DE102018106403A1

DE102018106403A1 - Beinstützenoptionen für liegesitze

Info

Publication number: DE102018106403A1
Application number: DE102018106403.9A
Authority: DE
Inventors: Jonathan Andrew Line; Marcos Silva Kondrad; Kevin Wayne Preuss; Keith Allen Godin; Daniel Ferretti
Original assignee: Ford Global Technologies LLC
Current assignee: Ford Global Technologies LLC
Priority date: 2017-03-22
Filing date: 2018-03-19
Publication date: 2018-09-27
Also published as: US20180272904A1; US10525861B2; CN108621891A; CN108621891B

Abstract

Eine Sitzbaugruppe beinhaltet einen Sitz, der funktionsfähig mit einer Rückenlehne gekoppelt ist. Eine Wadenstütze ist drehbar mit dem Sitz gekoppelt. Ein erster Motor befindet sich nahe der Wadenstütze und dreht die Wadenstütze um ungefähr 90 Grad nach außen aus einer Ausgestaltungsposition in eine Einsatzposition. Eine Verlängerung nimmt die Wadenstütze teleskopisch in Eingriff. Ein zweiter Motor ist funktionsfähig mit der Verlängerung gekoppelt und ist dazu konfiguriert, die Verlängerung nach außen zu bewegen.

Description

GEBIET DER OFFENBARUNG
Die vorliegende Offenbarung betrifft allgemein eine Beinstütze für eine Sitzbaugruppe und ganz besonders eine Beinstütze mit Optionen für Liegesitze in einer Sitzbaugruppe.
HINTERGRUND DER OFFENBARUNG
Sitzbaugruppen und die flexible Beschaffenheit dieser Sitzbaugruppen werden in der heutigen Welt immer wichtiger. Der Nutzen des Verfügens über eine justierbare Sitzbaugruppe stellt eine verlängerte Arbeitsdauer und einen erhöhten Komfort für eine Person bereit. Einige Sitzbaugruppen beinhalten eine obere Thoraxstütze, die zwischen einer vorderen und einer hinteren Position justierbar ist. Das Bereitstellen einer ästhetisch ansprechenden oberen Rückenstütze, die mit dem Rest des Sitzes im Einklang steht und allgemein nahtlos mit diesem ist, stellt dem Verbraucher einen Nutzen bereit.
KURZBESCHREIBUNG DER OFFENBARUNG
Gemäß einem Gesichtspunkt der vorliegenden Offenbarung beinhaltet eine Sitzbaugruppe einen Sitz, der funktionsfähig mit einer Rückenlehne gekoppelt ist. Eine Wadenstütze ist drehbar mit dem Sitz gekoppelt. Ein erster Motor ist nahe der Wadenstütze und dreht die Wadenstütze um ungefähr 90 Grad nach außen aus einer Ausgestaltungsposition in eine Einsatzposition. Eine Verlängerung nimmt die Wadenstütze teleskopisch in Eingriff. Ein zweiter Motor ist funktionsfähig mit der Verlängerung gekoppelt und ist dazu konfiguriert, die Verlängerung nach außen zu bewegen.
Gemäß einem anderen Gesichtspunkt der vorliegenden Offenbarung beinhaltet eine Sitzbaugruppe eine Sitzbaugruppe. Ein Sitz ist funktionsfähig mit einer Rückenlehne gekoppelt. Eine Wadenstütze ist drehbar mit dem Sitz gekoppelt. Ein erster Motor ist unter dem Sitz hinter der Wadenstütze angeordnet und dreht die Wadenstütze nach außen aus einer Ausgestaltungsposition in eine Einsatzposition. Eine ausfahrbare Stütze ist dazu konfiguriert, sich linear in Bezug auf die Wadenstütze zu bewegen. Ein zweiter Motor ist funktionsfähig mit der ausfahrbaren Stütze gekoppelt und ist dazu konfiguriert, die ausfahrbare Stütze automatisch nach außen zu bewegen, wenn die Wadenstütze sich in die Einsatzposition bewegt.
Gemäß noch einem anderen Gesichtspunkt der vorliegenden Offenbarung beinhaltet eine Sitzbaugruppe einen Sitz, der funktionsfähig mit einer Rückenlehne gekoppelt ist. Eine Wadenstütze ist drehbar mit dem Sitz gekoppelt. Ein Balg ist unter dem Sitz hinter der Wadenstütze angeordnet und dreht die Wadenstütze nach außen aus einer Ausgestaltungsposition in eine Einsatzposition. Eine ausfahrbare Stütze ist dazu konfiguriert, sich linear in Bezug auf die Wadenstütze zu bewegen. Ein Balg ist funktionsfähig mit der ausfahrbaren Stütze gekoppelt und ist dazu konfiguriert, die ausfahrbare Stütze automatisch nach außen zu bewegen, wenn die Wadenstütze sich in die Einsatzposition bewegt.
Ausführungsformen des ersten Gesichtspunkts der Erfindung können ein beliebiges oder eine Kombination der folgenden Merkmale beinhalten:

• Eine Verlängerung beinhaltet eine Breite, die ungefähr gleich einer Breite eines Sitzes ist;
• die Verlängerung bewegt sich in Übereinstimmung mit einem hinteren H-Punkt-Drehpunkt des Sitzes;
• eine Wadenstütze ist verschiebbar mit Seitenschiebern gekoppelt;
• die Wadenstütze ist schwenkbar mit einer Polsterwanne des Sitzes gekoppelt und
• die Verlängerung verschiebt sich automatisch teleskopisch nach außen, wenn die Wadenstütze sich nach oben dreht.

Diese und andere Gesichtspunkte, Gegenstände und Merkmale der vorliegenden Offenbarung werden von Fachmännern bei Studieren der folgenden Spezifikation, Ansprüche und angefügten Zeichnung verstanden und anerkannt werden.
Figurenliste
In den Zeichnungen:

1 ist eine perspektivische Vorderansicht einer Sitzbaugruppe der vorliegenden Offenbarung;
2 ist eine perspektivische Vorderansicht einer Sitzbaugruppe der vorliegenden Offenbarung, die im Inneren eines Fahrzeugs und in einer Liegeposition angeordnet ist;
3 ist eine vergrößerte perspektivische Vorderansicht einer Wadenstütze des Sitzes von 1 mit einer Wadenstütze und einer Verlängerung in einer ausgefahrenen Position;
4 ist eine schematische erhöhte Seitenschnittansicht einer Sitzbaugruppe mit einer Wadenstütze und einer Verlängerung in einer eingefahrenen Position;
5 ist eine schematische erhöhte Seitenschnittansicht der Sitzbaugruppe von 4 mit ausgefahrener Wadenstütze und eingefahrener Verlängerung;
6 ist eine schematische erhöhte Seitenschnittansicht der Sitzbaugruppe von 4 mit der Wadenstütze und der Verlängerung in einer ausgefahrenen Position;
7 ist eine schematische erhöhte Seitenschnittansicht der Sitzbaugruppe von 4 mit der Wadenstütze und der Verlängerung in einer partiell ausgefahrenen Position;
8 ist eine vergrößerte erhöhte Schnittansicht einer Sitzbaugruppe der vorliegenden Offenbarung;
9 ist eine vergrößerte erhöhte Schnittansicht einer anderen Sitzbaugruppe der vorliegenden Offenbarung und
10 ist eine vergrößerte erhöhte Schnittansicht einer anderen Sitzbaugruppe der vorliegenden Offenbarung.

AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSFORMEN
Zum Zwecke der Beschreibung hierin sollen die Ausdrücke „obere“, „untere“, „rechte“, „linke“, „hintere“, „vordere“, „vertikale“, „horizontale“ und Ableitungen davon sich auf die wie in 1 ausgerichtete Offenbarung beziehen. Es versteht sich jedoch, dass die Offenbarung verschiedene alternative Ausrichtungen annehmen kann, sofern nicht ausdrücklich das Gegenteil spezifiziert ist. Es versteht sich außerdem, dass die spezifischen Vorrichtungen und Vorgänge, die in den angefügten Zeichnungen dargestellt sind und in der folgenden Spezifikation beschrieben sind, lediglich beispielhafte Ausführungsformen der erfinderischen Konzepte sind, die in den angefügten Ansprüchen definiert sind. Somit sollten spezifische Abmessungen und andere physikalische Charakteristika in Bezug auf die hierin offenbarten Ausführungsformen als einschränkend erachtet werden, sofern die Ansprüche nicht ausdrücklich etwas anderes angeben.
In diesem Dokument werden Bezugsausdrücke, wie erste und zweite, oben und unten und dergleichen, lediglich dazu verwendet, eine Einheit oder Aktion von einer anderen Einheit oder Aktion zu unterscheiden, ohne dass unbedingt eine tatsächliche derartige Beziehung oder Reihenfolge zwischen derartigen Einheiten oder Aktionen erfordert oder impliziert wird. Die Ausdrücke „umfasst“, „umfassend“ oder eine beliebige andere Variation davon sollen eine nicht exklusive Einbeziehung abdecken, so dass ein Vorgang, ein Verfahren, ein Gegenstand oder eine Einrichtung, der, das bzw. die eine Liste von Elementen umfasst, nicht nur jene Elemente beinhaltet, sondern andere Elemente beinhalten kann, die nicht ausdrücklich aufgeführt sind oder die einem derartigen Vorgang, einem derartigen Verfahren, einem derartigen Gegenstand oder einer derartigen Einrichtung inhärent sind. Ein Element, dem „eine ... umfasst“ vorangeht, schließt ohne weitere Einschränkungen die Existenz von zusätzlichen identischen Elementen in dem Vorgang, dem Verfahren, dem Gegenstand oder der Einrichtung, der, das bzw. die das Element umfasst, nicht aus.
Unter Bezugnahme auf die in den 1-8 allgemein dargestellten Ausführungsform bezeichnet die Bezugsziffer 10 allgemein eine Sitzbaugruppe, die eine Rückenlehne 12 beinhaltet. Ein Sitz 14 ist funktionsfähig mit der Rückenlehne 12 gekoppelt. Eine Wadenstütze 16 ist drehbar mit dem Sitz 14 gekoppelt. Eine erste Balgbaugruppe 18 ist hinter der Wadenstütze 16 angeordnet und ist dazu konfiguriert, die Wadenstütze 16 um ungefähr 90 Grad nach außen aus einer Ausgestaltungsposition (1) in eine Einsatzposition ( 2) zu drehen. Eine Verlängerung 20 ist drehbar mit der Wadenstütze16 gekoppelt. Eine zweite Balgbaugruppe 22 ist zwischen der Wadenstütze 16 und der Verlängerung 20 angeordnet und ist dazu konfiguriert, die Verlängerung 20 aus einer Lagerungsposition ( 4) in eine Stützposition (5) zu drehen.
Unter Bezugnahme auf 1 ist die Sitzbaugruppe 10 allgemein zur Verwendung in einer Vielfalt von Umgebungen, einschließlich Wohn- und Gewerbeanwendungen, sowie in Fahrzeugen 28 konstruiert. Die Sitzbaugruppe 10 beinhaltet allgemein eine Sitzbasis 30, die auf Füßen 32 getragen wird. Die Füße 32 können funktionsfähig mit einem Boden 34 des Fahrzeugs 28 gekoppelt sein. Man wird verstehen, dass die Füße 32 verschiebbar mit dem Boden 34 gekoppelt sein können oder können eine ortsfeste Position in Bezug auf den Boden 34 des Fahrzeugs 28 aufrechterhalten. Die Sitzbasis 30 erstreckt sich von den Füßen 32 nach oben und ist dazu konfiguriert, eine Federungsbaugruppe 40 und den Sitz 14 zu tragen. Der Sitz 14 beinhaltet eine Polsterbaugruppe 42, die dazu konfiguriert ist, einem Fahrgast Komfort zu bieten. Darüber hinaus beinhaltet der Sitz 14 einen hinteren Abschnitt 44 und einen vorderen Abschnitt 46. Der vordere Abschnitt 46 kann zwei unabhängige Wadenstützen beinhalten, die dazu konfiguriert sind, jedes Bein eines Fahrgasts unabhängig zu stützen.
Die Sitzbaugruppe 10 kann die einzige Wadenstütze 16 beinhalten, wie in 2 gezeigt. Die Rückenlehne 12 ist funktionsfähig mit dem Sitz 14 gekoppelt und ist dazu konfiguriert, sich in Bezug auf den Sitz 14 zu schwenken. Darüber hinaus kann die Rückenlehne 12 einen oder mehrere Rückenlehnenarme 50 beinhalten, die schwenkend mit der Rückenlehne 12 gekoppelt sind. Die Rückenlehnenarme 50 sind allgemein dazu konfiguriert, den Armen eines Fahrgasts eine Stütze zu bieten. Die Rückenlehne 12 beinhaltet ein unteres Lendenpolster 52 und ein oberes Thoraxpolster 54. Das obere Thoraxpolster 54 kann dazu konfiguriert sein, sich in Bezug auf die Rückenlehne 12 zu drehen. Die Rückenlehne 12 beinhaltet außerdem Seitenpolsterkissen 56, die dazu konfiguriert sind, die Seiten eines Fahrgasts schützend zu umgeben. Eine Kopfstütze 60 ist auf der Rückenlehne 12 angeordnet und ist zwischen mehreren vertikalen Positionen in Bezug auf die Rückenlehne 12 bedienbar.
Wiederum unter Bezugnahme auf die 1 und 2 ist die Sitzbaugruppe 10 allgemein dazu konfiguriert, Schlafgelegenheiten für einen Fahrgast bereitzustellen. Dementsprechend ist die Rückenlehne 12 dazu konfiguriert, in Bezug auf den Sitz 14 nach hinten zu schwenken, so dass der Sitz 14 und die Rückenlehne 12 aufeinander ausgerichtet oder nahezu aufeinander ausgerichtet sind (2). In dieser Konfiguration kann die Sitzbaugruppe 10 einem Fahrgast, der für einen Zeitraum ruhen oder schlafen möchte, ohne die Sicherheit des Fahrzeugs 28 zu verlassen, Komfort bieten. In dem Bestreben, einem Fahrgast erhöhten Komfort und eine stärkere Unterstützung des oberen Rückens zu bieten, kann das obere Thoraxpolster 54 sich in einen Auflagekontakt mit einem oberen Abschnitt des Rückens eines Fahrgasts nach oben (nach vorne) drehen. Diese zusätzliche Unterstützung mindert die Belastung des Kopfs und des Nackens des Fahrgasts.
Nun unter Bezugnahme auf die 2 und 3 ist eine mechanisch angetriebene Version der Sitzbaugruppe 10 dargestellt. Hier ist die Wadenstütze 16 der Sitzbaugruppe 10 zwischen der Ausgestaltungsposition (1) und der Einsatzposition (2) bedienbar. Man wird verstehen, dass die Wadenstütze 16 sich mittels einer beliebigen Anzahl von Scharnierbaugruppen 70 drehen kann, die die Wadenstütze 16 mit der Sitzbasis 30 koppeln. Darüber hinaus wird allgemein in Erwägung gezogen, dass die Wadenstütze 16 sich in einem Mittenposition zwischen der Ausgestaltungsposition und der Einsatzposition drehen kann, wie von einem Fahrgast gewünscht. In der dargestellten Ausführungsform beinhaltet die Wadenstütze 16 eine motorisierte Baugruppe 72 mit einem Stützelement 74, das in Bezug auf den Wadenstützenmotor 76 bewegbar ist. Es wird allgemein in Erwägung gezogen, dass der Wadenstützenmotor 76 mit dem Stützelement 74 mittels eines Mechanismus vom Schraubentyp, eines pneumatischen Mechanismus usw. in Eingriff gebracht werden kann. Die Wadenstütze 16 kann jedoch auch auf der Basis von Zug- oder Druckfedern der Sitzbaugruppe 10 einsetzbar sein. Die Wadenstütze 16 kann auf der Basis eines Benutzers, der eine mechanische Auslösung, eines elektrischen Schalters, der mit dem Motor 76 gekoppelt ist, usw. bewegt werden. Alternativ dazu kann die Wadenstütze 16 sich automatisch auf der Basis einer voreingestellten Position, die von einem Benutzer gewünscht wird, bewegen. Die Verlängerung 20, die allgemein eine ausfahrbare Stütze definiert, ist zwischen einer ausgefahrenen Position und einer eingefahrenen Position bewegbar.
In der dargestellten Ausführungsform von 3 ist die Verlängerung 20 vollständig ausgefahren, so dass die Unterschenkel oder Füße eines Fahrgasts auf der Verlängerung 20 gestützt werden können. Ein Verlängerungsmotor 78, der unter der Wadenstütze 16 angeordnet ist, ist dazu konfiguriert, eine Verlängerungsstütze 80 zwischen einer vorderen und einer hinteren Position auszufahren, wodurch die Verlängerung 20 zwischen der ausgefahrenen und der eingefahrenen Position bewegt wird. Wenn sie vollständig ausgefahren ist, wird allgemein in Erwägung gezogen, dass die Verlängerung 20 um eine Schwenkstange 81 drehbar sein kann, die eine Schwenkachse definiert, die an einem Knotenpunkt des fernen Endes der Wadenstütze 16 und eines nahen Endes der Verlängerung 20 angeordnet ist. Man wird auch verstehen, dass die Wadenstütze 16 sich nicht in die Ausgestaltungsposition bewegen wird, bis die Verlängerung 20 zumindest partiell eingefahren wurde. Der Grund dafür ist, dass die Verlängerung 20 so nicht versehentlich auf den Boden 34 des Fahrzeugs 28 aufschlägt, wodurch möglicherweise ein Schaden des Mechanismus oder der Sitzbaugruppe 10 als Ganzes verursacht wird. Man wird verstehen, dass Benutzerpräferenzen in Bezug auf die verschiedenen Einstellungen und Winkel und einen moderaten Ausfahrgrad der Wadenstütze 16 sowie der Verlängerung 20 aufrechterhalten werden. Die Verlängerung 20 kann außerdem im Wesentlichen parallel zu der Wadenstütze 16 sein, wenn sie sich in der Lagerungsposition befindet.
Nun unter Bezugnahme auf die 4-7 ist eine fluidangetriebene Version der Sitzbaugruppe 10 dargestellt. Hier ist eine schematische Ansicht der Sitzbasis 30, der Wadenstützen 16 und der Verlängerung 20 gezeigt, wobei die Wadenstütze 16 drehbar mit der Sitzbasis 30 gekoppelt ist und in Bezug auf die Sitzbasis 30 mittels Ausdehnung der ersten Balgbaugruppe 18 bewegbar ist. Die Sitzbasis 30 beinhaltet einen Rahmen 82 mit einer Polsterstütze 83. Die Wadenstütze 16 beinhaltet einen Rahmen 84 mit einer Polsterstütze 85. Die Verlängerung 20 beinhaltet einen Rahmen 86 mit einer Polsterstütze 87. Ein Scharnier 88 ist zwischen dem Rahmen 82 und dem Rahmen 84 angeordnet. Ein Scharnier 89 ist zwischen dem Rahmen 84 und dem Rahmen 86 angeordnet. Die erste Balgbaugruppe 18 kann einen großen Balg 90 beinhalten, um die Verlängerung 20 zwischen der Ausgestaltungsposition (4) und der Einsatzposition (5) zu bewegen. Die zweite Balgbaugruppe 22 beinhaltet einen kleineren Balg 92, der in Fluidverbindung mit der ersten Balgbaugruppe 18 sein kann oder ein eigenständiger Balg sein kann, der nicht in Fluidverbindung mit der ersten Balgbaugruppe 18 ist. Ungeachtet dessen sind die erste und die zweite Balgbaugruppe 18, 22 dazu konfiguriert, die Wadenstütze 16 und die Verlängerung 20 zwischen der Ausgestaltungsposition und der Einsatzposition zu bewegen, wie in den 4 und 5 gezeigt.
Wiederum unter Bezugnahme auf die 4 und 5 beinhaltet die erste Balgbaugruppe 18 eine vordere Bahn 100 und eine hintere Bahn 102. Die vordere Bahn 100 ist unter dem Rahmen 82 der Wadenstütze 16 angeordnet, der unter der Polsterstütze 83 der Wadenstütze 16 angeordnet ist. Der Balg 90 ist zwischen der vorderen und der hinteren Bahn 100, 102 angeordnet. Die hintere Bahn 102 ist funktionsfähig mit dem Rahmen 82 der Sitzbasis 30 gekoppelt. Wenn der Balg 90 zusammengefaltet ist, ist die Wadenstütze 16 in der Ausgestaltungsposition und allgemein in ungefähr einem 90-Grad-Winkel in Bezug auf eine planare Ausdehnung der Sitzbasis 30 ausgerichtet. Wenn der Balg 90 vollständig mit Fluid gefüllt ist, bewegt die Wadenstütze 16 sich in eine Position, die allgemein auf eine Sitzfläche des Sitzes 14 ausgerichtet ist. In diesem Fall sind eine Sitzfläche der Polsterstütze 83 der Sitzbasis 30 und eine Sitzfläche der Polsterstütze 85 der Wadenstütze 16 aufeinander ausgerichtet oder nahezu aufeinander ausgerichtet (5).
Nun unter Bezugnahme auf 6 kann die Verlängerung 20 nach Aktivierung der zweiten Balgbaugruppe 22 in eine Ausrichtung mit dem Sitz 14 und der Wadenstütze 16 bewegt werden. Der Balg 92 ist zwischen einer vorderen Bahn 104 und einer hinteren Bahn 106 positioniert. Der kleinere Balg 92 wird mit Fluid gefüllt, bis eine Sitzfläche der Polsterstütze 87 der Verlängerung 20 allgemein auf die Polsterstütze 85 der Wadenstütze 16 ausgerichtet ist. Man wird verstehen, dass die Wadenstütze 16 und die Verlängerung 20 und die damit assoziierten Bälge 90, 92 partiell aufgebläht werden können, um der Sitzbaugruppe 10 eine gerundete Kontur zu verleihen, wie in 7 gezeigt. Man wird auch verstehen, dass die Bälge 90, 92 in Fluidverbindung sein können oder isoliert sein können, so dass ein Aufblähen der Bälge 90, 92 unabhängig vorgenommen werden kann. Man wird des Weiteren verstehen, dass die Sitzbaugruppe 10 Protokolle beinhalten kann, die ein Füllen des kleineren Balgs 92 vor einem Füllen des großen Balgs 90 untersagt. Der Grund dafür ist, dass die Wahrscheinlichkeit minimiert werden soll, dass die Verlängerung 20 auf den Boden 34 aufschlägt, wodurch möglicherweise der Boden 34, die Sitzbaugruppe 10 oder beide beschädigt werden. Man wird auch verstehen, dass diese Ausführungsform der Offenbarung ein ordentliches Ausmaß an Flexibilität beinhalten kann, die anderweitig in steiferen mechanischen Strukturen nicht zur Verfügung steht. Dies ist infolge der Verwendung der Bälge 90, 92 der ersten Balgbaugruppe 18 und der zweiten Balgbaugruppe 22.
Nun unter Bezugnahme auf 8 ist eine Sitzbaugruppe 108 dargestellt, die ein alternatives Doppelbalgsystem 110 beinhaltet. Eine erste Balgbaugruppe 112 dehnt einen ersten Balg 114 um ungefähr 90 Grad aus, um eine Wadenstütze 116 zwischen einer Ausgestaltungsposition und einer Einsatzposition zu drehen. Eine zweite Balgbaugruppe 118, die einen zweiten Balg 120 beinhaltet, ist ebenfalls um ungefähr 90 Grad zwischen einer feststehenden Wand 122 und einer dynamischen Wand 124, die sich in Bezug auf die feststehende Wand 122 dreht, einsetzbar. Die dynamische Wand 124 ist dazu konfiguriert, sich mittels der zweiten Balgbaugruppe 118 nach oben in eine allgemein laterale Position zu drehen (wenn die Wadenstütze 116 in der lateralen Position ist). In dieser Ausführungsform erstreckt sich eine einzige Polsterbaugruppe 130 über die Wadenstütze 116 und die dynamische Wand 124. Hier biegt und bewegt sich das Polster einfach über dem Doppelbalgsystem 110.
Nun unter Bezugnahme auf 9 ist eine Sitzbaugruppe 148 dargestellt. Die Sitzbaugruppe 148 beinhaltet eine Balgbaugruppe 150, die eine Wadenstütze 152 zwischen einer Einsatzposition und einer Ausgestaltungsposition in Bezug auf einen Sitz 153 dreht. Die Sitzbaugruppe 148 beinhaltet außerdem eine Verlängerung 154, die teleskopisch mit der Wadenstütze 152 im Eingriff steht. Die Balgbaugruppe 150 von 9 beinhaltet einen ersten und einen zweiten Abschnitt 156, 158, die in Fluidverbindung sein können oder während einer Bewegung der Wadenstütze 152 in Bezug auf den Sitz 153 unabhängig mit Fluid gefüllt werden können. Eine erste und eine zweite starre Stütze 160, 162 helfen, den ersten und den zweiten Balg 90, 92 in Abständen voneinander zu halten und eine korrekte Drehung der ersten und der zweiten Balgbaugruppe 18, 22 bereitzustellen, so dass eine Sitzfläche der Wadenstütze 152 auf den Sitz 153 ausgerichtet werden kann. Die Verlängerung 154 ist dazu konfiguriert, sich in die und aus der Wadenstütze 152 zu bewegen. Die Verlängerung 154 kann dazu konfiguriert sein, sich mechanisch oder mittels Bälgen in die und aus der Wadenstütze 152 zu bewegen, und kann in Abhängigkeit von der Wadenstütze 152 oder unabhängig arbeiten.
Nun unter Bezugnahme auf 10 ist eine Sitzbaugruppe 180 dargestellt. In diesem Fall ist eine verschiebbare Platte 182, die mechanisch angetrieben werden kann, über einer Balgbaugruppe 184 mit einem Balg 186 angeordnet. Der Balg 186 ist dazu konfiguriert, sich in Bezug auf einen Sitz 187 zwischen der ausgefahrenen und der eingefahrenen Position zu dehnen. Gleichzeitig ist eine Wadenstütze 188 zwischen der Einsatzposition und der Ausgestaltungsposition bewegbar, die allgemein lateral und vertikal ausgerichtet sind. Die verschiebbare Platte 182 bewegt sich über einer drehbaren Platte 190. Die drehbare Platte 190 ist dazu konfiguriert, zwischen 0 und 90 Grad in Bezug auf eine statische Platte 192 zu drehen, die unter dem Sitz 187 angeordnet ist. Der Balg 186 ist zwischen der drehbaren Platte 190 und der statischen Platte 192 dargestellt. Darüber hinaus beinhaltet die Sitzbaugruppe 180 eine Polsterstütze 200 mit einem flexiblen und dehnbaren Polster 202, das eine laterale Bewegung der Wadenstütze 188 in Bezug auf den Sitz 187 zulässt. Man wird für jede der hierin dargelegten Balgbaugruppen verstehen, dass die Bälge derartiger Balgbaugruppen Falten beinhalten können oder elastisch dehnbar sein können.
Ein Durchschnittsfachmann wird verstehen, dass die Konstruktion der beschriebenen Offenbarung und anderer Komponenten nicht auf ein beliebiges spezifisches Material beschränkt ist. Andere beispielhafte Ausführungsformen der hierin offenbarten Offenbarung können aus einer großen Vielfalt von Materialien gebildet werden, sofern nichts anderes hierin beschrieben ist.
Für die Zwecke dieser Offenbarung bedeutet der Begriff „gekoppelt“ (in all seinen Formen, koppeln, Kopplung, gekoppelt usw.) allgemein das direkte oder indirekte Verbinden von zwei Komponenten (elektrisch oder mechanisch) miteinander. Ein derartiges Verbinden kann von stationärer oder beweglicher Beschaffenheit sein. Ein derartiges Verbinden kann mit den zwei Komponenten (elektrisch oder mechanisch) erzielt werden und etwaige zusätzliche Zwischenelemente können miteinander oder mit den zwei Komponenten einstückig als ein einziger einheitlicher Körper ausgebildet werden. Ein derartiges Verbinden kann von dauerhafter Beschaffenheit sein oder kann von abnehmbarer oder lösbarer Beschaffenheit sein, sofern nichts anderes angegeben ist.
Es ist auch wichtig zu beachten, dass die Konstruktion und die Anordnung der Elemente der Offenbarung, wie in den beispielhaften Ausführungsformen gezeigt, lediglich veranschaulichend sind. Obwohl nur einige wenige Ausführungsformen der vorliegenden Innovationen in dieser Offenbarung detailliert beschrieben wurden, werden Fachmänner, die diese Offenbarung prüfen, leicht zu schätzen wissen, dass viele Modifikationen möglich sind (z. B. Variationen von Größe, Abmessungen, Strukturen, Formen und Verhältnisse der verschiedenen Elemente, Werte von Parametern, Montageanordnungen, Verwendung von Materialien, Farben, Ausrichtungen usw.), ohne von den neuartigen Lehren und Vorteilen des zitierten Gegenstands wesentlich abzuweichen. Als einstückig ausgebildet gezeigte Elemente können beispielsweise aus mehreren Teilen konstruiert sein oder Elemente, die als mehrere Teile gezeigt sind, können einstückig ausgebildet sein, der Betrieb der Grenzflächen kann umgekehrt oder anderweitig variiert sein, die Länge oder Breite der Strukturen und/oder Bauteile oder Verbinder oder anderen Elemente kann variiert sein, die Beschaffenheit oder Anzahl von Justierpositionen, die zwischen den Elementen vorgesehen sind, kann variiert sein. Es sollte beachtet werden, dass die Elemente und/oder Baugruppen des Systems aus einem beliebigen von einer großen Vielfalt von Materialien, die eine ausreichende Festigkeit oder Dauerhaftigkeit bereitstellen, in einer beliebigen von einer großen Vielfalt von Farben, Texturen und Kombinationen konstruiert werden können. Dementsprechend sollen alle derartigen Modifikationen innerhalb des Schutzumfangs der vorliegenden Innovationen enthalten sein. Andere Substitutionen, Modifikationen, Änderungen und Weglassungen können an der Ausgestaltung, den Betriebsbedingungen und der Anordnung der gewünschten und anderen beispielhaften Ausführungsformen vorgenommen werden, ohne vom Sinn der vorliegenden Innovationen abzuweichen.
Man wird verstehen, dass beliebige beschriebene Vorgänge und Schritte innerhalb von beschriebenen Vorgängen mit anderen offenbarten Vorgängen oder Schritten kombiniert werden können, um Strukturen innerhalb des Schutzumfangs der vorliegenden Offenbarung zu bilden. Die beispielhaften hierin offenbarten Strukturen und Vorgänge sind zu Veranschaulichungszwecken und sollen nicht als einschränkend aufgefasst werden.
Es versteht sich außerdem, dass Variationen und Modifikationen an den oben erwähnten Strukturen und Verfahren vorgenommen werden können, ohne von den Konzepten der vorliegenden Offenbarung abzuweichen, und es versteht sich des Weiteren, dass derartige Konzepte von den folgenden Ansprüchen abgedeckt sein sollen, sofern diese Ansprüche nicht durch ihre Sprache ausdrücklich etwas anderes angeben.

Claims

Sitzbaugruppe, umfassend: einen Sitz, der funktionsfähig mit einer Rückenlehne gekoppelt ist und Folgendes beinhaltet: eine Wadenstütze, die drehbar mit dem Sitz gekoppelt ist; einen ersten Motor, der unter dem Sitz hinter der Wadenstütze angeordnet ist und der die Wadenstütze nach außen aus einer Ausgestaltungsposition in eine Einsatzposition dreht; eine ausfahrbare Stütze, die dazu konfiguriert ist, sich linear in Bezug auf die Wadenstütze zu bewegen; und einen zweiten Motor, der funktionsfähig mit der ausfahrbaren Stütze gekoppelt ist und dazu konfiguriert ist, die ausfahrbare Stütze automatisch nach außen zu bewegen, wenn die Wadenstütze sich in die Einsatzposition bewegt.
Sitzbaugruppe nach Anspruch 1, weiterhin umfassend: eine Schwenkstange, die ein proximales Ende der ausfahrbaren Stütze mit einem distalen Ende der Wadenstütze verbindet.
Sitzbaugruppe nach Anspruch 1 oder 2, wobei die ausfahrbare Stütze eine Breite beinhaltet, die ungefähr gleich einer Breite des Sitzes ist.
Sitzbaugruppe nach einem der Ansprüche 1-3, wobei die ausfahrbare Stütze sich in Übereinstimmung mit einem hinteren H-Punkt-Drehpunkt des Sitzes bewegt.
Sitzbaugruppe nach einem der Ansprüche 1-4, wobei ein vorderer Abschnitt des Sitzes dazu konfiguriert ist, sich etwas abzusenken, wenn die Wadenstütze sich in die Einsatzposition bewegt.
Sitzbaugruppe nach einem der Ansprüche 1-5, wobei die Wadenstütze verschiebbar mit Seitenschiebern gekoppelt ist.
Sitzbaugruppe nach einem der Ansprüche 1-6, wobei die Wadenstütze schwenkbar mit einer Polsterwanne des Sitzes gekoppelt ist.
Sitzbaugruppe nach einem der Ansprüche 1-7, wobei die ausfahrbare Stütze sich automatisch teleskopisch nach außen bewegt, wenn die Wadenstütze sich nach oben dreht.