JP2010001823A5 - - Google Patents

Claims (5)

1. 前輪（３１）及び後輪（４４）を備えている車体フレーム（２０）に、燃料を貯蔵する燃料タンク（３８）が備えられ、この燃料タンク（３８）で発生する蒸発燃料を吸着するキャニスター（５５）が備えられ、同乗者のためのタンデム用ステップ（５４）が備えられている自動二輪車（１０）において、
   前記キャニスター（５５）は、車幅方向で前記車体フレーム（２０）の外側で且つ前記タンデム用ステップ（５４）の先端より前記車体フレーム（２０）寄りの位置に、車体フレーム（２０）に沿って配置され、
   前記車体フレーム（２０）に前記タンデム用ステップ（５４）を保持する保持ブラケット（５３）を設け、前記キャニスター（５５）は、前記保持ブラケット（５３）の外側に配置され、且つ車両側面視にて、前記キャニスター（５５）は、前記保持ブラケット（５３）に重なる位置に配置されていることを特徴とする自動二輪車。
2. 前記保持ブラケット（５３）は、前記車体フレーム（２０）から下へ延ばしたＶ状のブラケットであり、このＶ状のブラケットの下端に前記タンデム用ステップ（５４）を取付け、前記Ｖ状のブラケットの高さ方向途中に渡し部材（６７）を掛け渡し、この渡し部材（６７）に前記キャニスター（５５）を着脱可能に取付けることを特徴とする請求項１記載の自動二輪車。
3. 前記キャニスター（５５）の上方にて前記車体フレーム（２０）に外方へ向けて突出するプレート（６２Ｒ）を設けると共に、このプレート（６２Ｒ）の先端と前記保持ブラケット（５３Ｒ）の先端とを結ぶ線（Ｌ１）よりも前記キャニスター（５５）が内方に配置されていることを特徴とする請求項２記載の自動二輪車。
4. 前記車体フレーム（２０）は、前部にフロントフォーク（２９）を転舵可能に支えるヘッドパイプ（２１）を有し、後部にスイングアーム（４３）を上下動に可能に支えるピボットプレート（２２）を有してるメインフレーム（２３）と、このメインフレーム（２３）から後方へ延ばされシート（２５）を支えるシートレール（２６）と、このシートレール（２６）の途中から前記ピボットプレート（２２）へ側面視で前下がりに斜めに渡され前記シートレール（２６）を支えるサブフレーム（２７）とからなり、
   このサブフレーム（２７）へ前記タンデム用ステップ（５４）が備えられ、前記サブフレーム（２７）の中心軸（Ｌ３）より前記キャニスター（５５）の中心軸（Ｌ２）が、側面視で下位になるようにして、前記キャニスター（５５）が前記車体フレーム（２０）に備えられていることを特徴とする請求項１、請求項２又は請求項３記載の自動二輪車。
5. 前記キャニスター（５５）は円筒形状を呈し、このようなキャニスター（５５）の前記車体フレーム（２０）から遠い方の外周面に、半割円筒カバー（９０）が被せられていることを特徴とする請求項１、請求項２、請求項３又は請求項４記載の自動二輪車。