CN101610897A - 用于构建轮胎的方法和设备 - Google Patents

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Abstract

两个辅助支撑构件(22)与构建转鼓(10)可工作地接合，并与构建转鼓自身的各个半体(10a)形成轴向接近的关系，每个辅助支撑构件都具有环周的搁放表面(22a)，其与构建转鼓(10)自身的外周面连续地延伸，围绕着构建转鼓(10)外周面(14)贴附至少一个胎体帘布层(3)，其具有在轴向上对置的端部折片(3a)，每个端部折片都铺布在对应辅助支撑构件(22)的环周搁放表面(22a)上。一对辅助造形构件(31)取代辅助支撑构件与构建转鼓(10)相接合，每个造形构件都抵接着由构建转鼓(10)所带的环周抵接边缘(32)，由此，在构建转鼓(10)的半体(10a)相互接近的同时，可将胎体帘布层(3)造形成为环面体形态。

Description

用于构建轮胎的方法和设备
技术领域
本发明涉及一种用于构建轮胎的方法和设备。
更具体而言，本发明针对于用于构建未硫化轮胎的方法和设备，未硫化轮胎在随后将被传送到硫化操作循环中，由此来制得最终的轮胎制品。
背景技术
用于车轮的轮胎通常包括胎体结构，胎体结构包括至少一个胎体帘布层，帘布层具有相对的端部折片(flap)，折片与对应的环形锚固结构相接合，环形的锚固结构被包含在通常称为“胎边”的区域内，胎边的内径大体上对应着轮胎安装在对应轮辋上的所谓“配合直径”。
包括一个或多个带束层的束带结构与胎体结构相连，所述的各个带束层在径向上相互叠压，且叠压到胎体帘布层上，带束层具有织物性的增强线或金属性的增强线，这些增强线与轮胎的环周延伸方向成相交和/或基本上平行的定向状态。胎面条带被贴附到束带结构的径向外侧位置上，与构成轮胎的其它半成品制品一样，该胎面条带也是由弹性体材料制成的。
此外，在胎体结构侧表面的轴向外侧位置上还贴附着由弹性体材料制成的对应侧壁，每个侧壁都是从胎面条带的一个侧边缘处延伸到靠近胎边上对应环形锚固结构的位置处。在“无内胎”型轮胎中，利用通常被称为“胎衬”的气密涂覆层覆盖了轮胎的内表面。
在完成了通过将各个组成部件组装到一起而构建出未硫化轮胎的操作之后，通常执行成型及硫化处理；该处理操作的目的在于通过使弹性体复合物发生交联反应而促成轮胎结构的稳定性，此外，该操作的目的还在于在轮胎上印制所需的胎面花纹，且可能还在轮胎侧壁上印制识别性的图形标记。
胎体结构和束带结构通常是在各自的工作台上单独地制出的，随后再相互组装到一起。
更详细来讲，胎体结构的制造首先关注的是将一个或多个胎体帘布层贴附到构建转鼓上，从而形成基本上为圆柱形的所谓“胎体坯套”。胎边的环形锚固结构被构建到、或制在胎体帘布层的相对端部折片上，端部折片在随后将围绕着环形锚固结构本身进行翻折，从而以环包的形式将锚固结构包封在其中。
与此同时，在第二个转鼓或辅助转鼓上制出所谓的“外坯套”，其包括一些带束层，这些带束层在径向上相互叠压着，可能的话，胎面条带被贴附到带束层的径向外侧位置上。然后，外坯套被从辅助转鼓上摘取下来，以便于联接到胎体坯套上。为此目的，外坯套被布置成同轴地环绕着胎体坯套，随后，通过使两胎边在轴向上相互接近，将一个或多个胎体帘布层造形成环面体形态，同时，将压力流体注入到胎体坯套的内部，由此限定了胎体帘布层的径向膨胀量，使得胎体帘布层膨胀到其与外坯套的内表面粘贴到一起为止。
可在用于制造胎体坯套的同一转鼓上执行将胎体坯套与外坯套组装到一起的操作，在此情况下，该方法被称为“单阶段构建方法”。
现有技术中还存在所谓的“两阶段”构建方法，在这种类型的方法中，采用了所谓的“第一阶段转鼓”来制造胎体坯套，而胎体坯套与外坯套之间的组装工作则是在所谓的“第二阶段转鼓”或“造形转鼓”上进行的，从第一阶段转鼓上取下的胎体坯套、以及随后从辅助转鼓上取下的外坯套被传送到该造形转鼓上。
专利文献EP 1312462公开了一种构建系统，在该系统中，沿着生产线布置了帘布层供送工作台、胎体构建工作台、组装工作台、以及带束层构建工作台。可沿着生产线移动的运送构件通过将所制造的产品从一个转鼓取下、以便于将其布置到下一工作台的转鼓上，由此完成了将该产品从一个工作台转送到另一工作台的操作。
专利文件US 3990931公开了一种单阶段的构建方法，在该方法中，使用了可在径向上扩张开的转鼓，以此在环体锚固结构处与胎体结构实现接合，且该转鼓可在径向方向上收缩，从而，随着将流体注入到胎体帘布层与转鼓本身之间，胎体帘布层的形态得以形成。
第7128117号美国专利公开了一种第一阶段转鼓，其上设置有中间部分和两个端部部分，相对于中间部分，两端部部分位于轴向相反的位置上。中间部分被沿着周向分割成多个可径向移动的扇段，以便于使得中间部分可在收缩状态与径向扩开状态之间进行扩张。在第一阶段转鼓上制出的胎体坯套具有环形的增强结构，其被构建到转鼓的端部部分上，该增强结构带有对应的可充胀翻折袋囊，其在轴向上抵接着处于径向扩展开状态的中间部分上，以便于对胎体帘布层进行支撑。
第6390166号美国专利公开了一种第一阶段转鼓，该转鼓的端部部分可与中间部分一起在径向上扩张或收缩，以便于与胎体坯套相接合或拆分下胎体坯套，且两端部部分可在轴向上相互靠近或远离，从而使得转鼓的轴向尺寸适应于所制造轮胎的宽度。
第3826297号美国专利提出了如下的方案：使用可拆分开的第一阶段转鼓，以便于能将先前制成的胎体坯套解脱下来，其中，胎体坯套是通过如下的操作制得的：将环形锚固结构定位成贴接着设置在转鼓上的侧边凸肩，随后通过对在周向上连续的带状元件执行贴附操作、以遮盖住第一阶段转鼓的周向延伸面而形成胎体帘布层。
发明内容
按照本发明，申请人已经审视了这样的问题：增大尺寸和结构互不相同的轮胎的日生产量，同时保持生产过程本身的高度工作柔性。更具体而言，文中此处的“工作柔性”是指：对于各种轮胎，都可使用一些基础性组成部件进行制造的可能性，而这些基础性组成部件在弹性体材料类型方面、或其中所采用的织物性或金属性增强帘线的类型方面是互不相同的。
申请人已经验证：通过在两个或多个工作台上执行对轮胎进行构建的操作，而每个工作台都专门针对特定的工作步骤，且分别适于对不同类型的轮胎进行加工，则就能缩短完成整个工作周期所需的时间，并能增大各个工作台的适应性，因而使得整套设备都能对不同类型和尺寸的轮胎进行加工。
申请人还已确认：在不将胎体结构从构建转鼓上取下的前提下完成对未硫化轮胎的整个制造过程，就能使制得的产品具有优异的质量。
更具体而言，申请人已经确认通过如下的操作就能实现上述的效果：直到在胎体结构的构建转鼓上已完成了对胎体结构的全部构建操作时，才首次将胎体结构移动到不同的工作台处，此处，可能是在合适的支撑构件的协助下来完成操作，该支撑构件用于对胎体结构本身至少一个胎体帘布层或其它组成部件的轴向外侧端部进行支撑；随后，利用位于所述构建转鼓之外的至少一个合适的造形构件的作用，对所述胎体结构执行造形处理，其中，所述至少一个构件适于在不将构建后胎体结构从构建转鼓上取下的情况下完成造形操作。
因而，申请人已经发现：通过使用一种构建转鼓，就能解决在依次构建不同尺寸、结构和材料的轮胎时所涉及到的所述问题，从而既改善了生产能力方面的问题，也提高了制得产品的质量，并带来了其它的优点，其中的构建转鼓适于在胎体结构的构建工作被完成时与至少一个造形构件进行联接，以便于能将所加工轮胎的形态造形为环面体构造。
更具体而言，根据本发明的第一方面，涉及一种用于构建轮胎的方法，其包括步骤：
-提供一种构建转鼓，其包括两个可在轴向上相互移近的半体；
-围绕着构建转鼓的外周面贴附至少一个胎体帘布层；
-将与构建转鼓分开的至少一个辅助造形构件接合到构建转鼓上；
-在使构建转鼓的两个半体相互接近的同时，将所述至少一个胎体帘布层造形为环面体构造。
因而，根据本发明的方法，通过在多个工作台上使用互不相同的基础性组成部件，能在保持着将所加工轮胎胎体结构固定在其构建转鼓上的状态下制得未硫化的轮胎。按照这种方式，申请人已经注意到：在不影响整套设备生产能力的前提下，获得了所需的生产柔性。
根据另一方面，本发明涉及一种用于构建轮胎的设备，其包括：
-构建转鼓，其由两个可轴向接近的半体构成，其具有至少一个外周面，该外周面适于对围绕着构建转鼓自身进行贴附的至少一个胎体帘布层进行支撑；
-至少一个辅助造形构件，其与所述构建转鼓分开，以便于能可拆分地接合到构建转鼓上，从而在构建转鼓的所述两个半体相互接近的同时将所述至少一个胎体帘布层造形为环面体构造。
对于其上述两个方面的至少之一，本发明都能实现下文所述的一个或多个优选特征。
在对所述至少一个胎体帘布层执行贴附之前，将辅助支撑构件接合到构建转鼓上，使得各个辅助支撑构件与其中一个所述半体在轴向上接近，其中的辅助支撑构件具有至少一个环周搁放表面，其与构建转鼓的外周面连续地延伸。
围绕着构建转鼓外周面进行贴附的所述至少一个胎体帘布层具有在轴向上相对的端部折片，每个端部折片都位于对应辅助支撑构件的环周搁放表面上。
在与所述至少一个辅助造形构件进行接合之前，所述辅助支撑构件与构建转鼓脱开。
优选地是，所述至少一个辅助造形构件顶抵着由构建转鼓所带的环周抵接边缘。
优选地是，使一对辅助造形构件与构建转鼓相接合，每个造形构件都与其中一个所述半体在轴向上接近。
每个辅助支撑构件都与构建转鼓至少在一个连接构件处接合起来，其中的连接构件位于构建转鼓本身上。
优选地是，每个辅助造形构件都取代了各个辅助支撑构件而与所述至少一个连接构件相接合。
申请人已经认识到：在解决了上文提出问题的所述优选实施方式中，一种构建转鼓得以实现，其具有合适的连接构件，该连接构件既适于与辅助支撑构件实现工作联接，也适于与所述辅助造形构件实现工作联接，其中的辅助支撑构件是为了对不同组成部件执行不同的构建步骤而所需的，在构建过程结束时，辅助造形构件是必需的，以便于能将构建转鼓设置为所加工轮胎的形态。
优选地是，所述设备还包括至少一对辅助支撑构件，其将被可拆分地接合到构建转鼓上，每个支撑构件都与构建转鼓上一个对应的半体形成轴向接近的关系，且具有与所述外周面连续延伸的对应环周搁放表面，从而至少支撑着所述至少一个胎体帘布层的轴向对置端部折片。
优选地是，所述至少一个辅助造形构件取代所述辅助支撑构件而与构建转鼓可拆分地接合。
更为优选地是，一对辅助造形构件可拆分地接合到构建转鼓上，每个辅助造形构件都与对应的一个所述半体形成轴向接近的关系。
根据一种优选实施方式，每个所述辅助造形构件可与构建转鼓所载带的连接构件实现工作接合。
优选地是，所述至少一个辅助造形构件顶接着构建转鼓上对应的环周抵接边缘。
优选地是，所述至少一个辅助造形构件可与构建转鼓所载带的连接构件实现工作接合。
更为优选地是，每个连接构件都是由构建转鼓的其中一个半体一体地载带着。
每个连接构件都包括圆筒形的套筒，借助于所述至少一个辅助造形构件，套筒可选择性地分别与每个辅助支撑构件上载带的第一、第二接合承座相结合。
优选地是，每个辅助支撑构件都包括配合元件，其将与至少一个所述连接构件实现工作结合。
更为优选地是，所述配合元件从辅助支撑构件所载带的第一接合承座沿径向突伸出，并与制在对应连接构件中的凹陷形成弹性顶推的工作关系。
在一种优选实施方式中，所述环周搁放表面的形态大体上为圆柱形，其直径基本上对应于构建转鼓外周面的直径。
因而，按照上文所述的、关于生产能力和生产柔性方面的特征，所述连接构件稳定了构建转鼓与外部装置之间的机械联接，并降低了构建转鼓本身的制造复杂性，其中的外部装置与所述构建转鼓分开，且是构建未硫化轮胎所需的装置。
根据一种优选实施方式，在所述造形步骤之后，执行使构建转鼓径向收缩、并将被处理的轮胎从构建转鼓上脱出的步骤。
优选地是，在脱开了辅助支撑构件的步骤之后、并在与所述至少一个辅助造形构件进行接合的步骤之前，执行将至少一个环形锚固结构与所述至少一个胎体帘布层的至少一个端部折片进行接合、以便于形成胎体坯套的步骤。
在脱开辅助支撑构件之后再执行该步骤使得所使用的环形锚固结构所限定的配合直径可小于胎体帘布层在构建转鼓上的卷绕直径。
优选地是，在与所述环形锚固结构进行接合之前，所述至少一个胎体帘布层上轴向对置的端部折片被翻折向构建转鼓的几何轴线，从而便于将环形锚固结构环绕着端部折片嵌插入。
与各个环形锚固结构进行接合的步骤包括操作：
-围绕着所述至少一个胎体帘布层上对应的端部折片同轴地构建环形锚固结构；
-将所述至少一个胎体帘布层的端部折片环绕着环形锚固结构进行翻折。
使所述至少一个辅助造形构件与所述至少一个环形锚固结构形成顶推关系。
在所述至少一个辅助造形构件与构建转鼓进行接合的同时，执行将所述至少一个胎体帘布层相对于所述至少一个环形锚固结构进行锁定的步骤。
优选地是，所述至少一个辅助造形构件与构建转鼓的接合操作包括步骤：将辅助造形构件的带凸缘元件相对于构建转鼓进行紧固，并使辅助造形构件的密封环推顶着所述抵接边缘。
对带凸缘元件的紧固确保了能有效地抵抗造形步骤期间产生的推力，其中，所述推力是由注入到胎体结构内部的压力流体的作用而产生的。密封环的推力反过来确保了胎体帘布层相对于环形锚固结构的锁定-在弹性体材料出现塑性屈服的情况下也如此。
优选地是，至少胎体帘布层是通过将基础性组成部件贴置到构建转鼓上而制得的。
更为优选地是，对所述至少一个胎体帘布层执行贴附的操作包括步骤：对多个条带状的元件进行贴附，这些条带状元件沿着构建转鼓外表面的周向延伸面依次地布置着。
优选地是，在对胎体帘布层执行造形之前，执行对包括至少一个束带结构的外坯套进行定位的步骤，将外坯套围绕着所述至少一个胎体帘布层定位在同轴对中位置上，以便于在所述造形步骤之后将所述至少一个胎体帘布层贴接到外坯套的径向内表面上。
所述至少一个辅助造形构件包括多个相互同心的密封环，这些密封环具有各自不同的直径。因而，辅助造形构件适于对配合直径互不相同的多种轮胎进行加工。
构建转鼓还包括中间段节，其与所述两个半体可滑动地接合，并形成了所述外表面的中间区段。
按照这样的方式，使得构建转鼓达到了更大的通用使用性，从而，所述转鼓适于对不同尺寸的轮胎进行加工，此处的不同尺寸是指环形锚固结构中心之间的距离不同。
构建转鼓包括环周的扇段，其可在工作位置与停息位置之间径向移动，在工作位置上，这些扇段延伸为在周向上连续的状态，从而形成了所述的外表面，在停息位置上，这些扇段在径向上接近于构建转鼓的几何轴线，从而允许将所加工的轮胎从构建转鼓本身上取下。
优选地是，每个辅助造形构件都以顶推的形式向对应的环形锚固结构施加作用，使得环形锚固结构与所述至少一个胎体帘布层的端部折片相接合。
优选地是，每个辅助造形构件都包括至少一个带凸缘的元件，其将以轴向接近的方式可拆卸地紧固到构建转鼓的对应半体上，并载带着至少一个密封环，密封环被用于顶接着构建转鼓所载带的对应环周抵接边缘。
优选地是，所述至少一个带凸缘元件带有将与至少一个所述连接构件实现工作结合的紧固装置。
更为优选地是，所述紧固装置包括制动器，其可动作地安装在引导套筒上，以便于可滑动地接合到所述连接构件上。
按照一种优选实施方式，每个所述的辅助造形构件还包括顶推装置，其在带凸缘元件与密封环之间工作，以将密封环推向环周抵接边缘。
优选地是，所述至少一个密封环利用其上的径向外侧锥台表面对所述环周抵接边缘施加作用。
优选地是，所述至少一个密封环可在顶推装置的作用下在径向上扩张开。
优选地是，所述顶推装置包括顶推环，在流体驱动型致动器的作用下，其可沿轴向移向密封环。
更为优选地是，密封环具有在径向上位于内侧的锥台形表面，其面对着顶推环的环周边缘。
根据一种优选实施方式，所述设备还包括：
-至少一个构建工作台，其载带着用于将包括至少一个胎体帘布层的胎体坯套贴附到构建转鼓上的装置；
-用于将包括束带结构的外坯套组装到胎体坯套上的装置；
-用于将构建转鼓从构建工作台转移到所述工作台外部位置上的装置。
优选地是，构建转鼓包括中心轴杆，其带有至少一个与转移装置接合的抓夹端。
优选地是，操作装置在构建工作台上工作，用于将所述辅助支撑构件与构建转鼓进行接合、或者将所述辅助支撑构件与构建转鼓分离开。
优选地是，贴附装置包括用于将环形锚固结构与所述至少一个胎体帘布层的对应端部折片进行接合、从而形成胎体坯套的装置。
更为优选地是，所述环形锚固结构限定了小于贴附直径的配合直径，其中的贴附直径是由构建转鼓的外周面所限定的。
在一种优选实施方式中，所述设备包括：
-用于定位的装置，其用于将所述外坯套围绕着贴附到所述构建转鼓上的胎体坯套定位在同轴对中位置上；
-造形装置，其作用在构建转鼓上，以将胎体坯套造形为环面体形态。
优选地是，用于对各个环形锚固结构进行接合的装置包括：
-用于将环形锚固结构围绕着所述至少一个胎体帘布层上对应端部折片进行同轴构建的构件；
-用于将所述至少一个胎体帘布层的端部折片包绕着对应的环形锚固结构进行翻折的构件。
优选地，所述的设备还包括用于将所述至少一个胎体帘布层的轴向对置端部折片朝向构建转鼓的几何轴线进行翻折的装置。
优选地是，用于对所述至少一个胎体帘布层进行贴附的所述装置将基础性组成部件铺贴到构建转鼓上。
优选地是，用于对所述至少一个胎体帘布层进行贴附的装置包括用于对多个条带状元件进行贴附的构件，使得条带状元件沿着构建转鼓外周面的周向延伸面连续依次地排列着。
附图说明
从下文对根据本发明的、用于构建轮胎的方法和设备的优选实施方式的详细描述，可更加清楚地认识到本发明的其它特征和优点，其中，优选的实施方式并非是排它性的。
下文的描述在参照附图进行的，附图表示出了非限定性的实例，在附图中：
图1是示意性的径向剖面图表示了将胎体帘布层围绕着构建转鼓进行贴附的步骤；
图1a的放大视图示出了由图1中A标识的细节；
图2是图1的放大视图，表示了这样的步骤：在该步骤中，环形锚固结构被同轴地构建到胎体帘布层的对应端部折片上；
图3是图1的放大视图，表示了将胎体帘布层的端部折片包绕着对应的环形锚固结构进行翻折的步骤；
图4中的示意性径向剖面图表示了胎体坯套在胎边与辅助造形构件进行接合过程中时的状态；以及
图5表示了被加工的轮胎在某一步骤时的情形，在该步骤中，将外坯套贴附到胎体帘布层上，以对其执行造形处理。
具体实施方式
参见附图，用于制造车轮用轮胎的设备在总体上被标记为数字1，该设备用于执行根据本发明的方法。
设备1被用于制造轮胎2(参见图5)，该轮胎基本上包括至少一个胎体帘布层3，优选地是，胎体帘布层的内部涂覆有气密的弹性体材料层或所谓的胎衬4。两个环形锚固结构5与胎体帘布层3的两对应端部折片3a相接合，每个环形锚固结构都包括所谓的胎边芯体5a，优选地是，该芯体的径向外侧部位处带有弹性体材质的填料5b。环形锚固结构5被整合到通常称为“胎边6”的区域附近，轮胎2与对应的安装轮辋(图中未示出)通常在胎边6区域处进行接合，两者之间的接合是依据配合直径D0进行的，配合直径是由环形锚固结构5的内径尺寸决定的。
束带结构7围绕着胎体帘布层3沿周向进行贴附，胎面条带8沿周向叠压到束带结构7上。两个胎侧壁9被贴附到胎体帘布层3的两相对侧边部位上，两侧壁都是从对应的胎边6延伸到胎面条带8的对应侧边缘处。
设备1包括构建转鼓10，其是由两个半体10a构成的，它们由沿着构建转鼓10自身几何轴线X-X延伸的中心轴杆11支撑着。例如在螺杆12的作用下，两个半体10a可沿着轴向相互靠近，其中的螺杆可工作地布置在中心轴杆11中，并带有两个螺纹部分12a、12b，它们分别位于右手端和左手端，并各与其中一个半体10a相接合。因而，随着螺杆12受到致动器(图中未示出)的驱动而转动，构建转鼓10的两个半体10a将在相反的方向上沿着中心轴杆11同时平动，其中的致动器可与中心轴杆11的一端实现工作联接。
构建转鼓10还包括中间段节13，其与两个半体10a可滑动地接合着，且与两个半体形成连续延伸表面的关系，从而与两半体形成了基本上连续的外表面14。
半体10和中间段节13都是由各自的周向扇段构成的，在径向上，这些周向扇段可在停息位置(图中未示出)与工作位置之间移动，在停息位置上，扇段被布置成在径向上靠近几何轴线X-X，从而使得构建转鼓10的径向尺寸规格小于被加工轮胎的配合直径D0，从而能将被加工的轮胎2从构建转鼓自身上拆卸下来，在工作位置上，如附图所示，所述的扇段以周向连续的关系进行延伸，从而形成了所述的外表面14，该表面限定了贴附直径D1，优选地是，该直径大于配合直径D0。
在图示的实例中，周向扇段的径向运动是利用多个连杆15实现的，每个连杆都连接在构建转鼓10中间段节13的其中一个扇段与驱动轴环16之间，轴环16被中心轴杆11可转动地载带着，借助于外部致动器(图中未示出)，可驱动该轴环产生转角旋转。利用沿轴向延伸穿过中间段节13的传动杆17，可将中间段节的径向运动传递给构建转鼓10两轴向对置半体10a的周向扇段，这些周向扇段由对应的支柱18可滑动地进行引导，支柱18相对于中心轴杆11在径向上延伸出。
构建转鼓10允许其自身被至少一个机械手(图中未示出)或其它类型的传送装置运送到一个或多个工作台19、20处，以便于执行各种不同的加工步骤，以便于对被加工的轮胎2进行组装，其中，机械手或其它传送装置对中心轴杆11上的至少一个抓夹端11a进行操作。
更详细来讲，构建转鼓10首先被接合到构建工作台19(见图1到图3)中，在该工作台上，包含胎体帘布层3的所谓胎体坯套21被与对应的环面锚固结构5结合起来。
至少一个外部操作装置(由于该装置是被按照已知的方式指出的，故图中未示出)执行了对辅助支撑构件22进行定位的工作，辅助支撑构件22例如被制成两个环形元件的形式，它们相对于构建转鼓10处于轴向相反的两侧，并形成了在轴向上接近的关系。
辅助支撑构件22具有对应的搁放表面22a，优选地是，搁放表面基本上为圆柱面形态，其直径基本上等同于贴附直径D1。当进行接近时，搁放表面22a的延伸面与外表面14是连续的，不会出现中断。
支撑构件22与构建转鼓10的接合发生在对应的连接构件23处，连接构件23是构建转鼓自身上所带的部件，每个连接构件例如都被制成圆柱形套筒的形式，其由构建转鼓10的其中一个半体10a一体地载带着，并与对应的辅助支撑构件22上所载带的第一接合承座24实现了可工作的结合。
一个或多个配合元件25在径向上向第一接合承座24的内侧突伸，这些配合元件被制成小球体的形式，它们被弹簧顶压向几何轴线X-X，这些球体与至少一个凹陷25a形成弹性顶推的工作结合关系，其中的凹陷被制在对应的连接构件23上，其例如被制成环周沟槽的形式。因此，配合元件25适于自动地接合到对应连接构件23的凹陷25a中，由此，在所述外部操作装置释放了辅助支撑构件之后，可保持各个辅助支撑构件22与构建转鼓10的接合状态。因而，在必须的情况下，构建转鼓可与其所联接的辅助支撑构件22一起，被在设置于构建工作台19上的至少一个第一工作单元与至少一个第二工作单元(图中未视出)之间传送。
例如在构建工作台19上，辅助装置(图中未示出)可进行工作，用于将胎体坯套21的第一组成部件贴附到构建转鼓10上。更详细来讲，这些辅助装置可包括一个或多个配送构件，在构建转鼓10受驱而绕其几何轴线X-X转动时，配送构件例如被用于供送至少一条连续的纵长弹性体材料元件，由此在搁放表面22a的外表面14上形成上述的胎衬4。作为制造胎衬4的补充措施或替代设计，辅助装置可被用来在搁放表面22a上形成耐磨嵌入体，该嵌入体可被结合到胎边6的附近，如果所针对的是所谓漏气保用轮胎(run-flat)，和/或该嵌入体被结合到由弹性体材料制成的辅助支撑嵌入体(所谓的胎壁嵌入体)附近，并被贴附到构建转鼓10的对应半体10a上，以便于在随后被结合到轮胎2的胎壁9区域中。
在形成了所述第一组成部件之后，利用按照任何方便形式制出的装置(图中未示出)将胎体帘布层3围绕着外表面14、按照所述贴附直径D1进行贴附。每个胎体帘布层3都可由制成连续条带形式的制成品构成，其中的这些连续条带在预先已被按照外表面14的周向延伸长度进行了切割，并在构建转鼓10受到驱动而绕其几何轴线X-X转动时，被输送向所述外表面，由此使得所述条带围绕着外表面14卷绕起来。
在一种优选实施方式中，至少胎体帘布层3和/或轮胎2的其它部件是通过对基础性组成部件进行铺贴而制得的。为了便于本发明的描述，术语“基础性组成部件”是指连续的纵长元件、涂敷有橡胶的织物性和/或金属性帘线、条带状元件。在本文的描述中，术语“条带状元件”是弹性体材料的条带，其被切割到一定尺寸，并包括一条或多条织物性或金属性的增强帘线。
这些基础性组成部件适于被使用合适的量来形成一种或多种上述的轮胎组成元件，而无需对半成品进行存放。
为此目的，贴附装置包括用于在构建转鼓10受驱而步进转动时将多个条带状元件依次进行贴附的构件，条带状元件被布置成相对于外表面14的周向延伸面处于横向状态，例如在属于本申请人的专利US6328084中就公开了相同的构建转鼓运动方式。
然后，优选地是，通过将条带状元件以相互接近的方式进行贴附、且遮盖了外表面14的整个环周延伸面，就能在构建转鼓10上直接制出胎体帘布层。
优选地是，外表面14的轴向尺寸小于所述至少一个胎体帘布层3的宽度，从而，布置在构建转鼓10上的胎体帘布层3的端部折片3a将在轴向上从外表面14的相反两端突伸出，且至少部分地被所述搁放表面22a支撑着。
在已完成了胎体帘布层3的制造之后，辅助支撑构件22与对应的连接构件23分离开。例如可借助于所述的外部操作装置来完成该分离动作，仅通过使构建转鼓10的各个半体10a在轴向上移离的操作，就能完成上述动作，由此使得搁放表面22a与耐磨嵌入体和/或胎衬4和/或胎体帘布层3滑脱分离开。在分离开之后，辅助支撑构件22可保持与外部操作装置的接合关系，备于重新使用在新的一个工作循环中。
在执行了将构建转鼓10转移到另一工作单元后的可选操作之后，搁放表面22a的离开允许将围绕着构建转鼓10贴附的胎体帘布层3的端部折片3a朝向构建转鼓10自身的几何轴线X-X向下翻折，该操作例如是借助于辊子或其它的装置(图中未示出)实现的，这些装置可按照任何方便的形式来进行设计。
可按照已有的方式来制造图中未示出的定位装置，该装置执行的操作是将每个环形锚固结构5围绕着胎体帘布层3上已向下翻折向几何轴线X-X的一个端部折片3a同轴地进行构建，由此将其定位成与构建转鼓10的相应半体具有轴向抵靠的关系。
当定位完成之后，气囊23或其它翻折构件(图3)对每个端部折片3a执行围绕相应环形锚固结构5的翻折，由此稳固了环形锚固结构与胎体帘布层3的接合，促成了所述胎体坯套21的成型。
当已完成了环形锚固结构5的接合时、或者在该操作步骤进行的同时，可进行对侧壁9进行贴附的操作。
然后，优选地是，载带着胎体坯套21的构建转鼓10被转移到造形工作台19之外的位置20(见图4和图5)处，以便于接纳外坯套27并与其进行接合，外坯套带有束带结构7，优选地是，束带结构已与胎面条带8结合起来。
内径D2大于卷绕直径D1的外坯套27是在预先制出的，可通过如下的操作来制出外坯套：在辅助转鼓(图中未示出)上对一个或多个适于形成束带结构7的带束层进行成型或卷绕；随后再将胎面条带8卷绕到由辅助转鼓载带的束带结构7上。更具体而言，利用配送构件来执行组装出胎面条带8的操作，该配送构件输送弹性体材料的连续纵长元件，纵长元件被按照环圈的形式进行贴附，环圈被布置成并排排列，且在径向上叠压到由辅助转鼓载带的束带结构7上，与此同时，辅助转鼓受到驱动而转动。根据一种备选的实施方式，胎壁9的至少一个部分被构建到外坯套27上。
例如利用转移环28或其它合适的装置，适于将这样制出的外坯套27从辅助转鼓上拆卸下，转移环或其它装置随后将外坯套布置为一定状态，在该状态下，外坯套围绕着由构建转鼓10载带的胎体坯套21处于同轴对中的位置处。
然后，造形装置在构建转鼓10上工作，以便于将胎体坯套21造形为环面体构造(见图5)，由此使得胎体坯套贴附到外坯套27的径向内表面上。
造形装置例如包括上述的致动器(图中未示出)，其被用于驱动螺杆12转动，以使得转鼓的两个半体10a在轴向上相互接近，结果就使得胎体坯套21的两环形锚固结构5在轴向上相互靠近。优选地是，造形装置还包括充胀构件，其具有与至少一条供送导管26连接的气压回路，导管26例如是沿着中心轴杆11制出的，用于向胎体坯套21供送工作流体，从而在环形锚固结构5相互接近的过程中，可利用充胀作用使胎体坯套在径向上扩张。
在一种实施方式中，在供送导管26上连接了至少一个单向阀30，以防止流体从胎体坯套21回流到供送导管26中，由此可将胎体坯套21保持在充胀开的状态一即使在供送导管26与气压回路断开的情况下。
然后，至少一个辅助造形构件31与构建转鼓10可工作地接合，所述造形构件适于与造形装置结合为一体，从而能执行对胎体坯套21进行造形的步骤。更详细来讲，在一种优选实施方式中，至少一对辅助造形构件31与构建转鼓10实现工作接合，每个辅助造形构件都与其中一个所述半体10a形成轴向接近的关系。辅助造形构件31是与构建转鼓10分开的设备1的组成部件，每个辅助造形构件都适于顶接着构建转鼓10自身的环周抵接边缘32，以便于能在半体10a相互接近的同时将胎体帘布层3造形成环面体构造。
更详细来讲，每个辅助造形构件31都适于以顶推的形式对其中一个环形锚固结构5施加作用，每个环形锚固结构5都形成了其中一个所述的环周抵接边缘32，由此在造形步骤期间，将胎边6顶压到构建转鼓10上、和/或将胎体帘布层3相对于环形锚固结构5进行锁定，从而避免了在对胎体坯套21进行径向扩张的过程中胎体帘布层出现不利的蠕移、或胎边6区域出现其它不利的变形。
优选地是，每个辅助造形构件31都包括至少一个带凸缘的元件33，其能被可拆卸地紧固在与构建转鼓10上的对应半体10a形成轴向接近关系的状态上，该元件带有至少一个密封环34，其被用来抵接着由构建转鼓10所带的环形锚固结构5。
更详细来讲，每个辅助造形构件31可有利地与多个密封环34相连，这些密封环是同心的，并具有各自不同的直径。因而，有利地实现了如下的优点：使用同一个辅助造形构件31，能对配合直径不同的多种轮胎进行加工。
借助于与带凸缘元件33形成工作连接关系的紧固装置35，辅助造形构件31可取代对应的辅助支撑构件22，可拆卸地结合到构建转鼓10的对应连接构件23上。优选地是，该紧固装置35包括引导套筒36，其内部形成了第二接合承座37，以便于滑动地接合到对应的连接构件23上。在接合承座37上可工作地安装了制动器38，优选地是，该制动器是液压类型或气压类型，由于可按照任何方便的形式来制出该制动器，故此处不作详细介绍。在每个辅助造形构件31被构建到对应的连接构件23上、且这些造形构件已平移到使得对应的一个密封环34与胎体坯套的环形锚固结构5抵接之后，制动器38受到驱动而将辅助造形构件相对于构建转鼓10处于稳定的轴向锚固状态。
优选地是，每个密封环34都利用其自身的径向外侧锥台形表面34a与对应的环形锚固结构5抵接。因而，密封环34对包绕着环形锚固结构5翻卷的胎体帘布层3施加了顶推作用，该顶推作用集中在环形锚固结构5的径向内侧环周边缘(与所述抵接边缘32重合)上。因而，在造形步骤期间，该顶推作用表现为特别适于防止构成胎体帘布层3的帘线在所传递应力的作用下出现不利的蠕移。
与此同时，优选地是，密封环34具有连续的环周延伸面，其实现的功能是：将胎体坯套21密封地封闭到环形锚固结构5上，由此利于胎体坯套的径向扩张，并在造形步骤之后保持坯套的充胀状态。
申请人还注意到：在造形步骤期间，由于弹性体原料通常具有的屈服性，由密封环34施加的顶推力反而会减小。
因而，优选地是，将各个辅助造形构件31设置成还包括顶推装置39，其在对应的带凸缘元件33与密封环34之间工作，以使得抵接着对应环形锚固结构5的密封环34在对胎体坯套21执行造形步骤的整个期间内都与环形锚固结构保持着紧抵的关系。按照这种方式，即使在位于胎边6附近的弹性体材料出现塑性屈服的情况下，也能防止包绕着环形锚固结构5的胎体帘布层3中的帘线出现蠕移现象。
根据一种优选实施方式，顶推装置39包括至少一个顶推环40，其可滑动地与带凸缘元件33相接合，在由流体驱动的致动器41的作用下，该顶推环可沿轴向移向密封环34。
更特定而言，优选地是设置了多个顶推环40，每个顶推环都与一个密封环34相连。每个密封环34都可利用对应顶推环40的轴向运动而在径向上扩开。为了便于这样的扩开运动，每个密封环34都具有位于径向内侧的锥台表面34b，其面对着顶推环40的环周边缘，从而利于径向上的扩张运动。
有利地是，单个由流体驱动的致动器41可克服对应的复位弹簧40a的作用，同时驱动与辅助造形构件31相连的所有顶推环40，该致动器例如包括环形的活塞，其被注入到空腔41a中的压力空气或其它流体所推动，空腔41a被制在带凸缘的元件33中。但是，该顶推作用将仅作用在与环形锚固结构5处于抵接状态的密封环34上。
总之，在整个造形步骤期间，制动器38在对应连接构件23上的作用确保了辅助造形构件31的稳定定位，并利用胎体坯套21内部产生的充胀压力，有效地抵消了趋于使辅助造形构件在轴向上离开构建转鼓10的重要应力。与此同时，顶推装置39确保了如下的事实：即使在弹性体材料出现塑性屈服的情况下，尽管利用制动器38实现了轴向锁定，密封环34也能恒定地保持与环形锚固结构5的顶推状态。
当造形步骤已被完成时，制动器38被解除作用，以允许辅助造形构件31与构建转鼓10在轴向上分离开。然后，可选地是，将构建转鼓10转移到至少一个其它的工作台(图中未示出)处。
有利地是，由于为与环形锚固结构55处于顶推状态的密封环34设置了单向阀30和凸缘29，所以能保持胎体坯套21的充胀状态，由此有利于在其它工作台上可能进行的其它操作。
当构建工作完成时，在将辅助造形构件31移开、且构建转鼓10径向收缩之后，可将轮胎2从构建转鼓10上取下，以便于按照任何方便的形式将其送去执行硫化步骤。

Claims (50)

1.一种用于构建轮胎的方法，其包括步骤：
-提供一种构建转鼓(10)，该构建转鼓包括两个可在轴向上相互移近的半体(10a)；
-围绕着构建转鼓(10)的外周面(14)贴附至少一个胎体帘布层(3)；
-将与构建转鼓(10)分开的至少一个辅助造形构件(31)接合到构建转鼓(10)上；
-在使构建转鼓(10)的两个半体(10a)相互接近的同时，将所述至少一个胎体帘布层(3)造形为环面体构造。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：在对所述至少一个胎体帘布层(3)执行贴附之前，将辅助支撑构件(22)接合到构建转鼓(10)上，使得各个辅助支撑构件与其中一个所述半体(10a)在轴向上接近，其中的辅助支撑构件各自具有至少一个环周搁放表面(22a)，该环周搁放表面与构建转鼓(10)的外周面(14)连续地延伸。
3.根据前一权利要求所述的方法，其特征在于：围绕着构建转鼓(10)外周面(14)进行贴附的所述至少一个胎体帘布层(3)具有在轴向上相对的端部折片(3a)，每个端部折片都铺贴在对应辅助支撑构件(22)的环周搁放表面(22a)上。
4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于：在与所述至少一个辅助造形构件(31)进行接合之前，所述辅助支撑构件(22)与构建转鼓(10)脱开。
5.根据上述权利要求之一或多项所述的方法，其特征在于：使一对辅助造形构件(31)与构建转鼓(10)相接合，每个造形构件都与其中一个所述半体(10a)在轴向上接近。
6.根据上述权利要求之一或多项所述的方法，其特征在于：所述至少一个辅助造形构件(31)顶抵着由构建转鼓(10)所带的环周抵接边缘(32)。
7.根据权利要求2到6之一或多项所述的方法，其特征在于：每个辅助支撑构件(22)都与构建转鼓(10)至少在一个连接构件(23)处接合起来，其中的连接构件位于构建转鼓(10)本身上。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于：每个辅助造形构件(31)都取代了各个辅助支撑构件(22)而与所述至少一个连接构件(23)相接合。
9.根据上述权利要求之一或多项所述的方法，其特征在于：在所述造形步骤之后，执行使构建转鼓(10)径向收缩、并将被加工的轮胎从构建转鼓(10)上脱出的步骤。
10.根据权利要求4到9之一或多项所述的方法，其特征在于：在脱开了辅助支撑构件(22)的步骤之后、并在与所述至少一个辅助造形构件(31)进行接合的步骤之前，执行将至少一个环形锚固结构(5)与所述至少一个胎体帘布层(3)的至少一个端部折片(3a)进行接合的步骤，以此来形成胎体坯套(21)。
11.根据前一权利要求所述的方法，其特征在于：在与所述环形锚固结构(5)进行接合之前，所述至少一个胎体帘布层(3)上轴向对置的端部折片(3a)被翻折向构建转鼓(10)的几何轴线(X-X)。
12.根据权利要求10或11所述的方法，其特征在于与各个环形锚固结构(5)进行接合的步骤包括操作：
-围绕着所述至少一个胎体帘布层(3)上对应的端部折片(3a)同轴地装配环形锚固结构(5)；
-将所述至少一个胎体帘布层(3)的端部折片(3a)包绕着环形锚固结构(5)进行翻折。
13.根据权利要求10到12之一或多项所述的方法，其特征在于：使所述至少一个辅助造形构件(31)与所述至少一个环形锚固结构(5)形成顶推关系。
14.根据权利要求10到13之一或多项所述的方法，其特征在于：在所述至少一个辅助造形构件(31)与构建转鼓(10)进行接合的同时，执行将所述至少一个胎体帘布层(3)相对于所述至少一个环形锚固结构(5)进行锁定的步骤。
15.根据权利要求6到14之一或多项所述的方法，其特征在于所述至少一个辅助造形构件(31)与构建转鼓(10)的接合操作包括步骤：将辅助造形构件(31)的带凸缘元件(33)相对于构建转鼓(10)进行紧固，并使辅助造形构件(31)的密封环(34)推顶着所述抵接边缘(32)。
16.根据上述权利要求之一或多项所述的方法，其特征在于：在对胎体帘布层(3)执行造形之前，执行对包括至少一个束带结构(7)的外坯套(27)进行定位的步骤，将外坯套围绕着所述至少一个胎体帘布层(3)定位在同轴对中位置上，以便于在所述造形步骤之后将所述至少一个胎体帘布层(3)贴接到外坯套(27)的径向内表面上。
17.根据上述权利要求之一或多项所述的方法，其特征在于：至少所述胎体帘布层(3)是通过将基础性组成部件贴置到构建转鼓(10)上而制得的。
18.根据上述权利要求之一或多项所述的方法，其特征在于对所述至少一个胎体帘布层(3)执行贴附的操作包括步骤：对多个条带状的元件进行贴附，这些条带状元件沿着构建转鼓(10)外周面(14)的环周延伸面依次地布置着。
19.一种用于构建轮胎的设备，其包括：
-构建转鼓(10)，该构建转鼓由两个可轴向接近的半体(10a)构成，构建转鼓具有至少一个外周面(14)，该外周面被用于对围绕着构建转鼓(10)自身进行贴附的至少一个胎体帘布层(3)进行支撑；
-至少一个辅助造形构件(31)，其与所述构建转鼓(10)分开，以便于可拆分地接合到构建转鼓(10)上，从而在构建转鼓(10)的所述两个半体(10a)相互接近的同时将所述至少一个胎体帘布层(3)造形为环面体构造。
20.根据权利要求19所述的设备，其特征在于还包括：至少一对辅助支撑构件(22)，其将被可拆分地接合到构建转鼓(10)上，每个支撑构件都与构建转鼓(10)上一个对应的半体形成轴向接近的关系，且具有与所述外周面(14)连续延伸的对应环周搁放表面(22a)，从而至少支撑所述至少一个胎体帘布层(3)的轴向对置端部折片(3a)。
21.根据权利要求19或20所述的设备，其特征在于：一对辅助造形构件(31)可拆分地接合到构建转鼓(10)上，每个辅助造形构件都与对应的一个所述半体(10a)形成轴向接近的关系。
22.根据权利要求20或21所述的设备，其特征在于：所述至少一个辅助造形构件(31)取代所述辅助支撑构件(22)而与构建转鼓(10)可拆分地接合。
23.根据权利要求20或21所述的设备，其特征在于：每个所述辅助造形构件(22)可与构建转鼓(10)所载带的连接构件(23)实现工作接合。
24.根据权利要求19到23之一或多项所述的设备，其特征在于：所述至少一个辅助造形构件(31)顶接着构建转鼓(10)上对应的环周抵接边缘(32)。
25.根据权利要求19到24之一或多项所述的设备，其特征在于：所述至少一个辅助造形构件(31)可与构建转鼓(10)所载带的连接构件(23)实现工作接合。
26.根据权利要求23或25所述的设备，其特征在于：每个连接构件(23)都是由构建转鼓的其中一个半体(10a)一体地载带着。
27.根据权利要求23到26之一或多项所述的设备，其特征在于：每个连接构件(23)都包括圆筒形的套筒，借助于所述至少一个辅助造形构件(31)，套筒选择性地分别与每个辅助支撑构件(22)上载带的第一、第二接合承座(24、37)相结合。
28.根据权利要求23到27之一或多项所述的设备，其特征在于：每个辅助支撑构件(22)都包括配合元件(25)，其将与至少一个所述连接构件(23)实现工作结合。
29.根据前一权利要求所述的设备，其特征在于：所述配合元件(25)从辅助支撑构件(22)所载带的第一接合承座(24)沿径向突伸出，并与制在对应连接构件(23)上的凹陷(25a)形成弹性顶推的工作关系。
30.根据权利要求19到29之一或多项所述的设备，其特征在于：所述环周搁放表面(22a)的形态大体上为圆柱形，其直径基本上对应于构建转鼓(10)外周面(14)的直径。
31.根据权利要求19到30之一或多项所述的设备，其特征在于：构建转鼓(10)还包括中间段节(13)，该中间段节与所述两个半体(10a)可滑动地接合，并形成了所述外周面(14)的中间区段。
32.根据权利要求19到31之一或多项所述的设备，其特征在于：构建转鼓(10)包括环周的扇段，该扇段可在工作位置与停息位置之间径向移动，在工作位置上，这些扇段延伸成在周向上连续的关系，从而形成了所述的外周面(14)，在停息位置上，这些扇段在径向上接近于构建转鼓(10)的几何轴线(X-X)，从而允许将所加工的轮胎从构建转鼓(10)本身上取下。
33.根据权利要求19到32之一或多项所述的设备，其特征在于：所述至少一个辅助造形构件(31)以顶推的形式向对应的环形锚固结构(5)施加作用，使环形锚固结构与所述至少一个胎体帘布层(3)相接合。
34.根据权利要求24到33之一或多项所述的设备，其特征在于：所述至少一个辅助造形构件(31)包括至少一个带凸缘的元件(33)，该带凸缘的元件将以轴向接近的方式可拆卸地紧固到构建转鼓(10)的对应半体(10a)上，并载带着至少一个密封环(34)，密封环被用于顶接着构建转鼓(10)所载带的对应环周抵接边缘(32)。
35.根据前一权利要求所述的设备，其特征在于：所述至少一个带凸缘元件(33)带有将与至少一个所述连接构件(23)实现工作结合的紧固装置(35)。
36.根据前一权利要求所述的设备，其特征在于：所述紧固装置(35)包括制动器(38)，该制动器可动作地安装在引导套筒(36)上，以便于可滑动地接合到所述连接构件(23)上。
37.根据权利要求34到36之一或多项所述的设备，其特征在于：所述的至少一个辅助造形构件(31)还包括顶推装置(39)，该顶推装置在带凸缘元件(33)与密封环(34)之间工作，以将密封环推向环周抵接边缘(32)。
38.根据权利要求34到37之一或多项所述的设备，其特征在于：所述至少一个密封环(34)利用其上的径向外侧锥台表面(34a)对所述环周抵接边缘(32)施加作用。
39.根据权利要求37到38之一或多项所述的设备，其特征在于：所述至少一个密封环(34)可在顶推装置(39)的作用下在径向上扩张开。
40.根据权利要求37到39之一或多项所述的设备，其特征在于：所述顶推装置(39)包括顶推环(40)，在由流体驱动的致动器(41)的作用下，该顶推环可沿轴向移向密封环(34)。
41.根据前一权利要求所述的设备，其特征在于：密封环(34)具有在径向上位于内侧的锥台形表面(34b)，该锥台形表面面对着顶推环(40)的环周边缘。
42.根据权利要求34到41之一或多项所述的设备，其特征在于：所述至少一个辅助造形构件(31)包括多个相互同心的密封环(34)，这些密封环具有各自不同的直径。
43.根据权利要求19到42之一或多项所述的设备，其特征在于还包括：
-至少一个构建工作台(19)，其载带着用于将包括至少一个胎体帘布层(3)的胎体坯套(21)贴附到构建转鼓(10)上的装置；
-用于将包括束带结构(7)的外坯套(27)组装到胎体坯套(21)上的装置；
-用于将构建转鼓(10)从构建工作台(19)转移到所述工作台外部位置(20)上的装置。
44.根据权利要求20到43之一或多项所述的设备，其特征在于还包括：至少一个操作装置，其用于将所述辅助支撑构件(22)与构建转鼓(10)进行接合、以及将所述辅助支撑构件(22)与构建转鼓(10)分离开。
45.根据权利要求43到44之一或多项所述的设备，其特征在于：所述构建转鼓(10)包括中心轴杆(11)，该中心轴杆带有至少一个与转移装置接合的抓夹端(11a)。
46.根据权利要求43到45之一或多项所述的设备，其特征在于：所述贴附装置包括用于将环形锚固结构(5)与所述至少一个胎体帘布层(3)的对应端部折片(3a)进行接合、从而形成胎体坯套(21)的装置。
47.根据前一权利要求所述的设备，其特征在于：所述环形锚固结构(5)限定了小于贴附直径(D1)的配合直径(D0)，其中的贴附直径是由构建转鼓(10)的外周面(14)所限定的。
48.根据权利要求46到47之一或多项所述的设备，其特征在于用于对各个环形锚固结构(5)进行接合的所述装置包括：
-用于将环形锚固结构(5)围绕着所述至少一个胎体帘布层上对应端部折片(3a)进行同轴构建的构件；
-用于将所述至少一个胎体帘布层(3)的端部折片(3a)包绕着对应的环形锚固结构(5)进行翻折的构件。
49.根据权利要求19到48之一或多项所述的设备，其特征在于还包括：用于将所述至少一个胎体帘布层(3)的轴向对置端部折片(3a)朝向构建转鼓(10)的几何轴线(X-X)进行翻折的装置。
50.根据权利要求43到49之一或多项所述的设备，其特征在于：用于对所述至少一个胎体帘布层(3)进行贴附的所述装置将基础性组成部件铺贴到构建转鼓(10)上。
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