CN101668901A - 建筑机械 - Google Patents
建筑机械 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101668901A CN101668901A CN200880013517A CN200880013517A CN101668901A CN 101668901 A CN101668901 A CN 101668901A CN 200880013517 A CN200880013517 A CN 200880013517A CN 200880013517 A CN200880013517 A CN 200880013517A CN 101668901 A CN101668901 A CN 101668901A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air
- driver
- mentioned
- base plate
- plate part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/16—Cabins, platforms, or the like, for drivers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/06—Drivers' cabs
- B62D33/0617—Drivers' cabs for tractors or off-the-road vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00357—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
- B60H1/00378—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for tractor or load vehicle cabins
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/06—Drivers' cabs
- B62D33/063—Drivers' cabs movable from one position into at least one other position, e.g. tiltable, pivotable about a vertical axis, displaceable from one side of the vehicle to the other
- B62D33/067—Drivers' cabs movable from one position into at least one other position, e.g. tiltable, pivotable about a vertical axis, displaceable from one side of the vehicle to the other tiltable
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
- E02F3/30—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with a dipper-arm pivoted on a cantilever beam, i.e. boom
- E02F3/32—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with a dipper-arm pivoted on a cantilever beam, i.e. boom working downwardly and towards the machine, e.g. with backhoes
- E02F3/325—Backhoes of the miniature type
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/08—Superstructures; Supports for superstructures
- E02F9/0808—Improving mounting or assembling, e.g. frame elements, disposition of all the components on the superstructures
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/16—Cabins, platforms, or the like, for drivers
- E02F9/163—Structures to protect drivers, e.g. cabins, doors for cabins; Falling object protection structure [FOPS]; Roll over protection structure [ROPS]
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/16—Cabins, platforms, or the like, for drivers
- E02F9/166—Cabins, platforms, or the like, for drivers movable, tiltable or pivoting, e.g. movable seats, dampening arrangements of cabins
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
- B60H1/00207—Combined heating, ventilating, or cooling devices characterised by the position of the HVAC devices with respect to the passenger compartment
- B60H2001/00228—Devices in the interior of the passenger compartment
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Transportation (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明涉及建筑机械。在构成驾驶室(11)的底板部件(12)的地板(13)上设置驾驶室底座(17),在该驾驶室底座(17)的内部容纳空调单元(25)。另一方面,在地板(13)的下面(13C)设置用于形成朝向空调单元(25)的外部空气引入口(25H)侧导入驾驶室(11)外的空气的外部空气导入通路(30)的地板下通道(27)。因此,在底板部件(12)上能够不向下侧突出地一体设置地板下通道(27),能够通过该地板下通道(27)将变凉的外部空气供给到驾驶室(11)内。而且即使是小型液压挖掘机也能够与底板部件(12)一体设置地板下通道(27),能够宽广地利用驾驶室(11)内的空间。
Description
技术领域
本发明涉及例如液压挖掘机等建筑机械,尤其涉及在驾驶室内具备成为室内机的空调单元的建筑机械。
背景技术
一般情况下,作为建筑机械的液压挖掘机大致包括:可自行的下部行驶体;可旋转地搭载在该下部行驶体上的上部旋转体;以及设置在该上部旋转体的前侧可进行仰俯动作的作业装置。
另外,上部旋转体大致包括:构成支撑构造体的旋转架;搭载在该旋转架的后侧且驱动液压泵的发动机;以及设置在发动机的前侧的驾驶室。并且,上述驾驶室包括:设置在上述旋转架上的前侧且具有地板的底板部件(フロア部件);设置在该底板部件的地板上面侧的驾驶席底座;设置在该驾驶席底座上且驾驶员就座的驾驶席;以及设置在上述底板部件上且覆盖该驾驶席的周围和上部的驾驶室箱体。
另外,液压挖掘机为了使在驾驶室内的居住空间进行作业的驾驶员的作业环境变得良好,具备将吸入来的空气作为冷风、暖风等的调和空气进行供给的空调单元。该空调单元配置在例如形成于驾驶席底座和地板之间的空调单元容纳室内(例如,参照专利文献1:日本特开2002-121770号公报)。
另外,液压挖掘机的空调单元能够转换成:将驾驶室内的空气作为内部空气吸入并供给到驾驶室内的内部空气循环;以及将驾驶室外的空气作为外部空气借助于通道吸入并供给驾驶室内的外部空气导入。该场合,外部空气流入的外部空气流入口例如开口设置在旋转架的外周面上,以免吸入发动机侧的变暖的暖空气。并且,该旋转架侧的外部空气流入口和驾驶室内的空调单元使用分体设置的软管连接(例如,参照专利文献2:日本特开平4-27618号公报)。
然而,在根据上述专利文献2的液压挖掘机中,为了不吸入发动机侧的变暖的暖空气,将外部空气流入口开口设置在旋转架的外周面上,使用分体设置的软管连接该外部空气流入口和空调单元。该软管为了使空气顺畅地流通,而以较大的通路面积形成,因此在底板部件的下侧需要用于配置软管的空间。
但是,如专利文献1所述,称为微型挖掘机的小型液压挖掘机由于将上部旋转体集中得较小,因此在底板部件的下方无间隙地配置例如旋转马达、制动阀、多根液压软管等。
因此,在小型液压挖掘机中,无法设置上述的连接外部空气流入口和空调单元的软管。因此,外部空气流入口无法配置在离开发动机的位置上,因而会吸入用发动机变暖的暖空气,存在空调单元的冷气效率下降之类的问题。
发明内容
本发明鉴于上述现有技术的问题而提出,本发明的目的在于提供一种无需个别地设置软管,通过连接设置在能够吸入变凉的外部空气的位置上的外部空气流入口和空调单元,从而能够提高由空调单元得到的冷气效率的建筑机械。
(1).本发明的建筑机械,具备:可自行的下部行驶体:和可旋转地设置在该下部行驶体上且在构成支撑构造体的旋转架的前侧位置上设有驾驶室的上部旋转体,上述驾驶室包括:设置在上述旋转架上且具有地板的底板部件;在该底板部件的地板上面侧设有驾驶员就座的驾驶席,并且在其内部划分形成空调单元容纳空间的驾驶席底座;为了在上述驾驶席的周围划分形成驾驶员的居住空间而设置在上述底板部件上,且位于外侧面地具有驾驶员乘降的乘降口的驾驶室箱体;以及配置在上述空调单元容纳空间内且将吸入来的空气作为调和空气向上述驾驶室箱体内供给的空调单元。
并且,为了解决上述的课题,本发明采用的结构的特征是,在底板部件的地板下面侧设置地板下通道,该地板下通道用于形成将驾驶室外的空气作为外部空气朝向空调单元导入的外部空气导入通路。
根据这样构成,由于地板下通道设置在构成驾驶室的底板部件的下面,所以即使是小型建筑机械也能够有效地利用底板部件的地板下面侧的空间设置地板下通道。并且,设置在底板部件上的地板下通道能够沿着地板的下面配置,能够通过地板下通道吸入清洁、凉爽的外部空气。
其结果,即使如小型建筑机械那样,无法确保在底板部件的下侧安装外部空气引入用的软管等的空间的场合,也能够将地板下通道一体地组装在该底板部件上。这样,由于能够对空调单元通过地板下通道供给清洁、凉爽的外部空气等,因此能够提高由空调单元得到的冷气效率,能够使驾驶室内的居住空间中的作业环境变得良好。
另外,地板下通道通过在底板部件的下面的范围内延伸到适当的位置,从而还能够自由地配置空调单元的吸入侧的位置,因此能够提高该空调单元的安装位置的自由度。而且,由于能够利用驾驶席底座的下侧的空间来安装空调单元,因此能够扩大驾驶室内的空间。
另一方面,通过在底板部件的地板下面设置地板下通道,从而能够利用立体的构造提高底板部件的强度。再有,由于地板下通道设置在底板部件上,因此能够预先组装底板部件和地板下通道作为局部组装体,能够提高组装作业性。
(2).该场合,根据本发明,采用的结构是,在上述底板部件的侧面上设有使外部空气流入上述地板下通道的外部空气流入口,在上述底板部件的后面设置从上述地板下通道朝向空调单元流出外部空气的外部空气流出口。
根据该结构,外部空气流入口能够配置在底板部件的侧面中的建筑机械行走时和作业时扬起的砂土尘埃和雨水等尽可能不进入的位置上,因此例如能够减少过滤器的清扫次数,而且能够延长过滤器的使用寿命。
另外,从地板下通道朝向空调单元流出外部空气的外部空气流出口设置在底板部件的后面侧,因此能够配置在与外部空气流入口分离的位置上。这样,能够与空调单元的外部空气吸入位置一致地配置地板下通道的外部空气流出口,因此能够提高空调单元的配置的自由度。
(3).根据本发明,采用的结构是,上述乘降口设于上述驾驶室箱体的左侧面,上述外部空气流入口在位于与上述驾驶室箱体的乘降口在左右方向的相反侧的上述底板部件的右侧面板的下侧位置开口,上述外部空气流出口在上述底板部件的后部隔壁板的下侧位置开口。
这样,地板下通道的外部空气流入口通过在底板部件的右侧面板的下侧位置上开口,从而能够在离开例如发动机、液压泵等的热源的位置上开口。因此,能够对地板下通道从外部空气流入口吸入沙土尘埃等较少、清洁的未变暖的低温的外部空气。而且,由于外部空气流出口在底板部件的后部隔壁板的下侧位置上开口,因此能够将流通于地板下通道内的外部空气对位于驾驶席下的空调单元并借助于后部隔壁板进行供给。
(4).根据本发明,采用的结构是,在上述底板部件的后面并与上述外部空气流出口邻接地设置过滤器安装口,在上述外部空气流出口和该过滤器安装口之间设置过滤器容纳盒,该过滤器容纳盒容纳去除向上述空调单元导入的外部空气中的尘埃的过滤器。
这样,过滤器容纳盒能够将从地板下通道的外部空气流出口流入的外部空气通过过滤器安装口供给到空调单元。此时,由于在过滤器容纳盒中容纳过滤器,因此能够从底板部件的后面侧进行过滤器的更换。
(5).根据本发明,采用的结构是,上述底板部件的地板其上面的前侧位置成为驾驶员的放脚场所,且上面的后侧位置成为安装上述驾驶席底座、空调单元等的装备品的装备品安装部,上述地板下通道位于上述底板部件中的上述装备品安装部的下面地设置。
这样,地板下通道能够安装在底板部件中的位于后侧的装备品安装部的下面,因此对于装备品安装部,能够在其下面配置地板下通道,在上面配置驾驶席底座、空调单元。其结果,能够在装备品安装部的位置上集中配置地板下通道和空调单元。
(6).根据本发明,采用的结构是,在上述底板部件的后面侧设置比地板的下面还向下侧延伸的下延长部,上述外部空气导入通路通过对上述底板的下面和下延长部组合做成框状的上述地板下通道来形成。
这样,仅通过在底板部件上安装地板下通道,对底板部件的地板下面和下延长部组合地板下通道便能够形成空气导入通路。其结果,利用底板部件的地板下面和下延长部,能够以简单的结构和较少的部件数量容易地形成外部空气导入通路。
(7).根据本发明,采用的结构是,上述空调单元具有在左右方向延伸的且内部容纳包含鼓风风扇、蒸发器、加热芯、内外空气转换部件的设备的主体壳,在上述主体壳的一个侧面设置将上述驾驶室内的空气作为内部空气引入的内部空气引入口,在上述主体壳的后面设置引入从地板下通道流出的外部空气的外部空气引入口,且在主体壳上设置将调和空气向驾驶室内供给的调和空气供给口。
这样,在由内外空气转换部件将空气的引入口转换为内部空气引入口时,能够使从内部空气引入口吸入来的内部空气利用鼓风风扇通过蒸发器或加热芯而成为调和空气,并能将该调和空气从调和空气供给口供给到驾驶室内。另一方面,转换为外部空气引入口时,能够将从地板下通道流出的外部空气从主体壳的外部空气引入口引入,能够将该空气以用蒸发器或加热芯作成为调和空气的状态从调和空气供给口供给到驾驶室内。
(8).根据本发明,采用的结构是,上述驾驶室相对上述旋转架以前侧为支撑点可向上倾斜、向下倾斜地设置后侧,上述驾驶席底座、空调单元以及地板下通道与上述底板部件一起进行倾斜运动。
这样,驾驶室与底板部件、驾驶席底座、空调单元、地板底通道等一起进行倾斜运动,因此不会像现有技术那样受限于外部空气引入用软管等,能够相对旋转架使驾驶室向上倾斜、向下倾斜,能够提高检查作业、维修作业等的作业性。
附图说明
图1是表示适用于本发明的实施方式的液压挖掘机的主视图。
图2是表示将图1中的驾驶室上倾状态的液压挖掘机的主视图。
图3是放大表示上部旋转体的内部结构的局部切断的俯视图。
图4是从图3中的箭头IV-IV方向观察上部旋转体的剖视图。
图5是放大表示驾驶室的外观立体图。
图6是从前上侧放大表示底板部件、驾驶席底座、驾驶席等的外观立体图。
图7是从后下侧放大表示底板部件、驾驶席等的外观立体图。
图8是从上侧观察底板部件、空调单元等的俯视图。
图9是从下侧观察底板部件和地板下通道的仰视图。
图10是在拆下驾驶室的状态下,从与图6同样的位置表示底板部件、空调单元等的外观立体图。
图11是以单体表示图10中的底板部件的外观立体图。
图12是与地板下通道、过滤器容纳盒一起从下侧观察底板部件的外观立体图。
图13是在分解了底板部件、倾斜通道板和直线通道板的状态下从下侧观察的分解立体图。
图14是组合空调单元、外部空气导入通路、过滤器容纳盒等并表示调和空气的流向的模式图。
图15是在外部空气流入口、外部空气流出口的位置切断地板下通道地表示外部空气导入通路的主要部分放大剖视立体图。
图16是以单体从上侧观察倾斜通道板的外观立体图。
图17是以单体从下侧观察倾斜通道板的外观立体图。
图18是以单体从上侧观察直线通道板的外观立体图。
图19是以单体从下侧观察直线通道板的外观立体图。
图20是从与图13同样的位置并与底板部件一起表示根据本发明的变形例的地板下通道的分解立体图。
图中:
1-液压挖掘机(建筑机械),5-旋转架,6-发动机,11-驾驶室,
12-底板部件,13-地板,13A-放脚部,13B-装备品安装部,
13C-下面,14-后部隔壁板,14A-立起板,14B-上横板,
14C、16A-下延长部,14D-连接箱,14D1-过滤器安装口,
15-左侧板,16-右侧板,17-驾驶席底座,18-空调单元容纳室,
19-驾驶席,22-外部空气流入口,23-外部空气流出口,
24-驾驶室箱体,24F-乘降口,25-空调单元,25A-主体壳,
25B-鼓风风扇,25C-蒸发器,25D-加热芯(ヒ一タコア),
25E-内外空气转换部件,25F-吹出口转换部件,25G-内部空气引入口,
25H-外部空气引入口,25J、25K-供给口,26-过滤器容纳盒,
26A-外部空气过滤器,27、41-地板下通道,28-倾斜通道板,
29-直线通道板,30、42-外部空气导入通路,30A-流入开口,
30B-流出开口,G-底板部件和容器罩的间隙。
具体实施方式
以下,作为适用于本发明的实施方式的建筑机械,以小型液压挖掘机为例,按照图1至图19进行说明。
在图1、图2中,标记1是适用于本实施方式的作为建筑机械的具体例子来表示的小型液压挖掘机。该液压挖掘机1大致包括:可自行的履带式的下部行驶体2;可旋转地搭载在该下部行驶体2上的上部旋转体3;以及可仰俯运动地设置在该上部旋转体3的前侧且进行土砂的挖掘作业等的作业装置4。
另外,上述旋转体3如图3、图4所示,大致包括:使用例如钢板、钢管等形成的构成支撑构造体的旋转架5;以向左右方向延伸的横置状态搭载在该旋转架5的后部侧的发动机6;安装在该发动机6的左侧的液压泵7;位于旋转架5的右侧并与发动机6的冷却风扇6A面对地设置的散热器、油散热器等的换热器8;位于该换热器8的前侧并搭载在旋转架5上的由工作油箱9A和燃料箱9B构成的容器9;覆盖上述发动机6、容器9等的外装罩10;以及后述的驾驶室11。
这里,在旋转架5的左侧的前端部上并在左右方向以规定的间隔设有两个驾驶室支撑部件5A(参照图2、图5)。该驾驶室支撑部件5A是可倾斜运动(倾斜)地支撑作为底板部件12的一部分的后述地板13的安装托架13D的构件。另外,发动机6的冷却风扇6A作为将外部空气吸入发动机6侧的吸入风扇形成,由该冷却风扇6A产生的冷却风在通过右侧的换热器8后通过发动机6的周围、驾驶室箱体24的后侧向外部排出。
另外,外装罩10大致包括:覆盖发动机6、液压泵7、换热器8等的上侧的后侧的发动机罩10A;以及覆盖容器9等的右侧的容器罩10B。并且,如图3所示,在容器罩10B的左侧面和后述驾驶室11(底板部件12)的右侧面之间形成有沙土尘埃和雨水难以进入程度的小的间隙G。
其次,参照图4至图15对用于形成搭载驾驶员的居住空间的驾驶室11的结构进行说明。
即、标记11是位于旋转架5的左前侧并设置在该旋转架5上的驾驶室。该驾驶室11形成在驾驶员就座的状态下使下部行驶体2行驶或使作业装置4进行仰俯动作的居住空间。并且,驾驶室11大致包括:后述的底板部件12;驾驶席底座17;驾驶席19;空调单元25;驾驶室箱体24;以及地板下通道27。
标记12是形成驾驶室11的基底的底板部件,该底板部件12是安装后述的驾驶室箱体24的下侧的构件,封闭居住空间的下侧。另外,底板部件12如图6至图13所示,通过使用焊接等方法对后述的地板13和后部隔壁板14进行固定而一体形成。还有,作为底板部件12并不限于用焊接方法,也可以采用例如将地板13与后部隔壁板14分体设置,使用螺栓等来连接它们的结构。
这里,底板部件12通过后述的地板13的安装托架13D以驾驶室支撑部件5A为支点而向上下方向可倾斜运动地安装在旋转架5上。这样,底板部件12能够与后述的驾驶席底座17、驾驶室箱体24、空调单元25、地板下通道27等一起进行倾斜运动,如图2所示,能够与驾驶室箱体24等一起以前侧为支点使后侧向上倾斜,或者如图1所示倾斜下来。
标记13是构成底板部件12的基底部分的地板,该地板13形成为大致四边形状,且位于旋转架5的前侧而设。另外,地板13的上面的前侧位置成为就座于驾驶席19上的驾驶员放脚的放脚部13A。另一方面,地板13的上面的后侧位置成为安装后述的驾驶席底座17、空调单元25等的装备品的装备品安装部13B,在该装备品安装部13B的下面13C上如图7所示一体地安装有后述的地板下通道27。
另外,在地板13的前侧并在左右方向离开地设有两对安装托架13D,该各安装托架13D如图4所示,可倾斜运动地安装在旋转架5的驾驶室支撑部件5A上。
标记14是位于地板13的后端侧并从该地板13立起地设置的后部隔壁板。该后部隔壁板14在将底板部件12安装在旋转架5上时,隔开发动机6的前侧和上侧。由此,后部隔壁板14防止发动机6的放热、噪音传到驾驶室箱体24内。并且,后部隔壁板14大致包括:从地板13的后端立起并覆盖发动机6的前侧的立起板14A;以及从该立起板14A的上部向后方延伸并覆盖发动机6的上侧的上横板14B。
另外,后部隔壁板14通过将立起板14A的下部比地板13的下面13C还延伸到下侧从而形成下延长部14C。在该下延长部14C上位于左右方向的左侧形成有后述的外部空气流出口23。这里,后部隔壁板14的下延长部14C与地板13的装备品安装部13B的下面13C和后述的地板下通道27一起构成外部空气导入通路30。
再有,在立起板14A的左下位置并在与上述外部空气流出口23的上方邻接的位置上向后突出地安装有连接箱14D。在该连接箱14D的后面并在与外部空气流出口23邻接的位置设有过滤器安装口14D1,在该过滤器安装口14D1上安装有后述的过滤器容纳盒26。而且,连接箱14D的内侧成为用于容纳空调单元25的外部空气引入口25H的外部空气引入口容纳凹部14D2。并且,连接箱14D相互连通空调单元25的外部空气引入口25H和过滤器容纳盒26。
标记15是设置在底板部件12左侧的左侧板。该左侧板15由设置在地板13和后部隔壁板14的立起板14A之间的大致三角形状的板部件形成。
标记16是设置在底板部件12右侧的右侧板。该右侧板16由设置在地板13和后部隔壁板14的立起板14A之间的大致四边形状的板部件形成。另外,右侧板16的下部如图13、图15所示,通过比地板13的下面13C还延伸到下侧从而形成右侧的下延长部16A,在该下延长部16A上形成有后述的外部空气流入口22。并且,右侧板16的下延长部16A与上述的后部隔壁板14的下延长部14C协作而构成外部空气导入通路30。
标记17是设置在地板13上的驾驶席底座,该驾驶席底座17设置在位于地板13的后侧位置的装备品安装部13B的上面侧。而且,驾驶席底座17通过例如对钢板实施弯曲加工等而形成为门形状,在其上面搭载有后述的驾驶席19。
标记18表示在地板13的装备品安装部13B的上面侧划分形成于驾驶席底座17的内部空间的空调单元容纳室。在该空调单元容纳室18内配置有后述的空调单元25。
标记19是搭载在驾驶席底座17上的驾驶席,该驾驶席19在驾驶员驾驶液压挖掘机1时就座。而且,在驾驶席19的左右两侧设有用于操作作业装置4等的操作杆20。另一方面,在地板13的放脚部13A的前侧位置配置有为了使下部行驶体2行驶而由就座于驾驶席19上的驾驶员操作的行驶杆、踏板21。
标记22是设置在底板部件12的右侧板16的下侧部位上的外部空气流入口。即、该外部空气流入口22设置在与驾驶室箱体24的乘降口24F相反侧,即右侧板16的下延长部16A上。该外部空气流入口22如图15所示,为了将外部空气引入到后述的外部空气通路30而作为向前后方向延伸的长孔形成。并且,在外部空气流入口22上连接有外部空气导入通路30的流入开口30A。
这里,外部空气流入口22如图3所示,在底板部件12的右侧板16和外装罩10的容器罩10B之间的间隙G开口。该间隙G位于从发动机6的设置位置离开的位置上,而且由于与发动机6用后部隔壁板14隔开,因此不担心吸入用发动机6变暖的暖空气,能够使外部的变凉的空气吸入到外部空气流入口22中。而且,外部空气22以小的间隙G与容器罩10B的左侧面相面对,因此沙土尘埃和雨水难以进入,能够吸入清洁的空气。
标记23是设置在构成底板部件12的后部隔壁板14的下延长部14C上的外部空气流出口。该外部空气流出口23作为向左右方向延伸的长孔而开口。并且,对外部空气流出口23,借助于后述的过滤器容纳盒26与外部空气导入通路30的流出开口30B连接。
标记24是位于旋转架5的左侧并安装在底板部件12上的驾驶室箱体(参照图5等)。该驾驶室箱体24通过覆盖驾驶席19的周围和上部从而划分形成用于驾驶员进行各种操作的居住空间。并且,驾驶室箱体24由前面部24A、后面部24B、左侧面部24C、右侧面部24D、顶面部24E形成为箱形状。而且,在驾驶室箱体24的左侧面部24C上形成有乘降于居住空间用的乘降口24F,在该乘降口24F上可开闭地安装有门24G(图1中示出)。
标记25是成为室内机的空调单元(图10中示出)。该空调单元25位于驾驶席底座17和地板13之间的空调单元容纳室18内并安装在地板13的装备品安装部13B上。而且,空调单元25与安装在发动机6侧的压缩器、冷凝器(均未图示)等室外机一起构成空调装置。并且,空调单元25将通过后述的外部空气导入通路30等吸入来的空气调整成冷气或暖气,并将该调和空气向驾驶室11内供给。
另外,空调单元25如图14所示,具有向左右方向延伸的箱体状的主体壳25A,在该主体壳25A内容纳有鼓风风扇25B、蒸发器25C、加热芯25D、内外空气转换部件25E、以及吹出口转换部件24F等。而且,在主体壳25A的左侧的侧面设有吸入驾驶室箱体24内的空气(内部空气)的内部空气引入口25G。而且,在主体壳25A的左侧的后面设有外部空气引入口25H,该外部空气引入口25H朝向形成后部隔壁板14的连接箱14D的外部空气引入口容纳凹部14D2内向后突出,与该过滤器容纳盒26连接。
另一方面,在主体壳25A的右侧设有用于供给调和空气的前侧供给口25J、后侧供给口25K。前侧供给口25J对配置在驾驶室11内的前侧的后述通道罩31的吹出口31A、31B等供给调和空气。而且,后侧供给口25K通过后述的外部通道32对配置在驾驶室11内的后侧的后部吹出口33供给调和空气。
并且,就空调单元25而言,旋转驱动鼓风风扇25B并转换内外空气转换部件25E。由此,空调单元25从内部空气引入口25G吸入驾驶室箱体24内的内部空气,或者吸入通过后述的外部空气导入通路30、过滤器容纳盒26等从外部空气引入口25H流入的外部空气。并且,这些空气由主体壳25A内的蒸发器25C冷却、或者由加热芯25D加热而成为调和空气。另一方面,吹出口转换部件25F通过转换为供给口25J或者25K并将调和空气向驾驶室箱体24内吹出,从而能够将该驾驶室箱体24内调整成适当的温度。
另外,标记26是设置在外部空气流出口23和构成后部隔壁板14的连接箱14D的过滤器安装口14D1之间的过滤器容纳盒。在该过滤器容纳盒26内容纳有外部空气过滤器26A,该外部空气过滤器26A除去通过外部空气导入通路30导入的外部空气中的尘埃等,将清洁的空气供给到驾驶室11内。
其次,参照图4、图9、图12至图19,对为了形成向空调单元25导入外部空气的外部空气导入通路30而设置在底板部件12上的地板下通道27的结构进行叙述。
标记27表示设置在构成底板部件12的地板13的下面13C侧的地板下通道。该地板下通道27朝向成为空调单元25的吸入侧的外部空气引入口25H并导入驾驶室箱体24的外部的空气(外部空气),并由后述的倾斜通道板28和直线通道板29构成。并且,地板下通道27位于底板部件12的地板13的下面13C侧地配置,通过组合后部隔壁板14的下延长部14C以及右侧板16的下延长部16A,从而作为整体构成方筒状的外部空气导入通路30。
标记28是形成地板下通道27的上游侧的作为通道形成部件的倾斜通道板。该倾斜通道板28包括:与地板13的下面13C留有间隙地面对且位于右侧板16和后部隔壁板14的右角落部的三角形状的底面板28A;以及从该底面板28A的长尺寸的斜边弯曲并向上延伸的立起板28B。而且,上述底面板28A中的与外部空气流入口22相对的一边成为吸入端边缘28C。
这里,倾斜通道板28仅通过对例如切成所希望形状的金属板实施一次弯曲加工便能够简单地制造。而且,倾斜通道板28能够使用焊接方法等的固定方法一体地安装在底板部件12的地板13、右侧板16上,能够将底板部件12的地板13作为立体的构造提高强度。
标记29是形成地板下通道27的下游侧的作为通道形成部件的直线通道板。该直线通道板29由与地板13的下面13C留有间隙地面对且设于后部隔壁板14的下延长部14C前侧的底面板29A、和与隔壁板14的下延长部14C之间留有间隙地面对且从上述底面板29A的前端边缘弯曲并向上延伸的立起板29B构成为呈L字状的长尺寸的框状体。而且,就立起板29B而言,其中途部位成为切口开口29C,该切口开口29C与倾斜通道板28的立起板28B连接。
并且,直线通道板29与上述倾斜通道板28大致同样,仅仅过对金属板实施一次弯曲加工便能够简单制造。而且,直线通道板29通过一体焊接在底板部件12的地板13、后部隔壁板14上,从而能够将底板部件12的地板13作为立体的构造提高强度。
标记30表示通过组合地板下通道27和底板部件12而构成的外部空气导入通路。该外部空气导入通路30如图15所示,通过将地板下通道27一体地固定在底板部件12上,从而形成为从外部空气流入口22朝向外部空气流出口23流通外部空气。而且,外部空气导入通路30其上游侧的流入开口30A与外部空气流入口22连接,下游侧的流出开口30B与外部空气流出口23连接。
这里,地板下通道27由倾斜通道板28和直线通道板29构成,而且外部空气导入通路30利用该地板下通道27和底板部件12的一部分形成。即、外部空气导入通路30利用构成底板部件12的地板13的下面13C和后部隔壁板14的下延长部14C和右侧板16的下延长部16A,并组合地板下通道27,从而能够紧凑地容纳于地板13的下面13C。而且,外部空气导入通路30不会比底板部件12更向下侧突出。
另外,在加大空调单元25的输出的场合,存在空调单元25的引入口25G、25H、供给口25J、25K之间较大地分离的情况。该场合,即使将空调单元25的外部空气引入口25H配置在驾驶室11的左侧,也能够将外部空气导入通路30的外部空气流入口22与位于驾驶室11右侧的间隙G连通。
还有,标记31是配置在驾驶室箱体24内的右前侧的通道罩(参照图5)。在该通道罩31的上侧设有朝向就座于驾驶席19上的驾驶员吹出调和空气的前上吹出口31A。而且,在通道罩31的侧面设有对驾驶员的脚下等吹出调和空气的前下吹出口31B。这些吹出口31A、31B与设置在空调单元25上的前侧供给口25J连接。
另一方面,标记32是靠构成后部隔壁板14的立起板14A的后面右侧设置的外部通道(参照图12、图14、图15)。该外部通道32是对例如上横板14B上的后部吹出口33供给调和空气的构件。
根据本实施方式的液压挖掘机1具有如上所述的结构,其次,对将空调单元25、地板下通道27等组装在底板部件12上时的作业顺序进行说明。
首先,在形成朝向空调单元25流通变凉的清洁的外部空气的地板下通道27的场合,将地板下通道27的倾斜通道板28和直线通道板29固定在地板13的下面13C侧,以便连接外部空气流入口22和外部空气流出口23。这样,地板下通道27利用底板部件12的地板13、后部隔壁板14、右侧板16的一部分能够形成外部空气导入通路30。
其次,对液压挖掘机1的动作进行说明。驾驶员进入驾驶室11内并就坐于驾驶席19上。并且,驾驶员在就座于驾驶席19上的状态下,通过操作行驶用的操作杆、踏板21,从而能够利用下部行驶体2使液压挖掘机1行驶到目的地的作业现场。而且,在作业现场,通过操作左右的操作杆20使作业装置进行仰俯运动,从而能够进行土砂的挖掘作业等。
另一方面,在上述作业时,运转空调单元25,将从该空调单元25供给的调和空气从通道罩31的各吹出口31A、31B、后部吹出口33向驾驶室11内吹出,从而能够将该驾驶室11内的居住空间按照驾驶员的要求调整成适当的温度。
再有,在进行搭载在旋转架5上的设备类的检查作业、修理作业等的场合,以位于旋转架5前侧的驾驶室支撑部件5A为倾斜运动支点使驾驶室11上倾。这样,能够不被驾驶室干扰地进行搭载在回旋机架5上的发动机6、液压泵7、换热器8等的设备类的检查作业、修理作业。而且,在作业结束后,则通过以驾驶室支撑部件5A为倾斜运动支点使驾驶室11倾斜下来,从而能够安装在旋转架5上。
这样,根据本实施方式,做成在构成底板部件12的地板13的下面13C上设置地板下通道27的结构,该地板下通道27用于形成朝向空调单元25导入驾驶室11外部的空气的外部空气导入通路30。因此,地板下通道27能够有效地利用地板13的下面13C侧的空间。而且,地板下通道27在地板13的装备品安装部13B的范围内能够延长到适当的位置,因此通过使外部空气流入口22在离开发动机6的间隙G的位置上开口,从而能够吸入沙土尘埃少且清洁还不会变暖的低温的外部空气。
其结果,即使是无间隙地搭载设备类的小型的液压挖掘机1,也能够以装入驾驶室11的底板部件12的形式设置地板下通道27。这样,地板下通道27能够对空调单元25供给清洁的外部空气、变凉的外部空气等,因而能够提高由空调单元25得到的冷气效率,能够使驾驶室箱体24内的居住空间中的作业环境变得良好。而且,能够减少过滤器容纳盒26的外部空气过滤器26A的清扫次数,且能够延长外部空气过滤器26A的使用寿命。
另外,地板下通道27通过将其流出侧延长到底板部件12的左侧,从而能够自由地设计空调单元25的外部空气引入口25H的位置。因此,能够在空调单元容纳室18内与其形状一致地安装空调单元25,能够提高设计自由度。
另外,做成如下结构,即、在外部空气流出口23和构成后部隔壁板14的连接箱14D的过滤器安装口14D1之间设置过滤器容纳盒26,在该过滤器容纳盒26内容纳去除导入到空调单元25的外部空气中的尘埃的外部空气过滤器26。这样,能够从后部隔壁板14(底板部件12)的后面侧更换容纳在过滤器容纳盒26中的外部空气过滤器26A,能够容易地进行外部过滤器26A的清扫作业、更换作业。
另一方面,就地板下通道27而言,相对地板13的下面13C和右侧板16焊接倾斜通道板28,相对地板13的下面13C和后部隔壁板14焊接直线通道29。这样,底板部件12通过与地板下通道27组合,从而能够将地板13做成立体的构造,能够提高底板部件12的强度。而且,地板下通道27相对底板部件12预先组装,能够实现组件化,因而能够提高组装作业性。
另外,构成地板下通道27的倾斜通道板28、直线通道板29能够仅通过对金属板实施简单的弯曲加工便容易地形成。而且,倾斜通道板28和直线通道板29能够用焊接方法简单地安装在底板部件12上。这样,能够以简单的构成部件、作业很容易地形成地板下通道27。
再有,驾驶室11做成以驾驶室支撑部件5A为倾斜运动支点进行向上倾斜、向下倾斜的结构,因此底板部件12、空调单元25、地板下通道27能够一起进行倾斜运动。这样,底板部件12能够不被地板下通道27干扰地相对旋转架5进行向上倾斜、向下倾斜,能够容易地进行各部分的检查作业、维修作业、过滤器容纳盒26的过滤器元件的清扫、更换作业等。
还有,在实施方式中,以地板下通道27做成通过安装在构成底板部件12的地板13的下面13C上从而形成外部空气导入通路30的结构的场合为例进行了说明。但是本发明并不限定于此,例如也可以如图20所示的变形例那样,采用将地板下通道41作为内部成为外部空气导入通路42的扁平的管构造体来形成,将该地板下通道41一体地固定在地板13的下面13C上,并与外部空气流入口22和外部空气流出口23连接的结构。即使在这样构成的场合,通过对底板部件12预先组装地板下通道41而实现组件化,从而能够形成外部空气导入通路42。
另外,在实施方式中,就地板下通道27而言,为可容易进行板材的弯曲加工而由倾斜通道板28和直线通道板29这两部件来形成。但是,本发明并不限于此,可以用一张金属板来形成地板下通道27,还可以使用三张以上的金属板来形成。
另一方面,在实施方式中,举例说明了地板下通道27做成通过使用金属板来形成,从而还兼作提高底板部件12强度的强度部件的结构的情况。但是,本发明并不限于此,例如也可以做成使用塑料材料等来形成地板下通道27的结构。
另外,在实施方式中,以做成将驾驶室11相对旋转架5以前侧为支撑点可向上倾斜、向下倾斜地设置的结构的情况为例进行了说明。但是。本发明并不限定于此,也可以做成将驾驶室相对旋转架固定地安装的结构。
再有,在实施方式中,作为建筑机械以在驾驶室11内具备空调单元25的履带式液压挖掘机1为例进行了说明。但是,本发明并不限定于此,只要是在驾驶室内具备空调单元25的建筑机械,还能够广泛应用于轮式液压挖掘机、轮式装载机、升降式货车等其它建筑机械。
权利要求书(按照条约第19条的修改)
根据条约第19条修改时的声明
根据国际检索机关的意见书,认为涉及权利要求书的第1项、第2项以及第5项的发明基于在国际检索报告中引用的文献1(JP4-27618A)不具有新颖性和创造性。
另外,认为涉及权利要求4的发明基于在国际检索报告中引用的上述文献1以及文献2(JP2006-273055A)的组合不具有创造性。
另外,认为涉及权利要求7的发明基于上述文献1以及文献3(JP2005-330772A)的组合不具有创造性,认为涉及权利要求8的发明基于上述文献1以及文献4(JP2006-2479A)的组合不具有创造性。
另一方面,认为涉及权利要求3以及6的发明在国际检索报告所引用的任意一篇文献中均没有记载,对于本领域技术人员来说是非显而易见的。
于是,涉及权利要求1的发明,在前序部分结构中,在清楚地补正底板部件的结构和驾驶室箱体的结构的基础上,合并了申请时的权利要求2和3。伴随于此,删除了权利要求2和3。
另外,伴随着对权利要求1中的底板部件结构的补正,补正了权利要求4和6中的底板部件的表述。再有,对于涉及权利要求4的发明,补正了其从属关系。
1.(补正后)一种建筑机械,具备:可自行的下部行驶体:和可旋转地设置在该下部行驶体上且在构成支撑构造体的旋转架的前侧位置上设有驾驶室的上部旋转体,
上述驾驶室包括:设置在上述旋转架上且具有地板、位于该地板右侧的右侧板以及位于上述地板后端侧的后部隔壁板的底板部件;在该底板部件的地板上面侧设有驾驶员就座的驾驶席,并且在其内部划分形成空调单元容纳空间的驾驶席底座;为了在上述驾驶席的周围划分形成驾驶员的居住空间而设置在上述底板部件上,且位于左、右两侧的外侧面中的左侧面地具有驾驶员乘降的乘降口的驾驶室箱体;以及配置在上述空调单元容纳空间内且将吸入来的空气作为调和空气向上述驾驶室箱体内供给的空调单元,其特征在于,
在上述底板部件的地板下面侧设置地板下通道,该地板下通道用于形成将上述驾驶室外的空气作为外部空气朝向上述空调单元导入的外部空气导入通路,
在位于与上述驾驶室箱体的乘降口在左右方向的相反侧的上述底板部件的右侧板的下侧位置上设置使外部空气流入到上述地板下通道的外部空气流入口,
在上述底板部件的后部隔壁板的下侧位置上设置从上述地板下通道朝向空调单元流出外部空气的外部空气流出口。
2.(删除)
3.(删除)
4.(补正后)根据权利要求1所述的建筑机械,其特征在于,
在上述底板部件的后部隔壁板上并与上述外部空气流出口邻接地设置过滤器安装口,在上述外部空气流出口和该过滤器安装口之间设置过滤器容纳盒,该过滤器容纳盒容纳去除向上述空调单元导入的外部空气中的尘埃的过滤器。
5.根据权利要求1所述的建筑机械,其特征在于,
上述底板部件的地板其上面的前侧位置成为驾驶员的放脚场所,且上面的后侧位置成为安装上述驾驶席底座、空调单元等的装备品的装备品安装部,
上述地板下通道位于上述底板部件中的上述装备品安装部的下面地设置。
6.(补正后)根据权利要求1所述的建筑机械,其特征在于,
在上述底板部件的后部隔壁板设置比地板的下面还向下侧延伸的下延长部,上述外部空气导入通路通过对上述底板的下面和下延长部组合做成框状的上述地板下通道来形成。
7.根据权利要求1所述的建筑机械,其特征在于,
上述空调单元具有在左右方向延伸的且内部容纳包含鼓风风扇、蒸发器、加热芯、内外空气转换部件的设备的主体壳,在上述主体壳的一个侧面设置将上述驾驶室内的空气作为内部空气引入的内部空气引入口,在上述主体壳的后面设置引入从上述地板下通道流出的外部空气的外部空气引入口,且在上述主体壳上设置将调和空气向驾驶室内供给的调和空气供给口。
8.根据权利要求1所述的建筑机械,其特征在于,
上述驾驶室相对上述旋转架以前侧为支撑点可向上倾斜、向下倾斜地设置后侧,上述驾驶席底座、空调单元以及地板下通道与上述底板部件一起进行倾斜运动。
Claims (8)
1.一种建筑机械,具备:可自行的下部行驶体;和可旋转地设置在该下部行驶体上且在构成支撑构造体的旋转架的前侧位置上设有驾驶室的上部旋转体,
上述驾驶室包括:设置在上述旋转架上且具有地板的底板部件;在该底板部件的地板上面侧设有驾驶员就座的驾驶席,并且在其内部划分形成空调单元容纳空间的驾驶席底座;为了在上述驾驶席的周围划分形成驾驶员的居住空间而设置在上述底板部件上,且位于外侧面地具有驾驶员乘降的乘降口的驾驶室箱体;以及配置在上述空调单元容纳空间内且将吸入来的空气作为调和空气向上述驾驶室箱体内供给的空调单元,其特征在于,
在上述底板部件的地板下面侧设置地板下通道,该地板下通道用于形成将上述驾驶室外的空气作为外部空气朝向上述空调单元导入的外部空气导入通路。
2.根据权利要求1所述的建筑机械,其特征在于,
在上述底板部件的侧面设有使外部空气流入上述地板下通道的外部空气流入口,在上述底板部件的后面设置从上述地板下通道朝向空调单元流出外部空气的外部空气流出口。
3.根据权利要求2所述的建筑机械,其特征在于,
上述乘降口设置在上述驾驶室箱体的左侧面,上述外部空气流入口在位于与上述驾驶室箱体的乘降口在左右方向的相反侧的上述底板部件的右侧面板的下侧位置开口,上述外部空气流出口在上述底板部件的后部隔壁板的下侧位置开口。
4.根据权利要求2所述的建筑机械,其特征在于,
在上述底板部件的后面并与上述外部空气流出口邻接地设置过滤器安装口,在上述外部空气流出口和该过滤器安装口之间设置过滤器容纳盒,该过滤器容纳盒容纳去除向上述空调单元导入的外部空气中的尘埃的过滤器。
5.根据权利要求1所述的建筑机械,其特征在于,
上述底板部件的地板其上面的前侧位置成为驾驶员的放脚场所,且上面的后侧位置成为安装上述驾驶席底座、空调单元等的装备品的装备品安装部,
上述地板下通道位于上述底板部件中的上述装备品安装部的下面地设置。
6.根据权利要求1所述的建筑机械,其特征在于,
在上述底板部件的后面侧设置比地板的下面还向下侧延伸的下延长部,上述外部空气导入通路通过对上述底板的下面和下延长部组合做成框状的上述地板下通道来形成。
7.根据权利要求1所述的建筑机械,其特征在于,
上述空调单元具有在左右方向延伸的且内部容纳包含鼓风风扇、蒸发器、加热芯、内外空气转换部件的设备的主体壳,在上述主体壳的一个侧面设置将上述驾驶室内的空气作为内部空气引入的内部空气引入口,在上述主体壳的后面设置引入从上述地板下通道流出的外部空气的外部空气引入口,且在上述主体壳上设置将调和空气向驾驶室内供给的调和空气供给口。
8.根据权利要求1所述的建筑机械,其特征在于,
上述驾驶室相对上述旋转架以前侧为支撑点可向上倾斜、向下倾斜地设置后侧,上述驾驶席底座、空调单元以及地板下通道与上述底板部件一起进行倾斜运动。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007210949 | 2007-08-13 | ||
JP210949/2007 | 2007-08-13 | ||
PCT/JP2008/062528 WO2009022510A1 (ja) | 2007-08-13 | 2008-07-04 | 建設機械 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101668901A true CN101668901A (zh) | 2010-03-10 |
CN101668901B CN101668901B (zh) | 2012-05-23 |
Family
ID=40350566
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2008800135177A Expired - Fee Related CN101668901B (zh) | 2007-08-13 | 2008-07-04 | 建筑机械 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7900996B2 (zh) |
EP (1) | EP2180100B1 (zh) |
JP (1) | JP4880757B2 (zh) |
KR (1) | KR101478851B1 (zh) |
CN (1) | CN101668901B (zh) |
WO (1) | WO2009022510A1 (zh) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102667013A (zh) * | 2010-04-06 | 2012-09-12 | 日立建机株式会社 | 工程机械 |
CN102667012A (zh) * | 2010-03-24 | 2012-09-12 | 日立建机株式会社 | 工程机械 |
CN102700381A (zh) * | 2011-03-28 | 2012-10-03 | 日立建机株式会社 | 工程机械 |
CN102958721A (zh) * | 2010-07-02 | 2013-03-06 | 意大利凯斯纽荷兰股份公司 | 安装有hvac系统的农用车辆驾驶室 |
CN103260952A (zh) * | 2011-12-16 | 2013-08-21 | 株式会社小松制作所 | 具备通用台的作业车辆的驾驶室 |
CN103764921A (zh) * | 2011-09-09 | 2014-04-30 | 日立建机株式会社 | 工程机械 |
CN104204364A (zh) * | 2013-03-26 | 2014-12-10 | 株式会社小松制作所 | 建筑机械用驾驶室及建筑机械 |
CN105423415A (zh) * | 2015-09-30 | 2016-03-23 | 陈建霞 | 一种空调式工程机械 |
CN108482203A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-09-04 | 泰铂(上海)环保科技股份有限公司 | 一种新型微型压缩机空调汽车座椅 |
CN113306632A (zh) * | 2020-02-10 | 2021-08-27 | 丰田自动车株式会社 | 车室构造 |
Families Citing this family (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2010013537A1 (ja) * | 2008-07-31 | 2010-02-04 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
JP5048718B2 (ja) * | 2009-06-03 | 2012-10-17 | 株式会社小松製作所 | 作業車両用運転室 |
JP4976594B2 (ja) * | 2009-11-20 | 2012-07-18 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
US8485589B2 (en) | 2010-03-30 | 2013-07-16 | Kubota Corporation | Cabin system |
JP5706110B2 (ja) * | 2010-07-29 | 2015-04-22 | プレス工業株式会社 | 建設機械のキャブフレーム構造 |
JP5341848B2 (ja) * | 2010-09-14 | 2013-11-13 | 株式会社小松製作所 | エアコンユニットを備えた建設機械 |
JP5349437B2 (ja) * | 2010-09-22 | 2013-11-20 | 株式会社クボタ | 旋回作業機 |
CN103189575B (zh) * | 2010-11-29 | 2015-06-10 | 日立建机株式会社 | 工程机械 |
US8579069B2 (en) * | 2010-12-23 | 2013-11-12 | Caterpillar Inc. | Forestry machines with transverse engine and hydraulic system installation |
JP5604318B2 (ja) * | 2011-01-21 | 2014-10-08 | 日立建機株式会社 | 作業機械のダクト配設構造 |
EP2683565B1 (en) | 2011-03-11 | 2019-02-13 | Clark Equipment Company | A ventilation system for a power machine |
JP5160668B2 (ja) * | 2011-06-17 | 2013-03-13 | 株式会社小松製作所 | 油圧ショベル |
US20130001984A1 (en) * | 2011-06-28 | 2013-01-03 | Caterpillar Inc. | System for controlling temperature in a machine cab |
WO2013021725A1 (ja) | 2011-08-09 | 2013-02-14 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
US8870256B2 (en) * | 2011-12-16 | 2014-10-28 | Komatsu Ltd. | Work vehicle cab equipped with utility base |
JP5952893B2 (ja) * | 2012-02-28 | 2016-07-13 | 日立建機株式会社 | 小型の油圧ショベル |
NL2008634C2 (nl) * | 2012-04-13 | 2013-10-16 | Hudson Bay Holding B V | Mobiele inrichting. |
JP5582167B2 (ja) * | 2012-05-18 | 2014-09-03 | コベルコ建機株式会社 | 建設機械 |
JP5788362B2 (ja) * | 2012-05-31 | 2015-09-30 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
US10173867B2 (en) * | 2014-02-07 | 2019-01-08 | Manitowoc Crane Companies, Llc | Tilting cab mechanism for a crane |
JPWO2016063395A1 (ja) * | 2014-10-23 | 2017-04-27 | 株式会社小松製作所 | コントローラ組立体および作業機械用キャブ |
US10375901B2 (en) | 2014-12-09 | 2019-08-13 | Mtd Products Inc | Blower/vacuum |
JP6884548B2 (ja) * | 2016-10-26 | 2021-06-09 | 株式会社クボタ | 作業機 |
JP6824118B2 (ja) * | 2017-06-26 | 2021-02-03 | 株式会社小松製作所 | 作業車両用キャブおよび作業車両 |
CN115367002B (zh) * | 2022-08-04 | 2024-03-26 | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 | 具有自适应双向驾驶功能的独立驾驶单元 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2544232B2 (ja) | 1990-05-22 | 1996-10-16 | 日立建機株式会社 | 建設機械用空調装置 |
EP0609207B1 (en) * | 1991-10-28 | 1996-07-10 | Caterpillar Inc. | An air circulatory system for an enclosure |
JP3702991B2 (ja) * | 1998-12-25 | 2005-10-05 | コベルコ建機株式会社 | 建設機械のキャブ |
JP2002121770A (ja) | 2000-10-13 | 2002-04-26 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 建設機械用キャブ |
KR100646269B1 (ko) * | 2003-03-04 | 2006-11-23 | 히다치 겡키 가부시키 가이샤 | 건설 기계 |
JP4209787B2 (ja) * | 2004-02-26 | 2009-01-14 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
JP2005330772A (ja) * | 2004-05-21 | 2005-12-02 | Kubota Corp | 旋回作業機 |
JP4291221B2 (ja) | 2004-06-18 | 2009-07-08 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
JP2006273055A (ja) | 2005-03-28 | 2006-10-12 | Kubota Corp | 旋回作業機 |
JP2007001433A (ja) * | 2005-06-23 | 2007-01-11 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd | キャブの防露装置 |
US7401848B2 (en) * | 2005-12-23 | 2008-07-22 | Caterpillar S.A.R.L. | Rotatable cab with floor-mounted heating, ventilation and air conditioning |
CN1911451A (zh) * | 2006-08-24 | 2007-02-14 | 徐州恒天德尔重工科技有限公司 | 一种生态驾驶室 |
-
2008
- 2008-07-04 JP JP2009528059A patent/JP4880757B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2008-07-04 US US12/530,470 patent/US7900996B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2008-07-04 CN CN2008800135177A patent/CN101668901B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-07-04 EP EP08778049A patent/EP2180100B1/en not_active Not-in-force
- 2008-07-04 WO PCT/JP2008/062528 patent/WO2009022510A1/ja active Application Filing
- 2008-07-04 KR KR1020097019477A patent/KR101478851B1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102667012A (zh) * | 2010-03-24 | 2012-09-12 | 日立建机株式会社 | 工程机械 |
CN102667012B (zh) * | 2010-03-24 | 2015-04-01 | 日立建机株式会社 | 工程机械 |
CN102667013A (zh) * | 2010-04-06 | 2012-09-12 | 日立建机株式会社 | 工程机械 |
CN102667013B (zh) * | 2010-04-06 | 2015-04-29 | 日立建机株式会社 | 工程机械 |
CN102958721B (zh) * | 2010-07-02 | 2016-01-27 | 意大利凯斯纽荷兰股份公司 | 安装有hvac系统的农用车辆驾驶室 |
CN102958721A (zh) * | 2010-07-02 | 2013-03-06 | 意大利凯斯纽荷兰股份公司 | 安装有hvac系统的农用车辆驾驶室 |
CN102700381A (zh) * | 2011-03-28 | 2012-10-03 | 日立建机株式会社 | 工程机械 |
CN102700381B (zh) * | 2011-03-28 | 2016-03-16 | 日立建机株式会社 | 工程机械 |
CN103764921A (zh) * | 2011-09-09 | 2014-04-30 | 日立建机株式会社 | 工程机械 |
CN103260952A (zh) * | 2011-12-16 | 2013-08-21 | 株式会社小松制作所 | 具备通用台的作业车辆的驾驶室 |
CN103260952B (zh) * | 2011-12-16 | 2015-06-24 | 株式会社小松制作所 | 具备通用台的作业车辆的驾驶室 |
CN104204364B (zh) * | 2013-03-26 | 2015-07-22 | 株式会社小松制作所 | 建筑机械用驾驶室及建筑机械 |
US9273447B2 (en) | 2013-03-26 | 2016-03-01 | Komatsu Ltd. | Cab for construction machine and construction machine |
CN104204364A (zh) * | 2013-03-26 | 2014-12-10 | 株式会社小松制作所 | 建筑机械用驾驶室及建筑机械 |
CN105423415A (zh) * | 2015-09-30 | 2016-03-23 | 陈建霞 | 一种空调式工程机械 |
CN108482203A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-09-04 | 泰铂(上海)环保科技股份有限公司 | 一种新型微型压缩机空调汽车座椅 |
CN113306632A (zh) * | 2020-02-10 | 2021-08-27 | 丰田自动车株式会社 | 车室构造 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101668901B (zh) | 2012-05-23 |
EP2180100B1 (en) | 2012-10-24 |
EP2180100A4 (en) | 2011-04-13 |
US20100102594A1 (en) | 2010-04-29 |
US7900996B2 (en) | 2011-03-08 |
KR101478851B1 (ko) | 2015-01-02 |
EP2180100A1 (en) | 2010-04-28 |
JPWO2009022510A1 (ja) | 2010-11-11 |
JP4880757B2 (ja) | 2012-02-22 |
WO2009022510A1 (ja) | 2009-02-19 |
KR20100053481A (ko) | 2010-05-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101668901B (zh) | 建筑机械 | |
CN100383006C (zh) | 工程机械 | |
CN101542045B (zh) | 工程机械 | |
JP5234693B2 (ja) | 建設機械 | |
US7753142B2 (en) | Drilling unit | |
JP2544232B2 (ja) | 建設機械用空調装置 | |
CN104093588A (zh) | 搬运车辆 | |
JP3898503B2 (ja) | 建設機械 | |
JP4555350B2 (ja) | 建設機械 | |
JP2007062575A (ja) | 作業車のキャビン用空調構造 | |
JP2002021116A (ja) | 建設機械 | |
JP2008013033A (ja) | 建設機械 | |
JP2005146741A (ja) | キャブおよび作業機械 | |
CN212743999U (zh) | 双风道除尘掘进机 | |
JP7148468B2 (ja) | 建設機械 | |
JP6810082B2 (ja) | 建設機械 | |
JPH0762690A (ja) | 建設機械 | |
JP2022111671A (ja) | 作業機械の運転室およびホイールローダ | |
JP2024071946A (ja) | 作業機械 | |
KR20230139308A (ko) | 건설 기계 | |
WO2024050459A1 (en) | Power machine and air intake system therefor | |
CN111236939A (zh) | 双风道除尘掘进机 | |
JP2020139356A (ja) | 建設機械 | |
JP2011046380A (ja) | 作業車 | |
JP2007062574A (ja) | 作業車のキャビン用空調構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120523 Termination date: 20160704 |