JP6572217B2 - 建物における開口部を閉鎖するための装置 - Google Patents

Description

本発明は、ケーシングと面閉塞要素とを備えるとともに建物開口部を閉鎖するように働く装置であって、建物開口部の縁部に強固に締結される面閉鎖要素および／またはケーシングが、リベート表面（ｒｅｂａｔｅ ｓｕｒｆａｃｅ）に向けて開口した、空洞を３辺に備えるフレーム形材を有する、装置に関する。

本文書において、「リベート表面」という表現は、面閉塞要素の平面に少なくともほぼ垂直に配向された表面であって、その表面では、壁開口部が閉鎖されたときに、面閉鎖要素が互いに向かって対向するように位置するか、または面閉鎖要素とケーシングが互いに向かって対向するように位置する、表面を指す。

本文書の文脈において、「面閉鎖要素」は、窓扉またはドア扉の動きが案内される方式に関わらず、すなわち、例えば、ドアの場合には、それが枢動ドア、折り畳みドア、スライドドア、組立式ドア、折り畳み式スライドドアなどであるかどうかに関わらず、典型的には窓扉またはドア扉である。

特許文献である独国特許出願公開第１９５０９２０６Ａ１号明細書、独国特許出願公開第１９９３１１７１Ａ１号明細書、独国実用新案第２９８１２５７４Ｕ１号明細書、欧州特許出願公開第１０２０６０５Ａ２号明細書および独国特許第１９７３３４１５Ｂ４号明細書は、枢動ドアまたは窓、いわゆる「全ガラス製の扉」の形態の、扉を開示している。ここでは、互いに平行にかつ互いに間隔を置いて配設される２つのガラス板が、両方の板の縁部に沿って延在するスペーサ形材の介在により互いに接着接合される。更に、ここでは、自由な状態にあるスペーサ形材の側は、いわゆる嵌合溝を備えている。いわゆる「嵌合溝」（その標準化された設計は、技術分野では、時には「ユーロ溝（Ｅｕｒｏｇｒｏｏｖｅ）」とも称される）は、特に窓フレーム形材の場合に知られている。嵌合溝は、溝側面からの突起により締め付けられる開口領域を有し得る浅い溝である。嵌合溝は、旋回／傾斜および旋回型の窓の場合にプッシュロッドを摺動案内するように、かつ窓板に垂直な方向における継手の位置決めまたは継手用の孔および旋削加工された部分の位置決めを容易にするように働く。それは一般に、穿孔および切削作業を不要にするように働かない。

独国特許出願公開第１９８６０２１７Ａ１号明細書は、ドア扉が、絶縁材で作られた矩形パネル状コアと、例えば金属形材フレームと、２つの外層とで作られ、形材フレームの形材がリベート表面に向けて開口した溝を有する場合に、家庭用ドアとして使用されるように意図される、枢動ドアを開示している。形材フレームは、コアの端部表面においてコアの周囲に延在する。外側表面は、コアとフレーム形材の共通の平面に平行に、コアとフレーム形材の両側に延在し、かつコアと形材フレームの両方に接着接合され、その結果、安定したサンドイッチ構造が形成される。形材フレームの、リベート表面に向けて開口した、溝の開口領域では、いずれの場合にも溝側面に垂直に配向された短い形材壁が２つの溝側面の各々から突出する。意図した使用では、ヒンジ取付部または錠を各溝内に締結することができる。溝側面から突出する形材壁は、おそらく締結補助具として働く。ドア扉の下面では、埃の進入を防止するために、溝が被覆帯によって閉塞される。家庭用ドアとして提案される枢動ドアの高い安定性を実現するために、形材フレームの形材は、非常に大きな寸法を有し、かつドア扉の外層により覆われ、ひいては接着接合される。それにしても、防火ドアを自動的に開閉するものとして使用するには、構造が十分に安定していない。

枢動ドアにかかる高い機械的荷重は、枢動ドアの重量によって生じるだけでなく、または枢動ドアが制動に耐えなければならない場合にも生じる。機械的荷重の発生の頻度および深刻度に関する極端な使用状況は、典型的には、防火ドア、特に２つの扉の防火ドアに関する場合のように、安全要件のため、自動開閉機構を有さなければならない枢動ドアの使用状況である。このようなドアの場合に、最も大きな機械的荷重は、ドアが、標準的試験の下で、単一の部分または単一の連結部でさえも機能が確実に果たされない程度に破損することなしに、５０万または１００万回自動的に引き起こされる開閉サイクルを中断せずに行わなければならないことにある（規定の試験サイクル数は、各国ごとの基準によって決まる）。防火ドアとしての２枚の枢動ドアは、上層の扉（能動扉）が常に下層の扉（受動扉）の後に確実に閉鎖される効果を有さなければならない、閉鎖順序制御だけでなく、能動扉もまた、受動扉が開放されると、閉鎖順序制御が確実に機能することが確実にされる最小開放角度まで少なくとも強制的に開放される効果を有さなければならない、開放順序制御を有さなければならない。特に、開放順序制御の試験の際に、受動扉が外部作動装置により開放され、よって、能動扉がドア内に設置された伝達機構によって少なくとも前記最小開放角度まで自動的に連動して開放される場合には、極めて高い力が、一部の開放角度範囲において好ましくない（死点付近の）てこ比により個々の継手部内にも一時的に作用する。

具体的には、このようなドアの場合には、多数の継手部をケーシング内および上ならびに扉上に取り付けなければならず、結果として、別個の孔または切削加工部分を必要としない形材溝内における継手部の迅速で、容易でかつ自由に調節可能な設置の実現が経済的に非常に望ましい。しかしながら、説明した機械的要件により生じる難題により、このことは、これまでは十分に可能ではなかった。

本発明が基づく主な課題は、窓、ドアまたは玄関口の形態の閉鎖可能な建物開口部用の設計を提案することにあり、建物開口部の縁部に強固に締結された移動可能な閉鎖要素および／またはケーシングは、フレーム形材の断面領域が、リベート表面に向けて開口した、空洞を３辺に備える、フレーム形材を有する。空洞が設けられる既知の設計に対して、実現される設計は、経済性に優れかつ美観的な欠点を受け入れる必要のない改良の以下の組み合わせを可能にするように意図される：
− リベート表面に向けて開口した空洞は、フレーム形材が穿孔または旋削される必要なしに全ての必要な継手を内部に位置決めできるほど大きな断面領域を有することが可能でなければならない。
− 設計は、よって、具体的にはフレーム形材とドア扉の外側表面とでサンドイッチ構造を形成する必要なしに、特に自動開閉順序制御を備えた防火ドアなどの高い機械的荷重を伴う枢動ドアを構築することも可能であるほど高い機械的強度の実現を可能にしなければならない。

重要な２次的な課題は、移動可能な閉鎖要素およびケーシングの生産のための作業支出が低くなることを達成するという課題である。

課題を解決するために、設計は、フレーム形材が、断面略Ｕ字状に互いに対して配設される３つの境界表面によって、リベート表面に向けて開口した、空洞の境界を定める開始点と見なされ、２つの側部境界表面から、断面視で空洞の幅を局所的に狭める形材壁がいずれの場合にも突出し、突出する形材壁が、２つの突出する形材壁間の空洞を橋渡しするクランプ部と継手部との間にかつクランプ部と継手部とによってクランプされることによって、継手部をクランプ部の助けにより突出する形材壁に締結することができる。

本発明による改良として、クランプ部と突出する形材壁との間の連結部および／または継手部と突出する形材壁との間の連結部が、突出する形材壁間の互いに離れる方向へのかつ互いに向かう相対移動を形状嵌めで阻止するように設計されることが提案される。前記形状嵌めでの阻止作用を実現するために、突出する形材壁とクランプ部および／または継手部との間の接触形状は、２つの突出する形材壁上において、クランプ部および／または継手部が、いずれの場合にも、突出する形材壁の各々に形成されるとともに開口領域が２つの突出する形材壁間の連結表面に平行に位置する溝の両方の側面に当接するように設計される。

特に好ましい実施形態において、突出する形材壁における前記溝は、クランプ部と継手部が当接する領域における前記溝の側面間の空間が溝深さの増加につれて狭くなるように設計される。したがって、フレーム形材とクランプ部および／または継手部との間の遊びのない形状嵌めを特に簡単かつ確実に達成することができる。

別の特に好ましい実施形態において、フレーム形材の断面領域は、閉鎖された中空室を有さない。これより達成できる利点は、生産性と、防火性と、空洞の開口側からそらされるフレーム形材の側に配設される部分に対する連結性とに関する。

本発明の重要性は、本発明による設計が相当な利点を生み出すまたは本発明による設計によってまず実際に可能となる特に数多くの用途から明らかである。それゆえ、本発明の基本原理の他に、多数のこのような例示的な用途を以下に示しかつ説明する。

本発明について、その別の有利な発展形態を含めて、有利な例示的な実施形態のやや模式的な図面に基づいてより詳細に述べ、かつこれら実施形態により可能となる新たな用途をより詳細に述べる。

図１は、２枚の枢動ドアの、本発明に従って設計された、例示的な扉の、互いに対向する、２つの縁部領域を水平断面図で示す。 図２は、図１の扉に使用される本発明によるフレーム形材を斜視図で示す。 図３は、図１のような例で使用される本発明による例示的なクランプ部を斜視図で示す。 図４は、本発明による別のクランプ部を正面図で示す。 図５は、コーナー用アングル片の２つの脚部が各々カバー板を構成する、留め継ぎ表面にわたる本発明による２つのフレーム形材の連結用の例示的なコーナー用アングル片を斜視図で示す。 図６は、カバー板に断熱材を使用した、フレーム形材内への継手の、本発明による設置を断面図で示す。 図７は、スライドレール式のドアクローザでの用途における本発明による例示的な設計を垂直断面図で示す。 図８は、追加的に遮熱材および防火体を備えた、本発明に従って設計された例示的な枢動ドアのヒンジ領域を水平断面図で示す。 図９は、本発明に従って使用される２つのフレーム形材間のコーナー連結部の有利な形態を部分水平断面図と部分垂直断面図で示す。 図１０は、本発明に従って使用されるフレーム形材内における熱防護構成要素と隠蔽形材の構成を断面図で示す。 図１１は、本発明に従って使用される熱防護構成要素とケーブルとケーブルチャンネルの構成を断面図で示す。 図１２は、本発明によるフレーム形材における別の遮熱材を断面図で示す。 図１３は、本発明に従って使用されるフレーム形材における煙感知器の構成を断面図で示す。 図１４は、木材で作られたドア扉における本発明による設計を断面図で示す。 図１５は、木材で作られた別のドア扉における本発明による設計を断面図で示す。 図１６は、本発明に従って設計されたドア扉におけるブロック構成の有利な構成をドア扉平面に平行な切断平面での部分断面図で示す。 図１７は、フレーム形材が２つの別個の形材部分から形成される、本発明に従って使用される前記フレーム形材の使用を断面図でかつドア扉上に示す。 図１８は、本発明に従って使用できかつ側方に２重にされた追加の形材を有するフレーム形材を断面図で示す。 図１９は、それぞれの中央形材が断熱材から形成される、本発明に従って使用できかつ３つのサブ形材で作られた複合形材から各々形成される２つのフレーム形材を断面図で示す。 図２０は、本発明に従って使用されるフレーム形材内におけるハンドルと錠ケーシングの有利な設置形態を輪郭図で示す。

図１は、継手の他に、ガラス板３２と、前記ガラス板を取り囲むとともにフレーム形材１およびガラス帯３１から形成されるフレームとから形成される２つの枢動ドア扉の相互に対向する領域を示している。

フレーム形材１は、典型的には、ロール成形により鋼板から形成される。フレーム形材１の詳細は、一部において、図１よりも図２でより明らかに分かる。前記フレーム形材は、実質的にＵ字形断面形状を有し、かつ、そのようなものとして、断面視では形材空洞２を３辺で取り囲み、フレーム形材の開口側がいずれの場合にもリベート表面に向けて、すなわち、図１の場合にはそれぞれの他のフレーム形材１に向けて配向される。

図１に図示する例において、各枢動ドア扉のガラス板３２は、弾性シール形材３３の介在により、いずれの場合にも２つのガラス帯３１間にガラス板３２の縁部に沿ってクランプされることによりフレーム形材１上に保持される。ガラス帯３１もまた、典型的にはロール成形および鋼板帯のシーム溶接により形成される形材である。ガラス帯３１は、いずれの場合にも、フレーム形材１の基部表面３（図２）外側に当接し、かつフレーム形材１に連結される。

典型的には、ガラス帯３１とフレーム形材１との間の連結は、フレーム形材１の空洞２から前記フレーム形材の基部表面３を貫通し、かつガラス帯３１の当接壁を貫通して、ガラス帯３１の形材空洞内に延びるねじによって形成される。このように、確実でかつ取り外し可能な連結は、締結要素が外側から視認できないように形成される。空間の理由から、また取り扱い易いために、ここでは、フレーム形材１が中空形材でないことが有利であると分かっている。

空洞２の開口領域の付近では、フレーム形材１の基部表面３よりも上方の同じ高さにおいて、形材壁５は、空洞２の幅が２つの形材壁５の高さ領域では隣接する高さ領域の幅に関して狭められるように、フレーム形材１の２つの側部表面４（図２）の各々から空洞２に向けて突出する。

図１は更に、この例では継手１９が錠ケーシングである、フレーム形材１内における継手１９の、本発明による、設置を示している。継手１９は、実質的に空洞２内に配設される。前記継手は、フレーム形材１の基部表面３からそらされる形材壁５の側において、前記形材壁に当接しひいては空洞２を覆うカバー板１７に強固に連結される。

フレーム形材１の基部表面３に向かって対向する形材壁５の側において、クランプ部１１が形材壁５に当接する。ねじ１６は、ねじの頭部によってカバー板の外側に当接する。ねじ１６のねじ付きボルトは、カバー板１７における孔を貫通して延在し、かつクランプ部１１の中央部１２（図３）におけるねじ孔と螺合した状態にある。ねじ１６が及ぼす引張力によって、カバー板１７およびクランプ部１１は共に押圧される。カバー板１７およびクランプ部１１は、カバー板１７およびクランプ部１１が当接する形材壁５により、互いに向かう移動が防止されるように支持され、その結果、クランプ部１１およびカバー板１７が、いずれの場合にも形材壁５の１つの突起１０（図２）に両側から押圧力を及ぼし、前記押圧力は、全体的な大きさがねじ３の引張力と等しい。

本発明によれば、クランプ部１１とフレーム形材１の形材壁５との間の接触表面がねじ１６に垂直に配向された単に平面状の表面ではなく、むしろ、形材壁５に向かってクランプ部１１の中央部１２に対して突出する２つの縁部領域１３を備えたクランプ部１１が、いずれの場合にも１つの溝６（図２）の両方の側面にいずれの場合にも当接し、溝の溝台が形材壁５に当接し、かつ溝の開口領域がフレーム形材１の基部表面３に向けて配向され、かつ溝の幅が、クランプ部１１との接触領域では、溝台から開口領域に向かって連続的に増加することが、主として重要である。

この設計によって、クランプ部１１が、フレーム形材１の２つの側部表面４の互いに向かうかつ互いに離れる方向への相対移動を確実な遊びのない形状嵌めでの阻止を実現することが達成される。カバー板１７において、フレーム形材１の基部表面３に平行に位置する表面がその表面からそらされるとともにその表面にほぼ垂直に位置する表面に移行する、カバー板１７がいずれの場合にもコーナー領域７内で形材壁５に当接するので、いずれの場合にもカバー板１７の両方の側面壁の正面に当接する形材壁５の１つの壁領域によって、フレーム形材１に対する側方への変位が防止されるように、カバー板１７も形状嵌めで保持されることで前記効果も高められる。

図示されているフレーム形材１は、それ自体、その２つの側部表面４が互いに向けてまたは互いに離れる方向に屈曲されるように比較的容易に変形させることが可能である。クランプ部１１の説明した構成によって、クランプ部１１が配設されるそれらの長手方向領域では、フレーム形材１が閉鎖された中空形材と同様の剛性および強度を有するように、前記柔軟性が修正される。

したがって、本発明によって、極端に高い機械的要求を伴うドアでさえ、リベート表面に向けて開口するとともに継手１９を簡便に収容できる空洞２を有し、かつその上、生産が容易であり必要に応じて加工が容易であるように単層形態である、すなわち中空室のない軽量で細いフレーム形材１を提供することが可能である。クランプ部１１は、高い機械的荷重が予期されるフレーム形材１のそれらの長手方向領域に、図示のように、設置しなければならない。必要に応じて、クランプ部１１に対する相補部として、使用は、継手１９に連結されないが、ねじ１６の力により、クランプ部１１とは反対側に位置する側から、形材壁５を押圧する単に板にすぎないカバー板１７で作製することもできる。

図１に図示する有利な実施形態において、継手１９はまた、カバー板１７上での保持に加えて、フレーム形材により形成されるフレームの平面に対する垂直方向への移動が防止されるように、板２７により保持される。この目的で、板２７は、フレーム形材１の基部表面から形材空洞２内に突出する形材壁９間にクランプされ、かつ継手１９は、板２７における切削加工部分に挿入される。

図３で分かるように、クランプ部が、意図した使用の間、縁部領域１３によってフレーム形材１の溝６に当接する、前記クランプ部１１の突出する縁部領域１３は、フレーム形材１におけるクランプ部１１の意図した構成では、溝６の境界表面との縁部領域１３の接触表面において、フレーム形材１の形材方向に、凹凸が互いに交互になるように、歯部１４を備えていることが有利である。クランプ部１１の歯部１４が溝６内に押圧される力によって、歯部の先端がフレーム形材１の材料内に押圧され、それにより、クランプ部１１もまた形材方向に滑ることが防止されるようにフレーム形材１内に形状嵌めで保持される。

図４は、フレーム形材と係合するように配置されることが意図される、縁部領域が、斜向かいに位置する端部領域において丸みを帯びている、クランプ部１０３の設計を示している。クランプ部１０３は、それぞれのフレーム形材の形材空洞内における意図した装着のために、そのねじ孔の軸線に垂直な軸線を中心に枢動させずにねじ孔の軸線を中心に枢動させればよいので、クランプ部１１よりも設置が簡便である。これは、僅かな空間しか利用できない、別の物体が既に形材空洞内に配設されている場合に特に重要である。

図５は、留め継ぎ表面にわたる本発明による２つのフレーム形材の連結のための例示的なコーナー用アングル片１０４を斜視図で示している。ここでは、図１のようなカバー板１７の場合のように、コーナー用アングル片１０４の２つの脚部は、フレーム形材の、クランプされる形材壁に当接するように、かつクランプ部１１、１０３およびねじ１６によってそれぞれの形材壁に対して押圧されるように意図される。図１のカバー板１７と比べると、コーナー用アングル片１０４の脚部は、留め継ぎ表面に隣接するそれぞれの形材壁のそれらの長手方向領域にのみ当接する。コーナー連結部は、設置の点で実現しやすくかつ極めて安定している。

図６に描かれているように、フレーム形材１における継手１９の本発明による設置の場合、継手１９に連結されるカバー板１０６は、フレーム形材１に直接当接するのではなく、断熱材、好ましくはまた耐熱材で作られた中間絶縁層１０５を使用して当接する。

図７は、本発明に従って設計されたフレーム形材１をスライドレール式のドアクローザの摺動ブロック６２用のスライドレールとして使用できる方法を一例として描いている。

スライドレール式のドアクローザのそれ自体の機能原理に従って、（フレーム形材１により形成される）上部ドアケーシング部に沿って直線変位可能であるように装着される摺動ブロック６２が、枢動ドア扉に対して位置固定されるように枢動ドア扉の上縁部に保持されるとともにドア扉の枢動軸線に平行な軸線を中心としたトルクを枢動可能なアーム６４に及ぼす回転駆動部６５に枢動可能なアーム６４を介して連結される。（ドア扉の上縁部に沿って直線変位可能であるように装着される摺動ブロックが、上部ドアケーシング部に位置固定されて配設される回転駆動部に枢動可能なアームによって連結される、逆の設計も可能である。）図７に描かれているような設計によって、本発明に従って設計されたフレーム形材１は、さもなければ別個の部分の形態であるスライドレールの機能を果たすことができる。この目的で、摺動ブロック６２は、フレーム形材１（図２）の側部表面４から突出する形材壁５間に延び、かつこの目的で、前記摺動ブロックには、その２つの側部表面の各々に、いずれの場合にも形材壁５の１つの突起１０が内部に突出する溝が設けられ、その結果、摺動ブロック６２における溝は、突起１０が溝と相補的な部分であり、摺動案内溝としての役割を果たす。

設置性に関しては、各々が嵌合溝の幅のほぼ半分にわたってのみ延びるとともにフレーム形材１の設置の際に初めにねじ６３によって連結される２つの部分から摺動ブロック６２が、描かれているように、形成されることが有利である。

本発明の概念の論理的な使用において、これはまた、枢動アーム６４の第２の端部が保持されるスライドレール式のドアクローザの回転駆動部６５が、本発明に従って別のフレーム形材２９の空洞内に保持される図７の場合である。フレーム形材２９内での回転駆動部６５の締結は、図１の継手１９の締結と同じ方法で、クランプ部１１と、回転駆動部６５に連結されるカバー板１７と、カバー板１７とクランプ部１１を共に押圧するねじとによって実現され、その結果、カバー板１７とクランプ部１１が、フレーム形材２９の側壁から突出する形材壁の一部をカバー板１７とクランプ部１１との間にクランプする。図７の例において、フレーム形材２９は、枢動ドア扉の上部フレーム部を形成する。このように、スライドレール式のドアクローザの視覚的に非常に目立たない設計が実現される。別個のスライドレールの使用が不要となる。更に、極めて簡単な設置が可能であり、これにより更に、関連のフレーム形材２９に沿った回転駆動部６５の位置に関する非常に良好な調節機能が実現される。

図７はまた、ドア扉フレームまたはケーシングの隣接するフレーム形材２９を互いに連結できる可能な方法を描いている。この目的で、２つのいわゆるコーナー用クランプアングル片２５、２６が提供される。前記コーナー用クランプアングル片２５、２６は、いずれの場合にも、９０°の角度で互いに連結される２つの同一の形材脚部で作られる。形材脚部の断面領域は、フレーム形材２９上において、締まり嵌めの形成により、形材脚部をいずれの場合にも１つのアンダーカット溝に挿入することができ、その結果、形材脚部がそのアンダーカット溝に遊びなしに嵌り込むような寸法とされる。図７に図示する有利な実施形態において、各アンダーカット溝の基部表面は、いずれの場合にも、フレーム形材２９の側壁の内側を形成する。コーナー用クランプアングル片２５、２６は、前記基部表面から離れる方向への移動が防止されるように、本発明によれば、第１にフレーム形材２９の基部表面から突出する形材壁９により、かつ第２にフレーム形材２９内での継手の締結のために働くクランプ部１１にも当接される形材壁５により保持される。

図７のようなフレーム形材２９は、フレーム形材２９が、空洞からそらされる基部表面の側から突出する形材壁３０を有し、かつ前記形材壁が、ガラス帯の機能を果たし、その結果、フレーム部片につき、単一の別個のガラス帯３１だけあればよい点において、主に上で述べたフレーム形材１と異なる。

図８は、枢動ドア扉に対するヒンジ部の、本発明に従って設計された、連結部と関連の位置固定されたケーシングとを特に示している。フレーム形材１は、ドアケーシングを形成する。（ガラス帯として働く、一体形成された形材壁３０を備えた）フレーム形材２９は、ガラス扉の形態である、枢動ドア扉のフレームを形成する。枢動ドア扉がケーシングに対して枢動可能であるシャフト３４は、フレーム形材１により囲まれる空間の前面に位置する。上下に配設された保持アームは、シャフト３４から枢動ドア扉とケーシングとの間の隣接するリベート表面内に突出し、かつ前記保持アームはそこで、ねじ１６によって、いずれの場合にもそれぞれのフレーム形材１および２９における１つのカバー板３６と１つのクランプ部３５とに連結される。この場合に予期される特に高い荷重のため、カバー板３６およびクランプ部３５は、上で述べた例におけるカバー板１７とクランプ部１１の場合のようなたった１つの連結ねじではなく、いずれの場合にも２つの連結ねじ１６によって互いに連結される。この場合も、構成は、視覚的に目立たず、設置が容易であり、かつこの目的で任意の孔または切削加工部分を必要とせずに、フレーム形材１、２９の長手方向に沿った任意の所望の位置に取り外し可能に締結できる。

図８は更に、改善された防火特性を有するように、フレーム形材１、２９をどのように「改良」できるかを示している。

いずれの場合にも、フレーム形材１、２９のそれぞれの空洞の左側において、遮熱材３８がクランプされる。この場合、前記遮熱材は、平面Ｕ字形材の形状を有し、自由脚部がフレーム形材１、２９のそれぞれの側壁に当接し、ひいては、平面Ｕ字形材の基部がフレーム形材１、２９のそれぞれの側壁から間隔を置いて配設される。遮熱材３８を形成するＵ字形材の脚部の自由端部は、このように、２つの部分間の熱伝導が低減される理由から、フレーム形材１、２９と線接触するのではなく一連の接触点によって接触するように歯部を備えていることが好ましい。遮熱材３８は、主にフレーム形材１、２９の空洞２の一方の側部表面から他方の側部表面への熱の放射を防止するために働く。図示の実施形態の特定の利点は、遮熱材３８を空洞２の開口側から（すなわち、リベート表面から）フレーム形材１に事後的に挿入しクランプできることである。

いずれの場合にも、フレーム形材１、２９のそれぞれの空洞の右側において、いずれの場合にも、１つの防火体３７が挿入される。前記防火体３７は、矩形材を有する。これは、例えばミネラルウールまたはケイ酸塩を基にした、耐熱性の断熱材で作られる。遮熱材３８と比べると、前記防火体は、熱放射をそらすだけでなく、熱伝導を非常に大きく遅らせる。

異なるタイプ、異なる厚さおよび異なる数の熱ガード部材をフレーム形材１、２９の中空室２内に配設することにより、フレーム形材１、２９をＦ３０、Ｆ６０、Ｆ９０などの異なる防火等級にモジュール式に容易に適合させることができる。このことは、生産および設置管理に関する非常に有益な経済的利点をもたらす。

フレーム形材１、２９により形成されたフレームのフレーム平面に垂直な移動の防止のために防火体３７と遮熱材３８をクランプするために、防火体３７および遮熱材３８は、いずれの場合にもフレーム形材１、２９の側部表面と別の形材壁との間にクランプされ、前記別の形材壁の一方がフレーム形材の基部表面から内方に突出し、フレーム形材１の場合には、これは形材壁９である。

フレーム形材１、２９自体において、熱伝導は、一方の側部表面４（図２）から他方の側部表面４へ基部表面３（図２）を通してのみ可能である。図２で明らかに分かるように、フレーム形材１の材料における熱伝導による熱伝達に対する断面領域が低減されかつ伝達経路が長くなるように、開口８のパターンが設けられる基部表面３によって、前記熱伝導を非常に大いに遅らせることができる。開口８が、図示のように、細長い穴（その長手方向が形材方向に平行に位置する）であり、かつ細長い穴の複数の列が、いずれの場合にもパターン寸法の半分だけ互いに対して長手方向にずらされて互いに隣接して位置することが特に有利である。

開口８の生産のために、フレーム形材１が単一の基部表面３を有しかつ例えば１つまたは複数の中空室を囲む複数の基部表面を有さないことが極めて有利である。このように、具体的には、打ち抜くことにより開口８を容易に形成することが可能である。その代わりに、中空室の場合には、切削加工を行う必要があり、これに、非常に長い加工時間と非常に高いコストを伴う。

図９は、ドア領域または窓領域に対してフレームを形成するように留め継ぎ形態で、本発明に従って使用できる２つのフレーム形材１を連結するための有利な設計を２つの図で示している。この目的で、使用は、４つの異なる構成要素で作られたコーナー用クランプ継手４４で作製される。

支持アングル片４５は、いずれの場合にも一方の短い端部側に沿って互いに連結されかつ互いに直角をなす２つの平面状の矩形鋼板片で作られる。留め継ぎ形態で互いに当接するフレーム形材１の空洞内において、支持アングル片４５は、前記フレーム形材の基部表面３に当接する。

支持アングル片４５の外側に対して、別のアングル片、いわゆる張力アングル片４６が位置する。その張力アングル片４６もまた、短い端部側に沿って互いに連結されかつ互いに直角をなす２つの平面状の矩形鋼板で実質的に作られる。張力アングル片４６の側端面は歯部４７を備えており、歯部４７の先端が、いずれの場合にもフレーム形材１の形材壁９に当接する。

ねじ５０は、張力アングル片４６におけるナット型ねじ孔を貫通して延在する。前記ナット型ねじ孔は、張力アングル片４６を貫通して延在し、かつ張力アングル片４６の２つの脚部に対して斜めに位置する。ねじ５０は、張力アングル片４６に対するねじ５０の内側端面によって、内側に位置する支持アングル片４５の２つのアングル片脚部間の境界領域を押圧する。支持アングル片４５に向けて更にねじ込まれたときに、ねじは、張力アングル片４６が支持アングル片４５から離れる方向にほぼ斜めに引っ張られる効果をもたらす。

開きボルト４９は、支持アングル片４５の脚部に強固に連結される。前記開きボルトは、略円対称のマッシュルーム形状を有し、かつ支持アングル片４５の脚部から前記脚部間の隆起したアングル片領域内に突出し、いずれの場合にも張力アングル片４６のそれぞれの隣接する脚部における細長い開口４８を貫通して延在して、脚部方向に延在する。開口４８の幅は、張力アングル片４６の２つの脚部間の連結表面の間隔の増加につれて減少し、ここではまた、開口４８を貫通して延在する長手方向領域内における開きボルト４９の直径よりも狭くなる。

ねじ５０を支持アングル片４５に向けてねじ込むことにより、張力アングル片４６の脚部が支持アングル片４５の脚部間の連結線に向けて支持アングル片４５上に配置される。このように、非変形の張力アングル片４６の場合には、開口の幅が開口を貫通して延在する開きボルト４９の長手方向部の直径よりも小さい開口４８の長手方向領域が、開きボルト４９に達する。このことは、張力アングル片４６の開口４８の両側に位置する張力アングル片４６の部分が互いに離れる方向に広げられ、かつ歯部４７がフレーム形材１の形材壁９に対して強く押圧され、ひいてはフレーム形材１が、張力アングル片４６と共に、２つのフレーム形材１間の留め継ぎ表面に向けて支持アングル片４５に対して配置される効果をもたらす。

したがって、留め継ぎ連結部の組み立てを極めて簡単に行うことができる。フレーム形材１がこの目的で切削または穿孔される必要がないことと、隣接するフレーム形材１内の空洞２（図２）が互いに向かって実質的に開口した状態にあることが更に有利である。このように、必要に応じて、ラインまたはケーブルがフレームコーナーにわたってでさえフレーム形材１内に容易に案内されることが可能であり、かつ遮熱材および絶縁材がフレーム形材１のコーナー領域においてさえも空洞２内に嵌合されることが可能である。遮熱材および絶縁材の取り付けについて、図示のように、張力アングル片４６および支持アングル片４５が、２つの形材壁９間にのみ延びかつフレーム形材の側部表面４までは延びないことが特に有利である。

図１０は、本発明に従って使用できるフレーム形材１の形材空洞２に対する２つの型の隠蔽形材５１、５２を描いており、それら隠蔽形材が各々、上で述べた２つの形材壁５にクランプされかつ形材空洞２を覆うように形材壁５間の間隔を橋渡しするように意図される。

ここでは、隠蔽形材５１は、単純なプラスチック押出形材または金属形材である。隠蔽形材５１は、主として視覚機能を有する。

これに対して、隠蔽形材５２は、視覚機能だけでなく防火機能も有し、かつこの目的で、複数の異なる部分から構築される。支持形材５３は、プラスチック押出形材であり、かつ他の部分に対する支持体として働き、かつ上で述べた形材壁５にクランプされる。前記支持形材は、リベート側において非常に薄い形材壁５４により隠蔽される形材空洞を有する。形材空洞内において、防火用膨張剤５５が配設される。火災の際には、形材壁５４が融解して防火用膨張剤５５が膨張し、それにより、膨張剤５５がエネルギーを吸収しかつ意図したように２つのフレーム形材１間の隙間を閉鎖する。リベート側からそらされる支持形材５３における形材空洞の境界壁は、鋼板帯５６により隠蔽される。これは、支持形材５３と比べると、火災の際でもその安定性を維持しかつ防火剤５５が誤った方向に膨張するのを防止する。

遮熱材６０の２つの別の形態は、図１０におけるフレーム形材１の形材空洞２の右側部に描かれている。前記遮熱材もまた、図８の遮熱材３８のように、典型的には鋼板帯により形成される。

図１１は、本発明に従って使用されるフレーム形材１の場合における、形材空洞２内の別の挿入構成要素を示している。鋼板で作られかつ形材空洞２内でクランプされた２つの別の型の遮熱材５７が側部に描かれている。平面Ｕ字状形材の形態のケーブルチャンネル形材５８は、フレーム形材１の基部表面３から形材空洞２内に突出するとともに形材内においてフック状に互いに向かって湾曲している２つの形材壁９間にクランプされる。ケーブルチャンネル形材５８は、典型的にはプラスチック押出形材である。ケーブルチャンネル形材は、戻り止め先端の形態でありかつ自由脚端部の弛緩位置に対して形材壁９間では互いに向けて僅かに屈曲される自由脚端部によってフレーム形材１の形材壁９に当接する。ケーブルチャンネル形材５８は、フレーム形材１の形材空洞２の外側部に対してケーブル５９を隠蔽する。

図１２は、クランプ形材１０７が二重の遮熱材としての役割を果たす、フレーム形材１内のクランプ形材１０７に関する設計および設置状態を示している。クランプ形材１０７は、典型的には鋼板で作られるとともに略Ｕ字断面形状を有し、脚部が僅かに斜めに離間して延び、かつ弾性的に弛緩した状態では、脚部の自由端部は、設置状態において前記脚部の端部が当接するように意図されるフレーム形材１のそれらの壁の離間の程度よりも僅かに大きい間隔を橋渡しする。したがって、設置状態において、クランプ形材１０７の脚部の自由端部は、弾性予荷重下でフレーム形材１に当接し、それにより、遊びなしにクランプ形材１０７をフレーム形材１内に非形状嵌めで保持する。クランプ形材１０７の基部表面は、理想的には描かれているように前記基部表面から僅かに離れるようにアーチ状とされるが、フレーム形材１の基部表面の付近まで延在する。図２のフレーム形材１の開口８に類似して、クランプ形材１０７の基部表面は、熱伝導を妨げるための開口部のパターンを有し得る。

二重の遮熱材を構成するクランプ形材１０７は特に迅速に設置することができるが、本発明によるクランプ部が取り付けられない長手方向領域にのみ設置することができる。

図１３は、ドアのケーシングのフレーム部として本発明に従って使用されるフレーム形材１への、ドア扉が開いているときにのみ機能しなければならない煙感知器６６の設置を示している。煙感知器６６の中央部は、フレーム形材１の形材空洞２内に位置し、この目的で、カバー板６８に連結され、本発明によれば、他の継手に基づいて既に上で説明したように、クランプ部１１によってフレーム形材１の突出する形材壁５に対して締結される。図示の例において、煙感知器６６は、外側から視認できるようにフレーム形材１の側部表面における孔に挿入されるＬＥＤディスプレイ６７にケーブルを介して連結される。煙がまず煙感知器６６に到達し得るように、カバー板６８は、カバー板６８を貫通して延びるスロット６９を有し、かつフレーム形材１とフレーム形材１が局所的に締結される建物壁との間に位置するシールが、フレーム形材１により隔離される２つの間隔から、フレーム形材１の基部表面３における開口部を貫通して、フレーム形材１の形材空洞２内に至る、シールを貫通して延びるダクトを有する。図１３に図示する例では、シールおよびダクトを実現するために、少なくとも３つの開口部を有する平坦な中空体７０が、フレーム形材１と隣接する建物壁との間に配設される。中空体７０内には、火災の際に熱の作用下で膨張して中空体７９のダクトを閉鎖する防火用膨張剤７１が配設される。

図１４は、典型的には木材で作られるとともにフレーム形材３９を側方から覆う２つの外層４０を有するドア扉における、本発明に従って使用される、フレーム形材３９を示している。フレーム形材３９により占有されない２つの外層間の空間領域には、例えば、断熱材から作られるパネル状コア１８が配設される。図示の有利な実施形態において、フレーム形材３９の１つの側壁は、形材壁８１によって、形材空洞の単なる境界線を越えてリベート表面に向かって延出しており、かつフレーム形材３９の第２の側壁は、形材壁８３によって、形材空洞の単なる境界線を越えてリベート表面から離れる方向に延出している。形材壁８１、８３を通して、外層４０をねじ４１によってフレーム形材３９にねじ止めすることができ、ねじ４１は、視認できる側からそらされた側から外層４０内に貫通し、このことが視覚的な面で有利であることは自明である。

図１５は、その各端面に溝が切削加工されるとともに各端面においてフレーム形材４３が挿入される、実質的に厚い木製パネルとして形成されるドア扉４２における本発明に従って使用されるフレーム形材４３を示している。この場合、フレーム形材４３と木製パネルとを、フレーム形材４３の形材空洞からフレーム形材４３の基部表面を貫通して延在するねじ４１によって互いに連結してもよい。

図１６は、本発明によるフレーム形材９０とコア（ガラス板３２）とを備える移動可能な面閉鎖要素、例えば、ガラスドアにおける調節可能なブロック構成のための有利なタイプの取り付けを示している。枢動ドアの例の場合、調節可能なブロック構成は、ドアの枢動軸線からそらされるコアの上部端面の端部に最適に取り付けられる。ブロック構成は、２つの鋭角の楔９１、９２とねじ９３とで作られ、２つの楔９１、９２は、水平フレーム形材９０の基部表面とコア（ガラス板３２）の端面との間の隙間における２つのフレーム形材９０のコーナー領域に配設される。楔９１、９２は、いずれの場合にも、それらの２つの楔面のうちの一方によって互いに当接する。第２の楔面によって、１つの楔９１がフレーム形材９０の基部表面に当接し、かつ第２の楔９２がコアの端面に当接する。ねじ９３は、垂直フレーム形材９０の基部表面における孔を貫通して１つの楔９１上のナット型孔内に延在する。ねじ９３が締め付けられることによって、楔９１が垂直フレーム形材９０に向けて引っ張られ、それにより、２つの楔９１、９２の厚さの合計により形成されるブロック構成の総厚さが増加し、ひいては水平フレーム形材９０がコアに対して持ち上げられる。ブロック構成の厚さのばらつきのために、ドアが開放した状態で、錠側の垂直フレーム形材９０の上部の形材空洞の場合により設けられる隠蔽を取り除き、かつ形材空洞内に位置する、ねじ９３の頭部をスクリュードライバによって回転させさえすればよい。ブロック構成の従来の設計と比べると、上に述べたように、ブロック構成の厚さを変更するためにガラス帯を取り除くことは必要ではなく、それゆえ、ガラス帯とガラス板との間に配設されるシール材の関連の取り扱いが排除される。

図１７は、フレーム形材が２つの別個の形材部７３、７６から形成される、本発明に従って使用されるフレーム形材７２の例えばガラスドア扉での使用を輪郭図で示している。２つの形材の部７３、７６は、実質的に形材７２の側部表面を形成し、側部表面が、それらの間で形材空洞７４を囲む。

図１の例の場合には、リベート表面に向かって対向する側では、フレーム形材７２の、形材空洞７４を越えて突出する、２つの形材壁が、クランプ部１１とカバー板１７との間にクランプされる点において、形材空洞７４は、クランプ部１１と、カバー板１７と、前記クランプ部とカバー板とを共に引っ張るねじ１６とにより橋渡しされる。

さもなければ設けられるフレーム形材の基部表面の代わりに、図１に基づいて既に説明したように機能する一連の複数のねじ連結部２１が、リベート表面からそらされる形材空洞７４の側に配設される。前記ねじ連結部は各々、クランプ部２２と、相手板２３と、ねじ２４とを有し、ねじ２４は、ナット型ねじ山が位置する、クランプ部２２と相手板２３とを共に引っ張り、かつクランプ部２２と相手板２３の縁部領域が、いずれの場合にもサブ形材７３、７６の突出する形材壁７５を縁部領域間にクランプする。設置順序に関する理由から、ねじ連結部２１は、必要とされるねじ２４の頭部が、図１のようなねじ連結部の場合のように、形材空洞の外側ではなく、形材空洞７４内に配設されるように配向される。

フレーム形材７２を形成するための、局所的に互いに連結される、２つのサブ形材７３、７６に関する設計は、材料の節約と、一体型フレーム形材に関する設計よりも良好なモジュール性とをもたらし、かつ別個のガラス帯形材を不要にする。しかしながら、その設計はまた、強度の低下および設置工程での作業支出の低減につながる。設計は、特にドアまたは窓が必要とされ、その場合に、特定の、まれにのみ生じるフレームの厚さが必要とされる場合に特に好都合であり得る。

図１８は、本発明に従って使用できかつ互いに対して平行に配設された３つのサブ形材７７、８０、８２の複合体として形成されるフレーム形材を示している。中央形材７７は、自由脚端部が内方に（すなわち、形材空洞７８を越えて）湾曲しており、かつ、既に上で説明したように、いずれの場合にもクランプ部８４とカバー板８５とねじ８６とから形成されるねじ連結部によって互いに連結される、実質的にＵ字形材の形態である。しかしながら、中央形材７７の側部表面はまた、いずれの場合にも２つの外方に突出する壁領域を有する。前記外方に突出する壁領域によって、中央形材７７の側部表面は、いずれの場合にもクランプ部８８とカバー板８７とねじ８９とから形成される、本発明による別のねじ連結部によって、いずれの場合にも１つの別のサブ形材８０、８２に連結される。

前記設計は、絶縁および／または防火等級の異なる要件への適合のために、高レベルのモジュール性が必要とされる場合に特に有利である。

図１９は、本発明に従って使用できかつ、断熱の目的で、いずれの場合にもサブ形材から形成されるフレーム形材１０８、１０９を断面図で示している。側方サブ形材は、従来のように、金属、図示の例では典型的には圧延鋼板で作られる。中央サブ形材１１０、１１１は、特にプラスチックかまたは非金属繊維とプラスチックとで作られた複合材料などの、金属よりも熱伝導率のはるかに劣る材料で作られる。個々のサブ形材は、サブ形材の壁領域が、それに平行に配向された隣接するサブ形材の壁領域により包囲されるように、互いにクランプされる、つまり、個々の形材壁表面によって互いに係合される。ここでは、連結領域において、サブ形材は、弾性圧縮予荷重下で互いに当接することが好ましい。低強度でかつ弾性的により軟質の材料で作られたサブ形材（１１０、１１１）は、その壁領域が隣接する形材の壁領域により包囲されるサブ形材であることが好ましい。金属製の側方サブ形材がロール成形により鋼板から形成される場合には、中央の断熱サブ形材（１１０、１１１）をロール成形工程の際に既に連結していてもよい。金属製の側方サブ形材がアルミニウム押出形材である場合には、連結部は、事後的に押圧される中央サブ形材によって実現される。

図２０は、フレーム形材９４が本発明に従って使用される無垢材で作られたドア扉４２の例に基づいて、錠ケーシング１９により形成された継手１９と関連するハンドルロゼット１０１とに対する極めて有利な設置形態を示している。

錠ケーシング１９は、フレーム形材９４内に配設され、かつ図１に基づいて既に説明したように、カバー板、クランプ部およびねじによって、本発明に従ってフレーム形材９４に締結される。錠ケーシング１９に加えて、保持部９６は、フレーム形材９４内に配設される。保持部９６は、典型的には鋼板で作られる。保持部９６は、例えば、Ｕ字形材の形状であり、かつ、そのようなものとして、フレーム形材９４に平行となるようにフレーム形材９４内に配設され、形材脚部の外方に湾曲した自由端部領域が、弾性領域内で、それらの弛緩位置に対して僅かに共に屈曲され、その結果、自由端部領域が、フレーム形材９４の側部表面の内側に圧力下で当接し、ひいてはフレーム形材９４内で形状嵌めではなく力嵌めで保持部９６を保持する。錠ケーシング１９は、保持部９６の基部表面における凹部９７を貫通して突出する。ハンドルシャフト１００（一般的に正方形材）は、錠ケーシング１９から、保持部９６の脚部を貫通する開口９９を貫通し、フレーム形材９４の側壁を貫通する開口９５を貫通し、かつドア扉４２における開口６１を貫通してドア扉４２の平面に垂直に突出する。フレーム形材９４を貫通する開口９５とドア扉４２を貫通する開口６１は、ハンドルシャフト１００の断面寸法よりもかなり幅広となるような寸法とされる。ハンドルシャフト１００は更に、ハンドルロゼット１０１における挿通孔を貫通して延在するが、前記挿通孔の断面寸法が非常に狭く、ハンドルシャフト１００の長手方向に垂直に平行移動することが防止されるように、ハンドルシャフト１００が遊びなしに挿通孔内に保持される。ハンドルシャフト１００から間隔を置いて、ハンドルロゼット１０１から、ねじ１０２は、ドア扉４２とフレーム形材９４とにおける幅広寸法のねじ挿通孔を貫通して保持部９６の深絞り領域におけるねじ孔９８に延びる。

構成の設置の際には、まず保持部９６がフレーム形材９４内に押し込まれる。次いで、図１に基づいて説明したように本発明によれば、具体的には前記錠ケーシングが保持部９６の脚部間の空間内に延びかつ保持部９６の凹部９７を貫通して突出するようにして、かつハンドルシャフト１００がドア扉とフレーム形材と保持部とにおける関連の凹部を貫通して、錠ケーシング１９における同様に設けられた軸受受容部に挿入可能であるようにして、錠ケーシング１９が、カバー板とクランプ部と連結ねじとによってフレーム形材９４に締結される。ハンドルシャフト１００が挿入されかつハンドルロゼット１０１がハンドルシャフト１００上に装着されたときに、ねじ１０２が、ハンドルロゼット１０１内のねじ挿通孔に、かつドア扉４２とフレーム形材９４とにおける、前記ねじ用の非常に幅広い寸法を有するねじ挿通孔に挿通され、かつ保持部９６における関連のねじ孔９８に挿入され、かつ前記ねじが最初は注意深く締め付けられ、かつここでは、ハンドルロゼット１０１は、ハンドルシャフトが最適に、屈曲および拘束なしに、ハンドルロゼットにおける関連の挿通孔を貫通して延在する位置においてドア扉に正確に固定される。ねじ１０２における若干の張力の存在下でもフレーム形材９４内で依然として変位可能である、保持部９６は、ねじ１０２の締め付けの際に、自動的にまたはフレーム形材９４の開口側からの工具によって前記保持部を適切に変位させることによって、ハンドルロゼット１０１が最適に位置決めされたときにねじ１０２がドア扉平面に垂直に配向される最適な位置にほぼ正確に摺動する。ここでねじ１０２が力により締め付けられる場合には、ハンドルシャフト１００が、屈曲および拘束がないように、錠ケーシング１９内の受容部の関連の軸線と位置合わせされるようにハンドルシャフト１００を案内するために、多年にわたって遊びがないように、ハンドルロゼット１０１が正しい位置に正確に固定される。

先行技術による設計の場合には、ドア扉に対するハンドルロゼット用の保持ねじの位置が正確に予め定められ、それにより、ドア扉に対する錠ケーシングの位置に関する許容差が必然的にハンドルシャフトの不適切な装着につながり、このことが、別の結果として、うまく枢動しないハンドルおよび枢動機構の破壊をもたらす。）

示しかつ述べてきた本発明によるフレーム形材は、鋼またはアルミニウムから最適に製造され、ロール成形および押出が最も重要な製造方法として言及される。しかしながら、比較的低強度の要件が存在し得る用途に関しては、フレーム形材がプラスチック押出形材の形態であることが有利である場合もある。

Claims (28)

1. 建物開口部を閉鎖するための装置であって、
   前記建物開口部の縁部に強固に締結される面閉鎖要素および／またはケーシングが、２つの側部表面（４）によって、リベート表面に向けて開口した形材空洞（２、７４、７８）の境界を定めるフレーム形材（１、２９、３９、４３、７２、７７、９０、９４、１０８、１０９）を有し、前記２つの側部表面（４）の各々から、形材壁（５、７９）が前記それぞれの他の側部表面（４）の方向に突出し、かつ前記形材壁（５、７９）間の間隔を橋渡しするとともに、前記形材壁（５、７９）の介在により、１つまたは複数のねじ（１６、２４）により共に引っ張られるカバー板（１７、３６、６８、８５、８７、１０６）とクランプ部（１１、３５、８４、１０３）とが前記突出する形材壁（５、７９）に締結される装置において、
   前記２つの突出する形材壁（５、７９）上において、前記クランプ部（１１、３５、８４、１０３）が、前記突出する形材壁（５、７９）に形成されるとともに開口領域が前記２つの突出する形材壁（５、７９）間の連結表面に平行に位置する溝（６）の両方の側面に当接することを特徴とする、装置。
2. 前記クランプ部（１１、３５、８４、１０３）が当接する領域における前記溝（６）の前記側面間の前記間隔が溝深さの増加につれて狭くなることを特徴とする、請求項１に記載の装置。
3. 前記カバー板（１７、３６、６８、８５、８７）が、前記フレーム形材（１、２９、３９、４３、７２、７７、９０、９４）の形材方向に平行に位置する２つの側部表面によって、前記フレーム形材（１、２９、３９、４３、７２、７７、９０、９４）に面で当接することを特徴とする、請求項１または２に記載の装置。
4. 前記カバー板（１７、３６、６８、８５、８７）が、前記形材壁（５、７９）間の連結機能を果たすだけでなく、別の機能も果たす継手（１９、６５、３４、６６）の一部であることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一項に記載の装置。
5. 前記クランプ部（１１、８４、１０３）および前記カバー板（１７、８５、１０６）が、前記フレーム形材（１、３９、４３、７２、７７）の機械的安定性を高めるために設けられることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一項に記載の装置。
6. 前記クランプ部（１１、１０３）の、前記溝（６）に当接する、領域（１３）が、前記溝（６）との接触表面に歯部（１４）を有することを特徴とする、請求項１〜５のいずれか一項に記載の装置。
7. 前記フレーム形材（１、２９、３９、４３、７２、７７、９０、９４、１０８、１０９）の断面領域が、閉鎖された中空室を有さないことを特徴とする、請求項１〜６のいずれか一項に記載の装置。
8. スライドレール式のドアクローザの摺動ブロック（６２）が、前記フレーム形材（１）の前記形材空洞（２）内に配設され、かつ前記フレーム形材（１）の形材壁（５）上を摺動案内されることを特徴とする、請求項１〜７のいずれか一項に記載の装置。
9. 別のフレーム形材（２９）の前記形材空洞内に、前記スライドレール式のドアクローザの枢動アーム（６４）の枢動移動のための回転駆動部（６５）が配設されることを特徴とする、請求項８に記載の装置。
10. 前記フレーム形材（１）が、前記側部表面（４）に連結するとともに開口（８）のパターンを有する基部表面（３）を有することを特徴とする、請求項１〜９のいずれか一項に記載の装置。
11. 前記フレーム形材（１、２９）が、前記側部表面（４）に連結する基部表面（３）を有することと、ねじが前記基部表面（３）を貫通してガラス帯（３１）内に延在することとを特徴とする、請求項１〜１０のいずれか一項に記載の装置。
12. 前記フレーム形材（１）が、前記側部表面（４）に連結する基部表面（３）を有することと、２つの形材壁（９）が、前記側部表面（４）から間隔を置いてかつ互いに間隔を置いて、前記基部表面（３）から前記形材空洞（２）内に突出することとを特徴とする、請求項１〜１１のいずれか一項に記載の装置。
13. 遮熱材（３８、５７、６０、１０７）および／または防火体（３７）および／または防火用膨張剤（５５）が、前記フレーム形材（１、２９、３９、４３、７２、７７、９０、９４）の前記形材空洞（２、７４、７８）内に配設されることを特徴とする、請求項１〜１２のいずれか一項に記載の装置。
14. ２つのフレーム形材（２９）が、互いに対して留め継ぎ形態で配設されることと、互いに対して直角に配向される２つの形材脚部を有する、コーナー用クランプアングル片（２５、２６）が、一方の形材脚部によって各フレーム形材（２９）の前記形材空洞に挿入され、前記形材脚部が、締まり嵌めを形成するために、前記フレーム形材（２９）の前記側部表面と、前記側部表面に垂直に位置する、形材壁（９、５）とに当接することとを特徴とする、請求項１〜１３のいずれか一項に記載の装置。
15. ２つのフレーム形材（１）が、互いに対して留め継ぎ形態で配設されることと、コーナー用クランプ継手（４４）が、前記留め継ぎ表面から始まり、両方のフレーム形材（１）の基部表面（３）に沿って延び、前記コーナー用クランプ継手が、前記基部表面（３）に摺動案内されて当接する支持アングル片（４５）と、両方のフレーム形材（１）に強固に連結される、張力アングル片（４６）と、張力アングル片（４６）と支持アングル片（４５）との間の前記留め継ぎ平面内に延びるとともに前記張力アングル片（４６）及び前記支持アングル片（４５）のうちの一方におけるナット型ねじ孔にねじ係合する、ねじ（５０）とを有することとを特徴とする、請求項１〜１４のいずれか一項に記載の装置。
16. 隠蔽形材（５１、５２）が、フレーム形材（１）の前記２つの突出する形材壁（５）間にクランプされることを特徴とする、請求項１〜１５のいずれか一項に記載の装置。
17. 前記隠蔽形材（５２）が防火用膨張剤（５５）を有することを特徴とする、請求項１６に記載の装置。
18. 前記隠蔽形材（５２）が、前記リベート表面からそらされる前記防火用膨張剤（５５）の側に配設される鋼板帯（５６）を備えることを特徴とする、請求項１７に記載の装置。
19. ケーブルチャンネル形材（５８）が、前記形材空洞（２）内でクランプされることを特徴とする、請求項１〜１８のいずれか一項に記載の装置。
20. 煙感知器（６６）が、前記フレーム形材（１）の前記形材空洞内に設置されることを特徴とする、請求項１〜１９のいずれか一項に記載の装置。
21. 前記煙感知器（６６）は、スロット（６９）が貫通して延びるカバー板（６８）に連結されることを特徴とする、請求項２０に記載の装置。
22. 前記フレーム形材（１）の基部表面（３）が、前記フレーム形材（１）に隣接する空間領域に通気ダクトによって連結されることを特徴とする、請求項２０または２１に記載の装置。
23. 前記面閉鎖要素が、フレーム形材（９０）で作られたフレームであって、コア（３２）を取り囲むフレームを有し、コーナー領域において、コア（３２）とフレームとの間に、互いに当接するとともに互いに対して変位可能である２つの楔（９１、９２）により形成されるブロック構成が配設され、かつ前記楔（９１）が、ねじ（９３）のねじ部と係合するナット型ねじ孔を備えており、前記ねじ（９３）の頭部が、フレーム形材（９０）の前記形材空洞内に位置し、かつねじボルトが、前記フレーム形材（９０）の基部表面における孔を貫通して延びることを特徴とする、請求項１〜２２のいずれか一項に記載の装置。
24. 前記フレーム形材（７７）は、その側部表面の外側に突出する形材壁を有し、前記形材壁は別のサブ形材（８０、８２）が連結され、前記フレーム形材（７７）と前記サブ形材（８０、８２）との間の連結部は、クランプ部（８８）と、カバー板（８７）と、これらを共に引っ張るねじ（８９）とを有し、前記形材壁は、クランプ部（８８）とカバー板（８７）との間にクランプされ、かつ前記クランプ部（８８）が前記クランプされた形材壁における溝の前記側面に当接することを特徴とする、請求項１〜２３のいずれか一項に記載の装置。
25. 前記フレーム形材（７２）は、その前記２つの側部表面に独立した個々の一体型形材部（７３、７６）と、前記２つの形状部（７３，７６）を連結する連結部（２１）とを有し、前記連結部（２１）はクランプ部（２２）と相手板（２３）とクランプ部（２２）と相手板（２３）とを共に引っ張るねじ（２４）とを有し、前記２つの形材部（７３、７６）は、突出する形材壁（７５）を前記クランプ部（２２）と前記相手板（２３）との間にクランプすることによって互いに連結され、前記２つの突出する形材壁（７５）における前記クランプ部（２２）は、前記突出する形材壁（７５）に形成される溝の両方の側面に当接し、前記溝は、前記開口領域が前記２つの突出する形材壁（７５）間の前記連結表面に平行に位置することを特徴とする、請求項１〜９のいずれか一項に記載の装置。
26. 前記フレーム形材（１０８、１０９）が、互いに平行に配設されるとともに互いにクランプされる２つの側方サブ形材と１つの中央サブ形材（１１０、１１１）とを備え、前記２つの側方サブ形材が、金属で作られるとともに互いに接触せず、かつ前記中央サブ形材（１１０、１１１）が、金属よりも低い熱伝導率を呈する材料で作られることを特徴とする、請求項１〜９のいずれか一項に記載の装置。
27. 錠ケーシング（１９）が、前記フレーム形材（９４）のうちの１つの前記形材空洞内に配設され、前記フレーム形材（９４）内に配される保持部（９６）の表面が、前記錠ケーシング（１９）の側部表面と前記フレーム形材（９４）の側壁との間に延び、前記錠ケーシング（１９）から、ハンドルシャフト（１００）が、前記２つの側部表面に垂直に、ハンドルロゼット（１０１）を貫通して延び、ねじ（１０２）が、前記ハンドルロゼット（１０１）から前記保持部（９６）におけるねじ孔（９８）へ開口を貫通して延び、前記フレーム形材（９４）を貫通する開口（９５）および前記フレーム形材（９４）が取り付けられるドア扉（４２）を貫通する開口（６１）が、それら開口を貫通して延在する前記ハンドルシャフト（１００）の断面寸法よりも幅広であり、前記フレーム形材（９４）を貫通しかつ前記ドア扉（４２）を貫通する前記ねじ（１０２）用の前記開口が、それら開口を貫通して延在する前記ねじ（１０２）の断面寸法よりも幅広であり、かつ前記保持部（９６）は、前記ねじ（１０２）が締め付けられないときに前記フレーム形材内に形状嵌めで適所に保持されることを特徴とする、請求項１〜２６のいずれか一項に記載の装置。
28. 前記２つの突出する形材壁（５、７９）は、断面形状において異なる方向の曲線を複数含み、前記溝部（６）とコーナー領域（７）とを形成し、前記溝（６）及び前記コーナー領域（７）は、前記２つの突出する形材壁（５、７９）間の連結表面に平行な開口領域を有し、前記カバー板は、前記コーナー領域（７）内で前記２つの突出する形材壁（５、７９）に当接することを特徴とする、請求項１〜２７のいずれか一項に記載の装置。

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