CN104737377A - 充电插孔装置 - Google Patents

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Abstract

本发明的充电插孔装置(1、2、3)包括：插孔壳体(10)，其朝向车身外侧开有充电口(11A)并固定于车身面板(P)；端子(20)，其配置在充电口(11A)内；及后部连接器(50)，其在充电口(11A)的相反侧被安装于插孔壳体(10)，并具有将端子(20)和排布在车身侧的电线(W)连接的电线引出用端子(52)。

Description

充电插孔装置
技术领域
本发明涉及设置在电动汽车、混合动力电动汽车等车辆上的充电插孔装置。
背景技术
为了对搭载在电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)等的车身上的电池进行充电，在车辆上设置有使充电连接器嵌合的充电插孔装置(参照专利文献1)。参照图1～图3说明这种充电插孔装置的一个例子。
如图1所示，充电插孔装置100具有插孔壳体110。插孔壳体110具有：形成有充电口121的插孔主体部120；配置在插孔主体部120内的连接器壳体部130；及在插孔主体部120的外侧突设的车身安装凸缘部140。
插孔主体部120朝向车身外侧地开有充电口121。如图2所示，在连接器壳体部130中形成有端子容纳室131，该端子容纳室131配置有与对方侧端子(未图示)接触的端子150。各端子容纳室131在与充电连接器(未图示)的插入侧的相反侧开有电线引出孔132。
插入在连接器壳体部130中的各端子150从电线引出孔132插入到端子容纳室131中，在插入完了位置与各矛状件133卡止(参照图2)。利用各矛状件133的卡止力将各端子150以定位状态容纳在端子容纳室131内。
接下来，参照图3说明上述的充电插孔装置100向车身的安装作业。如图3所示，首先，从车身外侧将电线W插入到车身面板P的插孔安装孔P1中。接着，将充电插孔装置100插入到插孔安装孔P1中，将车身安装凸缘部140抵碰到车身面板P。最后，利用螺栓等(未图示)将车身安装凸缘部140和车身面板P紧固，就完成安装作业。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平10－275653号公报
发明内容
发明欲解决的问题
但是，在上述的关联的充电插孔装置100中，由于在端子150的后端部直接连接有电线W，所以，电线W沿着端子150的轴向引出。因此，如果车身面板P的内侧空间的宽度WP狭窄，由于必须在将电线W急剧地弯折来排布电线W，所以，电线W的排布麻烦。另外，有的情况下，在电线W上附加有附属品(电阻体、地线、波纹管、接头端子等)，在这样的情况下，电线W的排布变得更麻烦。
本发明目的在于提供一种充电插孔装置，即使车身面板的内侧空间的宽度狭窄，也不必将电线急剧地弯折而能够容易排布电线。
用于解决问题的方案
本发明的实施方式的充电插孔装置包括：插孔壳体，其朝向车身外侧开有充电口并固定于车身面板；端子，其配置在所述充电口内；及后部连接器，其在所述充电口的相反侧被安装于所述插孔壳体，并具有将所述端子和排布在车身侧的电线连接的电线引出用端子。
另外，也可以是，所述充电插孔装置还包括内壳，其介在于所述插孔壳体与所述后部连接器之间，固定所述端子，所述插孔壳体具有：插孔主体部，其形成所述充电口；及连接器壳体部，其在内部配置有所述端子。
另外，也可以是，所述插孔壳体具有：插孔主体部，其形成所述充电口；及连接器壳体部，其在内部配置有所述端子，所述端子与所述电线引出用端子一体地形成，并固定于所述后部连接器。
另外，也可以是，所述后部连接器具有在内部配置有所述端子的连接器壳体部，所述端子与所述电线引出用端子一体地形成，并固定于所述后部连接器。
发明效果
根据上述的构成，在插孔壳体之外另行设置有具有电线引出用端子的后部连接器。因此，无论端子的朝向如何，都能够设定电线引出用端子的电线连接侧的朝向，能够自由地设定电线引出方向。因此，即使车身面板的内侧空间的宽度狭窄，也不必将电线急剧地弯折而能够容易排布电线。
附图说明
图1是示出关联技术的充电插孔装置的立体图。
图2是关联技术的充电插孔装置的纵剖视图(图1的II－II剖视图)。
图3是示出关联技术的充电插孔装置向车身面板的组装状态的图。
图4是从前方观察第1实施方式的充电插孔装置的组装立体图。
图5是从后方观察第1实施方式的充电插孔装置的组装立体图。
图6是示出第1实施方式的充电插孔装置的分解立体图。
图7是图4的VII－VII剖视图。
图8是图4的VIII－VIII剖视图。
图9是图4的IX－IX剖视图。
图10是示出第1实施方式的端子及内壳的立体图。
图11是示出第1实施方式的充电插孔装置向车身面板的组装状态的图。
图12是从前方观察第2实施方式的充电插孔装置的组装立体图。
图13是从后方观察第2实施方式的充电插孔装置的组装立体图。
图14是示出第2实施方式的充电插孔装置的分解立体图。
图15是图12的XV－XV剖视图。
图16是图12的XVI－XVI剖视图。
图17是图12的XVII－XVII剖视图。
图18是从前方观察第3实施方式的充电插孔装置的组装立体图。
图19是从后方观察第3实施方式的充电插孔装置的组装立体图。
图20是示出第3实施方式的充电插孔装置的分解立体图。
图21是图18的XXI－XXI剖视图。
图22是图18的XXII－XXII剖视图。
图23是图18的XXIII－XXIII剖视图。
具体实施方式
以下，参照附图说明本发明的实施方式的充电插孔装置。此外，在以下的附图的记载中，对于相同或类似的部分，标注相同或类似的附图标记。但是，附图是示意性的图，应当留意各尺寸的比率等与现实的比率等不同。因此，具体的尺寸等应当参酌以下的说明来判断。另外，在附图相互间可以包含互相的尺寸的关系、比率不同的部分。
第1实施方式
(充电插孔装置的构成)
首先，参照附图说明第1实施方式的充电插孔装置1的构成。图4～图11是示出第1实施方式的充电插孔装置1的图。
如图4～图6所示，充电插孔装置1被构成为使设置有对方侧端子(未图示)的充电连接器(未图示)嵌合。充电插孔装置1包括：插孔壳体10，其朝向车身外侧开有充电口11A并被固定在车身面板P(参照图11)上；端子20，其配置在充电口11A内；内壳30，其固定端子20；中继端子40，其将端子20和后部连接器50(后述的电线引出用端子52)连接；及后部连接器50，其在充电口11A的相反侧被安装在插孔壳体10上，并具有将中继端子40和在车身侧排布的电线W(参照图11)连接的电线引出用端子52。
插孔壳体10具有：插孔主体部11，其形成有充电口11A；连接器壳体部12，其配置在插孔主体部11内；及车身安装凸缘部13，其突设在插孔主体部11的外侧并与车身面板P抵接。
插孔主体部11朝向车身外侧开有充电口11A。在充电口11A的相反侧的插孔主体部11的外周，设置有爪部11B(图4～图6参照)。在连接器壳体部12，形成有端子容纳室12A，该端子容纳室12A配置有与对方侧端子(未图示)接触的端子20。在车身安装凸缘部13，形成有使密封垫60插入的密封垫槽13A。
各端子20包括充电用端子、信号用端子、接地端子等。各端子20安装在内壳30上。各端子20具有：对方侧端子接触部21，其配置在端子容纳室12A内并与对方侧端子(未图示)接触；及中继端子接触部22，其固定在内壳30上并与中继端子40接触(参照图8及图9)。
内壳30介在于插孔壳体10与后部连接器50之间，固定各端子20。内壳30隔着密封垫61(图6参照)安装于插孔壳体10。
如图10所示，内壳30包括：圆盘状的内主体部31；端子支承部32，其设置在充电连接器(未图示)的插入侧并支承各端子20；及中继端子收纳室33，其形成在端子支承部32的相反侧，使中继端子40插入。
在内主体部31，设置有与端子20(接地端子)连接的接地部34。若将充电插孔装置1组装于车身面板P并利用螺栓等将插孔壳体10的车身安装凸缘部13和车身面板P紧固，则接地部34与车身面板P导通连接。
中继端子40介在于内壳30与后部连接器50之间，在充电口11A的相反侧对端子20与后部连接器50的电线引出用端子52进行中继。中继端子40包括：箱状的中继主体部41；及在中继主体部41的内部(底面)设置的第1弹簧接触部42和第2弹簧接触部43(参照图8及图9)。第1弹簧接触部42夹持端子20的中继端子接触部22。第2弹簧接触部43夹持后部连接器50的电线引出用端子52。
后部连接器50安装在插孔壳体10的插孔主体部11。后部连接器50将中继端子40和固定在电线W的末端的连接器C(参照图11)连接。如图7～图8所示，后部连接器50包括后部主体部51、及设置在后部主体部51内的电线引出用端子52。
在后部主体部51，设置有：中继侧开口部51A，其容纳中继端子40；及连接器插入部51B，其沿着与充电连接器(未图示)的插入方向正交的方向(在第1实施方式中是下方)设置并使连接器C插入。在后部主体部51的外周，设置有与插孔主体部11的爪部11B卡合的卡合臂51C。
电线引出用端子52嵌入成型在后部连接器50上，从充电连接器(未图示)的插入方向朝向正交方向弯曲为L字状。即，电线引出用端子52的一端在中继侧开口部51A侧被第2弹簧接触部43夹持，与端子20连接。另一方面，电线引出用端子52的另一端向后部连接器50的连接器插入部51B内突出，与固定在电线W的末端的连接器C(参照图11)内的端子(未图示)连接。
(充电插孔装置的安装)
接下来，参照图6及图11简单地说明上述的充电插孔装置1向车身面板P的安装作业。图11是示出第1实施方式的充电插孔装置1向车身面板P的组装状态的图。
首先，如图6所示，将插孔壳体10、端子20、内壳30、中继端子40、后部连接器50组装，形成充电插孔装置1。
接着，如图11所示，从车身面板P的内侧将充电插孔装置1插入到车身面板P的插孔安装孔P1中，并使车身安装凸缘部13抵碰车身面板P。最后，利用螺栓等将车身安装凸缘部13和车身面板P紧固就完成组装。
此处，安装于排布在车身侧的电线W上的连接器C，可以在充电插孔装置1的组装时与后部连接器50的连接器插入部51B嵌合，另外，也可以在利用螺栓等将充电插孔装置1紧固于车身面板P之后与后部连接器50的连接器插入部51B嵌合。
(作用、效果)
在以上说明的第1实施方式中，插孔壳体10之外另行设置有具有电线引出用端子52的后部连接器50。因此，无论端子20的朝向如何，都能够设定电线引出用端子52的电线W连接侧(连接器C侧)的朝向，能够自由地设定电线W的引出方向(在第1实施方式中，设定为下方)。因此，即使车身面板P的内侧空间的宽度WP(参照图11)狭窄，也不必将电线W急剧地弯折而能够容易排布电线W。
在第1实施方式中，在插孔壳体10与后部连接器50之间介在有固定端子20的内壳30。因此，通过在插孔壳体10安装内壳30，从而能够将端子20的对方侧端子接触部21以定位在连接器壳体部12的端子容纳室12A内的状态进行配置。
第2实施方式
接下来，参照附图说明第2实施方式的充电插孔装置2。图12～图17是示出第2实施方式的充电插孔装置2的图。此外，对于与上述的第1实施方式的充电插孔装置1相同的部分标注相同的附图标记，主要说明不同的部分。
在上述的第1实施方式中，充电插孔装置1具有内壳30及中继端子40，但是，在第2实施方式中，充电插孔装置2不具有内壳30及中继端子40。
具体而言，如图12～图17所示，各端子20与电线引出用端子52一体地形成，并固定于后部连接器50。如图15～图17所示，在后部连接器50的后部主体部51，没有设置与中继端子收纳室33相当的部分。
在以上说明的第2实施方式中，与第1实施方式同样，能够自由地设定电线W的引出方向，即使车身面板P的内侧空间的宽度WP狭窄，也不必将电线W急剧地弯折而能够容易排布电线W。
在第2实施方式中，各端子20与电线引出用端子52一体地形成并固定于后部连接器50。因此，端子连接部位变少使连接可靠性提高。
第3实施方式
接下来，参照附图说明第3实施方式的充电插孔装置3。图18～图23是示出第3实施方式的充电插孔装置3的图。此外，对于上述的第1、第2实施方式的充电插孔装置1、2相同的部分标注相同的附图标记，主要说明不同的部分。
在第3实施方式中，充电插孔装置3与第2实施方式同样不具有内壳30及中继端子40。
具体而言，如图18～图23所示，各端子20与第2实施方式同样与电线引出用端子52一体地形成，并固定于后部连接器50。
如图18～图20所示，后部连接器50具有在内部配置有端子20的连接器壳体部12，即，后部连接器50与连接器壳体部12一体地形成。如图20所示，在后部连接器50的上侧，形成有使锁定部件70插入的锁定插入部59。在锁定插入部59内，形成有与锁定部件70的卡止爪71的卡止的卡止部59A(参照图19、图21及图22)。通过在锁定插入部59中插入锁定部件70，并使锁定部件70的卡止爪71卡止于锁定插入部59的卡止部59A，从而将插孔壳体10和后部连接器50固定。
在以上说明的第3实施方式中，与第1、第2实施方式同样能够自由地设定电线W的引出方向，即使车身面板P的插孔安装孔P1的内侧空间的宽度WP狭窄，也不必将电线W急剧地弯折而能够容易排布电线W。
在第3实施方式中，后部连接器具有连接器壳体部12，并且，各端子20与中继端子40一体地形成并固定于后部连接器50。因此，端子连接部位变少使连接可靠性提高。
其他实施方式
如上所述，通过本发明的实施方式公开了本发明的内容，但是，构成该公开的一部分的论述及附图不应当理解为限定本发明。根据该公开，对于本领域技术人员来说，各种代替实施方式、实施例及运用技术是显而易见的。
例如，本发明的实施方式能够如下那样进行变更。具体而言，在第1～第3实施方式中，作为电线W的引出方向，说明了是后部连接器50的下方，但是，不限定于此，也可以是后部连接器50的上方、侧方。
这样，本发明当然包含没有在此记载的各种实施方式等。因此，本发明的保护范围仅由基于上述的说明的适当的权利要求书的发明特定技术特征来决定。
将日本特愿2012－227102号(申请日：2012年10月12日)的全内容援引于此。

Claims (4)

1.一种充电插孔装置，其中，
所述充电插孔装置包括：
插孔壳体，其朝向车身外侧开有充电口并固定于车身面板；
端子，其配置在所述充电口内；及
后部连接器，其在所述充电口的相反侧被安装于所述插孔壳体，并具有将所述端子和排布在车身侧的电线连接的电线引出用端子。
2.如权利要求1所述的充电插孔装置，其中，
还包括内壳，其介在于所述插孔壳体与所述后部连接器之间，固定所述端子，
所述插孔壳体具有：
插孔主体部，其形成所述充电口；及
连接器壳体部，其在内部配置有所述端子。
3.如权利要求1所述的充电插孔装置，其中，
所述插孔壳体具有：
插孔主体部，其形成所述充电口；及
连接器壳体部，其在内部配置有所述端子，
所述端子与所述电线引出用端子一体地形成，并固定于所述后部连接器。
4.如权利要求1所述的充电插孔装置，其中，
所述后部连接器具有在内部配置有所述端子的连接器壳体部，
所述端子与所述电线引出用端子一体地形成，并固定于所述后部连接器。
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