WO2017086172A1 - 予約管理装置、予約管理システムおよび予約管理方法 - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a reservation management device, a reservation management system, and a reservation management method for managing a battery replacement reservation in a charging device.
- Patent Document 1 in order to replace a secondary battery discharged in an electric vehicle, various information such as availability of supply in a secondary battery supply system, supplyable number, supply price, and the like are acquired, and charging facility information is acquired. Is displayed on a display unit.
- An object of the present invention is to provide a reservation management apparatus, a reservation management system, and a reservation management method that can manage reservations in consideration of the number of returned batteries.
- a reservation management apparatus is a reservation management apparatus that manages a battery replacement reservation in a charging device capable of charging a plurality of batteries, and includes a reservation number acquisition unit, a return number acquisition unit, and reservation availability A determination unit.
- the reserved number acquisition unit acquires the number of batteries reserved in the charging device.
- the return number acquisition unit acquires the number of batteries to be returned to the charging device.
- the reservation availability determination unit determines whether or not a battery replacement reservation is allowed in the charging device based on the reservation number acquired by the reservation number acquisition unit and the return number acquired by the return number acquisition unit.
- a reservation management apparatus is the reservation management apparatus according to the first invention, and the charging device is provided with a plurality of battery arrangement units for arranging the batteries.
- the reservation availability determination unit determines whether or not a battery replacement reservation is possible based on the number of reservations and the number of returns and the number of empty battery placement units.
- a reservation management device is the reservation management device according to the first or second aspect of the invention, wherein the charging device is provided with a plurality of battery arrangement units for arranging the batteries, and a reservation availability determination unit. Determines whether or not the return number can be returned to the charging device based on the number of empty battery placement units in addition to the reservation number and the return number, and determines that the reservation is possible if the return number is possible.
- a reservation management device is the reservation management device according to any one of the first to third aspects of the invention, wherein the charging device is provided with a plurality of battery placement portions for placing the batteries, and is already charged.
- a battery number acquisition unit is further provided. The charged battery number acquisition unit acquires the number of charged batteries in the charging device. The reservation availability determination unit determines whether reservation is possible based on the number of charged batteries, the number of reservations, the number of returns, and the number of empty battery placement units.
- a reservation management apparatus is the reservation management apparatus according to the fourth aspect of the present invention, wherein the charged battery number acquisition unit detects the number of batteries having a charge amount equal to or greater than a predetermined amount, and The number of charged batteries is obtained by counting the number.
- a reservation management apparatus is the reservation management apparatus according to the fourth aspect of the present invention, wherein the charged battery number acquisition unit detects the number of fully charged batteries and counts the number of batteries. As a result, the number of charged batteries is obtained.
- a reservation management apparatus is the reservation management apparatus according to the fourth aspect of the present invention, further comprising a replacement charge amount calculation unit.
- the replacement charge amount calculation unit calculates the charge amount of the battery in the charging device at the scheduled replacement time.
- the charged battery number acquisition unit detects the number of batteries having a predetermined amount of charge at the scheduled replacement time, and acquires the number of charged batteries by counting the number of batteries.
- a reservation management apparatus is the reservation management apparatus according to the third invention, wherein the reservation availability determination unit determines that the return is possible when the number of empty battery arrangement units is equal to or greater than the number of returns. . Thereby, when it is determined that the reservation is possible, the number of batteries scheduled to be returned when the charging device arrives can be returned to the charging device.
- the number of empty battery placement units must be greater than or equal to the number of returned batteries. There is. In such a case, when it is determined that a reservation is possible, the number of batteries scheduled to be returned can be reliably returned to the charging device when the charging device arrives.
- a reservation management device is the reservation management device according to the third invention, wherein the reservation availability determination unit determines that the number of empty battery placement units is less than the number obtained by subtracting the reservation number from the return number. When there are many, it determines with return being possible. Thereby, when the number of returned items is larger than the reserved number, the number of batteries scheduled to be returned when the charging device arrives can be returned to the charging device.
- a reservation management device is the reservation management device according to the first invention, wherein a plurality of batteries can be attached to and detached from the power consumer, and the power consumer is an electric motorcycle, an electric bicycle, an electric motor. Assist bicycle or power tool. Thereby, in order to replace the battery mounted on the power consumer in the charging device, it is possible to make a reservation for battery replacement.
- a reservation management apparatus is the reservation management apparatus according to the first aspect of the present invention, wherein a plurality of batteries can be attached to and detached from the moving body, and the plurality of batteries are arranged in parallel while being mounted on the moving body. Connected.
- the battery which can be mounted in a mobile body is comprised so that parallel connection is possible, the user can mount the battery of the number according to the distance which drive
- a reservation management system is a reservation management system for managing reservations for battery replacement in a charging device capable of charging a plurality of batteries, wherein a reservation number acquisition unit, a return number acquisition unit, and reservation availability
- the determination unit includes a reservation number input unit, a return number input unit, an information transmission unit, and a display unit.
- the reserved number acquisition unit acquires the number of batteries reserved in the charging device.
- the return number acquisition unit acquires the number of batteries to be returned to the charging device.
- the reservation availability determination unit determines whether or not a battery replacement reservation is allowed in the charging device based on the reservation number acquired by the reservation number acquisition unit and the return number acquired by the return number acquisition unit.
- the reservation number input unit inputs the reservation number.
- the return number input unit inputs the return number.
- the information transmission unit transmits the input reservation number to the reservation number acquisition unit, and transmits the input return number to the return number acquisition unit.
- the display unit displays information related to reservation availability determined by the reservation availability determination unit.
- a reservation management system is the reservation management system according to the twelfth aspect of the present invention, and is displayed when it is determined by the reservation availability determination unit that it is not possible to reserve battery replacement in a predetermined charging device.
- the part displays that the battery cannot be reserved for replacement in a predetermined charging device.
- a reservation management system is the reservation management system according to the twelfth aspect, wherein a plurality of charging devices are provided.
- the reservation management system manages battery replacement reservations in a plurality of charging devices.
- the display unit displays information related to other charging devices that can be reserved.
- a reservation management system is the reservation management system according to the twelfth aspect of the present invention, further comprising a charged battery number acquisition unit.
- the charged battery number acquisition unit acquires the number of charged batteries in the charging device.
- the charging device is provided with a plurality of battery placement portions for placing the batteries.
- the reservation availability determination unit determines whether or not battery replacement reservation is possible based on the number of charged batteries, the number of reservations, the number of returns, and the number of empty battery placement units. When it is determined that the battery replacement cannot be reserved in the predetermined charging device, the display unit displays the number that can be returned or reserved in the predetermined charging device.
- a reservation management system is the reservation management system according to the twelfth aspect of the present invention, further comprising a waiting time calculating unit.
- the waiting time calculation unit calculates the waiting time in the predetermined charging device when the reservation possibility determination unit determines that the battery replacement in the predetermined charging device cannot be reserved.
- the display unit displays a waiting time in a predetermined charging device.
- a reservation management method is a reservation management method for managing a battery replacement reservation in a charging device capable of charging a plurality of batteries, wherein the reservation number acquisition step, the return number acquisition step, and the reservation availability A determination step.
- the reserved number acquisition step acquires the number of batteries reserved in the charging device.
- the return number acquisition step the number of batteries to be returned to the charging device is acquired.
- the battery replacement reservation in the charging device is determined based on the reservation number acquired in the reservation number acquisition step and the return number acquired in the return number acquisition step.
- reservations can be managed in consideration of the number of returned batteries.
- the figure which shows the reservation management system in embodiment concerning this invention The block diagram which shows the structure of the reservation management system of FIG. The figure which shows the example of a reservation screen of the reservation management system of FIG. The flowchart which shows operation
- movement of the reservation management apparatus of FIG. The flowchart which shows operation
- the reservation management system 1 manages battery replacement reservation in order to replace the battery pack 10 mounted in the mobility 20 in the charging device 30.
- the mobility 20 is allowed to travel when electric power is supplied to the motor 21 from the four battery packs 10 mounted in the space under the seat 20a and the rear wheels (drive wheels) 22 are driven to rotate.
- the front wheels 23 are steering wheels provided between the front part of the mobility 20 and the road surface, and the direction of travel can be switched by changing the direction in conjunction with the direction of the handle 20b.
- the mobility 20 is used while replacing the battery pack 10 whose remaining capacity (also called remaining capacity) has decreased due to traveling, natural discharge, or the like with a charged battery pack 10 in a predetermined charging device 30. So-called battery swap can be used.
- the battery pack 10 whose remaining capacity (also called remaining capacity) has decreased due to traveling, natural discharge, or the like with a charged battery pack 10 in a predetermined charging device 30. So-called battery swap can be used.
- four battery packs 10 are mounted so as to be exchangeable with respect to the mobility 20.
- the four battery packs 10 are connected in parallel to the mobility 20. Therefore, even when only one of the four battery packs 10 is attached to the mobility 20, it is possible to supply electric power to the motor 21, and the mobility 20 it can.
- the reservation management system 1 that makes a reservation for replacement in the charging device 30 of the battery pack 10 described above includes an information terminal 40 and a reservation management device 50.
- the information terminal 40 the user of the mobility 20 inputs information related to the reservation.
- the information terminal 40 is provided separately from the mobility 20, but may be incorporated in the mobility 20.
- the reservation management device 50 manages a reservation for replacement of the battery pack 10 in the charging device 30.
- the charging device 30 charges the battery pack 10. (1-2. Charging device 30)
- the charging device 30 has a plurality of rechargeable battery holes 31 into which the battery pack 10 is inserted.
- the battery pack 10 is stored in the rechargeable battery hole 31.
- the battery pack 10 is housed in the rechargeable battery holes 31 and charged.
- the charging device 30 further includes a charging information detection unit 32, an information transmission unit 33, and a rechargeable battery removal control unit 34.
- the charging information detection unit 32 detects information related to charging of the battery pack 10 disposed in the rechargeable battery hole 31.
- Information on charging includes information on the number of battery packs 10 inserted into the rechargeable battery holes 31 and information on the number of battery packs 10 that have been charged.
- the information transmission unit 33 transmits these pieces of information to the reservation management device 50.
- the rechargeable battery removal control unit 34 controls attachment / detachment of the battery pack 10 to / from the rechargeable battery hole 31 based on the return number and reservation number received from the reservation availability determination unit 55 (described later) of the reservation management device 50. Specifically, in the present embodiment, the rechargeable battery removal control unit 34 recognizes that the received battery packs 10 for the number of returned items have been inserted into the empty rechargeable battery holes 31, and then reserves the number of batteries reserved. The pack 10 can be taken out. For example, when the return number is 3 and the reservation number is 2, after recognizing that 3 of the return numbers are inserted into the rechargeable battery hole 31, the rechargeable battery removal control unit 34 The battery pack 10 can be removed. The other battery packs 10 may be configured to be locked until the battery packs 10 corresponding to the number of returned batteries are inserted into the rechargeable battery holes 31.
- the information terminal 40 is, for example, a smartphone, and includes a reservation number input unit 41, a return number input unit 42, an information transmission unit 43, and a display unit 44.
- the reservation number input unit 41 inputs the number of battery packs 10 reserved by the user in the charging device 30. Specifically, as shown in FIG. 3, the reservation number input unit 41 displays a reservation number input field 45 for inputting the reservation number on the display unit 44, and the user inputs the reservation number in the reservation number input field 45. .
- the number-of-returns input unit 42 inputs the number of battery packs 10 that the user returns to the charging device 30. Specifically, as shown in FIG. 3, the return number input unit 42 displays a return number input field 46 for inputting the return number on the display unit 44, and the user inputs the return number in the return number input field 46. .
- the battery pack 10 that can be mounted on the mobility 20 is configured to be connected in parallel as described above, the user can mount the battery pack 10 on the mobility 20 according to the distance traveled. That is, when the planned traveling distance is short, the number of battery packs 10 to be mounted may be small, and the smaller the number of the mounted battery packs, the lighter the weight and the longer the traveling distance for a predetermined amount of power. In this case, the number of battery packs 10 returned may be greater than the reserved number. Conversely, when the planned travel distance is long, the number of battery packs 10 returned may be less than the reserved number.
- the information transmission unit 43 transmits the reservation number of the battery pack 10 input to the reservation number input unit 41 and the return number of the battery pack 10 input to the return number input unit 42 to the reservation management device 50.
- the display unit 44 displays the reservation number input field 45 and the return number input field 46 described above. As shown in FIG. 3, a reservation button 47 and a cancel button 48 are displayed below the reservation number input field 45 and the return number input field 46. By operating the reservation button 47, the input reservation number and return number of the battery pack 10 are transmitted to the reservation management device 50.
- the display unit 44 displays the result of whether or not the reservation is determined determined by the reservation management device 50.
- the reservation management device 50 manages a reservation for replacement of the battery pack 10 in the charging device 30.
- the reservation management device 50 may be attached to the charging device 30 or may be provided independently as a server or the like.
- the reservation management device 50 includes a rechargeable battery number acquisition unit 51, a rechargeable battery hole number recording unit 52, a reservation number acquisition unit 53, a return number acquisition unit 54, and a reservation availability determination unit 55.
- the rechargeable battery number acquiring unit 51 acquires information related to charging transmitted from the information transmitting unit 33 of the charging device 30.
- the information regarding charging includes information on the number of battery packs 10 inserted in the rechargeable battery holes 31 and information on the number of charged battery packs 10. Communication between the rechargeable battery number acquisition unit 51 and the information transmission unit 33 of the charging device 30 may be wireless or wired, or may be via the Internet.
- the rechargeable battery hole number recording unit 52 records the number of rechargeable battery holes 31 provided in the charging device 30 in advance.
- the number of rechargeable battery holes 31 is predetermined by design.
- the reservation number acquisition unit 53 acquires the reservation number transmitted from the information transmission unit 43 of the information terminal 40.
- the return number acquisition unit 54 acquires the return number transmitted from the information transmission unit 43 of the information terminal 40.
- communication between the information transmission unit 43, the reservation number acquisition unit 53, and the return number acquisition unit 54 is performed wirelessly. Communication via the Internet or the like may be used.
- the reservation availability determination unit 55 acquires the number of charged battery packs 10 acquired by the rechargeable battery number acquisition unit 51, the number of rechargeable battery holes 31 recorded in the rechargeable battery hole number recording unit 52, and the reserved number acquisition. Based on the number of reservations acquired by the unit 53 and the number of returns acquired by the return number acquisition unit 54, whether or not a reservation from the information terminal 40 is possible is determined. Details of whether or not to make a reservation will be described later.
- the reservation number acquisition part 53 of the reservation management apparatus 50 acquires the reservation number which the user input (step S10).
- Step S10 corresponds to an example of a reservation number acquisition step.
- the return number acquisition unit 54 acquires the return number input by the user (step S11).
- Step S11 corresponds to an example of a return number acquisition step.
- the reservation possibility determination unit 55 calculates the number of empty rechargeable battery holes 31 (step S12).
- the rechargeable battery number acquisition unit 51 acquires the number of battery packs 10 arranged in the rechargeable battery hole 31. In other words, it can be said that the rechargeable battery number acquisition unit 51 acquires the number of rechargeable battery holes 31 in which the battery pack 10 is disposed.
- the reservation availability determination unit 55 calculates the number of empty rechargeable battery holes 31 by subtracting the number of rechargeable battery holes 31 from the number of rechargeable battery holes recorded in the rechargeable battery hole number recording unit 52. To do.
- the rechargeable battery number acquiring unit 51 acquires the number of charged battery packs 10 (step S13). Specifically, in the charging device 30, the charging information detection unit 32 detects charging information of the battery pack 10 inserted into the rechargeable battery hole 31, and detects whether each battery pack 10 is charged. Here, being charged may indicate that the battery pack 10 is in a fully charged state, or may be detected as being charged when a predetermined threshold is set and the battery pack 10 is charged beyond the threshold.
- the charged battery pack 10 acquired in step S13 is a battery pack 10 that has not been reserved from another information terminal 40.
- the reservation possibility determination unit 55 determines whether or not the number of empty rechargeable battery holes 31 is equal to or greater than the number of returns (step S14). If the number of empty rechargeable battery holes 31 is equal to or greater than the return number, the reservation availability determination unit 55 determines that the number can be returned, and then determines whether the number of charged battery packs 10 is equal to or greater than the reservation number. Is determined (step S15). When the number of charged battery packs 10 is equal to or greater than the reserved number, reservation availability determination unit 55 determines that the reserved number of battery packs 10 that have been input can be reserved.
- the reservation availability determination unit 55 determines whether reservation is possible. Steps S14 and S15 correspond to an example of a reservation availability determination step. Then, the reservation availability determination unit 55 completes the reservation process, transmits a reservation completion notification to the information terminal 40, and the display unit 44 displays the reservation completion and informs the user (step S16). In step S ⁇ b> 16, the reservation availability determination unit 55 transmits to the charging device 30 that the reservation is completed, and further transmits the number of returned battery packs 10 and the number of reservations in the reservation.
- the rechargeable battery removal control unit 34 of the charging device 30 controls the removal of the battery pack 10 based on the return number and the reserved number. Specifically, as described above, after all the returned battery packs 10 are inserted into the rechargeable battery holes 31, the reserved number of battery packs 10 is controlled to be removable. When the number of empty rechargeable battery holes 31 is smaller than the return number (step S14) and when the number of charged battery packs 10 is smaller than the reserved number (step S15), the reservation availability determination unit 55 It is determined that the reservation cannot be made, and a notification that the reservation cannot be made is transmitted to the information terminal 40 (step S17). The display unit 44 of the information terminal 40 displays that the reservation is not possible and allows the user to recognize that the reservation could not be made.
- the reservation management device 50 is a reservation management device that manages a reservation for replacement of the battery pack 10 in the charging device 30 that can charge a plurality of battery packs 10, and includes a reservation number acquisition unit 53 and a return number. An acquisition unit 54 and a reservation availability determination unit 55 are provided.
- the reservation number acquisition unit 53 acquires the number of battery packs 10 reserved in the charging device 30.
- the return number acquisition unit 54 acquires the number of battery packs 10 to be returned to the charging device 30.
- the reservation availability determination unit 55 determines whether the replacement reservation of the battery pack 10 in the charging device 30 is possible based on the reservation number acquired by the reservation number acquisition unit 53 and the return number acquired by the return number acquisition unit 54.
- the reservation can be managed in consideration of the number of returned batteries. That is, it is possible to prevent the battery pack 10 from being returned even when the user arrives at the charging device 30 or the reserved number cannot be received.
- charging device 30 is provided with a plurality of rechargeable battery holes 31 in which battery pack 10 is arranged.
- reservation availability determination unit 55 determines whether or not replacement reservation for battery pack 10 is possible based on the number of empty rechargeable battery holes 31 in addition to the number of reservations and the number of returns.
- the reservation availability determination unit 55 determines whether or not the return number can be returned to the charging device 30 based on the number of empty rechargeable battery holes 31 in addition to the reservation number and the return number. If it can be returned, it is determined that reservation is possible.
- the reservation management apparatus 50 further includes a rechargeable battery number acquisition unit 51.
- the rechargeable battery number acquisition unit 51 acquires the number of charged battery packs 10 in the charging device 30.
- the reservation availability determination unit 55 determines whether reservation is possible based on the number of charged battery packs 10, the number of reservations, the number of returns, and the number of empty battery placement units.
- the rechargeable battery number acquisition unit 51 detects the number of battery packs 10 whose charge amount is equal to or greater than a predetermined amount, and counts the number of the battery packs 10 to be charged. Get the number of batteries. Thereby, the user can acquire a battery having a charge amount equal to or more than a predetermined amount reserved in the charging device.
- the rechargeable battery number acquisition unit 51 detects the number of fully charged battery packs 10 and counts the number of charged battery packs 10 to determine the number of charged batteries. get. Thereby, the user can acquire the number of fully charged batteries reserved in the charging device.
- the reservation management device 50 determines that the reservation is possible when the number of empty rechargeable battery holes 31 is equal to or greater than the number of returns. Thereby, when it is determined that the reservation is possible, the battery packs 10 to be returned can be returned to the charging device 30 when it arrives at the charging device 30.
- the empty rechargeable battery hole 31 The number must be greater than or equal to the number returned. In such a case, when it is determined that reservation is possible, the battery packs 10 to be returned can be reliably returned to the charging device when the charging device arrives.
- a plurality of battery packs 10 can be attached to and detached from the mobility 20, and the plurality of battery packs 10 are connected in parallel in a state in which the battery pack 10 is attached to the mobility 20.
- the battery pack 10 that can be mounted on the mobility 20 is configured to be connected in parallel, the user can mount the number of battery packs 10 corresponding to the distance traveled on the mobility 20. That is, when the travel distance is short, the number of battery packs 10 to be mounted may be small, and the smaller the number of battery packs 10 is, the lighter the weight is and the travel distance for a certain amount of power can be increased. In this case, the number of battery packs 10 returned may be larger than the number of reservations.
- the present embodiment even when the number of returns is large, it is possible to determine the reservation in consideration of that. it can.
- a reservation management system 1 is a reservation management system that manages a reservation for replacement of a battery pack 10 in a charging device 30 that can charge a plurality of battery packs 10, and includes a reservation number acquisition unit 53 and a return number.
- An acquisition unit 54, a reservation availability determination unit 55, a reservation number input unit 41, a return number input unit 42, an information transmission unit 43, and a display unit 44 are provided.
- the reservation number acquisition unit 53 acquires the number of battery packs 10 reserved in the charging device 30.
- the return number acquisition unit 54 acquires the number of battery packs 10 to be returned to the charging device 30.
- the reservation availability determination unit 55 determines whether the replacement reservation of the battery pack 10 in the charging device 30 is possible based on the reservation number acquired by the reservation number acquisition unit 53 and the return number acquired by the return number acquisition unit 54.
- the reservation number input unit 41 inputs the reservation number.
- the return number input unit 42 inputs the return number.
- the information transmission unit 43 transmits the input reservation number to the reservation number acquisition unit 53 and transmits the input return number to the return number acquisition unit 54.
- the display unit 44 displays information regarding reservation availability determined by the reservation availability determination unit 55.
- the display unit 44 displays the predetermined charging device. At 30, it is displayed that the battery pack 10 cannot be reserved for replacement.
- the reservation management method of the present embodiment is a reservation management method for managing reservations for replacement of the battery pack 10 in the charging device 30 capable of charging a plurality of battery packs 10, and includes step S10, step S11, and step S14. , S15.
- step S10 the number of battery packs 10 reserved in the charging device 30 is acquired.
- step S ⁇ b> 11 the number of battery packs 10 to be returned to the charging device 30 is acquired.
- Steps S14 and S15 determine whether or not replacement reservation for the battery pack 10 in the charging device 30 is possible based on the reservation number acquired in step S10 and the return number acquired in step S11.
- the reservation can be managed in consideration of the number of battery packs 10 to be returned. That is, it is possible to prevent the battery pack 10 from being returned even when the user arrives at the charging device 30 or the reserved number of battery packs 10 cannot be received.
- control is performed in the charging device 30 so that the reserved number of battery packs 10 can be taken out after all the input return number of battery packs 10 are inserted into the rechargeable battery holes 31.
- control is not limited to such control.
- the control may be performed so that one battery pack 10 can be taken out.
- the operation of the reservation management device 50 in this case is shown in FIG.
- the operation flow shown in FIG. 5 differs from the operation shown in FIG. 4 in the determination in step S14.
- the reservation availability determination unit 55 determines whether or not the number of empty rechargeable battery holes 31 is larger than the amount obtained by subtracting the reservation number from the return number. And when there are many, the reservation possibility determination part 55 judges that the input return number can be inserted in the charging device 30, and control progresses to step S15.
- the reservation availability determination unit 55 determines that the input return number cannot be returned to the charging device, and the control is Move to S17.
- the remaining fourth battery pack 10 is returned.
- the number of returned items is 3 and the reserved number is 4, when the first battery pack 10 is returned, the first battery pack 10 can be taken out, and then the second battery pack When 10 is returned, the second battery pack 10 can be taken out, and when the third battery pack 10 is then returned, the third and fourth battery packs 10 can be taken out.
- the return number is smaller than the reserved number, all the remaining battery packs 10 can be taken out when the return number is completed.
- the reservation availability determination unit 55 may determine that reservation is not possible even when the number of empty rechargeable battery holes 31 is the same as the number obtained by subtracting the reservation number from the return number. The reason for this is that in the case of the same number, when the user replaces the battery pack 10, all the rechargeable battery holes 31 are filled with the battery pack 10, and the empty charge for the next user to return the battery pack 10 is filled. This is because the battery hole 31 does not exist. That is, it is preferable that the reservation management device 50 is controlled so that there is at least one empty rechargeable battery hole 31.
- the number of empty rechargeable battery holes 31 is the same as the number obtained by subtracting the reserved number from the return number, it is not determined that the reservation is not possible, and one battery pack 10 can be taken out first, and one user can Control may be performed so that one battery pack 10 can be taken out when one battery pack 10 is inserted into the rechargeable battery hole 31 after the battery pack 10 is taken out.
- the display unit 44 displays that the reservation cannot be made. You may display on the display part 44. FIG. Thereby, the user can make a reservation when it is determined that there is no problem with the number of returned items and the number of reservations presented.
- FIG. 6 is a block diagram illustrating a configuration of the reservation management apparatus 50 that displays the waiting time on the display unit 44.
- the reservation management apparatus 50 illustrated in FIG. 6 further includes a waiting time calculation unit 56.
- the waiting time calculation unit 56 waits until the input return number or reservation number becomes possible based on the information related to charging of the battery pack 10 acquired by the rechargeable battery number acquisition unit 51, the return number, the reservation number, and the like. Calculate time.
- the display unit 44 displays the calculated waiting time.
- the calculation of the time until the reserved number becomes possible is calculated from the charging speed of the battery pack 10 until the reserved number is fully charged or reaches a predetermined charge amount.
- the calculation of the time until the number of returned items becomes possible is the time when the rechargeable battery holes 31 for the number of returned items are vacated in the charging device 30 by the reservation of other users (for example, the reservation time of other users, other users Time of arrival from your current location).
- step S13 the number of charged batteries at the time of reservation is acquired in step S13.
- the arrival time to the charging device 30 is known in advance from the position information of the mobility 20, the arrival time and The number of charged batteries at the arrival time may be calculated and acquired from the charging speed.
- FIG. 7 is a block diagram showing the configuration of the reservation management device 50 including the replacement charge amount calculation unit 57.
- the information terminal 40 is provided with an exchange time input unit 60.
- the exchange time input unit 60 inputs the time when the user of the information terminal 40 arrives at the charging device 30. The input of this time is performed on the screen of the display unit 44 configured by a touch panel or the like.
- the input scheduled replacement time is transmitted to the replacement charge amount calculation unit 57 via the information transmission unit 43.
- the replacement charge amount calculation unit 57 calculates the charge amount of the battery pack 10 in the charging device 30 at the scheduled replacement time from the information regarding the charging of the battery pack 10 received from the information transmission unit 33 and the scheduled replacement time.
- the rechargeable battery number acquisition unit 51 acquires the number of battery packs 10 in which the charge amount calculated by the replacement charge amount calculation unit 57 is fully charged or reaches a predetermined charge amount. Thus, the number of battery packs 10 that can be supplied when the user arrives at the charging device 30 can be calculated.
- the reservation availability determination unit 55 determines whether reservation is possible based on the number of battery packs 10. Note that the user not only inputs the scheduled replacement time to the replacement time input unit 60, but the information terminal 40 has a GPS function, for example, and the user arrives at the charging device 30 from the distance between the current location of the information terminal 40 and the charging device 30. The time to perform (scheduled replacement time) may be calculated.
- the reservation management device 50 performs reservation management for one charging device 30, but may also manage reservations for a plurality of charging devices 30.
- the charging device 30 is arrange
- the reservation management device 50 may manage the charging device 30 for each region.
- FIG. 8 is a block diagram showing a configuration when managing a plurality of charging devices 30.
- the rechargeable battery hole 31 is omitted.
- the rechargeable battery number acquisition unit 51 acquires information related to charging of the battery pack 10 of the plurality of charging devices 30.
- the reservation availability determination unit 55 transmits information such as the completion of reservation, the number of returned items, and the number of reserved items to the reserved charging device 30.
- the rechargeable battery hole number recording unit 52 records the number of rechargeable battery holes 31 of all the charging devices 30.
- the information terminal 40 is provided with a charging device designation unit 49 that designates the charging device 30.
- the reservation management device 50 When the user operates the information terminal 40 to specify the charging device 30 and inputs the number of reservations and the number of return, the reservation management device 50 performs reservation reservation in the charging device 30 specified based on the operation flow shown in FIG. Judgment is made. When it is determined that the reservation is possible, the reservation availability determination unit 55 transmits information indicating the completion of the reservation to the information terminal 40, and sends the reservation completion information, the reservation number information, and the return number information to the designated charging device 30. Send.
- the reservation availability determination unit 55 searches for a rechargeable charging device 30 based on the input return number and reservation number, and if a reservable charging device 30 exists.
- the information about the charging device 30 that can be reserved and information related to the charging device 30 are transmitted to the information terminal 40.
- the information about the charging device 30 may include navigation to the charging device 30. If the user approves of the charging device 30, the reservation management device 50 transmits reservation completion information, reservation number information, and return number information to the corresponding charging device 30. The navigation may be displayed on the display unit 44 when the user approves.
- the user inputs the number of reservations.
- another device mounted on the information terminal 40 or the mobility 20 may automatically calculate the number of reservations. For example, when the planned travel distance is input by the user without directly inputting the reservation number, the necessary reservation number is automatically calculated from the remaining capacity of the current battery pack 10 installed in the mobility 20 and is calculated. The number of reservations made is transmitted to the reservation management device 50. This transmission may be automatically transmitted, or may be transmitted after an operation by the user is performed.
- the user inputs the return number, but another device mounted on the information terminal 40 or the mobility 20 may automatically calculate the return number.
- the number that needs to be returned is automatically calculated from the remaining capacity of the current battery pack 10 installed in the mobility 20, and the calculated return number is transmitted to the reservation management device 50. This transmission may be automatically transmitted, or may be transmitted after an operation by the user is performed.
- the rechargeable battery number acquisition unit 51 has information on the number of rechargeable battery holes 31 buried in the battery pack 10 and information on the number of charged battery packs 10 as information on charging of the battery pack 10. Are received, but they may be acquired separately.
- the rechargeable battery number acquiring unit 51 acquires the number of rechargeable battery holes 31 filled with the battery pack 10, and a charged number acquiring unit is provided separately.
- the charged number acquiring unit is connected to the charged battery pack 10. The number of pieces of information may be acquired.
- step S15 is performed after step S14, but step S15 may be performed before step S14.
- the reservation management apparatus, reservation management system, and reservation management method of the present invention can manage a reservation in consideration of the number of returned batteries, and are used when using mobility driven by a replaceable battery. It is widely applicable as a management device.
- Reservation management system 10 Battery pack 20: Mobility (an example of a power consuming body, an example of a moving body) 20a: Seat 20b: Handle 21: Motor 22: Rear wheel 23: Front wheel 30: Charging device 31: Rechargeable battery hole (an example of a battery placement portion) 32: Charging information detection unit 33: Information transmission unit 34: Rechargeable battery removal control unit 40: Information terminal 41: Reserved number input unit 42: Return number input unit 43: Information transmission unit 44: Display unit 45: Reserved number input field 46 : Return number input field 47: Reservation button 48: Cancel button 49: Charging device designation unit 50: Reservation management device 51: Rechargeable battery number acquisition unit (an example of a charged battery number acquisition unit) 52: Rechargeable battery hole number recording unit 53: Reservation number acquisition unit 54: Return number acquisition unit 55: Reservation availability determination unit
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Abstract
予約管理装置(50)は、バッテリパック(10)の交換が行われる充電装置(30)におけるバッテリパック(10)の交換の予約を管理する予約管理装置であって、予約個数取得部(53)と、返却個数取得部(54)と、予約可否判定部(55)と、を備える。予約個数取得部(53)は、充電装置(30)において予約されるバッテリパック(10)の個数を取得する。返却個数取得部(54)は、充電装置(30)に返却するバッテリパック(10)の個数を取得する。予約可否判定部(55)は、予約個数取得部(53)が取得した予約個数と、返却個数取得部(54)が取得した返却個数とに基づいて、充電装置(30)におけるバッテリパック(10)の交換予約可否を判定する。
Description
本発明は、充電装置におけるバッテリの交換の予約を管理する予約管理装置、予約管理システムおよび予約管理方法に関する。
近年、電動自動二輪車、電動自転車、電動アシスト自転車等のモビリティに搭載されたバッテリパックを、充電済みのバッテリパックを保有する充電装置において交換しながら利用するシステムが構築されている。
例えば、特許文献1では、電気自動車において放電された二次電池を交換するために、二次電池供給システムにおける供給の可否、供給可能個数、供給価格等の各種情報を取得して、充電施設情報を表示部に表示させる二次電池供給システムについて開示されている。
例えば、特許文献1では、電気自動車において放電された二次電池を交換するために、二次電池供給システムにおける供給の可否、供給可能個数、供給価格等の各種情報を取得して、充電施設情報を表示部に表示させる二次電池供給システムについて開示されている。
しかしながら、特許文献1に示すような二次電池供給システムでは、返却される二次電池の個数については考慮されておらず、以下のような問題点が発生することが考えられる。
例えば、二次電池の交換が行われる充電装置として、複数の交換用の二次電池が各々個別の充電池穴に挿入される構成が考えられる。このような充電装置においてバッテリの交換作業が行われる場合、バッテリを返却するために必要な数の空の充電池穴が存在しない場合、ユーザは充電施設またはステーションに到着したにもかかわらずバッテリを返却できないことが発生する。
例えば、二次電池の交換が行われる充電装置として、複数の交換用の二次電池が各々個別の充電池穴に挿入される構成が考えられる。このような充電装置においてバッテリの交換作業が行われる場合、バッテリを返却するために必要な数の空の充電池穴が存在しない場合、ユーザは充電施設またはステーションに到着したにもかかわらずバッテリを返却できないことが発生する。
本発明の課題は、返却するバッテリの個数を考慮して予約を管理することが可能な予約管理装置、予約管理システムおよび予約管理方法を提供することにある。
第1の発明に係る予約管理装置は、複数のバッテリを充電可能な充電装置におけるバッテリの交換の予約を管理する予約管理装置であって、予約個数取得部と、返却個数取得部と、予約可否判定部と、を備える。予約個数取得部は、充電装置において予約されるバッテリの個数を取得する。返却個数取得部は、充電装置に返却するバッテリの個数を取得する。予約可否判定部は、予約個数取得部が取得した予約個数と、返却個数取得部が取得した返却個数とに基づいて、充電装置におけるバッテリの交換予約可否を判定する。
このように、充電装置に返却する個数と予約する個数とに基づいて、予約の可否を判断することによって、返却するバッテリの個数を考慮して予約の管理を行うことが出来る。
すなわち、ユーザが充電装置に到着したにもかかわらずバッテリを返却できない、または予約個数を受け取れないといったことの発生を防止できる。
第2の発明に係る予約管理装置は、第1の発明に係る予約管理装置であって、充電装置には、バッテリを配置するバッテリ配置部が複数設けられている。予約可否判定部は、予約個数および返却個数に加え空のバッテリ配置部の数に基づいてバッテリの交換予約可否を判定する。
すなわち、ユーザが充電装置に到着したにもかかわらずバッテリを返却できない、または予約個数を受け取れないといったことの発生を防止できる。
第2の発明に係る予約管理装置は、第1の発明に係る予約管理装置であって、充電装置には、バッテリを配置するバッテリ配置部が複数設けられている。予約可否判定部は、予約個数および返却個数に加え空のバッテリ配置部の数に基づいてバッテリの交換予約可否を判定する。
このように、個々のバッテリを配置するバッテリ配置部がある場合には、空のバッテリ配置部の数を考慮することによって、返却個数を充電装置に返却可能か否かを判定できる。
第3の発明に係る予約管理装置は、第1または第2の発明に係る予約管理装置であって、充電装置には、バッテリを配置するバッテリ配置部が複数設けられており、予約可否判定部は、予約個数および返却個数に加え空のバッテリ配置部の数に基づいて返却個数が充電装置に返却可能か否かを判定し、返却可能な場合に予約可能と判定する。
第3の発明に係る予約管理装置は、第1または第2の発明に係る予約管理装置であって、充電装置には、バッテリを配置するバッテリ配置部が複数設けられており、予約可否判定部は、予約個数および返却個数に加え空のバッテリ配置部の数に基づいて返却個数が充電装置に返却可能か否かを判定し、返却可能な場合に予約可能と判定する。
このように、返却可能な場合に予約可能とすることによって、充電装置に到着した際に確実にバッテリ配置部にバッテリを返却することができ、バッテリを返却できないという事態の発生を防止できる。
第4の発明に係る予約管理装置は、第1~3のいずれかの発明に係る予約管理装置であって、充電装置には、バッテリを配置するバッテリ配置部が複数設けられており、充電済みバッテリ個数取得部を更に備える。充電済みバッテリ個数取得部は、充電装置における充電済みバッテリの個数を取得する。予約可否判定部は、充電済みバッテリ個数、予約個数、返却個数および空のバッテリ配置部の数に基づいて予約可否を判定する。
第4の発明に係る予約管理装置は、第1~3のいずれかの発明に係る予約管理装置であって、充電装置には、バッテリを配置するバッテリ配置部が複数設けられており、充電済みバッテリ個数取得部を更に備える。充電済みバッテリ個数取得部は、充電装置における充電済みバッテリの個数を取得する。予約可否判定部は、充電済みバッテリ個数、予約個数、返却個数および空のバッテリ配置部の数に基づいて予約可否を判定する。
このように、充電済みバッテリ個数と予約個数とを比較することによって、例えば充電済みのバッテリの数が予約個数以上の場合に予約可能とすることができる。これによって、充電装置に到着した際に確実に充電済みのバッテリを受け取ることができ、バッテリを受け取ることができないという事態の発生を防止できる。
第5の発明に係る予約管理装置は、第4の発明に係る予約管理装置であって、充電済みバッテリ個数取得部は、充電量が所定量以上であるバッテリの個数を検出し、そのバッテリの数をカウントすることにより、充電済みバッテリの個数を取得する。
第5の発明に係る予約管理装置は、第4の発明に係る予約管理装置であって、充電済みバッテリ個数取得部は、充電量が所定量以上であるバッテリの個数を検出し、そのバッテリの数をカウントすることにより、充電済みバッテリの個数を取得する。
これにより、ユーザは、充電装置において予約した数の充電済みのバッテリを取得できる。
第6の発明に係る予約管理装置は、第4の発明に係る予約管理装置であって、充電済みバッテリ個数取得部は、満充電であるバッテリの個数を検出し、そのバッテリの数をカウントすることにより、充電済みバッテリの個数を取得する。
第6の発明に係る予約管理装置は、第4の発明に係る予約管理装置であって、充電済みバッテリ個数取得部は、満充電であるバッテリの個数を検出し、そのバッテリの数をカウントすることにより、充電済みバッテリの個数を取得する。
これにより、ユーザは充電装置において予約した数の満充電のバッテリを取得できる。
第7の発明に係る予約管理装置は、第4の発明に係る予約管理装置であって、交換時充電量算出部を更に備える。交換時充電量算出部は、交換予定時刻での充電装置におけるバッテリの充電量を算出する。充電済みバッテリ個数取得部は、交換予定時刻における充電量が所定量であるバッテリの個数を検出し、そのバッテリの数をカウントすることにより、充電済みバッテリの個数を取得する。
第7の発明に係る予約管理装置は、第4の発明に係る予約管理装置であって、交換時充電量算出部を更に備える。交換時充電量算出部は、交換予定時刻での充電装置におけるバッテリの充電量を算出する。充電済みバッテリ個数取得部は、交換予定時刻における充電量が所定量であるバッテリの個数を検出し、そのバッテリの数をカウントすることにより、充電済みバッテリの個数を取得する。
これにより、ユーザは、充電装置において予約した数の充電済みのバッテリを取得できる。
第8の発明に係る予約管理装置は、第3の発明に係る予約管理装置であって、予約可否判定部は、空のバッテリ配置部の数が返却個数以上の場合に、返却可能と判定する。
これにより、予約可能と判定された場合には、充電装置到着時において返却予定の個数のバッテリを充電装置に返却できる。
第8の発明に係る予約管理装置は、第3の発明に係る予約管理装置であって、予約可否判定部は、空のバッテリ配置部の数が返却個数以上の場合に、返却可能と判定する。
これにより、予約可能と判定された場合には、充電装置到着時において返却予定の個数のバッテリを充電装置に返却できる。
例えば、充電装置において返却するバッテリを全てバッテリ配置部に配置しなければ充電済みのバッテリをバッテリ配置部から取り出すことが出来ない場合には、空のバッテリ配置部の数が返却個数以上存在する必要がある。このような場合に、予約可能と判定されたときには、充電装置到着時において、返却予定の個数のバッテリを確実に充電装置に返却できる。
第9の発明に係る予約管理装置は、第3の発明に係る予約管理装置であって、予約可否判定部は、空のバッテリ配置部の数が、返却個数から予約個数を差し引いた数よりも多い場合に、返却可能と判定する。
これにより、返却個数が予約個数よりも多い場合に、充電装置到着時において返却予定の個数のバッテリを充電装置に返却できる。
これにより、返却個数が予約個数よりも多い場合に、充電装置到着時において返却予定の個数のバッテリを充電装置に返却できる。
第10の発明に係る予約管理装置は、第1の発明に係る予約管理装置であって、バッテリは、電力消費体に複数着脱可能であり、電力消費体は、電動自動二輪車、電動自転車、電動アシスト自転車または電動工具である。
これにより、充電装置において電力消費体に搭載しているバッテリを交換するために、バッテリ交換の予約を行うことができる。
これにより、充電装置において電力消費体に搭載しているバッテリを交換するために、バッテリ交換の予約を行うことができる。
第11の発明に係る予約管理装置は、第1の発明に係る予約管理装置であって、バッテリは、移動体に複数着脱可能であり、複数のバッテリは、移動体に装着された状態において並列接続される。
このように、移動体に搭載可能なバッテリは並列接続可能に構成されているため、ユーザは走行する距離に応じた数のバッテリを移動体に搭載できる。すなわち、走行予定距離が短い場合には、搭載するバッテリの数が少なくてもよく、搭載本数が少ない方が、重量が軽くなり一定の電力量に対する走行距離を長く出来る。この場合、バッテリの返却個数の方が、予約個数よりも多くなるときがあるが、上記発明によれば、返却個数が多い場合でもそれを考慮して予約の判定を行うことができる。
このように、移動体に搭載可能なバッテリは並列接続可能に構成されているため、ユーザは走行する距離に応じた数のバッテリを移動体に搭載できる。すなわち、走行予定距離が短い場合には、搭載するバッテリの数が少なくてもよく、搭載本数が少ない方が、重量が軽くなり一定の電力量に対する走行距離を長く出来る。この場合、バッテリの返却個数の方が、予約個数よりも多くなるときがあるが、上記発明によれば、返却個数が多い場合でもそれを考慮して予約の判定を行うことができる。
また、移動体として、電動自動二輪車、電動自転車または電動アシスト自転車を含むモビリティを用いている。
これにより、充電装置において移動体に搭載しているバッテリを交換するために、バッテリ交換の予約を行うことができる。
第12の発明に係る予約管理システムは、複数のバッテリを充電可能な充電装置におけるバッテリの交換の予約を管理する予約管理システムであって、予約個数取得部と、返却個数取得部と、予約可否判定部と、予約個数入力部と、返却個数入力部と、情報送信部と、表示部と、を備える。予約個数取得部は、充電装置において予約されるバッテリの個数を取得する。返却個数取得部は、充電装置に返却するバッテリの個数を取得する。予約可否判定部は、予約個数取得部が取得した予約個数と、返却個数取得部が取得した返却個数とに基づいて、充電装置におけるバッテリの交換予約可否を判定する。予約個数入力部は、予約個数を入力する。返却個数入力部は、返却個数を入力する。情報送信部は、入力された予約個数を予約個数取得部に送信し、入力された返却個数を返却個数取得部に送信する。表示部は、予約可否判定部によって判定された予約可否に関する情報を表示する。
これにより、充電装置において移動体に搭載しているバッテリを交換するために、バッテリ交換の予約を行うことができる。
第12の発明に係る予約管理システムは、複数のバッテリを充電可能な充電装置におけるバッテリの交換の予約を管理する予約管理システムであって、予約個数取得部と、返却個数取得部と、予約可否判定部と、予約個数入力部と、返却個数入力部と、情報送信部と、表示部と、を備える。予約個数取得部は、充電装置において予約されるバッテリの個数を取得する。返却個数取得部は、充電装置に返却するバッテリの個数を取得する。予約可否判定部は、予約個数取得部が取得した予約個数と、返却個数取得部が取得した返却個数とに基づいて、充電装置におけるバッテリの交換予約可否を判定する。予約個数入力部は、予約個数を入力する。返却個数入力部は、返却個数を入力する。情報送信部は、入力された予約個数を予約個数取得部に送信し、入力された返却個数を返却個数取得部に送信する。表示部は、予約可否判定部によって判定された予約可否に関する情報を表示する。
これにより、ユーザが情報端末から予約個数と返却個数を入力すると、この入力に基づいて予約の可否の判定が行われ、ユーザは、充電装置におけるバッテリの交換の予約の可否を確認できる。
第13の発明に係る予約管理システムは、第12の発明に係る予約管理システムであって、予約可否判定部によって、所定の充電装置におけるバッテリの交換の予約が出来ないと判定された場合、表示部には、所定の充電装置においてバッテリの交換予約が出来ない旨が表示される。
第13の発明に係る予約管理システムは、第12の発明に係る予約管理システムであって、予約可否判定部によって、所定の充電装置におけるバッテリの交換の予約が出来ないと判定された場合、表示部には、所定の充電装置においてバッテリの交換予約が出来ない旨が表示される。
これによって、ユーザは所定の充電装置では、バッテリの交換の予約が出来ない旨を認識できる。
第14の発明に係る予約管理システムは、第12の発明に係る予約管理システムであって、充電装置は、複数設けられている。予約管理システムは、複数の充電装置におけるバッテリの交換の予約を管理する。予約可否判定部によって、所定の充電装置におけるバッテリの交換の予約が出来ないと判定された場合、表示部には、予約が可能な他の充電装置に関する情報が表示される。
第14の発明に係る予約管理システムは、第12の発明に係る予約管理システムであって、充電装置は、複数設けられている。予約管理システムは、複数の充電装置におけるバッテリの交換の予約を管理する。予約可否判定部によって、所定の充電装置におけるバッテリの交換の予約が出来ないと判定された場合、表示部には、予約が可能な他の充電装置に関する情報が表示される。
これにより、所定の充電装置において予約出来ないと判定された場合に、ユーザは、予約可能な他の充電装置に関する情報を確認できる。例えば、表示部に他の充電装置までのナビゲーションを表示することによって、ユーザが他の充電装置へ到着し易くなり、ユーザーフレンドリーを向上できる。
第15の発明に係る予約管理システムは、第12の発明に係る予約管理システムであって、充電済みバッテリ個数取得部を更に備える。充電済みバッテリ個数取得部は、充電装置において充電済みバッテリの個数を取得する。充電装置には、バッテリを配置するバッテリ配置部が複数設けられている。予約可否判定部は、充電済バッテリ個数、予約個数、返却個数および空のバッテリ配置部の数に基づいてバッテリの交換予約可否を判定する。表示部は、所定の充電装置におけるバッテリの交換の予約が出来ないと判定された場合、所定の充電装置において返却可能な個数または予約可能な個数を表示する。
第15の発明に係る予約管理システムは、第12の発明に係る予約管理システムであって、充電済みバッテリ個数取得部を更に備える。充電済みバッテリ個数取得部は、充電装置において充電済みバッテリの個数を取得する。充電装置には、バッテリを配置するバッテリ配置部が複数設けられている。予約可否判定部は、充電済バッテリ個数、予約個数、返却個数および空のバッテリ配置部の数に基づいてバッテリの交換予約可否を判定する。表示部は、所定の充電装置におけるバッテリの交換の予約が出来ないと判定された場合、所定の充電装置において返却可能な個数または予約可能な個数を表示する。
これにより、ユーザが希望する返却個数または予約個数を満足できない場合、ユーザに返却可能な個数または予約可能な個数を提示することができる。このためユーザは、提示されている返却可能な個数または予約可能な個数を確認した上で、この充電装置に向かって移動するか否かを判断できる。
第16の発明に係る予約管理システムは、第12の発明に係る予約管理システムであって、待ち時間算出部を更に備える。待ち時間算出部は、予約可否判定部によって、所定の充電装置におけるバッテリの交換の予約が出来ないと判定された場合、所定の充電装置における待ち時間を算出する。表示部は、所定の充電装置における待ち時間を表示する。
第16の発明に係る予約管理システムは、第12の発明に係る予約管理システムであって、待ち時間算出部を更に備える。待ち時間算出部は、予約可否判定部によって、所定の充電装置におけるバッテリの交換の予約が出来ないと判定された場合、所定の充電装置における待ち時間を算出する。表示部は、所定の充電装置における待ち時間を表示する。
これにより、ユーザが希望する返却個数または予約個数を満足できない場合、ユーザが希望する返却個数または予約個数が可能になるまでの時間を提示することが出来る。このため、ユーザは、提示されている待ち時間を確認した上で、この充電装置に向かって移動するか否かを判断できる。
第17の発明に係る予約管理方法は、複数のバッテリを充電可能な充電装置におけるバッテリの交換の予約を管理する予約管理方法であって、予約個数取得工程と、返却個数取得工程と、予約可否判定工程と、を備えている。予約個数取得工程は、充電装置において予約されるバッテリの個数を取得する。返却個数取得工程は、充電装置に返却するバッテリの個数を取得する。予約可否判定工程は、予約個数取得工程において取得した予約個数と、返却個数取得工程において取得した返却個数とに基づいて、充電装置におけるバッテリの交換予約可否を判定する。
第17の発明に係る予約管理方法は、複数のバッテリを充電可能な充電装置におけるバッテリの交換の予約を管理する予約管理方法であって、予約個数取得工程と、返却個数取得工程と、予約可否判定工程と、を備えている。予約個数取得工程は、充電装置において予約されるバッテリの個数を取得する。返却個数取得工程は、充電装置に返却するバッテリの個数を取得する。予約可否判定工程は、予約個数取得工程において取得した予約個数と、返却個数取得工程において取得した返却個数とに基づいて、充電装置におけるバッテリの交換予約可否を判定する。
このように、充電装置に返却する個数と予約する個数とに基づいて、予約の可否を判断することによって、返却するバッテリの個数を考慮して予約の管理を行うことが出来る。
すなわち、ユーザが充電装置に到着したにもかかわらずバッテリを返却できない、または予約個数を受け取れないといったことの発生を防止できる。
(発明の効果)
本発明の予約管理装置、予約管理システムおよび予約管理方法によれば、返却するバッテリの個数を考慮して予約を管理することが出来る。
すなわち、ユーザが充電装置に到着したにもかかわらずバッテリを返却できない、または予約個数を受け取れないといったことの発生を防止できる。
(発明の効果)
本発明の予約管理装置、予約管理システムおよび予約管理方法によれば、返却するバッテリの個数を考慮して予約を管理することが出来る。
以下に、本発明の実施の形態に係る予約管理装置、予約管理システムおよび予約管理方法について図面を参照しながら説明する。
(実施の形態)
<1.構成>
(1-1.予約管理システムの概要)
本実施形態の予約管理システム1は、モビリティ20が搭載しているバッテリパック10を充電装置30において交換するために、バッテリ交換の予約を管理する。
(実施の形態)
<1.構成>
(1-1.予約管理システムの概要)
本実施形態の予約管理システム1は、モビリティ20が搭載しているバッテリパック10を充電装置30において交換するために、バッテリ交換の予約を管理する。
モビリティ20は、シート20aの下の空間に搭載された4本のバッテリパック10からモータ21に電力が供給されて、後輪(駆動輪)22が回転駆動されることにより、走行可能となる。前輪23は、モビリティ20の前部と路面との間に設けられた操舵輪であって、ハンドル20bの向きに連動して向きを変えることで、走行方向を切り替えることができる。
また、モビリティ20は、走行や自然放電等によって残容量(残存容量ともいえる)が少なくなったバッテリパック10を、所定の充電装置30において、充電済みのバッテリパック10と交換しながら使用される、いわゆるバッテリスワップを利用可能である。
バッテリパック10は、モビリティ20に対して電力を供給するために、モビリティ20に対して交換可能な状態で4本搭載されている。4本のバッテリパック10は、モビリティ20に対して並列接続される。このため、4本のバッテリパック10のうちいずれか1本のバッテリパック10のみがモビリティ20に装着されている場合であってもモータ21に電力を供給することが可能であり、モビリティ20は走行できる。
バッテリパック10は、モビリティ20に対して電力を供給するために、モビリティ20に対して交換可能な状態で4本搭載されている。4本のバッテリパック10は、モビリティ20に対して並列接続される。このため、4本のバッテリパック10のうちいずれか1本のバッテリパック10のみがモビリティ20に装着されている場合であってもモータ21に電力を供給することが可能であり、モビリティ20は走行できる。
上述したバッテリパック10の充電装置30における交換の予約を行う予約管理システム1は、情報端末40と、予約管理装置50とを備える。
情報端末40は、モビリティ20のユーザが予約に関する情報を入力する。なお、図1では、情報端末40はモビリティ20と別に設けられているが、モビリティ20に組み込まれていても良い。予約管理装置50は、充電装置30におけるバッテリパック10の交換の予約を管理する。
情報端末40は、モビリティ20のユーザが予約に関する情報を入力する。なお、図1では、情報端末40はモビリティ20と別に設けられているが、モビリティ20に組み込まれていても良い。予約管理装置50は、充電装置30におけるバッテリパック10の交換の予約を管理する。
充電装置30は、バッテリパック10の充電を行う。
(1-2.充電装置30)
充電装置30は、バッテリパック10が挿入される充電池穴31を複数有している。充電池穴31は、バッテリパック10が収納される。これらの充電池穴31にバッテリパック10が収納されて充電が行われる。
(1-2.充電装置30)
充電装置30は、バッテリパック10が挿入される充電池穴31を複数有している。充電池穴31は、バッテリパック10が収納される。これらの充電池穴31にバッテリパック10が収納されて充電が行われる。
図2に示すように、充電装置30は、充電情報検出部32と、情報送信部33と、充電池取出し制御部34とを更に有する。
充電情報検出部32は、充電池穴31に配置されているバッテリパック10の充電に関する情報を検出する。充電に関する情報としては、充電池穴31に挿入されているバッテリパック10の数の情報、および充電が完了したバッテリパック10の数の情報を含む。情報送信部33は、これらの情報を予約管理装置50に送信する。
充電情報検出部32は、充電池穴31に配置されているバッテリパック10の充電に関する情報を検出する。充電に関する情報としては、充電池穴31に挿入されているバッテリパック10の数の情報、および充電が完了したバッテリパック10の数の情報を含む。情報送信部33は、これらの情報を予約管理装置50に送信する。
充電池取出し制御部34は、予約管理装置50の予約可否判定部55(後述する)から受信した返却個数および予約個数に基づいて、充電池穴31へのバッテリパック10の着脱を制御する。具体的には、本実施の形態では、充電池取出し制御部34は、受信した返却個数分のバッテリパック10が空の充電池穴31に挿入されたことを認識してから、予約個数のバッテリパック10を取出し可能とする。例えば、返却個数が3個であり、予約個数が2個である場合、返却個数の3個が充電池穴31に挿入されたことを認識した後に、充電池取出し制御部34は、予約個数のバッテリパック10を取出し可能とする。返却個数分のバッテリパック10が充電池穴31に挿入されるまでの間、他のバッテリパック10には、ロックがかかるように構成されていればよい。
(1-3.情報端末40)
情報端末40は、例えば、スマートフォンであって、予約個数入力部41と、返却個数入力部42と、情報送信部43と、表示部44とを有する。
予約個数入力部41は、ユーザが充電装置30において予約するバッテリパック10の個数を入力する。具体的には、図3に示すように、予約個数入力部41は、予約個数を入力する予約個数入力欄45を表示部44に表示させ、ユーザは予約個数入力欄45に予約個数を入力する。
情報端末40は、例えば、スマートフォンであって、予約個数入力部41と、返却個数入力部42と、情報送信部43と、表示部44とを有する。
予約個数入力部41は、ユーザが充電装置30において予約するバッテリパック10の個数を入力する。具体的には、図3に示すように、予約個数入力部41は、予約個数を入力する予約個数入力欄45を表示部44に表示させ、ユーザは予約個数入力欄45に予約個数を入力する。
返却個数入力部42は、ユーザが充電装置30に返却するバッテリパック10の個数を入力する。具体的には、図3に示すように、返却個数入力部42は、返却個数を入力する返却個数入力欄46を表示部44に表示させ、ユーザは返却個数入力欄46に返却個数を入力する。
ここで、上述したようにモビリティ20に搭載可能なバッテリパック10は並列接続可能に構成されているため、ユーザは走行する距離に応じたバッテリパック10をモビリティ20に搭載できる。すなわち、走行予定距離が短い場合には、搭載するバッテリパック10が少なくてもよく、搭載本数が少ない方が、重量が軽くなり所定の電力量に対する走行距離を長く出来る。この場合、バッテリパック10の返却個数の方が、予約個数よりも多くなるときがある。逆に、走行予定距離が長い場合には、バッテリパック10の返却個数の方が、予約個数よりも少なくなるときがある。
ここで、上述したようにモビリティ20に搭載可能なバッテリパック10は並列接続可能に構成されているため、ユーザは走行する距離に応じたバッテリパック10をモビリティ20に搭載できる。すなわち、走行予定距離が短い場合には、搭載するバッテリパック10が少なくてもよく、搭載本数が少ない方が、重量が軽くなり所定の電力量に対する走行距離を長く出来る。この場合、バッテリパック10の返却個数の方が、予約個数よりも多くなるときがある。逆に、走行予定距離が長い場合には、バッテリパック10の返却個数の方が、予約個数よりも少なくなるときがある。
このように、本実施の形態のモビリティ20で走行し、バッテリパック10を充電装置30で交換する際には、バッテリパック10の予約個数と返却個数が異なる場合がある。
情報送信部43は、予約個数入力部41に入力されたバッテリパック10の予約個数と、返却個数入力部42に入力されたバッテリパック10の返却個数とを、予約管理装置50に送信する。
情報送信部43は、予約個数入力部41に入力されたバッテリパック10の予約個数と、返却個数入力部42に入力されたバッテリパック10の返却個数とを、予約管理装置50に送信する。
表示部44は、上述した予約個数入力欄45および返却個数入力欄46を表示する。図3に示すように、予約個数入力欄45および返却個数入力欄46の下方には、予約ボタン47と、キャンセルボタン48が表示されている。予約ボタン47が操作されることにより、入力されたバッテリパック10の予約個数と返却個数が予約管理装置50に送信される。
また、表示部44は、予約管理装置50によって判定された予約の可否の結果を表示する。
(1-4.予約管理装置50)
予約管理装置50は、充電装置30におけるバッテリパック10の交換の予約を管理する。予約管理装置50は、充電装置30に取り付けられていてもよいし、サーバー等として独立して設けられていてもよい。
(1-4.予約管理装置50)
予約管理装置50は、充電装置30におけるバッテリパック10の交換の予約を管理する。予約管理装置50は、充電装置30に取り付けられていてもよいし、サーバー等として独立して設けられていてもよい。
予約管理装置50は、充電池個数取得部51と、充電池穴数記録部52と、予約個数取得部53と、返却個数取得部54と、予約可否判定部55とを有する。
充電池個数取得部51は、充電装置30の情報送信部33から送信される充電に関する情報を取得する。充電に関する情報は、充電池穴31に挿入されているバッテリパック10の数の情報、および充電済みのバッテリパック10の数の情報を含む。充電池個数取得部51と充電装置30の情報送信部33との間の通信は無線または有線であってもよく、インターネット等を介してもよい。
充電池個数取得部51は、充電装置30の情報送信部33から送信される充電に関する情報を取得する。充電に関する情報は、充電池穴31に挿入されているバッテリパック10の数の情報、および充電済みのバッテリパック10の数の情報を含む。充電池個数取得部51と充電装置30の情報送信部33との間の通信は無線または有線であってもよく、インターネット等を介してもよい。
充電池穴数記録部52は、充電装置30に設けられている充電池穴31の数を予め記録している。充電池穴31の数は設計によって予め決定されている。
予約個数取得部53は、情報端末40の情報送信部43から送信される予約個数を取得する。返却個数取得部54は、情報端末40の情報送信部43から送信される返却個数を取得する。ここで、情報送信部43と、予約個数取得部53および返却個数取得部54との通信は無線で通信される。インターネット等を介した通信であってもよい。
予約個数取得部53は、情報端末40の情報送信部43から送信される予約個数を取得する。返却個数取得部54は、情報端末40の情報送信部43から送信される返却個数を取得する。ここで、情報送信部43と、予約個数取得部53および返却個数取得部54との通信は無線で通信される。インターネット等を介した通信であってもよい。
予約可否判定部55は、充電池個数取得部51によって取得された充電済みのバッテリパック10の個数と、充電池穴数記録部52に記録されている充電池穴31の数と、予約個数取得部53によって取得された予約個数と、返却個数取得部54によって取得された返却個数とに基づいて、情報端末40からの予約の可否を判定する。なお、予約の可否判定については詳しくは後述する。
<2.動作>
次に、本実施の形態の予約管理装置50の動作を説明するとともに、本発明の予約管理方法の一例についても同時に述べる。
はじめに、ユーザが、情報端末40の予約個数入力欄45に予約個数を入力し、返却個数入力欄46に返却個数を入力し、予約ボタン47を押下すると、入力された予約個数および返却個数が情報送信部43から予約管理装置50に送信される。
次に、本実施の形態の予約管理装置50の動作を説明するとともに、本発明の予約管理方法の一例についても同時に述べる。
はじめに、ユーザが、情報端末40の予約個数入力欄45に予約個数を入力し、返却個数入力欄46に返却個数を入力し、予約ボタン47を押下すると、入力された予約個数および返却個数が情報送信部43から予約管理装置50に送信される。
そして、予約管理装置50の予約個数取得部53が、ユーザが入力した予約個数を取得する(ステップS10)。ステップS10は、予約個数取得工程の一例に対応する。
次に、返却個数取得部54が、ユーザが入力した返却個数を取得する(ステップS11)。ステップS11は、返却個数取得工程の一例に対応する。
次に、予約可否判定部55は、空の充電池穴31の数を算出する(ステップS12)。具体的には、充電池個数取得部51が、充電池穴31に配置されているバッテリパック10の数を取得する。いいかえると、充電池個数取得部51は、バッテリパック10が配置されている充電池穴31の数を取得するともいえる。そして、予約可否判定部55は、充電池穴数記録部52に記録されている充電池穴数から埋まっている充電池穴31の数を差し引くことによって、空の充電池穴31の数を算出する。
次に、返却個数取得部54が、ユーザが入力した返却個数を取得する(ステップS11)。ステップS11は、返却個数取得工程の一例に対応する。
次に、予約可否判定部55は、空の充電池穴31の数を算出する(ステップS12)。具体的には、充電池個数取得部51が、充電池穴31に配置されているバッテリパック10の数を取得する。いいかえると、充電池個数取得部51は、バッテリパック10が配置されている充電池穴31の数を取得するともいえる。そして、予約可否判定部55は、充電池穴数記録部52に記録されている充電池穴数から埋まっている充電池穴31の数を差し引くことによって、空の充電池穴31の数を算出する。
次に、充電池個数取得部51は、充電済みのバッテリパック10の数を取得する(ステップS13)。詳細には、充電装置30において、充電情報検出部32が充電池穴31に挿入されているバッテリパック10の充電情報を検出し、各バッテリパック10が充電済みであるか否かを検出する。ここで、充電済みとは、バッテリパック10が満充電の状態としてもよいし、所定の閾値を設定し、その閾値以上に充電された場合に充電済みとして検出してもよい。なお、ステップS13において取得される充電済みのバッテリパック10は、他の情報端末40から予約がされていないバッテリパック10である。
次に、予約可否判定部55は、空の充電池穴31の数が返却個数以上であるか否かを判定する(ステップS14)。
空の充電池穴31の数が返却個数以上である場合、予約可否判定部55は返却可能であると判断し、次に、充電済みのバッテリパック10の数が予約個数以上であるか否かを判定する(ステップS15)。充電済みのバッテリパック10の数が予約個数以上である場合、予約可否判定部55は、入力された予約個数のバッテリパック10を予約可能であると判断する。
空の充電池穴31の数が返却個数以上である場合、予約可否判定部55は返却可能であると判断し、次に、充電済みのバッテリパック10の数が予約個数以上であるか否かを判定する(ステップS15)。充電済みのバッテリパック10の数が予約個数以上である場合、予約可否判定部55は、入力された予約個数のバッテリパック10を予約可能であると判断する。
すなわち、ステップS14、S15において、予約可否判定部55は、予約の可否の判定を行う。ステップS14およびステップS15は、予約可否判定工程の一例に対応する。
そして、予約可否判定部55は、予約処理を完了し、情報端末40に予約完了の連絡を送信し、表示部44は、予約完了の表示を行ってユーザに知らせる(ステップS16)。また、ステップS16において、予約可否判定部55は、充電装置30にも予約が完了した旨の送信を行い、更に、その予約におけるバッテリパック10の返却個数および予約個数を送信する。
そして、予約可否判定部55は、予約処理を完了し、情報端末40に予約完了の連絡を送信し、表示部44は、予約完了の表示を行ってユーザに知らせる(ステップS16)。また、ステップS16において、予約可否判定部55は、充電装置30にも予約が完了した旨の送信を行い、更に、その予約におけるバッテリパック10の返却個数および予約個数を送信する。
充電装置30の充電池取出し制御部34は、返却個数および予約個数に基づいてバッテリパック10の取出しの制御を行う。具体的には、上述したように、返却個数の全てのバッテリパック10が充電池穴31に挿入された後に、予約個数のバッテリパック10を取出し可能に制御する。
なお、空の充電池穴31の数が返却個数より少ない場合(ステップS14)、および充電済みバッテリパック10の数が予約個数よりも少ない場合(ステップS15)には、予約可否判定部55は、予約を行うことができないと判定し、予約できない旨の連絡を情報端末40に送信する(ステップS17)。情報端末40の表示部44は、予約できない旨を表示してユーザに予約が出来なかったことを認識させる。
なお、空の充電池穴31の数が返却個数より少ない場合(ステップS14)、および充電済みバッテリパック10の数が予約個数よりも少ない場合(ステップS15)には、予約可否判定部55は、予約を行うことができないと判定し、予約できない旨の連絡を情報端末40に送信する(ステップS17)。情報端末40の表示部44は、予約できない旨を表示してユーザに予約が出来なかったことを認識させる。
<3.特徴等>
(3-1)
本実施の形態の予約管理装置50は、複数のバッテリパック10を充電可能な充電装置30におけるバッテリパック10の交換の予約を管理する予約管理装置であって、予約個数取得部53と、返却個数取得部54と、予約可否判定部55と、を備える。予約個数取得部53は、充電装置30において予約されるバッテリパック10の個数を取得する。返却個数取得部54は、充電装置30に返却するバッテリパック10の個数を取得する。予約可否判定部55は、予約個数取得部53が取得した予約個数と、返却個数取得部54が取得した返却個数とに基づいて、充電装置30におけるバッテリパック10の交換予約可否を判定する。
(3-1)
本実施の形態の予約管理装置50は、複数のバッテリパック10を充電可能な充電装置30におけるバッテリパック10の交換の予約を管理する予約管理装置であって、予約個数取得部53と、返却個数取得部54と、予約可否判定部55と、を備える。予約個数取得部53は、充電装置30において予約されるバッテリパック10の個数を取得する。返却個数取得部54は、充電装置30に返却するバッテリパック10の個数を取得する。予約可否判定部55は、予約個数取得部53が取得した予約個数と、返却個数取得部54が取得した返却個数とに基づいて、充電装置30におけるバッテリパック10の交換予約可否を判定する。
このように、充電装置30に返却する個数と予約する個数とに基づいて、予約の可否を判断することによって、返却するバッテリの個数を考慮して予約の管理を行うことが出来る。
すなわち、ユーザが充電装置30に到着したにもかかわらずバッテリパック10を返却できない、または予約個数を受け取れないといったことの発生を防止できる。
すなわち、ユーザが充電装置30に到着したにもかかわらずバッテリパック10を返却できない、または予約個数を受け取れないといったことの発生を防止できる。
(3-2)
本実施の形態では、充電装置30に、バッテリパック10を配置する充電池穴31が複数設けられている。本実施の形態の予約管理装置50では、予約可否判定部55は、予約個数および返却個数に加え空の充電池穴31の数に基づいてバッテリパック10の交換予約可否を判定する。
本実施の形態では、充電装置30に、バッテリパック10を配置する充電池穴31が複数設けられている。本実施の形態の予約管理装置50では、予約可否判定部55は、予約個数および返却個数に加え空の充電池穴31の数に基づいてバッテリパック10の交換予約可否を判定する。
このように、個々のバッテリパック10を配置する充電池穴31がある場合には、空の充電池穴31の数を考慮することによって、返却個数を充電装置30に返却可能か否かを判定できる。
(3-3)
本実施の形態の予約管理装置50では、予約可否判定部55は、予約個数および返却個数に加え空の充電池穴31の数に基づいて返却個数が充電装置30に返却可能か否かを判定し、返却可能な場合に予約可能と判定する。
(3-3)
本実施の形態の予約管理装置50では、予約可否判定部55は、予約個数および返却個数に加え空の充電池穴31の数に基づいて返却個数が充電装置30に返却可能か否かを判定し、返却可能な場合に予約可能と判定する。
このように、返却可能な場合に予約可能とすることによって、充電装置30に到着した際に確実に充電池穴31にバッテリパック10を返却することができ、バッテリパック10を返却できないという事態の発生を防止できる。
(3-4)
本実施の形態の予約管理装置50は、充電池個数取得部51を更に備える。充電池個数取得部51は、充電装置30における充電済みバッテリパック10の個数を取得する。予約可否判定部55は、充電済みのバッテリパック10の個数、予約個数、返却個数および空のバッテリ配置部の数に基づいて予約可否を判定する。
(3-4)
本実施の形態の予約管理装置50は、充電池個数取得部51を更に備える。充電池個数取得部51は、充電装置30における充電済みバッテリパック10の個数を取得する。予約可否判定部55は、充電済みのバッテリパック10の個数、予約個数、返却個数および空のバッテリ配置部の数に基づいて予約可否を判定する。
このように、充電済みバッテリパック10の個数と予約個数とを比較することによって、例えば充電済みのバッテリパック10の数が予約個数以上の場合に予約可能とすることが出来る。これによって、充電装置30に到着した際に確実に充電済みのバッテリパック10を受け取ることができ、バッテリパック10を受け取ることができないという事態の発生を防止できる。
(3-5)
本実施の形態の予約管理装置50では、充電池個数取得部51は、充電量が所定量以上であるバッテリパック10の個数を検出し、そのバッテリパック10の数をカウントすることにより、充電済みバッテリの個数を取得する。
これにより、ユーザは充電装置において予約した数の所定量以上の充電量のバッテリを取得できる。
本実施の形態の予約管理装置50では、充電池個数取得部51は、充電量が所定量以上であるバッテリパック10の個数を検出し、そのバッテリパック10の数をカウントすることにより、充電済みバッテリの個数を取得する。
これにより、ユーザは充電装置において予約した数の所定量以上の充電量のバッテリを取得できる。
(3-6)
本実施の形態の予約管理装置50では、充電池個数取得部51は、満充電であるバッテリパック10の個数を検出し、そのバッテリパック10の数をカウントすることにより、充電済みバッテリの個数を取得する。
これにより、ユーザは充電装置において予約した数の満充電のバッテリを取得できる。
本実施の形態の予約管理装置50では、充電池個数取得部51は、満充電であるバッテリパック10の個数を検出し、そのバッテリパック10の数をカウントすることにより、充電済みバッテリの個数を取得する。
これにより、ユーザは充電装置において予約した数の満充電のバッテリを取得できる。
(3-7)
本実施の形態の予約管理装置50は、予約可否判定部55は、空の充電池穴31の数が返却個数以上の場合に、返却可能と判定する。
これにより、予約可能と判定された場合には、充電装置30に到着した時において返却予定の個数のバッテリパック10を充電装置30に返却できる。
本実施の形態の予約管理装置50は、予約可否判定部55は、空の充電池穴31の数が返却個数以上の場合に、返却可能と判定する。
これにより、予約可能と判定された場合には、充電装置30に到着した時において返却予定の個数のバッテリパック10を充電装置30に返却できる。
例えば、充電装置30において返却するバッテリパック10を全て充電池穴31に配置しなければ充電済みのバッテリパック10を充電池穴31から取り出すことが出来ない場合には、空の充電池穴31の数が返却個数以上存在する必要がある。このような場合に、予約可能と判定されたときには、充電装置到着時において、返却予定の個数のバッテリパック10を確実に充電装置に返却できる。
(3-8)
本実施の形態の予約管理装置50は、バッテリパック10は、モビリティ20に複数着脱可能であり、複数のバッテリパック10は、モビリティ20に装着された状態において並列接続される。
このように、モビリティ20に搭載可能なバッテリパック10は並列接続可能に構成されているため、ユーザは走行する距離に応じた数のバッテリパック10をモビリティ20に搭載できる。すなわち、走行予定距離が短い場合には、搭載するバッテリパック10の数が少なくてもよく、搭載本数が少ない方が、重量が軽くなり一定の電力量に対する走行距離を長く出来る。この場合、バッテリパック10の返却個数の方が、予約個数よりも多くなるときがあるが、本実施の形態によれば、返却個数が多い場合でもそれを考慮して予約の判定を行うことができる。
本実施の形態の予約管理装置50は、バッテリパック10は、モビリティ20に複数着脱可能であり、複数のバッテリパック10は、モビリティ20に装着された状態において並列接続される。
このように、モビリティ20に搭載可能なバッテリパック10は並列接続可能に構成されているため、ユーザは走行する距離に応じた数のバッテリパック10をモビリティ20に搭載できる。すなわち、走行予定距離が短い場合には、搭載するバッテリパック10の数が少なくてもよく、搭載本数が少ない方が、重量が軽くなり一定の電力量に対する走行距離を長く出来る。この場合、バッテリパック10の返却個数の方が、予約個数よりも多くなるときがあるが、本実施の形態によれば、返却個数が多い場合でもそれを考慮して予約の判定を行うことができる。
ここでは、モビリティ20として、電動自動二輪車、電動自転車または電動アシスト自転車を含むモビリティを用いている。
これにより、充電装置30においてモビリティ20に搭載しているバッテリパック10を交換するために、バッテリパック10の交換の予約を行うことができる。
(3-9)
本実施の形態の予約管理システム1は、複数のバッテリパック10を充電可能な充電装置30におけるバッテリパック10の交換の予約を管理する予約管理システムであって、予約個数取得部53と、返却個数取得部54と、予約可否判定部55と、予約個数入力部41と、返却個数入力部42と、情報送信部43と、表示部44と、を備える。予約個数取得部53は、充電装置30において予約されるバッテリパック10の個数を取得する。返却個数取得部54は、充電装置30に返却するバッテリパック10の個数を取得する。予約可否判定部55は、予約個数取得部53が取得した予約個数と、返却個数取得部54が取得した返却個数とに基づいて、充電装置30におけるバッテリパック10の交換予約可否を判定する。予約個数入力部41は、予約個数を入力する。返却個数入力部42は、返却個数を入力する。情報送信部43は、入力された予約個数を予約個数取得部53に送信し、入力された返却個数を返却個数取得部54に送信する。表示部44は、予約可否判定部55によって判定された予約可否に関する情報を表示する。
これにより、充電装置30においてモビリティ20に搭載しているバッテリパック10を交換するために、バッテリパック10の交換の予約を行うことができる。
(3-9)
本実施の形態の予約管理システム1は、複数のバッテリパック10を充電可能な充電装置30におけるバッテリパック10の交換の予約を管理する予約管理システムであって、予約個数取得部53と、返却個数取得部54と、予約可否判定部55と、予約個数入力部41と、返却個数入力部42と、情報送信部43と、表示部44と、を備える。予約個数取得部53は、充電装置30において予約されるバッテリパック10の個数を取得する。返却個数取得部54は、充電装置30に返却するバッテリパック10の個数を取得する。予約可否判定部55は、予約個数取得部53が取得した予約個数と、返却個数取得部54が取得した返却個数とに基づいて、充電装置30におけるバッテリパック10の交換予約可否を判定する。予約個数入力部41は、予約個数を入力する。返却個数入力部42は、返却個数を入力する。情報送信部43は、入力された予約個数を予約個数取得部53に送信し、入力された返却個数を返却個数取得部54に送信する。表示部44は、予約可否判定部55によって判定された予約可否に関する情報を表示する。
これにより、ユーザが情報端末40から予約個数と返却個数を入力すると、この入力に基づいて予約の可否の判定が行われ、ユーザは、充電装置30におけるバッテリパック10の交換の予約の可否を確認できる。
(3-10)
本実施の形態の予約管理装置50では、予約可否判定部55によって、所定の充電装置30におけるバッテリパック10の交換の予約が出来ないと判定された場合、表示部44には、所定の充電装置30においてバッテリパック10の交換予約が出来ない旨が表示される。
(3-10)
本実施の形態の予約管理装置50では、予約可否判定部55によって、所定の充電装置30におけるバッテリパック10の交換の予約が出来ないと判定された場合、表示部44には、所定の充電装置30においてバッテリパック10の交換予約が出来ない旨が表示される。
これによって、ユーザは所定の充電装置30では、バッテリパック10の交換の予約が出来ない旨を認識できる。
(3-11)
本実施の形態の予約管理方法は、複数のバッテリパック10を充電可能な充電装置30におけるバッテリパック10の交換の予約を管理する予約管理方法であって、ステップS10と、ステップS11と、ステップS14、S15と、を備えている。ステップS10は、充電装置30において予約されるバッテリパック10の個数を取得する。ステップS11は、充電装置30に返却するバッテリパック10の個数を取得する。ステップS14、S15は、ステップS10において取得した予約個数と、ステップS11において取得した返却個数とに基づいて、充電装置30におけるバッテリパック10の交換予約可否を判定する。
(3-11)
本実施の形態の予約管理方法は、複数のバッテリパック10を充電可能な充電装置30におけるバッテリパック10の交換の予約を管理する予約管理方法であって、ステップS10と、ステップS11と、ステップS14、S15と、を備えている。ステップS10は、充電装置30において予約されるバッテリパック10の個数を取得する。ステップS11は、充電装置30に返却するバッテリパック10の個数を取得する。ステップS14、S15は、ステップS10において取得した予約個数と、ステップS11において取得した返却個数とに基づいて、充電装置30におけるバッテリパック10の交換予約可否を判定する。
このように、充電装置30に返却する個数と予約する個数とに基づいて、予約の可否を判断することによって、返却するバッテリパック10の個数を考慮して予約の管理を行うことが出来る。
すなわち、ユーザが充電装置30に到着したにもかかわらずバッテリパック10を返却できない、または予約個数のバッテリパック10を受け取れないといったことの発生を防止できる。
すなわち、ユーザが充電装置30に到着したにもかかわらずバッテリパック10を返却できない、または予約個数のバッテリパック10を受け取れないといったことの発生を防止できる。
<4.他の実施形態>
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
(A)
上記実施の形態では、充電装置30において、入力された返却個数のバッテリパック10を全て充電池穴31に挿入してから予約個数のバッテリパック10を取り出し可能となるように制御が行われているが、このような制御に限られるものではない。
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
(A)
上記実施の形態では、充電装置30において、入力された返却個数のバッテリパック10を全て充電池穴31に挿入してから予約個数のバッテリパック10を取り出し可能となるように制御が行われているが、このような制御に限られるものではない。
例えば、1つのバッテリパック10を充電池穴31に挿入すると1つのバッテリパック10が取り出し可能になるように制御が行われてもよい。この場合の予約管理装置50の動作を図5に示す。図5に示す動作フローは、図4に示す動作と比較してステップS14の判定が異なる。図5に示す動作フローでは、ステップS14´において、予約可否判定部55は、空の充電池穴31の数が、返却個数から予約個数を差し引いた分よりも多いか否かを判定する。そして、多い場合には、予約可否判定部55は、入力された返却個数を充電装置30に挿入することが可能であると判断し、制御はステップS15へと進む。一方、空の充電池穴31の数が、返却個数から予約個数を差し引いた分以下の場合、予約可否判定部55は、入力された返却個数を充電装置に返却できないと判定し、制御はステップS17へと移動する。
なお、例えば、返却個数が4個であり、予約個数が3個の場合、1個目のバッテリパック10を返却すると1個目のバッテリパック10が取り出し可能となり、次に2個目のバッテリパック10を返却すると、2個目のバッテリパック10が取り出し可能となり、次に3個目のバッテリパック10を返却すると、3個目のバッテリパック10が取り出し可能となる。そして、残りの4個目のバッテリパック10が返却される。
また、例えば、返却個数が3個であり、予約個数が4個の場合、1個目のバッテリパック10を返却すると1個目のバッテリパック10が取り出し可能となり、次に2個目のバッテリパック10を返却すると、2個目のバッテリパック10が取り出し可能となり、次に3個目のバッテリパック10を返却すると、3個目、4個目のバッテリパック10が取り出し可能となる。このように、返却個数が予約個数よりも少ない場合、返却個数分が揃うと残りのバッテリパック10は全てが取り出し可能となる。
すなわち、返却個数が2個であり、予約個数が4個の場合、1個バッテリパック10を返却すると1個のバッテリパック10が取り出し可能となり、次に2個目のバッテリパック10を返却すると、2個目、3個目および4個目のバッテリパック10が取り出し可能となる。
なお、予約可否判定部55は、空の充電池穴31の数が、返却個数から予約個数を差し引いた分と同じ場合も予約出来ないと判定してもよい。この理由は、同数の場合、このユーザがバッテリパック10の交換を行うと、充電池穴31が全てバッテリパック10で埋まることになり、次のユーザがバッテリパック10を返却するための空の充電池穴31が存在しなくなるためである。すなわち、空の充電池穴31が少なくとも1つは存在するように予約管理装置50の制御が行われる方が好ましい。
なお、予約可否判定部55は、空の充電池穴31の数が、返却個数から予約個数を差し引いた分と同じ場合も予約出来ないと判定してもよい。この理由は、同数の場合、このユーザがバッテリパック10の交換を行うと、充電池穴31が全てバッテリパック10で埋まることになり、次のユーザがバッテリパック10を返却するための空の充電池穴31が存在しなくなるためである。すなわち、空の充電池穴31が少なくとも1つは存在するように予約管理装置50の制御が行われる方が好ましい。
また、空の充電池穴31の数が、返却個数から予約個数を差し引いた分と同じ場合に、予約出来ないと判定せず、はじめに1個のバッテリパック10を取り出し可能とし、ユーザが1つのバッテリパック10を取り出した上で、1つのバッテリパック10を充電池穴31に挿入すると1つのバッテリパック10が取り出し可能になるように制御を行ってもよい。
(B)
上記実施の形態では、予約可否判定部55によって予約出来ないと判定された場合、表示部44に予約出来ない旨の表示が行われるが、充電装置30において返却可能な個数、予約可能な個数を表示部44に表示させてもよい。
これにより、ユーザは、提示されている返却個数および予約個数でも問題ないと判断した場合には、予約を行うことができる。
上記実施の形態では、予約可否判定部55によって予約出来ないと判定された場合、表示部44に予約出来ない旨の表示が行われるが、充電装置30において返却可能な個数、予約可能な個数を表示部44に表示させてもよい。
これにより、ユーザは、提示されている返却個数および予約個数でも問題ないと判断した場合には、予約を行うことができる。
(C)
上記実施の形態では、予約可否判定部55によって予約出来ないと判定された場合、表示部44に予約出来ない旨の表示が行われるが、入力された返却個数または予約個数が可能になるまでの待ち時間を表示部44に表示させてもよい。
図6は、待ち時間を表示部44に表示させる予約管理装置50の構成を示すブロック図である。図6に示す予約管理装置50は、待ち時間算出部56を更に備えている。待ち時間算出部56は、充電池個数取得部51によって取得されたバッテリパック10の充電に関する情報、返却個数および予約個数等に基づいて、入力された返却個数または予約個数が可能になるまでの待ち時間を算出する。表示部44は、算出された待ち時間を表示する。
上記実施の形態では、予約可否判定部55によって予約出来ないと判定された場合、表示部44に予約出来ない旨の表示が行われるが、入力された返却個数または予約個数が可能になるまでの待ち時間を表示部44に表示させてもよい。
図6は、待ち時間を表示部44に表示させる予約管理装置50の構成を示すブロック図である。図6に示す予約管理装置50は、待ち時間算出部56を更に備えている。待ち時間算出部56は、充電池個数取得部51によって取得されたバッテリパック10の充電に関する情報、返却個数および予約個数等に基づいて、入力された返却個数または予約個数が可能になるまでの待ち時間を算出する。表示部44は、算出された待ち時間を表示する。
予約個数が可能になるまでの時間の算出は、バッテリパック10の充電速度から、予約個数が満充電または所定の充電量になるまでの時間を算出する。また、返却個数が可能になるまでの時間の算出は、他のユーザの予約により、充電装置30に返却個数分の充電池穴31が空く時間(例えば、他のユーザの予約時間、他のユーザの現在地からの到着時間)から求められる。
これにより、ユーザが希望する返却個数または予約個数を満足できない場合、ユーザが希望する返却個数または予約個数が可能になるまでの時間を提示することが出来る。このため、ユーザは、提示されている待ち時間を確認した上で、この充電装置30に向かって移動するか否かを判断できる。
これにより、ユーザが希望する返却個数または予約個数を満足できない場合、ユーザが希望する返却個数または予約個数が可能になるまでの時間を提示することが出来る。このため、ユーザは、提示されている待ち時間を確認した上で、この充電装置30に向かって移動するか否かを判断できる。
(D)
上記実施の形態では、ステップS13において、予約時における充電済みバッテリの数を取得しているが、モビリティ20の位置情報から充電装置30への到着時刻が予めわかっている場合には、到着時刻および充電速度から到着時刻における充電済みバッテリの数を算出して取得してもよい。
上記実施の形態では、ステップS13において、予約時における充電済みバッテリの数を取得しているが、モビリティ20の位置情報から充電装置30への到着時刻が予めわかっている場合には、到着時刻および充電速度から到着時刻における充電済みバッテリの数を算出して取得してもよい。
図7は、交換時充電量算出部57を備えた予約管理装置50の構成を示すブロック図である。また、図7に示すように、情報端末40には、交換時刻入力部60が設けられている。交換時刻入力部60は情報端末40のユーザが充電装置30に到着する時刻を入力する。この時刻の入力は、タッチパネルなどで構成された表示部44の画面で行われる。入力された交換予定時刻は、情報送信部43を介して交換時充電量算出部57へと送信される。交換時充電量算出部57は、情報送信部33から受信したバッテリパック10の充電に関する情報と交換予定時刻とから、交換予定時刻での充電装置30におけるバッテリパック10の充電量を算出する。充電池個数取得部51は、交換時充電量算出部57によって算出された充電量が、満充電または所定の充電量に達しているバッテリパック10の数を取得する。これによって、ユーザが充電装置30に到着するときに供給可能なバッテリパック10の数を算出できる。
予約可否判定部55は、このバッテリパック10の数に基づいて、予約可否の判定を行う。
なお、ユーザが交換時刻入力部60に交換予定時刻を入力するだけでなく、例えば情報端末40がGPS機能を有し、情報端末40の現在地と充電装置30の距離からユーザが充電装置30に到着する時刻(交換予定時刻)が算出されてもよい。
なお、ユーザが交換時刻入力部60に交換予定時刻を入力するだけでなく、例えば情報端末40がGPS機能を有し、情報端末40の現在地と充電装置30の距離からユーザが充電装置30に到着する時刻(交換予定時刻)が算出されてもよい。
(E)
上記実施の形態では、予約管理装置50は、1つの充電装置30の予約管理を行っているが、複数の充電装置30の予約の管理を行っても良い。充電装置30は、ガソリンスタンドにように複数個所に配置されている。予約管理装置50は、地域ごとに充電装置30を管理してもよい。
上記実施の形態では、予約管理装置50は、1つの充電装置30の予約管理を行っているが、複数の充電装置30の予約の管理を行っても良い。充電装置30は、ガソリンスタンドにように複数個所に配置されている。予約管理装置50は、地域ごとに充電装置30を管理してもよい。
図8は、複数の充電装置30の管理を行う場合の構成を示すブロック図である。図8では、充電池穴31は省略している。図8に示すように、充電池個数取得部51は、複数の充電装置30のバッテリパック10の充電に関する情報を取得する。予約可否判定部55は、予約された充電装置30に対して、予約完了した旨、返却個数および予約個数などの情報を送信する。充電池穴数記録部52は、全ての充電装置30の充電池穴31の数を記録している。
また、情報端末40には、充電装置30の指定を行う充電装置指定部49が設けられている。
また、情報端末40には、充電装置30の指定を行う充電装置指定部49が設けられている。
ユーザが情報端末40を操作して、充電装置30を指定し、予約個数および返却個数を入力すると、予約管理装置50は、図4に示す動作フローに基づいて指定された充電装置30における予約の可否を判定する。予約が可能と判断した場合は、予約可否判定部55は、情報端末40に予約完了の旨を送信し、指定された充電装置30に予約完了の情報、予約個数の情報および返却個数の情報を送信する。
一方、予約可否判定部55は、予約出来ないと判定した場合、入力された返却個数および予約個数に基づいて予約可能な充電装置30を検索し、予約可能な充電装置30が存在する場合には、他に予約可能な充電装置30が存在することおよび、その充電装置30に関する情報を情報端末40に送信する。この充電装置30に関する情報としては、充電装置30までのナビゲーションを含んでいても良い。そして、ユーザが、当該充電装置30で了承した場合には、予約管理装置50は、予約完了の情報、予約個数の情報および返却個数の情報を該当する充電装置30に送信する。なお、ナビゲーションは、ユーザが了承した場合に表示部44に表示させるようにしてもよい。
(F)
上記実施の形態では、ユーザが予約個数を入力しているが、情報端末40またはモビリティ20に搭載されている別の装置が自動的に予約個数を算出してもよい。例えば、予約個数を直接入力せずに、ユーザによって走行予定距離が入力されると、モビリティ20に搭載されている現在のバッテリパック10の残容量から必要な予約個数が自動的に算出され、算出された予約個数が予約管理装置50へ送信される。この送信は、自動的に送信されてもよいし、ユーザによる操作が行われた後に送信されてもよい。
上記実施の形態では、ユーザが予約個数を入力しているが、情報端末40またはモビリティ20に搭載されている別の装置が自動的に予約個数を算出してもよい。例えば、予約個数を直接入力せずに、ユーザによって走行予定距離が入力されると、モビリティ20に搭載されている現在のバッテリパック10の残容量から必要な予約個数が自動的に算出され、算出された予約個数が予約管理装置50へ送信される。この送信は、自動的に送信されてもよいし、ユーザによる操作が行われた後に送信されてもよい。
(G)
上記実施の形態では、ユーザが返却個数を入力しているが、情報端末40またはモビリティ20に搭載されている別の装置が自動的に返却個数を算出してもよい。例えば、モビリティ20に搭載されている現在のバッテリパック10の残容量から返却が必要な個数が自動的に算出され、算出された返却個数が予約管理装置50へ送信される。この送信は、自動的に送信されてもよいし、ユーザによる操作が行われた後に送信されてもよい。
上記実施の形態では、ユーザが返却個数を入力しているが、情報端末40またはモビリティ20に搭載されている別の装置が自動的に返却個数を算出してもよい。例えば、モビリティ20に搭載されている現在のバッテリパック10の残容量から返却が必要な個数が自動的に算出され、算出された返却個数が予約管理装置50へ送信される。この送信は、自動的に送信されてもよいし、ユーザによる操作が行われた後に送信されてもよい。
(H)
上記実施の形態では、充電池個数取得部51が、バッテリパック10の充電に関する情報として、バッテリパック10で埋められている充電池穴31の数の情報と、充電済みバッテリパック10の数の情報との2つの種類の情報を受け取っているが、別々に取得されてもよい。例えば、充電池個数取得部51がバッテリパック10で埋められている充電池穴31の数を取得し、別に充電済み数取得部が設けられ、充電済み数取得部が、充電済みのバッテリパック10の数の情報を取得しても良い。
上記実施の形態では、充電池個数取得部51が、バッテリパック10の充電に関する情報として、バッテリパック10で埋められている充電池穴31の数の情報と、充電済みバッテリパック10の数の情報との2つの種類の情報を受け取っているが、別々に取得されてもよい。例えば、充電池個数取得部51がバッテリパック10で埋められている充電池穴31の数を取得し、別に充電済み数取得部が設けられ、充電済み数取得部が、充電済みのバッテリパック10の数の情報を取得しても良い。
(I)
上記実施の形態では、ステップS14の次にステップS15が行われているが、ステップS14の前にステップS15が行われても良い。
上記実施の形態では、ステップS14の次にステップS15が行われているが、ステップS14の前にステップS15が行われても良い。
(J)
上記実施の形態では、4つのバッテリパック10が設けられているが、4つに限られず、4未満であっても4つより多くても良い。
上記実施の形態では、4つのバッテリパック10が設けられているが、4つに限られず、4未満であっても4つより多くても良い。
(K)
上記実施の形態では、移動体として、例えば、電動自動二輪車を用いて説明したが、電動自転車、電動一輪車、電気自動車(EV)、PHV(Plug-in Hybrid Vehicle)等のモビリティ等であってもよい。
上記実施の形態では、移動体として、例えば、電動自動二輪車を用いて説明したが、電動自転車、電動一輪車、電気自動車(EV)、PHV(Plug-in Hybrid Vehicle)等のモビリティ等であってもよい。
本発明の予約管理装置、予約管理システムおよび予約管理方法は、返却するバッテリの個数を考慮して予約を管理することが出来、交換可能なバッテリによって駆動されるモビリティを使用する際に用いられる予約管理装置などとして広く適用可能である。
1 :予約管理システム
10 :バッテリパック
20 :モビリティ(電力消費体の一例、移動体の一例)
20a :シート
20b :ハンドル
21 :モータ
22 :後輪
23 :前輪
30 :充電装置
31 :充電池穴(バッテリ配置部の一例)
32 :充電情報検出部
33 :情報送信部
34 :充電池取出し制御部
40 :情報端末
41 :予約個数入力部
42 :返却個数入力部
43 :情報送信部
44 :表示部
45 :予約個数入力欄
46 :返却個数入力欄
47 :予約ボタン
48 :キャンセルボタン
49 :充電装置指定部
50 :予約管理装置
51 :充電池個数取得部(充電済みバッテリ個数取得部の一例)
52 :充電池穴数記録部
53 :予約個数取得部
54 :返却個数取得部
55 :予約可否判定部
10 :バッテリパック
20 :モビリティ(電力消費体の一例、移動体の一例)
20a :シート
20b :ハンドル
21 :モータ
22 :後輪
23 :前輪
30 :充電装置
31 :充電池穴(バッテリ配置部の一例)
32 :充電情報検出部
33 :情報送信部
34 :充電池取出し制御部
40 :情報端末
41 :予約個数入力部
42 :返却個数入力部
43 :情報送信部
44 :表示部
45 :予約個数入力欄
46 :返却個数入力欄
47 :予約ボタン
48 :キャンセルボタン
49 :充電装置指定部
50 :予約管理装置
51 :充電池個数取得部(充電済みバッテリ個数取得部の一例)
52 :充電池穴数記録部
53 :予約個数取得部
54 :返却個数取得部
55 :予約可否判定部
Claims (17)
- 複数のバッテリを充電可能な充電装置における前記バッテリの交換の予約を管理する予約管理装置であって、
前記充電装置において予約される前記バッテリの個数を取得する予約個数取得部と、
前記充電装置に返却する前記バッテリの個数を取得する返却個数取得部と、
前記予約個数取得部が取得した予約個数と、前記返却個数取得部が取得した返却個数とに基づいて、前記充電装置における前記バッテリの交換予約可否を判定する予約可否判定部と、
を備えた、予約管理装置。 - 前記充電装置には、前記バッテリを配置するバッテリ配置部が複数設けられており、
前記予約可否判定部は、前記予約個数および前記返却個数に加え空の前記バッテリ配置部の数に基づいて前記バッテリの交換予約可否を判定する、
請求項1に記載の予約管理装置。 - 前記充電装置には、前記バッテリを配置するバッテリ配置部が複数設けられており、
前記予約可否判定部は、前記予約個数および前記返却個数に加え空の前記バッテリ配置部の数に基づいて前記返却個数が前記充電装置に返却可能か否かを判定し、返却可能な場合に予約可能と判定する、
請求項1または2に記載の予約管理装置。 - 前記充電装置には、前記バッテリを配置するバッテリ配置部が複数設けられており、
前記充電装置における充電済みバッテリの個数を取得する充電済みバッテリ個数取得部を更に備え、
前記予約可否判定部は、前記充電済みバッテリ個数、前記予約個数、前記返却個数および空の前記バッテリ配置部の数に基づいて予約可否を判定する、
請求項1~3のいずれか1項に記載の予約管理装置。 - 前記充電済みバッテリ個数取得部は、充電量が所定量以上である前記バッテリの個数を検出し、該バッテリの数をカウントすることにより、前記充電済みバッテリの個数を取得する、
請求項4に記載の予約管理装置。 - 前記充電済みバッテリ個数取得部は、満充電である前記バッテリの個数を検出し、該バッテリの数をカウントすることにより、前記充電済みバッテリの個数を取得する、
請求項4に記載の予約管理装置。 - 交換予定時刻での前記充電装置における前記バッテリの充電量を算出する交換時充電量算出部を更に備え、
前記充電済みバッテリ個数取得部は、前記交換予定時刻における前記充電量が所定量以上である前記バッテリの個数を検出し、該バッテリの数をカウントすることにより、前記充電済みバッテリの個数を取得する、
請求項4に記載の予約管理装置。 - 前記予約可否判定部は、空の前記バッテリ配置部の数が前記返却個数以上の場合に、返却可能と判定する、
請求項3に記載の予約管理装置。 - 前記予約可否判定部は、空の前記バッテリ配置部の数が、前記返却個数から前記予約個数を差し引いた数よりも多い場合に、返却可能と判定する、
請求項3に記載の予約管理装置。 - 前記バッテリは、電力消費体に複数着脱可能であり、
前記電力消費体は、電動自動二輪車、電動自転車、電動アシスト自転車または電動工具である、
請求項1に記載の予約管理装置。 - 前記バッテリは、移動体に複数着脱可能であり、
複数の前記バッテリは、前記移動体に装着された状態において並列接続される、
請求項1に記載の予約管理装置。 - 複数のバッテリを充電可能な充電装置における前記バッテリの交換の予約を管理する予約管理システムであって、
前記充電装置において予約される前記バッテリの個数を取得する予約個数取得部と、
前記充電装置に返却する前記バッテリの個数を取得する返却個数取得部と、
前記予約個数取得部が取得した予約個数と、前記返却個数取得部が取得した返却個数とに基づいて、前記充電装置における前記バッテリの交換予約可否を判定する予約可否判定部と、
前記予約個数を入力する予約個数入力部と、
前記返却個数を入力する返却個数入力部と、
入力された前記予約個数を前記予約個数取得部に送信し、入力された前記返却個数を前記返却個数取得部に送信する情報送信部と、
前記予約可否判定部によって判定された予約可否に関する情報を表示する表示部と、
を備えた、
予約管理システム。 - 前記予約可否判定部によって、所定の前記充電装置における前記バッテリの交換の予約が出来ないと判定された場合、前記表示部には、前記所定の充電装置において前記バッテリの交換予約が出来ない旨が表示される、
請求項12に記載の予約管理システム。 - 前記充電装置は、複数設けられており、
前記予約管理システムは、複数の前記充電装置における前記バッテリの交換の予約を管理し、
前記予約可否判定部によって、所定の前記充電装置における前記バッテリの交換の予約が出来ないと判定された場合、前記表示部には、予約が可能な他の前記充電装置に関する情報が表示される、
請求項12に記載の予約管理システム。 - 前記充電装置において充電済みバッテリの個数を取得する充電済みバッテリ個数取得部を更に備え、
前記充電装置には、前記バッテリを配置するバッテリ配置部が複数設けられており、
前記予約可否判定部は、前記充電済みバッテリ個数、前記予約個数、前記返却個数および空の前記バッテリ配置部の数に基づいて前記バッテリの交換予約可否を判定し、
前記表示部は、所定の前記充電装置における前記バッテリの交換の予約が出来ないと判定された場合、前記所定の充電装置において返却可能な個数または予約可能な個数を表示する、
請求項12に記載の予約管理システム。 - 前記予約可否判定部によって、所定の前記充電装置における前記バッテリの交換の予約が出来ないと判定された場合、前記所定の充電装置における待ち時間を算出する待ち時間算出部を更に備え、
前記表示部は、前記所定の充電装置における待ち時間を表示する、
請求項12に記載の予約管理システム。 - 複数のバッテリを充電可能な充電装置における前記バッテリの交換の予約を管理する予約管理方法であって、
前記充電装置において予約される前記バッテリの個数を取得する予約個数取得工程と、
前記充電装置に返却する前記バッテリの個数を取得する返却個数取得工程と、
前記予約個数取得工程において取得した予約個数と、前記返却個数取得工程において取得した返却個数とに基づいて、前記充電装置における前記バッテリの交換予約可否を判定する予約可否判定工程と、
を備えた、予約管理方法。
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