DE69917850T2

DE69917850T2 - Batterie-Verbindungsplatte

Info

Publication number: DE69917850T2
Application number: DE69917850T
Authority: DE
Inventors: Tomohiro Haibara-gun Ikeda; Satoshi Haibara-gun Saito
Original assignee: Toyota Motor Corp; Yazaki Corp
Current assignee: Toyota Motor Corp; Yazaki Corp
Priority date: 1998-09-09
Filing date: 1999-09-09
Publication date: 2005-07-14
Anticipated expiration: 2019-09-10
Also published as: JP3707595B2; US6261719B1; DE69917850D1; EP0986114B1; EP0986114A1; JP2000149909A

Description

HINTERGRUND DER ERFINDUNG
1. Gebiet der Erfindung
Diese Erfindung betrifft eine Batterie-Verbindungsplatte, und insbesondere eine Batterie-Verbindungsplatte zum Verbinden einer Anordnung von so genannten Rechteckbatterien in Reihe, wobei die Batterien jeweils mit einem positiven und einem negativen Pol an deren einander gegenüberliegenden Endflächen mit ihren in einer wechselnden Weise umgekehrten positiven und negativen Polen nebeneinander gestellt sind. Die Batterie-Verbindungsplatte kann die Pole miteinander verbinden, wenn es eine geringe Differenz der Abstände zwischen ihnen gibt, um sowohl die Montage der Batterie-Verbindungsplatte an den Batterien als auch deren Herstellung zu erleichtern.
2. Beschreibung des Standes der Technik
In früheren Jahren wurden eine steigende Anzahl von Elektrofahrzeugen und Hybridautos, welche eine leistungsstarke Hochspannungsquelle benötigen, als umweltfreundliche Kraftfahrzeuge hergestellt. Für die Verwendung bei derartigen Kraftfahrzeugen war eine Technik wichtig, durch welche eine große Anzahl von kleinen Batterien in einer verkleinerten Anordnung angesammelt wurden.
20 zeigt eine herkömmliche Batterieanordnung 50 und ein Paar von vorderen und hinteren Batterie-Verbindungsplatten 54, 55, welche die positiven und negativen Pole 52, 53 der zusammengestellten Rechteckbatterien 51 in Reihe miteinander verbinden.
Die Rechteckbatterien 51 haben die positiven und negativen Pole 52, 53 jeweils in der Form eines an der vorderen und hinteren Endfläche vorstehenden Bolzens (oder einer Mutter). Die Rechteckbatterien 51 werden mit ihren positiven und negativen Polen 52, 53 in einer abwechselnden Weise umgekehrt zusammengehalten und von einem Riemen 56 umwickelt, um miteinander befestigt zu werden.
Die vordere Batterie-Verbindungsplatte 54 weist, wie in 21 gezeigt ist, eine Grundplatte 57 aus Kunstharz und Einloch-Sammelschienen 58 und Zweiloch-Sammelschienen 59 auf, die in einer Reihenanordnung in der Grundplatte 57 durch Einsetzgießen eingebracht sind, wobei die Einloch-Sammelschienen 58 an dem linken und rechten Ende der Grundplatte 57 und die Zweiloch-Sammelschienen 59 dazwischen angeordnet sind. Die „Einloch-Sammelschiene" 58 bedeutet hierbei, wie in 23B gezeigt ist, eine Sammelschiene, die mit einem Polaufnahmeloch 60 für den Durchlass des obigen Pols 52 oder 53 da hindurch versehen ist, und die „Zweiloch-Sammelschiene" 59 bedeutet, wie in 23A gezeigt ist, eine Sammelschiene, die mit zwei solchen Löchern 60 versehen ist. Die Batterie-Verbindungsplatte 54 weist auch eine über Gelenke 61 an dem oberen Rand der Grundplatte 57 angebrachte Öffnungs/Schließ-Abdeckung 62 auf, welche die Grundplatte 57 abdeckt, nachdem sie mit Muttern 63 an der Batterieanordnung 50 befestigt ist, um einen Kurzschluss und dergleichen zu verhindern. Mit 64 ist ein federndes Verriegelungsstück mit einem Verriegelungsdurchgangsloch 64a bezeichnet, und mit 65 ist ein entsprechender Verriegelungsvorsprung bezeichnet.
Die hintere Batterie-Verbindungsplatte 55 ist, wie in 22 gezeigt, von derselben Struktur wie die Batterie-Verbindungsplatte 54, außer dass sie keine Einloch-Sammelschienen 58 hat, und weist eine Grundplatte 57' aus Kunstharz, eine Reihe von Zweiloch-Sammelschienen 59, die in der Grundplatte 57' durch Einsetzgießen eingebracht sind, und eine Öffnungs/Schließ-Abdeckung 62' auf, die über Gelenke 61 an dem oberen Rand der Grundplatte angebracht ist.
Bei der herkömmlichen Batterieanordnung 50 hat der Abstand A' zwischen einander benachbarten Polen infolge einer Abweichung in der Breite A zwischen den Rechteckbatterien 51 selbst in Verbindung mit einer Abweichung in der Zentrierung der positiven und negativen Pole 52, 53 an deren jeweiligen Batterien 51 größere Toleranzen zu dem linken und rechten Ende der Batterieanordnung 50 hin. Dementsprechend tendieren bei der Batterie-Verbindungsplatte 54, 55 der einstückigen Struktur deren eingebrachte Sammelschienen 58, 59 dazu, dass ihre Löcher 60 in der Position von ihren entsprechenden Polen 52, 53 abweichen, woraus eine ungünstige Montage der Batterie-Verbindungsplatte 54, 55 an der Batterieanordnung 50 resultiert.
Als ein Mittel der Lösung des obigen Problems kann ein Verfahren erwähnt werden, bei welchem, wie in 21 gezeigt ist, das Loch 60 an dem einen Ende der vorderen Batterie-Verbindungsplatte 54 als ein Bezugsloch ausgewählt ist, und die Toleranzen der Abstände A', 2A', 3A' ... nA' (n=13 in dem dargestellten Beispiel) von dem Bezugsloch zu den Löchern 60 des jeweiligen Pols 53, 52, 53 ... sind so eng wie möglich gestaltet, um die Abmessungsgenauigkeit für die Herstellung zu verbessern. Daraus resultiert jedoch eine Kostenerhöhung.
Als ein zweites Mittel kann ein Verfahren erwähnt werden, bei welchem, wie in 23A und 23B gezeigt ist, der Durchmesser der Löcher 60 der Zweiloch- und Einloch-Sammelschienen 59, 58 hinreichend größer als die Pole 52, 53 gestaltet wird. Dies reduziert jedoch die Kontaktfläche mit den Polen 52, 53, woraus möglicherweise eine Wärmeentwicklung infolge einer Erhöhung des Widerstandes und eine instabile elektrische Verbindung resultieren.
Als ein drittes Mittel kann ein Verfahren erwähnt werden, bei welchem die Rechteckbatterien 51 selbst mit einer verbesserten Genauigkeit in ihrer Breitenabmessung A und der Zentrierung ihrer Pole 52, 53 hergestellt sind und ihre engeren Toleranzen beibehalten sind. Dies führt jedoch auch zu einer Kostenerhöhung.
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
Diese Erfindung wurde vorgenommen, um die obigen Nachteile des Standes der Technik zu bewältigen, und ein Ziel dieser Erfindung ist es, eine Batterie-Verbindungsplatte zu schaffen, welche, abgesehen von dem Problem der Verbesserung der Genauigkeit der Breitenabmessung der Rechteckbatterien selbst und der Zentrierung ihrer positiven und negativen Pole, eine kleine Abstandsdifferenz zwischen den Polen einer Batterieanordnung absorbiert und an der Batterieanordnung leicht montiert werden kann, wodurch eine einfache Herstellung der Batterie-Verbindungsplatte ermöglicht wird.
Um das Ziel zu erreichen, ist gemäß dieser Erfindung eine Batterie-Verbindungsplatte zum Verbinden von Batterien in Reihe vorgesehen, wobei die Batterien jeweils mit einem positiven und einem negativen Pol an deren einander gegenüberliegenden Enden in einer Reihenanordnung mit den in einer wechselnden Weise umgekehrten positiven und negativen Polen zusammengebaut sind, welche aufweist: eine Grundplatte aus Kunstharz; Verbindungsabschnitte, die jeweils eine Sammelschiene aufweisen, die an der Grundplatte vorgesehen ist, wobei die Sammelschiene eine vorbestimmte Anzahl von Löchern zum Durchlassen einer entsprechenden Anzahl der positiven und negativen Pole da hindurch zur Verbindung mit der Grundplatte aufweist; und ein Abstandseinstellmittel, das an der Grundplatte mit der jeweils vorbestimmten Anzahl der Verbindungsabschnitte zum Einstellen einer Abweichung in der Position zwischen den Polen und den Löchern der Sammelschienen vorgesehen ist.
Vorzugsweise weist das Abstandseinstellmittel einen Schlitz, der in der Grundplatte vorgesehen ist, wobei der Schlitz mit seinem einen Ende an einem sich längs erstreckenden Rand der Grundplatte mündet, ein Auslaufloch, das in der Grundplatte an dem anderen Ende des Schlitzes vorgesehen ist, und einen federnden Abschnitt auf, der von jenem Teil der Grundplatte gebildet wird, der an einer dem Schlitz gegenüberliegenden Seite des Auslaufloches angeordnet ist.
Vorzugsweise weist das Abstandseinstellmittel einen Schlitz, der in der Grundplatte vorgesehen ist, um diese in Abschnitte zu trennen, und ein Paar von Gelenken auf, welche die Abschnitte an einander gegenüberliegenden sich längs erstreckenden Rändern der Grundplatte miteinander verbinden.
Vorzugsweise weist die Grundplatte eine Reihe von unterteilten Grundplatten auf, sind die Verbindungsabschnitte jeweils an einer jeweiligen der unterteilten Grundplatten ausgebildet, und ist das Abstandseinstellmittel an jeweils einem der Verbindungsabschnitte vorgesehen und weist ein federndes Gelenk auf, das einander benachbarte der Reihe von unterteilten Grundplatten miteinander verbindet.
Vorzugsweise ist das federnde Gelenk an einer den Batterien gegenüberliegenden und von der Grundplatte getrennten Seite angeordnet.
Vorteilhaft weisen die Verbindungsabschnitte erste Verbindungsabschnitte, die jeweils als die Sammelschiene eine erste Sammelschiene mit zweien der Löcher aufweisen, und einen zweiten Verbindungsabschnitt auf, der als die Sammelschiene eine zweite Sammelschiene mit einem der Löcher aufweist, wobei der zweite Verbindungsabschnitt an der einen Seite oder gegenüberliegenden Seiten der ersten Verbindungsabschnitte angeordnet ist.
Vorteilhaft weisen die Verbindungsabschnitte jeweils ferner ein Fenster auf, das in der Grundplatte vorgesehen ist, in welcher die jeweilige Sammelschiene fest montiert ist.
Vorteilhaft ist die jeweilige Sammelschiene in dem Fenster durch Einsetzgießen fest montiert.
Vorteilhaft weist die Batterie-Verbindungsplatte ferner einen Spannungserfassungsanschluss auf, der an einer Signalleitung angebracht ist, die mit einer oder mehreren gewünschten der Sammelschienen verbunden ist.
Vorzugsweise weist die Batterie-Verbindungsplatte ferner eine Schutzmulde für die Signalleitung auf, wobei die Schutzmulde einstückig an einer Seite der Grundplatte vorgesehen ist, wo der Spannungserfassungsanschluss mit der einen oder mehreren gewünschten der Sammelschienen verbunden ist.
Vorteilhaft weist die Batterie-Verbindungsplatte ferner eine Stromleitung, die mit einer oder mehreren der Sammelschienen verbunden ist, und eine Leitungsführungsnut für die Stromleitung auf, wobei die Leitungsführungsnut einstückig an einer Seite der Grundplatte vorgesehen ist, wo der Spannungserfassungsanschluss mit der einen oder mehreren gewünschten der Sammelschienen verbunden ist.
Vorzugsweise weist die Batterie-Verbindungsplatte ferner eine Öffnungs/Schließ-Abdeckung auf, die einstückig über ein Gelenk an jedem Abschnitt der Grundplatte vorgesehen ist, die durch das Abstandseinstellmittel geteilt ist.
Vorzugsweise weist die Batterie-Verbindungsplatte ferner Verriegelungsmittel auf, mit welchen die Abdeckung im geschlossenen Zustand an dem jeweiligen Abschnitt der Grundplatte gehalten wird.
Die obigen und anderen Ziele, Merkmale und Vorteile dieser Erfindung werden aus der folgenden Beschreibung und den beigefügten Ansprüchen in Verbindung mit den begleitenden Zeichnungen betrachtet ersichtlich.
KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
1 ist eine Draufsicht einer Batterie-Verbindungsplatte gemäß einer ersten Ausführungsform dieser Erfindung;
2 isst eine vergrößerte erläuternde Ansicht eines Schlitzabschnitts der Platte in 1;
3 ist eine Draufsicht einer Batterie-Verbindungsplatte gemäß einer zweiten Ausführungsform dieser Erfindung;
4 ist eine Draufsicht einer hinteren Batterie-Verbindungsplatte gemäß einer dritten Ausführungsform dieser Erfindung;
5 ist eine Draufsicht einer vorderen Batterie-Verbindungsplatte, die in einem Paar mit der hinteren Batterie-Verbindungsplatte aus 4 verwendet wird;
6 ist eine perspektivische Ansicht der Batterie-Verbindungsplatte aus 5;
7 ist eine vergrößerte Schnittansicht entlang der Linie A-A aus 4 betrachtet;
8 ist eine vergrößerte Schnittansicht entlang der Linie B-B aus 4 betrachtet;
9 ist eine vergrößerte Schnittansicht entlang der Linie A-A aus 5 betrachtet;
10 ist eine vergrößerte Schnittansicht entlang der Linie B-B aus 5 betrachtet;
11 ist eine vergrößerte Schnittansicht entlang der Linie C-C aus 5 betrachtet;
12 ist eine vergrößerte Draufsicht eines Spannungserfassungsanschlusses in 5;
13 ist eine Seitenansicht des Spannungserfassungsanschlusses aus 12;
14 ist ein Schaltbild von Batterien, die in einem verbundenen Zustand mit den Batterie-Verbindungsplatten aus 4 und 5 platziert sind;
15 ist eine perspektivische Ansicht einer Batterie-Verbindungsplatte gemäß einer vierten Ausführungsform dieser Erfindung;
16 ist eine Seitenansicht eines wesentlichen Abschnitts der Batterie-Verbindungsplatte aus 15;
17 ist eine Draufsicht des wesentlichen Abschnitts der Batterie-Verbindungsplatte aus 16;
18 ist eine vergrößerte Schnittansicht entlang der Linie D-D aus 17 betrachtet;
19 ist eine teilweise Schnittansicht eines Vergleichsbeispiels für den Vergleich mit der Batterie-Verbindungsplatte aus 15;
20 ist eine perspektivische Ansicht von herkömmlichen Batterie-Verbindungsplatten und einer Batterieanordnung, die getrennt voneinander gezeigt sind;
21 ist eine Draufsicht einer der Batterie-Verbindungsplatten in 20;
22 ist eine Draufsicht der anderen Batterie-Verbindungsplatte in 20;
23A und 23B sind Draufsichten von Sammelschienen, die mit der einen Batterie-Verbindungsplatte in 21 verwendet werden, wobei 23A eine Zweiloch-Sammelschiene zeigt und 23B eine Einloch-Sammelschiene zeigt.
BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
Ausführungsformen dieser Erfindung werden nun mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben. Um Redundanz zu vermeiden, werden die herkömmliche Batterieanordnung, deren Rechteckbatterien und anderes, wie in 20 gezeigt ist, in der folgenden Beschreibung verwendet.
1 zeigt eine erste Ausführungsform einer Batterie-Verbindungsplatte dieser Erfindung.
In 1 ist mit 1 eine vordere Batterie-Verbindungsplatte bezeichnet, welche eine Grundplatte 2 aus Kunstharz und eine Mehrzahl von Verbindungsabschnitten 3 aufweist, die in einer Reihe an der Grundplatte 2 angeordnet sind. Die Verbindungsabschnitte 3 bestehen jeweils aus einem langen Fenster 4 und einer langen Zweiloch-Sammelschiene 5, die in dem langen Fenster 4 eingebettet ist, wobei die Zweiloch-Sammelschiene 5 zwei Löcher 6 zum Einsetzen von positiven und negativen Polen 52, 53 von einander benachbarten Rechteckbatterien 51, 51 der Batterieanordnung 50 da hindurch und Verbinden derselben aufweist. Die Batterie-Verbindungsplatte 1 weist ferner am linken und rechten Ende der Grundplatte 2 (an der linken und rechten Seite der Verbindungsabschnitte 3) einen Verbindungsabschnitt 3' zum Verbinden mit einer externen Stromleitung oder dergleichen auf, der aus einem kurzen Fenster 4' und einer kurzen Einloch-Sammelschiene 5' besteht, die in dem kurzen Fenster 4' eingebettet ist, wobei die Einloch-Sammelschiene 5' ein Loch 6 zum Einsetzen des positiven oder negativen Pols 52, 53 der betreffenden Batterie da hindurch aufweist.
Diese Sammelschienen 5, 5' sind einstückig in einer feststehenden Weise in der Grundplatte 2 durch Einsetzgießen vorgesehen. Nebenbei kann das lange Fenster 4 des Verbindungsabschnitts 3 insofern in zwei kurzen Fenstern 4' vorgesehen sein, als die Polaufnahmelöcher 6 der betreffenden Sammelschiene 5 an der Außenseite mit einem Raum für den Bolzen/Mutter-Befestigungsvorgang freigelegt sind.
Die Batterie-Verbindungsplatte 1 ist, soweit wie oben beschrieben, in der Struktur dieselbe wie die herkömmliche Batterie-Verbindungsplatte 54 in 15, weicht jedoch dadurch ab, dass sie bei jeder vorbestimmten Anzahl von Verbindungsabschnitten 3 (oder langen Fenstern 4) mit einem Abstandseinstellmittel 7 versehen ist.
Das Abstandseinstellmittel 7 ist zum Einstellen einer Abweichung in den Abständen zwischen den Löchern 6 der Sammelschienen 5 und weist einen Schlitz 8, der an dem einen Rand der Grundplatte 2 mündet und sich senkrecht zu deren Längsrichtung erstreckt, ein Auslaufloch 9, das an dem anderen Ende des Schlitzes ausgebildet ist, und einen federnden Abschnitt 10 auf, der von jenem Teil der Grundplatte 2 gebildet wird, der an einer dem Schlitz 8 gegenüberliegenden Seite des Auslaufloches 9 angeordnet ist. Das Auslaufloch 9 hat vorzugsweise einen Durchmesser, der hinreichend größer als die Breite des Schlitzes 8 ist.
In dem dargestellten Beispiel ist das Abstandseinstellmittel 7 an jeweils zwei Verbindungsabschnitten 3 mit den äußersten Verbindungsabschnitten 3' außer Betracht gelassen vorgesehen, und somit sind zwei der Einstellmittel 7 vorgesehen.
Die Grundplatte 2 ist somit durch die beiden Abstandseinstellmittel 7 in drei Abschnitte 1A, 1B und 1C geteilt. Die einander benachbarten Abschnitte 1A, 1B; 1B, 1C können, wie mit dem doppelseitigen Pfeil R in 2 gezeigt ist, daher gebogen oder mit dem federnden Abschnitt 10 geöffnet oder geschlossen werden, um sich relativ zu dem Schlitz 8 nach links und rechts zu bewegen.
Eine Öffnungs/Schließ-Abdeckung 12 ist über ein Gelenk 11 an jedem Abschnitt 1A, 1B, 1C mit der Grundplatte 2 verbunden. Die Grundplatte 12 weist an jedem Abschnitt 1A, 1B, 1C einen Verriegelungsvorsprung 13 auf, und jede Abdeckung 12 weist ein federndes Verriegelungsstück 14 mit einem Verriegelungsloch 14a entsprechend dem betreffenden Verriegelungsvorsprung 13 auf.
Von den Löchern 6 der Sammelschienen 5, 5' in jedem Abschnitt 1A, 1B, 1C ist das mit 6s bezeichnete Endloch vorzugsweise als ein Bezugsloch ausgebildet, d.h. als ein Loch, das einen derartig reduzierten Durchmesser hat, dass es an dem betreffenden Pol 52 oder 53 passend anliegt, um die übrigen Löcher 6 jedes Abschnitts 1A, 1B, 1C automatisch in Ausrichtung zu ihren entsprechenden Polen 52, 53 zu bringen.
Bei der wie oben erwähnten Struktur wird, wenn es eine Abweichung in den Abständen zwischen den Löchern 6 in jedem Abschnitt 1A, 1B, 1C gibt, eine solche Abweichung durch das Abstandseinstellmittel 7, spezieller durch die Schlitze 8 und die federnden Abschnitte 10 absorbiert.
Die Abmessungstoleranzen für die Batterie-Verbindungsplatte 54, die mit Schrauben an der Batterieanordnung 50 zu montieren und befestigen ist, wie in 21 gezeigt ist, setzen sich herkömmlich aus den maximalen Abmessungstoleranzen für 13 Batterien zuzüglich den maximalen Abmessungstoleranzen für 13A' der Batterie-Verbindungsplatte 54 zusammen. In dem Beispiel dieser Erfindung, wie in 1 und 2 gezeigt ist, werden die Abmessungstoleranzen die maximalen Abmessungstoleranzen für 4 Batterien zuzüglich den maximalen Abstandstoleranzen für 4A' der Batterie-Verbindungsplatte 1 sein.
In anderen Worten wird durch Vorsehen von zwei Abstandseinstellmitteln 7 an der Grundplatte 2 der Batterie-Verbindungsplatte 1 im Vergleich zu dem herkömmlichen Fall folgendes erreicht:

1) die Gesamtabmessung der Rechteckbatterien 51 ist geringer als ein Drittel, d.h. von 13 auf 4 reduziert; und
2) die maximale gebrauchte Länge der Batterie-Verbindungsplatte 1 ist unter einem Drittel.

Folglich wurde es gemäß dieser Erfindung zusammen mit der Lockerung der Abmessungstoleranzen der Breite A der Rechteckbatterien 51 und der Batterie-Verbindungsplatte 1 möglich gemacht, den Durchmesser der Löcher der Sammelschienen 5, 5' zu reduzieren.
3 zeigt eine zweite Ausführungsform einer Batterie-Verbindungsplatte gemäß dieser Erfindung, bei welcher das Abstandseinstellmittel 7' einen Schlitz 8', der die Grundplatte 2 vollständig in die Abschnitte 1A und 1B, und 1B und 1C teilt oder trennt, und einen im Wesentlichen U-förmigen oder bogenförmigen dünnen gelenkartigen federnden Abschnitt 10' aufweist, der die einander benachbarten Abschnitte 1A, 1B und 1C an einander gegenüberliegenden Enden des Schlitzes 8' miteinander verbindet.
In diesem Falle wird, da die Abschnitte 1A und 1B, und 1B und 1C im Gegensatz zu dem Fall aus 1 sowohl an deren oberen als auch unteren Seite durch die federnden Abschnitte 10', 10' miteinander verbunden sind, keiner der einander benachbarten Abschnitte 1A, 1B, 1C übermäßig relativ zueinander öffnen oder herunter hängen, was zu einer leichten Handhabung führt.
4 ist eine Draufsicht einer hinteren Batterie-Verbindungsplatte 15 gemäß einer dritten Ausführungsform dieser Erfindung, 5 ist eine Draufsicht einer entsprechenden vorderen Batterie-Verbindungsplatte 16, und 6 ist eine perspektivische Ansicht der Platte 16.
Das Paar von Batterie-Verbindungsplatten 15, 16 sind angepasst, um an eine Batterieanordnung 50 von zwanzig Rechteckbatterien 51 montiert zu werden.
Die hintere Batterie-Verbindungsplatte 15 weist eine Grundplatte 17 aus Kunstharz und eine Reihe von Verbindungsabschnitten 3₁ auf, die entlang eines Längsrandes der Grundplatte 17 angeordnet sind. Es ist ein Abstandseinstellmittel 7 zwischen den dritten und vierten Verbindungsabschnitten 3₁ sowohl von dem linken als auch rechten Ende der Grundplatte 17 vorgesehen. Die drei Abschnitte 15A, 15B und 15C mit sechs, acht und sechs Polaufnahmelöchern 6 sind über Gelenke 18 mit jeweiligen Öffnungs/Schließ-Abdeckungen 19 versehen. Jeder Verbindungsabschnitt 3₁ besteht aus einem langen Fenster 4₁ und einer Zweiloch-Sammelschiene 5, die in dem Fenster 4₁ aufgenommen ist. Jedes Abstandseinstellmittel 7 ist aus einem an dem einen Ende geöffneten Schlitz 8, einem im Wesentlichen kreisförmigen Auslaufloch 9, das an dem anderen Ende des Schlitzes ausgebildet ist, und einem federnden Abschnitt 10 zusammengesetzt, der von jenem Abschnitt der Grundplatte 17 an einer dem Schlitz 8 gegenüberliegenden Seite des Auslaufloches 9 gebildet wird.
Die hintere Batterie-Verbindungsplatte 15, so weit wie oben beschrieben, ist in der Struktur dieselbe wie die vordere Batterie-Verbindungsplatte 1 aus 1, weicht jedoch dadurch ab, dass sie so dünn wie möglich gestaltet ist und um jedes lange Fenster 4₁ herum mit einer Verstärkungsrippe oder einem Fensterrahmen 4a und um jeden Schlitz 8 herum mit einer Verstärkungsrippe oder einem Schutzrand 8a versehen ist, um eine Reduzierung des Gesamtgewichts vorzunehmen, während eine erforderliche Festigkeit sichergestellt wird.
Jede Abdeckung 19 weist in der Mitte dessen Längsrandes der Seite gegenüberliegend, wo die Gelenke 18 vorgesehen sind, einen Ausschnitt 20 auf, innerhalb welchem ein federnder Verriegelungsarm 21 vorgesehen ist, der zu der Grundplatte 17 hin vorsteht. Die Grundplatte 17 ist mit Verriegelungslöchern 22 versehen, die jeweils mit dem betreffenden Verriegelungsarm 21 in Eingriff zu bringen sind. Der Ausschnitt 20 ist an dessen einander gegenüberliegenden Seiten mit vorstehenden Schutzwänden 20a für den federnden Verriegelungsarm 21 versehen. Der federnde Verriegelungsarm 21 ist, wie in 7 gezeigt ist, insgesamt von U- oder V-förmigem Querschnitt und besteht aus einem Tragstück 21a, das von der Grundplatte 17 ansteigt, und einem federnden Stück 21c, das sich über einen von dem Tragstück 21a zu der Grundplatte 17 gekrümmten Abschnitt 21b erstreckt, wobei das federnde Stück 21c an dessen Vorderseite einen Verriegelungsvorsprung 21d aufweist. Das Verriegelungsloch 22, welches den federnden Verriegelungsarm 21 aufnimmt, weist an dessen rippenartigen Verstärkungswand 22a eine Arretierung 22b auf, die mit dem Verriegelungsvorsprung 21d in Eingriff zu bringen ist.
Das lange Fenster 4₁ , das den Verbindungsabschnitt 3₁ bildet, wie in 8 gezeigt ist, weist einander gegenüberliegende längliche Fensterrahmen 4a (4) und einen Bodenabschnitt 4b auf, wobei der Bodenabschnitt mit zwei längs angeordneten Löchern 4c (4) versehen ist, der größer als die Löcher 6 der Zweiloch-Sammelschiene 5 ist. Die einander gegenüberliegenden Fensterrahmen 4a weisen an ihren Innenflächen Verriegelungsklauen 4d für die Sammelschiene 5 auf, welche nach innen abfallende Flächen 4e zur Führung des Einsetzens der Sammelschiene 5 aufweisen. Zwischen den Verriegelungsklauen 4d und dem Bodenabschnitt 4b sind Sammelschienen-Paßnuten 4f ausgebildet.
Mit der wie oben erwähnten Struktur kann die Zweiloch-Sammelschiene 5 in dem langen Fenster 4₁ leicht befestigt werden. In anderen Worten gleitet, wie in doppelt punktierten Linien in 8 gezeigt ist, durch Platzieren der einen Seite der Sammelschiene 5 in eine der Sammelschienen-Paßnuten 4f und dann Drücken der Sammelschiene 5 nach unten in die Richtung des Pfeils F die Sammelschiene 5 an der anderen Seite an der entsprechenden nach innen abfallenden Fläche 4e unter elastischem Expandieren der Fläche 4e, bis sie darüber hinweg läuft und in die Sammelschienen-Paßnut 4f darunter einpasst.
Die vordere Batterie-Verbindungsplatte 16 weist, wie in 5 und 6 gezeigt ist, eine Grundplatte 25, Verbindungsabschnitte 3₂ , die jeweils an einem langen Fenster 4₁ in einer Reihenanordnung entlang eines Längsrandes der Grundplatte 25 vorgesehen sind, und Verbindungsabschnitte 3₂' auf, die jeweils an einem kurzen Fenster 4₂' an der linken und rechten Seite der Reihe von Verbindungsabschnitten 3₂ vorgesehen sind. Das Abstandseinstellmittel 7 ist zwischen den dritten und vierten Verbindungsabschnitten 3₂ sowohl von dem linken als auch rechten Ende der Grundplatte 25 vorgesehen, um die Grundplatte in drei Abschnitte 16A, 16B und 16C mit sieben, sechs bzw. sieben Polaufnahmelöchern 6 zu teilen. An der Grundplatte 25 in jedem Abschnitt 16A, 16B, 16C ist über Gelenke 26 eine Öffnungs/Schließ-Abdeckung 27 vorgesehen.
Jede Abdeckung 27 ist in deren mittlerem Abschnitt mit einem federnden Verriegelungsarm 21 versehen, und die Grundplatte 25 ist in jedem Abschnitt 16A, 16B, 16C mit einem entsprechenden Verriegelungsloch 22 versehen.
Die vordere Batterie-Verbindungsplatte 16, so weit wie oben beschrieben, ist in der Struktur dieselbe wie die hintere Batterie-Verbindungsplatte 15, weicht jedoch dadurch ab, dass sie eine einfache und sichere Verbindung eines Spannungserfassungsanschlusses 28 und eines Stromleitungsrundanschlusses 34 mit den Verbindungsabschnitten 3₂ und 3₂' ermöglicht.
Der Spannungserfassungsanschluss 28 besteht, wie in 12 und 13 gezeigt ist, aus einer Grundplatte 28a, einem Leitungsverbindungsabschnitt 29 an dem einen Ende der Grundplatte 28a, einem elektrischen Kontaktabschnitt 31, und einem Leitungsschutzelement-Verbindungsabschnitt 30, welcher die Grundplatte 28a und den elektrischen Kontaktabschnitt 31 miteinander verbindet, und wird durch Pressen und Biegen einer leitenden Metallplatte geformt.
Der Leitungsverbindungsabschnitt 29 weist eine Signalleitung 32 (6) auf, die mittels eines Paares von Isolatorhaltestücken 29a und eines Paares von Leiterhaltestücken 29b, die daran gequetscht sind, damit verbunden ist. Der Leitungsschutzelement-Verbindungsabschnitt 30, welcher in einer kurbelartigen Weise gebogen ist, weist ein Verbindungsstück 30a mit geringer Breite, welches später zu schneiden ist, und ein Paar von Leitungseinsetzlöchern 30b, 30b auf, die in den Abschnitten mit großer Breite an einander gegenüberliegenden Enden des Verbindungsstücks 30a ausgebildet sind. Der elektrische Kontaktabschnitt 31 besteht aus einer Platte, die über die Sammelschiene 5 oder 5' gelegt und damit verbunden ist, wobei die Platte ein Mittelloch 31a mit demselben Durchmesser wie das Loch 6 und eine Mehrzahl von Harzleckageprüflöchern 31b aufweist, die das Mittelloch 31a umgeben.
Als der Rundanschluss 34 (6) kann einer verwendet werden, welcher handelsüblich ist, und als die Stromleitung 35, die mit dem Rundanschluss 34 verbunden ist, wird eine isolierte umhüllte Leitung mit einem Nennquerschnitt von beispielsweise 12mm² verwendet.
Zurückkehrend zu 5 und 6 sind ein Paar von kreisförmigen Fensterrahmen 36a, 36b an jedem der langen Fenster 4₂ , die entlang des einen Längsrandes der Grundplatte 25 angeordnet sind, an der Vorderflächenseite, an welcher die Öffnungs/Schließ-Abdeckung 27 schließt, nebeneinander gestellt, wobei die kreisförmigen Fensterrahmen 36a, 36b eine Abmessung haben, die hinreichend größer als die Löcher 6 der Zweiloch-Sammelschiene 5 ist. Benachbart zu einer der kreisförmigen Fensterrahmen 36b ist ein Leitungsschutzelement-Montagerahmen 37, welcher durch die Grundplatte 25 hindurch vorgesehen ist. An der dem kreisförmigen Fensterrahmen 36b gegenüberliegenden Seite des Leitungsschutzelement-Montagerahmens 37 ist ein Ausschnitt 37a zum Herausziehen der Signalleitung 32 ausgebildet, welcher an dem anderen Längsrand der Grundplatte 25 mündet.
Gleichfalls ist an jedem der kurzen Fenster 4₂' an dem linken und rechten Ende der Grundplatte 25 ein halbkreisförmiger oder U-förmiger Fensterrahmen 36c an der Vorderflächenseite der Grundplatte 25 vorgesehen, wobei der Fensterrahmen eine Abmessung hat, die hinreichend größer als das Loch 6 der Einloch-Sammelschiene 5' (1) ist. Der Fensterrahmen 36c hat einander gegenüberliegende Ränder, die sich zu dem obigen anderen Längsrand der Grundplatte 25 (6) hin mittels eines Paares von einander gegenüberliegenden höheren parallelen Wänden 38a, 38a erstrecken, welche eine Stromleitungskabelnut 38 (5) definieren. Der Leitungsschutzelement-Montagerahmen 37 ist auch innerhalb der Stromleitungskabelnut 38, d.h. zwischen dem Paar von parallelen Wänden 38a, 38a vorgesehen.
Leitungsführungsnuten 40 für die Stromleitungen 35 sind einstückig an dem anderen Längsrand der Grundplatte 25 vorgesehen (11). In anderen Worten sind die Leitungsführungsnuten 40 (drei in dem dargestellten Beispiel) mittels eines Paares von Haltern 39, 39 nebeneinander gestellt, welche sich in einer Ebene eine Stufe höher als die vordere Fläche der Grundplatte 25 senkrecht von dem anderen Längsrand der Grundplatte 25 in jedem Abschnitt 16A, 16B und 16C erstrecken.
Ferner ist eine Schutzmulde 41 für die Signalleitungen 32 in jedem Abschnitt 16A, 16B und 16C der Grundplatte 25 vorgesehen (10). Die Schutzmulde 41 ist in der Nähe des Ausschnitts 37a entlang des obigen anderen Längsrandes in einer Ebene eine Stufe niedriger als die vordere Fläche der Grundplatte 25 vorgesehen. Eine Öffnungs/Schließ-Abdeckung 43 ist einstückig über ein Gelenk 42 an der Schutzmulde 41 angebracht, wobei die Abdeckung an deren freiem Ende ein Verriegelungsstück 44 mit einem Verriegelungsvorsprung 44a (10) aufweist, der mit einem Verriegelungsloch 45 mit einer in der Grundplatte 25 vorgesehenen Verriegelungsnut 45a in Eingriff zu bringen ist.
Die Abdeckungen 27 für den linken und rechten Abschnitt 16A und 16C sind mit jeweils ausgebuchtet geformten Kappenabschnitten 46 (6) für die Stromleitungskabelnuten 38 versehen. Jede Abdeckung 27 für den Abschnitt 16A, 16B, 16C weist einen Griffausschnitt 47 in einer Mitte deren freien Endes und Verstärkungsrippen 27a auf, die sich von dem Ausschnitt 47 zu deren linken und rechten Seitenrändern erstrecken. Von den Löchern der Sammelschienen 5', 5 in jedem Abschnitt 16A-16C ist das Endloch als ein Bezugsloch 6s wie in dem Falle aus 1 ausgebildet.
Die Herstellung der vorderen Batterie-Verbindungsplatte 16 wird nun beschrieben.
Die Batterie-Verbindungsplatte 16 wird durch Einsetzgießen der Grundplatte 25 und der Abdeckungen 27 für die jeweiligen Abschnitte 16A-16C der Grundplatte zusammen mit den Zweiloch-Sammelschienen 5 und Einloch-Sammelschienen 5' wie erforderlich einstückig geformt.
Die Spannungserfassungsanschlüsse 28 (12), die jeweils an ihrem Leitungsverbindungsabschnitt 29 durch Quetschen oder dergleichen mit der Signalleitung 32 verbunden sind, werden zuerst in eine von nicht gezeigten oberen und unteren Formen gelegt, und die Sammelschienen 5 oder 5' werden über ihre elektrischen Kontaktabschnitte 31 mit den Löchern 31a und 6 zueinander ausgerichtet gelegt, gefolgt vom Schließen der oberen und unteren Form.
Dann wird Kunstharz in die Formen eingespritzt und derart verfestigt, dass, wie in 9 gezeigt ist, der elektrische Kontaktabschnitt 31 jedes Anschlusses 28 an der Bodenseite des U-förmigen Fensterrahmens 36c des betreffenden kurzen Fensters 4₂' (oder des kreisförmigen Fensterrahmens 36b des langen Fensters 4₂ ) angeordnet ist, der kurbelförmig gebogene Leitungsschutzelement-Verbindungsabschnitt 30 an dem unteren Ende des Leitungsschutzelement-Montagerahmens 37 angeordnet ist, und die an dem Leitungsverbindungsabschnitt 29 angebrachte Signalleitung 32 in dem Leitungsauszugsausschnitt 37a angeordnet ist.
Wenn während des Einsetzgießens Kunstharz zwischen die Sammelschienen 5 oder 5' und den darüber gelegten elektrischen Kontaktabschnitt 31 des Anschlusses 28 eindringt, gelangt dieses durch die Harzprüflöcher 31b hindurch heraus, wodurch es möglich ist, einen Kontaktfehler von außen leicht prüfen zu können.
Nach dem Abschluss des Kunststoffformens wird die mit jedem Anschluss 28 verbundene Signalleitung 32 aus dem Ausschnitt 37a heraus gezogen, entlang des Längsrandes der Grundplatte 25 gebogen, und in der Schutzmulde 41 aufgenommen, gefolgt vom Schließen der Abdeckung 43, zu welchem Zeitpunkt das Verriegelungsstück 44 in das entsprechende Verriegelungsloch 45 eingesetzt wird, um den Verriegelungsvorsprung 44a in Verriegelungseingriff mit der Verriegelungsnut 45a (10) zu bringen.
Eine Sicherung 48 (14) wird zum Beispiel von oben in jedem Leitungsschutzelement-Montagerahmen 37 platziert, und deren nicht gezeigte Leitungen werden in die Leitungseinsetzlöcher 30b, 30b des Leitungsschutzelement-Verbindungsabschnitts 30 eingesetzt, um durch ein automatisches Lötverfahren oder dergleichen angelötet zu werden. Das Verbindungsstück 30a wird danach ausgeschnitten, um das Leitungsschutzelement mit dem Anschluss 28 zu verbinden.
Das Paar von Batterie-Verbindungsplatten 16, 15 werden an der Vorderseite und der Hinterseite der Batterieanordnung 50 durch Verschrauben in derselben Weise, wie in 20 gezeigt ist, montiert.
Um die vordere Batterie-Verbindungsplatte 16 zu montieren, wird das Bezugsloch 6s jedes Abschnitts 16A, 16B, 16C wie in dem Falle aus 1 zuerst an den entsprechenden Rechteckbatterie-Pol 52 oder 53 angepasst. Dadurch werden die übrigen Löcher 6 anders als die Bezugslöcher 6s automatisch an deren entsprechende Rechteckbatterie-Pole 52 und 53 angepasst, nach welchem die Bolzen verschraubt werden, um die Platte 16 an der Batterieanordnung 50 zu befestigen. Gleichermaßen wird auch die hintere Batterie-Verbindungsplatte 15 durch Verschrauben befestigt. In diesem Beispiel wird, wenn es eine Abstandsabweichung zwischen jedem Bezugsloch 6s gibt, eine solche Abweichung wie in den vorhergehenden Beispielen durch das Abstandseinstellmittel 7 absorbiert.
Die Rechteckbatterien 51₁ , 51₂...51_n der Batterieanordnung 50 werden somit in Reihe durch die Batterie-Verbindungsplatten 15, 16 miteinander verbunden, wie in 14 gezeigt ist.
In 6, welche die vordere Batterie-Verbindungsplatte 16 zeigt, werden die Stromleitungen 35 von den Rundanschlüssen 34 (nur eine ist in dieser Figur gezeigt), die über die äußersten Verbindungsabschnitte 3₂' mit den betreffenden Batterien 51 verbunden sind, in die jeweiligen Leitungsführungsnuten 40 der Grundplatte 25 eingepasst, um gehalten zu werden. Ein Satz von drei Leitungsführungsnuten 40 ist für jeden Abschnitt 16A, 16B, 16C wie gezeigt vorgesehen, und daher können Stromleitungen, wie eine Stromleitung, die zu der Batterieanordnung 50 führt, eine Masseleitung und ein Ladeleitung, von einem Verteiler ab ordentlich verlegt und gehalten werden.
Die Signalleitungen 32 (nur eine ist in diesen Figuren gezeigt), welche in der Schutzmulde 41 aufgenommen werden, sind mit einer nicht gezeigten ECU verbunden. Die Spannungserfassungsanschlüsse 28 jeweils mit einer zwischengeschalteten Sicherung 48 werden zusammen mit den Sammelschienen 5', 5 mit den Verbindungsabschnitten 3₂' an beiden Enden der Batterie-Verbindungsplatte 16 und mit den dazwischen liegenden Verbindungsabschnitten 3₂ , einer für einen Verbindungsabschnitt mit zwei Löchern 6 und somit für zwei Pole 52, 53, verbunden, und daher kann die Spannung für jede Rechteckbatterie 51 in Gruppen von zwei Batterien geprüft werden. Daher können Batterien im Falle einer abnormalen Spannung in Einheiten von zwei Batterien ausgetauscht werden.
Die Stromleitungen 35 und die Signalleitungen 32 können durch die Leitungsführungsnuten 40 und die Schutzmulde 41 in einer vertikal voneinander beabstandeten Weise verlegt werden. Ferner ist die Mutter oder der Kopf eines Bolzens (nicht gezeigt), die angezogen werden, um die Sammelschiene 5, 5' in jedem Verbindungsabschnitt 3₂ , 3₂' der Batterie-Verbindungsplatte 16 zu befestigen, innerhalb des betreffenden kreisförmigen Fensterrahmens 36a, 36b, 36c angeordnet, der an der vorderen Fläche der Platte 25 vorsteht, und somit wird das Risiko eines Kurzschlusses mit anderen Bauteilen reduziert. Beim Schließen der Abdeckung 27 in jedem Abschnitt 16A, 16B, 16C tritt der federnde Verriegelungsarm 21 in das Verriegelungsloch 22 ein, um den Verriegelungsvorsprung 21d in Verriegelungseingriff mit der Arretierung 22b (7) zu bringen, um dadurch diese vollständig von der Außenseite abzuschließen und zu isolieren und eine sichere Batterieanordnung zu schaffen.
Um die Abdeckung 27 zu öffnen, muss das federnde Stück 21c des federnden Verriegelungsarmes 21 zu dem Tragstück 21a hin mit beispielsweise dem spitzen Ende eines Schraubendrehers ausgelenkt und aus der obigen Verriegelung gelöst werden. Dementsprechend wird die Abdeckung nicht durch Vibrationen während der Fahrt des Kraftfahrzeuges geöffnet und ist zuverlässig. In dem obigen unverriegelten Zustand kann die Abdeckung 27 durch Greifen an dem in deren Zwischenabschnitt vorgesehenen Ausschnitt 47 leicht geöffnet werden.
15 ist eine insgesamt perspektivische Ansicht einer Batterie-Verbindungsplatte einer vierten Ausführungsform gemäß dieser Erfindung; 16 ist eine Seitenansicht eines wesentlichen Abschnitts der Batterie-Verbindungsplatte; 17 ist eine Draufsicht derselben; und 18 ist ein Schnitt entlang der Linie D-D aus 17.
Diese Batterie-Verbindungsplatte 70 weist eine Grundplatte 71 aus Kunstharz auf, die aus einer Mehrzahl von unterteilten Grundplatten 71' für jeweilige Sammelschienen 72 zusammengesetzt ist. Ein Verbindungsabschnitt 73 ist unabhängig an jeder unterteilten Grundplatte 71' ausgebildet. Einander benachbarte Verbindungsabschnitte 73 sind durch einen dünnen gelenkartigen federnden Abschnitt 74 miteinander verbunden.
Die Grundplatten 71' weisen jeweils aufrecht stehende Wände 75-78 an deren vier Seiten (an der Vorder-, Hinter-, linken und rechten Seite) auf, um eine Längsreihe von kastenartigen Sammelschienenaufnahmeabschnitten 79 zu schaffen. Eine rechteckige Sammelschiene 72 aus leitendem Metall mit zwei Löchern 80 ist in jedem Sammelschienenaufnahmeabschnitt 79 platziert, um den Verbindungsabschnitt 73 zu bilden. Jede Grundplatte 71' weist eine Öffnung 81 (17) auf.
Einander benachbarte Nebenwände 77, 78 von benachbarten Sammelschienenaufnahmeabschnitten 79 erstrecken sich senkrecht zu der Längsrichtung der Batterie-Verbindungsplatte 70 und sind von geringerer Höhe als die Hauptwände 75, 76. Der gelenkartige federnde Abschnitt 74 ist einstückig mit den oberen Enden der Nebenwände 77, 78 ausgebildet, um die benachbarten Sammelschienenaufnahmeabschnitte 79 miteinander zu verbinden. Die einander benachbarten Nebenwände 77, 78 von benachbarten Sammelschienenaufnahmeabschnitten 79 und der federnde Abschnitt 74, der die Nebenwände 77, 78 an deren oberen Enden überbrückt, bilden ein Abstandseinstellmittel 98.
Der federnde Abschnitt 74 ist bogenförmig gebogen, wie in 18 gezeigt ist, und dessen oberes Ende 74a ist in derselben Höhe wie die der Hauptwände 75, 76 angeordnet. Die Ränder 74b des federnden Abschnitts 74 sind von derselben Breite wie die betreffenden Nebenwände 77, 78 und verlaufen einstückig mit diesen. Der federnde Abschnitt 74 hat, wie in 17 gezeigt ist, eine geringere Länge als die der Nebenwände 77, 78, um rechteckige Ausschnitte 82 (15) an einander gegenüberliegenden Längsenden des federnden Abschnitts 74 zu schaffen.
Jede Batterie der Batterieanordnung (nicht gezeigt) lässt deren Außengewindepol über die Öffnung 81 der betreffenden Grundplatte 71' durch das Loch 80 der innerhalb des Sammelschienenaufnahmeabschnitts 79 angeordneten Sammelschiene 72 hindurch und wird mit einer Mutter (nicht gezeigt) innerhalb des Raumes des Sammelschienenaufnahmeabschnitts 79 angezogen, und ist mit der hinteren Fläche 71a (18) der betreffenden Grundplatte 71' (die der Sammelschienenmontagefläche 71b gegenüberliegende Fläche) verbunden. Die Abweichung in der Position zwischen den Polen und den Sammelschienenlöchern 80 wird durch den federnden Abschnitt 74 für jede Batterie absorbiert.
Der gelenkartige federnde Abschnitt 74 ist an der offenen Seite 83 der Sammelschienenaufnahmeabschnitte 79 angeordnet, die der Grundplatte 71 gegenüberliegt, an deren hinteren Fläche 71a die Batterieanordnung montiert ist. Der federnde Abschnitt 74 ist um einen Abstand so groß wie die Höhenabmessung des Sammelschienenaufnahmeabschnitts 79 von der Batterieanordnung entfernt und steht bogenförmig in der Richtung entgegengesetzt zu der Batterieanordnung vor. Daher kann der federnde Abschnitt 74 mit einer verbesserten Richtungsfreiheit gebogen werden und absorbiert wirksam die Abweichung zumindest in zweiachsigen Richtungen.
Der federnde Abschnitt 74 ermöglicht zum Beispiel ein Verdrehen der betreffenden Verbindungsabschnitte 73 in der Richtung eines Pfeils V in 15, ein vertikales Biegen (Drehung) in der Richtung eines Pfeils W in 16, ein horizontales Biegen (Schwenken) in der Richtung eines Pfeils X in dieser Figur, eine Expansion und Kontraktion in der Richtung eines Pfeils Y, und ein Schieben in der Richtung eines Pfeils Z, um die Positionsabweichung in jeder Richtung sicher zu absorbieren.
Wie aus einem Vergleichsbeispiel, wie in 19 gezeigt ist, ersichtlich ist, kann, wenn Grundplatten 88 von Sammelschienenaufnahmeabschnitten 87 an der Seite zu der Batterieanordnung 84 hin durch einen mit einem im Wesentlichen V-förmigen Ausschnitt versehenen federnden Abschnitt 85 miteinander verbunden sind, eine Positionsabweichung nur in der Biegerichtung eines Pfeils U, d.h. in einer einachsigen Richtung absorbiert werden. Ferner wird das Biegemaß der Sammelschienenaufnahmeabschnitte 87 infolge der Härte des Harzmaterials begrenzt, und die Abmessung des Ausschnitts 86 wird auch begrenzt, woraus eine geringe Absorption der Positionsabweichung resultiert. Ferner muss zum Formen des V-förmigen Ausschnitts 86 das Formwerkzeug (nicht gezeigt) mit einer Spitze versehen sein, woraus eine schlechte Herstellbarkeit des Werkzeuges resultiert. Außerdem gibt es die Befürchtung, dass ein Riss verursacht werden kann, der sich von dem V-förmigen Ausschnitt 86 in den federnden Abschnitt 85 erstreckt.
Im Gegensatz dazu kann bei der Batterie-Verbindungsplatte 70 der vorliegenden Ausführungsform, da der federnde Abschnitt 74, wie oben beschrieben, an der der Grundplatte 71 gegenüberliegenden und von dieser entfernten Seite angeordnet ist und bogenförmig ausgebildet ist, dieser in verschiedenen Richtungen gebogen werden, um eine Positionsabweichung zu absorbieren. Ferner ist das Formwerkzeug (nicht gezeigt), welches die bogenförmige federnde Form 74 formt, leichter herstellbar als das Formwerkzeug (nicht gezeigt), welches den federnden Abschnitt 85 mit einem V-förmigen Ausschnitt, wie in 19, formt, was zu einer Reduzierung der Formwerkzeugkosten führt. Außerdem hat der bogenförmige federnde Abschnitt 74 eine gute Spannungsverteilungseigenschaft und ist weniger einer Beschädigung unter einer wiederholten oder langfristigen Benutzung ausgesetzt.
Wie durch die gestrichelten Linien in 17 gezeigt ist, weist jede unterteilte Grundplatte, welche eine Sammelschiene trägt, eine ovale Öffnung 81 auf, innerhalb welcher die beiden Löcher 80 der Sammelschiene 72 angeordnet sind. Da die Positionsabweichung durch den federnden Abschnitt 74 für jeden Verbindungsabschnitt 73 absorbiert wird, kann der Innendurchmesser der Sammelschienenlöcher 80 im Wesentlichen derselbe wie der Außendurchmesser der nicht gezeigten Außengewindepole sein (etwas größer, um genau zu sein), so dass durch die Verwendung der kleinen Löcher 80 eine weitere Kontaktfläche zwischen dem Pol und der Sammelschiene 72 erreicht wird, was zu einer verbesserten Zuverlässigkeit der elektrischen Verbindung führt.
Die Sammelschiene 72 ist in jedem Sammelschienenaufnahmeabschnitt 79 mit Verriegelungsklauen 89 (17) befestigt, welche von den Hauptwänden 75, 76 des Sammelschienenaufnahmeabschnitts 79 nach innen vorstehen, wie in 15 gezeigt ist. Eine Abdeckung 90 ist über Gelenke 91 an den Hauptwänden 76 an der einen Seite der Sammelschienenaufnahmeabschnitte 79 drehbar angebracht, und an den anderen Hauptwänden 75 ist ein Positionierungsrahmen 92 für die Sammelschienenaufnahmeabschnitte 79 vorgesehen. Die vertikale Wand 93 an dem vorderen Ende der Abdeckung ist mit Verriegelungsstücken 94 versehen, und der Rahmen 92 ist mit Verriegelungsvorsprüngen 95 versehen, die mit den Verriegelungsstücken 94 in Eingriff zu bringen sind.
Die Gelenke 91, welche an jedem Sammelschienenaufnahmeabschnitt 79 oder Verbindungsabschnitt 73 vorgesehen sind, sind dünnwandig und etwas verlängert, um bei der Bewegung der Verbindungsabschnitte 73 zum Zeitpunkt des Absorbierens einer Positionsabweichung verformbar zu sein. Es ist somit ausgeschlossen, dass die Abdeckung 90 mit dem Absorbieren der Positionsabweichung in Konflikt gelangt.
Die Rahmen 92 sind für jeden Sammelschienenaufnahmeabschnitt 79 vorgesehen und gelangen nicht mit der Bewegung der Sammelschienenaufnahmeabschnitte 79 zum Zeitpunkt des Absorbierens der Positionsabweichung in Konflikt. Da die mit der Abdeckung 90 in Eingriff zu bringenden Verriegelungsvorsprünge 95 nicht an Sammelschienenaufnahmeabschnitten 97 vorgesehen sind, sondern an Außenrahmen 92, beeinträchtigt die Absorptionswirkung der Positionsabweichung der federnden Abschnitte 74 nicht das Schließen der Abdeckung.
Die obige Struktur verhindert, dass eine starke Belastung auf die Pole und Sammelschienen 72 nach der Vollendung ihrer Montage ausgeübt wird. Diese Belastung wird auch durch die federnden Abschnitte 74 vermindert. Nebenbei zeigen selbstverständlich auch bei einer Batterie-Verbindungsplatte ohne Rahmen 92 und ohne Abdeckung 90, wie die in 17 gezeigte, die federnden Abschnitte 74 eine bemerkenswerte Absorptionswirkung der Positionsabweichung. Die äußersten Sammelschienenaufnahmeabschnitte 79 weisen an ihren Hauptwänden 76 Positionierungsvorsprünge 97 auf, welche in entsprechende Ausschnitte 96 einrücken, die an der Abdeckung 90 vorgesehen sind, um dadurch die Positionierung der Abdeckung zum Zeitpunkt deren Drehung sicherzustellen.
Nachdem nun die Erfindung ausführlich beschrieben ist, wird für eine in der Technik versierte Person deutlich, dass viele Änderungen und Modifikationen dazu ohne Abweichung von dem Bereich der Erfindung, wie hierin bekannt gemacht, vorgenommen werden können.

Claims

Batterie-Verbindungsplatte zum Verbinden von Batterien in Reihe, wobei die Batterien jeweils mit einem positiven und einem negativen Pol an deren einander gegenüberliegenden Enden in einer Reihenanordnung mit den in einer wechselnden Weise umgekehrten positiven und negativen Polen zusammengebaut sind, aufweisend: eine Grundplatte aus Kunstharz; Verbindungsabschnitte, die jeweils eine Sammelschiene aufweisen, die an der Grundplatte vorgesehen ist, wobei die Sammelschiene eine vorbestimmte Anzahl von Löchern zum Durchlassen einer entsprechenden Anzahl der positiven und negativen Pole da hindurch zur Verbindung mit der Grundplatte aufweist; und ein Abstandseinstellmittel, das an der Grundplatte mit der jeweils vorbestimmten Anzahl der Verbindungsabschnitte zum Einstellen einer Abweichung in der Position zwischen den Polen und den Löchern der Sammelschienen vorgesehen ist.
Batterie-Verbindungsplatte gemäß Anspruch 1, wobei das Abstandseinstellmittel einen Schlitz, der in der Grundplatte vorgesehen ist, wobei der Schlitz mit seinem einen Ende an einem sich längs erstreckenden Rand der Grundplatte mündet und sich senkrecht dazu erstreckt, ein Auslaufloch, das in der Grundplatte an dem anderen Ende des Schlitzes vorgesehen ist, und einen federnden Abschnitt aufweist, der von jenem Teil der Grundplatte gebildet wird, der an einer dem Schlitz gegenüberliegenden Seite des Auslaufloches angeordnet ist.
Batterie-Verbindungsplatte gemäß Anspruch 1, wobei das Abstandseinstellmittel einen Schlitz, der in der Grundplatte vorgesehen ist, um diese in Abschnitte zu trennen, und ein Paar von Gelenken aufweist, welche die Abschnitte an einander gegenüberliegenden sich längs erstreckenden Rändern der Grundplatte miteinander verbinden.
Batterie-Verbindungsplatte gemäß Anspruch 1, wobei die Grundplatte eine Reihe von unterteilten Grundplatten aufweist, die Verbindungsabschnitte jeweils an einer jeweiligen der unterteilten Grundplatten ausgebildet sind, und das Abstandseinstellmittel an jeweils einem der Verbindungsabschnitte vorgesehen ist und ein federndes Gelenk aufweist, das einander benachbarte der Reihe von unterteilten Grundplatten miteinander verbindet.
Batterie-Verbindungsplatte gemäß Anspruch 4, wobei das federnde Gelenk an einer den Batterien gegenüberliegenden und von der Grundplatte getrennten Seite angeordnet ist.
Batterie-Verbindungsplatte gemäß Anspruch 1, wobei die Verbindungsabschnitte erste Verbindungsabschnitte, die jeweils als die Sammelschiene eine erste Sammelschiene mit zweien der Löcher aufweisen, und einen zweiten Verbindungsabschnitt aufweist, der als die Sammelschiene eine zweite Sammelschiene mit einem der Löcher aufweist, wobei der zweite Verbindungsabschnitt an der einen Seite oder gegenüberliegenden Seiten der ersten Verbindungsabschnitte angeordnet ist.
Batterie-Verbindungsplatte gemäß Anspruch 1 oder 6, wobei die Verbindungsabschnitte jeweils ferner ein Fenster aufweisen, das in der Grundplatte vorgesehen ist, in welcher die jeweilige Sammelschiene fest montiert ist.
Batterie-Verbindungsplatte gemäß Anspruch 7, wobei die jeweilige Sammelschiene in dem Fenster durch Einsetzgießen fest montiert ist.
Batterie-Verbindungsplatte gemäß Anspruch 1 oder 6, ferner aufweisend einen Spannungserfassungsanschluss, der an einer Signalleitung angebracht ist, die mit einer oder mehreren gewünschten der Sammelschienen verbunden ist.
Batterie-Verbindungsplatte gemäß Anspruch 9, ferner aufweisend eine Schutzmulde für die Signalleitung, wobei die Schutzmulde einstückig an einer Seite der Grundplatte vorgesehen ist, wo der Spannungserfassungsanschluss mit der einen oder mehreren gewünschten der Sammelschienen verbunden ist.
Batterie-Verbindungsplatte gemäß Anspruch 9, ferner aufweisend eine Stromleitung, die mit einer oder mehreren der Sammelschienen verbunden ist, und eine Leitungsführungsnut für die Stromleitung, wobei die Leitungsführungsnut einstückig an einer Seite der Grundplatte vorgesehen ist, wo der Spannungserfassungsanschluss mit der einen oder mehreren gewünschten der Sammelschienen verbunden ist.
Batterie-Verbindungsplatte gemäß Anspruch 1, ferner aufweisend eine Öffnungs/Schließ-Abdeckung, die einstückig über ein Gelenk an jedem Abschnitt der Grundplatte vorgesehen ist, die durch das Abstandseinstellmittel geteilt ist.
Batterie-Verbindungsplatte gemäß Anspruch 12, ferner aufweisend Verriegelungsmittel, mit welchen die Abdeckung im geschlossenen Zustand an dem jeweiligen Abschnitt der Grundplatte gehalten wird.