CN110154971B - 乘员约束装置 - Google Patents

乘员约束装置 Download PDF

Info

Publication number
CN110154971B
CN110154971B CN201910116415.8A CN201910116415A CN110154971B CN 110154971 B CN110154971 B CN 110154971B CN 201910116415 A CN201910116415 A CN 201910116415A CN 110154971 B CN110154971 B CN 110154971B
Authority
CN
China
Prior art keywords
tension cloth
occupant
tension
seat
cloth
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201910116415.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110154971A (zh
Inventor
斋藤博之
松下彻也
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Autoliv Development AB
Original Assignee
Autoliv Development AB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Autoliv Development AB filed Critical Autoliv Development AB
Publication of CN110154971A publication Critical patent/CN110154971A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110154971B publication Critical patent/CN110154971B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/23138—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for side protection
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/2334—Expansion control features
    • B60R21/2338—Tethers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/23138—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for side protection
    • B60R2021/23146—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for side protection seat mounted
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/2334—Expansion control features
    • B60R21/2338—Tethers
    • B60R2021/23386—External tether means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/207—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/217—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
    • B60R21/2176—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together the air bag components being completely enclosed in a soft or semi-rigid housing or cover

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明提供一种乘员约束装置，其能够在发生倾斜碰撞时降低乘员两侧的安全气囊的内压差，并且能够均衡地约束乘员。本发明所涉及的乘员约束装置的结构，其特征在于具备：一对安全气囊，其分别容纳在座椅靠背的左右两侧的内部，并向乘员的侧面膨胀展开；左张力布和右张力布，其连接到被容纳的一对安全气囊的每个外侧面上；下张力布，其在座椅的座垫内部将左张力布的下部和右张力布的下部以相连的方式结合而形成，下张力布构成为在座垫内部，能够向就坐乘员的左右方向上移动，当安全气囊膨胀展开时，通过左张力布、右张力布和下张力布，能够从一对安全气囊的外侧面朝向乘员的方向上进行按压。

Description

乘员约束装置
技术领域
本发明涉及一种用于约束就坐在车辆座椅的乘员的乘员约束装置。
背景技术
近年来在车辆上，基本上都标准具备有安全气囊装置。安全气囊装置是一种在车辆发生碰撞等紧急情况下工作的安全装置，在气压的作用下膨胀展开从而承托乘员并进行保护。根据设置位置和用途的不同，安全气囊装置有各种类型。例如，专利文献1的乘员约束装置中，在座椅的两侧的侧部设置有向乘员的侧面膨胀展开的侧面安全气囊。
特别是，在专利文献1的乘员约束装置中设置有张力布，该张力布在安全气囊膨胀展开时施加张力，并且在气囊和座垫的两侧面之间展开。由此，可以通过张力布限制安全气囊的移动。因此，可以提高安全气囊对乘员的约束性能。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：WO2016/039160号公报
发明内容
发明要解决的问题
不仅是上述的专利文献1的乘员约束装置，在座椅的两侧配置的侧面安全气囊的乘员约束装置中，会发生两个安全气囊的内压的差异。具体地来说，例如，在碰撞方向上有角度的倾斜碰撞时，两个安全气囊中，设置在乘员进来的方向上的安全气囊的内压高于相反侧的安全气囊的内压。结果，两个安全气囊之间的内压差变大，导致乘员约束性能的差异。
有鉴于这种课题，本发明目的是提供一种能够在发生倾斜碰撞时降低乘员两侧的安全气囊之间的内压差，并能够均衡地约束乘员的乘员约束装置。
解决课题的方法
为解决上述课题，本发明所涉及的乘员约束装置的代表性的结构为如下：其是一种约束就坐于车辆座椅的乘员的乘员约束装置，该乘员约束装置的特征在于具有：一对安全气囊，其分别容纳在座椅靠背的左右两侧的内部，并向乘员的侧面膨胀展开；左张力布和右张力布，其连接到被容纳的一对安全气囊的每个外侧面上；下张力布，其在座椅的座垫内部将左张力布的下部和右张力布的下部以相连的方式结合而形成，该下张力布构成为在座垫内部，能够向所述就坐乘员的左右方向上移动，当安全气囊膨胀展开时，通过左张力布、右张力布和下张力布，能够从膨胀展开的一对安全气囊的外侧面朝向乘员的方向上进行按压。
根据上述结构，当安全气囊膨胀展开时，通过下张力布在座垫内部左右移动，可使与下张力布结合的左张力布和右张力布也在左右进行移动。因此，当发生倾斜碰撞时乘员进入到一对安全气囊中的一个时，张力布则滑行移动，从而另一个安全气囊朝向乘员的方向被按压。其结果，因另一个气囊向朝向乘员的方向移动，从而可以降低两个气囊的内压差，并且能够均衡地约束乘员。
优选为，在各个安全气囊的外侧表面上设置多个所述左张力布和右张力布。根据这种结构，能够更适当地限制气囊在左右方向上的移动，并且能够进一步提高乘员约束性能。
优选为，多个左张力布中的一个和多个右张力布中的一个成对地形成，并且下张力布能够将该构成一对的左张力布的下部和右张力布的下部以彼此相互连接的方式结合而形成。从而，在分别设置多个左张力布和右张力布的情况下，能够均衡地持有一对安全气囊。
优选为，所述构成一对中的一个左张力布和一个右张力布相对于座椅的前后方向交替设置。通过采用这种结构也可以获得与上述相同的效果。
优选构成为，在上述座垫内部具备沿车宽方向延伸的加强管，并使下张力布穿过加强管。根据这种结构，当安全气囊膨胀展开时，下张力布在加强管中滑行移动。由此，在下张力布的作用之下更顺畅地移动，并且可以提高上述效果。
优选为，上述加强管的截面形状为扁平型。由此，可以适当地防止张力布在加强管中的扭曲。
优选为，具备引导构件，其设置在上述座椅座垫的左右两侧表面上，并具有供下张力布穿插的穿插孔。根据这种结构，当安全气囊膨胀展开时，下张力布和与其结合的左张力布以及右张力布，能够通过引导构件的穿插孔在座垫的内外滑行移动。因此，在下张力布的可以更顺畅地移动，并且可以增强上述效果。
发明效果
根据本发明，可以提供一种在发生倾斜碰撞时降低乘员两侧的安全气囊的内压差，并且能够均衡地约束乘员的乘员约束装置。
附图说明
图1是例示出实施方式1的乘员约束装置的图。
图2是例示出图1所示的就坐于座椅的乘员的状态的图。
图3是对实施方式2的乘员约束装置进行说明的图。
图4是对实施方式3所涉及的乘员约束装置进行说明的图。
图5是对实施方式4的乘员约束装置进行说明的图。
图6是对实施方式4的乘员约束装置所具备的张力布的变化进行说明的图。
具体实施方式
参照附图对本发明的具体实施方式进行说明。所涉及的实施方式所示的尺寸、材料、其他具体数值等仅仅是为了便于本发明的理解的示例，除非另有说明，否则不限于本发明。并且，在本说明书和附图中，关于具有实质相同的功能和构成的元件付以相同的符号，由此省略重复说明，并且对与本发明没有直接关系的元件省略图示。
此外，在本实施方式中，当乘员以正常的姿势就坐于座椅上时，将乘员朝向的方向称为前方，其相反方向称为后方。另外，当乘员以正常的姿势就坐于座椅上时，将乘员的右侧称为右方向，而将乘员的左侧称为左方向。此外，当乘员以正常的姿势就坐于座椅上时，将乘员的头部的方向称为上方，将乘员的腰部方向称为下方。并且，在以下的说明中使用的附图中，根据需要，以上述乘员为标准，将前后左右上下方向以Fr、Rr、L、R、Up和Down来进行表示。
实施方式1
图1是例示出实施方式1的乘员约束装置100的图。图2是例示出就坐于图1所示的座椅110的乘员P的状态的图。图2(a)例示出了从车辆正面观察图1的座椅110的状态，图2(b)例示出了从车辆右侧观察图1的座椅110的状态。
此外，为了便于理解，在图1中，用虚线图示出了容纳在座椅110中的构件。另外，图1例示出了安全气囊130a，130b处于非膨胀展开时的状态，图2例示出了气囊130a，130b膨胀展开时的状态。
实施方式1的乘员约束装置100约束就坐于车辆的座椅110上的乘员P，参见图2，这里未图示出车辆整体。座椅110包括用于支撑乘员P的上半身P2的座椅靠背112。在座椅靠背112的上方，设置有用于支撑乘员P的头部P1的头枕114。在座椅靠背112的下方配置有乘员P就坐在其上的座垫116。
如图1所示，实施方式1的乘员约束装置100包括安全气囊130a，130b，以及左张力布140a、右张力布140b和下张力布140c。一对安全气囊130a和130b即侧面安全气囊分别容纳在座椅110的座椅靠背112的左右两侧内部，并且被罩132所覆盖。安全气囊130a，130b在发生碰撞时，如图2所示，分别在乘员P的左右两侧膨胀展开，以约束乘员P的肩部P3。由此，限制乘员P的上半身在前后方向以及左右方向的移动。
左张力布140a、右张力布140b和下张力布140c为布状的构件。一对安全气囊130a，130b分别具有，膨胀展开时与乘员P接触的一侧的面即内侧面134及内侧面134的相反一侧的面，也就是不与乘员P接触的一侧的面即外侧面136。左张力布140a和右张力布140b分别连接到一对安全气囊130a和130b的外侧面136上。
一对左张力布140a和右张力布140b分别通过被容纳的一对安全气囊130a，130b的与乘员相反一侧，并且容纳在由座椅110的座椅靠背112内部至座垫114的整个范围中。一方面，下张力布140c容纳在座椅110的座垫116内。并且，一对左张力布140a和右张力布140b的下部在座垫116内与下张力布140c以相连的方式结合。
当安全气囊130a，130b膨胀展开时，一对左张力布140a和右张力布140b在座垫116的侧面开裂。并且，如图2(a)及(b)所示，左张力布140a和右张力布140b各自在安全气囊130a，130b和座垫116之间施加张力而展开。
此时，作为本实施方式的特征，下张力布140c在图2(a)如箭头所示，在座垫116内部配置为可在左右方向移动。由此，当安全气囊130a，130b膨胀展开时，下张力布140c向左移动，右张力布140b以及与其连接的安全气囊130b被推向乘员P。一方面，当下张力布140c向右方向移动时，左张力布140a和与其连接的气囊130a被推向乘员P。
如上说明，根据实施方式1的乘员约束装置100，在气囊130a，130b膨胀展开时，下张力布140c在座垫116的内部左右移动。因此，连接到下张力布140c的左张力布140a和右张力布140b也可以沿左右方向移动。因此，膨胀展开的一对安全气囊130a，130b通过左张力布140a、右张力布140b和下张力布140c从其外侧面136朝向乘员P的方向上被按压。
根据上述结构，在发生倾斜碰撞时，若乘员进入到一对安全气囊130a，130b中的一个，通过左张力布140a、右张力布140b和下张力布140c的滑行移动，另一个安全气囊向乘员的方向接近移动，从而降低两个安全气囊130a，130b的内压差，能够均衡地约束乘员。
实施方式2
图3是对实施方式2的乘员约束装置200进行说明的图。特别是在图3中，省略座椅110整体的图示，参见图1及图2，而例示出配置在座椅110中的座椅框架150。图3(a)是座椅框架150的整体图，图3(b)是图3(a)的A-A的截面图。如图3(a)所示，在座椅110的内部设置有用作其骨架的座椅框架150。
如图3(a)所示，座椅框架150具有设置在座椅靠背112内部的上框架152和设置在座垫114内部的下框架154。上框架152和下框架154通过连接管156连接。
如图3(a)所示，在座垫116的内部设置有沿车宽方向延伸的加强管160。作为实施方式2的乘员约束装置200的特征，下张力布140c穿过如图3(b)所示的加强管160的内部。上述的一对左张力布140a和右张力布140b结合于穿过加强管160的下张力布140c。该结合尽管在本实施方式中在加强管160内进行，但是也可以在加强管160的外部进行。
根据上述构造，当安全气囊130a，130b膨胀展开时，下张力布140c可以在加强管160中滑行移动。由此，使得下张力布140c移动更顺畅。因此，可以更有效地消除在发生倾斜碰撞时乘员两侧的安全气囊130a，130b中发生的内部压力差。
此外，在本实施方式中，如图3(b)所示，采用具有扁平截面形状的加强管160。由此，可以适当地防止张力布140a，140b在加强管160中扭曲，并且能够可靠地获得上述效果。然而，如图3(b)中所示的加强管160的截面形状仅是示例，并不限于此。除了图3(b)所示的扁平型之外，加强管的截面形状也可以是圆形，椭圆形等形状。
实施方式3
图4是对实施方式3所涉及的乘员约束装置300进行说明的图。图4(a)是配置在座椅内部的座椅框架250的整体图，图4(b)是图4(a)的下框架154的侧面放大图。以下，对与实施方式1的乘员约束装置100和实施方式2的乘员约束装置200的构成元件实际相同的构成元件将由相同的标记表示，并省略其说明。
在图4(a)所示的实施方式3的乘员约束装置300中，代替实施方式2的座椅框架150的加强管160，在座椅框架250上设置引导构件260。如图4(b)所示，引导构件260具有供下张力布140c穿插的穿插孔262，并且通过螺栓266固定到下框架154的侧表面。由此，在座椅110的座垫116的左右侧面上设置有引导构件260，在此座垫116参见图1。
根据上述构造，下张力布140c穿过引导构件260的穿插孔262。由此，当安全气囊130a，130b膨胀展开时，下张力布140c和与其连接的左张力布140a和右张力布140b穿过引导构件260的穿插孔262并可以在座垫116中滑行移动。由此，可以获得与实施方式2的乘员约束装置200相同的效果。
此外，上述说明的左张力布140a、右张力布140b和下张力布140c，在与加强管160和引导构件260接触的区域可以施加涂层等。由此，可以调节这些张力布的摩擦系数并调节所涉及的张力布的滑行量。
另外，优选为在上述实施方式1的乘员约束装置100～实施方式3的乘员约束装置300中，可设定左张力布140a、右张力布140b和下张力布140c开始滑动时的阈值载荷。作为这些方法之一可举例为，将张力布部分地缝合和固定到座垫116的表皮或其内部的缓冲材料(未示出)上的方法。
根据所涉及的构造，当对缝制的缝合线施加预定载荷即阈值载荷时，缝纫线断裂。由此，座垫116和上述张力布之间的固定被解除，可使张力布滑行移动。因此，可使张力布的滑行移动在所期望的时刻开始。
实施方式4
图5是说明实施方式4的乘员约束装置400的图。图5(a)是从车辆正面观察就坐于图1的座椅110上的乘员P的状态的图。图5(b)是从车辆斜前方观察就坐于图1的座椅110上的乘员P的状态的图。
如图5(a)和(b)所示，实施方式4的乘员约束装置400各自设置有多个左张力布和多个右张力布。具体而言，乘员约束装置400包括作为两个左张力布的第一左张力布442a和第二左张力布442b，以及作为两个右张力布的第一右张力布444a和第二右张力布444b。这些张力布被设置为，分别通过安全气囊130a，130b的外侧面136之上面。由此，可以更加良好地限制安全气囊130a，130b在左右方向上的移动，并且可以进一步提高乘员约束性能。
图6是说明实施方式4的乘员约束装置400所具备的张力布140的变化的图。图6示出了设置在图4的座椅110内部的座椅框架，参见图1。
图6(a)所示的座椅框架450a包括实施方式2的乘员约束装置200的加强管160。下张力布140c通过该加强管160的内部。第一左张力布442a和第二左张力布442b以及第一右张力布444a和第二右张力布444b的下部在加强管160中与下张力布140c结合。由此，第一左张力布442a和第二左张力布442b以及第一右张力布444a和第二右张力布444b经由下张力布140c成为相连的状态。
在图6(b)中例示的座椅框架450b中，下张力布140c以穿过加强管160并延伸到下框架154的外部的状态而被配置。在这样的构造中，第一左张力布442a和第二左张力布442b以及第一右张力布444a和第二右张力布444b的下部在加强管160的外侧与下张力布140c结合。
在图6(c)所示的座椅框架450c中，代替座椅框架450a，450b的加强管160，而具备实施方式3的乘员约束装置300的引导构件260。下张力布140c以穿过引导构件260并延伸到下框架154的外部的状态而被配置。并且，第一左张力布442a和第二左张力布442b以及第一右张力布444a和第二右张力布444b的下部在加强管160外侧与下张力布140c结合。
并且，在本实施方式中，例示出了作为配置在前侧的张力布的第一左张力布442a和第一右张力布444a构成为一对，并且作为设置在后侧的张力布的第二左张力布442b和第二右张力布444b构成为一对。然而，本发明不限于此，在各设有两个左张力布和右张力布中，还可以采用将第一张力布和第二张力布沿前后方向交替地配置的结构。具体而言，第一左张力布442a和第二右张力布444b成对连接以形成一个环状张力布，第二左张力布442b和第一右张力布444a成对连接以形成另一个环状张力布。这样，当从上方观察截面图时，两个环状张力布在上部区域和下部区域中彼此交叉。这两个环状张力布穿过加强管160的内部。此外，在本实施方式中，例示出了对左张力布和右张力布各设有一对即各设有两个的结构，但是并不限于此，可以各设置三个以上。
此外，在上述实施方式中，例示了如下结构：其中一对安全气囊130a，130b分别设置有左张力布和右张力布，并且将这些张力布通过下张力布连接，但这些也并不限于此。即使在将左张力布、右张力布和下张力布由一张连续的布状构件形成的构造中，也可以获得与上述相同的效果。
以上参照附图对本发明的优选实施方式进行了说明，但上述实施方式是本发明的优选示例，其他实施方式也可以通过各种方法实现。除非在本申请的说明书中另有说明，否则本发明不受附图中所示的详细部件的形状、尺寸、结构布置等的限制。此外，在本申请的说明书中使用的表达和术语是出于解释的目的，并且除非有特意限制的描述，否则不限于此。
因此，很显然若是本领域技术人员，可以想到在权利要求所记载范围内进行各种变更或修改，毫无疑问应该理解为，这些也属于本发明的技术范围内。
工业上的利用
本发明可以应用于对就坐在车辆座椅中的乘员进行约束的乘员约束装置。
符号说明
100…乘员约束装置 110…座椅
112…靠背 114…头枕
116…座垫 130a…130b安全气囊
132…罩 134…内侧面
136…外侧面 140…张力布
140a…左张力布 140b…右张力布
140c…下张力布 150…座椅框架
152…上框架 154…下框架
156…连接管 160…加强管
200…乘员约束装置 250…座椅框架
260…引导构件 262…穿插孔
266…螺栓 300，400…乘员约束装置
442a…第一左张力布 442b…第二左张力布
444a…第一右张力布 444b…第二右张力布
450a，450b，450c…座椅框架
P…乘员

Claims (7)

1.一种乘员约束装置，其用于约束就坐于车辆座椅上的乘员，其特征在于，
该乘员约束装置具有：
一对安全气囊，其分别容纳在所述座椅靠背的左右两侧的内部，并向所述乘员的侧面膨胀展开；
左张力布和右张力布，其连接到所述被容纳的一对安全气囊的每个外侧面上；以及
下张力布，其在所述座椅的座垫内部将所述左张力布的下部和所述右张力布的下部以相连的方式结合而形成，
该下张力布构成为，在所述座垫内部能够向所述就坐乘员的左右方向上移动，
当所述安全气囊膨胀展开时，通过所述左张力布、所述右张力布和所述下张力布，能够从所述膨胀展开的一对安全气囊的外侧面朝向所述乘员的方向上进行按压。
2.根据权利要求1所述的乘员约束装置，其特征在于，
在每个所述安全气囊的所述外侧面上分别设有多个所述左张力布和所述右张力布。
3.根据权利要求2所述的乘员约束装置，其特征在于，
多个所述左张力布中的一个和多个所述右张力布中的一个成对地形成，
所述下张力布是将构成该一对的所述左张力布的下部和所述右张力布的下部以彼此相互连接的方式结合而形成。
4.根据权利要求3所述的乘员约束装置，其特征在于，
所述构成一对的一个左张力布和一个右张力布相对于所述座椅的前后方向交替设置。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的乘员约束装置，其特征在于，
在所述座垫内部设置有沿车宽方向延伸的加强管，
所述下张力布构成为，其穿过所述加强管内。
6.根据权利要求5所述的乘员约束装置，其特征在于，
所述加强管的截面形状是扁平型。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的乘员约束装置，其特征在于，
具备引导构件，其设置在所述座椅的座垫的左右两侧面，且具有所述下张力布所穿插的穿插孔。
CN201910116415.8A 2018-02-14 2019-02-13 乘员约束装置 Active CN110154971B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018-024146 2018-02-14
JP2018024146A JP6762328B2 (ja) 2018-02-14 2018-02-14 乗員拘束装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110154971A CN110154971A (zh) 2019-08-23
CN110154971B true CN110154971B (zh) 2021-10-01

Family

ID=65433558

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910116415.8A Active CN110154971B (zh) 2018-02-14 2019-02-13 乘员约束装置

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11021129B2 (zh)
EP (1) EP3527440B1 (zh)
JP (1) JP6762328B2 (zh)
CN (1) CN110154971B (zh)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019107073A1 (ja) * 2017-11-30 2019-06-06 オートリブ ディベロップメント エービー 乗員拘束装置
WO2020017281A1 (ja) * 2018-07-19 2020-01-23 オートリブ ディベロップメント エービー 乗員拘束装置
CN110843718A (zh) 2018-07-30 2020-02-28 奥托立夫开发公司 安全气囊
JP7165095B2 (ja) 2019-03-29 2022-11-02 株式会社Subaru 乗員保護装置
JP7283943B2 (ja) * 2019-03-29 2023-05-30 株式会社Subaru 乗員保護装置
US11046280B2 (en) * 2019-07-22 2021-06-29 Autoliv Asp, Inc. Lateral occupant engagement cushions
CN110843714B (zh) * 2019-11-15 2020-11-24 江苏理工学院 一种延时引爆汽车安全气囊及其控制方法
KR20210070413A (ko) * 2019-12-04 2021-06-15 현대자동차주식회사 시트 내장형 에어백 장치
JP7339360B2 (ja) * 2019-12-04 2023-09-05 オートリブ ディベロップメント エービー 乗員拘束装置
CN114650935B (zh) * 2019-12-06 2024-04-26 奥托立夫开发公司 乘员约束装置
DE102020100450B4 (de) * 2020-01-10 2021-08-05 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrzeugsitz mit einer Sitzanlage und mit einer Airbagvorrichtung
US11904792B2 (en) * 2020-10-13 2024-02-20 Autoliv Asp, Inc. Seat-centric airbag system with active pelvis restraint
US11220234B1 (en) 2020-10-14 2022-01-11 Autoliv Asp, Inc. Occupant restraint system for a vehicle seat including adaptive venting
US11247633B1 (en) 2020-10-26 2022-02-15 Autoliv Asp, Inc. Occupant restraint system for a vehicle seat including an inflatable tensioning member for an airbag
US11590922B2 (en) 2020-11-11 2023-02-28 Autoliv Asp, Inc. Occupant restraint system for a vehicle seat including external tethering
FR3126372B1 (fr) * 2021-08-26 2023-09-15 Renault Sas Siège de véhicule doté d’un système de sécurité embarqué.
DE102022104440A1 (de) 2022-02-24 2023-08-24 Autoliv Development Ab Rückhaltevorrichtung, Rückhaltebaugruppe und Sitzeinheit
DE102022118796A1 (de) 2022-07-27 2024-02-01 Audi Aktiengesellschaft Rückhaltevorrichtung zur Sicherung eines Insassen eines Kraftfahrzeugs während einer Kollisionssituation, Sitzvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6029993A (en) * 1997-10-06 2000-02-29 Inova Gmbh Technische Entwicklungen Side airbag device, method for operation thereof and vehicle seat therewith
JP2009029182A (ja) * 2007-07-24 2009-02-12 Mazda Motor Corp 車両の乗員保護装置
JP2013123989A (ja) * 2011-12-14 2013-06-24 Toyota Motor Corp 車両用乗員拘束装置
JP2013220714A (ja) * 2012-04-16 2013-10-28 Toyota Motor Corp 車両用シート
CN106687339A (zh) * 2014-09-08 2017-05-17 奥托立夫开发公司 驾乘人员约束装置

Family Cites Families (148)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2873122A (en) * 1955-10-17 1959-02-10 Renault Safety seat for motor vehicles
US3218103A (en) * 1964-02-27 1965-11-16 William C Boyce Pneumatic restraint system
US3623768A (en) * 1970-08-05 1971-11-30 Stanford Research Inst Vehicular safety seat
US3722951A (en) * 1971-06-03 1973-03-27 R Ezquerra Vehicle passenger safety device
US3692327A (en) * 1971-06-23 1972-09-19 Thomas W Barrick Sr Passenger embracing safety nets for use with automotive vehicles
US3753576A (en) * 1971-09-29 1973-08-21 J Gorman Vehicle safety device
US3837670A (en) * 1972-06-19 1974-09-24 Kirk H Vehicle occupant restraining device
IT981219B (it) * 1973-03-08 1974-10-10 Alfa Romeo Spa Dispositivo di protezione della testa dei passeggeri di autovei coli in caso di urto
US3827716A (en) * 1973-04-11 1974-08-06 D Harney Safety vest
US3981520A (en) * 1975-05-05 1976-09-21 Liberty Mutual Insurance Company Protective enclosure for passengers of transport devices
SE390405B (sv) * 1976-01-28 1976-12-20 Saab Scania Ab Arminhallningsanordning vid katapultstolar
US4215835A (en) * 1978-05-24 1980-08-05 Wedgwood Gordon J Arm net system for ejection seats
US4359200A (en) * 1980-10-31 1982-11-16 Stencel Aero Engineering Corporation Limb retention system for aircraft ejection seat
US4440443A (en) * 1981-04-10 1984-04-03 Nordskog Robert A Headrest
US4436262A (en) * 1982-04-22 1984-03-13 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force Windblast head protector for use during pilot ejection from an aircraft
US6942248B2 (en) * 1992-05-05 2005-09-13 Automotive Technologies International, Inc. Occupant restraint device control system and method
US4508294A (en) * 1983-05-02 1985-04-02 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Air bag restraint system
US4592523A (en) * 1984-09-28 1986-06-03 The Boeing Company Ejection seat restraint system for limbs and head
US4667902A (en) * 1984-11-02 1987-05-26 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Passive arm retention curtain
US4749153A (en) * 1985-09-30 1988-06-07 The Boeing Company Ejection seat stabilizing apparatus and method
US5232243A (en) * 1991-04-09 1993-08-03 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Occupant sensing apparatus
US5464246A (en) * 1993-02-19 1995-11-07 Simula Inc. Inflatable tubular cushions for crash protection of seated automobile occupants
US5301903A (en) * 1993-04-06 1994-04-12 Grumman Aerospace Corporation Occupant arm and head restraining assembly
US5499840A (en) * 1994-03-31 1996-03-19 Ikeda Bussan Co., Ltd. Automotive seat with air-bag
US5470103A (en) * 1994-12-27 1995-11-28 Davidson Textron Inc. Motor vehicle head impact air bag system
DE29504287U1 (de) * 1995-03-13 1995-05-11 Bonke, Christoph, Dr., 83126 Flintsbach Individuell anpaßbare Kopfstütze für Sitze mit Rückenlehne
US5636862A (en) * 1995-09-07 1997-06-10 General Motors Corporation Air bag assembly with tether
US6027138A (en) * 1996-09-19 2000-02-22 Fuji Electric Co., Ltd. Control method for inflating air bag for an automobile
US5785347A (en) * 1996-10-21 1998-07-28 Siemens Automotive Corporation Occupant sensing and crash behavior system
JP3726277B2 (ja) * 1997-01-30 2005-12-14 マツダ株式会社 車両用エアバックシステム
US6018693A (en) * 1997-09-16 2000-01-25 Trw Inc. Occupant restraint system and control method with variable occupant position boundary
US7604080B2 (en) * 1997-12-17 2009-10-20 Automotive Technologies International, Inc. Rear impact occupant protection apparatus and method
US6033017A (en) * 1998-04-09 2000-03-07 Trw Inc. Vehicle occupant protection apparatus
JP4080609B2 (ja) * 1998-09-29 2008-04-23 日本発条株式会社 車両用座席
FR2789026B1 (fr) * 1999-01-28 2001-04-06 Faure Bertrand Equipements Sa Siege de vehicule comportant une traverse de securite mobile
US6199902B1 (en) * 1999-02-12 2001-03-13 Trw Inc. Apparatus and method for discerning at least one occupant characteristic via absorption of an energy signal
US6237945B1 (en) * 1999-02-26 2001-05-29 Lear Corporation Passenger restraint system
GB9906987D0 (en) * 1999-03-25 1999-05-19 Baker Martin Aircraft Co An ejection seat
WO2000071389A1 (de) * 1999-05-21 2000-11-30 Volkswagen Aktiengesellschaft Airbageinrichtung für ein kraftfahrzeug
JP2001247010A (ja) * 1999-12-28 2001-09-11 Takata Corp 乗員保護装置
US6315245B1 (en) * 2000-03-14 2001-11-13 Martin-Baker Aircraft Company, Limited Ejection seat with blast protection system
DE10029046A1 (de) * 2000-06-13 2001-12-20 Takata Europ Gmbh Schutzeinrichtung für die Insassen eines Fahrzeuges sowie Verfahren zum Schutz von Insassen
JP2003054352A (ja) * 2001-08-10 2003-02-26 Takata Corp 乗員脚部保護装置
WO2003047917A2 (de) * 2001-12-03 2003-06-12 Inova Gmbh Airbag vorrichtung und betriebsverfahren dafür
JP3972736B2 (ja) * 2002-06-04 2007-09-05 タカタ株式会社 乗員保護装置
DE10237574B4 (de) * 2002-08-14 2005-11-24 Takata Corp. Insassenschutzeinrichtung
US7150468B2 (en) * 2002-10-21 2006-12-19 Pan James Y M Inflatable head restraint
DE10254201A1 (de) * 2002-11-20 2004-06-17 Siemens Ag Vorrichtung und Verfahren zum Erkennen der Position einer Person auf einem Sitz eines Kraftfahrzeugs und Verfahren
US20040245813A1 (en) * 2003-06-05 2004-12-09 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Apparatus with actuatable tether for resisting rearward pivotal movement of a backrest portion of a seat
JP2005067226A (ja) * 2003-08-22 2005-03-17 Takata Corp エアバッグ装置、エアバッグ装置付オートバイ
US20120086250A1 (en) * 2004-04-08 2012-04-12 Schukra Geratebau Ag Device and Method for Regulating a Lateral Part of a Seat
US7258188B2 (en) * 2004-04-22 2007-08-21 General Motors Corporation Variable seat belt
US7549672B2 (en) * 2004-05-27 2009-06-23 Toyoda Gosei Co., Ltd. Side airbag device
JP2006035988A (ja) * 2004-07-26 2006-02-09 Toyoda Gosei Co Ltd サイドエアバッグ装置
US20060119083A1 (en) * 2004-12-03 2006-06-08 Ford Motor Company Seating system for automotive vehicle
US7240915B2 (en) * 2004-12-03 2007-07-10 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seating system with airbag-based occupant reaction surface
DE102005002464B4 (de) * 2005-01-18 2009-04-02 Autoliv Development Ab Sicherheitsanordnung
DE602006009334D1 (de) * 2005-03-28 2009-11-05 Mazda Motor Vorhang-Airbagvorrichtung
JP2007008194A (ja) * 2005-06-28 2007-01-18 Nissan Motor Co Ltd 乗員保護装置、自動車および乗員保護方法
JP2007008219A (ja) * 2005-06-28 2007-01-18 Takata Corp 乗員拘束装置
US20070040368A1 (en) * 2005-08-15 2007-02-22 Safety Components Fabric Technologies, Inc. One-piece woven airbag with tethers
DE102005059197B4 (de) * 2005-12-06 2008-04-10 Takata-Petri Ag Fahrzeuginsassen-Rückhaltesysteme mit einem in einem Fahrzeugsitz angeordneten aufblasbaren Gassack
US7942440B2 (en) * 2005-12-22 2011-05-17 Autoliv Asp, Inc. Channel and diffuser airbag
JP4911492B2 (ja) * 2006-01-18 2012-04-04 タカタ株式会社 エアバッグ及びエアバッグ装置
US20070228709A1 (en) * 2006-03-30 2007-10-04 Tk Holdings, Inc. Airbag with gas diffuser
JP2008074248A (ja) * 2006-09-21 2008-04-03 Takata Corp エアバッグ装置
US7878452B2 (en) * 2007-03-05 2011-02-01 Ami Industries, Inc. Aircraft ejection seat with moveable headrest
US7699265B2 (en) * 2007-03-05 2010-04-20 Ami Industries, Inc. Aircraft ejection seat with movable headrest
US8296018B2 (en) * 2007-03-08 2012-10-23 Fundacion Robotiker Headrest system, seat with a headrest system, and vehicle including same
US7445284B2 (en) * 2007-04-05 2008-11-04 Gerfast Sten R In-expensive head and upper torso restraint with u-shaped air bag
US7770921B2 (en) * 2007-05-25 2010-08-10 Autoliv Development Ab Airbag for protection of a vehicle occupant
KR101000260B1 (ko) * 2007-12-13 2010-12-10 현대자동차주식회사 다중챔버를 가지는 에어백쿠션 구조
KR20090126087A (ko) * 2008-06-03 2009-12-08 현대자동차주식회사 차량용 에어백 장치
DE102008043617A1 (de) * 2008-11-10 2010-05-12 Robert Bosch Gmbh Fahrzeugsitz
JP2010126141A (ja) * 2008-12-01 2010-06-10 Toyota Motor Corp 車両用乗員拘束装置
DE102009000199A1 (de) * 2009-01-14 2010-07-15 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Schützen und Halten eines Insassen eines Fahrzeugs und Schutz- und Haltevorrichtung zum Schutz eines Insassen eines Fahrzeugs
DE102009001426A1 (de) * 2009-03-10 2010-09-16 Robert Bosch Gmbh Haltevorrichtung und Verfahren zum Halten eines Fahrzeuginsassen in einem Fahrzeugsitz
AU2010319783B2 (en) * 2009-11-10 2014-06-19 Toyoda Gosei Co. Ltd. Wrap-around airbag device
US7926839B1 (en) * 2010-02-17 2011-04-19 Mothaffar Hussain Y A M Head and neck restraint system
ITVR20100042A1 (it) * 2010-03-09 2011-09-10 Dainese Spa Assieme di copertura per un sedile e sedile adatto per una protezione di un utilizzatore.
GB201012872D0 (en) * 2010-07-30 2010-09-15 Martin Baker Aircraft Co Ltd A headrest assembly
US8360469B2 (en) * 2010-08-27 2013-01-29 Tk Holdings Inc. Airbag system
US8282126B2 (en) * 2010-10-13 2012-10-09 Tk Holdings Inc. Occupant restraint system
KR101241156B1 (ko) * 2010-11-23 2013-03-11 현대자동차주식회사 차량의 무릎에어백
US20130015642A1 (en) * 2011-07-12 2013-01-17 Zodiac Aerospace Bonnet airbag
US8684408B2 (en) * 2011-09-24 2014-04-01 GM Global Technology Operations LLC Side impact airbag cushion
KR101316389B1 (ko) * 2011-10-05 2013-10-08 현대자동차주식회사 차량의 루프 에어백 장치
US8807593B2 (en) * 2011-10-05 2014-08-19 Hyundai Motor Company Roof airbag device for vehicle
WO2013099888A1 (ja) * 2011-12-28 2013-07-04 トヨタ自動車株式会社 車両用シート
JP5594327B2 (ja) * 2012-07-10 2014-09-24 トヨタ自動車株式会社 車両用シート
JP5776648B2 (ja) * 2012-08-10 2015-09-09 トヨタ自動車株式会社 乗員保護装置
CN104869867B (zh) * 2012-12-28 2017-08-25 提爱思科技股份有限公司 车用座椅
US9233630B2 (en) * 2013-03-05 2016-01-12 Dorel Juvenile Group, Inc. Belt-positioning booster seat for vehicles
EP2799290B1 (en) * 2013-05-02 2016-11-02 Volvo Car Corporation Head restraint system
CN104736396A (zh) * 2013-09-27 2015-06-24 丰田自动车株式会社 车辆用侧面安全气囊装置以及车辆用座椅
JP5979111B2 (ja) * 2013-09-30 2016-08-24 豊田合成株式会社 乗員保護装置
US8985622B1 (en) * 2014-01-10 2015-03-24 Winnie Cannon Personal protection assembly
EP3122600A1 (en) * 2014-03-27 2017-02-01 Interactive Fully Electrical Vehicles S.r.l. Seat assembly with air bag
JP6544743B2 (ja) * 2014-05-01 2019-07-17 ジョイソン セイフティ システムズ アクイジション エルエルシー 制御テザーを有する中央側面衝突エアバッグモジュール
JP6179469B2 (ja) * 2014-06-23 2017-08-16 トヨタ自動車株式会社 ファーサイドエアバッグ装置
EP2979933B1 (en) * 2014-07-29 2018-06-20 Toyoda Gosei Co., Ltd. Far-side aribag apparatus
US9156426B1 (en) * 2014-07-30 2015-10-13 Ford Global Technologies, Llc Headrest-mounted vehicle airbag
US20160082915A1 (en) * 2014-08-01 2016-03-24 Stephen Madaras Vehicle Safety Seat
US9352839B2 (en) * 2014-10-02 2016-05-31 Amsafe, Inc. Active positioning airbag assembly and associated systems and methods
US9573553B2 (en) * 2014-10-30 2017-02-21 Hyundai Mobis Co., Ltd. Airbag apparatus
EP3023293B1 (en) * 2014-11-20 2017-12-27 Britax Römer Kindersicherheit GmbH Child safety seat
DE112015005255B4 (de) * 2014-11-21 2023-10-26 Joyson Safety Systems Acquisition Llc Airbagmodul
US9428138B2 (en) * 2014-12-11 2016-08-30 Ford Global Technologies, Llc Rollover passenger protection
JP6197815B2 (ja) * 2015-03-19 2017-09-20 トヨタ自動車株式会社 乗員保護制御装置、乗員保護制御プログラム、及び車両
US9707876B2 (en) * 2015-04-03 2017-07-18 Bengoora LLC Chair-mounted warming wrap
US9950687B2 (en) * 2015-05-28 2018-04-24 Toyoda Gosei Co., Ltd. Occupant protection device
JP6278006B2 (ja) * 2015-07-13 2018-02-14 トヨタ自動車株式会社 乗員保護装置
JP6411965B2 (ja) * 2015-07-28 2018-10-24 トヨタ自動車株式会社 乗員保護装置
US9598042B2 (en) * 2015-08-12 2017-03-21 Autoliv Asp, Inc. Safety restraint system with inflatable pelvis restraint device
JP6269619B2 (ja) * 2015-08-25 2018-01-31 トヨタ自動車株式会社 車両用シートベルト装置及び乗員保護装置
JP6411971B2 (ja) * 2015-08-25 2018-10-24 トヨタ自動車株式会社 乗員保護装置
JP6451597B2 (ja) * 2015-11-06 2019-01-16 トヨタ自動車株式会社 運転席用エアバッグ装置
JP6380348B2 (ja) * 2015-11-18 2018-08-29 トヨタ自動車株式会社 乗員保護装置
US10308205B2 (en) * 2016-01-06 2019-06-04 Autoliv Asp, Inc. Safety restraint system with an airbag having an inflatable pelvis restraint portion and related method
JP6399004B2 (ja) * 2016-01-20 2018-10-03 トヨタ自動車株式会社 乗員保護装置
US10131312B2 (en) * 2016-02-16 2018-11-20 Joyson Safety Systems Acquisition Llc Center side airbag module
JP6332308B2 (ja) * 2016-03-10 2018-05-30 トヨタ自動車株式会社 サイドエアバッグ装置を備えた車両用シート
US9827876B2 (en) * 2016-03-10 2017-11-28 Stephen Madaras Vehicle safety seat
JP6428695B2 (ja) * 2016-03-30 2018-11-28 トヨタ自動車株式会社 車両制御装置
US9744932B1 (en) * 2016-03-30 2017-08-29 Ford Global Technologies, Llc Upwardly inflatable vehicle airbag
JP6565771B2 (ja) * 2016-04-06 2019-08-28 トヨタ自動車株式会社 乗員保護装置
JP6500826B2 (ja) * 2016-04-08 2019-04-17 トヨタ自動車株式会社 乗員保護装置
GB201609596D0 (en) * 2016-06-01 2016-07-13 Baker Martin Aircraft Co An ejection seat
JP6561942B2 (ja) * 2016-08-22 2019-08-21 トヨタ自動車株式会社 サイドエアバッグ装置を搭載した車両用シート
US10112570B2 (en) * 2017-01-12 2018-10-30 Ford Global Technologies, Llc Seat supported airbag
US10232814B2 (en) * 2017-01-18 2019-03-19 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Inflatable vehicle occupant positioning system
US10246043B2 (en) * 2017-02-03 2019-04-02 Autoliv Asp, Inc. Overhead airbag assemblies
US9758127B1 (en) * 2017-02-14 2017-09-12 Ford Global Technologies, Llc Restraint system
US10252688B2 (en) * 2017-03-22 2019-04-09 Ford Global Technologies, Llc Monitoring a vehicle cabin
US9994181B1 (en) * 2017-03-31 2018-06-12 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seat including airbag
JP6880954B2 (ja) * 2017-04-07 2021-06-02 トヨタ自動車株式会社 車両用サイドエアバッグ装置及びその製造方法
JP6783715B2 (ja) * 2017-07-11 2020-11-11 本田技研工業株式会社 エアバッグ装置
US10336278B2 (en) * 2017-07-14 2019-07-02 Autoliv Asp, Inc. Inflatable airbag harness assemblies
US10471919B2 (en) * 2017-07-21 2019-11-12 Ford Global Technologies, Llc Vehicle airbag system
US10471920B2 (en) * 2017-07-31 2019-11-12 Ford Global Technologies, Llc Seat with airbag
US10518733B2 (en) * 2017-08-18 2019-12-31 Ford Global Technologies, Llc Seat with airbag
US10625704B2 (en) * 2017-09-01 2020-04-21 Ford Global Technologies, Llc Vehicle including inflatable assembly supported by seat
US10513206B2 (en) * 2017-11-21 2019-12-24 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seat
US10596993B2 (en) * 2018-01-15 2020-03-24 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seating assembly with anchored airbag tethers
US10632958B2 (en) * 2018-01-15 2020-04-28 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seating assembly with airbag tethers
US20190248322A1 (en) * 2018-02-12 2019-08-15 Autoliv Asp, Inc. Airbag systems with tether pretensioning and load limiting
US10710539B2 (en) * 2018-03-23 2020-07-14 Ford Global Technologies, Llc Seatback-mounted restraint system
US10632952B2 (en) * 2018-06-08 2020-04-28 Honda Motor Co., Ltd. Semi-rigid deployable shoulder and pelvis restraint system

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6029993A (en) * 1997-10-06 2000-02-29 Inova Gmbh Technische Entwicklungen Side airbag device, method for operation thereof and vehicle seat therewith
JP2009029182A (ja) * 2007-07-24 2009-02-12 Mazda Motor Corp 車両の乗員保護装置
JP2013123989A (ja) * 2011-12-14 2013-06-24 Toyota Motor Corp 車両用乗員拘束装置
JP2013220714A (ja) * 2012-04-16 2013-10-28 Toyota Motor Corp 車両用シート
CN106687339A (zh) * 2014-09-08 2017-05-17 奥托立夫开发公司 驾乘人员约束装置

Also Published As

Publication number Publication date
JP6762328B2 (ja) 2020-09-30
CN110154971A (zh) 2019-08-23
US11021129B2 (en) 2021-06-01
JP2019137319A (ja) 2019-08-22
EP3527440A1 (en) 2019-08-21
US20190248323A1 (en) 2019-08-15
EP3527440B1 (en) 2020-10-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110154971B (zh) 乘员约束装置
CN108688607B (zh) 车辆侧面安全气囊装置及其制造方法
JP5958129B2 (ja) シートクッションエアバッグ装置
JP4174515B2 (ja) 車両用エアベルト装置
CN109747496B (zh) 车辆用座椅及座椅座垫气囊
US11007964B2 (en) Seat cushion airbag apparatus
US20230311806A1 (en) Airbag arrangement
US11590920B2 (en) Seat-centric airbag system with pelvis restraint chamber
CN112424032B (zh) 乘员约束装置
KR20200099607A (ko) 승차인 보호 장치
EP1905658A1 (en) Occupant restraint device
JP4917323B2 (ja) 乗員保護装置
US20060175880A1 (en) Occupant protection device
KR102638238B1 (ko) 승차인 구속 장치
JP4609307B2 (ja) 乗員保護装置
JP2019059286A (ja) 乗物用シート
EP4190647A1 (en) Occupant restraint device
JP4165217B2 (ja) 乗員保護装置
CN110053526B (zh) 车辆用座椅
KR20230098605A (ko) 시트 내장 에어백 장치
CN220220667U (zh) 气囊总成、座椅总成及车辆
EP4144595A1 (en) Occupant restraint device
JP5018461B2 (ja) エアバッグ装置
US7823915B2 (en) Occupant restraining device
JP2018047790A (ja) 車両用乗員拘束装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant