB.

12. Planche de bord de véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comporte un microordinateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 11.